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  • 인제 승용차 사고, 일가족 6명중 4명 숨지는 안타까운 사고 ‘사고경위 조사중’

    인제 승용차 사고, 일가족 6명중 4명 숨지는 안타까운 사고 ‘사고경위 조사중’

    일가족 6명이 가족여행을 다녀오던 중 길 옆 콘크리트 구조물을 들이받아 차량에 탑승해 있던 일가족 4명이 숨졌다. 지난 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 사진=뉴스캡쳐 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고, 일가족 4명 사망… 가드레일 들이받은 사고현장 보니 ‘충격’

    인제 승용차 사고, 일가족 4명 사망… 가드레일 들이받은 사고현장 보니 ‘충격’

    인제 승용차 사고, 일가족 4명 사망… 가드레일 들이받은 사고현장 보니 ‘충격’ ‘인제 승용차 사고’ 강원도 인제의 한 국도에서 일가족 6명이 가족여행을 다녀오던 중 길 옆 콘크리트 구조물을 들이받아 차량에 탑승해 있던 일가족 4명이 숨졌다. 지난 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 부상을 입고 병원으로 옮겨졌다. 이들은 일가족으로 확인돼 안타까움을 더하고 있다. 한편 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 사진=뉴스캡쳐 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 사고현장 처참한 모습 도대체 왜?

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 사고현장 처참한 모습 도대체 왜?

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 사고현장 처참한 모습 도대체 왜? 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 “이들은 속초에서 여행을 하고 집으로 가던 중 사고가 난 것으로 조사됐다”고 전했다. 당시 인제 승용차 사고 현장에는 승용차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 부서졌다. 사고 당시 눈은 오지 않은 것으로 알려졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 속초여행 귀가 중 안타까운 사고

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 속초여행 귀가 중 안타까운 사고

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 속초여행 귀가 중 안타까운 사고 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 “이들은 속초에서 여행을 하고 집으로 가던 중 사고가 난 것으로 조사됐다”고 전했다. 당시 인제 승용차 사고 현장에는 승용차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 부서졌다. 사고 당시 눈은 오지 않은 것으로 알려졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 도대체 무슨 일이?

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 도대체 무슨 일이?

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 도대체 무슨 일이? 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고, 가족 여행 다녀오던 길에 일가족 사고당해 ‘안타까워’

    인제 승용차 사고, 가족 여행 다녀오던 길에 일가족 사고당해 ‘안타까워’

    일가족 6명이 가족여행을 다녀오던 중 길 옆 콘크리트 구조물을 들이받는 사고를 당했다. 지난 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 사진=뉴스캡쳐 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 사고현장 어떤 상황이었는 지 보니

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 사고현장 어떤 상황이었는 지 보니

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 사고현장 어떤 상황이었는 지 보니 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 “이들은 속초에서 여행을 하고 집으로 가던 중 사고가 난 것으로 조사됐다”고 전했다. 당시 인제 승용차 사고 현장에는 승용차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 부서졌다. 사고 당시 눈은 오지 않은 것으로 알려졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 처참한 당시 상황…사고 이유는?

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 처참한 당시 상황…사고 이유는?

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 처참한 당시 상황…사고 이유는? 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 “이들은 속초에서 여행을 하고 집으로 가던 중 사고가 난 것으로 조사됐다”고 전했다. 당시 인제 승용차 사고 현장에는 승용차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 부서졌다. 사고 당시 눈은 오지 않은 것으로 알려졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 운전자 통해 경위 파악 중

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 운전자 통해 경위 파악 중

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 운전자 통해 경위 파악 중 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 속초여행 돌아오는 길 ‘참변’ 왜?

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 속초여행 돌아오는 길 ‘참변’ 왜?

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 속초여행 돌아오는 길 ‘참변’ 왜? 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 “이들은 속초에서 여행을 하고 집으로 가던 중 사고가 난 것으로 조사됐다”고 전했다. 당시 인제 승용차 사고 현장에는 승용차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 부서졌다. 사고 당시 눈은 오지 않은 것으로 알려졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 처참한 사고 현장 보니…

    인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 처참한 사고 현장 보니…

    인제 승용차 사고 인제 승용차 사고 “일가족 4명 사망” 처참한 사고 현장 보니… 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 운전자 유씨와 유모(3)군은 가벼운 상처를 입고 구조됐다. 이들은 일가족으로 확인됐다. 경찰은 “이들은 속초에서 여행을 하고 집으로 가던 중 사고가 난 것으로 조사됐다”고 전했다. 당시 인제 승용차 사고 현장에는 승용차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 부서졌다. 사고 당시 눈은 오지 않은 것으로 알려졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고, 속초여행 돌아오던 길 참변 ‘안타까워’

    인제 승용차 사고, 속초여행 돌아오던 길 참변 ‘안타까워’

    일가족 6명이 가족여행을 다녀오던 중 길 옆 콘크리트 구조물을 들이받아 차량에 탑승해 있던 일가족 4명이 숨지는 사고가 발생했다. 지난 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 사진=뉴스캡쳐 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 인제 승용차 사고, 경찰 현재 사고 경위 조사중 ‘안타까운 현장’

    인제 승용차 사고, 경찰 현재 사고 경위 조사중 ‘안타까운 현장’

    지난 19일 오후 7시 30분쯤 강원도 인제군 남면 어론리 44번 국도에서 홍천 방향으로 유모(40·경기 평택)씨가 몰던 그랜저 TG 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 차량 안에 있던 이모(62·여)·유모(41·여)·차모(37·여)씨와 유모(5)양 등 4명이 숨졌다. 경찰은 구조된 유씨와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 사진=뉴스캡쳐 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습

    중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습

    중앙고속도로 43중 추돌 중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습 16일 오전 강원 횡성군 중앙고속도로 부산방면에서 발생한 43중 차량 추돌사고로 전면 통제된 횡성∼홍천 구간의 차량통행이 사고 발생 2시간여 만에 재개됐다. 강원지방경찰청은 이날 오전 10시 14분쯤 횡성군 공근면 중앙고속도로 346㎞ 지점에서 발생한 연쇄 추돌사고로 전면통제된 횡성∼홍천 방면의 차량 통행을 낮 12시 5분부터 재개했다고 밝혔다. 사고 직후 눈길에 미끄러진 차량이 뒤엉키면서 이 일대가 큰 혼잡을 빚었다. 경찰은 이날 오전부터 내린 비가 눈으로 바뀌면서 도로가 빙판길이 돼 사고가 난 것으로 보고 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 현재까지 이 사고로 23명이 중경상을 입어 원주와 횡성 등지의 병원 4곳으로 옮겨져 치료 중이다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” CCTV 보니

    중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” CCTV 보니

    중앙고속도로 43중 추돌 중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습 16일 오전 강원 횡성군 중앙고속도로 부산방면에서 발생한 43중 차량 추돌사고로 전면 통제된 횡성∼홍천 구간의 차량통행이 사고 발생 2시간여 만에 재개됐다. 강원지방경찰청은 이날 오전 10시 14분쯤 횡성군 공근면 중앙고속도로 346㎞ 지점에서 발생한 연쇄 추돌사고로 전면통제된 횡성∼홍천 방면의 차량 통행을 낮 12시 5분부터 재개했다고 밝혔다. 사고 직후 눈길에 미끄러진 차량이 뒤엉키면서 이 일대가 큰 혼잡을 빚었다. 경찰은 이날 오전부터 내린 비가 눈으로 바뀌면서 도로가 빙판길이 돼 사고가 난 것으로 보고 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 현재까지 이 사고로 23명이 중경상을 입어 원주와 횡성 등지의 병원 4곳으로 옮겨져 치료 중이다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 43중 추돌사고 “일어난 이유는?” CCTV 영상보니…

    43중 추돌사고 “일어난 이유는?” CCTV 영상보니…

    횡성 43중 추돌 횡성 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습 16일 오전 강원 횡성군 중앙고속도로 부산방면에서 발생한 43중 차량 추돌사고로 전면 통제된 횡성∼홍천 구간의 차량통행이 사고 발생 2시간여 만에 재개됐다. 강원지방경찰청은 이날 오전 10시 14분쯤 횡성군 공근면 중앙고속도로 346㎞ 지점에서 발생한 연쇄 추돌사고로 전면통제된 횡성∼홍천 방면의 차량 통행을 낮 12시 5분부터 재개했다고 밝혔다. 사고 직후 눈길에 미끄러진 차량이 뒤엉키면서 이 일대가 큰 혼잡을 빚었다. 경찰은 이날 오전부터 내린 비가 눈으로 바뀌면서 도로가 빙판길이 돼 사고가 난 것으로 보고 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 현재까지 이 사고로 23명이 중경상을 입어 원주와 횡성 등지의 병원 4곳으로 옮겨져 치료 중이다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 횡성 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” CCTV 보니

    횡성 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” CCTV 보니

    횡성 43중 추돌 횡성 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습 16일 오전 강원 횡성군 중앙고속도로 부산방면에서 발생한 43중 차량 추돌사고로 전면 통제된 횡성∼홍천 구간의 차량통행이 사고 발생 2시간여 만에 재개됐다. 강원지방경찰청은 이날 오전 10시 14분쯤 횡성군 공근면 중앙고속도로 346㎞ 지점에서 발생한 연쇄 추돌사고로 전면통제된 횡성∼홍천 방면의 차량 통행을 낮 12시 5분부터 재개했다고 밝혔다. 사고 직후 눈길에 미끄러진 차량이 뒤엉키면서 이 일대가 큰 혼잡을 빚었다. 경찰은 이날 오전부터 내린 비가 눈으로 바뀌면서 도로가 빙판길이 돼 사고가 난 것으로 보고 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 현재까지 이 사고로 23명이 중경상을 입어 원주와 횡성 등지의 병원 4곳으로 옮겨져 치료 중이다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 사진보니

    중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 사진보니

    중앙고속도로 43중 추돌 중앙고속도로 43중 추돌 “사고 일어난 이유는?” 현장 모습 16일 오전 강원 횡성군 중앙고속도로 부산방면에서 발생한 43중 차량 추돌사고로 전면 통제된 횡성∼홍천 구간의 차량통행이 사고 발생 2시간여 만에 재개됐다. 강원지방경찰청은 이날 오전 10시 14분쯤 횡성군 공근면 중앙고속도로 346㎞ 지점에서 발생한 연쇄 추돌사고로 전면통제된 횡성∼홍천 방면의 차량 통행을 낮 12시 5분부터 재개했다고 밝혔다. 사고 직후 눈길에 미끄러진 차량이 뒤엉키면서 이 일대가 큰 혼잡을 빚었다. 경찰은 이날 오전부터 내린 비가 눈으로 바뀌면서 도로가 빙판길이 돼 사고가 난 것으로 보고 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 현재까지 이 사고로 23명이 중경상을 입어 원주와 횡성 등지의 병원 4곳으로 옮겨져 치료 중이다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 목타는 강원… 41년 만에 최악 겨울 가뭄

    목타는 강원… 41년 만에 최악 겨울 가뭄

    강원지역이 41년 만에 겪는 최악의 겨울 가뭄으로 바짝바짝 타들어 가고 있다. 강원도와 강원지방기상청 등은 14일 지역의 강수량이 예년의 1%에 그치는 등 극심한 겨울 가뭄을 겪고 있다고 밝혔다. 이로 인해 먹는 물이 부족해 비상 급수에 나서는가 하면 산불비상, 겨울축제 무산 등 각종 부작용이 속출하고 있다고 덧붙였다. 저수율은 예년보다 크게 밑돌고 가뭄이 봄까지 이어질 것이라는 우려 속에 대책 마련에 부심하고 있다. 지난해 12월 한 달 동안 강원 동해안 지역의 평균 강수량은 0.3㎜로 평년(38.3㎜)의 1% 수준에 그쳤다. 이는 1973년 이후 41년 만에 최저 기록이다. 이 기간 동해안에는 비나 눈이 내리지 않았고 강수량도 속초 0.2㎜, 강릉 0.4㎜, 태백 4.5㎜, 대관령 11.7㎜ 등에 그쳤다. 내륙 지역도 마찬가지로 지난해 1년 동안 철원의 강수량은 684.4㎜로 평년의 49.1%(1391.2㎜)에 그쳤고 춘천과 홍천도 각각 674.4㎜, 703.5㎜의 강수량을 기록하며 평년의 50.1%에 머물렀다. 올 들어서도 강원지역 강수량은 ‘0’에 가깝다. 이 같은 겨울 가뭄으로 긴급 급수 지역이 늘고 있다. 지난 한 달 동안 소방차가 지원한 급수 지원은 136건(538t)으로 전년 같은 기간에 비해 두 배 이상 증가했다. 올 들어서도 양구군 동면 팔랑리 마을에 12t의 급수가 지원됐고 춘천시 남산면 강촌리 주택가에도 식수 3t이 공급되는 등 급수 대상지역이 갈수록 늘고 있다. 춘천 강촌지역 주민들은 “물이 많은 고장이지만 벌써부터 식수를 공급받고 있는데 겨울 가뭄이 길어지면서 앞으로가 더 걱정”이라고 울상을 지었다. 하루 3만 6000t의 물이 필요한 속초시는 가뭄 대책 매뉴얼에 따라 시민 절수 홍보와 비상취수원 가동에 들어갈 채비를 서두르고있다. 속초지역 취수원인 쌍천의 수압이 낮아지면 바닷물 유입이 예상됨에 따라 매일 염소농도 측정을 실시하는 등 비상이 걸렸다. 염소농도 측정은 쌍천 4곳의 취수정 가운데 해안과 인접한 1개의 취수정에 바닷물 유입 영향으로 염소농도가 높아지면 학사평 집수정이 비상 가동에 나서야 하기 때문이다. 산불에도 비상이 걸렸다. 특히 고성~삼척에 이르는 동해안지역은 극심한 가뭄이 이어지면서 건조주의보와 경보가 반복 발효되며 산불 위험이 높아지고 있다. 가뭄으로 소양호 상류가 말라 인제군은 빙어축제를 열지 못했고 저수지마다 저수량이 부족해지면서 벌써부터 영농철 가뭄을 걱정하는 목소리도 나오고 있다. 최봉걸 강원도 농촌정책계장은 “강원 최대 벼 생산지인 토교, 잠곡, 동송 등 철원 지역 8개 저수지의 저수율도 현재 64.8%로 지난해 같은 기간(95.2%)보다 30% 포인트 이상이 떨어졌고 반계, 흥업, 신리 등 원주와 평창 지역 18개 저수지의 저수율도 85.9%로 지난해 98.7%에 비해 10% 포인트 이상 감소해 영농이 걱정”이라고 말했다. 춘천 조한종 기자 bell21@seoul.co.kr
  • [서울&평양 경제 리포트] 남북 희토류 공동 개발 꿈 이룰까

    [서울&평양 경제 리포트] 남북 희토류 공동 개발 꿈 이룰까

    북한 광물자원의 잠재적 가치에도 불구하고 남북 간 자원개발 협력은 지지부진하다. 이는 남북 관계 악화 등 정치적 상황뿐 아니라 열악한 북한의 개발 여건과 불확실한 경제성 등이 원인으로 꼽힌다. 북한 희토류도 잠재성은 풍부하나 당장 개발로 직결될 수 있는 자원은 아니다. 남북 관계의 개선은 물론 장기적 관점에서 북한 인프라에 대한 선행 투자와 정부의 적극적 지원이 필수라는 지적이 나온다. ●北 김정일 사망 이후 논의 중단 ‘지지부진’ 남북한은 2001년부터 북한 자원개발 문제를 협의해 왔으나 희토류에 대해서는 2011년에 처음 논의했다. 우리 정부의 5·24 대북제재 조치가 한창이던 2011년 11월 북한 민족경제협력연합회는 흑연광산 등 자원개발 문제를 협의하기 위해 개성공단을 방문했던 한국광물자원공사 관계자들에게 희토류 샘플 4개를 전달한다. 하지만 같은 해 12월 김정일 국방위원회 제1위원장의 사망 등으로 이 논의는 중단된 상태다. 올해 김정은 국방위원회 제1위원장 집권 4년차를 맞아 남북 관계 개선 여부가 주목되고 있지만 희토류의 공동 개발은 여전히 쉽지 않아 보인다. 무엇보다 북한도 자국 희토류의 가치에 대해 정확히 파악하지 못한 가운데 기업들이 채굴 조건이 좋은 품위 2% 이상의 희토류를 획득하기는 위험부담이 크다는 뜻이다. 최경수 북한자원연구소장은 9일 “희토류 대국인 중국 희토류의 품위가 5% 이상인 데 비해 자국 희토류 탐사 개발도 진행하지 못한 북한이 평균 품위 1% 안팎에 불과한 희토류 가치를 부풀렸을 가능성이 있다”고 말했다. 실제로 2011년 국내 충주·홍천에서 발견됐던 희토류도 평균 품위가 0.6%로 경제성 논란을 일으켰다는 점을 감안하면 낙관할 수만은 없다. 특히 희토류는 분리 정제가 매우 어려워 개발이 쉽지 않다는 단점이 있다. 희토류는 자연계에 농축된 형태로 존재하지 않고 불소탄산세륨광과 모나자이트석 등 다른 광물 속에 포함돼 있다. 사용하기 편리한 희토류 제품을 얻기 위해는 광산에서 채광되고 선광하는 과정을 거쳐 정광을 제조한 뒤 다시 정광을 분해·침출하는 제련 공정이 필요하다. 무엇보다 북한의 고질적 인프라 미비가 광산 투자의 걸림돌이라는 지적도 나온다. 발전·송전설비의 노후화로 전력 부족이 심각하고 철도 레일 등의 노후화로 육상 운송 능력도 저하돼 있다. 따라서 인프라에 대한 투자를 병행해야 하는 북한 사정을 감안하면 작은 규모의 광산 사업으로는 경제성을 확보하기 힘들다는 분석이다. ●광물자원공사, 北과 공동 개발 추진 보류 앞서 한국광물자원공사(당시 대한광업진흥공사)는 2001년 북한 민족경제협력연합회와 강원도 평강군 압동에서 희유금속인 탄탈룸광산을 공동 개발하기로 했다. 북한의 제의에 의해 민간 시행업체가 처음 사업을 추진했고 광물자원공사가 지원해 현지 조사가 이뤄졌지만 매장된 저품위 탄탈룸의 경제성이 미흡하다는 분석이 나왔고 업체의 자금 사정으로 사업 추진이 보류됐다. 최 소장은 “낮은 경제성도 문제였지만 북한의 열악한 전력 사정도 개발의 장애물”이라고 말했다. 홍순직 현대경제연구원 수석연구위원은 “북한 부존자원의 잠재성은 무궁무진하지만 이를 채취하는 장비와 교통 운송 수단 등 인프라가 열악하다”며 “민간 기업 차원에서 이를 하기는 어려운 만큼 정부 차원의 전폭적 지원 없이는 힘들 것”이라고 전망했다. 하지만 미래 가치를 감안하면 희토류에 대한 남북 공동 개발은 여전히 필요한 과제다. 북한은 지하자원 부국임에도 단순히 외화 수입을 위한 수출에 매달리고 있다. 중국을 비롯한 외국 기업이 경쟁적으로 북한 자원 확보 사업을 벌이는 상황이 지속되면서 북한이 중국의 원료 조달 하청기지로 전락하고 남한 기업이 중국으로부터 북한 지하자원을 구매해야 하는 상황이 발생할 수 있기 때문이다. ●전문가 “5·24 대북제재 해제 선결돼야” 최 소장은 “희토류 최대 생산국인 중국이 최근 환경오염 문제를 계기로 희토류 생산에 대한 규제를 강화하고 수출을 제한한다는 점에서 잠재성 있는 북한 희토류는 분명 또 다른 기회”라고 평가했다. 조봉현 IBK경제연구소 수석연구원은 “중국이 제1의 희토류 매장국이면서도 접경 지역을 중심으로 북한 자원의 개발을 서두르는 것은 이를 선점하려는 의도”라고 설명했다. 조 연구원은 “이를 위해서는 무엇보다 남북 관계 개선과 5·24 대북제재 조치의 해제가 선결돼야 한다”고 지적했다. 하종훈 기자 artg@seoul.co.kr
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