- 한국농어촌공사 경기지역본부 간담회서 용인 반도체 클러스터 오·폐수 방류 계획 강력 반대 용인 반도체 클러스터에서 발생하는 대규모 오·폐수가 안성 고삼저수지로 유입될 경우 농업용수 오염과 농작물 피해가 우려된다는 지적이 제기되면서, 일방적인 방류량 확대 중단과 농업용수 수질 관리기준 신설 등 실효성 있는 보호 대책 마련이 시급하다는 목소리가 나왔다. 경기도의회 농정해양위원회 백승기 의원(더불어민주당, 안성2)은 21일 안산 경기해양안전체험관에서 열린 경기도의회 농정해양위원회와 한국농어촌공사 경기지역본부 간 정책간담회에 참석해, SK하이닉스 용인 반도체 클러스터 오·폐수의 안성 고삼저수지 방류 계획에 대해 강력한 반대 입장을 천명했다. 실제로 경기도보건환경연구원이 지난 8월 26일과 9월 2일·3일 총 세 차례에 걸쳐 이천 SK하이닉스 공장의 방류수가 유입되는 죽당천 수질을 측정한 결과, 방류구 하류 0.4km 지점의 염소이온 평균농도는 731mg/L, 황산이온은 1,561mg/L에 달한 것으로 집계됐다. 방류구에서 7.4km 떨어진 하류 지점에서도 염소이온 513mg/L, 황산이온 1,060mg/L라는 높은 수치가 검출됐다. 이와 대조적으로 공장 방류수의 영향을 받지 않는 인근 복하천의 평균농도는 염소이온 71mg/L, 황산이온 32mg/L 수준에 머물렀다. 이번 수질 조사는 향후 용인 SK하이닉스 공장의 방류수가 안성 고삼저수지에 미칠 환경적 영향을 사전 예측하기 위해, 현재 가동 중인 이천 공장 방류수가 유입되는 하천을 대상으로 진행한 것이다. 아직 용인 공장의 실제 방류수나 고삼저수지 유입 이후의 수질을 직접 측정한 결과는 아니다. 문제는 제도적 사각지대다. 현재 국내 법령상 먹는물 수질기준에는 염소이온 250mg/L 이하, 황산이온 200mg/L 이하라는 명확한 상한선이 규정돼 있으나, 하천이나 호소의 물을 농업용수로 사용할 때 적용할 두 성분의 별도 수질기준은 전무한 실정이다. 유엔식량농업기구(FAO)의 관개용수 평가 지침에서는 지표관개 시 염소이온 농도 기준을 약 355mg/L로 제시하고 있고, 황산이온의 통상 농도 범위를 0∼960mg/L로 설정하고 있는데, 죽당천 조사 지점에서는 두 항목 모두 해당 국제 지표를 크게 웃도는 고농도가 확인됐다. 물론 FAO 지침이 일률적인 농작물 피해 발생 기준을 의미하는 것은 아니며, 실제 영농 현장에 미치는 영향은 재배 작물의 종류와 토양·배수 여건, 관개 방식 등을 종합적으로 따져봐야 한다. 이와 관련해 경기도는 염소이온과 황산이온에 대한 농업용수 관리기준 및 사업장 허가배출기준을 조속히 신설해 줄 것을 중앙정부에 공식 건의한 상태다. 이날 간담회에서 백승기 의원은 제도적 미비점을 강하게 짚었다. 백 의원은 “우리나라는 먹는물에 대해서는 염소이온과 황산이온 기준을 두고 있지만, 정작 하천과 호소를 농업용수로 이용할 때 적용할 별도 기준은 없다”라며 “농업용수의 안전성을 확보할 수 있도록 두 항목에 대한 관리기준을 마련하고, FAO 지침 등을 참고해 합리적인 기준을 설정해야 한다”라고 강조했다. 저수지의 지형적 특성을 고려한 사전 환경영향 검증도 주문했다. 백승기 의원은 “고삼저수지는 흐르는 하천과 달리 물이 머무르는 저수지인 만큼, 오·폐수에 포함된 성분이 장기간 유입될 경우 수질과 농업용수 이용에 어떤 영향을 미칠지 면밀히 살펴야 한다”라며 “작물 생육과 토양 상태에 미치는 영향을 사전에 평가하고, 농업용수 공급 기능에 문제가 발생하지 않도록 예방 대책을 마련해야 한다”라고 밝혔다. 특히 지난 2021년 상생협약 체결 당시 하루 약 36만톤 규모로 계획됐던 오·폐수 방류량이 최근 하루 최대 48만 6천톤까지 대폭 늘어난 것으로 알려진 점에 대해서도 강하게 성토했다. 백 의원은 피해 당사자인 안성시와 충분한 사전 협의 절차조차 거치지 않은 채 일방적으로 방류 규모를 확대하는 것은 결코 좌시할 수 없다고 선을 그었다. 앞서 백승기 의원은 지난 9월 열린 제393회 임시회 본회의 5분 자유발언을 통해서도 용인 반도체 클러스터의 방류수 처리 문제를 공론화하며, 직방류 계획 전면 철회와 우회 관로(바이패스) 도입, 그리고 기존 상생협약의 책임 있는 이행을 강력히 촉구한 바 있다. 당시에도 방류수가 한천을 거쳐 고삼저수지로 흘러들 경우 농업용수 전반에 미칠 악영향을 철저히 검증하고, 지역 농업인과 주민들에게 일방적인 피해가 전가되지 않도록 근본적인 대안을 수립해야 한다고 역설했다. 끝으로 백승기 의원은 “반도체 산업의 발전도 중요하지만, 그 과정에서 농업용수와 지역 주민의 생존권이 위협받아서는 안 된다”라며 “고삼저수지와 주변 하천의 수질을 지속적으로 점검하고, 경기도와 한국농어촌공사 등 관계기관이 농업용수 안전을 최우선으로 실효성 있는 방류수 관리 대책과 상생 방안을 마련하도록 촉구하겠다”라고 밝혔다.

결제 3사 AML 전담인력 52명→42명 감소은행 13.5%·증권 42.9%·거래소 4.4% 증가네이버파이낸셜 전담인력 57% 급감결제 3사 직원 14% 늘 때 AML 인력 줄어보이스피싱 피해금 등 범죄자금의 흐름을 감시하는 자금세탁방지(AML) 전담인력이 조사 대상 주요 금융업권 가운데 네이버파이낸셜(네이버페이) 등 결제업체에서만 감소한 것으로 나타났다. 금융당국이 범죄자금 감시체계 강화를 주문하는 상황에서 소비자가 일상적으로 이용하는 결제·송금 서비스의 자금세탁 위험 관리에 대한 점검 필요성이 커지고 있다. 22일 박준태 국민의힘 의원실이 확보한 금융업권별 AML 인력 현황에 따르면 2024년 말부터 올해 9월 말까지 네이버페이·카카오페이·토스페이먼츠 등 결제업체 3사의 전담인력은 52명에서 42명으로 19.2% 감소했다. 반면 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)은 356명에서 404명으로 13.5%, 주요 5개 증권사(한국투자·미래에셋·NH투자·KB·메리츠)는 21명에서 30명으로 42.9% 증가했다. 5개 가상자산 거래소(업비트·빗썸·코인원·디지털엑스·고팍스)도 114명에서 119명으로 4.4% 늘었다. 겸직 인력을 포함해도 조사 대상 업권 중 결제업체만 70명에서 63명으로 10.0% 줄었다. 특히 네이버페이의 감소 폭이 두드러졌다. AML 전담인력은 2024년 말 14명에서 지난해 말 10명, 올해 9월 말 6명으로 줄어 1년 9개월 만에 57.1% 급감했다. 카카오페이는 32명에서 30명으로 감소했고 토스페이먼츠는 6명을 유지했다. 결제업체 3사 전체 전담인력 감소분 10명 가운데 8명이 네이버페이에서 발생한 셈이다. 문제는 결제업체들이 조직 규모를 키우는 동안 범죄자금 감시를 담당하는 전담인력은 오히려 줄었다는 점이다. 결제업체 3사의 전체 직원은 2024년 말 2208명에서 올해 9월 말 2523명으로 14.3% 증가했지만 AML 전담인력 비중은 2.36%에서 1.66%로 낮아졌다. 특히 네이버페이는 같은 기간 직원이 626명에서 751명으로 20.0% 늘었지만 전담인력은 절반 이하로 감소했다. 결제업체들의 해외 거래 관련 내부통제 미흡 사항도 드러났다. 금감원은 지난 7월 이들 3사에 해외 가맹점 관리와 고객확인 절차 미흡 등을 이유로 경영유의 총 6건을 통보했다. 금융정보분석원(FIU)도 지난 8월 금융회사의 자금세탁 위험에 맞춘 인력·예산 배분과 전문인력 확충을 강조한 바 있다. 금융당국이 실질적인 위험 관리를 주문하는 만큼 결제업체의 인력 운용과 의심거래 감시체계가 거래 위험에 맞게 운영되는지 살펴볼 필요가 있다는 지적이 나온다. 박 의원은 “결제업체의 외형 성장에 자금세탁방지 역량이 뒤처져서는 안 된다”며 “금융당국은 인력 운용과 의심거래 감시체계를 점검해 금융범죄 대응의 공백을 막아야 한다”고 말했다.

고속도로 요금소 진입 시 하이패스 전용차로를 뒤늦게 인지해도 당황할 필요는 없습니다. 단말기가 없거나 카드가 꽂혀 있지 않아 10배 요금 부과를 우려해 급제동하는 운전자도 있습니다. 하지만 단순 착오 진입에 즉시 10배 통행료가 부과되지는 않습니다. 사후 안전 정산 절차가 마련되어 있으므로 침착하게 대처해야 합니다. 차로에 진입했다면 멈추지 말고 그대로 통과하세요하이패스 차로 진입 시 안전한 통과가 원칙입니다. 급정지나 후진은 후속 차량과의 추돌 사고를 유발합니다. 일반 차로 이동을 위한 급격한 조향 역시 위험합니다. 제한 속도와 안전거리를 준수하며 흐름대로 통과해야 합니다. 차로 중앙에 정차한 뒤 부스로 걸어가는 행동도 금물입니다. 소액 정산을 시도하다 인명 피해를 부를 수 있는 위험이 큽니다. 통행료는 휴게소나 목적지 등 안전한 곳에 주차한 뒤 처리해도 늦지 않습니다. 진입할 때 실수했다면 도착지 출구에서 정산하기진입 시 착오 통과했다면 도착지 출구 일반 수납 차로를 이용하면 됩니다. 직원에게 진입 요금소 위치와 단말기 없이 통과한 사정을 밝히면 정상 정산됩니다. 반대로 일반 차로 통행권을 소지한 채 출구 하이패스를 통과했다면 통행권을 버리지 않아야 합니다. 통행권은 진입 구간 증빙 자료가 됩니다. 요금소로 되돌아가려 무리하게 차를 돌릴 필요는 없습니다. 집에서도 간편하게 납부하는 미납 통행료목적지 도착 후에도 미납 통행료 납부가 가능합니다. ‘고속도로 통행료’ 홈페이지나 ‘고속도로 통행료+’ 앱에 접속할 수 있습니다. 차량 번호 조회 및 본인 인증 뒤 신용카드나 계좌 이체 등으로 결제하면 됩니다. 우편 고지서를 마냥 기다릴 필요 없이 즉시 납부할 수 있습니다. 홈페이지에서 미납 고지서 문자 알림 서비스를 신청해 두는 방안도 유용합니다. 통과 직후에는 전산 미반영으로 인터넷·앱에 미납 내역이 ‘없음’으로 뜰 수 있습니다. 당일 확인을 원하면 한국도로공사 콜센터(1588-2504)나 미납 발생 해당 영업소로 문의하면 됩니다. 오프라인 수납처도 다양합니다. 한국도로공사 관할 구역 영업소, 휴게소 안내소, 셀프 주유소(EX-OIL), 편의점 CU·GS25에서 납부할 수 있습니다. CU 편의점은 당일 미납분 즉시 납부 체계를 갖췄습니다. 다만 콜센터 ARS 카드 결제는 당일 처리가 제한될 수 있으며, 민자고속도로는 운영사로 확인해야 합니다. 납부 후에는 내역을 확인하는 편이 바람직합니다. 단말기 카드 재삽입이나 잔액 충전으로 기존 밀린 미납 요금이 자동 소급 정산되지는 않기 때문입니다. 10배 부가통행료가 부과되는 기준단말기 미부착이나 잔액 부족에 따른 단순 미납은 즉시 10배가 청구되지 않습니다. 단순 미납은 1차 고지, 2차 고지를 거쳐 3차 독촉장 기한을 넘길 때 원래 요금 외 10배 부가 통행료가 추가 부과됩니다. 상습 미납은 주의해야 합니다. 유료도로법 시행령 등에 따르면 통행일 기준 최근 1년 내 미납 20회 이상 누적 차량은 1차 고지 단계부터 즉시 10배 부가 통행료가 부과됩니다. 20번까지 면제가 아니라 해당 통행 포함 20회째부터 부과되며, 최근 1년 기준이라 해가 바뀌어도 초기화되지 않습니다. 부가 통행료 10배는 과태료와 달리 원래 통행료에 합산됩니다. 통행료 3천 원 미납으로 10배 부가 통행료가 부과되면 원래 3천 원에 10배인 3만 원이 합산돼 총 3만 3천 원을 냅니다. 통행권이나 감면 증표 위조 등 고의 부정 이용 역시 10배 부과 대상입니다. 단순 진입 착오는 부정 이용과 구분되므로 급제동을 피하고 운행 후 절차대로 납부하면 됩니다. 납부 후에는 단말기 전원과 카드 삽입, 잔액을 점검해 두어야 합니다.

- 오늘(22일) 밤 9시 E채널 ‘서인영의 유행꼰대’ 4회 방송- 결혼 1년 만에 합의 이혼 서인영, 이혼 전문 박민철 변호사 만나 뼈 있는 유쾌한 농담 가수 서인영이 오늘(22일) 밤 9시 방송되는 E채널 오리지널 예능 프로그램 ‘서인영의 유행꼰대’ 4회에서 이혼 전문 변호사와 마주 앉아 가감 없는 현실 이혼 토크를 펼친다. 이날 방송은 ‘이혼’을 주제로 다루며, 이혼 전문 박민철 변호사가 게스트로 출연해 MC 서인영, 미미미누와 함께 이혼 법률과 재산분할의 세계를 낱낱이 파헤칠 예정이다. 앞서 공개된 예고 영상에서 미미미누는 오프닝부터 “사과부터 해야 하는 오늘의 주제”라며 조심스럽게 ‘이혼’을 꺼내 들어 웃음을 유발했다. 이어 이혼 전문 박민철 변호사가 등장하자, 결혼 1년 만에 협의 이혼을 경험한 서인영은 “이혼 전에 만났어야 했는데!”라며 반갑게 맞이했다. 이에 박 변호사가 “이제는 만나면 안 되는데”라고 재치 있게 응수해 현장을 웃음바다로 만들었다. 서인영은 “정말 이번에는 잘 살아야 한다”며 진심 어린 다짐을 덧붙이기도 했다. 이날 방송의 하이라이트는 ‘세계에서 가장 비싼 이혼’ 사례다. 2조 5500억 원의 재산분할 금액과 80조 원에 달하는 스케일이 공개되자, 서인영은 “그 돈을 진짜 줘요?”, “재산분할 금액이 2조?”라며 입을 다물지 못하는 생생한 반응을 보였다. 박민철 변호사는 “결혼 기간 중에 선물 받은 것도 나중에 다 분할한다”, “내 재산은 절대 이혼해도 못 준다는 의미가 없다” 등 이혼 시 알아야 할 현실적인 법률 상식과 재산분할 기준을 ‘족집게 과외’처럼 전수할 계획이다. 직접 이혼을 겪은 서인영의 뼈 있는 공감과 현실 리액션, 미미미누의 날카로운 질문, 전문가의 명쾌한 해설이 어우러진 ‘서인영의 유행꼰대’ 4회는 22일 밤 9시 E채널에서 방송된다.

22일 열린 국회 행정안전위원회(행안위)의 제주도 국정감사에서 11년째 표류중인 제주 제2공항 건설사업의 갈등조정 방안을 비롯해 행정체제 개편, 간선급행버스체계(BRT) 개선 사업, 제주~중국 칭다오 컨테이너 항로 등 전임도정에서 넘어온 주요 현안과 숙제들이 국정감사 도마에 올랐다. 국회 행정안전위원회는 22일 제주도청 탐라홀에서 국정감사를 열고 대규모 예산이 투입되는 사업의 추진 절차와 실효성, 갈등 해소 방안 등을 집중적으로 따졌다. 제2공항을 둘러싼 공방은 제주도가 추진하는 갈등조정협의회와 전문기관 교차검증의 실효성에 집중됐다. 국민의힘 박상웅(경남 밀양·의령·함안·창녕) 의원은 “2015년 입지 발표 이후 11년 가까이 사업이 표류하면서 성산읍 주민들이 불확실성 속에서 고통받고 있다”며 “추가적인 갈등 조정과 교차검증이 법정 환경영향평가 절차를 지연시켜서는 안 된다”고 강조했다. 박 의원은 국토교통부가 2024년 9월 기본계획을 고시했지만 환경영향평가 절차가 속도를 내지 못하고 있다고 지적했다. 특히 제주도가 추진하는 갈등조정협의회와 4개 전문기관 교차검증을 두고 “갈등을 해소하기 위한 기구인지, 국가사업의 결정 자체에 영향을 미치려는 또 다른 심의기구인지 분명히 해야 한다”고 말했다. 기관별 검증 결과가 엇갈릴 경우 사업 지연이 불가피해질 수 있다는 우려도 제기했다. 같은 당 강명구(경북 구미을) 의원도 갈등조정협의회 운영 방침을 문제 삼았다. 강 의원은 “하나로 운영하겠다던 협의회를 한 달 만에 둘로 나누기로 하면서 혼선이 빚어졌다”며 “결론이 늦어지고 방향이 흔들릴수록 찬반 갈등과 사회적 손실만 커지는 만큼 조속히 매듭지어야 한다”고 촉구했다. 위성곤 제주도지사는 갈등조정 절차가 사업을 지연시키기 위한 것은 아니라고 선을 그었다. 위 지사는 “제2공항은 법정 절차에 따라 진행되고 있으며, 교차검증은 참여 기관을 2곳에서 4곳으로 확대해 찬반 양측의 의견을 충분히 제시하고 전문가와 도민의 판단을 돕기 위한 것”이라고 설명했다. 이어 “절차가 의도적으로 지연되는 일이 없도록 하고 내년 상반기까지 관련 갈등 일정을 마무리하도록 노력하겠다”고 밝혔다. 대규모 예산이 투입된 대중교통 정책과 칭다오 항로 사업도 질타를 받았다. 더불어민주당 이해식(서울 강동을) 의원은 섬식 정류장과 양문형 버스 도입을 포함한 BRT 사업에 대해 “전체 예산이 2832억원에 이르는데 시범사업도 없이 전격적으로 추진한 것은 문제가 있다”고 지적했다. 이 의원은 “전체 버스 노선의 1.8%에 불과한 구간에 적용하기 위해 제주도 버스의 71.7%를 바꾸는 사업으로 기획됐다는 점을 상식적으로 납득하기 어렵다”며 “도민 의견수렴과 사업 타당성 검토가 충분했는지 의문”이라고 말했다. 정책 결정 과정의 민주성과 소통 체계, 예산 낭비 가능성도 따져 물었다. 반면 임호선 의원(더불어민주당)은 “제주형 BRT가 이명박 서울시장의 성공적인 시정 사례 중 가장 대표적인 게 버스 전용차로인데 제주형 BRT도 제주모델이자 세계적인 모범 성공사례가 되겠다는 예감을 했다”며 “이게 논란이 되고 정착되지 못하는게 아쉽다. 재검토되는 것을 보면서 안타깝다”고 말했다. 위 지사는 사업 추진 과정에서 충분한 분석이 이뤄지지 못했다는 취지로 답변했다. 그는 “섬식 정류장은 폐지를 원칙으로 하겠다”며 “정책자문단을 통해 교통 혼잡과 사고 위험 등을 종합적으로 검토해 11월까지 정책 방향을 결정하겠다”고 밝혔다. 자문단에서 의견이 들어오면 자문결과를 가지고 도민의견을 수렴해서 결정할 것이고 섬식정류장은 일단 폐지하는 것으로 기본 원칙으로 하고 있다고 부연 설명했다. 이에 대해 강 의원은 “결정이 늦어지면 늦어질수록 손실도 갈등도 불편도 커질 것”이라며 “속도를 내서 조속히 매듭지어야 한다”고 강조했다. 제주~칭다오 컨테이너 항로 사업을 둘러싼 재정 부담과 계약 조건도 도마에 올랐다. 이 의원과 강명구(국민의힘) 의원도 제주도가 중국 산둥원양해운그룹과 체결한 3년간의 협정에 따라 연간 최대 75억원의 손실을 보전하기로 했지만, 지난해 10월 항로 개설 이후 물동량이 손익분기점의 10% 수준에 머물고 있다고 지적했다. 올해 8월 말까지 선사 손실보전금과 항만 사용료 등으로 106억원이 지출됐다는 점도 문제로 들었다. 그는 사전 타당성 조사에서 부정적인 평가가 나왔고 행정안전부와 법제처에서도 중앙투자심사 대상이라는 의견을 제시했지만, 제주도가 조례를 근거로 심사를 피했다고 주장했다. 또 “수입은 중국 선사가 관리하고 손실은 제주도가 보전하는 구조”라며 협정의 불공정성을 비판했다. 위 지사는 국제 계약인 만큼 항로를 일방적으로 폐쇄하기는 어렵다는 입장이다. 그는 “도민 입장에서는 항로를 폐쇄하고 손실을 보전받는 것이 나을 수 있지만 국제 간 계약과 협약인 만큼 외교적 관계도 고려해야 한다”며 “기존의 불평등한 조건을 개선하는 방향으로 새로운 협정을 추진하고 있다”고 말했다.

사회복지사 2급 자격증 취득에 필요한 필수 교과목에서 지난해 성적평가·관리 부적정으로 벌점이 부과된 학습과정이 44개에 달한 것으로 나타났다. 이 가운데 3개는 현장실습 과목이었다. 사회복지사 2급은 별도의 국가시험 없이 학력과 법정 교과목 이수 요건을 충족하면 취득할 수 있어 교육과정에 대한 관리·감독이 중요하다는 지적이 나온다. 22일 안규백 더불어민주당 의원실이 국가평생교육진흥원에서 받은 자료에 따르면 지난해 학점은행제 교육기관에서 성적평가·관리 부적정으로 벌점이 부과된 학습과정은 216개로 집계됐다. 전년(65개)보다 232.3% 증가한 수치다. 이 중 193개(89.4%)는 원격교육 과정이었다. 학점은행제는 학교 밖에서 이수한 학습과 자격 등을 학점으로 인정받아 전문학사나 학사학위를 취득할 수 있도록 한 제도다. 취득한 학위는 취업과 대학 편입, 대학원 진학 등에 활용되며 일부 국가자격 취득에도 이용된다. 특히 사회복지사 2급 필수 교과목은 2024년 16개에서 지난해 44개로 늘었다. 적발된 교육기관은 10곳으로, 사회복지현장실습 과목도 3개 포함됐다. 사회복지사 2급의 경우 전문대학 졸업 이상의 학력과 사회복지 관련 교과목·현장실습 등 법정 요건을 충족하면 자격증을 발급받을 수 있다. 과거에는 부정한 학점 취득으로 학위가 취소 대상에 오른 사례도 있었다. 2012년 일부 대학의 시간제등록 과정에서 사회복지현장실습 부정 이수와 대리시험 등이 적발됐다. 이에 학점은행제 학습자 207명의 학점 522건(1502학점)과 학위 114건이 취소 대상으로 분류됐다. 학점은행제 교육기관의 학사관리 위반은 반복되고 있다. 2021년부터 지난해까지 5년간 수업운영·관리 부적정으로 벌점 등이 부과된 학습과정은 956개에 달했다. 성적평가·관리 부적정은 608개, 출석관리 부적정은 307개로 세 항목의 처분 내역을 합하면 1871건이다. 수업과 출석, 성적평가 등 학사관리 전반에서 규정 위반이 이어진 셈이다. 반면 교육기관을 관리·감독할 인력은 부족한 실정이다. 국가평생교육진흥원의 교육훈련기관 사후관리 담당 인력은 4명에 불과하다. 최근 5년간 현장점검도 연평균 50.6곳에 그쳤다. 전국 약 400개 교육기관을 모두 한 차례씩 점검하려면 단순 계산으로 약 8년이 걸리는 규모다. 안 의원은 “정부의 평생교육 확대 노력이 과장광고의 온상으로 변질되어 제도 본연의 신뢰를 잃어서는 안 된다”며 “국가평생교육진흥원의 관리·감독 역량을 뒷받침할 제도적 지원과 함께 상시적·불시적 점검체계를 구축해 건전한 평생교육 환경을 조성해야 한다”고 강조했다.

한미 전시작전통제권(전작권) 전환 문제와 관련해 미국 정부가 양국이 합의한 전환 조건에는 변화가 없다면서도 한반도를 둘러싼 안보 환경이 빠르게 변화하고 있다는 점을 강조했다. 전작권 조기 전환을 추진하는 한국 정부에 미국이 재차 제동을 걸고 있다는 분석이 나온다. 미 고위 당국자는 20일(현지시간) 전작권 전환 관련 언론 질의에 “전작권 전환의 기본적인 요건은 변하지 않았다”면서도 “그러나 위협 환경(threat environment)은 그 어느 때보다 빠르게 진화하고 있다”고 답했다. 그는 이어 “우리(한미)는 함께 동맹에 대한 모든 지역적 위협을 억제하고 물리칠 준비를 해야 한다”고 강조했다. 이 당국자가 언급한 ‘변하지 않은 전작권 전환 기본 요건’은 한미가 2015년 수립한 ‘조건에 기초한 전작권 전환 계획’(COTP)에 따른 평가 조건을 의미하는 것으로 보인다. 미국은 이 조건을 유지한다는 원칙을 재확인하면서도 북한의 핵·미사일 능력 고도화 등 달라진 안보 환경을 고려해야 한다는 입장인 것으로 보인다. 특히 미국은 중국 견제를 위해 다영역특임대(MDTF)의 한국 배치를 추진하고 있어 주변국의 군사적 움직임도 전작권 전환의 변수로 작용할 수 있다. 제이비어 브런슨 사령관은 21일 서울 한 호텔에서 주한미국상공회의소(암참) 주최로 열린 특별 오찬간담회에서도 “북한은 탄도미사일과 순항미사일 능력을 고도화하고, 북러 국방협력을 위험할 정도로 심화하고 있다”고 말했다. 전작권 전환 문제를 직접적으로 언급하지는 않았지만, 변화된 여건을 재차 강조한 것이다. 브런슨 사령관은 또 “이번 주 진영승 합동참모의장과 만나 다가오는 프리덤실드(FS) 연습에서 어떻게 훈련할지 논의했다”며 “그 과정에서 확인한 것은 우리의 준비태세를 연례 두 차례의 주요 연습에만 의존해서는 안 된다는 점”이라고 밝혔다. 이어 “우리는 1년 내내 훈련해야 한다”며 “정해진 목표를 달성하기 위해 지속적으로 발전시켜 나가야 한다”고 덧붙였다. 한편 이 자리에서 미셸 스틸 주한미국대사는 “현재 한미 관계가 난기류(turbulence)를 겪고 있다”고 진단했다. 스틸 대사는 ‘비관세 장벽’ 철폐를 강조하는 발언도 했다. 그는 “한국에 진출한 미국 기업들은 공정하고 차별 없는 동등한 조건에서 경쟁할 자격이 있다”며 “한국 시장에 굉장히 큰 장벽들 있고, 특히 디지털 분야와 관련해 압수수색과 수사, 과징금 부과 등의 조치가 있어 한국 시장에서 사업을 영위하는 데 어려움이 있었다”고 말했다.

당뇨병 관리를 시작하면 흔히 혈당 수치나 당화혈색소 목표에만 집중하기 쉽다. 약을 규칙적으로 복용하고 혈당 수치를 일정 수준으로 유지하더라도, 자신도 모르는 사이에 혈관 손상이 진행되어 합병증이 시작될 수 있다. 당뇨병의 주요 위험은 장기간에 걸쳐 눈, 콩팥, 신경, 그리고 심장과 뇌혈관을 조용히 손상시키는 합병증에 있다. 초기에는 별다른 증상이 나타나지 않아 자각하기 어렵기 때문에 증상이 없더라도 정기적인 검사를 통해 신체 변화를 점검해야 한다. 소리 없이 진행되는 주요 당뇨 합병증당뇨 합병증은 오랜 시간에 걸쳐 서서히 발생하며, 환자가 눈이 침침해지거나 부종을 느낄 때는 이미 상당 부분 진행되었을 가능성이 크다. 대표적인 합병증 중 하나인 당뇨망막병증은 눈 안쪽 혈관이 손상되는 질환이다. 초기에는 이상 증세가 없으나 점차 진행되면서 시력 저하를 초래한다. 당뇨병성 신장병 역시 초기 자각 증상 없이 콩팥이 손상되며, 소변으로 단백질인 알부민이 배출되는 특징을 보인다. 당뇨병성 신경병증은 발끝 저림이나 화끈거림, 감각 둔화 등의 증상으로 나타난다. 이러한 감각 이상은 대개 양쪽 발끝에서 시작되어 양말을 신은 부위처럼 위쪽으로 번져나간다. 감각이 둔해지면 상처가 생겨도 인지하지 못해 궤양이나 감염으로 이어지는 당뇨발 위험이 커진다. 이와 함께 심근경색이나 뇌졸중 같은 심혈관 및 뇌혈관 질환 발생 가능성도 높아진다. 매년 확인해야 하는 정기 검사 항목합병증은 초기에 증상이 거의 나타나지 않으므로, 일찍 발견하여 진행 속도를 늦추려면 1년에 한 번 정해진 정기 검사를 받아야 한다. 안저 검사: 당뇨 진단 직후부터 시작해 매년 눈 상태를 확인한다. 소변 알부민 및 사구체여과율 검사: 매년 콩팥 손상 여부와 기능을 측정한다. 발 검사: 감각 저하와 혈류 상태를 매년 살피며, 위험도가 높으면 더 자주 점검한다. 콜레스테롤 검사: 혈관 건강을 확인하기 위해 1년 주기로 혈액 검사를 진행한다. 혈압 측정: 진료를 받을 때마다 정기적으로 수치를 확인한다. 합병증 예방을 위한 핵심 관리 기준합병증 발생에는 혈당뿐만 아니라 혈압, 콜레스테롤, 흡연 여부도 큰 영향을 미친다. 따라서 혈당 수치 하나에만 매달리기보다 신체 전반의 혈관 위험 요인을 포괄적으로 관리해야 한다. 첫째, 당화혈색소(A)는 의료진과 상의하여 보통 6.5~7% 미만을 목표로 조절한다. 둘째, 혈압(B)은 일반적으로 130/80mmHg 미만을 목표로 설정한다. 셋째, 콜레스테롤(C)은 환자 개인의 심혈관 위험도에 맞춰 저밀도 지단백(LDL) 목표치를 정해 관리한다. 생활 속에서는 금연을 실천해 혈관 손상 위험을 줄여야 한다. 또한 신경병증으로 인한 상처를 방지하기 위해 맨발로 다니는 습관을 피하고, 매일 발에 상처나 물집, 피부색 변화가 있는지 관찰하는 것이 필요하다. 복용 중인 당뇨약, 혈압약, 콜레스테롤약은 임의로 복용을 중단하지 말아야 한다. 즉각적인 진료가 필요한 응급 신호평소 관리를 유지하더라도 급격한 신체 이상이 발생하면 지체 없이 진료를 받아야 한다. 시야가 갑자기 흐려지거나 커튼을 친 것처럼 가려지는 증상이 나타나면 신속히 안과를 찾아야 한다. 가슴 통증, 한쪽 마비, 말이 어눌해지는 증상이 생길 때는 즉시 119에 연락해 응급 조치를 취해야 한다. 발에 생긴 상처가 붉게 부어오르고 열이 나거나 검은색으로 변하는 경우에도 바로 진료를 받아야 하며, 다리가 붓고 소변 거품이 눈에 띄게 늘어난다면 신장 기능을 재확인해야 한다.

유흥주점 여성 접객원에게 “양주를 한 번에 마시면 500만 원을 주겠다”고 부추겨 술을 마시게 한 뒤, 쓰러진 피해자를 방치해 숨지게 한 업주들에게 집행유예가 선고됐다. 창원지법 형사1단독 김세욱 판사는 과실치사 혐의로 기소된 노래방 업주 A씨와 관리자 B씨에게 각각 금고 1년에 집행유예 2년을 선고했다고 21일 밝혔다. 이와 함께 120시간의 사회봉사도 명령했다. 피고인들이 항소하지 않으면서 형은 그대로 확정됐다. A씨 등은 2025년 2월 5일 오전 4시 45분쯤 창원시 진해구의 한 유흥주점에서 생일 파티를 하던 중이었다. 그러다 이들은 여종업원 C(당시 26세)씨에게 “양주 1병 반(약 700ml)을 한꺼번에 마시면 현금 500만 원을 주겠다”며 음주 내기를 제안했다. C씨는 이 제안을 받아들였고, 양주잔 15개에 나눠 담긴 양주를 약 1분 만에 모두 마셨다. 이후 급격히 만취한 C씨는 15분 뒤 룸 밖으로 나오다 복도 바닥에 쓰러졌다. 수차례 구토를 하며 의식을 차리지 못했다. 하지만 A씨 등은 119 신고나 병원 이송 등 구호 조치를 하지 않았다. 대신 C씨를 직원 대기실 바닥으로 옮겨둔 채 오전 6시쯤 그대로 퇴근했다. C씨는 쓰러진 지 약 6시간 뒤인 같은 날 정오쯤 숨진 채 발견됐다. 국립과학수사연구원 부검 결과 C씨의 사인은 급성 알코올 중독이었다. 사망 당시 혈중알코올농도는 치사 수치를 웃도는 0.485%에 달했다. 재판부는 “돈내기로 피해자의 과도한 음주를 부추겼고 쓰러진 피해자를 방치해 20대 청년이 목숨을 잃는 중대한 결과를 초래했다”고 지적했다. 다만 “피고인들이 범행을 모두 인정하고 반성하는 점, 피해자 유족과 합의해 유족이 처벌을 원하지 않는 점 등을 종합적으로 고려했다”며 양형 이유를 밝혔다.

과태료와 범칙금의 부과 대상 및 납부 절차 차이점교통법규 위반 통지서를 받았을 때 고지서에 두 가지 납부 금액이 적혀 있으면 자연스럽게 더 적은 금액으로 눈길이 향하게 됩니다. 위반 사실은 같은데 1만원이라도 아끼고 싶은 마음이 먼저 들기 마련이죠. 하지만 당장 내야 하는 금액만 보고 납부 방식을 선택했다가는 운전면허에 벌점이 붙어 곤란한 상황에 처할 수 있습니다. 매일 차량으로 출퇴근하거나 가족을 이동시켜야 하는 운전자라면 벌점 누적으로 운전을 하지 못하게 될 때 생기는 부담이 훨씬 클 수밖에 없습니다. 과태료와 범칙금이 어떻게 다른지, 납부 시 어떤 영향을 미치는지 꼼꼼하게 따져보고 대처하는 것이 안전합니다. 누구에게 부과하는지에 따른 처분 차이과태료와 범칙금은 단순한 납부 방식의 차이를 넘어 누구의 위반으로 처리하는지가 완전히 다릅니다. 무인단속 카메라 등에 위반 차량이 찍혔지만 현장에서 실제 운전자가 누구인지 확인되지 않았다면 차량 소유자 등에게 과태료가 부과됩니다. 이 경우 차량 관리 책임을 묻는 성격이기 때문에 운전면허 벌점은 부과되지 않습니다. 반면 범칙금은 도로교통법을 실제로 위반한 운전자를 특정해 부과합니다. 도로에서 경찰관에게 현장 적발되었을 때 부과되거나, 차주에게 과태료로 안내된 건을 실제 운전자가 본인의 위반이라고 인정하여 범칙금으로 전환했을 때 적용됩니다. 범칙금으로 전환하여 처리하면 위반 종류에 따라 벌점이 함께 붙을 수 있으므로 주의해야 합니다. 1만 원 아끼려다 벌점 15점과 보험료 할증 위험2026년 10월 승용차 일반도로 기준(보호구역 가중 처분 및 사고 추가 처분 제외)으로 위반 유형별 부과 기준을 비교해 보면 차이가 뚜렷하게 드러납니다. 신호위반: 과태료 기본액은 7만원(사전납부 감경 대상 아님)이지만 범칙금으로 전환하면 6만원으로 줄어드는 대신 벌점 15점이 부과됩니다. 속도위반(20km/h 이하): 과태료 기본액 4만원이며 사전납부 20% 감경 시 3만 2,000원입니다. 범칙금은 3만원이며 벌점은 없습니다. 속도위반(20km/h 초과~40km/h 이하): 과태료 기본액은 7만원(사전납부 감경 대상 아님)이고, 범칙금으로 전환하면 6만원에 벌점 15점이 함께 부과됩니다. 신호위반의 경우 당장 납부할 금액은 1만원 줄어들지만 면허에 15점이라는 벌점 기록이 남게 됩니다. 이러한 위반 기록이 남으면 장기적으로 자동차 보험료 상승으로 이어질 수도 있죠. 더욱이 경찰청 교통민원24(이파인)에서 본인이 직접 범칙금으로 전환 처리한 내역은 다시 과태료로 되돌릴 수 없습니다. 단순히 낮은 금액만 보고 성급하게 전환 버튼을 눌러서는 안 되는 이유입니다. 40점부터 시작되는 운전면허 정지와 소멸 조건 운전면허 정지 처분은 ‘처분벌점’이 40점 이상 쌓였을 때 내려집니다. 면허정지 일수는 원칙적으로 1점당 1일로 계산되죠. 만약 기존에 누적된 처분벌점이 이미 30점인 상태에서 신호위반으로 범칙금을 선택해 15점이 더해지면 총 45점이 되어 즉시 면허정지 대상이 됩니다. 범칙금을 납부했다고 해서 이미 면허에 등록된 벌점까지 함께 사라지는 것은 아닙니다. 평소 운전을 자주 해야 하는 환경이라면 이번 위반 건의 벌점뿐만 아니라 과거부터 누적된 벌점이 얼마나 되는지 함께 확인해야 합니다. 참고로 누적 벌점이 40점 미만인 경우에는 마지막 위반일이나 사고 발생일로부터 1년 동안 추가 위반이나 사고가 없어야 해당 점수가 소멸합니다. 사전납부 20% 감경과 이의제기 절차과태료 사전통지서는 정식 부과 처분이 내려지기 전 운전자에게 위반 내용에 대해 의견을 진술할 기회를 주는 단계입니다. 흔히 사전통지 기간에 납부하면 무조건 20%가 할인된다고 생각하기 쉽지만, 자진납부 감경은 일부 경미한 항목에 한해 적용됩니다. 신호위반이나 제한속도 20km/h 초과~40km/h 이하 위반 등은 감경 대상에 해당하지 않습니다. 일반도로에서 제한속도를 20km/h 이하로 초과한 경우에는 의견제출 기한 내 자진납부 시 4만원에서 20% 감경된 3만 2,000원만 납부하면 됩니다. 이 항목은 범칙금으로 처리해도 벌점이 없고 금액이 3만원이므로 감경액보다 2,000원이 더 저렴합니다. 따라서 무조건 범칙금 전환이 불리하다고 볼 것은 아니며, 본인이 위반한 항목의 벌점 유무를 먼저 따져보아야 합니다. 만약 단속 고지서의 차량번호나 위반 장소가 사실과 다르다면 감경 납부를 서두르기보다 단속 사진과 세부 내용을 먼저 확인해야 합니다. 감경된 금액을 한 번 자진납부하고 나면 부과 및 징수 절차가 완전히 종료되어 더 이상 의견제출이나 이의제기를 진행할 수 없게 되기 때문입니다. 사실과 다른 부분이 있다면 사전통지서에 명시된 기간 내에 의견을 제출해야 하며, 이후 정식 부과 통지를 받았다면 통지를 받은 날부터 60일 이내에 부과 기관에 서면으로 이의를 제기할 수 있습니다. 납부기한 경과 시 가산금과 조회 방법부과된 과태료의 정식 납부기한을 넘기면 최초 3%의 가산금이 부과됩니다. 이후에도 미납 상태가 지속되면 한 달이 지날 때마다 원금의 1.2%씩 최대 60개월 동안 중가산금이 추가되죠. 가산금은 합계 최대 75%까지 늘어날 수 있어, 원래 4만원이던 과태료가 7만원까지 불어날 수 있습니다. 범칙금의 경우 통고서를 받은 날부터 원칙적으로 10일 이내에 납부해야 합니다. 이 납부기한을 넘기면 이어지는 20일 동안 원래 금액에 20%를 더해 납부해야 하는 별도 절차로 넘어가게 됩니다. 본인의 최근 단속 내역이나 미납 과태료, 현재 운전면허 벌점 현황은 경찰청 교통민원24 이파인 누리집에서 조회할 수 있습니다. 다만 위반 단속 직후에는 전산 시스템에 내역이 즉시 반영되지 않을 수 있습니다. 고지서를 받았다면 눈앞의 금액 차이만 살피지 말고 위반 항목과 면허에 남게 될 벌점을 종합적으로 확인한 뒤 안전하게 처리하시기 바랍니다.

일본에서 시한부 선고를 받은 일본의 40대 암 환자가 길에서 주운 현금 약 2억원을 썼다가 징역형을 구형받았다. 지난 20일 일본 TV아사히 등에 따르면 일본 미야기현에 사는 스에나가 다쿠야(43)는 지난 3월 센다이시 아오바구의 길거리에서 현금 2200만엔(약 2억원)이 든 가방을 가져간 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이 돈은 경비업체 직원 2명이 수송 중 떨어뜨린 것으로, 게임센터에서 회수한 매출금이었던 것으로 알려졌다. 지난 19일 센다이 지방법원에서 열린 첫 공판에서 스에나가는 공소사실을 인정했다. 그는 돈을 가져간 이유에 대해 “신이 준 선물이라고 생각했다”고 주장했다. 공소장에 따르면 스에나가는 돈을 발견하기 직전 병원에서 암이 재발했다는 사실을 확인했다. 완치된 줄 알았던 암이 재발하면서 의사로부터 남은 수명이 2~3개월이라는 말을 들었다는 것이다. 그는 “병원에 입원해 암 치료를 받다가 퇴원하는 날이었다”며 “암성수막염과 위·식도 접합부 암을 앓고 있었는데, 머리에서 암 재발이 발견돼 시한부 선고를 받았다”고 말했다. 그는 귀가하던 중 센다이역 앞을 멍하니 걷다가 길에 놓인 가방을 발견했다. 처음에는 지나쳤지만 안에 무엇이 들었는지 궁금해 되돌아갔다. 이후 커터칼을 구매해 인근 공중화장실에서 가방을 열어 현금을 확인한 것으로 전해졌다. 현금을 그대로 들고 간 그는 약 4개월 반 동안 해외여행과 암 치료비 등에 1800만엔가량(약 1억 5000만원)을 쓴 것으로 알려졌다. 검찰은 피고인이 막대한 현금을 욕망에 따라 사용해 피해를 키웠다고 지적하며 징역 1년을 구형했다. 반면 변호인 측은 “시한부 선고를 받고 돌아가는 길에 2200만엔이 떨어져 있었다면 ‘신이 나를 지켜보고 있는 건가’라고 생각하는 것도 충분히 이해할 만하다”고 주장했다. 피해액 2200만엔은 보험사가 경비업체에 보상한 것으로 전해졌다. 스에나가 피고인은 현재 보험사에 매달 3만엔씩 갚고 있는 것으로 알려졌다. 판결은 다음 달 6일 선고될 예정이다.

대통령이 의장을 맡는 국가관광전략회의에 산업통상부와 고용노동부 등 15개 부처 장관이 참여해 머리를 맞댄다. 여기에 민간 전문가와 지방자치단체의 의견을 관광정책에 반영하기 위한 협력체계도 마련한다. 문화체육관광부는 20일 국무회의에서 이러한 내용을 담은 ‘국가관광전략회의의 구성 및 운영에 관한 규정’ 전부개정령안이 의결됐다고 밝혔다. 지난 4월 관광기본법 개정으로 국가관광전략회의 의장이 국무총리에서 대통령으로 격상된 데 따른 후속 조치로, 오는 29일부터 시행된다. 국가관광전략회의는 관광 진흥의 주요 정책 방향을 수립·조정하고 관계 부처 간 쟁점을 논의하는 범정부 협의체로, 개정령에 따라 기존 참여 부처에 산업통상부와 고용노동부가 추가돼 모두 15개 부처 장관이 회의에 참여한다. 대통령비서실에서 관광정책을 보좌하는 수석비서관도 회의 구성원에 포함된다. 다만 기존 구성원이었던 국무조정실장은 제외된다. 국가관광전략회의의 간사는 기존 문체부 제2차관에서 문체부 장관으로 격상된다. 회의에 상정할 안건을 사전에 논의하는 ‘차관조정회의’도 ‘실무조정회의’로 개편된다. 대통령비서실의 관광정책 보좌 수석비서관이 회의의 의장을 맡는다. 개정령은 관광정책 및 관광산업 전문가 20명 이내로 구성되는 자문단을 운영할 수 있도록 했다. 자문단 위원은 문체부 장관이 위촉하며 방한 관광과 지역관광, 관광기반, 관광산업 등 분야별 정책 자문을 맡는다. 위원의 임기는 1년이다. 최휘영 문체부 장관은 “대통령이 이끄는 전략회의를 통해 범부처·민간·지방정부가 힘을 합치는 우리나라 맞춤형 관광 민관협력체가 마련됐다”며 “이번 전부개정법령안은 ‘국가성장 전략산업’이자 ‘지역소멸의 돌파구’인 관광산업을 위한 강력한 정책 기반이 될 것”이라고 밝혔다.

국회 행정안전위원회의 경북도에 대한 국정감사에서 대구경북 행정통합과 신공항 건설, 초대형 산불 이재민 대책, 석포제련소 이전 문제 등이 집중적으로 거론됐다. 행안위 의원들은 행정통합 걸림돌과 해법, 신공항 건설 방안을 따져 물었고 산불 이재민 임시주택 부실과 환경오염으로 논란이 지속되는 봉화 석포제련소에 대한 대책을 질타했다. 더불어민주당 김영배 의원은 “전남광주 통합으로 여러 가지 중앙정부 지원이 이뤄지고 있는데 대구와 경북은 제일 먼저 통합을 논의해놓고 논의가 진전되지 않고 있는 측면이 있다”며 “다른 사정으로 더딘 것으로 알고 있고 북부지역 소외 우려 등 과제가 있는 것으로 들었다”고 말했다. 이철우 경북도지사는 답변에서 “권영진 의원이 대구시장 때인 2019년부터 추진했고 행안위에서 잘 도와줬는데 법사위에서 제동이 걸렸다”며 “법사위에서 올해 내로 통과되도록 의원님들이 좀 도와달라”고 건의했다. 국민의힘 권영진 의원은 “민주당이 다수인 법사위서 통과시켜주지 않았지만 그사이 우리가 빌미를 준 측면도 있다고 생각한다”며 “북부지역 등 걱정하는 부분을 해소해주는 구체적인 방법이 있었으면 좋겠다”며 통합 지원금과 공공기관 이전 등을 제안했다. 이 지사는 “통합에 대한 지원금 5조원 중 1조원을 북부지역에 투자하고 국립의대가 설립되고 하면 북부지역은 현재보다 더 발전하게 될 것”이라며 “2차 공공기관 이전은 법률상 문제라 개정하지 않으면 북부지역 이전은 쉽지 않다”고 설명했다. 기본소득당 용혜인 의원은 통합과 관련해 경북 북부지역 발전 방안, 청사 배치, 도민 의견 수렴, 경북도의 선통합 후보완 방침에 우려를 표시했다. 지지부진한 대구경북 신공항 이전·건설에 대해서는 신속한 추진에 대한 여러 의견이 제시됐다. 권영진 의원은 “대구시장 때 이철우 지사와 함께 공항 이전 부지를 결정했는데 지금까지 표류하고 있다”며 신공항 건설에 대한 장애 요인과 해결책을 물었다. 이 지사는 “국가가 우선 투자해줄 수도 있는데 국가가 나서지 않으면 경북도라도 먼저 지방채를 발행해서 공공기관을 통한 땅 매입 등 500만평에 대해 재산권 행사를 못 하는 주민들을 지원해주려고 한다”고 밝혔다. 대구시가 국가사업으로 전환을 원하는 데 대해 이 지사는 “반대하는 것은 아니지만 국가사업으로 전환하면 시간이 오래 걸린다”며 대구시와 경북도가 먼저 사업을 시작해야 한다는 입장을 거듭 확인했다. 강명구 감사반장(국민의힘)은 공항 이전과 관련해 “광주공항 이전 예산은 있는데 대구경북 신공항 이전 지원 예산은 없다”며 “광주는 정부가 해주고 대구경북은 지방이 알아서 하라는 것 같아서 걱정인데 군 공항 문제는 같은 원칙이 적용돼야 한다”고 강조했다. 지난해 봄 경북 5개 시군에 큰 피해를 안긴 초대형 산불 이후 이재민 대책에 대한 추궁도 쏟아졌다. 더불어민주당 임호선 의원은 지난해 초대형 산불이 난 지 1년 반이 지났는데 산불 피해 1천898가구가 여전히 임시주택 생활을 하고 있다는 점을 지적하고 임시주택 생활 불편 최소화 신속한 공공시설 복구와 마을 재건을 주문했다. 같은 당 채현일 의원도 “산불이 난 지 1년 반이 지났는데 아직 이재민들이 임시주택에 생활하고 있다는 게 의아하고 지난여름 폭우 때 임시주택에 고정장치인 앵커가 없어 임시주택이 물에 쓸려가는 피해를 봤다”며 관심과 대책을 촉구했다. 같은 당 김영배 의원은 “안동의 임시주택에는 앵커가 하나도 설치돼 있지 않았고 영덕은 모두 설치돼 있었다”며 “1천억원이 넘는 돈이 들어갔는데 임시주택 설치에 통일되고 통합된 지침이 없었다”고 지적했다. 석포제련소 이전 등 대책 추진 과정에 대한 질의도 이어졌다. 국민의힘 진종오 의원은 “봉화 석포제련소의 환경오염이 심하다고 하는 만큼 경북도가 태스크포스를 구성하고 연구용역도 진행했는데 석포제련소 ‘이전 타당성 조사’가 ‘상생 전략 검토’로 바뀌었다”며 이유를 물었다. 이에 이 지사는 “원래는 광산 있었기 때문에 제련소가 있었고 지금은 광산이 거의 없고 아연을 수입해서 제련하니 바닷가로 가는 게(이전) 맞는다는 게 제 의견이다”며 “이전하는 게 당연한데 지역주민, 경제적 이유, 이전해야 할 장소를 구해야 하는 문제 등 검토할 게 많다”고 설명했다. 더불어민주당 이해식 의원은 이전 타당성 용역이 상생 용역으로 바뀌었고 태스크포스 회의도 비공개하고 있다고 비판했다. 또 용역도 국책 연구기관이 아닌 소기업·소상공인으로 제한해 자료에 대한 검증도 제대로 하지 않는 등 상식적으로 납득가지 않는 용역이라고 지적했다. 그러면서 “기업이 이전할 수 있도록 국책 연구기관을 동원해서 분석해줘야 하는데 용역도 부실하게 진행하고 용역 결과 발표도 미루는데, 기업에 면죄부를 주려는 것 아니냐”고 주장했다. 이 지사는 “이전할 경우와 존치할 경우 어떻게 할 것인가 깊이 있게 검토했었다”며 “구체적으로 확정 안 된 단계인데 이전 찬성과 반대 주민들이 있어 시작도 하기 전에 문제가 생길 수도 있어 공개하지 않았다”고 답했다. 진종오 의원은 “예천 주민들이 군 공항으로 소음 피해와 재산권 제한 등을 감내하고 살고 있는데 정부의 반도체 클러스터 조성을 위해 광주 공항의 전력이 예천으로 옮긴다”며 대책을 질의했다. 이 지사는 “(정부에서) 저한테도 이야기 없었고 언론을 통해 알았다”며 “도지사가 내용을 모르면서 이래라저래라하기 어려운 만큼 정부 계획이 통보돼 오면 도민 피해 없게 주민과 이야기하겠다”고 말했다.

국회 법제사법위원회의 광주고등법원 및 산하 지법·지원 국정감사에서 여고생 살해범 장윤기(23)에게 1심에서 선고된 무기징역형을 두고 여야 의원들의 강한 질타가 이어졌다. 20일 진행된 국정감사에서 국민의힘 윤상현 의원은 “검찰의 사형 구형에도 1심 재판부는 ‘가석방 없이 영구 수감하겠다’는 취지로 무기징역을 선고했다”며 “그러나 법적으로 가석방 없는 무기징역은 구속력이 없는 만큼 실효성 있는 제도적 방안 마련이 시급하다”고 지적했다. 법사위원장인 더불어민주당 서영교 의원 역시 “장윤기에게는 사형이 선고됐어야 맞다. 집행 여부는 별개의 문제”라며 “가석방 없는 무기징역형 도입에 대해 국회 차원에서도 본격적인 논의를 이어가겠다”고 밝혔다. 여야 의원들의 엄벌 촉구도 잇따랐다. 민주당 박지원 의원은 “국민 10만명이 엄벌 탄원서에 서명한 만큼 2심 재판부는 이 같은 국민적 정서를 감안해 최고형을 선고해야 한다”고 강조했으며, 국민의힘 곽규택 의원은 “1심 판결 직후 유족이 절규하는 모습이 안타까웠다. 양형 과정에서 피해자 유족의 진술이 충분히 반영됐는지 의문”이라고 질의했다. 이날 국감에서는 광주 광산구 소촌동 100억원대 지역주택조합 사기 사건의 1심 양형을 둘러싼 비판도 제기됐다. 민주당 박균택 의원은 “피해액이 100억원대인데 형량이 11년에 불과한 것은 범죄 금액 10억원당 1년 꼴”이라며 법원의 솜방망이 처벌을 꼬집었다. 이에 대해 장용기 광주지방법원장은 “장윤기 사건은 유족의 진술이 법정에서 충분히 이뤄진 것으로 안다”며 “가석방 없는 무기징역 도입은 국민 의견 수렴과 전문가 논의를 거쳐 결정할 입법 과제”라고 답했다. 이어 소촌동 주택조합 사건과 관련해서는 “전체 피해액 188억원 중 일부분인 76억원(234명)에 대한 혐의만 우선 선고된 상태이며, 나머지 피해 부분은 향후 판결이 진행될 예정”이라고 해명했다.

“얘야, 무리하면 안 된다. 너무 뛰지 마라.” 선천성 심장병을 안고 태어난 아이들이 세상에 첫발을 디딜 때 가장 먼저 들려오는 말은 대개 ‘금지와 제한’이었다. 심장이 남들과 조금 다르게 뛴다는 이유 하나만으로, 아이들은 학교 체육 시간에 운동장 모퉁이에 외롭게 앉아 있거나 또래 친구들과의 활기찬 놀이에서 슬그머니 제외되곤 했다. ‘심장병 아이는 운동을 하면 위험하다’는 세상의 뿌리 깊은 편견은 아이들의 가슴 속에 심장병보다 더 깊은 위축과 두려움의 흉터를 남겼다. 그러나 그 견고한 편견의 벽을 허물고, 아이들에게 “너희도 할 수 있다”며 손을 잡아준 이들이 있다. 붉은 단풍이 곱게 물들어가는 지리산 노고단. 지난 10월 9일부터 11일까지 사흘간, 이곳에서는 아주 특별하고 가슴 뭉클한 도전이 펼쳐졌다. 한국선천성심장병환우회가 주최하고 부천세종병원 등 전국 주요 의료진이 함께한 ‘제11회 세상을 바꾸는 원정대–2026 지리산원정대’가 그 주인공이다. 이번 지리산원정대에는 미취학 아동부터 초·중·고등학생, 성인 환우와 가족, 그리고 이들의 곁을 지키는 의료진과 전문가 등 전국에서 총 143명이 모였다. 10일 아침, 참가자들은 성삼재휴게소를 출발해 험준한 지리산 노고단 정상을 향해 발걸음을 옮겼다. 참가자들의 이력은 저마다 다채롭고 눈부셨다. 특히 원정대원 중 약 30%는 ‘단심실’ 계열의 복잡 선천성 심장병을 가진 아이들이었다. 우심방과 좌심방, 우심실과 좌심실로 나누어진 정상 심장과 달리 심실이 하나뿐인 단심실 환아들은 생존을 위해 단계적인 ‘폰탄수술’을 받아야만 한다. 수술 후에도 산소포화도와 심장 기능을 정기적으로 체크해야 하는 고난도 질환이다. 이들 가운데 가장 눈길을 끌었던 이는 부천세종병원에서 폰탄수술을 받고 자란 함우진 군(장성중 2학년)이었다. 함 군과 원정대의 인연은 무려 11년 전으로 올라간다. 2016년, 미취학 아동이던 함 군은 어머니의 따뜻한 손을 잡고 제1회 한라산원정대에 참가해 백록담에 올랐다. 이후 소백산, 태백산, 설악산 등 전국의 산을 묵묵히 올랐고, 급기야 2024년에는 해발 4,130m에 달하는 네팔 히말라야 안나푸르나 베이스캠프(ABC)까지 정복하는 기적을 일궈냈다. 어느덧 의젓한 중학생으로 자라 지리산 노고단 정상에 선 함 군의 이마에 맺힌 땀방울은 선천성 심장병이 아이들의 미래를 제한할 수 없다는 가장 강력한 증거이자 산증인이었다. 이 감동적인 여정의 시작점에는 아이들의 아픔을 마음으로 함께 울어준 의료진이 있었다. 2015년 환우회 가족여행에서 시작된 “아이들과 함께 산에 올라보자”는 자그마한 아이디어는 부천세종병원 김성호 과장(소아청소년과)과 이창하 진료부원장(소아흉부외과) 등의 결단으로 결실을 보았다. 의료진은 하얀 가운과 청진기를 잠시 내려놓고 등산지팡이를 들었다. 아이들이 산을 오르다 숨이 턱까지 차오를 때, 산소포화도를 체크하고 옆에서 따뜻한 격려를 건네며 페이스메이커 역할을 자처했다. 이들의 동행은 단순한 의료 지원을 넘어 아이들에게 “의사 선생님이 옆에 있으니 안심하고 도전해도 된다”는 단단한 용기를 심어주었다. 이번 행사에서는 원정대 출범부터 11년간 한결같이 환아들의 곁을 지켜온 부천세종병원 김성호 과장에게 뜻깊은 공로패가 전달됐다. 공로패를 품에 안은 김성호 과장은 만감이 교차하는 표정으로 지나온 시간을 되돌아보았다. “어린 시절 부모님 손을 잡고 가쁜 숨을 내쉬며 산에 오르던 아이가 어느덧 건강한 중학생이 되고, 히말라야 원정까지 다녀오는 모습을 지켜보는 것은 의료진에게도 말로 다 할 수 없는 감동이자 특별한 경험입니다. 심장병 치료는 병원 수술실이나 시술실에서 끝나는 것이 아닙니다. 아이들이 성숙하게 자라나며 자신만의 건강한 일상을 구축해 나가는 그 모든 과정이 바로 진정한 치료입니다.” 김 과장은 덧붙여 보호자들에게도 따뜻한 당부를 잊지 않았다. “선천성 심장병은 종류가 매우 다양하고 수술 후 심장 기능도 아이들마다 천차만별입니다. 무조건 운동을 금지하여 아이의 가능성을 닫아버리거나, 반대로 준비 없이 무리하게 도전하는 것 모두 경계해야 합니다. 담당 의료진과 정밀하게 상담하여 아이의 건강 상태에 맞는 적절한 활동을 찾아 꾸준히 이어가는 것이 무엇보다 중요합니다.” 사흘간의 ‘지리산원정대’ 일정은 단순한 산행에 그치지 않았다. 첫날인 9일에는 ‘우리아기심장알기’ 강연을 통해 선천성 심장병의 수술과 중재시술, 소아중환자실 관리, 심장 건강을 위한 운동 등에 관한 고급 의료 정보를 보호자들과 공유했다. 마지막 날인 11일에는 부천세종병원 장소익 부장의 강연에 이어, 선천성 심장병을 극복하고 의사가 된 신승건 부산 연제구보건소장, 양산부산대어린이병원 최광호 교수 등이 참여하는 소통 간담회가 열렸다. 환아와 보호자들은 자신들과 같은 길을 걸어간 선배 환우이자 의사의 이야기에 귀를 기울이며 “우리 아이도 할 수 있다”는 희망의 이정표를 가슴에 새겼다. 이번 행사를 주최한 한국선천성심장병환우회 안상호 회장은 원정대가 나아갈 궁극적인 지향점을 울림 있게 전했다. “‘세상을 바꾸는 원정대’가 이루고자 하는 목표는 단순히 높고 험한 산 정상에 오르는 게 아닙니다. 심장이 조금 다르다는 이유로 아이들의 능력이나 미래를 사회가 미리 판단하고 단정 지어서는 안 됩니다. 우리 아이들이 자신의 무한한 가능성을 믿고, 원하는 꿈을 향해 담대하게 도전할 수 있는 세상을 만드는 것이 진짜 목표입니다. 지리산 노고단에서 아이들이 흘린 땀방울과 성취감이 아이들에게는 인생의 커다란 자신감이 되고, 우리 사회에는 심장병에 대한 오랜 편견을 허무는 밑거름이 되기를 절실히 바랍니다.” 지리산 성삼재에서 노고단 정상까지, 아이들이 한 걸음 한 걸음 내딛는 발자국은 단순한 산행의 기록이 아니었다. 그것은 세상이 그어놓은 한계의 선을 넘어서려는 장엄한 도전이었고, 심장의 흉터를 훈장으로 바꾸어 낸 승리의 선언이었다. 부천세종병원을 비롯해 양산부산대어린이병원, 서울대병원 의료진, 서울시립대 스포츠과학과 전문가, 희망철도 재단, 서울대 교수산악회 등 수많은 이들이 보탠 따뜻한 손길 속에 ‘세상을 바꾸는 원정대’는 올해도 성공적으로 11번째 마침표를 찍었다. 정상에 선 아이들의 얼굴에는 가쁜 숨 대신 세상을 품을 듯한 환한 미소가 피어올랐다. 심장은 조금 다르게 뛸지언정, 희망을 향해 뛰어가는 아이들의 뜨거운 열정은 그 어떤 누구보다 강렬하게 세상을 울리고 있다. ‘세상을 바꾸는’ 그들의 거룩한 원정은 앞으로도 멈추지 않고 계속될 것이다.

개그맨 김수영이 판매하는 게장의 원산지를 물었다가 라이브 방송에서 채팅을 차단당했다는 시청자들의 후기가 나오자, 김수영은 원산지를 숨기거나 속인 사실이 없다고 해명했다. 20일 김수영은 자신의 인스타그램을 통해 “최근 라이브 방송 중 원산지 관련 채팅 차단 문제로 불편함을 느끼신 분들께 진심으로 사과드린다”며 이같이 밝혔다. 최근 온라인상에서는 김수영의 유튜브 라이브 방송에서 그가 판매하는 게장의 원산지를 질문했다가 채팅이 차단됐다는 주장의 글이 올라왔다. 실제 게장 판매 사이트에서도 “유튜브 보다 맛있어 보여서 게는 국산인 거 알겠고, 최종 주문 전에 고춧가루 국내산이냐고 물으니 바로 차단했다”, “라이브 방송 보다가 맛있어 보여서 주문하려다 원산지 국산이냐 중국산이냐 물었는데 왜 채팅 차단시키냐” 등의 항의글이 이어졌다. 제품 상세 정보에 따르면 간장게장은 꽃게 34%, 소스류 66%로 구성돼 있다. 꽃게는 국산이지만 소스류는 외국산이며, 소스에 사용된 아미노산액의 원산지는 인도·미국·중국 등으로 표시돼 있다. 양념게장 역시 꽃게와 소스류가 각각 50%씩 차지하며, 꽃게는 국산이고 소스류는 외국산이다. 양념에 사용된 고추는 중국산으로 기재됐다. 이에 대해 김수영은 “당시 방송에서는 원산지에 대한 질문이 이어졌고, 이와 관련해 게는 연평도 암꽃게이며 고춧가루는 중국산이라는 점을 직접 말씀드렸다”며 “또한 제품의 안전성과 관련해서도 확인한 내용을 설명드렸다”고 말했다. 이어 “방송 중 악의적인 비방과 공격성 채팅이 반복적으로 올라오면서 심적으로 힘든 부분이 있었고, 빠르게 올라오는 채팅에 일일이 대응하기도 어려웠다”면서도 “그 과정에서 정당한 질문을 하신 분들까지 채팅 차단으로 불편함을 겪으셨다면 저희의 대응이 부족했던 것이다. 이 부분에 대해서는 진심으로 사과드린다”고 전했다. 그러면서 “원산지가 궁금하신 분들의 질문은 당연히 존중받아야 하며, 앞으로도 관련 질문에는 성실하게 답변드리겠다”고 강조하며 “다만 정당한 질문이 아닌 악의적인 비방이나 반복적인 공격성 채팅에 대해서는 원활한 방송 진행을 위해 차단 조치가 이루어질 수 있다”고 덧붙였다. 김수영의 아내 역시 댓글을 통해 “하루에 120만명이 보는 방송이다. 속일 이유도 없고 원활한 방송을 위해 어쩔 수 없었다”며 상세페이지에 원산지가 다 표시돼 있다고 설명했다. 이어 “원산지가 궁금해서 물으신 분께는 죄송하지만, 그걸 먹이로 삼아 ‘중국산을 왜 먹냐, 그런 거 안 산다’는 댓글이 쏟아져 방송 자체가 불가능하다”고 토로했다. 한편 김수영은 2011년 KBS 26기 공채 개그맨으로 데뷔했으며 KBS2 ‘개그콘서트’의 ‘아빠와 아들’ 코너로 큰 사랑을 받았다.

탄광촌의 광부와 그 가족들의 생활문화를 기록한 조사보고서가 나왔다. 국립민속박물관은 강원 영월·정선·태백·삼척 일대 탄광촌 주민들의 삶과 관습을 담은 ‘탄광촌의 생활문화’를 발간했다고 20일 밝혔다. 보고서는 삼척 도계광업소 폐광을 앞둔 지난해 1월부터 1년간 진행한 조사를 토대로 했다. 지난해 6월 도계광업소가 문을 닫으면서 국영 탄광은 모두 사라졌다. 마지막 민영 탄광도 내년 6월 폐광을 앞두고 있다. 보고서는 탄광촌 고유의 생활문화를 기록으로 남기려는 취지로 완성됐다. 책은 광부와 가족의 삶을 공간·노동·의례·여가·여성 등 다섯 주제로 나눠 살폈다. 일제강점기부터 개발이 시작된 강원도 탄광촌을 산업 생산시설만이 아니라 주민들이 함께 살아온 생활공간으로 조명했다. 주민 면담과 현장조사를 통해 지역별 탄광촌의 형성과 변화, 폐광에 따른 쇠퇴 과정을 추적했다. 탄광 노동의 현실도 구체적으로 다뤘다. 석탄산업의 성장 과정과 채탄 공정, 임금체계, 작업환경, 산업재해 등을 정리하고 폐광에 따른 국가와 지역 차원의 대응 방안을 함께 살폈다. 갱도 안 사고를 막고 가족의 무사함을 빌던 금기와 산신제·위령제 등 공동체의 관습과 신앙도 담았다. 광부의 노동 뒤편에서 탄광촌을 지탱한 여성들의 삶에도 주목했다. 살림과 자녀 양육을 맡았던 여성들은 탄광에서 선탄부로 일하거나 광부를 위한 하숙집과 식당을 운영하며 경제활동에 참여했다. 광부와 가족들이 여가를 통해 정서적 유대를 쌓고 아이들이 주변 자연환경을 활용한 놀이를 즐기며 성장한 모습도 기록했다. 보고서 원문은 국립민속박물관 홈페이지에서 누구나 내려받을 수 있다.

탬파베이, 클리블랜드에 3승 2패총연봉 30개 구단 중 28위·30위내셔널리그 챔프 밀워키도 19위데이터 활용 선수 발굴·육성 두각 돈으로 우승을 살 수 있을까. 거액을 들여 오타니 쇼헤이 등 슈퍼스타들을 모은 로스앤젤레스 다저스가 탈락한 가운데 올해 미국프로야구 메이저리그(MLB) 월드시리즈가 ‘스몰 마켓의 반란’을 상징하는 무대가 되면서 야구계의 해묵은 논쟁이 다시 화두로 떠올랐다. 탬파베이 레이스는 19일(한국시간) 미국 오하이오주 클리블랜드 프로그레시브필드에서 열린 MLB 아메리칸리그 챔피언십시리즈(7전 4승제) 5차전에서 클리블랜드 가디언스를 3-1로 꺾었다. 탬파베이는 시리즈 전적 3승 2패를 기록해 월드시리즈까지 1승만 남겨뒀다. 누가 이기든 스몰 마켓 팀이라는 점에서 관심이 쏠린다. 스포트랙에 따르면 올해 탬파베이의 선수단 연봉 총액은 30개 구단 중 28위, 클리블랜드는 30위다. 다저스를 꺾고 내셔널리그 챔피언으로 등극한 밀워키 브루어스도 연봉 총액이 19위다. 연봉 규모가 리그 하위 50%에 속하는 구단으로 월드시리즈 대진표가 채워진 것은 1991년 미네소타 트윈스와 애틀랜타 브레이브스 이후 처음이다. 저연봉 구단들이 월드시리즈 무대에 오르는 사례가 없었던 것은 아니다. 2003년 플로리다 말린스(현 마이애미)는 개막일 기준 연봉 순위가 30개 구단 중 25위였지만 우승까지 차지했다. 탬파베이는 2008년에도 연봉 총액 29위로 월드시리즈에 진출해 역대 최소 연봉 진출 기록을 써낸 바 있다. 그러나 현재처럼 양대 리그 3개 지구 체제가 갖춰진 1994년부터 지난해까지 우승팀 대부분은 연봉 순위 상위권에 자리했다. 지난 2년 연속 우승한 다저스만 해도 2024년 3위, 2025년 1위였다. 세 팀은 한정된 예산을 극복하기 위해 데이터를 활용해 선수 발굴과 육성에 공을 들였다. 영화로도 제작된 ‘머니볼’이 시대에 맞게, 구단 사정에 맞게 진화한 것이다. 탬파베이는 트레이드를 통해 꾸준히 유망주를 확보했고 클리블랜드는 자체 육성을 핵심 전략으로 삼고 있다. 밀워키 역시 국제 스카우팅과 유망주 육성을 통해 전력의 기반을 다졌다. 이번 월드시리즈는 샐러리캡(연봉 총액 상한제) 논쟁과도 맞물려 더 흥미롭다. 구단주들은 구단 간 재정 격차를 줄이고 경쟁의 균형을 맞추기 위해 샐러리캡이 필요하다는 입장이다. 반면 선수노조 측은 “모든 구단은 경쟁할 자원을 갖고 있다”며 투자를 안 하는 구단이 문제라고 맞서고 있다. 적은 돈을 써도 우승할 수 있음을 보여주면서 구단의 지출 규모를 줄이기 위한 연봉 상한제가 필요한지를 둘러싼 논쟁도 한층 뜨거워질 전망이다.

2022년 러시아·우크라이나 전쟁이 발발하면서 국제유가가 치솟았다. 국제유가 급등은 국내 유가 상승으로 이어졌다. 휘발유는 약 30%, 경유는 40% 이상, 서민 난방용 등유는 50% 이상이나 올랐다. 화물차 기사들은 매달 기름값이 100만원 이상 더 든다고 호소했다. 올라가는 등유값을 감당하지 못해 난방을 줄이고 하루 한 끼로 버티는 이웃도 있었다. 고유가는 주유소 가격표에만 머무는 것이 아니다. 국민의 생계와 일상을 위협하고 취약계층을 더 어렵게 만든다. 이번 호르무즈 사태에서도 세계 곳곳이 고유가로 신음하고 있다. 세계 최대 산유국 미국에서 트랙터와 콤바인을 돌리는 경유값이 사상 최고치를 찍자 아이오와의 공화당 원로 상원의원이 SNS에 대문자로 “경유값이 농민 소득을 죽이고 있다”고 적고 대통령에게 경유 수출을 막으라고 요구하고 나섰다. 값싼 기름을 공기처럼 누리던 나라의 농심이 이렇게 성난 적이 있었던가. 유럽에서는 기름값이 치솟자 소비자들이 내연기관차를 외면하고 전기차로 몰렸고, 그 과실은 중국산이 챙겼다. 지난 3월 한 달 유럽의 중국산 전기차 판매는 1년 전보다 78% 늘었다. 고유가는 이렇게 생각지 못한 경로로 경제를 흔든다. 유럽에 차를 파는 우리 기업도 이 파장에서 자유롭지 않다. 다급해진 각국은 지갑을 열었다. 파이낸셜타임스는 국제에너지기구(IEA) 집계를 인용해 고유가 상황에서 소비자 보호 조치를 시행 중인 나라가 94개국에 이르며, 이 중 연료 보조금을 주는 나라는 38개국이라고 보도했다. 그러나 효과는 신통치 않다. 미국 경유값은 전쟁 이후 70% 치솟았고, 유럽에서는 가정용 에너지 요금이 계속 오르고 있다. 동남아 국가들은 재정 부담 속에 보조금을 줄였다. 같은 기간 한국의 경유값은 어땠을까. 전쟁 직전인 2월 28일 ℓ당 1598원에서 10월 13일 1843원으로 15% 올랐다. 세계 최대 산유국인 미국이 70% 오르는 동안 원유 한 방울 나지 않는 수입국의 기름값이 덜 오른 건 아이러니다. 비결은 두 가지다. 안정적인 원유 도입, 그리고 3월부터 시행한 최고가격제다. 전쟁이 터지고 열흘 만에 경유값이 300원 이상 뛰자 정부는 정유사 공급가에 상한을 씌웠다. 그 뒤 기름값은 7개월간 등락 속에 현재 국제 제품가 대비 낮은 수준인 1800~2000원대를 유지하고 있다. 국제 경유가가 배럴당 170달러를 오르내리는 와중의 숫자다. 정부는 최고가격제 덕에 9월 물가상승률이 0.6% 포인트 낮아졌다고 본다. IEA 집계상 연료 가격 상한을 운용하는 나라 23개국 중에서도 이만큼 가격을 붙잡아 둔 사례는 흔치 않다. 최고가격제는 평시 제도가 아니다. 시장가격에 손대는 데는 대가가 따른다. 정유사의 손실, 재정 부담, 무뎌지는 가격 신호가 그것이다. 국제통화기금(IMF)이 시장 개입은 좁게, 한시적으로 하라고 권고하는 것도 그래서다. 평시라면 이런 비용을 감수할 이유가 없다. 그러나 지금은 평시가 아니다. 호르무즈 해협이 막히고 전쟁이 길어지는 비상 상황에서 가격을 시장에만 맡기면 그 충격은 경유로 생계를 꾸리는 화물차 기사와 농어민, 장바구니를 든 서민에게 떨어진다. 비상시에는 비상한 처방이 필요하다. 전쟁은 아직 끝나지 않았다. 유럽은 가스 저장량이 사상 최저인 채로 겨울을 맞고, G7은 비축유 방출을 논의하고 있다. 비상 상황이 이어지는 한 최고가격제를 거둬선 안 된다. 다른 나라 농민의 분노와 공장의 위기를 보며 우리가 누리는 1800원대 기름값이 결코 당연한 것이 아님을 기억해야 한다. 조태임 한국소비자단체연합 회장

올해 노벨화학상은 앙리 카간 프랑스 파리쉬드대 명예교수와 소아이 겐소 일본 도쿄이과대 명예교수에게 돌아갔다. 일본은 2년 연속 수상자를 내며 외국 국적자를 포함해 역대 일본인 노벨과학상 수상자를 28명으로 늘렸다. ‘아시아 기초과학 강국’임을 재확인한 것이라 하겠다. 일본은 1995년 과학기술기본법을 만들고 5년마다 기본계획을 세워 기초과학을 지원했다. 2001년 제2차 기본계획에서는 ‘50년 내 노벨상 수준의 과학상 수상자 30명 배출’이라는 목표를 내걸었다. 허황된 목표라는 지적도 있었지만 2001년 이후 22명의 노벨과학상 수상자를 배출했다. 정작 일본 내부에서는 축하만큼 우려도 크다. 소아이 교수가 수상 업적의 출발점이 된 반응을 처음 발표한 것은 1995년이다. 31년 전 뿌린 씨앗이 이제야 열매를 맺은 셈이다. 그사이 일본은 대학이 자유롭게 쓰던 기본 재원을 깎고 경쟁형·선택형 지원으로 무게를 옮겼다. 국립대 운영비 교부금은 2025년까지 20여 년 사이 13% 줄었고, 피인용 상위 10% 논문 수에서 일본은 세계 13위로 밀려났다. 지난해 노벨상 수상자 사카구치 시몬, 기타가와 스스무 교수는 젊은 연구자 감소와 기본 연구비 부족을 우려했다. 지금의 수상 행진은 과거 투자의 이자일 뿐 20~30년 뒤 멈출 수 있다는 위기감 때문이다. 다카이치 총리가 소아이 교수에게 축하 전화를 걸며 기초과학 투자 확충을 약속한 것도 이 때문일 것이다. 한국은 어떤가. 2024년 한국의 총연구개발비는 약 131조원으로 국내총생산(GDP) 대비 5.13%, 이스라엘에 이어 세계 2위다. 하지만 ‘GDP 대비’라는 숫자에는 착시가 있다. 연구비의 78.8%는 민간 재원이고 66%는 산업화를 위한 개발연구다. 기초연구는 전체의 14.7%인 19조 2690억원에 불과하다. 총액으로는 중국, 미국, 일본, 독일에 이어 5위로 중국, 미국과는 체급 자체가 다르다. 우주의 기원이나 물질의 구조 같은 근본적 질문을 던지는 기초과학의 성과는 많은 연구자가 수십 년간 실패를 거듭한 끝에 얻어진다. 그 실패를 견딜 인력, 장비, 시간을 확보하려면 절대 규모가 뒷받침돼야 한다. GDP 대비 비율이 높다는 것은 경제 규모에 비해 애쓰고 있다는 뜻이지 세계와 어깨를 나란히 했다는 의미가 아니다. ‘세계 2위’라는 숫자에 취해 자기만족에 머물러 있는 것 아닌가 싶기도 하다. 정부는 내년 국가 연구개발 예산을 역대 최대인 39조 5000억원으로 편성했지만 예산은 인공지능(AI), 반도체로 쏠렸다. AI 연구개발 예산은 69% 늘고 반도체·피지컬AI·AI데이터센터 등 ‘3대 메가프로젝트’에는 5조 8000억원이 투입될 예정이다. 기초연구 예산은 3조 4000억원에서 3조 6000억원으로 약간 늘어나는 데 그친다. 2년 전에는 정부 R＆D 예산이 33년 만에 처음 삭감돼 연구 현장이 크게 흔들렸다. 예산이 정권과 유행에 따라 널뛰면 오랜 시간이 필요한 기초연구는 설 자리를 잃는다. 과학기술 정책을 이끄는 이들의 인식도 걱정스럽다. 청와대 과학기술연구비서관은 얼마 전 한국 교수들이 노벨상을 못 받는 이유를 다룬 지인의 소셜미디어(SNS) 글에 “그냥 머리가 안 돼서 못 타는 것”이라는 댓글을 달았다. “머리가 안 되면 몸이라도 굴려야지”라는 답글에는 “굴린다고 머리가 좋아지냐”고 비아냥댔다. 논란이 일자 그는 노벨상이 도덕성으로 결정되는 게 아니라는 취지였다며 사과했다. 문제는 표현보다 인식이다. 노벨상이 타고난 머리로 결정된다면 연구 생태계에 투자할 이유도 없다. 일본 수상자 28명은 머리가 아니라 오랜 세월 포기하지 않고 꾸준히 연구할 수 있었기 때문에 나온 결과라는 것을 모를 리 없는 연구자 출신이, 더군다나 대통령의 과학기술 정책을 보좌하는 인사의 말이라니 놀라울 따름이다. 지금 축배를 들면서도 미래를 걱정하는 모습, 기초과학 강국들의 특징이다. 우리는 지금이라도 제대로 씨앗을 뿌리지 않으면 30년 뒤에도 남의 잔치에서 박수만 치고 있어야 할지 모른다. 유용하 산업부 과학전문기자