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  • 서대문구, 어린이집 냉난방비 지원 10월까지 확대…113곳 혜택

    서대문구, 어린이집 냉난방비 지원 10월까지 확대…113곳 혜택

    서울 서대문구는 어린이집 냉난방비 지원 기간을 연간 8개월에서 9개월로 확대하고, 추가된 10월분을 이달 중 지급한다고 20일 밝혔다. 민선 9기 공약사업인 ‘어린이집 건강돌봄’의 첫 이행 조치다. 기존 냉난방비는 겨울철인 1·2월과 11·12월, 여름철인 6~9월에 지원됐다. 구는 냉방과 난방이 모두 필요할 수 있는 환절기에도 보육실의 적정 온도를 유지할 수 있도록 10월을 지원 기간에 추가했다. 이번 조치로 관내 어린이집 113곳이 한 달분의 냉난방비를 추가 지원받는다. 지원액은 정원에 따라 월 10만~25만원이다. 정원 20명 이하는 10만원, 21~39명은 15만원, 40~79명은 20만원, 80명 이상은 25만원을 지급한다. 구는 추가경정예산으로 1885만원을 확보했다. 올해 어린이집 냉난방비 지원 예산은 당초 1억 5780만원에서 1억 7665만원으로 늘었다. 이번 지원 확대는 어린이집의 운영비 부담을 줄이고, 아이들이 하루 중 많은 시간을 보내는 보육실의 냉난방 환경을 개선하기 위한 것이다. 구는 계절별로 구분하던 기존 지원 방식에서 벗어나 보육 현장의 실제 수요를 반영했다고 설명했다. 박운기 구청장은 “아이들이 생활하는 보육 공간의 온도는 계절이 아닌 아이들의 건강을 기준으로 살펴야 한다”며 “10월 냉난방비를 지원하는 일부터 ‘어린이집 건강돌봄 공약’ 이행을 시작했다”고 말했다.
  • 서울역 앞 ‘금싸라기 땅’ 5년 만에 개발 본궤도…동자동 2150가구 공급

    서울역 앞 ‘금싸라기 땅’ 5년 만에 개발 본궤도…동자동 2150가구 공급

    서울역 앞 핵심 입지에 자리한 동자동 쪽방촌 공공개발 사업이 5년 넘게 지연된 끝에 본궤도에 오른다. 토지·건물 소유주들의 반발로 지연됐던 사업이 공공주택지구 지정 단계에 들어서면서 총 2150가구의 주택 공급이 추진된다. 국토교통부는 20일 “서울 용산구 동자동 쪽방촌 일대 4만 7573.9㎡를 21일 공공주택지구로 지정·고시할 것”이라고 밝혔다. 한국토지주택공사(LH)가 사업을 맡아 공공임대주택 1000가구와 공공분양주택 1150가구를 공급할 예정이다. 국토부는 “지구계획 수립과 보상․이주 등 후속 절차를 거쳐 2029년 착공, 2032년 준공·입주를 목표로 하고 있다”고 설명했다. 동자동은 서울역과 맞닿아 있는 도심의 핵심 입지로 분류된다. 철도·지하철 등 광역교통망을 이용하기 편리하고, 주변에 업무·상업시설이 밀집해 개발 잠재력이 높은 이른바 ‘금싸라기 땅’으로 꼽힌다. 동자동 일대에는 노후 건축물이 밀집한 쪽방촌이 남아 있어 주거환경 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 문재인 정부 시기인 2021년 2월 국토부는 동자동 공공개발 사업을 발표했다. 당시에는 2023년 착공해 2026년 공공임대주택 입주를 시작한다는 계획이었지만, 토지·건물 소유주들이 강제수용과 보상 수준에 반발하면서 사업이 지연됐다. 소유주들은 민간 재개발을 요구한 반면 쪽방 거주민들은 안정적인 재정착을 위해 공공개발을 촉구하는 등 갈등이 이어졌다. 정부는 사업 추진 여건을 개선하기 위해 보상제도를 손질하고 민간 참여도 확대한다는 방침이다. 먼저 지난 9월부터 민간 건설사업자가 공공주택사업에 공동으로 참여할 수 있도록 허용했다. 현물보상으로 받은 분양권을 양도할 때 일정 요건을 충족하면 비과세·장기보유특별공제 혜택을 적용하고, 현물보상 지위도 한 차례 승계할 수 있도록 제도 개선을 추진하고 있다. 분담금 납부가 어려운 소유주에게는 일반 현물보상 분양가의 50~80% 수준으로 공급받을 수 있는 ‘이익공유형 주택’도 도입할 예정이다. 기존 쪽방 거주민에게는 전용면적 21㎡ 이상의 공공임대주택을 우선 공급한다. 세대별로 취사시설과 욕실·화장실, 냉난방시설을 갖추고 공사 기간에는 임시 거주시설을 마련해 이주부터 재정착까지 지원할 방침이다. 이재평 국토부 주택공급정책관은 “쪽방 거주민의 안정적인 재정착을 지원하고 주민 협의체의 의견도 충분히 수렴하면서 관계기관과 협력해 사업을 추진하겠다”고 말했다.
  • 울산시설공단 신임 이사장에 이영순 전 국회의원 임명

    울산시설공단 신임 이사장에 이영순 전 국회의원 임명

    울산시는 20일 울산시설공단 신임 이사장에 이영순 전 국회의원을 공식 임명했다. 신임 이사장의 임기는 임명 당일부터 오는 2029년 10월 19일까지 3년이다. 이영순 신임 이사장은 민선 2기 울산 동구청장과 제17대 국회의원을 지내며 지방자치와 국가 의정 활동, 시민사회 전반에 걸쳐 풍부한 행정 경험과 갈등 조정 역량을 쌓아온 인물이다. 울산시는 지난 8월 공단 이사장 공개모집 절차에 착수한 뒤 서류와 면접 심사를 거쳐 최종 후보자를 압축했다. 이후 울산시의회 인사청문회를 통해 도덕성과 직무 수행 능력을 면밀히 검증하고 최종 임명 절차를 마쳤다. 이 신임 이사장은 취임 소감에서 민선 9기 시정 비전인 ‘시민이 주인되는 민주도시 울산’을 시설공단 현장에서 적극 실현하겠다는 포부를 나타냈다. 김상욱 울산시장은 “신임 이사장은 구청장과 국회의원을 지내며 그간 다져온 현장 역량과 소통 리더십을 바탕으로 공공시설물의 안전하고 효율적인 관리는 물론, 시민 복리 증진과 체감 서비스 품질 향상에도 크게 기여할 것으로 기대한다”고 전했다.
  • 용인시, ‘적극행정’으로 24년간 사유지 언동초·중학교 통학로 소유권 확보

    용인시, ‘적극행정’으로 24년간 사유지 언동초·중학교 통학로 소유권 확보

    용인특례시는 2002년 언동초·중학교 개교 당시 조성된 이후 24년간 사유지로 남아 있던 기흥구 언남동 학교 앞 통학로의 소유권을 모두 확보했다고 20일 밝혔다. 개교 당시 통학로 조성 이후 토지 소유권을 시로 이전할 예정이었으나, 토지 소유자들의 기부채납이 이뤄지지 않아 24년 동안 사유지로 남아 있었다. 시는 그동안 학생과 주민들이 이용하는 해당 통학로에 캐노피와 안전펜스 등 안전시설을 설치하거나 정비하려 했으나, 토지 소유권을 확보하지 못해 어려움을 겪어왔다. 해당 통학로는 3개 민간 소유자가 지분을 나눠 소유하고 있어 전체 소유권을 확보하려면 각 소유자의 지분을 모두 이전받아야 하는 상황이었다. 시는 먼저 토지 소유자인 A사와 협의를 거쳐 지난 3월 기부채납에 따른 소유권이전등기를 마쳤다. 이어 B사와도 협의를 진행해 6월 기부채납 협약을 체결하고 7월 소유권 이전을 완료했다. 나머지 C조합 소유 지분은 해당 통학로를 시가 20년 넘게 유지·관리해 온 점을 근거로 민법상 ‘점유취득시효’가 완성됐다고 판단해 소유권이전등기 청구 소송을 제기하고, 법원의 판결을 통해 확보했다. ‘점유취득시효’는 다른 사람 소유의 부동산이라도 20년간 소유할 의사로 평온하고 공개적으로 점유한 경우 일정한 요건에 따라 소유권을 취득할 수 있도록 한 제도다. 수원지방법원이 9월 17일 C조합이 시에 해당 토지의 소유권이전등기 절차를 이행해야 한다고 판결함에 따라 시는 지난 16일 남아 있던 지분의 소유권 이전까지 마무리했다. 이상일 시장은 “이번 통학로 소유권 확보는 24년간 해결되지 않았던 문제를 공직자들이 토지 소유자들과 끈질기게 협의하고 법적 절차에도 적극 나서 해결한 것으로, 적극행정이 시민들의 편익으로 이어진 좋은 사례”라고 강조했다.
  • 최종부 서울시의원, ‘제2의 양치승 사기 피해’ 막는다… 기부채납 시설 임대차 사각지대 보완 추진

    최종부 서울시의원, ‘제2의 양치승 사기 피해’ 막는다… 기부채납 시설 임대차 사각지대 보완 추진

    서울시의회 최종부 의원이 민간투자사업으로 조성된 기부채납 시설의 관리운영권 기간 및 임대차 정보를 토지이용계획확인서에 등재할 수 있도록 하는 ‘서울시 도시계획 조례 일부개정조례안’을 대표발의했다. 이번 조례안은 민간투자형 사회기반시설 중 지하철 상가나 지하도 상가처럼 ‘건축법’상 건축물대장이 없어 관리운영권과 임대 정보를 파악하기 힘들었던 사각지대를 없애고자 추진됐다. 현재 민간투자법에 따라 지어진 공공시설은 일정 기간 사업자의 관리운영권이 유지된 뒤 지자체로 소유권이 넘어간다. 하지만 등기부등본 등에 무상사용 기간이나 만료 시점이 명확히 적히지 않다 보니, 운영 위탁업체가 이를 숨긴 채 임차인들과 불법 임대차 계약을 맺어 대규모 피해가 반복되어 왔다. 앞서 서울시는 규제철폐안 제153호를 통해 건축물대장에 기부채납 정보와 관리운영 기간을 기재하도록 개선했으나, 지하철 9호선·우이신설선·신림선 내 상가나 영등포시장역 지하쇼핑몰처럼 건축물대장 발급 대상에서 제외된 시설들은 여전히 정보 공개의 사각지대에 놓여 있었다. 이에 최 의원은 서울시 규제철폐안 153호의 후속 조치로서 ‘서울시 도시계획 조례’ 제68조(토지이용계획확인서 등재 대상)에 ‘관계 법령 또는 조례에 따라 시행되는 개발사업으로 지방자치단체에 기부채납된 시설 중 민법 등 관계 법령에 따라 임대차하는 시설’을 추가했다. 해당 조례안이 통과되면, 현재 사각지대인 지하시설물 및 철도 상가를 포함한 기부채납 시설의 소유자(관리부서), 기부자, 관리운영 기간 등의 정보가 ‘토지이용계획확인서’에 등재된다. 이를 통해 일반 시민과 소상공인은 ‘토지이용규제정보시스템(토지이음)’ 등 공공 포털을 통해 누구나 쉽게 기부채납 정보를 확인·열람할 수 있게 된다. 최 의원은 “유명 트레이너 양치승 씨 사례처럼 기부채납 시설의 관리운영권 기간이 서류상 확인되지 않는 점을 악용해 아무 사정도 모르던 임차인들이 보증금을 떼이고 쫓겨나는 피해가 발생해 왔다”라며 “이에 건축물대장이 발급되지 않은 지하 시설과 지하철 역사 내 상가까지 포함하여 기부채납 시설의 권리관계를 토지이용계획확인서에 등재·공개함으로써 제2의 양치승 사태를 막고자 이번 개정안을 발의하게 됐다”고 밝혔다. 이어 최 의원은 “현재 등기부등본에 무상사용 기간을 적도록 하는 법 개정 논의가 진행 중이지만, 법이 바뀔 때까지 손 놓고 기다릴 수는 없다”라며 “서울시가 할 수 있는 일부터 먼저 하자는 것이 이번 개정안의 취지”라고 강조했다. 마지막으로 최종부 의원은 “이번 조례 개정은 시민의 재산권을 안전하게 보호하고 공공자산 관리의 법적·제도적 안정성을 구축하는 중요한 발판이 될 것”이라며 “앞으로도 현장의 목소리에 귀 기울여 제도적 맹점을 보완하고 민생을 지키는 의정 활동에 최선을 다하겠다”고 강조했다. 한편, 이번 개정조례안은 제340회 서울시의회 정례회 소관 상임위원회 심사를 거쳐 본회의에서 최종 의결될 예정이다.
  • ‘23명 화재 참사’ 아리셀 박순관 대표 징역 4년 확정

    ‘23명 화재 참사’ 아리셀 박순관 대표 징역 4년 확정

    1심 징역 15년→2심 징역 4년 대폭 감형 23명이 숨진 ‘아리셀 화재 참사’와 관련해 재판에 넘겨진 박순관 아리셀 대표에게 징역 4년형이 확정됐다. 대법원 1부(주심 천대엽 대법관)는 20일 중대재해처벌법 위반 등 혐의로 기소된 박 대표에게 징역 4년을 선고한 원심을 확정했다. 아리셀 화재 참사는 2024년 6월 24일 경기 화성시 서신면 아리셀 공장에서 불이 나 근로자 23명이 숨지고 9명이 다친 사건이다. 박 대표는 유해·위험 요인을 점검하지 않고 중대재해 발생 대비 매뉴얼을 구비하지 않는 등 안전보건 확보 의무를 위반한 혐의로 구속기소됐다. 1심은 박 대표가 중대재해처벌법상 처벌 대상인 ‘경영책임자’에 해당한다며 혐의를 유죄로 인정해 징역 15년을 선고했다. 산업안전보건법 위반 등 혐의로 함께 기소된 박 대표의 아들 박중언 아리셀 총괄본부장에게도 징역 15년을 선고했다. 이는 2022년 중대재해처벌법이 시행된 이후 내려진 최고 형량이었다. 2심 역시 박 대표를 경영책임자로 판단했으나, 1심과 달리 박 대표에게 비상구 설치 의무가 없고 비상구 유지 의무를 위반하지 않았다며 이 부분을 이유 무죄로 뒤집고 징역 4년을 선고했다. 박 총괄본부장도 징역 7년으로 감형받았다. 대법원은 2심 판결을 수긍할 수 있다며 피고인들과 검찰 측 상고를 모두 기각했다.
  • 이정미 서울시의원, 생활체육 동호인 체육시설 사용료 일부 지원 추진한다

    이정미 서울시의원, 생활체육 동호인 체육시설 사용료 일부 지원 추진한다

    생활체육 활성화와 시민 참여 확대를 목표로, 동호인들이 겪는 공공 및 학교 체육시설 이용 비용의 부담을 줄여줄 제도적 개선이 추진된다. 서울시의회 이정미 의원(국민의힘, 중구1)은 지난 19일 체육동호인조직이 서울시 관내 공공체육시설이나 학교 체육시설을 이용하는 경우 사용료의 일부를 지원할 수 있도록 하는 ‘서울시 체육진흥 조례 일부개정조례안’을 대표발의했다. 시민들의 건강 증진과 건전한 여가 선용을 돕고 지역 사회의 결속력을 다지는 핵심 요소로 생활체육의 가치가 날로 커지고 있다. 이에 발맞추어 일상 속 체육 활동을 즐기는 인구가 늘어난 만큼, 이를 안정적으로 뒷받침할 공공 인프라와 정책적 지원의 중요성도 함께 대두되는 상황다. 실제로 문화체육관광부가 올 1월 공개한 ‘2025 국민생활체육조사’ 결과에 의하면 전체 생활체육 참여율은 62.9%로 작년보다 2.2%p 높아졌다. 아울러 지난 1년 동안 규칙적인 운동 횟수가 늘었다고 답한 비율 역시 26%를 기록하며 전년 대비 8.5%p나 확대된 것으로 나타났다. 이처럼 체육활동 수요가 급증한 현시점에서 시·구립 시설이나 학교 같은 공공체육시설은 시민들이 가장 즐겨 찾는 핵심 공간으로 꼽힌다. 결국 향후 생활체육을 더욱 활성화하기 위해서는 이러한 공공체육시설의 접근성과 역할을 한층 더 넓혀가는 노력이 필수적이다. 문제는 학교 및 공공 체육시설 사용 시 발생하는 사용료 부담이다. 특히 소규모 동호회의 경우 반복적으로 발생하는 시설 이용 비용이 운영 부담으로 작용할 수 있어, 생활체육 참여를 뒷받침할 실질적인 지원책이 필요하다는 지적이다. 이에 개정 조례안은 서울시가 생활체육 활성화를 위해 생활체육 동호인 조직의 관내 공공체육시설 또는 학교 체육시설 사용료 일부를 예산의 범위에서 지원할 수 있도록 근거를 마련하는 내용을 담았다. 이를 통해 동호인들의 시설 이용 부담을 덜고 보다 많은 시민이 생활체육에 지속적으로 참여할 수 있도록 지원한다는 취지다. 이정미 의원은 “운동은 개인의 건강을 넘어 ‘국가 경쟁력’을 좌우하는 요소로 떠오르고 있다”며, “최근에는 일상 속에서의 꾸준한 체력 관리가 의료비 절감과 만성질환 예방으로 이어진다는 연구 결과도 나온 만큼 공공 차원에서 보다 적극적으로 생활체육을 장려하고 지원하는 쪽으로 정책의 관점이 바뀌어야 한다”고 밝혔다. 덧붙여 “생활체육의 진입 장벽을 낮추고 접근성을 높이기 위한 이번 조례가 신속하게 통과될 수 있도록 서울시 관련 부서와 긴밀히 협의해 나가겠다”고 강조했다.
  • “대통령 전용기 늦장 이륙이 제주공항 지연, 사실과 달라” 국토부 해명했지만…

    “대통령 전용기 늦장 이륙이 제주공항 지연, 사실과 달라” 국토부 해명했지만…

    제107회 전국체육대회 개막일인 지난 16일 밤 제주국제공항에서 발생한 항공편 무더기 지연 사태를 둘러싸고 논란이 계속되고 있다. 대통령 전용기의 늦장 이륙이 연쇄 지연을 불렀다는 일부 주장이 제기된 가운데 국토교통부는 “전용기 대기와 지연이 연쇄 지연 사태를 초래했다는 것은 사실이 아니다”고 반박했다. 반면 김포·김해공항행 항공편 일부가 인천공항으로 회항하는 등 승객 불편이 속출하면서 항공교통량 증가에 대한 사전 대비가 미흡했다는 지적도 나온다. 국토부는 지난 19일 설명자료를 통해 “16일 제주공항 출발 항공편 지연은 당일 항공교통량 증가에 따른 연결 지연의 영향이 컸다”며 “전용기 대기와 지연이 연쇄 지연 사태를 불러왔다는 것은 사실이 아니다”고 밝혔다. 국토부에 따르면 이날 제주공항 운항 항공편은 모두 512편으로, 2025년 일평균 487편보다 많았다. 항공기 연결 지연은 오전 9시쯤부터 시작됐다. 앞선 항공편의 도착이 늦어지면서 후속 항공편의 출발까지 밀리는 지연이 이어졌다는 설명이다. 대통령 전용기의 이륙이 예정 시각보다 늦어진 사실은 확인됐다. 전용기 이륙 대기 시간은 오후 7시 50분부터 8시 30분까지로 설정됐지만, 실제 이륙은 오후 9시 22분에 이뤄졌다. 이어 국토부는 전용기 대기 시간에도 민항기 운항을 통제하지 않았다고 강조했다. 항공정보시스템(FOIS) 자료를 보면 오후 7시 50분부터 전용기 이륙 시까지 국내선과 국제선 항공기 45대가 이착륙했고, 당초 대기 종료 시점인 오후 8시 30분부터 실제 이륙 때까지도 24대가 이착륙했다. 전용기 이륙을 위해 실제 운항을 통제한 시간은 10여분에 불과했다는 설명이다. 전용기 출발 이후 김포·김해공항행 항공편이 야간 소음 통제로 인해 인천공항으로 회항하는 등 추가 지연이 발생한 데 대해서도 국토부는 당일 오전부터 누적된 지연으로 인한 결과라며 전용기의 영향은 제한적이었다고 해명했다. 하지만 승객들의 불편은 이어졌다. 오후 7시 55분 제주공항을 출발할 예정이던 에어부산 BX8138편은 오후 10시 39분에야 출발해 당초 목적지인 김해공항이 아닌 인천공항에 도착했다. 실제 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 항공기 지연 운항은 236편, 회항(결항 귀속)은 10편으로 집계됐다. 이 가운데 김포공항의 야간 운항 제한 시간(커퓨)에 걸려 인천공항으로 회항한 항공편은 9편이다. 제주공항 관계자는 “전국체전과 10월 성수기가 겹치면서 항공편을 구하기도 쉽지 않은 상황”이라며 “지난 16일 국내선 승객은 왕복 8만여명으로 추석 명절 수준이었다”고 말했다. 이와 관련 소셜네트워크서비스(SNS)에서는 “제주공항 포화상태가 G20 등 굵직굵직한 대형행사 유치에 걸림돌이 될 우려가 있다”며 “정부는 제2공항 건설을 예정대로 조속히 추진해야 한다”는 글이 이어지고 있다. 국토부는 “큰 행사로 항공교통량이 증가했으나 이에 충분히 대비하지 못해 국민께 불편을 드린 점에 대해 사과드린다”면서도 “전용기 대기와 지연이 연쇄 지연 사태를 불러왔다는 것은 잘못된 사실”이라고 강조했다. 한편 이재명 대통령은 전국체전 개막식 참석에 이어 17일 제주도정현안보고에도 참석할 계획이었으나 부천공장 화재로 소방관들이 희생을 당하면서 남은 제주 일정을 전면 취소한 것으로 알려졌다.
  • 코스피 장 초반 2.3% 급락… 5634선까지 밀려

    코스피 장 초반 2.3% 급락… 5634선까지 밀려

    코스피가 20일 장 초반 하락 폭을 키우며 5634.40까지 밀렸다. 미국 기술주 반등에도 국내 증시는 기관과 프로그램 매도에 눌리며 약세 흐름을 이어가는 모습이다. 20일 오전 9시 10분 기준 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일보다 133.61포인트(2.32%) 내린 5634.40을 기록하고 있다. 지수는 34.44포인트(0.60%) 하락한 5733.57로 출발한 뒤 장중 고가도 5733.57에 그쳤고, 저가 5634.40까지 내려앉았다. 수급별로는 개인이 1723억원 순매수하고 있지만 외국인이 441억원, 기관이 1524억원 순매도하며 지수를 끌어내리고 있다. 프로그램 매매도 차익거래 423억원, 비차익거래 216억원 순매도로 전체 639억원 매도 우위를 나타냈다. 시장 전반도 약세다. 유가증권시장에서는 상승 종목이 314개, 보합 67개인 반면 하락 종목은 509개로 집계됐다. 거래량은 3억5640만주, 거래대금은 1조5892억200만원이다. 시가총액 상위 종목도 대부분 내리고 있다. 삼성전자(005930)는 21만4000원으로 1.83%, SK하이닉스(000660)는 122만4000원으로 4.15% 하락 중이다. SK스퀘어(402340)는 4.23%, 삼성전기(009150)는 3.33% 내렸고, LG에너지솔루션(373220)은 1.16%, 현대차(005380)는 1.38% 밀렸다. 삼성바이오로직스(207940)와 KB금융(105560), 삼성생명(032830)도 모두 약세다. 장 초반 강세 종목으로는 형지엘리트가 1924원으로 상한가를 기록했고, 현대약품은 9.54%, 코리아써키트는 5.58% 상승했다. 반면 금호에이치티는 16.75% 급락했고 인디에프는 12.37%, 현대로템은 10.03%, 한화시스템은 9.27% 내렸다. 간밤 뉴욕증시에서는 나스닥지수가 1.11% 상승했고 필라델피아 반도체지수도 1.61% 올랐지만 국내 증시는 반도체주를 포함한 대형주 전반이 약세를 보이며 다른 흐름을 나타냈다. 한국상장회사협의회는 이날부터 이틀간 코스피 상장사를 대상으로 ESG 공시 실무 교육을 진행한다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • 에코프로비엠 5% 뚝… 코스닥 하락 종목 1183개 ‘위험 회피’

    에코프로비엠 5% 뚝… 코스닥 하락 종목 1183개 ‘위험 회피’

    코스닥이 개장 초반 2% 넘게 밀리며 790선 후반으로 내려앉았다. 미국 기술주 반등에도 국내 증시는 힘을 받지 못했고, 시가총액 상위주 전반이 약세를 보이면서 투자심리가 위축됐다. 20일 오전 9시 15분 기준 한국거래소에 따르면 코스닥지수는 전 거래일보다 17.13포인트(2.12%) 내린 791.76을 기록했다. 지수는 805.37에 출발해 장중 807.22까지 올랐지만 곧바로 하락 전환했고, 790.66까지 저점을 낮췄다. 장 초반 코스닥은 전장보다 3.52포인트 내린 805.37로 출발한 뒤 800 부근에서 약세를 나타냈다. 코스피도 동반 하락 흐름을 보이며 국내 증시 전반에 위험 회피 심리가 확산되는 모습이었다. 간밤 미국 증시에서 기술주 반등이 나타났지만 국내 시장에서는 매도 우위가 더 강하게 작용했다. 수급별로는 개인이 1342억원 순매수했지만 외국인이 844억원, 기관이 487억원 순매도했다. 프로그램 매매는 차익거래 5억원 순매도, 비차익거래 688억원 순매도로 전체 693억원 매도 우위를 나타냈다. 시장 전반의 약세도 뚜렷했다. 코스닥 시장에서 상승 종목은 406개, 보합은 102개에 그친 반면 하락 종목은 1183개로 집계됐다. 상한가 종목은 2개였고 하한가 종목은 없었다. 거래량은 6627만7000주, 거래대금은 8053억1600만원이었다. 시가총액 상위 종목도 대부분 내렸다. 알테오젠(196170)은 2.51% 내린 23만3000원, 에코프로(086520)는 3.98% 하락한 8만6800원, 에코프로비엠(247540)은 5.09% 밀린 10만9900원에 거래됐다. 주성엔지니어링(036930)은 3.58%, 레인보우로보틱스(277810)는 2.38%, HLB(028300)는 1.86%, 이오테크닉스(039030)는 1.83%, 리노공업(058470)은 1.15%, 원익IPS(240810)는 3.41%, 삼천당제약(000250)은 3.56% 각각 내렸다. 개별 종목 가운데서는 자이언트스텝이 29.95% 오른 1267원으로 가격제한폭까지 치솟았고, 형지글로벌도 29.83% 상승한 383원으로 강세를 보였다. 형지I&C는 25.54%, 유니테크노는 23.14%, 뉴인텍은 19.70% 올랐다. 반면 신규 상장사 엘리스는 29.61% 급락한 6만3700원에 거래되며 약세가 두드러졌다. 큐리옥스바이오시스템즈는 23.81%, 좋은사람들은 13.53%, 소프트센우는 12.45%, 오성첨단소재는 10.69% 각각 하락했다. 최근 5거래일 흐름을 보면 코스닥은 지난 15일 7.65% 급락한 뒤 16일 4.46%, 19일 1.78% 반등했지만 이날 다시 큰 폭으로 밀리며 변동성이 이어지고 있다. 지수의 52주 최고는 1229.42, 최저는 630.99다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • 검색 상위 20개 중 14개 하락… 삼성전자·SK하이닉스 동반 약세

    검색 상위 20개 중 14개 하락… 삼성전자·SK하이닉스 동반 약세

    20일 오전 9시 5분 네이버 증권 검색 상위 20개 종목은 삼성전자(005930)와 SK하이닉스(000660) 등 반도체 대형주에 관심이 집중된 가운데 하락 종목이 다수를 차지했다. 검색 1위 삼성전자는 1.03% 하락한 21만5750원, 2위 SK하이닉스는 3.05% 내린 123만8000원에 거래됐다. 삼성전자는 21만9500원에 출발해 같은 가격까지 오른 뒤 21만5000원까지 밀렸다. SK하이닉스는 장중 126만7000원과 123만8000원 사이에서 움직였다. 3위 삼성SDI(006400)는 59만2000원으로 보합이었다. 장중 고가는 59만5000원, 저가는 58만2000원이었다. 4위 삼성전기(009150)는 1.62% 하락한 115만1000원, 5위 현대차(005380)는 0.46% 내린 32만4500원을 기록했다. 상승률이 가장 큰 종목은 18위 지투지바이오(456160)였다. 현재가는 3만6000원으로 11.80% 상승했고, 장중 3만5900원에서 3만8000원 사이를 오갔다. 20위 코리아써키트(007810)는 5.27% 오른 6만7900원, 19위 로보티즈(108490)는 2.28% 상승한 24만6500원이었다. 16위 셀트리온(068270)도 0.30% 오른 19만8800원에 거래됐다. 하락 폭은 12위 엘리스(0158S0)가 가장 컸다. 27.51% 내린 6만5600원으로, 장중 고가 7만7700원에서 저가 6만5000원까지 내려갔다. SK하이닉스가 3.05% 하락해 뒤를 이었다. 11위 SK스퀘어(402340)는 2.56% 내린 76만원, 6위 두산에너빌리티(034020)는 2.25% 하락한 6만5100원을 나타냈다. 검색 상위권의 관심은 삼성전자와 SK하이닉스에서 거래로 이어졌다. 삼성전자 거래량은 108만4229주, 거래대금은 2367억8100만원이었다. SK하이닉스는 22만13주가 거래됐고 거래대금은 2765억3100만원으로 상위 20개 중 가장 많았다. 엘리스도 94만3485주, 674억5900만원이 거래돼 높은 거래량을 기록했다. 상위 20개 종목 중 상승은 5개, 하락은 14개, 보합은 1개였다. 상위 10개에서는 NAVER(035420)만 0.22% 상승했고 삼성SDI가 보합을 기록했다. 나머지 8개 종목은 모두 하락했다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • LGU+, 화담숲에 장기고객 5000명 초청…내년 체험형 혜택 3배 확대

    LGU+, 화담숲에 장기고객 5000명 초청…내년 체험형 혜택 3배 확대

    “제주에 계시는 부모님이 늘 화담숲에 관심이 많으셨는데, 이번에 가족들이 한자리에 모여 좋은 추억을 남길 수 있었어요.” 19일 경기 광주시 화담숲을 찾은 LG유플러스 장기고객 김미소(31)씨는 이렇게 말했다. LG상록재단이 조성한 화담숲은 다양한 수목과 산책로를 갖춘 생태수목원으로, 가을이면 단풍을 즐기려는 방문객이 몰리는 곳이다. 이날 LG유플러스는 10년 이상 서비스를 이용한 고객과 가족들을 초청해 가을 나들이를 즐길 수 있도록 했다. 이번 행사에는 고객과 가족 5000명이 초청됐다. 약 4만 6000명이 응모해 경쟁률은 9.2대 1에 달했다. 방문객들은 숲길을 따라 산책하며 스탬프투어와 사진 촬영 등 다양한 프로그램에 참여했다. 김연수(56)씨는 “친정부모님부터 세 자매, 자녀들까지 온 가족의 LG유플러스 이용 기간을 합치면 100년이 넘는다”며 “올해 아흔을 맞은 아버지와 3대가 함께 화담숲을 걸을 수 있어 더욱 뜻깊었다”고 말했다. LG유플러스는 이날 인근 곤지암리조트에서 기자간담회를 열고 이 같은 체험형 혜택을 대폭 확대하겠다고 밝혔다. 올해 8차례 진행한 장기고객 초청행사를 내년에는 24차례로 늘릴 계획이다. 단순한 요금 할인보다 고객이 일상에서 접하기 어려운 경험을 제공하는 데 멤버십 운영의 무게를 싣겠다는 구상이다. LG유플러스가 고객 소통 채널과 만족도 조사 등을 통해 수집한 의견 3만 2000여건을 분석한 결과, 멤버십 관련 의견의 46.9%가 오랜 이용에 걸맞은 특별한 대우를 원한다는 내용이었다. 이에 회사는 올해 화담숲 초청을 비롯해 뮤지컬 전관 관람, 레고랜드 행사, 가족 마라톤 등 체험형 프로그램을 확대했다. 고객 반응도 긍정적이었다. 류병철 LG유플러스 로열티마케팅팀장은 간담회에서 “최근 진행한 뮤지컬 행사의 고객 만족도가 97점에 달했고, 화담숲 행사도 90점을 넘었다”며 “예약하기 어려운 공간을 가족과 함께 이용할 수 있다는 점에서 호응이 컸다”고 설명했다. 회사에 따르면 멤버십 혜택 이용자 수도 지난해 평균보다 올해 8월 기준 약 19만명 늘었다. 다만 초청행사는 참여 인원이 제한되고 수도권과 평일에 집중된다는 한계가 있다. 류 팀장은 “날짜와 거리의 제약이 있다는 점을 알고 있다”며 “내년에는 온라인과 오프라인을 병행하고 행사 개최 지역도 다양화하는 방안을 검토하고 있다”고 말했다. LG유플러스는 내년 패션·여행 등 고객 관심사에 맞춘 멤버십 혜택을 강화하고 선예매·선입장 등 우선 이용 혜택도 확대할 방침이다. 현재 10년 이상 LG유플러스 모바일 서비스를 이용한 고객은 약 258만명으로 전체 모바일 고객 1100만명의 23% 수준이다.
  • “‘강제 성관계’ 상황극 좋아해”…경찰의 충격적인 이중생활에 英 발칵 [핫이슈]

    “‘강제 성관계’ 상황극 좋아해”…경찰의 충격적인 이중생활에 英 발칵 [핫이슈]

    영국의 한 경찰이 근무 중 음란물을 시청하거나 여러 여성과 선정적인 사진을 주고받는 등 부적절한 행동을 한 사실이 확인돼 결국 파면됐다. 영국 리버풀에코 등 현지 언론의 지난 18일(현지시간) 보도에 따르면 체셔 경찰서 소속 앤서니 스펠먼은 2023년 4월부터 9월까지 여성 12명에게 접근해 옷을 입지 않은 사진을 보내거나 성적 메시지를 주고받은 것으로 확인됐다. 또 근무 중 하루 최대 90건의 성적인 메시지를 주고받았다. 그는 여러 여성에게 “성폭행 상황을 연출하는 역할극을 즐긴다”고 말하는 등 성적 욕구를 드러내기도 했다. 특히 이 남성은 과거 자신이 체포한 남성의 어머니와도 부적절한 관계를 가진 사실이 확인돼 충격을 안겼다. 현지 언론이 입수한 징계 보고서에 따르면 스펠먼은 데이트 앱을 이용해 해당 여성의 신원을 파악한 뒤 성적인 메시지를 보냈고 직접 만나기까지 했다. 영국 경찰 징계위원회는 “스펠먼의 행위는 성적 목적을 위해 경찰관의 지위를 남용한 것”이라며 “여러 여성과 빈번하게 메시지를 주고받았다는 것은 경찰 업무에 소홀했다는 것을 의미한다”고 밝혔다. 그가 속해 있던 체셔 경찰서의 아이크 에반스 부경찰서장은 “경찰관은 임용 전 청렴과 성실 등 명확한 행동 기준을 준수하겠다고 선서한다”며 “스펠먼은 이러한 원칙을 여러 차례 위반했고, 용납할 수 없는 행동을 하고도 처벌을 피할 수 있다고 생각했다”고 비판했다. 이어 “그의 행동은 우리 사회가 경찰에 기대하는 모습에 크게 미치지 못했다”며 “앞으로 경찰의 원칙과 지침을 위반하는 사람은 누구든 비슷한 결과를 맞게 될 것”이라고 경고했다. 현지 언론에 따르면 스펠먼에 대한 징계 심의는 지난 4월 비공개로 열렸으며 경찰은 그를 파면하기로 결정했다. 이에 따라 스펠먼은 향후 경찰직에 복직할 수 없게 됐다. 영국 경찰 성 관련 비위 사례한편 영국 경찰의 비위 사례는 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 2023년 4월 맨체스터·그레이터맨체스터 경찰이었던 제임스 홀트는 근무 외 시간에 동료 경찰관을 성폭행한 혐의로 유죄 판결을 받고 파면됐다. 같은 해 6월 테임사이드·그레이터맨체스터 경찰 소속 로버트 화이트헤드는 실종 신고 이력이 있는 심신이 취약한 여성과 부적절한 메시지를 주고받다 파면됐고, 2024년 5월 또 다른 경찰은 출동 근무 중 아동을 성폭행한 혐의로 유죄 판결을 받고 파면됐다. 지난 6월에는 볼턴·그레이터맨체스터 경찰서 소속 직원이 근무 중 알게 된 여성에게 성적 사진과 동영상 등 부적절한 메시지를 반복적으로 보낸 사실이 드러나 중대한 비위가 인정돼 결국 경찰복을 벗었다.
  • 경기 재선충병에 ‘속수무책’…관심 부족에 방제율 18%

    경기 재선충병에 ‘속수무책’…관심 부족에 방제율 18%

    경기도의 소나무재선충병 방제율이 지자체의 관심과 인력·예산 부족 등으로 전국 최하위권에 머문 것으로 나타났다. 방제율은 18%에 그쳐 감염목 10그루 중 8그루 이상이 처리되지 않은 채 남아 추가 확산이 우려된다. 20일 산림청의 소나무재선충병 발생·방제 현황을 보면 올해 우화기 기준 경기도 내 감염목은 9만 8677그루다. 이 가운데 방제를 마친 나무는 1만 7907그루로, 8만 770그루가 미처리 상태로 남았다. 도내 방제율은 18.1%로 전국 평균 62.7%의 3분의 1에도 못 미쳤다. 전국 17개 시·도 가운데 충남(3.7%) 다음으로 낮다. 경기도 방제율은 2022년 100%에서 2023~2024년 각각 90.1%, 지난해 80.5%로 떨어진 데 이어 올해 급락했다. 피해는 가평과 양평에 집중됐다. 가평의 감염목은 3만 7036그루, 양평은 3만 3980그루로 두 지역이 도내 전체의 72%를 차지했다. 그러나 방제율은 각각 11.5%, 7.0%에 그쳤다. 파주(8.4%), 동두천(10.8%), 화성(16.7%), 남양주(19.6%)도 방제 실적이 저조했다. 반면 이천은 98.2%로 시·군 간 격차가 컸다. 전국적으로도 확산세가 뚜렷하다. 올해 감염목은 177만 2985그루로 지난해보다 19.3% 늘어 최근 10년 사이 가장 많았다. 반면 전국 방제율은 지난해 89.4%에서 올해 62.7%로 떨어졌고, 피해목 66만 1513그루가 처리되지 않았다. 감염목을 제때 제거하지 않으면 재선충병을 옮기는 하늘소류의 번식처가 돼 추가 감염으로 이어질 수 있다. 마른 고사목이 쌓이면 산불 피해를 키울 우려도 있다. 산림청은 방제 부진의 원인으로 지자체 전담 인력 감소와 담당자의 전문성 부족, 지자체장의 관심도 차이, 예산 확보의 어려움 등을 꼽았다. 감염목을 개별적으로 베어내는 기존 방제 방식에도 한계가 있다고 봤다. 국가가 관리하는 국유림의 방제율은 99.9%였지만 지자체 관할 공유림·사유림은 61.9%에 그쳤다. 이에 산림청은 국가 주도의 면적 단위 방제로 전환할 계획이다. 산림을 1㏊ 단위로 나눠 위성·헬기·드론·인공지능(AI)으로 감염 여부를 살피고, 방제 실적이 부진한 지자체에는 예산 감액 등 불이익을 주는 방안을 추진한다. 국회에서는 피해목 제거와 함께 산림의 수종을 바꾸는 방안도 추진하고 있다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 송옥주 의원(경기 화성갑)은 “경기도의 방제율이 유독 낮은 원인을 정밀 분석해 특단의 대책을 마련해야 한다”며 “소나무 등 침엽수 중심의 숲을 활엽수와 밀원수 중심으로 바꾸는 중장기 대책이 필요하다”고 말했다. 이번 산림청 자료를 확보한 송 의원은 “수종 전환에 참여하는 임업인에게 직불금을 지급하도록 임업직불제법 개정안의 국회 통과를 추진하겠다”고 밝혔다. 한편 산림청은 오는 29일부터 가평군 전역 8만 4366㏊를 소나무재선충병 특별방제구역으로 지정할 예정이다. 지난 8월 양평군에 이어 도내 두 번째로, 지정되면 연중 방제가 가능하고 가지 줍기 등 일부 절차가 생략된다.
  • “세계 최강을 가린다”… 한·중·일 등 5개국 격투 강자 울산서 대격돌

    “세계 최강을 가린다”… 한·중·일 등 5개국 격투 강자 울산서 대격돌

    한국, 중국, 일본, 브라질, 영국의 킥복싱과 무에타이 강자들이 울산에서 세계 최강의 자리를 놓고 격돌한다. 사단법인 K-COMBAT 세계프로킥복싱무에타이총연맹(중앙회장 송상근, 수석부회장 김형욱)은 오는 12월 19일 오후 2시 울산 문수실내체육관 특설링에서 ‘2026 K-COMBAT ULSAN 챔피언십(Final 4 King of Champions & International Clash)’을 개최 한다고 19일 밝혔다. 이번 대회의 최대 관전 포인트는 ‘챔피언 중의 챔피언’을 가리는 65kg급 ‘Final 4 King of Champions’ 4강 토너먼트다. 해당 체급 챔피언 송재완(김해 소룡체육관)을 비롯해 현 K-COMBAT 라이트급 챔피언 손재민(TEAM ACE), 일본 KOS 페더급 챔피언 사키노 타이시(VAINOUEUR GYM), 2025 KBA 65kg급 잠정챔피언 장승우(구강강성체육관)가 출전해 치열한 승부를 펼친다. 34전의 베테랑 송재완과 9전 8승 1패의 무서운 상승세를 보이는 사키노 타이시 등 각국을 대표하는 파이터들의 맞대결이 격투기 팬들의 이목을 집중시키고 있다. 국제 타이틀매치 역시 대회의 열기를 더할 예정이다. 한·중 75kg급 타이틀매치에서는 10전 8승 1무 1패의 이수민(한국·JYW)이 중국 2025 ON AIR 챔피언 송지유와 맞붙는다. 한·브라질 110kg급 타이틀매치에서는 18전 16승 2패의 K-COMBAT 무제한급 챔피언 최강현(한국·백범관)이 52전을 치른 브라질의 베테랑 파이터 쿠스노키 자이로(전 HOOST CUP 및 J-NETWORK 챔피언)와 타격전을 예고하고 있다. 또한, 한·영 여성 라이벌전에서는 2025~2026 우슈 국가대표 상비군 출신의 이근정(TEAM ACE)과 영국의 엘리스가 승부를 겨루며, 70kg급과 무제한급 타이틀 전초전, 염태규(울산 킹콩짐), 서진원(울산 신의무에타이) 등 지역 유망주들의 매치 등이 준비되어 있다. 이번 대회는 단순한 스포츠 이벤트를 넘어 지역 사회에 공헌하는 자리로 마련된다. 주최 측은 대회 당일 울산 지역 모범 청소년들에게 장학금을 전달할 계획이다. 과거 울산경찰청 지능범죄수사대장 재직 시절 대규모 폭력조직을 소탕한 바 있는 송상근 K-COMBAT 중앙회장은 이후 꾸준히 격투 스포츠 저변 확대와 청소년 후원에 앞장서고 있다. 송 회장은 “세계 정상급 선수들의 수준 높은 경기를 시민들에게 선보이는 동시에, 청소년들에게 꿈과 용기를 전하는 대회가 되도록 하겠다”며, “우수 선수 발굴과 육성, 활발한 국제교류를 통해 대한민국 입식격투기가 세계로 도약하는 발판을 마련하겠다”고 포부를 밝혔다. 한편 ‘2026 K-COMBAT ULSAN 챔피언십’은 JCN 울산중앙방송과 인기 격투 콘텐츠 유튜브 채널 ‘차도르’를 통해 중계되어 전국 격투기 팬들의 안방을 찾아갈 예정이다.
  • [속보] 경찰, ‘장모 살해·아내 납치’ 김성우 구속 송치

    [속보] 경찰, ‘장모 살해·아내 납치’ 김성우 구속 송치

    장모를 살해하고 아내를 납치한 혐의를 받는 김성우(26)가 구속 상태로 공소청에 넘겨졌다. 서울 송파경찰서는 20일 김성우를 보복살인·보복감금 등 특정범죄가중법 위반, 특수폭행, 스토킹처벌법 위반 등 혐의로 서울동부지방공소청에 구속 송치했다고 밝혔다. 김성우는 지난 11일 오전 5시 35분쯤 송파구 처가를 찾아가 아내를 강제로 끌고 가려다 이를 제지하는 50대 장모를 흉기로 찔러 살해한 혐의를 받는다. 이어 20대 아내 A씨를 흉기로 위협해 차량에 태워 납치했다. 장모는 심정지 상태로 병원에 이송됐으나 끝내 숨졌다. 김성우는 도주 끝에 같은 날 낮 12시 35분쯤 강원 양양군의 한 야산에서 경찰에 긴급 체포됐다. 경찰은 김성우가 아내의 신고로 수사받던 형사사건 등에 보복하거나 신고 취하를 종용하기 위해 범행한 것으로 판단했다. 김성우와 A씨는 지난 2월 혼인신고를 했으나 8월 별거했다. A씨는 같은 달 이혼조정신청과 혼인무효소송을 제기하고, 김성우를 폭행 혐의로 경찰에 신고했다. 김성우는 경찰 조사에서 우발적 범행이었다고 주장했다. 그러나 경찰은 김성우가 혼인무효소송 제기 이후 송파구 처가 인근을 배회하며 A씨의 동태를 살핀 점, 지난 10일로 예정됐던 경찰 조사 일정을 연기한 뒤 다음 날 범행한 점 등을 근거로 보복 목적이 있었다고 봤다. 납치 후 도주 과정에서 A씨 가족에 대한 악감정을 드러낸 점도 판단 근거로 제시했다. 경찰은 김성우가 피해자 주거지에 반복적으로 접근한 사실을 확인해 스토킹처벌법 위반 혐의도 적용했다. 김성우는 지난달 16일부터 이달 11일까지 피해자 주거지 주변에 약 18차례 접근한 것으로 조사됐다. 특히 지난 8월 22일부터 9월 30일까지 접근금지 관련 임시조치가 내려진 기간에도 피해자 주거지 100m 이내에 9차례 접근해 조치를 위반한 것으로 파악됐다. 김성우는 도주 과정에서 영동고속도로를 순찰하던 고속도로순찰대 순찰차를 공격해 경찰관 2명에게 전치 2주의 부상을 입히고 순찰차를 파손한 혐의도 받는다. 경찰은 특수공무집행방해치상과 특수공용물건손상 혐의도 적용했다. 서울경찰청은 지난 19일 신상정보공개심의위원회를 열고 김성우의 신상정보를 공개하기로 결정했다. 서울청은 “피해의 중대성과 범행 수단의 잔인성이 인정되고 범행 증거가 충분하며, 재범 방지와 범죄 예방 등 공공의 이익을 위해 필요하다고 판단했다”고 밝혔다.
  • “이걸 매일 탄다니, 대박” 한국 부럽다는 외국인들…‘세계 최고 수준’ 난리난 이것 [월드픽]

    “이걸 매일 탄다니, 대박” 한국 부럽다는 외국인들…‘세계 최고 수준’ 난리난 이것 [월드픽]

    미국 CNN이 서울 지하철을 세계 최고 수준의 시스템이라고 꼽으며 청결성과 안전성, 효율성을 높이 평가했다. 특히 지하에서도 끊기지 않는 전화 통화, 모바일 인터넷을 이용할 수 있는 통신 환경, 온열 좌석 등 편의시설에 주목했다. CNN은 지난 17일(현지시간) ‘세계 최고의 지하철 시스템 18곳’이라는 제목의 기사에서 서울을 비롯한 세계 주요 도시의 지하철을 소개했다. 매체는 서울 지하철에 대해 “지하철에서 휴대전화와 와이파이 연결이 끊기는 것이 걱정된다면 한국의 수도 서울에서 무엇이 가능한지 확인해 보라”고 소개했다. 이어 서울 지하철 내에서 전화 통화와 인터넷 이용을 비롯해 휴대전화 이용이 가능한 점, 열차 곳곳에 설치된 화면으로 TV를 볼 수 있는 점 등을 두고 “첨단 기술을 지향하는 초현대 도시다운 면모”라고 평가했다. 냉난방 시설을 갖춘 객차에 겨울철 이동을 쾌적하게 해 주는 온열 좌석이 설치돼 있다는 점도 장점으로 꼽았다. 아울러 청결과 안전성 등에 대해선 “티끌 하나 없이 깨끗하고 효율적이며 안전하다. 요금도 합리적이고 도시 대부분 지역을 연결한다”며 “많은 전문가가 세계 최고의 지하철로 평가하는 이유”라고 짚었다. 매체는 1974년 지하철 1호선 개통 이후 서울 지하철이 한국의 기술력을 보여주는 사례로 성장해 세계 각국 도시 교통 전문가들의 관심을 끌고 있다고 설명했다. CNN에 따르면 서울 지하철의 핵심 9개 노선은 약 327㎞에 달한다. 여러 운영 기관이 관리하는 광역철도망까지 포함하면 총연장은 약 1302㎞다. 하루 이용객은 약 700만명에 이른다. CNN은 서울 외에도 홍콩과 일본 도쿄, 중국 베이징·상하이 등 세계 주요 도시의 지하철을 조명했다. 홍콩 대중교통철도(MTR)에 대해서는 복잡한 지리적 여건에도 높은 정시성과 효율성을 유지하고 있다고 평가했다. 특히 열차 정시 운행률이 99.9%에 달한다는 점을 강조했다. 일본 도쿄 지하철은 정교한 운행 체계와 극심한 혼잡도를 특징으로 꼽았다. CNN은 “열차가 정밀한 시간표에 따라 시간당 최대 24회 운행하는데도, 많은 역이 설계 수용력을 훨씬 넘겨 운영되는 것으로 전해진다”며 “일부 역은 설계 용량보다 200%나 더 많은 인원을 처리한다”고 설명했다. 또 도쿄 지하철의 특징을 가장 잘 드러내는 단어로는 출퇴근 시간 등 혼잡 시간대에 승객들을 차량에 밀어 넣는 ‘푸시맨’, 일본어로는 ‘오시야’(押し屋)를 꼽았다. 중국 베이징과 상하이 지하철에 대해서는 빠른 성장세와 방대한 노선망을 소개했다. 베이징 지하철은 490개 역에서 하루 약 1000만 건의 통행을 처리하고 있으며, 상하이 지하철은 508개 역에서 하루 평균 1000만 명 이상을 수송하고 있다고 설명했다. 이외에 세계 최초의 지하철인 영국 런던의 첫 지하철 노선 런던 언더그라운드, 프랑스 파리 메트로폴리탱, 미국 뉴욕 지하철은 “단순한 교통 시스템을 넘어선 세계적 문화 아이콘”, “도시 문화의 일부” 등으로 평가했다.
  • [김동완의 오늘의 운세] 2026년 10월 20일

    [김동완의 오늘의 운세] 2026년 10월 20일

    쥐 36년생 : 집안에 크고 경사스러운 일이 생긴다. 48년생 : 추진하는 모든 일이 뜻대로 이루어진다. 60년생 : 투자나 금전과 관련해 좋은 이득이 생긴다. 72년생 : 밖으로 나가 활동하면 좋은 행운이 따른다. 84년생 : 자존심을 조금 내려놓으면 좋은 기회가 온다. 96년생 : 야외 활동이나 모임에서 즐거운 일이 생긴다. 소 37년생 : 좋은 운이 점차 가까이 다가온다. 49년생 : 막혔던 일이 순조롭게 잘 풀린다. 61년생 : 전반적인 운이 상승해 기분이 좋아진다. 73년생 : 집안에 기쁘고 반가운 일이 생긴다. 85년생 : 하는 일마다 어렵지 않게 잘 풀린다. 97년생 : 걱정했던 과제나 일이 쉽게 해결된다. 호랑이 38년생 : 노력한 만큼 만족스러운 소득을 얻는다. 50년생 : 좋은 운이 상승세를 타기 시작한다. 62년생 : 막히는 일 없이 순조롭게 잘 풀린다. 74년생 : 모든 일이 안정되고 마음이 편안해진다. 86년생 : 좋은 복과 행운이 가득한 시기다. 98년생 : 꾸준히 준비한 일이 기대 이상의 결과로 이어진다. 토끼 39년생 : 여러 사람 사이에서 존중과 인정을 받는다. 51년생 : 주변 사람들에게 칭찬과 좋은 평가를 듣는다. 63년생 : 생각하지 못했던 뜻밖의 행운이 들어온다. 75년생 : 주변의 관심과 사랑을 받는 시기다. 87년생 : 운이 좋아져 재물과 이득이 생긴다. 99년생 : 친구들에게 좋은 평가와 인정을 받는다. 용 40년생 : 덕을 베푼 일이 경사와 복으로 돌아온다. 52년생 : 진행이 늦어져도 결국 원하는 결과를 얻는다. 64년생 : 맡은 일에 충실하면 좋은 결과가 따른다. 76년생 : 걱정거리가 생겨도 지나치게 불안해하지 마라. 88년생 : 좋은 복이 넘쳐 기쁨과 즐거움이 크다. 00년생 : 결과가 늦어도 맡은 일을 끝까지 책임져라. 뱀 41년생 : 명예와 재물이 함께 따르는 기분 좋은 하루다. 53년생 : 머지않아 좋은 운과 기회가 찾아온다. 65년생 : 마음의 안정을 되찾고 편안해진다. 77년생 : 가까운 사람과의 관계를 세심하게 살펴라. 89년생 : 작지만 기분 좋은 이득이 생긴다. 01년생 : 친구의 기분을 살피고 따뜻하게 대하는 것이 좋다. 말 42년생 : 오랫동안 막혔던 일이 순조롭게 풀린다. 54년생 : 긍정적이고 느긋한 마음이 행운을 가져온다. 66년생 : 먼 곳에서 기다리던 좋은 소식이 들려온다. 78년생 : 새로운 일을 계획하고 추진해도 좋다. 90년생 : 고민했던 일이 해결되어 마음이 편안해진다. 02년생 : 새로운 활동에 도전하면 좋은 경험을 얻는다. 양 43년생 : 명예와 주변의 평가가 날로 높아진다. 55년생 : 기다리던 반갑고 좋은 소식이 들려온다. 67년생 : 시작과 끝이 모두 순조롭게 이어진다. 79년생 : 일이 잘 풀려 기분이 좋아진다. 91년생 : 새로운 일을 벌이기보다 현재를 잘 유지하라. 03년생 : 시작한 일은 끝까지 책임지고 마무리하라. 원숭이 44년생 : 필요한 순간에 도움을 주는 사람이 나타난다. 56년생 : 자신의 상황에 맞게 행동하면 행운이 따른다. 68년생 : 예상하지 못했던 재물과 기쁨이 생긴다. 80년생 : 바쁘게 움직인 만큼 실속 있는 이득이 크다. 92년생 : 몸과 마음의 건강이 좋아지는 시기다. 04년생 : 바쁜 일정 속에서도 건강과 휴식을 챙겨라. 닭 45년생 : 서로의 입장과 생각을 이해하는 마음이 필요하다. 57년생 : 가족과의 관계가 한층 좋아진다. 69년생 : 작은 노력이 쌓여 커다란 결과가 된다. 81년생 : 운이 좋아지면서 일이 순조롭게 풀린다. 93년생 : 집안에 행복과 웃음이 가득하다. 05년생 : 작은 공부를 꾸준히 하면 큰 실력으로 이어진다. 개 46년생 : 몸과 마음의 건강이 회복되는 날이다. 58년생 : 말과 행동에서 실수하지 않도록 조심하라. 70년생 : 주변의 도움을 받아 어려운 일이 해결된다. 82년생 : 문서나 계약과 관련해 이득을 얻는다. 94년생 : 소득도 얻고 주변의 좋은 평가도 받는다. 06년생 : 글쓰기나 시험 문제를 꼼꼼하게 확인하라. 돼지 47년생 : 자신감을 가지고 일을 밀고 나갈 때다. 59년생 : 추진하는 일에서 실속 있는 이익이 생긴다. 71년생 : 어렵게 느껴졌던 일이 순조롭게 해결된다. 83년생 : 현실에 충실하면 좋은 결과와 행운이 따른다. 95년생 : 오랫동안 바라던 소망이 이루어진다. 07년생 : 자신감을 가지고 준비한 일에 도전하라.
  • 성인 5명 중 2명 ‘이상지질혈증’… 통증 못 느껴 심근경색·뇌경색 위험 높아[닥터 Q&A]

    성인 5명 중 2명 ‘이상지질혈증’… 통증 못 느껴 심근경색·뇌경색 위험 높아[닥터 Q&A]

    콜레스테롤 수치 높아도 증상 없어채소·통곡물 등으로 중성지방 관리 가족력 있다면 아이도 검사받아야 국내 이상지질혈증 환자가1000만 명을 넘어섰다. 성인 5명 중 2명에 해당하지만, 당장불편증상을 못 느낀다는 이유로 절반 이상이 관리를 미룬다. 방치하면 콜레스테롤이 혈관에 쌓여 심근경색이나 뇌졸중으로 이어진다. 서울의대 보라매병원 김상현 교수(한국지질·동맥경화학회 이사장)에게 왜 지금 내 콜레스테롤 수치를 알아야 하는지, 9월4일‘콜레스테롤의 날’이 전하는 메시지는 무엇인지 물었다. Q1. 성인5명 중2명이 환자라는데, 왜 이렇게 흔해졌나? 콜레스테롤과 중성지방이 정상 범위를 벗어난 상태를 ‘이상지질혈증’이라 한다. 국내 20세 이상 성인의41.4%가 해당하고, 환자 수는 이미 1000만 명을 넘었다. 기름진 음식과 외식이 늘고 자동차 엘리베이터 덕분에 신체활동이 줄고, 인구가 빠르게 고령화된 결과다. 특히30~50대 남성은 중성지방 수치가 같은 나이 여성의 두 배 수준인데, 음주와 회식, 운동 부족, 복부비만이 겹친 탓이다. Q2. 아픈 곳이 없으면 그냥 둬도 되지 않나? 아니다. 가장 위험한 오해다. 콜레스테롤 수치가 아무리 높아도 아무런 통증이 없기 때문에 ‘침묵의 살인자’로 불린다. 증상이 없는 동안에도 콜레스테롤은 혈관 벽에 조금씩 쌓여 혈관은 좁아지고, 혈관벽은 딱딱하게 변한다. 어느 순간 갑자기 혈관안의 동맥경화 덩어리를 덮고 있는 막이 터지면, 혈관이 혈전과 동맥경화반에 의해 순식간에 막혀 혈액공급이 되지 않아 심장근육이 죽는 심근경색이나 뇌 조직이 상하는 뇌경색이 발생한다. 건강검진에서 진단을 받고도 절반 이상이 치료를 미루는데, 그 시간이 그대로 위험으로 쌓이는 셈이다. Q3. 건강검진 결과표에서 어떤 숫자를 봐야 하나? 나쁜 콜레스테롤(LDL 콜레스테롤)이 제일 중요하다. 검진결과 LDL 콜레스테롤 수치 130 미만이면 정상이라고 판정하는데 이는 일반적인 판정으로 정확하지 않다. 나이와 고혈압, 당뇨병, 심혈관질환 등을 가지고 있는가에 따라 콜레스테롤 목표치 즉 높은 기준수치가 다르다. 협심증 등 관상동맥질환은 55 미만, 다른 동맥혈관질환 혹은 위험도 높은 당뇨병은 70 미만, 위험도 낮은 당뇨병은 100 미만, 중등도 위험군은 130 미만이 목표치이고 이보다 높으면 치료가 필요하다. 좋은 콜레스테롤(HDL 콜레스테롤)은 남성40·여성50 이상이면 동맥경화 보호효과가 있으나, 너무 높아서 100 이상이면 오히려 보호효과가 없다. 중성지방은 150 미만이면 정상이고200 이상이면 높다고 진단한다. 식사 후 검사에서 높은 중성지방 수치가 높으면 심혈관질환 발생 위험이 높다는 연구결과도 있지만, 원칙적으로 콜레스테롤 혈액검사는 9-12시간 공복 후 채혈하는 것이 더 정확한 수치를 얻을 수 있다. Q4. 생활에서 무엇부터 바꾸면 좋을까? 돼지, 소, 닭고기의 기름 지방보다는 생선이나 채소 혹은 살코기가 좋다. 중성지방 관리를 위해서는 설탕과 흰 쌀밥, 빵, 튀김, 떡 과다섭취를 줄이고 통곡물과 채소, 등푸른 생선을 섭취를 늘려야 한다. 빠르게 걷기·수영·자전거 같은 운동을 주4일 이상, 하루30분씩 하고 근력 운동을 더하면 좋은 콜레스테롤이 높아진다. 금연과 절주하면 중성지방 수치가 좋아진다. 20세 이상이면 5년에 한 번은 지질 검사를 권하지만, 이상지질혈증 가족력 있으면 어린이 때부터 지질검사를 받고, 당뇨병이나 고혈압, 심혈관질환이 있다면 처방받은 약을 함부로 끊지 않는 것이 가장 확실한 방법이다. Q5. 젊은 나이인데도 검사를 받아야 할까? 필요하다. 최근에는20~30대 환자가 빠르게 늘고 있다. 젊을 때 시작된 수치 이상은 통증 없이20~30년간 혈관에 쌓이다가 50~60대에 심근경색이나 뇌졸중으로 돌아오기에 하루라도 빨리 관리를 시작하는 것이 필요하다. 특히 부모나 형제 중에 콜레스테롤이 유난히 높은 사람이 있거나, 젊은 나이에 심장병을 겪은 가족이 있다면 유전적 요인을 의심해 이른 나이부터 검사를 받아 치료를 받는 것이 좋다. 체중이 갑자기 늘었거나 술자리가 잦아진 시기, 임신·출산 이후, 갱년기에 접어든 때도 콜레스테롤이 높아질 수 있으므로 한 번씩 콜레스테롤 수치를 확인해 보시기를 권한다.
  • 현대차그룹 방산사업 ‘현대로템’으로 뭉친다

    현대차그룹 방산사업 ‘현대로템’으로 뭉친다

    K2·K9 등 화포 생산… 수직 계열화가격·현지화 등 수출 경쟁력 강화 현대위아는 미래 모빌리티 집중아이오닉3 등 전기차 유럽 공략 현대자동차그룹이 방산사업을 현대로템 중심으로 일원화하고 현대위아는 전동화·로봇 등 미래 모빌리티 사업에 집중하는 사업 재편에 나섰다. 현대로템은 19일 현대위아의 방산 부문인 특수사업부를 3583억 8600만원에 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 특수사업부의 영업가치는 4800억원이지만 임대차 대상인 토지·건물 약 1170억원 등을 인수 대상에서 제외했다. 현대로템은 자산과 부채, 인력, 지식재산권 등을 넘겨받고 기존 인력 전원을 고용승계한다. 다음달 27일 현대위아 주주총회 등을 거쳐 내년 3월 말까지 거래를 마무리한 뒤 생산공장도 이전할 계획이다. 현대위아 특수사업부는 K2 전차 주포와 K9 자주포 포신 등 대구경 화포를 생산해 왔다. 인공지능(AI) 기반 원격사격통제체계(RCWS)와 함정용 근접방어무기체계(CIWS-II)의 함포체계도 개발했다. K2 전차를 생산하는 현대로템은 이번 인수로 핵심 무장 생산 역량까지 확보해 방산사업의 수직계열화를 추진한다. 현대로템은 “가격 경쟁력을 확보하고 현지화 품목을 확대해 수출 경쟁력을 강화할 것으로 전망한다”고 밝혔다. 현대위아는 지난해 7월 공작기계사업부를 약 3400억원에 매각한 데 이어 방산사업까지 정리하면서 미래 모빌리티 중심으로 사업구조를 재편하고 있다. 매각대금은 전기차 열관리 시스템과 로보틱스 등 성장사업에 투자할 계획이다. 지난달 말 양산식을 연 슬로바키아 신공장에서는 자동차 동력을 바퀴에 전달하는 등속조인트와 냉각수 모듈을 생산하며 기아 EV2·EV4 등 전기차에 부품을 공급할 계획이다. 한편, 현대차·기아의 올해 1~8월 유럽 소형 전기차 판매량은 9만 7689대로 전년 동기보다 14.4% 증가했다. 반면 같은 기간 소형차 전체 판매량은 28만 9261대로 9.6% 감소했다. 현대차·기아는 캐스퍼 일렉트릭과 EV2·EV3 등에 이어 유럽 전략형 소형 전기차 아이오닉3를 투입해 시장 공략을 강화하고 있다. 유럽연합(EU)의 역내 생산 자동차 우대 움직임은 새로운 변수다. 독일과 프랑스는 지난 16일 자동차 탄소배출 규제 완화와 유럽산 자동차 우대 강화 방안에 합의했다. 기아는 EU 회원국인 슬로바키아에서 EV2·EV4를 생산하는 반면 현대차는 EU 비회원국인 튀르키예에서 아이오닉3를 생산한다. 향후 역내산 인정 요건에 따라 생산·부품 조달 경쟁력이 달라질 수 있다. 김경유 산업연구원 선임연구위원은 “과거에는 완성차의 해외 생산이 늘면 국내 부품 수출도 함께 늘었지만, 최근에는 원산지 규정과 현지 부품 사용 요건 때문에 현지 생산이 늘어도 국내 부품 수출은 늘지 않는 현상이 나타난다”고 지적했다.
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