●입시정보 사이트 진학사(www.jinhak.com)는 최근 수험생과 학부모,교사들을 위해 학교 실정에 맞춰 입시정보를 알려주는 ‘맞춤식 고교 방문 입시설명회’ 신청을 받고 있다.홈페이지에서 신청하면 학교가 원하는 날에 교내에서 입시설명회를 열 수 있다.(02)739-1205. ●한국작가교수회(www.pronovel.or.kr)는 ‘제3회 전국 고교생 소설 공모전’을 연다.200자 원고지 50장 안팎의 단편소설을 오는 31일(화)까지 e메일(lby56@hanmail.net)로 보내면 된다.최우수상 1편,우수상 5편,장려상 10편을 선정하며 수상 실적은 대학입학 전형자료로 사용할 수 있다. ●숭의여대(www.sewc.ac.kr)는 여고생 문예작품을 현상 공모한다.산문 부문 소설은 원고지 70장 안팎,수필은 20장 안팎,동화는 30장 안팎,희곡은 70장 안팎이다.운문 부문에서는 시·동시·시조를 각 3편 이상 내야 한다.부문별 수상자는 본교 문예창작과 지원시 독자특별전형으로 우대하며,금상 이상 입상자는 졸업할 때까지 장학금을 준다.이달 31일(화) 접수 마감.우편접수처는 서울시 중구 남산로 2가 26의 8 숭의여대 문예창작과.(02)3708-9131∼2. ●메가스쿨(www.megaschool.co.kr)은 대입 정보 사이트인 ‘오르비 옵티무스’(orbi7.com)회원들을 대상으로 오는 22일(일)까지 ‘유형별 삽자루 파헤치기’ 여름방학 특강을 무료 제공한다.EBS수리영역 교재와 수능 기출문제를 분석하고,행렬·극한·증명·로그·확률·통계 등의 예상문제를 유형별로 해설해준다.특강은 오르비 옵티무스 홈페이지에서 내려받을 수 있다. ●코리아에듀(www.koreaedu.com)는 여름방학 맞이 영상퀴즈이벤트 ‘7차 수능,선생님이 꼭 찍어주고 팍 쏜다!’를 실시한다.언어영역 유두선,사회탐구 강민성,과학탐구 박호진씨 등 7명의 강사들이 7차교육과정이 첫 적용되는 올 수능시험에 나올만한 문제를 객관식으로 출제한다.행사는 오는 10일(화)까지 릴레이 형식으로 진행되며 강사 한명이 이틀 동안 한 문제를 출제하고 출제 다음날 바로 해설 동영상으로 정답과 당첨자를 발표한다.정답자에게는 추첨을 통해 MP3플레이어,백화점 상품권 등을 준다. ●영남대(www.yu.ac.kr)는 오는 27일(금) 영남대 음악대학에서 ‘2004 전국 초·중·고교생 음악경연대회’를 개최한다.분야는 초등부가 성악(동요)·피아노·관현악·국악(기악·성악),중등부 피아노·관현악,고등부 작곡·성악(외국 가곡)·피아노·관현악·국악(관악·현악·작곡·타악·성악) 등이다.고등부 입상자에게는 본교 입학시 장학 특전을 준다.참가비는 초등부 3만원,중·고등부 5만원.접수처 경북 경산시 대동 214-1 영남대 음악대 행정실.(053)810-3404∼5.

“무자본 창업아이템도 있습니다.” 경제 침체의 여파로 부업이나 소규모 창업에 뜻을 둔 사람들이 부쩍 늘었다.대박을 꿈꾸는 사람들에게 인터넷 창업 동호회는 충실한 안내자다. 하지만 쏟아지는 창업정보는 ‘무엇을 해야 할까.’에 대한 고민을 가중시킨다.사실 어떤 사업이 ‘최소 비용의 최대 효과’에 적합할지 판단이 잘 서지 않는다.자칫 사기에 휘말릴 우려도 있다. ●꼼꼼한 정보체크가 성공의 지름길 인터넷에 ‘창업’을 입력하고 관련 동호회를 검색하면 수십개가 떠오른다.웬만한 커뮤니티는 가입자수가 이미 수만명을 넘었다.활동은 온라인에서 출발하지만 ‘알짜’ 정보교환 등은 정기모임에서 이뤄진다. 성공 노하우는 대개 고수들의 경험담에서 나오기 때문에 대면접촉이 최고의 정보통로다.‘좋은 점포 고르기 십계명’이나 ‘소자본 창업의 주의사항’도 여기서 전수받는다. 여성이나 투잡스,소호,무점포 등 다양한 처지에 맞춰 창업 아이템이 제공되며 창업관련 전문지식을 상담해주기도 한다. 게다가 전국적인 망까지 갖춰 지역의 한계성도 뛰어넘었다.운영자를 비롯해 수십명의 전문 창업 컨설턴트가 상담역인 곳도 있다. 커뮤니티 가운데 일부는 외부업체들이 참여하는 사업설명회를 갖는다.소규모 잡지나 테이크아웃 커피점 등 프랜차이즈 업체의 창업정보를 제공한다.하지만 여기에는 경계의 목소리도 있다.일부 커뮤니티는 가입자를 판매의 대상으로 삼기도 한다. ●인큐베이팅센터까지 갖춘 동호회 지난해 3월에 설립된 투잡스 동호회인 ‘미래를 준비하는 사람들(cafe.daum.net/2jobs2jobs)’은 지하철 2호선 교대역 인근에 아예 사무실까지 열었다.매주 토요일에 갖는 정기모임을 빼고 전문가들이 직접 도와주는 창업 멘토링제와 취업컨설팅제 등도 실시한다. ‘성공을 꿈꾸는 20대(cafe.daum.net/winner20)’처럼 특정 연령대를 겨냥한 커뮤니티도 있다.가입자가 4만명을 웃도는 ‘창업의 모든 것(cafe.daum.net/yysdg)’은 세무와 특허,마케팅,자금 등 전문영역에 따로 상담역까지 두고 있다.‘내가게(cafe.daum.net/negage)’는 인터넷쇼핑몰 운영자들의 모임이라는 특성 때문에 홈페이지 제작에 관한 정보가 추가됐다.투자자들을 찾아 창업자금을 지원하는 ‘엔젤카페 (cafe.daum.net/teroi77)’도 있다. 이유종기자 bell@seoul.co.kr

“무자본 창업아이템도 있습니다.” 경제 침체의 여파로 부업이나 소규모 창업에 뜻을 둔 사람들이 부쩍 늘었다.대박을 꿈꾸는 사람들에게 인터넷 창업 동호회는 충실한 안내자다. 하지만 쏟아지는 창업정보는 ‘무엇을 해야 할까.’에 대한 고민을 가중시킨다.사실 어떤 사업이 ‘최소 비용의 최대 효과’에 적합할지 판단이 잘 서지 않는다.자칫 사기에 휘말릴 우려도 있다. ●꼼꼼한 정보체크가 성공의 지름길 인터넷에 ‘창업’을 입력하고 관련 동호회를 검색하면 수십개가 떠오른다.웬만한 커뮤니티는 가입자수가 이미 수만명을 넘었다.활동은 온라인에서 출발하지만 ‘알짜’ 정보교환 등은 정기모임에서 이뤄진다. 성공 노하우는 대개 고수들의 경험담에서 나오기 때문에 대면접촉이 최고의 정보통로다.‘좋은 점포 고르기 십계명’이나 ‘소자본 창업의 주의사항’도 여기서 전수받는다. 여성이나 투잡스,소호,무점포 등 다양한 처지에 맞춰 창업 아이템이 제공되며 창업관련 전문지식을 상담해주기도 한다. 게다가 전국적인 망까지 갖춰 지역의 한계성도 뛰어넘었다.운영자를 비롯해 수십명의 전문 창업 컨설턴트가 상담역인 곳도 있다. 커뮤니티 가운데 일부는 외부업체들이 참여하는 사업설명회를 갖는다.소규모 잡지나 테이크아웃 커피점 등 프랜차이즈 업체의 창업정보를 제공한다.하지만 여기에는 경계의 목소리도 있다.일부 커뮤니티는 가입자를 판매의 대상으로 삼기도 한다. ●인큐베이팅센터까지 갖춘 동호회 지난해 3월에 설립된 투잡스 동호회인 ‘미래를 준비하는 사람들(cafe.daum.net/2jobs2jobs)’은 지하철 2호선 교대역 인근에 아예 사무실까지 열었다.매주 토요일에 갖는 정기모임을 빼고 전문가들이 직접 도와주는 창업 멘토링제와 취업컨설팅제 등도 실시한다. ‘성공을 꿈꾸는 20대(cafe.daum.net/winner20)’처럼 특정 연령대를 겨냥한 커뮤니티도 있다.가입자가 4만명을 웃도는 ‘창업의 모든 것(cafe.daum.net/yysdg)’은 세무와 특허,마케팅,자금 등 전문영역에 따로 상담역까지 두고 있다.‘내가게(cafe.daum.net/negage)’는 인터넷쇼핑몰 운영자들의 모임이라는 특성 때문에 홈페이지 제작에 관한 정보가 추가됐다.투자자들을 찾아 창업자금을 지원하는 ‘엔젤카페 (cafe.daum.net/teroi77)’도 있다. 이유종기자 bell@seoul.co.kr˝

“Flight number OZ1012.Clear for take off.”(아시아나항공 1012편.이륙해도 좋다.) 방금 인천국제공항 관제탑으로부터 최종 이륙허가가 떨어졌습니다.온 몸에 팽팽한 긴장감이 감돕니다.브레이크를 풀고 스로틀 레버를 천천히 올려 엔진출력을 높입니다.비행기가 미끄러지기 시작합니다.엔진 출력을 최대한으로 높이고 활주로 끝을 보면서 내달립니다.몇초만에 150노트(시속 약 280㎞)에 이릅니다.이쯤이면 비행기는 달려가는 것 같지만 사실 붕붕 떠가는 것과 마찬가지입니다.이때 조종간을 살짝 당겨주면 기체는 부드럽게 이륙합니다.이륙하자마자 랜딩기어를 올립니다.기수를 남쪽으로 돌려 선회합니다. 저 아래 구름 사이로 언뜻언뜻 서해바다가 보입니다.유조선 등 큰 배들이 항적을 그리며 나가는 모습이 무척 아름답습니다.자동비행장치를 작동시켜 미국 LA로 향합니다.이제야 긴장이 풀립니다. 저는 아시아나항공 보잉747 부기장 이혜정입니다.올해 서른넷입니다.경희대 88학번이고 화학을 전공했습니다.해병대 출신인 아빠를 닮아서인지,공대를 나와서인지 몰라도 선머슴 같다는 소리를 자주 듣습니다. 지금까지 저에겐 ‘최초’라는 수식어가 많이 붙어 다녔습니다.우리나라 최초의 여성 조종 훈련생,최초의 여성 민항기 조종사,최초의 여성 점보기 조종사,최초의 여성 국제선 조종사 등입니다.더욱이 저는 스튜어디스 출신이어서 ‘최초의 스튜어디스 출신 조종사’이기도 합니다. 졸업을 몇개월 앞둔 4학년 말인 1991년 11월 아시아나항공에 스튜어디스로 입사했습니다. 스튜어디스가 되기 전에는 비행에 대해 전혀 몰랐습니다.관심조차도 없었습니다.그러나 조종사가 되고파 안달인 동료 스튜어디스 때문에 저도 자연스럽게 비행에 관심을 갖게 됐습니다.조종사들에게 비행원리와 계기판에 대해서 물어보기도 했습니다.기장님께 식사를 갖다 주면서 비행조작법 등을 어깨너머로 배우기도 했습니다. 스튜어디스 생활 4년만인 95년 11월쯤에 아시아나항공에서 조종훈련생을 모집하더군요.공고내용을 자세히 읽어보니 여자는 안된다는 규정이 없더라고요.밑져야 본전이라는 생각으로 원서를 접수시켰습니다.며칠후 서류전형에 합격했다고 연락이 왔습니다.10일간의 휴가를 내고 서점으로 달려갔습니다.단기간에 토플 고득점을 낼 수 있다는 제목이 붙은 책들을 모조리 샀습니다.대학 도서관에서 아침 6시부터 밤 10시까지 공부했습니다.일생에 공부를 그렇게 많이 해본 적은 처음이었습니다. 4차까지 시험을 보면서 3개월 정도 걸렸습니다.신체검사와 면점시험만도 3번씩이나 보았습니다. 최종 합격후 서울 마곡동에 있는 아시아나항공 비행훈련원에서 3개월간 기본교육을 받고 미국으로 갔습니다.미국에서 단발 엔진 비행기 조종을 배운 지 13시간만에 처음으로 단독비행에 성공했습니다.교관없이 단독으로 이착륙에 성공했을 때의 기분은 이루 말할 수 없이 짜릿했습니다.하늘이 다 내것 같았습니다.내 자신이 그렇게 대견할 수가 없었습니다. 드디어 2년간의 교육 끝에 사업용 비행 면장을 딴 뒤 97년 10월에 부기장으로 임용됐습니다.우리나라 최초의 여성 민항기 조종사가 됐지요.국내선에 투입돼 보잉737을 3년6개월 정도 탔습니다.지난해 10월부터는 비행기 중에서 가장 큰점보 제트기(보잉 747)를 타고 국제선을 비행하고 있습니다. 저는 비행할 때가 너무너무 행복합니다.특히 밤하늘에 떠있는 달과 별을 보면서 비행할 때는 “인생은 참 살만한 것이구나.”하는 생각을 하게 됩니다.제일 기쁠 때는 착륙을 부드럽게 했을 때이지요. 여자이기 때문에 어려운 점도 많습니다.우선 어딜가나 눈에 띈다는 점입니다.상사들도 “여자가 잘 할 수 있을까?”하고 걱정을 많이 합니다. 임신하면 비행을 하지 못하게 돼 있습니다.저 역시 임신 때문에 1년3개월간 조종간을 놓은 적이 있습니다.남편(양천흠·33)은 같은 회사 조종사입니다.비행에 대해 도움을 받다가 친해져서 결혼까지 했습니다.남편은 저보다 나이가 한 살 어립니다.그러나 비행은 한참 선배지요. 잠을 참아야 하는 것도 힘들죠.장거리 노선이어서 밤을 꼬박 새워야 합니다.장거리 노선은 8시간 이상 비행을 못하게 돼 있어서 두명씩 네명이 탑니다.회사측의 배려로 남편과 함께 비행나갈 때도 있습니다.도착지에서는 원래 방이 따로 나오지만 같이 잡니다.그러나 피곤에 지쳐서그냥 곯아 떨어져 잡니다.제일 힘든 점은 육아입니다.며칠씩 집을 비워야 하니까요.시어머니께서 고생을 많이 하십니다.그래서 비행이 없는 날에는 만사를 제쳐놓고 아기만 돌봅니다. 조종사여서 즐거운 점도 많습니다.재작년엔 동료들과 함께 휴가를 미국 마이애미로 갔습니다.그곳에서 경비행기를 빌려 바하마로 날아가 무인도에서 즐기다 돌아오기도 했습니다.현재 11개월된 아들도 자신이 원한다면 비행기 조종사를 시킬 계획입니다. 민항기 조종사가 되고픈 여성들이 많은 것으로 알고 있습니다.어떻게 알았는지 제 이메일(dani737@hanmail.net)로 조종사가 되는 길을 물어오는 여중생들도 있으니까요.또 초등학생들도 전화로 상담해 오기도 합니다. 중요한 것은 조종사가 되고픈 꿈을 포기해선 안된다는 것입니다.참,영어공부는 필수입니다. 김용수기자 dragon@

첨단 과학의 힘을 빌려 눈부신 발전을 거듭해온 골프장비는 골퍼들의 기량향상에 결정적인 기여를 해왔다.올해 역시 ‘멀리,그리고 정확하게’ 공을날리기 위한 각종 신제품이 쏟아졌다.미국의 골프전문 인터넷사이트 골프웹은 올해 시장에 나온 장비 가운데 ‘최고의 제품’을 선정했다. ●공 테일러메이드-아디다스의 계열사가 된 맥스플라이의 누들볼이 으뜸으로 선정됐다.경도 80의 투피스에 설린커버를 씌운 누들볼은 비거리 증대와 타구감 향상이라는 두마리 토끼를 잡은 제품이라는 평가를 받았다.특히 기량이 일정치 않은 아마추어들에게 폭넓은 인기를 끈 것이 최고의 공으로 선정된요인이다.캘러웨이 HX 블루,캘러웨이 워버드,나이키 프레시전 더블C,슬레진저 블랙라벨,스릭슨 하이브리드투어,스트라타 투어 얼티미트2,타이틀리스트프로V1스타,윌슨 트루 등이 공동 2위에 뽑혔다. ●드라이버 아담스GT363과 GT363R 등 2개 제품이 1위에 올랐다.드라이버는 우수한 제품이 쏟아져 나와 우열을 가리기가 가장 힘든 부문이었다.아담스의 드라이버는 베타 티타늄으로 제작한 363㏄의 대형 헤드에 힐 쪽에 무게 중심을 줘 방향성 향상과 비거리 증대를 동시에 해결했다.스위트스팟이 유난히 넓어 정확하게 맞지 않아도 어느 정도 거리의 방향성을 보장해 준다.클리블랜드 론처,카스코 K2K,킹코브라SS티타늄,핑TiSI텍,스릭슨 Hi-COR XXIO,윌슨딥레드 등이 아담스에 이어 우수한 드라이버로 선정됐다. ●페어웨이우드 캘러웨이 빅버사 스틸헤드Ⅲ 페어웨이 우드는 종전 스틸헤드 플러스 페어웨이 우드를 개선,유효 타격 면적을 효과적으로 늘렸다.무게 중심을 아래로 배치,공을 쉽게 띄울 수 있게 설계됐으며 캘러웨이의 VFT기술을 적용,비거리도 증대했다.아담스 타이트라이스GT,킹코브라하이퍼스틸,소나텍 등도 캘러웨이 빅버사 스틸헤드Ⅲ에 이어 뛰어난 성능을 보였다. ●아이언 킹코브라SS오버사이즈 아이언이 뽑혔다.타이틀리스트,풋조이,피나 클 등과 자매 브랜드가 된 킹코브라는 텅스텐 삽입물로 무게 중심을 낮추고쉽게 공을 포착할 수 있게 설계됐다.테일러메이드 300시리즈,타이틀리스트 DCI762 등이 2위로 뽑혔다. ●퍼터 테일러메이드 로사 시리즈가 가장 높은 점수를 받았다.폴리머 삽입물 이 들어간 페이스의 로사 시리즈는 정확도,타구감,그리고 디자인에서 고루점수를 땄다.오딧세이화이트핫투볼,네버컴프로마이즈TDP,타이틀리스트 스코티카메룬 스튜디오디자인 등이 아쉽게 2위에 머물렀다. 연합

민주당 초·재선의원들이 5·18 광주민주화운동 기념행사에 참석하기 위해광주에 내려갔다가 술판을 벌였다는 소식이 전해지자 천리안,나우누리,하이텔 등 주요 PC통신에는 네티즌의 비난이 26일 내내 봇물을 이루었다.시민단체들도 논평을 내고 반성을 촉구했다. 하이텔 이용자 김재웅씨(삿갓쟁이)는 “5·18정신을 부르짖으며 민주투사임을 자처한 사람들이 믿기지 않는 짓을 저질렀다”면서 “더이상 5·18과 민주주의를 빌려 출세할 생각을 버리라”고 비난했다. 최규봉씨(ZZKI7070)는 “사소한 술자리 하나 거절하지 못하는 사람들이 어찌 의정활동 중에 찾아오는 달콤한 비리와 유혹을 물리칠 수 있을 것인가”라고 반문했다. 386세대라고 밝힌 천리안 이용자 양정녕씨(추공)는 “총학생회장 출신이라는 단순한 경력을 이용,금배지를 단 ‘썩은 피’들은 80년대 시대정신을 안고 묵묵히 살아가는 대다수 386세대를 욕되게 하지 말라”고 목소리를 높였다.나우누리에도 비난의 글이 끊이지 않았다.김동균씨(지구별)는 “앞으로술판에 참여한 당사자들을 계속지켜볼 것”이라면서 “국민들에게 백배사죄하고 거듭나길 바란다”고 말했다. 이창구기자 window2@

일부 공무원의 잘못된 행태가 도마에 올랐다.PC 통신 하이텔 토론방에 공무원 행태를 고발하는 난이 생긴지 10여일만인 24일 무려 120여명이 불만을 쏟아부었다. 조달청에 납품하는 회사에 다닌다는 ‘미니토끼’는 공무원들이 민원인에게 반말을 쓰는 데 불만을 나타냈다.ID ‘A755’는 “공무원의 목뼈는 일반인의 서너배는 될 것”이라고 안하무인인 듯한 행태를 비꼬았다. ‘kabi75’는 “공무원들은 근무시간에 동료들과 커피마시며 노닥거리거나 신문과 소설을 보면서 시간을 때운다”고 성토했다.시청 근처의 회사에 다닌다고만 밝힌 한 네티즌은 “낮 12시만 되면 시청 사무실에는 아무도 없고 하오 6시면 주차장의 차량은 절반이 사라진다”고 주장했다.