주가가 소폭 올랐다.25일 종합주가지수는 전날보다 1.77포인트 오른 9백45.41이었다. 개장초 하나은행을 비롯한 기관투자가의 불공정거래에 대한 특별검사,통화긴축방침 등으로 투자심리가 위축되며 내림세로 출발했다.전장중반 한때 종합주가지수 9백40선이 위협받기도 했다. 후장들어 기관투자가들이 삼성전자를 비롯한 고가우량주를 중심으로 매수에 나서면서 오름세로 돌아섰다.우선주들은 대부분 하한가를 기록하는 등 내림세를 보여 3일 연속 약세였다.반면 상반기 실적이 좋은 제지업종의 강세는 계속됐다. 상한가 1백26개 종목을 포함,3백94개 종목이 올랐으며 3백97개 종목은 내렸다.거래량은 2천6백5만주,거래대금은 5천6백30억원이었다.

◎예비창업팀 매년 2백50개 육성/상공부 「구조고도화 계획」 마련 소프트웨어 산업의 경쟁력 강화를 위해 정부 지원이 대폭 강화된다. 상공자원부는 25일 성장 잠재력이 큰 소프트웨어 산업의 발전을 위해 이 분야의 전문 중소기업을 중점 육성하는 것 등을 골자로 한 「소프트웨어 산업의 구조고도화 계획」을 마련했다.소프트웨어 산업의 국내 시장규모는 현재 1조7천억원 가량이나 세계 시장은 지난 해 2천억달러에서 97년에는 3천억달러로 급성장이 기대된다. 상공부는 이에 따라 98년까지 전국 8개 지역에 9개의 창업보육센터를 세워 매년 2백50개의 예비 창업팀을 육성,팀당 연간 5천만원의 개발·운전자금을,창업자에는 1억원의 운전자금을 지원키로 했다.또 10월 말까지 50개 유망업체를 선정하고 98년까지 이를 3백50개 업체로 늘려 최신 경영기법과 시장·기술 정보를 제공하는 한편 업체당 3억원 이내에서 시설자금도 지원키로 했다. 기술 및 인력정보의 원활한 교류와 공동연구의 촉진을 위해 5백68억원을 들여 96년 말까지 경기도 용인에 5만3천평의소프트웨어 단지를 조성하며,수도권에도 제2단지 건설을 검토키로 했다.오는 2000년에는 호남·영남·충청·부산 등 4개 권역별로 소프트웨어 단지를 설립해 총 90개 업체를 입주시킬 방침이다. 이밖에 소프트웨어 품질인증 사업과 표준화,전문인력 양성사업도 함께 추진키로 했다.

◎추리·SF·논픽션 등 「스크린 북」 제공/활자 시원하게 크고 페이지 이동 간편 국내에서도 PC통신망으로 원하는 책을 전송받아 PC화면을 통해 읽는 이른바 「PC 독서시대」가 열리고 있다.따라서 올 가을 독서의 계절은 책을 가까이 하는 사람들에게 색다른 즐거움을 안겨줄 것 같다.데이콤(주)은 천리안에 이같은 서비스를 제공하는 「스크린 북 서점」코너를 개설,오는 9월1일부터 본격 서비스에 들어간다. 이는 책이나 잡지 등의 내용을 PC통신 온라인을 통해 파일형태로 전송받은 후 오프라인 상태에서 독서를 즐기는 뉴미디어 서비스.필요에 따라 원하는 서적을 골라 읽을 수 있기 때문에 일종의 「북 온 디맨드」 서비스인 셈이다. 「스크린 북 서점」에서는 우선 일반·추리·공상과학(SF)·무협 등의 소설류와 컴퓨터·비즈니스 관련 논픽션,잡지,교양지 등 도서를 제공할 예정이다.스크린북 파일의 값은 종이책 원본의 40∼50% 수준인 2백∼3천원이며 파일값은 매달 청구되는 고지서를 통해 납부하면 된다. 이 서비스를 이용하려면 천리안 처음화면의「8.교육/문헌/취업」항목에서 「33.스크린북 서점」을 선택하면 된다.이 코너에서는 분야별 도서목록과 내용요약,이용방법,스크린북 읽기 전용소프트웨어 등을 제공한다.이용자들은 필요한 책을 전송(다운로드)받은 후 천리안과의 접속을 끊고 「읽기용 소프트웨어」를 실행시켜 독서를 즐기면 된다. 책 한권을 전송받는데 걸리는 시간은 원고지 1천2백장짜리 장편소설 1권이 25분 정도(일반전화선 2천4백bps 기준)이며 고속모뎀을 사용하면 훨씬 더 빠르다.통신비용도 분당 15원의 PC통신 요금이 적용돼 3백50원이면 충분하다. 화면에 나타나는 책은 양 페이지를 펼친 모양이고 활자는 원본 보다 3∼4배 더 커 읽기에 편하다.또 목차를 찾거나 목차에서 원하는 부분으로 직접 이동할 수 있어 일반 책의 페이지를 넘기는 것 보다 빠르다.그러나 아직은 기존 책의 문자를 컴퓨터 화면으로 옮겨 놓은데 불과,이미 다양한 기능을 제공중인 CD­ROM(읽기전용 콤팩트디스크)이나 CD­I(대화형 콤팩트디스크)에 비해 초기단계라 할 수 있다. 데이콤측은 『하지만 책의 형태를 단순화했기 때문에 출판사의 경우 제작에 따르는 프로그램개발·제판·인쇄·제본 등에 소요되는 비용 및 시간을 대폭 절약할 수 있어 신규 출간이 더욱 활발해질 것』이라고 전망했다. 데이콤은 PC통신망의 전송속도를 지속적으로 개선,앞으로는 이 서비스를 통해 그림과 사진은 물론 동화상과 음성 등 멀티미디어도 제공할 계획이다.또 「스크린 북 서점」과는 별도로 「온라인 도서관」서비스도 곧 개설,PC통신을 활용한 전자도서의 유통과 독서를 확대할 예정이다.

◎채수 실패한곳도 폐공처리 안해 가뭄대책에 따라 개발된 한해지역 암반관정(관정)에 오염방지조치가 제대로 돼있지 않아 지하수 오염이 크게 우려된다. 환경처는 25일 지난달 29일부터 지난 2일까지 농림수산부·건설부와 함께 영호남 한해지역의 암반관정실태를 조사한 결과 대부분의 관정이 오염방지시설을 갖추지 않고 있었으며 채수에 실패한 관정은 폐공처리가 돼있지 않았다고 밝혔다. 4백16곳의 관정을 대상으로 실시된 이번 조사 결과 채수에 성공한 3백7곳(73.8%)이 방수용시멘트로 지하 3m까지 보호벽을 쌓도록 한 오염방지시설을 설치하지 않은 것으로 밝혀졌다. 또 채수에 실패한 1백9개 실패공가운데 80.7%인 21곳에서만 제대로 폐공처리가 됐으며 채수량 부족으로 폐공으로 판명된 관정가운데 일부는 주민요구에 따라 사용되고 있는 것으로 조사됐다.

◎92년 보험가입자 사고율 조사/보험금 자기가 낸것보다 60%나 더 타가/21∼25세 23.7% 윤화… 31세이상은 16% 자동차보험 가입자들은 젊을수록,그리고 남자보다는 여자가 사고를 더 많이 낸다.때문에 25세이하의 운전자들은 자신들이 부담하는 보험료보다 훨씬 많은 보험금을 타간다.26세이상의 운전자들이 25세이하 운전자들의 사고비용을 대신 물어주는 셈이다. 25일 재무부가 지난 92년4월부터 93년3월까지 보험에 든 3백49만6천8백1명을 대상으로 사고율과 손해율을 조사한 결과 20세이하 운전자는 1백명중 36.6명 꼴로 사고를 내,31세이상의 16명에 비해 사고율이 두배이상이었다.21∼25세 및 26∼30세층은 사고율이 각각 23.7%와 18.2%였다. 보험회사가 지급한 보험금을 가입자가 낸 보험료로 나눈 손해율은 20세이하가 1백60%로,보험료를 낸 것보다 60% 많은 보험금을 타갔다.21∼25세의 손해율도 1백3%였다.반면 26∼30세의 손해율은 89%,31세이상은 80%였다. 재무부는 보험가입자들이 연령층별로 사고율에 상응하는 보험료를 부담토록 하기 위해 20세이하 운전자의 보험료를 현재 40세이상 운전자의 2.1배에서 5배로 올리는 방안을 검토중이다.

◎삼성/부산 가덕도매립 항만 추진/대우/구리∼고성간 고속도 건설 민간 기업이 항만과 도로 등 사회간접자본(SOC) 사업에 진출하는 방안을 적극 모색하고 있다. 24일 재계에 따르면 삼성그룹은 2조3천억원을 들여 부산 가덕도 주변 3백90만평의 바다를 메워 동남아 최대의 항만을 건설하는 사업을 검토하고 있다.삼성에 따르면 5만t급 선박 23척이 정박할 수 있는 컨테이너 부두와 9개의 일반 부두를 건설할 예정이다.항만을 짓고 남는 1백90만평의 부지에는 상업 및 주거지역과 대규모 물류단지도 조성할 예정이다. 이는 부산항이 폭증하는 컨테이너 화물 수요를 감당하기 어렵다는 판단에 따른 것으로,현대가 가덕도에 제철소를 짓겠다는 계획과 맞물려 두 그룹간의 힘겨루기가 예상된다. 대우그룹도 1조6천억원을 들여 경기 구리∼포천∼강원도 춘천∼양구∼인제∼속초∼고성을 잇는 총 1백94.4㎞의 이른바 북부고속도로를 건설키로 하고 이미 건설부에 사업계획서를 제출했다.정부의 승인을 받으면 오는 95년 착공,2000년까지 공사를 마칠 계획이다.

◎한우 양지·사골 하루 고아 뜬기름 제거/육수맛 담백… 하루재운 포기김치 신선 전국 어디를 가나 설렁탕집 한 곳쯤은 있게 마련이다. 그 많은 설렁탕집중 손님이 많기로 이름난 곳이 있다.서울 강서구 방화동 645의 55 「김포 설농탕」(주인 김은제·42). 김포공항 인근에 위치해 주변 사무실 직원과 주민들 뿐만 아니라 공항을 이용하는 승객과 멀리는 부천·일산등지에서도 가족들과 일부러 이곳까지 찾아오는 이들도 많다. 이 집 설렁탕맛의 비결은 육수에 있다고 주인 김씨는 강조한다.설렁탕이 제맛을 내기 위해서는 반드시 한우를 사용,장시간 고아낸 육수만을 써야 한다는 것이다. 한우는 전북일대에서 매일 직송받은 양지와 사골을 24시간 고은 뒤 위에 뜬 기름을 모두 제거한다.기름을 잘 제거해야만 설렁탕 특유의 「담백한 맛」을 즐길 수 있기 때문이다. 이를 위해 김씨는 한꺼번에 3백50그릇분의 설렁탕을 만들어 낼 수 있는 대형 가마솥을 구입했다.중간 중간 물을 부어 넣으면 그만큼 육수의 맛을 잃게돼 이를 막기 위해서이다. 탕안에 들어가는 고기는 한우의 양지만을 쓴다.수입고기나 젖소고기를 사용하면 냄새가 달라 설렁탕 맛에 민감한 손님들에게 나쁜 인상을 줄 뿐이다. 또 설렁탕과 늘 곁들여져 길고 크게 썰어 나오는 김치·깍두기·파김치,바구니에 가득 담긴 탕파 또한 일미다.비싼 포기김치를 하루 재운 뒤 이튿날 식탁에 올려 신선함을 유지한다.1·2충 60평규모에 1백대분의 주차장도 갖추고 있다.661­6082∼3.

◎은행서도 품귀… 직원서랍 훑기도/32억개 유통… 주조비가 액면가 2.8배 「10원짜리 동전을 확보하라」 지난 2월 시내버스요금이 현재의 2백90원으로 오르면서부터 나타난 10원짜리 동전 품귀현상이 계속됨에 따라 은행·대형슈퍼마켓을 비롯한 각 업소가 동전 구하기에 애를 태우고 있다. 평균 2∼3개의 동전을 거스름돈으로 내줘야 하는 토큰판매업소들은 물론 동네구멍가게나 슈퍼마켓앞에는 「10원짜리 동전 대환영」이란 글구까지 나붙어 「귀해진」10원짜리 동전을 실감할수있다. 최근에는 대형병원에도 「10원짜리 확보 비상」이 몰아치고있다. 지난 1일로 조정된 의료보험 수가가 종전보다 10원단위로 산정되는 진료비항목이 많아져 10원짜리 동전 수요가 더욱 많아진 것. 경희대의료원의 경우 하루 평균 8천∼1만개정도의 10원짜리 동전이 소요되나 하루 7천∼8천개씩 공급해주던 거래은행이 최근 동전수급이 어려워 하루공급을 5천개로 줄여 잔여분을 자체조달하는데 비상이 걸렸다. 이때문에 경리과 직원들은 자신들의 호주머니를 털거나 책상서랍을 훑기도 하고 인근 사무실·구멍가게까지 돌아다니며 구걸행각까지 벌이고 있으나 필요량에 턱없이 부족한 형편이다. 서울대병원도 하루 1만5천개에서 2만개의 10원짜리 동전을 거래은행으로부터 교환해 쓰고 있으나 최근 은행측이 자체조달분을 늘릴 것을 요청해왔다. 사정이 다급해지자 한국은행은 우선 올해 10원짜리 동전제조물량을 지난해의 3배에 가까운 3억개로 잡아 원활한 유통대책에 나섰다. 지난 12일에는 한국은행내에 「주화애로신고센터」를 설치,교환을 요구하는 업자들에게 1회에 2천5백개를 상한으로 교환해줘 하루평균 10여만개정도 되던 교환량이 20여만개로 대폭 늘었다. 또 금융기관점포등 동전을 많이 취급하는 업소 3백91개를 별도 선정한뒤 출납과 직원4명이 한달에 2번씩 수급상황을 파악,물량이 남는곳과 모자라는 곳을 서로 연결시켜주는 「수급모니터링」업무도 개시했으나 전화국,시내버스종점등 물량이 비교적 풍부한 곳은 이미 거래은행이 선수를 쳐 우선공급받기로 했기 때문에 크게 효과를 보고있지는 못한 형편이다. 한국은행 발권과의 이내황과장은 『현재 시중에서 유통되고 있는 양은 모두 32억여개로 국민1인당 73개꼴로 10원짜리 동전을 보유하고 있는 셈이라 공급이 수요를 못따라가고 있는 것은 아니다』며 『문제는 책상속등에 보관돼 쓰여지지않고 있는 퇴장주화를 얼마만큼 밖으로 끌어내 유통시키느냐가 관건』이라고 말했다. 구리 65%,아연 35%로 된 10원짜리 동전의 개당 발행비용은 28원40전으로 액면가의 2.8배가 넘는다.올해 조폐공사에 30억원어치의 10원짜리 동전을 제조의뢰한 한국은행의 손실액은 54억원으로 모두 국민의 세금으로 돌아간다.

【북경 로이터 연합】 경제적으로 번성한 중국동부 석강성에서 1백60년만의 최악의 태풍 프레드의 기습으로 10억달러 이상의 재산피해를 냈으며 온주시에서만 최소 1천명이 사망했다고 현지관리들이 24일 밝혔다. 온주시 공보관리 첸 웨이구앙씨는 7백71명의 사망이 확인됐으며 최소한 4백90명이 실종상태라고 밝히고 『실종자중 3백명 정도는 찾을 수 없을 것』이라고 말했다. 뿐만아니라 온주시내에서 가장 피해가 큰 3개 지역이 아직 침수상태에 있어 보고가 접수되지 않았기 때문에 사망자수는 더욱 늘어날 것이라고 말했다.

◎하루 3천대 증가… 자가용 65.1% 우리나라의 자동차 보유대수가 7백만대를 돌파했다. 교통부는 24일 지난해 9월28일 자동차 숫자가 6백만대를 돌파한지 11개월만에 하루 3천대꼴로 1백만대가 증가,7백만1천대를 기록했다고 밝혔다. 이에따라 인구및 가구당 자동차 보유 비율은 지난해의 7.3명당 1대와 1가구당 0.55대에서 6.3명당 1대와 1가구당 0.63대로 늘어났다. 용도별로는 자가용 차량이 전체의 93.5%인 6백54만7천대이며 이 가운데는 자가용 승용차가 65.1%(지난해 39%)인 4백56만대를 차지하고 있어 자가용 승용차가 크게 늘었다. 또 차종별로는 승용차 4백81만9천대(68.8%),버스 57만3천대(8.2%),화물차 1백58만대(22.6%),특수차량 2만9천대(0.4%)의 비율이다. 지역별로는 ▲서울 1백87만7천대 ▲경기 1백20만3천대 ▲경남 59만4천대 ▲부산 51만3천대 ▲경북 42만9천대 ▲대구 41만6천대 ▲인천 34만3천대 등이며 제주도는 9만대로 가장 적다. 교통부는 『1903년 고종황제가 일본에서 포드 승용차를 들여온 이래 85년5월7일 1백만대를 기록할 때까지는 82년이 걸렸으나 그 이후 불과 9년만에 7백만대를 넘어섰으며 6년뒤인 2천년도에는 1천3백만대가 될 것으로 보인다』고 밝혔다.

민자당은 대도시 35만,중소도시 25만 또는 28만,소도시·농촌 7만등의 국회의원선거구획정을 위한 인구기준을 마련한 것으로 24일 알려졌다. 이 기준에 따라 내년 1월1일부터 통합되는 33개 시·군지역 가운데 2개의 선거구인 경북 안동시(안동시·안동군),전남 순천시(순천시·승주군) ,강원도 강릉시(강릉시·명주군),춘천시(춘천시·춘천군)등은 하나의 선거구로 통합되게 된다.통합시 가운데 인구 25만 또는 28만이 넘는 경남 진주시(진주시·진양군),경북 경주시(경주시·경주군), 선산시(구미시·선산군),전북 군산시(군산시·옥구군)등은 2개의 선거구가 그대로 유지될 것으로 여겨지고 있다. 서울 송파갑과 부산 사하,인천 남동,대구 북,대전 서·유성등은 인구가 35만을 넘어서 분구될 전망이다. 이에따라 현재의 전국 2백37개 지역구는 2∼6개 늘어나게 돼 국회의원 정수도 3백명을 넘어서게 될 가능성이 크다. 민자당은 오는 정기국회에서 선거구획정위원회 구성을 위한 규칙제정을 앞두고 이같은 방침을 마련한 것으로 알려졌다.

◎재계대표 대동… “수십억불 계약체결 기대” 【워싱턴 AFP 교도 연합】 론 브라운 미상무장관은 23일 이번주에 있을 자신의 중국 방문이 경제분야에 있어 미·중간의 새로운 시대를 개막하는 전기가 될 것이라고 말했다. 오는 27일부터 다음달 1일까지 유수의 미국기업 24개사 대표들을 이끌고 방중하게 될 브라운 장관은 이날 카네기 국제평화재단 연설에서 이번 방문기간중『21세기에 미국이 갖게 될 가장 중요한 경제관계중의 하나』를 위한 기초가 마련될 것이며 방문기간동안 미국기업들은 수십억달러의 사업계약을 추진,또는 체결할 것이라고 밝혔다. 빌 클린턴 미대통령이 지난 5월 26일 무역∼인권 연계정책을 포기하고 중국에 무역최혜국(MFN) 지위를 경신한 이후 미각료로서는 처음 중국을 방문하는 브라운 장관은 『미·중관계에 있어 항상 여러 문제들이 있었던 것은 사실이지만 한편으론 엄청난 가능성도 있다고 본다』면서 이번 방문은 중국과의「새로운 관계」확립이라는 중요한 의미를 담고 있다고 강조했다. 이번에 브라운 장관과 함께 중국을방문하는 24개 미국기업들은 통신·교통·발전·금융등 4개분야 회사들로 브라운 장관은 이들 분야가 『향후 중국에서 가장 성장가능성이 높다』고 내다봤다. 한편 그는 방문기간동안 이붕 중국총리 등과 회담할 예정이며 강택민 국가주석과의 면담도 추진중이다. ◎브라운 왜 북경 가나/연2백억불 무역적자 해소 행보/고성장 거대시장 겨냥… 지재권문제 거론할듯/중선 가트가입 위해 일부요구 수용 불가피 론 브라운 미국 상무장관의 이번 중국방문은 다소 과장해 「빚받으러」 가는 고자세의 여행이다.그만큼 중국은 미국이 마음먹고 걸고 넘어지면 꼼짝없이 당할 빚이 상당하게 쌓여있다. 우선 중국은 지난 5월말 클린턴 미 대통령이 장고 끝에 평소의 공언을 뒤집고 베푼 무역최혜국(MFN) 대우연장 결정에 어떤 식으로든 감사를 표해야 할 입장이다.클린턴의 연장 결정은 중국의 최대 약점인 인권문제를 일단 무역및 경제분야와 연계시키지 않겠다는 것으로 미중관계에서 경제가 정치에 종속된 기존틀을 깨면서 경제분야의 당당한 독자성 확보를 뜻한다.중국경제가 아무튼 커졌다는 걸 웅변하는데 클린턴대통령은 당시 『세계에서 가장 빨리 성장하는 나라에서 미국의 수출확대 기회가 유실돼서는 안될 것』이라고 강조했었다. 그후 3개월이 지났지만 이번 방문을 맞아 브라운장관이나 중국정부나 경제·수출을 유난히 강조한 클린턴의 이 말을 제일 먼저 떠올릴 것이다.현재 중국은 미국에 일방적 무역흑자라는 「빚」을 지고 있다.미국은 중국이 다른 방식이 아닌 무역불균형의 해소를 통해 감사표시를 하기를 기대한다. 중국은 지난해 미국에서 88억달러를 수입한 반면 3백15억달러를 수출,무역흑자가 무려 2백28억달러에 이르러 대미흑자 6백억달러의 일본에 버금가는 무역충격을 미국에 가했다. 중국이 경제에 관해 미국에 지고 있는 큰 빚은 이밖에도 두 가지나 더 있다.먼저 지적재산권 문제로 미국의 음반·소프트웨어·서적·영화 회사들은 중국시장에서 불법해적판이 대량판매돼 지난해만 약 9억달러의 손실을 보았다고 주장,근본적인 시정책을 요구한다. 그리고 중국은 올해안으로 지난 5년동안 추진·시도해온 가트 가입을 성사시키고자 하기 때문에 미국의 무역불균형 해소및 지적재산권 보호 요구를 결코 무시할 처지가 아니다. 중국은 가트에 가입하면 모든 나라와 똑 같은 관세가 매겨지는 혜택이 주어져 대미 쌍무관계에서 더 이상 최혜국대우에 연연할 필요가 없게 된다.이와함께 지난해 9백10억달러로 세계11위인 수출규모는 폭발적으로 늘어날 것이다.

◎대통령상에 「남태나전칠 이층농」 정병호씨/국무총리상엔 김현희씨 「수보자기」/모두 2백7점/10월부터 한달간 경복궁서 전시 문화체육부가 주최하고 한국문화재보호재단이 주관하는 제19회 전승공예대전에서 영예의 대통령상은 「남태라전칠이층농」을 출품한 정병호씨(55·서울 은평구 불광2동 170의139 효성빌라 303)가 차지했다. 남태라전칠이층롱은 전통의 목공예기법에 대나무를 이용해 문양을 새긴 남태나전칠을 가미한 작품으로 장식처리의 아름다움이 친근감을 자아내며 전통공예의 시대성 표출에 성공했다는 평을 받았다. 국무총리상은 「수보자기」를 출품한 김현희씨(48·서울 마포구 창전동 400의7)에게 돌아갔고 문화체육부장관상은 「죽장고비」를 출품한 윤병훈씨(60·경기 여주군 강천면 이호1리 445)와 화문석 「등메」를 낸 최헌설씨(53·서울 양천구 목동904 목동신시가지아파트 410­1106)가 차지했다. 또 문화재위원장상은 「여자누비바지」를 출품한 이은임씨(59·서울 종로구 사간동74)와 「괴목삼층책장」을 낸 이정곤씨(35·전남 담양군 객사리 171의5),문화재관리국장상은 「나전경함」을 낸 김성호씨(37·경기 성남시 중원구 금광1동 삼익2차아파트)와 「칠피반짇고리」를 낸 최남선씨(45·서울 강남구 자곡동 223의27),문예진흥원장상은 「나전피혁경함」을 출품한 박성규씨(41·서울 은평구 응암동 403의28)와 「삼층장」을 낸 천문종씨(32·경남 충무시 문화동116의1)에게 각각 돌아갔다. 이밖에 한국문화재보호재단 이사장상은 「효제문나전삼층장」을 낸 정수화씨(40·서울 도봉구 번1동 412의97)와 「지승멍석」을 낸 나서환씨(32·서울 성동구 구의동 199의18 한양아파트 다동301)가 각각 차지했다. 올해 공예대전에는 9개 전승공예 부문에 모두 3백14명이 4백14점을 응모해 이 가운데 30점이 장려상을 받았고 1백65점이 입선했다. 수상작은 오는 10월1일부터 31일까지 경복궁내 전통공예관에서 전시된다. 장려상 수상자(작)는 다음과 같다. ▲이종덕(해주반)▲이재만(화각함)▲홍종덕(나전송죽모란나비당초문서류함)▲조정훈(대동여지도목판각)▲서신정(반짇고리)▲윤병훈(죽장서류함)▲김진철(법고)▲정경만(산조가야금)▲이승화(수저집)▲방연옥(생모시)▲정정순(한산백모시)▲이재순(가사)▲유희순(베개모및 목침)▲이상숙(비취발향)▲박국현(분청사기인화문태호)▲방병선(청자상감사군자팔각푼주)▲김해익(오리형토기)▲이명배(청화백자장생문장식판)▲마순관(백자투각필통외 문방구)▲김종호(청자진사채당초문다과상)▲유병호(분청사기인화문대발일괄)▲임천석(백동팔각도,갖은을자도)▲이점술(징)▲이종덕(놋동이)▲조성준(비녀)▲홍점석(단청문양)▲고광용(개구리연외)▲이영란(묘법연화경관세음보살보문품)▲이혜원(과기)▲정한성(흑대사립) ◎대통령상 정병호씨/“칠기인 모두의 경사… 이제 후배 키울차례” 『훌륭한 작품이 많은데도 제 작품을 뽑아주신 데 대해 무한한 영광으로 생각합니다.칠기종사자는 많지만 아직까지 기능공이 없다시피한 실정에서 칠기 후배양성을 위해 노력하라는 뜻으로 받아들이고 싶습니다』 제19회 전승공예대전에서 「남태라전칠 이층농」으로 영예의 대통령상을 수상한 정병호씨(55)는 24일 수상직후 모든 칠기종사자와 기쁨을 함께 나누고 싶다고 소감을 밝혔다. 수상작은 정씨가 지난 70년대 중반부터 외롭게 연구해온 남태칠기에 나전기법을 혼용해 완성한 2층짜리 농으로 전체적인 짜임새가 훌륭하고 대나무를 가늘게 쪼개 칠해 붙인 문양효과가 돋보이는 작품이다. 정씨는 고교입학시험에 합격해놓고도 등록금이 없어 진학을 포기한 채 우연히 지나치던 충무 나전칠기기술원양성소에 입소한 것을 계기로 지난 30여년간 꾸준히 남태와 나전작업을 해왔다. 『중국과 일본엔 대나무를 이용한 남태칠기유물이 발견되고 있지만 한국에선 아직까지 남태유물이 없어 제나름대로 공부를 해왔지요.대나무를 잘게 쪼개엮은 후 칠을 한 위에 나전기법을 접목한 이번 작품은 그동안의 연구결과라고도 할 수 있습니다』 지난 81년 동아미술제 동아미술상을 받은 것을 비롯,83년이후 전승공예대전에서만도 특별상 1차례와 장려상 2번을 받은 후 마침내 이 부문 최고상을 거머쥐었다.

철도청은 24일 수도권 전철망 구축을 위해 건설해온 분당선 수서∼오리간 18.5㎞를 완공,9월1일부터 개통한다고 발표했다. 분당선은 수서역에서 지하철 3호선으로 갈아탈 수 있으며 복정·모란역도 앞으로 8호선이 개통되면 환승할 수 있다. 이 구간의 열차운행은 1개 열차에 6량을 편성하여 28분이 걸리는 수서∼경원대∼태평∼모란∼야탑∼서현∼초림∼백궁∼미금∼오리역을 출퇴근때는 8분,평상시는 12분 간격으로 하루 2백24회 운행,하루 28만7천여명의 여객을 수송하게 된다. 분당선 수서∼오리간 공사는 90년 2월26일 철도청이 2백48억원(차량 구입비 5백88억원 별도)·서울시가 2백53억원·토지개발공사가 6천8백27억원을 각각 분담한 총 7천3백28억원의 사업비와 크레인등 중장비 17만대,연 인원 1백88만명이 투입됐다.

【창원=이정규기자】 경상대 교양교재인 「한국사회의 이해」에 대해 이적성여부를 수사하고 있는 창원지검과 경남지방경찰청은 24일 상오 3시45분쯤 장상환교수(43·경제학)와 정진상교수(36·사회학)를 강제구인하기 위해 경상대에 경찰 3백명을 투입했으나 구인에 실패했다.

◎발행 까다롭고 소비자들 현금­카드 선호 상품권이 예상외로 안 팔린다.지난 4월부터 발행이 허용돼 적법한 상품권의 판매가 시작된 이후 6월 말까지 석달간의 판매 실적은 발행업체들이 당초 예상한 규모의 5분의1∼10분의1 수준이다. 24일 재무부 집계에 따르면 지난 2·4분기(4∼6월)중 백화점과 의류·제화업체 등 55개 업체가 모두 5백31억원어치를 팔았다.이는 이들 업체 전체 매출액의 0.9%이며,이런 추세라면 연간으로는 2천1백억원어치 정도가 팔릴 전망이다. 상품권 발행업체들은 당초 연간 상품권 매출액이 전체 매출액 24조원의 5∼10%인 1조2천억∼2조4천억원에 이를 것으로 전망했었다.실제 판매액이 예상액의 5분의1∼10분의1에 그친 셈이다. 상품권이 안 팔리는 이유는 소비자들이 설이나 추석 등 명절 때의 선물용 이외에는 상품권보다 현금 또는 신용카드 구매를 선호하기 때문이다.상품권의 남발로 유통질서가 문란해지고 과소비를 조장할 것을 우려해 정부가 상품권의 발행 및 유통에 대한 규제를 까다롭게 한 것도 한가지 이유로 꼽힌다.상품권 발행을 희망하는 업체는 각 시·도에 발행등록을 할 때 발행 예정금액의 30%(재무구조 취약업체는 1백%)를 법원에 공탁해야 하며,발행자의 매장 또는 해당 물품을 판매하는 대리점 이외의 장소에서는 상품권 판매가 금지 돼 있다.등록할 때 발행 규모가 국세청에 통보돼 과세자료로 활용된다. 재무부로부터 상품권 발행을 인가받은 업체는 18일까지 85개사이며,업종별로는 백화점이 45개사로 가장 많고,그 다음은 의류(19개사)·제화(7개사)·유통(4개사) 등이다.발행실적은 백화점(3백68억원,69.3%),유통업(39억원,7.3%),제화업(26억원,4.9%),의류업(16억원,3%),기타(82억원,15.5%)이다. 종류별로는 금액상품권이 5백30억2천4백만원으로 거의 대부분이고 물품(6천6백만원)및 용역상품권(1천3백만원)은 거의 안팔렸다. 금액상품권의 경우 1만원짜리가 전체 발행장수의 81.9%(금액기준 43.6%)이고,3만원짜리가 3.2%(금액기준 4.9%),5만원짜리가 9.3%(금액기준 23.4%),10만원짜리가 5.6%(금액기준 28.1%)이다.상품권의 장당 발행한도는 금액권이 10만원,물품권이 50만원,용역권이 30만원이다.

◎수출차질 피해액 3억불 넘어/매출도 7천8백69억 줄어 울산 현대중공업의 노사분규가 23일로 61일째를 맞고 있는 가운데 쌍방이 엄청난 경제적 손실을 입고 있다. 회사는 회사대로 7천억원대의 매출손실에다 3억2천여만달러의 수출피해를 본 것으로 집계하고 있다.조합원은 조합원대로 1인당 평균 60만원에 가까운 임금손실을 당하고 있다.이같은 결과는 울산지역의 경제에 커다란 타격을 줄 뿐만 아니라 국가경제에도 부정적으로 작용하고 있다는 점에서 더욱 심각한 문제가 되고 있다. 23일 현대중공업측이 밝힌 매출손실액은 7천8백69억여원.여기에 추가비용과 고정비용소모 등 9백33억원의 이익감소를 감안한다면 8천8백여원에 이른다는 계산이다.부분파업기간의 손실액을 보태면 더욱 늘어날 것이 분명하다. 노사분규에 따른 현대중공업의 매출손실액을 연도별로 보면 87년 1천3백69억원,88년 5백96억원,89년 3천5백4억원,90년 9백69억원,93년 3천10억원이다.이는 올해의 노사분규로 입고 있는 매출손실이 그동안의 매출손실총액과 거의 맞먹을 정도라는 점을 나타내주고 있다.이와 함께 수출손실도 만만찮아 5억5천만달러로 하루 9백만달러정도가 된다. 현대중공업의 노사분규로 더욱 직접적인 피해를 당하는 측은 1천5백여개에 이르는 각종 협력업체들. 이들 협력업체들의 매출손실을 합치면 1천6백12억원으로 집계되고 있다.이 때문에 4만여명에 이르는 협력업체 종업원들의 생계가 위협받고 있는 것은 물론 현대중공업의 노사분규가 추석이 낀 9월중순까지 타결되지 않을 경우 매출의존도가 높은 5백여개 업체가 도산할 우려도 크다. ◇노사협상일지 ▲4·20=협상시작 ▲5·6(4차)=쟁의발생결의 ▲6·23(25차)=파업찬반투표 ▲6·24=부분파업 ▲7·1(29차)=사측 수정안 제시 ▲7·7(32차)=노조측 수정안제시 ▲7·11(35차)=노조측 수정안제시 ▲7·14(37차)=단체협상팀 이원화합의 ▲7·20(41차)=직장폐쇄 ▲7·22=사장과 위원장 면담 ▲7·23∼24=시한부 협상 ▲8·17=직장폐쇄철회 ▲8·18=통합4차협상실시 ▲8·19=통합5차협상〃 ▲8·20=통합6차협상〃 ▲8·23=협상안 잠정합의

◎내년 10월 3백만개 양산 돌입 삼성전관이 북미시장을 겨냥한 생산 및 판매기지로 멕시코에 컬러브라운관 공장을 세운다.자본금 4천만달러 등 총 1억5천만달러를 투자해 대지 5만5천평에 건평 8천평의 공장을 지어 연 3백만대를 생산한다.양산은 내년 10월부터. 초기엔 20인치와 21인치 컬러브라운관을 생산,멕시코에 진출한 국내 업체와 산요 및 마쓰시타의 현지공장에 공급하며 남미로 수출도 한다.올해부터 발효된 북미자유무역협정(NAFTA)에 따라 역외에서 수입되는 14인치 이상 컬러브라운관에 부과되는 15% 정도의 관세장벽을 극복하기 위한 조치이다. 멕시코 진출로 삼성전관은 기존 말레이시아와 독일 공장을 합한 해외 생산량이 연간 1천1백만대에 이르게 됐고,수원과 부산공장의 1천7백만대를 합하면 총 2천8백만대로 세계 시장의 20% 이상을 공급하게 된다.

◎엔고 불황 뚫기 일환 유흥시설 대량 처분 일본이 아시아 경쟁국에 유휴설비 매각에 한창이다. 일본은 정부와 기업체및 기업연합체 산하기관까지 동원해 중고 기계설비의 대외판매에 열중하고 있다.현재 구매자를 기다리고 있는 매물로는 섬유기계에서 시멘트 플랜트에 이르기까지 2백억달러어치의 중고품들.미쓰비시 제철,스미토모 금속산업,가와사키 제철등 일본굴지의 대기업들이 내놓은 것들이다. 현재 일본제지는 자사의 핵심적인 제지기계 60개와 코팅,스풀링 설비를 매각할 예정이며 소니는 이미 기판에 회로를 인쇄하는 설비 12개를 인도네시아 합작사에 매각했다. 이같은 매각바람에는 일본정부도 지원을 아끼지 않는다.일본 통산성은 유휴 석유화학 시설을 중국에 매각하기 위해 작업중인데 업계소식통에 따르면 미쓰비시 화학의 에틸렌 플랜트가 대상이 될 것으로 점쳐지고 있다. 뿐만 아니라 경단연 산하기구인 일본국제개발기구(JIDO)도 우즈베키스탄 공화국에 3천만달러어치의 방사기계류를 판매하기위해 도요 레이온사와 협의중이다. 기업도 중고설비 매각중계같은 수지맞는 장사를 위해 나름대로 작업을 추진중이다.스미토모는 올해초 피츠버그 티핀스와 합작사를 설립,제철설비를 매입,수리해 되팔고 있다.스미토모측은 일본과 동남아시아의 20개의 제철소가 설비를 매각하거나 해체하고 있다고 밝혔다.스미토모는 이밖에 자동차 조립라인에서부터 화학제품 플랜트까지 매각하기를 원하는 기업체들로부터 활발한 문의를 받고 있는 중이다. 일본의 중고품 매각은 엔화강세가 수출주도 성장을 둔화시켜 획기적 처방이 요구된데다 국내경제가 제조업에서 서비스 중심으로 성숙단계에 접어들게 됨에 따라 유휴설비가 급증한 탓이다.또 90년들어 거품경제가 사라지고 대규모 자본투자가 중단돼 유휴설비가 대량발생한 것도 한 요인이다. 유휴기계류의 대외매각은 두가지 의미를 갖는다.먼저 과거 대규모 설비에 자본을 투자하던 관행의 획기적 변화다.일본의 경제성장이 더뎌짐에 따라 앞으로 인접국을 앞설 수있게 했던 빈번한 시설개선의 관행은 종지부를 찍게됐다.둘째는 일본의 국제화다.과거 섬나라 기업체라는 정서를 극복할 수있는 터전을 마련하게 된 것이다. 유휴시설 매각을 위한 정부와 기업체의 공조체제에도 불구하고 플랜트매각은 일본인들에게는 이 설비들이 경쟁국들에 팔려가서 다시 일본내에서 일본상품과 경쟁할 수있는 제품을 생산할 것이라는 점과 일본의 산업공동화현상이 우려를 자아내고 있다. 매년 3백60억달러의 직접투자를 하고 있는 일본으로서는 이같은 우려는 당연한 것이다.그러나 현재 제조업의 공장가동률이 70%에 불과한 상태에서 앞으로 탈제조업현상이 가속된다면 유휴설비는 대폭 증가할 것이다.따라서 유휴설비의 해외매각에 대한 금기는 점차 그 힘을 잃을 수밖에 없을 것이다.

◎신용카드 이용액 18조… 78% 급증 금융실명제 이후 신용카드 발급 숫자가 급격히 늘어 지난 6월 말 현재 경제활동인구 기준으로 1인당 1장 꼴을 넘어섰고,그 이용실적도 크게 늘고 있다. 23일 재무부에 따르면 신용카드 발급 장수는 작년 6월 말 1천6백82만장에서 올 6월 말 2천2백10만장으로 1년동안 5백28만장,31.4%가 늘었다.우리나라의 경제활동인구는 4월 말 현재 2천45만4천명으로 경제활동인구 1인당 평균 1.08장의 신용카드를 지닌 셈이다. 올 상반기의 이용금액은 18조5천2백28억원으로 실명제 이전인 작년 상반기의 10조3천9백73억원보다 비율로는 78.2%,금액으로는 8조1천2백55억원이 늘었다. 부문별로는 일반구매가 작년 상반기에 2조9천8백61억원에서 올 상반기에는 4조8천9백80억원으로 64%,할부구매가 1조9천3백19억원에서 3조4천8백2억원으로 80.1%,현금 서비스가 5조4천7백93억원에서 10조1천4백46억원으로 85.1%가 각각 늘었다. 신용카드 발급 장수와 이용 금액이 이처럼 급증하는데 대해서는 가계의 과소비 성향 때문이라는 부정적 평가와,신용사회가 정착되는 과정이라는 긍정적 평가가 엇갈리고 있다.