캐나다와 폴란드 잠수함 사업에서 최종 사업자로 선택되지 못한 한국 방산업계가 필리핀·사우디아라비아·칠레 등에서 새 수출 기회를 찾고 있다. 3일 진수한 3600t급 서희함은 한국 해군이 운용할 장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ 2번함이다. 한화오션은 장보고-Ⅲ 설계를 바탕으로 구매국 요구에 맞춘 파생형과 수출형 모델을 제안하며 해외 시장을 공략하고 있다. 길이 89m, 배수량 3600t급인 서희함은 배치-Ⅰ 도산안창호급보다 선체가 커 무장과 장비 탑재 능력이 확대됐다. 전투체계와 소나체계 성능을 개선해 표적 탐지·처리 능력을 높였고 공기불요추진체계(AIP)와 국산 리튬전지를 함께 적용했다. 주 추진 계통에 이상이 생겨도 기동하도록 보조추진기를 탑재했고, 전자광학센서 운용에 제한이 생겼을 때 외부를 직접 관측할 수 있는 관통형 잠망경도 갖췄다. 배치-Ⅰ보다 12종의 장비를 추가로 국산화해 국산 장비는 모두 70종으로 늘었다. 시운전을 거쳐 2028년 해군에 인도될 예정이다. 캐나다 예비공급자…폴란드는 산업협력도 평가 한국은 장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ를 캐나다 초계잠수함 사업에 제안했지만, 캐나다는 지난 7월 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)을 우선협상자로 선정했다. 한화오션은 예비공급자로 지정됐다. 캐나다 정부는 플랫폼 성능과 유지 지원, 자국에 돌아갈 경제·전략적 이익, 가격과 계약 조건 등을 종합 평가했다고 밝혔다. TKMS와의 협상이 최종 계약으로 이어지지 않으면 한화오션이 대안이 될 수 있다. 폴란드는 지난해 스웨덴을 잠수함 사업의 우선협력국으로 정한 뒤 지난 6월 사브의 A26 잠수함 3척을 구매하는 계약을 체결했다. 스웨덴 정부는 A26이 발트해의 얕은 수심과 복잡한 해저 지형에 맞춰 설계됐다고 설명했다. 계약에는 폴란드 조선소의 건조 참여와 승조원 훈련, 신형 잠수함이 들어오기 전까지의 임시 전력 지원도 포함됐다. 작전 환경뿐 아니라 현지 산업 참여와 전력 공백 대응을 함께 제시한 셈이다. 필리핀엔 2800t급…칠레엔 수출형 설계 제안 한화오션은 필리핀 해군의 잠수함 2척 도입 사업에 ‘장보고-Ⅲ PN’을 제안했다. 수상 배수량 약 2800t, 길이 77m로 서희함보다 작다. 필리핀 해군의 요구에 맞춰 장보고-Ⅲ 설계를 바탕으로 크기와 구성을 조정한 모델이다. 양측은 협의를 이어가고 있지만 아직 사업자나 기종이 결정되지는 않았다. 칠레에는 장보고-Ⅲ 설계를 바탕으로 한 2000t급 수출형 잠수함 ‘오션 2000’을 제안했다. 칠레는 노후 잠수함 교체를 추진하고 있다. 오션 2000 설계는 로이드선급의 기본설계 승인(AiP)을 받았다. 이는 설계 개념에 대한 초기 검토 결과로, 칠레의 구매 결정이나 실전 성능 검증을 뜻하지는 않는다. 사우디아라비아도 잠수함 도입을 검토하는 나라로 거론된다. 도입 수량과 사업 일정은 공식 확정되지 않았으며, 한화오션은 관련 사업 참여를 검토하는 것으로 보도됐다. 캐나다와 폴란드 사례는 수출전이 잠수함의 제원만으로 결정되지 않는다는 점을 보여준다. 한국 잠수함의 다음 과제는 구매국별 작전 환경에 맞춘 설계와 정비·훈련 지원을 실제 계약으로 연결하는 것이다. 필리핀·사우디·칠레 사업은 아직 수주가 확정되지 않았다.

서울 중랑구는 지난 2일 구청에서 인공지능(AI) 주무관 ‘글주임’ 위촉식을 열고 전 부서에 관련 서비스를 도입했다고 3일 밝혔다. ‘글 쓰는 주무관’이라는 의미의 글주임은 인사말씀, 보도자료, 카드뉴스 등 초안 작성에 AI를 활용하는 업무 체계다. 직원이 사업계획서와 방침서 등 자료를 입력하면 AI가 필요한 내용을 추가로 확인하고 구 서식에 맞춰 초안을 한글 파일로 작성한다. 작성된 보도자료를 바탕으로 소셜미디어(SNS) 카드뉴스도 제작할 수 있다. 글주임은 서울시 공공언어 기준을 준수하고 입력 자료에 없는 숫자나 이름을 임의로 생성하지 않는다. 추가 확인이 필요한 내용은 별도로 표시해 담당자가 검토할 수 있도록 했다. 기존에 1시간 이상 걸리던 초안 작성 시간은 약 3분으로 줄었다. 앞서 구는 지난달 1일 ‘중랑 AI혁신팀’을 신설하고 ‘중랑AX 100일 실행계획’ 추진을 시작했다. 주요 계획에는 법령·조례 AI 검색 서비스와 AI 업무 도구 등이 담겼다. 류경기 구청장은 “행정 전반에 AI를 정착시켜 구민이 공감하고 감동할 수 있는 콘텐츠를 발굴하고 만들어 나가겠다”고 말했다.

- 스터터링부터 HDR까지, 글로벌 OTT 제작 경험에서 출발한 ‘납품 규격’ 한계 돌파 영화사 무암(대표 현해리)이 지난 1일 일본 도쿄에서 열린 ‘AI Film Festival Japan 2026’ 크리에이터 데모에 참가해 생성형 AI 영상을 실제 영화에 적용하고 최종 납품하기 위한 제작 방식을 공개했다. 이번 행사의 국제 심사위원으로 위촉된 현해리 감독은 지난달 31일 공식 패널로 참석해 심사와 시상을 진행했다. 이어 열린 크리에이터 데모에서는 무암이 자체 구축한 AI 하이브리드 프로덕션 파이프라인과 차기 작품 계획을 발표했다. 무암 측은 생성형 AI로 보기 좋은 영상 한 컷을 제작하는 것과 해당 컷을 본편 영화에 삽입해 최종 납품하는 과정에는 차이가 있다고 설명했다. 무암의 기술 연구는 글로벌 OTT 오리지널 시리즈의 실제 AI 컷 제작 경험에서 시작됐다. 생성된 영상이 작품의 일부로 완성되려면 실사 촬영본과 자연스럽게 이어져야 하며, 최종 마스터본 또한 작품별 품질검수(QC)와 납품 규격을 충족해야 하기 때문이다. 실제 상업 작품 납품을 위해서는 개별 프레임이 선명하더라도 움직임이 끊겨 보이는 스터터링(Stuttering) 현상을 비롯해 컷 간 프레임 매치, 화면 가장자리의 계단 현상, 실사와 AI 영역 간의 색감 및 질감 차이 등을 해결해야 한다. 아울러 해상도와 프레임레이트, 비트레이트, HDR 및 컬러 관리 조건 등 기술적 사양도 함께 맞춰야 한다. 이를 해결하기 위해 무암은 자체 AI 제작 환경을 구축하고 촬영 원본 플레이트를 최대한 활용하는 방식을 고안했다. 원본의 빛과 질감, 움직임을 유지할 영역과 AI로 구현할 영역을 사전에 분류한 뒤, AI 생성 결과물을 기존 시각특수효과(VFX) 합성 공정과 연결해 최종 컷을 완성하는 구조다. 제작 공정 역시 기존 방식과 차별화했다. AI 작업을 마친 뒤 VFX와 색보정(DI) 단계로 결과물을 넘기는 대신, 초기 생성 단계부터 합성 조건과 컬러, 마스터링 요건을 동시에 검토한다. 기존 제작 인프라와 전문 인력의 역량을 활용하면서 AI 적용 범위와 수정 과정을 체계적으로 관리하는 방식이다. 한편 현 감독이 연출한 영화 ‘폭락’은 지난해 4월 넷플릭스 ‘오늘 대한민국의 톱10 영화’ 1위를 기록한 바 있으며, AI 단편 영화 ‘더 롱 비지터’는 제1회 CGV AI 영화제에서 대상을 받았다. 현 감독은 “저희는 ‘Film with AI, not by AI’를 원칙으로 삼고 있다. AI를 얼마나 잘 다루느냐보다 이 컷이 왜 필요한지, 감독이 원하는 것이 무엇인지 보는 눈이 결과물을 크게 바꾼다”고 말했다. 무암은 현재 상업영화와 독립영화, 글로벌 OTT 콘텐츠 제작 경험을 바탕으로 AI 하이브리드 프로덕션의 적용 범위를 넓히고 있다. VFX 스튜디오 경력을 갖춘 AI 프로덕션 슈퍼바이저와 프로젝트 매니저를 채용하고 있으며, 2027년 영화 및 영상 라인업에 자체 파이프라인을 활용할 계획이다.

이재명 대통령은 3일 사회·경제적 약자 지원과 관련해 “공정성과 합리성이라는 원칙이 반드시 함께 고려돼야 한다”고 강조했다. 이 대통령은 이날 청와대에서 주재한 국무회의에서 “국가 공동체는 사회·경제적 약자들의 어려움을 살피고, 이들에 대한 지원책을 세심하게 마련할 책무가 있다”면서도 “작고 사소해 보이는 혜택이라도, 합리적 근거 없이 계속되면 제도에 대한 공동체의 신뢰를 훼손할 수 있다”고 말했다. 이 대통령은 “이는 정책의 지속 가능한 토대를 약화시킬 뿐만 아니라, 약자에 대한 혐오를 선동하는 세력에게 선동의 빌미를 줄 수 있다”며 “깨진 유리창 하나도 허투루 보지 않아야 더 큰 불신과 갈등을 예방하고, 약자를 실제로 더 두텁게 보호할 수 있다”고 말했다. 그러면서 “정부는 국민 생활과 밀접한 공공 서비스의 지원 기준과 집행 현황을 다시 한번 세심하게 점검해 달라”며 “국민의 눈높이에서 이해하기 어려운 불합리나 불공정성이 있다면, 이를 신속하게 개선해 나가야 한다”고 당부했다. 이어 “서로 다른 여건을 고려하면서도 공동체의 대다수가 납득할 수 있는 공정하고 합리적인 국정을 구현하는 데 함께 힘써 주시기를 부탁드린다”고 했다. 아울러 이 대통령은 “최근 국내외에서 보안 취약점을 악용한 해킹 공격이 잇따르고 있다”며 “인공지능(AI)의 발달로 해킹 기술이 날로 지능화·고도화·일상화되면서 기존의 점검과 사후 대응 중심의 보안 체계가 뚜렷한 한계를 드러내고 있다”고 짚었다. 그러면서 “국민의 일상은 물론 국가 경제와 안보에 심대한 영향을 준 수준으로까지 확대된 사이버 보안 위기에 맞서 종합적인 예방 체계를 마련해야 한다”며 “무엇보다 취약점에 대한 공격 징후를 사전에 탐지, 전파, 대응할 수 있는 시스템을 구축해야 한다”고 주문했다. 이 대통령은 특히 “공공과 민간 영역을 아우르는 범정부 차원의 대책 기구 설치 논의도 필요하다”면서 “흩어져 있는 보안 기능을 총괄 조정할 수 있는 강력하고 실효적인 사이버 보안 차르 기구 구성을 적극 검토해 달라”고 지시했다.

경기도경제과학진흥원(경과원)이 생성형 인공지능(AI)을 활용한 행정혁신으로 기업지원 서비스와 신규사업 기획에 집중하고 있다. 경과원이 올해 하반기 AI 교육을 수강한 직원 125명을 대상으로 조사한 결과, 응답자의 93%가 생성형 AI를 업무에 활용하는 것으로 나타났다. 응답자 중 51%는 매일, 82%는 주 3회 이상 AI를 활용한다고 답했다. 주요 활용 분야는 ▲문서·보고서 작성 ▲자료 조사 및 정보 검색 ▲회의록·자료 요약 ▲발표자료 제작 ▲기획 및 아이디어 도출 순으로 조사됐다. 업무시간 단축 효과도 확인됐다. 응답자의 60%는 AI를 활용한 업무의 수행시간이 기존보다 30% 이상 줄었다고 답했다. 28.8%는 업무시간이 절반 이상 단축됐다고 응답했다. 시간 절감은 업무의 질을 높였다. 복수응답 조사에서 자료 검증 및 업무 품질관리 강화가 61.6%로 가장 많았고 신규 사업·정책 개발 및 기획 28.8%, 기업상담 등 대외 지원 업무 강화 21.6%가 뒤를 이었다. 경과원은 AI 활용 성과를 행정업무 효율화에서 기업지원 서비스 개선으로 확대하고 있다. 기업지원 부서는 AI를 활용해 상담 대상 기업의 산업동향과 시장환경을 분석하고 해외진출 지원부서는 국가별 시장정보와 수출입 통계, 인증제도 등을 조사해 기업의 해외시장 진출을 지원한다. 창업지원 부서에서는 사업계획서 검토와 기업별 지원사업 발굴 등에 AI를 활용하고 있다. 김현곤 경과원장은 “AI 행정혁신의 출발점은 직원들의 역량 강화에 있다”며 “지속적인 AI 교육으로 직원들의 업무 전문성을 높이고, 반복업무를 줄여 확보한 시간을 기업상담과 정책기획에 집중해 도내 기업이 체감할 수 있는 지원 서비스를 확대하겠다”고 말했다.

에이전트·디지털 트윈·로봇 결합AI, 단순노동 넘어 공장 운영 관장지멘스·폭스콘, 엔비디아와 협력소요 비용·시간 절감한 기술 공개 인공지능(AI)이 제조 현장에서 단순 작업을 대신하는 단계를 넘어 공장 운영 전반을 판단하고 결정하는 ‘공장장’으로 진화하고 있다. 기존에 협동 로봇이나 분류·운송 등 하드웨어와 결합해 사람의 물리적 노동력을 대체하던 AI가 직접 생산계획을 세우고 공장 운영도 관장하는 ‘자율공장’ 시대로 접어드는 것이다. 2일 업계에 따르면 글로벌 제조기업들은 AI 에이전트와 디지털 트윈, 로봇을 결합해 생산과 품질·물류·설비 관리 등의 의사결정을 자동화하는 데 속도를 내고 있다. AI가 현장 데이터를 분석해 제조 공정을 제시하고, 디지털 트윈에서 결과를 검증한 뒤 실제 공정에 적용하는 구조다. 독일 지멘스는 지난달 독일 에를랑겐 전자공장에서 엔비디아와 협력한 AI 기반 자율공장 기술을 공개했다. 에를랑겐 공장에서는 생산·물류·품질 검사·유지보수 등 각 공정에 걸쳐 100개 이상의 AI 알고리즘이 활용된다. 새 주문이 들어오면 AI 에이전트가 자재 수급과 생산능력, 납기, 제품 전환 비용 등을 고려해 다양한 생산 시나리오를 만들고, 디지털 트윈으로 전체 공정의 시뮬레이션을 돌려 각 시나리오의 실행 가능성을 검증한다. 기존에는 생산 계획을 짜는 담당자가 기존의 노하우를 바탕으로 각 조건을 비교해 최적의 방안을 결정했다. 반면 자율공장에서는 AI가 디지털 트윈으로 가상의 공장에서 실험한 결과를 토대로 대안을 먼저 제시하고, 담당자는 예상 효과와 리스크를 검토해 실행 여부를 판단한다. 지멘스는 AI 에이전트가 생산 계획을 먼저 제안하기 시작하면서 비용을 최대 20% 절감했다고 밝혔다. 디지털 트윈은 품질 검사와 제품 개발에도 활용된다. 실제 제품이 나오기 전 가상의 제품 이미지를 AI 검사 시스템에 학습시키면서 검사 프로그램을 준비하는 데 필요한 엔지니어링 작업을 최대 85% 줄이고, 제품 출시까지 걸리는 시간을 최대 40% 단축했다는 설명이다. 엔비디아도 지난 5월 생산·품질·물류·안전 등 각 분야의 전문 AI 에이전트를 조율하는 ‘공장 관리자 에이전트’의 구축 설계도 ‘팩토리 오퍼레이션 블루프린트(폭스)’를 공개했다. 폭스를 이용해 자율공장 시스템을 개발하고 있는 대만 폭스콘은 지난달 26일(현지시간) “생산 일정을 계획하는 데 필요한 노동시간은 25%, 사출 성형 공정을 변경할 때마다 필요한 엔지니어링 작업량은 50% 줄었다”고 밝혔다. 제조 현장이 복잡해지고 다품종·맞춤형 생산 수요가 늘면서 국내 기업 역시 데이터를 기반으로 한 자율공장 전환을 추진하고 있다. 삼성전자는 2030년까지 국내외 생산 공장을 모두 ‘AI 자율 공장’으로 전환하겠다고 밝혔다. 자재 입고부터 생산·출하까지 전 공정에 디지털 트윈을 도입하고, 품질·생산·물류 각 영역을 담당하는 AI 에이전트를 통해 데이터 기반 분석과 사전 검증을 강화한다는 전략이다. 현대자동차그룹 역시 제조 특화 AI 에이전트와 물류 로봇, 시뮬레이션 기반 로봇 경로 생성, AI 비전 검사 등을 제조 현장에 적용하고 있다.

“다문화 가족이 과도한 혜택을 받는 집단으로 비치거나 부정적인 인식이 확산할까 걱정됩니다.” 서울 중랑구에 사는 네팔 출신 우다야 바하두르 라이(59)는 2일 다문화 정책을 둘러싼 최근의 논란에 대해 이렇게 털어놓았다. 그는 “한국어와 문화에 익숙하지 않아 취업이나 교육에서 어려움을 겪는 이들도 여전히 많다”며 “다문화 가족에 대한 차별은 없는지, 복지 사각지대에 놓인 이들은 없는지부터 살폈으면 좋겠다”고 전했다. 이재명 대통령이 다문화 가족 지원 정책의 형평성 문제를 잇달아 제기하고 정부가 실태조사에 착수하면서 이주민 사회에 긴장감이 커지고 있다. 정책 재검토가 자칫 다문화 가족을 ‘과도한 혜택을 받는 집단’으로 낙인찍을 수 있다는 우려에서다. 중국 출신 안순화(60·여)씨는 “우리도 세금을 내고 일하며 살아가는 평범한 구성원인데, 다문화 가족을 지원만 받는 사람들로 바라보는 시선이 안타깝다”며 “다문화에 대한 혐오나 편견으로만 번지지 않았으면 좋겠다”고 말했다. 다문화 가족 지원은 공공산후조리원·국공립 어린이집 입소 시 가점부터 정책대출 우대금리, 아파트 특별공급까지 보육·금융·주거 전반에 걸쳐 있다. 이주민의 안정적인 정착과 자립을 돕기 위한 취지다. 이러한 일률적인 지원이 내국인에 대한 역차별로 이어질 수 있다는 여론도 제기되고 있다. 그러나 소득만으로 드러나지 않는 문화적·언어적 장벽과 사회적 차별이 여전히 존재하는 만큼, 이주민 정책이 소득 수준만으로 결정돼선 안 된다는 목소리도 적지 않다. 경기 남양주시에 사는 키르기스스탄 출신 장 우르피야나(48·여)는 “관공서에서 서류를 발급받을 때 ‘한국인 남편과 함께 오라’고 하거나 취업 과정에서 ‘남편의 허락을 받았냐’는 질문을 듣는다”며 “다문화 가족에 대한 편견은 사라지지 않았다”고 했다. 이주노동자에 대한 부정적 인식도 여전하다. 전남광주 목포시에 사는 네팔 출신 타망 니루(35·여)는 “평일엔 통역, 주말엔 편의점 아르바이트를 하며 대출을 갚는데, 외국인 노동자가 한국 경제에 도움이 안 된다는 말에 상처받았다”고 털어놨다. 이란 출신 파르토비 다니엘(48)도 “인공지능(AI) 관련 창업을 했지만, 거래처가 내국인 업체를 선호하는 분위기가 있다”고 말했다. 정지윤 명지대 이민다문화학 교수는 “정책의 목적은 물론이고 지원 대상과 기준이 적절한지에 대해선 지속적인 평가와 개선이 필요하다”면서도 “정부는 다문화 가족 지원 정책의 형평성을 확보하기 위해 어떤 기준이 필요한지 구체적으로 제시하고, 자칫 다문화 가족 전체에 대한 낙인으로 이어지지 않도록 경계해야 한다”고 강조했다. 청와대는 이주민 사회와의 소통에 나섰다. 청와대는 3일 이주노동자 관련 시민단체들과 간담회를 열고 현장 의견을 수렴할 예정이다. 청와대 관계자는 “이주노동자 관련 단체들과 비정기적으로 간담회를 진행해 왔다”며 “최근 대통령 발언에 대한 오해를 풀고 정부가 이주노동자 권익 보호를 위해 해 온 노력도 설명하는 자리가 될 것”이라고 말했다.

감시·정찰·타격 작전, 각 군에 이관드론본부, 기술 실증·획득 지원 집중소형자폭드론 등 2만대 확보 목표“군에 민간 기술 빠르게 접목시켜야” 국방부가 기존 드론작전사령부(드론사)를 해체하고 국방드론본부를 창설했다. 군사작전을 주로 수행한 드론사를 드론 획득 등 지원 업무에 방점을 둔 조직으로 전면 개편한 것이다. 전문가들은 북한의 드론 기술이 빠르게 고도화하는 만큼 신속한 장비 획득으로 전술 공백을 해소해야 한다고 제언했다. 국방부는 2일 경기 포천 국방드론본부에서 창설식을 개최했다. 윤석열 정부 당시인 2023년 9월 북한 무인기 도발 대응 차원에서 드론사를 창설한 지 3년 2개월 만에 국방부 직속으로 조직 개편이 이뤄진 것이다. 이번 개편의 핵심은 드론사의 작전 권한을 각 군으로 이관한 것이다. 기존에는 각군이 드론 감시·정찰을, 드론사가 타격 등 군사 작전을 주로 맡았다. 반면 개편 후에는 드론사 예하부대를 각군에 전환하고 각군이 감시·정찰·타격 작전을 모두 수행하게 된다. 드론본부는 전투발전, 실증·획득지원 등 부서로 운영된다. 드론 작전 관련 전력 소요를 검토하고, 드론의 활용 가능성을 검증하는 등 임무다. 또 군용 드론 확보, 민간과 연계한 드론 산업 생태계 활성화 등 역할도 한다. 드론본부장은 기존 드론작전사령관과 동일한 소장급이지만, 인력은 기존 280여 명에서 100여 명으로 대폭 줄어든다. 군 안팎에선 북한이 최근 드론 전력을 대거 공개하는 등 관련 위협이 커지는 만큼 남북 전력 차를 좁히는 것이 군 당국의 우선 과제로 꼽힌다. 북한은 지난달 30일 처음으로 ‘무인항공기술발전-2026’ 개최 사실을 공개하고 대형 스텔스 드론 등 30여 종을 과시했다. 이에 대해 국방부는 근거리정찰드론·소형자폭드론 등 소모성·저비용 드론 2만대 이상을 신속히 확보한다는 계획이다. 국방부는 “북한의 드론 기술 개발과 관련 위협이 현실화하고 있는 것을 엄중히 인식하고 있다”고 설명했다. 그러면서 우리 기술로 개발한 중고도 정찰용 무인기를 올해부터 전력화할 계획이라고 덧붙였다. 특히 전문가들은 드론 전력화 기간을 얼마나 단축할 수 있을지가 관건이라고 강조했다. 드론본부가 기술 실증과 소요 조정 등을 총괄하더라도 사업 추진 방법 결정, 실제 구매 및 획득은 방위사업청이 수행하는 만큼 민간 기술 발전 속도를 따라가기 어려운 구조라는 지적이다. 두진호 경남대 극동문제연구소 초빙연구위원은 “민간 기술을 우리 군에 빠르게 접목시켜서 정책을 개발하고 조언하는 것이 드론본부의 핵심 임무인 만큼 민간 기술에 대한 수용성을 높이는 것이 관건”이라며 “드론·인공지능(AI) 분야에 전문 인력들을 들여와 민군산학 협력이 가능하게 해야 한다”고 말했다. 한편 이날 국무총리 소속 ‘국가 드론·대드론 전략 추진단’은 출범식을 갖고 본격 활동을 시작했다. 임기근 국무조정실장이 이끄는 추진단은 드론 산업을 발전시키고 드론 위협에 대응하기 위해 공공수요 확대 등 범부처 협력이 필요한 과제를 우선 추진할 계획이다.

[군토피아 3줄 요약]● 국방부가 드론작전사령부를 창설 3년여 만에 해체하고 타격 등 작전 임무를 육군·공군·해병대로 이관하면서 합참이 통합 지휘·통제하고 신설 국방드론본부가 전술 개발과 전력발전을 지원하는 체계로 개편했다.● 이번 개편은 우크라이나 전쟁에서 확인된 드론전의 변화와 북한의 자폭드론 전력 확대에 대응하기 위한 것으로, 군은 2030년까지 소형 정찰·자폭드론 2만대 이상을 확보하고 전 장병의 드론 운용능력을 강화할 계획이다.● 다만 각 군의 드론 전력을 효과적으로 운용하려면 합참 중심의 통합 지휘·관제체계를 구축하고 실전훈련을 확대하는 한편, 전장에서 소모되는 드론을 신속하게 보충할 수 있는 보급·정비체계를 갖춰야 한다. 북한이 자폭드론 등 무인전력 개발에 속도를 내는 가운데 우리 군도 드론 작전과 전력발전 체계를 개편했다. 2023년 9월 창설된 드론작전사령부가 3년여 만에 해체되고, 타격 등 작전 임무가 육군·공군·해병대로 넘어갔다. 기존에는 각 군이 주로 감시·정찰드론을 운용하고 드론작전사가 타격용 드론을 중심으로 운용했지만, 앞으로는 각 군이 정찰과 타격을 고유 임무에 맞춰 수행한다. 합동참모본부(합참)는 각 군의 드론 작전을 통합 지휘·통제하고, 신설 국방드론본부는 전술 개발과 전력 확보를 지원한다. 이번 개편은 우크라이나 전쟁 등에서 확인된 드론전의 변화와 북한의 무인전력 확대에 대응하기 위한 조치다. 국방부는 지난 6월 드론·대드론 발전 정책을 발표하고 드론작전사 개편을 추진해 왔다. 북한은 지난달 29일 김정은 국무위원장이 참관한 무인기 전시회에서 한국군 감시초소(GP)와 K9 자주포, 미군 M1 에이브럼스 전차를 본뜬 것으로 추정되는 표적을 자폭드론으로 공격하는 장면을 공개했다. 북한군은 러시아의 우크라이나 전쟁에 파병돼 드론전 실전 경험도 축적하고 있다. 드론작전사 해체…타격은 각 군, 통합 지휘는 합참국방부는 2일 경기 포천에서 이두희 차관 주관으로 국방드론본부 창설식을 열었다. 새 본부는 전날인 1일 공식 창설됐다. 이번 개편으로 드론작전사 예하부대와 타격 등 작전 임무가 육군·공군·해병대 작전부대로 이관됐다. 기존 드론작전사는 합참의장이 지휘·감독하는 국방부 직할 합동전투부대였다. 각 군은 앞으로 자체 지휘체계에 따라 드론을 이용한 정찰·타격작전을 수행하고, 합참은 이를 통합 지휘·통제한다. 드론작전사가 주로 맡았던 타격 임무를 각 군으로 넘기면서 포병·항공전력과 드론을 연계하는 작전도 확대할 계획이다. 적 드론에 대한 방어는 각 군의 방공전력과 연계한다. 국방부는 드론을 특정 부대의 전용 장비가 아닌 모든 부대의 전투수단으로 활용할 방침이다. 장병들이 드론을 ‘제2의 개인화기’처럼 운용할 수 있도록 교육과 장비 보급도 확대한다. 육군은 드론·포병 연계 타격…해병대는 도서방어·무인수송각 군은 이미 드론을 기존 전투전력과 연계하는 훈련을 진행하고 있다. 육군은 지난달 14일 경기 양평훈련장에서 실시한 ‘아미타이거 플러스’(Army TIGER+) 미래전 통합전투수행훈련에서 정찰드론과 포병화력을 연계하는 전투방식을 선보였다. 정찰드론이 적 진지를 포착해 영상을 지휘소로 전송하자 인공지능(AI) 기반 지휘결심지원체계가 화력수단을 추천했다. 지휘관의 결정에 따라 120㎜ 자주박격포가 표적을 향해 사격했다. 자폭드론으로 적 밀집병력을 공격하는 장면도 시연했다. 해병대는 상륙작전과 서북도서 방어에 드론을 활용하고 있다. 지난달 19~23일 백령도와 연평도 일대에서 실시한 합동 도서방어훈련에서는 수송용 드론과 무인수상정으로 수리부속을 보급했다. 적 자폭드론을 비롯한 공중 위협에 대비해 통합방공훈련과 대드론 방호물 설치 훈련도 진행했다. 군은 드론 공격에 대비한 방어전력도 확충한다. 전방에 소형무인기 대응체계를 배치하고, 저비용 요격드론을 비롯해 레이저와 고출력마이크로파 등 새로운 방어수단도 확보할 계획이다. 국방드론본부는 전술·전력발전 지원…드론 2만대 확보 추진새로 출범한 국방드론본부는 각 군의 드론·대드론 작전개념과 전력발전을 지원한다. 지난달 20일 공포된 ‘국방드론본부령’에 따라 각 군이 필요로 하는 드론 전력을 검토하고, 첨단기술의 군사적 활용 가능성을 검증한다. 합참의 전력 소요 검토에 참여하고 민간기업이 개발한 드론의 시험·실증과 민·관·군 협력도 담당한다. 상용 드론을 군에 신속하게 도입하기 위한 인증·도입체계도 마련한다. 미국의 ‘블루 UAS’(무인항공기시스템)를 본떠 민간 드론의 성능과 보안성, 공급망 신뢰성 등을 검증할 계획이다. 핵심 부품의 중국산 의존도를 줄이기 위한 국산화와 공급망 협력도 추진한다. 국방드론본부는 군사적 활용 가능성 검증과 인증기준 발전, 획득 지원을 담당한다. 전력 소요 결정은 합참이, 구매·계약과 품질인증 등 기존 획득 업무는 방위사업청이 맡는다. 조직 규모는 기존 드론작전사 약 280명에서 약 100명으로 줄었다. 작전·군수·전투지원 기능을 축소하는 대신 대령급 과장과 영관급 실무자를 중심으로 편성했다. 영관급 이상 간부 비중은 기존 약 17%에서 50% 이상으로 높아졌다. 본부장은 소장급 장성이 맡을 예정이며, 창설 초기에는 김득봉 전 드론작전사령관이 본부장 임무를 수행한다. 국방부는 지난 6월 발표한 ‘국방 드론·대드론 발전 정책’에 따라 2030년까지 근거리 정찰드론과 소형 자폭드론 등 저가·소모성 드론을 2만대 이상 확보할 계획이다. 적 후방의 주요 표적 타격과 방공망 무력화를 위한 한국형 장거리 자폭무인기 ‘K-루카스’(K-LUCAS)도 2030년 이전 전력화를 추진한다. 국산 중고도정찰용 무인기(MUAV)는 올해부터 전력화해 적 전략표적에 대한 감시 능력을 강화할 방침이다. 장병 50만명에게 드론 운용능력을 갖추도록 하는 ‘50만 드론 전사’ 양성도 추진한다. 이를 위해 2029년까지 국산 교육용 상용드론 6만여대를 도입할 계획이다. 각 군 드론 작전 확대…통합 지휘·실전 운용능력 확보 과제이번 개편으로 각 군이 고유 임무에 맞춰 드론을 운용할 수 있게 됐지만, 합동작전을 위한 지휘·통제체계와 운용 역량을 갖추는 과제도 남았다. 특히 각 군이 확보한 정찰정보와 표적정보를 신속하게 공유하고 드론의 작전 공역을 조정할 체계가 중요하다. 국방부는 지난해 각 군이 개별적으로 운용하는 드론 관제체계를 통합하기 위한 연구에 착수했다. 앞으로 각 군의 드론 전력이 늘어나면 합참의 작전 지휘·통제와 비행 관제체계를 연계하는 작업도 중요해진다. 드론 운용인력의 숙련도를 높이는 것도 과제다. ‘50만 드론 전사’ 양성 계획에 따라 교육용 드론 보급이 확대되더라도 실제 전투에는 정찰·표적식별·화력유도와 적의 전파방해에 대응하는 능력이 필요하다. 각 군은 부대별 작전환경에 맞는 운용교범을 발전시키고, 포병·기갑·항공전력과 연계한 실전훈련을 확대해야 한다. 전력 확보 속도와 보급·정비체계도 중요하다. 소형 자폭드론은 공격 과정에서 소모되고, 정찰드론 역시 손상과 고장에 대비한 수리·교체가 필요하다. 드론 2만대 확보 계획에 맞춰 예비 기체와 부품을 안정적으로 공급하고, 전장에서 소모된 드론을 신속하게 보충할 수 있는 체계를 갖춰야 한다. 국방부가 추진하는 한국형 군용 인증체계와 신속획득 제도도 이런 과제를 해결하기 위한 방안이다. 민간기업이 개발한 드론을 군에서 시험하고, 성능이 확인된 장비를 야전에 빠르게 도입하는 체계가 실제로 작동하는지가 향후 전력 확충의 주요 평가 대상이 될 전망이다. 계엄 명분 ‘평양 무인기’ 동원…3년 만에 해체한편 해체된 드론작전사는 2022년 12월 북한 무인기 5대가 우리 영공을 침범하고, 이 가운데 1대가 서울 상공까지 진입한 사건을 계기로 창설됐다. 당시 군은 북한 무인기를 격추하지 못해 방공망의 허점을 드러냈다. 윤석열 정부는 이듬해인 2023년 9월 육·해·공군과 해병대가 참여하는 합동전투부대로 드론작전사를 출범시켰다. 그러나 드론작전사가 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위한 ‘평양 무인기 투입 작전’에 동원된 사실이 드러나면서 존폐 논란에 휩싸였다. 국방부 민관군 합동 특별자문위원회는 지난 1월 각 군과 드론작전사 간 기능 중복에 따른 비효율성을 지적하며 사령부 폐지를 권고했다. 국방부는 이를 반영해 6월 국방드론본부 개편 방침을 발표했다. 지난 6월 서울중앙지법 1심 재판부는 윤석열 전 대통령과 김용현 전 국방부 장관이 북한의 군사적 대응을 유도하려고 2024년 10월 드론작전사에 평양 무인기 투입을 지시한 혐의를 유죄로 인정하고 각각 징역 30년을 선고했다. 실제 작전을 지휘한 김용대 전 드론작전사령관에게는 징역 3년에 집행유예 5년을 선고했다.

“다문화 가족이 과도한 혜택을 받는 집단으로 비치거나 부정적인 인식이 확산할까 걱정됩니다.” 서울 중랑구에 사는 네팔 출신 우다야 바하두르 라이(59)는 2일 다문화 정책을 둘러싼 최근의 논란에 대해 이렇게 털어놓았다. 그는 “한국어와 문화에 익숙하지 않아 취업이나 교육에서 어려움을 겪는 이들도 여전히 많다”며 “다문화 가족에 대한 차별은 없는지, 복지 사각지대에 놓인 이들은 없는지부터 살폈으면 좋겠다”고 전했다. 이재명 대통령이 다문화 가족 지원 정책의 형평성 문제를 잇달아 제기하고 정부가 실태조사에 착수하면서 이주민 사회에 긴장감이 커지고 있다. 정책 재검토가 자칫 다문화 가족을 ‘과도한 혜택을 받는 집단’으로 낙인찍을 수 있다는 우려에서다. 중국 출신 안순화(60·여)씨는 “우리도 세금을 내고 일하며 살아가는 평범한 구성원인데, 다문화 가족을 지원만 받는 사람들로 바라보는 시선이 안타깝다”며 “다문화에 대한 혐오나 편견으로만 번지지 않았으면 좋겠다”고 말했다. 다문화 가족 지원은 공공산후조리원·국공립 어린이집 입소 시 가점부터 정책대출 우대금리, 아파트 특별공급까지 보육·금융·주거 전반에 걸쳐 있다. 이주민의 안정적인 정착과 자립을 돕기 위한 취지다. 이러한 일률적인 지원이 내국인에 대한 역차별로 이어질 수 있다는 여론도 제기되고 있다. 그러나 소득만으로 드러나지 않는 문화적·언어적 장벽과 사회적 차별이 여전히 존재하는 만큼, 이주민 정책이 소득 수준만으로 결정돼선 안 된다는 목소리도 적지 않다. 경기 남양주시에 사는 키르기스스탄 출신 장 우르피야나(48·여)는 “관공서에서 서류를 발급받을 때 ‘한국인 남편과 함께 오라’고 하거나 취업 과정에서 ‘남편의 허락을 받았냐’는 질문을 듣는다”며 “다문화 가족에 대한 편견은 사라지지 않았다”고 했다. 이주노동자에 대한 부정적 인식도 여전하다. 전남광주 목포시에 사는 네팔 출신 타망 니루(35·여)는 “평일엔 통역, 주말엔 편의점 아르바이트를 하며 대출을 갚는데, 외국인 노동자가 한국 경제에 도움이 안 된다는 말에 상처받았다”고 털어놨다. 이란 출신 파르토비 다니엘(48)도 “인공지능(AI) 관련 창업을 했지만, 거래처가 내국인 업체를 선호하는 분위기가 있다”고 말했다. 정지윤 명지대 이민다문화학 교수는 “정책의 목적은 물론이고 지원 대상과 기준이 적절한지에 대해선 지속적인 평가와 개선이 필요하다”면서도 “정부는 다문화 가족 지원 정책의 형평성을 확보하기 위해 어떤 기준이 필요한지 구체적으로 제시하고, 자칫 다문화 가족 전체에 대한 낙인으로 이어지지 않도록 경계해야 한다”고 강조했다. 청와대는 이주민 사회와의 소통에 나섰다. 청와대는 3일 이주노동자 관련 시민단체들과 간담회를 열고 현장 의견을 수렴할 예정이다. 청와대 관계자는 “이주노동자 관련 단체들과 비정기적으로 간담회를 진행해 왔다”며 “최근 대통령 발언에 대한 오해를 풀고 정부가 이주노동자 권익 보호를 위해 해 온 노력도 설명하는 자리가 될 것”이라고 말했다.

서준오 노원구청장은 2일 수도권광역급행철도(GTX)-E 조기 추진을 위해 마련한 관계부처 장관 면담에서 정부 차원의 적극적인 지원을 건의했다. 건의 대상은 박홍근 기획예산처 장관과 홍지선 국토교통부 장관이다. 우원식 전 국회의장이 마련한 면담에서 서 구청장은 GTX-E 노선의 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 반영과 예비타당성조사 면제를 요청했다. 이어 서울 동북권의 광역교통망 확충 필요성과 지역 주요 개발사업에 따른 미래 교통 수요에 대해 설명했다. 서울 동북권의 김영배 의원(성북구갑), 김남근 의원(성북구을), 오기형 의원(도봉구을)도 함께 GTX-E 노선의 조속한 추진 필요성에 한목소리를 냈다. GTX-E는 인천국제공항에서 디지털미디어시티(DMC), 연신내, 노원구 광운대역, 남양주 왕숙2지구를 거쳐 덕소까지 연결하는 수도권 광역급행철도 노선이다. 2024년 1월 정부가 발표한 ‘교통 분야 3대 혁신 전략’에 포함된 2기 GTX 사업으로 현재 제5차 국가철도망 구축계획 반영 여부가 검토되고 있다. 서울 동북권은 내부순환로와 북부간선도로의 상습적인 교통 정체와 동서축 광역철도망 부족으로 교통 여건이 열악한 실정이다. GTX-C를 통한 남북축 교통망 확충이 추진되고 있지만 인천공항과 수도권 서부를 연결하는 동서축 철도망 확보는 여전히 과제로 남아 있다. 특히 광운대역세권 개발과 서울디지털바이오시티(S-DBC) 조성, 서울아레나 개관 등 대규모 개발사업이 잇따라 추진되면서 광역교통망 확충의 필요성이 더욱 커지고 있다. GTX-E의 주요 정차 예정지인 광운대역 일대에는 2028년까지 IPARK현대산업개발 본사와 대형 쇼핑몰, 상업·업무시설, 약 3000가구 규모의 주거단지 등이 들어설 예정이다. 기존 지하철 1호선과 추진 중인 GTX-C에 이어 GTX-E까지 연결되면 수도권 동북부의 교통·상업·업무 중심지로 도약할 것으로 기대된다. 창동차량기지 일대 약 28만㎡에 조성되는 S-DBC는 바이오·AI 등 첨단산업 기업과 연구시설을 유치해 서울 동북권의 새로운 산업 거점으로 육성하는 사업이다. GTX-E를 통한 인천공항 접근성 개선은 글로벌 기업과 투자자 유치 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다. 또 2027년 6월 국내 최대 규모의 대중음악 전문공연장인 서울아레나가 개관하면 K팝 공연 등을 찾는 국내외 방문객이 늘어날 것으로 예상된다. 서준오 노원구청장은 “GTX-E는 서울 동북권의 부족한 동서축 광역교통망을 보완하고, 노원의 미래 성장 기반을 뒷받침할 핵심 교통 인프라”라며 “광운대역세권 개발과 S-DBC 조성 등 주요 사업이 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 GTX-E의 국가철도망 반영과 조기 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다.

경기도의회 미래과학협력위원회 김태형 위원장(더불어민주당, 화성5)이 10월 30일 킨텍스에서 개최된 ‘경기도 글로벌 AI 허브 유치전략 포럼’에 참석해 글로벌 AI 허브의 경기도 유치를 위한 의회 차원의 역할을 강조하고, 실질적인 정책 및 예산 지원책을 마련하겠다고 밝혔다. ‘AI 대전환, 경기와 세계를 잇다’라는 주제로 진행된 이날 포럼은 글로벌 AI 허브 유치를 향한 경기도의 경쟁력을 짚어보고, 도내 시·군 및 기업, 연구기관 등의 역량을 한데 모아 구체적인 유치 전략을 모색하고자 열렸다. 김태형 위원장은 축사를 통해 “경기도의회 미래과학협력위원회는 AI, 반도체, 바이오, 자율주행 등 첨단산업부터 국제협력까지 폭넓은 분야를 담당하고 있다”며 “글로벌 AI 허브 유치는 우리 위원회의 소관 분야와도 밀접하게 연관된 중요한 과제”라고 설명했다. 이어 김 위원장은 “글로벌 AI 허브 유치를 위해 경기도가 적극적으로 나서고 있고, 도내 여러 시·군도 유치를 위해 노력하고 있다”며 “경기도가 역량을 결집해 유치에 최선을 다하고 있는 만큼, 도의회도 힘을 보태야 한다”고 역설했다. 특히 김 위원장은 “경기도의회 모든 의원이 뜻을 모아 「유엔 글로벌 AI 허브 경기도 유치 촉구 건의안」을 의결했다”며 “건의안 채택에 그치지 않고, 실제 유치 성과로 이어질 수 있도록 도의회가 해야 할 역할과 지원 방안을 구체적으로 고민하겠다”고 말했다. 끝으로 김 위원장은 “오늘 포럼에서 논의된 다양한 의견과 정보를 바탕으로 경기도의 유치 노력을 의회 차원에서도 적극적으로 알리겠다”며 “유치 과정에서 필요한 정책적 지원 방안을 마련하고, 필요한 예산이 뒷받침될 수 있도록 함께 연구하고 노력하겠다”고 덧붙였다. 한편 경기도의회는 지난 9월 미래과학협력위원회의 심의와 본회의 의결을 통해 「유엔 글로벌 AI 허브 경기도 유치 촉구 건의안」을 채택한 바 있다. 미래과학협력위원회는 향후 경기도의 유치 추진 경과를 지속적으로 점검하며, 실제 유치 성과를 뒷받침할 정책적·재정적 지원 방안을 다각도로 검토할 방침이다.

전남과 광주의 미래 교육을 책임질 통합 교육청이 공식 출범을 앞두고 교육행정의 비전과 정체성을 상징할 ‘새 얼굴’ 찾기에 나섰다. 전남광주통합특별시교육청은 공식 상징 이미지(CI)를 확정하기 위해 이달 10일까지 온·오프라인으로 시민 선호도 투표를 진행한다고 2일 밝혔다. 이번 상징 이미지 개발은 지난 6월부터 ‘우리가 만드는 우리의 얼굴’을 기조로 시민 참여와 전문가 의견을 수렴하며 추진돼 왔다. 이번 공모전에는 전국 디자이너와 시민들이 총 278개의 작품을 출품했으며, 전문가 심사와 자문위원단 검토를 거쳐 대중성과 상징성을 두루 갖춘 최종 후보작 4개가 엄선됐다. 전남광주교육청은 시민이 직접 상징을 선택하는 과정을 통해 교육행정 통합에 대한 사회적 공감대를 한층 넓힐 수 있을 것으로 기대하고 있다. 오프라인 투표는 지난달 31일 광주 인공지능(AI) 미래교육박람회를 시작으로 여수, 무안, 광주 등 주요 거점 지역에서 순차적으로 이어진다. 현장 방문이 어려운 시민과 학생, 학부모, 교직원 등 모든 교육가족은 공식 누리집과 ‘전남광주교육통’을 통해 온라인으로 자유롭게 참여할 수 있다. 전문가 심사 및 자문위원단 검토를 진행한 자문진은 이번 선호도 투표가 광역 교육행정 통합의 정체성을 확립하고 주민 자치를 실현하는 뜻깊은 계기가 될 것으로 전망했다. 교육청은 온·오프라인 투표 결과를 종합해 12월 15일 공식 상징 이미지 공모전의 최종 결과를 발표할 계획이다. 김대중 전남광주교육감은 “전남광주통합특별시교육청의 새로운 출발을 알리는 상징적인 공식 상징 이미지는 시작부터 끝까지 시민들과 함께 만들어질 예정”이라며 민주적 절차를 통한 통합 교육청의 첫걸음을 강조했다.

경기도 31개 시·군을 돌면서 진행한 ‘찾아가는 교육감실’ 타운홀미팅을 마친 안민석 경기도교육감이 2일 남부청사에서 기자 간담회를 열고 ‘10대 교육 해법’과 향후 정책 추진 방향을 발표했다. 안 교육감은 지난 9월 17일 화성·오산을 시작으로 10월 30일 의정부까지 44일간 시·군을 돌며 학부모와 교육관계자 등 6,116명을 만났다. 안 교육감은 간담회에서 “같은 과밀학급 문제라도 지역마다 원인과 해법이 달랐다. 보고받을 때는 몰랐던 현장의 어려움도 직접 가보니 보였다”며 “31개 시·군에서 들은 목소리를 경기교육을 바꾸는 실천과제로 만들겠다”고 밝혔다. 안 교육감이 현장에서 찾은 교육 해법은 ▲교육격차 해소 ▲디지털 디톡스 ▲체험활동 재개 ▲과밀학급 대응 ▲소규모학교 지원 ▲특수교육과 손난로 교육 ▲교사 행정업무 경감 ▲학생 통학 지원 ▲교복 비리 근절 ▲학부모 지원과 협력 등 10가지다. 구체적으로 교장 임기와 밀리터리 멘토 활용 방안을 검토한다. ‘폰 OFF, RAS ON’을 통해 스마트폰 사용을 줄이고 독서·예술·스포츠 활동을 확대하는 한편, 생성형 AI 사용 금지 추진 방향도 검토한다. 안산·양평 모델을 바탕으로 2027년 체험학습 재개를 추진하고, 과밀학급에는 보조교사 지원과 지역사회 자원 연계를 통한 ‘벽깨기 협력’을 추진한다. 소규모학교는 공동 운영으로 교육 여건을 보완한다. 이주배경학생과 ADHD 학생 등 특별한 관심과 지원이 필요한 학생들을 위해 지자체와 협력하고, 학생별 특성을 고려한 지원 방안도 모색한다. 교사 행정업무 경감을 위해 안산·포천·양평·평택의 우수 모델을 확산하고, 학생 통학 여건 개선을 위해 지자체와의 ‘벽깨기’를 통한 안심에듀버스도 추진한다. 아울러 교복 비리를 근절하고 품질을 높이면서 가격 부담을 낮추는 방향으로 개선한다. 학부모를 교육의 파트너로 존중하고 지원과 협력을 강화할 계획이다. 안 교육감은 “학부모들은 단순히 어려움을 이야기한 것이 아니라 해결책도 함께 제안해 주셨다”며 “이제는 교육청이 답할 차례다. 현장에서 들은 이야기를 말로만 끝내지 않고, 학부모와 학생들이 실제 변화를 느낄 수 있도록 하나씩 실천하겠다”고 약속했다.

하남시의회 정경섭 의원(국민의힘·라 선거구)은 국토교통부가 지난달 29일 발표한 ‘수도권 신규택지 후보지 공급 계획’과 관련해 “미사 주민들은 지금도 교통 문제로 큰 고통을 겪고 있다”며 ”교통대책부터 우선 마련하라”고 강하게 비판했다. 국토교통부가 김포와 구리, 하남, 의정부, 고양 등 수도권 5개 지자체에 걸쳐 신규 공공택지 6곳에서 총 7만 6700호를 공급하겠다고 밝혔다. 이 가운데 하남시에서는 미사동 일대의 하남미사 K-컬처 1만 2000호와 감일동 일대의 하남감일2 6500호 등 총 두 곳이 포함됐다. 정 의원은 약 4만 가구가 거주하는 미사지구는 이미 출퇴근 시간뿐만 아니라 주말마다 극심한 교통 체증으로 큰 불편을 겪고 있다고 지적했다. 기존의 교통난조차 해소하지 못한 상태에서 추가로 1만 2000가구를 공급하겠다는 것은 주민들의 고충을 외면한 전형적인 탁상행정이라고 강하게 비판했다. 특히 정부가 미사 K-컬처 지구 인근에 지하철 3호선과 9호선 연장 사업이 진행 중이라고 홍보한 것에 대해서도 날을 세웠다. 3호선 연장선은 아직 착공조차 하지 못했다고 짚으며, 미사와 감일, 위례 신도시 모두 철도 등 교통 인프라가 입주 시기보다 턱없이 늦게 들어서는 선입주 후교통의 악순환이 매번 반복되어 왔다고 목소리를 높였다. 이어 “신규택지 공급은 환영할 만한 소식이나, 3기 신도시인 교산지구 개발로 교통 수요가 크게 늘어날 예정인데, 미사 K-컬처 1만 2000호와 감일2 6500호까지 더해지면 하남의 주요 도로는 버틸 수 없다”며 “하남 전체의 누적 교통량을 감안한 종합 대책을 내놓고, 3호선·9호선 조기 개통 등 실효성 있는 교통대책을 먼저 확정해야 한다”고 촉구했다. 정 의원은 삶의 터전을 내어주게 된 원주민과 지역 기업에 대한 대책도 강하게 요구했다. 정 의원은 “하남과 오랜 세월을 함께해 온 원주민들의 아픔에 깊이 공감한다”며 “정당한 보상과 이주대책은 물론, 부지 조성 후 원주민들이 다시 공동체를 이룰 수 있도록 재정착 방안을 반드시 마련해야 한다”고 밝혔다. 이어 “하남 경제를 이끌어 온 지구 내 토종기업들이 하남을 떠나지 않도록 기업이전부지 마련과 지원에도 최선을 다해야 한다”고 강조했다. 자족 기능 확보도 주문했다. 정 의원은 “신규택지가 서울로 출퇴근만 하는 베드타운이 돼서는 안 된다”며 “교산지구가 자족용지에 AI·IT·바이오 등 미래산업 벤처 집적시설을 계획했듯, 미사 K-컬처 지구도 자족용지와 업무시설용지에 문화 관련 산업이 집중될 수 있도록 해야 한다”고 밝혔다. 이를 위해 하남시가 지구단위계획 수립 과정에서 국토부, LH와 적극 협의해 줄 것을 당부했다. 아울러 청년과 신혼부부를 위한 주택 공급 취지에는 공감하지만 인구 유입에 따라 시가 떠안아야 하는 재정적 부담도 가중될 수밖에 없다고 지적했다. 이어 자족 기능을 확충하고 시의 자체 세수를 안정적으로 확보할 수 있는 대책이 반드시 병행되어야 한다고 강조했다. 정경섭 의원은 앞으로 미사 주민들과 함께 국회와 국토교통부 등을 직접 방문해 교통대책 선(先)수립과 원주민·기업 재정착, 자족도시 계획 마련을 강력히 요구할 계획이며 “미사 주민들이 더 이상 교통 문제로 희생을 강요당하지 않도록, 주민들의 목소리를 정부에 직접 전달하고 확실한 대책이 나올 때까지 시민 곁에서 함께하겠다”고 밝혔다.

이재명 대통령은 2일 내년도 예산안 시정연설에서 “‘3대 메가프로젝트’인 반도체, 피지컬 AI, AI 데이터센터와 인공지능 투자에 올해보다 두 배 가까이 늘어난 21조 3000억원을 투입한다”고 밝혔다. 이 대통령은 성장뿐만 아니라 분배에도 신경을 쓰겠다며 “60여개 복지사업의 대상자 선정 및 생계 급여액의 기준이 되는 중위소득을 역대 최대인 6.7% 인상하겠다”고 강조했다. 이 대통령은 이날 국회에서 사상 최대 규모인 820조 9000억원 규모의 2027년도 예산안 시정연설에 나섰다. 이 대통령은 불평등과 양극화가 심화되는 ‘K자 성장’의 한계를 극복하기 위해 “성장이냐 분배냐 하는 낡은 이분법적 논쟁에서 벗어나야 한다”며 새로운 성장 공식을 적용해야 한다고 주장했다. 이 대통령은 “특정 지역과 계층, 소수 기업에 성장의 기회와 성과가 집중되는 ‘소수의 성장’이 아니라 모든 지역과 모든 국민이 성장의 기회와 성과를 고르게 누리는 ‘모두의 성장’으로 대전환해야 한다”고 했다. 이 대통령은 내년도 예산안 관련 ‘미래대응기금’ 신설 필요성을 강조했다. 이에 대해 이 대통령은 “국민적 노력으로 확보한 추가 세수를 청년, 미래 성장동력, 지방, 교육·인재라는 4개의 축에 집중 투자함으로써 우리 사회의 깊은 격차를 완화함과 동시에 이를 기반으로 성장 발전의 토대를 탄탄하게 구축할 것”이라고 설명했다. 이 대통령은 예산 편성과 관련해 국채 신규 발행을 줄이고 모든 재정지출 사업을 원점에서 재검토해 2100여개 사업을 폐지하고 6476개 사업, 모두 107조 2000억원의 지출구조조정을 실시했다고 밝혔다. 이 대통령은 “혼인·출산·세액공제 등 17개 조세지출, 1조 9000억원을 더 많은 국민이 더 많은 지원을 받을 수 있도록 재정지원으로 전환했다”며 “지방 우대 사업도 61개로 대폭 늘렸다”고 했다. 이 대통령은 내년도 예산안이 취약계층에 집중 배치됐다고 강조했다. 이 대통령은 중위소득 인상을 지적하며 “생계·의료·교육·주거 등 기초생활보장 4대 급여는 대폭 늘어나고, 4인 가구 기준 생계급여도 월 221만 8000원까지 높아진다”며 “기초연금은 저소득 어르신에게 월 최대 3만원을 더 지원한다”고 했다. 소상공인과 자영업자에 대한 지원도 강화한다. 코로나19 피해 소상공인 등을 대상으로 5조 4000억원 규모의 장기 연체 채무 특별조정에 필요한 5000억원을 지원한다. 특히 청년과 관련해 이 대통령은 “청년 예산을 올해보다 53.5% 늘어난 43조 3000억원으로 편성한다”며 “청년을 위한 청년 공적임대주택을 10만 6000호로 늘리고 역세권에 중산층을 위한 넓은 평수의 보편적 공적임대주택 2만호를 공급해 주거 안정을 돕겠다”고 했다. 이 밖에도 신혼부부에게 혼인지원금 100만원과 아이맞이지원금 최대 2000만원, 아동기본수당 확대 등을 약속했다. 지방 균형 성장 관련 이 대통령은 “국토대전환과 지방주도성장에 올해의 두 배가 넘는 33조원을 투자한다”고 말했다. 이 대통령은 “지방 국립대 30개교 등록금을 전액 지원하고 지역필수의료 특별회계를 신설한다”며 거점 국립대병원 육성을 언급했다. 또 “농어촌 기본소득 대상 지역을 35개군으로 두 배 확대하고 공익직불금 3조원 시대를 열겠다”고 했다. 미래 성장 투자로 3대 메가프로젝트 21조 3000억원 투자를 강조한 이 대통령은 “수도권 팹의 조기 가동과 서남권 클러스터 구축 등 생산기반 확충에 2조원을 투자하겠다”며 “민간·공공 8대 핵심 분야의 피지컬 AI 현장 실증에 5000억원을 투자하며 전력·용수·산단 인프라에도 2조 1000억원을 선제 투자한다”고 했다. 이 외에도 프론티어 AI 개발 사업에 4조 7000억원을 집중 지원하기로 했다. 이뿐만 아니라 에너지 대전환 분야에서는 햇빛소득마을 확산 등 재생에너지 확대에 2조 8000억원을 투자하고 전기차 보조금 지원 대상을 역대 최대인 43만대로 늘리겠다고 했다. 국방 예산은 8.2% 증액한 73조 3000억원으로 편성했다. 이 대통령은 “확고한 자력 방위를 위해 전시작전권 조기 환수에 필요한 전력을 비롯해 핵추진잠수함과 KF-21 등 막강한 핵심 전력을 차질 없이 확보하고 AI·로봇·드론 기반의 유·무인 복합체계를 구축하여 스마트 정예 강군으로 신속히 대전환하겠다”고 밝혔다. 또 공급망 위기 대비를 위한 경제안보 관련 1조 4000억원 규모의 자원안보기금 신설과 석유 비축시설 2000만 배럴 추가 확충 등을 지적했다. 이 대통령은 이러한 내년도 예산안 관련 “관건은 실행과 속도”라며 “내년도 예산안과 부수 법안이 법정기한인 12월 2일까지 확정될 수 있도록 국회의 적극적인 협력을 부탁드린다”고 밝혔다.

- 계열사 아이엘모빌리티 실제 사출 생산라인을 테스트베드로 공정 적용 검증- 공정 진단부터 고객사 현장 실증까지 단계별 로봇 운영 방식 소개- 로봇 도입 검토 기업에 프로젝트별 적용 가능성 제시 피지컬 AI 데이터 플랫폼 기업 아이엘(307180)이 11월 4일부터 7일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 열리는 ‘로보월드’에 참가해 휴머노이드 로봇의 제조 현장 실증(PoC) 현황을 공개한다고 2일 밝혔다. 아이엘은 그룹 내 자동차 전장 제조 계열사인 아이엘모빌리티의 가동 중인 사출 생산라인을 테스트베드로 활용해 휴머노이드의 공정 적용 기술을 검증하고 있다. 통제된 실험 환경이 아닌 실제 양산 라인에서 휴머노이드가 작업자의 공정을 대체·수행할 수 있는지 확인하는 방식이다. 전시장(3홀 C21) 내 마련된 PoC 존에서는 ▲공정 진단 ▲시나리오 설계 ▲데이터 수집 ▲학습·검증 ▲고객사 현장 실증으로 이어지는 단계별 로봇 운영 방식을 소개한다. 고객사 공정을 사전 진단해 로봇을 투입할 작업을 선별하고, 작업 시나리오에 맞춰 수집한 현장 데이터로 AI를 학습·검증한 뒤 실제 현장에 적용하는 일련의 프로세스다. 로봇 도입을 검토 중인 기업은 이번 전시 부스에서 현재 추진 중인 프로젝트에 휴머노이드와 협동로봇을 어떻게 적용할 수 있는지 직접 확인할 수 있다. 아이엘은 고객사별 공정 특성에 맞춘 PoC와 통합 운영 솔루션을 함께 제공할 계획이다. 이번 전시는 아이엘이 주력하는 피지컬 AI 데이터 사업과도 맞닿아 있다. 회사는 제조 현장에서 발생하는 작업, 이동, 설비 가동, 장애 대응 및 복구 등 핵심 산업 데이터를 확보하고, 이를 AI 학습에 연결해 휴머노이드의 현장 작업 수행 능력을 고도화하고 있다. 아이엘 관계자는 “휴머노이드가 제조 현장에 안착하려면 실험실이 아닌 실제 가동 중인 생산라인에서 검증된 데이터가 필수적”이라며 “계열사 양산 라인에서 축적한 PoC 경험을 바탕으로 고객사가 로봇 도입 효과를 사전에 확인할 수 있는 실증 모델을 제시하겠다”고 말했다. 이어 “제조 현장 실증 범위를 외부 고객사로 넓혀 피지컬 AI 사업 영역을 본격적으로 확대해 나갈 것”이라고 덧붙였다. 한편 아이엘은 휴머노이드 하드웨어 공급을 넘어 현장별 작업 학습, 관제시스템, 운영 소프트웨어를 결합한 피지컬 AI 통합 솔루션 사업을 강화하고 있다. 올해 3분기에는 ‘아이엘봇’을 포함한 로봇 사업 매출 약 27억 원이 반영되며 분기 기준 역대 최대 매출인 334억 원을 달성했다.

서울 서대문구는 ‘제1회 홍제천 상상더하기 공모전’을 열고 3일부터 23일까지 주민 아이디어를 모집한다고 1일 밝혔다. 홍제천의 생태환경을 개선하고 주민들이 즐길 수 있는 공간으로 조성하기 위해서다. 이번 공모전은 지난달 8일 출범한 홍제천 생태하천운영 거버넌스의 제안으로 마련됐다. 구와 환경단체가 협력해 홍제천의 생태적 가치를 높이고 주민들의 창의적인 아이디어를 실제 정책에 반영하겠다는 취지다. 공모 분야는 생태·환경, 에너지, 인공지능(AI)·스마트, 매력 등 4개다. 생태·환경 분야에서는 하천 생태계 복원과 수질 개선, 주민 참여형 환경교육 등을 제안할 수 있다. 에너지 분야는 태양광·풍력·수력 등 신재생에너지를 활용한 하천 시설 운영이 대상이다. AI·스마트 분야에서는 AI를 활용한 수질 분석과 시설물 점검, 하천 생물 관찰 등이 포함된다. 매력 분야는 문화·휴식 공간 조성과 야간 경관 개선, 내부순환로 하부 공간의 미관 개선 등을 다룬다. 구민과 관내 환경 관련 기관·단체는 물론 지역 학교에 다니는 학생과 직장인도 참여할 수 있다. 구는 실현 가능성과 지속가능성, 기대 효과, 창의성 등을 심사해 12월 중 수상자 6명을 선정할 예정이다. 최우수상 1명에게 50만원을 수여하는 등 총상금은 140만원이다. 우수 제안은 관련 부서 검토를 거쳐 실제 정책과 사업에 반영하는 방안도 추진한다. 박운기 구청장은 “홍제천은 행정이 관리하는 시설을 넘어 주민과 자연이 함께 살아가는 공간이어야 한다”며 “주민들의 다양한 상상이 홍제천의 실제 변화로 이어지길 바란다”고 말했다.

국립창원대학교가 학령인구 감소와 인공지능(AI) 확산 등 급변하는 교육·연구 환경에 대응해 대학의 생존 전략과 미래 발전 방향을 구성원 손으로 직접 결정하는 공론화 작업에 본격 착수했다. 국립창원대는 28일 대학미래전략공론화위원회(이하 공론화위원회) 제1차 회의를 개최하고 대학의 미래 구상을 검토하기 위한 공론화 절차를 시작했다고 밝혔다. 이번 공론화위원회는 교수 6명, 직원·조교 6명, 학생 6명, 동문을 포함한 외부위원 5명 등 학내외 각계각층을 대표하는 총 23명의 위원으로 구성됐다. 위원회는 이날 첫 회의를 통해 준비위원회의 운영 결과와 단계별 추진 체계를 공유했다. 이어 송순호 대통령직속 지방시대위원회 부위원장을 위원장으로 선출하고, 위원회 운영기준안을 일부 수정해 가결했다. 송순호 위원장은 국립창원대 환경공학과를 졸업하고 동 대학원에서 행정학 석·박사 학위를 취득한 동문이다. 마산시의회와 창원시의회, 경상남도의회 의원을 두루 거치며 지역 현안과 행정 정책 분야에서 활동해 왔다. 공론화위원회는 향후 공론화 의제를 위원 전원 합의 방식으로 결정하기로 확정하며 공정하고 책임 있는 논의 구조를 확립했다. 운영기준이 정립됨에 따라 향후 학내외 의견 수렴과 의사결정 과정 전반이 한층 명확한 절차 아래 진행될 전망이다. 국립창원대는 대학통합 추진 여부나 대상, 특별법 국립대학 전환 추진 모델 등 주요 현안에 대해 사전에 결론을 내려둔 바가 없다는 점을 분명히 했다. 이번 공론화는 특정 대안에 대한 찬반이나 동의를 구하는 형식적 절차가 아니라는 설명이다. 대학 측은 이번 과정이 대학이 직면한 위기와 대안별 기대효과, 한계, 우려 사항 등을 객관적 정보와 토론을 바탕으로 검토하는 숙의 절차라고 강조했다. 공론화를 통해 수렴된 구성원의 목소리를 존중하고, 필요한 학내 정식 절차를 거쳐 대학의 최종 운영 방향을 판단하겠다는 방침이다. 송순호 위원장은 “대학의 미래발전 방향은 구성원 모두에게 중차대한 사안인 만큼 다양한 의견을 충분히 듣고 각 대안의 쟁점을 균형 있게 검토하겠다”며 “위원들과 함께 공정하고 충실한 논의를 이어가는 한편, 그 과정과 결정 사항을 구성원들에게 투명하게 알리겠다”고 밝혔다. 향후 공론화위원회는 공론화 의제와 숙의토론단 구성·모집 계획, 세부 추진 일정을 심의할 예정이다. 계획이 확정되면 숙의 토론단 모집과 사전 학습, 의제별 토론, 종합 숙의를 거쳐 최종 권고안을 마련하게 된다. 국립창원대는 전용 홈페이지를 개설해 진행 경과와 주요 결정 사항을 실시간으로 공개할 예정이다.

산업 제어·자동화 전문기업 명성A＆T(대표이사 황희석)가 기업용 인공지능(AI) 솔루션 기업 데이터링커의 지분 100%를 인수하는 주식매매계약을 체결했다고 밝혔다. 지분 인수 예정일은 2027년 1월 4일이다. 인수가 완료되면 데이터링커는 명성A＆T의 자회사로 편입되며, 데이터링커 원동준 대표는 명성A＆T의 최고기술책임자(CTO)로 선임될 예정이다. 원 대표는 한국특허기술진흥원과 한국산업기술기획평가원에서 특허 AI 자문위원으로 활동한 바 있다. 명성A＆T는 2011년 설립된 산업 제어·자동화 센서 및 설비 제조기업으로, 충북 청주시 오창읍에 거점을 두고 있다. 국내 주요 화학소재 기업을 대상으로 설비 납품과 설치 사업을 수행해 왔으며, 이번 인수를 계기로 AI 기반 머신비전과 반도체 장비 제조 등으로 사업 영역을 넓힐 계획이다. 명성A＆T는 이번 인수의 주요 배경으로 제조 현장의 데이터 활용 과제와 기존 협업 실적, 하드웨어와 소프트웨어 조직 간 업무 효율성을 꼽았다. 회사 측에 따르면 지난 15년간 제조 현장에서 제어공사를 수행하면서 설비별로 축적된 데이터가 서로 연결되지 않아 이상 발생 시 원인 파악에 시간이 걸리는 사례를 확인해 왔다. 데이터링커는 기업 내 분산된 데이터 간 관계를 구조화하는 기술을 보유하고 있어 이러한 문제에 대응할 수 있다는 것이 명성A＆T의 설명이다. 명성A＆T는 자체 개발한 사용자 인터페이스(HMI) 소프트웨어 ‘So! Gnee View’를 통해 제조 현장의 설비 상태를 시각화하는 기능을 지원하고 있다. 공장 도면이나 설비 배치도를 화면에 등록하고 센서와 상태 표시 항목을 배치하는 방식으로 구성된다. 양사는 이번 계약 이전부터 기술 협력을 이어왔다. 명성A＆T는 데이터링커의 기술을 적용한 제조 설비 분석 솔루션 ‘MS-AGENT’를 개발해 국내 2차전지, 화학소재, 반도체, 디스플레이 제조 현장에 공급하고 있다. 회사 측은 기존 협업을 통해 개발한 솔루션을 바탕으로 조직을 통합하는 절차라고 설명했다. 하드웨어와 소프트웨어 조직을 통합해 제품 설계 단계부터 기술 요구사항을 함께 검토할 수 있다는 점도 인수 배경으로 제시했다. 기존에는 양측 조직이 별도로 운영되면서 요구사항 조율에 시간이 소요됐으나, 자회사 편입 이후에는 고객사의 요구에 보다 신속하게 대응할 수 있을 것으로 보고 있다. 명성A＆T는 데이터링커의 자회사 편입 이후 3년 내 기존 제어·자동화 고객사를 대상으로 AI 솔루션 공급을 늘릴 방침이다. 설비 납품과 제어공사를 수행해 온 고객사를 중심으로 AI 기술 적용 범위를 넓힌다는 계획이다. 해외 제조 법인으로의 사업 확장도 추진한다. 명성A＆T는 국내 대형 제조사에 공급한 시스템을 해당 기업의 해외 제조 법인으로 확대 적용한 경험이 있으며, 유럽 제조 법인에도 별도 시스템을 적용한 사례가 있다고 설명했다. 이를 바탕으로 국내에서 검증한 시스템의 해외 공급을 늘릴 예정이다. 자회사 제이에스티의 제조 장비와 데이터링커의 AI 기술을 결합한 신제품 개발도 추진한다. 기존 제어·자동화 사업에 제조 장비와 AI 솔루션을 연계해 사업 포트폴리오를 다각화한다는 구상이다. 황희석 명성A＆T 대표는 “제어와 자동화라는 기반 위에 장비를, 그 위에 다시 AI를 얹는 것이 처음부터 정한 순서였다”며 “두 차례 지분 인수로 미래 사업을 위한 준비가 마무리됐다”고 말했다. 이어 “AI를 새로 배우겠다는 회사는 많지만 저희는 이미 15년간 공장 안에 들어가 있던 회사”라며 “앞으로 3년은 그동안 쌓은 고객 관계 위에 이 기술을 얹어 실제 매출로 연결하는 데 집중하겠다”고 덧붙였다.