우리 사회 20대 치고 해외에 한번 다녀오지 않은 사람은 거의 없을 정도다.그러나 최근 10년 사이 해외로 나가는 양상은 크게 달라졌다.90년대 초반에는 ‘부모를 잘 만나서’,후반에는 ‘스스로 돈을 벌어서’였다면 2000년대에는 ‘남의 돈으로’ 나간다. 최근 기업들이 대학생과 20대를 겨냥해 내놓은 기업의 해외연수 프로그램이 선풍적인 인기몰이를 하는 것.부지런을 떨기에 따라서는 좋은 커리큘럼과 다양한 문화행사를 제공하는 프로그램에 참가할 수 있다. 口기업은 지금 공모중 해외연수 프로그램은 당연히 잘 나가는 기업들이 운영한다.SK·KTF·LG 등 이동통신 회사를 주축으로 현대캐피탈·삼성카드·교보생명 등 돈을 잘 버는 기업들이 공모를 통해 대학생들을 해외로 보낸다. 각 기업이 선발하는 인원을 모두 합치면 한 해에 수천명에 이른다.대부분 3∼4월이나 9∼10월에 뽑아 여름과 겨울 방학에 내보낸다. 인터넷 바다를 열심히 기웃거리면 공모행사를 접하는 것이 어려운 일은 아니다. 황수원(23·연세대 인문학부)씨는 지난 1월 얼떨결에 호주로 5주 동안 어학연수를 떠났다.군 복무를 마친 뒤 소일거리로 공모한 ‘TTL 글로버 인턴십’에 뽑힌 것. 그는 “우연히 얻은 기회였지만 새로운 경험을 해 보겠다는 각오로 면접을 봐 좋은 점수를 얻은 것 같다.”면서 “처음에는 공짜라서 마냥 좋았지만 하루에 2∼3시간만 자면서 공부할 때는 힘들기도 했다.”고 말했다. 그는 “그 이후 인터넷을 뒤져 보니 상당히 많은 기업에서 비슷한 행사를 하고 있었다.”면서 “요즘은 그런 행사에 응모하는 것이 취미생활이 될 지경”이라고 털어놨다. 口나도 뽑힐 수 있을까? 최근 한 기업이 선발한 사람들을 보면 이른바 명문으로 일컫는 3개 대학의 학생 비중이 70% 정도를 차지했다.수치만 보면 다른 대학 학생들은 “대학을 골라 뽑는 것 아니냐.”고 불쾌해져 아예 지원 자체를 포기할지도 모른다. 그러나 내막은 다르다고 한다.이 3개 대학에서 응모한 사람의 수가 다른 대학을 모두 합친 숫자보다 5배가 넘었다는 것.이른바 명문대학에만 집중 홍보한 까닭도 있겠지만,아직 프로그램 자체가 널리 알려지지않다 보니 이런 결과가 나왔다는 것이다. 일부 학교에서는 이런 프로그램을 위한 스터디 그룹이 형성되기도 했다.최근 우후죽순처럼 생기는 해외어학 연수 프로그램은 무작위 컴퓨터 추첨으로 뽑는 경우가 많다.따라서 무조건 응시하고 봐야 한다. 조현진(22·국민대 중국학과)씨는 지난해 KTF가 주관한 해외연수 프로그램으로 5박6일 동안 중국여행을 다녀왔다.이미 자비로 중국에서 어학연수를 했지만 굴러들어온 복덩어리를 차버릴 이유가 없었다. 그는 “지원할 때 굳이 중국에서 어학연수를 했다는 이야기를 할 필요는 없는 것 아니냐.”면서 “120명을 선발했는데 60명 정도는 무작위로,60명 정도는 지원서를 보고 뽑았다고 들었다.”고 말했다. 그러면서 “어학연수를 하면서는 조선족 동포들과 교류가 없었는데 이번 여행에서는 오히려 그들과 어울리는 시간이 있어 색다른 경험을 했다.”고 덧붙였다. 口기업 해외연수가 일반 어학연수보다 좋은 점은 “대학생활에서 배울 수 없던 조직의 개념을 깨우친 것이 가장 좋았어요.” 해외연수 프로그램에 참가한 학생들의 대답은 한결같다.90년대 중반 대학에서 학과의 개념이 무너지면서 조직생활을 경험하지 못한 대학생들은 단연코 ‘단체생활의 즐거움’을 가장 소중한 기억으로 꼽았다.여러 명이 2∼3일씩 밤을 새우며 공부하는 것은 요즘 젊은이들 사이에서는 신기할 정도로 갖기 힘든 경험이 됐기 때문.다녀온 학생끼리 친목회를 만들어 활동하는 등 특별한 우정을 쌓기도 한다. 또 개인이라면 쉽게 엄두내지 못할 오지를 탐방할 수 있는 것도 장점으로 꼽았다. 김동군(27·동국대 건축공학과)씨는 지난해 LG애드의 ‘글로벌 챌린저’ 프로그램으로 2주 동안 브라질과 콜롬비아를 다녀왔다.8개국을 여행한 경력이 있는 그였지만 이 여행은 특별했다. 그는 “브라질에서 공무원의 도움을 얻어 버스 제도를 상세하게 알아봤는데 이런 여행은 개인적인 여행에서는 꿈도 꾸지 못할 일”이라면서 “후진국인 줄 알았던 브라질의 장애인 버스 제도가 우리나라보다 훨씬 앞서 있다는 사실에 놀랐다.”고 털어놨다. 이어 “많은 기업에서 이런 프로그램을 만들었으면 좋겠다.”는 소망을 밝히기도 했다. 이송하기자 songha@ ■해외 보내주는 기업 프로그램-이동통신·카드사 한해 수천명 뽑아 해외연수 프로그램의 원조는 LG의 ‘글로벌 챌린저’. 지난 95년 선보인 ‘글로벌 챌린저’는 올해 8회를 맞았다.해마다 3월에 공모하는데 3명이 한 팀으로 기획서를 내야 한다.올해는 350개 팀 1050명이 뽑혔다. 젊은 층을 주요 고객으로 하는 이동통신 회사들도 해외연수 프로그램을 다투어 마련했다.SK텔레콤과 KTF 등은 당연히 휴대폰에 가입하는 것을 응모조건으로 한다.SK텔레콤은 해마다 두 차례 100명씩 뽑아 호주 시드니대학에서 5주 동안 연수기회를 제공하는 한편 연수생이 입사시험을 보면 가산점을 주기도 한다. KTF는 지난해 처음으로 프로그램을 만들어 120명의 대학생에게 중국을 탐방하는 기회를 줬다. 최근에는 카드사들도 해외연수 프로그램을 만드는 추세다.고객 확보 경쟁이 치열해짐에 따라 젊은 층이 주요 타깃으로 떠오른 데다 ‘미래의 고객’을 잡기 위한 포석이기도 하다. 현대카드는 올해 처음으로‘캠퍼스 리더 아이디어’를 공모해 최우수 팀에게 유럽여행권을 제공했다. 이 회사 관계자는 “카드가 20대를 망친다는 부정적인 이미지를 씻으려고이 행사를 기획했다.”면서 “20대가 기업의 가장 중요한 고객으로 떠오른 만큼 젊은 층을 대상으로 한 해외연수 프로그램은 갈수록 늘어날 수밖에 없을 것”이라고 전망했다. 이송하기자

자동차를 구입하지 않고 리스료를 내고 빌려타는 ‘오토리스’ 시장이 커지면서 신용카드·할부금융사들이 오토리스 마케팅을 앞다퉈 강화하고 있다. 현대캐피탈은 SK증권과 제휴,고객의 증권거래 실적에 따라 무료로 자동차를 3년간 리스해 주는 ‘오토클럽’ 서비스를 시작한다고 14일 밝혔다. SK증권 고객 매매수수료의 50%를 마일리지로 적립,현대캐피탈의 오토리스 이용료로 바꿔주는 서비스다.마일리지 금액과 리스료가 같으면 무료로 자동차를 이용할 수 있다.증권거래가 많아 마일리지가 리스료를 웃돌면 남은 금액은 현금으로 돌려준다. 예를들어 4800만원을 SK증권에 예치하고 전액을 매월 4차례(온라인은 8회)거래할 경우 월 이용료가 58만원인 EF소나타를 3년간 무료로 이용할 수 있다.예치금이 2800만원이면 베르나 1.3을,1억원이면 에쿠스를 무료로 탈 수 있다.증권거래가 기준치인 월 4회를 넘으면 리스료에서 남는 금액을 현금으로 돌려준다.오토클럽 혜택은 3년 단위로 이뤄지나 거래를 계속하면 서비스가 연장된다. 현대캐피탈 관계자는 “업계최초로 할부금융사와 증권사간 제휴를 통해 오토리스 고객에게 실질적인 혜택을 제공할 것”이라고 말했다.상품관련 문의는 SK증권 전국 지점이나 고객행복센터(1588-8245)로 하면 된다. LG카드는 최근 대우자동차판매 및 LG화재·서울자동차경매와 제휴,토털 오토리스 상품인 ‘새로운 리스’를 개발해 판매하고 있다.리스료만 내면 차량 구입에서 등록·보험·사고처리·고장수리 등 자동차 관련 종합서비스가 제공된다.관계자는 “‘GM-대우차’ 출범을 앞두고 내수시장을 확보하기 위해 리스료를 낮췄으며,리스료중 차량가격은 균등하게 납부하되 등록세·취득세·자동차세 등 부대비용은 고객이 편리한 시점에 내게 해 부담을 최소화했다.”고 말했다. 이용가능한 차량은 대우차의 마티즈II·칼로스·매그너스·레조 및 출시예정인 J-200 등이며 영업 및 상용차는 제외된다.리스기간은 24개월,36개월 중에서 선택할 수 있다. 김미경기자 chaplin7@

‘자동차,부담없이 탈 수 없을까?’ 직장인 김모(35)씨는 새 차를 구입하려고 하지만 비용이 만만치 않아 고민하고 있다.할부금융(캐피털) 업체들이 판매하는 자동차 할부금융이나 리스상품을 이용하면 목돈을 들일 필요없이 원하는 자동차를 부담없이 탈 수 있다. ◆60개월까지 나눠 낸다-자동차 할부금융은 자동차 구입비를 60개월까지 나눠낼 수 있다.대출한도는 3500만∼5000만원,금리는 기간별로 연 7∼12%대가 적용된다. 국내 최초로 자동차 할부금융을 시작한 현대캐피탈은 고객의 나이와 소득수준,자금사정 등에 따라 최적의 상품을 고를 수 있는 맞춤식 상품을 제공한다.매월 원금과 이자를 함께 상환하는 ‘오토할부’는 일정소득이 있는 직장인에게 유리하다.‘수시할부’는 대출기간을 6개월에서 36개월까지 자유롭게 선택할 수 있다. 삼성캐피탈의 ‘아하오토’는 매월 원금과 이자를 금액을 납부하는 원리금균등분할 상환식과 이자만 내고 원금은 자유롭게 갚거나 만기에 한꺼번에 상환하는 자유불입식으로 나뉜다.자동차 할부금융 사이트인 아하오토(www.ahaauto.com)를 통해 자동차 선택에서 할부금융상품의 견적 비교,신청까지 원스톱으로 해결할 수 있다. 대우캐피탈은 원금과 이자를 동시에 갚는 ‘저리할부’,첫 해 이자만 갚고 원하는 시기에 수시로 원금을 갚는 ‘솔루션 할부’,대우자동차 서포터 고객을 대상으로 이자율을 2% 포인트 깎아주는 ‘서포터 할부’ 등을 판매한다. ◆빌리면서 재테크까지-자동차를 소유하지 않고 일정기간 빌려 타는 ‘오토리스’ 상품도 각광받고 있다.현대캐피탈은 최근 할부와 리스를 결합하고 카드결제까지 가능한 개인용 오토리스상품 ‘오토세이브’를 선보였다.현대·기아자동차를 구입하는 개인 및 개인사업자를 대상으로 차량 가격의 70%에 해당하는 리스원금만 상환,리스료 부담을 줄였다.업계 최초로 월 리스료에 대한 카드결제를 도입,결제액의 4%가 포인트로 적립되고 1%는 리스기간 만료때 현금으로 돌려준다. 삼성캐피탈도 지난달부터 토털 오토리스 상품인 ‘아하오토리스’를 판매 중이다.2∼4년 동안 차량을 이용한 뒤 사거나 다시 리스할 수 있다.산은캐피탈·한미캐피탈 등도 할부 및 오토리스 상품을 출시했다. 김미경기자

현대상선 노정익(盧政翼·49) 사장이 한달도 채 안돼 구조조정의‘칼날’로 주목을 받고 있다. 지난 4일 사장에 선임 된지 10여일만에 부사장급 본부장 7명을 퇴진시킨데 이어 25일 이사급 임원 절반인 10명을 구조조정했다. 그는 현대그룹 종합기획실 출신 ‘마지막 CEO’로 불린다.종기실은 그동안 현대 CEO의 산실이었으나 유동성 위기를 겪으면서 빛이 바랬고 자연히 그 출신들도 내리막길을 걸었다. 노 사장은 종기실의 막내격이다. 그는 70년대 현대그룹의 엘리트 육성프로그램에 따라 선발,한국과학기술원(KAIST) 등에서 교육을 받은 산·학(産·學)장학생 가운데 현대가에 남아있는 유일한 CEO다. 현대캐피탈 부사장을 지낸 게 최고 직책인 그에게 관심이 쏠리는 이유도 바로 이 때문이다. 일각에서는 그가 현대상선 CEO에 임명된 것은 현대가에 대한 로열티 때문이라고 폄하한다.정몽헌(鄭夢憲·MH) 현대아산이사회 회장의 측근이기 때문이라는 설명도 겯들여진다.그러나 그를 아는 사람들은 ‘노 사장의 진가를 모르는 얘기’라고 일축한다.그는 현대내에서도 내로라하는 재무통으로 탁월한 기획능력도 지녔다는 평가를 받고 있다.이번 선임도 채권단의 뜻에 따른 것이란 게 정설이다. 노 사장은 현대건설 기획실과 현대그룹 종기실·구조조정본부 등 기획실에서만 23년여를 근무했다.이 기간 한국과 미국의 공인회계사 자격증을 땄고 선물거래중개사,증권분석사 등의 자격도 취득했다. 그러나 그는 큰 기업을 맡아 경영해 본 경험이 적다.일각에서 우려의 눈길을 보내는 이유이다.노 사장은 이런 주변의 평가에 신경쓰지 않는 눈치다.“재무구조 개선노력과는 달리 그동안 내부의 비효율 제거에는 미흡했던 것 같다.”면서 “연말 구조조정을 마무리할 때까지 무보수로 일하겠다.”며 각오를 밝혔다. 그는 기획통 출신하면 구태의연할 것이라는 선입관과 달리 경영스타일이 소탈하고 자유분방하다.매달 25일을 ‘호프데이’로 정해 직원들과 생맥주를 마시며 허심탄회하게 대화를 나눈다.대전 출신으로 서울고와 서울대 상대를 나왔으며 부인이 여성부 서명선 대외협력국장이다. 김성곤기자 sunggone@

‘더이상 소유물이 아니다.’ 자동차를 빌려 쓰는 오토 리스(Auto lease)가 관청·기업에 이어 일반인들에게서도 큰 인기를 끌고 있다.차량 구입 부담을 덜고 2∼4년마다 새 차종을 타려는 수요자들이 급증하고 있기 때문이다. 이에 따라 기존 리스업체뿐 아니라 할부금융사와 카드사들도 잇따라 오토리스 상품을 내놓고 있다. 오토 리스의 최대 장점은 리스료만 내면 차량 관련 원스톱 서비스를 받을 수 있다는 것이다.따라서 전문직 종사자나 차량관리가 번거로운 여성고객들에게는 안성맞춤이다. 국내 오토 리스 시장의 70%를 차지하는 현대캐피탈은 최근 개인전용 ‘오토세이브 리스' 상품을 내놓았다.자동차 할부와 오토리스의 장점을 결합한 뒤 여기에 월 임대료를 신용카드로 결제토록 했다.또 토털서비스를 제공하는 ‘저스트 드라이브’,토털서비스에서 정비기능만 뺀 ‘저스트드라이브Ⅱ’를 선보여 법인과 전문직 종사자들의 호응을 얻고 있다. 지난달 리스시장에 진출한 삼성캐피탈은 ‘아하 오토 리스’ 상품을 출시했다.전국에서 가장 많은 지점망을확보,신속한 서비스와 가격 경쟁력으로 오토리스 시장을 공략할 방침이다.스포츠카를 제외한 10인승 이하 2000㏄급 이상 국산차와 수입차를 모두 취급한다.2∼4년 뒤 차량을 사거나 재임대할 수있다. 카드사들도 오토 리스 시장을 넘보고 있다.LG카드는 최근 대우자동차판매와 손잡고 오는 10월 오토 리스 사업에 뛰어들기로 했다.LG카드는 현재 50만명에 달하는 ‘대우오토카드’회원을 중심으로 고객을 확대할 계획이다. 삼성카드는 차량관리 전문회사인 SS오토 랜드와 업무제휴를 맺고 삼성 메인터넌스 오토 리스 서비스를 시작했다.리스료를 매달 정기 납입형태가 아니라 고객의 요구에 따라 자유롭게 상환할 수 있는 게 특징이다. 산은캐피탈과 한미캐피탈도 토털서비스를 앞세워 오토 리스 시장의 한 축을 이루고 있다. 전광삼기자

자동차 판매때 계열 할부금융사 고객에게만 낮은 금리를 적용해 할부금융,카드시장 점유율을 늘려온 현대자동차와 기아자동차가 공정거래위원회의 제재를 받게됐다. 공정위는 10일 별도의 금리정산 약정을 통해 현대캐피탈 고객에게만 낮은 금리를 적용하는 방법으로 할부금융 시장점유율을 확대해온 이들 두 회사에 위법 행위를 중지하라는 시정명령과 함께 각각 49억원과 26억원의 과징금을 부과키로 결정했다. 현대캐피탈은 현대·기아차와의 약정으로 할부금융사의 조달금리가 7.5%선임에도 경쟁사들이 따라오기 힘든 낮은 금리제(24개월 할부시 7.75%)를 시행해 3월 46.4%이던 점유율을 5월,6월중 각각 61.4%,57.2%로,현대·기아차 할부구입자중 현대캐피탈 이용률도 같은 기간 63%에서 80%로 크게 높인 점이 인정된다고 공정위는 밝혔다. 주병철기자 bcjoo@

“차값의 30∼40%는 3년 뒤 중고차로 내세요.” 승용차 가격의 일정액을 3년간 나눠 낸 뒤 나머지는 중고차로 되갚는 ‘바이백(Buy-Back)’ 판매제가 수요자들의 많은 관심을 끌고 있다. 승용차 구입 부담을 크게 덜 수 있는데다 중고차 처리를 염려하지 않아도 되기 때문이다. 현대자동차는 현대캐피탈·현대카드 등과 손잡고 기존 할부와 리스제를 결합한 새로운 형태의 판매방식인 ‘현대 오토 세이브 리스제’를 도입,아반떼XD와 뉴EF쏘나타에 적용키로 했다. ‘오토 세이브 리스’는 계약금 10만원을 포함해 차값의 70%를 이자(연리 8.25%)와 함께 3년간 나눠내면 나머지는 3년 뒤 납부하거나 중고차로 되돌려주는 방식이다. 특히 차값의 40%까지 신용카드(현대M카드)로 결제할 수 있어 결제금액만큼 포인트가 적립되고 소득공제 혜택까지 받을 수 있다.개인사업자는 할부금의 손비처리로 세금을 줄일 수 있다.아울러 총 납입금의 1%를 최종 36회차 월납입금에서 빼주거나 현금으로 돌려받는 ‘1% 캐쉬백’ 혜택도 누릴 수 있다. 르노삼성은 삼성캐피탈 등과 제휴,SM5 차값의 45%를 3년 뒤 중고차로 대신내는 ‘SM5 가치보장 프로그램’을 시행하고 있다. 1942만원짜리 SM520 LE 자동변속 차량을 구입할 경우 가격의 55%인 1068만원을 할부(연리 8%)로 내고 나머지 45%는 3년 뒤 중고차로 반납하거나 현금으로 내면 된다. 전광삼기자

현대상선이 4일 임시이사회를 열어 장철순(張哲淳) 사장을 부회장으로 승진시키고,사장에 현대그룹구조조정본부 부사장 등을 거친 노정익(盧政翼·49)씨를 선임했다.노 사장은 오는 24일 열리는 임시주총에서 대표이사로 선임된다. 서울대 경영학과를 졸업한 뒤 미국에서 회계학 석사학위를 취득했으며,선물거래중개사 등 다양한 자격증을 갖고 있는 재무전문가다. 지난 77년 현대건설에 입사해 현대그룹 종합기획실 상무,현대그룹구조조정본부 부사장을 거쳐 지난해 7월까지 현대캐피탈 부사장으로 재임했다.현대그룹에서도 대표적인 재무·회계통이며,정몽헌(鄭夢憲·MH) 현대아산이사회 의장의 최측근으로 알려져 있다.현대상선측은 “해운 기업으로 재도약하기 위해 젊고 유능한 전문경영인을 영입했다.”고 밝혔다. 그러나 MH의 측근인 노 사장의 선임은 현대그룹 지주회사인 현대상선에 대한 정 회장의 직접경영 의지를 표출한 것으로 받아들여지고 있다. 김성곤기자 sunggone@

“공짜 귀향버스에 경품행사까지.” 신용카드·캐피털업계의 추석맞이 마케팅이 봇물이 터지듯 쏟아지고 있다. ◇무료버스 타세요- 국민카드는 오는 19∼22일 전 회원을 대상으로 귀향버스 440대를 전국 22개 도시로 운행하는 ‘고향길 사랑대 축제’를 펼친다.5일까지 홈페이지(kmcard.co.kr),국민카드 여행사이트(passtour.co.kr)를 통해 1인당 4장까지 신청받는다.여행보험도 무료로 가입시켜 준다. 현대캐피탈(capitalo.co.kr)은 대출전용카드인 ‘드림론패스’ 이용 고객을 대상으로 무료 왕복버스 10대를 운행한다.5일까지 홈페이지로 신청받는다.LG카드(lgcard.com)도 2∼10일 카드를 한 번 이상 이용한 회원을 대상으로 2000명을 추첨,전국 6개 도시로 귀향버스 50대를 운행한다.홈페이지와 ARS(1566-7007)로 접수한다. ◇무이자 할부·경품 봇물- 비씨카드는 오는 22일까지 전 회원을 대상으로 주요 백화점·할인점에서 6개월 무이자 할부서비스를 제공한다.이 기간중 30만원어치 이상 물품을 산 개인 회원 100명에게 선물비 100만원을,100만원어치이상구매한 법인 회원 100명에게는 국내선 왕복 항공권을 각각 제공한다. 삼성카드는 홈페이지(samsungcard.com)에서 ‘한가위 맞이 쿠폰서비스’를 제공한다.패밀리 레스토랑 등에서 쓸 수 있다.쿠폰액은 3000∼5000원이다.르노삼성의 SM3자동차 출시를 전후해 국내 모든 자동차회사의 자동차를 구입할 경우 4개월까지 무이자 할부 혜택을 준다. 외환카드는 다음달 말까지 주말·공휴일에 이마트·롯데마트·홈플러스·까르푸 등 4개 할인점에서 구매액이 7만원어치 이상이면 5%,20만원 이상이면 7%를 깎아준다. 현대카드는 정답을 맞힌 회원에게 홈씨어터·상품권 등을 제공하는 ‘추석맞이 ARS(060-707-20677) 퀴즈행사’를 30일까지 진행한다.동양카드는 20∼22일 메가박스·롯데시네마 등 전국 20개 극장에서 영화표를 사면 2명까지 50% 할인혜택을 준다. 김미경기자 chaplin7@

오는 2010년 여수 세계박람회(엑스포) 유치활동을 계기로 재계의 화해·협력 분위기가 무르익고 있다. 재계 총수들이 한마음으로 세계박람회 유치활동에 힘을 보태고 있는 것이다.19일 재계에 따르면 오는 12월 개최지 선정을 앞두고 국내 재계 인사들이 세계 유력기업 총수나 정계 인사들을 상대로 세계박람회 한국 유치의 정당성등을 집중 홍보하기로 했다. 손길승(孫吉丞) SK 회장은 지난 17일부터 24일까지의 유럽 방문길에 아랍에미리트(UAE)의 유력한 석유기업인 크레슨트사 하미드 자파 회장을 만나 세계박람회 유치에 UAE의 적극적인 지원을 당부한다. 그리스 명예 총영사인 김승연(金昇淵) 한화 회장도 9월말쯤 그리스와 동유럽을 방문해 박람회 유치활동을 벌일 예정이다. 박용성(朴容晟) 대한상의 회장과 포스코 유상부(劉常夫) 회장은 조만간 중남미를 방문할 계획이며,삼성전자 윤종용(尹鍾龍) 부회장도 10월쯤 동유럽출장길에 박람회 유치활동을 벌이기로 했다. 현대자동차그룹 회장단도 적극적인 유치활동에 나섰다.여수 세계박람회 유치위원장인정몽구(鄭夢九) 현대·기아차 회장은 다음달말 유럽이나 아프리카를 방문하고,유인균(柳仁均) INI스틸 회장,이계안(李啓安) 현대캐피탈 회장 등도 다음달초와 10월초 각각 유럽과 아프리카 출장길에 오른다. 우리나라를 비롯,중국,러시아,멕시코,폴란드가 유치신청을 한 2010년 세계박람회 개최지는 오는 12월 모나코에서 열리는 132차 세계박람회기구(BIE)총회에서 88개 회원국 대표가 참석한 가운데 비밀투표로 결정된다. 박홍환기자

드래프트를 거부해 물의를 빚은 이경수(23)가 부산아시안게임 배구대표팀에 합류했다.대한배구협회는 9일 강화위원회와 상무이사회를 차례로 열고 대표팀의 전력 극대화를 위해 이경수를 국가대표로 선발키로 결정했다.조영호 배구협회 부회장은 “이경수를 일반부 선수로 등록시킨 것은 법원 판결에 따른 것이며,이번 대표 선발은 많은팬과 배구인들의 바람을 존중한 것”이라고 강조했다. 이경수를 받는 대신 아시안게임 대표팀 운영에 관한 전권을 부여받은 신치용 대표팀 감독은 이경수와 함께 센터 방신봉을 대표팀에 발탁하고 송인석(이상 현대캐피탈)과 이형두(경기대)를 제외시켰다. 이기철기자

재벌의 소유구조는 여전히 ‘1인 체제’에서 크게 개선되지 않았다.올해 12대 재벌기업의 평균 영위업종은 지난해보다 오히려 늘어나 ‘문어발식 경영’이 여전했다.특히 2002년 이들 기업총수의 지분율은 지난해에 비해 낮아졌지만(3.2%→1.7%) 계열사의 지분율은 높아진 게(36.3%→37.8%) 눈에 띈다. 총수가 자신들의 지분은 낮췄지만 계열사를 지렛대로 삼아 여전히 기업집단전체에 대해 지배력을 행사하는 구조를 강화한 것으로 볼 수 있다. 삼성그룹 이건희회장의 경우,63개 전체 계열사 자본금중 0.45%의 지분을 갖고 있다.삼성전자 1.73%,삼성물산 1.38%,삼성생명 4.54%를 비롯,삼성에버랜드,삼성라이온즈,삼성종합화학,삼성화재,삼성증권 등 8개사에서 지분을 갖고있다.삼성의 자본금 규모는 7조 6467억원이다. LG 구본무 회장은 그룹 전체 자본금 9조5723억원중 0.61%의 지분을 갖고 있다.51개 계열사에서 지분을 갖고 있는 회사는 LG CI 4.50%,LG카드 4.26%,LG석유화학 4.39%를 비롯,LG CNS,LG경영개발원,LG홈쇼핑,LG마이크론,LG이노텍,LG전자 등 모두 9개사다. SK 최태원 회장의 그룹지분율은 2.51%다.SK C&C 지분 49%를 비롯,SKC(12.14%),SK케미칼(6.37%),SK(5.12%),SK글로벌(3.34%),와이더덴닷컴,이노에이스,SK증권,더컨텐츠컴퍼니,SK임업 등 10개사에서 지분을 갖고있다. 현대차그룹은 정몽구 회장이 25개 계열사중 한국로지텍 40.15%와 현대차 3.14%,오토에버 10%,현대모비스 8.04%,INI스틸 7.10%를 비롯,현대하이스코,현대캐피탈 등의 7개사의 지분을 갖고 있다.그룹 전체에 대한 정 회장지분은 2.54%다. 현대의 정몽헌 회장은 현대상선과 현대투신 2개사에만 지분을 갖고 있는 대신 현대엘리베이터에 친족지분이 18.57%에 달해 그룹 전체 내부지분율은 33.36%다. 현대에서 계열분리한 현대중공업의 대주주 정몽준 의원은 5개 계열사중 중공업지분 11%만을 갖고 있다. 금호그룹의 동일인 박성용 회장이 15개 계열사중 금호석유화학(3.36%),아시아나항공(0.29%) 등 2개사만 지분을 갖고 있다.한화 김승연 회장은 26개 계열사중 한화에스엔씨 33.33% 등 9개사 지분을 갖고 있다. 김성수기자 sskim@

현대캐피탈은 오는 8월31일까지 자사 연체 고객을 대상으로 연체 횟수나 연체 금액에 상관없이 연체료를 100% 면제해주고 미상환금을 다시 대출해주는 ‘크레디트 케어론’을 판매한다.미납 할부금을 연체료를 부과하지 않은 상태로 상환한 다음,남은 원금을 다시 대출 받는 방식이다.

자동차를 사지 않고 오랫동안 빌려 타면서 보험·세금·정비 등 차량 유지와 관련된 모든 서비스를 제공받는 ‘오토리스’서비스가 인기다. 10일 신용카드·캐피털사 등 제2금융권에 따르면 자동차 구입에서 차량정비 등 토털 서비스를 제공하는 ‘메인터넌스 오토리스’시장이 급부상하면서 업체마다 서비스 경쟁이 치열하다. 삼성카드는 차량관리 전문업체인 SS오토랜드와 제휴를 하고,메인터넌스 오토리스 사업을 시작했다.명의만 빌려주는 할부구입 형식의 기존 금융리스에서 벗어나 매월 리스료를 내면 차량 구입은 물론 보험,세금,정비까지 일괄처리해 준다.차량 수요가 많은 자영업자와 법인을 중심으로 공격적인 마케팅을 펼칠 계획이다. 삼성카드 관계자는 “사업자등록증이 있는 자영업자와 과세법인이 이용할 경우 리스료를 전액 손비로 처리할 수 있어 현금이나 할부로 차량을 구입하는 것보다 법인세 및 소득세를 절감하는 효과를 얻을 수 있다.”고 말했다. 업계 최초로 메인터넌스 오토리스 사업을 시작한 현대캐피탈은 정비뿐 아니라 사고처리,주유할인 혜택까지 제공되는 오토리스 ‘저스트드라이브’를 서비스하고 있다.전국 2000여곳의 현대·기아자동차 정비망과 현대모비스의 정품,오일뱅크 주유할인 등 제휴사들의 서비스를 받을 수 있다.자동차세와 보험료가 매월 리스료에 포함돼 납부되기 때문에 따로 신경을 쓸 필요가 없다.리스 만기때 차량을 반납하거나 싼 값으로 구입할 수도 있다. 특히 목돈이 있는 고객이라면 차량가격의 40%까지 리스보증금을 맡겨 리스료 할인을 받는 등 재테크 수단으로도 이용할 수 있다.관계자는 “보증금 운용수익에 따라 연 9.6% 정도 리스료를 깎아주기 때문에 예금이자의 2배 정도 효과를 볼 수 있다.”고 주장했다. 이들 업체 외에 산은캐피탈도 토털 오토리스를 제공하고 있다.LG카드·삼성캐피탈도 서비스를 개발,선보일 예정이다. 김미경기자 chaplin7@

신용카드사·캐피털사 등 여신업계가 주요 고객으로 떠오른 20대 대학생 등 젊은층으로부터 신용사회 발전을 위한 아이디어를 얻기 위해 나섰다. 삼성캐피탈은 23일 대학(원)생을 대상으로 ‘제1회 아카데미 논문제’를 개최한다고 밝혔다.할부금융·대출·리스업 등의 발전방안,신용사회 정착을 위한 여신업계의 역할 등과 관련된 주제를 선택하면 된다.10월 31일까지 논문을 공모해 최우수상 1편에 1000만원의 상금을 준다. 현대카드·현대캐피탈도 ‘제1회 캠퍼스 리더 아이디어 공모전’을 개최한다.8월16일까지 신용카드 활성화 방안 등에 대해 논문·표어·광고카피·포스터 등 자유로운 형식으로 제출하면 된다. 삼성카드는 서울YMCA와 손잡고 젊은이들의 올바른 신용관리와 신용사회 정착을 위한 캠페인을 전개,청소년·대학생을 대상으로 표어·수기·슬로건 등 각종 아이디어를 공모키로 했다. 김미경기자 chaplin7@

한국능률협회컨설팅은 올해 대한민국 마케팅대상 수상자로 46개 기업을 선정,22일 서울 힐튼호텔 컨벤션센터에서시상식을 갖는다. 대한민국 마케팅대상은 신상품 개발과 마케팅 전략 및 활동에서 선도적 역할을 한 기업에게 준다. 올해 마켓리더십 전사부문 대상에는 태평양,마켓리더십활동사례 부문 최우수상에 두산식품BG,태평양,LG홈쇼핑이각각 선정됐다. 신상품부문은 롯데리아(김치버거),좋은사람들(에어매직브라) 등 18개 기업이 명품상 수상자로 뽑혔다. 다음은 수상기업 명단. ◇마켓리더십 부문 [전사부문]△대상 태평양 △최우수상파리크라상,보령제약,SK텔레콤,SK △우수상 두산식품BG,에스콰이아,에이스침대,롯데관광개발,웅진식품,웅진코웨이개발 [활동사례부문] △최우수상 두산식품BG(종가집김치),태평양(아이오페 화이트젠),LG홈쇼핑(무점포유통 활성화) △우수상 대교(눈높이 한자),미니골드(유통혁신 전략),시몬스침대(백화점 직영 운영),아이북랜드(도서 방문대여서비스),줄리엣(프랜차이즈 전략),크라운제과(크라운 죠리퐁),해찬들(태양초고추장),보령메디앙스(B&B 젖병세정제),애경산업(덴탈크리닉2080),SK텔레콤주식회사(TTL Ting),이레전자산업(LCD모니터),LG화학(LG발코니 전용창),태평양(비타민 헤어팩),CGV(멀티플렉스 극장) ◇신상품 부문 △명품상 롯데리아(김치버거),좋은사람들(에어매직브라),참존(탑뉴스미즈),롯데제과(위즐),만도공조주식회사(로얄디럭스 딤채),삼성생명보험(무배당 삼성종신보험),삼성캐피탈(아하론패스),서울은행(푸른주택 담보대출),엔프라니(엔프라니),유한킴벌리㈜(크리넥스 알로에 플러스),LG생활건강(엘라스틴 헤어솔루션),LG생활건강(헤르시나 오투제닉),KTF(드라마),KTF(비기),한국담배인삼공사(타임),현대캐피탈(드림론패스),SK텔레콤(네이트),SK텔레콤(유토) 강충식기자 chungsik@

‘유통,교육,정보통신업체를 노려라.’ 올해 이들 세 분야의 취업기상도는 ‘아주 맑음’이다.경기회복의 효과가 가장 크게 반영되면서 다른 분야보다 일자리가 크게 늘어날 것으로 전망되기 때문이다. [유통업체, 대폭 증원] 신세계백화점은 지난해보다 두 배많은 120명의 대졸사원을 뽑는다.롯데백화점도 상반기 300명을 포함,올해 채용예정인원이 모두 600명이다.삼성테스코는 5∼6월중 250명의 대졸 신입사원을 뽑는다. 롯데쇼핑도 지난해 4000명보다 20% 이상 늘어난 4300∼5000명을 충원한다.현대백화점은 8월 목동점 출점을 앞두고상반기안에 대졸자 160명과 고졸 정규직 240명 등 모두 550여명을 고용한다.LG유통도 지난해 두 배가 넘는 660명을뽑을 계획이다. [교육분야도 일자리 는다] 올해 대교와 한솔교육,재능교육,공문교육연구원 등 학습지 업체가 채용예정인 방문교사는 2만 5849명이다.대교 7000명,한솔교육 7000명,재능교육 4000명,공문교육연구원 4000명,아이큰숲 1000명,웅진닷컴 810명,몬테소리 800명,교원그룹 250명 등이다. [전기·전자도 취업전망 밝다] 쌍용정보통신은 지난해 100명을 채용했지만 올해는 200명을 뽑는다.포스데이타 100명,한화S&C 58명,현대정보기술 50명,한국정보통신 15명,코오롱정보통신 12명 등의 채용계획을 갖고 있다.삼성SDI는 올해 상반기에 150명의 신입 사원을 채용한다. 금융분야도 현대카드가 300명, 현대캐피탈이 200명 이상,삼성캐피탈이 200명을 뽑을 계획이다. 최여경기자

■외환보유액 1064억달러. 한국은행은 지난 15일 현재 외환보유액이 2월말보다 13억700만달러 늘어난 1063억 9900만달러에 이르렀다고 17일 밝혔다. 한은은 외환 운용수익에다 금융기관이 외화예탁금을 상환했고 엔화 및 유로화 강세로 달러로 환산했을 때 액수가 늘어 증가세를 보였다고 설명했다. ■현대캐피탈 ABS 발행. 현대캐피탈은 15일 일본에서 JP모건을 주간사로 자동차대출채권을 담보로한 1억 6000만달러 규모의 해외 자산담보부증권(ABS)을 발행했다고 17일 밝혔다.

삼성·현대캐피탈 등 제 2금융권이 학자금 대출 문을 활짝 열었다.대상도 기존의 대학생에서 입시수강생,학원수강생,사이버대학생까지 확대했다.원금은 졸업 후 최고 9년까지 거치한 뒤 갚도록 해 대출받은 학생이 직장인이 돼서갚을 수 있게 했다. 정부가 은행을 통해 지원하는 학자금대출은 정책자금이기때문에 수혜자가 한정돼 있다. 반면 제 2금융권의 대출은부모 중 한 사람이 보증하면 누구나 혜택을 받을 수 있다. 대신 대출금리가 은행(5%대)보다 최고 3배 이상 비싸다는점을 감수해야 한다.또 대출금액의 2.5∼3%를 별도 수수료로 내야 한다. 대출금액은 학기당 500만∼700만원.업체별로 최고 2000만∼3000만원을 대출해 준다. LG카드는 신입생이나 의대생의 경우 700만원까지 대출해준다.삼성캐피탈은 연간 최저 6%대의 우대금리를 적용한다.현대캐피탈은 이용기간에 따라 대출금리를 9%부터,우량고객에겐 최저 6.5%를 적용한다. 상환방법은 다소 좋아졌다.과거에는 대출만기와 함께 원금을 최고 48개월동안 균등분할해 갚아야 했다.그러나 최근엔 최고9년까지 거치한 뒤 원금을 갚도록 하고 있다. 삼성캐피탈은 최근 6개월에서 최고 9년까지 거치한 후 2년 내에 자유상환하는 상품을 내놓았다.이렇게 될 경우 금리는 연간 18%까지 올라간다.LG카드는 우량고객에게 2년간거치한 후 36개월 원리금을 균등분할 상환하는 상품을 내놓았다. 3월말까지 대출고객을 위한 다양한 이벤트도 마련했다.삼성캐피탈은 홈페이지(www.ahaloan.com)에서 LCD모니터,MP3플레이어,효도상품권 등을 주는 이벤트를 하고 있다.복권이벤트도 있어 550명에게 장학금도 준다. LG카드는 대출고객을 대상으로 1430명을 추첨해 한국이월드컵대회 16강에 진출할 경우 다양한 경품을 제공한다. 이중 10명에게는 100만원씩 해외연수비를 지원한다. 현대캐피탈은 지난달 19일부터 15개 사이버대학의 등록금도 대출해주고 있다.3월말까지 ‘새내기 천하이벤트’ 등5개의 이벤트를 개최한다. 문소영기자 symun@

정몽구(鄭夢九·MK) 2010년 세계박람회 유치위원장이 계열사 회장단을 이끌고 4일 카리브해로 출격한다. 4∼6일(현지 시각) 카리브해의 작은 나라 벨리세에서 개최될 제13차 카리콤(CARICOM) 정상회의에 참석하는 각국 정상들을 만나기 위해서다. 이번 카리콤 정상회의에는 중남미 21개국 정상들이 참가한다.16개국이 세계박람회 사무국(BIE) 회원국이다.BIE 회원국이 모두 87개국임을 감안할 때 세계박람회 유치를 희망하는 한국을 비롯한 중국·러시아 등에겐 큰 의미를 지닌다.MK가 이번 출격에 유인균(柳仁均) INI스틸 회장,박정인(朴正仁) 현대모비스회장,이계안(李啓安) 현대캐피탈 회장 등 ‘MK 사단’의 야전사령관들을 모두 동원시킨 것도이런 이유에서다.MK는 지난해에도 세계박람회 유치를 위해 프랑스·영국·미국·브라질·바하마·캐나다 등 전세계9개국(8만37㎞)을 돌아다녔다. MK가 세계박람회 유치에 총력을 쏟는 데는 그럴만한 이유가 있다.선친 정주영(鄭周永) 현대 명예회장은 88올림픽을,동생 정몽준(鄭夢準) 의원은 2002년 월드컵을 따냈다.세계박람회 유치위원장을 맡은 MK로서 부담감을 느낄 수밖에없다. 주병철 전광삼기자 hisam@