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  • 전기·물·땅 ‘세 박자’ 착착… 광주 반도체 기지 ‘계획대로’ [서남권 반도체 클러스터 점검]

    전기·물·땅 ‘세 박자’ 착착… 광주 반도체 기지 ‘계획대로’ [서남권 반도체 클러스터 점검]

    800조원 들여 삼성·SK 공장 추진최태원 회장 “용인 3분의2 투자”민형배 시장 “전격전 통해 속도”재생에너지에 원자력·LNG 발전송전망 신설… 민관 전력 공급 협약댐 활용해 하루 용수 100만t 공급관로 이중화·환상망 구성할 계획군공항 부지, 보상·평탄화 불필요지진 없고 넓어 팹 최대 9기 가능2030년까지 2만 5000명 인력 양성탄약고 먼저 옮겨 변전소 등 착공지난 1000년간 ‘생명의 쌀’을 책임져 왔던 전남광주가 이제 ‘산업의 쌀’을 책임지는 ‘대한민국 최첨단 반도체 생산기지’로 거듭난다. 올해 정부와 삼성, SK가 광주 군공항 부지에 800조원을 들여 반도체 팹 최소 4기를 구축하겠다는 메가프로젝트를 발표한 데 따른 것이다. 전남광주에는 새롭고 압도적인 성장의 기회, 그리고 대한민국에는 국토균형 발전의 획기적 이정표가 될 ‘서남권 반도체클러스터’를 두 차례에 걸쳐 점검한다. 8일 전남광주통합특별시에 따르면 광주 군공항 부지에 들어서는 ‘서남권 반도체클러스터’가 최근 들어 급물살을 타고 있다. 이재명 대통령이 ‘속도전’을 지시한 데 이어 정부에서는 지난달 김정관 산업통상부 장관과 강신철 국방부 장관, 홍지선 국토교통부 장관이 잇따라 군공항 부지 현장을 찾았다. 군공항 이전을 담당한 공군은 반도체클러스터가 들어설 광주 군공항을 비울 준비를 서두르고 있다. SK하이닉스와 삼성전자 등 반도체 팹 투자를 결정한 기업 관계자들도 잇따라 광주를 방문, 부지를 점검하고 전남광주시와 긴밀한 협의를 이어가고 있다. 지역에서는 민형배 통합시장을 필두로 ‘2030년 6월 반도체 웨이퍼 양산’을 목표 삼아 민·관 모두가 팔소매를 걷어붙이고 나섰다. ‘정말 반도체 팹이 전남광주에 올 수 있을까’라는 일부의 회의적인 시선은 ‘얼마나 빨리, 얼마나 크게 만들어지나’로 초점이 옮겨진 지 오래다. 지난달 9일 민 시장과 함께 광주 군공항 부지를 찾은 최태원 SK그룹 회장은 “눈으로 보는 것이 백 마디 말보다 중요하다”며 “오늘 방문은 이곳에 어느 정도 속도로 시설을 지을 수 있는지 점검하기 위한 것”이라고 설명했다. 최 회장은 특히 “SK의 투자 규모는 용인의 3분의 2 정도가 될 것”이라며 “반도체 수요가 커지면 투자 규모도 확대될 것”이라고 말했다. 이어 “전 세계적으로 빠른 속도로 (반도체) 수요가 늘고 있기 때문에 공급 속도도 높여야 한다”며 “시기는 특정할 수 없지만, 지을 수 있는 상황이 됐다고 판단하면 빠른 속도로 결정하겠다”고 덧붙였다. 또 “건설 공사가 시작되면 가장 빠른 속도로 팹을 구축할 것”이라며 “전력과 용수가 늦어져 타이밍이 늦어지면 저희가 먼저 착공에 들어가겠다. 건설 비용도 아끼지 않겠다”고 강력한 의지를 표명했다. 대한민국 반도체 산업의 새로운 역사가 전남광주에서 시작되는 이유는 너무도 분명하다. 전남광주는 ‘전력·용수·부지’ 가운데 무엇 하나 빠지는 게 없는 최적의 반도체 팹 입지 조건을 갖췄다. 대규모 반도체 생산기지가 국토 서남권인 전남광주에 들어서면 대한민국 균형발전의 이정표가 될 ‘새로운 성장축’이 만들어진다. 정부는 지난 6월 29일 광주 군공항 부지에 삼성전자와 SK하이닉스의 메모리 팹 4기를 조성하는 내용의 800조원 규모 투자 계획을 발표했다. 발표 이후 ‘전력과 용수를 감당할 수 있느냐’ ‘인력은 어디서 구하느냐’는 물음이 잇따랐지만 통합시는 “아무런 문제가 없다”고 단언했다. ‘반도체 팹 호남 입지’ 논의의 시작은 ‘수도권의 공급 여력 한계’에서 비롯됐다. 정부는 인공지능(AI) 확산으로 메모리 수요가 급증해 반도체 팹 추가 증설이 불가피하지만 수도권의 경우 기존 송배전망과 한강 수계로는 추가 전력·용수 공급이 어렵다고 판단했다. 반도체 팹 증설 여력을 갖춘 지역을 찾는 과정에서 전력·용수·부지 조건을 모두 갖춘 곳으로 호남이 꼽혔다. 전력의 경우 전남광주의 연간 발전량은 72.6TWh(테라와트시)로 지역 내 사용량 42.7TWh를 크게 웃돈다. 전력 자립률은 170%에 이르고 발전 설비는 16.9GW로 발전량 기준 전국 4위다. 전남광주에 재생에너지가 풍부한 점을 두고 ‘재생에너지는 날씨에 따라 출력이 달라 기저 전원으로 삼기엔 부족하다’는 지적이 제기되기도 했다. 하지만 기후에너지환경부는 “재생에너지와 에너지저장장치(ESS)로만 전력을 공급하는 것이 아니라 지역 내 원전과 재생에너지, LNG(액화천연가스) 등 다양한 자원을 섞어 공급할 계획”이라고 밝혀 일부의 우려를 일축했다. 송전망은 새로 깐다. 반도체 산업단지에는 2028년 12월까지 1단계로 3.1GW, 2031년까지 누적 6.3GW를 공급하게 된다. 신장성·신광주 선로에서 산단까지 23㎞를 황룡강과 49번 지방도를 따라 지중화 선로를 우선 검토하고 있으며, 산단 안에 345㎸ 변전소를 신설할 예정이다. 이와 관련 지난 8월 12일 기후부-통합시-삼성전자-SK하이닉스-한국전력공사가 ‘전력 공급 협약’을 맺었다. 1단계 설비 비용은 공공과 민간이 사용 비중에 따라 나눠 부담하기로 하는 내용이다. 이 사업은 9월 1일 예비타당성조사 면제 대상으로 의결됐다. 용수는 가뭄 때 공급 안정성이 관건이다. 반도체 산단에는 협력사를 포함해 2033년까지 하루 약 60만t이 필요하다. 이와 관련 기후부는 주암댐·동복댐·장흥댐의 여유수량, 보성강댐 발전용수 전환, 나주댐 농업용수, 하수 재이용수를 합쳐 하루 100만t 이상의 공급 계획을 마련했다. 공급은 2028년 말 하루 15만t에서 시작해 1단계 35만t, 2단계 누적 65만t으로 늘린다. 용수관로는 두 개로 ‘이중화’하고 서로 연결하는 ‘환상망’으로 구성할 계획이다. 부지는 보상이 필요 없는 국유지다. 반도체 팹이 들어설 광주 군공항 부지 826만㎡(약 250만평)는 토지보상과 평탄화 작업이 필요 없다. 최근 20년간 강도 4.0 이상 지진도 없었다. 팹 2기 구축에 필요한 부지가 협력사 몫을 포함해 총 45만평인 만큼 향후 팹을 최대 8~9기까지 늘릴 여지도 충분하다. 광주 군공항 부지는 도심과 KTX 광주송정역에 인접해 인력 확보 및 물류 접근성에서도 유리하다는 것이 정부의 검토 결과다. 물론 해결해야 할 과제도 남아 있다. 서남권 반도체 클러스터 1·2단계 사업에 필요한 인력은 2만 3000여명에 이르고 이 가운데 74%가 설비·공정 엔지니어 등 기술인력이다. 이들은 주로 서울 소재 주요 대학의 화학, 기계, 전기·전자 전공자다. 통합시는 49개 대학, 26개 직업계고 등과 연계해 2030년까지 2만 5000명의 반도체 인력 양성 기반을 확보했다. 삼성전자·SK하이닉스의 은퇴 엔지니어를 교원으로 활용하는 방안도 추진 중이다. 군공항 이전 역시 정부의 전폭적인 지원 아래 ‘조기 이전’을 위한 추진력을 확보한 상태다. 정부는 ‘군공항 2028년 이전 완료’를 목표로 하고 있다. 통합시는 전체 군공항 부지 확보를 마냥 기다리지만은 않는다는 방침이다. 탄약고 이전 예정지 등 약 63만평을 우선 공급해 2027년 설계·인허가와 변전소 공사에 착수, 2028년 말 1단계 전력·용수 공급에 이어 2029년 팹 준공을 거쳐 2030년 양산에 들어간다는 계획이다. 민 시장은 “전남광주에 서남권 반도체 클러스터가 들어서는 이유는 반도체 팹 입지에 필요한 ‘전력·용수·부지’ 등 모든 분야에서 완벽한 조건을 갖췄기 때문”이라며 “투자에 나선 기업들을 총력을 다해 지원하는 것은 물론, 반도체 관련 인력 확보와 군공항 이전 등 남은 과제도 전격전을 통해 속도를 올리겠다”고 말했다.
  • 닥터나우 ‘BEST 약품’ 불법 광고… 창업주 유죄 확정

    닥터나우 ‘BEST 약품’ 불법 광고… 창업주 유죄 확정

    비대면 진료 플랫폼 닥터나우가 특정 전문의약품을 ‘BEST 약품’으로 노출한 행위는 약사법상 금지된 불법 광고라는 대법원의 최종 판단이 나왔다. 8일 법조계에 따르면 대법원 제2부(주심 오경미 대법관)는 약사법 위반 혐의로 기소된 닥터나우 법인과 장지호 전 대표에게 각각 벌금 300만원의 선고를 유예한 원심판결을 지난달 확정했다. 닥터나우는 2022년 5월 애플리케이션 내 ‘원하는 약 처방받기’ 메뉴에 ‘BEST 약품’ 항목을 만들었다. 피부·탈모·다이어트 등 질환별로 전문의약품을 게시하고 클릭 시 효능·가격·환자 리뷰 등을 확인해 장바구니에 담아 약을 처방받을 수 있게 했다. 경기도약사회 등이 닥터나우를 고발했고, 회사 법인과 장 전 대표는 약사법 제68조 제6항이 금지하는 전문의약품 광고를 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 1심은 의사의 판단에 앞서 환자가 직접 약을 선택해 처방받을 수 있도록 연계된 점 등을 들며 닥터나우의 서비스가 “단순한 정보 제공을 넘어 전문의약품 광고 행위”라고 판단했다. 2심과 대법원도 같은 판단을 유지했다. 대법원은 “약사법상 광고는 전문의약품에 관한 정보를 불특정 다수에게 알리는 일체의 행위”라면서 “광고 행위가 이뤄진 이상 영리의 동기나 목적이 있을 필요가 없다”며 원심을 수긍했다.
  • 韓 KF-21도 곧 가능?…F-35 ‘내부’에서 미티어 미사일 투하한 이유 [밀리터리+]

    韓 KF-21도 곧 가능?…F-35 ‘내부’에서 미티어 미사일 투하한 이유 [밀리터리+]

    미국의 5세대 스텔스 전투기 F-35가 유럽의 첨단 장거리 공대공 미사일 ‘미티어’ (Meteor)를 내부 무장창에서 투하하는 데 최초로 성공했다. 유럽 미사일 제조업체 MBDA는 지난 5일(현지시간) “F-35B 전투기에서 미티어 미사일을 안전하게 분리하는 첫 비행시험을 성공적으로 마쳤다”며 “해당 시험은 지난 10월 7일 미국에서 실시됐다”고 전했다. 이번 시험은 단순히 미사일을 항공기에서 떨어뜨리는 시험 이상의 의미를 지닌다. 일반적으로 F-35는 적 레이더에 탐지될 가능성을 줄이기 위해 미사일과 폭탄을 기체 내부 무장창에 탑재한다. 그러나 고속으로 비행하는 전투기의 무장창에서 미사일을 분리할 경우 공기의 흐름으로 인해 미사일이 기체와 충돌할 위험이 있다. 따라서 이번 시험비행은 미사일을 F-35B의 내부 무장창에서 분리해도 복잡한 공기 흐름 속에서 기체와 충돌하지 않고 안전하게 이탈할 수 있는지를 확인했다는 데 의미가 있다. MBDA에 따르면 이번 시험에서 미티어 미사일은 F-35B 내부 무장창을 벗어나 기체와 충돌하지 않고 안전하게 분리됐다. 다만 이번 시험은 실제 표적을 향해 미사일을 발사한 실사격 시험이 아니라, 미사일을 안전하게 분리할 수 있는지 확인하는 투하 시험에 그쳤다. MBDA는 “향후 다양한 속도와 고도, 비행 조건에서 추가 분리 시험을 진행할 예정”이라며 “이후 실제 미사일을 발사해 분리 안전성과 비행 성능을 검증할 계획”이라고 밝혔다. F-35가 내부 무장창에서 미티어 발사하려는 이유일반적으로 전투기 외부에 미사일을 장착하면 레이더 반사 면적이 커져 스텔스 성능이 저하될 수 있지만, 내부 무장창에서 미티어를 운용할 수 있게 되면 F-35B의 스텔스 성능을 유지하면서 장거리 공중전 능력을 강화할 수 있다. 일반적인 공대공 미사일은 로켓 엔진의 연소가 끝나면 관성으로 비행하면서 속도가 감소한다. 반면 미티어는 램제트 추진 기관을 활용해 비행 후반부까지 높은 추진력을 유지할 수 있다. 이에 따라 적 전투기가 미사일을 발견하고 회피 기동에 나서더라도 요격을 피하기 어려운 넓은 ‘회피 불가능 구역’(No Escape Zone)을 확보할 수 있을 것으로 기대를 모은다. 영국 해군 전문 매체 네이비 룩아웃은 지난 6일 “미티어 통합이 완료되면 영국 F-35B는 기존 AIM-120 암람 무장과 비교해 가시거리 밖 공중전 능력이 상당히 향상될 것”이라고 전망했다. 현재 영국은 단거리 이륙·수직 착륙형 F-35B에 미티어를 통합하는 사업을 주도하고 있으며, 이탈리아는 통상 이착륙형 F-35A의 미티어 통합을 지원하고 있다. KF-21도 쓰는 미티어, F-35B와 차이점은?한편 이번 시험은 우리 기술로 개발한 전투기 KF-21 보라매 전투기와도 무관하지 않다. 현재 KF-21은 미티어를 핵심 공대공 무장으로 채택했다. 다만 KF-21은 미티어를 외부에 장착하지만 F-35는 내부 무장창에서 운용하는 방식이라는 차이가 있다. 따라서 KF-21 역시 스텔스 성능과 공중전 능력 향상을 위해 미티어를 내부 무장창에 탑재하는 방안도 거론되고 있다. 지난해 8월 방산업계에서는 KF-21 개량형 전투기의 내부 무장창에 최대 4발의 미티어 미사일을 수납하는 방안이 거론됐다. 당시 한국항공우주산업(KAI)이 공개한 KF-21EX 개념도에 따르면 KF-21 개량형에는 동체 하부에 내부 무장창 설치되고 미티어 미사일을 내부에 탑재한다. 앞서 2024년 MBDA 역시 “KF-21과 F-35가 모두 내부 탑재용으로 개발된 미티어를 운용할 수 있다”고 밝힌 바 있다. 다만 현재까지 이는 KF-21 개량형과 관련한 계획 단계이며, KF-21보다는 한국과 일본이 운용 중인 F-35의 내부 무장창에 먼저 미티어가 장착될 가능성이 크다. 또 F-35B의 미티어 운용 능력 확보까지는 다소 시간이 걸릴 전망이다. 실전 배치까지 추가 검증이 필요하기 때문이다. 영국 국방부는 올해 4월 의회 답변에서 F-35B의 미티어 운용 능력 확보 시점을 2030년대 초반으로 전망한 바 있다.
  • “연구를 넘어 혁신으로, 혁신을 넘어 사회적 가치로”…경기대, ‘KGU NOVA AWARDS 2026’ 비전 선포

    “연구를 넘어 혁신으로, 혁신을 넘어 사회적 가치로”…경기대, ‘KGU NOVA AWARDS 2026’ 비전 선포

    경기대학교가 6일 수원캠퍼스 복지관 하이엔드홀에서 대학의 연구 및 산학협력 성과를 대내외에 공유하고 연구혁신 문화를 확산하기 위한 ‘KGU NOVA AWARDS 2026’ 비전 선포식을 개최했다. 학교법인 경기학원 손율 이사장과 총장, 보직교수, 교직원 등 총 100명이 참석한 가운데 열린 이날 행사는 ‘KGU Research & Innovation Vision 2030’ 발표를 통한 미래 연구중심대학 비전 공유를 시작으로, 대학 연구 및 산학협력 발전에 크게 기여한 우수 교원 시상식인 ‘KGU NOVA Awards’, 수상자 소감 및 연구 발전 방향을 논의하는 ‘Hall of Honor Ceremony’ 및 네트워킹 리셉션 순으로 진행됐다. 손율 이사장은 “연구를 넘어 혁신으로, 혁신을 넘어 사회적 가치로”라는 슬로건을 바탕으로, 탁월한 학문적 성과를 산업·사회적 혁신과 가치 창출로 연결하는 미래 연구혁신 비전인 ‘KGU Research & Innovation Vision 2030’을 공식 선포했다. 이날 창의공과대학 건축공학전공 양근혁 교수가 ‘KGU NOVA Polaris Award’를 받았고, ‘KGU NOVA Luminary Award’는 창의공과대학 사회에너지시스템공학과 응웬띤득 교수와 창의공과대학 전자공학부 주상현 교수, ‘KGU NOVA Pioneer Award’는 사회과학대학 정치외교학전공 한승우 교수와 창의공과대학 전자공학부 박상윤 교수가 받았다. 손율 이사장은 “경기대학교가 축적해 온 학문적 성과를 되돌아보고, 새로운 지식과 혁신을 바탕으로 대학과 사회가 함께 나아갈 미래를 모색하는 뜻깊은 자리”라며 “세계적인 연구 성과를 이룬 연구 교수와 경기대의 새 도약을 격려해주신 모든 이들에 감사를 표한다”고 전했다. 김현수 총장직무대행은 “연구자들의 헌신적인 노력과 산학협력 성과가 곧 경기대학교의 핵심 경쟁력이자 미래 동력”이라며, “앞으로도 연구자들이 마음껏 연구 역량을 펼치고 기술사업화와 창업으로 이어지는 혁신 생태계를 구축하는 데 아낌없는 지원을 이어가겠다”고 강조했다. 경기대학교는 ‘KGU NOVA AWARDS’을 연례 대표 행사로 정례화해 연구자 중심의 성과 확산 체계를 강화하고, 연구비 수주와 기술이전, 산학협력 선순환 구조를 공고하게 다짐으로써 연구중심대학으로서의 대외 위상과 브랜드 가치를 지속적으로 제고해 나갈 방침이다.
  • ‘2026 한-아세안 포럼’ 싱가포르서 성료… CSP 비전 이행 및 한반도 평화 협력 논의

    ‘2026 한-아세안 포럼’ 싱가포르서 성료… CSP 비전 이행 및 한반도 평화 협력 논의

    - 5개국 외교·안보 전문가 26명 참석해 정치·안보 협력 확대 방안 모색- “아세안의 강점은 접근성”… 대화 채널 유지 및 트랙2 활용 등 현실적 대안 제시 (주)지오폴리틱스인사이트가 주관하고 고려대학교 아세아문제연구원 아세안센터(KUAC)가 협력한 ‘2026 한-아세안 포럼(Korea-ASEAN Forum 2026)’이 11월 6일(현지시간) 싱가포르 그랜드 콥튼 워터프론트 호텔에서 개최됐다. ‘CSP 발전 비전과 한반도 평화’를 주제로 열린 이번 포럼에는 한국, 싱가포르, 태국, 필리핀, 인도네시아 등 5개국 연사 15명을 포함해 외교·안보 및 지역 연구 전문가 26명이 참석했다. 행사는 기조연설과 두 개의 발표·토론 세션으로 진행됐다. 이번 포럼은 지난 2025년 10월 한-아세안 정상회의에서 이재명 대통령이 발표한 3대 ‘CSP 발전 비전’인 ▲꿈과 희망을 이루는 조력자(Contributor) ▲성장과 혁신의 도약대(Springboard) ▲평화와 안정의 파트너(Partner)의 실질적 이행 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 참석자들은 경제·사회문화 중심으로 발전해 온 한-아세안 협력을 정치·안보 분야로 확장하는 방안과 한반도 평화를 위한 아세안의 역할을 집중 논의했다. 기조연설에 나선 로렌스 앤더슨 싱가포르 난양공과대 라자라트남 국제연구원(RSIS) 선임연구위원(전 대사)은 “현재 우리가 마주한 불확실성은 일시적인 것이 아니라 구조적인 현상”이라며 “핵심 과제는 불확실성을 없애는 것이 아니라 관리하는 것”이라고 진단했다. 이어 한-아세안 협력의 3대 우선 과제로 ▲선언보다 실행 가능한 구체적 사업 집중 ▲초국가 범죄 대응, 인공지능(AI)·사이버 보안, 해저케이블 보호 등 실질적 안보 협력 확대 ▲한국 사회 내 아세안의 전략적 중요성 인식 제고를 제시했다. 한반도 문제와 관련해서는 아세안지역안보포럼(ARF)과 아시아태평양안보협력이사회(CSCAP)를 활용해 북한을 대화의 장으로 이끌어야 한다고 제언했다. 서정인 재한유엔기념공원관리처장(전 주아세안 대표부 대사)이 좌장을 맡은 제1세션에서는 ‘CSP 발전 비전 이행을 위한 한-아세안 협력 방안’을 다뤘다. 박민정 국립외교원 아세안·인도연구센터 연구교수는 한국 정부가 3대 축, 12개 분야, 36개 실천과제로 구성된 이행 계획을 마련해 아세안 측과 공유했다고 소개하며, 한국이 ‘행동하는 파트너(Action Partner)’가 되려면 충분한 재원과 범정부 차원의 조정 체계, 그리고 베트남 편중을 넘어선 포괄적 동남아 전략이 뒷받침돼야 한다고 짚었다. 강준모 LG경영연구원 연구위원은 원산지 규정 강화에 대응해 한-아세안 협력의 초점을 ‘저비용 생산기지’에서 ‘최고 역량 생산기지’로 전환해야 한다고 분석했다. 공동 인증·추적 체계와 현지 공급망, 연구개발(R&D)·인재 생태계 구축을 통해 ‘메이드 바이 코리아 인 아세안(Made by Korea in ASEAN)’으로 나아가야 한다는 제안이다. 사라 테오 RSIS 조교수는 기존 한-아세안 협력 체계의 전략적 실효성을 높이는 것이 다음 과제라며 ▲실질적 전략대화 강화 ▲예방외교와 신뢰 구축 ▲외교와 안보 성과의 연계를 우선 과제로 꼽았다. 이어진 토론에는 마이트리 아웅트윈 싱가포르국립대 아시아연구소(ARI) 부소장, 이충열 고려대 명예교수, 퐁피숫 부스바랏 태국 쭐랄롱꼰대 안보국제문제연구소(ISIS) 소장이 참여했다. 마이트리 부소장은 한국과 동남아가 함께 지역 역량을 키우는 전략을 질의했으며, 퐁피숫 소장은 2027년까지 한-아세안 대화조정국을 맡는 태국의 입장에서 에너지 공급 차질 대비 공동 훈련과 온라인 스캠(사기) 대응 협력 등 두 가지 시범사업을 2027년까지 출범하자고 제안했다. 신재혁 고려대 정치외교학과 교수(지오폴리틱스인사이트 대표)가 좌장을 맡은 제2세션에서는 ‘한반도 평화를 위한 한-아세안 협력 방안’이 논의됐다. 이재현 아산정책연구원 수석연구위원은 동남아의 역할이 현재의 교착 상태 타개보다 한반도 평화의 장기적 지속에 있다고 분석했다. 동남아 국가들이 남북 및 주변국 간 소통 채널을 제공하는 ‘가교’ 역할을 맡고, 향후 북한이 개방에 나설 때 투자(Investing), 개혁 경험 전수(Instructing), 역내 협의체 초청(Inviting) 등 ‘3I’ 방식으로 기여할 수 있다는 설명이다. 빅터 안드레스 만히트 필리핀 스트랫베이스 전략국제문제연구소 창립자 겸 최고경영자(CEO)는 올해 아세안 의장국인 필리핀이 인도·태평양 지역의 회복력과 단합에 기여할 것이라며 한국 정부의 단계적 북핵 해법에 지지 의사를 밝혔다. 섹산 아난타시리키앗 태국 국제문제연구센터(ISC) 선임연구위원은 학자와 실무자가 참여해 기후 적응, 재난 관리, 인도적 지원 분야에서 북한과의 접점을 찾는 ‘아세안+2(남북)’ 협의체 구상을 내놨다. 토론에 나선 김형종 서울대 아시아연구소 동남아시아센터장은 대북제재 준수를 전제로 지역 개발, 농업, 문화유산 등 북한이 중시하는 분야에서 교류를 시작하고, 2027년 싱가포르의 아세안 의장국 수임을 민간·학계 중심의 ‘트랙2’ 협력 확대 기회로 삼아야 한다고 강조했다. 반면 박재한 RSIS 조교수는 “6자회담도 풀지 못한 문제를 아세안이 단독으로 해결하기는 어렵다”며 협력의 목표를 현실적으로 설정해야 한다는 신중론을 폈다. 무하마드 와파 카리스마 인도네시아 전략국제문제연구소(CSIS) 연구위원 역시 아세안의 강점은 ‘영향력(leverage)’이 아닌 ‘접근성(access)’에 있다며, 부담이 적은 대화 채널을 유지하며 정세 변화에 대비해야 한다고 제언했다. 신재혁 지오폴리틱스인사이트 대표는 “이번 포럼은 한-아세안 CSP 비전을 선언에서 실행으로 옮기기 위한 구체적 협력 과제를 확인하고, 한반도 평화에 대한 아세안 전문가들의 현실적인 시각을 청취한 자리였다”며 “앞으로도 한국과 아세안 전문가 간 정책 대화와 공동연구를 이어가겠다”고 말했다. 지오폴리틱스인사이트는 이번 포럼의 발표 및 토론 내용을 담은 자료집을 바탕으로 정책 제언과 후속 연구를 진행하는 한편, 오는 2029년 한-아세안 대화관계 수립 40주년을 앞두고 양측 정책·학술 전문가 네트워크를 지속 확대할 계획이다.
  • 나사렛대, 장애친화적 평생직업교육 확대

    나사렛대, 장애친화적 평생직업교육 확대

    나사렛대학교 평생교육원(원장 박정열)은 ㈜에이엑스이노바(AXINOVA GROUP)와 장애친화적 AI·AX·ESG 융합 전문인재 양성을 위한 업무협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 이번 협약은 AI·AX 기반 ESG·탄소중립 분야 전문교육 협력체계 구축과 장애인 등 취업취약계층을 포함한 지역 산업 맞춤형 전문인력 양성 등을 위해 마련됐다. 협약 주요 내용은 △지역 산업 맞춤형 인재 양성 △평생교육·직업 전환 교육 △산학 공동 연구개발 △인턴십·취업 연계 △교육 인프라 공동 활용 등을 담고 있다. 나사렛대는 AI·ESG·탄소중립 데이터 분야 전문교육과정을 공동 개발·운영하고, 장애친화적 교육환경 조성과 장애인 직무역량 강화에 협력할 계획이다. 전문교육과정은 총 60시간으로 온실가스 배출량 산정(Scope 1·2·3), ISSB·KSSB·GRI 등 지속가능성 공시기준, AI 기반 데이터 검증 등 산업현장에 필요한 실무 중심으로 이뤄질 예정이다. 나사렛대 관계자는 “협약을 통해 장애친화적 평생직업교육의 접근성을 높이고, 지역 기업의 탄소중립 대응 역량 강화와 지역 정주형 전문인력 양성을 위한 협력 기반을 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.
  • 기아, 2029년까지 광주에 3조원 투자 추진…PBV 실증 확대

    기아, 2029년까지 광주에 3조원 투자 추진…PBV 실증 확대

    기아가 2029년까지 광주에 약 3조원을 투자하는 미래차 전환 계획을 추진하면서 자율주행과 원격운전 등 미래 모빌리티 기술 개발에도 나선다. 운전자가 없어도 움직이는 셔틀버스와 배송용·승객용으로 용도를 바꿔 쓸 수 있는 차량 등을 개발하고 실제 운행 가능성을 검증한다는 구상이다. 기아는 6일 오토랜드 광주에서 전남광주통합특별시, 전남대학교, 광주과학기술원(GIST)과 ‘목적기반모빌리티(PBV) 기반 미래 모빌리티 산업 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는기아 송호성 사장과 민형배 전남광주통합특별시장, 이근배 전남대 총장, 임기철 GIST 총장 등이 참석했다. PBV는 승객 수송이나 화물 운송 등 특정 목적에 맞춰 설계한 차량이다. 기아는 이번 협약을 통해 PBV를 활용한 새로운 교통 서비스를 개발하고 자율주행 등 첨단 기술을 시험할 계획이다. 우선 이용자가 원하는 시간과 장소에 맞춰 운행하는 ‘수요응답형 교통’(DRT) 전용 차량을 개발한다. 정해진 노선만 다니는 일반 버스와 달리 승객의 호출에 따라 운행 경로나 정차 장소를 조정할 수 있는 차량이다. 운전자가 직접 운전하지 않아도 승객을 실어 나르는 자율주행 셔틀 서비스도 실증할 예정이다. 교통약자를 위한 원격운전 기술도 시험한다. 기아의 전기 PBV인 PV5를 휠체어 이용자가 편리하게 탈 수 있도록 만든 ‘PV5 WAV’가 대상이다. 원격운전은 차량 밖에 있는 운전자가 통신망을 통해 자동차를 조종하는 기술이다. 차량이 주변 상황을 판단해 스스로 움직이는 자율주행과는 차이가 있다. 기아는 이 기술을 활용해 교통약자의 이동 편의를 높이는 방안을 모색한다. 차량의 용도를 바꾸는 ‘이지스왑’ 기술도 실증한다. 자동차의 차체 일부를 교체해 짐을 싣는 화물차를 사람을 태우는 승합차로 전환하는 방식이다. 한 대의 차량을 배송과 승객 운송 등 여러 목적으로 활용할 수 있어 차량 운영 효율을 높일 수 있다는 장점이 있다. 기아는 2024년 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·정보기술 전시회 CES에서 이 기술을 처음 공개한 바 있다. 이번 협약은 기아의 광주 생산시설을 미래차 중심으로 전환하려는 계획과도 맞닿아 있다. 기아는 2029년까지 오토랜드 광주를 중심으로 약 3조원을 투자해 첨단 제조기술을 적용한 생산체계를 구축하고 전기차 등 전동화 차량 생산을 확대할 방침이다. 다만 이번 협약에 따른 구체적인 기술 실증 일정이나 상용화 시기는 공개되지 않았다. 기아는 지역 대학 및 연구기관과 미래차 기술 개발에 협력하는 한편 기후위기 대응과 재생에너지 확산 등 환경·에너지 분야에서도 협력을 추진하기로 했다. 송 사장은 “이번 협약이 PBV 기반 미래 모빌리티 기술 개발과 상용화를 촉진하는 계기가 될 것”이라며 “미래차 생산체계 구축과 PBV 사업 확대를 통해 전남광주통합특별시가 대한민국을 대표하는 미래 모빌리티 산업 중심지로 도약하는 데 기여하겠다”고 말했다.
  • 데이터리안, 청년취업사관학교 새싹(SeSAC) ‘AI 활용 데이터 분석가’ 과정 운영

    데이터리안, 청년취업사관학교 새싹(SeSAC) ‘AI 활용 데이터 분석가’ 과정 운영

    - 도봉캠퍼스서 12월부터 4개월간 실무 프로젝트 중심 교육… 11월 29일까지 27명 모집 데이터 분석 교육기업 데이터리안(대표 윤선미)이 서울경제진흥원(SBA)이 운영하는 청년취업사관학교 ‘새싹(SeSAC)’의 교육 파트너로 참여해 ‘AI로 한 끗을 더하는 데이터 분석가 양성 과정’을 운영한다고 밝혔다. 새싹(Seoul Software Academy)은 서울특별시와 서울경제진흥원이 디지털 분야 실무 인재를 양성하고 청년 취업을 지원하기 위해 마련한 교육 프로그램이다. 데이터리안이 도봉캠퍼스에서 운영하는 이번 과정은 총 27명을 선발하며, 오는 11월 29일까지 새싹 공식 홈페이지를 통해 교육생을 모집한다. 교육은 12월 22일부터 2027년 4월 9일까지 약 4개월간 진행된다. 커리큘럼은 데이터 분석 직무 취업을 준비하는 청년들이 실무 역량과 프로젝트 경험을 쌓을 수 있도록 설계됐다. SQL을 기반으로 데이터 추출 및 분석 기초를 다진 뒤, 구글 애널리틱스 4(GA4)와 파이썬(Python)을 활용해 데이터 분석 및 시각화 역량을 넓히는 방식이다. 고객 세분화(RFM), 매출 분석, 고객 유지율(리텐션) 분석, 전환 경로(퍼널) 분석 등 실제 기업 현장에서 쓰이는 방법론을 학습하고 프로젝트에 적용한다. 특히 생성형 인공지능(AI)을 결합한 데이터 분석 과정에 비중을 뒀다. AI를 활용한 SQL 쿼리 작성 및 검증, 데이터 전처리와 시각화, 분석 자동화 기법을 다루며, AI가 산출한 결과물을 분석가가 직접 검토하고 비즈니스 관점에서 해석하는 역량을 기르는 데 초점을 맞췄다. 교육생들은 개인 및 팀 단위의 실무 프로젝트를 수행하며 취업용 포트폴리오를 완성하게 된다. 강사진은 국내 주요 IT 플랫폼 및 테크 기업에서 데이터 분석가로 근무한 현업 전문가들로 구성돼 밀착 피드백과 취업 지원 프로그램을 제공한다. 생성형 AI 활용 분석 파트는 IT 및 뷰티 플랫폼 기업 등에서 데이터 사이언티스트 겸 데이터 팀장을 역임한 장샛별 별일있지 대표가 맡아 실무 노하우를 전달할 예정이다. 한편 데이터리안은 SQL과 GA4 등 데이터 분석 실무 교육을 전문으로 하는 기업으로, 지금까지 약 2만 7천명의 수강생을 교육해 왔다. 삼성전자를 비롯한 기업과 공공기관, 대학 등에서도 실무 교육을 진행했다. 윤선미 데이터리안 대표는 “현업에서는 SQL로 데이터를 꺼내는 것보다 그 결과를 해석하고 의사결정에 연결하는 능력이 더 중요하다”며 “AI가 쿼리와 코드를 대신 써주는 시대일수록 결과를 검증하고 해석할 수 있는 분석가를 길러내는 데 집중하겠다”고 말했다.
  • 자산은 무너지고 마음은 병든다…‘금융 우울증’ 주의보!

    자산은 무너지고 마음은 병든다…‘금융 우울증’ 주의보!

    끝없는 어둠의 터널 안에서 패닉에 빠진 ‘개미’들의 참담한 비명이 깊은 절망이 되어 메아리치고 있다. 불과 얼마 전까지 9000포인트를 넘나들며 신기록을 경신하던 주식시장이 미국 민주당 압승에 따른 AI데이터 센터 규제 우려로 기술주 중심으로 ‘투매’가 나오면서 6일 급락해 약 9개월 만에 장중 5000선마저 무너졌다. 이를 바라보는 투자자들의 마음도 잿빛으로 변했다. 주거 불안도 심각하다. 서울과 수도권의 아파트 매매가격은 서민들이 감당하기 어려운 수준으로 치솟았고, 전세 물량마저 줄면서 무주택 청년과 서민들의 주거 부담이 커지고 있다. 여기에 비트코인 등 가상자산까지 하락하면서 주식과 부동산, 가상자산에 투자한 2040세대의 경제적 불안이 한층 깊어지고 있다. 문제는 자산 손실이 통장 잔고 감소에 그치지 않는다는 점이다. 경제적 손실로 인한 심리적 고통, 이른바 ‘금융 우울증(Financial Depression)’이 주목받고 있다. 금융 우울증은 주식·부동산·가상자산 등 개인의 자산 가치가 급격히 하락하거나 과도한 부채와 재정적 위기에 직면했을 때 나타나는 우울감과 심리적 고통을 일컫는 비공식적 표현이다. 공식적인 정신의학적 진단명은 아니지만, 의학적으로는 재정적 스트레스에 따른 우울·불안 증상이나 적응장애, 주요 우울장애 등으로 평가할 수 있다. 단순히 기분이 우울해지는 것을 넘어 자존감 저하와 미래에 대한 불안, 삶에 대한 통제감 상실로 이어질 수 있다는 점에서 주의가 필요하다. ◆ 손실의 고통은 이익의 기쁨보다 크다…심리적 충격의 세 가지 원인 경제적 손실이 유독 큰 심리적 충격을 주는 이유는 무엇일까. 행동경제학과 심리학에서는 손실 회피, 상대적 박탈감, 통제감 상실 등을 주요 요인으로 설명한다. 첫째는 손실 회피 성향이다. 행동경제학자 대니얼 카너먼과 아모스 트버스키의 전망이론(Prospect Theory)에 따르면 인간은 같은 크기의 이익보다 손실에 더 민감하게 반응한다. 일부 연구에서는 손실이 이익보다 심리적으로 약 1.5~2.5배 큰 영향을 미치는 것으로 분석됐다. 1000만원을 벌었을 때의 기쁨보다 1000만원을 잃었을 때의 고통이 더 크게 느껴질 수 있다는 뜻이다. 특히 자산 상승기에 큰 기대를 경험한 투자자일수록 급격한 하락을 받아들이기 어려울 수 있다. 갑작스러운 손실은 스트레스 반응을 유발하고 불안과 수면장애, 집중력 저하 등으로 이어질 수 있다. 둘째는 상대적 박탈감과 사회적 비교다. 자산 상승기에는 ‘나만 뒤처지는 것 같다’는 FOMO(Fear Of Missing Out·소외에 대한 두려움)에 시달리지만, 시장이 하락하면 ‘나만 실패했다’는 자책감에 빠지기 쉽다. 주변 사람들과 자신의 경제적 상황을 비교하면서 박탈감이 커지고, 집 한 채 마련하지 못했다는 생각이 사회적 낙오감으로 이어지기도 한다. 셋째는 통제감 상실과 학습된 무기력(Learned Helplessness)이다. 심리학자 마틴 셀리그만의 이론으로 알려진 ‘학습된 무기력’은 반복적으로 통제할 수 없는 상황에 노출될 때 자신의 노력으로도 상황을 바꿀 수 없다고 인식하는 현상을 뜻한다. 근로소득만으로 자산을 형성하기 어렵다고 느껴 투자에 나섰지만 시장의 급락으로 큰 손실을 입으면 무력감이 커질 수 있다. 이러한 상태가 지속되면 우울 증상이 심해지고 심한 경우 자살 사고로 이어질 위험도 있다. ◆ 시세 확인 강박부터 불면·무기력까지…마음의 위험 신호 경제적 손실로 인한 심리적 고통은 다양한 형태로 나타난다. 초기에는 불안과 긴장이 두드러진다. 주식이나 가상자산 시세를 수시로 확인하고, 업무나 일상생활에 집중하지 못한다. 불면증과 식욕 변화가 나타나거나 자산 폭락 소식만 접해도 가슴이 두근거리고 호흡이 가빠질 수 있다. 상태가 지속되면 계좌 확인 자체를 회피하거나 주변 사람들에게 사소한 일로 화를 내는 등 대인관계에도 문제가 생길 수 있다. ‘그때 팔았어야 했다’는 후회와 자책이 반복되고 만성 피로를 호소하기도 한다. 심한 경우에는 일상생활에 대한 의욕을 잃고 무기력해지며 두통과 소화불량, 만성 통증 등 신체 증상이 동반될 수 있다. 빚을 갚을 길이 없다는 절망감에 극단적인 생각을 하는 경우도 있다. 이러한 증상은 정해진 단계에 따라 진행되는 것은 아니지만, 일상생활에 지장을 줄 정도로 불안과 우울이 지속된다면 전문적인 평가와 치료가 필요하다. ◆ 부동산 편중·가계부채…한국 사회가 더 취약한 이유 경제적 손실로 인한 심리적 위기는 한국만의 현상은 아니다. 미국 서브프라임 모기지 사태(2007~2008년)와 글로벌 금리 인상기에도 자산 가치 하락과 부채 부담으로 많은 사람이 경제적·심리적 어려움을 겪었다. 다만 한국은 가계 자산의 부동산 편중과 높은 가계부채, 청년층의 주거 불안이 복합적으로 작용한다는 점에서 주목할 필요가 있다. 2025년 가계금융복지조사에 따르면 가구 평균 자산 가운데 실물자산 비중은 75.8%, 금융자산은 24.2%였다. 가계 자산에서 실물자산이 차지하는 비중이 큰 만큼 부동산 시장의 변화가 가계의 경제적 안정성에 미치는 영향도 크다. 여기에 주식과 가상자산 투자 과정에서 이른바 ‘영끌(영혼까지 끌어모은 대출)’과 ‘빚투(빚내서 투자)’까지 겹치면 자산 가격 하락은 투자 손실을 넘어 부채 상환 부담으로 이어진다. 주거비와 생활비까지 감당해야 하는 청년층과 무주택 가구에는 경제적 충격이 더욱 크게 다가올 수 있다. ◆ 계좌보다 마음부터 돌봐야…전문 치료와 제도적 지원 필요 여의도 소재 한 정신건강의학과 전문의는 “경제적 손실로 인한 심리적 고통을 개인의 의지 부족이나 투자 실패에 따른 책임으로만 바라봐서는 안 된다”며 “재정적 위기와 심리적 위기가 맞물린 만큼 정신건강 관리와 경제적 문제 해결을 함께 추진해야 한다”고 강조했다. 그러면서 몇 가지 조언을 덧붙였다. 우선 시세 확인 습관부터 조절할 필요가 있다. 주식과 가상자산 가격을 반복적으로 확인하는 행동은 불안과 긴장을 지속시킬 수 있다. 증권·거래소 앱의 알림을 끄고 확인 횟수를 줄이는 등 디지털 환경을 조절하는 것이 도움이 된다. 자산과 자신의 인간적 가치를 분리하는 태도도 중요하다. 계좌 잔고가 줄었다고 해서 자신의 가치까지 줄어드는 것은 아니다. 투자 손실을 개인의 무능력이나 인생의 실패로 동일시하지 않아야 한다. 가족과의 관계, 일상생활, 개인의 성취 등 경제적 가치로 환산할 수 없는 삶의 요소에도 관심을 돌릴 필요가 있다. 우울감과 불안이 지속되거나 수면장애, 식욕 변화, 신체 증상으로 일상생활에 지장이 생긴다면 정신건강의학과를 찾아야 한다. 필요에 따라 항우울제 등 약물치료와 인지행동치료(CBT)를 병행할 수 있다. 특히 자살을 생각하거나 스스로를 해칠 위험이 있다면 즉시 전문적인 도움을 받아야 한다. 경제적 문제를 해결하기 위한 제도적 지원도 적극적으로 활용해야 한다. 감당하기 어려운 부채가 있다면 신용회복위원회의 채무조정제도나 개인회생·파산 절차를 상담받는 것이 좋다. 주거 위기에 처한 경우에는 국가와 지방자치단체의 긴급 주거지원 등 이용 가능한 제도를 확인할 필요가 있다. 금융시장은 역사적으로 여러 차례 위기를 겪으며 회복과 재편의 과정을 거쳐왔다. 하지만 모든 자산이 이전 가격을 회복하는 것은 아니며, 시장의 회복 시점도 예측하기 어렵다. 무엇보다 투자 손실보다 중요한 것은 자신의 건강과 삶을 지키는 일이다. 파탄 난 마음을 방치해 잃어버린 건강과 소중한 생명은 어떤 상승장으로도 되돌릴 수 없다. 지금 필요한 것은 무너진 금융 계좌를 복구하려는 조급함이 아니라 파손된 마음을 회복하려는 용기다. 9000포인트의 환희도 5000포인트 아래의 절망도 결국 시장의 숫자일 뿐이다. 지금 스스로에게 물어야 한다. ‘나는 내 계좌보다 소중한 내 삶을 제대로 돌보고 있는가?’
  • 하이트진로그룹, ‘정도경영 선포식’ 개최…조직문화 정착

    하이트진로그룹, ‘정도경영 선포식’ 개최…조직문화 정착

    하이트진로그룹은 지난 5일 하이트진로 서초사옥에서 ‘정도경영 선포식’을 개최했다고 6일 밝혔다. 이번 선포식은 법과 원칙을 준수하고 공정하고 투명한 경영을 실천하겠다는 의지를 다지는 한편, 경영진의 솔선수범을 통해 정도경영을 그룹 전반의 조직문화로 정착시키기 위해 마련됐다. 선포식에는 하이트진로 장인섭 대표이사를 비롯한 주요 경영진과 각 계열사 대표가 참석했다. 행사는 정도경영 추진 취지 공유를 시작으로 ‘정도경영 선언문’ 낭독, 각 계열사 대표의 선언문 서명 순으로 진행됐다. 정도경영 선언문에는 법과 원칙 준수, 공정하고 투명한 업무수행, 모든 이해관계자 존중, 위법·부당행위 예방 및 책임, 경영진의 솔선수범 등 5대 실천원칙을 담았다. 특히 내부거래 등 공정거래 관련 법규를 철저히 준수하고, 특수관계인 거래 등에 대한 사전통제를 강화해 위법·부당행위를 예방한다는 방침이다. 앞으로 하이트진로와 각 계열사는 선언문의 실천원칙을 모든 경영활동의 기본 행동기준으로 삼는다. 또한 선언 내용을 홈페이지 등을 통해 공개하고 이행상황을 정기적으로 점검·공개한다. 장인섭 하이트진로 대표는 “창립 100주년을 넘어 새로운 100년을 준비하는 하이트진로에게 지속가능경영은 선택이 아닌 기업 경쟁력의 핵심”이라며 “앞으로도 ESG 경영을 더욱 고도화해 다양한 이해관계자와 사회로부터 신뢰받는 기업으로 지속 성장해 나가겠다”고 말했다. 하이트진로는 투명경영과 준법경영 강화를 위해 지난 7월 ESG 거버넌스 체계를 전면 개편했다. ESG위원회를 전원 독립이사 체제로 개편해 독립성을 강화하고 위원회의 권한도 대폭 확대했다. 특히 특수관계인과의 거래에 대한 사전심의 범위를 확대하는 등 공정거래 관련 내부통제를 강화했다. 또한 지난 10월 규범준수 경영시스템 국제표준 ‘ISO 37301’ 인증을 취득하며 준법경영 체계를 지속적으로 고도화하고 있다.
  • 검사부터 진료까지 원스톱… ‘암 패스트트랙’ 골든타임 잡는다

    검사부터 진료까지 원스톱… ‘암 패스트트랙’ 골든타임 잡는다

    암 치료는 우수한 의료기술만큼이나 신속하고 정확한 진단과 치료가 핵심이다. 검사와 치료가 늦어질수록 환자의 불안감이 커지고 적절한 치료 시기(골든타임)를 놓칠 수 있기 때문이다. 강동경희대병원(병원장 이형래)은 암 의심 환자부터 확진 환자까지 신속한 진단과 치료를 제공하는 ‘K-POP(Kyung Hee Priority One-stop Program) 암 패스트트랙’을 운영하고 있다. 이는 단순히 진료 예약을 앞당기는 것에 그치지 않고, 환자 상태에 맞춰 검사와 치료계획 수립을 원스톱으로 연결하는 환자 중심의 맞춤형 진료 시스템이다. 전담 코디네이터 1대1 ‘밀착 케어’암이 의심되거나 확진을 받은 환자에게 기다림의 시간은 큰 부담이다. 어떤 진료과를 먼저 찾아야 할지, 기존 검사 결과를 다시 제출해야 하는지, 필요한 검사가 무엇인지 환자 스스로 판단하기는 쉽지 않다. 특히 외래 진료와 검사 예약이 제각각 잡히면 최종 확진과 치료계획 수립까지 많은 시간이 소요된다. ‘K-POP 암 패스트트랙’은 이러한 환자의 불편과 불안을 해소하기 위해 마련됐다. 위암·대장암·폐암·유방암 등 주요 4대 암을 대상으로, 첫 상담부터 검사 및 치료계획 수립까지 암 전담 코디네이터가 1대 1로 맞춤 조율한다. 의심 7일·확진 3일 내 치료계획 수립K-POP 암 패스트트랙은 아직 암이 확정되지 않은 환자와 이미 암 진단을 받은 환자에게 서로 다른 진료 과정을 적용한다. 암 의심 환자를 위한 ‘K-POP BTS(Best Track for Suspected Cancer Patients)’는 신속한 진단에 집중한다. 암 전담 코디네이터가 기존 검사 기록과 증상을 사전에 확인하고 전용 진료 일정을 배정한다. 외래 진료와 필수 검사를 당일 완료하고, 검사 결과를 신속하게 확인해 7일 이내 치료계획을 수립한다. 암 확진 환자를 위한 ‘K-POP IVE(Immediate·Verified·Efficient Care)’는 정밀 검사와 치료 방향 결정에 속도를 낸다. 진료 예약과 정밀 검사를 신속하게 진행하고, 환자 상태에 따라 당일 입원까지 연계한다. 이를 통해 내원 후 3일 이내 정밀 검사와 치료계획 수립을 완료하는 게 목표다. 불필요한 중복 검사·대기시간 덜어이용 절차도 단순화했다. 환자가 직접 진료과나 검사실을 찾아다니며 예약할 필요 없이, 진료협력센터 전담데스크로 상담을 요청하면 암 전담 코디네이터가 상태를 확인한 후 BTS 또는 IVE 과정을 결정한다. 타 병원에서 암 의심 소견이나 확진을 받은 환자 역시 기존 검사 자료를 토대로 진료를 연계받을 수 있어 불필요한 중복 검사와 대기 시간을 획기적으로 줄일 수 있다. 암 패스트트랙의 궁극적인 목적은 단순히 첫 예약 날짜를 앞당기는 데 있지 않다. 초진과 필수 검사, 정밀 검사, 치료계획 수립을 하나의 연속적인 과정으로 묶어 암 의심 환자는 확진 여부를 빠르게 판단하고, 확진 환자는 수술·항암치료·방사선치료 등 다음 치료로 지체 없이 이어지도록 돕는 것이다. 특히 암은 종류와 진행 정도, 환자의 건강 상태에 따라 필요한 검사와 치료 방법이 달라진다. 신속·정확·적기… 환자 중심 시스템이형래 병원장은 “암은 신속한 검사와 정확한 진단, 적기 치료가 환자의 예후를 좌우한다”며 “K-POP 암 패스트트랙은 환자 상태에 맞춘 신속한 진료 연결로 치료 지연을 최소화하고, 환자가 안심하고 치료에만 전념할 수 있도록 돕는 진정한 환자 중심 시스템”이라고 강조했다.
  • “지붕 위 스키장은 유토피아 실용주의”

    “지붕 위 스키장은 유토피아 실용주의”

    코펜하겐 소각장 스키장 유명세내년 2월까지 ‘머티리얼리즘’ 개최설립자 잉겔스 “꿈의 공간 현실로” “한국은 전통을 수용하면서도 적극적으로 미래를 구현해 가는 나라입니다. 제가 추구하는 ‘유토피아 실용주의’와 잘 맞는다고 생각합니다.” 덴마크의 쓰레기 소각 및 열병합 발전시설 지붕에 스키 슬로프와 하이킹 시설을 설치한 ‘아마게르 바케’, 일명 ‘코펜힐’을 설계해 세계적인 명성을 얻은 건축 설계 그룹 ‘비아이지’(BIG) 설립자 비야케 잉겔스(52)는 5일 서울 중구 서울도시건축전시관에서 이같이 밝혔다. 크리스토퍼 놀런의 영화 ‘인셉션’처럼 꿈속에서나 가능할 법한 장면을 현실에 구현하는 그는 전 세계에서 가장 주목받는 건축가 중 한 명이다. 주차 구조물 위에 세대마다 넓은 정원과 조망을 가진 테라스형 주택을 설치한 코펜하겐의 ‘더 마운틴’(The Mountain)이나 미국 뉴욕 센트럴파크 서쪽에 고층 타워와 중정형 주거를 결합한 피라미드 형태의 ‘비아 57 웨스트(VIA 57 West)를 구글링해 보면 잉겔스의 생각을 어느 정도 이해할 수 있다. 잉겔스는 BIG의 첫 국내 기획전 ‘머티리얼리즘’(Materialism) 개막에 맞춰 내한했다. 그는 오랫동안 천착해 온 ‘유토피아 실용주의’를 주제로 서울시청에서 한 특강에서 “유토피아는 현실에 존재할 수 없는 완벽함이고, 실용주의는 우리가 살아가는 현실이기 때문에 모순된 개념”이라며 “모순된 개념을 하나로 만들어 우리가 꿈꾸는 공간을 현실에서 만들어 내려고 노력하는 것이 ‘유토피아 실용주의’”라고 설명했다. 그는 “전통적 재료와 방식으로 미래적 레시피를 만들어 내는 K-푸드나 산업 발전에 이어 문화적 르네상스를 구가하고 있는 한국은 혁신적 에너지와 엄청난 기회가 있다고 생각한다”면서 “제가 최근 한국에서 여러 프로젝트를 수행하고 있는 이유”라고 설명했다. BIG가 설계한 코펜힐(2019년 준공)은 연간 40만t을 처리하는 소각장 지붕에 스키를 즐길 수 있는 인조잔디를, 외벽에는 암벽등반 시설을 설치하는 기발함으로 주목을 받았다. 스키나 하이킹을 즐기러 온 어른과 아이들이 슬로프로 올라가는 엘리베이터의 한쪽 벽은 통유리로 돼 있다. 세계에서 가장 깨끗한 폐기물 에너지 발전소라는 사실을 노골적으로 드러내 신뢰를 끌어내는 커뮤니케이션 방식이다. 사람들이 꺼리는 시설을 믿게 만들려면 구구절절 설명할 게 아니라 일단 초대하라는 식이다. 오랜 세월 소각장과 발전소를 혐오 시설로 받아들여 갈등을 겪은 우리에게 그의 발상은 시사하는 바가 크다. 서울도시건축관에서 열리는 기획전은 7일부터 2027년 2월까지 열린다.
  • 파란 벨트가 쥔 ‘K공장’… ‘인프라 청구서’ 쌓이나

    파란 벨트가 쥔 ‘K공장’… ‘인프라 청구서’ 쌓이나

    텍사스 등 상원·주지사 모두 교체민주, 데이터센터 규제 강화 예고“신규 건설 중단… 세제 혜택 폐지”빅테크, 전력·용수 비용 부담 커져투자 위축 땐 국내 반도체 ‘직격탄’삼성 현지 공장 운영 비용 늘 수도배터리·태양광 등 친환경 ‘파란불’ 삼성·SK·현대차그룹·LG·한화 등 국내 5대 그룹의 미국 내 생산시설이 위치한 지역을 대상으로 11·3 미국 중간선거 결과를 분석한 결과, 연방 상원의원과 주지사 모두 공화당 우세에서 민주당 우세로 역전된 것으로 나타났다. 한국 기업의 주요 투자·생산 거점에서 정치 지형이 달라지면서 현지 사업환경도 불확실성이 커질 수 있다. 텍사스주와 조지아주 등에서는 차기 주지사들이 데이터센터 규제 강화를 예고해 유관산업인 반도체 업계는 긴장하는 분위기다. 반면 친환경 에너지에 우호적인 민주당의 약진이 태양광 및 배터리 산업에는 긍정적일 수 있다. 5일 서울신문이 국내 5대 그룹의 미국 생산시설 37곳이 위치한 선거구를 분석한 결과, 11·3 미국 중간선거에서 상원의원 선거를 치른 10개 주에서 민주당의 약진이 두드러졌다. 상원의원은 기존 공화당 7석, 민주당 3석에서 공화당 4석, 민주당 6석으로 바뀌며 민주당 우세로 역전됐다. 주지사 역시 선거가 실시된 11개 주에서 공화당 7곳, 민주당 4곳에서 공화당 4곳, 민주당 7곳으로 재편됐다. 연방하원 지역구 32곳(중복 제외)에서도 민주당의 의석 확대가 나타났다. 기존 공화당 25석, 민주당 7석이었던 의석 구도가 이번 선거에서 공화당 19석, 민주당 13석으로 바뀌었다. 삼성전자의 미국 반도체 사업에서 핵심 거점인 텍사스는 이번 선거에서 연방 상원의원과 주지사 선거 모두 공화당에서 민주당으로 바뀌는 이변이 일어났다. 삼성전자는 현재 텍사스 오스틴에 파운드리(반도체 위탁생산)를 포함한 반도체 공장을 운영하고 있고, 테일러 팹(공장) 가동을 앞두고 있다. 텍사스 연방 상원의원 선거에서는 민주당 제임스 탈라리코가 공화당 켄 팩스턴을 꺾어 38년 만에 민주당이 상원의원석을 탈환했다. 주지사 선거에서도 민주당 지나 이노호사가 공화당 그레그 애벗을 누르고 당선됐다. 탈라리코 당선인은 데이터센터의 전력·용수 비용 부담 강화를 주장했고, 이노호사 당선인은 신규 인허가의 일시 중단을 공약했다. 삼성전자 입장에서는 데이터센터 규제 강화가 반도체 생산시설의 전력·용수 확보 여건에도 영향을 미칠지 지켜볼 필요가 있다. 반도체 공장은 웨이퍼 세정과 초순수 공급, 첨단 제조장비 가동 등에 안정적인 전력과 용수가 필수적이다. 업계 관계자는 “데이터센터 사업자에게 전력망 연결과 인프라 확충 비용을 부담시키는 정책이 강화되면 향후 지역 전력망 증설 과정에서 기업들의 비용 부담이 커질 가능성이 있다”고 말했다. 데이터센터 신규 투자가 위축되면 AI 연산 인프라 확장도 늦어져 국내 반도체 기업들의 핵심 성장 동력인 AI 반도체 수요가 줄어들 가능성도 있다. IT 전문매체 디인포메이션에 따르면 텍사스뿐만 아니라 미국 중간선거에서 당선·우세를 보인 36개 주 주지사 가운데 34명이 데이터센터에 대해 최소 한 가지 이상 규제에 찬성하고 있다. 다만 테일러 공장은 바이든 행정부 시절 투자 결정으로 시작된 만큼 지역 정치 지형이 민주당 우세로 바뀌더라도 기존 투자와 지원 정책에 미치는 영향은 제한적일 수 있다는 견해도 있다. 민주당도 현지 고용 창출과 지역경제 기여도를 고려할 수밖에 없다. 배터리와 태양광 등 국내 기업의 생산시설이 집중된 조지아에서도 민주당 키샤 랜스 바텀스가 공화당 릭 잭슨을 꺾고 주지사에 당선됐다. 조지아는 SK온의 배터리 공장과 한화큐셀의 태양광 제조시설 등이 자리 잡은 지역이다. 바텀스 당선인은 전력 소비와 주민 전기요금 부담, 환경 영향을 점검할 때까지 주 전역의 신규 데이터센터 건설을 일시 중단하겠다는 공약을 내걸어 주목된다. 이곳에는 현대차그룹 메타플랜트 아메리카와 기아 조지아 공장 등 국내 완성차 기업의 대규모 생산시설도 자리 잡고 있다. 자동차 업계에서는 주정부의 정치적 변화보다 연방정부의 관세정책에 더 관심을 갖는 모양새다. 업계 관계자는 “의회 구성 변화가 통상환경을 일부 바꿀 수는 있지만, 미국 우선주의라는 정책 기조 자체가 달라질 것으로 낙관하기는 어렵다”고 말했다. LG에너지솔루션의 배터리 생산거점 오하이오주도 민주당 우세로 뒤집혔다. 제퍼슨빌의 L-H 배터리 공장 소재 지역은 연방 상·하원의원과 주지사 당선자의 소속 정당이 모두 민주당으로 바뀌었다. GM과 합작한 얼티엄셀즈의 워런 공장 소재 지역에서도 연방 상원의원과 주지사 당선자의 소속 정당이 교체됐다. 배터리 업계 관계자는 “민주당이 신재생에너지, 전기차 등 관련 정책에 친화적이라 업황에 긍정적일 수 있다”면서 “다만 AI 데이터센터 건설 속도가 늦춰질 경우 에너지저장장치(ESS) 배터리 수요와 국내 업체들의 가격 협상력이 약화할 수 있다는 점은 변수로 꼽힌다”고 말했다.
  • 5대 그룹 미국 생산기지 정치지형 ‘민주당 역전’… 반도체 긴장·태양광 기대

    5대 그룹 미국 생산기지 정치지형 ‘민주당 역전’… 반도체 긴장·태양광 기대

    삼성·SK·현대차그룹·LG·한화 등 국내 5대 그룹의 미국 내 생산시설이 위치한 지역을 대상으로 11·3 미국 중간선거 결과를 분석한 결과, 연방 상원의원과 주지사 모두 공화당 우세에서 민주당 우세로 역전된 것으로 나타났다. 한국 기업의 주요 투자·생산 거점에서 정치 지형이 달라지면서 현지 사업환경도 불확실성이 커질 수 있다. 텍사스주와 조지아주 등에서는 차기 주지사들이 데이터센터 규제 강화를 예고해 유관산업인 반도체 업계는 긴장하는 분위기다. 반면 친환경 에너지에 우호적인 민주당의 약진이 태양광 및 배터리 산업에는 긍정적일 수 있다. 5일 서울신문이 국내 5대 그룹의 미국 생산시설 37곳이 위치한 선거구를 분석한 결과, 11·3 미국 중간선거를 치른 10개 주에서 민주당의 약진이 두드러졌다. 상원의원은 기존 공화당 7석, 민주당 3석에서 공화당 4석, 민주당 6석으로 바뀌며 민주당 우세로 역전됐다. 주지사 역시 기존 공화당 7석, 민주당 4석에서 공화당 4석, 민주당 7석으로 재편됐다. 연방하원 지역구 32곳(중복 제외)에서도 민주당의 의석 확대가 나타났다. 기존 공화당 25석, 민주당 7석이었던 의석 구도가 이번 선거에서 공화당 19석, 민주당 13석으로 바뀌었다. 삼성전자의 미국 반도체 사업에서 핵심 거점인 텍사스는 이번 선거에서 연방 상원의원과 주지사 선거 모두 공화당에서 민주당으로 바뀌는 이변이 일어났다. 삼성전자는 현재 텍사스 오스틴에 파운드리(반도체 위탁생산)를 포함한 반도체 공장을 운영하고 있고, 테일러 팹(공장) 가동을 앞두고 있다. 텍사스 연방 상원의원 선거에서는 민주당 제임스 탈라리코가 공화당 켄 팩스턴을 꺾어 38년 만에 민주당이 상원의원석을 탈환했다. 주지사 선거에서도 민주당 지나 이노호사가 공화당 그레그 애벗을 누르고 당선됐다. 두 당선인은 데이터센터 사업자의 전력·용수 등 인프라 비용 부담을 강화하고, 신규 데이터센터 개발 중단과 규제 마련을 예고했다. 삼성전자 입장에서는 데이터센터 규제 강화가 반도체 생산시설의 전력·용수 확보 여건에도 영향을 미칠지 지켜볼 필요가 있다. 반도체 공장은 웨이퍼 세정과 초순수 공급, 첨단 제조장비 가동 등에 안정적인 전력과 용수가 필수적이다. 업계 관계자는 “데이터센터 사업자에게 전력망 연결과 인프라 확충 비용을 부담시키는 정책이 강화되면 향후 지역 전력망 증설 과정에서 기업들의 비용 부담이 커질 가능성이 있다”고 말했다. 데이터센터 신규 투자가 위축되면 AI 연산 인프라 확장도 늦어져 국내 반도체 기업들의 핵심 성장 동력인 AI 반도체 수요가 줄어들 가능성도 있다. IT 전문매체 디인포메이션에 따르면 텍사스뿐만 아니라 미국 중간선거에서 당선·우세를 보인 36개 주 주지사 가운데 34명이 데이터센터에 대해 최소 한 가지 이상 규제에 찬성하고 있다. 다만 테일러 공장은 바이든 행정부 시절 투자 결정으로 시작된 만큼 지역 정치 지형이 민주당 우세로 바뀌더라도 기존 투자와 지원 정책에 미치는 영향은 제한적일 수 있다는 견해도 있다. 민주당도 현지 고용 창출과 지역경제 기여도를 고려할 수밖에 없다. 美 정치 지형 바뀐 생산거점…업종별 희비 엇갈려배터리와 태양광 등 국내 기업의 생산시설이 집중된 조지아에서도 민주당 키샤 랜스 바텀스가 공화당 릭 잭슨을 꺾고 주지사에 당선됐다. 조지아는 SK온의 배터리 공장과 한화큐셀의 태양광 제조시설 등이 자리 잡은 지역이다. 바텀스 당선인은 전력 소비와 주민 전기요금 부담, 환경 영향을 점검할 때까지 주 전역의 신규 데이터센터 건설을 일시 중단하겠다는 공약을 내걸어 주목된다. 이곳에는 현대차그룹 메타플랜트 아메리카와 기아 조지아 공장 등 국내 완성차 기업의 대규모 생산시설도 자리 잡고 있다. 자동차 업계에서는 주정부의 정치적 변화보다 연방정부의 관세정책에 더 관심을 갖는 모양새다. 업계 관계자는 “의회 구성 변화가 통상환경을 일부 바꿀 수는 있지만, 미국 우선주의라는 정책 기조 자체가 달라질 것으로 낙관하기는 어렵다고 본다”고 말했다. LG에너지솔루션의 배터리 생산거점 오하이오주도 민주당 우세로 뒤집혔다. 제퍼슨빌의 L-H 배터리 공장 소재 지역은 연방 상·하원의원과 주지사 당선자의 소속 정당이 모두 민주당으로 바뀌었다. GM과 합작한 얼티엄셀즈의 워런 공장 소재 지역에서도 연방 상원의원과 주지사 당선자의 소속 정당이 교체됐다. 배터리 업계 관계자는 “민주당이 신재생에너지, 전기차 등 관련 정책에 친화적이라 업황에 긍정적일 수 있다”면서 “다만 AI 데이터센터 건설 속도가 늦춰질 경우 에너지저장장치(ESS) 배터리 수요와 국내 업체들의 가격 협상력이 약화할 수 있다는 점은 변수로 꼽힌다”고 말했다.
  • 포항시, 상하이서 해외 투자 유치전 펼쳐…“배터리 산업 최적지”

    포항시, 상하이서 해외 투자 유치전 펼쳐…“배터리 산업 최적지”

    경북 포항시가 해외 투자 유치를 위해 중국 상하이 현지를 찾았다. 시는 5일 중국 상하이에서 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 상하이무역관과 고션하이테크(国轩高科) 상하이 본부를 방문해 해외 투자유치 협력 기반을 다지고 포항시의 투자 환경을 소개하는 등 외국기업 투자유치 활동을 펼쳤다고 5일 밝혔다. 우선 시 방문단은 KOTRA 상하이무역관을 찾아 중국 기업의 해외투자 동향과 국제 투자 환경에 대한 설명을 듣고 한국 진출에 관심 있는 중국 기업에 대해 논의했다. 이어 글로벌 배터리 기업인 고션하이테크 상하이 본부를 방문해 투자유치 간담회를 진행했다. 고션하이테크는 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 사용량 기준 세계 5위를 기록한 기업이다. 전기차용 LFP(리튬인산철)·삼원계 배터리와 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 생산한다. 양극재·음극재 등 핵심 소재부터 완성품까지 자체 생산하는 수직계열화 구조를 갖추고 있다. 특히 고션하이테크는 최근 세계 각지에 생산 거점을 구축하는 등 해외 사업을 적극 확대하고 있어, 한국 진출을 검토할 때 포항이 최적의 투자처가 될 수 있도록 선제적으로 방문을 추진했다. 시는 이번 방문을 계기로 KOTRA 상하이무역관 및 고션하이테크와 지속적인 소통 채널을 구축하고, 기업의 한국 진출 검토 단계부터 입지 상담과 인센티브 안내 등 맞춤형 지원을 이어갈 계획이다. 윤천수 투자기업지원과장은 “국내외 유관기관과 협력해 첨단산업분야의 유망 해외기업을 적극 발굴하고, 기업이 있는 곳이라면 어디든 찾아가 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
  • 한국 잠수함 탈락시키더니…캐나다 “8척만 먼저 주문” 분할 발주? [밀리터리+]

    한국 잠수함 탈락시키더니…캐나다 “8척만 먼저 주문” 분할 발주? [밀리터리+]

    캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP)을 이끄는 캐나다 협상단이 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)으로부터 분할 발주하는 방식을 추진한다. 캐나다 CBC 보도에 따르면 지난주 오타와에서는 캐나다 국방투자청과 TKMS 및 노르웨이 방산업체 콩스버그 대표들이 참석한 회의가 열렸다. CBC는 익명의 소식통 3명을 인용해 “이번 회의에서 캐나다 측은 TKMS 212CD형 잠수함을 두 차례에 걸쳐 구매하는 방안을 제안했다”며 “첫 번째 구매로 8척을 확정하고 향후 4척을 추가로 구매하는 조건”이라고 전했다. 이어 “TKMS의 잠수함 인도는 2030년대 중반이 되어서야 시작되고 이후 10년 이상 지속될 가능성이 크다”며 “이에 따라 연방 정부 관계자들은 미래 정부가 결정을 내릴 수 있는 ‘유연성’을 유지하고 싶어 하는 분위기”라고 덧붙였다. 캐나다가 TKMS로부터 받을 잠수함을 인도받을 시기가 될 때 즈음이면 더 효과적이거나 저렴한 드론 기술이 기존 유인 잠수함을 대체할 가능성도 제기된 것으로 알려졌다. 익명의 소식통은 캐나다 측이 비용 문제도 고려하고 있다고 밝혔다. 소식통은 “해군의 노후화된 빅토리아급 잠수함을 대체할 신형 잠수함 12척 구매 비용은 200억~240억 달러(한화 약 26조 8200억~32조 2000억원) 사이로 추산된다”며 “운용, 유지보수 및 수리를 포함한 전체 비용은 향후 20년 동안 1000억 달러(약 134조 1000억원)를 넘어설 것으로 예상된다”고 말했다. 스티븐 푸어 캐나다 국방조달 담당 국무장관의 공보비서인 소피야 사페하는 “국방투자청이 우선협상대상자와 협상을 계속 진행 중”이라며 “캐나다 국민에게 최대한의 혜택을 보장하는 계약을 확보하기 위해 노력하고 있다”고 밝혔다. TKMS “12척 모두 계약하길 원해”캐나다 정부는 지난 7월 60조 원 규모의 CPSP 우선협상대상자로 한국의 한화오션과 경쟁하던 TKMS를 선정했다. 다만 TKMS는 우선협상대상자로, 한화오션에는 ‘탈락’이 아닌 ‘예비 공급업체’(Reserve Supplier) 지위를 부여했다. 이에 앞서 마크 카니 캐나다 총리는 지난 7월 6일 노바스코샤주 핼리팩스 해군기지에서 열린 공식 발표 행사에서 “TKMS와의 최종 협상이 결렬될 경우, 예비 공급업체인 한국 한화오션이 즉각 협상을 개시할 권리를 보유한다”고 밝힌 바 있다. 이에 따라 잠수함 12척에 대한 TKMS의 본계약 체결이 지연될 경우, 캐나다 정부는 예비 공급자인 한화오션과 협상을 재개할 가능성이 있다. TKMS가 ‘12척 전체 발주’를 강조하는 배경이다. 앤드류 베르나르도 TKMS 대변인은 “캐나다 초계 잠수함 사업은 노후화된 빅토리아급 잠수함 함대를 대체할 잠수함 ‘12척’을 확보하는 것을 목표로 한다”고 강조하며 “TKMS와 캐나다 정부와 협상은 순조롭게 진행되고 있다”고 강조했다. 캐나다가 분할 발주를 제안하자 독일 당국은 북대서양조약기구(NATO·나토)를 언급하며 ‘12척 전체 발주’를 재차 강조했다. 지난주 오타와를 방문한 토마스 뢰베캄프 독일 의회 국방위원회 위원장은 “이번 캐나다 잠수함 계약은 나토에도 매우 중요하다. 따라서 우리는 캐나다가 12척을 주문하기를 바란다”면서 독일과 노르웨이 양국이 캐나다가 2036년까지 잠수함 4척을 인도받을 수 있도록 생산 물량을 양보한 사실을 언급했다. CBC는 “독일 정부 관계자들은 혹시나 있을 ‘축소 발주’가 기존에 약속했던 캐나다 내 860억 달러(한화 약 115조 3180억원) 규모의 경제적 투자에 어떤 영향을 미칠지 검토하고 있다”고 전했다. TKMS는 CPSP 우선협상대상자로 선정된 후에도 계약 체결을 위한 최종 합의를 서둘러 왔다. 지난 7월 7일 올리버 부르크하르트 TKMS 최고경영자(CEO)는 전날 오타와 주재 독일 대사관에서 기자회견을 갖고 “독일, 노르웨이 그리고 우리 업계 관계자들 사이에 이미 많은 협상이 이뤄졌다”며 “캐나다는 그중 상당 부분을 그대로 ‘복사해서 붙여넣기’만 하면 될 것(copy and paste)”이라며 빠른 협상을 촉구했다. ‘분할 발주’ 현실 가능성은?일각에서는 TKMS에 잠수함 8척만 먼저 발주하는 분할 발주 형태가 도리어 불이익을 초래할 수 있다는 우려를 내놓는다. 캐나다 국방 전문가 데이브 페리는 CBC에 “처음부터 전체 물량을 구매하기로 약속하지 않으면 약속된 경제적 혜택의 규모가 줄어들 수 있다”고 짚었다. 이어 “발주 물량을 나누는 방식이 전례 없는 일은 아니다”라면서도 “전체 물량을 한꺼번에 약속하지 않고 소규모 구매를 약속한 뒤 결정을 다시 검토하는 방식을 통해 정부의 재정적 부담을 통제할 수 있을 것”이라고 덧붙였다. “TKMS 잠수함, 북극해 빙하에 적합하지 않을 수도”캐나다 정부와 TKMS의 계약이 아직 성사되지 않은 가운데 일각에서는 TKMS의 잠수함이 북극해 빙하 작전에 적합하지 않을 수 있다는 지적이 나오기도 했다. 세인트 프랜시스 자비에르 대학의 해양안보 전문가 애덤 라주네스 교수는 지난 9월 “독일 TKMS가 캐나다 해군에 제안한 디젤-전기 잠수함이 충분한 ‘빙상 부상 능력’을 갖췄는지가 불분명하다”면서 “북극에서 운용되는 잠수함이라면 빙하 아래에서 긴급 상황이 발생했을 때 신속하게 수면으로 올라올 수 있는 능력이 필수적”이라고 설명했다. 퇴역 캐나다 해군 대령 노먼 졸린은 올리버 부르크하르트 TKMS 최고경영자(CEO)가 캐나다에 공급할 잠수함을 ‘북극에서 검증된 잠수함’(Arctic proven)이라고 표현한 것에 문제를 제기했다. CPSP 우선협상대상자 선정에 한화오션과 함께 참여했던 졸린 교수는 “TKMS가 캐나다에 제안한 잠수함은 설계 자체가 아직 검증되지 않았기 때문에 ‘북극에서 검증된 잠수함’이라고 부를 수 없다”면서 “TKMS 잠수함이 빙하 아래로 들어갈 수는 있지만 빙하 아래에서 운용할 경우 작전 반경과 지속 능력에 제한이 생길 것”이라고 내다봤다. 반면 한화오션은 캐나다 정부 관계자들이 거제 조선소를 방문했을 당시 “캐나다의 극한의 추위와 북극 환경에서도 작전을 수행할 수 있도록 다양한 수중 환경에서 검증됐다”고 설명했고, 특히 장거리·장기 잠항 능력을 북극 작전의 장점으로 내세운 바 있다.
  • 오세훈 “종묘앞 세운4구역 심의 석달째 보류 국가유산청이 몽니”

    오세훈 “종묘앞 세운4구역 심의 석달째 보류 국가유산청이 몽니”

    오세훈 서울시장은 5일 종묘 앞 세운4구역 재개발 사업에 대한 국가유산청의 잇단 제동을 두고 “이런 심의는 심의라 부를 수 없다. 행정의 탈을 쓴 몽니”라고 비판했다. 오 시장은 이날 페이스북에 ‘국가유산의 가장 큰 적이 국가유산청입니다’라는 제목의 글을 올려 이같이 직격했다. 이어 “국가유산청은 그 몽니를 당장 멈추고 합당한 법적 근거와 합리적인 기준에 따라 심의하라”고 촉구했다. 오세훈 시장은 “종묘 맞은편 세운4구역은 낡은 도심을 새로 짓고 종묘에서 남산까지 녹지축을 여는 사업”이라며 “2004년 정비구역으로 지정됐지만 22년째 첫 삽도 뜨지 못했다. 지금은 국가유산청이 그 앞에 빗장을 걸어두고 있다”고 주장했다. 그는 특히 세운4구역이 세계유산지구 밖에 있다는 점을 강조하며 국가유산청이 세계유산영향평가와 매장유산 심의 과정에서 일관된 기준을 제시하지 않고 있다고 꼬집었다. 오 시장은 “국가유산청은 종묘 경관을 해친다는 억지 주장을 앞세워 법적 의무도 없는 세계유산영향평가를 강요하고, 인가 취소까지 요구했다”며 “이제는 공사 전에 반드시 거쳐야 하는 매장유산 심의마저 8월, 9월, 10월 석 달 연속 보류했다”고 지적했다. 이어 “처음에는 사업계획 변경이 확정되면 다시 보겠다고 했고, 다음에는 현지조사가 필요하다고 했다”며 “현지조사를 마치자 유적을 제자리에 그대로 둬야 한다는 원위치 보존 원칙을 들고나왔다”고 했다. 그러면서 “2024년 첫 심의 때는 일부 이전보존을 결정했었다”며 “공을 차 넣을 때마다 골대를 옮기는 심판에게 휘슬을 맡길 수 있겠느냐”고 반문했다. 오 시장은 국가유산청이 관련 법적 근거와 관리기준을 뒤늦게 마련하고 있다는 점도 집중 비판했다. 올해 1월에는 국가유산청이 ‘1분기 내로 시행령 개정이 완료되면 국내법에 의해 세계유산영향평가를 법적으로 요청할 계획’이라고 했으면서 지난 4일에는 앞으로 관리기준을 마련하겠다는 입장문을 냈다고 지적했다. 오 시장은 이를 두고 “지금까지 법적 근거도 기준도 없이 주민들을 묶어왔다는 자백”이라며 “사안이 터진 뒤에야 서둘러 규정을 만들고, 그 규정을 몽둥이 삼아 주민들을 몰아세우고 있다”고 말했다. 그는 “이는 경기가 시작된 뒤에 규칙을 새로 쓰는 격”이라며 “국가유산청은 합당한 법적 근거와 합리적인 기준에 따라 심의해야 한다”고 거듭 촉구했다. 오 시장은 사업 지연에 따른 주민 피해도 거론했다. 그는 “주민들은 이미 상당한 비용과 시간 소요로 국가 상대 250억원대 손해배상 소송을 냈다”며 “오는 18일 다섯 번째 심의마저 보류한다면 그 결정은 곧 소송의 증거가 될 것”이라고 말했다. 그는 “‘유네스코사이드’(UNESCOcide)라는 말이 있다. ‘유네스코’와 집단 학살을 뜻하는 ‘제노사이드’를 합친 말로, 세계유산 보호를 명분 삼은 규제가 주민의 삶을 질식시키는 현상을 가리킨다”며 “지금 같은 근거 없는 행정 갑질과 몽니가 계속되면 유네스코사이드에 대한 반감이 쓰나미처럼 우리 사회를 덮칠 것”이라고 주장했다. 오 시장은 “국가유산청은 사업 하나를 막으며 승리했다 여길지 모르지만, 그 대가로 문화유산을 향한 시민의 애정을 갉아먹고 있다”며 “지금 국가유산의 가장 큰 적은 다름 아닌 국가유산청”이라고 했다. 오 시장은 “서울시는 세계유산을 지키는 일에 누구보다 진심”이라면 “유산 보호의 탈을 쓰고 주민의 삶을 무기한 묶어두는 일만큼은 더는 지켜보지 않겠다”고 말했다.
  • 박상현·오남석 경기도의원, ‘INVEST 경기’ 참여기업 현장 목소리 청취… 해외투자 지원 지속 방안 논의

    박상현·오남석 경기도의원, ‘INVEST 경기’ 참여기업 현장 목소리 청취… 해외투자 지원 지속 방안 논의

    경기도의회 미래과학협력위원회 박상현 의원(더불어민주당, 부천2)과 오남석 부위원장(국민의힘, 비례)은 지난 4일 ‘INVEST 경기 글로벌 IR Day’ 현장을 찾아 도내 혁신기업 관계자들과 간담회를 열고 글로벌 투자유치 지원사업의 성과와 현장 애로사항을 청취했다. 이날 간담회에는 경기도 투자진흥과 및 경기도경제과학진흥원 관계자, ‘INVEST 경기’ 참여기업 8개사가 참석해 해외투자자 발굴과 투자 연계 성과를 공유하고 글로벌 투자유치 활성화를 위한 지원방안을 논의했다. 참석 기업들은 ‘INVEST 경기’ 사업을 통해 개별 기업 차원에서 접촉하기 어려웠던 해외 벤처캐피털(VC)과 직접 만날 수 있었으며, 기업별 투자단계와 산업 특성을 반영한 투자자 매칭이 실제 투자 협의로 이어지고 있다는 의견을 전했다. 실제 일부 참여기업은 싱가포르 해외 투자설명회(IR)를 계기로 해외투자자의 투자 실사가 진행되는 등 후속 투자유치 협의를 이어가고 있으며, 다른 기업들도 글로벌 투자자와의 네트워크 형성, 해외 기업과의 기술협력 및 실증(PoC) 추진 등 해외시장 진출 기반을 넓히고 있는 것으로 파악됐다. 이와 함께 기업 관계자들은 해외투자 유치가 투자자 발굴부터 기술검토, 실사, 실제 투자집행에 이르기까지 오랜 기간이 걸리는 만큼 지속적인 사후관리가 뒷받침되어야 한다고 건의했다. 아울러 해외투자자와의 교류 기회 확대와 법률·세무·외환 분야 전문 컨설팅, 영문 기술·시험분석 보고서 작성 등 실무 차원의 지원도 요청했다. 박상현 의원은 “INVEST 경기는 100개 기업에 글로벌 투자유치에 도전할 기회를 제공하고, 그중 한 기업이라도 실질적인 투자유치 성과를 거둔다면 충분히 의미 있는 사업이라는 취지에서 출발했다”라며 “오늘 기업들의 의견을 통해 당장의 투자유치 실적뿐 아니라 해외투자자와 연결되는 기회 자체가 기업 성장에 중요한 역할을 하고 있음을 확인했다”라고 밝혔다. 이어 박 의원은 “기업들이 어렵게 확보한 해외투자 네트워크가 단절되지 않고 실질적인 투자 성과로 이어질 수 있도록 지속적인 관심과 지원이 필요하다”라며 “이러한 기회가 더욱 확대될 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다. 오남석 부위원장은 간담회에서 ‘INVEST 경기’ 사업의 필요성과 기업들이 현장에서 체감하는 지원 효과에 대해 질의했다. 이에 참석 기업인들은 “기업이 투자자를 만날 수 있는 기회가 필요하며, 경기도에서 이러한 사업을 더 많이 마련해 주기를 바란다”라는 의견을 전달했다. 오 부위원장은 “사업의 필요성을 질문한 것은 실제 기업들이 얼마나 효과를 체감하고 있는지 확인하기 위한 것이었다”라며 “투자유치 성과에 대한 아쉬움도 있을 수 있지만, 오늘 기업 대표들의 의견을 통해 투자자와 만나는 기회가 더욱 많아지고 지속되기를 바라는 현장의 수요를 확인했다”라고 설명했다. 이어 기업들의 투자유치 기회 확대 요구를 토대로 관련 지원사업의 필요성과 실효성을 점검하고, 사업이 이어질 수 있도록 상임위원회 차원의 공감대를 넓혀 나가겠다고 덧붙였다. 한편 이날 간담회에서는 해외투자자와의 상담 기회를 넓히기 위해 투자유치 프로그램을 상·하반기로 확대 운영하는 방안도 다뤄졌다. 특히 2027년도 ‘INVEST 경기’ 사업예산이 반영되지 않을 가능성이 제기됨에 따라 경기도와의 예산 재검토 및 협의 필요성이 논의됐으며, 두 의원은 참여 기업들의 건의사항과 사업 성과를 바탕으로 지원사업의 지속 추진을 위한 도의회 차원의 대응 방안을 모색하기로 했다.
  • 에싸, 방송인 홍진경과 협업한 ‘미러 소파’ 출시

    에싸, 방송인 홍진경과 협업한 ‘미러 소파’ 출시

    - 홍진경의 인테리어 취향과 에싸의 제작 노하우 결합한 협업 신제품- 클래식한 공간에 미러 스테인리스 스틸과 블랙 레더 매치해 대비감 강조 소파 전문 브랜드 에싸(ESSA)가 방송인 홍진경과 협업해 개발한 ‘미러 소파(MIRROR SOFA)’를 공식 출시했다고 밝혔다. 패션과 인테리어 분야에 관심을 보여온 홍진경은 이번 에싸와의 협업을 통해 자신의 주거 취향을 반영한 소파 기획에 참여했다. 단순 모델 기용을 넘어 홍진경이 실제 생활하는 공간에서 착안한 디자인 아이디어를 제품 개발의 출발점으로 삼았다는 것이 브랜드 측의 설명이다. 이번 협업은 서로 다른 스타일이 공존할 때 흥미로운 공간이 완성된다는 구상에서 시작됐다. 우드와 클래식한 가구 위주로 꾸며진 기존 공간에 동일한 분위기의 가구 대신, 상반된 성격을 지닌 차가운 금속 소재와 모던한 디자인을 더해 새로운 균형을 맞추고자 했다. 홍진경은 자신의 인테리어 취향에 대해 “하나의 스타일만 고집하지 않는다”며 “그때그때 좋아하는 요소가 달라지고, 서로 다른 스타일을 섞었을 때 오히려 더 재미있는 공간이 만들어진다고 생각한다”고 말했다. 이러한 아이디어는 소파를 공간의 분위기를 좌우하는 디자인 오브제로 접근하는 에싸의 기획 방향과 맞물렸다. 에싸는 기존 소파의 정형화된 형태와 소재에서 벗어난 디자인을 시도하며, 홍진경의 구상을 실제 제품으로 구현하는 데 주력했다. 기획 아이디어에 에싸의 소재 연구와 제작 기술을 결합해 디자인과 실용성을 고려한 제품을 완성했다. 출시된 미러 소파는 주변 풍경을 반사하는 미러 스테인리스 스틸 소재를 적용한 것이 특징이다. 금속 프레임에 블랙 레더를 결합해 상반된 소재가 주는 조형미를 나타냈으며, 직선적인 프레임과 볼륨감 있는 팔걸이를 대비시켜 이질적인 요소의 조합을 디자인으로 풀어냈다. 외형 디자인과 함께 착석감 등 소파 본연의 기능도 고려됐다. 조형적인 디자인을 구현하면서도 실제 사용 시의 편안함을 유지하기 위해 에싸의 설계 기술이 적용됐다. 홍진경은 “처음에는 스틸 소재가 주는 차가운 느낌이 흥미로웠다”며 “디자인은 과감하더라도 앉았을 때는 편안해야 한다고 생각했고, 그런 부분을 에싸와 함께 고민하며 완성했다”고 전했다. 이번 제품의 정식 명칭이자 협업 슬로건은 ‘아임 낫 어 미러, 벗 콜 미 미러 소파(I’M NOT A MIRROR. BUT, CALL ME MIRROR SOFA)’다. 하나의 스타일로 규정되지 않는 취향과 익숙한 것과 낯선 것의 조합, 명칭과 소재 사이의 반전을 담았다. 에싸 관계자는 “홍진경은 자신만의 확고한 감각을 지니면서도 하나의 스타일에 얽매이지 않는 인물”이라며 “이번 협업은 홍진경의 개성 있는 아이디어를 에싸의 디자인과 기술력으로 구체화한 프로젝트로, 소파를 통해 자신만의 취향을 더욱 자유롭게 표현할 수 있다는 가능성을 보여주고자 했다”고 밝혔다. 한편 미러 소파는 에싸 남양주 플래그십 스토어에 전시되며, 오는 11월 6일부터 22일까지 롯데백화점 잠실점 10층에서 열리는 에싸 팝업스토어에서도 선보일 예정이다.
  • 국경과 언어 허문 인술…부천세종병원, 캄보디아 아이들에게 뛴 ‘희망의 울림’

    국경과 언어 허문 인술…부천세종병원, 캄보디아 아이들에게 뛴 ‘희망의 울림’

    누군가에게 당연한 ‘숨 쉬는 일’이 어떤 이에게는 평생을 건 사투다. 가슴 깊이 공기를 들이마시고 마음껏 달리는 평범한 일상이 국경 넘어 멀리 떨어진 캄보디아의 세 아이에게는 오랫동안 닿지 않는 꿈이었다. 그러나 절망의 끝에서 한국으로 건너온 작은 생명들에게 따뜻한 손길이 닿았고, 마침내 그들의 심장이 다시 힘차게 뛰기 시작했다. 부천세종병원(병원장 이명묵)이 선천성 심장병을 앓던 캄보디아 환아 3명을 국내로 초청해 성공적으로 수술과 시술을 마치며 잊지 못할 희망의 이정표를 세웠다. 단순한 치료를 넘어 아이들의 미래와 삶의 환경까지 깊이 고민한 끝에 이뤄낸 진정한 의미의 ‘의료나눔’이었다. 이번에 한국을 찾은 14세 A양의 사연은 의료진의 마음을 가장 무겁게 했다. A양은 심장에서 폐로 가는 혈액 통로가 좁아져 몸속 산소가 부족해지는 ‘팔로사징’을 앓고 있었다. 입술과 피부가 푸르게 변하는 청색증으로 고통받아 왔지만, 치료 시기를 놓쳐 청소년기까지 병을 품고 살아야 했다. 오랫동안 산소가 부족했던 터라 비정상적인 우회 혈관이 발달해 자칫하면 심장 기능 저하나 대량 객혈로 이어질 수 있는 까다롭고 위험한 상황이었다. 하지만 의료진은 포기하지 않았다. 특히 고국으로 돌아간 뒤 의료기관을 자주 찾기 어려운 A양의 열악한 환경을 최우선으로 고려했다. 부천세종병원 의료진은 인공 판막을 넣는 대신 기존 판막을 최대한 살려내는 ‘폐동맥판 성형술’을 선택해 좁아진 부위를 넓혔다. 아이의 평생을 내다본 혜안과 정성이 담긴 결단이었다. 심방중격결손(ASD)으로 조금만 움직여도 쉽게 지쳐 누워 있어야 했던 9세 B양에게는 가슴을 열지 않는 ‘경피적 심방중격결손 기구 폐쇄술’이 시행됐다. 허벅지 혈관을 통해 미세도관(카테터)을 넣어 구멍을 막는 첨단 시술이었다. 시술을 마친 바로 다음 날, B양은 거짓말처럼 자리에서 일어나 병실 복도를 뛰어다녔다. 굳게 닫혀 있던 아이의 얼굴에 환한 미소가 번지는 순간이었다. 2세 C군 역시 심실중격결손(VSD)으로 수술이 시급했다. 의료진은 가슴 중앙을 째는 기존 수술법 대신 겨드랑이 아래를 절개하는 정교한 수술을 진행했다. 성장 과정에서 남을 수 있는 흉터를 최소화해 아이에게 상처 없는 유년기를 선물하기 위함이었다. C군 또한 수술 후 기적처럼 기력을 회복하며 밝은 모습으로 뛰어놀기 시작했다. 이번 기적은 한 기관의 힘만으로 이뤄진 것이 아니다. 주치의 장소익 부장(소아청소년과)과 집도의 김응래·김은채 과장(심장혈관흉부외과)의 헌신적인 의술, 그리고 구세군 한국군국과 세종병원(의료나눔 후원금 사랑yes)의 든든한 후원이 톱니바퀴처럼 맞아떨어져 만들어낸 결실이었다. 국경과 언어, 문화의 벽을 허문 사랑이 한 사람의 생명을 구하고, 한 가족의 절망을 희망으로 바꿨다. 이명묵 부천세종병원장은 “선천성 심장병은 치료 시기를 놓치면 상태가 복잡해지고 수술 부담도 커질 수 있어 더욱 깊은 관심이 필요하다”며 “앞으로도 도움이 필요한 해외 환아들에게 전문적인 의료서비스를 제공하고, 아이들이 건강하게 꿈을 펼쳐나갈 수 있도록 든든한 버팀목이 되겠다”고 밝혔다. 차가운 수술대 위에서 시작된 따뜻한 나눔은 아이들의 붉은 피를 다시 원활하게 흐르게 만들었다. 캄보디아로 돌아갈 세 아이의 가슴속에서 힘차게 요동치는 심장 소리는 앞으로 이들이 살아갈 수많은 날에 전하는 세상에서 가장 아름다운 축가가 될 것이다.
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