2028년까지 국내외 연매출 1.5조원 목표 “10년·20년 내다보는 미래 먹거리로 육성”이재현 회장, ‘온리원 철학’ 담은 비전 제시 CJ제일제당의 즉석밥 브랜드 햇반이 출시 30주년을 맞아 국내외 시장에서 연매출 1조 5000억원대 브랜드로 도약하겠다고 선언했다. 국내에서는 잡곡밥과 영양 강화 제품으로 소비자 수요에 대응하고, 해외에서는 만두에 이은 차세대 K-푸드로 육성하겠다는 것이다. CJ제일제당은 햇반 브랜드가 지난해 국내외 합산 매출 1조 1800억원을 기록하며 사상 최대 실적을 냈다고 25일 밝혔다. 1996년 출시 이후 30년간 누적 매출은 약 10조원에 이를 전망이다. 회사는 지난 21일 충북 진천 CJ블로썸캠퍼스에서 열린 기자간담회에서 “2028년까지 국내외 연매출을 1조 5000억원대로 확대하겠다”는 목표를 제시했다. 햇반은 본래 갑자기 밥이 부족할 때 해결하는 ‘비상식’으로 출발했으나, 1~2인 가구 증가와 라이프스타일 변화에 힘입어 이제 집밥을 대체하는 ‘일상식’으로 자리 잡았다. 여기에는 “10년, 20년 후를 내다보는 미래 먹거리를 만들겠다”는 이재현 회장의 ‘온리원 철학’이 반영된 것으로 전해졌다. 자신만의 분야에 먼저 도전해 최고의 경쟁력을 갖추며 경쟁사와 차별화된 시장을 만들고 선도하겠다는 철학이다. 실제 “밥을 사 먹는 시대를 열겠다”는 비전 아래 선제 투자를 지속한 결과 1996년 12월 국내 최초의 무균포장밥 ‘햇반’이 탄생했다. 쌀 품종 선정부터 도정, 포장, 영양 설계까지 연구개발(R＆D)을 지속해 현재까지 해외 출원 포함 267건의 특허를 보유하고 있다. 향후 국내 시장은 건강관리 수요 등을 겨냥해 제품군을 다변화한다. 오는 12월 식물성 단백질을 강화한 ‘햇반 단백질 잡곡밥’을 출시하는 등 개인의 건강과 식습관에 맞춘 제품을 확대할 계획이다. 해외에선 한국식 밥문화를 새로운 성장 기회로 삼는다. 현재 햇반은 미국과 캐나다, 호주, 멕시코 등 세계 60여개국에 진출해 있다. 해외 매출은 최근 5년간 연평균 약 30% 증가했으며, 전체 매출에서 차지하는 비중도 2021년 8%에서 지난해 15%로 늘었다. 회사는 햇반의 2028년 해외 매출 비중을 20~25%까지 끌어올린다는 방침이다. 특히 밥알이 잘 떨어지는 밥에 익숙한 해외 소비자에게 한국식 찰진 밥을 알려 차세대 한류 대표 제품으로 키운다는 방침이다. 해외에서는 밥이 빵보다 ‘건강한 탄수화물’이란 인식이 생기면서 아시아 음식뿐 아니라 치킨과 스테이크, 샐러드볼 등 다양한 음식에 곁들이는 흐름이 나타나고 있다. 김숙진 CJ제일제당 식품마케팅실장은 “밥은 한식 세계화의 기반”이라며 “햇반을 만두에 이은 차세대 K-푸드 대표 제품으로 키우겠다”고 말했다.

이런저런 시도에도 도무지 풀리지 않는 국가적 난제가 세 가지 있다. 수도권 집값, 지방 소멸, 노인 빈곤이다. 이 셋을 한꺼번에 풀 실마리가 있을까? 결론부터 말한다. 주택연금의 실거주 예외 사유에 ‘지방으로 이주하는 가구’를 넣으면 된다. 무슨 사기성 광고 같은 말이냐고 할 수도 있겠다. 각 난제를 하나씩 살펴보자. 먼저 수도권 집값이다. 지방에서 수도권으로 매년 4만~5만 명이 순유입되고, 이 흐름은 꺾이지 않고 있다. 수요는 느는데 개발할 땅은 많지 않다. 공사비와 금리 부담, 정비사업 갈등으로 공급은 더디기만 하다. 앞으로 2~3년은 공급절벽이 기다리고 있다. 무주택자에게는 정말 어려운 시간이 될 것이다. 반면 지방은 사람이 빠져나가고 있다. 일자리를 찾아 청년들이 수도권으로 떠나고 있다. 인구가 줄어드니 학교, 도서관, 체육관, 문화센터, 도로 등 필수 인프라를 유지하기도 버겁다. 동네 병원이 문을 닫고, 버스 노선이 줄고, 빈집이 늘어난다. 남은 주민에게는 점점 살기 어려운 곳이 될 것이다. 그리고 노인 빈곤이 있다. 우리나라 사람들은 대략 50대 초중반에 주된 일자리에서 물러난다. 이때부터 생활비 걱정이 시작된다. 그렇다고 이들이 가난한 것은 아니다. 50대 가구 순자산은 평균 5억 5000만원이다. 문제는 이 돈의 대부분이 집에 묶여 있다는 것이다. 이들에게 집은 얼어붙은 돈이다. 냉동실에 얼음이 가득해도 지금 목이 마르면 소용이 없다. 얼음을 녹여 물로 바꿔야 한다. 가장 쉽게 떠올리는 방법은 집을 팔고 더 작은 집이나 더 싼 동네로 옮겨 차액을 쓰는 것이다. 하지만 말처럼 쉽지 않다. 취득세, 중개수수료, 이사비 같은 거래비용이 만만치 않고 집값이 더 오를 거라는 기대 때문이기도 하다. 자식에게 집 한 채라도 물려줘야 마음이 편할 것 같다. 부모가 집 파는 걸 완강히 반대하는 자식도 있다. 옮겨 갈 마땅한 집을 찾기도 쉽지 않다. 팔자니 아깝고, 안 팔자니 쓸 돈이 없다. 이럴 때 쓸 수 있는 제도가 주택연금이다. 집을 팔지 않고 계속 살면서 매달 생활비를 받는다. 물론 공짜 돈은 아니다. 집을 담보로 매달 돈을 빌려 쓰는 일종의 장기 주택담보대출이다. 55세 부부가 시세 10억원짜리 집으로 가입하면 매달 약 156만원을 평생 받는다. 문제는 주택연금을 받기 시작하면 그 집에 꼼짝없이 묶인다는 점이다. 주택연금은 원칙적으로 그 집에 살아야 받을 수 있다. 예외는 입원, 자녀 봉양, 실버타운 이주처럼 불가피한 사정이 있을 때뿐이다. 은퇴 후 고향으로 내려가고 싶어도, 집값 싼 지방 도시에서 살아보고 싶어도 주민등록을 옮기는 순간 연금이 끊긴다. 실거주 예외 사유에 ‘비수도권 이주’를 더하면 어떨까. 부산, 대구, 광주 같은 대도시도 좋고 순천이나 춘천 같은 중소도시도 좋다. 지방으로 옮겨 가 주택연금을 받고, 비워 둔 수도권 집은 무주택자에게 세를 놓는다. 주택연금과 월세를 합치면 시세 10억원짜리 집을 이용해 매달 250만원 넘게 손에 쥘 수 있다. 주거비가 싼 지방이라면 한결 여유 있는 노후가 가능하다. 지방에 정말 갈 사람이 있겠냐고 물을 수도 있다. 모두가 갈 필요는 없다. 집에 묶인 돈으로 노후를 꾸리고 싶고, 지방에서 살고 싶은 사람만 가면 된다. 그런 가구는 수도권에만 적어도 수만, 많게는 10만을 헤아릴 것이다. 자식에게 물려줄 집이 사라지는 건 아니냐고? 그렇지 않다. 부부가 모두 세상을 떠나면 그동안 받은 연금을 정산하고, 남는 집값은 자녀에게 돌아간다. 받은 연금이 집값을 넘어서더라도 자녀에게 갚으라고 하지 않는다. 이제 큰 그림을 그려 보자. 수도권 중장년 가구가 지방으로 옮겨 간다. 이들이 비운 집이 임대시장에 나온다. 새로 짓지 않고도 수도권의 전월세 시장에 주택이 공급되는 셈이다. 지방에는 매달 생활비를 손에 쥔 사람들이 들어와 동네 식당에서 밥을 먹고, 병원에 다니고, 문화센터에 등록한다. 지방에 온기가 돌 것이다. 그렇게 세 난제가 함께 풀리기 시작한다. 큰 예산도, 새로운 법도 필요 없다. 이미 있는 제도를 손보는 것으로 충분하다. 이것이 사기성 광고처럼 들린다면, 거대한 문제에 비해 해법이 너무 간단해 보이기 때문일 것이다. 마강래 중앙대 도시계획부동산학과 교수

중국 최대 자동차 수출업체 체리자동차가 내년에 한국 진출을 공식적으로 예고했다. 이미 진출한 BYD, 지커 등과 함께 중국차의 국내 공세가 거세지는 모습이다. 반면 현대자동차·기아는 중국에서 고전 중이다. 25일 업계에 따르면 체리자동차그룹의 해외 전략 브랜드인 ‘오모다’와 ‘재쿠’는 현재 79개 국가·지역인 진출 시장을 내년에는 한국·일본·캐나다 등을 포함한 99개까지 확대하겠다고 밝혔다. 체리는 내년 초 한국에서 전기차와 하이브리드차 판매에 나설 것으로 알려졌다. 이미 체리는 전기차와 일반·플러그인 하이브리드 등으로 해외 시장을 넓히고 있다. 체리그룹의 올해 1~9월 수출은 155만 1178대로 전년 동기보다 65.6% 증가했다. 이미 KG모빌리티(KGM)는 체리와 SUV를 공동 개발하고 있으며 지난 8월 7500만 달러 규모의 전략적 투자 계약을 체결했다. 체리가 해당 협력 외 자체 브랜드로도 한국 진출을 선언한 것이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~9월 중국 브랜드 승용차 신규 등록은 2만 186대로 전년 동기(2967대)보다 580.4% 증가했다. 수입차 시장 비중도 1.3%에서 7.2%(2만 186대)로 높아져 일본 브랜드(2만 177대)와 어깨를 나란히 했다. 판매 확대는 BYD가 주도했다. 올해 1~9월 2만 137대를 등록한 BYD는 9월에도 2614대로 수입차 브랜드 4위에 올랐다. 지리자동차그룹 산하 지커도 지난 21일 중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 7X의 국내 고객 인도를 시작했다. 중국차의 국내 시장 공략 대상이 보급형 전기차에서 고급 SUV와 하이브리드로 넓어지는 양상이다. 반면 현대차·기아는 중국에서 고전을 면치 못하고 있다. 하나증권이 중국승용차시장정보연석회(CPCA) 통계를 분석한 결과 양사의 지난 9월 중국 소매판매는 현대차 약 4000대, 기아 약 5000대로 전년 동월보다 각각 47%, 31% 감소했다. 합산 판매량은 약 9000대로 39% 줄었으며 지난 2월부터 8개월 연속 전년 동월 대비 감소했다. 중국 전체 승용차 시장의 감소율(28%)보다 낙폭이 컸고, 양사의 9월 시장점유율은 0.6%에 그쳤다. 이항구 남서울대 특임교수는 “중국 업체들이 지금은 가격을 국산차와 비슷하게 맞추고 있지만 원가 경쟁력이 있어 가격을 더 내릴 여지가 충분하다”며 “소비자들이 직접 타 보고 괜찮다고 평가하면 판매가 확산될 수 있다”고 말했다. 이어 현대차·기아의 중국 내 판매 부진에 대해서는 “중국에서는 한국차가 디지털화에 늦었다는 평가가 있다”고 했다.

서울 아파트 임대차 시장에서 초소형 면적에서 주로 진행되던 전세의 월세화가 최근에는 ‘국민 평형’(전용면적 84㎡)를 비롯한 중형 면적대로 확산하고 있는 것으로 나타났다. 25일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 올해 1~9월 서울의 전용 60㎡ 초과~85㎡ 이하 중형 면적 아파트의 월세 거래 비중이 44.8%로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간(34.9%)보다 9.9%포인트 높아진 것으로 면적별 월세 거래 비중 가운데 가장 큰 상승 폭을 보였다. 전용 40㎡ 초과~60㎡ 이하의 월세 비중은 42.4%에서 51.8%로, 85㎡ 초과는 37.6%에서 44.6%로 7%포인트씩 각각 커졌다. 매년 1~9월 초소형 아파트의 월세 거래 비중은 2022년 71.3%에서 2023년 73.8%, 2024년 79%, 지난해 82.5%, 올해 87.2%로 꾸준히 상승했다. 그러나 중형(전용 60㎡ 초과~85㎡ 이하) 아파트의 월세 비중은 2022년 42.3%에서 2023년 33%, 2024년 31.3%로 낮아졌다가 지난해 34.9%로 반등했고 올해는 44.8%로 급격히 늘었다. 중형 아파트의 경우 올해 들어 전월세 거래가 모두 줄어든 가운데 전세 거래가 급감하면서 월세 비중이 높아졌다. 실제 올해 1~9월 중형 아파트의 전세 거래량은 1만 5599건으로 지난해 같은 기간(2만 4896건)에 비해 37.3% 줄었다. 월세 거래량은 지난해 1~9월 1만 3345건에서 올해 1만 2659건으로 감소폭이 5.1%에 불과했다. 홍지선 국토교통부 장관은 지난 21일 “전세의 월세화는 최근에 갑자기 생긴 현상이라기보다 1인 가구 증가와 전세 사기의 여파 등에 따른 임대차 시장의 구조적 변화”라고 설명했다. 서울 내 1인 가구가 증가하는 것은 사실이나 중형 아파트에서 월세 비중이 크게 늘어나는 것까지 1인 가구가 증가한 영향으로 보기는 어렵다는 지적도 나온다. 전세자금 대출 규제가 까다로워졌고 기존 세입자의 계약 갱신 확대, 실거주 전환 기조 강화 등에 따라 전세 거래가 감소한 것이 적지 않은 영향을 미쳤다는 것이다.

한화가 미국 필리조선소를 인수한 데 이어 HD현대가 미국에 신규 조선소를 짓기로 하면서 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가’(MASGA)에 속도가 붙는 모습이다. 다만, 실질적 성과를 거두려면 미 조선업의 생산 기반과 인력 등 산업 생태계 복원이 뒷받침돼야 한다는 분석이 나온다. HD현대는 지난 22일 미 최대 건설·인프라 기업 ‘키윗’과 조선 합작법인 설립 계약을 체결했다. 합작법인 명칭은 ‘HD키윗조선’이다. HD현대가 과반 이상의 지분을 확보할 예정이다. HD키윗조선은 2029년 가동을 목표로 미 산업 부지에 신규 조선소를 건립한다. 건립 부지로는 미 서부·남부 지역을 검토 중인 것으로 알려졌다. 신규 조선소에는 HD현대의 ‘미래 첨단 조선소’(FOS) 모델을 적용할 방침이다. 디지털 트윈과 자동화 생산시스템 및 로봇 용접 등이 도입되는 스마트 조선소다. 이번 합작법인 설립은 신규 조선소 건립이 기존 미국 조선소 인수보다 사업 리스크가 적고 생산성 제고 등에 유리하단 판단이 작용한 것으로 풀이된다. 앞서 HD현대는 미 샌디에이고와 텍사스 멕시코만 연안의 조선소 2~3곳을 인수 후보로 검토한 것으로 알려졌다. 관건은 인력난과 노후 인프라 등 미 조선업의 구조적 한계 극복이다. 2024년 미국 회계감사원 조사에 따르면, 미 조선·수리업체 105곳 중 90곳이 인력 채용에 어려움을 겪는 것으로 나타났다. 미 조선·수리업체 105곳 중 92곳은 기반 시설 노후화로 작업 효율성도 떨어졌다. 대부분의 미 조선소가 2차 세계대전 당시 설립된 후 현대화 작업을 진행하지 못한 결과다. 미 해군이 보유한 공공 조선소 4곳 재정비에만 2000억달러 이상의 예산과 50년 이상의 시간이 필요하다는 것이 미 회계감사원 분석이다. 국내 조선업계 관계자는 “필요 자재와 인력을 현지에서만 조달하거나 현지 건조를 고수해야 하는 상황 등 미 정부 기조에 따른 여러 불확실성 대응 방안을 고민 중”이라고 말했다.

새 생명을 품에 안았지만 부모는 마음 놓고 기뻐할 수 없었다. 한국에서 태어난 딸은 심장에 작은 구멍이 발견돼 출생 직후 중환자실로 옮겨졌다. 입원 여드레 만에 청구된 병원비는 약 2600만원. 부부가 여덟 달을 꼬박 일해야 손에 쥘 수 있는 돈이었다. “돈이 하나도 없는데 어쩌나 싶었어요. 제 몸 아픈 건 생각도 안 나고 눈물만 났어요.” 필리핀 출신 하니(가명·42)씨는 당시를 떠올리며 마른침을 삼켰다. 민간 단체의 도움으로 급한 불을 끄고 아이의 심장 상태도 조금씩 나아지고 있지만 불안은 가시지 않는다. 증세가 나빠지면 다시 감당하기 어려운 병원비를 떠안아야 하기 때문이다. 하니씨 부부는 미등록 이주민이다. 2015년 입국해 체류 기간이 끝나면서 미등록 신분이 됐다. 부부가 청소 일로 버는 돈은 월 300만원 남짓. 고국의 가족에게 생활비를 보내고 나면 수중에 남는 돈은 거의 없다. 지금은 아픈 아이를 돌보느라 하니씨가 일을 쉬고 남편 혼자 생계를 짊어지고 있다. “길을 가다 단속돼 쫓겨나면 어떡하나 밤마다 잠을 설쳐요.” 그런데도 한국을 떠나지 못하는 이유를 묻자 하니씨는 “고국의 가난이 더 무섭다”고 답했다. “필리핀에서는 하루를 꼬박 일해도 한국 돈으로 1만 2000원밖에 못 받아요. 오늘 일하지 않으면 내일 먹을 빵조차 살 수 없죠. 서른다섯만 넘어도 나이가 많다며 일자리를 주지 않는데, 마흔 넘은 우리가 돌아가면 무슨 수로 먹고살겠어요. 아픈 아이 병원비는 또 어쩌고요. 돌아가서도 아이 심장을 한국에서처럼 잘 치료할 수 있을지 걱정이에요.” 부부의 꿈은 필리핀으로 돌아가 작은 구멍가게를 차리는 것이다. 밑천 1000만원을 모을 때까지 2~3년 만이라도 단속 걱정 없이 일할 수 있기를, 아이가 더는 아프지 않기를 바란다. 하지만 부부는 그마저 기약할 수 없다. 미등록 이주민 의료 지원 활동가들은 이런 사연을 숱하게 접한다고 했다. 약값이 부담돼 약을 먹다 끊기를 반복하고 통증을 참고 버티다 병이 깊어진 뒤에야 응급실을 찾는 이들이 적지 않다는 것이다. 병원비로 진 빚을 갚느라 본국으로 돌아가지 못하는 이들도 있다. 공감직업환경의학센터가 2022~2025년 미등록 이주민 129명을 조사했더니 병원에 가지 못한 이유로 59%가 ‘비싼 의료비’를 꼽았다. ‘단속에 대한 두려움’은 13%였다. 이들에게 병원비는 단속보다 더 높은 문턱이다. 보건복지부는 의료보장 사각지대에 놓인 외국인 근로자 등에게 의료비를 지원하지만, 대상은 입원과 수술에 한정된다. 성인의 외래 진료와 약제비는 원칙적으로 제외된다. 약물 치료로 다스릴 수 있는 병조차 비용 부담에 방치하다 결국 응급실에 실려 가는 이유다. 일부 병원은 미등록 이주민에게도 외국인 의료관광객에게 적용하는 ‘국제수가’를 매긴다. 일반 진료비의 3~4배에 달하는 금액이다. 진료비 선납을 요구하는 병원도 적지 않다. 돈 없어 치료받기 어려운 이들 앞에 문턱을 거듭 쌓는 셈이다. 미등록 이주민의 의료 공백을 말할 때면 체류 자격 논란이 어김없이 따라붙는다. 농축산업 현장과 소규모 제조 공장은 이들의 노동력 없이는 돌아가지 않는데, 정작 이들이 아파 쓰러지면 체류 자격부터 묻는다. 비자가 없다고 치료받을 자격까지 없는 것은 아니다. 아플 때 치료받도록 하는 일은 내외국인을 가리지 않는 기본적인 인도주의적 책무다. 치료를 미루다 병이 깊어져 생계마저 꾸릴 수 없게 되면 우리 사회가 감당할 비용도 커진다. 하니씨가 꿈꾸는 작은 가게가 언제 문을 열지는 알 수 없다. 그사이에도 아이는 자라고, 심장 상태를 확인할 진료일은 돌아온다. 체류 자격이 무엇이든 아픈 아이를 안은 부모에게 병원 문은 열려 있어야 한다. 다음 진료일에는 병원비 걱정에 발길을 돌리지 않도록. 이현정 경제정책부 차장

1930년대 미국에서 등장한 ‘드렁코미터’(Drunkometer)는 호흡으로 음주운전자를 가려내는 기계였다. 운전자가 풍선에 숨을 불어넣으면 화학약품의 색깔 변화로 알코올 농도를 알아내는 방식이었다. 술 냄새나 걸음걸이로 판단하던 시절엔 획기적이었다. 음주측정기는 갈수록 정교해졌지만, 기계도 속을 때가 있다. 폐에서 나온 숨의 알코올 농도를 측정하는 과정에서 입안에 남은 알코올까지 섞이면 실제보다 높은 수치가 나올 수 있다는 것이다. 측정 전 물로 입을 헹구는 것은 이런 오류를 줄이기 위해서다. 물 한 컵에도 과학적 이유가 있는 셈이다. 우리나라에서도 2017년부터 음주 측정 전에 입을 헹굴 물을 제공하도록 경찰 내부 지침에 명시했고, 2023년 7월부터 의무화됐다. 하지만 경찰이 이 간단한 절차를 지키지 않아 음주운전 유죄 판결이 뒤집히는 일이 벌어졌다. 2023년 12월 세종시 도로 한복판. 시동을 켠 화물차 운전석에서 잠든 사람이 발견됐다. 측정된 혈중알코올농도는 0.081%. 면허취소 기준을 넘는 수치였다. 운전자는 경찰에 소주를 한 병 넘게 마셨다고 진술했다. 음주운전으로 처벌받은 전력까지 있었다. 1·2심은 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 그러나 대법원은 유죄 판결을 파기환송했다. 문제는 물 한 컵이었다. 경찰은 측정 전에 입 헹굴 물을 주지 않았고, 이후 한 시간 넘게 재측정도 하지 않았다. 하급심은 술을 마신 뒤 상당한 시간이 흘러 측정 결과에 문제가 없다고 봤다. 하지만 시간이 지났다고 입안에 남은 알코올의 영향을 배제할 수는 없다는 게 대법원의 판단이다. 음주운전 정황이 뚜렷한데도 처벌하지 못할 수 있다니 답답한 노릇이다. 그러나 법이 정한 절차를 어긴 측정 결과는 유죄의 증거로 쓸 수 없다. 법을 어긴 사람을 처벌하려면 경찰부터 법을 지켜야 한다. ‘모로 가도 서울만 가면 된다’는 말은 법 앞에서는 통하지 않는다.

삼성물산 패션부문이 기후 변화로 계절 구분이 유연해지는 ‘웨더리스(Weatherless)’ 트렌드에 맞춰 주요 브랜드의 경량 패딩 라인업을 대폭 강화한다. 실제 자체 쇼핑 플랫폼 SSF샵 분석 결과, 간절기 경량 패딩 구매 고객 수가 전년 대비 101% 늘어 2배 이상 급증했으며 장바구니 담기 수도 384% 늘었다. 단독 착용부터 한겨울 레이어링까지 활용 가능한 ‘멀티 시즌 아우터’ 수요를 확인하고 FW 아우터 시장 공략에 나선 것이다. 이에 따라 에잇세컨즈, 빈폴, 구호플러스 등 핵심 브랜드를 중심으로 세분화된 신제품을 선보인다. 에잇세컨즈는 초경량 소재와 휴대성을 높인 ‘올데이 에어’ 시리즈를 출시했으며, 빈폴은 방풍 효과와 구스다운 소재를 살린 ‘베러 라이트 다운‘과 셔츠형 재킷 등을 내놓았다. 구호플러스 역시 겹쳐 입기 좋은 미니멀한 디자인의 ‘비트윈 아우터’ 다운을 내세워 감각적인 스타일링을 제안한다. 삼성물산 패션부문은 기후 변화와 다변화된 소비자 취향을 반영해 브랜드별 특화 제품군을 계속 넓혀갈 방침이다.

지난 22년간 2000번 넘게 감마선 폭발이라는 찰나를 붙잡은 ‘우주의 순간포착 카메라’가 수명을 다하고 지구로 떨어진다. 미국 항공우주국(NASA)은 지난 23일 감마선 폭발을 추적·관측하기 위해 발사된 ‘닐 게럴스 스위프트 관측위성’의 과학 임무를 종료한다고 발표했다. 감마선은 블랙홀, 중성자별, 초신성 폭발 등에서 주로 발생한다는 점에서 극한 천체 현상을 이해하는 데 활용된다. 2004년 11월 20일 발사된 스위프트는 지난 20일 마지막 관측을 마쳤으며 향후 몇 주 안에 대기권으로 재진입한다. 설계 임무 2년으로 제작된 스위프트 위성은 22년이나 임무를 수행했다. 다만 이제는 고도가 낮아지면서 대기 저항이 커졌고 망원경이 안정적으로 작동하기 어려워졌다. 나사에 따르면 지난 20일 고도 275㎞까지 떨어진 스위프트는 대기 저항을 더는 버티지 못하고 안전 모드에 돌입했다. 나사는 스위프트를 정상 궤도로 올리려고 민간 우주기업 카탈리스트와 계약했고, 지난 7월에 구조 위성 ‘링크’를 발사했지만 통신 두절과 자세 제어 문제를 겪으면서 결국 실패했다. 스위프트는 그간 감마선 폭발 2000건 이상, 초신성 폭발 1400건 이상을 관측했다. 2005년 5월에 스위프트는 0.03초 만에 끝난 감마선 폭발 ‘GRB 050509B’를 관측해 X선 광자 11개를 검출했다. 2초 내에 끝나는 짧은 감마선 폭발을 확인한 첫 사례다. 스위프트는 지상에서 불과 몇 분 만에 긴급 관측 명령을 내릴 수 있었고 하루 최대 75개의 천체를 관측할 수 있어 ‘천문학 만능 도구’로 불렸다. 스위프트가 남긴 공개 자료는 약 12테라바이트(TB)로 고화질 영화 600편을 담을 수 있는 분량이다. 여기엔 150만장 이상의 이미지도 포함돼 있다. 스위프트의 관측 자료를 활용한 과학 논문은 약 7000편에 이른다.

문민정부 내무부 장관·6선 의원김민석·장동혁 공동장례위원장삼성서울병원 정치인 잇단 발길 김영삼(YS) 전 대통령의 최측근이자 상도동계 핵심 인사인 최형우 전 내무부 장관이 24일 오전 3시 30분 중앙보훈병원에서 숙환으로 별세했다. 91세. YS와 정치적 동고동락을 함께했던 상도동계는 물론 김대중(DJ) 전 대통령을 따르던 동교동계도 고인을 함께 추모했다. 고인은 동국대 정치외교학과 재학 중이던 1960년 4·19혁명 당시 학생 대표로 시위에 참여하며 민주화운동에 뛰어들었다. 이후 이기택 전 민주당 총재와 함께 4·19 및 6·3 범청년민주수호투쟁위원회를 결성해 3선 개헌 저지 운동에 나섰다. 1971년 제8대 총선에서 신민당 후보로 고향인 울산 울주에 출마해 처음 국회에 입성했고, 8~10대와 13~15대 국회의원을 지낸 6선 정치인이다. 독재 치하에서는 수차례 정보기관에 끌려가 고문을 당했다. 신군부에 의해 강제로 의원직을 상실했으나 1985년 민주화추진협의회 간사장을 맡아 민주화 투쟁에 전념했다. 이후 1990년 3당 합당으로 탄생한 민주자유당에서 사무총장을 지냈고, 노태우 정부에서는 정무장관으로 당내 계파 간 조율에 힘썼다. 민주산악회 회장으로 YS의 정치적 지지 기반을 다지며 문민정부 출범에 기여했다. 김동영 전 정무장관과 함께 YS의 양대 측근으로 꼽혀 ‘우형우, 좌동영’으로 불렸다. 1996년 6선 성공 후 유력 대권 주자로 떠올랐지만, 이듬해 3월 뇌졸중으로 쓰러지면서 정치 활동을 사실상 중단했다. 이후 오랜 투병 생활을 이어왔다. 2015년 YS 서거 당시 빈소에서 주저앉아 오열해 안타까움을 자아내기도 했다. 장례는 대한민국헌정회·4·19혁명공로자회·민추협 공동 주관으로 치러진다. 장례위원장은 동교동계 좌장인 권노갑 김대중재단 이사장과 상도동계 핵심인 김덕룡 김영삼민주센터 이사장, 정대철 대한민국헌정회장이 맡았다. 김민석 더불어민주당 대표와 장동혁 국민의힘 대표도 공동장례위원장에 이름을 올렸다. 25일 서울 강남구 삼성서울병원 장례식장에 마련된 빈소에는 여야 정치인들의 조문이 이어졌다. 이재명 대통령도 조화를 보내 애도의 뜻을 전했다. 김 대표는 조문 후 “(고인은) 부마항쟁과 5·18 정신을 살리려고 애쓰신 분”이라며 “오늘의 한국 정치가 그런 선배들의 뿌리를 이을 수 있도록 여야를 넘어 함께 성찰해야 한다”고 말했다. 장 대표도 “(고인은) 정치 민주화에 많은 노력을 해오셨다”며 “고인의 뜻을 받들어 지금 정치하는 우리가 더 좋은 정치를 할 수 있도록 노력하겠다”고 했다. 유족으로는 부인 원영일씨와 자녀들이 있다. 발인은 27일 오전 7시, 장지는 국립4·19민주묘지다.

배드민턴 여자 단식 세계랭킹 1위 안세영(24·삼성생명)이 2026 시즌 50연승을 내달리며 10번째 우승 트로피를 들어 올렸다. 안세영은 25일(한국시간) 프랑스 파리에서 열린 세계배드민턴연맹(BWF) 월드투어 프랑스오픈(슈퍼 750) 여자 단식 결승에서 인도의 강호 푸살라 신두(31·11위)를 2-1(16-21 21-11 21-12)로 꺾고 또 한 번 포효했다. 2024년과 2025년에 이어 이 대회 3연패를 달성한 안세영은 올해 나선 국제대회에서 66승 1패를 기록하며 승률을 98.5%로 높였다. 지난 3월 전영오픈 결승에서 왕즈이(3위·중국)에게 올해 유일하게 졌던 안세영은 이후 이날까지 50연승을 질주했다. 자신이 보유한 여자 단식 최다 우승 기록은 48회로 늘렸다. 이번 대회는 그간 투어 결승에서 안세영의 벽에 무너졌던 왕즈이와 야마구치 아카네(2위·일본)가 조기 탈락하고, 천위페이(4위·중국)가 부상으로 불참하면서 신두가 기회를 잡았다. 신두는 2016 리우데자네이루올림픽 은메달과 2020 도쿄올림픽 동메달을 획득한 베테랑이다. 1게임은 신두의 높이와 긴 리치에 안세영이 고전했다. 키 179㎝의 신두는 높은 타점에서 내리꽂는 공격으로 안세영을 압박했고, 넓은 수비 범위로 코트 구석을 파고드는 공격도 안정적으로 받아냈다. 2게임은 신두의 높이에 적응한 안세영의 반격이 시작됐다. 특유의 집중력과 몰아치는 공격으로 여유 있게 게임을 가져오며 승부의 균형을 맞췄고, 마지막 3게임은 안세영이 큰 위기 없이 길었던 승부에 마침표를 찍었다. 신두와의 상대 전적은 11전 전승으로 벌렸다. 지난해 자신이 세운 단일 시즌 최다 우승 기록 11회에 바짝 다가선 안세영은 다음 달 3일 여수에서 개막하는 코리아오픈에 이어 일본 구마모토 마스터스(이상 슈퍼 500)에 출격한다. 12월 9일 중국 항저우에서 열리는 투어 파이널까지 최다 우승 경신에 도전한다.

신성통상의 제조·유통 일괄형(SPA) 브랜드 탑텐과 아동복 브랜드 탑텐키즈가 다음달 8일까지 하반기 ‘텐텐데이’를 열고 겨울 상품을 최대 50% 할인 판매한다고 25일 밝혔다. 올해부터 연 2회로 확대된 텐텐데이는 탑텐의 대표 할인 행사다. 상반기 첫 행사 기간이 포함된 지난 5월 탑텐 매출은 전년 동기 대비 28.7% 증가한 1000억원을 넘어섰다. 이번 행사에서는 가을·겨울(FW) 신상품을 포함해 경량 패딩과 플리스, 니트 등 주요 상품을 할인한다. 대표 상품은 기능성 경량 패딩 ‘에어테크’와 부드러운 소재의 ‘플러피 플리스’다. 파카와 재킷, 베스트 등 다양한 형태로 구성했으며, 스웨터와 카디건 등을 특가에 판매하는 ‘램스울 특별 기획전’도 진행한다. 일부 램스울 제품에는 울마크 인증 소재를 적용했다. 탑텐키즈는 경량 패딩과 플리스, 발열 내의 ‘온에어’ 세트 등 유아·아동용 겨울 상품을 할인한다. 탑텐과 탑텐키즈 상품을 합산해 10만원 이상 구매하면 플러피 플리스와 같은 소재로 만든 담요를 증정한다. 사은품은 30만장 한정이다. 전국 10개 지역 매장의 스타일링을 대상으로 고객 투표를 진행하고, 100명을 추첨해 에어테크 제품을 증정하는 행사도 마련했다. 행사는 전국 매장과 온라인스토어 탑텐몰에서 동시에 진행한다.

삼성, 2주 정도 실전 못 치러 부담‘부상’ 구자욱 컨디션 회복엔 도움 KIA, 준PO 이후 5일째 ‘꿀맛 휴식’시즌 막판 비 덕에 3위 ‘좋은 기억’ 2026 프로야구 플레이오프가 시작부터 가을비 변수에 휘말렸다. 25일 대구 삼성라이온즈파크에서 열릴 예정이던 삼성 라이온즈와 KIA 타이거즈의 플레이오프 1차전이 우천 취소됐다. 1차전은 하루 뒤인 26일 오후 6시 30분에 열린다. 남부지방이 초대형 태풍 참피의 영향권에 들면서 대구에는 24일부터 줄기차게 비가 내렸다. 시간당 강우량은 1㎜ 안팎으로 많지는 않았지만 이틀 내내 내린 비로 그라운드가 젖어 정상적인 경기를 할 수가 없었다. 한국야구위원회(KBO)는 결국 이날 오후 12시 10분쯤 우천 취소를 발표했다. 포스트시즌 경기가 우천 취소된 것은 역대 26번째, 플레이오프 통산 9번째다. 삼성과 KIA는 이날 선발 등판할 예정이던 크리스 페덱과 제임스 네일을 그대로 1차전 선발로 예고했다. 플레이오프에 선착해 기다리고 있던 삼성에게는 야속할 수밖에 없는 날씨다. 반면 준플레이오프를 거쳐 올라온 KIA 입장에선 달디단 단비가 됐다. 삼성은 지난 12일 kt 위즈와 정규시즌 최종전 이후 2주 가까이 실전을 치르지 않았다. 자체 청백전으로 경기 감각을 조율하긴 했지만 결국은 훈련의 연장일 뿐이다. 다만 타선의 핵인 구자욱이 컨디션을 회복할 시간을 하루 더 벌었다는 건 위안거리다. 지난달 30일 햄스트링 부상을 당한 구자욱은 청백전에 출장해 안타를 때리긴 했지만 아직 100% 회복했다고 보기는 어렵다. 그러나 하루라도 더 쉴 수 있다면 플레이오프 3차전 이후엔 한층 온전한 몸 상태로 타선에 힘을 보탤 수 있다. KIA는 준플레이오프를 3연승으로 통과하며 나흘 동안 쉬었는데, 이날 휴식 시간이 하루 더 늘어났다. 정규시즌 막바지부터 포스트시즌을 치르듯 경기를 이어와 실전 감각은 날카롭고, 준플레이오프의 피로감은 깨끗이 씻어냈다. KIA는 올 시즌 막바지 여러 차례 날씨 덕을 톡톡히 봤다. 지난달 27일 LG 트윈스와의 홈경기에서 0-2로 끌려가다 쏟아진 비로 경기가 취소됐는데, 순연된 경기를 포함해 LG와의 잔여 경기를 모두 승리로 장식하며 3위로 준플레이오프에 올랐다. 그날 패했더라면 KIA의 운명은 완전히 달라졌을 수도 있었다. 지난 2024년 한국시리즈에선 날씨가 KIA의 우승까지 도와줬다. 당시 한국시리즈도 삼성과 KIA가 맞붙었는데, 삼성이 1-0으로 앞서던 1차전 6회에 경기가 중단되면서 서스펜디드 게임이 선언됐다. 삼성이 무사 1, 2루의 득점 기회를 맞았던 순간이었고 5회까지 선발 원태인이 무실점으로 눈부신 호투를 이어갔기 때문에 삼성으로선 더더욱 아쉬울 수밖에 없었다. 결국 속개된 경기에서 삼성은 1-5로 역전패했고, 시리즈 전적에서 4승 1패를 거둔 KIA가 한국시리즈 정상을 밟았다. 1차전부터 일정이 하루씩 밀리면서 한국시리즈 일정까지 영향을 미칠 수도 있다. 플레이오프가 5차전까지 이어진다면 다음달 1일 막을 내린다. 이 경우 11월 2일로 예정된 한국시리즈도 3일 막을 올리게 된다.

코스피에서 주가가 떨어진 종목을 사들이는 개인과 달리 외국인은 상승세를 탄 종목에 투자해 개인의 6배가 넘는 초과수익률을 기록한 것으로 나타났다. 25일 자본시장연구원의 ‘국내 주식시장의 투자자별 매매행태와 주가 움직임’ 보고서에 따르면, 2020년부터 2025년까지 개인이 집중적으로 사들인 코스피 종목의 6개월 뒤 수익률은 코스피지수 상승률을 평균 0.21%포인트 웃돌았다. 반면 외국인이 많이 사들인 종목은 코스피지수보다 1.29%포인트 더 올라 개인의 6배가 넘는 성과를 냈다. 기관이 사들인 종목도 코스피지수보다 0.82%포인트 더 올라 개인을 앞섰다. 개인은 주가가 많이 떨어진 종목일수록 적극적으로 사들였지만 외국인과 기관은 오히려 주가가 오른 종목에 돈을 넣었다. 개인이 주가 하락을 저가 매수의 기회로 본 반면 외국인과 기관은 상승 흐름이 이어질 가능성에 무게를 둔 것이다. 시간이 지날수록 성적은 더 벌어졌다. 외국인이 사들인 종목은 1개월 뒤부터 시장 평균을 웃돌았고, 3개월과 6개월이 지나면서 그 격차가 더 커졌다. 반면 개인이 사들인 종목은 1개월과 3개월 뒤에도 시장 평균에 못 미쳤고, 6개월이 지나서야 간신히 평균을 넘어섰다. 홍지연 선임연구원은 “개인의 순매수 종목에서는 일관된 초과성과가 관찰되지 않은 반면 기관과 외국인의 순매수 종목은 상대적으로 양호한 성과”라고 분석했다. 개인은 개별 종목의 주가가 떨어지면 사들이면서도 시장 전체가 오를 때는 오히려 매수를 늘렸다. 개별 주식은 하락할 때 사고, 시장 전체가 오르면 상승세에 반응하는 것이다. 반면 외국인은 코스피 상승에 따른 뚜렷한 순매수 반응이 나타나지 않았다. 이러한 투자 성향은 최근 증시 급락장에서도 고스란히 나타났다. 한국거래소와 코스콤에 따르면 이달 들어 23일까지 개인이 가장 많이 사들인 10개 종목의 주가는 평균 25.0% 하락했다. 같은 기간 코스피 하락률(-18.8%)보다 낙폭이 컸다. 반면 외국인이 많이 사들인 10개 종목은 평균 11.53%, 기관은 9.96% 하락하는 데 그쳤다. 특히 외국인이 삼성전자와 SK하이닉스를 팔아치우는 동안 개인은 두 종목을 각각 3조 9791억원, 9782억원어치 순매수했다. 그러나 삼성전자 주가는 19.7%, SK하이닉스는 28.1% 급락했다. 외국인이 주식을 순매도한 11거래일 중 9일은 코스피가 하락했는데, 개인은 이 기간에만 15조 1851억원을 순매수했다.

주요 금융지주의 3분기 실적 발표가 시작된 가운데 하나금융과 우리금융이 나란히 호실적을 거뒀다. 상반기까지 그룹 실적을 이끌었던 증권사들의 순이익이 증시 조정 여파로 급감했지만, 은행이 대출자산 확대를 바탕으로 실적을 떠받쳤다. 25일 금융권에 따르면 하나금융의 3분기 순이익은 1조 2214억원으로 전 분기보다 2.4% 증가했다. 올해 1~3분기 누적 순이익은 3조 6243억원으로 지난해 같은 기간보다 5.6% 늘며 역대 최대 실적을 기록했다. 우리금융도 3분기 순이익이 1조 492억원으로 전 분기 대비 4.4% 증가했다. 그룹 출범 이후 처음으로 두 분기 연속 1조원대 순이익을 달성했다. 다만 1~3분기 누적 순이익은 2조 6581억원으로 전년 동기보다 4.9% 감소했다. 지난해 보험사 인수 과정에서 발생한 일회성 이익에 따른 기저효과가 영향을 미쳤다. 상반기 증시 호황에 힘입어 그룹의 수익 확대에 기여했던 증권사들은 3분기 들어 증시가 조정을 받으면서 실적이 크게 꺾였다. 하나증권의 3분기 순이익은 103억원으로 전 분기보다 93.9% 급감했다. 우리투자증권 역시 3분기 순이익이 34억원에 그쳐 전 분기보다 72.7% 감소했다. 증권사의 부진을 메운 것은 은행이었다. 하나은행의 3분기 순이익은 1조 1946억원으로 전 분기 대비 17.5% 증가했다. 우리은행도 같은 기간 22.0% 늘어난 1조 276억원을 기록하며 분기 기준 역대 최대 실적을 새로 썼다. 다만 은행 실적이 개선됐다고 해서 이자 장사로 벌어들이는 수익성이 좋아진 것은 아니다. 두 은행 모두 대출 규모가 커지면서 이자 수익성 악화를 만회했다. 여기에 하나은행은 수수료 수익이 늘고, 우리은행은 부실에 대비해 쌓는 충당금이 줄어들어 실적이 좋아졌다. 하나금융은 환율 하락에 따른 이익도 실적 개선에 보탬이 됐다. 원달러 환율이 2분기 말 1540원대에서 3분기 말 1350원대로 떨어지면서 1868억원의 외화환산이익을 거둬 상반기 손실(1098억원)을 모두 만회했다.

LG전자가 대용량 상업용 세탁가전과 관리 솔루션을 앞세워 호텔·의료·산업용 세탁 수요가 집중된 독일의 기업 간 거래(B2B) 시장 공략에 속도를 낸다. LG전자는 다음달 독일 상업용 세탁 솔루션 기업 ‘쉴링’(Schilling)에 대용량 상업용 세탁가전 ‘LG 프로페셔널’을 공급한다고 25일 밝혔다. 쉴링은 독일 전역의 세탁소와 빨래방 등에 세탁 관련 장비와 솔루션을 공급·설치하는 전문 업체다. LG 프로페셔널은 핵심 부품 기술에 인공지능(AI)을 접목한 ‘AI 코어테크’를 적용해 대용량 세탁물의 세탁·건조 성능과 에너지 효율을 높인 제품이다. AI가 세탁물 무게를 분석해 물 사용량을 조절하고 건조 조건을 최적화한다. 세탁 과정에서 1초당 최대 18회의 고속 탈수를 통해 건조 시간과 전력 사용량도 낮춘다. 원격 제어와 오류 알림, 스마트 진단 등을 제공하는 전용 관리 솔루션 ‘런드리 크루’도 지원한다. 자체 관리 시스템을 갖춘 B2B 고객이 LG전자 제품을 기존 시스템과 연동할 수 있도록 응용프로그램 인터페이스(API)도 제공한다. LG전자의 유럽 상업용 세탁기 매출은 올해 들어 지난달까지 전년 동기 대비 약 20% 증가했다.

공기청정·순찰·배송로봇 등 8대안전·건강 지키고 초상화 선물도 충북 청주에 전국 최초로 인공지능(AI)을 기반으로 한 로봇 군단이 배치된 스마트 휴양림이 생긴다. 25일 청주시에 따르면 상당구 미원면에 위치한 미원별빛자연휴양림을 대상으로 스마트휴양림 조성사업이 진행 중이다. 국비와 시비 등 총사업비 19억 8000만원인 프로젝트의 핵심은 총 5종 8대의 AI 로봇 도입이다. 1단계로 이미 도입돼 운영 중인 웰니스 공기청정로봇 2대에 더해 올해 안에 4족 보행순찰로봇 1대, 방문객 초상화를 그려 주는 AI 드로잉 로봇 1대가 추가로 배치되고 로봇 운영 현황 등을 실시간 관리하는 통합관제시스템이 구축된다. 공기청정로봇은 자율주행을 통해 실내 공기질을 측정하고 초미세먼지, 유해가스, 바이러스 등 28종의 오염물질을 99% 이상 제거한다. 이 로봇은 투숙객의 건강까지 챙긴다. 비접촉 방식으로 10초 만에 체온, 맥박, 산소 포화도, 스트레스 지수 등도 측정할 수 있다. 안정적인 실외 주행이 가능한 순찰로봇은 산책로와 바비큐장의 안전을 담당한다. 지능형 영상분석 솔루션 탑재로 화재 등 이상 상황을 감지해 통합관제시스템에 알려준다. AI 드로잉 로봇은 투숙객들이 무료로 이용할 수 있다. 2단계로 내년까지 순찰로봇이 1대 추가되고 방문객 짐을 객실까지 옮겨주는 실외 자율주행 배송로봇 2대, 휴양림 내 세미나실과 체크인 센터 등을 청소하고 시설 안내를 담당할 멀티로봇 1대가 도입된다. 배송로봇은 4륜구동이라 험지와 경사지에서도 안정적인 운행이 가능하다. 최대 300㎏까지 실을 수 있고 제자리 회전도 가능하다. 객실과 주차장이 멀리 떨어져 있는 데다 경사까지 급한 미원별빛자연휴양림의 구조적 단점을 고려해 도입됐다. 멀티로봇은 주간에는 화면을 통해 투숙객들에게 통역서비스, 길안내, 퀴즈풀기 등을 제공하고 목적지까지 동행도 해준다. 시가 민간 시설을 매입해 리모델링한 미원별빛자연휴양림은 지난 7월 개장했다. 4~6인실 18개와 단체실 2개로 구성됐다. 시 관계자는 “AI와 다양한 서비스 로봇을 통합 운영하는 전국 최초의 휴양림”이라며 “AI와 로봇을 기반으로 한 산림관광 서비스의 실증 거점이 될 것”이라고 기대했다.

서울 금천구는 미래성장국, 인공지능(AI)정책실 등을 신설하는 등 조직을 개편한다고 25일 밝혔다. 기존 6국 2담당관 31과 체제에서 1국이 신설돼 7국 2담당관 31과 체제가 된다. 보건소와 동주민센터 등을 포함한 전체 팀은 187개 팀에서 190개 팀으로 늘어난다. 구는 민선 9기 비전과 핵심 정책을 효율적으로 추진하고 주민 중심의 행정 서비스 강화와 미래 행정환경 변화에 선제적으로 대응하기 위해 내년 1월부터 새 행정조직을 가동한다. 미래성장국은 문화·교육·청년정책을 연계해 미래를 준비한다는 취지로, 문화체육·교육지원·아동청소년·일자리청년과로 구성된다. AI 기술의 급속한 발전과 디지털 행정환경 변화에 대응하기 위해 기획예산과에 ‘AI정책실’을 신설한다. 인공지능 관련 정책의 수립과 추진을 담당한다. AI 기술을 행정업무에 활용해 업무 효율성을 높이는 등 AI 행정 혁신을 추진한다. 또한 부구청장 직속 민원감사담당관에 ‘갈등조정실’을 신설한다. 데이터센터, 재개발·재건축 등 각종 현안과 복잡·다양해지는 행정수요에 따라 생길 수 있는 공공갈등에 대응하고 주민과의 소통을 강화하는 역할을 맡는다. 국·부서 명칭도 행정기능과 주민 수요를 반영해 개편한다. 복지가족국은 ‘돌봄복지국’으로, 푸른미래도시국은 ‘도시공간국’으로, 문화환경국은 ‘기후환경생활국’으로, 교통건설국은 ‘안전교통국’으로 변경한다. 최기찬 구청장은 “효율적 조직 운영과 부서 협업으로 민선 9기 핵심 정책을 속도감 있게 추진하고 체감할 수 있는 실질적 성과를 만들어 나가겠다”고 말했다.

서울시가 인공지능(AI)이 바꾸는 금융산업의 미래를 조망하고 핀테크 스타트업의 투자 유치를 지원하는 글로벌 금융행사를 연다. 시는 26~28일 여의도 콘래드 서울과 IFC 일대에서 ‘서울 핀테크 위크 2026’을 개최한다고 25일 밝혔다. 2006년 ‘서울국제금융컨퍼런스’로 시작된 ‘서울 핀테크 위크’는 매년 글로벌 핀테크 산업 전문가와 기업을 초청해 서울 금융산업의 발전 가능성과 미래 경쟁력을 모색하는 대표 행사다. 올해는 ‘인공지능 전환(AX) 기반 디지털금융 전환: 나를 아는 금융’을 주제로, 금융 AI 에이전트와 데이터 기반 맞춤형 금융서비스 등 최신 기술이 금융산업과 시민의 일상을 어떻게 변화시키는지 논의한다. 행사는 오세훈 서울시장의 개회사로 문을 연다. 이후 ‘피노베이션 챌린지’ 시상식이 진행된다. 총 3개 기업에 대해 ▲서울특별시장상 ▲신한혁신상 ▲피노베이션상을 시상한다. 둘째 날에는 혁신 핀테크 기업의 사업화 등을 돕는 ‘데모데이’를 개최한다. 투자사 피칭과 네트워킹, 핀테크 신생기업 컨설팅 등 비즈니스 프로그램으로 후속 투자와 협업 기회를 제공한다. 28일에는 ‘에이전틱(Agentic) AI와 금융의 미래’ ‘금융의 토큰화와 스테이블코인’ 등 금융산업의 변화를 이끄는 이슈를 산업·학계 전문가와 함께 살펴본다. 행사는 금융산업 종사자, 핀테크 기업 등 관계자, 디지털 금융과 핀테크에 관심 있는 누구나 무료로 참여할 수 있다. 김현우 서울시 경제실장은 “앞으로도 금융산업 기반을 강화하고 핀테크 기업의 성장을 적극 지원하는 한편, 금융기관·기업·투자자 간 협력을 확대해 글로벌 금융허브로 도약할 것”이라고 말했다.

IPARK현대산업개발이 인공지능(AI)과 로봇 기술을 접목한 주거 서비스 고도화에 나선다. 헬스케어와 생활 지원 서비스를 결합해 입주민의 건강과 안전을 관리하고 일상 편의성을 높인다는 계획이다. 대표적으로 ‘파크로쉬 서울원’은 2개동, 768가구 규모의 웰니스 주거시설로, 의료·커뮤니티·스마트 서비스를 연계해 건강관리 서비스를 제공한다. 아산병원 건강검진센터와 연계한 검진 및 진료 서비스를 비롯해 노원을지대학교병원과 협력한 건강 모니터링, 응급상황 시 병원 이송 및 진료 연계 등을 지원할 예정이다. 웨어러블 기기와 세대 내 비접촉 센서로 심박수와 활동량, 수면 패턴 등을 분석하고 낙상이나 건강 이상 징후를 조기에 감지하는 시스템도 도입한다. 24시간 상주 간호사와 웰니스 전문가가 개인별 건강관리를 지원하며, AI 홈비서는 실내 환경 조절과 일정 알림, 서비스 호출 등을 제공한다. 전용 앱을 통해 건강 상태 조회와 이상 알림, 보호자 알림도 이용할 수 있다. 아이파크 단지 내 로봇 기반 생활 지원 서비스도 확대한다. 고척아이파크에서 시범 운영한 헬퍼 로봇은 식음료와 상품 배송, 종량제 쓰레기봉투 수거 등을 수행해 입주민 편의를 높였다. IPARK현대산업개발은 시범 운영 성과를 바탕으로 배송·청소·순찰 등 로봇 활용 범위를 넓히고, AI와 로봇, 생활 서비스를 통합한 ‘AI 라이프 솔루션’을 추진한다. HDC랩스의 AI 홈 에이전트와 로봇 관련 계열사 제로웍스의 기술을 연계해 스마트 주거 환경을 구축한다는 계획이다. IPARK현대산업개발 관계자는 “AI와 디지털 기술을 바탕으로 입주민의 안전과 편의성을 높이고, 삶의 질을 향상하는 차별화된 주거 서비스를 확대해 나가겠다”고 말했다.