[데이토나비치 AP 연합] 미국 여자프로골프협회(LPGA)는 25일 내년 투어일정을 발표하면서 “올해보다 대회수가 3개 줄어들지만 신설대회의 상금 하한선을 80만달러로 제한하고 기존대회 상금도 늘렸다”고 밝혔다. 따라서 대회수는 37개,총상금 규모는 올해보다 약 20% 늘어난 3,200만 달러에 이를 전망이다.

김미현(22·한별텔레콤)이 오는 12월 4∼5일 제주 핀크스골프장에서열리는 대한매일신보사 주최 제1회 핀크스컵 한일여자프로골프대항전에 출전하기 위해 26일 귀국한다. 올시즌 미국여자프로골프(LPGA) 신인왕인 김미현은 귀국 다음날인 27일 제주도로 향한 뒤 다음달 1일 대표팀에 합류할 예정이다. 올시즌 LPGA투어에서 2승을 거둔 김미현이 고국을 찾기는 이번이 세번째다. 김미현은 이번에 미국프로골프의 이벤트대회인 JC페니클래식 출전을 포기한채 펄신 구옥희 등과 한국대표로 나서기 위해 귀국한다.

데이비스 러브3세와 타이거 우즈가 올 한해 세계 남자프로골프 최강을 가리는 ‘99그랜드슬램대회’ 정상 대결을 펼치게 됐다. 데이비스 러브3세는 올시즌 4대 메이저대회 우승자들만 출전한 가운데 24일 미국 하와이 포이푸리조트골프장에서 열린 대회 첫 날 호세 마리아 올라사발과의 매치플레이에서 5홀 남기고 6홀 앞서 가볍게 승부를 결정지었다. 지난해 이 대회 우승자인 타이거 우즈는 올 브리티시오픈 챔피언 폴 로리와 16홀까지 가는 접전 끝에 3홀차로 힘겹게 이겨 결승에 올랐다. 이로써 올 그랜드슬램은 PGA선수권 우승자 우즈와 페인 스튜어트(US오픈 우승자)를 대신해 출전한 러브3세가 25일 우승상금 40만 달러를 놓고 최후 승자를 가리게 됐다. 결승전은 25일 오전 9시부터 SBS골프(채널 44)를 통해 위성중계된다. 박성수기자 sonsu@

‘저 먼저 갑니다’- 최경주(29·슈페리어)가 한국남자골퍼의 미국무대 진출에 물꼬를 트면서 국내골프에 새 지평을 열었다. 최경주가 23일 새벽 미국 마이애미의 도럴리조트골프장(파70)에서 끝난 미국프로골프(PGA)투어 프로테스트를 무사히 통과,한국 남자로는 최초로 PGA투어의 한시즌 전대회 출전권을 얻었기 때문.최경주의 이번 낭보는 한국 남자골프사에 커다란 획을 그으면서 우리 남자골퍼들에게 불모지나 다름 없던 PGA투어로의 잇따른 진출에 기폭제가 될 전망이다. 지금까지 한국 남자골프는 박세리 김미현 등 여자골퍼들이 미국 무대를 휩쓸며 각광받는 동안 국내·외적으로 찬밥 신세를 면치 못해온게 사실이다. 국제대회에서 별다른 성과를 거두지 못했고 그 결과 국내 대회조차 여자에비해 빈약하기 짝이 없었다.일례로 올시즌 국내 여자대회가 정규대회만 13개에 달했던데 반해 남자대회는 고작 7개에 그쳤다. 이런 상황에서 최경주가 보내온 낭보는 남자골프도 미국무대에서 통할 수있음을 보여주었다는 점에서 의미가 깊다.이는 또 지난 8월 김성윤이 유에스아마추어대회에서 준우승하면서 보여준 한국남자골프의 저력이 우연이 아니었음을 재확인해준 것으로 평가된다.최경주는 이날 열린 최종 6라운드에서 3언더파 67타를 쳐 최종합계 8언더파 412타로 공동 35위를 차지했다.최경주는 6라운드에서 버디 4개,보기 1개를 쳤다. 6일간 108홀 스트로크 플레이로 펼쳐진 이번 최종 테스트에서는 35위까지내년 풀시드가 주어졌는데 공동 35위가 최경주를 포함,6명이어서 모두 40명이 풀시드를 얻었다. 최경주는 첫 2일간 5위 이내를 맴돌다 3라운드 이후 퍼팅 난조로 급격히 무너졌으나 마지막날 정상 컨디션을 되찾아 뜻을 이뤘다. 10번홀에서 티오프한 최경주는 12번홀(파3)에서 4.5m 롱퍼팅을 버디로 연결시켜 자신감을 얻은 뒤 16번홀에서 버디를 추가,도약의 발판을 마련했다.최경주는 18번홀에서 보기를 했으나 후반 2번홀(파5)과 7번홀(파3)에서 각각세번째 샷과 티샷을 홀컵 1.5m에 붙인 뒤 가볍게 버디를 낚았다. 한편 블레인 매컬리스터는 최종합계 19언더파 401타를 쳐 1위로 프로테스트를 통과했고잭 니클로스의 아들 게리 니클로스도 공동 12위(14언더파)로 풀시드를 얻었다. 박해옥기자 hop@■프로테스트 어떻게 미국프로골프(PGA)투어 프로테스트는 말 그대로 미국 투어 프로가 되기 위한 필수 관문이다. 이곳에서 35위 안에 들어야만 그 다음해 투어 전대회에 나설 수 있다.박세리와 김미현도 프로테스트를 거쳐 미국여자프로골프(LPGA)투어에 첫발을 내디뎠다. 그러나 이곳을 통과하는 것은 물론 최종전에 나서는 것조차 하늘의 별따기만큼이나 어렵다.우선 1·2차로 나뉜 예선을 거쳐 최종전에 나서야 한다.최경주의 경우 올시즌 일본투어 상금랭킹 9위 자격으로 예선을 거치지 않고 최종전에 직행했다. 전세계 수천명이 경합을 벌인 끝에 나서는 최종전을 통과하는 일은 더욱 어렵다.내로라 하는 골퍼 160여명이 추려진 가운데 열리는 최종전은 6일 동안하루도 쉬지 않고 이어진다.나이스 샷에 대한 환호도 없고 오로지 자신과의싸움이 이어질 뿐이다. 따라서 체력이 뒷받침되지 않으면 중도포기하기 십상이다.프로테스트 최종전엔 우승상금도5만 달러가 걸려 있다.

현대자동차는 신형 미니밴인 트라제XG LPG(액화석유가스)차의 일부 부품에이상이 발견돼 리콜을 실시한다고 23일 발표했다. 현대자동차는 LPG 가스통의 과충전 방지밸브 흡입부를 공급한 업체의 부주의로 밸브가 정도 이상으로 죄어지는 현상이 발생,균열이 생길 가능성이 발견됐다고 리콜 이유를 밝혔다. 리콜 대상은 지난 8일부터 20일까지 생산,판매된 트라제XG LPG차 2,983대다. 김환용기자 dragonk@

최경주는 타고난 신체조건과 남다른 연습량을 토대로 일찍이 국내 남자골프의 정상을 달려왔다. 우선 172㎝,80㎏의 당당한 체구와 완도 수산고 시절 역도선수 생활을 하면서 다져놓은 힘과 체력이 골프선수로서 훌륭한 기반이 돼주었다.300야드에육박하는 호쾌한 드라이브 샷도 이같은 신체조건과 운동 경력에서 비롯됐다. 여기에 연습벌레라는 별명이 붙을 만큼 강한 집념과 성실성이 가세,96·97년 잇따라 국내 상금랭킹 1위에 오르면서 프로골프에 연습생 신화를 만들었다. 지난 해에는 일본과 미국투어 진출이라는 더 큰 꿈을 이루기 위해 국제무대에 신경을 쓰느라 국내에서 1승도 올리지 못하고 상금순위도 4위로 떨어졌다.그러나 올 시즌 일본투어에서 선배 김종덕과 나란히 2승을 거뒀고 3차례 출전한 국내 대회에서도 PGA컵(8월)과 한국오픈(9월)에서 우승,상금 8,812만원을 기록하는 등 만개한 기량을 뽐냈고 결국 오늘의 결과를 얻었다. 88년 연습생으로 골프에 입문했고 93년 프로에 데뷔,지금까지 국·내외 대회에서 통산 9승을 차지했다.부인 김현정씨(27)와 아들 호준군(3)을 두고 있다. 박해옥기자

올 한해 세계 남자프로골프 최강들이 겨루는 ‘그랜드슬램’이 24일과 25일 이틀동안 미국 하와이 포이푸 리조트 골프코스(파72)에서 열린다. 올 마스터스대회에 우승한 호세 마리아 올라사발과 브리티시오픈 챔피언 폴 로리,올 PGA ‘최고수’ 타이거 우즈,그리고 스튜어트의 사망으로 출전권을 획득한 데이비스 러브3세 등이 한데 모여 세계 정상의 샷을 날린다. 총 상금 100만 달러에 우승상금 40만 달러. 올라사발은 불굴의 의지로 병마를 딛고 일어선 ‘그린의 승리자’.지난해두바이어클래식에 이어 올해 마스터스를 잇따라 석권하며 메이저대회에서 ‘돌아온 풍운아’로 명성을 떨치고 있다. 이번 대회 돌풍의 주역은 단연 폴로리.세계랭킹 159위에 머물렀던 무명의 그는 올들어 ‘초청선수제도’의 틈을 비집고 메이저대회에 입성,예선과 본선을 거쳐 우승까지 거머쥐는 최초의 기록을 남겼다. 골프 천재 우즈는 역시 우승후보 0순위.올 시즌 8승의 대기록에 그랜드슬램까지 얹어 한세기를 마감하겠다고 벼르고 있다. 스튜어트의 사망으로 출전한 러브 3세는 나머지 3명에겐 ‘눈엣 가시’다. 역대 메이저대회에 가장 많이 출전했고 올 4대 메이저대회에서도 고른 성적을 내 자타가 공인하는 그랜드슬램 ‘태풍의 눈’이다. 이번 대회는 36홀 매치플레이 방식으로 치러진다. 박성수기자 songsu@

현대자동차의 미니밴 ‘트라제 XG’의 LPG 차량 가운데 대구지역에 판매된차량 일부가 가스밸브의 결함을 지닌 채 출고된 것으로 22일 밝혀졌다. 현대자동차는 지난 21일부터 문제의 가스밸브가 장착돼 출고된 차량을 대상으로 방문 점검을 실시,이상이 발견된 차량에 대해 밸브를 교체해주고 있다고 밝혔다.자동차 제조회사가 출고 차량을 직접 방문해 점검하는 것은 드문일이다. 지난 8일부터 출고된 ‘트라제 XG’는 LPG 엔진과 가솔린 엔진 등 2종이 생산되고 있으나 판매차량의 대부분 연료비가 저렴한 LPG 차량이다. 현대자동차는 “문제의 가스 밸브가 ‘트라제 XG’에 가스밸브를 납품하는3개 업체 가운데 1개업체가 제작한 것으로 이 업체의 밸브를 장착한 차량 12대에서 가스 누출 가능성이 발견돼 조치를 취했다”고 밝혔다. 현대자동차 관계자는 “가스밸브를 교체했으며 해당 업체가 밸브의 문제점을 개선했기 때문에 앞으로 출고되는 차량은 문제가 없을 것”이라고 말했다. 김환용기자 dragonk@

최경주(29·슈페리어)의 미국 프로골프(PGA)투어 프로테스트 최종전 통과가불투명해졌다. 최경주는 22일 새벽 미국 마이애미의 도럴리조트골프장(파70)에서 열린 5라운드에서 이븐파에 그쳐 중간합계 5언더파 345타로 공동 49위에 머물렀다.최경주는 이로써 상위 35명에게 주어지는 내년 PGA투어 풀시드를 확보하기 위해 마지막 6라운드에서 타수를 크게 줄여야 하는 어려운 입장에 놓였다.

최경주(29·슈페리어)가 미국 프로골프(PGA)투어 프로테스트 최종전 4일째경기에서 상위권 재진입에 실패,공동 34위로 처졌다. 최경주는 21일 새벽 플로리다주 마이애미 도럴리조트골프장(파 70)에서 벌어진 4라운드에서 2언더파 68타를 쳐 최종합계 5언더파 275타를 기록,제이호비,로저 롤런드 등과 공동 34위에 머물렀다. 최경주는 남은 이틀간의 경기에서 5∼6타 정도 줄여야 내년 PGA투어 풀시드(전대회 출전권)를 받을 수 있을 것으로 보인다. 6라운드 경기로 펼쳐지는 이번 최종예선에서는 상위 35명에게 내년 시즌 풀시드가 주어진다. 한편 로빈 프리먼은 중간합계 12언더파 268타로 마이클 클라크와 공동선두에 나섰고 나란히 11언더파 269타를 기록중인 제리 스미스,션 머피 등이 공동 3위에 자리했다.

최경주(29·슈페리어)가 내년 미국프로골프(PGA)투어 풀시드(전대회출전권)확보 가능성을 높였다. 최경주는 19일 새벽 미국 마이애미의 도랄리조트골프장(파70)에서 열린 PGA 프로테스트 최종전 2라운드에서 3언더파 67타를 쳐 중간합계 7언더파 133타를 기록하며 공동 3위로 뛰어올랐다.선두와 1타차. 최경주가 이번 최종전에서 상위 35명까지 주는 내년 시즌 풀시드를 받을 경우 한국 남자로는 처음으로 PGA투어 전경기에 나서게 된다. 168명이 출전한 이번 프로테스트는 컷오프 없이 6라운드 스트로크 플레이로 펼쳐진다. 최경주는 나란히 8언더파 132타를 친 카메런 벡맨,크레이그 보던에 1타 뒤진 채 자신을 포함한 3명과 함께 공동 3위에 자리했다.그러나 50여명의 선수가 중간합계 2언더파 이상의 좋은 성적을 내고 있을 만큼 상위권 경합이 치열해 아직은 안심할 수 없는 상황이다. 1번홀에서 출발한 최경주는 이날 버디 4개,보기 1개를 기록했다.최경주는특히 드라이버샷의 페어웨이 안착률이 높아 경기를 쉽게 풀어나갔고 쇼트게임에서도 안정을 유지했다. 최경주는 올시즌 일본투어 상금랭킹 9위 자격으로 1·2차 예선을 면제받은뒤 최종전에 직행했다. 박해옥기자 hop@

AP통신은 17일 미국여자프로골프(LPGA)투어에서 2년 연속 4승을 거둔 박세리를 특집기사로 다루면서 “경기 및 자기관리에서 성숙한 면을 보였다”고극찬했다. 박세리가 투어 데뷔 2년째를 맞아 보다 여유 있게 일정을 짜고 신변의 일을 스스로 챙긴 점이 돋보였다는 것이 기사의 요지다. AP는 페이지넷선수권대회 개막 직전 박세리가 동료들과 저녁식사를 위해 들른 라스베이거스의 한 중식당에서 행운의 과자를 집어들었고 과자 속에 든쪽지에 ‘작은 것을 잃고 큰 것을 얻게 될 것’이라는 글귀가 적혀 있었다고 소개했다.이날 저녁 박세리는 숙소인 데저트인호텔 카지노에서 60달러를 잃었지만 결국 21만5,000달러의 우승상금을 챙겼다.

정부는 내년부터 승합용 LPG차 생산을 제한한다고 발표했다.재정상 세입의감소우려가 큰 원인으로 보인다.그러나 환경에 미치는 영향으로나 소비자의선택권이 줄어든다는 측면에서나,자동차산업의 측면에서 볼 때 역시 바람직하지 못한 대책으로 보인다. LPG 가격이 싼 이유는 원유의 가공 공정상 가장 먼저 생산되는 제품이라는특징 때문이다.그리고 LPG 연료의 강점은 기체이기 때문에 확산연소가 되어증발연소가 되는 경유나 가솔린에 비해서 완전연소가 가능하여 환경오염의피해가 적은 점이다. 대기중에 연소되지 않은 공기를 분해하려면 시간이 필요하고 환경악화는 더욱 심해질 것이다.각종 시내버스나 소형트럭 등 디젤차량부터 점차 LPG차량으로 대체하는 방향으로 개선해야 한다.따라서 LPG차의 제한보다는 LPG 가격의 인상을 통해 세입을 증대하는 편이 보다 환경친화적일 것으로 보인다. 손희산[울산시 남구 삼산동]

박세리가 또한번 큰 일을 해냈다. 미국여자프로골프(LPGA) 투어에서 통산 8승.그것도 데뷔 2년차의 풋내기가내로라 하는 세계 정상급 선수들과 겨뤄 8승째를 챙겼다는 것은 분명 충격적인 사건이다. 박세리 업적을 일대 사건으로 평가하는 것은 결코 과대포장이 아니다.박세리의 계속되는 선전이 선수 개인의 영예를 넘어 엄청난 파장을 예고하고 있기 때문이다.그리고 그 파장은 확실히 긍정적일 수밖에 없다. 첫째로 꼽을 수 있는 긍정적인 효과는 신바람이다.박세리는 골프를 전혀 모르는 사람들에게도 신바람을 불어넣고 있다.일례로 미국 투어 소속 골프선수를 후원하고 있는 한 국내 업체 회장은 박세리가 큰 활약을 보이면서 사원들의 업무능률이 눈에 띄게 향상됐다는 말을 입버릇처럼 하고 있다. 이같은 현상의 연장선상에서 이어질 또하나의 필연적 파장은 국내 골프인구의 증가다.이는 타이거 우즈가 흑인골프 인구의 폭발적 증가를 부추긴데서선험적(先險的)으로 입증됐다. 그러나 문제는 그 다음에 있다.골프 대중화가 피할 수 없는 현상임에도 불구하고 이를 수용할 기반이 마련돼 있지 않다는 것이다.더 큰 문제는 우리사회가 아직 골프 대중화라는 말 자체를 수용하지 못한다는 점이다.이에 대한 원인은 골프에 대한 그릇된 인식에만 있지 않다.골프가 사치성 운동이라는 말이 아직은 설득력을 얻고 있고 현실 또한 어느 정도 이를 뒷받침하고있기 때문이다. 골프가 진정 모든 사람이 즐길 수 있는 운동으로 발전하려면 실제로 골프에 수반되는 사치 요인을 없애는 일이 선행돼야 한다.퍼블릭골프장 신설 등의과제는 자연스럽게 이어질 그 다음의 문제다.골프 대중화와 관련,“골프장내의 화려한 목욕탕부터 샤워실로 개조하고 그늘집을 말 그대로 잠시 쉬어가는 장소로 간소화하는 작업 등이 선행돼야 한다”는 어느 골프장 사장의 말은 시사하는 바 크다. [박해옥 체육팀차장 hop@]

얼마전 친구가 운전하는 차를 타고 가다가 무척 놀란 일이 있었다.분명히 2차선으로 가고 있던 차가 3차선에서 오는 차와 부딪칠 뻔한 것이다.내려서차선을 보니 거의 200m 이상이 지워져 있었기 때문에 당연히 차선을 따라 운전했던 내 친구는 사고를 당할 뻔한 것이었다.물론 주의하라는 표시도 없었다.이렇게 지워진 차선으로 인해 사고가 난다면 누구의 책임인가. 오늘 아침 TV 뉴스에서 보니 차선이 제대로 그려져 있지 않아 차들이 차선을 착각하여 사고가 나는 일이 빈번하다는 보도를 보았다.차선 등 안전과 직결되는 부분에 대해서는 철저한 점검과 함께 보수가 필요할 것이다.교통사고의 왕국이란 불명예를 벗기 위해서는 음주운전 등 운전자의 안전의식도 필요하지만 관계당국의 보다 세심한 관리가 뒤따라야 한다. 이소연[대전시 대덕구 평촌동]

박세리(22·아스트라)가 미국여자프로골프(LPGA)투어 시즌 마지막 공식대회를 우승으로 장식하며 2년 연속 4승 달성의 위업을 이뤘다. 박세리는 15일 새벽 미국 라스베이거스의 데저트인골프장(파72)에서 열린페이지넷선수권대회 4라운드에서 2언더파 70타를 쳐 최종합계 12언더파 276타로 캐리 웹,로라 데이비스와 동타를 이룬 뒤 연장 첫홀에서 버디를 잡아극적으로 우승했다.박세리는 이날 버디 4개 보기 2개를 기록했다. 박세리는 올시즌 상금랭킹 상위 30명만 출전한 이번 ‘왕중왕전’에서 정상에 오름으로써 LPGA 최강자임을 과시했다. 5언더파 283타로 공동 10위를 차지한 김미현(22·한별텔레콤)은 대회 직후시즌 신인상을 수상,이 날을 온통 ‘한국의 날’로 만들었다. 박해옥기자 hop@

건설교통부는 지난 10월말 현재 전국의 자동차 등록대수가 1,102만7,519대로 집계됐다고 15일 밝혔다. 이는 97년 7월 15일 1,000만대를 돌파한 이후 2년3개월만에 1,100만대를 돌파한 것으로 올들어서만 55만7,920대가 늘어난 것이다. 이같은 증가추세는 전년 같은 기간의 증가대수 2만3,991대보다 무려 23배에 달하는 수치이나 IMF 이전인 97년 1∼10월의 증가대수 76만5,604대보다는감소한 것이다. 차종별로는 승용차가 780만6,000대(70.8%)로 가장 많고 화물차가 226만1,000대,승합차가 92만5,000대 순이다.용도별로는 자가용이 1,042만5,000대(94.5%)이며 이 중 승용차는 753만9,000대로 68.4%를 차지했다. 특이한 것은 LPG차량 중 비사업용 차량이 47만5,000대로 지난해말의 26만4,000대보다 80% 증가해 LPG 차량에 대한 소비자들의 선호도가 높았던 것으로분석됐다. 박성태기자 sungt@

박세리의 2년 연속 시즌 4승 달성은 한국여자골프의 위상 제고와 함께 박세리가 미국프로골프(LPGA) 정상권에 우뚝 섰음을 의미한다. 박세리가 세운 통산 8승은 2년이라는 짧은 기간에 이뤄졌다는 점에서 특히빛을 발한다.이는 현재 LPGA 상금랭킹 1·2위를 달리고 있는 캐리 웹과 줄리 잉스터가 각각 데뷔 4년과 17년만에 22승과 14승을 거두고 있는 것에 견줘보더라도 대단한 성과라 할 수 있다. 그러나 박세리는 2년만에 그것도 데뷔 1·2년차에 8승을 일궈내 엄청난 성장속도를 과시하면서 내년 이후 LPGA 무대에 미칠 파장이 만만치 않을 것임을 예고했다. 특히 박세리의 올시즌 4승이 갖는 의미는 지난해 4승보다도 각별하다.지난해와 달리 올해 초반 부진을 거듭하다가 6월 이후에만 4승을 올리는 무서운뒷심을 보였고 올해가 박세리에게는 유난히 힘든 한해였기 때문이다.박세리는 올해 삼성물산과의 매니지먼트 부문 결별,매니저와 전담코치 교체 등으로심리적 불안에 시달려야 했다. 당연히 슬럼프가 찾아왔고 올초 3번이나 정규대회에서 컷오프 탈락하는아픔을 겪기도 했다. 기술적으로는 정상급이라는 평가를 받으면서도 슬럼프에서 헤어나지 못하게 하는 요인은 또 있었다.결국 오보로 밝혀졌지만 한 때 나돈 미국 귀화설과그에 따른 비난의 화살이었다.또 프로 2년차 징크스 운운하는 주변의 우려도 박세리에게는 커다란 짐이자 상처로 안겨왔다. 박세리는 그러나 올해 중반을 넘어서면서 철저한 일정관리와 대인 관계 개선에 힘쓰는 한편 언론의 입방아에 오르내리던 남자 친구를 세상에 공개하는 등 성숙한 자기관리로 심리적 안정을 되찾았다. 결국 박세리는 이번 우승으로 정상권 선수들과 어깨를 나란히 하면서 내년김미현 펄신 박지은 박희정 등과 LPGA 투어에서 한국 여성의 막강한 파워를선도할 주역으로 당당히 자리매김했다는 평가를 받게 됐다. 박해옥기자

박세리의 두둑한 배짱과 ‘역전불패’ 신화가 그대로 재연된 한판 승부였다.박세리는 미국여자프로골프(LPGA)투어 페이지넷선수권대회 우승으로 큰 대회에 강한 면모를 다시 한번 과시하면서 연장전에서만 3번째 우승을 챙겼다. 박세리는 또 21만5,000달러의 우승상금을 보태 시즌 총상금을 95만6,926달러로 늘려 캐리 웹,줄리 잉스터에 이어 상금랭킹 3위로 한계단 뛰어올랐다. 박세리는 웹에게 영예가 돌아간 ‘올해의 선수’ 순위에서도 평점 170.45로4위에 올라 명실상부한 LPGA 최강자 대열에 당당히 이름을 올렸다. 박세리의 강심장과 ‘연장불패’ 신화가 적나라하게 드러난 승부처는 연장18번홀.박세리는 웹,데이비스와 숨막히는 연장 첫홀에 들어갔다.세명 모두알아주는 장타자들. 그러나 긴장감과 조심스런 스윙 탓인지 웹이 티샷한 볼만 250야드를 조금 넘었을 뿐 박세리가 243야드,데이비스는 200야드를 겨우 넘겼다. 특히 박세리는 티샷한 볼이 페어웨이 오른쪽 나무 뒤쪽에 떨어져 가장 불리한 상황을 맞았다. 우승 꿈을 접어야 하는가 했으나 박세리는 8번 아이언으로 낮게 깔리는 슬라이스 구질의 과감한 펀치샷을 날렸다.볼은 왼쪽으로 향하는 듯 하다가 곧오른쪽으로 방향을 틀어 홀컵 1.2m 지점에 떨어졌고 이것이 결정적 승기를제공했다. 반면 안전하게 아이언으로 티샷했던 데이비스의 세컨드 샷은 온그린에 실패했고 웹의 세컨드 샷은 홀컵에서 6m 거리를 두고 멈춰섰다. 긴장된 순간은 여기서 끝나지 않았다.박세리와 웹에 앞서 칩샷을 날린 데이비스의 볼이 홀컵을 향해 똑바로 굴러갔다.그러나 볼은 한바퀴 회전도 남기지 않은 홀컵 바로 앞 지점에서 멈춰섰고 웹의 버디퍼팅 실패에 이어 박세리가 안전하게 버디를 잡아 승부에 종지부를 찍었다. 박세리는 앞서 18번홀까지 버디 4개 보기 2개를 기록했다. 1번 출발홀에서 보기를 한 박세리는 5번홀에서 보기를 추가,힘겨운 승부를예고했다.박세리는 그러나 7번·9번홀에서 버디를 잡아 우승 꿈을 부풀렸고후반 파5홀인 10번홀과 15번홀에서 2온2퍼팅으로 잇따라 버디를 보태 승부를 연장으로 끌고 갔다. 박해옥기자 hop@

박세리(22·아스트라)가 미국여자프로골프(LPGA)투어 페이지넷선수권대회 3라운드에서 로리 케인과 공동선두를 이뤄 마지막 4라운드에서 숨가쁜 우승다툼을 벌이게 됐다. 전날까지 5타차 단독선두로 내달았던 박세리는 14일 새벽 미국 라스베이거스의 데저트인골프장(파72)에서 열린 3라운드에서 버디 2개에 보기 4개를 범하며 2오버파 74타로 부진,중간합계 10언더파 206타를 기록했다.박세리는 이날 드라이브 샷에서 OB 1개를 냈고 퍼팅수에서 33타를 기록하는 등 티샷과퍼팅에서 난조를 보였다.2년 연속 4승을 노리는 박세리는 이로써 3라운드에서 4언더파 68타로 선전한 캐나다의 케인과 공동선두를 이루면서 3위 줄리잉스터에게도 1타차 추격을 허용했다. 메이저 2승을 올리며 ‘명예의 전당’에 오른 잉스터는 3언더파 69타를 쳐중간합계 9언더파 207타를 기록했다.전날 단독 2위를 달렸던 전 대회 우승자로라 데이비스와 상금랭킹 톱랭커 캐리 웹은 나란히 중간합계 8언더파 208타로 공동 4위에 자리했다. 김미현(22·한별텔레콤)은 버디와 보기를 2개씩 기록하며 이븐파를 쳐 중간합계 1언더파 215타로 16위에 그쳤다.1·2번홀에서 잇따라 파를 세이브한 박세리는 3번홀(파4)에서 티샷한 공이 왼쪽으로 OB가 나 첫 보기를 범하면서흔들리기 시작했다.박세리는 다시 드라이브 샷(3타째)한 공이 페어웨이에 안착했으나 4번째 샷이 벙커에 빠지는 최악의 위기를 맞았다.그러나 벙커샷이홀컵에 빨려들어가는 행운으로 3번홀을 보기로 막았다.박세리는 최종라운드마지막 조에서 시즌 첫승을 노리는 케인과 최후의 맞대결을 펼친다.박세리와케인은 15일 새벽 4시14분 티오프한다. 박해옥기자 ho