LG에너지솔루션이 프랑스에 현지 기업과 손잡고 ‘사용 후 배터리’ 재활용 공장을 세운다. LG에너지솔루션은 프랑스 1위 금속 재활용·환경 서비스 기업 데리시부르그(DBG)와 배터리 리사이클 합작법인(JV)을 설립했다고 29일 밝혔다. 유럽에 한국과 유럽의 리사이클 합작 기업이 설립된 건 처음이다. 이 법인은 2027년 가동을 시작해 연 2만t 이상의 사용 후 배터리와 ‘스크랩’(배터리 불량품과 양극재 생산 과정에서 발생하는 부산물) 처리 능력을 갖출 예정이다. 합작법인은 전처리 전문 공장이다. 현지에서 사용 후 배터리와 배터리 제조 과정에서 발생하는 공정 스크랩을 수거하고, 이를 파쇄해 검은 가루 형태의 중간 가공품인 ‘블랙 매스’를 생산한다. LG에너지솔루션의 유럽 생산 거점인 폴란드 브로츠와프 공장에서 배터리 공정 스크랩을, 그리고 DB가 프랑스와 인근 지역에서 사용 후 배터리를 수거해 원료를 확보할 계획이다. LG에너지솔루션은 전기차 수요가 높은 프랑스에 합작법인을 설립해 유럽 배터리 재활용 규제에 대응할 계획이다. 유럽자동차공업회(ACEA)에 따르면 프랑스는 지난해 전기차 판매량(29만 614대)이 유럽(199만 3102대) 내 15%를 차지할 정도로 배터리 수요가 큰 시장이다. 또 유럽연합(EU)은 지난해 ‘배터리·폐배터리에 관한 규정’을 시행해 2031년부터 유럽 내 배터리 원재료 재활용 비율이 코발트 16%, 리튬 6%, 니켈 6%로 의무화된다. 강창범 LG에너지솔루션 최고전략책임자(CSO)는 “안정적 배터리 공급망 구축과 유럽 배터리 리사이클 규제에 효과적으로 대응할 수 있게 됐다”고 말했다.

한화오션(042660) -12.09% 급락세 삼성전자(005930) +0.54%, SK하이닉스(000660) -0.22%, 셀트리온(068270) +3.42% 등락 코스피 주요 종목들이 다양한 주가 동향을 보이고 있다. 삼성전자는 현재가 56,100원으로 전 거래일 대비 0.54% 상승하고 있으며, 시가총액은 3,320,917억 원이다. 외국인 비율은 49.95%로 높고, 거래량은 6,115,812주에 달한다. PER은 11.33, ROE는 9.03으로 안정적인 재무 상태를 유지하고 있다. SK하이닉스는 181,600원으로 0.22% 하락하며, 거래량은 1,137,636주를 기록하고 있다. 외국인 비율은 53.32%이며, PER은 6.68, ROE는 31.06으로 재무 상태가 양호하다. 셀트리온은 3.42% 상승하며 163,400원에 거래되고 있으며, 거래량은 385,963주이다. 기아(000270)는 2.20% 상승하며 90,650원에 거래 중이고, 거래량은 392,042주이다. 한화에어로스페이스(012450)는 2.54% 하락하며 806,000원에 거래되고 있으며, 거래량은 182,363주이다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 삼성전자 ▲0.54%, SK하이닉스 ▼0.22%, LG에너지솔루션(373220) ▲0.43%, 삼성바이오로직스(207940) ▲1.16%, 현대차(005380) ▲1.61%, 삼성전자우(005935) ▲0.65%, 한화에어로스페이스 ▼2.54%, 셀트리온 ▲3.42%, 기아 ▲2.20%, HD현대중공업(329180) ▼0.13% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 다양한 등락률을 보이며 혼조세를 나타내고 있다. 외국인 투자자들의 동향과 거래량이 등락에 큰 영향을 미치고 있다. 특히, 한화오션이 12.09% 급락하면서 시장의 주목을 받고 있다. 거래량과 외국인 비율의 변동에 따라 종목별 주가가 엇갈린 모습을 보이며, 투자자들은 이에 주의를 기울이고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

국내 배터리업계가 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 잇따른 적자를 기록하자 에너지저장장치(ESS) 사업에서 돌파구를 찾고 있다. 삼성SDI는 다음달 7~9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 ‘인터배터리 유럽 2025’에 참가해 고성능 ESS용 배터리를 비롯한 다양한 차세대 배터리 제품을 선보인다고 28일 밝혔다. 이번 전시에서 삼성SDI는 인공지능(AI) 시대를 겨냥한 ESS용 배터리 기술을 적용한 제품들을 중점적으로 전시할 예정이다. 예를 들어 삼성SDI는 UPS(무정전 전원 장치)용 배터리 신제품 ‘U8A1’을 공개하는데, UPS는 데이터센터 등의 시설에 정전이 발생했을 때 전력을 공급하는 시스템이다. U8A1은 초고출력 특성과 높은 에너지밀도로 좁은 공간에서 최적의 효율을 낼 수 있다고 회사는 설명했다. 국내 배터리업계가 ESS에 집중하는 이유는 ESS가 전기차 캐즘 돌파구로 떠오르고 있기 때문이다. 특히 북미를 중심으로 ESS 수요가 급증하고, 트럼프 행정부가 중국에 전방위적인 관세를 부과하면서 국내 업계가 ESS 시장에서 점유율을 높일 기회가 왔다는 평가다. 지난해 북미 ESS 배터리 수요는 78기가와트시(GWh)로, 이 중 87%(68GWh)를 CATL, BYD, EVE 같은 중국 업체들이 책임졌다. 북미 ESS 배터리 시장은 올해 97GWh에서 2030년에는 179GWh로 늘어날 것으로 전망된다. 삼성SDI는 미국 최대 전력기업 ‘넥스트에라 에너지’에 약 1조원 규모의 ESS용 삼원계(NCA) 배터리를 납품하고 있다. LG에너지솔루션은 미국 델타 일렉트로닉스와 4GWh 규모의 주택용 ESS를 공급하는 전략적 파트너십을 체결했다. 폴란드 국영전력공사 ESS 프로젝트의 사업 파트너로 선정되기도 했다. SK온은 사업 구조를 ESS 중심으로 개편했다. SK온은 지난해 말 조직 개편으로 ESS 사업실을 사장 직속으로 격상했다. 미국 조지아주 전기차용 배터리 공장 설비 일부를 ESS 전용 리튬인산철(LFP) 생산라인으로 전환할지도 검토 중이다. 이현욱 IBK투자증권 연구원은 “미국이 중국에 고율 관세를 부과함에 따라 북미 ESS 시장에서 국내 이차전지 업체에 기회가 생길 수 있다”고 분석했다.

코스피 주요 종목들이 혼조세를 보이고 있다. 28일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 55,750원으로 전 거래일 대비 0.09% 오르며 보합세를 유지하고 있다. 이 종목의 외국인비율은 49.97%이며, 거래량은 4,881,839주로 기록되고 있다. PER은 11.26, ROE는 9.03으로 수급과 재무 지표 모두 안정적인 모습을 보이고 있다. 반면 SK하이닉스(000660)는 181,400원으로 1.63% 하락하고 있으며, 거래량은 1,573,813주를 기록 중이다. 외국인비율은 53.34%로 높으며, PER 6.67, ROE 31.06으로 재무 지표가 양호하다. LG에너지솔루션(373220)과 삼성바이오로직스(207940)는 각각 0.58%, 0.39% 상승 중이며, 거래량은 각각 65,423주, 22,460주를 기록하고 있다. HD현대중공업(329180)과 한화에어로스페이스(012450)는 각각 1.24%, 0.49% 하락하고 있으며, 거래량은 각각 214,549주, 228,278주로 나타나고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 KB금융(105560) ▼0.12%, NAVER(035420) ▲1.03%, 한화오션(042660) ▲2.56%, 신한지주(055550) ▼0.10%, 현대모비스(012330) ▲0.40%, POSCO홀딩스(005490) ▲1.73%, 메리츠금융지주(138040) ▼0.92%, 삼성물산(028260) ▲1.11%, HD한국조선해양(009540) 보합, 크래프톤(259960) ▲1.34% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 혼조세를 보이며 외국인 투자자들의 매수세와 매도세가 엇갈리고 있다. 거래량이 많았던 SK하이닉스와 삼성전자우(005935)는 각각 하락과 상승을 보이고 있으며, 외국인 비율이 높은 종목들은 비교적 안정적인 흐름을 보였다. 반면 거래량이 적었던 삼성바이오로직스는 상승세를 유지하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

김동명 LG에너지솔루션 대표이사(사장)와 주요 경영진이 핵심 인재 확보를 위해 미국을 찾았다. LG에너지솔루션은 26일(현지시간) 미국 시카고에서 글로벌 우수 인재 채용 행사 ‘BTC’를 열었다고 27일 밝혔다. BTC는 LG에너지솔루션이 매년 세계 각국의 석·박사들을 초청해 회사의 기술력과 비전을 소개하는 채용 연계형 행사다. 2023년 샌프란시스코를 시작으로 지난해 뉴욕, 올해는 시카고에서 열렸다. 오는 6월에는 독일 프랑크푸르트에서 첫 ‘BTC 유럽’도 열린다. 이날 행사에는 김 대표와 함께 김제영 최고기술책임자(CTO), 이진규 최고디지털책임자(CDO) 등 LG에너지솔루션 주요 경영진과 매사추세츠 공과대(MIT), 스탠퍼드 등 미국 주요 대학과 연구기관에서 초청받은 인재 약 40명이 참석했다. 경영진은 참석자들에게 LG에너지솔루션의 기술 지배력과 연구개발(R&D) 사례, 사업 비전, 조직 문화 등을 소개했다. 김 대표는 “배터리 산업은 인류의 미래를 바꿀 굉장한 성장 잠재력을 갖고 있다”며 “LG에너지솔루션과 함께 미래를 설계할 ‘성장 파트너’를 찾기 위해 이 자리를 마련했다”고 말했다.

코스피 주요 종목들이 대체로 하락세를 보이고 있다. 24일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위인 삼성전자(005930)(액면가 100원)는 현재가 55,400원으로 전 거래일 대비 0.54% 하락하고 있으며, 거래량은 6,458,868주에 달하고 있다. 외국인비율이 50.00%로 안정적인 수급을 보이는 가운데, PER은 11.19, ROE는 9.03으로 재무적으로도 안정적인 모습을 유지하고 있다. 반도체 업종의 또 다른 대장주인 SK하이닉스(000660)(액면가 5,000원)는 현재가 178,700원으로 전 거래일 대비 1.27% 하락하여 거래되고 있으며, 거래량은 1,957,626주로 나타나고 있다. 외국인비율이 53.32%에 달하며, PER은 6.57, ROE는 31.06으로 재무 상태에서 긍정적인 지표를 보이고 있다. LG에너지솔루션(373220)은 2.15% 하락한 341,500원에 거래되고 있으며, 삼성바이오로직스(207940)는 2.16% 하락한 1,043,000원에 거래되고 있다. 한화에어로스페이스(012450)는 1.47% 상승하며 826,000원에 거래되고 있다. 삼성전자우(005935)는 0.11% 상승하며 45,900원을 기록하고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 HD현대중공업(329180) ▼0.68%, NAVER(035420) ▼1.04%, 신한지주(055550) ▼0.41%, 한화오션(042660) ▼0.38%, 현대모비스(012330) ▲0.40%, 메리츠금융지주(138040) ▼0.08%, POSCO홀딩스(005490) ▼1.54%, 삼성물산(028260) ▼0.26%, 크래프톤(259960) ▲0.67%, 카카오(035720) ▼0.13% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 대체로 하락세를 보이며, 투자자들의 주의가 요구되고 있다. 외국인 투자자들의 매수세가 주요 종목들에 영향을 미치고 있으며, 삼성전자와 SK하이닉스의 높은 외국인비율은 안정적인 수급을 뒷받침하고 있다. 거래량은 전반적으로 활발하게 이루어지고 있으며, 일부 종목들은 재무 지표에서 긍정적인 신호를 보인다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

크래프톤(259960) 하락폭 가장 커 주가 1.58% 하락하며 약세 기록 삼성바이오로직스(207940) -0.74% 한화에어로스페이스(012450) -0.48% 셀트리온(068270) +0.95% 코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 상승세를 보이고 있다. 23일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 55,900원으로 전 거래일 대비 1.64% 상승하고 있다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율이 50.03%에 달하며, 거래량은 5,888,088주를 기록하고 있다. PER 11.29, ROE 9.03으로 수급과 재무 지표 모두에서 안정적인 모습을 보이고 있다. SK하이닉스(000660)는 179,600원으로 3.34% 상승하며, 거래량은 1,895,811주에 이른다. 외국인비율은 53.37%이며, PER 6.61, ROE 31.06으로 반도체 산업의 강세를 반영하고 있다. LG에너지솔루션(373220)은 4.67% 상승하며 347,500원에 거래되고 있고, 거래량은 130,917주를 기록하고 있다. 현대차(005380)도 1.51% 상승하여 188,400원에 거래되고 있으며, 거래량은 257,790주이다. 기아(000270)는 1.73% 상승하여 88,300원에 거래되고 있으며, 거래량은 441,214주에 달한다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 HD현대중공업(329180) ▲1.65%, NAVER(035420) ▲0.67%, 한화오션(042660) ▲2.41%, 신한지주(055550) ▲0.52%, 현대모비스(012330) ▲3.73%, 메리츠금융지주(138040) ▲1.61%, POSCO홀딩스(005490) ▲3.27%, 삼성물산(028260) ▲1.51%, 크래프톤 ▼1.58%, 카카오(035720) ▲0.38% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 상승세를 보이며 투자 심리가 개선되고 있다. 외국인 투자자들의 매수세가 증가하면서 거래량도 활발하다. 특히 SK하이닉스와 삼성전자는 외국인비율이 각각 53.37%, 50.03%로 높아 외국인 투자자들의 관심을 받고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 22일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)(액면가 100원)는 현재가 55,300원으로 전 거래일 대비 100원(-0.18%) 하락하며 횡보하고 있다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율이 50.06%에 달하는 이 종목은 PER 11.17, ROE 9.03으로, 수급과 재무 지표 모두에서 안정적인 모습을 보이고 있다. 반도체 대장주인 SK하이닉스(000660)(액면가 5,000원) 역시 174,600원으로 1.13% 하락하며, 거래량 883,745주를 기록하고 있다. 외국인비율은 53.43%, PER 6.42, ROE 31.06으로 수익성 측면에서 양호한 상태를 유지하고 있다. 삼성바이오로직스(207940)는 전 거래일 대비 0.09% 상승하며 현재가 1,073,000원을 기록하고 있다. 거래량은 26,598주로, 외국인 비율은 13.10%를 보이고 있다. 삼성전자우(005935)와 셀트리온(068270)는 각각 0.36%, 0.33% 상승하며 거래량 88,159주, 189,137주에 외국인 비율 47.31%, 74.08%를 기록하고 있다. KB금융(105560)는 0.72% 상승하며 거래량 371,709주를 보이고 있다. LG에너지솔루션(373220)는 전 거래일 대비 0.00% 보합세를 유지하며 현재가 332,500원을 기록하고 있다. 현대차(005380)는 0.21% 하락하며 거래량 168,947주를 기록했고, 기아(000270)는 0.57% 하락, 거래량 254,888주를 보였다. 한화에어로스페이스(012450)는 0.31% 하락하며 거래량 521,383주를 기록하고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 NAVER(035420) ▲2.27%, 신한지주(055550) ▲3.25%, 한화오션(042660) ▼0.31%, 현대모비스(012330) ▲0.64%, 메리츠금융지주(138040) ▼0.82%, POSCO홀딩스(005490) ▲0.08%, 삼성물산(028260) ▲0.40%, 크래프톤(259960) ▲1.57%, 카카오(035720) ▼1.17%, ##종목명_20## ▲0.90% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 외국인 비율과 거래량에 따라 종목별로 등락이 엇갈리는 모습을 보이고 있다. 특히, 높은 외국인 비율을 기록한 셀트리온와 HD현대중공업(329180)는 안정적인 주가 흐름을 보이고 있으며, 거래량이 많은 현대모비스와 ##종목명_20##는 상승 흐름을 기록하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

현대제철, 내년 전기로 제철소 착공포스코, 지분 투자… 직접 판매 검토美 관세에 철강 1·2위 동업 관계로비용 절감·현지 진출 교두보 확보‘캐즘’에 빠진 전기차 시장에 대응 현대자동차그룹과 포스코그룹이 미국 제철소에 공동 투자하기로 확정하고 전기차의 핵심인 이차전지 소재 분야에서도 손을 잡는다. 미국 도널드 트럼프 행정부의 관세 리스크에 맞서 재계 3위(현대차)와 5위(포스코)인 두 그룹이 ‘전략적 동맹’을 맺은 것이다. 포스코는 현대차를 통해 미국 진출 교두보를 확보하고 현대차는 포스코를 통해 투자 비용 절감과 함께 배터리 핵심 소재 등을 안정적으로 공급받아 ‘윈윈’이라는 평가가 나온다. 두 그룹은 21일 서울 강남구 현대차 강남대로 사옥에서 한석원 현대차그룹 부사장(기획조정본부장)과 이주태 포스코홀딩스 사장(미래전략본부장) 등이 참석한 가운데 ‘철강·이차전지 소재 등 포괄적 사업 협력을 위한 업무협약’을 맺었다. 국내 철강업계 1위인 포스코에 현대차그룹의 현대제철(업계 2위)은 그간 내내 견제해 온 경쟁 관계였다. 하지만 트럼프 행정부의 25% 관세 부과로 수익성 위기가 도래하자 과감히 동업 관계로 변모한 것이다. 현대제철은 2029년 상업 생산을 목표로 내년 미 루이지애나주에 전기로 제철소를 착공할 계획인데 포스코가 이 제철소에 지분을 투자하기로 했다. 합작 제철소의 생산 물량 일부를 포스코가 직접 판매하는 방안이 검토되고 있으며 구체적 지분 투자 규모는 정해지지 않았다고 양측은 설명했다. 자동차 강판에 특화한 이 제철소는 연간 270만t 생산 규모를 갖출 예정이다. 현대제철로서는 58억 달러(약 8조 2000억원)에 달하는 제철소 투자금의 일부를 충당할 수 있어 재정적 부담을 덜 수 있다. 포스코도 25% 철강 관세를 피해 미국 내 생산 거점을 마련할 수 있다. 포스코는 멕시코에 자동차 강판 공장을, 미국에는 가공 센터를 보유하고 있지만 미국 현지 제철소는 없다. 두 그룹은 이차전지 소재 분야에서도 협력해 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)에 빠진 글로벌 전기차 시장에도 적극 대응한다는 방침이다. 포스코그룹은 해외 염호(소금호수) 및 광산 지분 투자로 리튬 원재료를 안정적으로 확보하고 있고 계열사인 포스코필바라리튬솔루션 등이 전기차 배터리용 수산화리튬을, 포스코퓨처엠이 양·음극재를 생산하고 있다. 현대차 관계자는 “배터리는 LG에너지솔루션 등을 통해 조달받지만 리튬 등을 안정적으로 확보하겠다는 차원에서 협력하는 것”이라고 설명했다. 포스코는 이차전지 소재를, 글로벌 완성차 ‘톱3 메이커’인 현대차는 전기차 생산을 맡아 모빌리티 생태계를 함께 구축한다는 의미도 있다. 두 그룹은 철강 분야에서 신규 제철소 건설 합작 외에 탄소 저감 철강 생산을 위한 효과적 탄소 중립 전환에도 협력한다. 포스코그룹이 국책 연구 과제이기도 한 수소 환원 제철 기술을 주도적으로 준비해 공동 연구개발로 확대될 것이라는 관측도 나온다. 포스코 관계자는 “아직 개발 단계로 구체화하지 않았지만 현대제철 측에서 관심을 보이는 것 같다”고 했다.

코스피 주요 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보이고 있다. 21일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 55,400원으로 전 거래일 대비 0.18% 상승하고 있다. 외국인비율 50.06%에 거래량 3,515,179주를 기록하고 있으며, PER 11.19, ROE 9.03으로 안정적인 재무 상태를 보여주고 있다. SK하이닉스(000660)는 현재가 176,700원으로 0.97% 상승 중이며, 거래량은 1,285,511주에 이른다. 외국인비율은 53.46%, PER 6.50, ROE 31.06로 나타나고 있다. 삼성바이오로직스(207940)는 2.10% 상승하며 현재 1,071,000원에 거래되고 있고, 한화에어로스페이스(012450)는 0.60% 상승한 833,000원을 기록하고 있다. 셀트리온(068270)과 기아(000270)는 각각 0.64%와 0.57% 상승하고 있다. 반면, LG에너지솔루션(373220)은 0.59% 하락하며 336,000원에 거래되고 있으며, 삼성전자우(005935)와 현대모비스(012330)는 각각 0.11%와 0.41% 하락세를 나타내고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 HD현대중공업(329180) ▼2.23%, NAVER(035420) ▲0.32%, 신한지주(055550) ▲1.26%, 한화오션(042660) ▼1.66%, 현대모비스 ▼0.41%, 메리츠금융지주(138040) ▲0.35%, POSCO홀딩스(005490) ▼0.99%, 삼성물산(028260) ▼0.44%, 크래프톤(259960) ▲0.13%, 카카오(035720) ▼0.26% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 혼조세를 보이며, 외국인 투자자들이 주요 종목에서 활발한 거래를 이어가고 있다. 삼성전자는 외국인 지분이 절반 이상이며, SK하이닉스 또한 비슷한 수준의 외국인 보유 비율을 기록하고 있다. 거래량 측면에서는 삼성전자가 가장 많은 거래량을 기록하며 시장의 주목을 받고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

LG컨소시엄이 인도네시아 정부와 추진했던 11조원 규모의 배터리 밸류체인(가치사슬) 구축 프로젝트를 철회했다. 18일 업계에 따르면 LG에너지솔루션·LG화학·LX인터내셔널·포스코·중국업체 화유 등이 모인 LG컨소시엄은 ‘인도네시아 그랜드 패키지 프로젝트(GP)’를 철회하기로 결정했다. 앞서 LG컨소시엄은 2022년 니켈 광산 채굴-제정련-전구체-양극재-배터리셀 생산으로 이어지는 벨류체인 그랜드 패키지 프로젝트를 추진했다. 이 프로젝트는 인도네시아 정부, 국영 기업 등과 ‘완결형 밸류체인’을 구축하는 것으로 총규모는 약 11조원 수준으로 알려졌다. 당시 LG에너지솔루션은 가격이 급등한 배터리 원자재를 안정적으로 공급하고, 배터리 사업 역량을 끌어올리기 위해 프로젝트를 추진했다. 다만 이후 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 업황이 악화하고, 투자 여건이 급변해 프로젝트를 최종 철회한 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션 관계자는 “인도네시아 내 사업은 지속할 계획이며 인도네시아 정부 측과도 협력을 이어갈 예정”이라고 말했다.

정부가 중국에 절대적으로 의존하는 이차전지 음극재 원료인 흑연과 반도체 제조 원료인 무수불산을 생산하는 국내 기업에 한시적으로 보조금을 주기로 했다. 특히 이차전지 음극재 원료인 흑연은 중국이 미중 전략경쟁 와중에 무기화 의도를 공공연히 드러낸 품목인 만큼 그간 직접 보조금 지원에 신중하던 정부가 경제 안보 차원의 결정을 내렸다는 평가가 나온다. 정부는 18일 추가경정예산안 설명 자료에서 “비축, 수입선 다변화가 어려운 고위험 경제 안보 품목의 국내 생산 보조 사업을 신설한다”고 밝혔다. 국내 생산 원가와 수입 단가와 차액을 올해부터 2년간 70% 한도에서 한시적으로 지원한다. 올해 신규 배정된 예산안은 146억원이다. 정부는 지원 대상 품목으로 흑연과 무수불산을 대표적인 예로 제시했다. 흑연은 이차전지 음극재 핵심 재료지만 중국이 천연·인조 흑연에 걸쳐 세계 음극재 시장을 사실상 장악하고 있다. LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사는 대부분 중국 기업에서 음극재를 조달하고, 부분적으로 국내에서 유일하게 음극재를 생산하는 포스코퓨처엠에서 구매한다. 이차전지 신소재 사업을 그룹 차원의 차세대 성장 동력으로 육성 중인 포스코그룹은 이차전지 소재 계열사인 포스코퓨처엠을 중심으로 탈중국 흑연 공급망 구축에 주력 중이다. 현재 포스코퓨처엠은 중국산 천연 흑연 원료를 들여와 국내에서 음극재를 가공해 완제품을 만든다. 그룹 차원의 탈중국 음극재 공급망은 아프리카산 흑연 도입·가공 체계가 완결되는 2027년부터 본격적으로 가동될 전망이다. 하지만 국내 유일의 음극재 양산 업체인 포스코퓨처엠은 중국 경쟁 업체의 밀어내기식 저가 공세로 어려움을 겪고 있다. 최근 중국 업체들은 천연 흑연 기반 음극재 완성품을 1㎏당 2달러대에 팔고 있다. 이는 포스코퓨처엠의 공급가보다 40~50% 낮은 수준이다. 업계에서는 중국 업체의 음극재 판매 가격이 원재료 가격과 거의 유사한 수준이어서 중국 정부 차원의 보조금 없이는 유지되기 어려운 수준이라는 관측이 나온다. 포스코퓨처엠은 국내외 고객 주문 감소로 천연 흑연 기반 음극재를 생산하는 세종 공장의 가동률이 최근 30%대에 머물러 있다. 지난해 포스코퓨처엠은 음극재 사업에서 수백억원의 손실을 본 것으로 알려졌다. 포스코퓨처엠 관계자는 “핵심 품목 공급망 안정 예산 중 국내 생산 비용을 보조하는 경제 안보 품목에 흑연이 포함돼 원안대로 통과된다면 당사 음극재 사업 경쟁력 제고에 큰 도움이 될 것으로 전망한다”고 밝혔다.

글로벌 기술 패권 경쟁 시대 기술 주도권 확보는 ‘돈 되는 특허’ 창출이라는 주장이 나왔다. 특허청과 지식재산 전략연구회가 15일 서울 강남 삼정호텔에서 개최한 ‘2025년 제1차 지식재산 전략 포럼’에서는 경제적 가치가 높은 혁신 기술에 대해 독점적 권리와 제3자에게 유효하고 명확해 권리 안정성이 높은 명품특허 필요성이 강조됐다. 이날 포럼에는 특허를 만들고 사업에 활용하는 기업과 투자를 통해 특허를 수익화하는 투자사 대표 등이 참여해 시장 관점에서 명품특허 창출·활용하는 방안 등을 논의했다. 신영기 에이비온 대표 겸 서울대 약학대 교수는 “제약·바이오 기업의 생존은 기술뿐 아니라 기술을 보호·확장할 수 있는 지식재산 전략에 달려 있다”며 “특허 연계 연구개발 내재화를 통해 기술과 특허 전략이 병행되는 구조가 정착될 때 경쟁력 있는 특허 창출과 산업 경쟁력 강화가 가능하다”고 말했다. 이한선 LG에너지솔루션 전무는 “최근 중국 등 후발주자가 특허 선점 경쟁에 가세하며 분쟁이 증가하고 있다”면서 “글로벌 시장의 우위를 유지하려면 기업뿐 아니라 특허청과 법원 등이 특허 창출·활용·보호 전 단계에서 함께 노력해야 한다”고 강조했다. 정한철 더웰스인베스트먼트 전무는 고품질 특허가 높은 투자수익률로 이어진 사례를 소개하며 “명품특허 활용을 촉진하려면 특허를 돈으로 만들 수 있는 전문인력 양성이 필요하다”고 제언했다. 참석자들은 우리나라 특허가 양적으로 지식재산 강국 반열에 오른 만큼 질적 성장 전환 및 IP 생태계 활성화를 위한 관계 부처 간 긴밀한 협력을 주문했다. 김완기 특허청장은 “자본과 인력 규모에 한계가 있는 우리가 기술 주도권을 갖기 위해서는 원천·핵심 특허 확보와 사업화, 수출까지 이어지는 선순환 생태계 구축이 필요하다”며 “기반이 되는 특허 연계 연구개발이 정착되도록 지원을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

신계용 과천시장이 14일 LG에너지솔루션 대전 기술연구원을 방문해 과천 연구소 증축 계획에 대한 적극적인 행정지원 의지를 밝히고, 기업의 기술적·경제적 비전을 공유했다. LG에너지솔루션이 과천시 주암동에 있는 R&D캠퍼스의 대규모 증축을 앞두고 이뤄진 이날 방문은 관련 기술 및 인력 계획을 파악하고 상호 협력 방향을 찾기 위해 마련됐다. 신 시장은 김제영 최고기술책임자(CTO) 등 관계자들을 만나 배터리 분야의 최신 기술과 동향을 공유한 이후 연구 시설을 직접 둘러보며 이차전지의 안전성과 산업적 성장 가능성에 대해 의견을 나눴다. LG에너지솔루션 관계자는 “배터리 셀 소재 분야의 전략적 중요성을 강조”하며, “과천 연구소가 해당 기술 연구의 핵심 기지로 도약할 수 있도록 다양한 노력을 하고 있다”라고 밝혔다. 앞서 과천시와 LG에너지솔루션연구원은 지난해 10월 상생발전을 위한 양해각서를 체결했다. LG에너지솔루션은 현 과천의 R&D캠퍼스를 증축해 대전 기술연구원의 인력 1000여 명을 차례대로 과천으로 이전하고, 연차별로 신규 인력을 채용하는 등 2030년까지 약 2300명이 근무하는 대규모 연구 단지를 조성할 계획이다. 과천시는 지역경제 활성화와 산업 생태계 확장을 기대하는 가운데 대규모 인력 유입에 따른 주거, 교통, 복지 등 다양한 도시 기반 수요에 대응하는 등 불편 없는 기업 활동을 적극적으로 지원한다는 방침이다. 또 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 기반으로 기업과 지역이 상생하는 지속 가능한 협력 모델을 구축할 계획이다. 신계용 과천시장은 “과천시는 미래 배터리 소재 산업의 중심도시로 도약할 준비가 돼 있다”라며 “LG에너지솔루션과의 협력을 통해 양질의 일자리를 창출하고, 기업이 안정적으로 성장할 수 있는 여건을 만들어 지역경제의 활력을 끌어올리겠다”라고 밝혔다.

전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 보릿고개를 넘고 있는 국내 배터리 업계가 미국 시장에서 돌파구를 찾을 수 있을지 관심이 모인다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국에 145% 관세를 부과하면서 반사 이익에 대한 기대감이 커졌기 때문이다. 여기에 아마존 창업자 제프 베이조스가 전기차 스타트업에 투자한다는 소식에 국내 배터리사가 배터리를 공급할 수 있다는 가능성까지 나온다. 13일 업계에 따르면 트럼프 정부는 지난 10일(현지시간) 기준 중국에 총 145%의 관세를 부과했다. 이로 인해 향후 미국 내 중국 배터리 점유율은 급감할 것으로 보인다. 대한무역투자진흥공사(코트라)에 따르면 미국은 지난해 상반기에만 89억 3960만 달러(약 12조 7000억원)어치의 리튬이온 배터리를 수입했는데 이 중 중국 비중이 69.8%(62억 3770만 달러)나 된다. 올해도 비슷한 규모로 수입할 경우 중국 배터리에 부과되는 관세는 약 181억 달러(25조 8000억원)에 이른다. 그동안 중국 배터리는 가격 경쟁력을 앞세워 세계 시장점유율을 높여 왔는데 미국 시장에선 관세 부과로 가격 경쟁력을 유지하기 어렵게 됐다. 국내 배터리 업계가 상대적으로 반사 이익을 누릴 수 있다는 얘기다. 오익환 SNE리서치 부사장은 지난 10일 ‘8회 차세대 배터리 콘퍼런스’에서 “중국산 배터리셀 고율 관세로 중국산을 대체하려는 수요가 늘어날 것”이라고 했다. 특히 에너지저장장치(ESS) 시장에서 국내 업계가 점유율을 높일 기회가 왔다는 평가다. 지난해 북미 ESS 배터리 수요 78기가와트시(GWh) 중 약 87%(68GWh)를 CATL, BYD, EVE 같은 중국 업체들이 책임졌다. ESS는 전기차 캐즘의 돌파구로 부상하는 분야로, 북미 ESS 배터리 시장은 올해 97GWh에서 2030년에는 179GWh로 늘어날 것으로 전망된다. LG에너지솔루션은 최근 미국 미시간주 홀랜드 공장과 폴란드 브로츠와프 공장의 ESS 제품 생산을 발표하기도 했다. 여기에 베이조스가 전기차 스타트업 ‘슬레이트 오토’에 자금을 지원한다고 알려지면서 국내 업체들이 이 회사의 배터리를 수주할 가능성도 높다. 현재 미국에서 대규모 배터리 양산 체계를 갖춘 회사는 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)와 일본 파나소닉이다. 이 중 자체 공장을 가진 LG에너지솔루션과 SK온의 수주 가능성이 높다는 게 업계의 관측이다.

“언제나 최우선에 둬야 할 가장 중요한 기준은 고객입니다.” 구광모 LG그룹 회장이 최근 관세 장벽으로 인한 불확실성 속에서도 ‘고객 가치’를 최우선에 둬야 한다고 강조했다. 구 회장은 지난 9일 경기 이천시 LG인화원에서 열린 고객 가치 성과 시상식 ‘LG 어워즈’에서 “LG의 도전과 변화의 DNA를 더욱 진화시켜 또 다른 최초·최고의 차별적 가치로 이어 가고, 고객에게 더욱 사랑받는 LG의 미래를 만들어 가자”며 이렇게 말했다. 구 회장은 취임 후 경영 화두로 고객 가치를 제시한 이래 매년 이를 구체화하고 있다. 이런 맥락에서 LG는 고객의 삶을 바꾼 제품과 서비스 혁신 사례를 발굴해 시상하는 ‘LG 어워즈’를 2019년부터 운영하고 있다. 지금까지 492개 팀, 4000여명의 수상자를 배출했다. 올해는 역대 수상자를 기념하는 ‘명예의 전당’도 처음 공개됐다. LG인화원 연암홀 로비에 마련된 명예의 전당에는 지금까지 고객감동대상을 받은 수상자 160명의 이름과 총 21개 대상 수상 과제가 전시된다. 구 회장은 수상자들에게 “그동안의 혁신 노력을 모아 이곳 인화원에 명예의 전당을 만들었다”며 “앞으로 여기에 새겨질 여러분의 이름과 노력은 많은 LG인에게 도전과 열정의 가이드북이자 촉매가 될 것”이라고 말했다. LG 관계자는 “최근 관세 장벽 등 사업의 불확실성이 증가하는 상황에서 고려해야 할 여러 사업 전략이 있겠지만, 그중에서 가장 우선순위에 둬야 하는 것은 고객을 위한 끊임없는 혁신임을 강조한 것”이라고 설명했다. 올해 7회를 맞은 이날 행사에는 구 회장을 비롯해 LG 최고경영진과 고객 대표, 수상자 등 500여명이 참석했다. 온라인 생중계에도 1000여명의 임직원이 접속했다. 올해 LG 어워즈에선 최고상인 고객감동대상(개인·기반혁신·미래혁신) 3팀과 고객만족상 39팀, 고객공감상 45팀 등 총 87팀, 680명이 수상했다. 고객감동대상(개인 분야)은 에어컨 위생 관리 불편을 해소하기 위해 ‘클린뷰’ 기능을 개발한 문성국 LG전자 책임에게 돌아갔다. 클린뷰는 버튼 하나로 에어컨 내부를 열어 위생 상태를 쉽게 점검, 청소할 수 있도록 한 기능이다. 기반혁신 부문 대상은 이차전지 공장에 자율 이동 로봇을 활용해 물류 혁신 솔루션을 만든 LG에너지솔루션 인프라FA 기술 담당 조직이, 미래혁신 부문 대상은 카메라 모듈 기술 발전에 기여한 LG이노텍 광학솔루션사업부 팀이 수상했다.

SK하이닉스(000660)가 10.12% 상승하며 급등세를 기록하고 있다. 삼성전자(005930) 5.66% 현대차(005380) 6.88%도 상승세를 보이며 시장을 주도하고 있다. 코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 상승하는 흐름을 보이고 있다. 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자는 현재가 56,000원으로 전 거래일 대비 5.66% 상승하며 견조한 상승세를 보이고 있다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율 50.20%에 달하는 삼성전자는 PER 11.31, ROE 9.03을 기록하며 안정적인 재무 상태를 유지하고 있다. 반도체 대장주인 SK하이닉스 역시 181,700원으로 10.12% 상승하며 거래량 4,474,409주를 기록 중이다. 외국인비율은 53.94%에 달하며, PER 6.68, ROE 31.06으로 재무 지표에서도 우수한 성적을 나타내고 있다. LG에너지솔루션(373220)은 9.08% 상승, 현대차는 6.88% 상승, 삼성전자우(005935)는 5.53% 상승, 기아(000270)는 4.89% 상승, 셀트리온(068270)은 4.85% 상승, 한화에어로스페이스(012450)는 5.21% 상승, KB금융(105560)은 6.21% 상승을 기록하고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 NAVER(035420) ▲2.66%, HD현대중공업(329180) ▲9.03%, 신한지주(055550) ▲5.28%, 현대모비스(012330) ▲4.04%, 한화오션(042660) ▲5.39%, 메리츠금융지주(138040) ▲3.99%, POSCO홀딩스(005490) ▲4.01%, 삼성물산(028260) ▲3.88%, 크래프톤(259960) ▲3.39%, 카카오(035720) ▲4.58% 등의 성적을 기록하고 있다. 전반적인 시장 흐름은 긍정적이다. 외국인 투자자들의 매수세가 이어지며 대형주들이 상승세를 주도하고 있다. 특히, SK하이닉스와 LG에너지솔루션의 급등은 시장 전반에 긍정적인 영향을 미치고 있다. 거래량 또한 활발히 이루어지고 있어 활기를 더하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

셀트리온(068270) 4.35% 하락하며 약세 지속 카카오(035720) -3.07%, SK하이닉스(000660) -2.36%, 메리츠금융지주(138040) -1.44%... 코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 54,000원으로 전 거래일 대비 0.93% 상승하며 안정적인 모습을 보인다. 상장주식수 5,919만6,638주에 외국인비율이 50.24%에 달하는 삼성전자는 PER 10.91, ROE 9.03으로, 수급과 재무 지표 모두에서 견조한 성적을 나타내고 있다. SK하이닉스는 현재가 165,500원으로 2.36% 하락하며 거래량 293만5,940주를 기록한다. 외국인비율은 54.17%로 높고, PER 6.09, ROE 31.06으로 재무 지표에서 강한 모습을 보이고 있다. LG에너지솔루션(373220)은 0.31% 하락하며 거래량 15만8,456주를 기록한다. 삼성바이오로직스(207940)는 0.70% 하락하고 있으며, 기아(000270) 역시 0.71%의 하락세를 보인다. 한화에어로스페이스(012450)는 보합세를 유지하고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 KB금융(105560) ▲0.14%, HD현대중공업(329180) ▼0.51%, 현대모비스(012330) 0.00%, 신한지주(055550) ▼1.03%, 한화오션(042660) ▲1.33%, 메리츠금융지주 ▼1.44%, POSCO홀딩스(005490) ▼0.40%, 삼성물산(028260) ▼1.35%, 크래프톤(259960) ▼0.82%, 카카오 ▼3.07% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 외국인 투자자들의 참여와 거래량 변화에 따라 등락을 거듭하고 있다. 외국인비율이 높은 종목들이 상대적으로 견조한 모습을 보이며, 거래량이 많은 종목들이 주로 상승세를 보이고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

한국 증시의 주요 저평가 요인으로 지목되는 중복상장은 주주가치에 심각한 영향을 끼친다는 점에서 투자자들의 반발과 논란을 불러일으켜 왔다. 대표적 사례로는 LG화학과 LG에너지솔루션이 꼽힌다. 2022년 LG화학은 배터리 사업부를 분할해 LG에너지솔루션을 신설한 후 상장했는데, 이후 LG화학의 주가가 급락했다. 한때 100만원을 넘었던 LG화학 주가는 현재 21만원 수준에 그치고 있다. 당시 이차전지 시장의 성장 기대감에 LG화학에 투자했던 소액주주들은 큰 낭패를 봤다. 이 사건을 계기로 금융당국은 물적분할 후 5년 이내 자회사를 상장시킬 때는 강화된 심사 제도를 적용받도록 했으나 별다른 제재 효과를 내지 못하고 있다. 김수현 DS투자증권 리서치센터장은 보고서를 통해 “LG화학의 주주들은 LG에너지솔루션 분할로 소유권을 침탈당했지만 현재 주가를 보면 아직 보상이 없다”고 말했다. 김 센터장은 이어 중복상장을 추진해 논란을 일으킨 LS그룹을 겨냥, “LS는 자금을 자본시장에서 구하겠다며 정작 자본시장의 발전을 저해하는 중복상장을 추진한다”고 꼬집었다. 에코프로머티리얼즈가 2023년 코스닥시장에 상장된 뒤에도 모회사인 에코프로의 주가가 당시 13만원 선에서 현재 4만 9000원 선까지 하락했다. SK케미칼-SK바이오사이언스, 두산-두산로보틱스도 중복상장으로 주주가치 훼손 논란을 일으킨 사례다. IBK투자증권에 따르면 지난해 한국 증시의 시가총액 기준 중복상장 비율은 18%다. 일본(4.38%), 대만(3.18%), 중국(1.98%), 미국(0.35%)보다 비율이 훨씬 높다. 김종영 IBK투자증권 연구원은 “중복상장이 주가 할인 요인으로 작용하는 이유는 이익 더블카운팅(중복계산) 때문”이라고 설명했다. 반면 중복상장 문제를 스스로 해소하고 ‘밸류업’에 앞장선 사례도 있다. 메리츠금융지주는 2023년 화재와 증권 계열사를 모두 상장폐지하고 100% 완전 자회사로 지주사에 포함시켰다. 통합 지주사 출범 이후 메리츠지주 주가는 급등했으며, 투자자들 사이에서는 ‘한국의 엔비디아’로 불린다.

한화에어로스페이스(012450) +8.10% 상승하며 주목받아 삼성전자(005930) +1.50% SK하이닉스(000660) +3.70% HD현대중공업(329180) +6.26% 등 코스피 주요 종목들이 혼조세를 보이고 있다. 8일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위인 삼성전자는 현재 5만4,000원으로 전 거래일 대비 1.50% 상승하고 있다. 외국인비율 50.29%에 거래량이 1,292만8,332주에 달하는 이 종목은 PER 10.91, ROE 9.03으로 안정적인 수급과 재무 상태를 보인다. 반도체 업종의 SK하이닉스는 17만900원으로 3.70% 오르며 거래량 284만4,669주를 기록하고 있으며, 외국인비율은 54.18%이다. 이 종목의 PER은 6.29, ROE는 31.06으로, 재무 지표에서도 긍정적인 모습을 보인다. NAVER(035420)는 5.06% 하락하며 가장 큰 하락폭을 기록하고 있으며, LG에너지솔루션(373220)은 1.08% 하락 중이다. 삼성바이오로직스(207940)와 현대차(005380)는 각각 0.40%와 0.34% 하락하며 거래되고 있다. 한화에어로스페이스는 8.10% 상승으로 가장 큰 상승폭을 보이고 있으며, 삼성전자우(005935)와 기아(000270)는 각각 1.70%, 0.12% 상승세를 기록 중이다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 KB금융(105560) ▼3.32%, HD현대중공업 ▲6.26%, 현대모비스(012330) ▼3.22%, 신한지주(055550) ▼2.22%, 메리츠금융지주(138040) ▼1.25%, POSCO홀딩스(005490) ▼1.37%, 한화오션(042660) ▲7.68%, 삼성물산(028260) ▲0.53%, 카카오(035720) ▼2.21%, 크래프톤(259960) ▲1.17% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 혼조세를 보이고 있으며, 외국인 비율이 높은 종목들이 상대적으로 안정적인 흐름을 보이고 있다. 거래량이 많은 종목 중에서는 한화오션이 큰 폭의 상승세를 기록하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]