혁신 “美 국민도 등 돌린 전쟁인데”진보 “우회 파병 시도 전면 중단을”시민단체, 국회 동의안 부결 요구민주 “선박 보호… 전쟁 개입 아냐” 조국혁신당·진보당 등 범여권 정당들은 5일 청해부대 작전구역 확대를 ‘우회 파병’으로 규정하고 철회를 촉구했다. 시민단체들도 국회 동의안 부결을 요구하고 나섰지만 더불어민주당은 해적 대응을 강화하는 조치라며 파병 주장을 일축했다. 김준형 혁신당 원내대표는 이날 최고위원회의에서 “미국 국민도 등을 돌린 전쟁에 정부는 청해부대의 작전지역 확대와 해상초계기를 추가 파견하려 하고 있다”며 “해적을 막으라고 보낸 부대를 전쟁의 바다로 보낼 수는 없다”고 지적했다. 김 원내대표는 “이란이 적대 행위로 보는 순간 우리는 전쟁의 당사자가 된다”며 작전구역 확대가 추가 파병 요구로 이어질 가능성을 우려했다. 그러면서 “정부는 청해부대 파견 연장 동의안에 작전지역 확대와 임무 변경을 끼워 넣는 일을 그만두라”고 촉구했다. 윤종오 진보당 원내대표는 기자회견을 통해 “정부는 위험천만한 우회 파병 시도를 전면 중단하고, 평화적 외교 노선으로 완전히 복귀하라”며 “정부가 헌법 정신을 무시한 채 우회 파병을 강행한다면 역사적·정치적 심판에 직면하게 될 것”이라고 경고했다. 호르무즈 파병 반대 행동을 이어오던 시민단체들도 일제히 반발했다. 이홍정 자주통일평화연대 상임대표의장은 “동의안이 국회로 제출되면 여권도 적극 나서 부결에 힘을 보태야 한다”고 주장했다. ‘미국 침략전쟁 중단 한국군 파병반대 긴급행동’은 성명을 내고 “정부가 작전 범위 확대 및 추가 전력 파견을 전면 철회해야 한다”고 촉구했다. 긴급행동 관계자는 “향후 대규모 집회 개최 여부도 함께 검토 중”이라고 말했다. 반면 민주당은 정부의 이번 결정이 파병과는 관계가 없다며 선을 그었다. 전은수 원내대변인은 정책조정회의 후 기자들과 만나 “아덴만 지역 해적이 3배 급증하면서 (청해부대 작전구역을) 확대하는 것”이라며 “호르무즈 해협에 대한 우회 파병은 아니라고 본다”고 말했다. 한 민주당 의원은 통화에서 “우리 국민과 선박을 보호하기 위한 해적 대응 강화와 이란 전쟁에 개입하는 것은 구분해야 한다”며 “다만 작전구역 확대가 전쟁 관여로 이어지지 않도록 국회 심사에서 임무와 활동 범위를 명확히 해야 한다”고 말했다. 파견 연장안은 다음 주 국무회의와 대통령 재가를 거쳐 국회에 제출될 예정이다. 이후 소관 상임위인 국방위원회 심사를 거쳐 본회의 표결에 부쳐진다. 본회의에서 재적 의원 과반수 출석과 출석 의원 과반수의 찬성이면 의결된다. 민주당이 단독 과반 의석을 차지하고 있는 만큼 국회 통과는 어렵지 않을 전망이다.

“안 보이는 것을 보이게 한다”… 스위스 국민화가 최고의 걸작 유럽 미술의 교두보 역할을 해온 스위스 거장들의 걸작이 한국을 찾는다. 서울신문과 국립중앙박물관, 스위스 쿤스트하우스 취리히는 오는 27일부터 내년 4월 18일까지 서울 용산구 국립중앙박물관 특별전시실에서 ‘모던 아트의 탄생-스위스 쿤스트하우스 취리히 소장품 특별전’을 개최한다. 이번 전시의 가장 큰 매력은 세계적인 명성에 비해 국내에는 상대적으로 덜 알려졌던 스위스 출신 거장들의 진면목을 직접 확인할 수 있다는 점이다. 스위스 태생 거장들은 스위스를 넘어 유럽 전역을 무대로 활동하며 미술 흐름을 주도했다. 헨리 퓨즐리(1741~1825)와 앙겔리카 카우프만(1741~1807)은 영국에서, 파울 클레(1879~1940)는 독일을 무대로 활동했다. 펠릭스 발로통(1865~1925)과 알베르토 자코메티(1901~1966)는 프랑스를 무대로 활약했다. 그러면서도 특정 유파에 휩쓸리기보다 자신들만의 확고한 예술 언어를 구축했다는 점이 인상적이다. 스위스의 ‘국민 화가’로 꼽히는 페르디난트 호들러(1853~1918)는 리듬감 있게 반복되는 형태와 선을 사용해 인간 군상과 자연 풍경을 하나의 관념으로 제시하는 형식인 ‘평행주의’를 선보였으며 클레와 자코메티는 각각 ‘기호학적 추상과 색채 이론’, ‘실존주의 조각’ 등 기존의 미술 문법을 파괴한 모습으로 나아갔다. 중립국인 스위스는 역사적으로 유럽 전역의 예술가, 지식인, 작가들에게 도피처이자 창작의 터전이었다. 지리적으로도 프랑스, 독일, 이탈리아 사이에 위치해 다양한 미술 사조를 흡수하고 발전시켰다. 덕분에 스위스 출생 예술가들은 자연스럽게 당대 최고 수준의 국제적인 아방가르드 흐름과 교류하며 독창적인 모더니즘을 꽃피울 수 있었다. 이번 전시에선 스위스 현대미술의 독자적인 정체성을 확립한 호들러의 작품을 7점이나 만날 수 있다. 어린 시절 부모와 형제를 모두 결핵으로 잃은 비극을 겪었던 그는 평생 생명과 죽음, 인간의 근원적인 굴레에 천착했다. 평행주의라고 명명한 그의 독창적인 표현 방식은 작품 속에서 동작을 반복하는 인물, 완벽한 기하학적 대칭을 이루는 배치 등으로 나타난다. 1903년 작품인 ‘진실’은 그의 평행주의가 극명히 드러난다. 화면 중앙에는 티 없이 환한 빛을 내뿜는 벌거벗은 여인이 두 팔을 벌리고 서 있으며, 그 주변으로는 검은 천을 뒤집어쓴 채 고개를 돌리고 도망치는 여섯 명의 남성이 대칭을 이루며 배치돼 있다. 진실로 의인화된 여인을 마주하지 못하는 이들은 거짓과 위선을 상징한다. 드레퓌스 사건에서 영감을 받은 것으로 알려진 이 작품은 ‘밤’, ‘낮’과 함께 호들러의 최고 걸작으로 평가받는다. “미술은 보이는 것을 재현하는 것이 아니라, 보이지 않는 것을 보이게 하는 것이다.” 20세기 추상미술을 관통하는 이 말은 스위스를 대표하는 화가인 클레가 남긴 명언이다. 독일의 바실리 칸딘스키, 프란츠 마르크와 함께 표현주의 그룹 ‘청기사파’를 이끌고, 바우하우스에서 10여 년간 형태와 색채 이론을 가르친 그는 현대 미술에 지대한 영향을 미친 거장이다. 이번 전시에서 선보이는 ‘사냥꾼 나무’(1939)는 그가 타계하기 1년 전 완성한 후기 대표작이다. 피부경화증이라는 희귀질환으로 붓을 쥐기조차 어려웠던 상황에서 완성한 이 그림은 젊은 시절의 섬세한 선 대신 굵고 묵직한 기호 같은 선들로 뼈대를 세웠다. 탁한 표면의 질감과 미로 같은 나무 구석에 자리한 상형문자 같은 형태는 마치 고대 동굴 벽화 같은 신비로운 분위기를 자아낸다. 낭만주의 회화의 선구자 퓨즐리는 현실을 모방하는 데 그치지 않고 꿈과 억압된 욕망 등 보이지 않는 정신적 구조를 캔버스에 담았다. 존 밀턴의 서사시나 셰익스피어의 비극 등 문학은 그에게 큰 영감이 됐다. 전시에서 선보이는 ‘새벽의 고독’ 역시 밀턴의 시에서 비롯됐다. 잠들어 있던 목동은 아직 자신의 내면세계에 머물러 있는 듯 보인다. 정강이 위에 올린 손을 통해 그의 의식이 천천히 깨어나고 있음을 짐작할 수 있다. 현실과 비현실의 경계에 놓인 순간과 눈에 보이지 않는 신비로운 세계를 동경하는 인간의 마음이 응축된 작품이다. 알베르트 앙커(1831~1910)가 보여주는 고요한 농촌의 평화주의와 소피 토이버-아르프(1889~1943)의 스위스 다다와 같은 급진적 아방가르드가 공존하는 묘한 양면성도 놓치지 말아야 할 감상 포인트다. 이번 전시를 기획한 성영희 국립중앙박물관 학예연구사는 “퓨즐리의 작품은 낭만주의부터 상징주의, 초현실주의까지 꿈과 환상을 담은 유럽 미술의 한 측면을 잘 보여준다”며 “낭만주의 화가 퓨즐리부터 상징주의 화가 아르놀트 뵈클린과 페르디난트 호들러 등 국내에 충분히 소개되지 않았던 작가들을 자세히 살펴볼 수 있는 드문 기회”라고 소개했다. 이어 “스위스 쿤스트하우스 취리히는 서유럽 중심부에 위치해 개방적이고 선구적인 시야로 소장품을 구축해 온 곳으로, 이번에 엄선한 출품작들은 유럽 모던 아트의 다양한 모습을 한눈에 보여 준다는 점에서 매우 특별하다”고 덧붙였다. 일반 예매는 6일부터 티켓링크, 네이버 예약, 카카오 예약하기를 통해 시작되며, 개막일인 27일부터 12월 3일 관람분까지 우선 예매할 수 있다. 이후 일정도 차례로 오픈된다. 입장료는 성인 2만원, 청소년 1만 8000원, 어린이 1만 2000원, 유아 및 노인은 1만원이다.

정부가 소말리아 아덴만 해역에 파견돼 상선 보호 활동을 하는 청해부대의 임무 구역을 오만 두큼항 남방으로 확대하기로 했다. 최신예 해군 해상초계기 P-8A 포세이돈 1대와 무인 기뢰 제거 전력을 새로 배치하고, 병력도 75명 더 늘려 총 395명 규모로 운용키로 했다. 이 같은 내용의 파견 연장 수정 동의안이 어제 차관회의를 통과했으며, 다음 주 국무회의와 대통령 재가를 거친 뒤 국회에 제출돼 동의 절차를 밟을 예정이다. 정부는 최근 아덴만 해역의 해적 활동이 급증했다는 점을 청해부대 임무 구역 확대와 전력 증강의 이유로 들었다. 하지만 정황상 이란전쟁과 관련된 대응으로 해석할 수밖에 없다. 확대된 청해부대의 임무 구역이 호르무즈 해협 쪽으로 더 가까이 가기 때문이다. 두큼항에서 호르무즈까지 직선거리는 650㎞다. 앞서 이재명 대통령은 미국의 호르무즈 파병 압박이 고조되던 지난 9월 기자회견에서 파병에 선을 그으면서도 청해부대 강화는 검토하고 있다고 밝혔다. 한국이 간접적으로라도 호르무즈 안정화를 위한 첫 번째 군사적 행동을 취하는 것으로 평가할 수 있다. 이런 방안은 불가피한 측면이 있다. 미국의 파병 압박에 아무런 행동도 안 하는 것은 부담스러운 데다 독일, 프랑스 등 유럽의 미국 동맹국들이 이미 비슷한 구역에 전력을 파견했기 때문이다. 우리로서는 전쟁에 직접 개입하지 않으면서 주요 서방국과 보조를 맞추는 효과를 거둘 수 있다. 종전 시 호르무즈 기뢰 제거 등 국제사회의 항행 질서 복원 작업에 즉각 동참할 수 있는 이점도 있다. 다만 청해부대 임무 구역 확대가 자칫 전쟁에 말려드는 결과로 이어질까 걱정되는 것도 사실이다. 조국혁신당과 진보당은 당장 ‘우회 파병’이라며 철회를 촉구했다. 정부는 임무가 확대된 청해부대는 전쟁에 절대 개입하지 않을 것이라고 강조한다. 그러나 전쟁은 예기치 못한 여러 변수를 발생시키는 속성이 있음을 간과해서는 안 된다. 초계기 등의 작전 구역 한계를 철저히 지켜 불상사가 일어나지 않게 해야 한다. 미국 중간선거에서 압승한 민주당은 승리의 일성으로 이란전쟁 종전을 강하게 압박하고 나섰다. 갑자기 전쟁이 끝날 수도 있고 하염없이 길어질 수도 있다. 정부는 모든 시나리오를 상정하고 기민하게 대응해야 한다. 훗날 이란의 전후 복구 사업에 참여하는 상황도 감안해 이란에 오해를 사지 않도록 외교력을 십분 발휘하는 것도 중요하다. 국회는 동의안이 넘어오면 우리 장병과 국가의 안위에 빈틈은 없는지 꼼꼼히 따져 보기 바란다.

한국 학생들의 정서적·인성적 성장을 위해 대입 시험을 개편해야 한다는 경제협력개발기구(OECD)의 조언이 나왔다. 한국의 높은 학업 성취가 국가적 성장을 견인한 요인이라는 점은 인정하지만, 이제 전인적 인재를 양성하는 교육을 할 때라는 취지다. 교육부와 한국교육개발원은 5일 서울 중구 웨스틴 조선 서울에서 ‘OECD 가입 30년: 한국 교육의 성과와 미래’를 주제로 ‘2026 한-OECD 국제세미나’를 개최했다. 기조연설을 맡은 안드레아스 슐라이허 OECD 교육·기술 국장은 한국이 높은 학업 성취를 유지하면서 학생의 행복과 전인적 성장을 함께 끌어올려야 한다고 제언했다. 슐라이허 국장은 “한국이 학업 측면에서 뛰어난 성과를 거뒀지만 사회·정서적 측면에서는 개선할 부분이 있다”며 “학업 역량에 집중한 대입시험이 이러한 상황의 원인 중 하나”라고 꼬집었다. 대입시험을 ‘양날의 검’에 비유한 그는 한국의 입시 제도가 미래 역량을 기르는 데에는 제약으로 작용할 수 있다고 지적했다. 슐라이허 국장은 “해법은 대학입학시험을 바꾸는 것”이라면서 “시험이 한국의 미래를 위해 중요하게 여기는 역량을 더 잘 드러내도록 해야 한다”고 강조했다. 교육과정을 새롭게 개편하더라도 대입 시험이 달라지지 않으면 실질적 변화를 이끌어내기 어렵다는 설명이다. 슐라이허 국장이 특정 시험 방식을 언급한 건 아니지만, 서·논술형 평가 도입의 필요성을 시사한 것으로도 해석할 수 있다. 암기를 기반으로 한 객관식 시험에 비해 서·논술형 시험은 학생의 복합적인 사고능력을 평가하기 때문이다. 슐라이허 국장은 인공지능(AI) 교육과 관련해선 ‘교육용’ AI 학습도구가 필요하다고 강조했다. 현재 학교에서 활용하는 AI 도구 상당수가 범용 도구로, 학습을 돕기 위해 특별히 설계된 도구가 필요하다는 주장이다. 또한 교사가 AI 도구의 사용자에 머무르지 않고 설계자가 돼야 한다고 설명했다. AI를 통해 단순히 답을 구하는 것이 아니라 생각하고 질문하는 학습과정이 중요하다는 취지다. 고영선 한국교육개발원장은 높은 성취와 낮은 만족도가 공존하는 상황을 바꾸려면 학교 운영과 교사의 수업 여건을 개선해야 한다고 주장했다. 한국이 시험 부담 완화와 전인교육에 많은 노력을 기울이고 있지만 이를 뒷받침할 교사의 전문적 자율성과 협력, 맞춤형 교육은 충분히 뒷받침되지 않았다는 설명이다. 고 원장은 “시험 부담을 낮추고 전인교육과 학생의 웰빙을 강조하는 것에 더해, 교사를 연구에 기반한 전문직으로 대우하고 교사들이 수업과 학생에 대한 책임을 공유하는 체제가 필요하다”고 말했다. 김문희 한국교육과정평가원장은 가정의 사회경제적 배경에 따른 학업 격차에 주목했다. 국제학업성취도평가(PISA) 결과에 기반해 한국 학생들의 학업성취 분석한 김 원장은 어려운 환경에서도 높은 성취를 보이는 학생 비율이 수학 과목에서 떨어진다고 설명했다. 사회경제적 배경이 하위 25%인 학생 중 국내 상위 25%에 속한 학생 비율은 읽기 13.5%, 수학 10.9%, 과학 12.8%이라는 것이다. 이후 토론에서도 학생의 정서적 건강과 전인적 성장을 위한 제언이 이어졌다. 스탠턴 워덤 보스턴칼리지 린치 교육대학 학장은 지식 습득을 넘어 학생이 어떤 사람으로 성장할지까지 포괄하는 ‘형성적 교육’을 제안했다. 그는 “사회가 성공의 의미를 더 폭넓게 정의하고 대학 입학과 기업 채용의 역할을 함께 살펴야 한다”고 주장했다. 조영태 서울대 인구정책연구센터장은 인구 규모에 따라 다른 교육 방식이 필요하다고 주장했다. 과밀학급이 있는 도시 학교와 전교생이 도시의 한 학급보다 적은 농촌 학교는 교사와 교과목, 또래집단, 지역 자원 등 조건이 다르다는 것이다. 학생이 적은 농촌 학교에선 상대평가가 무색해지는 만큼 개인별 탐구와 프로젝트 중심 교육이 더 적합하다고 봤다. 박한울 SK하이닉스 글로벌 탈렌트 부사장은 인재 선발의 핵심 키워드로 ▲본질적 탐구 능력 ▲유연성 및 빠른 적응력 ▲공감과 다양성 등 3가지를 내걸었다. AI가 지식을 제공하는 시대에 무엇이 핵심인지 파고드는 능력, 산업구조가 빠르게 변화하는 사회에 스트레스 받지 않고 적응할 능력, 서로 다른 관점을 인정하고 이해하는 능력을 의미한다. 박 부사장은 “학력과 스펙에 매몰된 관행을 벗어나 이러한 역량을 갖춘 인재를 길러야 한다”고 강조했다. 신승기 서울교대 정보교육과 교수는 AI가 제시한 답을 그대로 받아들이기보다 자신의 생각과 비교하고 근거를 검토하며 오류와 편향을 찾아내는 능력이 필요하다고 말했다. 지역과 학교 규모에 따라 정보교육 기회가 달라지지 않도록 교원과 실습환경, 교육자료에 대한 지원 기준을 구체화해야 한다는 과제도 제시했다.

인도가 한국 K9 기반 자주포의 현지 생산 범위를 넓히고 있다. 프랑스 기술로 인도에서 만든 항법장치 초도 물량을 출하했다. 현지화 비중 60%를 목표로 하는 K9 바지라 사업에서 부품 공급망을 넓히는 움직임이다. 인도 방산매체 IDRW가 지난 1일 게재한 기업 보도자료에 따르면 국영 방산업체 인도옵텔은 샹디가르 공장에서 생산한 관성항법장치 ‘시그마 30N’ 초도 물량을 출하했다. 인도 방산기업 라센앤투브로(L&T)의 K9 바지라 사업에 공급하는 장비다. K9 바지라는 한국 K9을 바탕으로 인도군의 요구에 맞춰 개발한 155㎜ 궤도형 자주포다. L&T는 한화에어로스페이스와 협력해 구자라트주 하지라 공장에서 생산한다. 사막과 평원뿐 아니라 고지대 운용도 고려한 체계다. 이번 항법장치 공급은 자주포 조립에 더해 전자장비 생산까지 인도 내 공급망을 넓히는 움직임이다. 다만 초도 물량 출하를 장착·실전 배치 완료와 같은 의미로 볼 수는 없다. 위성 신호 끊겨도 포 겨눌 위치·방향 계산 시그마 30N은 자주포의 위치와 방향을 파악해 포를 정확하게 겨누도록 돕는 장비다. 내부 센서로 움직임과 회전을 계산하는 관성항법 방식을 사용한다. 사프란은 시그마 30 계열이 전파 방해나 위성항법장치(GPS) 신호 상실 환경에서도 작동하도록 설계됐다고 설명한다. 인도 현지 생산의 출발점은 지난해 12월 인도옵텔과 프랑스 사프란 일렉트로닉스앤드디펜스가 맺은 생산 이전 협약이다. 인도 국방부에 따르면 인도옵텔은 제조와 최종 조립, 시험, 품질 관리뿐 아니라 장비 수명 주기 전반의 지원을 맡는다. 따라서 인도에서 생산한다고 곧바로 모든 기술과 부품을 독자 확보했다는 뜻은 아니다. 프랑스 기술을 활용하면서 인도 기업의 제조·검사·유지 지원 역할을 늘리는 방식이다. 공개 자료에는 이번 항법장치의 세부 부품별 현지화 비율이 제시되지 않았다. 현지화 60% 목표에도 한국 구성품 공급 이어져 한국 방산업계가 살펴볼 대목은 인도의 현지 생산 확대와 한화의 구성품 공급이 함께 이어지는 구조다. 한화에어로스페이스는 지난해 4월 L&T와 K9 바지라 100문 추가 생산에 필요한 구성품을 공급하는 2억 5300만 달러 규모의 계약을 체결했다고 발표했다. 앞선 100문 사업에 이은 두 번째 계약으로, 이번 항법장치 출하가 새로운 K9 구매를 뜻하는 것은 아니다. 한화에 따르면 첫 사업의 현지 생산 비중은 50% 이상이었다. 추가 100문 사업에서는 산업 협력을 통해 이를 60%로 높이는 것이 목표다. 이번에 출하한 항법장치가 전체 현지화 비율을 얼마나 높이는지는 공개되지 않았다. 인도는 자국 기업의 생산 참여를 늘리고, 한화는 현지 생산에 필요한 구성품을 공급한다. 현지화가 곧 한국 업체의 공급 중단을 뜻하지 않는 셈이다. K9을 기반으로 현지 업체와 생산을 분담하면서 후속 사업에도 참여하는 수출 방식이다. 인도는 추가 도입도 추진하고 있다. 인도 통신사 ANI는 지난달 26일 국방 소식통을 인용해 K9 바지라 335문을 추가 도입하는 방안이 국방획득위원회의 원칙적 승인을 받았다고 보도했다. 해당 사업의 현지 부품 비중은 70% 이상이라고 전했다. 다만 인도 국방부 공식 발표는 궤도형 자주포 도입안 승인만 밝혔으며, 구체적인 수량과 현지화 비율은 공개하지 않았다. 이 계획이 계약으로 이어진다면 한국 업체에는 추가 공급 기회가 생기는 동시에 현지 생산 확대 요구도 커질 수 있다. 기존 추가 100문 사업의 현지화 목표 60%와 향후 사업에서 거론되는 70% 이상은 서로 다른 수치다. 후속 협상에서 한국 업체가 맡을 공급 범위와 현지 업체의 생산 비중이 함께 관심사가 되는 이유다. 기존 추가 100문 사업의 현지화 목표 60%와 향후 사업에서 거론되는 70% 이상은 서로 다른 수치다. 추가 도입안은 아직 계약 전 단계로, 실제 계약 규모와 한화의 구성품 공급 범위는 후속 협상에서 확인해야 한다.

3년 전 여름, 생애 첫 마라톤 완주에 도전하면서 위험한 순간을 마주한 적이 있다. ‘팔당에 맛있는 초계국수 식당이 있으니 장거리 훈련으로 뛰어가자’는 지인의 제안에 새벽 5시 30분 한강 시민공원에서 만나 두 다리만 믿고 함께 팔당으로 발을 굴렀다. 집에서 편도 33㎞ 거리라 주말 장거리 훈련으로 안성맞춤이라고 생각했다. 해가 뜨기 전까지는. 30㎞를 달리는 사이 한여름의 태양이 뜨겁게 내리쬈고, 남은 3㎞ 구간에는 구름 한 점 보이지 않았다. 의지가 먼저 무너진 탓인지 느린 속도로 뛰었는데도 허벅지가 물먹은 솜처럼 무거워졌고, 더 달렸다가는 탈이 날 수 있겠다는 위기감이 느껴졌다. 계획을 접고 인근 버스 정류장으로 몸을 돌렸다. 그리고 더위를 식히기 위해 찾은 카페의 화장실에서 ‘혈뇨’를 봤다. 난생처음 겪은 일에 덜컥 겁을 집어먹고 스마트폰으로 증상을 검색한 결과 병명도 생소한 ‘횡문근융해증’의 초기 징후라는 결론에 도달했다. 정확히는 피가 섞인 소변이 아닌, 고온 환경 속 과도한 신체활동으로 근육 세포가 파괴되면서 근세포에 있던 미오글로빈이 소변으로 배출된 것이었다. 그간 아내에게도 숨겨왔던 일을 털어놓는 건 최근 한국과 미국의 주요 마라톤 대회에서 건강한 20대 여성이 잇달아 돌연 숨을 거두는 안타까운 사고 소식을 접하면서다. 뉴욕타임스 등 주요 외신에 따르면 지난 1일 미국 뉴욕주 뉴욕 도심에서 열린 2026 뉴욕마라톤에 참가한 20대 여성이 결승선을 약 3.6㎞ 남겨둔 센트럴파크 인근에서 갑자기 쓰러져 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 고인은 이번이 첫 마라톤 도전이긴 했지만, 대학 시절 최상위 대학 스포츠 리그에서 필드하키 선수로 활동했고 이번 대회 훈련도 성실히 소화했다고 한다. 평소에도 운동으로 단련된 건강한 체력이었다는 의미다. 고인의 부친이 밝힌 딸의 사망 원인 역시 횡문근융해증이었다. 이에 앞서 서울에서도 비보가 전해졌다. 지난달 11일 서울에서 열린 하프(21㎞)마라톤 대회에 참가한 20대 여성이 결승선을 불과 500m 앞두고 의식을 잃고 쓰러졌고, 이튿날 병원에서 숨을 거뒀다. 이 여성은 남성 동호인들에게도 ‘꿈의 기록’으로 꼽히는 서브-3(풀코스 3시간 이내 완주)를 달성하고, 주요 대회 우승까지 휩쓸며 이름을 널리 알렸던 터라 갑작스러운 사망은 더 큰 충격을 줬다. 사고 당시 심정지 상태였다는 것 외에 구체적인 사인은 밝혀지지 않았으나 서울과 뉴욕의 사고 사례 모두 공교롭게도 ‘운동으로 단련된 건강한 20대 여성’이라는 점에서 양적 급성장만 이룬 한국 러닝 시장과 문화에 ‘감속 경고’를 울렸다. 뉴욕마라톤 인명 사고의 원인으로 지목된 횡문근융해증은 국내에서도 최근 마라톤 열풍과 맞물려 보고 사례가 크게 늘었다. 국회 보건복지위원장인 이만희 국민의힘 의원실이 건강보험심사평가원에서 받은 자료에 따르면 횡문근융해증으로 입원한 환자는 코로나19 당시인 2021년 3619명에서 지난해 4788명으로 32.3% 증가했다. 같은 기간 전체 환자는 1만 5499명에서 1만 9296명으로 24.5% 늘었다. 2023년 코로나19 엔데믹과 맞물려 국내 마라톤 붐이 일기 시작했다는 점에서, 과도한 신체활동이 질환의 증가라는 역효과로 이어진 것으로 풀이된다. 횡문근융해증은 손상된 근육에서 나온 단백질 등이 신장에 손상을 일으키는 것으로, 심한 근육통과 근력 저하를 비롯해 검붉게 변한 소변 색깔 등이 대표적인 증상이다. 증상이 심해지면 급성 신부전으로 투석 치료를 받아야 하거나 사망에 이를 수도 있다. 심장질환 또한 젊다고 안심해서는 안 된다. 지난해 3월 미국의학협회저널(JAMA)에 발표된 연구 논문에 따르면 2010~2023년 미국에서 열린 마라톤과 하프마라톤 완주자 2931만 1597명 가운데 달리기 도중 심정지 환자가 176명 발생했고, 이 가운데 59명이 사망했다. 참가자 10만명당 심정지는 0.6건, 심장 사망은 0.2건으로 집계됐다. 심정지 환자 가운데 사망자 비율은 34%에 달했다. 이 연구에서 주목할 점은 사망자의 나이다. 사망자의 평균 연령은 34.4세로, 생존자 평균 연령 47.6세보다 평균 13.2세나 젊었다. 아울러 연구진은 심정지 사례의 상당수가 서울과 뉴욕의 사례처럼 결승선을 앞둔 경기 후반부에 발생했다는 점을 들어 온 힘을 쏟아 속도를 올리는 ‘막판 스퍼트’가 심혈관계에 심각한 부담을 줄 가능성이 있다고 봤다. 연구진은 심정지 사망자의 평균 연령이 생존자보다 낮은 원인까지는 규명하지 못했지만, 마라톤을 즐기는 젊은 러너 역시 심혈관계 위험에서 예외일 수 없다는 점을 보여줬다.

중국이 레이저 무기로 자폭 드론을 격추하는 데 성공했다고 현지 언론이 보도했다. 중국 관영매체 과기일보는 4일 “중국항공제조기술연구원이 개발한 레이저 대드론 체계 ‘광젠’(光箭)이 야외 시험에서 자폭 드론을 잇따라 요격했다”며 “광젠은 여러 방향에서 저공으로 접근한 드론들을 요격하는 데 성공했다”고 보도했다. 중국 서북부 사막에서 진행된 이번 시험에서 드론들이 목표물을 향해 접근하자 광젠 시스템이 레이저를 조사했고, 드론들은 기체에 불이 붙으면서 통제력을 잃고 추락했다. 과기일보는 연구원을 인용해 “복수의 드론이 연속적으로 접근하는 복잡한 상황에서도 요격 능력을 보여줬다”고 밝혔다. 보도에 따르면 중국 연구진은 특수 광섬유 제조, 방열 및 온도 제어, 정밀 표적 조준 등 세 가지 핵심 기술을 통해 레이저 무기를 완성했다. 일반적으로 레이저 무기는 고에너지의 레이저를 생성하고 이를 표적까지 전달해야 하는데, 광젠의 경우 특수 광섬유가 레이저 에너지의 전달과 증폭에 핵심 역할을 한 것으로 알려졌다. 광젠에 장착된 광섬유는 일반 광섬유와 달리 특수 희토류를 첨가했다. 레이저 무기의 또 다른 핵심 요소는 냉각이다. 레이저 출력이 높아져 장비가 소형화될수록 좁은 공간에 열이 빠르게 축적되기 때문이다. 이를 위해 연구진은 소재 배합과 포장 구조 등을 개선해 30분간 연속 가동했을 때도 온도가 안정적으로 유지됐다고 밝혔다. 중국 군사전문가 쑹중핑은 관영 영자지 글로벌타임스에 “레이저 무기는 대응이 빠르고 요격 비용도 비교적 낮아 단거리 방공·미사일 방어체계를 보완할 수 있다”고 설명했다. 이어 “레이저 빔은 초속 약 30만㎞로 이동하기 때문에 일반적인 방공 교전 거리에서는 표적에 도달하는 시간이 사실상 무시할 수 있을 정도로 짧다”고 덧붙였다. 다만 중국 연구진은 이번 시험에서 광젠이 요격한 드론의 구체적인 대수와 요격 거리 등은 공개하지 않았다. 더불어 중국이 개발한 광젠 계열 레이저 대드론 무기는 실제 배치 및 요격 시험 사례가 공개됐지만, 중국군의 정규 전투부대에 본격적으로 전력화됐는지는 확인되지 않았다. 한국의 고출력 레이저 무기 현황은?한국도 고출력 레이저 무기를 실제로 개발하고 전력화 단계에 들어서 있다. 한화시스템이 개발한 레이저 대공무기 천광(블록-Ⅰ)은 약 20kW로 알려졌으며 주로 소형 드론과 멀티콥터를 레이저로 직접 태워 격추하는 하드킬 무기다. 레이저 1회 발사당 비용이 회당 약 2000원에 불과해 비대칭 전력에도 적합하다는 평가가 나온다. 이와 별개로 한화시스템은 최근 50kW급 장갑차형 레이저 무기 시제품 개발을 완료했다. 이 체계는 8륜 장갑차에 레이저 무기를 탑재해 전방 기동부대를 보호하는 형태로 활용될 예정이다. 기존 천광(블록-Ⅰ)이 소형 드론을 대상으로 하는 지상형 레이저 대공무기라면, 50kW급 장갑차형은 레이저 출력을 높이는 동시에 장갑차에 탑재해 전방에서 이동하면서 드론 위협에 대응할 수 있도록 개발되는 후속형이다. 한화시스템은 지난달 14일 육군본부 주관으로 열린 ‘아미 타이거 플러스 미래전 통합 전투수행훈련’에서 천광과 ‘전투차량 탑재형 고에너지 레이저포’를 활용한 드론 요격 시연에도 성공했다. 당시 한화시스템은 “이번 훈련에서 천광과 30㎾급 전투차량 탑재형 고에너지 레이저포는 현장에 투입된 드론 3대를 모두 격추하는 데 성공했다”고 밝혔다. 방산업계에서는 천광이 출력 30kW인 미국 최초의 양산형 전투용 레이저인 로커스터 X3와 이스라엘 라파엘의 100kW급 아이언빔 등과 함께 글로벌 방산 시장에서 경쟁할 수 있을 것이라는 긍정적인 전망을 내놓고 있다. 해당 레이저 무기들은 대량으로 날아오는 드론을 저비용으로 요격하거나 감시·정찰 임무까지 수행하는 다목적 체계로 분류되는데, 기본적으로 출력이 높을수록 같은 조건에서 더 강한 파괴력을 낼 수 있다. 이날 함께 시연한 전투차량 탑재형 고에너지 레이저포는 국방기술진흥연구소(KRIT)가 사업 관리를 맡고 한화시스템이 주관해 개발한 30㎾급 기동형 레이저 무기체계다. 전투차량 탑재가 쉽도록 주요 구성품을 소형·경량화했으며, 고출력 운용 시 발생하는 열을 제어하는 ‘상변화 기반 냉각 기술’을 적용해 기동성과 운용 안정성을 높였다. 레이저 대공 무기 중요성 갈수록 부각한국과 중국 등 여러 나라가 레이저 대공 무기에 열을 올리는 이유는 저가형 드론이 대량으로 투입되는 현대전에서 기존 방공체계의 비용 부담을 줄일 수 있는 대안이기 때문이다. 드론 공격이 반복되거나 여러 대가 동시에 접근하는 상황에서는 요격탄의 재고와 재보급 능력도 중요한 변수가 된다. 이에 따라 전력 소모를 제외하면 발사 때마다 별도의 탄약이 필요하지 않은 레이저 무기가 대드론 방어의 새로운 수단으로 부상하고 있다. 특히 북한의 드론 전력이 갈수록 강력해지는 상황에서 이러한 레이저 대공무기의 필요성도 함께 커지고 있다. 앞서 북한은 지난 9월 12일 순항·탄도미사일과 대구경 방사포, 공격용 드론 등 네 종류의 무기 체계를 동원한 합동 화력 타격 훈련을 실시한 바 있다. 한편 2024년 12월 전력화된 천광은 레이저 대공무기로는 세계 최초로 실전 배치됐다. 특히 한 번의 요격에 소모되는 탄약이 없어 반복적인 드론 공격에 대응할 때 운용 비용을 낮출 수 있고, 전력 공급이 유지되는 한 지속적으로 교전할 수 있다는 점이 주요 장점으로 꼽힌다. 이에 따라 방위사업청은 30kW급 출력 향상과 소형·경량화 등 성능을 개량한 블록-Ⅱ 체계 개발 사업도 추진해 갈 예정이다.

경북 포항시가 해외 투자 유치를 위해 중국 상하이 현지를 찾았다. 시는 5일 중국 상하이에서 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 상하이무역관과 고션하이테크(国轩高科) 상하이 본부를 방문해 해외 투자유치 협력 기반을 다지고 포항시의 투자 환경을 소개하는 등 외국기업 투자유치 활동을 펼쳤다고 5일 밝혔다. 우선 시 방문단은 KOTRA 상하이무역관을 찾아 중국 기업의 해외투자 동향과 국제 투자 환경에 대한 설명을 듣고 한국 진출에 관심 있는 중국 기업에 대해 논의했다. 이어 글로벌 배터리 기업인 고션하이테크 상하이 본부를 방문해 투자유치 간담회를 진행했다. 고션하이테크는 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 사용량 기준 세계 5위를 기록한 기업이다. 전기차용 LFP(리튬인산철)·삼원계 배터리와 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 생산한다. 양극재·음극재 등 핵심 소재부터 완성품까지 자체 생산하는 수직계열화 구조를 갖추고 있다. 특히 고션하이테크는 최근 세계 각지에 생산 거점을 구축하는 등 해외 사업을 적극 확대하고 있어, 한국 진출을 검토할 때 포항이 최적의 투자처가 될 수 있도록 선제적으로 방문을 추진했다. 시는 이번 방문을 계기로 KOTRA 상하이무역관 및 고션하이테크와 지속적인 소통 채널을 구축하고, 기업의 한국 진출 검토 단계부터 입지 상담과 인센티브 안내 등 맞춤형 지원을 이어갈 계획이다. 윤천수 투자기업지원과장은 “국내외 유관기관과 협력해 첨단산업분야의 유망 해외기업을 적극 발굴하고, 기업이 있는 곳이라면 어디든 찾아가 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울 성동구는 공동주택 정전사고 발생 시 신속하고 체계적인 대응으로 주민 피해를 최소화하기 위해 ‘공동주택 정전사고 대응 매뉴얼’을 마련했다고 5일 밝혔다. 매뉴얼은 지난 10월 공동주택에서 발생한 정전 상황을 계기로 마련됐다. 구는 관련 부서 및 성동소방서와의 실무 협의를 거쳐 사고 접수부터 전력 복구, 인명 구조, 주민 생활 지원까지 현장에서 즉시 활용할 수 있는 단계별 대응 절차를 구체화했다. 내용은 ▲정전 복구 주체별 역할 및 긴급 복구 절차 ▲비상 전원 관리 ▲승강기 갇힘 사고 등 인명 구조 협조 체계 ▲임시 대피소 및 숙박 시설 연계 ▲주민 안내 및 민원 대응 ▲정확한 정보 전달 등 정전 사고 발생 시 필요한 핵심 대응 사항을 담았다. 특히 전력 복구 과정에서 발생할 수 있는 혼선을 줄이기 위해 한국전력공사와 공동주택 관리사무소의 역할 및 복구 책임 범위를 구분했다. 단지 외부 배전망과 전력 공급점까지의 전력 공급 설비는 한국전력공사가 맡는다. 또 단지 내부 구내 선로와 변압기 등 수변전 설비, 세대별 전기 공급 시설은 공동주택 관리사무소가 담당하도록 정리해 사고 원인과 설비 관리 범위에 따른 신속한 복구가 이뤄질 수 있도록 했다. 승강기 갇힘 사고 발생 시 관리사무소는 갇힌 승객의 인원과 승강기 위치 등 구조에 필요한 정보를 신속하게 파악해 소방서에 전달하고 소방서는 인명 구조와 응급 환자 이송을 담당한다. 승강기 유지 관리 업체는 긴급 출동과 기술 지원을 수행하도록 역할을 정립했다. 또한 전기의료기기 사용 등으로 전력 공급 중단 시 건강상 위험이 커질 수 있는 주민에 대해서는 필요한 구조·이송 조치가 이뤄질 수 있도록 대응 사항을 사전에 마련해 뒀다. 정전이 장기화할 경우 주민 불편과 2차 피해를 최소화하기 위한 생활 지원 방안도 담았다. 임시 대피소와 숙박 시설 연계, 식수 및 구호 물품 지원 등을 통해 주민 불편을 줄이고, 관리사무소 안내 방송과 안내문, 필요 시 재난 문자 등을 활용해 정전 상황과 조치 사항을 신속하게 전달하도록 했다. 유보화 구청장은 “매뉴얼이 실제 현장에서 효과적으로 활용될 수 있도록 대응 체계를 지속적으로 점검하고 긴급 상황 발생 시 주민 피해를 최소화하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

‘잠수함 킬러’로 불리는 우리 해군의 P-8A 포세이돈이 공격 무장 없이 아덴만 감시에 나선다. 정부는 청해부대에 포세이돈 1대를 추가 파견해 해적을 감시하고 우리 선박의 안전한 항해를 지원할 계획이다. 국방부는 5일 청해부대의 임무 구역을 기존 아덴만에서 오만 남방 외해까지 넓히고, 해상초계기와 폭발물처리반(EOD), 무인 소해전력을 추가하는 파견 연장 수정 동의안이 차관회의를 통과했다고 밝혔다. 다음 주 국무회의와 대통령 재가를 거쳐 국회 동의를 받을 방침이다. 포세이돈은 잠수함을 탐지·추적하고 어뢰로 공격할 수 있는 해상초계기다. 공대함 미사일도 탑재할 수 있지만 이번에는 전쟁 불개입 원칙에 따라 공격 무장을 싣지 않고 자체 방어체계만 갖출 예정이다. 정부는 파견 배경으로 해적 활동 증가를 들었다. 국방부에 따르면 소말리아 해적 활동은 지난해 11건에서 올해 현재까지 36건으로 늘었다. 주요국 해상전력이 홍해와 호르무즈 일대로 집중되면서 해적 대응에 공백이 생겼고, 활동 범위도 오만 남방까지 넓어졌다는 설명이다. 잠수함 찾던 감시장비로 우리 선박 지킨다 포세이돈의 임무는 넓은 해역을 살피며 우리 선박 항로 주변의 이상징후를 미리 찾아내는 것이다. 레이더와 전자광학·적외선 카메라 등을 활용해 해상 표적과 움직임을 파악한다. 보잉 737을 기반으로 개발한 P-8A는 대잠전뿐 아니라 해상 감시정찰과 수색구조도 수행하는 다목적 항공기다. 공격 무장을 싣지 않더라도 감시장비로 선박 보호를 지원할 수 있다. 초계기 관련 파견 인원은 지휘부와 조종사 등 총 45명이다. 실제 비행 임무에는 한 번에 9명이 탑승한다. 거점으로는 동아프리카 지부티를 검토하고 있다. 미국·일본·프랑스 등도 이곳에 초계기를 전개하고 있어 군은 해적 정보 공유와 협력을 기대하고 있다. 청해부대에는 무인수상정(USV), 무인잠수정(UUV), 원격조종 수중탐사기(ROV) 등 기뢰 탐색·제거 장비도 추가할 계획이다. 무인잠수정이 물속의 의심 물체를 찾고, 수중탐사기가 영상으로 확인하거나 폭발물 설치를 돕는 방식이다. 호르무즈선 선박 화재…한국군 진입은 별개 로이터통신은 5일 청해부대 활동 확대 소식을 전하며 한국에 이란 전쟁 지원을 요구해온 도널드 트럼프 미국 대통령의 압박을 배경으로 짚었다. 정부는 그동안 미국에 호르무즈 해협 안정화에 기여할 의지를 전달하며 구체적인 방안을 검토해왔다. 호르무즈에서는 선박 화재 소식도 나왔다. 로이터에 따르면 이란 혁명수비대(IRGC)는 이날 유조선 2척과 예인선 1척에 각각 화재가 발생했다고 발표했다. 유조선 한 척이 기뢰에 부딪혔다고 주장했으나 사고 원인과 피해 규모는 해당 보도에서 독립적으로 확인되지 않았다. 이란은 앞서 한국의 군사적 기여에도 경고했다. 스페인 EFE통신에 따르면 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 지난 9월 7일 엑스(X)에 한국어 글을 올려 페르시아만과 호르무즈에 군사력을 배치하거나 작전에 참여하는 국가는 미국의 공격을 직접 지원하는 것으로 간주하겠다고 밝혔다. 다만 이번 파견안은 호르무즈 해협 진입을 포함하지 않는다. 활동 구역은 오만 두큼항 남단까지의 오만 남방 외해이며, 호르무즈와 맞붙은 오만만도 제외된다. 포세이돈의 이란 영토·영해와 호르무즈 안쪽 탐지도 제한한다. 정부는 새 파견 연장안에 ‘국제 해상교통로 상 항행의 자유 회복 지원’ 임무를 추가했다. 소해전력은 현지에서 훈련하며 향후 기뢰 제거 참여에 대비한다. 국방부 당국자는 “사전 준비 차원에서라도 전개 필요성이 있다고 평가했다”고 설명했다. 실제 호르무즈 투입에는 전쟁 종료나 미국·이란 간 합의 등으로 안전이 확보되는 ‘허용적 환경’이 전제돼야 한다. 정부는 이 경우에도 별도의 새로운 파병 동의안에 대한 국회 동의가 필요하다고 보고 있다. 추가 전력은 한국군의 독자적인 지휘체계 아래 운용한다. 정부는 이란을 비롯한 주요국에 파견 방안을 설명할 계획이다. 정빛나 국방부 대변인은 “불필요한 오해가 없도록 이란을 비롯한 주요국과도 소통할 예정”이라고 밝혔다.

자전거로 세계 일주를 하던 한국인 여행 유튜버 ‘진쓰레블’(본명 조진우·33)이 볼리비아에서 대형 화물트럭에 치여 숨졌다. 갑작스러운 비보에 그의 여행을 함께 지켜본 구독자들의 애도가 이어지고 있다. 5일 진쓰레블의 지인은 “유가족의 동의를 얻어 슬픈 소식을 전한다”며 유튜버 진쓰레블의 사망 소식을 알렸다. 지인은 “자전거로 세계지도에 그림을 그려가던 조진우 님이 현지 시간 4일 오전 볼리비아 엘알토에서 자전거로 이동하던 중 대형 화물트럭에 치이는 사고를 당해 세상을 떠났다”고 밝혔다. 볼리비아 현지 방송사 유니텔의 보도에 따르면 사고는 이날 오전 9시 30분쯤 엘알토에서 발생했다. 엘알토 교통경찰 사고조사 담당자인 메디나는 “피해자는 33세 한국 국적자이며 트럭 운전자는 현재 구금된 상태”라고 밝혔다. 사고 직후 주변 주민과 목격자들이 구조에 나섰지만 조씨는 심각한 부상으로 현장에서 숨졌다. 트럭 운전자는 사고 직후 현장을 떠났다가 몇 시간 뒤 경찰에 붙잡혔다. 운전자는 경찰 조사에서 자전거 운전자를 보지 못했다는 취지로 진술했다. 음주 측정에서는 알코올이 검출되지 않은 것으로 전해졌다. 현지 경찰은 운전자가 자전거를 발견하지 못한 이유와 사고 직후 현장을 떠난 경위 등을 조사하고 있다. 조씨는 구독자 약 6만 6000명을 보유한 유튜브 채널 ‘진쓰레블’을 운영하며 자전거로 세계 곳곳을 여행하는 과정을 영상으로 기록해 왔다. 2020년 채널을 개설한 그는 국내를 시작으로 유럽과 아프리카, 북미 등을 여행했다. 지난해부터는 멕시코를 기점으로 중남미 지역을 자전거로 횡단해 왔다. 지난달 30일 공개한 페루 안데스산맥 자전거 여행 영상은 사고 전 마지막으로 올라온 영상이 됐다. 조씨의 사망 소식이 알려지자 구독자들은 그의 유튜브 채널을 찾아 추모의 뜻을 전하고 있다. 한 구독자는 “한때는 자전거 여행자였고, 지금도 자전거를 좋아하는 사람으로 진우님의 채널은 사막 속의 보석과 같았습니다. 화려하지 않고 잔잔히 젖어드는 비와 같았습니다”라며 “이제 편한 곳에서 또 다른 여정을 펼치시길 기원합니다”라고 애도했다. 조씨의 지인 역시 “진우씨는 오랜 시간 차근차근 준비해 꿈꾸던 길을 떠났고, 페달을 밟는 매 순간을 영상에 담아 여러분과 나눴다”며 고인을 추모했다. 이어 “길 위에서 만난 사람들, 화면 너머에서 응원해 주신 구독자 여러분 덕분에 외롭지 않은 여정이었을 거라 믿는다”고 전했다. 현재 현지 장례 절차는 주볼리비아 한국대사관 직원들의 도움을 받아 준비 중인 것으로 알려졌다. 지인은 유가족이 큰 슬픔에 잠겨 있다며 확인되지 않은 추측이나 사고 영상·사진의 공유를 삼가 달라고 당부했다. 끝으로 “진우씨, 이제 편히 쉬어요. 당신이 그려온 길을 오래 기억하겠습니다”라는 마지막 인사를 남겼다.

한국에도 널리 알려진 일본 생활용품 브랜드 ‘무인양품’(MUJI)이 대규모 고객 개인정보 유출 피해를 입었다고 밝혔다. 유출된 정보 중에는 고객의 신용카드 번호 전체 자릿수와 이름, 주소까지 포함된 것으로 조사됐다. 5일 니혼게이자이신문 등 일본 현지 매체 보도를 종합하면 무인양품 운영사 료힌케이가쿠(양품계획)는 공식 앱 ‘무지(MUJI)’와 온라인 스토어 등 자사 서비스에 가입한 회원들의 개인정보가 유출됐을 가능성이 있다고 밝혔다. 지난달 30일 1차 발표 때는 MUJI 앱에 대한 외부 불법 접속을 확인, 탈퇴자를 포함해 최대 약 2726만건의 정보가 유출됐을 가능성이 있다는 설명이 있었다. 당시 유출됐을 것으로 우려된다는 정보 항목은 이메일 주소·생년월일·성별 등 3개 항목으로, 당시 회사 측은 카드 정보나 이름·주소·전화번호 등 특히 민감한 정보는 포함되지 않았다고 밝혔다. 그러나 지난 2일 맞춤 커튼 주문 고객의 이름·주소·전화번호 등 1만 9933건의 정보가 유출됐을 가능성이 있다고 추가 발표했다. 다만 이 유출 건은 앞선 발표와 달리 MUJI 앱이 아닌 맞춤 커튼 관련 업무를 맡은 시스템 위탁처의 관리 서버가 뚫린 별도의 유출 건이었다. 문제는 유출 범위가 이후 더 확대됐다는 점이다. 4일 회사 측은 MUJI 카드 회원 개인정보 약 109만건이 유출됐을 가능성이 있다고 발표했다. 유출된 정보 항목은 무인양품 제휴 신용카드(MUJI 카드) 번호, 회원 아이디, 생년월일 등이다. 특히 카드번호의 전체 자릿수가 유출됐을 우려가 있어 문제가 심각한 것으로 알려졌다. 유출 당시 접근 가능했던 카드는 109만건으로, 이 중 아직도 유효한 카드는 약 34만 5000건으로 파악됐다. 게다가 MUJI 앱 이용자뿐 아니라 앱을 쓰지 않는 온라인 스토어 회원까지 유출 대상이 확대됐고, 일부는 이름·주소·전화번호도 포함됐다. 다만 보안코드와 유효기간 등은 유출 대상에 포함되지 않았다고 회사 측은 밝혔다. 카드번호 유출은 앞선 개인정보 유출 건을 조사하는 과정에서 추가로 드러났다. 유출된 카드번호는 2021년 7월 이전에 발급된 카드였는데, 당시 이들을 대상으로 혜택을 제공하기 위해 취득했던 카드번호 정보가 시스템에 남아 있었던 것으로 파악됐다. 해당 카드 발급사에 따르면 지난달 29일 오전 1시쯤 양품계획 측 시스템에 제3자의 불법 접속이 발생했다. 당시 접근이 가능했던 정보가 실제로 유출됐거나 다른 곳에 배포됐는지 여부는 아직 확인되지 않았다. 무인양품 해외 고객의 개인정보도 유출 대상에 포함됐는지 여부는 확인되지 않았다. 다만 무인양품 중국 고객센터는 지난달 30일 “중국 회원 정보는 독립된 서버에 저장되고 중국 현지 규정에 따라 관리되며 해외로 전송되지 않는다”면서 이번 유출과 무관하다고 답변한 것으로 전해졌다. 무인양품은 한국 소비자들도 많이 찾는 브랜드다. 현재 한국 내 점포는 40여개로, 향후 더 확대될 방침인 것으로 알려졌다.

장기이식이 필요한 환자들에게 하루 하루는 생과 사의 경계를 넘나드는 절박한 시간이다. 지난 2024년 한 해 동안 국내에서 장기이식을 기다리다 숨진 사람은 3,096명. 하루 평균 약 8.5명의 환자가 자신에게 맞는 장기가 찾아오기를 간절히 바라다 끝내 눈을 감았다. 반면 국내 뇌사 장기기증자는 2020년 478명에서 2025년 370명으로 매년 감소세를 보이고 있다. 이처럼 기증 장기의 절대적인 부족과 대기 중 사망이 끊이지 않는 절박한 현실 앞에서 “단 하나의 기증 장기라도 더 안전하게 활용하고, 가장 필요한 환자에게 공정하고 정확하게 배정할 수 있는 방법은 무엇인가?”라는 근본적인 질문이 던져진다. 국립보건연구원(원장 남재환)과 한국장기이식연구단(KOTRY)이 6일 개최하는 첫 공동 기자간담회는 이러한 물음에 대한 대한민국 의료진과 연구진의 12년간의 집념 어린 답변이자, 미래 장기이식 정책의 새로운 이정표를 제시하는 자리다. ◇대한민국 장기이식의 ‘지도’가 된 12년의 추적조사 KOTRY는 국립보건연구원의 지원 아래 신장, 간, 심장, 폐, 췌장 등 5개 주요 장기 이식 환자와 생체 기증자의 임상 경과 및 생체자원을 수집·관리하는 국가 단위의 코호트(표적 집단 추적조사)다. 2025년 12월 기준 전국 85개 장기이식센터가 참여하고 있으며, 누적 등록 환자 수만 2만 4,813명에 달한다. 여기에 약 37만개의 혈액·DNA 검체와 9,189명의 유전체 정보가 구축되어 있다. 이 어마어마한 ‘빅데이터’는 단순한 숫자나 기록에 그치지 않는다. 이식 순간부터 환자의 생존율, 이식 장기의 기능 유지 여부, 합병증 발생 원인 등을 장기간 추적 관찰하며 대한민국 국민의 체질과 임상 환경에 딱 맞는 이식 의학의 근거를 만들어냈다. 지금까지 발간된 83편의 학술 논문과 287회의 국내외 학술대회 발표는 KOTRY가 한국 장기이식 분야의 든든한 버팀목으로 자리 잡았음을 증명한다. 이번에 국립보건연구원과 KOTRY가 사업 시작 12년 만에 처음으로 공동 기자간담회를 개최하게 된 배경 역시 명확하다. 축적된 연구 성과가 실제 장기 기증과 배정, 이식 후 관리라는 현장의 난제를 해결하는 실질적인 ‘기준점’이 되었음을 알리고, 2026년부터 시작될 사업 고도화의 청사진을 국민과 언론 앞에 밝히기 위함이다. ◇관행을 깨고 생명을 살리는 ‘한국형 이식·배정 근거’ 이번 간담회에서 공개되는 주요 연구 성과들은 지금까지의 통념이나 해외 기준에 의존했던 장기 배정 관행을 과학적 데이터 기반으로 개편하는 핵심 근거가 되고 있다. 먼저, 신장 배분 지표의 국산화(K-KDPI ＆ K-EPTS)이다. 기증 신장의 상태를 객관적으로 평가하는 ‘한국형 기증 신장 평가지표(K-KDPI)’와 수여자의 예상 생존율을 예측하는 ‘K-EPTS’ 연구는 수혜자와 기증 장기 간의 최적 매칭을 가능하게 했다. 특히 K-KDPI 70% 이상을 ‘확대기준 기증 신장’으로 분류하는 기준은 2021년 국립장기조직혈액관리원(KONOS)의 공식 정책으로 채택되는 결실을 맺었다. 둘째, 나이와 질병의 한계를 넘어서는 이식 가능성 확장이다. 2015~20년 심장이식 환자 628명을 분석한 결과, 65세 이상의 고령 환자라도 보행이 가능한 신체 기능을 유지하고 있다면 젊은 환자와 비교했을 때 이식 후 생존율에 유의미한 차이가 없음이 밝혀졌다. 이는 단순 ‘연령’으로 배정 우선순위를 제한하기보다 환자의 실질적 ‘기능 상태’를 함께 평가해야 한다는 중요한 근거가 된다. B형간염 표면항원 양성 기증자의 간을 이식받은 환자(20명)의 생존율 및 이식 간 생존율 역시 음성 기증자의 간을 받은 환자와 차이가 없음을 입증했다. 철저한 감염 예방과 관리가 전제된다면, 그동안 외면받았던 장기들까지 귀중한 생명을 살리는 자원으로 적극 활용할 수 있다는 뜻이다. 마지막으로, 기증자 보호와 제도적 허점 보완이다. 생체 신장 기증자 5,490명을 추적한 연구에서는 기증 전 고혈압이 있던 기증자가 정상 혈압 기증자에 비해 기증 후 단백뇨 발생 위험이 높다는 사실을 관찰했다. 이는 기증자 선정 시의 위험 평가뿐만 아니라, 기증 후에도 평생에 걸친 장기 건강관리가 필수적임을 보여준다. 또한 현행 폐 배분 체계가 ‘응급도 0’이 아닌 대기자들의 위급도를 세밀하게 구분하지 못한다는 한계를 지적하며 유럽식 점수 체계 도입 등 실제 예후를 반영한 제도 개선의 필연성을 제기했다. ◇2026년 고도화 단계 진입…AI와 유전체가 이끄는 정밀 이식의료 KOTRY는 2026년을 기점으로 AI, 유전체 연구, 국가 빅데이터를 융합하는 ‘5단계 고도화 사업’에 본격 착수한다. 단순한 임상 추적을 넘어 미래형 정밀 이식의료 시대를 여는 혁신이다. 이미 AI 기술과의 결합은 눈부신 성과를 내고 있다. 생체 신장 기증자 1,074명의 CT 영상을 AI로 자동 분석해 ‘신장 피질 부피’를 측정한 결과, 이 부피가 기증 후 신기능 변화와 밀접하게 연관되어 있음을 확인했다. 4000건 이상의 증례에서 4만장이 넘는 디지털 병리 슬라이드를 구축해 AI 기반의 고도화된 진단 체계도 갖췄다. 또한 2,355명의 신부전 환자와 15만여명의 대조군 유전체 데이터를 분석해 만든 ‘다중 다유전자 위험점수(Multi-PRS)’는 기존 임상 정보만 활용했을 때보다 신부전 발병 및 이식 예후 예측력을 획기적으로 끌어올렸다. 앞으로의 5단계 사업에서는 환자가 이식 후 병원을 옮기거나 장기 기능을 잃더라도 국가 건강보험·사망·암등록 데이터 등 공공데이터와 연계하여 추적 공백을 완벽히 메울 예정이다. 이와 함께 단순한 생존율을 넘어 환자와 기증자가 직접 체감하는 삶의 질, 피로도, 사회 복귀 등 ‘환자보고결과(PRO)’를 핵심 평가 지표로 도입해 인간 중심의 이식 의학을 완성해 나간다는 계획이다. ◇데이터가 만드는 생명의 기적 국립보건연구원과 KOTRY의 12년 연구는 단순한 학술적 성과가 아니다. 그것은 지금 이 순간에도 병상에서 장기이식을 기다리며 사투를 벌이고 있는 수많은 환자와 가족들에게 전하는 실질적인 희망의 메시지라는 평가를 받고 있다. 물론 관찰 연구의 특성상 이번 연구 결과들을 모든 환자에게 일률적으로 적용할 수는 없으며, 제도 반영을 위한 신중한 추가 검증 과정이 필요하다. 그러나 국내 환자들의 실제 데이터로 쌓아 올린 과학적 근거야말로 ‘기증 장기의 최적 활용’과 ‘공정한 배정’이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 유일한 열쇠라는 데 이의가 없다.

심장 근육 전체에 혈액을 공급하는 가장 중요하고 치명적인 관상동맥 부위인 ‘좌주간부(Left Main)’ 질환 치료에서 가슴을 열지 않는 스텐트 시술과 개흉수술의 10년 장기 사망률에 유의미한 차이가 없다는 세계적인 연구 결과가 나왔다. 관상동맥우회술(수술)이 스텐트 시술보다 장기 생존율 측면에서 월등히 유리하다고 밝혀왔던 기존 서구권 중심의 임상 연구 결과를 뒤집는 성과이자, 인종 및 체형적 특성이 다른 아시아 환자들을 위한 맞춤형 치료 전략을 제시한 획기적인 이정표로 평가받는다. 서울아산병원 심장내과 박덕우·박승정·강도윤·위성봉 교수 연구팀은 대한민국, 일본, 인도, 인도네시아, 말레이시아 등 아시아 5개국 46개 주요 의료기관에서 2003년부터 2024년까지 좌주간부 관상동맥질환으로 치료받은 환자 5,379명을 대상으로 최대 20년(평균 10년)에 걸쳐 대규모 추적 관찰을 진행한 결과, 약물방출스텐트 시술을 받은 환자군(3,836명)과 관상동맥우회술을 받은 환자군(1,543명)의 10년 누적 사망률은 각각 24.0%와 22.9%로 집계됐으며 통계적으로 두 집단 간 사망 위험의 차이는 없었다고 5일 밝혔다. 이번 연구 성과는 그 학술적·임상적 가치를 인정받아 피인용지수(Impact Factor) 109.0으로 종합의학 분야 세계 1위 학술지인 ‘란셋(The Lancet)’ 최신호에 게재됨과 동시에, 미국 샌디에이고에서 열린 세계 최대 규모의 심혈관 중재시술 학술대회 ‘TCT(Transcatheter Cardiovascular Therapeutics) 2026’의 핵심 세션인 ‘최신 주요임상연구(Late-Breaking Clinical Trials)’로 최종 선정되어 전 세계 의학계에 발표됐다. 좌주간부는 좌측 관상동맥이 시작되는 주 통로다. 이 부위가 좁아지거나 막히면 심장 전체의 혈류 공급이 차단되어 광범위한 심근경색이나 급성 심장마비로 이어져 생명을 직접적으로 위협한다. 따라서 치료법 선택은 의료진과 환자 모두에게 언제나 가장 중대한 결정이었다. 전통적인 표준 치료법은 환자의 다리나 가슴 등에서 다른 자가 혈관을 떼어내 막힌 부위를 돌아가는 새 길을 만들어주는 ‘관상동맥우회술(수술)’이었다. 장기적인 혈관 유효성이 입증되어 수십 년간 널리 시행되어 왔으나, 가슴을 열고 전신마취를 시행하는 고난도 대형 수술인 탓에 환자의 신체적 부담이 매우 크다는 단점이 있었다. 반면 ‘스텐트 시술(중재시술)’은 허벅지나 손목의 허혈관을 통해 가느다란 관을 넣어 금속망으로 좁아진 혈관을 넓히는 방식이다. 전신마취나 절개가 필요 없고 회복이 매우 빨라 환자 삶의 질 측면에서 월등한 우위를 점해왔다. 특히 서울아산병원 박승정 교수가 1998년 세계 최초로 좌주간부 스텐트 시술을 성공시킨 이래 시술 기법과 약물방출스텐트의 기술 발전이 비약적으로 이루어졌다. 그럼에도 불구하고 미국과 유럽을 중심으로 진행된 기존 임상 연구들은 관상동맥우회술이 장기 생존에 더 유리하다는 결과를 지속해서 발표했고, 이는 국제 치료 가이드라인의 주된 근거가 되었다. 하지만 서구인에 비해 상대적으로 체구가 작고, 혈관 구조와 석회화 정도, 약물 대사 특성이 다른 아시아 환자들에게 이 가이드라인을 그대로 적용할 수 있는지에 대한 의문은 지속해서 제기되어 왔다. ◇ 합병증 양상은 뚜렷한 차이… ‘1:1 맞춤형 정밀 치료’ 근거 마련 박덕우 교수팀의 이번 대규모 연구는 이러한 아시아 환자 치료 성적의 공백을 완벽히 메웠다. 연구팀에 따르면 기간별 사망률 역시 △치료 후 1년 이내(스텐트 3.2% vs 수술 3.4%) △1~5년(스텐트 9.2% vs 수술 8.4%) △5~10년(스텐트 14.3% vs 수술 12.5%)으로 전 기간에 걸쳐 두 집단 간 사망률의 차이가 관찰되지 않았다. 다만, 사망 이외의 세부 합병증 발생 양상에서는 두 치료법의 뚜렷한 장단점이 갈렸다. 스텐트 시술군의 경우, 혈관 재협착으로 인한 표적혈관 재시술 발생률(11.8% vs 4.6%)과 시술 후 자발성 심근경색 발생률(4.6% vs 1.9%)이 관상동맥우회술군에 비해 상대적으로 높게 나타났다. 이는 시간이 지남에 따라 스텐트 내부가 다시 좁아지거나 새로운 병변이 생겨 추가 치료가 필요한 경우가 발생할 수 있음을 의미한다. 반대로 개흉 수술을 받은 관상동맥우회술군에서는 뇌졸중 발생률(6.2%)이 스텐트 시술군(3.0%)에 비해 2배 이상 높게 관찰됐다. 수술 과정에서의 인공심폐기 사용과 체외순환, 전신마취, 그리고 혈관 조작 과정에서 발생하는 뇌혈관 합병증 위험이 원인으로 분석된다. 이러한 결과는 좌주간부 질환 치료 시 어느 한 치료법만을 고집할 것이 아니라, 환자의 연령, 뇌혈관 질환 동반 여부, 혈관 석회화 및 복잡도, 그리고 재시술에 대한 환자의 수용성 등을 종합적으로 판단해야 한다는 ‘환자 맞춤형 정밀 의료’의 당위성을 제시한다. 고령이거나 뇌졸중 위험이 높은 환자에게는 스텐트 시술이, 재시술 가능성을 최소화해야 하거나 당뇨 등 복합 질환을 가진 환자에게는 수술이 우선적으로 고려될 수 있는 강력한 임상적 근거가 마련된 셈이다. ◇ 대한민국 심장학의 독보적 위상 재확인 이번 연구는 대한민국 의료진이 주도하여 20년간 축적한 빅데이터를 바탕으로 국제 심장학계의 표준 패러다임을 전환시켰다는 점에서 그 의의가 매우 깊다. 연구 주책임자인 박덕우 서울아산병원 심장내과 교수는 “그동안 좌주간부 관상동맥질환 치료에서 수술과 시술 중 무엇이 장기적으로 더 우수한가에 대해 글로벌 학계에서 오랜 논쟁이 이어져 왔다”며 “이번 아시아 대규모 다기관 연구를 통해 10년 사망률에 차이가 없음을 명확히 규명함으로써, 향후 국제 관상동맥 질환 치료 가이드라인 재정립에 중대한 영향을 미칠 것”이라고 밝혔다. 또한 1998년 세계 최초로 좌주간부 스텐트 시술을 개척한 박승정 서울아산병원 심장내과 교수는 “좌주간부 중재시술 분야는 지난 30년간 한국 의료진이 전 세계를 선도해온 영역”이라며 “국내에서 시작된 창의적인 도전과 장기간에 걸친 철저한 임상 검증이 결합되어 글로벌 의학의 새로운 기준을 세우는 열매를 맺었다”고 강조했다. 아시아 환자의 신체적 특성과 임상 현장을 반영한 이번 연구 결과는 향후 심장질환 환자들이 치료 방법을 선택할 때 신체적 부담, 합병증 위험, 장기 생존율을 다각도로 고려할 수 있는 중요한 기준점이 될 전망이다.

경기시나위오케스트라가 젊은 국악 연주자들과 함께 한국음악의 새로운 가능성을 선보인다. 경기아트센터(사장 김상회)는 경기시나위오케스트라가 19일 오후 7시 30분 기획공연 ‘젊은 명인’(Young Virtuoso)을 무대에 올린다고 5일 밝혔다. 공연은 역량 있는 젊은 국악 연주자를 공모를 통해 발굴하고, 이들에게 국악관현악단과의 협연 기회를 제공하기 위해 기획됐다. 공모를 통해 선발된 연주자들이 오케스트라와 호흡을 맞추며 전문 연주자로서 무대 경험을 넓히고 자신만의 음악적 색깔을 선보이는 자리다. 올해 창단 30주년을 맞은 경기시나위오케스트라가 쌓아온 창작과 연주 경험을 다음 세대와 나눈다는 의미도 담았다. 전통 악기의 개성과 국악관현악의 풍성한 음향이 어우러지는 협연 무대로, 젊은 연주자들이 각자의 음악적 해석을 오케스트라와 함께 풀어나갈 예정이다. 무대에는 가야금 연주자 김철진·이승준, 해금 연주자 김시연, 대금 연주자 신소연, 생황 연주자 민은기 등 모두 5명이 오른다. 이들은 각 악기의 개성과 표현력을 살린 창작 협주곡 5편을 국악관현악과 함께 들려준다. 무대에는 가야금 김철진·이승준, 해금 김시연, 대금 신소연, 생황 민은기 등 5명이 참여한다. 이들은 ‘가야금과 국악관현악을 위한 협주곡’, ‘25현가야금과 국악관현악을 위한’, ‘가을을 위한 도드리’, ‘대금과 국악관현악을 위한’, ‘생황 협주곡’ 등 창작곡 5편을 선보인다.

경기 성남시가 지하철 8호선 산성역 인근 ‘닭죽촌’ 일대에 공공주택을 공급하는 방안을 추진한다. 원도심 재개발과 분당신도시 재건축에 따른 대규모 이주수요에 대응하기 위해서다. 성남시는 수정구 단대동 산164의 3 일대 1만 7230㎡를 신규 공공주택사업 후보지로 지정해 줄 것을 국토교통부에 공식 제안했다고 5일 밝혔다. 시는 지난달 13일 국토부를 방문해 사업 필요성을 협의한 데 이어 개발구상과 사업 타당성을 담은 제안서를 마련해 지난 3일 공식 공문을 발송했다. 닭죽촌은 1960년대 후반 남한산성 등산로 주변에 형성된 음식점 밀집 지역이다. 1997년 남한산성 정비사업을 계기로 현재의 단대동 일대로 이전해 지역의 대표적인 먹거리 상권으로 자리 잡았다. 그러나 코로나19 이후 상권이 침체하면서 상인들이 부지 개발을 지속적으로 요구해 왔다. 사업 대상지는 지하철 8호선 산성역과 가까워 교통 접근성이 좋고, 주변 교육·체육시설과 공원 등 기존 기반시설을 활용할 수 있다는 장점이 있다. 시는 국토부에 해당 부지의 신규 공공주택사업 후보지 검토와 정부 주택공급계획 반영, 한국토지주택공사(LH)의 사업 시행을 요청했다. 시는 공공주택이 조성되면 원도심 재개발과 분당 재건축 과정에서 발생하는 이주민의 주거 안정에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 신상진 성남시장은 “닭죽촌 일대는 교통망과 기반시설이 잘 갖춰져 있어 공공주택 공급에 적합한 지역”이라며 “사업이 추진될 수 있도록 관련 인허가 절차를 적극 지원하고 주민·상인들과도 충분히 협의하겠다”고 말했다.

민주 다수당 돼도 ‘보호무역’ 지속한국 대미수출 흑자 급증 빌미로추가 통상 압박·투자 요구 가능성 미국 의회의 권력이 민주당으로 넘어간 가운데 한국의 대미 통상 정책에도 상당한 변화가 예상된다. 3500억 달러 대미 투자와 미국의 고관세 정책, 한국의 대미 무역 수지 호황이 ‘3중 변수’가 될 전망이다. 국익 차원에서 ‘대미 전략투자’의 향방이 첫 번째 관심사다. 그중에서도 도널드 트럼프 대통령이 한국의 사업 참여를 기정사실화한 ‘알래스카 액화천연가스(LNG) 개발 사업’의 운명에 이목이 쏠린다. 민주당이 공화당과 달리 ‘친환경 정책’을 전면에 내세워 온 까닭이다. 장상식 한국무역협회 국제무역통상연구원장은 4일 “알래스카 LNG 사업은 민주당이 환경을 중시하는 만큼 환경 규제와 인허가 문제가 부각돼 지연될 가능성이 있다”고 분석했다. 그럼에도 대미 투자가 축소되거나 좌초될 가능성은 작다는 분석이 지배적이다. 민주당도 국익 차원에서 한국의 대미 투자를 마다할 이유가 없기 때문이다. 이에 대미 투자 프로젝트 1호인 텍사스 엔시날 가스복합화력발전소 건설 사업과 2호인 대형 원전 8기 건설 사업은 예정대로 추진될 가능성이 크다. 다만 민주당의 청문회 요구와 사업성 검증 요구가 잇따르면 사업에 탄력이 떨어질 여지는 있다. 정인교 전 산업통상부 통상교섭본부장은 “민주당이 투자 자금이 미국 국익에 제대로 쓰이는지를 문제 삼을 수 있다”고 지적했다. 미국의 ‘관세 정책’은 여전히 불확실성이 크다. 행정부의 권한이 크고 트럼프 대통령이 거부권을 쥐고 있어 현재로선 기존 기조가 이어질 것으로 보인다. 과거 미국 의회가 불공정 무역에 대응하는 권한을 대통령에게 위임하면서 행정명령을 통한 관세 부과가 가능해졌다. 민주당은 앞으로 고관세로 인한 자국 인플레이션(물가 상승) 문제를 해결하겠다는 명분으로 ‘관세 견제’에 나설 것으로 보인다. 현재 민주당은 관세 인상 시 의회 사전 승인을 받도록 하는 개정안을 추진하고 있다. 또 트럼프 대통령의 감세 정책이나 예산안을 관세와 연계해 관세 조치를 수정하라고 압박할 가능성도 있다. 한국의 전례 없는 대미 수출 실적 호황이 오히려 통상의 발목을 잡을 여지도 있다. 미 의회가 ‘한국 반도체 기업만 이익을 보고 있다’고 인식한다면 ‘미국산 LNG 수입 확대’나 ‘대미 투자 확대’를 요구하고 나설 수 있어서다. 서진교 GS＆J 인스티튜트 원장은 “투자 사업의 경제성과 양국의 이익을 논리적으로 설명하고 미 의회와의 접촉면을 넓혀야 한다”고 조언했다.

‘통합 수소 솔루션’ 공개… 연료전지 내구성 최대 80% 향상… 새만금 플랜트 200㎿급 확대 충전 노즐을 쥔 흰색 로봇팔이 수소전기 청소트럭 옆면으로 뻗어 나갔다. 로봇은 인공지능(AI)과 3차원(3D) 카메라로 충전구 위치를 인식하고 보호캡을 연 뒤 노즐을 꽂았다. 걸린 시간은 20여초. 노즐을 뽑고 제자리로 돌아오자 로봇 몸체 화면에는 ‘BYE(안녕)’가 나타났다가 ‘READY(준비 완료)’로 바뀌었다. 현대자동차그룹이 4일 경기 고양시 킨텍스에서 개막한 ‘월드 하이드로젠 엑스포(WHE) 2026’에서 선보인 수소전기차 자동충전 로봇 ‘ACR-H’의 시연 장면이다. 실제 수소 주입 없이 노즐 연결·분리 동작만 시연해 전체 작업은 1분 남짓 걸렸다. 일반적인 수소차 충전 시간은 넥쏘가 약 5분, 엑시언트 수소전기트럭은 충전 조건에 따라 약 8~20분이었다. 로봇의 목적은 충전 시간 단축보다는 사람이 하던 작업을 대신하는 데 있다. 수소충전소는 안전관리와 충전 인력이 필요해 운영시간에 제약을 받는다. 현대차그룹 관계자는 “인력 문제로 오후 6시에 문을 닫거나 주말에 운영하지 않는 곳도 있다”며 “로봇을 활용하면 향후 24시간 운영도 가능해질 것”이라고 말했다. 이날 현대차그룹은 수소 생산부터 자동차·철도 등 운송수단과 산업 현장 활용까지 아우르는 ‘통합 수소 솔루션’을 선보였다. 건설·철도·철강 등 계열사 역량을 결합해 수소 공급망과 수요처를 함께 확보하려는 전략이다. 서강현 기획조정담당 사장은 “수소 상용차는 전기차 기술이 발전하더라도 충분히 경쟁력이 있다”며 “지속적으로 투자해 경쟁력을 유지하겠다”고 밝혔다. 상용차에 쓰이는 연료전지를 더 오래 사용할 수 있도록 개선한 기술도 공개했다. 현대차그룹은 수소와 산소를 반응시켜 전기를 만드는 핵심 장치 ‘스택’의 내구거리를 최대 80% 늘린 연료전지시스템을 처음 선보였다. 이는 한 번 충전해 달릴 수 있는 거리가 아니라 연료전지가 성능을 유지하며 견딜 수 있는 누적 운행거리가 늘었다는 뜻이다. 개선된 시스템은 올해 말 일렉시티 수소전기버스를 시작으로 내년 유니버스 수소전기버스와 엑시언트 수소전기트럭에 차례로 적용될 예정이다. 수소 생산 분야에서는 전기로 물을 분해해 수소를 만드는 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술을 선보였다. 현대차그룹은 수전해 스택 12개를 결합한 5㎿(메가와트)급 모듈 구성 방식을 처음 공개했다. 개발을 마친 모듈 1기의 연간 수소 생산능력은 약 700t으로, 신형 넥쏘에 한 번에 5.4㎏씩 약 13만회 충전할 수 있는 양이다. 이는 현대차가 국내에서 누적 판매한 수소차 약 5만대의 두 배가 넘는 충전 횟수다. 현대차그룹은 새만금에 20㎿급 수전해 플랜트를 먼저 구축하고, 단계적으로 200㎿급까지 확대할 계획이다. 철도 분야에서는 현대로템이 3㎿급 수소전기기관차 모형을 선보였다. 이용배 현대로템 사장은 “수소기관차는 내년 말에 실질적인 개발이 완료될 것”이라며 기존 디젤기관차를 대체할 계획이라고 밝혔다. 이바나 제멜코바 수소위원회 최고경영자(CEO)는 “한국은 수소 모빌리티의 개척자로 강력한 기반을 갖추고 있다”며 한국의 수소산업 경쟁력을 높이 평가했다.

북한이 1만t급 순양함으로 추정되는 신형 군함 건조 현장에 김정은 국무위원장이 시찰한 사실을 공개했다. 또 미사일 도발을 재차 감행하는 등 최근 잇따라 육·해·공 전력 전반을 과시하는 모양새다. 이런 가운데 김여정 노동당 총무부장은 북미 대화가 ‘선택지’에 있다는 취지의 발언을 했다. 조선중앙통신은 4일 김 위원장이 지난 2일 평안남도 남포조선소를 시찰했다고 전했다. 남포조선소는 북한의 가장 큰 무역 항구이자 군사 거점인 남포항에 있는 시설로, 이곳에서 지난해 처음 건조한 5000t급 구축함의 후속함과 1만t급 신형 순양함을 건조 중인 것으로 알려졌다. 북한은 1만t급 신형 순양함으로 추정되는 군함 사진도 공개했다. 통신은 “남포조선소에서는 전반적인 생산 공정을 현대화하기 위한 사업이 본격적으로 추진되고 있다”며 “새로운 함선 건조도 성과적으로 진척되고 있다”고 보도했다. 최근 해군력 강화에 박차를 가하고 있는 북한은 이날도 해군력 강화를 강조했다. 김 위원장은 해군력 강화 이유에 대해 “새로운 지정학적 정세가 조성되고 국가의 안전에 실제적인 엄중한 영향을 미치고 있는 지역 내 적수들의 핵공갈과 위협을 반드시 힘으로 제압해야 할 사정 때문”이라고 강조했다. 앞서 북한은 지난달 29일 ‘무인항공기술발전 전시회’를 열고 고도의 추력을 가진 스텔스 무인기 등 30종을 과시한 바 있다. 또 집속탄두 미사일 시험발사를 연속해서 감행했다. 이날은 또 함경남도 선덕 일대에서 수발의 미사일을 발사했다. 합동참모본부는 근거리 탄도미사일, 순항미사일 등 다양한 종류의 미사일일 가능성을 열어두고 분석 중이다. 북한의 잇단 군사 행보에 대해 군 안팎에서는 한미에 대한 압박 수위를 높이는 동시에 미·중·러 3자 정상회담 가능성에 대한 반발 차원이란 해석이 나온다. 김열수 한국군사문제연구원 안보전략실장은 “대내적으로는 노동당 중앙위원회 전원회의를 앞두고 내부적 성과가 필요한 것”이라며 “미국과의 관계를 고려해 도발 수위는 조절하는 것”이라고 말했다. 김 부장은 이날 담화에서 미국이 바이낸스 해킹 사태 배후로 북한의 해킹 조직을 지목한 것을 연이틀 비판했다. 북미대화 가능성에 대해선 “평화 수호를 위한 선택지에는 분명 대화가 포함돼 있다”면서 “우리는 미국의 대조선 적대시 정책 포기가 모든 문제 해결의 대전제이며 기본 열쇠라는 것을 한두 번만 밝히지 않았다”고 했다. 북미 대화에 대한 여지를 내비치면서 ‘적대시 정책 포기’라는 조건을 재차 강조한 것이다.

결혼식 대신 이혼식을 열어 새로운 출발을 기념한 여성의 사연이 화제를 모으고 있다. 웨딩드레스를 입고 하객들의 축하를 받는가 하면, 축의금 환불 센터를 운영하는 등 파격적인 행사로 이목을 끌었다. 행사의 주인공은 쌍둥이 자녀를 둔 작가 조승연(37)씨다. 최근 영국 BBC 등 외신도 조씨의 이혼식을 소개하며 한국 사회에서 달라지고 있는 이혼에 대한 인식과 여전히 남아 있는 편견을 조명했다. 조씨는 지난달 2일 서울 종로구 북촌의 한 복합문화공간에서 가까운 지인 약 30명을 초대해 이혼식을 열었다. 당시 현장을 담은 영상은 소셜미디어(SNS)에서 조회수 122만회를 넘기며 관심을 모았다. 공개된 영상 속 조씨는 은빛 드레스를 입고 부케를 든 채 행사장에 등장했다. 하객들은 박수로 그를 맞았고, 함께 사진을 찍으며 새로운 출발을 축하했다. 가장 눈길을 끈 것은 ‘축의금 환불 센터’였다. 과거 자신의 결혼식에 축의금을 보내준 사람들에게 감사의 뜻을 전하기 위해 마련한 공간이다. 다만 실제로 현금을 돌려주는 대신 손편지와 즉석복권을 봉투에 담아 전달했다. 힘든 시간을 함께 견뎌준 친구들에게 고마움을 표현하고 행운을 빌어주려는 의미를 담았다. 결혼식에서 촛불을 밝히는 화촉 점화 순서는 반대로 불을 끄는 의식으로 바뀌었다. 성혼선언문 대신 자신을 향한 이혼선언문을 낭독하는 시간도 마련됐다. 행사는 세 부분으로 나뉘어 진행됐다. 첫 순서에서는 이혼선언문을 읽으며 앞으로의 삶에 대한 다짐을 전했고, 이어 친구들에게 감사의 마음을 담은 선물을 나눴다. 마지막에는 불꽃 장치를 활용해 과거의 후회와 아쉬움을 내려놓는 시간을 가졌다. 조씨가 이혼식을 기획한 것은 이혼 절차를 마친 뒤 자신을 응원해 준 친구들과 새로운 출발을 함께 기념하고 싶었기 때문이다. 그는 한 매체와의 인터뷰에서 이혼 과정이 순탄하지만은 않았으며, 그때마다 곁을 지켜준 친구들이 모든 일이 끝나면 파티를 열자고 제안했다고 설명했다. 실제로 이혼 절차가 마무리된 뒤 친구가 행사장 대관 정보를 보내왔고, 이를 계기로 약속을 현실로 옮겼다는 것이다. 가장 기억에 남는 순간으로는 이혼선언문을 읽으며 친구들과 눈을 맞췄던 때를 꼽았다. 자신을 향한 친구들의 응원과 지지를 확인하면서 큰 위로를 받았다고 전했다. 조씨가 낭독한 선언문에는 자신을 향한 다섯 가지 약속이 담겼다. 사랑받기 위해 자신을 작게 만들지 않고, 내면의 목소리를 믿으며, 사랑을 계속 믿고, 행복을 미루지 않으며, 언제나 자신의 편에 서겠다는 내용이다. 그는 “이혼을 단순히 실패한 결혼으로 규정할 수는 없다며, 자신에게 이혼은 스스로와 더 나은 관계를 만들어가는 과정이기도 했다”고 설명했다. 이번 행사를 통해 어려운 시기를 극복하고 삶을 다시 세울 수 있다는 사실을 깨달았다는 것이다. 특히 조씨가 이혼식을 대중에게 공개한 데에는 또 다른 이유가 있었다. 이혼 이후의 삶을 고민하는 사람들에게 충분히 새로운 삶을 만들어갈 수 있다는 사례를 보여주고 싶었다는 것이다. 그는 이혼을 결심했을 당시 자신과 비슷한 처지에 있는 사람들이 어떻게 살아가는지 알기 어려워 막막함을 느꼈다고 털어놨다. 이혼과 관련한 콘텐츠가 자극적인 사연에 집중하는 경우가 많았고, 이혼 이후 자신의 삶을 꾸려가는 사람들의 이야기는 상대적으로 접하기 어려웠다는 설명이다. 이어 이혼을 공개적으로 이야기하지 못하는 분위기가 오히려 당사자들의 두려움을 키울 수 있다며 자신과 비슷한 상황에 놓인 사람들에게 새로운 삶을 만들어가는 하나의 사례가 되고 싶다고 밝혔다. 이혼식을 둘러싸고 SNS에서는 엇갈린 반응이 나타났다. “새로운 시작을 응원한다”, “이혼을 숨기지 않고 당당하게 기념하는 모습이 멋지다”며 응원이 이어진 반면, “이혼이 축하받을 일인지는 모르겠다”, “전 배우자에 대한 배려도 필요하다”는 비판적인 의견도 나왔다. 이혼을 새로운 출발로 받아들이는 것과 이를 공개적인 축하 행사로 만드는 것은 별개의 문제라는 시각이다. “이렇게 양극화 된 반응 나올 줄 몰라…악플에도 타격 없다”조씨는 4일 자신의 SNS에 이혼식 이후 한 달의 시간을 돌아보며 “살면서 가장 많은 관심을 받았다. 아는 사람과 모르는 사람의 축하와 비난, 응원과 비판이 뒤섞여 댐 무너지듯 쏟아져내렸다”면서 “사실 이렇게 많은 관심을 받을 줄 몰랐다. 그리고 이렇게 양극화 된 반응을 이끌어낼 줄 몰랐다”고 털어놨다. 그는 “혹시나 부모님이 보시면 상처 받을까 하는 생각에 눈 뜨자마자 댓글창을 열어 악플을 지우던 날들도, 지나가는 낯선 이의 미소에 움츠러들던 날도 있었다”면서 “장기적으로 내게 큰 타격은 없었다. 비슷한 상황에서 큰 용기 얻고 있다는 메시지 하나가 의미 없는 악플 백개 정도는 상쇄해버린다”고 했다. 이혼식 이후 외신 등 다수 매체와 인터뷰를 했다는 조씨는 “‘물 들어올 때 노 저어야지’라는 강박이나 큰 관심에 붕 뜨는 기분이 들 때에도 언제나 그랬듯 엄마의 역할, 엄마의 삶은 나를 단단히 붙잡아줬다”면서 “반짝 관심은 지나가도 나는 여전히 하루하루를 충실히 살아내며 나아갈 것”이라고 전했다. 이혼은 실패일까…달라지는 사회적 시선이혼을 바라보는 사회적 분위기는 과거와 달라지고 있다. 한때 이혼은 가족의 해체나 결혼 생활의 실패라는 부정적인 의미로 받아들여지는 경우가 많았다. 당사자 역시 주변의 시선을 의식해 이혼 사실을 가까운 가족이나 친구에게만 알리는 일이 적지 않았다. 그러나 최근에는 이혼을 개인의 삶에서 내릴 수 있는 하나의 선택으로 바라보는 인식이 확산하고 있다. 이혼한 남녀가 새로운 만남을 찾는 연애·결혼 예능 프로그램이 인기를 끌고, 이혼 이후의 일상과 홀로서기를 공유하는 콘텐츠도 늘어나는 추세다. 한국리서치가 지난 4월 전국 성인 1000명을 대상으로 한 조사에서도 응답자의 85%가 이혼을 ‘받아들일 수 있는 선택’이라고 답했다. ‘이혼해서는 안 된다’는 응답은 7%에 그쳤다. 다만 이혼에 대한 개인의 수용도와 사회 전반의 시선 사이에는 여전히 간극이 존재했다. 같은 조사에서 응답자의 54%는 ‘한국 사회가 이혼한 사람에게 문제가 있다고 여기는 경향이 있다’고 답했다. 이혼을 개인의 선택으로 인정하면서도 정작 이혼한 사람을 바라보는 사회적 편견은 완전히 사라지지 않았다는 의미다. 국가데이터처가 지난 3월 발표한 ‘2025년 혼인·이혼 통계’에 따르면 지난해 이혼 건수는 8만 8000건으로 전년보다 3.3% 감소했다. 이혼 부부의 평균 혼인 지속 기간은 17.6년이었다. 특히 혼인 기간이 30년 이상인 부부의 이혼이 전체의 17.7%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이어 5~9년이 17.3%, 4년 이하가 16.3% 순이었다. 오랜 세월 결혼 생활을 유지한 부부들도 각자의 상황에 따라 관계를 정리하는 사례가 적지 않다는 의미다. 평균 이혼 연령은 남성 51세, 여성 47.7세로 집계됐다. 이혼이 젊은 부부의 관계 해체에 국한되지 않고 중장년층의 삶에서도 중요한 변화로 나타나고 있는 셈이다. 물론 이혼식이 이혼 자체를 장려하거나 결혼의 가치를 부정하는 것은 아니다. 조씨 역시 자신의 선택을 다른 사람에게 권하려는 것이 아니라 이혼 이후에도 각자의 방식으로 삶을 꾸려갈 수 있다는 사실을 보여주고 싶었다고 강조했다.