◎월평균 31% 성장… 가입자 462만명/업체 출혈 경쟁으로 경영 부실 문제 1일로 출범 1주년을 맞은 PCS(개인휴대전화)사업은 외형적으로는 크게 성장했지만 출혈경쟁으로 인한 서비스 업체의 적자누증,소비자 이익 외면 등 많은 문제를 안고 있는 것으로 평가됐다. 30일 정보통신부가 발표한 ‘PCS 서비스 1년 평가와 대책’에 따르면 우리나라 PCS 사용자는 3개사의 서비스 개시 이후 월 평균 31.9%의 성장세를 보이며 지난 27일 현재 462만7,000명을 기록했다. 3.0%의 성장에 그친 셀룰러폰을 압도하며 이동전화 대중화를 주도한 셈이다. 시장규모도 커졌다. 셀룰러폰만 있던 97년 이동전화 매출액은 3조2,722억원이었다. 그러나 PCS 등장으로 올해는 상반기중에만 이동전화 5개사의 매출액 합계가 2조2,713억원에 달했다. 이로 인한 긍정적 측면도 많다.첫째가 3만명에 이르는 고용창출. 이동전화 5개사는 96∼97년 4조7,000억원을 투자했고 올해도 1조6,000억원을 투자할 계획이다. 가입비·단말기값·이용료 하락,부가서비스 다양화,통화품질 향상,기술개발에 따른 단말기 수출 증가도 PCS 등장이 가져온 긍정적 측면이다. 그러나 업체의 적자 누증(올 상반기 총 4,584억원)에 따른 경영부실화,의무사용기간(1.5∼2년)에 의한 소비자 불편초래 등은 과당경쟁이 빚은 부정적 측면이다. 정보통신부는 의무가입기간 폐지,미성년자 명의도용 등에 따른 사용자피해 보상 강화와 함께 서비스 업체를 바꾸어도 번호를 그대로 사용토록 하는 등의 보완조치가 필요하다고 지적했다.

◎회계처리방식 바꿔 순익 4배 늘려 회계처리 방식을 바꿔 자사에 유리하도록 흑자규모를 늘리거나 줄이는 상장법인들이 적발됐다. 20일 증권거래소에 따르면 한국전력 등 회계처리 방식을 바꾼 25개 상장사의 당기순이익은 변경전 1,940억원이었으나 회계처리 변경으로 4배에 육박하는 7,508억원으로 증가했다.한전은 환차손을 당기 자본에서 차감하지 않고 매년 균등 상각하는 방식으로 흑자를 3배로 늘렸고 현대자동차는 유형 고정 자산의 감가상각 방식을 초기에 많이 상각하는 정률법에서 매년 균등 상각하는 정액법으로 바꿔 1,713억원의 적자를 12억원으로 줄여서 보고했다.삼천리도 같은 방법으로 흑자전환으로 보고했다. 한편 세금부담을 줄이기 위해 회계처리 변경으로 흑자규모를 줄인 기업도 있다.제일제당은 연구개발비의 상각방식을 5년간 균등상각에서 당기비용 처리로,한국유리공업은 환차손을 이연처리에서 당기 전액상각으로 변경해 흑자를 크게 줄였다.

인천국제공항의 건설사업비가 현재 5조7,019억원에서 7조4,862억원으로 또 다시 30% 남짓 늘어난다. 사업비는 93년 3조9,865억원,95년 5조7,019억원에 이어 세번 증액됐다. 공항 완공시기도 당초 99년 말에서 2000년 중반으로 늦춰지면서 종합시운전 기간이 1년에서 6개월로 짧아지게 됐다. 개항시기는 2000년 12월로 변함이 없다. 건설교통부는 이같은 내용의 인천국제공항건설 기본계획변경안을 마련,사회간접자본건설추진위원회의 의결을 거쳐 21일 확정·고시했다. 변경안에 따르면 인천국제공항 건설 총 사업비는 지난 95년 11월 고시한 5조7,019억원보다 31.2%(1조7,843억원) 늘어난 7조4,862억원으로 결정됐다. 공항시설이 4조2,713억원에서 5조9,205억원으로 1조6,492억원 늘었으며,인천국제공항과 서울을 잇는 도로·철도 등의 교통시설 사업비도 1조4,306억원 에서 1조5,657억원으로 1,351억원 증가했다. 공항시설 중에서는 공항시설 공사비가 1조931억원,민자사업비 3,200억원,설계·감리비 2,093억원,보상비가 268억원씩 각각 증액됐다.