17일 방송된 MBC ‘우리 결혼했어요 시즌4’에서는 터키에서 열기구 탑승 체험을 하는 송재림 김소은 가상부부의 모습이 전파를 탔다. 이날 열기구에 탑승한 송재림은 하늘을 향해 “좋아해! 소은아”라고 사랑 고백을 했다. 이에 김소은은 송재림의 눈을 가리더니 입 모양으로 ‘나도’라고 말하고는 송재림에게 “내 대답은 방송으로 보라”고 로맨틱하게 화답했다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

우리결혼했어요 송재림 “좋아해” 깜짝 고백에 김소은 눈 가리고.. 17일 방송된 MBC ‘우리 결혼했어요 시즌4’에서는 터키에서 열기구 탑승 체험을 하는 송재림 김소은 가상부부의 모습이 전파를 탔다. 이날 열기구에 탑승한 송재림은 하늘을 향해 “좋아해! 소은아”라고 사랑 고백을 했다. 이에 김소은은 송재림의 눈을 가리더니 입 모양으로 ‘나도’라고 말하고는 송재림에게 “내 대답은 방송으로 보라”고 로맨틱하게 화답했다. 사진=MBC(우리결혼했어요 송재림) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

17일 방송된 MBC ‘우리 결혼했어요 시즌4’에서는 터키에서 열기구 탑승 체험을 하는 송재림 김소은 가상부부의 모습이 전파를 탔다. 이날 열기구에 탑승한 송재림은 하늘을 향해 “좋아해! 소은아”라고 사랑 고백을 했다. 이에 김소은은 송재림의 눈을 가리더니 입 모양으로 ‘나도’라고 말하고는 송재림에게 “내 대답은 방송으로 보라”고 로맨틱하게 화답했다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

우리결혼했어요 송재림 “좋아해” 깜짝 고백에 김소은 눈 가리고.. 17일 방송된 MBC ‘우리 결혼했어요 시즌4’에서는 터키에서 열기구 탑승 체험을 하는 송재림 김소은 가상부부의 모습이 전파를 탔다. 이날 열기구에 탑승한 송재림은 하늘을 향해 “좋아해! 소은아”라고 사랑 고백을 했다. 이에 김소은은 송재림의 눈을 가리더니 입 모양으로 ‘나도’라고 말하고는 송재림에게 “내 대답은 방송으로 보라”고 로맨틱하게 화답했다. 사진=MBC(우리결혼했어요 송재림) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

17일 방송된 MBC ‘우리 결혼했어요 시즌4’에서는 터키에서 열기구 탑승 체험을 하는 송재림 김소은 가상부부의 모습이 전파를 탔다. 이날 열기구에 탑승한 송재림은 하늘을 향해 “좋아해! 소은아”라고 사랑 고백을 했다. 이에 김소은은 송재림의 눈을 가리더니 입 모양으로 ‘나도’라고 말하고는 송재림에게 “내 대답은 방송으로 보라”고 로맨틱하게 화답했다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

17일 방송된 MBC ‘우리 결혼했어요 시즌4’에서는 터키에서 열기구 탑승 체험을 하는 송재림 김소은 가상부부의 모습이 전파를 탔다. 이날 열기구에 탑승한 송재림은 하늘을 향해 “좋아해! 소은아”라고 사랑 고백을 했다. 이에 김소은은 송재림의 눈을 가리더니 입 모양으로 ‘나도’라고 말하고는 송재림에게 “내 대답은 방송으로 보라”고 로맨틱하게 화답했다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

9일 텔레그라프과 미러 등 외신들은 영국 리즈 브래드포드 국제공항에서 포착된 아찔한 항공기 착륙 시도 장면이 담긴 영상을 소개했다. 영상에는 착륙 허가 후 랜딩기어를 내리고 착륙을 시도하고 있는 항공기를 볼 수 있다. 그러나 항공기가 활주로에 다다를 때쯤, 갑자기 강풍 불면서 동체가 불안하게 흔들리는 것을 확인할 수 있다. 이내 항공기는 온전히 균형을 잡지 못한 채 비스듬한 상태로 활주로에 내려앉는다. 이어진 또 다른 항공기의 모습 역시 앞서 도착한 항공기와 유사한 형태로 불안하게 착륙하는 것을 볼 수 있다. 이날은 최대 시속 100킬로미터에 가까운 강풍이 불면서 노련한 조종사들조차 착륙하는데 어려움을 겪은 것으로 알려졌다. 짓궂은 날씨로 인해 항공기들의 불안한 착륙 모습이 연출되었음에도 불구하고 다행히 모든 항공기는 사고 없이 무사히 도착했다. 하지만 항공기에 탑승하고 있던 승객들은 물론 지켜보는 이들 모두 놀란 가슴을 쓸어내리는 아찔한 순간이었다. 사진 영상=Guzelian News 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

‘배고파요. 먹을 것 좀 주세요’ 미국 ABC7은 지난 2015년 1월 12일(현지시간) 아프리카 잠비아 카푸에 국립공원의 한 강에서 관광객이 탑승한 사파리 보트를 뒤쫓는 거대한 하마의 모습이 포착됐다고 보도했다. 당시 사파리를 이용한 ‘크레이그 잭슨’이란 관광객이 촬영한 영상에는 거대한 하마가 관광객이 탄 보트를 뒤쫓는 모습이 담겨 있다. 영상을 보면 강 수면 위로 물결이 일기 시작한다. 거대한 무언가의 추격에 보트도 속력을 낸다. 잠시 뒤, 큰 물보라를 튀기면서 물 밖으로 모습을 드러낸 것은 다름 아니 거대하마. 영화 ‘죠스’의 한 장면을 생각나게 하는 순간이다. 한편 사파리투어 전문 여행사 말라위 스타일 사파리(malawian Style safari)에 근무 중인 마이클 반델(Michael Varndell)이 자신의 페이스북에 올린 이 영상은 현재 65만여 건의 조회수를 기록 중이다. 사진·영상= ABC News youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

‘땅콩 회항’ 당시 조현아(40·구속기소) 전 대한항공 부사장이 회항을 지시하기 전 이미 항공기가 출발했다는 사실을 알고 있었던 것으로 드러났다. 박창진 사무장을 음해하는 소문을 퍼뜨리라는 지시도 조현아 전 부사장이 내린 정황도 확인됐다. ●“서비스 매뉴얼도 모르는 저X 내리라고 해” 16일 언론에 공개된 공소장에 따르면 조현아 전 부사장은 지난달 5일(현지시간) 밤 12시 37분 대한항공 KE086편 일등석 2A 좌석에 앉았다. 일등석에는 조현아 전 부사장과 나중에 목격자로 나섰던 승객 등 단 2명이 타고 있었다. 6분 뒤 승무원 김모씨가 미개봉 상태의 견과류 봉지를 쟁반에 받쳐 조현아 전 부사장에게 서빙했다. 조현아 전 부사장은 “이렇게 서빙하는 게 맞느냐”며 매뉴얼을 가져오라고 지시했다. 당시 기내에 있던 사무장과 승무원들은 이륙 준비를 위해 안전벨트와 짐 보관 상태 등을 점검하고 있었다. 박창진 사무장은 즉시 매뉴얼이 담긴 태블릿PC를 갖고 왔다. 조현아 전 부사장은 “내가 언제 태블릿을 가져오랬어. 갤리인포(기내 간이주방에 비치된 서비스 매뉴얼)를 가져오란 말이야”라고 했다. 박창진 사무장이 주방으로 뛰어가 파일철을 가져오자 조현아 전 부사장은 파일철로 박창진 사무장의 손등을 서너번 내리치며 “아까 서비스했던 그X 나오라고 해, 당장 불러와!”라고 소리쳤다. 승무원 김씨가 나타나자 조현아 전 부사장은 자리에서 일어나 삿대질을 하며 “야 너, 거기서 매뉴얼 찾아. 무릎 꿇고 찾으란 말이야. 서비스 매뉴얼도 제대로 모르는데, 안 데리고 갈 거야. 저X 내리라고 해”라고 외쳤다. ●“항공기 이동 중” 보고에도 “내가 세우라잖아” 이어 일등석 출입문 앞으로 걸어가 박창진 사무장을 보며 “이 비행기 당장 세워. 나 이 비행기 안 띄울 거야. 당장 기장한테 비행기 세우라고 연락해”라고 명령했다. 박창진 사무장은 “이미 비행기가 활주로에 들어서기 시작해 세울 수 없다”고 만류했다. 당시 항공기는 미국 JFK공항 제7번 게이트에서 유도로 방면으로 진행 중인 상태였다. 그 동안 조현아 전 부사장은 비행기가 운항을 시작했는지 여부를 알지 못했다는 취지로 항공보안법상 항공기항로변경 혐의를 전면 부인해왔다. 비행기가 이동 중이라는 보고에도 조현아 전 부사장은 아랑곳하지 않았다. 조현아 전 부사장은 “상관없어. 네가 나한테 대들어. 얻다 대고 말대꾸야”라고 호통쳤다. “내가 세우라잖아”라는 말도 서너번 더 외쳤다. 밤 12시 53분 박창진 사무장은 “기장님, 비정상 상황이 발생해 비행기를 돌려야 할 것 같다”고 보고했다. 박창진 사무장은 기장에게 “부사장이 객실 서비스와 관련해 욕을 하며 화를 내고 있고 승무원의 하기를 강력히 요구하고 있다”고 추가 보고했다. 기장은 곧바로 항공기를 탑승구 게이트 방향으로 돌렸다. ●“사무장이 대답 잘못했으니 네가 내려” 박창진 사무장이 “죄송합니다”라고 사과하자 조현아 전 부사장은 “말로만 하지 말고 너도 무릎 꿇고 똑바로 사과해”라고 했다. 박창진 사무장도 무릎을 꿇었다. 조현아 전 부사장은 여전히 분이 풀리지 않았는지 승무원 김씨 가슴 부위를 향해 파일철을 던진 뒤 좌석에서 일어났다. 이어 김씨 어깨를 밀치며 3~4m가량 출입문 쪽으로 몰고 갔다. 파일철을 돌돌 말아 벽을 수십회 내려치며 “너 내려”를 반복했다. 박창진 사무장에게는 “짐 빨리 가져와서 내리게 해. 빨리!”라고 다그쳤다. 그러나 조현아 전 부사장은 뒤늦게 승무원 김씨가 변경된 매뉴얼에 따라 정상적으로 견과류를 서비스한 것을 알게 됐다. 그러자 이번엔 박창진 사무장에게 탓을 돌렸다. 조현아 전 부사장은 “사무장 그 XX 오라 그래”라고 했다. 이어 “이거 매뉴얼 맞잖아. 네가 나한테 처음부터 제대로 대답 못해서 저 여승무원만 혼냈잖아. 다 당신 잘못이야. 그러니 책임은 당신이네. 네가 내려!”라고 소리쳤다. 박창진 사무장을 출입문으로 밀어붙인 뒤 “내려, 내리라고!”라고 여러번 소리쳤다. 기장은 오전 1시쯤 관제탑에 “사무장 내리고 부사무장이 사무장 역할을 한다. 추가로 교대시키는 것은 아니다”라고 교신했다. 박창진 사무장은 비행기에서 내리면서 조현아 전 부사장과 다른 일등석 승객에게 사과했다. 조현아 전 부사장은 “내리자마자 본부에 보고해”라고 말했다. 5분 뒤에 박창진 사무장은 비행기에서 내렸다. 승객 247명을 태운 비행기는 오전 1시 14분이 돼서야 이륙을 위해 다시 활주로로 향했다. 출발 지연과 소란에 대해 이렇다 할 사과방송은 전혀 없었다. ●거짓진술 지시에 ‘사무장 음해’ 소문 유포 정황 조현아 전 부사장이 국토교통부 조사 첫날부터 직원들에게 ‘거짓진술’을 지시한 정황도 확인됐다. 공소장에 따르면 조현아 전 부사장은 조사 첫날인 지난달 8일 오후 4시쯤 여모(57·구속기소) 상무에게 먼저 전화를 걸어 ‘언론에서 항공법 위반 여부에 대해 거론하고 있으니 최종 결정은 기장이 내린 것’이라고 국토부 조사에 임하도록 주문했다. 또 여 상무에게 ‘승무원 동호회(KASA)’를 통해 이번 사태의 책임은 자신이 아닌 박창진 사무장으로 인해 벌어진 것이라는 취지로 소문을 퍼뜨리라고 지시, 성난 여론을 잠재우려 한 정황도 드러났다. 여 상무는 조현아 전 부사장에게 “지시하신 대로 사태가 종결될 때까지 최선을 다하겠다”고 이메일을 보내는 등 수시로 상황 보고를 했다. 한편, 당시 조현아 전 부사장 외에 유일한 일등석 승객이었던 A씨는 땅콩 회항 사건이 언론에 보도된 직후 대한항공 고객센터를 통해 조 전 부사장으로 인해 겪은 불편 사항을 접수했다. 그러자 여 상무는 같은 달 10일 오전 7시 30분쯤 대한항공 지창훈 사장에게 직접 문자를 보내 “사장님, 이 승객은 당시 상황을 목격한 사람인데 고객서비스실에서 사과 및 위무 조치를 취하는 것이 필요하다”며 “사장님께서 고객서비스실에 특명을 내려달라”고 했다. 대한항공 고객서비스팀에서는 상무가 직접 나서 같은 날 일등석 승객에게 언론 접촉을 삼가줄 것과 불편사항을 ‘사과’로 잘 마무리 지은 것으로 말해달라고 회유했다. 조현아 전 부사장 역시 이같은 과정을 전부 보고받은 것으로 나타났다. 검찰은 조현아 전 부사장에 대해 항공보안법상 항공기항로변경, 항공기안전운항저해폭행과 형법상 강요, 업무방해, 위계에 의한 공무집행방해 등 총 5개 혐의로 구속 기소했다. 조현아 전 부사장의 첫 재판은 19일 오후 2시 30분 서울서부지법에서 열린다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

분명 국경을 넘어야 하지만 거리는 불과 80km. 거리는 짧지만 명색이 해외(?)여행인데 항공기를 이용하는 게 좋을까, 자동차로 이동하는 게 좋을까. 오스트리아와 슬로바키아를 오가는 사람이라면 앞으로 이런 고민을 해야할지 모른다. 오스트리아의 저가항공사 니키가 오스트리아 빈과 슬로바키아의 수도 브라티슬라바를 취항한다. 두 도시 간 거리는 80km. 자동차를 타면 과속으로 달리지 않아도 넉넉잡아 1시간, 항공기를 이용하면 10분 만에 도착할 수 있는 거리다. 취항이 시작되면 현존하는 세계 최단거리 국제선 구간이 된다. 공항까지 이동하고 탑승수속을 하는 데 걸리는 시간을 감안하면 비행기를 타는 게 오히려 더 시간이 걸릴 수도 있다. 흑자운항이 가능할지 의심되는 구간이지만 니키항공은 이미 예약판매를 시작했다. 외신은 "니키항공이 4월 1일부터 빈과 브라티슬라바 취항을 개시하기로 하고 인터넷 예약을 받고 있다."고 보도했다. 요금은 29유로, 우리나라 돈으로 약 3만7150원이다. 한편 니키항공은 포뮬러1 챔피언 출신인 오스트리아의 니키 라우다가 설립한 저가항공회사다. 지난 2003년부터 취항을 시작했으며, 항공동맹 윈월드에 가입해 있다. 사진=자료사진 손영식 해외통신원 voniss@naver.com

해골을 갖고 몰래 비행기를 타려던 남자가 경찰에 붙잡혔다. 남자는 에바 페론의 묘가 있는 공동묘지에서 우연히 발견한 것이라고 주장하고 있지만 경찰은 "그대로 믿기엔 이상한 점이 많다."면서 경위를 조사하고 있다. 문제의 남자는 19세 스위스 청년으로 최근 아르헨티나를 여행했다. 여행을 마친 그는 귀국날짜에 맞춰 국제공항에 나가 탑승수속을 하고 수화물을 부쳤다. 게이트가 열리길 기다리며 남자가 대기실에서 한가롭게 시간을 보내고 있을 때 안내방송에서 그의 이름이 흘러나왔다. 안내방송은 "독일항공에 탑승하는 승객 XX의 가방에 문제가 생겼다"면서 남자를 찾고 있었다. 남자가 찾아간 체크인카운터에는 공항경찰이 대기하고 있었다. 경찰은 "가방의 내용물을 확인할 게 있으니 동행해 달라"며 남자를 연행했다. 수화물로 보낸 가방 안엔 무엇이 들어 있었을까? 남자의 가방엔 의문의 해골이 들어 있었다. 해골이 누구의 것인지 묻는 경찰에 남자는 "레콜레타 공동묘지에 갔다가 우연히 버려진 해골을 발견했다"고 주장했다. 레콜레타 공동묘지는 아르헨티나의 정치인, 노벨상 수상자 등 역사적 인물들의 가족 묘가 있는 곳이다. 아르헨티나의 영원한 국모로 추앙받고 있는 에바 페론의 일가 묘도 이곳에 있다. 공항경찰이 공개한 사진을 보면 해골은 상당히 오래된 것으로 보인다. 청년이 유명인 누군가의 해골을 훔쳤을 가능성이 높은 것으로 보는 이유다. 남자는 "누구나 취할 수 있는 공개된 장소에 해골이 버려져 있었다. 절대 훔친 해골이 아니다"면서 혐의를 부인하고 있다. 해골을 반출하려 한 이유에 대해선 "유명한 공동묘지에서 발견한 해골이라 기념품으로 가져가려 했다"고 했다. 하지만 남자의 이런 주장엔 선뜻 믿기 어려운 구석이 많았다. 관광명소로 널리 알려져 하루에도 수만 명이 찾는 레콜레타 공동묘지에 해골이 허술하게 버려져 있었다는 건 납득하기 힘든 주장이었다. 공항경찰은 현장을 확인하기로 하고 절도혐의로 청년을 체포했다. 경찰 관계자는 "유명인의 해골일 수도 있다. 꼼꼼하게 확인해 해골을 훔친 것인지 밝혀낼 것"이라고 말했다. 사진=공항경찰 임석훈 남미통신원 juanlimmx@naver.com

사람들이 탑승한 배에 다가온 범고래떼 영상이 화제다. 12일 유튜브에 올라온 2분 50초가량의 영상에는 칠레 북부 파타고니아 헬론카비 에스투아리 인근 해상에서 배에 매달린 고무보트를 유유히 헤엄치는 범고래떼의 모습이 담겨 있다. 아홉 마리의 범고래들은 바다에서 만난 인간들이 반가운 듯 배를 뒤쫓는다. 예상치 못한 범고래들의 행동에 배 위 사람들이 카메라를 꺼내 제각각 사진을 찍는다. 심지어 배에 매달린 고무보트 아래서 보트와 나란히 헤엄치기까지 한다. 때아닌 범고래들의 장난에 이를 지켜보던 사람들의 웃음이 터진다. 이 영상을 접한 누리꾼들은 “사람이 그리운가 보네요”, “범고래는 보기보단 위험한 동물입니다” , “보기 드문 구경을 했네요” 등 다양한 댓글을 달았다. 사진·영상= JMJR Photography youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

‘배고파요. 먹을 것 좀 주세요’ 미국 ABC7은 지난 12일(현지시간) 아프리카 잠비아 카푸에 국립공원의 한 강에서 관광객이 탑승한 사파리 보트를 뒤쫓는 거대한 하마의 모습이 포착됐다고 보도했다. 당시 사파리를 이용한 ‘크레이그 잭슨’이란 관광객이 촬영한 영상에는 거대한 하마가 관광객이 탄 보트를 뒤쫓는 모습이 담겨 있다. 영상을 보면 강 수면 위로 물결이 일기 시작한다. 거대한 무언가의 추격에 보트도 속력을 낸다. 잠시 뒤, 큰 물보라를 튀기면서 물 밖으로 모습을 드러낸 것은 다름 아니 거대하마. 영화 ‘죠스’의 한 장면을 생각나게 하는 순간이다. 한편 사파리투어 전문 여행사 말라위 스타일 사파리(malawian Style safari)에 근무 중인 마이클 반델(Michael Varndell)이 자신의 페이스북에 올린 이 영상은 현재 22만 5200여 건의 조회수를 기록 중이다. 사진·영상= abc7 News / News200x youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

13일 오전 9시 30분(현지시간) 미국 버지니아주 펜타곤시티 지하철역. 평소 이 시간대이면 5~7분 간격으로 오던 노란색 라인 지하철은 끝내 오지 않았다. 사람들이 웅성거리고 있을 때 방송이 흘렀다. “어제 사고로 옐로 라인은 오늘 운행이 중단됩니다. 블루 라인을 타세요.” 승객들은 불만을 터트렸다. 한 중년 여성은 “어제 사고로 가슴을 쓸어내렸지만 할 수 없이 지하철을 타러 나왔는데 당국의 부실 대응에 짜증이 난다”고 말했다. 6개 라인으로 이뤄진 워싱턴DC 지하철은 안전하기로 소문이 나 있다. 그런데 지난 12일 오후 3시 30분쯤 노란색 라인이 지나가는 워싱턴DC 한복판 랑팡플라자역에서 원인 모를 방전에 의해 지하철이 40분 이상 멈춰 섰고 전등이 꺼진 채 연기가 차올라 승객들이 패닉에 빠지는 사고가 발생했다. 소방당국의 늑장 구조로 결국 여성 1명이 질식해 숨졌고 80여명이 부상당해 인근 병원으로 옮겨졌다. 워싱턴 지하철역에서 사고로 사망자가 발생한 것은 2009년 지하철 충돌 사고 이후 6년 만이다. 한 승객은 “최근 폭설이 내린 뒤 지하철이 잦은 고장을 일으켜 30분~1시간씩 멈춰 서 걱정이 됐는데 결국 참사가 발생했다”며 지하철 당국의 무책임을 성토했다. 기자는 블루 라인을 타고 취재에 나섰다. 지하철 안에서 만난 승객들은 모두 불안한 표정이었다. 워싱턴광역교통공사(WMATA)는 평소와 달리 쉴 새 없이 안전방송을 틀어댔다. 자신들의 미흡한 안전 대응은 뒤로한 채 “승객들이 더욱 조심해야 한다”는 방송에 사람들은 분통을 터트렸다. 사고가 발생한 랑팡플라자역으로 향했다. 평소보다 승객이 많지 않았지만 사람들은 초조한 얼굴로 지하철을 기다리고 있었다. 랑팡플라자역은 옐로 라인뿐 아니라 블루·그레이·오렌지·그린 등 5개 라인이 만나는 대규모 역이다. 벤치에 앉아 있다가 전날 사고가 난 지하철에 탑승했다는 한 남성을 만났다. 그는 “구조당국의 대응이 너무 늦어 참사를 키웠다”며 “그렇지 않아도 테러 위협 등으로 불안한데 매일 타고 다니는 지하철 사고로 6년 만에 사람이 죽다니 어이가 없다”고 말했다. 미국의 수도 워싱턴DC 지하철의 명성이 한꺼번에 무너지는 순간이었다. 워싱턴 김미경 특파원 chaplin7@seoul.co.kr

전 세계 곳곳에서 팬티 바람으로 지하철을 타는 행사 열려 화제다. 11일(현지시간) 미국 허핑턴포스트는 ‘바지 안 입고 지하철 타기’(No Pants Subway Ride) 행사가 뉴욕을 비롯한 베를린, 토론토, 멕시코시티, 부쿠레슈티, 프라하 등에서 개최됐다고 보도했다. 영상을 보면 루마니아 부쿠레슈티의 지하철 승강장 모습이 보인다. ‘바지 안 입고 지하철 타기’ 행사에 참가자들이 하의로 속옷만을 입은 채 지하철에 탑승한다. 옷을 제대로 갖춰 입은 일반승객들이 참가자들의 속옷 차림이 특이한 듯 계속 쳐다보지만 참가자들은 각기 독서를 하거나 참가자들끼리 대화를 해가며 저마다의 시간을 즐긴다. ‘바지 안 입고 지하철 타기’는 길거리 퍼포먼스 단체인 임프루브 에브리웨어(Improve Everywhere)가 지난 2002년부터 뉴욕에서 시작해 매년 1월 전 세계 도시 곳곳에서 진행하는 행사다. 행사 초기에는 선정성 논란에 휩싸이기도 했지만 현재는 단지 무료한 일상을 보내는 사람들에게 해방감을 맛보자는 취지로 열리고 있다. 현재 ‘바지 안 입고 지하철 타기’는 전 세계 60여 개 도시에서 매년 수천 명의 참가자들이 참여하고 있다. 사진·영상= KiniTV youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

거대한 코끼리와 자동차가 충돌하는 사고현장이 태국의 한 공원에서 포착됐다. 영국 일간지 데일리메일의 12일자 보도에 따르면, 현지시간으로 지난 10일 태국 방콕 인근의 한 국립공원을 방문한 일가족은 공원 내에서 드라이브를 즐기던 중 예상치 못한 사고를 당했다. 차량 앞으로 거대한 코끼리가 불쑥 튀어나오면서 충돌사고가 발생한 것. 사고 ‘가해자’인 수컷 코끼리는 차량과 부딪힌 뒤 잠시 비틀대다가 이내 몸을 일으켜 차량 앞부분을 무참히 밟더니, 기어코 차량 보닛 위에 올라앉기까지 했다. 당시 차 안에는 어린이를 포함한 일가족이 타고 있었으며, 거대한 코끼리가 차를 마구잡이로 밟으며 지나가는 모습을 차 안에서 바라보고 있어야만 했다. 뒤 따르던 또 다른 차량의 탑승자가 이 모습을 카메라에 담았으며, 사고 차량 내부에서 찍은 사진은 차량 크기와 맞먹는 큰 몸집의 코끼리가 운전석 창문에 머리를 밀착한 모습을 생생하게 담고 있다. 올해 들어 불과 열흘 사이에 이 공원에서 발생한 코끼리와 차량의 충돌 사고는 2건에 달하며, 태국의 어린이날을 맞아 공원을 찾은 차량 중 3대가 코끼리에 의해 파손됐다. 다만 당시 차량 3대를 파손한 코끼리와 이번 충돌사고를 낸 코끼리가 동일한지는 아직 밝혀지지 않았다. 현지 국립공원 관계자는 “코끼리가 달리는 차량에 끼어드는 일은 매우 드물다. 하지만 최근 짝짓기 계절을 맞아 민감해지고 스트레스가 심해진 일부 코끼리가 돌발행동을 하는 것으로 보인다”고 설명했다. 이어 “짝짓기 계절에는 코끼리들이 스트레스를 많이 받는다. 움직이는 차량이 이들의 신경을 건드렸을 수 있다”고 덧붙였다. 국립공원 측은 또 다른 사고를 예방하기 위해 코끼리들에 대한 관찰 및 경계를 강화하겠다고 밝혔다. 　 송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

바비킴 대한항공 바비킴 대한항공 다른 승객 탑승권 받았다 “이유는?” 기내에서 술에 취해 난동을 부려 물의를 빚은 가수 바비킴(본명 김도균·42)이 대한항공으로부터 다른 승객의 이름으로 발권을 받았던 것으로 확인됐다. 출국 전 인천공항에서 세 차례나 본인임을 확인하는 절차가 있었지만 제지 없이 그대로 통과했다. 12일 대한항공 등에 따르면 바비킴은 지난 7일 대한항공 카운터 직원의 실수로 자신의 영문명인 ‘KIM ROBERT DO KYUN’ 대신, 같은 비행기 승객 명단에 들어 있던 ‘KIM ROBERT’라는 사람의 이름으로 탑승권을 받았다. 바비킴은 자신의 여권에 기재된 것과 다른 이름의 탑승권을 갖고 인천공항 출국장 보안 검색대와 법무부 출국심사대를 통과, 탑승구를 거쳐 비행기를 탔다. 인천공항공사, 법무부 출입국관리사무소, 항공사 측에서 각각 출국 승객의 여권과 탑승권을 비교해 본인 여부를 확인했지만 제대로 걸러지지 않은 것이다. 대한항공 측은 뒤늦게 중복발권 사실을 인지했으나 제대로 조치가 이뤄지지 않았고, 결국 한 사람의 탑승권으로 두 명이 비행기를 탄 셈이 됐다. 대한항공 관계자는 “바비킴이 예약만 돼 있는 상태에서 먼저 도착했고, 카운터 직원이 동명이인의 승객으로 착각해 중복 발권한 것”이라고 설명했다. 이와 관련 출입국관리사무소 관계자는 “영문 이름이 긴 경우 항공권에는 중간까지만 적혀 있는 경우가 있다”며 “’KIM ROBERT’라는 이름이 일치하고 탑승권도 소유하고 있어 같은 사람이라고 판단했을 수 있다”고 말했다. 바비킴은 지난 7일 인천에서 출발해 샌프란시스코로 가는 대한항공 기내에서 술에 취해 승무원에게 고성을 지르고 여승무원의 허리를 끌어안는 등 1시간가량 난동을 부린 혐의로 미국 연방수사국(FBI)과 세관의 조사를 받았다. 바비킴 측의 소속사 측은 “대한항공 측의 발권 실수로 감정이 상한 상태에서 와인을 마셨는데 본인은 만취해 당시 상황을 제대로 기억하지 못하고 있다”고 밝힌 바 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

바비킴 대한항공 바비킴 대한항공 다른 승객 탑승권 받았다 “이유는?” 기내에서 술에 취해 난동을 부려 물의를 빚은 가수 바비킴(본명 김도균·42)이 대한항공으로부터 다른 승객의 이름으로 발권을 받았던 것으로 확인됐다. 출국 전 인천공항에서 세 차례나 본인임을 확인하는 절차가 있었지만 제지 없이 그대로 통과했다. 12일 대한항공 등에 따르면 바비킴은 지난 7일 대한항공 카운터 직원의 실수로 자신의 영문명인 ‘KIM ROBERT DO KYUN’ 대신, 같은 비행기 승객 명단에 들어 있던 ‘KIM ROBERT’라는 사람의 이름으로 탑승권을 받았다. 바비킴은 자신의 여권에 기재된 것과 다른 이름의 탑승권을 갖고 인천공항 출국장 보안 검색대와 법무부 출국심사대를 통과, 탑승구를 거쳐 비행기를 탔다. 인천공항공사, 법무부 출입국관리사무소, 항공사 측에서 각각 출국 승객의 여권과 탑승권을 비교해 본인 여부를 확인했지만 제대로 걸러지지 않은 것이다. 대한항공 측은 뒤늦게 중복발권 사실을 인지했으나 제대로 조치가 이뤄지지 않았고, 결국 한 사람의 탑승권으로 두 명이 비행기를 탄 셈이 됐다. 대한항공 관계자는 “바비킴이 예약만 돼 있는 상태에서 먼저 도착했고, 카운터 직원이 동명이인의 승객으로 착각해 중복 발권한 것”이라고 설명했다. 이와 관련 출입국관리사무소 관계자는 “영문 이름이 긴 경우 항공권에는 중간까지만 적혀 있는 경우가 있다”며 “’KIM ROBERT’라는 이름이 일치하고 탑승권도 소유하고 있어 같은 사람이라고 판단했을 수 있다”고 말했다. 바비킴은 지난 7일 인천에서 출발해 샌프란시스코로 가는 대한항공 기내에서 술에 취해 승무원에게 고성을 지르고 여승무원의 허리를 끌어안는 등 1시간가량 난동을 부린 혐의로 미국 연방수사국(FBI)과 세관의 조사를 받았다. 바비킴 측의 소속사 측은 “대한항공 측의 발권 실수로 감정이 상한 상태에서 와인을 마셨는데 본인은 만취해 당시 상황을 제대로 기억하지 못하고 있다”고 밝힌 바 있다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

거대한 코끼리와 자동차가 충돌하는 사고현장이 태국의 한 공원에서 포착됐다. 영국 일간지 데일리메일의 12일자 보도에 따르면, 현지시간으로 지난 10일 태국 방콕 인근의 한 국립공원을 방문한 일가족은 공원 내에서 드라이브를 즐기던 중 예상치 못한 사고를 당했다. 차량 앞으로 거대한 코끼리가 불쑥 튀어나오면서 충돌사고가 발생한 것. 사고 ‘가해자’인 수컷 코끼리는 차량과 부딪힌 뒤 잠시 비틀대다가 이내 몸을 일으켜 차량 앞부분을 무참히 밟더니, 기어코 차량 보닛 위에 올라앉기까지 했다. 당시 차 안에는 어린이를 포함한 일가족이 타고 있었으며, 거대한 코끼리가 차를 마구잡이로 밟으며 지나가는 모습을 차 안에서 바라보고 있어야만 했다. 뒤 따르던 또 다른 차량의 탑승자가 이 모습을 카메라에 담았으며, 사고 차량 내부에서 찍은 사진은 차량 크기와 맞먹는 큰 몸집의 코끼리가 운전석 창문에 머리를 밀착한 모습을 생생하게 담고 있다. 올해 들어 불과 열흘 사이에 이 공원에서 발생한 코끼리와 차량의 충돌 사고는 2건에 달하며, 태국의 어린이날을 맞아 공원을 찾은 차량 중 3대가 코끼리에 의해 파손됐다. 다만 당시 차량 3대를 파손한 코끼리와 이번 충돌사고를 낸 코끼리가 동일한지는 아직 밝혀지지 않았다. 현지 국립공원 관계자는 “코끼리가 달리는 차량에 끼어드는 일은 매우 드물다. 하지만 최근 짝짓기 계절을 맞아 민감해지고 스트레스가 심해진 일부 코끼리가 돌발행동을 하는 것으로 보인다”고 설명했다. 이어 “짝짓기 계절에는 코끼리들이 스트레스를 많이 받는다. 움직이는 차량이 이들의 신경을 건드렸을 수 있다”고 덧붙였다. 국립공원 측은 또 다른 사고를 예방하기 위해 코끼리들에 대한 관찰 및 경계를 강화하겠다고 밝혔다. 　 송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

인도네시아 정부가 지난달 28일 자바해에 추락한 에어아시아 QZ8501편 여객기의 블랙박스를 발견했다고 AFP통신 등이 11일 보도했다. 인도네시아 교통부는 이날 해군 잠수부들이 수중 30~32m 지점에서 사고기의 블랙박스를 찾았다고 밝혔다. 그러면서 블랙박스가 사고기 주 동체의 잔해 밑에 깔려 있어 잔해를 먼저 들어내야 하는 탓에 아직 인양을 하진 못한 상태라며 12일에야 수거할 수 있다고 말했다. 블랙박스를 찾은 곳은 지난 7일 에어아시아 8501편의 꼬리 부분을 발견한 지점에서 4.5㎞ 떨어진 곳이다. 교통부는 앞서 바다에 가라앉은 여객기 동체에서 나오는 것으로 추정되는 신호음을 10일 오후 10시 25분쯤 추가로 포착한 뒤 선박 3척을 투입해 수거 작업에 전력을 기울이고 있다고 전했다. 이때 수색 당국은 8501편의 꼬리 부분을 인양했다. 이런 가운데 에어아시아에 탑승한 한국인 희생자 3명 중 2명의 시신이 확인됐다고 우리 정부가 11일 밝혔다. 외교부 관계자는 “인도네시아 당국이 희생자의 DNA 검사를 한 결과 이날 오후 박성범(37), 이경화(36·여)씨 부부에 대한 신원을 확인했다고 알려 왔다”고 전했다. 인도네시아 재난희생자확인팀(DVI)은 박씨 부부를 비롯해 인도네시아인 1명의 신원 확인이 이뤄졌다고 밝혔다. 다만 박씨 부부와 함께 탄 11개월 된 유나양의 신원은 아직 확인되지 않았다. 한국인 희생자 시신의 신원 확인 작업은 현지에 파견된 국립과학수사연구원 요원과 현지 수색 당국의 협조로 치아 대조와 입고 있던 의상 등을 통해 이뤄졌다. 인도네시아 수색 당국은 이날까지 사고 여객기 탑승자 162명 중 48명의 시신을 수습했으며 이 중 32구의 시신에 대한 신원 확인을 마쳤다. 김규환 선임기자 khkim@seoul.co.kr 이제훈 기자 parti98@seoul.co.kr