인켈과 바텔 등의 브랜드를 갖고 있는 이트로닉스가 풍안방직 컨소시엄에 매각됐다. 이트로닉스는 30일 정밀 실사와 인수대금 협상 등의 절차를 거쳐 최종 인수자로 풍안방직·산은캐피탈 컨소시엄을 선정하고 인수 본계약을 체결했다고 밝혔다.

‘극성쟁이’ 김호철 감독은 ‘여복’도 많다? 11년 만의 남자배구 정상을 눈앞에 둔 현대캐피탈의 김호철(사진 위) 감독이 나서는 배구장은 어김없이 그에 못지않게 극성맞은 서포터스들의 함성으로 꽉 찬다. 그러나 그들뿐일까. 그림자처럼 ‘원정 내조’를 펼치는 부인 임경숙(48)씨와 이탈리아에서 비슷한 시기에 함께 활동한 ‘나는 새’ 조혜정(53)씨, 그리고 가수 양희은(아래·54)씨까지 모두 그의 ‘열혈팬’들이다. 김 감독의 부인 임씨는 이달 중순 집안일을 제쳐두고 이탈리아에서 날아왔다. 두번째 오른 챔피언결정전을 돕기 위해서다. 임씨의 임무(?)는 경기분석관 도메니코 민모의 통역 및 기록 분석 보조다. 선수 출신인 데다가 이탈리아어에 능숙해 가능한 일. 이른바 배구판 ‘부창부수’다. 조혜정-양희은 두 사람은 30년간 우정을 이어오고 있는 사이. 양씨는 군사정권 아래서 ‘아침이슬’이 금지곡이 되고 국외출입마저 자유롭지 못했지만 조씨의 초청장을 받아 이탈리아로 갔고, 유창한 영어를 바탕으로 김호철 감독의 파르마클럽 입단을 중재했다. 이후 김 감독 부부와 양씨, 조씨 부부는 둘도 없는 친구이자 서로의 팬이 됐다.4년전 이들은 베네치아 근교의 김 감독 집에 모여 ‘20년지기’ 축하연을 벌이기도 했다. 챔피언결정 3차전이 벌어진 29일 이들은 코트와 관중석에서 다시 만났다. 팀 승리의 뒤풀이 자리에서도 선수들과 함께 했다. 김 감독은 “세월이 많이 흘렀지만 변함없이 의지할 수 있는 아내와 훌륭한 여자친구들이 있어 더 없이 뿌듯하다.”고 말했다.대전 최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

“14-12 매치포인트에서 당한 뼈아픈 역전패의 교훈을 첫 통합우승 때까지 갖고 가겠다.” 지난 26일 프로배구 챔피언결정전(5전3선승제) 2차전에서 승리, 삼성화재와 1승1패의 균형을 맞춘 현대캐피탈의 김호철 감독과 선수들이 한 입으로 내뱉은 말이다. 이기고 있더라도 상대가 되살아날 틈을 주지 않겠다는 뜻. 대전에서의 3차전도 그랬다. 리드를 빼앗긴 건 단 두 차례. 토스 1개, 스파이크 하나에까지 상대를 철저히 짓밟는 ‘잔인함’까지 묻어 있었다. 현대캐피탈이 프로 첫 통합우승에 단 1승만을 남겨 놓았다. 현대는 29일 대전 충무체육관에서 벌어진 프로배구 챔프전 3차전에서 삼성화재를 2차전에 이어 또 3-0으로 셧아웃, 올시즌 정상을 눈앞에 뒀다. 초반엔 막상막하. 그러나 “더 이상 알 것도, 속일 것도 없다. 어느 팀이든 먼저 무너지는 팀이 진다.”고 했던 양팀 감독의 말은 현실로 드러났고, 그 제물은 삼성이었다. 현대는 김세진(6점) 신진식(11점)이 번갈아 가며 득점을 올린 삼성과 팽팽한 1세트를 이어갔지만 중반 김세진의 연속 공격 범실을 틈 타 힘의 균형을 깼다. 초반 4∼5점차로 달아난 현대는 장병철(9점)의 백어택, 신진식의 서브포인트 등에 밀려 24-23,1점차까지 추격당했지만 이선규(10점)의 속공에 이어 윤봉우(5점)가 프리디의 오픈공격을 막아내 기세 좋게 첫 세트를 따냈다. 2세트부터는 쉬웠다. 삼성 블로커의 손끝을 살짝 스치는 루니의 연속 쳐내기로 5-1까지 달아난 현대는 장병철이 연속 서브포인트를 꽂으며 추격한 삼성을 리베로 오정록이 몸을 날리는 허슬플레이로 저지, 세트를 따낸 뒤 세터 권영민까지 블로킹에 가세한 3세트마저 8점차로 빼앗아 가뿐하게 승부를 마무리했다. 겨울리그 10연패를 벼르는 삼성은 첫 세트에만 8개 등 무려 23개의 범실에 발목을 잡힌 데다 플레이메이커로 기대했던 석진욱이 일찌감치 벤치로 물러나는 바람에 손 한번 제대로 쓰지 못하고 1승2패의 벼랑 끝에 몰렸다. 양팀 모두 창단 30여년 만의 첫 우승컵을 놓고 겨루는 여자부 경기에서는 한송이 임유진이 41점을 합작한 도로공사가 흥국생명을 3-0으로 완파하고 ‘만년 2위’의 굴레에서 벗어날 준비를 마쳤다.대전 최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

한국 금융권의 판도를 뒤바꿀 외환은행과 LG카드의 인수·합병(M&A)이 사뭇 다르게 진행돼 관심을 끌고 있다.‘최대한 빨리, 가능한 많이’ 챙겨서 떠나려는 론스타의 은밀한 작업에다 인수 후보자들의 이전투구까지 겹쳤던 외환은행 M&A와 달리 산업은행이 주도하는 LG카드 M&A는 신문에 매각공고가 나오는 등 첫 단추부터 공개적으로 꿰어지고 있다.M&A 전문가들은 “론스타의 관심은 오직 ‘가격’이었기 때문에 과정이 변칙적이었고, 산업은행은 ‘공정성’에 초점을 맞출 수밖에 없어 LG카드 매각이 외환은행보다는 투명하게 진행될 것”이라고 밝혔다. 한국 금융권의 판도를 뒤바꿀 외환은행과 LG카드의 인수·합병(M&A)이 사뭇 다르게 진행돼 관심을 끌고 있다.‘최대한 빨리, 가능한 많이’ 챙겨서 떠나려는 론스타의 은밀한 작업에다 인수 후보자들의 이전투구까지 겹쳤던 외환은행 M&A와 달리 산업은행이 주도하는 LG카드 M&A는 신문에 매각공고가 나오는 등 첫 단추부터 공개적으로 꿰어지고 있다.M&A 전문가들은 “론스타의 관심은 오직 ‘가격’이었기 때문에 과정이 변칙적이었고, 산업은행은 ‘공정성’에 초점을 맞출 수밖에 없어 LG카드 매각이 외환은행보다는 투명하게 진행될 것”이라고 밝혔다. ●은밀하게 VS 투명하게 사실 두 ‘메가 딜’의 진행 절차는 큰 차이가 없다. 인수의향서와 비밀유지약정서(CA) 교환 및 체결로 시작되는 매수교섭→예비실사→입찰제안서 제출→우선협상대상자 선정→기본합의서(MOU) 체결→실사(Due Diligence)→본계약 체결→주식 이양 및 대금 지급으로 이어지는 통상적인 M&A 절차를 따르고 있기 때문이다. 그러나 론스타는 “국민은행이 우선협상자로 선정됐다.”는 공식 발표 외에 그 어떤 과정도 공개하지 않았다. 인수의향서와 CA도 국내외 금융기관에 몰래 돌리다 언론에 꼬리를 밟혔고, 국민은행이 먼저 CA를 체결하자 하나금융지주가 서둘러 따라갔듯이 CA 체결 과정도 투명하지 못했다. 인수후보자들은 ‘데이터 룸’을 통한 예비실사를 예상했지만 론스타는 느닷없이 온라인 실사를 택했다. 인수 가격을 명시한 입찰제안서를 낸 이후에는 가격 흥정을 할 수 없으나 론스타는 이후에도 후보자들과 개별적인 가격 협상을 벌인 것으로 알려졌다. 인수전에 참가했던 한 인사는 “DBS(옛 싱가포르개발은행)는 다급한 론스타의 입맛에 맞추기 위해 우선협상자로 선정되면 실사 없이 곧바로 본계약을 체결하겠다는 제안까지 했다.”면서 “차마 말로 표현할 수 없는 이전투구가 있었다.”고 실토했다. 반면 LG카드의 대주주인 산업은행은 매각공고를 낸 것은 물론 향후 일정이나 인수후보의 자격 조건까지 자세하게 설명하고 있다. 산업은행 관계자는 “물밑 협상이나 변칙적인 방법은 절대 없다.”면서 “완전 공개경쟁입찰 방식으로 매각 작업을 진행시킬 것”이라고 밝혔다. ●가격 VS 공정성 M&A는 크게 완전경쟁입찰(오픈 딜)과 개별협상(프라이빗 딜)으로 나뉜다. 오픈 딜은 인수후보자들에게 똑같은 정보와 기회가 주어지며, 프라이빗 딜은 매도자가 인수 후보들을 오가며 가격 등을 저울질하는 것이다. 오픈 딜의 경우 마감 시한 이후에 제시된 입찰제안서는 무효로 처리하지만 프라이빗 딜은 입찰제안서 제출 이후에도 가격 협상이 가능하다. 뉴브리지캐피탈이 제일은행을 매각할 때 HSBC(홍콩상하이은행)와 SCB(스탠다드차타드은행)를 오가며 흥정했던 게 전형적인 프라이빗 딜이다. 결국 산업은행은 철저히 오픈 딜 형태로 LG카드를 매각할 계획이고, 론스타는 두 방법을 교묘하게 이용한 셈이다. 론스타는 사모펀드(PEF)여서 매각 차익 극대화가 최대 목표일 수밖에 없고, 외환은행 주식도 50% 이상을 보유했기 때문에 매각과정을 뜻대로 주무를 수 있었다. 반면 LG카드 지분은 15개 금융회사에 분산된 데다 최대주주인 산업은행 지분이 22.93%에 불과하다. 우리금융지주, 신한금융지주, 하나금융지주 등 유력한 인수후보들이 채권단의 일원이어서 산업은행은 공정성에 무게를 둘 수밖에 없다. 더욱이 산업은행은 국책은행으로 금융산업 재편에 대한 정부의 의지까지 반영해야 한다. 실제로 산업은행은 CA 체결 단계에서 인수 부적격자를 골라낼 방침이다. 그렇다고 산업은행 등 채권단이 가격에 관심이 없다는 뜻은 아니다. 한 M&A 전문가는 “산업은행이 공정성에 무게를 두면서도 결국 우선협상대상자를 복수로 선정해 가격 경쟁에 불을 붙일 것”이라고 내다봤다. 이창구기자 window2@seoul.co.kr

●김호철 현대캐피탈 감독 상대 범실이 많아 이겼다고 할 수 있다. 삼성화재가 다급해하고 여유가 없었던 것 같다. 상대가 블로킹 루트를 알기 때문에 수비에 역점을 두고 총력전을 편게 주효했다. 최고 수훈 선수를 꼽는다면 단연 숀 루니다. 우리 팀이 남은 2경기 중 한 번만 이기면 되지만 쉽지는 않다.4차전에 최선을 다하겠다.●신치용 삼성화재 감독 실력이 부족해서 졌고 그 이상 이하도 없다. 석진욱이 해줬으면 기대를 했는데 아쉬움이 있다. 선수들이 잘하려고 의욕이 앞서다 보니 졌지만 열심히 싸워준 선수들이 고맙다. 현대는 4차전에서 끝내려고 할 테고 우리는 배수의 진을 치고 하니 해볼 만하다. 김세진과 신진식은 이번이 마지막 챔프전이 될 수 있어 기용할 생각이다.

‘김재록 게이트’와 관련, 검찰의 수사가 현대차그룹 최고위층을 압박하고 있는 가운데 현대차그룹이 단기간에 이룩한 ‘고성장 신화’가 새삼 주목받고 있다. 현재까지 드러난 정황으로 현대차그룹의 거침없는 사세 확장은 김재록씨의 경영 컨설팅 결과와 무관치 않아 보인다. 29일 현대차그룹에 따르면 현재 이 그룹의 국내 계열사는 40개로 2001년 4월 현대그룹에서 공식 분리 당시 16개에서 5년도 채 안돼 2배 이상 늘어났다. 해외 계열사 등을 더하면 144개로 불어난다. 현대차그룹이 ‘왕자의 난’을 거쳐 독립 당시 거느린 계열사는 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스, 현대하이스코, 현대캐피탈, 인천제철(현대제철), 한국로지텍(글로비스), 현대파워텍 등 16개사였다.분리 당시 자산은 31조원으로 삼성, 현대,LG,SK에 이어 재계 5위에 불과했었다. 하지만 지난해 자산은 56조원으로 LG를 제치고 2위로 급부상했다. 신규 계열사 설립은 물론 계열사간 합병, 계열 제외, 인수합병(M&A) 등 복잡한 과정을 거친 결과다. 현대차그룹은 2001년 자동차부품업체인 위아, 본텍, 코리아정공, 위스코 등을 인수해 ‘수직 계열화’의 기반을 닦았다. 김재록씨의 경영컨설팅에는 현대·기아차를 정점으로 한 수직계열화 작업이 포함된 것으로 알려졌다. 무엇보다 오너 일가의 지분이 들어 있는 계열사들의 움직임이 활발했다. 현대차그룹은 지난해 7월 독일의 지멘스와 자동차 전장부품업체인 현대오토넷을 인수했고, 곧 이어 현대오토넷과 본텍을 합병했다. 이 과정에서 정몽구 회장의 외아들인 정의선 기아차 사장이 본텍 지분 30%를 지멘스에 넘겼지만 정 사장이 대주주인 글로비스는 보유 중이던 본텍 지분 30% 덕분에 성장성 높은 현대오토넷의 지분 6.7%를 취득했다.지난해 5월에는 건설계열사 엠코의 유상증자를 단행해 종합건설사 육성 의지를 분명히 했다. 엠코는 정의선 사장이 25.06%, 글로비스가 24.96%의 지분을 갖고 있다. 지난해 설립한 종합광고대행사 이노션도 그룹 차원의 물량 ‘몰아주기’에 대한 비판이 끊이지 않았다.이노션 역시 정의선 사장 40%, 정몽구 회장 20%, 정 회장의 장녀 정성이씨 40% 지분구조인 ‘가족회사’다. 골프장 사업도 지난해 6월 설립한 해비치레저를 설립 1년도 안돼 지난 6일자로 해산하는 등 ‘베일’에 싸여 있다. 현대차그룹 관계자는 “정몽구 회장이 독립 당시 현대차그룹에는 영업, 생산, 연구개발 등 각 분야 전문가만 있었지 사업 전반을 꿰뚫고 미래 비전을 그릴 만한 ‘인재’가 없었다.”면서 “알려진 것처럼 김재록씨가 경영 아이디어가 풍부하고 전략을 짜는 데 일가견이 있었다면 활용하려 했을 것이다.”고 말했다. 현대차그룹은 특히 현대그룹에서 분리된 이후 정부, 정치권과 ‘네트워크’가 부실해 사업 추진 과정에서 적지 않은 애로를 겪은 것으로 알려졌다. 현대차는 최근들어 대 정치 업무를 담당할 중견 언론인을 영입하는 등 경영 외부 환경에 대응할 수 있는 체제 구축을 서두르고 있다. 재계에서는 이번 사태의 이면에 꼼꼼한 전략 없이 단행된 무리한 사업 확장, 너무 잦은 경영진 교체로 인한 일부 임원의 불만 누적, 지분 및 경영권 승계 등 현대차그룹의 문제점이 곳곳에 도사리고 있다고 보고 있다.류길상기자 ukelvin@seoul.co.kr

■ 프로축구 ●포항-제주(포항)●전남-성남(광양)●전북-대전(전주)●수원-대구(수원)●광주-부산(광주 이상 오후 7시)●울산-경남(울산 오후 7시30분)●서울-인천(서울 오후 8시)■ 프로배구 챔피언결정 3차전●삼성화재-현대캐피탈(오후 5시)●도로공사-흥국생명(오후 7시 이상 대전충무체)

채양기 기획총괄본부장, 이주은 글로비스 사장, 주영섭 현대오토넷 사장. 고위 임원 교체가 잦기로 유명한 현대차그룹에서 정몽구 회장의 신임을 한 몸에 받으며 승승장구하던 ‘실세 트리오’가 김재록 게이트로 몸살을 앓고 있다. 이들 트리오는 세간에 오너에 대한 강한 충성심과 탁월한 업무 추진력으로 현대차그룹의 ‘실세’로 평가돼 왔다. 제일 먼저 ‘김재록 유탄’을 맞은 사람은 횡령 등의 혐으로 28일 구속된 이주은 사장. 이 사장은 선린상고와 광주대 경제학과를 졸업한 뒤 옛 현대자동차써비스에서 경리와 재무 업무를 주로 담당하며 재경실장(전무이사)까지 지낸 재무통.2001년 한국로지텍(2003년 글로비스로 상호변경) 설립을 주도하며 대표이사 사장에 부임한 뒤 5년째 경영을 맡고 있다. 글로비스가 눈부신 성장 뒤 상장 성공으로 정몽구 회장과 정의선 사장에 막대한 기대차익을 안겨준 데 일등공신이다. 지난 16일 검찰의 압수수색이 집중된 기획총괄본부는 채양기 사장이 책임자다. 기획총괄본부는 그룹의 중장기 사업계획 및 미래 비전을 위한 전체적인 밑그림을 그리는 부서다. 조선대부고와 조선대 법대를 졸업한 채 사장은 1978년 현대차 외자부로 입사했다. 현대차가 고속성장한 99년부터 2003년까지 재무관리실장을 맡아 그룹 살림을 꾸려왔다.1992년에는 고 정주영 회장이 창당한 통일국민당 법률지원실장을 맡는 등 오너일가의 사업에 깊숙이 관여했다는 평이다. 잠시 현대카드로 전출, 재경·관리담당 부사장을 역임하다 2004년 현대차 기획총괄본부 부사장으로 화려하게 컴백했고 지난해 11월 사장으로 고속 승진했다. 케피코, 해비치레저의 등기감사이자 현대카드와 현대캐피탈 등기이사다. 역시 검찰 압수수색의 직격탄을 맞은 현대오토넷 주영섭 사장도 잘 나가다 덫에 걸렸다. 주 사장은 경복고와 서울대 기계학과를 졸업한 뒤 대우전자에서 인사부장, 전략기획팀 부장, 정보통신연구소 담당 이사 부장을 지내다 현대차 부품 납품 계열사인 본텍 사장으로 스카우트됐다. 주 사장은 본텍이 현대오토넷에 합병되는 과정에서 잠시 사장 자리를 내놓고 물러났으나, 합병 이후 정 회장에 의해 다시 발탁돼 최근 합병 회사의 대표이사 사장을 맡는 등 실력을 인정받았다. 오토넷은 자동차 오디오·네비게이션·비디오 등 전장 부품을 현대·기아차에 납품하는 부가가치가 높은 회사로 알려졌다.류길상기자 ukelvin@seoul.co.kr

“이가 안 좋으면 잇몸으로-.” 프로배구 챔피언결정전(5전3선승제)인 ‘충남 대회전’이 29일 삼성화재의 안방인 대전으로 자리를 옮긴다. 앞서 현대캐피탈의 홈인 천안에선 양팀이 1승씩을 나눠가졌다. 이틀을 쉰다고는 하지만 워낙 치열한 두 차례의 ‘전쟁’을 치른 터라 체력이 향후 승패를 가를 것이라는 전망도 나온다. 따라서 백업요원의 역할도 관심의 대상이다. 어이없는 첫 패 뒤 설욕에 성공한 현대는 레프트 백승헌이 ‘백업’을 자처하고 나섰다. 그동안 붙박이 레프트 숀 루니가 전위에 서고 장영기 송인석이 후위에서 주전을 맡았지만 정규리그 막판 부상으로 가동이 여의치 않은 장영기를 대신해 ‘잇몸’ 역할을 제대로 해냈다.올시즌을 마지막으로 군 대체복무에 들어가야 하기 때문에 팀의 첫 통합우승에 대한 각오도 남다르다.3년차의 라이트 박철우 역시 그동안 선배 후인정의 대타 역할에 그쳤지만 3차전에 대비해 어깨를 다듬고 있다. 현대에 견줘 삼성은 체력뿐만 아니라 대체 인력에 대한 고민도 크다.2차전에서 그동안 주전에서 제외됐던 거의 모든 ‘자원’을 총동원, 반전을 꾀했지만 효과는 별무였다. 선수는 많지만 대체할 만한 ‘믿을맨’이 부족한 ‘풍요 속의 빈곤’이다. 신치용 감독은 2차전이 끝난 뒤 “현대를 무너뜨릴 우리의 포메이션을 결정했다.”고 자신있게 말했다.“아무래도 레프트의 루니를 상대할 선수는 김세진밖에 없다.”면서 “장병철이 김세진의 뒤를 든든히 받쳐 줄 경우 백업멤버 투입은 필요없다.”고 잘라 말했다.대체 인력보다는 주전 내부에서 해법을 찾겠다는 뜻. 앞서 1·2차전에서 라이트가 무너지자 윌리엄 프리디, 이형두 등 레프트 공격수를 라이트로 보직 변경시키는 ‘고육지책’이자 ‘깜짝 카드’를 내밀기도 한 신 감독, 그리고 든든한 백업요원으로 상승세를 채찍질하는 김호철 감독. 두 감독의 용병술이 3차전에서 어떻게 발휘될지 주목된다.최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

●김호철 현대캐피탈 감독 전날 패배의 충격이 너무 커 걱정을 많이 했다. 선수들에게 코트에서 살아 남으려면 직접 행동으로 보여달라고 주문했다. 세터 권영민이 배짱 두둑한 토스를 올려준 게 승인이다.3차전이 최대 고비이다.●신치용 삼성화재 감독 완패다.1차전에서 고갈된 체력이 패인이다. 두 차례의 어려운 경기를 통해 3차전을 염두에 두고 포메이션 실험을 한 게 그나마 위안거리다. 이제 안방경기인 만큼 홈팬들을 실망시키지 않겠다.

‘맏형’ 이호, 그리고 후인정을 비롯한 현대캐피탈 선수들은 25일밤 수면제를 먹고서야 잠자리에 겨우 들 수 있었다. 프로배구 챔피언결정전(5전3선승제) 1차전에서 삼성화재에 아깝게 패한데 대해 “너무나 분해서” 잠을 이룰 수가 없었다. 하루뒤인 26일 다시 천안 유관순체육관에서 벌어진 2차전. 이들은 두번 실패는 없다는 듯 삼성에 잠시의 틈도 허용치 않았다.3-0 완승. 화끈한 설욕전이었다. 현대캐피탈이 프로배구 챔피언결정전 2차전에서 겨울리그 10연패를 벼르는 삼성화재를 3-0으로 셧아웃,1승1패로 균형을 맞추며 11년만의 정상 탈환 의지를 다시 불태웠다. 현대는 상대 공격수보다 한뼘 위의 높이를 앞세워 무려 15개의 가로막기로 삼성의 공격 의지를 빼앗은 뒤 숀 루니(12점)-후인정(7점) 등 양쪽 날개의 강스파이크와 이선규(11점)-윤봉우(7점)의 속공까지 보태며 삼성을 완벽히 제압했다. 역대 삼성전 완승은 지난해 챔프전 2차전과 올해 1월 8일 경기 이후 세번째다. 반면 전날 1차전에서 짜릿한 뒤집기승을 거둔 삼성은 김세진-장병철의 오른쪽 공격이 전혀 먹히지 않은 데다 전날 수훈갑이었던 석진욱까지 부진,1세트부터 무너진 공·수의 조직력을 끝까지 회복하지 못하고 완패했다. 신치용 감독은 레프트 이형두-윌리엄 프리디까지 보직을 변경시켜 라이트의 공백을 메우는 비장의 카드까지 꺼내들었지만 높이와 투지로 맞선 현대의 공격력 앞에서 손 한번 제대로 써보지 못하고 완패를 지켜봐야 했다. “더 이상 서로 알 것도 없고 속일 것도 없다. 누가 먼저 무너지느냐가 승패의 관건”이라는 게 올시즌 최후의 ‘라이벌 전쟁’을 바라보는 배구인들의 시각.26일 2차전까지 치르면서 양팀이 가른 승부의 양상은 과연 이들의 말과 조금도 틀리지 않았다. 대전에서 벌어질 3차전(29일)이후도 역시 다르지 않을 거라는 전망. 여자부 2차전에서는 김연경-황연주가 51점을 합작한 흥국생명이 한송이(23점)가 버틴 도로공사를 3-1로 제치고 역시 1승1패의 균형을 잡았다. 천안 최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

“배달부 손에 달렸다.” 25일부터 벌어지는 프로배구 남녀 챔피언결정전(5전3선승제)을 앞둔 배구인들의 한결같은 전망이다.“배구는 세터놀음”에다 “첫 세트 첫 토스가 그날 승패를 가른다.”는 말까지 곁들인다. 아무리 대단한 위력의 거포를 가졌더라도 방아쇠가 없다면 아무짝에도 쓸모없는 법. 그만큼 세터의 손끝은 판세를 좌지우지하는 중요한 변수이자 승리의 열쇠다. 최대 관심은 역시 앙숙인 삼성화재와 현대캐피탈의 최태웅(30)-권영민(26)에 모아진다. 둘은 인하부중·고 4년 선후배 사이다. 배구코트 4년차는 그리 녹록지 않은 세월. 최태웅은 일찌감치 국가대표 붙박이 세터를 지냈고, 권영민은 지난해가 되어서야 태극마크를 달았다. 인천 학익초등학교 시절 최태웅의 토스워크를 보고 세터의 꿈을 키우기 시웠다는 권영민은 데뷔 이후 단 한 차례도 최태웅을 이기지 못했다. 이번 정규리그에서 최태웅은 세트당 11.63개의 공을 정확하게 토스했고, 부문 2위 권영민은 9.733개에 그쳤다. 김상우·신선호 등 센터진과 합작해 낸 A-속공(85개)도 권영민(73개)에 훨씬 앞선다. 그만큼 최태웅의 손끝은 아직 난공불락. 무엇보다 안정되고 임기응변에 능한 토스워크가 압권이다. 상대가 작전을 눈치채 공격의 맥이 끊길 위기에서도 또 다른 루트를 개발해 낸다. 그래서 별명은 여전히 ‘야전사령관’이다. 그러나 권영민도 달라졌다. 김호철 감독이 팀 조련 과정에서 가장 많은 공을 들인 건 다름아닌 그다. 눈높이에 모자랄 경우 아무도 없는 코트에서 밤새도록 토스를 시켰다. 지난 3년간 먹은 잔소리나 욕만큼 배짱도 두둑하게 늘었다.190㎝의 장신에서 올리는 토스워크는 높이의 현대 입맛에 딱이라는 평가. 양쪽 날개쪽으로 멀리 뿌려대는 C-속공(39개)은 최태웅(37개)보다 좋다. “한 경기에서 날 웃겼다, 울렸다 하는 기복만 없다면 태웅이를 능가할 최고의 세터”라고 김 감독은 강조한다. 최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

●신치용 삼성화재 감독 1차전 승리가 곧 겨울리그 10연패로 가는 지름길이다. 따라서 첫판부터 ‘올인’이다. 센터 고희진까지 부상을 당해 전력상 뒤지는 건 사실이다. 지난해에도 마찬가지였지만 결국 우리가 1차전을 잡은 뒤 원년 우승컵을 가져오지 않았나. 신진식, 프리디 등 레프트는 문제없다. 라이트 김세진 장병철이 제 몫을 한다면 승산은 충분하다. ●김호철 현대캐피탈 감독 지난해 전철을 밟는 일은 절대 없을 것이다.25일 1차전에 맞춰 선수들의 컨디션을 조율해온 만큼, 홈 관중에게 멋진 승리를 선사하겠다. 각 포지션별로 높이와 힘의 분산이 골고루 잡혀 있다. 특히 한동안 불안했던 레프트는 숀 루니에다 부상을 턴 백승헌까지 가세, 삼성에 뒤질 이유가 없다. 이선규 윤봉우 등 센터진의 활약이 승패의 관건이다.

“이번에는 어림없다.” “이번에도 가져간다.” ‘40년 우정’이 또 외나무다리에서 만났다. 올시즌 프로배구 최정상을 향한 마지막 길목. 오는 25일부터 천안-대전을 오가며 5전3승제로 펼쳐지는 현대캐피탈-삼성화재의 챔피언결정전이다. 프로 원년인 지난해 정규리그 우승을 일궈낸 김호철(현대) 감독, 그리고 2위로 웅크리다 챔프전에서 우승컵을 움켜쥔 신치용 감독(삼성). 올해도 지난해의 ‘재탕’이 될까, 아니면 현대가 막판에 빼앗긴 우승컵을 되돌려 받을 수 있을까. 결과는 아무도 점칠 수 없다. 쉽게 속단하기엔 빼놓을 수 없는 ‘+α’가 너무 많기 때문이다. 신 감독은 지난해까지 겨울리그 9연패를 일궈냈다. 지난 1995년 말 창단, 당시 실업무대인 슈퍼리그에 뛰어든 삼성은 6차례나 현대(자동차·서비스 포함)를 따돌리며 정상을 지켰다. 지난해에는 프로 원년 우승컵까지 움켜쥐었다. 이제 목표는 10연패. 신 감독 자신도 “어차피 내디딘 걸음인데 예서 말 수는 없지 않으냐.”며 대기록에 군침을 삼키고 있다. 삼성이 출현하기 전 고려증권과 함께 남자코트를 양분하다 95년 슈퍼리그를 마지막으로 만년 2위에 머물고 있는 현대는 김 감독의 ‘2년 조련’으로 지난해 정규리그 정상에 섰지만 정작 챔프전에서는 뒷심 부족으로 분루를 삼켰다. 김 감독은 “이번 챔프전이 친정 현대를 정상에 복귀시킬 마지막 기회라고 여기겠다.”며 이를 갈고 있다. 지난해 챔프전에선 김세진(삼성) 후인정(현대)이 두 감독의 자존심 대결을 대신했다. 이번엔 용병들이다. 정규리그를 단 3패(32승)로 끝낸 현대의 주역은 단연 206㎝의 장신 레프트 숀 루니(24)였다.6팀 중 가장 뛰어난 높이를 더 키워 현대의 고공배구를 한층 더 업그레이드시켰다. 들쭉날쭉하던 레프트 공격을 안정시켜 팀 전력의 무게중심을 잡은 건 물론 C-속공 부문 1위를 차지할 만큼 순발력까지 두루 갖췄다. 정규리그 최우수선수(MVP)의 강력한 후보. 삼성의 윌리엄 프리디(29)는 뒤늦게 팀에 합류했지만 이젠 없어서는 안될 ‘보물’이다. 자타가 공인하는 미국 ‘국가대표급’ 활약으로 노쇠한 삼성의 ‘구멍’을 틀어막았다. 포지션은 레프트지만 최근 라이트까지 원정, 김세진 장병철의 부진을 해결하는 등 그야말로 동분서주다.“같은 국가대표 출신이라곤 하지만 그는 내가 대표팀 주전 당시 구경도 못한 친구”라며 은근히 루니의 신경을 건드리는 등 입싸움까지 신 감독을 꼭 빼닮았다. 최병규기자 cbk91065@ seoul.co.kr

●KB시니어웰빙통장 국민은행은 50세 이상 장·노년층의 안정된 생활에 대비해 의료서비스와 연계된 예금 상품을 판매하고 있다. 가입대상은 만 50세 이상 개인으로 한정했지만, 연금의 경우 만 20세 이상의 자녀가 돈을 불입해서 수혜자를 부모로 지정해도 좋은 효도상품이다. 상품유형은 정기예금, 적금, 확정금리형 연금 등 3종이다. 정기예금은 500만원 이상, 정기적금은 월 20만원씩 불입해야 한다. 연금은 저축액에 따라 지급 연금액이 달라진다. 가입자는 전국 200여개 병원과 의료네트워크를 구축한 에버케어㈜를 통해 24시간 ‘1:1 주치의’ 서비스를 받는다. 건강정보 제공, 병원 검진예약 대행, 검진료 할인 등의 혜택도 받는다. 아울러 송금수수료와 수표발행 수수료를 면제받고, 환전수수료를 30% 할인받는다. ●한불CMA 한불종합금융은 이른바 ‘돈이 불어나는 예금통장’이라는 종합자산관리계좌(CMA)를 판매하고 있다. 저축금은 단기자금으로 활용되기 때문에 하루만 맡겨도 최저 연 3.0%의 이자를 받을 수 있다. 예탁기간이 길어지면 더 높은 이자를 보장받는다. 투자상품이면서도 5000만원까지 예금자보호 혜택도 받을 수 있다. 입출금은 일반 저축통장처럼 자유롭다. 이 때문에 장기투자 여력이 없는 직장인이나 가계를 위한 재테크 상품으로 각광을 받고 있다. 특히 급여이체 통장으로 더 없이 제격이다. 이 상품은 우리은행 전국 지점에서 연계계좌를 통해 구입할 수 있다. 한불종합금융은 한진그룹과 프랑스 유력 금융회사인 SG그룹의 합작사로 현재 BIS(자기자본)비율이 40%에 이를 정도로 탄탄한 재무상태를 유지하고 있다. ●자동차할부 오토플랜 현대캐피탈은 자동차를 손쉽게 구입하기 위해 다양한 금리와 상환조건을 갖춘 오토플랜 대출상품을 판매하고 있다. 상환기간은 최저 12개월에서 최장 60개월이다. 할부 유형은 ▲매달 원금과 이자(60개월 9.95%)를 상환하는 기본형 ▲매달 이자(18개월 8.5%)만 물다 만기일에 대출금 전액을 갚는 자유상환할부 ▲1년동안 이자(48개월 9.50%)만 갚다 이후 원금을 균등상환하는 거치후 할부 ▲차량가격의 40∼60%를 2∼3년간 유예받은 뒤 나머지 기간에 남은 원금+이자(48개월 8.25%)를 갚는 원금유예할부 ▲차량 등록비 등 부대비용을 위해 차량가격의 125%까지 일시에 대출하는 일체비용할부(60개월 11.9%) 등 5종이다. 중고차는 구입후 3개월,5000㎞까지 무상수리 서비스도 받는다. ●비씨 프리마돈나 카드 비씨카드는 멋과 알뜰함을 동시에 추구하는 20∼40대 여성전용 신용카드를 발급하고 있다.30여종의 서비스를 받을 수 있어 비씨카드의 1호 여성전용인 ‘쉬즈카드’의 서비스 항목과 품질을 한 단계 높였다는 평가를 받는다. 전국 모든 백화점과 대형 할인점,10만여개 주요 의류매장과 제화점에서 3개월 무이자 할부혜택을 받는다. 영화관 CGV 이용시 2000원을 다음달 결제일에 환급받고 사용액의 1%는 ‘TOP포인트’로 적립,TOP매장에서 현금처럼 쓸 수 있다. 아웃백 등 패밀리레스토랑 10% 할인, 스타벅스 등에서 1000원 환급 서비스도 받는다. 유명 미용실 10∼20%, 동반 어린이 항공권 5∼12%, 놀이공원 50% 등의 할인서비스도 받는다. ●대한변액CI보험 대한생명은 보장과 투자수익을 동시에 추구하는 변액보험에다 치명적질병(CI)보험의 장점을 합친 ‘퓨전 보험’을 판매하고 있다.CI보험은 가입자가 80세 이전에 암, 뇌졸중, 급성심근경색증 등의 진단을 받았을 때 사망보험금의 50∼80%를 미리 지급함으로써 치료비, 생활비, 간병비, 채무변제비 등으로 사용할 수 있도록 한 보험이다. 현실 생활에 필요한 장점을 고루 갖춘 보험인데도 보험료는 일반 CI보험보다 5∼10% 정도 싸다. 선진 외국에서도 보기드문 상품구조다. 이 때문에 매달 2만여건씩 신규 가입자가 쇄도할 정도로 인기가 높다. 만 15세에서 60세까지 가입할 수 있으며,30세 남자가 주계약 1계좌(1억원)를 20년 동안 가입했을 때 월 보험료는 19만 8600원이다. ●이영표 기프트카드 외환은행은 오는 4월 말까지 영국 프리미어리그에서 활약 중인 이영표 선수의 사진이 담긴 기프트카드를 판매하고 다양한 경품행사를 펼친다. 이영표 기프트카드를 구입한 뒤 카드번호를 외환카드 홈페이지(www.yescard.com)에 입력하면 추첨을 통해 독일 배낭여행권(7박8일 항공·숙박권) 3장,10만원권 기프트카드 30장, 이영표 사인볼 200개를 경품으로 준다. 또 기프트카드 또는 외환카드로 결제한 매출표의 승인번호를 홈페이지에 입력하면 독일 배낭여행권 10장,10만원권 기프트카드 50장, 이영표 사인볼 500개를 당첨자에게 준다. 아울러 응원 편지쓰기, 삼행시 짓기 등에 참여해도 품짐한 경품을 준다. 기프트카드는 5만,10만,20만,30만,50만원권이 있다.

“기다려라, 현대캐피탈!” 삼성화재가 지난해에 이어 또 챔피언 결정전 티켓을 움켜쥐고 정규리그 우승팀 현대캐피탈과 정상을 다툰다. 겨울리그 10연패의 대기록을 벼르는 삼성은 19일 구미 박정희체육관에서 벌어진 프로배구 플레이오프(3전2선승제) 2차전에서 김세진 신진식의 좌우쌍포를 앞세워 이경수가 고군분투한 LIG를 3-0으로 완파,2연승으로 챔피언결정전에 진출했다. 전날 1차전(대전)에서 LIG의 뒷심에 밀려 4세트 가운데 3개 세트나 듀스까지 끌려가다 간신히 진땀승을 올렸던 삼성은 언제 그랬냐는 듯 이날 초반부터 LIG 코트에 맹폭을 퍼부은 끝에 낙승, 프로 두번째 정상을 놓고 현대와 접전을 펼치게 됐다. 챔피언결정전은 오는 25일부터 천안(현대)과 대전(삼성)을 오가며 5전3선승제로 벌어진다. 전날 1차전에서 선수 전원을 모두 투입하는 등 총력전을 펼치며 삼성의 혼쭐을 뺀 LIG는 이날은 용병 키드가 부상으로 빠진 데다 1세트 초반 주포 이경수 김성채의 잇단 공격범실까지 겹치며 크게 점수를 허용,‘영패’를 면치 못했다. 여자부 도로공사도 무려 15개의 폭발적인 후위공격으로 30점을 거둬들이며 지난해 챔피언 KT&G를 3-1로 제압하고 2연승, 흥국생명과 첫 정상을 놓고 격돌한다. 최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

삼성화재와 LIG가 또 챔피언결정전 길목에서 만났다. 12일 대전 충무체육관에서 벌어진 프로배구 남자부 현대캐피탈-삼성화재의 정규리그 최종전. 당초 김빠진 경기가 될 것으로 점쳐졌다. 비록 시즌 3승씩을 나눠 가진 라이벌전이지만 이미 전날 현대가 정규리그 우승을 확정했기 때문. 예상대로 삼성의 신진식 김세진 석진욱 등은 코트를 들락날락했고, 현대는 아예 숀 루니, 후인정 등 ‘좌우쌍포’를 뺐다. 그러나 경기만큼은 어느 때보다 치열했다. 삼성화재가 정규리그 최종전에서 용병 윌리엄 프리디의 맹활약을 앞세워 현대캐피탈의 추격을 3-2로 힘겹게 따돌리고 30승(5패)으로 정규리그 35경기를 모두 마쳤다. 삼성은 이로써 2위를 무난하게 확정짓고 지난해에 이어 LIG와 챔피언결정전 티켓을 다투게 됐다. 플레이오프는 오는 18∼19일과 21일 세 차례 경기에서 2선승제. 지난해에는 삼성이 2연승을 거두고 챔프전에 올랐다. 최병규기자 cbk91065@seoul.co.kr

■ 프로농구 ●오리온스-동부(대구)●LG-KT&G(창원)●전자랜드-KCC(부천)●KTF-SK(부산 이상 오후 3시)■ 프로배구 ●대한항공-한국전력(오후 2시 인천도원체)●현대캐피탈-상무(오후 2시)●흥국생명-현대건설(오후 4시 이상 천안유관순체)●LIG-삼성화재(오후 2시)●도로공사-KT&G(오후 4시 이상 구미박정희체)

■ 프로축구 ●수원-서울(수원 오후 2시)●포항-전북(포항)●울산-광주(울산)●대구-전남(대구)●경남-제주(창원)●대전-성남(대전)●부산-인천(부산 이상 오후 3시)■ 프로농구 ●KCC-동부(전주)●삼성-KTF(잠실실내체 이상 오후 3시)●모비스-오리온스(울산)●SK-LG(잠실학생체 이상 오후 5시)■ 프로배구 ●상무-대한항공(오후 2시)●한국전력-LIG(오후 4시)●현대건설-GS칼텍스(오후 6시 이상 마산실내체)●삼성화재-현대캐피탈(오후 2시)●KT&G-흥국생명(오후 4시 이상 대전충무체)

현대카드와 현대캐피탈이 비즈니스 출장 고객들을 겨냥한 헬기 대여 서비스를 시작한다. 현대카드와 현대캐피탈은 현대카드 전 회원과 현대캐피탈 자동차 리스 법인 고객들을 대상으로 10일부터 ‘VIP 헬기 서비스’를 시작한다고 9일 밝혔다. 헬기 탑승 가능 인원은 최대 7명으로 안전을 위해 경력 20년 이상 베테랑 조종사가 운항한다. 헬기 대여 서비스 이용을 원하는 고객은 출발일을 기준으로 최소 10일 전 전화로 예약하면 된다. 비용은 시간당 170만∼230만원이다. 현대카드 관계자는 “헬기의 평균 시속이 200㎞ 정도로 서울 잠실에서 울산까지 대략 1시간40분 정도가 소요돼 전국적으로 1시간대 이동이 가능하다.”면서 “VIP 의전과 지방출장, 해외바이어 공장 시찰 등에 주로 이용될 것으로 보인다.”고 설명했다.이창구기자 window2@seoul.co.kr