경북 포항시가 마이스(MICE) 산업 가치를 알리기 위해 문화 행사를 마련한다. 시는 다음 달 28일 포항문화예술회관 대공연장에서 시민과 함께 마이스 산업의 가치를 공유하는 문화 행사인 ‘MICE TO MEET YOU’를 개최한다고 21일 밝혔다. 행사는 ‘K-콘텐츠로 시민과 마이스를 잇다’를 주제로 공연·토크·강연을 접목해 열린다. 마이스는 기업회의(Meetings), 포상관광(Incentive Travel), 컨벤션(Conventions), 전시·이벤트(Exhibitions·Events) 등을 아우르는 산업이다. 사람과 지역 자원을 연결해 새로운 교류와 부가가치를 창출한다. 시는 이번 행사를 통해 지역의 산업·관광·문화 자원과 MICE의 연계 가능성을 시민들과 공유할 계획이다. 프로그램은 K-POP 공연과 전문가 토크·강연으로 구성된다. 김지윤 박사는 ‘포항국제전시컨벤션센터(POEX) 개관 이후 기대되는 도시의 변화와 글로벌 MICE 도시로 도약하기 위한 과제’를 주제로 시민들과 이야기를 나눈다. 역사 스토리텔러 썬킴은 포항의 역사와 문화 자산을 바탕으로 도시의 새로운 가능성과 차별화된 콘텐츠 발굴 방향을 살펴본다. 공연에는 밴드 데이브레이크, 가수 린(LYn), 펑크록 밴드 크라잉넛이 출연해 다채로운 라이브 무대를 선보인다. 행사는 전석 무료로 진행되며 다음 달 2일 오후 8시부터 공식 홈페이지 및 홍보 포스터의 QR코드를 통해 약 900명을 대상으로 선착순 사전등록을 진행한다. 이상현 관광컨벤션도시추진본부장은 “시민들이 마이스 산업의 가치를 쉽고 흥미롭게 이해할 수 있도록 마련했다”며 “지역의 산업·관광·문화 자원과 K-콘텐츠를 연결하고 다양한 분야와의 협력을 확대해 포항만의 차별화된 마이스 도시 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다.

서울시가 동대문디자인플라자(DDP)에서 걸그룹 아이브(IVE)의 컴백 프로모션을 선보인다. 세븐틴과 에스파에 이어 K팝 아티스트의 신곡 발표와 서울의 주요 명소를 연계한 도시마케팅을 확대한다는 계획이다. 시와 서울디자인재단은 지난 19일부터 다음 달 30일까지 DDP에서 아이브 컴백 프로모션 ‘DIVE IN TO LIGHT’를 진행한다고 21일 밝혔다. DDP 외벽을 활용한 상설 미디어아트 프로그램 ‘DDP 365라이트’를 통해 아이브의 특별 영상을 상영하고, 앨범 발매일인 오는 26일부터는 신곡에 맞춘 레이저쇼와 조명 연출도 선보인다. 다음 달 1일까지는 DDP에 아이브의 신곡 앨범 이미지를 활용한 포토존과 홍보부스가 운영된다. 아이브 멤버들이 실제 착용한 히어로 마스크를 전시하고, 현장 사진을 소셜미디어(SNS)에 인증한 방문객에게는 기념엽서를 증정한다. DDP 내 카페에서는 신곡 ‘Looks Can Kill(룩스 캔 킬)’을 주제로 한 특별 음료도 판매한다. 시는 앞서 세븐틴과 에스파의 프로모션에도 한강 일대 명소를 활용했다. 지난 5월 세빛섬과 잠수교 등에서 열린 세븐틴 데뷔 10주년 행사에는 사흘간 10만명 이상이 방문했다. 에스파의 컴백 프로모션에는 여의도·반포 한강공원과 반포대교 달빛무지개분수 등이 활용됐다. DDP를 활용한 문화행사가 주변 상권 활성화에도 도움이 되는 것으로 나타났다. 지난달 열린 ‘서울라이트 DDP 2026 가을’에는 70만명이 방문했다. 행사 기간 저녁 시간대 DDP 일대 체류 인구는 행사 직전보다 39.3% 늘었고, 인근 상권의 일평균 카드 소비금액은 전년 동기 대비 17.5% 증가했다. 특히 외국인 카드 소비금액은 38.6% 늘었다. 시는 앞으로 DDP를 K팝 공동 프로모션의 주요 거점으로 육성하고, 협력 공간을 서울 전역의 관광명소와 골목상권으로 확대할 계획이다. 김현우 서울시 경제실장은 “K팝의 글로벌 영향력과 서울의 도시공간을 결합해 글로벌 팬들이 서울을 찾고 머무르는 새로운 관광 수요를 창출하겠다”고 말했다.

사시사철 다채로운 볼거리와 아름다운 풍광을 품은 제주는 언제 찾아도 반가운 쉼을 건넵니다. 물길과 숲길을 따라 나만의 속도로 차분하게 걸음을 옮기다 보면, 일상에서 굳어졌던 마음이 자연스레 풀리는 것을 경험하게 됩니다. 깊은 계곡물이 빚어낸 영롱한 에메랄드빛 풍경부터 울창한 도심 속 공원의 고즈넉한 산책로, 그리고 탁 트인 바다와 계곡을 두루 품은 오름까지 제주의 자연을 오롯이 누릴 수 있는 힐링 명소 세 곳을 소개합니다. 기암절벽 사이로 흐르는 옥빛 물길, 용연제주공항 근처에 자리한 용연은 한천 하구에 형성된 깊은 소입니다. 바닷물과 솟아나는 용천수가 하나로 어우러지며 자아내는 신비로운 에메랄드빛 물길을 웅장한 기암절벽이 포근하게 감싸 안고 있습니다. 제주공항에서 차로 10분 정도면 닿을 수 있는 가까운 거리에 위치해, 제주 여행을 시작하는 첫 코스나 일정을 마무리하며 들르기에 무척 편리합니다. 용연 입구에 발을 들이면 울창하게 우거진 수목과 깎아지른 절벽이 어우러져 신비롭고 오묘한 정취를 풍깁니다. 산책길을 따라 천천히 걸어가면 투명하면서도 깊은 옥색 물결이 잔잔하게 시야를 채웁니다. ‘용연(龍淵)’이라는 이름은 용이 살았거나 놀던 연못이라는 옛이야기에서 유래했습니다. 병풍처럼 드리운 기암절벽 사이로 맑고 푸른 물이 흘러 예로부터 ‘취병담(翠屛潭)’이라는 이름으로도 불렸습니다. 조선 후기 선비들이 밤에 배를 띄우고 달빛 아래 시를 읊던 풍류는 ‘용연야범’이라 불리며 영주십이경 중 하나로 손꼽혔습니다. 나무 그늘이 드리워진 돌계단과 난간 산책로를 따라 방파제와 해안 도로 쪽으로 이어지는 길에 다다르면, 고요했던 물길 너머로 시원스레 트인 푸른 바다가 펼쳐집니다. 인근에 용두암과 관덕정도 가까이 있어 함께 묶어 둘러보는 알찬 산책 일정을 꾸리기에도 좋습니다. ●용연 주요 정보 - 주소: 제주특별자치도 제주시 흥운길 73 - 문의처: 064-740-6000 숲 향기와 바닷바람이 머무는 쉼터, 용담공원용연 계곡과 용연구름다리 바로 곁에는 도심 속의 아늑한 쉼터인 용담공원이 이어집니다. 용연 산책길에서 발걸음을 자연스럽게 옮기다 보면 정갈하게 가꿔진 녹지 공간과 차분한 오솔길을 마주하게 됩니다. 깊은 계곡의 수려함을 눈에 담은 뒤 호젓하게 숨을 고르며 쉬어가기에 안성맞춤인 장소입니다. 공원 안쪽으로 들어서면 시원한 나무 그늘 아래 아담하게 들어선 정자 쉼터와 푸른 잔디밭, 산책로가 반갑게 맞이합니다. 울창한 나무 사이로 불어오는 청량한 바람을 맞으며 피톤치드 향기를 음미하다 보면 도심 속 피로가 부드럽게 가라앉습니다. 공원 한쪽에서는 너른 바다 풍경과 함께 소박한 동네 풍경이 한눈에 들어와 다정하고 평화로운 분위기를 전해줍니다. 제주 특유의 현무암 돌담과 목재 난간을 따라 이어지는 산책로 바닥을 유심히 살피며 걷는 재미도 특별합니다. 네모난 현무암 보도블록 가운데에 섬세하게 새겨진 용 그림이 발밑을 장식하고 있어, 용연에 서린 옛 전설을 상상해보게 만듭니다. 일상의 속도를 잠시 늦추고 주변의 작은 풍경까지 살피며 느긋한 휴식을 취하기에 더없이 좋습니다. ●용담공원 주요 정보 - 주소: 제주특별자치도 제주시 용담일동 373-5 - 문의처: 064-740-6000 계곡과 서귀포 바다를 한눈에 담는 숲길, 베릿네오름서귀포시 중문관광단지 천제연폭포 동쪽에 자리한 베릿네오름은 중문천 계곡을 품고 솟아오른 숲 오름입니다. 세 개의 작은 봉우리가 완만한 능선을 이루고 있으며, 가파른 벼랑 아래로 맑은 물길이 흐르고 다양한 희귀 식물이 자생하는 제주 생태의 보고이기도 합니다. 제주시에서 서귀포로 넘어가 제주 남쪽의 푸른 바다와 산세를 함께 만끽하고 싶을 때 들르기 제격입니다. 오름 입구부터 정상까지 목재 계단과 산책로가 깔끔하게 정비되어 있어 남녀노소 누구나 무리 없이 가볍게 오를 수 있습니다. 소나무와 자생 수목들이 드리운 짙은 그늘 아래를 차근차근 걷다 보면 사방이 시원하게 트인 정상 전망대에 닿게 됩니다. 정상 전망대 벤치에 앉아 소나무 그늘 아래에서 숨을 고르면 울창한 숲 너머로 아득한 중문 바다의 수평선이 드넓게 펼쳐집니다. 전망대에서 내려오는 길목에서는 수풀 사이로 아담한 항구와 탁 트인 해안 절경이 잇따라 나타납니다. 청량한 새소리와 기분 좋게 스치는 바닷바람을 느끼며 숲길을 거니는 시간은 제주의 물길과 숲이 건네는 깊은 여운을 선사합니다. ●베릿네오름 주요 정보 - 주소: 제주특별자치도 서귀포시 중문동 2314-2 - 문의처: 064-732-1330

공항철도㈜(이하 공항철도)는 인천국제공항 이용객들의 교통 편의를 증진하기 위해 오는 10월 23일부터 직통열차를 일 4회 증회 운행한다. 이번 증회로 직통열차는 매일 52회에서 56회로 운행이 확대된다. 특히 수요가 몰리는 11시~18시 시간대에 상·하행선이 각각 2회씩 늘어나며, 평균 배차시간 역시 기존 39분에서 35분으로 줄어든다. 공항철도 측은 인천공항 이용 수요와 직통열차의 누적 이용실적을 종합적으로 고려해 이번 증회를 결정했다. 승객이 집중되는 11시부터 18시 사이 평균 좌석 점유율이 85.3%를 기록함에 따라, 좌석 공급난을 해소하기 위한 차원이다. 실제로 올해 9월에는 인천공항에서 서울역으로 향하는 직통열차의 오후 3시대 평균 좌석 점유율이 98.7%에 달하는 등 높은 이용 수요를 보인 것으로 나타났다. 공항철도는 이번 열차 증편을 통해 하루 960석의 좌석을 늘려 혼잡 시간대 승차권 예매 기회를 넓히고, 인천공항과 서울 도심 사이의 이동 편의를 한층 끌어올릴 방침이다. 증편 조치는 국토교통부가 추진 중인 인천공항과 지방 간 교통망 확충 기조와도 맞닿아 있다. 국토교통부는 외국인 관광객의 지방 이동 편의를 제고하고 지역 관광 및 경제 활력을 불어넣기 위해 공항과 철도 등 다양한 교통수단 간 연계성과 이용 편의를 지속해서 개선하고 있다. 실제로 직통열차는 외국인 이용객 비율이 높아 지난해 전체 승객 중 79.8%가 외국인이었던 만큼, 이번 조치로 국내외 여행객의 이동이 더 편리해질 전망이다. 특히 서울역에서 KTX로 갈아타 지방으로 향하는 외국인 관광객들의 교통 접근성 향상에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 직통열차 증회에 따라 일반열차 운행시각표도 일부 변경된다. 변경된 직통열차 및 일반열차 운행시각표는 공항철도 역사 안내문과 공식 누리집에서 확인할 수 있다. 박대수 공항철도 사장은 “이번 증회는 이용 수요가 집중되는 시간대의 좌석 공급을 늘려 인천공항 이용객의 이동 편의를 높이기 위한 것”이라며 “안정적인 열차 운행을 최우선으로 이용객의 편의를 지속적으로 개선하고, 지역 간 교통 연계성을 높이는 데에도 힘쓰겠다”고 말했다.

제주 도시재생 사업이 지난 10년의 성과와 한계를 돌아보고 시민의 일상과 지역의 지속가능성을 중심으로 새로운 10년의 방향을 모색한다. 제주도는 오는 29일부터 31일까지 김만덕기념관과 제주시 원도심 일원에서 ‘제주도시포럼 2026’을 개최한다고 21일 밝혔다. ‘내 삶에 가까운 도시, 모두 함께 꿈꾸는 도시’를 주제로 열리는 이번 포럼은 제주도시재생지원센터와 제주특별자치도개발공사가 공동 주관한다. 포럼은 29~30일 이틀간 6개 세션으로 진행된다. 첫날에는 ‘도시의 변화와 새로운 가능성’을 주제로 도시재생 정책의 전환 방향과 원도심의 관광·예술 복합거점 조성, 시민의 일상을 담는 공공건축 등을 논의한다. 김항집 광주대 교수(전 한국도시재생학회장)의 기조 발제와 나해문 제주도시재생지원센터 원장의 주제 발표를 통해 지난 10년간 제주 도시재생의 경험을 짚고, 전문가와 현장 관계자들이 참여하는 토론에서 향후 정책 방향과 실천 과제를 모색한다. 정책 논의에 그치지 않고 공공건축과 원도심 활성화, 보행환경 개선 등 도시의 변화를 주민 생활과 연결하는 실행 전략을 찾는 자리이기도 하다. 관광·예술을 활용한 원도심 활성화 전략과 공공건축의 기획·활용 방안도 다룬다. 도시공간을 문화와 경제활동이 연결되는 거점으로 만들고, 공공건축이 주민의 생활 편의와 지역 활력에 실질적으로 기여할 수 있는 방안을 찾는다. 30일에는 ‘정책의 실행과 시민의 일상’을 주제로 지역 주도 도시재생의 추진체계 재설계, 공공 도시재생 전략, 사람 중심 원도심 조성 등 3개 세션이 열린다. 특히 자동차 중심의 공간에서 벗어나 걷기 편하고 머물기 좋은 원도심을 조성하기 위한 시민 참여형 프로그램도 진행한다. 생활 속 도시 문제를 공유하고 주민이 체감할 수 있는 개선 의제를 발굴해 정책과 현장을 연결한다는 취지다. 포럼 기간에는 원도심에서 도시공간의 새로운 활용 가능성을 시험하는 ‘도시공간 실험 팝업’이 30~31일 운영된다. 31일에는 도시재생 상생모루 일원에서 시민과 가족이 참여하는 ‘2026 제주 원도심 가을 소풍’도 열린다. 포럼에서 논의한 도시정책을 실제 공간에서 경험하고 원도심의 변화 가능성을 시민과 함께 살펴보는 행사다. 나 원장은 “지난 10년의 성과와 한계를 넘어 제주 도시재생의 새로운 과제를 설정해야 하는 중요한 시점”이라며 “이번 포럼이 도시재생의 역할과 실행체계를 다시 살펴보고, 도시정책이 도민의 일상과 지역의 지속가능성으로 이어지는 방향을 모색하는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 세부 프로그램과 참여 방법은 제주도시재생지원센터 홈페이지(www.jejuregen.org) 또는 전화(064-726-0678)로 확인할 수 있다.

1만 8000년 전 화산활동이 빚어낸 제주의 독특한 지층을 따라 걷고, 해녀 문화와 마을 이야기를 만나는 지질 탐방 행사가 제주에서 열린다. 제주도 세계유산본부는 오는 24~25일 제주시 한경면 수월봉과 차귀도 일대에서 ‘제15회 수월봉 지질트레일’을 개최한다고 21일 밝혔다. 수월봉은 약 1만 8000년 전 형성된 수성 화산체로, 화산쇄설층의 지층 단면이 생생하게 드러나 있어 유네스코 세계지질공원 대표 명소로 꼽힌다. 화산활동의 흔적을 가까이에서 관찰할 수 있는 지질유산인 동시에 주변 마을의 역사와 문화가 어우러진 도보 여행길이기도 하다. 이번 행사는 수월봉의 지질학적 가치뿐 아니라 주변 마을의 역사와 문화, 생태자원을 함께 알리고 지질관광을 활성화하기 위해 마련됐다. 참가자들은 수월봉 일대 A코스와 차귀도 B코스를 걸으며 제주의 자연이 빚어낸 지형과 그 속에 담긴 이야기를 만날 수 있다. 수월봉 A코스는 해경파출소에서 출발해 녹고의 눈물과 갱도진지, 화산재 지층과 화산탄, 수월봉 정상을 거쳐 엉알과 검은 모래 해변, 해녀의 집으로 이어진다. 차귀도 B코스에서는 장군바위와 차귀도 등대, 섬의 지질·식생·동물 등을 살펴볼 수 있다. 지질공원 해설사와 전문가가 동행하는 탐방 프로그램도 운영된다. 지질해설은 이틀간 오전 10시와 10시 30분, 오후 1시와 2시 등 하루 4회 진행하며, 회당 참가 인원은 20명이다. 생태 전문가와 함께하는 탐방은 하루 한 차례 오후 2시 30분에 열리며 회당 25명이 참여할 수 있다. 전문가 동행 탐방에는 24일 생태작가 이성권씨, 25일 김완병 제주학연구센터장이 참여한다. 차귀도에는 지질공원 해설사가 주요 지점에 배치돼 방문객에게 현장 해설을 제공한다. 다만 차귀도는 개별적으로 선박을 예약해 방문해야 하며, 기상과 해상 상황에 따라 운영 일정이 바뀔 수 있다. 개막식은 24일 오전 11시 고산리 해녀공연단의 물허벅 공연과 한경 하모니 공연으로 시작한다. 행사장 주변에서는 이니셜 열쇠고리와 해녀의 물질 도구인 테왁을 활용한 열쇠고리 만들기 등 체험 프로그램이 오전 10시부터 오후 4시까지 운영된다. 지질자원을 활용한 지역 브랜드 상품을 소개하는 지오브랜드 홍보 부스와 제주도 생물권보전지역·지질공원 홍보관도 마련된다. 지역 주민들이 직접 참여하는 농·특산물 판매장과 먹거리 장터를 통해 지역 소득 창출과 관광객 유입 효과도 도모한다. 문화 공연은 이틀간 모두 5차례 펼쳐진다. 첫날에는 한경 하모니와 고산리 해녀공연단이 무대에 오르고, 25일에는 푸아올레나와 클래지팝콘, 더블랜드가 공연을 선보인다. 김형은 제주도 세계유산본부장은 “수월봉은 지구과학적 가치가 뛰어난 세계적인 지질 명소”라며 “행사장을 찾아 자연이 빚어낸 풍경과 다양한 지층을 관찰하고 제주의 자연과 문화를 함께 경험하길 바란다”고 말했다. 탐방 프로그램은 네이버 폼(https://naver.me/GprA6u7h)이나 전화(064-750-2291·2540·2543)로 사전 예약할 수 있으며, 행사 당일 현장 신청도 가능하다.

일본 대학생과 구직자 상당수가 한국 기업 취업을 희망하는 것으로 나타났다. 다만 구체적인 채용 정보가 부족하고, 치열한 경쟁과 수직적인 조직문화 등에 대한 우려도 컸다. 한국무역협회 도쿄지부가 20일 발표한 ‘2026년 일본 대학생·구직자 취업 의식 조사’에 따르면 응답자의 50.8%가 일본 내 한국 기업에 취업할 의향이 있다고 답했다. 한국 현지 취업을 희망한다는 응답도 46.1%로, 희망하지 않는다는 응답(23.3%)보다 약 2배 높았다. 취업을 원하는 한국 기업의 업무 분야로는 예술·스포츠·관광(55.2%) 등 문화·서비스 업종과 마케팅·기획(44.8%) 직군이 꼽혔다. 기업 선택 시 고려하는 요소(복수응답 가능)는 업무 내용(73.1%), 급여·처우(72.1%), 휴일·휴가(62.3%) 순이었다. 일본 구직자들이 갖는 한국 기업에 대한 긍정적 이미지로는 ‘글로벌화 진전’(70.4%)이 가장 많았다. 이어 ‘성장 속도가 빠름’(38.4%), ‘활력 있고 도전 정신이 있음’(33.7%) 순이었다. 반면 부정적인 이미지로는 ‘치열한 경쟁’(74.1%), ‘위계질서와 수직적인 문화’(65.7%), ‘고용 불안정’(24.9%)이 꼽혔다. 취업 의향에 비해 한국 기업에 대한 이해도는 낮았다. 한국 기업에 관한 정보 보유 정도를 물었을 때 ‘잘 알고 있음(7.7%)’과 ‘어느 정도 알고 있음(31.3%)’을 합해 39.1%에 그쳤다. 반면 ‘들어본 적은 있다’는 응답이 56.2%로 가장 많았다. 무역협회는 K컬처로 불리는 한국 대중문화를 통해 형성된 호감이 개별 기업에 대한 이해로 충분히 이어지지 못하고 있는 것으로 보인다고 분석했다. 그러면서 우수한 일본 인력을 채용하기 위해 한국어 능력 요건, 업무 내용, 근로 조건, 전형 절차 등 채용 정보를 구체적으로 알리고 일본의 대졸 채용 일정에 맞춘 구인 시기 조정이 필요하다고 제언했다. 이번 조사는 일본 구인·구직 사이트 ‘잡재팬’ 이용자와 한국어학과가 있는 일본 대학 재학생 등 297명을 대상으로 온라인으로 실시됐다.

남도 대표 가을축제인 함평 국향대전이 오는 23일 전남광주 함평엑스포공원 일원에서 개막한다. 신화의 국화동산을 주제로 11월 8일까지 열리는 국향대전은 신화 속 신비로운 풍경을 형상화한 다채로운 가을 국화꽃의 향연과 다채로운 공연, 체험 프로그램이 펼쳐진다. 특히 올해 축제에서는 ‘신화의 언덕’, ‘말하는 나무’, ‘물의 여신’ 등 신화 속 풍경을 형상화한 다채로운 국화 조형물과 테마로드를 조성해 관광객들에게 신화 속에 들어온 듯한 특별한 가을 풍경을 선사한다. 축제 기간 국화분재전시관에서 명품 국화 분재 366점과 복조작 1800점 등의 국화작품을 선보여 국향대전만의 차별화된 볼거리를 제공한다. 개막식에는 ‘일렉트릭’의 식전 공연을 시작으로 개막 세리머니와 가수 성리의 축하공연이 펼쳐져 축제 분위기를 고조시킬 예정이다. 축제 기간에는 더보컬(KCM, 고유진, 더원), 김기태, 이용, 이영하 밴드 등이 출연하는 ‘국향 가을 음악회’를 비롯해 다양한 공연이 열리고 폐막일인 11월 8일에는 가수 나태주의 공연이 펼쳐진다. 축제장 곳곳에서는 ‘브라스밴드 거리공연’ 등 거리·문화예술 공연이 펼쳐지고 국화 공예품 만들기와 국화차 시음장, 전통 윷놀이 한마당, 미로 탈출 체험, 국화 여신 옷 입기 등 다양한 체험 행사가 마련된다. 또 지역 농특산물 판매 부스를 비롯한 다양한 먹거리 판매 공간도 마련돼 색다른 즐거움을 선사한다. 이남오 함평군수는 “올해 국향대전은 국화의 아름다움과 함께 다양한 공연과 체험, 먹거리까지 풍성하게 준비했다”며 “올가을 함평에서 가족, 연인, 친구와 함께 가을날의 정취를 만끽하시길 바란다”고 말했다.

2028년 아시아·태평양 주요 도시들이 경북 포항에 모여 협력 방안을 모색한다. 포항시는 2028년 ‘제16회 아시아·태평양 도시서미트’ 유치에 성공해 국제교류 확대와 글로벌 도시 도약을 위한 발판을 마련했다고 21일 밝혔다. 도시서미트는 아태 지역 도시 간 협력망 구축과 상호 이해·협력 증진을 위해 1994년 일본 후쿠오카시에서 창설된 국제회의로 2년마다 열린다. 포항을 비롯해 일본 후쿠오카시, 중국 상하이시, 태국 방콕시 등 15개국 34개 도시가 회원으로 참여하고 있다. 앞서 박용선 시장은 지난 19일부터 일본 후쿠오카 현지에서 열린 도시서미트에 참석해 포항의 국제회의 개최 역량을 알렸다. 특히 내년 개관을 앞둔 포항국제전시컨벤션센터(POEX)를 중심으로 전시 산업 육성 전략을 소개했다. 시는 도시서미트 개최를 통해 포항의 산업·관광·도시 발전상을 국제사회에 알리고 참가 도시들과의 협력 네트워크를 확대할 계획이다. 박 시장은 “취임 후 참석한 첫 해외 행사에서 국제회의 유치 성과를 거두게 돼 뜻깊다”며 “체계적인 개최 준비와 지속적인 국제 교류를 통해 포항의 국제적 위상을 높일 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

안민석 경기도교육감이 20일 양평·여주·이천에서 ‘찾아가는 교육감실’ 타운홀미팅을 열고, “교육격차 해소를 위해 자기주도 학습센터가 필요하다”고 밝혔다. 이날 타운홀미팅은 각 교육지원청 교육장을 비롯해 학부모와 학교장, 경기도의원, 시·군의원 등이 참석한 가운데 양평 이함캠퍼스, 여주 경기관광고등학교, 이천 중리초등학교에서 진행됐다. 안 교육감은 폰프리 스쿨, RAS 경기 문예체 교육, 교권 보호, 교육장 공모제 등 민선 6기 경기교육대전환의 주요 정책을 설명하고, 지역별 교육 현안에 대한 의견을 들었다. 양평에서는 숙박형 현장체험학습 운영, 학생 배치 및 통학 여건 개선, 도농 간 교육격차 해소 등에 대한 질문이 이어졌고 여주에서는 열악한 대중교통과 통학 여건 개선, 교육격차 해소를 위한 정책, 체험학습 활성화를 위한 교권 보호 방안 등이 논의됐다. 이천에서는 학교폭력 예방교육과 갈등 해결, 중리지구 중학교 신설, 중리지구 병설유치원 증설 등 지역 교육 현안에 대한 질문과 답변을 나눴다. 세 지역에서 공통으로 제기된 요구는 교육격차 해소와 통학 여건 개선이었다. 이에 대해 안 교육감은 “교육격차를 줄이기 위해서는 학습과 진로상담을 함께 지원하는 자기주도학습센터가 필요하다”고 밝혔다. 통학 문제에 대해서는 파주시의 ‘파프리카’ 운영 사례를 소개하며 “지자체와 교육청이 ‘벽깨기’를 통해 협력하고, 안심 에듀버스를 도입해 아이들의 통학 여건을 개선해 나가겠다”고 말했다. 한편 안 교육감은 21일 안양·과천에서 ‘찾아가는 교육감실’ 타운홀미팅을 이어간다.

서울시의회 교육위원회 김정우 의원(더불어민주당·관악5)은 지난 19일 영락의료과학고 AI 융합실 개관식에 자리해 첨단 미래교육 현장을 살피고, 서울 주요 직업계고 및 마이스터고 교장단과 함께 서울시교육청 직업교육 정책의 발전 방안을 논의하는 간담회를 개최했다. 이날 행사에는 학부모 대표와 학교 관계자들이 다수 참석해 로봇 강아지와 AI 피부 진단 의료기기 등 혁신적인 에듀테크 실습 인프라를 직접 둘러보며 AI 융합실의 성공적인 출발을 기념하는 테이프 커팅식을 가졌다. 이어진 정책 간담회에서는 영락의료과학고, 서울여자상업고, 서울관광고, 광신방송예술고, 미림마이스터고, 서울공업고, 서울산업정보학교 등 7개교 교장단이 참석해 현장 운영의 고충과 제도적 개선 과제를 심도 있게 짚어봤다. 이날 논의된 주요 내용으로는 ▲타 시도와 달리 교육부 교부금의 절반(53%) 수준에 불과한 마이스터고 운영비 정상화 및 학교 간 예산을 쪼개는 ‘제로섬’ 편성 탈피 ▲물가 상승에도 10년째 동결된 실습 재료비 현실화 ▲위험도 높은 실습 과목에 일반고 기준을 일괄 적용하는 학급당 인원 배정 개선(학교장 자율권 부여) ▲대폭 삭감된 글로벌 현장학습 예산 복원 및 전체 직업계고 ‘공통사업’ 전환 등이다. 김 의원은 “학교 현장은 AI 첨단 기술을 접목하며 치열하게 혁신하고 있지만, 정작 서울시교육청의 예산과 행정은 과거의 낡은 잣대에 머물러 있다”고 지적했다. 아울러 “직업계고의 경쟁력이 곧 서울 산업 생태계와 국가 기술 경쟁력의 뿌리”라고 강조하며, “다가오는 행정사무감사와 내년도 서울시교육청 본예산 심의 과정에서 지원 실태를 면밀히 파악하고 서울 직업교육의 체질 개선을 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.

한국마사회의 제주 이전이 공식 제안된 가운데 제주 고유의 말 문화를 알리는 제21회 제주마축제가 오는 24~25일 렛츠런파크 제주에서 열린다. 전국 말 사육두수의 절반 이상이 제주에 몰려 있는 만큼 마사회 본사 이전 논의가 지역 말산업의 경쟁력을 높이는 계기로 이어질지 주목된다. 한국마사회 제주지역본부와 제주도가 공동 주최하는 제주 대표 말 문화 축제 ‘제21회 제주마축제’가 오는 24일부터 25일까지 이틀간 렛츠런파크 제주 일원에서 성대하게 개최된다고 21일 밝혔다. 올해 축제는 방문객이 제주의 전통 목동인 ‘테우리’가 돼 축제장을 누비는 롤플레잉 세계관을 도입하고, 4개 테마 공간을 마련해 세대별 취향을 반영한 체험과 공연을 선보인다. 축제 첫날인 24일 오후 6시에는 실제 경주마가 달리는 모래 경주로를 무대로 이색 야간 마라톤 ‘레클리스 히어로 런’이 열린다. 어린이를 동반한 가족을 위한 400m 패밀리런부터 전문 러너를 위한 3.2㎞ 경쟁런까지 다양한 프로그램이 마련된다. 참가비는 1인당 1만원이며, 완주자에게는 5만원 상당의 기념품과 부문별 시상 혜택을 제공한다. 참가 신청은 러닝 플랫폼 ‘러너블’ 웹사이트와 모바일 앱에서 선착순으로 받는다. 같은 날 한국전쟁 호국영웅마 레클리스를 기리는 특별경주와 제주 최고의 말을 가리는 ‘제주특별자치도지사배 대상경주’도 잇따라 펼쳐진다. 우승마 맞추기 응원전과 경품 이벤트, 신규 고객 사은 행사 등도 진행된다. 축제의 열기는 둘째 날인 25일 오후 6시 야외 특설무대에서 열리는 ‘레클리스 콘서트’로 이어진다. 가수 김태우와 경서, 가비엔제이, 김연대 등이 출연해 가을밤을 음악으로 물들인다. 관람 신청은 제주마축제 공식 홈페이지(https://jejuma.festimap.kr)에서 할 수 있으며, 당일 현장 접수도 가능하다. 한국마사회 관계자는 “제주의 고유한 말 문화를 오감으로 체험할 수 있도록 야간 마라톤과 콘서트 등 다양한 융합 콘텐츠를 준비했다”며 “도민과 관광객이 함께 즐기며 잊지 못할 가을 추억을 만들길 바란다”고 말했다. 이런 가운데 지난 21일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김성범 더불어민주당 의원(제주 서귀포시)이 한국마사회가 제주 말산업과 연계성이 높다는 점을 들어 정부와 마사회, 제주도가 본사 이전을 위한 실무협의에 나서야 한다고 촉구했다. 김 의원이 마사회로부터 제출받은 서면답변서에는 제주가 본사 이전 후보지로서 경쟁력을 갖췄다는 취지의 입장이 담겼다. 제주는 말 생산·육성의 중심지이고, 마사회의 핵심 사업 일부도 제주 말산업과 연계돼 있다는 것이다. 다만 마사회는 정부의 구체적인 이전 방안이 확정되지 않아 제주 이전의 장단점이나 필요조건을 검토하지 않았으며, 제주도와 후속 협의도 진행하지 않았다고 밝혔다. 제주의 말산업 기반은 전국에서도 독보적이다. ‘2025년도 말산업실태조사’에 따르면 전국 말 사육두수 2만 7165마리 가운데 제주가 1만 4876마리로 54.8%를 차지했다. 전국 말산업 사업체 2648곳 중에서도 1168곳(44.1%)이 제주에 자리 잡고 있다. 제주경마공원과 제주목장 등 말 생산·육성·경마 기반도 갖추고 있다. 제주도 관계자는 “이번 축제를 말 문화의 대중적 확산을 넘어 제주 말산업의 집적도와 성장 가능성을 알리는 계기로 활용할 계획”이라며 “마사회 본사 이전이 현실화하면 기존 생산·육성 시설과 정책·연구 기능을 연결해 제주를 국가 말산업의 중심지로 키우겠다”고 강조했다.

전남광주 신안군이 아름다운 정원과 바다를 배경으로 개최한 ‘제26회 국제꽃장식대회’를 성공적으로 마무리하며 글로벌 관광도시로의 도약에 나섰다. 신안군은 지난 17일부터 이틀간 1004섬분재정원에서 ‘꽃·예술·신안’을 주제로 열린 이번 대회가 성황리에 막을 내렸다고 21일 밝혔다. 꽃예술 명장 방식 마에스터의 평생 역작인 이번 대회에는 국내외 총 53개팀이 4개 분야에서 치열한 경합을 벌였으며, 부산 출신의 노혜림 플로리스트가 영예의 대상(국무총리상)을 받았다. 특히 주한 대사 부인 특별전도 열려 눈길을 끌었다. 6개국 대사 부인들이 참여해 수준 높은 작품을 선보인 가운데, 주한 네덜란드 대사 부인 조안 마거릿 미첼 여사는 2년 연속 참가해 일반부 신안군수상을 수상했다. 개막식 이후 멕시코, 체코, 일본, 캐나다 대사 부부 및 네덜란드, 라트비아 대사 부인 등 주한 외교사절단은 1박 2일간 신안군 팸투어에 참여했다. 이들은 자은 둔장해변 전통 후리질 체험과 뮤지엄정원 관람, 해변 맨발 걷기 등을 통해 신안의 독보적인 자연경관을 체험하고 “진정한 쉼과 휴양이 가능한 최고 관광지”라며 호평했다. 팸투어 후 압해읍 가족센터에서 열린 ‘글로벌 관광교류 간담회’에서 김태성 신안군수와 주한 대사단은 실질적인 외국 관광객 유치 방안을 논의했다. 이날 필립 라포르튠 주한 캐나다 대사는 신안의 천일염과 김, 무화과 등 우수 식재료를 높이 평가했으며, 이반 얀차렉 주한 체코 대사는 청정 식재료와 음식문화를 핵심 홍보 포인트로 제시했다. 카를로스 페냐피엘 소토 주한 멕시코 대사는 자매도시 발굴 및 교류 희망을 전했고, 미즈시마 고이치 주한 일본 대사는 지역 체험형 프로그램을 외국인 선호 요소로 꼽았다. 김태성 신안군수는 “주한 외교사절단의 제안을 바탕으로 참여 6개국 대사관과 신안군 주요 섬을 1대1로 매칭해 지속 가능한 문화·관광 교류 방안을 수립하겠다”며 “세계인이 찾는 ‘글로벌 K-신안’으로 대도약하겠다”고 밝혔다.

한·중·일 동북아 3국의 깊은 차 역사와 제다 전통을 한자리에서 조명한 ‘제8회 동북아 2000년의 차역사문화축전’이 차인들과 시민, 관광객들의 뜨거운 성원 속에 성황리에 막을 내렸다. (사)고려천태국제선차연구보존회가 주최하고 전남광주통합특별시와 순천시 후원, 국립순천대학교 및 중국·일본 주요 대학과 한국차중앙협의회의 협력으로 열린 이번 축전은 지난 16일부터 18일까지 국립순천대학교 죽호홀과 순천만국가정원 명원정 특설무대 일원에서 다채롭게 펼쳐졌다. 올해 축전은 ‘1000년을 이어 온 조계산 차-울력의 역사’를 주제로 열렸다. 고려 천태종을 연 대각국사 의천으로부터 비롯해 천년 넘게 이어져 온 순천 조계산의 제다 전통과 공동체 협동 노동의 가치인 ‘차-울력’의 역사적 의미를 동북아 차문화의 큰 흐름 속에서 재조명하며 깊은 울림을 선사했다. 축제 첫날인 16일 국립순천대학교 천연물신약연구소 죽호홀에서는 ‘제6회 한·중·일 제다 국제심포지엄 ＆ 문화교류’가 열려 학술적 깊이를 더했다. ‘차로 잇는 동아시아: 전통·과학·문화의 만남과 새로운 가치’를 주제로 한 이번 심포지엄에는 3국의 학자와 전문가들이 참여해 동아시아 제다 전통의 과학적·문화적 가치를 공유하고 미래 발전 방향을 모색했다. 이어 17일에는 순천만국가정원 명원정 일원으로 무대를 옮겨 다채로운 대중 프로그램이 진행됐다. 제8회 효사랑다도예절경연대회, 제8회 이차저차한 음악회, 한·중·일 다도 공연 등이 잇따라 열려 관광객들의 발길을 잡았다. 사찰음식과 다화전시, 한국의 야생 작설차를 비롯해 세계 각국의 이름난 차를 직접 맛보는 ‘세계 명차 시음회’ 등도 열려 오감을 만족시키는 차문화 체험의 장을 제공했다. 축제 마지막 날에는 한·중·일 참가자들이 함께 강진·장흥·보성 일대의 차 역사문화와 제다 유적을 둘러보는 ‘차문화 제다역사문화 답사’에 나섰다. 참가자들은 남도 땅에 전해 내려오는 제다 전통과 역사의 현장을 직접 확인하며 사흘간의 축전 일정을 의미 있게 마무리했다. 이번 축전을 통해 순천시는 조계산권의 천년 제다 전통과 야생 작설차 자원을 기반으로 한 ‘한국의 글로벌 제다플랫폼’으로서의 입지를 다시 한번 입증했다. 국내 유일의 제다전문대학원 과정(글로벌차문화제다산업학과)을 운영 중인 국립순천대학교 역시 동북아 제다 인재 양성의 중심지로서 위상을 공고히 했다. 장미향 (사)고려천태국제선차연구보존회 이사장은 “천년을 이어 온 조계산 차와 울력의 정신을 동북아 2000년 차 역사 속에서 성공적으로 되살려낸 축제였다”며 “앞으로도 차 한 잔을 통해 동시아가 소통하고 화합하는 계기를 계속 만들어 가겠다”고 밝혔다.

삼성생명이 지역 청년들의 일자리 마련과 지역경제 활성화를 지원한 공로를 인정받아 20일 서울상생금융대상에서 금상을 수상했다. 삼성생명은 행정안전부, 사회연대은행과 함께 청년들이 지역에서 다양한 활동을 펼칠 수 있도록 돕는 ‘청년희망터’ 사업을 운영하고 있다. 2021년 시작된 이 사업을 통해 전국 61개 지역에서 청년단체 101곳, 청년 2801명을 지원했다. 청년들은 지역 축제를 열거나 관광객을 유치하고 농촌 정착을 돕는 등 329개 프로그램을 진행했다. 삼성생명은 청년단체 한 곳당 연간 최대 5000만원 상당의 사업비와 교육, 상담 등을 지원한다. 올해는 19개 지역에서 21개 단체가 활동하고 있다.

1960년대 초반 우리나라의 등록 외국인 수는 1200명을 겨우 넘었습니다. 한 해 방문 외국인도 1만명 수준에 머물렀습니다. 지금은 어떨까요. 체류 외국인은 300만명에 가깝습니다. 외국인 유학생은 30만명을 돌파했지요. 올해 외국인 방문객은 2600만명에 이를 것으로 전망됩니다. 경이적입니다. 외국인의 방문과 교류는 양적인 성장에만 그치지 않았습니다. 보도되는 소식에 따르면 질적인 면에서도 어마어마한 실적을 내고 있다는 것을 알 수 있지요. 얼마 전 영국의 여행매체인 ‘타임아웃’이 종로3가를 ‘세계에서 가장 멋진 동네’ 1위로 선정했다는 보도가 있었습니다. 파이낸셜타임스는 ‘서울이 해외 유학생들에게 새로운 파리가 되고 있다’는 제목의 기사를 보도했습니다. ‘2026 세계 대학생 도시 순위’에서 서울이 1위에 올랐다는 글로벌 고등교육 평가기관 QS의 발표도 있었지요. 방문객 수의 엄청난 증가에도 불구하고 우리나라의 관광 인프라는 방문객 증가 속도를 이겨내지 못하고 있는 것으로 보입니다. 한국관광공사에 설치된 ‘관광불편신고센터’ 접수 현황을 보면 그 실태를 알 수 있습니다. 특히 전체 신고 건수 중 숙박 관련 민원이 차지하는 비중이 해마다 큰 폭으로 증가하고 있다고 합니다. 2023년 15.74%이던 비율이 올해 들어 38.36%로 폭증했다는 것입니다. K팝, K뷰티, K등산 등 여러 분야에 대한 관심이 커지면서 방문객이 늘어나고 있는 데 비해 숙박의 양과 질이 제대로 된 서비스를 제공하지 못하고 있는 것이지요. 숙박에 대한 불만이 많아진 원인은 여러 가지가 있습니다. 코로나19 팬데믹 당시 숙박시설을 오피스텔 등으로 전환해 객실 수가 감소했지만, 높은 금리와 공사비 급등으로 신규 공급은 뒷걸음쳤습니다. 최근에는 관광호텔을 지으려고 해도 1995년에 제정된 관광진흥법의 규제에 묶여 호텔을 짓지 못하고 있다는 소식도 있지요. 국토의 이용 및 계획에 관한 법률상 주거지역에는 아파트, 주택, 근린상가 등만 지을 수 있습니다. 예외적으로 관광진흥법에 의해 관광숙박시설을 지을 수 있지만 여기에는 또 다른 규제가 따릅니다. 고층으로 짓게 되면 호텔에 창문을 낼 수 없다는 것이지요. 한마디로 호텔이 아닌 감옥을 지으라는 것입니다. 우리가 해외여행을 가서 사방이 벽으로 가로막힌 방에서 지내라고 한다면 과연 여행을 가게 될까요. 왜 위와 같은 규정을 두게 되었을까요. 20~30년 전의 관광호텔은 숙박이 아닌 유흥시설로 인식되었기 때문입니다. 관광호텔마다 룸살롱이나 나이트클럽을 두다 보니 불가피하게 고층에는 창문을 내지 못하게 했던 것이지요. 지금은 어떨까요. 유흥시설은 2000년대 후반을 기점으로 급격히 쇠퇴했습니다. 이젠 누구도 숙박시설에 유흥시설을 설치하지 않습니다. 그럼에도 규제가 현실을 따라가지 못하고 있는 것이지요. 얼마 전 공직에 있다가 미국으로 연수를 다녀온 후배를 만났습니다. 2년 만에 서울에 돌아와 보니 가장 뚜렷한 변화 중 하나가 서울에 외국인들이 어마어마하게 늘었더라는 것이었습니다. 아마도 근무하는 곳이 광화문 부근이다 보니 더 크게 실감할 수 있었을 테지요. 그러면서 미국에서 직접 겪었던 이야기를 들려주었습니다. ‘이제는 외국인들의 관심이 음식이나 문화, 화장품 같은 것에 그치지 않는다. 그에 더해 우리나라 사람들의 구체적인 생활 모습에 대해서도 관심이 커졌다’는 것이었지요. 다른 말로 하면 관광의 질이 달라졌다는 것입니다. 지난 30여년간 우리의 삶은 천지개벽 수준으로 바뀌었습니다. 하지만 규제는 여전히 그 시절에 머물러 있는 경우가 많습니다. 관광숙박시설에 대한 규제가 대표적인 예이지요. 과거가 미래를 발목 잡지 않도록 세세하게 살펴보아야 할 때입니다. 양중진 법무법인 솔 대표변호사·전 수원지검 1차장

인천시가 인천국제공항에서 강화군과 경기도를 거쳐 강원도 고성까지 접경지를 동서로 잇는 ‘한반도 동서평화물류고속도로’(조감도) 건설을 추진한다. 공항 접근성을 접경지까지 넓혀 물류·관광 수요를 늘리고 각종 규제로 개발이 제한된 지역의 새로운 성장 기반을 마련하겠다는 구상이다. 20일 시에 따르면 박찬대 시장은 추미애 경기지사, 우상호 강원지사와 이 사업을 공동 추진할 계획이다. 이 고속도로는 인천국제공항에서 강화와 경기 파주·연천, 강원 철원·화천·양구·인제 등을 거쳐 고성까지 약 249㎞를 잇는다. 인천공항~강화를 연결하는 서해남북평화도로와 연계해 서해에서 동해까지 접경지역을 가로지르는 물류·교통축을 구축하는 사업이다. 시는 경기도·강원도와 협력해 해당 노선을 국가계획에 반영하고 접경지역을 물류·관광 거점으로 육성하는 데 주력할 예정이다. 인천공항이 있는 영종도에서 신도와 강화도를 거쳐 강원 고성까지 연결해 수도권과 접경지역의 교통 접근성을 높이겠다는 취지다. 시는 공항 중심의 교통망 확충과 접경지역 개발을 연계해 새로운 성장 기반을 확보한다는 전략을 세웠다. 해외 방문객이 인천공항을 통해 강화와 경기·강원 접경지역으로 이동하기 쉬운 교통환경을 조성하고 지역 간 물류·관광 교류와 경제활동을 확대한다는 것이다. 강원도도 동서평화고속도로를 접경지 발전을 위한 핵심 사업으로 추진하고 있다. 정부에 제3차 고속도로 건설계획 반영을 건의한 상태로, 인천의 공항 연계 구상과 강원의 접경지역 교통망 확충 사업을 연결하는 방안이 추진된다. 시는 사업 추진을 위해 교통·물류 수요와 경제성, 군사·환경 규제 등을 검토하고 관계 지방자치단체와 재원 분담 방안도 협의할 예정이다. 구체적인 노선과 기존 도로 활용 범위, 신규 건설 구간 등도 관계기관 협의를 거쳐 마련한다는 입장이다. 시는 도로 건설과 더불어 강화 남단 경제자유구역과 북단 평화경제특구 지정에도 나선다. 남단에는 산업·투자유치 기반을, 북단에는 평화경제와 관광 기반을 조성해 강화 지역의 성장동력을 확충한다는 목표다. 강화 남단은 경제자유구역 지정을 통해 기업 투자와 산업 활동을 확대하고 북단은 평화경제특구를 중심으로 남북 교류와 관광 활성화에 대비한다는 구상이다. 시는 동서평화물류고속도로를 이들 지역과 연결해 교통 접근성을 높이고 강화가 수도권과 강원 접경지역을 잇는 물류·관광 거점으로 성장할 수 있는 기반을 마련한다는 전략이다. 시 관계자는 “이 고속도로의 총사업비와 세부 노선, 착공·개통 시기 등은 협의 후 확정될 것”이라고 말했다.

국제공항·항만·산단 기존 기반 활용AI·바이오·콘텐츠·에너지 산업 주력물류AX·K바이오 랩허브·풍력 박차2028 G20 서해안권 분산 개최 추진동서 교통축 구축… 성장 영역 확대재정 구조조정, 민생·투자 재원 확보인천시가 공항·항만과 첨단산업 기반을 갖추고도 제대로 평가받지 못한 도시의 가치를 높이는 ‘인천 리레이팅(Re-rating)’에 나선다. 인공지능(AI) 등 미래산업을 육성하고 주요 20개국(G20) 정상회의 유치와 접경지역 개발을 추진해 새로운 성장동력을 확보하겠다는 구상이다. 20일 인천시에 따르면 박찬대 시장은 민선 9기 출범 100일을 맞아 ‘제값 찾는 인천’, ‘함께 크는 대한민국’, ‘살맛 나는 시민’을 인천 재평가의 세 방향으로 제시했다. 시는 도시 경쟁력을 높이는 동시에 성장의 성과를 시민의 일자리와 소득, 생활 여건 개선으로 연결하는 데 초점을 맞췄다. 리레이팅은 주식시장에서 기업의 실적과 성장 가능성 등을 새롭게 인정받아 평가 수준이 높아지는 것을 뜻한다. 주가가 낮다는 이유만으로 저평가 우량주가 되는 것은 아니며 보유 자산과 수익 창출 능력, 미래 성장성 등이 실제 가치로 인정받는 과정이다. 시는 이런 개념을 도시 운영에 적용했다. 인천국제공항과 인천항, 송도 바이오산업 등 성장 기반을 갖췄지만 수도권 규제와 남북 긴장 등으로 잠재력을 충분히 발휘하지 못하고 있다는 게 시의 판단이다. 시는 기존 자산의 활용도를 높이고 산업과 지역 간 연결을 강화해 인천의 가치를 끌어올리겠다는 전략이다. 이를 위해 인천을 통과하는 사람과 물자의 흐름을 지역 내 투자와 산업활동으로 연결하고, 기업 유치와 일자리 창출을 확대하기로 했다. 공항·항만과 산업단지 등 기존 기반 시설을 첨단산업과 연계해 지역경제의 부가가치를 높이는 방식이다. 지역 간 균형발전도 추진한다. 시는 송도·영종 등 성장 거점에서 발생하는 투자와 일자리 창출 효과를 원도심으로 확산하기 위해 교통·산업·생활 기반 시설 간 연계를 강화한다. 신도시와 원도심의 성장 기반을 연결해 인천 전역의 경쟁력을 높이겠다는 취지다. 산업 분야의 핵심은 AI·바이오·콘텐츠·에너지를 묶은 ‘ABC+E’ 전략이다. 박 시장은 공항·항만·산업단지라는 기존 기반 위에 기술과 연구·창업 기능을 더해 산업의 부가가치를 높이는 데 주력하기로 했다. AI 분야에서는 ‘인천 물류AX(인공지능 전환) 얼라이언스’를 통한 물류산업의 AI 전환과 송도 글로벌 AI 허브 유치를 추진한다. 공항·항만을 첨단기술 적용의 현장으로 활용하고 관련 기업과 연구인력이 모이는 산업환경을 조성한다는 것이다. 바이오산업은 생산 중심에서 연구와 창업까지 육성 범위를 확대한다. K바이오 랩허브 조성과 인천바이오과학기술원 유치를 통해 연구개발부터 창업, 생산으로 이어지는 산업 생태계 구축에 나선다. 공공 주도 해상풍력 집적화단지 조성 등 에너지 분야도 미래 성장산업으로 육성한다. 시는 지역기업의 기술 도입과 협력사업 참여를 확대하고 기업·대학·연구기관 간 연계를 강화한다. 산업 현장에서 필요한 전문인력을 지역에서 양성하고 투자유치가 지역 내 고용과 생산 증가로 이어지도록 지원체계도 갖추기로 했다. 국제도시로서의 위상을 높이기 위한 전략으로는 2028년 G20 정상회의 유치를 추진한다. 인천국제공항과 송도컨벤시아의 접근성 및 국제행사 기반에 바이오·AI·반도체·에너지 등 국제 의제와 연관된 산업 여건을 결합해 유치 경쟁력을 높인다는 전략이다. 박 시장은 서해안권 지방자치단체와 회의를 나누는 분산 개최 모델을 내놓았다. 정상회의를 비롯해 연중 열리는 100여 차례의 장관급·실무회의를 인천과 서해안권 여러 지역에서 개최해 국제행사의 경제적 효과를 공유하는 방식이다. 인천의 공항·항만 인프라와 서해안권의 산업·관광 자원을 연계해 G20 유치를 국가 균형발전과 지역경제 활성화의 계기로 삼겠다는 게 박 시장의 구상이다. 성장의 공간도 접경지역으로 확대한다. 시는 영종에서 신도와 강화를 거쳐 강원 고성까지 연결하는 ‘한반도 동서평화물류고속도로’를 추진한다. 인천과 강원도를 연결하는 동서 교통축을 구축해 물류·관광·산업 교류를 활성화한다는 구상이다. 강화 남단 경제자유구역과 북단 평화경제특구 지정도 추진한다. 남단은 산업과 투자유치 거점으로, 북단은 남북 경제협력과 평화경제 기반을 갖춘 지역으로 육성한다는 목표다. 재정 운영 방식도 개편한다. 시는 올해부터 실·국별 재량사업 한도제를 시범 도입하고 저성과 사업과 반복 이월사업 등을 정비해 민생과 미래 성장 분야에 재원을 집중하기로 했다. 이를 통해 기존 사업의 지출 구조를 조정하고 AI·바이오 등 미래산업 육성과 시민 생활 개선에 필요한 재원을 확보한다는 것이다. 시 관계자는 “공항·항만과 첨단산업 등 기존 성장 기반을 활용해 새로운 투자와 일자리를 창출하고 국제교류 확대와 접경지역 개발을 통해 도시의 성장 영역을 넓힐 계획”이라며 “이를 바탕으로 산업 경쟁력 강화와 시민 생활 여건 개선을 함께 추진해 ‘인천 리레이팅’을 구체화할 것”이라고 말했다.

운전자 없이 서울 청계천 일대를 운행하는 자율주행버스 ‘청계 A01’이 첫 야간 운행을 시작한다. 서울시는 오는 22일 오후 7시부터 청계광장~청계3가(세운상가)~청계5가(광장시장)의 왕복 4.8㎞ 구간을 운행하는 자율주행버스 ‘청계 A01’ 정기 운행을 시작한다고 20일 밝혔다. 시는 지난해 8월부터 올 9월까지 같은 노선의 자율주행 버스 청계 A01을 평일 주간(오전 10시~오후 4시 50분)에 운영해 왔다. 시는 야간 이동 편의를 높이고 도심의 문화·관광 자원과 지역 상권을 연결해 야간 경제에 활력을 불어넣기 위해 주간 노선을 야간 노선으로 변경해 운영한다. 운전자가 있는 버스의 야간 자율주행 노선은 기존에도 운행했지만 운전자 없는 버스가 야간 운행을 하는 건 이번이 처음이다. 총 2대가 운행하며 오후 7시 청계광장에서 운행을 시작해 30분 간격으로 하루 9회 왕복한다. 막차는 청계광장에서 오후 11시에 출발한다. 시는 청계 A01이 광화문·종로·을지로 일대의 관광 명소와 상권이 이어지는 청계천에서 야경을 즐길 수 있는 새로운 관광 콘텐츠가 될 수 있을 것으로 기대한다. 운행 초기에는 시민들이 부담 없이 체험할 수 있도록 무료로 운행하지만 탑승 시 교통카드는 태그해야 한다. 시는 일정 기간 무료 운행 기간을 거친 후 단계적으로 유료화를 도입할 계획이다. 여장권 시 교통실장은 “청계천 자율주행버스의 야간 운행은 미래 교통 기술을 시민이 일상에서 경험하는 것을 넘어, 청계천의 야경과 종각·을지로 등 주변 지역을 편리하게 연결해 서울의 밤을 더욱 풍성하게 즐길 수 있는 새로운 이동 경험을 선사할 것”이라고 밝혔다.

대구경북 지역 농특산물인 사과와 참외를 활용해 개발한 화장품 및 마스크팩이 관심을 끈다. 대구 군위군은 지역 특화 품종 사과 ‘골든볼’을 활용한 기능성 화장품을 개발해 시장 공략에 나섰다고 20일 밝혔다. 군농업기술센터와 기능성 바이오 소재 기업 ㈜셀시악스는 지난 5월부터 협업해 최근까지 골든볼의 캘러스(식물 조직을 배양해 얻는 세포 덩어리)에 자체 기술을 더해 미스트와 앰플, 크림 등 화장품 3종을 특허 개발했다. 이들 제품은 인체적용시험에서 피부 보습 및 탄력 개선과 수분 손실 방지 효과 등이 확인됐다. 업체 측은 지난달부터 현대H몰, 네이버 등 온라인 플랫폼을 중심으로 시판에 들어갔다. 또 국내 뷰티 관련 박람회와 일본, 인도네시아 등 해외 시장 개척에 나설 방침이다. 김진열 군위군수는 “골든볼 화장품은 지역 농산물의 부가가치를 높인 좋은 사례”라며 “관광객과 전국 소비자들에게 널리 알려질 수 있도록 홍보에 힘쓰겠다”고 말했다. 앞서 경북 청송군은 지역 농특산물인 청송사과를 활용해 마스크팩을 개발했다. ‘예쁘니까 사과해’라는 이름의 마스크팩은 지역 업체인 청송하나로마트, 한우프라자, 로컬푸드 직매장, 농가맛집 무꾸, 프리티, 송원APC(청송사과직판장) 등 6개 온·오프라인 매장에서 판매되고 있다. 해당 제품에는 청송사과에서 추출한 성분이 들어 있어 미백과 주름 개선 효과가 기대된다고 청송군은 설명했다. 가격도 소비자들이 큰 부담을 느끼지 않도록 장당 1500원으로 책정했다. 참외 주산지인 경북 성주군은 성주참외 추출물이 함유된 기능성 화장품 ‘안티 에이징 에센스 마스크팩’을 선보였다. 참외에 많이 함유된 베타카로틴과 비타민 성분의 경우 항산화 작용, 유해산소 예방, 피부건강 유지에 도움을 주는 것으로 알려져 참외 마스크팩에 대한 관심이 높은 것으로 알려졌다.