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  • 시속 1900km…80인승 초음속 여객기 나온다

    11년 전인 지난 2003년 10월 24일(현지시간) 영국 런던 히드로 공항에 ‘예쁘고 잘빠진’ 여객기 한대가 내려앉았다. 이날 100명의 승객을 태우고 미국 뉴욕의 존 F. 케네디 공항을 떠나 런던에 내려앉은 이 여객기는 이 비행을 마지막으로 역사 속으로 사라졌다. 바로 세계 유일의 초음속 여객기 콩코드 였다. 올해들어 콩코드 이후 자취를 감춘 초음속 여객기 사업이 다시 고개를 들고있다. 최근 미국 항공기 제작사 록히드마틴은 초음속 여객기 'N+2 jet'의 디자인을 공개해 관심을 끌고있다. 총 80명의 승객이 탑승 가능한 이 여객기는 무려 1900km/h의 속도로 현재 비행 시간의 절반이면 목적지에 데려다 줄 것으로 예상된다. 이 정도 속도면 인천공항에서 LA공항까지 6~7시간 정도면 도착하는 수준. 새롭게 초음속 여객기 사업에 뛰어든 업체는 록히드마틴 뿐 만은 아니다. 지난 9월에도 세계최대 항공기 제작사 에어버스와 미국 항공기업 에리온이 공동으로 비즈니스용 초음속기 개발 계획을 공개했기 때문이다. 오는 2019년 첫 테스트 비행이 예정된 이 초음속기의 이름은 ‘에리온 AS2’(Aerion AS2). 총 12명을 태우고 하늘을 날 이 비행기 역시 최고속도가 무려 1928km/h에 달한다. 최근들어 초음속 비행기 사업 계획은 주로 작은 비즈니스용이나 개인용에 국한돼 발표되고 있으나 록히드마틴은 일반 승객을 태우는 상업적인 용도로 여객기를 개발 중이다. 그러나 시장성은 무궁무진하지만 기술적인 난제도 많다. 초음속으로 인해 발생하는 엄청난 소음과 환경 파괴 논란이 그 문제다. 콩코드 역시 이같은 이유와 값비싼 비용(런던-뉴욕 편도요금 1600만원) 때문에 결국 사라지는 신세가 됐기 때문이다. 이에대해 록히드마틴 N+2 프로젝트 매니저 마이클 부오난노는 "초음속 때문에 생기는 항공 소음을 획기적으로 줄여줄 완전히 새로운 추진 시스템을 개발중에 있다" 면서 "작은 소음의 항공 배기 기술 등 첨단 기술이 적용돼 이로인한 문제를 대폭 줄일 수 있을 것" 이라고 밝혔다. 박종익 기자 pji@seoul.co.kr
  • 인류를 화성에 보낼 차세대 우주선 ‘오리온’

    인류를 화성에 보낼 차세대 우주선 ‘오리온’

    다음달 4일, 나사(NASA, 미국항공우주국)가 차세대 우주선 오리온(Orion Multi-Purpose Crew Vehicle)의 첫 번째 시험 비행을 시행한다. 이날 오리온은 국제우주정거장(ISS)보다 15배 이상 높은 약 6000km의 고도까지 도달할 계획이다. 오리온은 지난 10일 밤 플로리다주(州) 케네디 우주센터에서 발사 시설이 있는 케이프커내버럴 공군기지로 이송된 채 시험비행 날만 기다리고 있다. 오리온의 첫 비행은 델타IV 로켓에 실려 시작한다. 이번 임무는 시험 발사이므로 승무원 없이 진행되지만, 앞으로 인류 우주 탐험의 새로운 장을 시작하는 셈이다. 오리온 계획은 소행성과 화성 같은 목적지로 향하는 ‘우주 택시’가 되는 것을 목표로 하고 있다. 이는 새로운 우주 발사 시스템이 수반한다. 즉, 지금까지 어떤 우주선이 보여준 것보다 훨씬 앞서 나갈 것이다. 이날 임무는 발사에서 착륙까지 비행 도중 여러 단계의 시험이 진행되므로 총 4시간 반 정도 이어진다. 오리온은 국제우주정거장이 돌고 있는 궤도(300~400km)보다 무려 15배 이상 높은 약 5800km의 고도에 도달한 뒤 지구를 수차례 공전할 계획이다. 이번 임무의 목적은 발사할 때와 고속으로 대기권에 재돌입할 때의 시스템을 조정하는 것이다. 재돌입 시 오리온의 속도는 시속 3만 2000km 이상에 달하게 되는데 이는 오리온 캡슐이 섭씨 2200도 이상의 온도까지 도달하는 속도이다. 오리온은 어느 정도 고도에 도달하게 되면 낙하산이 작동해 제동을 걸어 태평양에 착수한다. 미국의 우주기술이 집약된 다목적 우주선인 오리온은 오는 2020년 이후 화성과 소행성에 인류를 보낸다는 야심 찬 계획에 따라 만들어졌다. 나사는 오는 2021년에 대망의 유인 시험비행을 계획하고 있으며 2025년에는 유인 소행성탐사, 2030년대에는 유인 화성탐사를 계획하고 있다. 오리온에는 비행사들이 탑승하는 ‘승무원 모듈’이 있는데 ISS 왕복을 위한 단거리 비행에는 6명까지 탑승할 수 있고 소행성 및 화성탐사 임무에서는 4명까지 소화할 수 있다. 이는 운항장비 등이 탑재된 ‘서비스 모듈’로 가능하다. 이 모듈에서 비행을 위한 동력은 물론 비행사들을 위한 물과 산소가 공급된다. 또한 오리온에는 비상 시 승무원들을 안전하게 탈출시킬 수 있는 ‘비상탈출 시스템’도 탑재돼 있다. 사진=NASA 윤태희 기자 th20022@seoul.co.kr
  • ‘휴, 살았다!’ 범고래에 쫓겨 관광객 보트 위로 뛰어 오른 펭귄 포착

    ‘휴, 살았다!’ 범고래에 쫓겨 관광객 보트 위로 뛰어 오른 펭귄 포착

    범고래떼의 먹잇감이 될뻔한 펭귄이 운 좋게 관광객의 보트 위로 올라타 구사일생하는 모습이 포착돼 화제다. 지난 2008년 11월 유튜브에 올라온 영상에는 범고래떼에 쫓기고 있는 펭귄 한 마리의 모습이 보인다. 영상에는 ‘킬러 고래’로 알려진 범고래들이 펭귄 한 마리를 잡기 위해 분주한 모습이다. 범고래의 추격에도 이리저리 잘도 피하는 펭귄. 범고래의 추격을 따돌리는 펭귄의 기지에 이를 구경 중이던 관광객들의 탄성이 절로 나온다. 계속된 펭귄의 도주에 약이 오른 범고래떼들이 혼신의 힘을 다해 쫓아간다. 힘이 빠진 펭귄은 사력을 다해 보트 쪽을 향해 헤엄치기 시작한다. 커다란 범고래도 이를 놓칠세라 뒤를 따라 다가온다. 잠시 뒤, 놀라운 광경이 펼쳐진다. 펭귄이 바로 뒤쫓아온 범고래를 피해 관광객이 탑승한 보트 위로 점프해 올라온 것. 예상치 못한 펭귄의 행동에 관광객들이 놀라워하며 웃음을 터트린다. 보트 주위로 몰려든 범고래를 펭귄이 바라보며 안도의 한숨을 짓는 표정인 듯하다. 이 영상을 접한 누리꾼들은 “오죽 급했으면 보트 위에 올라탈까요?”, “영리한 펭귄이네요”, “펭귄에게 박수를~” 등 펭귄의 기지를 칭찬하는 댓글을 이어졌다. 사진·영상= bclark142 youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr
  • 무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원 박명수 감쪽같이 속여

    무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원 박명수 감쪽같이 속여

    배우 차승원이 개그맨 박명수를 속였다. 29일 방송된 MBC ‘무한도전’에서는 유재석, 박명수, 정준하, 정형돈, 하하가 펼치는 ‘극한 알바’ 특집 첫 번째 이야기가 전파를 탔다. 이날 제작진이 준비한 첫 번째 아르바이트 체험은 ‘63층 빌딩 창문 닦기’였다. 13516장의 유리창을 수작업으로 닦아야 하는 상황. 멤버들은 설명을 듣자마자 기겁하며 손사래를 쳤다. 이후 이들은 직접 아르바이트 현장으로 향했고, 차승원은 먼저 곤돌라를 타본 뒤 체험을 하기로 결정했다. 박명수는 고민 끝에 차승원과 함께 하겠다는 의사를 밝혔고, 두 사람은 곤돌라에 탑승했다. 박명수는 막상 곤돌라에 타자 겁에 질린 채 안절부절못했고, 이때 차승원은 화장실에 간다며 곤돌라에서 내렸다. 그러나 차승원은 박명수 혼자 63빌딩 유리창 닦기를 하도록 만들 계획이었던 것. 박명수는 곤돌라가 갑자기 출발하자 “차승원 안 왔어”라며 소리쳤지만, 뒤늦게 나타난 차승원은 “아쉽다. 정말 간발의 차네”라고 너스레를 떨었다. 무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원 소식에 “무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원, 반갑다 차승원”, “무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원, 힘내요 박명수”, “무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원, 기대된다” 등의 반응을 보였다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원 박명수 속여

    무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원 박명수 속여

    배우 차승원이 개그맨 박명수를 속였다. 29일 방송된 MBC ‘무한도전’에서는 유재석, 박명수, 정준하, 정형돈, 하하가 펼치는 ‘극한 알바’ 특집 첫 번째 이야기가 전파를 탔다. 이날 제작진이 준비한 첫 번째 아르바이트 체험은 ‘63층 빌딩 창문 닦기’였다. 13516장의 유리창을 수작업으로 닦아야 하는 상황. 멤버들은 설명을 듣자마자 기겁하며 손사래를 쳤다. 이후 이들은 직접 아르바이트 현장으로 향했고, 차승원은 먼저 곤돌라를 타본 뒤 체험을 하기로 결정했다. 박명수는 고민 끝에 차승원과 함께 하겠다는 의사를 밝혔고, 두 사람은 곤돌라에 탑승했다. 박명수는 막상 곤돌라에 타자 겁에 질린 채 안절부절못했고, 이때 차승원은 화장실에 간다며 곤돌라에서 내렸다. 그러나 차승원은 박명수 혼자 63빌딩 유리창 닦기를 하도록 만들 계획이었던 것. 박명수는 곤돌라가 갑자기 출발하자 “차승원 안 왔어”라며 소리쳤지만, 뒤늦게 나타난 차승원은 “아쉽다. 정말 간발의 차네”라고 너스레를 떨었다. 무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원 소식에 “무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원, 대단하다”, “무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원, 놀랐다”, “무한도전 극한알바 63빌딩 창문청소 차승원, 재밌다” 등의 반응을 보였다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 대관람차에 대롱대롱…아찔한 사고현장 공개

    대관람차에 대롱대롱…아찔한 사고현장 공개

    네팔의 한 소녀가 놀이공원의 대관람차에 타다가 추락할 위기에 처한 아슬아슬한 장면이 공개돼 놀라움을 주고 있다. 영국 메트로 등 해외 언론의 27일자 보도에 따르면, 10대로 알려진 이 소녀는 네팔 수도 카트만두의 브리쿠니 만답 놀이공원의 대관람차에 탑승했다가 큰 사고를 당했다. 당시 현장에는 비가 내리고 있었으며, 이 소녀는 시설 점검이 제대로 되지 않은 대관람차에 탔다가 문 밖으로 쓰러지면서 추락 위기에 처했다. 소녀는 가까스로 기구 밖의 기둥에 매달린 채 도움을 요청했으며, 이를 본 현장의 안전요원이 대관람차를 기어 올라가 소녀를 구조하는데 성공했다. 비록 소녀는 목숨을 구했지만, 십 수 m 높이에서 추락해 숨질 수 있는 아찔한 순간이었다. 현장의 한 목격자는 “대관람차에 타고 있던 소녀가 몸을 일으켜 세우던 중 갑자기 중심을 잃고 문 쪽으로 쓰러졌다. 문이 곧장 열리면서 소녀의 몸이 바깥으로 떨어졌고, 간신히 대관람차의 쇠기둥을 잡고 매달려 있었다”고 전했다. 사고가 발생한 대관람차에는 제대로 된 안전장치도 없는 상태였으며, 특히 운행 동안 단단히 닫혀 있어야 하는 출입문이 쉽게 열렸다는 점에서 놀이공원 측의 부실 관리가 도마에 올랐다. 한편 아찔한 사고현장을 담은 동영상은 유투브에 공개돼 큰 관심을 받았다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr
  • 시속 1900km…록히드마틴 80인승 초음속 여객기 개발중

    시속 1900km…록히드마틴 80인승 초음속 여객기 개발중

    11년 전인 지난 2003년 10월 24일(현지시간) 영국 런던 히드로 공항에 ‘예쁘고 잘빠진’ 여객기 한대가 내려앉았다. 이날 100명의 승객을 태우고 미국 뉴욕의 존 F. 케네디 공항을 떠나 런던에 내려앉은 이 여객기는 이 비행을 마지막으로 역사 속으로 사라졌다. 바로 세계 유일의 초음속 여객기 콩코드 였다. 올해들어 콩코드 이후 자취를 감춘 초음속 여객기 사업이 다시 고개를 들고있다. 최근 미국 항공기 제작사 록히드마틴은 초음속 여객기 'N+2 jet'의 디자인을 공개해 관심을 끌고있다. 총 80명의 승객이 탑승 가능한 이 여객기는 무려 1900km/h의 속도로 현재 비행 시간의 절반이면 목적지에 데려다 줄 것으로 예상된다. 이 정도 속도면 인천공항에서 LA공항까지 6~7시간 정도면 도착하는 수준. 새롭게 초음속 여객기 사업에 뛰어든 업체는 록히드마틴 뿐 만은 아니다. 지난 9월에도 세계최대 항공기 제작사 에어버스와 미국 항공기업 에리온이 공동으로 비즈니스용 초음속기 개발 계획을 공개했기 때문이다. 오는 2019년 첫 테스트 비행이 예정된 이 초음속기의 이름은 ‘에리온 AS2’(Aerion AS2). 총 12명을 태우고 하늘을 날 이 비행기 역시 최고속도가 무려 1928km/h에 달한다. 최근들어 초음속 비행기 사업 계획은 주로 작은 비즈니스용이나 개인용에 국한돼 발표되고 있으나 록히드마틴은 일반 승객을 태우는 상업적인 용도로 여객기를 개발 중이다. 그러나 시장성은 무궁무진하지만 기술적인 난제도 많다. 초음속으로 인해 발생하는 엄청난 소음과 환경 파괴 논란이 그 문제다. 콩코드 역시 이같은 이유와 값비싼 비용(런던-뉴욕 편도요금 1600만원) 때문에 결국 사라지는 신세가 됐기 때문이다. 이에대해 록히드마틴 N+2 프로젝트 매니저 마이클 부오난노는 "초음속 때문에 생기는 항공 소음을 획기적으로 줄여줄 완전히 새로운 추진 시스템을 개발중에 있다" 면서 "작은 소음의 항공 배기 기술 등 첨단 기술이 적용돼 이로인한 문제를 대폭 줄일 수 있을 것" 이라고 밝혔다. 박종익 기자 pji@seoul.co.kr
  • “나는 카우보이” 권총차고 비행기 타려 한 男 발칵

    “나는 카우보이” 권총차고 비행기 타려 한 男 발칵

    각종 테러 위협으로 한층 보안 경계가 강화된 미국 공항에서 당당하게 총알이 장전된 권총을 허리에 차고 보안검사대를 통과하려던 94살의 미국 남성이 그만 딱 걸리고 말았다고 미 현지 언론들이 26일(이하 현지시간) 보도했다. 뉴욕 브루클린에 거주하는 이름이 알려지지 않은 이 노인은 이날 오후 뉴욕 라가디아공항에서 플로리다로 가는 비행기를 탑승하려고 보안검사대를 통과하고 있었다. 하지만 금속탐지기 등이 설치된 보안검사대에서 결국 ‘삐’ 소리가 났고 이 남성은 정밀 몸수색을 받아야 했다. 보안 요원들이 이 남성의 허리춤을 여는 순간, 이 남성은 6발의 총알이 장전된 38구경 권총을 자신의 허리춤에 차고 있는 것이 발견됐다. 이 권총은 즉시 출동한 대테러 요원들에 의해 압수되었으나, 추수감사절을 맞아 여행객들로 붐비던 공항 내부에서는 한동안 소란이 일었다. 경찰 조사 결과, 이 남성은 총기 소지 허가를 가지고 있는 것으로 밝혀져 현지 보안 당국은 해당 권총만 압수하고 이 남성에게서 별다른 테러 혐의점이 없고 고령인 점을 감안해 일단 해당 비행기에 탑승을 허락했다고 현지 언론들은 전했다. 하지만 이 남성이 왜 무모하게 실탄이 장전된 권총을 차고 비행기에 탑승하려고 했는지는 알려지지 않았다고 현지 언론들은 보도했다. 다만 이 노인은 다시 뉴욕으로 돌아온 후 이번 사건과 관련하여 법원에 출두해 해명해야 한다는 통지서가 발부되었다고 현지 언론들은 덧붙였다. 사진= 94살 남성이 허리에 차고 비행기에 탑승을 시도한 권총 (미국 교통안전국 TSA 제공) 다니엘 김 미국 통신원 danielkim.ok@gmail.com
  • 빙판길 미끄러지는 차에서 탈출하는 운전자

    빙판길 미끄러지는 차에서 탈출하는 운전자

    빙판길에서 미끄러지는 차에서 탈출하는 운전자의 모습이 포착돼 화제다. 최근 유튜브에 올라온 영상에는 주택들이 늘어서 있는 도로가 나온다. 추운 날씨 탓에 얼음이 언 도로를 두 명의 남성이 조심스레 걷고 있다. 잠시 뒤, 빙판길을 천천히 진입하는 차량 한 대가 언덕길에서 브레이크를 잡자 미끄러지기 시작한다. 차량이 돌기 시작할 때, 차량 앞 양쪽문이 열리며 여성 운전자와 탑승자 1명이 차에서 뛰어내린다. 차는 빙판 언덕길 밑으로 계속해 미끄러져 내려간다. 다행스럽게도 이날 사고로 부상한 사람은 없는 것으로 알려졌다. 영상을 접한 누리꾼들은 “아찔한 영상이네요”, “빙판길에선 브레이크를 잡으면 안돼요”, “다행이네요” 등 다양한 반응을 보였다. 사진·영상= Insteresting news for you youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr
  • “나는야 카우보이” 권총차고 비행기 탑승하려한 94살 美남성

    “나는야 카우보이” 권총차고 비행기 탑승하려한 94살 美남성

    각종 테러 위협으로 한층 보안 경계가 강화된 미국 공항에서 당당하게 총알이 장전된 권총을 허리에 차고 보안검사대를 통과하려던 94살의 미국 남성이 그만 딱 걸리고 말았다고 미 현지 언론들이 26일(이하 현지시간) 보도했다. 뉴욕 브루클린에 거주하는 이름이 알려지지 않은 이 노인은 이날 오후 뉴욕 라가디아공항에서 플로리다로 가는 비행기를 탑승하려고 보안검사대를 통과하고 있었다. 하지만 금속탐지기 등이 설치된 보안검사대에서 결국 ‘삐’ 소리가 났고 이 남성은 정밀 몸수색을 받아야 했다. 보안 요원들이 이 남성의 허리춤을 여는 순간, 이 남성은 6발의 총알이 장전된 38구경 권총을 자신의 허리춤에 차고 있는 것이 발견됐다. 이 권총은 즉시 출동한 대테러 요원들에 의해 압수되었으나, 추수감사절을 맞아 여행객들로 붐비던 공항 내부에서는 한동안 소란이 일었다. 경찰 조사 결과, 이 남성은 총기 소지 허가를 가지고 있는 것으로 밝혀져 현지 보안 당국은 해당 권총만 압수하고 이 남성에게서 별다른 테러 혐의점이 없고 고령인 점을 감안해 일단 해당 비행기에 탑승을 허락했다고 현지 언론들은 전했다. 하지만 이 남성이 왜 무모하게 실탄이 장전된 권총을 차고 비행기에 탑승하려고 했는지는 알려지지 않았다고 현지 언론들은 보도했다. 다만 이 노인은 다시 뉴욕으로 돌아온 후 이번 사건과 관련하여 법원에 출두해 해명해야 한다는 통지서가 발부되었다고 현지 언론들은 덧붙였다. 사진= 94살 남성이 허리에 차고 비행기에 탑승을 시도한 권총 (미국 교통안전국 TSA 제공) 다니엘 김 미국 통신원 danielkim.ok@gmail.com
  • ‘얼마나 추우면!’ 이륙 위해 바닥에 바퀴 얼어붙은 여객기 미는 탑승객들

    ‘얼마나 추우면!’ 이륙 위해 바닥에 바퀴 얼어붙은 여객기 미는 탑승객들

    이륙을 위해 얼어붙은 바퀴를 밀어내는 비행기 탑승객들의 모습이 포착돼 화제다. 최근 러시아 중앙 시베리아 크라스노야르스크의 한 공항에서 유테이르(UTair) 항공사 투폴레프 TU-134 기종 여객기가 혹한의 날씨 속에 바퀴가 땅에 얼어붙어 이륙하지 못하자 비행기에 탑승했던 승객들이 내려 여객기를 미는 웃지 못할 해프닝이 벌어졌다. 영상에는 눈 덮인 활주로 부근에서 여객기 양날개 부위에 손을 얹고 미는 승객들의 모습이 담겨 있다. 이날 온도는 영하 52도. 너무도 추운 나머지 비행기 바퀴가 눈 덮인 땅에 얼어붙은 것이다. 승객들이 힘을 합쳐 비행기를 밀어내자 서서히 움직이기 시작한다. 비행기 이륙을 직접 손으로 도왔다는 잊지 못할 추억에 추운 날씨지만 사람들의 표정이 즐거워 보인다. 이 영상을 접한 누리꾼들은 “정말 대단한 러시아 사람들!”, “얼마나 추웠으면”, “탑승객들에게 박수를~” 등 다양한 반응을 보였다. 사진·영상= LiveLeak youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr
  • 뽀로로택시, ‘타요버스 보고있나?’ 25일부터 운행시작…가격+예약방법은?

    뽀로로택시, ‘타요버스 보고있나?’ 25일부터 운행시작…가격+예약방법은?

    ‘뽀로로택시’ 뽀로로택시가 등장해 네티즌들의 관심이 집중되고 있다. 25일 서울시는 “25일부터 내년 5월까지 ‘뽀로로 택시’를 운행한다”고 발표했다. 뽀로로택시 탄생 이유에 대해 서울시는 “승차거부, 난폭운전 등 택시에 대한 부정적인 이미지를 개선하고 어린이를 비롯한 많은 시민에게 알려진 대중적 캐릭터를 활용해 시민에게 즐거움을 전하기 위해 시와 개인택시조합 합동으로 뽀로로택시를 운행하게 됐다”고 밝혔다. 뽀로로택시 외부는 뽀로로 캐릭터로 포장되며, 내부 뒷좌석에는 뽀로로 안전띠 가드 및 뽀로로 인형이 비치된다. 뽀로로택시는 모두 개인택시로 총 20대가 운영되는데 휴무조를 제외하면 하루 평균 13대 정도 운행될 예정이다. 평소에는 일반 택시와 동일하게 배회영업을 하되 제한적으로 ‘예약제’로도 운영한다. 예약은 하루 총 10건만 받는다. 요금은 일반 택시와 동일하며, 서울시 공공서비스예약 홈페이지를 통해 1주일 전까지 예약하면 이용할 수 있다. 뽀로로택시를 이용하고자 하는 시민은 ‘서울시 공공서비스예약’ 홈페이지를 통해 탑승 희망일 7일 전까지 예약해야 한다. 1건 예약 시 최대 2대까지 신청할 수 있으며 요금은 일반 택시와 동일하다. 뽀로로택시 운행 소식에 네티즌들은 “뽀로로택시, 나도 타고싶다”, “뽀로로택시, 예약해야지”, “뽀로로택시, 요금도 특별히 비싼게 아니네”, “뽀로로택시, 당장 탄다”, “뽀로로택시, 완전 귀여울 듯”등의 반응을 보였다. 한편 뽀로로는 우리나라 대표 애니메이션 캐릭터로, 전세계 어린이들에게 열광적인 사랑을 받고 있다. 사진=서울시제공(뽀로로택시) 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • 우주로 간 올라프 “러시아 우주선에 탑승한 눈사람” 도대체 무슨 일?

    우주로 간 올라프 “러시아 우주선에 탑승한 눈사람” 도대체 무슨 일?

    우주로 간 올라프 “러시아 우주선에 탑승한 눈사람” 도대체 무슨 일? 영화 ‘겨울왕국’의 눈사람 캐릭터 ‘올라프’가 우주로 나간 소식이 전해져 화제다. 24일(현지시간) 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 발사된 소유즈 TMA-15M에는 3명의 우주 비행사와 영화 겨울왕국 눈사람 캐릭터인 올라프가 탑승했다. 이날 올라프가 우주로 간 이유는 소유즈 TMA-15M에 탑승한 러시아 우주인 안톤 슈카플레로프의 딸 소원 때문인 것으로 전해졌다. 슈카플레로프는 발사 전 가진 공동 기자회견에서 “올라프도 함께 우주로 나갈 것”이라면서 “8살 딸이 부적으로 이 인형을 선택했다”고 말했다. 이어 그는 “지구 궤도에 진입해 무중력 상태가 되면 올라프를 둥둥 띄워 ‘렛잇고(let it go)’를 부를 것”이라고 전했다. 이번 소유즈 우주선에는 슈카플레로프 외에도 이탈리아 최초의 여성 우주인 사만사 크리스토포레티와 미국인 테리 버츠도 동승했다. 이들은 국제우주정거장(ISS)에 도킹한 후 내년 5월까지 이곳에 머물며 탐사 임무를 수행한다. 네티즌들은 “우주로 간 올라프, 정말 대단하네”, “우주로 간 올라프, 멋지다”, “우주로 간 올라프, 이런 일이 있네” 등 다양한 반응을 보였다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 우주로 간 올라프 “도대체 왜 러시아 우주선에 탔나” 알고보니 이런 이유가 ‘대박’

    우주로 간 올라프 “도대체 왜 러시아 우주선에 탔나” 알고보니 이런 이유가 ‘대박’

    우주로 간 올라프 “도대체 왜 러시아 우주선에 탔나” 알고보니 이런 이유가 ‘대박’ 영화 ‘겨울왕국’의 눈사람 캐릭터 ‘올라프’가 우주로 나간 소식이 전해져 화제다. 24일(현지시간) 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 발사된 소유즈 TMA-15M에는 3명의 우주 비행사와 영화 겨울왕국 눈사람 캐릭터인 올라프가 탑승했다. 이날 올라프가 우주로 간 이유는 소유즈 TMA-15M에 탑승한 러시아 우주인 안톤 슈카플레로프의 딸 소원 때문인 것으로 전해졌다. 슈카플레로프는 발사 전 가진 공동 기자회견에서 “올라프도 함께 우주로 나갈 것”이라면서 “8살 딸이 부적으로 이 인형을 선택했다”고 말했다. 이어 그는 “지구 궤도에 진입해 무중력 상태가 되면 올라프를 둥둥 띄워 ‘렛잇고(let it go)’를 부를 것”이라고 전했다. 이번 소유즈 우주선에는 슈카플레로프 외에도 이탈리아 최초의 여성 우주인 사만사 크리스토포레티와 미국인 테리 버츠도 동승했다. 이들은 국제우주정거장(ISS)에 도킹한 후 내년 5월까지 이곳에 머물며 탐사 임무를 수행한다. 네티즌들은 “우주로 간 올라프, 정말 재미있는 일이네”, “우주로 간 올라프, 올라프처럼 나도 우주로 가고 싶어”, “우주로 간 올라프, 정말 좋겠다” 등 다양한 반응을 보였다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 고속도로서 역주행하는 앰뷸런스 ‘아찔’

    고속도로서 역주행하는 앰뷸런스 ‘아찔’

    고속도로에서 역주행하는 앰뷸런스의 아찔한 모습이 포착됐다. 지난 23일(현지시간) 중앙분리대가 있는 왕복 4차로의 말레이시아 라브(Raub) 고속도로. 주행 중인 블랙박스 카메라에 고속도로를 빠르게 달리는 차량의 모습들이 보인다. 1차선의 블랙박스 장착 차량이 2차로를 달리는 두 대의 차량을 앞지른다. 해당 차량이 속력을 내자 검은색 차량 두 대가 시야에 잡힌다. 2차선의 차량을 추월하려는 순간, 헤드라이트를 깜빡이며 차량 한 대가 역주행하며 다가온다. 차에 탑승한 여성이 급박하게 운전자에게 상황을 전하자 남성 운전자가 급브레이크를 잡으며 속도를 줄인다. 차가 좌우로 요동치며 옆 차로로 피한 후, 경적과 함께 남성 운전자의 한숨 소리가 들린다. 역주행하던 앰뷸런스 한 대가 빠른 속도로 옆을 지나간다. 이 영상을 접한 누리꾼들은 “위험천만한 상황이었네요”, “아무리 급해도 역주행은 아닌듯싶네요”, “남성 운전자가 많이 놀랐겠네요” 등 질타하는 댓글을 달았다. 사진·영상= LiveLeak Channel youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr
  • [TV 하이라이트]

    ■오만과 편견(MBC 밤 10시) 법과 원칙, 사람과 사랑을 무기로 나쁜 놈들을 벌하는 검사들의 이야기. 동치는 열무에게 15년 전 열무 동생 한별 사망사건의 목격담을 털어놓는다. 그동안의 오해를 풀고 동치와 열무는 한별이 사건에 대해 서로 알고 있는 사실들을 모아 그날의 일을 재구성해 본다. 한편 취준생 사건을 맡은 이장원은 고소인의 말에 귀 기울이기는커녕 도리어 그를 자극한다. ■오 마이 갓(tvN 오후 6시 50분) 홍창진 신부와 마가 스님, 인명진 목사가 종교의 벽을 뛰어넘어 한자리에 모였다. 이들은 현대인들의 고통과 상처를 어루만지는 다양한 장르의 토크를 진행한다. 이번 시간에는 ‘아버지’라는 이름으로 무겁고 치열한 삶을 버텨 온 중년 남성들에게 희망의 이야기를 전한다. 또한 이 시대를 살아가는 우리들의 불행과 슬픔에 지혜로운 처방을 내려준다. ■명탐정 코난 시즌 2 (애니맥스 밤 8시) 코난과 친구들은 새로 생긴 놀이기구를 타기 위해 놀이공원행 미니 열차에 탑승한다. 이곳에 대학생 셋도 함께 열차를 탔는데, 그 학생들은 점점 사라져 가는 미니 열차를 사진으로 남기려는 사람들이다. 한편 대학생 홍준기는 정면 사진을 찍기 위해 차에서 내려 사다리에 올라서다 그만 선로에 떨어져 차에 치일 위기에 처한다.
  • ‘유로스타’ 정전에 9시간 발묶여…1300명 암흑속 떨어

    ‘유로스타’ 정전에 9시간 발묶여…1300명 암흑속 떨어

    영국의 런던과 프랑스 파리, 벨기에의 브뤼셀을 연결하는 국제고속열차 ‘유로스타’가 운행 도중 정전으로 승객들이 불편을 겪었다. 현지시간으로 지난 20일, 시속 300㎞로 달리던 유로스타는 프랑스 북부의 정전사태로 북동부 도시 릴과 칼레 사이에서 갑작스럽게 멈춰 섰다. 당시 운행되던 열차에는 600여명의 승객이 탑승한 상태였으며, 이들은 저녁 8시부터 다음날 새벽 4시 40분까지 약 9시간동안 ‘암흑여행’을 해야만 했다. 브뤼셀 도착 예정 시간은 전날 저녁 9시 5분이었지만, 이번 정전으로 승객들은 다음날 오전 6시 10분 경이 되어서야 열차에서 내릴 수 있었다. 런던을 출발해 파리로 이동하던 열차 역시 정전으로 인해 700여 명이 발이 묶였다. 저녁 9시 17분 도착 예정이던 열차는 6시간 뒤인 다음날 새벽 3시 15분이 되어서야 파리에 도착했다. 1300여명에 달하는 승객들은 비상등도 제대로 켜지지 않는 어두컴컴한 열차 내에서 밤새 추위와 허기, 공포에 떨어야 했으며, 일부 승객들은 유로스타의 잦은 정전사고에 강한 비난을 쏟아내기도 했다. 실제로 지난 7월 런던을 출발해 파리로 향하던 유로스타가 영불해협터널(채널터널)에서 전력장치 이상을 보여 터널 4분의 1지점에서 멈춰선 선례가 있다. 2009년에는 반대로 파리를 출발해 런던으로 가던 열차 4편이 잇따라 고장나 승객 2000명이 16시간 동안 패닉 상태에 빠지기도 했다. 이번 정전 사고 당시 승객 일부는 어둠과 공포에 빠진 열차 내 승객들의 모습을 SNS를 통해 실시간으로 전달했다. 한 승객은 “몇 시간 동안 빛도, 신선한 공기도, 물도 없이 유로스타 안에 갇혀있다”는 메시지를 SNS에 올려 당시 상황을 짐작케 했다. 한편 유로스타 대변인은 “비상시스템을 가동했지만 전력 공급이 충분하지 않아 제 속력을 내지 못했다”고 해명했다. 송혜민 기자 humin0217@seoul.co.kr
  • 우주정거장 커피머신 배달, 우주에서 이탈리아산 커피를 마신다? ‘우주인 최초’

    우주정거장 커피머신 배달, 우주에서 이탈리아산 커피를 마신다? ‘우주인 최초’

    우주정거장 커피머신 배달 소식이 전해져 화제다. 이번 주말 국제우주정거장(ISS)에 무중력 상태에서 작동할 수 있도록 특수 고안된 커피 머신이 배달된다. ’ISS프레소’로 명명된 무게 20㎏의 이 커피머신은 이탈리아 커피 제조업체인 라바짜와 우주식 전문 공학회사인 아르고텍이 만들었다. 특히 이 커피머신은 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 발사되는 소유스 로켓에 실려 ISS로 수송될 것으로 전해져 눈길을 끌고 있다. 커피머신이 실리는 소유스 로켓에는 이탈리아 최초의 여성우주인 사만사 크리스토포레티(37)와 미국인 테리 버츠, 러시아인 안톤 슈카플레로프가 탑승, 역대 우주인으로는 처음으로 우주 궤도에서 진짜 이탈리아산 커피를 맛보게 된다. 제조사들은 해당 커피 머신에 들어갈 ‘외계용’ 캡슐을 따로 만들었다. 커피 머신 자체도 ‘극미 중력’ 상태에서 작동할 수 있게끔 제작했다. 한편 데이비드 아비노 아르고텍 사장은 “ISS프레소는 이탈리아 우주항공청에서 우리에게 부여한 기술적 요구사항과 극도의 엄격한 안전장치에 부합하는 과학 기술의 성과”라고 자부했다. ’우주정거장 커피머신 배달’ 소식을 접한 네티즌은 “우주정거장 커피머신 배달..행운이네”, “우주정거장 커피머신 배달..정말 신기하네”, “우주정거장 커피머신 배달..기술이 날로 발전하네”, “우주정거장 커피머신 배달..대단하다는 말 밖에”, “우주정거장 커피머신 배달..나도 마셔보고 싶다”등 반응을 보였다. 사진 = 서울신문DB (우주정거장 커피머신 배달) 뉴스팀 chkim@seoul.co.kr
  • 우주정거장 커피머신 배달 “도대체 어떻게 마시나 했더니…” 대박

    우주정거장 커피머신 배달 “도대체 어떻게 마시나 했더니…” 대박

    우주정거장 커피머신 배달 “도대체 어떻게 마시나 했더니…” 대박 우주정거장 커피머신 배달 소식이 화제다. 23일(한국시간) 외신에 따르면 이탈리아의 세계적 커피 브랜드 라바짜는 무중력 상태에서도 커피를 뽑을 수 있는 에스프레소 머신을 개발해 오는 24일 우주정거장 ISS에 배달할 예정이다. 이탈리아 커피 제조업체인 라바차와 우주식 전문 공학회사인 아르고텍이 만든 이 커피머신은 조만간 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 발사되는 소유스 로켓에 실려 ISS로 수송된다. ‘ISS프레소’로 명명된 무게 20㎏의 이 커피머신은 ‘극미 중력’ 상태에서 작동할 수 있게끔 제작됐다. 제조사들은 해당 커피 머신에 들어갈 ‘외계용’ 캡슐을 따로 만들었다. 높은 온도와 강한 압력을 견딜 수 있도록 머신 내부는 일반 플라스틱 대신 강철 튜브 400개를 연결해 만들었다. 이 회사의 주세페 라바짜 부회장은 “새롭고 특별한 캡슐 시스템을 만들었다”면서 “보통 커피 머신처럼 캡슐을 넣고 압력을 가해 커피를 뽑고 추출된 커피는 공중에 날아다니지 않게 컵이 아닌 봉지에 담아 마신다”고 설명했다. 커피머신을 배달하는 소유스 로켓엔 이탈리아 최초의 여성우주인 사만사 크리스토포레티와 미국인 테리 버츠, 러시아인 안톤 슈카플레로프가 탑승한다. 이들은 인류 최초로 우주에서 에스프레소 커피를 맛보는 행운의 주인공이 될 예정이다. 네티즌들은 “우주정거장 커피머신 배달, 정말 대단하네”, “우주정거장 커피머신 배달, 멋지다”, “우주정거장 커피머신 배달, 황당한 일이네” 등 다양한 반응을 보였다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 흡연자車 옆자리에 1시간만 타도 발암물질 급상승

    흡연자車 옆자리에 1시간만 타도 발암물질 급상승

    흡연자의 차량에 1시간만 탑승해도 체내 발암물질 농도가 급상승한다는 연구결과가 나왔다. 미국 캘리포니아대 샌프란시스코 캠퍼스(UCSF) 연구진이 흡연자의 차량에 비흡연자가 탔을 경우 영향을 조사한 결과 위와 같이 나타났다고 13일(현지시간) 밝혔다. 연구진은 차량의 창문을 약 10cm 연 상태의 차량(SUV)을 준비하고 비흡연자(총 14명)에 각각 1시간 동안 탑승하도록 했다. 운전석에는 흡연자가 20분 간격으로 담배 3개비를 피우도록 했다. 실험 이전과 실험이 끝난 지 8시간이 지난 후에 채취한 조사 대상자들의 소변을 분석한 결과, 흡연 관련 질환(암, 심장질환, 호흡기 질환 등)의 원인으로 가장 중요시되는 9가지 유해 화학물질 중 뷰타다이엔, 아크릴로나이트릴, 벤젠, 산화에틸렌 등 7종의 물질 농도가 심하게 증가한 것으로 나타났다. 이에 대해 연구진은 특히 어린이와 지병이 있는 사람이 차량에 타고 있으면 흡연자들은 담배를 피우지 말아야 할 것이라고 경고했다. 이번 실험에서는 멈춰있는 차량을 사용했으므로 주행 중의 차량과 비교하면 환기 상태에는 차이가 있을 수 있다. 하지만 국내 교통 상황을 보면 정체가 심한 경우가 종종 있으니 이번 결과를 간과해서는 안 될 것으로 보인다. 연구를 이끈 기드온 세인트 헬렌 박사는 “천식이나 심장 질환 등을 앓았거나 앓고 있는 사람이나 어린이는 특히 차 안에서 간접흡연에 노출되지 않도록 주의해야 한다”고 말했다. 이번 연구결과는 미국암연구학회 학술지 ‘암·역학·생물표지·예방’(Cancer, Epidemiology, Biomarkers & Prevention) 최근호에 발표됐다. 사진=ⓒ포토리아 윤태희 기자 th20022@seoul.co.kr
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