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  • 어린 생명도 비켜가지 못한 건강 격차…10대 장애인 사망률 15.8배

    10대 장애인의 사망률이 같은 연령대 전체 인구의 15.8배에 달하는 것으로 나타났다. 10세 미만은 9.2배, 20대는 8.1배였다. 생애 초기부터 두드러지는 생존 격차는 취약계층을 위한 의료·돌봄 체계가 제 역할을 하지 못하고 있음을 시사한다. 국립재활원이 29일 공개한 ‘2024년 장애인 건강보건통계’에 따르면 장애인 사망률은 모든 연령대에서 같은 연령대 전체 인구보다 높았다. 비교 대상인 전체 인구에는 장애인도 포함돼 있어 비장애인만을 기준으로 삼으면 실제 차이는 더 벌어진다. 격차는 10대에서 가장 컸고, 고령층으로 갈수록 줄어드는 양상을 보였다. 어린 장애인의 사망 원인은 연령대별로 뚜렷한 차이를 보였다. 10세 미만 장애인의 사망 원인 1위는 ‘선천기형·변형 및 염색체 이상’(34.1%)이었고, 암(18.2%)과 불의의 익사·익수(9.1%)가 뒤를 이었다. 반면 10대에서는 암이 33.3%로 가장 큰 비중을 차지했다. 사망한 10대 장애인 3명 중 1명꼴이다. 이어 선천기형·변형 및 염색체 이상(22.2%), 자살(9.9%) 순이었다. 20대에 접어들면 자살이 22.0%로 사망 원인 1위에 올랐고, 암(16.5%)과 선천기형·변형 및 염색체 이상(10.4%)이 뒤를 이었다. 연령대별 양상을 넘어 전체 통계를 보면 자살 문제는 더 뚜렷하게 드러난다. 2024년 장애인 자살률은 인구 10만 명당 55.7명으로 전체 인구(29.1명)의 1.9배에 달했다. 자살로 숨진 장애인은 모두 1465명으로 하루 평균 4.0명꼴이다. 자살은 30대와 40대 장애인에서도 암에 이어 사망 원인 2위를 차지해 청소년기부터 성인기까지 이어지는 정신건강 지원 체계 마련이 시급한 것으로 나타났다. 이처럼 건강 위험이 큰데도 예방 의료의 문턱은 여전히 높았다. 전체 장애인의 90.6%가 1개 이상의 만성질환을 앓고 있었지만 일반건강검진 수검률은 63.4%로 비장애인(75.7%)보다 12.3%포인트 낮았다. 특히 중증장애인은 53.7%로 절반을 겨우 넘었고 뇌병변장애인은 43.5%로 절반에도 못 미쳤다. 조기 발견이 필수적인 암검진 수검률 역시 46.4%에 그쳐 비장애인(59.6%)과의 격차가 13.2%포인트에 달했다.
  • 유럽 최대 ‘철도 강국’ 스페인의 역설…부실 유지보수로 연쇄 참사

    유럽 최대 ‘철도 강국’ 스페인의 역설…부실 유지보수로 연쇄 참사

    스페인에서 28일(현지시간) 발생한 고속열차 추돌 사고로 최소 68명이 숨지면서, 유럽 최대 고속철도망을 자랑해온 ‘철도 강국’의 인프라 투자 방식이 지닌 역설이 도마 위에 올랐다. 올해 1월 46명이 숨진 아다무스 사고 이후 안전 대책 이행을 요구해온 기관사 노조가 29일 ‘24시간 파업’을 예고한 가운데, 하루 전 참사가 터지면서 당국이 안전 문제를 방치해 비극을 키운 인재라는 비판이 급부상하는 모양새다. 오스카르 푸엔테 교통부 장관은 이날 통신 장애로 열차 운행이 중단된 뒤 시스템이 완전히 복구되기 전에 운행 재개를 결정한 것이 원인이라는 1차 조사 결과를 내놨다. 사고 발생일 오전 당시 교통 당국은 철도 보안과 신호 체계에 전산 오작동이 발생해 열차 운행을 일제히 중단시켰다. 이런 상황에서 중앙관제소가 국영 철도 렌페 소속 열차에만 운항을 재개하라고 지시하면서 사고가 났다는 게 푸엔테 장관의 설명이었다. 이를 두고 일각에서는 80명이 숨진 2013년 산티아고 데 콤포스텔라 탈선 참사 이후 13년 만에 발생한 유럽 최악의 철도 사고의 원인을 관리자 책임으로 돌리려는 것 아니냐는 비판이 제기됐다. 특히 지난 1월에 이어 이번에 발생한 사고 모두 같은 노선, 동일한 철도 운영사가 연관돼 있다는 점에서 구조적 원인을 지적하는 목소리가 나온다. 유럽연합(EU) 집행위원회에 따르면 스페인의 고속철도망은 약 4000㎞로 유럽 최대이자 세계 2위다. 그러나 탈선·충돌 등 대형사고는 2024년 57건, 2025년 69건으로 늘고 있다. 로이터통신은 스페인이 2018~2022년 연평균 15억 유로(약 2조 2500억원)를 고속철도에 쓰고도 대부분을 신규 노선 건설에 편중했다고 지적했다. 기존 철도 보수·시설 개선 몫은 16%로, 프랑스·독일(평균 30~40%)의 절반에도 못 미쳤다. BBC는 기관사 노조가 오래전부터 노후 철도 인프라의 위험성을 경고했음에도 당국이 현장의 경고를 무시한 것이 이번 사고의 원인 중 하나라고 짚었다. 사고 파장은 정치권으로 번지고 있다. 정부는 사흘간의 국가 애도 기간을 선포했지만, 외신은 다음 달 29일 조기 총선을 앞둔 페드로 산체스 총리에게 이번 참사가 치명적인 악재가 될 것으로 전망했다. 한편 마드리드 남부 톨레도주 우르다 인근에서 발생한 이번 사고는 세비야로 향하던 렌페 열차가 앞서 정차해 있던 민간 이리오 열차를 추돌하며 발생했다. 두 열차에 모두 544명이 타고 있었으며, 현재까지 집계된 사망자는 68명이고, 부상자는 100명이 넘는다. 한국인 10명도 나눠 탑승했었으며 이중 2명이 경상을 입었다.
  • 美 최강 전투기, 한국 코앞에 전개…“북한, F-22 랩터 못 막을 것” [밀리터리+]

    美 최강 전투기, 한국 코앞에 전개…“북한, F-22 랩터 못 막을 것” [밀리터리+]

    미 공군의 F-22 랩터 전투기가 미일 연합훈련 참가차 일본 항공자위대 기지에 배치됐다. 미 공군은 28일(현지시간) “알래스카주 엘멘도프-리처드슨 합동기지 소속 F-22 랩터가 19일부터 29일까지 진행되는 미일 대규모 연합훈련 ‘킨소드 27’(KS27) 참여를 위해 일본 후쿠오카현 쓰이키 공군기지에 도착했다”고 밝혔다. 미 공군은 국방부가 운영하는 군 관련 사진·영상 자료 플랫폼인 DVIDS를 통해 관련 사진을 공개하며 “미 공군 제525원정항공기정비대대 소속 공군 장병들이 일본 쓰이키 공군기지에서 실시된 킨소드 27훈련 지원을 위해 F-22 랩터 전투기들을 정비했다”고 전했다. 이어 “이번 훈련은 미군과 일본군의 합동작전 능력을 강화하고, 전투준비태세와 상호운용성을 향상시키며, 지역 안보를 증진하는 것을 목표로 한다”며 “F-22 전투기들은 일본 항공자위대의 F-2 전투기와 주야에 걸쳐 다양한 위협 시나리오를 상정한 연합공중훈련을 실시하고 있다”고 덧붙였다. F-22가 쓰이치 공군기지에 온 배경일본 쓰이키 기지는 한반도와 가까운 규슈 북동부에 있으며 미군이 훈련과 전개 작전을 위해 일시적으로 활용해 왔다. 해당 기지는 서울에서 직선거리로 약 550㎞ 떨어져 있어 미군 항공전력이 동북아시아에서 훈련하고 전개되는 위치를 설명할 때 자주 언급된다. 쓰이키 기지에서 북한 평양까지의 거리도 약 780㎞ 정도다. F-22 랩터는 현존하는 최강 스텔스 전투기로 꼽힌다. 특히 한반도 유사시 북한 방공망을 뚫을 수 있는 능력을 가진 맞춤 전투기라는 평가를 받아왔다. 미 워싱턴에 있는 비영리 정책연구기관 랜드연구소의 브루스 베넷 선임 국방분석가는 지난 2022년 미국의소리(VOA)에 “F-22는 F-35보다 여러 측면에서 훨씬 더 은밀하도록 설계된 스텔스 항공기인 만큼 북한 정권에 특별한 위협이 된다”고 평가했다. 이어 “김정은 북한 국무위원장이 어디에 있는지 알고만 있다면 F-22가 침투해 그곳을 폭격하고 파괴할 수 있다”며 “북한은 이에 대해 할 수 있는 일이 많지 않을 것이다. 이 전투기를 막을 수 없을 것이기 때문”이라고 덧붙였다. 전문가와 군 당국은 일본에 배치되는 미국 전투기가 중국과 북한의 기습 행동에 즉각 대응할 수 있다고 보고 있다. 미첼항공우주연구소의 연구원이자 전 미 공군 대령인 존 JV 베너블은 지난 8월 미 공군·우주군협회가 발간하는 전문 월간지(Air & Space Forces Magazine)에 “한국이나 일본에 배치된 미군 전투기는 중국이나 북한의 기습 행동이 발생하는 즉시 이에 대응하기 위해 출격할 수 있다”고 밝혔다. 앞서 F-22 랩터는 지난 8월에도 일본 오키나와현 가데나 공군기지에서 공중 임무를 마친 뒤 MC-130J 수송기로부터 연료를 공급받는 전방 무장·급유 훈련 등을 실시한 바 있다. 한국에서는 지난 2024년 한국 공군의 F-35A 2대와 미 F-22 2대가 중부 상공에서 연합 훈련을 실시했다. 연이은 북한 도발에 동북아 긴장 고조한편 미국과 일본의 대규모 연합 훈련인 킨소드 27이 최근 북한이 탄도미사일을 발사하며 무력시위를 이어가는 가운데 열렸다. 북한은 킨소드 27이 종료되는 29일 오후 원산 일대에서 동해상으로 단거리 탄도미사일 10여 발을 발사했다. 합동참모본부는 이날 “12시 30분경 북한 원산 일대에서 동해상으로 발사된 단거리 탄도미사일 10여 발을 포착했다”며 “군은 추가 발사에 대비해 감시 및 경계를 강화한 가운데 한미일은 ‘북 탄도미사일’ 관련 정보를 긴밀하게 공유하면서 만반의 대비태세를 유지하고 있다”고 설명했다. 일본 방위성도 이날 “북한이 탄도미사일로 보이는 물체를 발사했고 일본 배타적경제수역 밖에 낙하한 것으로 추정된다”며 “발사체가 항해 중인 선박에 끼친 피해는 확인되지 않았다”고 밝혔다. 이번 탄도미사일 발사는 올해 들어 17번째이자, 지난 12일 이후 17일 만이다. 앞서 북한은 지난 12일 평양 일대에서 동해상으로 탄도미사일을 발사했다. 당시 포착된 미사일 중 일부는 900㎞ 이상을 비행했다. 앞서 북한은 한미 및 미일 연합훈련을 비난하며 이에 상응하는 대응을 예고한 바 있다.
  • 9월 가계대출 금리 5% 육박…고정형 주담대 사상 첫 5%대

    9월 가계대출 금리 5% 육박…고정형 주담대 사상 첫 5%대

    지난달 기준 금리 상승에 따른 영향으로 은행권 가계대출 금리가 5개월 연속으로 상승해 5%대에 육박했다. 특히 고정형 주택담보대출 금리는 관련 통계가 집계된 2013년 이후 처음으로 5%를 넘었다. 한국은행이 29일 발표한 ‘금융기관 가중평균금리’ 통계에 따르면 지난 9월 중 예금은행의 신규취급액 기준 가계대출 가중평균금리는 연 4.96%로, 전월보다 0.20%포인트 올랐다. 2023년 11월 이후 2년 10개월 만에 가장 높은 수준이다. 주택담보대출 금리는 4.88%로 0.22%포인트 올랐다. 2012년 4월 이후 14년 5개월 만의 최고치다. 일반 신용대출금리는 6.49%로 0.16%포인트 올랐다. 전세자금대출 금리도 4.57%로 0.22%포인트 올랐다. 특히 고정형 주택담보대출 금리는 전월보다 0.23%포인트 오른 5.11%였다. 지난해 10월 이후 12개월 연속 상승했다. 고정형 주택담보대출 금리가 5%를 넘은 것은 한국은행이 관련 통계를 집계한 2013년 이후 처음이다. 지표금리인 은행채 금리가 지난해 10월부터 올해 9월까지 1.54%포인트 오른 결과로 풀이된다. 변동형 주택담보대출 금리는 0.23%포인트 오른 4.76%였다. 고정금리대출은 금리가 대출 약정 기간 동안 변동되지 않고 유지되는 반면 변동금리 대출은 일정 주기별로 바뀐다. 김성준 한은 금융통계팀장은 “8월 기준금리 인상 이후 시장금리가 대체로 0.2%포인트 내외 상승한 것이 대출금리 상승의 가장 큰 요인”이라고 설명했다. 다만 주택담보대출 중 고정형 금리의 비중은 34.2%로 전달보다 1.1%포인트 줄었다. 9월 기업 대출 금리는 4.49%로 전달보다 0.19%포인트 올랐다. 대기업의 대출금리가 4.37%로 0.16%포인트 올랐고 중소기업 대출금리는 4.63%로 0.25%포인트 올랐다. 저축성 예금 금리(신규 취급액 지급준비금)는 시장 금리 상승을 반영해 3.21%에서 3.45%로 0.24%포인트 상승했다.
  • 식단만 바꾸면 매년 1500만명 죽음 막는다?…유럽 난리 난 ‘이유’ [지금, 지구]

    식단만 바꾸면 매년 1500만명 죽음 막는다?…유럽 난리 난 ‘이유’ [지금, 지구]

    기후위기 대응을 위해 식물성 식단 확대를 촉구하는 목소리가 커지는 가운데 유럽 도시에서 육류 광고가 사라지고 있다. 화석연료뿐 아니라 육류 소비를 부추기는 광고까지 규제하는 도시가 늘면서 기후위기 대응을 위한 ‘친환경 광고 시대’가 열리고 있다는 분석이 나온다. 최근 유로뉴스 등에 따르면 올해 5월 1일 네덜란드 암스테르담은 세계 수도 가운데 처음으로 화석연료와 육류 광고를 금지했다. 2021년 관련 법안이 처음 발의된 지 5년 만이다. 이번 조치는 2050년 탄소중립을 달성하고 같은 기간 육류 소비량을 절반으로 줄이겠다는 암스테르담의 목표에 따른 것이다. 위트레흐트와 헤이그, 즈볼러, 델프트, 네이메헌 등 네덜란드 다른 도시들도 이미 비슷한 규제를 시행하고 있다. 핀란드 헬싱키와 스웨덴 스톡홀름, 영국 브리스톨 등에서도 화석연료나 항공·해운·패스트패션·건설 등 탄소 배출량이 많은 산업의 광고를 제한하고 있다. 다만 이들 도시의 규제에는 육류 광고가 포함되지 않은 경우가 많다. ● 식품 온실가스 배출 86%가 동물성 식품● “고기 덜 먹으면 매년 1500만명 살린다”화석연료 연소가 기후위기의 주요 원인이라는 사실은 널리 알려져 있지만, 축산업이 환경에 미치는 영향은 상대적으로 주목받지 못하고 있다. 유럽의 비영리단체 체인징 마켓츠가 최근 발표한 보고서에 따르면 유엔 식량농업기구(FAO) 내부 부서들이 축산업계에 유리한 입장을 보이고 있다는 증거가 잇따라 나오고 있다. 축산업계 로비스트들이 기후위기 대응을 약화하려 한다는 지적이다. 보고서는 FAO 고위 관계자들이 세계육류회의에서 연설하고, 축산업계와 연계된 과학자들이 식물성 식단의 필요성을 강조한 연구를 깎아내리려 한 사례 등을 제시했다. 식량 생산과 농업은 전 세계 온실가스 배출량의 약 3분의 1을 차지한다. 석탄·석유·가스 등 화석연료 연소에 이어 주요 배출원으로 꼽힌다. 유럽연합(EU)에서 식품 생산 과정에서 발생하는 온실가스 배출량 가운데 동물성 식품이 차지하는 비중은 81~86%에 이르는 것으로 추정된다. 반면 동물성 식품이 공급하는 열량은 전체의 약 21%, 단백질은 약 64% 수준이다. 이에 과학자들은 특히 식물성 대체 식품을 쉽게 구할 수 있는 서구 국가를 중심으로 육류 소비를 줄여야 한다고 촉구해 왔다. 2025년 세계 주요 전문가 70명이 참여한 이트-랜싯(EAT-Lancet) 위원회 보고서는 전 세계가 식물성 식품 위주의 식단으로 전환하면 매년 약 1500만명의 사망을 예방할 수 있다고 분석했다. 전문가들은 식단 전환으로 2050년까지 농업에서 발생하는 메탄과 아산화질소 등 이산화탄소 이외 온실가스 배출량도 15% 줄일 수 있다고 본다. 산림 파괴와 운송·냉장 과정에서 발생하는 배출량을 줄이고 자연 생태계를 복원하는 효과까지 고려하면 전체 감축 효과는 더 커질 수 있다. ● “광고판 햄버거 식욕 자극…육류 소비에도 영향”다만 암스테르담의 육류 광고 금지 조치를 두고는 논란도 일었다. 소셜미디어(SNS)에서는 정책이 터무니없다는 비판과 함께 광고판에서 본 이미지가 실제 육류 구매로 이어지지는 않는다는 반응도 나왔다. 그러나 기후심리학 전문가 린다 애스피는 유로뉴스 어스에 광고의 영향력이 반복 노출과 소비 욕구를 자극하는 단서에서 나온다고 설명했다. 그는 “햄버거인 빅맥 이미지를 본 사람들의 육류 섭취 욕구가 커졌다는 연구가 있다”며 “일상에서 육류 광고를 반복해서 접하면 고기를 먹는 일이 당연한 선택이라는 인식이 강화될 수 있다”고 설명했다. 육류 소비는 개인의 정체성과 문화, 생계 방식 등과도 맞물려 있다. 고기를 먹는 것이 일상인 환경에서는 소비자가 환경에 미치는 영향을 의식하지 못할 수 있다는 설명이다. 실제 네덜란드에서는 육류 소비가 감소하는 추세다. 네덜란드 바헤닝언 사회경제연구소의 ‘육류 보고서’에 따르면 2024년 네덜란드의 육류 및 육류 가공품 소비량은 최근 20년 사이 가장 적었다. 애스피는 “동물복지나 환경 보호를 중요하게 생각하면서도 고기를 먹는 데서 불편함을 느끼는 사람도 있다”며 “광고는 이런 갈등을 잠시 잊게 하는 역할을 할 수 있다”고 전했다. 이어 “광고는 사람마다 정도의 차이는 있지만 무엇이 일상적이고 당연한 선택인지를 형성한다”며 “이런 인식이 실제 행동에도 영향을 미칠 수 있다”고 덧붙였다. ● 정크푸드 광고 없애자 구매량 7% 감소암스테르담시는 광고 금지 조치가 육류 소비에 미친 영향을 아직 발표하지 않았다. 다만 전문가들은 광고 규제가 소비 감소에 영향을 줄 가능성이 있다고 보고 있다. 영국 런던교통공사(TfL)가 대중교통에서 정크푸드 광고를 없앤 뒤 가구당 주간 식품 구매량은 약 7% 감소한 것으로 추정됐다. 과자류 구매량은 약 20% 줄었다. 소비자 설문조사가 아니라 실제 구매 자료를 분석한 결과다. 애스피는 “광고 금지의 효과가 극적인 수준은 아니더라도 일상에서 반복적으로 접하는 소비 자극을 줄일 수 있다”며 “다만 식습관의 배경에는 습관과 입맛, 생계, 가격 등 다양한 요인이 있어 광고 규제만으로 소비 이유 자체가 바뀌는 것은 아니다”라고 설명했다. 그러면서 “담배 규제와 마찬가지로 광고 제한은 단독으로 시행하기보다 다른 정책과 함께 추진할 때 효과가 크다”고 강조했다. ● 소고기·양고기 보조금, 콩류의 ‘580배’● “광고 규제, 기후위기 막는 방법의 하나”육류 생산이 기후에 미치는 영향이 알려져 있지만 EU는 그동안 막대한 보조금을 통해 육류 등 동물성 식품 생산을 지원해 왔다. 환경단체 푸드라이즈가 최근 발표한 보고서에 따르면 EU의 공동농업정책(CAP)은 2020년 온실가스 배출량이 많은 동물성 식품 생산에 식물성 식품보다 더 많은 보조금을 지급했다. 2020년 동물성 식품에 지급된 보조금은 약 390억 유로(약 51조원)로, 전체 공동농업정책 보조금 510억 유로의 약 77%를 차지했다. 특히 기후에 미치는 영향이 큰 것으로 꼽히는 소고기와 양고기는 렌틸콩·강낭콩 등 콩류보다 약 580배 많은 보조금을 받은 것으로 나타났다. 보조금으로 생산을 지원하던 식품의 광고를 금지하는 것은 과도한 조치처럼 보일 수 있다. 그러나 전문가들은 광고 규제가 기후위기 대응을 위한 여러 정책 수단 가운데 하나가 될 수 있다고 강조한다. 애스피는 “농업은 산림 파괴와 생물다양성 감소를 초래하며, 가축은 사료에 투입되는 열량 가운데 일부만 육류로 전환하면서도 농경지의 대부분을 사용한다”고 지적했다. 이어 “지구 환경과 개인 건강을 위해서는 영국의 현재 식단보다 육류 섭취량을 상당히 줄일 필요가 있다는 것이 다수 연구의 결론”이라며 “특히 대량 생산된 저렴한 육류를 집중적으로 홍보하는 광고는 이런 식단 전환을 더욱 어렵게 만들 수 있다”고 말했다. 인간이 저지른 환경 오염은 지구 온난화를 불렀고 이는 결국 인간의 생명을 위협하는 기후 위기라는 거대한 부메랑으로 돌아왔습니다. 더 이상 기후 위기는 남 일이 아닌, 현재 우리가 직면한 뼈 아픈 현실입니다. [지금, 지구]는 지금 지구 곳곳에서 일어나고 있는 기후 위기 소식을 전해드립니다.
  • 경기 버스노사, 막판 협상 시작…결렬 시 30일 첫차부터 총파업

    경기 버스노사, 막판 협상 시작…결렬 시 30일 첫차부터 총파업

    경기지역 버스 노사가 29일 막판 단체교섭 협상에 들어갔다. 협상이 결렬되면 30일 첫차부터 29개 업체 소속 버스 수천 대가 멈출 전망이다. 경기지역 버스 노사는 이날 오후 3시쯤 수원시 영통구 경기지방노동위원회에서 최종 조정회의를 시작했다. 하지만, 노사 간 입장 차이가 큰 데다 경기도가 재정 비상 상황을 선언할 만큼 재정 여건이 안 좋아 협상은 장시간 난항이 예상된다. 조정회의에서 최대 현안은 4년 전 합의한 ‘2026년 1월1일 서울지역 버스 동일임금 적용’과 ‘2027년부터 민영제 노선 임금 공공관리제(경기도형 준공영제)와 동일 적용’이다. 노조는 준공영제 노선의 경우 올해부터 서울과 동일 적용하고, 민영제는 2027년 1월1일부터 공공관리제와 동일하게 적용하는 내용을 합의했다. 최근 서울 버스 통상임금 소송 판결 결과 등을 반영해 준공영제 21.56%, 민영제 30%의 임금 인상을 요구 중이다. 또 근로시간 단축과 주 2일 고정 휴일제, 무사고자 유급포상제, 전 조합원 독감 예방접종 등도 요구하고 있다. 이에 대해 사측은 준공영제 노선에 대한 구체적 인상안을 내놓지 않았으며, 민영제 노선은 경기도 재정 여건 악화 등을 이유로 임금 동결 입장을 굽히지 않고 있다. 앞서 노조는 지난 14일 사용자 측과 단체교섭 최종 결렬을 선언하고, 경기지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청한 바 있다. 이어 23일 14개 시의 29개 버스업체 조합원 9420명 중 9001명이 참여한 쟁의행위 찬반 투표를 진행, 97.7%(8792명)의 찬성을 얻어 총파업을 결의했다. 노조는 도내 전체 버스 1만여 대 중 29개 업체 소속 4,130대가 파업에 참여할 것으로 보고 있다. 반면, 경기도는 파업에 참여하는 버스를 3,798대로 추산하고 있다. 파업 영향권인 지역은 수원, 성남, 평택, 화성, 용인, 안성, 오산, 의왕, 군포, 안양, 광명, 부천, 파주, 김포, 고양 등 15곳이다. 도내 최대 버스업체인 KD운송그룹 소속 업체는 자체 교섭을 진행하고 있어 이번 파업에 참여하지 않는다. 도는 노조 총파업에 대비해 주요 거점에 전세·관용버스 투입, 마을버스 집중 배차, 택시 운행 독려, 철도 증차 등 비상수송대책을 마련했다.
  • 배동현 BDH재단 이사장, 아시아 장애인체육의 새로운 미래를 열다

    배동현 BDH재단 이사장, 아시아 장애인체육의 새로운 미래를 열다

    -아시안패러게임 ‘아시아인의 밤’에서 아시아 12개국과 공동 후원 협약 체결 배동현 BDH재단 이사장이 아시아 장애인체육의 지속 가능한 발전과 국제협력 확대를 위해 지난 10월 20일 일본 나고야 코트야드 바이 메리어트 호텔에서 개최된 ‘아시아인의 밤(Asian Night)’ 행사에 참석해 아시아 12개국 국가패럴림픽위원회(NPC)와 장애인체육 발전을 위한 공동 업무협약을 체결했다. 2026 아이치·나고야 아시안패러게임을 계기로 마련된 이번 행사는 BDH재단, 아시아패럴림픽위원회(APC), 대한장애인체육회가 공동 개최했으며, 배동현 이사장을 비롯해 마지드 라셰드 APC 위원장, 정진완 대한장애인체육회 회장 등 주요 인사와 아시아 39개국의 패럴림픽위원회 및 국제스포츠기구 관계자 160여 명이 참석했다. 이번 협약에는 파키스탄, 네팔, 몰디브, 스리랑카, 라오스, 미얀마, 동티모르, 베트남, 캄보디아, 키르기스스탄, 요르단, 몽골 등 아시아 12개국이 참여했으며, BDH재단은 2027년부터 2030년까지 선수 및 지도자 역량 강화, 여성·청소년 선수의 스포츠 참여 기회 확대, 국제교류 및 개발 프로그램 지원 등 장애인체육의 지속 가능한 발전을 위한 다양한 협력 사업을 추진할 예정이다. 특히 BDH재단은 앞서 10월 17일 APC와 4년간의 전략적 파트너십을 체결하고, APC의 유일한 공식 ‘프레스티지 파트너(Prestige Partner)’로 인정받으며 아시아 장애인체육의 지속 가능한 발전을 위한 장기적인 협력 기반을 마련했다. 양 기관은 이를 바탕으로 선수들의 스포츠 참여 기회 확대와 NPC의 역량 강화, 선수 중심의 발전 프로그램 지원 등 다양한 분야에서 협력을 이어갈 계획이다. 배동현 이사장은 그동안 대한민국을 비롯해 아시아·아프리카·오세아니아·아메리카 등 세계 각국의 선수와 스포츠 단체를 대상으로 지속적인 후원 활동을 펼쳐왔으며, 이번 협약을 계기로 국제 스포츠계와의 협력과 지원을 더욱 확대할 계획이다. 배동현 이사장은 축사를 통해 “더 많은 선수들이 스포츠를 통해 새로운 기회를 얻고, 각국이 함께 발전할 수 있는 기반을 마련하는 것이 중요하다”며 “앞으로도 아시아패럴림픽위원회 및 각국 패럴림픽위원회와 긴밀히 협력하여 선수들의 꿈과 도전을 지원하고, 아시아 장애인체육과 패럴림픽 무브먼트의 지속 가능한 발전을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편, BDH재단은 이번 아시아 12개국 공동 업무협약과 APC 전략적 파트너십 체결을 계기로 국제 스포츠계와의 협력 네트워크를 더욱 강화하고, 전 세계 선수들에게 보다 폭넓은 기회를 제공하기 위한 글로벌 후원 활동을 지속적으로 추진할 계획이다.
  • ‘수학계 노벨상’ 탄 교수도 AI에 ‘항복’…“정직한 학생만 손해” [월드픽]

    ‘수학계 노벨상’ 탄 교수도 AI에 ‘항복’…“정직한 학생만 손해” [월드픽]

    인공지능(AI)의 발달과 확산에 교육 현장의 혼란이 계속되고 있다. ‘수학계 노벨상’이라 불리는 필즈상을 수상한 교수마저도 AI로 과제나 답안을 작성하는 학생들 때문에 골머리를 앓고 있다고 밝혔다. 미국 캘리포니아대 버클리 수학과 교수이자 1998년 필즈상 수상자인 리처드 보처즈 교수는 최근 캘리포니아 포스트와의 인터뷰에서 “전자기기 사용이 금지된 대면 시험을 바탕으로 성적을 매기고 있다”고 밝혔다. 보처즈 교수는 학생들이 제대로 과제를 해왔는지 채점하던 방식을 최근 그만뒀다고 밝혔다. 그는 “이제 학생들이 AI를 써서 과제를 제출하는 일이 흔해졌다”면서 “정답 여부로 채점하면 학생들이 직접 과제를 푸는 대신 AI를 쓰도록 부추길 뿐이다. 정직한 학생이 오히려 불이익을 받는 셈”이라고 말했다. 또 AI가 생성한 답변인지 구분하는 것도 이제 의미가 없어졌다고 했다. 과거에는 AI 특유의 표현이나 오류를 사람이 구별할 수 있었지만, AI 성능이 고도화하면서 이제는 그마저도 어려워졌기 때문이다. 보처즈 교수는 “AI가 생성한 답을 채점하느라 사람을 투입하는 것은 시간 낭비, 돈 낭비일 뿐”이라고 덧붙였다. 이제 과제의 정답 여부가 아닌 과제를 완료했는지를 채점 기준으로 삼는다고 그는 밝혔다. 온라인 시험도 마찬가지다. 보처즈 교수는 “온라인 시험도 이제 시간 낭비다. 많은 학생이 AI를 이용해 답을 작성하기 때문”이라면서 “어떤 학생이 AI로 답을 쓰는지 알 순 없지만 온라인 시험에선 학생들의 평균 점수가 크게 오른다”고 전했다. 이러한 현상은 실제 연구 결과로도 확인된다. 2024년 학술지 ‘디스커버 에듀케이션’(Discover Education)에 발표된 알렉산더 스타노예비치의 연구에 따르면 그가 매 학기 가르치는 기초 통계학 강좌의 시험 점수가 챗GPT 출시 후 새로운 경향이 생겨났다. 난도가 비슷할 경우 대면 시험에서 온라인 시험으로 전환됐을 때 점수가 크게 상승한 것이다. UC 버클리는 강의계획서에 AI 활용 규칙을 명시하도록 교수와 강사들에게 요구하고 있다. 또 이 대학에서는 AI 탐지 소프트웨어 도입도 검토했으나 캠퍼스 전체에 도입하기에 신뢰성이 충분하지 않다고 판단해 도입을 유보했다. 보처즈 교수는 UC 버클리 학생 신문인 데일리 캘리포니안과의 인터뷰에서 수학의 미래에 대한 우려도 표명했다. 그는 “AI가 현재 속도로 계속 발전한다면 몇 년 후에는 인간 수학자가 할 수 있는 일 중 AI보다 더 잘할 수 있는 일은 없을 것”이라고 말했다. 또 수학자를 꿈꾸는 이들이 앞으로도 이 길을 가도 되는지도 잘 모르겠다고 털어놨다. 불과 5년 전만 해도 수학은 AI가 휩쓸고 있는 기술 충격에서 비교적 안전한 분야로 보였지만, 더 이상 이조차도 확신할 수 없다는 것이다. 보처즈 교수는 “무슨 조언을 해줘야 하는지 전혀 모르겠다. 챗GPT에 똑같은 질문을 해 봤는데, 챗GPT도 앞으로 어떻게 될지 모르겠다고 하더라”라고 씁쓸하게 말했다.
  • 37년 전 죽은 연쇄살인범, 추가로 나온 희생자…테드 번디의 끝나지 않은 악행 [월드픽]

    37년 전 죽은 연쇄살인범, 추가로 나온 희생자…테드 번디의 끝나지 않은 악행 [월드픽]

    1970년대 미국에서 악명을 떨쳤던 연쇄살인범 테드 번디로부터 살해된 것으로 추정되는 또 다른 희생자가 확인됐다. AP 통신 등에 따르면 지난 27일(현지시간) 미국 유타주 서밋카운티 검사 마거릿 올슨은 기자회견을 열고 1974년 17세의 나이로 살해된 멜리사 앤 스미스 사건의 범인을 번디로 판단했다고 밝혔다. 이 사건은 오랫동안 미제로 남아 있었다. 미드베일 경찰서장 루이스 S 스미스의 딸인 멜리사는 1974년 10월 18일 미드베일의 피자 가게에서 친구와 헤어지고 인근 지역의 한 식당에서 목격된 뒤 9일 만인 10월 27일 파크시티 인근 서밋파크에서 사냥꾼에 의해 나체 상태의 시신으로 발견됐다. 번디는 1970년대 미국 서부와 플로리다에서 젊은 여성들을 납치해 살해한 연쇄살인범이다. 그는 플로리다주립대 여학생 기숙사에서 2명을 살해했다. 당시 경찰의 수사망에 올랐으나 결정적인 증거가 없다는 판단에 수사망에서 벗어났다. 이후 유타주로 이주해 납치·살인 행각을 벌이다 고속도로에서 난폭운전으로 체포된 뒤 연쇄살인범이라는 정체가 드러났다. 당시 증거가 확실했던 3건의 살인으로 유죄 판결을 받고 사형을 선고받은 번디는 사형 집행을 늦추려는 시도로 30건가량의 살인 범행을 털어놨다. 그러나 플로리다주지사는 이를 받아들이지 않았고, 그의 자백 내용은 재판에서 검증되지 못한 채 1989년 1월 24일 전기의자 사형이 집행됐다. 번디가 대중과 미디어의 이목을 끌었던 이유는 그가 저지른 범행의 피해자 수나 수법뿐만 아니라 통념상 흉악범의 이미지를 벗어난 외모와 학력, 언변 덕분이었다. 워싱턴대학교에서 심리학을 전공한 그는 우수한 성적으로 졸업했고, 이후 두 차례 로스쿨에 입학한 이력이 있었다. 범행이 드러나기 전에도 여성 편력이 심했으며, 그가 언론에 노출된 뒤 수많은 여성으로부터 팬레터를 받았다. 심지어 자신을 추종하던 여성에게 법정에서 청혼하고 결혼에 이르는 기행도 벌어졌다. 번디에 의한 추가 희생자로 파악된 멜리사 사건은 1976년에 이미 번디와의 연관성이 의심되던 사례다. 그러나 명확한 증거가 없었고, 번디를 포함해 여러 인물이 용의선상에 올랐을 뿐 미제 사건으로 남아 있었다. 그러다 앞서 4월에 역시 번디의 소행으로 확인된 로라 앤 에임 사건에서 확보한 증거 덕분에 사건의 실마리가 풀렸다. 수사당국은 에임 사건에서 확인된 DNA를 멜리사 사건의 증거물과 대조했고, 두 시료가 거의 일치한다는 사실을 확인했다. 유타주 범죄연구소는 2023년부터 새 유전형 분석 기술을 쓰고 있었는데, 기존 방식으로는 분석하기 어려웠던 손상된 시료 또는 여러 사람의 DNA가 섞인 시료에서도 완전한 프로필을 파악할 수 있게 된 것이다. 수사관들은 이를 플로리다에 보관된 번디의 전체 DNA 프로필과 대조했고, DNA 증거와 함께 범행 패턴, 동기 등 다른 정황 증거와 함께 검토한 결과 번디의 범행이었음을 확인했다고 설명했다. 수사 당국은 유족에게 수사 결과를 통보했으나 멜리사의 부모는 이미 세상을 떠난 뒤였다. 번디가 연루된 것으로 의심되는 유타주 내 미제 사건은 3건 더 남아 있다. 유타주 내 첫 희생자로 추정되는 낸시 윌콕스(사망 당시 16세), 1975년 브리검영대 청소년 행사에 왔다가 실종된 15세 수전 커티스, 1976년 솔트레이크시티 국제공항 인근에서 시신으로 발견된 데버라 스미스 건이다. 이들 사건을 포함해 번디의 소행으로 추정되는 희생자 수는 최소 30명 안팎이며, 최대 100명에 가까울 수 있다는 추정도 나온다. 윌콕스 사건을 맡고 있는 솔트레이크카운티 보안관실의 벤 펜더 형사는 여러 단서가 번디를 가리키고는 있지만 아직 확신할 수 있는 단계는 아니라면서 수사를 계속하겠다고 밝혔다.
  • “퇴마하려면 성관계해야” 제자 성폭행한 무속인…제주 옛 연인 스토킹-보복살해범은 60대 강성은 [주간사건일지]

    “퇴마하려면 성관계해야” 제자 성폭행한 무속인…제주 옛 연인 스토킹-보복살해범은 60대 강성은 [주간사건일지]

    퇴마 의식을 해야 한다며 제자를 여러 차례 성폭행한 70대 무속인이자 승려에게 징역 5년이 선고됐다. 제주에서 스토킹·성폭력 등으로 신고했던 40대 여성을 보복 살해한 피의자 강성은의 신상정보가 공개됐다. 5·18 민주화운동에 북한군이 개입했다고 주장한 보수 논객 지만원씨가 또 구속됐다. 배우 김수현 측이 고 김새론 유족 등을 상대로 제기한 고소·고발 사건의 경찰 수사 결과를 공개했다. 이번 주 발생한 크고 작은 사건을 정리한다. “퇴마하려면 성관계해야” 제자 성폭행한 70대 무속인 징역 5년퇴마를 미끼로 제자를 여러 번 성폭행한 70대 무속인에게 징역 5년이 선고됐다. 연합뉴스에 따르면 지난 26일 부산지법 동부지원 형사1부(부장 이동기)는 강간, 유사 강간, 피보호자간음 등 혐의로 기소된 A씨에게 징역 5년을 선고하고, 성폭력 치료프로그램 80시간 이수와 5년간 취업제한을 명령했다고 밝혔다. A씨는 2024년 1월쯤 차량과 호텔 등지에서 제자인 무속인 30대 B씨에게 “죽은 스승의 영혼이 몸에 있어 퇴마가 필요하다”며 “성관계를 하지 않으면 자살하게 되고 가족에게도 나쁜 일이 생기고 말문이 막힌다”는 취지로 겁을 주고 성폭행을 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨는 합의된 관계였다며 일부 혐의를 부인했지만, 재판부는 공소사실을 모두 인정했다. 특히 A씨가 지위와 B씨의 무속 신앙에 대한 의존도 등을 이용해 범행했다고 봤다. 재판부는 “성관계를 거부하는 B씨에게 위력을 행사하기도 했고 흉기를 이용해 의식을 치르는 등 끊임없이 성관계 필요성을 세뇌하며 협박했다”고 말했다. 이어 “피해자가 종교적·심리적으로 취약한 상태임을 이용해 여러 차례 범행했고 피해자의 정신적 고통이 큰 것으로 보인다”며 “반성하지 않고 피해 복구도 이뤄지지 않았다”고 양형 이유를 밝혔다. 제주 스토킹 신고 보복 살인범… ‘강성은’ 신상 공개 제주에서 스토킹과 교제 폭력으로 신고한 전 연인을 보복 살해한 혐의로 구속된 60대 남성의 신상정보가 공개됐다. 연합뉴스에 따르면 제주경찰청은 지난 29일 특정범죄가중처벌등에관한법률위반(보복살인 등), 특수주거침입, 특수감금, 특수감금 미수, 현주건조물방화 예비, 스토킹범죄의처벌등에관한법률위반, 성폭력범죄의처벌등에관한특례법위반(촬영물 등 이용 협박) 혐의로 구속 송치된 강성은의 이름, 나이, 얼굴 사진(머그샷)을 공개했다. 경찰 신상정보공개심의위원회는 지난 23일 회의를 열고 피해의 중대성과 범행 수단의 잔인성이 인정되며 범행을 입증할 증거도 충분하다고 판단했다. 또 재범 방지와 범죄 예방 등 공공의 이익을 위해 신상정보 공개가 필요하다고 봤다. 강성은의 신상정보는 이날 오전 10시부터 30일간 제주경찰청 홈페이지에 공개된다. 강성은은 지난 12일 오전 1시 38분쯤 제주시 연동의 한 호텔 앞 길거리에서 헤어진 연인인 40대 여성 C씨를 흉기로 찔러 살해한 혐의를 받고 있다. 강성은은 또 살인 사건 직전 피해자 주거지 1층 계단 옆에 시너(신나)와 흉기를 미리 가져다 놓고 C씨를 기다리다가 피해자가 나타나자 길거리에 세워둔 차량으로 강제로 끌고 가는 등의 혐의도 있다. 경찰은 강성은이 C씨와 지난 8월 헤어진 후에도 지속해서 만남을 요구해 스토킹 혐의를 추가 적용하고 지난 3월 촬영물을 이용해 협박한 혐의도 추가해 구속 송치했다. ‘5·18 북한군 개입설’ 지만원 또 구속…증거인멸·도주 우려 5·18 민주화운동에 북한군이 참여했다는 주장을 이어간 지만원씨가 경찰에 구속됐다. 뉴시스에 따르면 수원지법 김홍섭 영장전담 부장판사는 지난 27일 5·18민주화운동법위반, 정보통신망법상 명예훼손 혐의 등을 받는 지씨에 대한 구속 전 피의자심문(영장실질심사)을 열고 구속영장을 발부했다. 김 부장판사는 “증거를 인멸할 염려, 도망할 염려가 있다”고 발부 사유를 설명했다. 지씨는 자신이 운영하는 누리집 ‘지만원의 시스템클럽’을 통해 5·18민주화운동에 참여한 시민들을 북한군으로 지칭하는 등 희생자와 그 유족들의 명예를 훼손한 혐의를 받고 있다. 그는 해당 사이트에서 ‘북한 시체 처리반 단원’ 등의 표현을 사용했던 것으로 파악됐다. 지씨는 또 북한군 개입설 등이 담긴 ‘5·18 초상화’라는 제목의 책을 출간한 혐의도 받고 있다. 지씨는 2023년에도 5·18 민주화운동에 참여한 시민들을 ‘북한 특수군’이라고 주장해 이들의 명예를 훼손한 혐의 등으로 징역 2년을 선고받은 바 있다. 김수현 측 “故 김새론 모친·이모 사칭자 등 검찰 송치” 배우 김수현 측이 고 김새론의 유족 등을 상대로 낸 고소·고발 사건 피의자들이 공소청에 넘겨졌다고 밝혔다. 뉴시스에 따르면 김씨 소속사 골드메달리스트는 지난 26일 공식입장을 통해 “가로세로연구소 김세의가 관련 사건으로 구속기소된 데 이어, 김세의와 함께 허위사실 유포 등 일련의 범행에 가담한 공범들에 대해서도 범죄 혐의가 인정돼 검찰에 송치됐다”고 밝혔다. 송치 대상에는 김새론의 모친과 이모를 사칭한 인물 등이 포함됐다. 이들에게 적용된 혐의는 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 위반(허위사실 적시에 의한 명예훼손), 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반(카메라 등을 이용한 촬영물 반포), 강요미수 등이다. 소속사는 당초 고소 대상에 포함되지 않았던 인물들에 대해서도 경찰의 별도 인지수사가 진행됐다고 밝혔다. 이 과정에서 유족 측 법률대리인인 부지석 변호사와 유튜브 채널 ‘권영찬TV’ 운영자 코미디언 권영찬씨가 검찰에 넘겨졌다. 부 변호사에게는 형법상 명예훼손과 정보통신망법상 허위사실 적시에 의한 명예훼손 혐의가, 권씨에게는 성폭력처벌법상 카메라 등을 이용한 촬영물 반포 혐의가 각각 적용됐다. 다만 고인의 부친에 대해서는 불송치 결정이 내려졌다. 소속사는 “방대한 자료와 객관적인 증거를 바탕으로 사실관계를 면밀히 확인해 범행의 실체와 가담자들을 밝혀준 수사 기관의 노고에 깊이 감사드린다”고 전했다. 앞서 가로세로연구소 김 대표와 김새론 유족은 지난해 3월 김수현이 과거 미성년자였던 김새론과 6년간 교제했다고 주장했다. 이에 김수현 측은 김새론과 교제한 것은 맞지만, 미성년 교제는 아니었다며 유족과 가세연 운영자를 허위사실 유포에 따른 명예훼손 혐의로 고소했다. 유족은 김수현을 아동복지법 위반 혐의 등으로 경찰에 고소했으나, 경찰은 무혐의 처분을 내리고 사건을 불송치했다. 김 대표는 정보통신망법 위반(명예훼손)과 성폭력처벌법 위반, 스토킹처벌법 위반 등의 혐의로 지난 6월 구속기소됐다.
  • 대선 패배 보우소나루, 트럼프 정치적 고향서 “내가 브라질 지도자”

    대선 패배 보우소나루, 트럼프 정치적 고향서 “내가 브라질 지도자”

    브라질 대선에서 패배한 뒤 출국금지 조치에도 미국으로 도피한 플라비우 보우소나루 상원의원이 부정선거를 주장하며, 자신이 브라질 지도자라고 밝혔다. 선거 패배 사흘 만인 28일(현지시간) 보우소나루는 전세기를 이용해 미국 플로리다 마이애미에 도착했다. 브라질 법원은 부패 수사를 위해 여권을 취소했지만, 보우소나루는 이탈리아 여권을 갖고 육로를 통해 아르헨티나로 간 뒤 개인 비행기로 도널드 트럼프 대통령의 정치적 고향인 플로리다에 당도했다. 트럼프 대통령은 브라질 대선을 두고 “부정한 선거로 부패했다”고 지적했으나 “나는 브라질을 통치하지 않는다”면서 선거 개입에는 선을 그었다. 그는 보우소나루를 지지하지 않았다고 했지만, 좋은 사람이라며 입국을 승인했다. 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령에 대해서도 그를 좋아한다며 “우리는 잘 지낸다”라고 말했다. 보우소나루는 미국 도착 직후 소셜미디어를 통해 성명을 발표하고 “브라질 국민의 마땅한 지도자가 되기 위해 조국을 떠났다”며 해외에서 반정부 투쟁에 나설 것임을 밝혔다. 그는 트럼프 대통령에게 감사를 표현하며, 룰라 정권에서 자신을 마녀사냥하듯 박해한다고 강조했다. 브라질 국민에게 보내는 성명에서 처음에는 자신을 “대통령 당선인”이라고 했다가 트럼프 대통령이 대선 불개입 의사를 밝히자 “브라질 지도자”로 수정하기도 했다. 보우소나루는 부정 선거에 대해 룰라 대통령이 1차 투표 이후 결선 투표에서 1000만표 이상을 더 얻었다며 투표소 마감 시간이 2시간 더 연장됐다고 지적했다. 투표시간 연장뿐 아니라 선거운동 기간 룰라 대통령이 정치·경제적 권력을 남용했다며 부정선거 근거로 내세웠다. 룰라 대통령은 결선투표에서 보우소나루를 400만 표 이상의 차이로 이겼으며, 투표시간이 2시간 더 연장된 동안 투표된 숫자는 3만 4300표로 집계됐다. 룰라 대통령은 “보우소나루 일가에게 브라질은 두 번째 조국이며 첫 번째는 미국”이라며 맹비난했다. 보우소나루의 아버지 자이르 보우소나루 전 대통령도 2022년 대선 패배 직후 미국 플로리다에 머물다 귀국해 쿠데타 모의 혐의로 27년형을 선고받았다. 보우소나루 전 대통령의 세번째 아들 에두아르두가 형인 보우소나루 가족의 미국행에 힘을 쓴 것으로 알려졌다. 미국에 머물고 있는 에두아르두는 아버지의 쿠데타 모의 사건 재판을 방해하기 위해 미국 정부에 로비한 혐의로 징역 4년 2개월형을 선고받았다.
  • 전기차 유지비 ‘팩트체크’… 냉각수·브레이크액 언제 갈아야 할까

    전기차 유지비 ‘팩트체크’… 냉각수·브레이크액 언제 갈아야 할까

    엔진오일을 갈지 않아도 되니 충전만 하면 된다는 말은 전기차를 고민할 때 무척 매력적으로 들려요. 하지만 냉각수를 2년마다 교체해야 하고 한 번에 수십만원이 든다는 이야기를 접하면 유지비 절감 효과가 사라지는 것은 아닌지 불안해지기도 하죠. 전기차는 관리가 전혀 필요 없다는 말도, 모든 차가 똑같이 막대한 정비 비용을 쓴다는 말도 사실과는 거리가 있어요. 차종과 규격에 따라 무엇을 언제 확인해야 하는지 제대로 짚어보는 과정이 필요해요. 차종마다 다른 냉각수 관리 주기냉각수를 처음부터 2년마다 갈아야 하는 것은 아니에요. 차량마다 설정된 점검과 교체 주기가 완전히 다르기 때문이에요. 예를 들어 2025년형 EV6는 냉각수를 최초 20만km 또는 10년에 도달했을 때 처음으로 교체해요. 그 이후부터 4만km 또는 2년마다 교체하는 기준이 적용되며, 주행거리와 운행 기간 중 먼저 도래하는 쪽을 따르게 돼요. 뒷부분의 주기만 떼어놓고 보면 신차 출고 직후부터 2년마다 비용이 들어가는 것으로 잘못 이해할 수 있어요. 테슬라 모델3는 기준이 또 달라요. 대부분의 경우 배터리 냉각수를 차량 수명 동안 교체할 필요가 없다고 안내하고 있어요. 문제가 생겨도 방치하라는 뜻이 아니라 정기적인 소모품 교환 기준 자체가 다르게 잡혀 있다는 의미예요. 따라서 단순한 교체 비용 액수만 볼 것이 아니라, 내 차의 연식과 제조사가 규정한 정비 지침부터 확인해야 정확한 유지비를 가늠할 수 있어요. 브레이크액과 감속기 오일 확인법회생제동을 활용하는 전기차는 기계식 브레이크 패드 소모가 상대적으로 적다는 장점이 있어요. 하지만 페달을 덜 밟는다고 해서 브레이크액 점검까지 건너뛸 수는 없어요. 브레이크 오일은 차량을 자주 사용하지 않더라도 시간이 지나면서 자연스럽게 산화되기 때문이에요. 패드의 마모도와 브레이크액 점검 주기는 서로 분리해서 살펴봐야 해요. 브레이크액 관리 기준 역시 모델마다 차이가 커요. 2025년형 EV6는 5만km마다 교체하도록 안내하는 반면, 모델3는 4년마다 상태를 점검한 뒤 필요할 때 교체하는 방식을 취해요. 감속기 오일도 무조건 자주 교체할 필요는 없어요. 2025년형 EV6의 경우 통상적인 주행 환경에서는 6만km마다 점검하고, 정해진 가혹 조건에 해당할 때 12만km마다 교환하는 기준을 둬요. 관리 규정에서 ‘단순 점검’과 ‘교환’을 정확히 구분하면 불필요하게 지출되는 정비 비용을 아낄 수 있어요. 타이어 관리와 기본 소모품 점검일상적인 운행에서 더 신경 써야 하는 항목은 타이어예요. 배터리 탑재로 인한 무거운 차체와 전기 모터 특유의 강한 구동력은 타이어에 지속적인 부담을 줄 수 있어요. 급가속 습관이나 공기압 상태, 휠 얼라인먼트에 따라 마모 속도에 차이가 생기므로 정기적인 점검이 중요해요. 타이어의 냉간 공기압과 편마모 여부, 위치 교환 가능 여부를 주기적으로 살피는 것이 유지비를 아끼는 방법이에요. 특히 큰 규격의 휠을 장착했거나 테슬라 사이버트럭처럼 타이어 재고가 넉넉하지 않은 차종이라면 교체 예산과 부품 수급 상황을 미리 파악해 두는 편이 안전해요. 이 밖에도 실내 에어컨 필터, 와이퍼 블레이드, 저전압 배터리는 차량 권장 주기와 실제 마모 상태를 함께 살피며 관리하면 돼요. 내연기관차에서 발생하던 엔진오일 교체 부담이 사라진 것은 전기차의 확실한 장점이에요. 하지만 기계 부품이 들어가는 만큼 남아 있는 소모품의 관리 기준을 바르게 익혀두어야 불필요한 과잉 정비나 정비 소홀로 인한 고장을 모두 막을 수 있어요.
  • ‘아동 성매매’ 최영중, “미성년자인 줄 몰랐다”더니…“반성하고 있습니다”

    ‘아동 성매매’ 최영중, “미성년자인 줄 몰랐다”더니…“반성하고 있습니다”

    아동 성매매 혐의 등으로 구속된 최영중 전 청주시의원이 29일 열린 첫 재판에서 대부분의 공소 사실을 시인했다. 법조계에 따르면 청주지법 형사합의22부(부장 한상원)는 이날 미성년자의제강간·아동청소년성보호법 위반(상습성착취물 제작·배포, 성매수, 성착취목적대화 등) 혐의로 구속기소된 최 전 의원의 첫 재판을 진행했다. 최 전 의원은 2024년 7월부터 올해 1월까지 채팅 애플리케이션을 통해 알게 된 여중생 A양 등 미성년자 4명(13~18세)에게 8차례 신체 사진을 촬영해 보내라고 요구하고, 전송받은 사진 13장을 지인에게 공유하거나 3차례 성착취물을 제작한 혐의를 받는다. 최 전 의원은 금품을 대가로 A양 등 미성년자 3명과 4차례에 걸쳐 성관계를 한 혐의도 받는다. 그동안 “피해자들과 성관계한 사실은 있지만 미성년자인 줄 몰랐다”며 혐의를 부인한 최 전 의원 측은 이날 법정에서 대부분의 공소사실을 인정하며 “반성하고 있다”고 밝혔다. 다만 일부 성착취물 제작 혐의는 부인했다. 최 전 의원 측은 피해자들의 신체 노출 사진을 전송받은 데 대해 “영상을 만들었다거나 촬영을 구체적으로 지시하지 않아 성착취물 제작에는 해당하지 않는다”고 주장했다. 성착취물 제작 혐의가 성립하려면 영상을 기획하거나 촬영을 하도록 해야 하는데, 이런 행위를 하지 않았다는 것이다. 최 전 의원 측은 또 “상습적 범행이 아니라 산발적으로 이뤄진 일”이라며 “피해자들과 성적 대화를 나눈 적은 있으나 성착취물 확보 자체를 목적으로 범행한 것은 아니다”라고 주장했다. 최 전 의원의 다음 재판은 12월 15일 오후 2시 같은 법정에서 열린다.
  • “테슬라 자율주행 옵션 환불해달라”…차주 환불소송 1심 패소

    “테슬라 자율주행 옵션 환불해달라”…차주 환불소송 1심 패소

    테슬라 차주들이 완전자율주행(FSD·Full Self-Driving) 기능을 구매하고도 수년간 핵심 기능을 쓰지 못했다며 테슬라코리아를 상대로 환불 소송을 제기했지만 패소했다. 일부 최신 기능이 제한된다고 하더라도 회사의 채무불이행으로 볼 수 없다는 취지다. 서울중앙지법 민사30부(부장 김석범)는 29일 테슬라 차주 98명이 테슬라코리아를 상대로 낸 FSD 옵션의 구매대금 반환 청구 소송에서 원고 패소로 판결했다. 소송에 나선 차주들은 2019~2022년 FSD 옵션을 탑재한 테슬라 차량을 구매했다. 이들은 완전자율주행 기능을 기대하고 900만원 이상의 옵션 비용을 냈으나 기능이 구현되지 않았다면서 2024년 12월 계약 해제와 구매대금 반환을 요구하는 소송을 제기했다. 이들은 현재 국내 일부 테슬라 차량에만 도입된 ‘FSD 감독형’ 역시 당초 광고했던 것과는 다른 수준이라고 주장했다. 이에 테슬라 측은 해당 옵션의 일부 기능은 이미 제공했고 규제와 기술 문제로 국가별 도입 시기가 달라질 수 있음을 이미 고지했다고 맞섰다. 재판부는 회사 측의 손을 들었다. 차주들이 구매한 FSD 옵션은 운전자 개입 없는 자율주행인 ‘레벨5’ 기능이 아니라 부분 자동화라고 봤다. 재판부는 “FSD 구매 계약은 규제 승인과 기술 발전이 되는 경우 제공하기로 한 불확정기한부 계약”이라면서 “(이미 제공 중인) 차선과 차간거리 유지 등 기본 오토파일럿(AP)과 자동주차 등 향상된 오토파일럿(EAP) 기능이 포함된 것”이라고 설명했다. 레벨5 자율주행 기능이 제공되지 않았다는 이유로 테슬라가 계약상 의무를 다하지 못했다고 볼 수 없다는 판단이다. 또한 “차주들은 이 기능이 출시되는 데 상당한 시간이 걸릴 수 있다는 점을 감안하면서도 FSD를 구매한 것”이라면서 “설령 기능 제공이 지체됐더라도 국내외 규제와 관련 법규를 준수하기 위한 것이어서 테슬라에 귀책사유가 인정되지 않는다”고 판단했다. 재판부는 차주들이 향후 추가 기능을 제공받을 지위에 있음을 들어 테슬라의 하자담보책임도 인정하지 않았다.
  • 이번에도 ‘샤이 트럼프’ 있을까…시험대 오른 美 여론조사[워싱턴NOW]

    이번에도 ‘샤이 트럼프’ 있을까…시험대 오른 美 여론조사[워싱턴NOW]

    최근 중간선거 여론조사는 오차 적어...민주당 과소평하기도 NYT “가중치 산정방식 개선”...진짜 민심은 선거 당일 확인 미국 중간선거가 닷새 앞으로 다가온 28일(현지시간)에도 민주당이 우세하다는 여론조사 결과가 잇따르고 있습니다. 하지만 일각에선 여론조사 결과를 마냥 신뢰할 수만은 없다는 지적도 나옵니다. 과거 대선 여론조사에서 도널드 트럼프 대통령의 실제 지지세를 과소평가했던 전례가 있기 때문입니다. 트럼프 대통령에 대한 지지를 드러내지 않는 이른바 ‘샤이 트럼프’가 이번에도 존재하는 것 아니냐는 의문인데요. 다만 여론조사 기관들이 과거의 오차를 줄이기 위해 조사 기법을 개선했다는 반론도 있어 이를 살펴볼까 합니다. ‘샤이 트럼프’ 논란은 2024년 대선에서도 불거졌습니다. 당시 ABC뉴스·입소스가 선거 직전 실시한 여론조사에서 민주당 카멀라 해리스 후보는 7개 경합주에서 트럼프 대통령보다 3%포인트 높은 지지율을 기록했습니다. 하지만 실제 선거에서는 트럼프 대통령이 이들 경합주를 모두 석권하며 승리했습니다. 미국여론조사협회(AAPOR)의 분석에서도 당시 여론조사가 민주당의 지지세를 실제보다 평균 2.7%포인트 높게 평가한 것으로 나타났습니다. 여론조사가 트럼프 대통령 지지층을 제대로 포착하지 못하는 원인은 응답자들이 지지 성향을 숨기기 때문만은 아닙니다. 학력이 상대적으로 낮거나 평소 투표 참여가 불규칙한 유권자들이 조사에 잘 응답하지 않는 문제가 더 중요한 원인일 수 있습니다. 조사에 참여한 사람과 참여하지 않은 사람의 정치적 성향이 다르다면 아무리 많은 응답자를 확보하더라도 실제 민심과 차이가 발생할 수 있는 겁니다. 이번 중간선거에서 민주당이 우세하다는 여론조사 결과를 발표한 뉴욕타임스(NYT)는 이런 문제를 인식하고 조사 방식을 개선했다고 합니다. 윌리엄 데이비스 NYT 선거 데이터 분석 책임자는 이날 공개된 인터뷰에서 응답 가능성이 낮은 유권자들에게 더 많은 전화를 걸고 있으며, 올해는 접촉하기 어려운 유권자들을 정확히 반영하도록 가중치 산정 방식도 대폭 수정했다고 설명했습니다. 대선과 달리 최근 중간선거에서는 여론조사의 오차가 상대적으로 크지 않았다는 점도 눈여겨볼 만합니다. AAPOR에 따르면 2018년과 2022년 중간선거의 여론조사 오차는 특정 정당에 일방적으로 유리하게 나타나지 않았습니다. 실제로 2018년 텍사스주 상원 선거 당시 NYT 조사에서 민주당 후보는 공화당 후보에게 8%포인트 뒤졌지만, 실제 격차는 2.5%포인트에 불과했습니다. 오히려 민주당 후보의 지지세를 과소평가한 셈입니다. 전문가들은 여론조사가 선거 결과를 미리 보여주는 예언서가 아니라는 점을 강조합니다. 특정 시점의 민심을 보여주는 불완전한 지도에 가깝다는 것입니다. 민주당 우세를 보여주는 다양한 조사도, ‘샤이 트럼프’ 논란도 어느 한쪽의 승리를 보장하는 근거는 될 수 없습니다. 미국 유권자들의 진짜 민심은 결국 다음달 3일 투표함이 열려야 확인할 수 있을 것으로 보입니다. 국제뉴스의 중심에는 늘 ‘세계 최강대국’ 미국이라는 나라가 있습니다. 미국에서 일어난 일이 왜 우리에게 중요한 것일까요. 특히 한국에게 중요한 미국 뉴스는 무엇이 있을까요. 워싱턴 현지에서 느낀 미국은 어떤 나라일까요. 좀더 알기 쉽게 미국을 풀어드립니다.
  • 27조 체코 원전 ‘팀코리아’ 균열…시공협상 결렬에 대우·두산 주가 급락

    27조 체코 원전 ‘팀코리아’ 균열…시공협상 결렬에 대우·두산 주가 급락

    공사비·책임 분담 이견 못 좁혀 실무협상 78회에도 합의 실패 공기 지연·사업비 증가 우려 유럽 첫 韓원전 수출 신뢰도 시험대 체코도 지연 우려…한수원 “차질 없을 것” 김정관 “한수원 판단 존중…반드시 약속 지켜” 대우건설·두산에너, 주가 급락…“수용 불가” 27조원 규모의 체코 두코바니 원전 건설사업을 수주한 ‘팀코리아’에 균열이 생겼다. 한국수력원자력과 대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄의 시공계약 협상이 끝내 결렬되면서 2018년부터 이어온 협력관계가 사실상 막을 내리게 됐다. 한수원은 내년 7월까지 새로운 시공사를 선정해 사업을 예정대로 추진한다는 방침이지만, 공사 지연과 사업비 증가, 법적 분쟁 가능성까지 제기되면서 유럽 첫 한국형 원전 수출사업의 신뢰도가 시험대에 올랐다. 시공사 컨소시엄은 일방적 결렬이라며 유감을 표하면서도 대승적 국익 차원에서 협상에 재개해 달라고 한수원에 요청했다. 한수원은 29일 대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄과 진행해 온 체코 두코바니 원전 시공계약 협상을 공식 종료한다고 밝혔다. 지난해 6월 체코 발주사와 주계약을 체결한 이후 약 15개월간 협상을 이어왔지만 시공비와 계약방식, 공사 범위 및 책임 분담을 둘러싼 이견을 좁히지 못했다. 양측의 핵심 쟁점은 공사비 정산방식과 사업 위험 부담이었다. 한수원은 공사비를 사전에 확정하는 ‘총액확정 방식’을 요구한 반면, 시공사 측은 상세설계 이후 실제 공사 물량이 늘어나면 증가분을 정산해야 한다는 입장을 고수했다. 한수원은 외부 전문기관의 검증 결과를 근거로 공사비 조정을 요구했지만 시공사 측은 일방적인 공사비 감액과 설계 책임 전가라고 반발했다. 양측은 실무회의 78회, 이견조정위원회 11회, 최고경영자(CEO) 면담 2회까지 진행했지만 끝내 합의점을 찾지 못했다. 특히 2024년 4월 최종 입찰 당시에도 2개 원전의 시공금액과 계약조건에 합의하지 못한 채 한수원이 자체 산정한 금액으로 입찰서를 제출했던 것으로 확인됐다. 한수원은 기존 컨소시엄과의 공동협력협약 종료 절차에 착수하고 신규 시공사 선정을 위한 경쟁입찰을 추진한다. 내년 1월 잠재 시공사 대상 설명회를 열고 4월 입찰공고를 거쳐 7월까지 계약을 체결한다는 목표다. 기존 대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄도 자격요건을 충족하면 재입찰에 참여할 수 있다. 문제는 시공사 교체에 따른 사업 차질 가능성이다. 기존 시공사 측은 새로운 시공사를 선정할 경우 공사 일정이 1년 이상 지연되고 재입찰과 물가 상승 등으로 사업비도 늘어날 것으로 우려하고 있다. 기존 협약 종료에 따른 비용 정산과 소송·가처분 등 법적 분쟁 가능성도 배제할 수 없다. 반면 한수원은 신규 시공사 선정과 설계·인허가 업무를 병행해 당초 일정을 지킬 수 있다는 입장이다. 2028년 1월 부지 준비공사와 2029년 11월 본공사 착공 일정을 유지하고, 시공사 교체에 따른 추가 비용도 기존 사업비 범위에서 관리한다는 방침이다. 시공사 공백 기간에는 공정관리와 임시숙소 대책 등 필수 업무를 직접 수행하거나 별도 발주하기로 했다. 체코 정부와의 신뢰 관계도 변수다. 체코 발주사는 시공계약 지연에 우려를 표명하며 사업 일정 준수를 요구해 왔다. 한수원은 시공사 교체 자체가 사업 신뢰도 저하로 이어지는 것은 아니라는 입장이지만 향후 공사 지연 여부에 따라 추가 원전 수주에도 영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다. 다만 시공 분야를 제외한 팀코리아 협력체계는 유지된다. 한전기술의 종합설계용역과 두산에너빌리티의 원자로·터빈발전기 공급계약은 지난해 12월 체결을 마쳤다. 한전원자력연료의 핵연료 공급과 한전KPS의 시운전·정비용역 계약도 내년 체결을 목표로 협상이 진행되고 있다. 두코바니 원전사업은 체코에 1000㎿(메가와트)급 한국형 원전(APR1000) 2기를 건설하는 프로젝트로, 총사업비는 약 27조원이다. 5호기는 2039년, 6호기는 2040년 상업운전을 시작할 예정이다. 한수원 관계자는 “체코 정부와 발주사, 협력사와 긴밀히 공조해 주계약에 미치는 영향을 최소화하고 당초 계획대로 차질 없이 사업을 추진하겠다”고 말했다. 김정관 “더 이상 시간 지체 안돼”“체코와의 약속 반드시 이행”김정관 산업통상부 장관은 체코 두코바니 원전 시공계약 협상 결렬과 관련해 “신규 시공사 선정이 불가피하다는 한수원의 판단을 존중한다”고 밝혔다. 김 장관은 이날 자신의 소셜미디어(SNS)에 ‘체코 원전, 흔들림 없이 완수하겠습니다’라는 제목의 글을 올린 뒤 “함께 체코 원전 수주를 이뤄낸 기업들이기에 안타깝지만 주요 일정을 맞추기 위해 더 이상 시간을 지체할 수 없다”고 강조했다. 이어 한수원이 새로운 시공사 선정을 준비하는 동시에 사업 공백을 최소화할 후속 대책을 준비하고 있다며 “정부는 체코 정부·팀코리아와 긴밀히 협력해 사업 이행을 적극 뒷받침하고, 협력체계를 다시 점검해 체코와의 약속을 반드시 이행하고 대한민국 원전 산업에 대한 신뢰를 지켜내겠다”고 말했다. 대우·두산에너빌리티 “수용 불가”“일방적 결렬 발표 매우 유감”“대승적 국익 위해 협상 다시 나서 달라”반면 체코 두코바니 원전 시공 협력사인 대우건설·두산에너빌리티 시공 컨소시엄은 원청사인 한수원의 시공 계약 협상 결렬을 발표에 대해 “추가 협상 기한 연장 없이 일방적으로 결렬을 발표했다”며 ‘수용 불가’ 입장을 밝혔다. 컨소시엄은 이날 한수원 발표 후 입장문을 통해 “원청사가 정한 계약 협상 마감 시한인 10월29일까지도 컨소시엄이 손실을 감내할 수 있는 금액으로 삭감한 계약 수정안을 제출하는 등 하도급 계약 체결을 위한 최선의 노력을 기울였음에도 이러한 발표를 접하게 돼 매우 유감”이라고 했다. 이어 컨소시엄은 앞서 이달 7일 한수원이 하도급 계약 조건을 변경해 제시한 계약안을 충분히 검토할 시간이 주어지지 않은 점을 가장 큰 문제점으로 거론한 뒤 “원청사에서 제시한 변경된 조건을 상세히 검토할 수 있도록 정식 공문을 통해 올 12월 31일까지 협상 시한을 연장해줄 것을 간곡히 요청했으나 원청사는 이를 받아들이지 않았다”고 지적했다. 이어 “3주의 짧은 시간에 최종 입장을 마무리하라는 것은 현실적으로 불가능한 요구”라며 “한수원이 10월 초 계약 조건을 변경하고 이를 수용하지 않으면 후속 협상 자체를 하지 않겠다는 것은 신의성실 원칙에도 맞지 않는다”고 반발했다. 그러면서 “지금이라도 대승적 차원 및 국익을 위해 원만한 협상에 재차 나서 달라”고 한수원에 요청했다. 한수원과 체코 두코바니 원전 시공계약 협상이 결렬됐다는 소식에 이날 대우건설과 두산에너빌리티 주가는 동반 하락했다. 한국거래소에 따르면 이날 오후 1시 20분 기준 대우건설은 전 거래일보다 17.45% 내린 1만 1780원, 두산에너빌리티는 10.59% 하락한 5만 4900원에 거래됐다. 특히 대우건설은 장중 한때 23.08% 급락하며 1만 930원, 두산에너빌리티는 13.87% 하락한 5만 3400원까지 밀렸다. 한수원이 시공계약 협상 종료를 공식화하면서 사업 차질 우려가 투자심리에 영향을 미친 것으로 풀이된다.
  • 밥퍼에 영상자서전까지...쪼그라드는 김영환표 사업들

    밥퍼에 영상자서전까지...쪼그라드는 김영환표 사업들

    김영환 전 충북지사의 대표 사업들이 쪼그라들고 있다. 충북도는 빨간불이 켜진 재정 상황 때문이라며 전임자 흔적 지우기는 아니라는 입장이다. 29일 충북도에 따르면 노인 복지 시책의 일환인 일하는 밥퍼 사업이 내년부터 노인 일자리 사업으로 흡수돼 진행된다. 그동안 도비 전액으로 연간 80억원이 넘는 사업비를 충당했지만 도와 시군이 사업비를 4대 6으로 분담하는 방안도 추진된다. 도는 시군과 사업비 분담을 협의하면서 사업명 변경도 검토한다는 계획이다. 도의 이런 계획마저도 장담할 수 없다. 시군들이 농어촌기본소득 사업 등으로 돈이 없다며 사업비 분담을 꺼려서다. 노인들에게 단순 노동 일자리를 주고 상품권 또는 현금을 지급하는 일하는 밥퍼는 김 전 지사의 아이디어로 시작됐다. 한때 전국 지자체들 사이에서 배우기 열풍까지 불 정도로 주목을 받았다. 그러나 김 전 지사의 낙선에다 부채가 눈덩이처럼 불어난 충북의 재정 상황 등 악재가 겹치면서 찬밥 신세를 피할 수 없게 됐다. 김 전 지사의 대표사업 가운데 하나인 영상자서전도 처지가 비슷하다. 올해는 도비 20억원과 시군비 8억원 등 총 28억원의 사업비가 투입됐지만 내년부터는 시군비 매칭 없이 도비 3억원만 갖고서 사업을 진행한다. 사업 대상도 모든 도민에서 어르신으로 축소된다. 그동안은 충북과학기술혁신원이 거점 역할을 하고 충북기업진흥원, 충북문화재단, 충북여성재단, 충북도자원봉사센터 등이 수행기관으로 참여하는 등 여러 기관이 달려들었지만 내년부터는 도 노인복지과가 사업을 담당한다. 앞서 충북도지사 인수위원회는 영상자서전의 폐지를 권고했다. 김영환표 사업들이 줄줄이 축소되면서 전임자 흔적 지우기가 아니냐는 시선도 있지만 충북도는 재정 상황이 가장 큰 이유라고 항변한다. 충북도 관계자는 “4년 동안 부채가 1조원가량 늘어나 재정정상화위원회까지 구성했다”면서 “전임자 흔적 지우기라면 폐지를 해야 하는데 일하는 밥퍼나 영상자서전은 없어지는 게 아니다”라고 말했다. 이와 관련, 충북참여자치시민연대 이효윤 정책국장은 “밥퍼는 일정 부분 필요한 측면이 있지만 계속 사업을 확대하면서 불만의 목소리가 나왔고, 영상자서전은 평가가 엇갈린다”면서 “가장 중요한 것은 기존 사업을 축소나 폐지할 경우 주민들에게 설명하는 과정이 필요한데 이 점이 아쉽다”고 말했다. 한편 충북도는 김 전 지사가 야심 차게 추진했던 돔구장 건설 사업도 재정 상황 등을 이유로 중단키로 했다.
  • 제주 출생아 30년 새 63% 급감… 초혼 늦어지고 출산 연령 높아졌다

    제주 출생아 30년 새 63% 급감… 초혼 늦어지고 출산 연령 높아졌다

    제주지역 출생아 수가 30년 새 60% 넘게 줄어든 것으로 나타났다. 평균 초혼연령은 남성 34세, 여성 31세를 넘어서 결혼과 출산을 둘러싼 인구 구조의 변화는 뚜렷했다. 29일 국가데이터처 제주사무소가 발표한 지난 31년간 제주지역 혼인·출생 통계에 따르면 지난해 제주 출생아 수는 3279명으로, 1995년 8747명보다 5468명(62.5%) 감소했다. 30년 전 출생아의 37.5% 수준에 그친 것이다. 여성 한 명이 평생 낳을 것으로 예상되는 평균 출생아 수인 합계출산율도 같은 기간 1.83명에서 0.87명으로 52.4% 줄었다. 혼인 건수는 1996년 4939건으로 정점을 찍은 뒤 감소세를 이어갔다. 2023년에는 역대 최저인 2614건까지 떨어졌지만, 2024년부터 반등해 지난해 2783건을 기록했다. 인구 1000명당 혼인 건수를 뜻하는 조혼인율은 1995년 8.7건에서 지난해 4.2건으로 절반가량 낮아졌다. 결혼 시기는 늦어지는 추세다. 평균 초혼연령은 1995년 남성 28.2세, 여성 25.6세에서 지난해 각각 34.0세, 31.7세로 높아졌다. 남성은 5.8세, 여성은 6.1세 늦어진 셈이다. 남녀 간 초혼연령 차이는 2.6세에서 2.4세로 소폭 줄었다. 연령별 혼인 양상도 달라졌다. 남성은 2004년까지 20대 후반의 혼인 건수가 가장 많았지만, 2005년부터 30대 초반이 앞섰다. 여성 역시 2003년까지 20대 후반과 20대 초반의 혼인이 많았으나, 2023년부터는 30대 초반이 가장 큰 비중을 차지했다. 1995년과 비교하면 남성은 30~50대, 여성은 30대 이상을 중심으로 연령별 혼인율이 높아졌다. 출산 연령도 올라갔다. 모(母)의 연령별 출산율은 2005년까지 20대 후반이 가장 높았지만, 2006년부터 30대 초반으로 바뀌었다. 2019년 이후에는 30대 초반, 30대 후반, 20대 후반 순으로 높게 나타났다. 1995년과 비교하면 20대 초반과 20대 후반의 출산율은 각각 54.9명, 148.1명 감소한 반면 30대 후반은 27.5명 증가했다. 평균 출산연령은 1995년 28.3세에서 지난해 33.6세로 5.3세 상승했다. 35세 이상 고령 산모가 낳은 아이의 비중도 같은 기간 6.3%에서 36.2%로 29.9%P 높아졌다. 출산 시점이 늦어지면서 30대 후반과 40대 초반의 출산 비중은 커지고, 20대 출산은 줄어드는 흐름이 뚜렷해졌다. 결혼 후 첫 출산까지 걸리는 기간도 길어졌다. 결혼생활 2년 이내에 태어난 아이의 비중은 1995년 44.1%에서 지난해 36.7%로 7.4%P 감소했다. 반면 결혼생활 5년 이상 지난 뒤 태어난 아이의 비중은 20.4%에서 28.5%로 8.2%P 증가했다. 지역별로는 서귀포시의 출생아 감소세가 더 가팔랐다. 제주시 출생아 수는 2010년 4249명에서 지난해 2573명으로 39.4% 줄었다. 서귀포시는 같은 기간 1408명에서 706명으로 49.9% 감소했다. 지난해 합계출산율은 제주시 0.88명, 서귀포시 0.83명으로 전국 평균인 0.80명보다 높았지만, 두 지역 모두 2010년보다 크게 낮아졌다. 혼인 구조에서는 국제결혼과 재혼의 비중이 커졌다. 전체 혼인 중 외국인과의 혼인이 차지하는 비중은 1995년 2.1%에서 지난해 11.5%로 상승했다. 남성의 재혼 비중은 10.9%에서 18.9%로, 여성은 10.4%에서 19.3%로 각각 높아졌다. 국가데이터처 제주사무소는 “출생아 수와 합계출산율은 장기적으로 큰 폭의 감소세를 보이고 있다”며 “결혼과 출산 연령의 상승, 출산 시점의 지연, 지역별 출생아 감소 격차 등이 맞물리면서 제주 인구 구조의 변화가 이어지고 있다”고 전했다.
  • 피해자 ‘셀프 감금’ 81억 뜯은 베트남 거점 피싱조직…54명 무더기 체포

    피해자 ‘셀프 감금’ 81억 뜯은 베트남 거점 피싱조직…54명 무더기 체포

    베트남 호찌민을 거점으로 81억원대 보이스피싱 범행을 벌인 기업형 범죄조직의 조직원 54명이 무더기 체포됐다. 이들은 피해자를 최대 2개월 동안 숙박업소에 머물게 하며 외부와의 연락을 차단하는 이른바 ‘셀프 감금’ 수법을 사용했다. 서울경찰청 광역범죄수사대는 베트남 호찌민에 거점을 둔 피싱 범죄조직 ‘대동단결’의 한국인 총책 A 등 54명을 검거해 37명을 구속했다고 29일 밝혔다. 경찰은 한국인 총책 4명을 포함한 핵심 조직원 45명에게 통신사기피해환급법 위반 혐의에 더불어 범죄단체 조직·가입·활동 혐의도 함께 적용했다. 범죄단체 조직·가입·활동이 인정되면 사형, 무기징역 또는 4년 이상의 징역에 처해진다. 이들은 2024년 7월부터 올해 1월까지 법원 사무관과 검사, 금융감독원 직원을 사칭해 피해자 110명으로부터 약 81억원을 가로챈 혐의를 받는다. 조직 ‘대동단결’은 2024년 7월 중국인 총책과 한국인 총책 A씨와 B씨 등이 호찌민에서 결성했다. 이후 유사한 구조의 하부조직을 잇달아 만들고 사무실을 호찌민 전역으로 확장하는 ‘프랜차이즈’ 구조를 갖췄다. 일당은 조직원마다 역할을 세분화하고 범죄수익의 6~8%를 성과급으로 지급하는 등 기업과 유사한 체계를 만들었다. 먼저 법원 사무관을 사칭한 조직원이 성매매나 대포통장 사건에 연루됐다며 피해자를 가짜 법원 사이트로 유인해 개인정보와 재산 규모를 파악했다. 이어 검사 역할의 조직원이 조사가 필요하다며 피해자를 숙박업소 등에 머물도록 했다. 이어 감금된 피해자에게 자산 검수를 이유로 체크카드와 현금을 지정된 장소에 보관하도록 요구하거나, 가상자산으로 바꿔 송금하도록 유도했다. 피해자들은 최대 2개월 동안 조직의 감시를 받으며 범행에 시달리기도 한 것으로 조사됐다. 피해자 110명 중 20대가 76명, 30대가 27명으로 대다수가 청년층으로, 경찰은 A씨 조직이 청년층을 노려 범행을 저지른 것으로 보고 있다. 피해자들 중에는 최대 10억원을 가상자산으로 송금한 사례도 있었다. 이번 수사는 지난 1월 베트남 공안이 호찌민의 조직 사무실을 행정검사하면서 시작됐다. 당시 현장에서 한국인 29명이 적발됐다. 경찰은 베트남 당국과 공조해 이들 중 25명을 국내로 송환해 전원 구속했다. 이어 단속을 피해 카자흐스탄 등을 거쳐 국내로 도피한 조직원 등 29명도 추가로 특정했다. 경찰은 범행 시나리오 대본과 피해자 정보 자료, 휴대전화 117대, 노트북 19대 등 범행 도구를 확보했다. 해외 거점 피싱 조직 검거 사례 중 최대 규모의 압수품이다. 또 약 8억 5000만원 상당에 대해 기소 전 몰수·추징보전 조치를 했다. 경찰은 “최근 공공기관을 사칭해 금품을 요구하는 보이스피싱 범죄가 지속적으로 발생하고 있다”며 “송금이나 개인정보 제공을 요구하는 전화는 보이스피싱으로 의심해 달라”고 당부했다.
  • 울산시, ‘부울경 초광역 경제동맹 에너지포럼’ 개최

    울산시, ‘부울경 초광역 경제동맹 에너지포럼’ 개최

    울산시는 29일 오후 울산전시컨벤션센터(UECO) 3층 컨벤션홀에서 부산·울산·경남 에너지 분야 관계자와 전문가 등 100여명이 참석한 가운데 ‘부울경 초광역 경제동맹 에너지포럼’을 개최한다고 밝혔다. 이번 포럼은 부울경 초광역 경제동맹의 협력 기반을 바탕으로 각 지역별 분산에너지 정책 추진 현황을 공유하고, 분산에너지 활성화 및 3개 시도의 상생발전 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 행사는 개회식을 시작으로 1부 주제발표와 2부 패널토론 순으로 진행된다. 1부 주제발표 세션에서는 국가 분산에너지 정책 및 제도 추진방향, 울산 분산에너지 특화지역 발전 전략, 부산 분산에너지 특화지역 추진 현황, 경남 분산에너지 신사업 추진 현황, 분산특구 사업 추진 현황 및 확대 계획 등 지역별 핵심 현안이 폭넓게 다뤄진다. 이어지는 2부 패널토론에서는 주제발표 연사들이 직접 참여해 동남권 분산에너지 정책 간 연계와 협력 방향을 짚어보고, 실질적인 활성화 과제에 대해 심도 있는 논의를 펼칠 계획이다. 울산시 관계자는 “이번 포럼은 부울경 초광역 경제동맹의 역할과 성과를 에너지 분야에서 구체화하는 뜻깊은 자리”라며, “앞으로도 울산시는 부울경 경제동맹의 한 축으로서 초광역 협력의 성과를 더욱 확대하고, 에너지 분야의 연계와 협력을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 강조했다. 한편, ‘부울경 초광역 경제동맹 에너지포럼’은 부울경 초광역 발전계획 시행의 일환으로 기획됐다. 2024년 부산을 시작으로 2025년 경남을 거쳐 올해 울산에서 순회 개최되며, 매년 주요 에너지 현안을 중심으로 관계 기관과 전문가 간 협력 기반을 넓히는 핵심 교류의 장으로 자리매김하고 있다.
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