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  • 네티즌, ‘원더걸스’ 소희에 성형금지령

    네티즌, ‘원더걸스’ 소희에 성형금지령

    그룹 원더걸스의 멤버 소희가 성형수술이 불필요하다는 입장을 밝힌 가운데 팬과 네티즌들의 동조론이 이어지고 있다.소희는 5일 오전 전파를 탄 KBS 2TV ‘유희열의 스케치북’에 출연해 “성형을 한다면 가장 먼저 하고 싶은 부위는?”이라는 질문을 받고 “자신 있다(수술할 필요가 없다)”는 대답을 내놔 눈길을 끌었다.이후 소희가 “농담이다. 가장 하고 싶은 부위는…”이라며 말을 망설이자 함께 출연한 팀 동료들은 “발목”이라고 입을 모았다.이날 방송을 본 시청자와 네티즌들은 “절대로 수술을 하지마라. 지금 모습이 가장 보기 좋다”, “괜히 예쁜 얼굴을 건드려서 망치지 말고 유지에만 신경써라”, “세상에 소희 같은 여자만 있다면 성형외과는 모두 문을 닫을 것” 등의 반응을 나타냈다.한편 원더걸스는 지난달 중순 발표한 싱글앨범 ‘투 디퍼런트 티어스’(2 Different Tears) 국내 활동을 마무리하고 미국으로 출국한 상태다.사진 = KBS 2TV ‘유희열의 스케치북’ 방송화면 캡처서울신문NTN 뉴스팀 ntn@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • 김지선, ‘복근’ 퍼포먼스로 ‘줌마’ 섹시미 과시

    김지선, ‘복근’ 퍼포먼스로 ‘줌마’ 섹시미 과시

    개그우먼 김지선이 복근 퍼포먼스로 시선을 사로잡았다.김지선은 오는 5일 방송될 MBC ‘세상을 바꾸는 퀴즈’(이하 세바퀴) 녹화에 참여해 ‘섹시디바’ 브리트니 스피어스(Britney Spears)의 노래 ‘김미 모어’(Gimme More)에 맞춰 섹시 댄스를 선보였다.이날 녹화에서 김지선은 녹슬지 않은 댄스실력과 함께 한 번도 공개하지 않았던 복근을 드러내 출연진들을 놀라게 했다. 네 명의 자녀를 출산하며 ‘다산의 여왕’이라는 수식어를 얻은 김지선은 “3개월간 철저한 식이요법과 운동으로 몸매를 만들었다.”며 “이를 지켜본 남편도 자극받아 10kg을 감량했다.”고 털어놨다.앞서 김지선은 지난해 SBS ‘김정은의 초콜릿’에서 가수 손담비의 노래 ‘토요일 밤에’를 완벽하게 재현하는 등 여러 프로그램을 통해 다양한 춤을 선보여 시청자로부터 큰 호응을 얻었다.사진 = 서울신문NTN DB서울신문NTN 강서정 인턴기자 sacredmoon@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • 원더걸스, 사우나에서 ‘히트곡 메들리’

    원더걸스, 사우나에서 ‘히트곡 메들리’

    원더걸스가 분홍색 사우나복을 입고 ‘히트곡 메들리’를 선보였다. 원더걸스는 지난 3일 방송된 KBS 2TV ‘해피투게더-시즌3’에 출연해 ‘소핫’(So Hot), ‘노바디’(Nobody), ‘2DT(2 different tears)등 지금까지의 히트곡 안무를 선보여 눈길을 끌었다. 원더걸스 멤버 선예, 소희, 예은, 유빈, 혜림은 분홍색 사우나 복을 입고 ‘소핫댄스’, ‘투투댄스’등을 선보였는데 방송직후 그 모습은 ‘핑크걸스’라는 제목과 함께 캡처돼 각종 커뮤니티 사이트를 통해 퍼져 나갔다. 네티즌들은 “원더걸스, 오랜만에 예능 프로그램에서 보니까 참 반가웠다.”, “혜림이도 새로 들어왔는데 조금만 더 활동 하는게 좋지 않았을까.”, “소희는 여전히 너무 귀엽다.”, “멤버들이 부쩍 자란 느낌이었다.” 등의 소감을 밝혔다. 특히 이번 ‘해피투게더-시즌3’녹화로 국내 활동을 마무리 하는 원더걸스를 향해 “왜 이렇게 일찍 가냐 아직 노래도 못외웠는데.”, “바쁜 건 좋은데 그래도 국내 활동도 많이 해줬음 좋겠다.” 등 아쉬움을 드러낸 의견도 많았다. 사진 = KBS 2TV ‘해피투게더-시즌3’ 화면 캡처 서울신문NTN 전설 인턴 기자 legend@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • 현대기아차 美서 5월 최고실적

    현대기아차가 지난달 미국시장에서 판매대수 8만대를 돌파하며 역대 5월 판매의 최고 실적을 기록했다. 미국 자동차전문지 오토모티브뉴스에 따르면 현대기아차는 지난달 총 8만 476대(시장점유율 7.3%)를 판매한 것으로 집계됐다. 전년 동기(6만 2997대·6.8%) 대비 27.7% 증가한 것이다. 다만 시장점유율은 전월(7.6%·7만 4059대) 대비 0.3%포인트 떨어졌다. 하지만 미국 자동차업계의 ‘빅2’인 GM과 포드가 시장에서 초강세를 보이는 만큼 어느 정도 선전했다는 평가다. GM은 시장점유율 20%(22만 3410대)를 돌파했고, 포드도 18%(19만 6671대)에 육박했다. 반면 일본 도요타는 16만 2813대를 판매, 시장점유율이 15% 밑으로 떨어졌다. 현대차는 지난달 미국시장에서 전년 동기 대비 32.8% 늘어난 4만 9045대를 팔아 역대 5월 판매의 최고 실적을 기록했다. 차종별로는 스포츠유틸리티차량(SUV)인 투싼ix 판매가 지난해보다 무려 226% 증가했고, 최근 미국 자동차업계에서 호평을 받고 있는 쏘나타도 판매량이 91.7% 늘었다. 기아차도 총 3만 1431대를 판매해 5월 판매 신기록을 달성했다. 역대 최고의 판매 기록은 2008년 5월의 3만 1047대였다. 기아차는 신형 쏘렌토와 쏘올 등 신모델 차종이 판매를 주도, 지난해 같은 기간보다 판매실적이 20.6% 증가했다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 숙희, 데뷔앨범과 함께 ‘글래머 몸매’ 과시

    숙희, 데뷔앨범과 함께 ‘글래머 몸매’ 과시

    신인가수 숙희가 앨범 발매와 함께 글래머러스한 몸매를 드러내는 사진을 공개했다. 숙희는 히트작곡가 조영수 제작, 마르코&이희진의 베드신 뮤직비디오, 환희와 듀엣곡 ‘바보가슴’ 온라인차트 1위 등 데뷔 전부터 화제를 모았다. 이어 3일 첫 번째 미니앨범 ‘더 퍼스트 익스피리언스’(The first expreience)의 타이틀곡 ‘원 러브’(One love)를 공개했다. 타이틀곡 ‘원 러브’는 숙희의 제작자이자 국내 최고의 히트작곡가 조영수의 작품이다. 80년대 오리엔탈 멜로디에 일렉트로닉 하우스 리듬과 랩이 가미되어 오묘하고 새로운 느낌을 주는 섀비시크(shabby-chic) 음악이다. 특히 애프터스쿨의 리더 가희가 랩 피처링 참여는 물론 랩 가사도 직접 쓰며 숙희를 적극 돕고 나섰다. 또 가수 하림이 음악적 유랑으로 습득한 하모니카 연주 실력을 숙희 데뷔곡에서 유감없이 발휘했다. 제작자 조영수는 “숙희는 5년이 넘게 지켜본 가수다. 그의 소름 돋는 가창력에 반해 앨범제작까지 하게 됐다. 지금까지 많은 가수들과 작업을 해봤지만 그 어느 때보다 가장 긴장되고 설렌다.”고 소감을 전했다. 앨범 발표와 함께 처음으로 공개된 숙희의 사진 속 모습은 선이 고운 동양적 미인형 얼굴에 글래머 몸매와 매끈한 각선미가 돋보여 눈길을 끈다. 탄탄한 실력과 든든한 지원사격을 등에 업고 좋은 반응을 얻고 있는 숙희는 이달 중순부터 지상파 및 케이블 음악프로그램 등을 통해 본격적인 활동을 시작할 예정이다. 한편 숙희의 데뷔앨범 공개와 함께 마르코&이희진 주연한 화제의 뮤직비디오도 공개됐다. 청소년 관람가 버전과 19금 버전으로 제작된 뮤직비디오는 온라인에서 확인할 수 있으며 19금 버전은 철저한 등급분류를 통해 공개된다. 사진 = 넥스타엔터테인먼트 서울신문NTN 정병근 기자 oodless@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • 無안경 3DTV 기술 정부 R&D사업 추진

    3D(입체) 영상의 생성과 재생 기술에 관한 연구·개발(R&D) 사업이 올 하반기부터 본격화된다. 지식경제부는 2일 ‘3D산업 발전전략’에 따라 올해 추진할 R&D 사업으로 ‘HD급 3D 뎁스(Depth) 카메라’와 ‘4K급 3D 영상처리기술’ 등 2개 과제를 선정했다고 밝혔다. 2013년까지 모두 113억원이 투입된다. 첫 과제는 일반 카메라로 촬영한 컬러영상과 센서를 통해 측정한 깊이 정보를 합성해 3D 영상을 생성할 수 있는 ‘HD급 3D 뎁스 카메라’를 2013년까지 개발하는 것이다. 두 번째 과제는 2012년까지 대형 디스플레이에서도 선명한 화질을 구현할 수 있는 4K급의 초고해상도 3D 영상처리 기술과 영상표시장치를 개발하는 것이다. 지경부는 또 무안경 3D TV와 홀로그램 등 미래의 핵심 원천기술 개발에도 나설 계획이다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • [선택 6·2-승패요인 분석] 못 믿을 여론조사

    디지털 정보통신(IT)기기가 결국 아날로그식 여론조사를 식물 여론조사로 만들었다. 김형준 명지대 교수는 누리꾼들의 주장이 과장됐지만 아주 터무니없는 것은 아니라고 2일 분석했다. 그는 여론조사와 실제 투표 결과가 크게 차이가 나는 가장 큰 원인으로 ‘은폐형 부동층의 조사 한계’와 ‘ARS 조사 방식의 문제’를 꼽았다. 김 교수는 “설문조사가 유선 전화로만 이뤄지다 보니 응답자 대부분이 중장년층”이라면서 “시대변화에 따라 IT기기나 모바일기기를 이용한 다양하고 새로운 방식의 여론조사 도구를 이용할 필요가 있다.”고 지적했다. 김 교수의 지적대로라면 정확한 여론동향 파악을 위해 휴대전화 조사 등이 필요하지만, 비용이나 통신비밀보호법 저촉 문제 등이 걸려 현실적으로 적용하기 어렵다는 얘기다. 때문에 애초부터 부정확한 여론조사가 될 수밖에 없는 구조다. ‘여론조사, 믿지도 속지도 맙시다.’라는 글을 6·2지방선거 막바지 인터넷 게시판에서 쉽게 찾아볼 수 있었던 것도 무리가 아니다. 여론조사에 대한 불신이 쌓이다 못해 ‘여론조사=선동을 위한 도구’라는 인식이 누리꾼들 사이에 퍼진 것이다. 이번 선거에서도 서울과 경기에서 한나라당 후보가 10%포인트 넘게 크게 이길 것이라는 여론조사 결과가 개표 결과와 들어맞지 않았다. 일각에서 ‘숨은 5%’를 넘어 ‘숨은 10%’ 가능성을 제기할 때 이를 일축했던 전문가들만 무색하게 됐다. 여론조사 문항이 거대 담론에 대한 질문과 어우러져 실시되는 점도 지방선거 여론조사가 빗나가는 원인으로 꼽혔다. 여론조사에서는 천안함 사태·4대강 논란·세종시 문제 등에 대한 생각과 정당·후보에 대한 지지를 연결지어 묻는 반면, 투표에서는 생활공약에 따라 움직인다는 뜻이다. 1인8표제로 사상 최대 규모의 선거가 치러지면서 막판까지 부동층이 많았고, 이들을 자극할 막판 변수가 살아 있었다는 점도 여론조사와 실제 개표 결과의 차이를 벌린 요인으로 꼽혔다. 여론조사업체인 에이스리서치 대표인 조재목 한양대 교수는 “법적으로 여론조사 공표가 금지된 이후 투표일까지 유권자의 심정 변화를 일으킬 변수가 있었다.”고 지적했다. 교육감·교육의원 선거가 함께 치러지면서 ‘30~40대 주부들의 참여’가 활발했다는 점도 기존 선거와는 다른 점이다. 다만 투표를 마친 유권자들을 상대로 이뤄진 방송3사의 출구조사는 비교적 실제 개표결과와 비슷하게 나온 것으로 나타났다. 홍희경 최재헌 허백윤기자 goseoul@seoul.co.kr
  • [모닝 브리핑] 신고리 원전 1호기 12월 말 첫 전력생산

    한국수력원자력은 신고리 원전 1호기의 최초 연료 장전을 마치고 오는 12월 말부터 상업생산에 들어간다고 1일 밝혔다. 연료 장전은 1년간 전기를 생산하기 위해 3~4%의 저농축 우라늄으로 제작된 177다발의 핵연료를 원자로 용기 내부에 넣는 과정이다. 신고리 1호기는 한국표준형인 울진 5, 6호기 이후 6년 만에 준공하는 최초의 개선형 한국 표준원전(OPR 1000)으로 국내 원전으로는 21번째 상업운전에 들어간다. 같은 부지에 짓고 있는 신고리 2호기는 내년 말 상업운전을 시작할 예정이다. 신고리 1, 2호기는 연간 440만t의 유연탄에 해당하는 화석연료 수입을 대체하는 효과가 있다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 기아 신차 3인방 잘 달린다

    국내 자동차시장에서 기아차의 질주가 무섭다. 기아차의 ‘신차 3인방(K7, K5, 스포티지R)’이 현대차의 동급 차종을 이미 앞질렀거나 위협하고 있다. 월별 판매량도 기아차는 상승세인 반면 현대차는 주춤하는 형국이다. 1일 완성차업계에 따르면 기아차는 5월 내수시장에서 4만 14대를 판매해 전년동기 대비 5.0%, 전월 대비 3.9% 늘었다. 월간 판매에서 4만대를 넘은 것도 올 들어 처음이다. 점유율은 지난달 31.3%에서 34.6%로 확대됐다. 현대차는 국내에서 4만 9228대를 팔아 2위 기아차와의 격차가 불과 9000여대로 좁혀졌다. 전년동기 대비로는 22.7%, 지난 4월과 비교해도 11.0%나 감소했다. 현대차의 내수 점유율은 지난 4월 17개월 만에 45% 밑으로 떨어진 데 이어 5월엔 42.5%까지 하락했다. 차종별로 보면 현대차의 대표급 모델들이 기아차의 신차 3인방에 발목이 잡혔다. 지난달 신형 쏘나타는 9053대가 팔려 ‘베스트 셀링카’의 지위를 유지했지만 기아차의 K5는 지난달 25일 시판 이후 일주일 만에 3552대가 출고됐다. 준대형급에서는 그랜저(2358대)가 K7(32 69대)에 4개월 연속 1위 자리를 내줬다. 스포츠유틸리티차량(SUV)에서도 기아차의 스포티지R(4859대)가 출시 한 달 만에 현대차 투싼ix(3719대)를 제쳤다. 기아차의 쏘렌토R(3234대)도 현대차 싼타페(2713대)에 월등히 앞섰다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 2개월연속 무역흑자 40억弗 돌파

    2개월연속 무역흑자 40억弗 돌파

    남유럽 재정위기와 천안함 사태 등에도 불구하고 무역흑자가 2개월 연속 40억달러를 돌파했다. 올해 누계 무역흑자 규모는 118억달러 수준으로 올 목표액 200억달러를 무난히 달성할 것으로 전망된다. 정부는 올 상반기 무역흑자가 150억달러에 육박할 것으로 예측했다. 지식경제부가 1일 발표한 5월 수출입 동향에 따르면 지난달 우리나라 수출은 전년 동기 대비 41.9% 증가한 394억 9000만달러, 수입은 50.0% 늘어난 351억 2000만달러로 잠정 집계됐다. 이에 따라 지난달 무역흑자 규모는 모두 43억 7000만달러로 2개월 연속 40억달러를 넘었다. 올해 누적 무역흑자 규모는 118억 7000만달러에 이른다. 수출에서는 반도체와 자동차 등 주력 품목들이 쾌속 순항하고 있다. 하루 평균 수출액이 18억 4000만달러로 전월(16억 4000만달러)보다 12.2% 늘었다. 전년 동기 대비 수출증가율은 자동차부품이 87.3%, 반도체 81.0%, 석유제품 72.7%, 자동차 70.2%, 일반기계 65.7%, 가전 62.6%, 액정디바이스 36.8%, 석유화학 34.1%, 섬유류 32.1%, 철강제품 27.6%, 선박이 15.2% 등이다. 다만 무선통신기기만 휴대전화의 가격 하락과 스마트폰 출시 지연으로 29.2% 감소했다. 수입에서는 국제 원자재 가격 상승으로 원유가 전년 동기 대비 84.2% 늘어난 것을 비롯해 석유제품 61.0%, 가스 123.0%, 석탄 34.7% 등 원자재 분야의 증가 현상이 두드러졌다. 정부는 수출입 모두 전년 동기에 비해 큰 폭으로 증가해 ‘불황형 흑자’ 구조에서 완전히 탈피한 것으로 분석했다. 특히 월 평균 수출입 물량과 금액 측면에서 한국 경제가 글로벌 금융위기 이전 수준으로 회복됐다고 진단했다. 김경식 무역투자실장은 “상반기 무역흑자는 잘하면 150억달러까지 갈 것으로 보이지만 남유럽 재정위기 등의 영향으로 하반기 무역흑자 규모는 줄어들 것으로 전망된다.”고 설명했다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 포스코 광고대행사 ‘포레카’ 출범

    포스코가 광고대행사 ‘포레카’를 출범시켰다. 포스코는 1일 브랜드를 통합 관리하고, 계열사 간 시너지 효과를 내기 위해 광고대행사 포레카를 설립한다고 밝혔다. ‘인하우스’ 개념의 광고대행사로 포스코 본사와 26개 계열사 광고를 전담 제작하고, 브랜드 관리를 맡는다. 인원은 25명 안팎으로 내부 직원과 광고분야 전문가들을 스카우트해 충원했다. 포스코 관계자는 “2년마다 광고 대행사를 선정하다 보니 통일된 기업 이미지(CI) 구축에 어려움이 많았다.”면서 “포레카의 출범으로 브랜드 통합 경영에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 이어 “창조적인 아이디어가 쏟아지기를 기대하는 차원에서 그리스의 수학자 아르키메데스가 외친 유레카(EUREKA·알았다)와 포스코를 합쳐 사명을 포레카로 정했다.”고 설명했다. 포스코 직원들의 ‘창의 놀이방’인 포레카를 그대로 차용했다. 포스코가 광고 시장에 새로 진입함에 따라 포레카는 올해 250억원, 내년엔 500억원대의 매출(취급고)을 기록할 것으로 보인다. ‘포스코 패밀리사’ 물량만으로도 단숨에 광고업계 30위권에 진입하게 된다. 한편 포스코는 계열사의 브랜드 통합 경영에도 불구하고 대우인터내셔널의 사명을 바꾸지 않기로 했다. 글로벌 인지도가 높은 ‘대우 브랜드’를 활용하는 것이 영업에 유리하다는 판단에서다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 동부하이텍 ‘반도체 살리기’ 승부수

    동부그룹이 동부하이텍의 반도체 부문을 살리기 위해 승부수를 던졌다. 동부하이텍은 31일 농업 부문을 분사해 ‘동부한농’이라는 사명으로 새롭게 출발한다고 밝혔다. 반도체와 합병한 지 3년 만에 다시 분사되는 것이다. 분사 이유도 합병 당시와 같다. 재무구조가 허약한 반도체 부문을 지원하기 위해서다. 장일상 부사장은 “이번 분사와 함께 동부한농은 향후 지분 매각과 상장의 길을 걷는다.”고 말했다. 동부 측은 동부한농·동부메탈의 지분 매각과 상장으로 생기는 여윳돈 1조원을 동부하이텍에 지원할 계획이다. 이렇게 되면 동부하이텍의 차입금은 현재 1조 4000억원에서 4000억원대로 떨어진다. 부채비율이 100% 미만인 우량 기업으로 탈바꿈하는 셈이다. 다만 동부한농의 자금줄로 동부 계열사들이 동원돼 시장 반응이 어떻게 나타날지 관심이 쏠린다. 구자용 상무는 “동부한농의 경영권을 확보하기 위해 지분을 매각하더라도 일정 지분은 동부그룹 계열사가 매입할 것”이라면서 “나머지 지분은 외부에 매각할 예정으로 현재 협상을 진행하고 있다.”고 설명했다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • [모닝 브리핑] ‘유후와 친구들’ 등 토종 5형제 글로벌 캐릭터 육성

    코트라는 31일 서울 서초구 염곡동 본사에서 서울산업통상진흥원, 중소기업중앙회와 함께 ‘토종 캐릭터, 세계로 간다’ 사업 출범식을 가졌다. 이 사업에 참여하는 토종 캐릭터로는 ▲유후와 친구들 ▲캐니멀 ▲드림킥스 ▲뚱 ▲깜부 등이다. ‘토종 캐릭터 5형제’는 앞으로 해외 라이선스 수입 파트너의 발굴과 라이선싱 상담 주선, 세계 주요 전시회 홍보 등에서 코트라 등 3개 기관의 지원을 받는다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 빌립, 안드로이드 OS 탑재 MP3 출시

    빌립, 안드로이드 OS 탑재 MP3 출시

    모바일 멀티미디어 브랜드 빌립은 국내 최초로 안드로이드 운영체제(OS)를 탑재한 MP3플레이어 ‘P3터치‘를 출시한다고 1일 밝혔다. ’프리미엄 MP3’를 표방하는 P3터치는 3.7인치 능동형발광다이오드(AMOLED) 디스플레이를 채택했고, 기존 제품보다 반응 속도를 개선한 점이 특징이다. 고급스러운 음질을 위해 3차원 입체 음향기술로 유명한 SRS WOW HD 음장을 탑재했으며, MP3로는 드물게 HD 영상재생이 가능하다. 안드로이드OS를 채택했지만 소비자 취향에 따라 윈도우즈(Windows ce)를 운영체제로 부팅해 사용 가능하다. Windows ce의 경우 음악감상, 동영상 감상, 지상파 DMB시청, 보이스레코더, e북, 사전, 텍스트 뷰어 기능을 즐길 수 있다. 안드로이드OS를 사용할 시 와이파이(Wifi)를 통해 인터넷 검색 이용이 가능하고, 다양한 애플리케이션을 설치하거나 내려 받을 수 있다. 빌립 관계자는 “빌립에서 최초로 안드로이드OS를 탑재한 포터블 기기를 출시함으로써 향후 국내시장에서 안드로이드OS를 탑재한 포터블 기기들의 출시가 이어질 것”이라며 “‘P3 Touch’는 국내 포터블 기기의 기술을 한 단계 끌어올린 제품으로 업계와 소비자들에게 좋은 반응을 얻을 것”이라고 말했다. 김진오 기자 why@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • 한국타이어 ‘3세 시대’ 장남 조현식씨 사장 승진

    한국타이어가 오너가(家)의 ‘3세 경영시대’를 열었다. 한국타이어는 하반기 정기 임원인사에서 조현식(40) 부사장을 사장으로 승진 발령했다고 31일 밝혔다. 조 부사장은 조양래 회장의 장남으로 이명박 대통령의 셋째 사위인 조현범 경영기획본부장(부사장)의 형이다. 조 부사장의 승진은 2003년 12월 부사장 승진 이후 6년5개월여 만이다. 그동안 다양한 보직을 거치며 경영수업을 받아온 조 부사장의 승진은 한국타이어 오너가의 장남으로서 경영 전면에 나서는 계기가 될 것으로 보인다. 한국타이어 관계자는 “조 부사장은 지난해 내수시장에서 처음으로 점유율 50%를 돌파한 공로를 인정받은 것으로 안다.”고 말했다. 조 부사장의 승진으로 한국타이어는 허기열 중국지역본부장과 김휘중 연구기술본부장을 포함해 사장직급의 최고경영자(CEO)가 3명으로 늘어나게 됐다. 조양래 회장과 서승화 부회장, 장성곤 사외이사와 함께 한국타이어 등기이사 중 한 명인 조 부사장은 승진 후에도 그동안 맡았던 마케팅본부장과 한국지역본부장직을 그대로 유지할 것으로 알려졌다. 미국 시러큐스대 경제학과를 졸업한 조 부사장은 1997년 입사한 뒤 해외영업부문장 등을 거쳤다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • [연극 리뷰] ‘타인의 고통’

    [연극 리뷰] ‘타인의 고통’

    연극이라기보다 대자보에 가깝다. 다음달 6일까지 서울 대학로 연극실험실 혜화동1번지 무대에 오르는 ‘타인의 고통’(김재엽 연출, 드림플레이 제작) 얘기다. 연극은 2009년 1월20일 발생한 ‘용산 참사’를 다룬다. ‘외부 극렬세력이 개입한 도시게릴라 난동사건’으로 보는 이나 ‘할 줄 아는 거라곤 주먹질밖에 없는 이명박 정권의 패악질’로 보는 이 모두에게 이 연극은 불편할 것 같다. 그냥 내달려서다. 용산 참사 20년 뒤인 2029년. 남북통일은 이뤄졌고 덕분에 부동산 투기 바람은 평양, 개성, 금강산으로 옮겨붙었다. 뉴타운 바람을 타고 용산에 들어선 최첨단 아파트 ‘스카이 팰리스’ 로열층에 강성현-민지은 부부가 이사오면서 얘기는 시작된다. 첫 회를 보면 마지막 회를 짐작할 수 있는 TV 통속드라마마냥 인물은 전형적이고 구도는 도식적이다. ‘미쿡’(연극 맥락에서 ‘미쿡’은 미국이다)에서 문화인류학을 공부한 장관님 외동아들 강성현은 먹물든 부르주아이고, 오뚝이 인생을 살아온 민지은은 현실적 처세를 중시한다. 다리 절뚝대는 아파트 관리인 박일두는 예전 용산 참사 생존자이고, 강성현의 둘째아이 소원이가 급사한 사건을 수사하러 온 형사 이정하는 박일두 친구의 아들이다. 이들의 얽히고 설킨 사연이, 하필이면 강성현의 아들 도원이를 통해, 그것도 꿈을 매개체로 해서 드러난다는 것도 전형적이다. 구도가 이리 짜이다보니 몇몇 대사는 거의 관객을 상대로 한 아지프로(Agitprop·선전선동)에 가깝다. 무대를 별 다른 장식 없이 텅빈 공간으로 둔 것도 “딱 내 말만 들어.”라는 압력같다. 강성현의 전공이 하필 문화인류학인 이유는 인디언 ‘크레이지 호스’(crazy horse·인디언 원어로 ‘타슝가 위트코’) 얘기를 끌어들이기 위한 장치다. 크레이지 호스는 1860~70년대 백인들의 인디언 사냥에 맞서 싸운 대추장이다. 항복하면 주거지를 주겠다는 약속을 믿었으나 끝내 백인들의 배신으로 살해당하는 인물이다. 용산 참사 피해자는 결국 크레이지 호스와 똑같다는 얘기다. 강성현이 아버지 후광으로 국립 개성대학 정교수 자리를 꿰찰 뻔했다는 설정은 통일 이후 북한주민들 역시 땅을 빼앗기는 인디언이 되리라는, 그래서 문화인류학의 연구대상이 되는 미개종족으로 전락하리라는 암시다. 그런데, 수준 떨어지는 작품이라고만 하기엔 영 개운치 않다. 연극 제목 ‘타인의 고통’은 미국의 지성(知性) 수전 손택이 쓴 책 제목이기도 하다. 수전은 책을 통해 타인의 고통에 공감하기보다 신문·방송 같은 미디어 이미지로만 소비하기에 바쁜 현대인들의 행태를 비판했다. 결국 연극은 “용산 사태 보도를 보면서 어떻게 저런 일이 있을 수 있느냐며 분노했던 너, 그런데 지금도 용산 참사를 기억하고 해결책을 찾아보고 있니?”라는 되물음이다. 연극 자체의 불편함 보다 더한 불편함을 안기기, 작품이 노린 의도였던 셈이다. 조태성기자 cho1904@seoul.co.kr
  • 사연도 제각각 ‘7월 헬로루키’의 뜨거운 향연

    사연도 제각각 ‘7월 헬로루키’의 뜨거운 향연

    홍대 인디신의 붐을 견인할 올해 헬로루키 후보 10팀이 홍대 상상마당을 뜨겁게 달군다. EBS ‘스페이스 공감’의 신인 발굴 프로젝트 ‘이달의 헬로루키’측은 7월의 헬로루키에 도전하는 10팀을 발표했다. 이들은 오는 6월 3일 오후 7시 홍대 상상마당 라이브홀에서 공개오디션을 치르게 된다. 이번 공개오디션에 참가하는 10팀은 텔레플라이(Telefly), 규원, 디젤스니커즈(DIESEL SNEAKERS), 랄라스윗, 모리(Morrie), 전국 비둘기 연합, 특별, 노이지(Noeazy), 틈(Teum), 더 유나이티드93(The UNITED93). 이들은 헬로루키 재도전 밴드에서부터 멤버 전원 카이스트 출신 밴드, 직장인 밴드 등 각기 색다른 사연을 가지고 무대에 오르게 된다. 멤버 전원이 카이스트의 일원인 노이지(Noeazy)는 수준급의 강력하고 거친 사운드를 구사하는 메탈코어 밴드다. 이번 무대에서 ‘salvage’와 ‘down with the king’을 연주한다. 2007년 홍대에서 펑크 밴드로 처음 활동을 시작한 3인조 전국비둘기연합은 그들의 대표곡 ‘차원의 벽’과 ‘환’을 선보일 예정이다. 이외에도 독특한 보이스의 파워풀한 메탈을 선보일 직장인 남성5인조 밴드 ‘디젤스니커즈’ 등이 각자만의 개성 넘치는 공연을 준비했다. EBS 스페이스 공감의 백경석 PD는 “이번 7월의 헬로루키 공개오디션에도 가요에서부터 하드락까지 다양한 장르의 유망한 인디뮤지션들이 참가한다.”며 “그들만의 자유롭고 에너지 넘치는 공연으로 어떤 새로운 무대를 보여줄지 기대된다.”고 전했다. 7월의 헬로루키 공개오디션 관람을 원하는 사람은 오디션 당일 오후 6시부터 상상마당 라이브홀 현장에서 수령할 수 있다. 보다 자세한 사항은 EBS ‘스페이스 공감-이달의 헬로루키’ 홈페이지(www.ebs-space.co.kr/rookie)를 통해 확인 가능하다 한편 매달 초 상상마당에서 열리는 헬로루키 공개오디션은 단순한 오디션 무대라는 개념을 넘어 패기 넘치고 무한한 가능성을 갖춘 신인 10팀의 공연을 별도의 관람비 없이 볼 수 있어 매 공연마다 객석점유율 100%를 기록하고 있다. 사진 = EBS ‘스페이스 공감’ 서울신문NTN 정병근 기자 oodless@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • ‘나쁜남자’ OST 공개...바이브 ‘그남자그여자’

    ‘나쁜남자’ OST 공개...바이브 ‘그남자그여자’

    ‘가시꽃’에 이어 ‘나쁜남자’ OST Part2가 공개된다. 각종 음원사이트 OST부분 1위에 오른 SBS 수목드라마 ‘나쁜남자’의 ‘가시꽃’이 뜨거운 반응을 얻고 있는 가운데 오는 1일 OST Part2가 발표될 예정이다. OST 제작사인 PPL & 마케팅그룹 ‘어치브그룹디엔’은 자사의 블로그(www.groupdn.co.kr)를 시작으로 주요 음원사이트와 동영상사이트에 2차 티저 영상을 순차적으로 공개했다. 이미 1차 티저 영상에서 공개한 이니셜 ‘F’의 정체는 많은 네티즌들의 예상대로 포맨이었으며 예상치 못했던 장혜진의 참여로 큰 화제가 되고 있다.. Part 2의 프로듀싱을 맡은 바이브의 윤민수가 작곡한 타이틀곡 ‘웃지마울지마’는 최근 ‘못해’, ‘Baby you’ 등 폭발적인 가창력과 하모니로 히트 행진을 하고 있는 그룹 포맨과 장혜진이 참여해 ‘그남자그여자2’로 불릴 만큼 슬픈 사랑을 표현한 듀엣곡이다. OST제작사인 PPL & 마케팅그룹 ‘어치브그룹디엔’의 정승우 대표는 “바이브 ‘그남자그여자’의 두번째 형식인 ‘웃지마울지마’는 애절하고 가슴 아픈 발라드 곡으로 포맨과 장혜진의 환상적인 하모니가 더해져 드라마에서 ‘가시꽃’과 함께 김남길과 한가인, 정소민 등 주요인물들의 엇갈린 사랑을 더욱 극대화 시킬 것으로 보인다.”라고 전했다. 타이틀 ‘웃지마울지마’ 외에 드라마 2회 때 홍태성(김재욱분)이 오랫동안 사랑했던 여자를 다른 세상으로 떠나 보내며 절규하는 장면에서 흘러나와 많은 시청자들의 곡에 대한 궁금증을 불러 일으키며 화제를 모았던 여자 보컬곡 “어디에(Piano version)”라는 곡도 함께 공개된다. 사진 = M + 5 서울신문NTN 김경미 기자 84rornfl@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';
  • “中진출 한국기업 내국인 대우”

    원자바오 중국 총리는 29일 국내 경제4단체장과 주요 대기업 총수들을 만난 자리에서 한국 기업들에 내국인 대우를 해줄 것이라고 밝혔다. 또 “한국과 중국이 자유무역협정(FTA)을 체결하기 위해서는 쉬운 것부터 추진하는 게 좋다고 이명박 대통령에게 얘기했다.”고 설명했다. ●“한·중FTA 쉬운 것부터 추진” 원자바오 총리는 중국의 신노동법 시행과 조세우대조치 축소 등 우리 기업들의 우려 섞인 목소리에 대해 “한국의 수출 중 5분의1 정도를 중국이 차지하고 있다.”면서 “중국 법규에 따라 등록한 모든 한국 기업들에 내국인 대우를 해주겠다.”고 화답했다. 그는 FTA와 관련, “이 대통령을 만나 양국 FTA 체결에 어떤 어려움이 있느냐고 물었더니 기업 부문이 난점이라고 했다.”면서 쉬운 것부터 추진하는 것이 좋을 것 같다고 답했다고 말했다. 또 “FTA를 추진하는 과정에서 양국 무역이 더 발전할 수 있을 것으로 생각한다.”고 덧붙였다. 국내 경제단체장과 정몽구 현대기아차 회장, 구본무 LG 회장, 이윤우 삼성전자 부회장, 정준양 포스코 회장, 강덕수 STX 회장 등은 원자바오 총리에게 중국 정부의 제도적 지원을 요청했다. 구 회장은 “광저우에 LCD 패널공장 건립 승인을 요청한 바 있다.”며 중국 정부의 긍정적인 검토를 부탁했다. 이윤우 부회장도 “제2의 삼성을 중국에 건설하고자 한다.”며 중국 정부의 관심을 요청했다. ●정몽구회장 등 제도적 지원 요청 중국 정부는 간담회에 참석한 우리측 기업 총수들을 재계 상위 5대 그룹이 아닌 자동차와 전자, 철강, 조선 분야로 안배해 눈길을 끌었다. 이 때문에 이들 기업이 중국 진출에 일단 유리한 입지를 구축한 것 아니냐는 분석도 나온다. 특히 개별 기업 차원에서 만나기 어려운 원자바오 총리를 대면해 각 기업의 민원을 직접 건의할 수 있었다는 데에 의미가 있어 보인다. 이 기업들은 모두 중국에 현지 생산공장과 합작법인을 뒀을 뿐만 아니라 중국 내 매출 비중이 빠르게 늘고 있다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
  • 현대차 하반기 신차 대반격

    현대차 하반기 신차 대반격

    현대자동차가 올 하반기 대반격을 준비하고 있다. 기아차의 ‘신차 3인방’(K7, K5, 스포티지R) 돌풍에 다소 주춤해진 현대차가 하반기 출시 예정인 신형 아반떼와 베르나, 그랜저를 앞세워 흥행 몰이에 나설 계획이다. 지난해 말 출시된 기아차의 준대형 세단 ‘K7’은 1·4분기에 총 1만 3409대가 팔려 국내 준대형차의 대명사인 그랜저(1만 2654대)를 제쳤다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지R도 지난달 총 4626대가 팔려 현대차의 투싼ix(4779대)를 위협했다. 최근 출고를 시작한 ‘K5’는 쏘나타와 뉴SM5가 양분한 중형차 시장을 흔들고 있다. 하지만 하반기엔 상황이 달라진다. 기아차의 올해 신차 발표는 K5로 종료되는 반면 현대차가 내놓을 신차는 하반기에 몰려 있다. 특히 준중형과 준대형 세단의 대표급인 아반떼와 그랜저가 대기하고 있다. 5년 만에 풀체인지 모델로 나서는 소형차 베르나도 인기몰이에 나설 계획이다. 지난달 부산국제모터쇼에서 처음 소개된 신형 아반떼는 ‘리틀 쏘나타’로 불리며 기대 이상이라는 평가를 받았다. 전체 디자인은 공기의 역동적인 움직임을 표현한 ‘바람’을 모티브로 삼았다. 아반떼 5세대 모델인 신형 아반떼는 최고출력 140마력, 최대토크 17.0㎏/m를 달성한 감마 1.6ℓ GDI 엔진을 국내 준중형 최초로 탑재했고, 6단 자동변속기를 장착했다. 또 고휘도 방전식(HID) 헤드램프를 비롯해 컬러 액정표시장치(LCD) 슈퍼비전 클러스터, 후석 열선시트 등 중형차에서 볼 수 있었던 편의사양과 신기술이 적용됐다. 주차에 미숙한 운전자들을 위해 ‘후방 자동주차 시스템’ 탑재도 검토하고 있다. 현대차 측은 8월에 출시될 신형 아반떼가 또 한번 세계시장에 지각 변동을 불러올 것으로 기대하고 있다. 신차인 ‘중국형 베르나’는 지난달 중국 베이징모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 하지만 오는 10월쯤 국내에 출시될 ‘신형 베르나’는 튜닝과 외관 디자인에서 ‘중국형 베르나’와 많이 다를 전망이다. 1.4 모델은 최대출력 107마력, 최대토크 13.8㎏/m, 1.6 모델은 최대출력 123마력, 최대토크 15.8㎏/m의 동력 성능을 확보한 것으로 알려졌다. 오는 12월에 출시될 신형 그랜저(프로젝트명 HG)는 5년 만에 선보이는 풀체인지 모델이다. 기아차 K7의 플랫폼을 함께 사용할 것으로 보인다. 앞차와의 간격과 주행 속도 등을 자동으로 조절해 주는 ‘스마트 크루즈 컨트롤’(SCC)이 탑재된다. 김경두기자 golders@seoul.co.kr
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