부산 기장 고리 원자력발전소 3·4호기 계속운전이 허가됐다. 수명은 끝났지만 비싸게 지은 원전이 안전한지를 검증한 뒤 다시 쓸 수 있도록 한 것이다. 고리 3·4호기는 심사가 진행되는 4년간 설계연한이 끝나 가동을 멈췄지만, 설비 교체와 재가동 승인 절차를 거쳐 다시 전기를 생산하게 된다. 원자력안전위원회는 27일 회의를 열고 고리 3·4호기 계속운전 허가를 의결했다. 계속운전은 운전허가 기간이 끝난 원전에 대해 안전성 심사를 거쳐 운전을 이어갈 수 있도록 하는 제도다. 수명은 끝났지만 아직 안전하다면 좀 더 사용하겠다는 것이다. 이번 결정에 따라 고리 3호기는 2034년 9월, 4호기는 35년 8월까지 수명이 연장된다. 국내 4번째 사례다. 원안위는 9인 회의체로 운영되지만 이날 회의 최종 논의에는 7명만이 참여했다. 이강근 위원은 불참했고, 강건욱 위원은 오후 회의를 떠났다. 위원들은 부지 내 환경, 대기 확산, 기술기준 적용 등 여러 사항에 대한 질의를 이어갔고 표결을 통해 찬성 5표, 반대 2표로 안건을 의결했다. 이번 원안위 결정에 따라 심사를 기다리는 원전 7기도 속도를 낼지 주목된다. 현 정부 임기인 2030년 이전 운전허가 기간이 끝나는 원전은 모두 10기다. 이 중 지난해 11월 허가받은 고리 2호기를 비롯해 3기가 계속운전 허가를 받게 됐다. 남은 원전은 한빛 1·2호기, 한울 1·2호기, 월성 2·3·4호기 등 7기다. 원안위는 한빛 1·2호기 허가안을 내년 상반기 상정하는 등 순차적으로 심의에 나선다. 한빛 1·2호기는 고리 3·4호기와 원자로 형태가 유사하다. 고리 3·4호기는 각각 1984년과 1985년 운영 허가를 받은 초기 원전이다. 웨스팅하우스 기술을 바탕으로 지어졌고 호기당 1025MW 설비용량을 갖췄다. 한국수력원자력은 두 원전의 설계연한인 40년이 다가오자 2022년 9월과 2023년 11월 원전을 10년씩 더 운영하겠다며 계속운전 허가를 신청했다. 그러나 심의가 길어지는 사이 설계수명이 다 된 두 원전은 멈춰 섰다. 3호기는 2024년 9월, 4호기는 2024년 9월을 끝으로 가동을 중단했다. 심의가 길어진 이유는 안전이다. 한국원자력안전기술원(KINS)은 2023년 5월부터 시작한 안전성 심사를 올해 9월에야 마쳤다. 한 번의 사고가 대형 참사를 불러올 수 있는 원전의 안전성을 검토하는 만큼 보다 세밀한 검증이 진행됐다. 낡은 원자로가 10년간 더 방사능을 쫴도 안전한지는 물론 화재나 폭발, 해일, 지진, 항공기 충돌 등 극한 사고에도 안전할 수 있는지 검증을 거쳤다. 원안위는 검증을 바탕으로 만든 사고관리계획서를 지난 15일 승인했다. 사고관리계획서는 원전에서 중대 사고가 발생했을 때 대응 전략과 설비, 훈련 계획 등을 담은 문서다. 일종의 종합 매뉴얼인 셈이다. 계속 운전이 허가됐지만, 실제 재가동까지는 추가 준비가 필요하다. 한수원은 설비 개선과 교체 등 정비를 완료하고 재가동 승인 등을 거쳐 내년 상반기부터 순차적으로 재가동할 계획이다. 원안위는 “한수원의 설비 교체 등이 진행된 후 향후 현장점검을 통해 적합성 확인을 완료한 뒤 재가동이 이뤄질 예정”이라고 밝혔다.

미국프로야구 메이저리그(MLB) 월드시리즈(7전 4승제) 우승이 결정 나기까지 딱 1승이 남았다. 밀워키 브루어스가 월드시리즈 3차전마저 잡아내며 사상 첫 우승의 꿈을 부풀렸다. 밀워키는 27일(한국시간) 미국 플로리다주 세인트피터즈버그 트로피카나 필드에서 열린 탬파베이 레이스와의 월드시리즈 3차전에서 10-1로 대승을 거뒀다. 1차전 3-2, 2차전 5-4로 힘겹게 이겼던 밀워키는 3차전마저 수월하게 이기며 창단 첫 우승을 위한 9부 능선을 넘었다. 이날 탬파베이는 에이스 프레디 페랄타를 내세우며 필승 의지를 다졌다. 페랄타는 이번 포스트시즌에서 이날 경기 전까지 16과3분의2이닝 2실점으로 특급 투구를 펼쳤다. 그러나 믿었던 페랄타가 4와3분의2이닝 5실점으로 무너지면서 탬파베이의 꿈도 산산조각이 났다. 경기 초반은 팽팽했다. 밀워키는 3회초 1사 1, 2루에서 크리스천 옐리치의 좌전 적시타로 선취점을 뽑은 뒤 후속 타자 윌리암 콘트레라스의 우전 적시타로 2-0을 만들었다. 승부는 5회초 한순간에 갈렸다. 밀워키는 잭슨 추리오의 중전 안타와 옐리치의 볼넷으로 2사 1, 2루 기회를 잡았다. 이후 콘트레라스의 3루 내야 안타로 만루를 만들었다. 이 과정에서 탬파베이는 콘트레라스의 타구를 잡아 2루에서 주자 옐리치를 포스 아웃 처리하며 그대로 이닝이 끝나는 듯했다. 그러나 밀워키는 비디오 판독 신청을 거쳐 판정을 뒤집었고 이것이 결국 두 팀의 운명을 갈랐다. 밀워키 타선은 페랄타에 이어 등판한 캠 부저까지 몰아붙이며 5회에만 8점을 냈다. 1, 2차전 팽팽했던 양상과 정반대의 경기였다. 탬파베이가 부저를 뒤늦게 교체했지만 승부는 이미 크게 기울어졌다. 5회가 끝나고 점수는 10-0이 됐다. 밀워키의 특급 불펜을 생각하면 사실상 끝난 승부였다. 탬파베이 팬들은 안방 첫 경기에서 절망을 경험해야 했다. 밀워키는 8회까지 탬파베이 타선을 단 1안타로 막아냈다. 9회말 1점을 내주기는 했지만 대세에 지장은 없었다. 추리오는 5타수 4안타 1타점 2득점으로 펄펄 날았고 콘트레라스도 5타수 3안타 1타점 1득점을 기록했다. 두 타자를 포함해 밀워키는 선발 타자 전원 출루를 기록했다. 선발 라인업에 포함된 선수 중 제이크 바워스를 제외한 모든 타자가 안타를 생산했다. 벼랑 끝에 몰린 탬파베이는 1~3차전에서 승리할 기회를 놓치고 밀워키의 공격을 막아내지 못하는 모습을 보이면서 우승과 점점 멀어지고 있다. 누가 되든 구단 첫 우승의 역사를 쓰지만 밀워키가 우승할 가능성이 한층 커졌다.

스토킹 피해 신고를 했던 전 연인을 살해한 40대 남성이 구속됐다. 대전지법 김창형 영장 전담 부장판사는 27일 살인 혐의를 받는 A씨를 상대로 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 연 뒤 구속영장을 발부했다. 김 부장판사는 “도망할 염려가 있다”고 영장 발부 사유를 밝혔다. A씨는 24일 오후 2시쯤 대전 중구 B씨의 자택에서 B씨를 폭행하고 목을 졸라 숨지게 한 뒤 달아난 혐의를 받는다. A씨는 범행 후 휴대전화 유심칩을 빼고 택시로 인천공항으로 이동한 후 강원 강릉으로 도주했다 25일 오전 7시 40분쯤 숙박업소에서 긴급 체포됐다. 경찰 조사 결과 A씨는 스토킹으로 신고를 당한 것으로 확인됐다. 지난해 10월 10일 B씨는 A씨가 전화·문자 등 연락을 한다며 112에 신고했다. 경찰은 A씨에게 접근과 전화·문자 등 연락을 제한하는 긴급응급조치 1·2호를 내렸고, B씨에게 스마트워치를 지급했다. 그러나 11월 3일 B씨가 경찰서를 찾아 처벌을 원치 않는다는 의사를 밝히고 스마트워치를 반납하면서 종료됐다. 같은 해 12월 27일에도 112 신고가 접수됐지만 B씨가 현장에 출동한 경찰에게 “사소한 말다툼 중에 잘못 눌렸다”고 진술하면서 별다른 조치가 이뤄지지 않았다. B씨는 약 10개월 만에 A씨에 의해 숨진 채 발견됐다. A씨에 대한 영장실질심사는 이날 오후 2시 30분 대전지법에서 진행됐다. 그는 경찰에서 혐의를 시인하면서도 피해자와 다투던 중 우발적으로 범행했다고 주장하고 있다. 이날 대전·세종지역 여성·인권·시민사회단체는 대전경찰청 앞에서 기자회견을 열고 “반복되는 스토킹·교제 폭력·가정폭력에 의한 여성 살해에 대해 국가가 책임져야 한다”고 주장했다. 참석자들은 “2023년부터 지난달까지 발생한 살인 범죄 2760건 중 543건에서 동일 가해자에 의한 가정·교제 폭력, 스토킹 등 선행 범죄가 확인됐다”며 “반복된 관계성 폭력의 위험 신호를 국가가 놓쳐서는 안 된다”고 강조했다. 이어 “신고 이후 가해자가 제대로 분리·통제됐는지, 접근금지와 보호조치가 실제로 피해자를 지켰는지 묻고 싶다”며 “신고를 권하는 것만으로는 여성을 지킬 수 없다”고 덧붙였다. 여성단체들은 교제 폭력을 포함한 친밀관계 폭력 포괄 입법, 가정폭력 반의사불벌 규정 폐지, 고위험 가해자 접근금지·분리·감독 강화 등을 요구했다.

세계 최상위 0.1%에 해당하는 약 800만 명의 초부유층이 하위 44%에 해당하는 35억 명보다 더 많은 이산화탄소를 배출한다는 조사 결과가 나왔다. 또 초부유층 한 사람이 하위 50%에 속하는 사람보다 극한 폭염에 미치는 영향이 400배 큰 것으로 나타났다. 국제구호개발기구 ‘옥스팜’은 다음 달 9일 튀르키예 안탈리아에서 열리는 ‘제31차 유엔기후변화협약 당사국총회’(COP31)를 앞두고 이 같은 내용이 포함된 ‘재난의 격차: 기후위기는 어떻게 불평등을 심화시키고 소수를 더 부유하게 만드는가’ 보고서를 27일 공개했다. 보고서는 전 세계 슈퍼리치들이 막대한 탄소 배출로 더 많은 이익을 취하고 기후위기를 심화시키고 있는 가운데 그로 인한 재난 피해는 탄소 배출 책임이 적은 사람들에게 집중되는 기후 불평등이 점점 커지고 있다고 지적했다. 구체적으로 최상위 1% 부유층은 1990년 이후 전 세계 온난화의 20%에 책임이 있으며 극한 폭염에 대한 상위 1%의 영향은 하위 50%의 100배가 넘는 것으로 나타났다. 최상위 1% 부유층이 단 1년간 배출한 탄소로 인해 발생한 폭염 관련 초과 사망자가 약 190만 명 발생할 것으로 추산됐다. 초과 사망자 중 78%는 전 세계 탄소 배출 비중이 8%에 불과한 저소득국과 중하위 소득국에서 발생할 것으로 전망됐다. 최상위 1% 부유층의 탄소 배출로 인해 2050년까지 발생하는 경제적 피해는 약 53조 달러(약 7경 267조 4000억 원)에 달할 것으로도 추산됐다. 슈퍼리치들이 주로 사용하는 이동 수단인 개인 전용기가 탄소 배출의 원흉이라고 보고서는 꼬집었다. 옥스팜이 개인 전용기 운항 추적 데이터를 분석한 결과 개인 전용기 전체가 단 2초 동안 배출하는 탄소량은 인류 하위 50%에 속하는 사람이 1년 동안 배출하는 탄소량보다 많은 것으로 나타났다. 2050년까지 전 세계 인구 약 10%에 해당하는 최대 10억 명이 기후위기로 인해 살던 곳을 떠나야 할 수도 있으며 이 중 대부분은 글로벌 사우스에 집중될 것으로 전망된다. 보고서는 기후 재난이 수익성 높은 사업 기회로 변하고 있다고 지적했다. 전 세계 재난 복구 시장 규모는 2029년까지 현재 연간 7000억 달러에서 920억 달러 규모로 커질 전망이다. 보고서에서는 기후 재난을 유발하거나 대비 및 재난 이후 복구 과정에서 수익을 얻는 기업 217곳을 추려 ‘파괴와 재건 지수’를 계산했다. 이들 기업의 지분 구조를 분석한 결과 주요 투자자들은 재난을 키우는 기업과 복구하는 기업 모두에 투자해 이중으로 수익을 얻고 있는 것으로 나타났다. 아미타브 베하르 옥스팜 인터내셔널 총재는 “기후위기를 초래하는 데 가장 책임이 적은 사람들의 피해는 막대한 데 반해 슈퍼리치들은 자기들의 탄소 배출이 초래한 피해에 대한 책임을 회피하는 동시에 그로 인한 막대한 이익까지 노리고 있다“고 설명했다. 베하르 총제는 “초부유층의 탄소 배출을 억제하고 각국의 기후변화 적응을 지원하기 위해 훨씬 더 많은 재원을 제공해야 한다”고 촉구했다.

현대자동차가 1400만원 안팎의 낮은 가격을 앞세운 신형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘베이온’을 인도에서 출시했다. 인도 생산 차량을 세계 50개 이상 시장에 수출해, 인도를 글로벌 생산·수출 거점으로 삼겠다는 전략이다. 이는 2주 전 정의선 현대차그룹 회장이 나렌드라 모디 인도 총리에게 밝힌 155억 달러(약 20조 5000억원) 투자 및 수출 확대 계획과 맞닿아 있다. 현대차 인도법인이 26일(현지시간) 출시한 소형 SUV ‘베이온’은 현대차의 소형 SUV ‘베뉴’와 주력 SUV ‘크레타’ 사이에 자리하는 전략 차종이다. 등록비·보험료 등을 제외한 시작 가격은 99만 9900루피(약 1390만원)다. 해당 가격은 현지 주요 경쟁 차종인 마루티 스즈키 ‘빅토리스’(104만 9900루피)보다 약 5%, 타타모터스 ‘시에라’(114만 9000루피)보다 약 13% 낮다. 베이온은 최고출력 115마력의 1.5ℓ 가솔린 엔진을 탑재했다. 최상위 모델에는 현대차 인도법인 최초로 퍼플렉시티·사운드하운드AI 기술을 활용한 생성형 인공지능(AI) 음성비서와 레벨2 운전자보조시스템을 적용했다. 현대차의 신차 투입은 인도 시장점유율 회복을 위해서다. 올해 1~9월 인도 승용차 시장은 약 23% 성장했지만 현대차·기아의 합산 판매량은 72만 4732대로 14.7% 증가하는 데 그쳤다. 같은 기간 점유율은 19.7%에서 18.3%로 하락했다. 현대차는 47만 1724대(10.9% 증가)를 판매해 점유율이 13%대 초반에서 11.9%로 떨어졌고, 마루티 스즈키·타타모터스·마힌드라에 이어 4위에 머물렀다. 기아는 25만 3008대(22.5% 증가)를 판매했으며, 두 회사의 합산 판매 규모는 여전히 2위 수준이다. 타룬 가르그 현대차 인도법인 최고경영자(CEO)는 베이온과 주력 SUV 크레타의 내년 합계 판매 목표를 25만대 이상으로 제시했다. 현대차는 베이온을 인도 첸나이공장에서 생산해 현지에 판매하고, 출시 후 2~6개월 안에 중동·아프리카·중남미 등 50개 이상 해외 시장으로 수출할 계획이다. 유럽용 베이온은 튀르키예 이즈미트공장에서 별도로 생산할 예정이다. 현대차는 지난 14일 신형 베뉴를 생산하는 푸네공장을 공식 준공해 인도 내 연간 생산능력을 99만 4000대로 늘렸다.

“저도 처음에는 ‘내 아들은 무사하다’며 안도했습니다. 누가 알았겠습니까. 아들이 뒤늦게 참사 희생자가 될지요.” 10·29 이태원 참사 4주기를 이틀 앞둔 27일 서울 용산구 이태원에서 만난 백가인(68)씨가 하늘을 바라보며 한숨을 내쉬었다. 그의 아들은 올해 6월 국가가 참사 160번째 희생자로 인정한 고 백형준씨다. 참사 당시 이태원에서 술집을 운영했던 형준씨는 사고가 발생하자 현장에서 부상자들과 시신을 옮기는 등 구조에 참여했지만, 이후 3년 반 동안 참사 트라우마에 시달리다가 올해 4월 37세로 세상을 떠났다. 2020년 가게를 연 형준씨는 코로나19 직격탄을 맞았다가 2022년 무렵부터 어렵사리 회복해 2호점까지 냈다. 그러나 2호점 개점 이틀을 앞둔 시점에 참사가 발생했다. 손님 맞이에 여념이 없던 상황에서도 형준씨는 사람들의 비명 소리를 듣고는 곧바로 뛰어나가 구조에 나섰다. 체격이 큰 형준씨는 주로 덩치가 큰 사람들을 옮기는 데 힘썼다고 한다. 백씨는 그날 이후 아들이 서서히 말라가는 모습을 지켜봤다. ‘괜찮냐’고 물을 때마다 아들은 “뉴스 다 보셨잖아요”라며 말문을 닫았다. 형준씨는 2024년 4월 결국 가게 문을 닫았다. 형준씨가 참사 피해자로 인정받기 위해 가족이 참사 현장 폐쇄회로(CC)TV 화면 등 증빙 자료를 직접 찾아내 제출하는 고통도 컸다. 백씨는 “당국이 구조 활동을 했던 이들을 제대로 조사하고 상담했다면 아들의 심각함을 걸러낼 수 있었을 것”이라고 토로했다. 참사 당시 구조 작업에 참여했던 상인과 행인, 소방관들의 심리적 상흔은 심각한 수준이다. 형준씨에 이어 161·162번째 희생자가 된 소방관 남모씨와 박모씨도 트라우마에 시달리다 세상을 등졌다. 당시 현장에 출동했던 김종수(53) 당시 강남소방서 구조대장은 “이튿날 새벽 동료들과 눈물 흘린 기억이 또렷하다”며 “아직도 이태원을 지나가면 헛구역질이 나고 괴롭다”고 털어놨다. 10·29 이태원 참사 특별조사위원회(특조위)는 참사 발생 4년 만에야 중간 조사 결과를 발표했다. 특조위는 이날 중간보고회를 열고 참사 당일 지휘 체계의 총체적 부실로 대통령실 지시가 55분간 관계 기관에 전파되지 않았다고 밝혔다. 행정안전부 중앙재난안전상황실 관계자들이 업무 책임을 피하기 위해 지시사항 전파를 지연했다는 게 특조위 판단이다. 특조위는 또 이상민 전 행안부 장관이 국가가 책임을 져야 할 수 있다고 우려해 ‘참사·희생자’를 각각 ‘사고·사망자’로 바꾸자고 제안했고, 국무총리 동의와 대통령 보고를 거쳐 용어가 최종 정리됐다는 진술을 확보했다고 밝혔다. 이에 오는 12월 윤석열 전 대통령과 이 전 장관을 직접 조사해 결과를 보고할 계획이라고 밝혔다. 현재 구치소 방문 조사 등을 검토 중인 것으로 전해졌다. 이날 보고 후, 특조위 위원들이 질의응답 없이 자리를 떠나자 유족들은 거세게 항의했다. 유족들은 보고회에서 새롭게 밝혀진 사실이 거의 없고, 정보공개 등도 사실상 제대로 이뤄지지 않았다고 지적했다.

‘단 하나의 감각’ 주제로 한국 춤 유산 조명11월 13~29일 아르코예술극장서 본축제 채시라 ‘보살춤’부터 신진 12인 실험까지 1926년 이 땅에 신무용이 싹튼 지 꼭 100년, 한국 춤의 한 세기를 되짚는 무대가 펼쳐진다. 대한무용협회가 주최하는 제47회 서울무용제가 11월 4일 사전축제를 시작으로 29일까지 서울 대학로 아르코예술극장 대극장과 서울 은평구 서울무용창작센터 등에서 열린다. 주제는 ‘단 하나의 감각’이다. 인공지능(AI)이 사람의 역할을 빠르게 넘겨받는 시대에도 복제할 수 없는 몸의 감각과 움직임의 가치를 춤으로 확인하겠다는 취지다. 사전축제는 시민이 직접 춤추는 무대로 문을 연다. 4일 서울무용창작센터의 ‘열정춤판-내가 춤추는 서울무용제’는 나이·경력·직업과 상관없이 누구나 몸짓으로 자신을 표현하는 참여형 프로그램이다. 6~7일 전통춤 특별기획 ‘천간지무(天間地舞)’에서는 춤꾼 12명이 독무와 듀엣을 선보인다. 본공연은 13일 개막식과 함께 아르코예술극장 대극장에서 막을 올린다. 이날 ‘무.념.무.상(舞.念.舞.想) Ⅰ’에서 박용진＆박혜지, 전순희 여울무용단, 김진걸산조춤보존회, 춤이음이 참여해 한국 춤의 깊이를 보여준다. 15일 ‘무.념.무.상 Ⅱ’에선 C2DANCE, 툇마루무용단, R.se dC, 시스템 온 퍼블릭 아이(System on Public Eye), 컴퍼니 J가 무대에 올라 동시대의 실험적 움직임을 보여 준다. 18일 ‘명작무극장’에는 배우 채시라(58)가 특별 출연해 국가유산진흥원 임성옥 예술감독의 지도로 ‘보살춤’을 춘다. 1995년 MBC 드라마 ‘최승희’에서 신무용의 상징 최승희(1911~1969)를 연기한 지 31년 만에 다시 그의 춤을 추는 것이다. 축제의 중심인 경연대상(20~27일)에는 ‘올해의 춤 작가’로 선정된 안무가 4명이 나선다. 랑만(RANGMAN) 기무간의 ‘그것을 우리는 사랑이라 부른다’(20일), 가림다댄스컴퍼니 최재혁의 ‘인(仁)의 상실’(22일), 프로젝트 창 최자인의 ‘새벽(Dawn)’(25일), 댄스PRO젝트 점선면 한정미의 ‘실컷, 유토피아’(27일) 순이다. 26일과 28일에는 신진 안무가 12명이 두 조로 나뉘어 ‘단 하나의 감각’을 저마다의 몸짓으로 풀어내는 ‘서울 댄스 랩(Seoul Dance Lab)’이 열린다. 경연대상 수상 결과는 29일 시상식 겸 폐막식에서 공개된다. 홍보대사는 발레리노 강경호가 속한 윤별발레컴퍼니가 맡았다. 종로구·은평구 주민과 재직자는 아르코예술극장·서울무용창작센터 공연을 10% 할인받을 수 있다. 조남규 대한무용협회 이사장은 “오랜 시간 이어온 한국 춤의 전통과 오늘의 다양한 움직임을 한자리에서 만나는 축제가 되길 바란다”면서 “무용인뿐만 아니라 시민 누구나 춤을 통해 자신의 감각과 몸을 발견하고, 함께 즐기며 공감할 수 있는 시간이 되길 기대한다”고 말했다.

서울 구로구 주택가 인근 쓰레기 더미에 미라화된 시신을 유기한 혐의를 받는 남성 2명이 경찰에 붙잡혔다. 서울 구로경찰서는 27일 오후 4시쯤 60대·80대 남성을 각각 사체유기, 사체유기교사 혐의로 긴급체포했다고 밝혔다. 이들은 지난 22일 서울 구로구 주택가 쓰레기 더미에 미라화된 시신을 함께 유기한 혐의를 받는다. 경찰은 이날 오전 11시쯤 미라화된 시신을 발견했다는 환경미화원 신고를 받은 뒤 사망자가 홀로 그 자리에서 사망했을 가능성은 없다고 보고 용의자를 추적했다. 체포된 이들은 서로 알고 지내는 사이이며, 80대 남성은 구로구 소재 다세대 주택의 집주인으로 확인됐다. 경찰은 타살 가능성도 열어 두고 다방면으로 수사 중이다. 다만 시신은 이미 상당히 부패해 나이·성별 등 신원은 물론 외상이나 혈흔 등 타살을 의심할 만한 정황도 당장 파악이 어려운 것으로 전해졌다. 경찰은 국립과학수사연구원에 시신 부검을 의뢰해 정확한 신원과 사인을 확인 중이다.

경북 경주에서 토함산을 달리던 관광버스가 기둥에 부딪혔다. 경북소방본부는 27일 오후 3시 16분쯤 경주시 진현동 토함산에서 저속으로 달리던 관광버스가 도로 옆 구조물 기둥과 충돌했다고 밝혔다. 이 사고로 버스 탑승객 39명 중 2명이 중상을 입고, 22명이 경상을 입어 병원으로 이송됐다. 버스는 석굴암에서 불국사로 이동하던 중이었다. 경찰과 소방 당국은 운전자 등을 상대로 사고 경위를 조사하고 있다.

밧줄놀이를 한 뒤 다리에 멍이 생긴 33개월 딸이 아동학대 의심 신고로 부모와 분리됐다는 주장이 제기됐다. 부모는 놀이 과정에서 생긴 상처라며 관련 사진과 영상을 제출했지만, 법원의 임시조치로 아이를 만나기 어려운 상황이라고 호소했다. 27일 한 온라인 커뮤니티에는 ‘아동학대 오해, 33개월 아기 일주일째 강제분리’라는 제목의 글이 올라왔다. 글쓴이 A씨는 “발달센터에서 전문가가 밧줄놀이가 아이 발달에 좋다고 해 주말 동안 밧줄이 있는 놀이터에서 아이와 신나게 놀았다”고 밝혔다. 이어 “그때는 긴 바지를 입고 있어 멍이 생긴 것을 바로 확인하기 어려웠고, 이렇게 멍이 잘 생기는지도 몰랐다”며 “평소에도 아이가 잘 넘어지고 활동적인 아이라 멍은 3일 정도 지나면 나아질 것으로 생각했다”고 했다. A씨에 따르면 지난 20일 어린이집 교사는 아이의 다리에 멍이 많다며 경위를 물었다. A씨는 “넘어져서 생긴 멍이다. 하도 넘어져서 어디서 생긴 건지 모르겠다”고 답했다. 이후 어린이집 교사가 아이를 병원에 데려갔고, 의사는 멍이 넘어져서 생긴 상처로 보기 어렵다며 아동학대를 의심해 신고했다는 것이 A씨의 설명이다. A씨는 아이가 곧바로 보호시설로 분리됐으며, 글을 올린 27일까지 일주일째 부모와 떨어져 지내고 있다고 주장했다. 그는 “우리는 학대하지 않았다. 증거로 밧줄놀이를 하는 사진과 동영상 등을 제출했는데, 그렇다면 아이를 빨리 돌려보내 줘야 하는 것 아니냐”고 토로했다. 이어 “33개월 아이가 말이 늦어 의사소통이 어렵다”며 “어른들의 오해로 분리된 상황에서 시청과 경찰, 법원 등 관계 당국은 절차를 따지며 오히려 아동학대를 하고 있다”고 주장했다. A씨는 “지난 22일 법원의 임시조치로 12월 19일까지 접근금지 결정을 받았다”며 “26일 법원에 아이가 어리니 돌려보내 달라는 취지로 항고장을 제출했지만, 대구에 도착해 판결이 나기까지 시간이 오래 걸린다고 들었다”고 했다. 그러면서 “부모로서 무엇을 할 수 있을지 무력감을 느낀다”며 “법과 절차가 이게 최선이냐. 우리 아기가 불안해할까 봐 너무 걱정된다”고 호소했다. 이를 접한 대부분의 누리꾼들은 “안타깝지만 어린이집이나 병원이 할일을 한 것 같다”, “사회시스템이 잘 돌아가고 있는 걸 보여준다”, “저 정도 멍이면 의심될 듯”, “학대했다고 시인하는 부모는 극히 드물다. 철저하게 절차 밟는 게 맞다”면서 중립적인 입장을 보였다. 또한 “아이를 저 정도 멍이 들 때까지 놀이를 시키는 것도 학대로 오인 받을 수 있다”, “초등학생이면 몰라도 33개월인데 저런 놀이는 안전해 보이지는 않는다” 등의 지적도 나왔다. 아동학대 의심자에 대한 격리 조치 취해질 수 있어국내에서는 아동학대가 의심되는 경우 피해 아동의 안전을 우선 확보하기 위해 부모와 분리하는 조치를 할 수 있다. ‘아동학대범죄의 처벌 등에 관한 특례법’에 따른 응급조치는 아동학대 현장에서 학대 피해가 확인되고 재학대 위험이 급박하거나 현저한 경우 등에 피해 아동을 보호시설이나 의료기관으로 인도하는 방식으로 이뤄질 수 있다. 응급조치와 별개로 ‘아동복지법’ 제15조 제6항에 따른 즉각분리 제도도 있다. 이는 법에서 정한 요건에 해당할 때 지방자치단체가 보호조치 결정을 내리기 전까지 아동을 일시적으로 보호하는 제도다. 법원의 임시조치는 이와 구별된다. ‘아동학대범죄의 처벌 등에 관한 특례법’ 제19조에 따라 법원은 아동학대범죄의 조사·심리나 피해 아동 보호에 필요하다고 인정하는 경우 행위 의심자에 대한 격리, 접근금지, 통신을 이용한 접근금지, 친권 또는 후견인 권한의 제한·정지 등의 조치를 결정할 수 있다. 임시조치 결정에 불복하는 경우에는 같은 법 제45조에 따라 법령 위반, 중대한 사실 오인 또는 결정의 현저한 부당성을 이유로 항고할 수 있다. 항고는 원칙적으로 결정을 고지받은 날부터 7일 이내에 해야 한다.

서울특별시의회 윤수혁 의원(국민의힘·중구2)은 중구 신당동 금호중학교 앞 교차로의 횡단보도 신설 공사가 마무리돼, 27일 오후부터 주민들이 이용할 수 있게 됐다고 밝혔다. 이번 횡단보도 개통으로 학생들의 통학 안전과 지역주민들의 보행 편의가 개선될 것으로 기대된다. 해당 교차로는 금호중학교와 인접해 있어 2025년부터 학생과 주민의 보행 안전을 위한 시설 개선 요구가 지속적으로 제기돼 왔다. 서울시는 이러한 요구에 대응해 관계 기관과 꾸준히 협의하며 횡단보도 설치를 위한 노력을 이어왔다. 이번 사업은 서울시 예산을 투입해 중구 신당동 40-678 일대에 신규 횡단보도를 설치하고 기존 횡단보도는 정비하는 한편, 보행 신호기와 CCTV까지 확충하는 내용으로 진행됐다. 이에 따라 학생들이 학교 정문 앞에서 안전하게 신호에 맞춰 길을 건널 수 있게 되었으며, 인근 주민들의 전반적인 보행 여건도 한층 개선되었다. 이 과정에서 윤수혁 의원은 주민들의 목소리를 서울시에 적극 전달하고 관련 부서와 긴밀히 소통하며 힘을 보탰다. 특히 현장을 직접 찾아 대기 중인 보행자의 안전을 위협할 만한 요소를 꼼꼼히 살피고 관계 기관에 보완 대책을 요구하는 등, 실사용 과정의 잠재적 위험을 낮추는 데 주력했다. 윤 의원은 이번 횡단보도 신설이 오랜 기간 이어진 주민들의 숙원을 실제 시설 개선으로 이끌어냈다는 점에서 뜻깊다고 평가했다. 이어 앞으로도 학교가 밀집한 주변과 주거 지역의 교통안전 사각지대를 세심하게 살피고, 시민들이 안심하고 다닐 수 있는 환경을 만들기 위해 서울시 및 유관 기관과 지속해서 협력하겠다는 포부를 전했다.

이재용 삼성전자 회장이 취임 4주년인 27일 로봇 연구개발 사업 현장을 찾았다. 인공지능(AI) 반도체 호황에 힘입어 3분기 영업이익 107조 4000억원이라는 기록적인 실적을 거둔 가운데, 다음 성장동력으로 로봇 사업을 낙점하고 육성 의지를 다지는 행보로 풀이된다. 분기 영업이익 100조원을 넘어서는 성과에도 반도체에 집중된 수익 구조와 스마트폰·가전 등 완제품 사업의 부진은 여전히 과제로 남아 있다. 반도체에서 확보한 경쟁력을 로봇 등 미래 먹거리로 확장할 수 있을지가 이재용 체제 5년 차의 시험대가 될 전망이다. 업계에 따르면, 이 회장은 이날 서울 서초구 우면동 삼성전자 서울R＆D(연구·개발)캠퍼스의 RX(로보틱스 익스피리언스)사업추진실을 방문해 휴머노이드 로봇 기술력을 점검한 것으로 알려졌다. 지난 7월 해당 조직이 출범한 이후 이 회장이 직접 찾은 것은 처음이다. 삼성전자는 당시 대표이사 직속으로 RX사업추진실을 신설하며 전사에 흩어져 있던 로봇 관련 역량을 결집했다. 삼성전자는 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2027’에서 로봇 기술의 청사진을 선보일 예정이다. 출품할 자체 휴머노이드 로봇은 사실상 최종 승인 단계만 남겨둔 것으로 알려졌다. 특히 로봇의 팔과 손을 활용해 물체를 집거나 정교한 작업을 수행하는 기술에 관심을 기울이는 것으로 알려졌다. 업계에서는 취임 4주년인 이날 이 회장이 로봇 사업 현장을 찾은 데 대해 주목하고 있다. 이 회장은 취임 당시부터 현재까지 별도의 기념행사를 연 적이 없다. 2022년 회장 취임 당시 별도의 취임사 대신 사내 게시판에 올린 글에서 “세상에 없는 기술에 투자해야 한다. 미래 기술에 우리의 생존이 달려 있다”고 강조했다. 취임 4주년을 맞아 로봇 사업 현장을 찾은 것도 미래 기술 확보와 신사업 육성에 대한 의지를 보여주는 행보로 해석된다. 삼성전자가 로봇 사업에 속도를 내는 배경에는 반도체에 편중된 수익 구조를 다변화해야 한다는 과제를 안고 있기 때문이다. 3분기 영업이익 100조 시대 열어…반도체 넘어 AI 생태계 전반 사업 영역 확장물론 이 회장 체제에서 삼성전자는 반도체 사업의 경쟁력을 바탕으로 유례없는 실적을 거뒀다. 메모리 반도체 불황으로 2023년 DS(디바이스솔루션) 부문이 14조 8800억원의 영업손실을 기록했지만, AI 시대가 열리면서 고대역폭메모리(HBM)와 서버용 D램 등 고부가 제품 중심으로 사업을 재편하며 반등의 발판을 마련했다. 특히 경쟁사에 주도권을 내줬던 HBM 시장에서 차세대 제품인 HBM4 양산·출하에 나서며 경쟁력 회복에 속도를 냈다. 올해 3분기 잠정 영업이익은 107조 4000억원으로, 글로벌 기업 가운데 처음으로 분기 영업이익 100조원을 돌파했다. 반면, 스마트폰과 가전 등 완제품 사업은 원가 부담과 경쟁 심화로 수익성이 악화하고 있다. 증권가에서는 스마트폰 사업을 담당하는 모바일경험(MX)·네트워크사업부가 3분기 1조~2조원 안팎의 영업손실을 기록하고, TV·생활가전 사업까지 포함한 디바이스경험(DX) 부문 전체 적자 규모는 2조원대에 이를 것으로 전망한다. 2분기에 이어 2개 분기 연속 적자가 예상되는 상황이다. 갤럭시 폴더블 신제품 판매 호조에도 모바일용 메모리 가격 급등으로 제조원가가 치솟은 영향이 컸다. 시스템LSI와 파운드리 등 비메모리 사업도 적자 구조에서 벗어나지 못하고 있다. 삼성전자가 29일 발표할 3분기 확정 실적에서 반도체와 완제품 사업 간 수익성 격차가 어느 정도로 벌어졌는지도 확인될 전망이다. 삼성전자가 반도체를 넘어 AI 생태계 전반으로 사업 영역을 넓히고 있다는 점도 주목된다. 반도체를 공급하는 데 그치지 않고 AI 모델과 연산용 반도체, 데이터센터와 전력·냉각 인프라까지 사업 영역을 넓혀 AI 산업의 가치사슬 전반에 참여하려는 움직임이다. 삼성전자는 지난 9월 프랑스 AI 기업 미스트랄AI의 30억 유로 규모 투자 유치에 주요 투자자로 참여하고, 반도체 설계·제조에 특화한 AI 모델을 공동 개발하기로 했다. 삼성전자와 삼성 계열사 5곳은 미국 AI 인프라 기업 헬릭스에 총 10억 달러도 투자했다. 데이터센터 개발·운영뿐 아니라 발전과 송배전, 광통신망까지 아우르는 인프라 사업으로 영역을 넓히고 있다. 다만 새로운 성장동력을 확보하는 동시에 주력인 반도체의 기술 우위를 지키는 것도 과제다. 중국은 정부의 지원을 바탕으로 메모리 반도체와 파운드리 분야의 기술 경쟁력을 끌어올리며 추격하고 있다. AI 생태계 전반으로 사업을 확장하더라도 핵심인 반도체 경쟁력이 흔들리면 미래 사업에 투자할 기반 역시 약해질 수밖에 없다는 지적이다.

경기 김포시 애기봉 전망대 스타벅스 창밖으로 북한군과 자주포가 지척에 보이는 사진이 국내외 온라인상에서 화제를 모으고 있다. 최근 애기봉 일대에서 황해북도 개풍군 해안가에 배치된 북한군의 122㎜ 추정 자주포가 포착된 것은 사실이지만, 공개된 사진 속 장면은 실제 거리감과 맞지 않아 인공지능(AI)으로 합성된 가짜 이미지일 가능성이 크다는 지적이다. 27일 대만 TVBS 등 외신에 따르면 최근 소셜미디어(SNS)와 온라인 커뮤니티에는 ‘김포 애기봉 스타벅스 근황’이라는 제목의 게시물이 빠르게 확산했다. 글을 올린 누리꾼은 “북한이 122㎜ 자주포를 최전방에 배치하면서 이곳이 북한 자주포 ‘뷰 맛집’이 됐다”며 사진 한 장을 공유했다. 사진 속 매장 창밖에는 거대한 자주포가 놓여 있고, 그 옆으로 붉은 깃발을 든 북한 군인 여러 명이 서 있다. 손님들은 저마다 휴대전화를 들어 창밖을 찍고 있으며, 자주포 포신은 카페를 정면으로 겨누는 듯한 모습이다. 평화로운 카페 풍경과 위협적인 북한 무기가 대비된 이 사진은 온라인에서 화제로 떠올랐다. 그러나 곧바로 진위를 의심하는 목소리가 나왔다. 실제 해당 매장에서 북한 땅을 보려면 고성능 망원경이나 망원렌즈가 필수적이지만, 사진 속 자주포는 카페와 지나치게 가깝게 묘사됐기 때문이다. 매장 안 스타벅스 간판의 위치가 실제와 다르다는 지적도 이어졌다. 이에 따라 해당 사진이 생성형 AI로 조작된 가짜 사진이라는 분석이 힘을 얻었다. 이번 소동의 배경이 된 스타벅스는 김포시 애기봉평화생태공원 전망대 2층에 자리하고 있다. 북한 황해도 개풍군과 불과 1.4㎞ 떨어진 최전방 지역이다. 2024년 11월 문을 연 뒤 창 너머로 북한 마을과 산을 볼 수 있다는 특별한 입지 덕분에 관광객 발길이 끊이지 않았다. 이번 사진 해프닝은 실제로 북한이 최전방에 자주포를 배치했다는 소식에서 비롯됐다. 지난 25일 언론 보도를 통해 황해북도 개풍군 해안가 접경지역에 122㎜로 추정되는 북한군 자주포가 배치된 모습이 확인된 바 있다. 포구가 남쪽을 향한 채 좌우로 방향을 조절하는 정황도 포착됐다. 북한군의 122㎜ 자주포는 사거리 15~24㎞에 달하는 주요 전방 포병 전력이다. 군 전문가들은 북한이 눈에 잘 띄는 접경지역에 이 같은 무기를 전진 배치한 것을 두고 군사력을 과시해 남측을 압박하려는 의도로 분석하고 있다.

서울 강남 지역의 ‘마지막 판자촌’으로 불리는 개포동 구룡마을에 불이 나 거주민 수십명이 대피했다. 소방 당국은 불이 인근 산으로 번지지 않게 소방헬기 6대와 장비 70대, 인력 200여명을 투입해 총력 대응 중이다. 소방청은 상황대책반을 가동하고 현장상황관리관을 현장에 파견했다. 중앙119구조본부의 무인파괴방수차 등 특수장비도 투입했다. 27일 소방 당국에 따르면 이날 오후 3시 50분쯤 구룡마을 2지구 가건물에서 화재가 발생했다. 소방은 오후 3시 59분에 대응 1단계를 발령했고, 불이 번지는 상황을 고려해 오후 4시 29분에 대응 2단계로 격상했다. 현재까지 부상자나 실종자는 없고, 주민 39명이 자력으로 대피한 것으로 당국은 파악했다. 구룡마을 화재로 생긴 다량의 연기는 서울 도봉구와 경기도 안양시에서도 포착됐다. 소방은 화재를 진압하는 대로 화재 원인과 재산 피해 및 부상자 규모 등을 파악할 예정이다. 서울주택도시개발공사(SH)에 따르면 1107세대에 이르던 구룡마을 거주 세대는 현재 재개발 사업으로 54세대(54명)로 줄었다. 강남구청은 화재로 거주지를 잃은 이재민을 위해 임시숙소를 마련할 계획이다. 경찰은 화재 진압을 위해 대모지하차도 옆 구룡마을 진입로 통제에 나섰다. 구룡마을은 ‘떡솜’(보온용 솜)과 비닐, 합판 등 불에 타기 쉬운 자재로 지어진 판잣집이 붙어있어 불길이 빠르게 번지는 반면 소방차량 진입이 어려운 문제가 있다. LP가스통과 전선 등도 어지럽게 뒤엉켜있어 올해 1월을 비롯해 과거에도 수 차례 작은 불씨가 화재로 번지곤 했다. 이재명 대통령은 가용 자원을 총동원해 인명 구조에 총력을 다하라고 지시했다. 강유정 청와대 수석대변인에 따르면 이 대통령은 구룡마을 화재에 대해 보고받고 이같이 지시했다. 또한 화재 진압 현장에 투입된 소방대원들의 안전도 철저히 주의할 것을 당부했다.

3000억원 규모 투자를 통해 경북 포항에 희토류 영구자석 생산 시설을 조성한다. 포항시는 경북도와 함께 ㈜케이엠엠아이와 3000억원 규모 투자양해각서를 체결했다고 27일 밝혔다. 협약에 따라 케이엠엠아이는 2026년부터 2030년까지 블루밸리국가산업단지 내 11만 8118㎡ 부지에 연간 6000톤(t) 규모의 희토류 및 비희토류 자석 생산설비를 증설할 계획이다. 특히 총투자금은 미국 나스닥 상장사인 EMAT(EvolutionMetals＆Technologies)로부터 조달되는 외국인투자금이다. 대규모 외자 유치를 통해 국내 희토류 자석 산업의 생산 기반을 강화한다는 점에서 의미가 크다. 투자가 완료되면 120여명의 신규 일자리가 창출될 것으로 예상되고, 지역 내 관련 산업 육성과 협력업체 활성화 등 지역 경제에 상당한 파급 효과를 가져올 것으로 기대된다. 2021년 설립된 케이엠엠아이는 블루밸리국가산업단지에 자리 잡은 희토류 영구자석 제조 전문 기업이다. EMAT의 한국 생산 거점이 될 전망이다. 원료에서 완제품 자석까지 국내에서 일괄 생산할 수 있는 기반이 마련될 예정이다. 희토류 영구자석은 전기차, 로봇, 방산 등에 필수적인 핵심 소재로 국가 경제 안보와 직결되는 전략 자산으로 평가받고 있다. 우리나라는 희토류를 전량 해외 수입에 의존하고 있어 최근 주요 생산국의 수출 통제 강화로 공급망 불확실성이 커지고 있는 실정이다. 희토류 공급망의 핵심 부문인 영구자석의 국내 생산 능력을 확충해 국가 핵심 소재 공급망 안정과 전방산업 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다. 박용선 포항시장은 “이번 투자를 계기로 포항이 국가 핵심 소재 공급망의 전략 거점으로 도약할 것으로 기대한다”며 “기업이 안정적으로 정착하고 성장할 수 있도록 경북도와 함께 행정적·제도적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

하남시의회 조창민 의원은 27일 열린 하남시의회 제353회 정례회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 어려운 지방재정 여건 속 공공조달 관리체계 개선과 예산 집행의 효율성을 높이기 위한 재정혁신의 필요성을 강조했다. 조 의원은 ‘재정위기 시대, 새는 세금부터 막아야 합니다’를 주제로 발언에 나서 “시민들은 치솟는 물가 속에서 단돈 몇천원이라도 아끼기 위해 노력하고 있다”며 “시민의 세금으로 운영되는 지방행정 역시 한정된 재원을 더욱 신중하고 효율적으로 사용해야 한다”고 밝혔다. 이어 경기도의 재정 비상 상황 선언과 하남시의 세출 구조조정 발표를 언급하며, “하남시가 밝힌 2024회계연도 기준 의무적 경비 비율은 전체 예산의 90.4%에 달한다”며 “재정 건전성 확보를 위한 노력과 함께 기존 예산의 집행 효율성을 높이는 방안을 적극적으로 모색해야 할 때”라고 강조했다. 특히 조 의원은 앞서 한 방송사를 통해 보도된 공공조달 물품 가격의 적정성 논란을 도마에 올렸다. 보도에 따르면 약 5천만원에 납품된 다기능 그늘막과 규격이나 기능이 비슷한 시중 제품이 인터넷에서는 3천800만원선에 거래되어, 품목당 무려 1200만원 상당의 격차가 벌어지는 것으로 드러났다. 이에 대해 조 의원은 “이러한 가격 차이가 곧바로 부당 계약이나 혈세 낭비를 뜻하는 것은 아니지만, 조달 과정에서 가격의 적정성을 한층 세밀하게 들여다볼 필요가 있다”고 목소리를 높였다. 이를 바로잡기 위해 조 의원은 하남시에 세 가지 대안을 제시했다. ▲공공조달 물품 및 주요 시설물의 계약 실태 전반 점검 ▲조달가와 시중가를 대조·검증하는 사전 심사 시스템 보완 ▲예산 집행 효율화를 통한 책임성 있는 재정 운영 등을 주문했다. 이와 함께 실무 공직자들이 합리적으로 물품을 구매할 수 있도록 계약·회계 담당 부서의 검증 역량을 높이고, 개선 성과를 의회와 시민들에게 투명하게 공개해 달라고 요청했다. 조 의원은 끝으로 “재정이 빠듯할수록 한정된 자원을 얼마나 지혜롭고 책임감 있게 운용하느냐가 관건”이라며 “같은 예산으로 더 알찬 행정 서비스를 펼치고, 아낀 예산을 주민들에게 꼭 필요한 곳에 재투자하는 것이 진정한 재정 혁신의 첫걸음”이라고 역설했다.

전매특허인 공중제비는 공연의 열기를 돋웠고, 뿜어내는 고음에는 흔들림이 없었다. 지난 26일 경기 고양시 킨텍스 제2전시장 10홀에서 열린 벤슨 분의 월드투어 ‘원티드 맨 투어 인 서울’ 현장. 지난해 1월 첫 단독 내한공연 이후 1년 9개월 만에 돌아온 그는 약 3600명의 관객 앞에서 100분간 무대를 누볐다. 벤슨 분은 유튜브 공식 뮤직비디오 조회수 11억회를 넘긴 메가 히트곡 ‘뷰티풀 싱스’(Beautiful Things)로 한국에도 친숙하다. 2021년 첫 싱글 ‘고스트 타운’으로 데뷔했고, 2024년 발표한 ‘뷰티풀 싱스’로 국제음반산업연맹(IFPI)의 그해 글로벌 싱글상을 받았다. 잔잔하게 시작해 후렴에서 폭발하는 목소리가 그의 무기다. 반짝이는 검은색 반팔 칼라티를 입고 등장한 그는 ‘쏘리 아임 히어 포 썸원 엘스’(Sorry I’m Here for Someone Else)로 공연의 문을 열었다. ‘미스터 일렉트릭 블루’(Mr Electric Blue)에서는 무대 중앙 피아노로 향해 직접 건반을 두드렸다. 밴드 연주와 피아노가 맞물리자 객석에서 탄성이 터졌다. ‘데어 쉬 고스’(There She Goes)로 이어지는 동안에는 공중제비로 시선을 붙잡았다. 화려한 몸짓을 받치는 것은 단단한 가창력이었다. 높은 음역을 거듭 오가는 곡들을 부르면서도 음정에는 흔들림이 없었다. 무대 좌우와 돌출 무대를 오가고, 수차례 공중제비를 도는 와중에도 고음은 선명했다. 객석을 향해 뛰어내리는 데도 주저함이 없었다. 관객 가까이 다가가 손을 맞잡고, 자신을 향해 뻗어오는 손에 하이파이브로 응했다. 휴대전화로 그 순간을 담으려는 팬들 코앞으로 그가 움직일 때마다 함성도 따라 움직였다. 자신의 얼굴 사진이 들어간 태극기를 펼쳐 들자 객석의 환호가 한층 커졌다. 영어로 이어지는 대화에도 팬들과의 호흡은 자연스러웠다. 한국에 온 지 닷새가 됐다는 그는 “이제쯤 알아야 할 것 같은데, 한국어로 사랑한다고 어떻게 말하죠?”라고 물었다. 그리곤 무대 아래로 내려가 한 관객의 입에 귀를 가까이 대고 듣더니 “사랑해”를 따라 말했다. 노래를 앞두고 관객들과 나눈 장난스런 대화도 공연의 분위기를 올렸다. ‘미스티컬 매지컬’(Mystical Magical)의 전주를 끊고 벤슨 분은 “이 노래 알아요?”라고 묻더니 “증명해 봐요”라며 객석에 노래를 요청했다. 일부 팬들이 따라 부르자 그도 몇 소절을 보탰다. 그러다 “방금 누가 ‘뷰티풀 싱스’를 불렀네요. 이 노래는 잘 모르는 것 같은데요”라고 짓궂게 받아치며 웃음을 자아냈다. 폭발적인 고음만으로 객석을 채운 것은 아니었다. ‘인 더 스타스’(In the Stars)를 소개할 때는 분위기가 한층 진지해졌다. 그는 몇 년 전 사랑하는 사람을 잃었고, 그리움과 슬픔을 음악으로 풀어냈다고 했다. “찢어진 마음을 치유하기 위해 이 곡을 썼다”는 설명이었다. 그는 “어떤 언어를 쓰든, 피부색이 무엇이든, 돈을 얼마나 벌든 이 노래에서는 같은 감정을 느낄 수 있다”며 “누구나 살아가면서 소중한 사람이나 장소, 무언가를 잃는 일을 피할 수 없다”고 했다. 이어 “이 노래를 들을 때 제 삶 속의 사람이 아니라 여러분이 사랑하는 사람을 떠올려 달라”고 청했다. 노래가 시작되자 객석도 차분해졌다. 보컬과 반주 사이의 여백에도 함성이 끼어들지 않았다. 어색한 정적이 아니라 노래의 감정을 함께 따라가는 시간이었다. 자신의 상처에서 출발한 노래는 그렇게 관객 각자의 그리움을 보듬는 위로가 됐다. ‘마이 그레이티스트 피어’(My Greatest Fear)를 앞두고는 객석에 “무서워하는 것이 있느냐”고 물었다. 관객의 대답을 받아 농담을 주고받던 그는 자신의 두려움도 털어놨다. “가장 두려운 건 무대에 나와 아무도 없는 객석 앞에 서는 것”이라며 “세계 반대편까지 와서 공연할 수 있다는 것은 저에게 정말 특별한 경험”이라며 관객들에게 진심 어린 감사를 전했다. 마지막 곡 ‘뷰티풀 싱스’에서는 무대와 객석의 열기가 절정에 달했다. 잔잔하게 출발한 노래가 후렴을 향해 달리자 관객들의 환호 소리도 함께 커졌다. 그는 “소중한 행복을 빼앗아 가지 말라”는 노랫말로 끝까지 소리를 높였고 객석에서는 이에 화답하듯 떼창이 터졌다. 앞서 상실의 아픔과 소중한 이를 향한 그리움을 나눈 그와 관객이 지금의 행복을 지키고 싶은 마음으로 하나가 된 순간이었다. 마지막까지 팬들과의 거리를 좁히는 데도 열심이었다. 무대 아래로 내려가 펜스 앞 관객들과 일일이 하이파이브를 하고 사인 요청에 응했다. 이어 무대 철골 구조물을 타고 10m가량 올라가 태극기를 펼쳐 들기도 했다. 무대 중앙으로 돌아온 그는 마지막 공중제비로 공연을 마무리했다.

추미애 경기도지사가 27일 이광재 국회 예결위원장과 한병도 더불어민주당 원내대표를 잇달아 만나 소방재정의 국가책임 확대와 세제 개편을 거듭 건의했다. 그의 국회 방문 국비확보 행보는 지난 7월 박홍근 기획예산처 장관, 9월 이광재 예결위원장과의 만남에 이어 세 번째다. 추 지사는 이광재 국회 예결위원장에게 소방재정 국가책임 확대와 안정적 재원 확충의 필요성을 강조하고 관련 건의서를 전달했다. 추 지사는 “경기도가 지방소비세, 레저세, 취득세 등으로 한해 16.1조 원을 걷어도 기초 시군 조정교부금, 수도권 상생발전기금, 교육조정교부금 등으로 절반가량(54%)을 떼어주고 나면 실제로 쓸 수 있는 돈은 46%(약 7.4조 원)에 불과하다”며 “여기서 소방 인건비와 사업비를 제외하고 나면 자체사업과 국고보조 매칭사업도 감당하기 어렵다”고 재정운영의 어려움을 토로했다. 그러면서 “국가에서 소방인건비와 사업비를 해결해 주면 재정 운영에 숨통도 트이고 빚도 갚을 수 있다”며 국가 부담 확대를 요청했다. 한병도 원내대표를 만나서는 급증하는 복지 수요 대비 취약한 세수 구조에 대한 제도 개선을 요청했다. 추 지사는 “경기도는 서울 인구의 1.5배에 달하지만, 65세 이상 노인 등 복지 인구가 전체 인구 증가 속도의 2배로 폭증하고 있다”며 “남양주, 파주 등지에 요양원이 계속 늘어나면서 매달 65세 이상 노인 인구가 1만 6000명씩 늘어 이대로 두면 5년 뒤 65세 이상 노인만으로 구성된 100만 특례시가 하나 생기는 수준”이라고 설명했다. 이어 “기하급수적으로 늘어나는 복지비를 충당하기 위해서는 세원이 안정적으로 들어와야 되는데 전적으로 취득세에 의존하고 있다”고 경기도 재정상황과 세제개편 필요성을 강조했다. 그러면서 ▲지방소비세율을 현행 25.3%에서 40.3%로 단계적 인상 ▲법인세(국세)의 5%를 광역지방세로 이양 ▲보통교부세 산정 시 수입추계 오차 정산 반영기간을 5년에서 2년으로 단축하는 등 산정기준 개선을 건의했다. 이밖에 ▲누리과정 차액 보육료 지원(637억원 신규 반영) ▲자연재해위험 개선지구 정비사업(464억원 증액) ▲대광위 광역버스 준공영제 사업(453억원 증액) ▲전국(장애인)체전 지원(272억원 증액) 등 ▲노동감독관 인건비 지원(205억원 신규) 등 10개 주요사업에 2,400억원 증액을 요청했다.

코웨이가 개인별 체형과 수면 습관에 맞춘 매트리스 ‘비렉스’(BEREX) 라인업을 앞세워 수면 시장 공략에 나섰다. 코웨이는 27일 비렉스 라인업이 정자세 수면에 적합한 ‘비렉스 모디 매트리스’, 옆으로 누워 자는 습관에 맞춘 ‘비렉스 시그니처 파이어쉴드 매트리스’, 경도를 조절할 수 있는 ‘비렉스 스마트 매트리스’ 등으로 구성됐다고 밝혔다. 모디 매트리스는 탄탄한 지지력을 선호하는 소비자를 겨냥했다. 포스코의 고강도 경강선을 사용한 독립 스프링이 허리를 지지하고 신체 압력을 분산한다. 상단에는 신체 곡선에 따라 밀도를 달리한 ‘컨투어 7존 폼’을 적용해 체압 분산 기능을 강화했다. 시그니처 파이어쉴드 매트리스는 풍성한 쿠션감으로 온몸을 감싸는 소프트 타입 제품이다. 내장재 간 유연성을 높이고, 상단 스프링에 마이크로 포켓스프링을 더한 듀얼 서포트 시스템으로 미세한 움직임을 흡수하고 체압을 분산한다. 스마트 매트리스 2종(S8+·S6+)은 내장된 슬립셀을 통해 경도를 조절할 수 있다. 퀸사이즈 이상 제품은 좌우 경도를 따로 설정할 수 있어 부부가 각자 취향에 맞춰 원하는 수면 환경을 구현할 수 있다. 자동 체압 분산 기능도 적용했다. 최근에는 수면 중 신체 신호를 자동으로 측정해 수면 상태를 분석하는 ‘비렉스 슬립 싱크’ 기능을 적용했다. 코웨이는 맞춤형 수면 솔루션을 통해 고객 만족도도 높이고 있다. 한국능률협회컨설팅 주관 ‘2026 한국산업의 고객만족도’(KCSI) 침대 부문에서 6년 연속 1위에 올랐으며, 한국생산성본부 주관 ‘2026 국가고객만족도’(NCSI) 침대 매트리스 부문에서도 1위를 차지했다.

- 수도권 외곽 철도사업 예타 개선·광역교통망 확충 정책토론회 개최- 장래 교통수요·철도망 연계·접경지역 특수성 등 평가 반영 촉구 수도권 서북부의 만성적인 교통난을 해소할 핵심 노선인 ‘인천2호선 고양 연장 사업’의 조속한 추진을 위해, 예비타당성조사 과정에서 장래 교통수요와 기존 철도망 연계 효과는 물론 접경지역의 특수성까지 종합적으로 반영해야 한다는 목소리가 모아졌다. 경기도의회 건설교통위원회 김해련 의원(더불어민주당, 고양7)은 27일 고양시 일산동구청 대회의실에서 ‘수도권 외곽 철도사업의 예비타당성조사 개선과 광역교통망 확충 방안’ 정책토론회를 열고, 인천2호선 고양 연장 추진 필요성과 예타 제도 개선 방안을 집중 논의했다. 경기도의회와 경기도가 공동 주최한 ‘2026 경기도 정책토론회’의 일환으로 마련된 이날 자리에는 발제자 및 토론자, 지역 주민 등 200여명이 참석했다. 주제발표는 백주현 고양연구원 도시환경연구실장이 맡았으며, 지정토론에는 곽호찬 서울과학기술대 철도전문대학원 교수, 이종관 제일엔지니어링종합건축사사무소 부사장, 고태호 경기도 철도항만물류국 철도정책과장, 김환덕 고양시 교통정책과장이 패널로 나섰다. 발제를 맡은 백주현 실장은 인천2호선 고양 연장 사업에 대해 인천 서구에서 김포를 경유해 고양 킨텍스·주엽·일산·탄현·중산지구를 잇는 총연장 19.63㎞, 정거장 12개소 규모의 노선이라고 설명했다. 특히 GTX-A, 서울지하철 3호선, 경의중앙선 등 기존 철도망과의 연계 효과를 제시하며, 사업 완료 시 인천 검단~킨텍스 구간 이동시간은 약 50분에서 13분으로, 김포 걸포북변~킨텍스 구간은 약 48분에서 7분으로 줄어들 것으로 내다봤다. 이어진 지정토론에서는 예타 통과를 위한 제도적·행정적 대응 방안이 다뤄졌다. 곽호찬 교수는 예타 기준 변경을 통해 지역균형발전 요소를 반영할 수 있게 된 점은 긍정적이나, 고양시가 인구 100만명 규모의 대도시인 점을 고려하면 결과를 무조건 낙관하기는 어렵다고 짚었다. 이에 따라 지자체 차원에서 설득력 있는 정책적 대응 논리를 적극 발굴해야 한다고 제언했다. 이종관 부사장은 도시철도사업의 부가가치세 영세율 적용이 종료되면 공사비 상승과 사업비 변경에 따른 절차 지연이 발생할 수 있다며, 재정 철도사업을 안정적으로 추진하기 위해 영세율 적용을 상시화해야 한다는 의견을 냈다. 행정기관 측의 추진 현황 보고도 이어졌다. 고태호 과장은 경기도 역시 인천2호선 고양 연장의 예타 통과를 뒷받침하고자 정책성 평가자료를 꾸준히 제출하고 있다고 설명하며, 주민들의 의견이 평가 과정에 반영될 수 있도록 지역사회의 지속적인 관심을 요청했다. 김환덕 과장은 고양시가 2025년 1월 예타 1차 점검회의 이후 경제성 향상 방안을 수립했으며, 2026년 3월 정책성·지역균형발전 평가자료에 이어 7월과 9월 추가 교통수요 자료를 제출했다고 밝혔다. 아울러 향후 관계기관 협의는 물론 인천·김포 등 인접 지자체와의 공동 대응을 지속할 방침이라고 덧붙였다. 토론회 좌장을 맡은 김해련 의원은 “고양은 접경지역임에도 수도권에 속해 그동안 예타에서 지역균형발전 효과를 충분히 인정받기 어려웠다”며 “예타 운용지침이 개정된 만큼 장래 교통수요와 철도망 연계 효과, 접경지역 특수성이 평가에 실질적으로 반영돼야 한다”고 강조했다. 이어 김 의원은 “오늘 논의된 제안들이 인천2호선 고양 연장의 예타 통과로 이어질 수 있도록 경기도의회 차원에서도 관계기관과 협력하며 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다. 한편 이날 행사에는 남종섭 경기도의회 의장, 추미애 경기도지사, 민경선 고양시장, 이기헌 더불어민주당 고양병 국회의원, 안광률 경기도의회 더불어민주당 대표의원, 고찬석 경기도의회 건설교통위원장 등이 축사를 통해 토론회 개최를 격려했다. 추미애 지사는 “인천2호선 고양 연장은 도민을 위해 꼭 필요한 사업”이라며 “경기도도 도의회, 국회, 관계 지자체와 힘을 모아 도민들이 기다려온 철도가 하루빨리 현실이 되도록 끝까지 챙기겠다”고 말했다.