│도쿄 박홍기·워싱턴 김균미특파원│도요타자동차의 리콜 사태가 혼다에 이어 미쓰비시후소, 닛산, 타다노에까지 ‘도미노현상’처럼 확산되고 있다. 특히 도요타 측은 대표적인 하이브리드카 ‘프리우스’의 브레이크 문제까지 터져 곤혹스러워하고 있다. 3일 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 프리우스가 파인 곳이나 미끄러지기 쉬운 노면을 저속으로 주행할 때 1초 정도 브레이크가 순간적으로 듣지 않는다는 소비자들의 불만 사례가 신고됐다. 미국에서만 지난 2일까지 102건이 접수됐다. 일본 국토교통성 측도 “프리우스 운전자들이 브레이크가 둔하다는 불만을 14건이나 제기했다.”고 밝혔다. 문제의 차종은 지난해 5월부터 일본에서 생산, 시판되는 2010년 신형 프리우스다. 프리우스는 시속 20㎞로 주행할 때 1초 가량 브레이크가 제대로 작동하지 않으면 5m 이상을 전진하는 것으로 드러났다. 지난해 7월 일본 지바현 마쓰도시에서는 브레이크의 이상으로 프리우스가 연쇄추돌해 5명이 다쳤다. 미쓰비시후소 트럭·버스는 2일 국토교통성에 캐터와 로자 등 4개 차종의 트럭과 버스의 엔진 부분에 문제가 발생, 리콜을 신고했다. 대상은 1997년 10월∼2008년 4월에 만들어진 9만 118대이다. 미쓰비시후소와 같은 엔진을 사용하는 닛산의 소형버스 시비리안 1216대, 타다노의 크레인 4차종 299대도 리콜하기로 했다. hkpark@seoul.co.kr

가수 박미경이 눈길에 차량이 반파되는 아찔한 교통사고를 당했지만 스케줄을 소화해내는 투혼을 발휘했다. 박미경은 지난 6일 SBS ‘김정은의 초콜릿’ 녹화를 위해서 등촌동 공개홀로 이동하던 중 눈길에 미끄러지는 승용차와 트럭, 본인이 탑승하고 있던 밴 차량이 추돌하는 사고를 당했다. 박미경의 소속사 미디어라인에 따르면 박미경이 타고 있던 차는 반파당했지만 박미경은 뒷좌석에서 안전벨트를 하고 있어 다행히 경상에 그쳤다. 운전 중이던 매니저는 전치 4주의 부상을 입어 병원에서 치료중이다. 소속사 측은 “박미경은 부상당한 매니저의 병원 이송을 재빨리 돕고 방송국으로 이동해 무사히 녹화를 마쳤다.”고 덧붙였다. 녹화 직후 인근 종합병원에서 정밀 검사를 받은 박미경은 며칠 간 안정을 취하라는 진단을 받았다. 박미경은 “대표이자 프로듀서 김창환 씨가 지난해 연말 급성심근경색으로 수술을 받았음에도 불구하고 병상에서 제 음반 마무리 작업을 진두지휘하는 모습을 보고 감동 받았다.”며 “음반 활동과 관련해 예정된 스케줄은 모두 소화해내겠다.”고 각오를 전했다. 한편 박미경은 오는 12일 소속사 동료가수 김건모, 클론, 채연 등과 소아암 돕기 자선 콘서트를 개최하고 이달 중순 4년 만에 새 음반을 발매할 예정이다. 사진 = SBS 서울신문NTN 정병근 기자 oodless@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

4일 오전 11시45분쯤 경남 진주시 금곡면 통영~대전고속도로 하행선 연화산 나들목 인근에서 5t 화물차와 쏘나타 승용차가 눈길에 추돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 박씨의 부인 오모(36)씨와 작은 딸(7), 박씨의 조카(14) 등 3명이 그 자리에서 숨졌다. 운전자 박씨와 박씨의 큰딸(12) 등 나머지 탑승자들과 다른 차량 운전자들도 다쳐 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 경찰은 화물차가 눈길에 미끄러지면서 갑자기 멈춰서는 바람에 뒤에 오던 쏘나타 승용차가 이를 피하지 못하고 들이받았으며, 박씨 역시 눈길 때문에 속도를 줄이지 못해 사고가 일어난 것으로 보고 정확한 경위를 조사하고 있다. 창원 강원식기자 kws@seoul.co.kr

미국에서 시판 중인 자동차 중 가장 안전한 모델이 공개됐다. 지난 18일 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 ‘2010년 가장 안전한 모델’(2010 Top Safety Pick Award) 27개 차종을 선정해 발표했다. 협회는 차종의 테스트 결과를 바탕으로 소비자들에게 자동차 안전도 정보를 전달하기 위해 매년 가장 안전한 차를 선정해 발표한다. 테스트는 정면(64km/h) 및 측면(50km/h) 충돌시험과 지붕 강도, 저속 후방추돌 시 좌석과 헤드레스트(목 받침)가 상해를 예방하는 정도를 평가 기준으로 한다. 가장 안전한 모델로 선정된 27개 차종 중 스바루는 무려 5개 차종을 포함시켰다. 또, 볼보와 폭스바겐은 각각 4개 차종이 선정돼 안전도가 우수한 것으로 나타났다. 이외에도 국산차로는 유일하게 기아 쏘울이 가장 안전한 차에 선정됐다. ◆ 美 IIHS 선정 ‘가장 안전한 27개 차종’(27 winners of 2010 Top Safety Pick) - 대형차 부문(Large cars) 뷰익 라크로스, 포드 토러스, 링컨 MKS, 볼보 S80 - 중형차 부문(Midsize cars) 아우디 A3, 시보레 말리부, 크라이슬러 세브링 세단, 닷지 어밴저, 메르세데스 벤츠 C클래스, 스바루 레거시, 스바루 아웃백, 폭스바겐 제타 세단, 폭스바겐 파사트 세단, 볼보 C30 - 소형차 부문(Small cars) 혼다 시빅 si 세단, 기아 쏘울, 닛산 큐브, 스바루 임프레자 WRX, 폭스바겐 골프 4도어 - 중형 SUV 부문(Midsize SUVs) 닷지 저니, 스바루 트라이베카, 볼보 XC60, 볼보 XC90 - 소형 SUV 부문(Small SUVs) 혼다 엘리먼트, 지프 페트리어트, 스바루 포레스터, 폭스바겐 티구안 서울신문 나우뉴스 정치연 자동차전문기자 chiyeon@seoul.co.kr@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

보행자 추돌을 막는 차세대 볼보 S60이 공개됐다. 새로운 S60은 올해 디트로이트모터쇼에 선보인 S60 콘셉트카의 디자인을 계승해 더욱 날렵하고 역동적인 모습이다. 헤드램프와 라디에이터 그릴 등 전체적인 디자인은 최근 공개된 볼보의 신차들과 닮았다. S60은 양산차 최초로 보행자 추돌 방지하는 똑똑한 기능을 탑재했다. 능동형 안전장비인 보행자 추돌 방지 시스템은 듀얼-모드 레이더 장비, 백미러 안쪽의 카메라, 중앙통제장치로 구성된다. 이 시스템은 레이더와 카메라가 전방의 도로 상황을 지속적으로 감시한다. 레이더는 전방의 물체까지 거리를 감지하고, 카메라는 어떤 형태의 물체인지를 판단한다. 긴급 상황에는 음성경고와 함께 헤드업 디스플레이에 빛을 점멸하는 시각경고가 이뤄진다. 경고에도 불구하고 충돌이 가까워지면 차가 스스로 브레이크를 작동시켜 멈춰선다. 이 시스템은 보행자의 안전뿐만 아니라, 도심주행에서의 운전자 피로도를 크게 줄여준다. 볼보 S60은 내년 3월 제네바모터쇼를 통해 일반에 공개되며, 내년 하반기 국내에 출시된다. 서울신문 나우뉴스 정치연 자동차전문기자 chiyeon@seoul.co.kr@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

신혼여행을 마치고 집으로 돌아가던 부부가 빗길 교통사고로 둘 다 숨지는 안타까운 사고가 발생했다. 8일 낮 12시18분쯤 경남 하동군 고전면 남해고속도로 성평마을 근처 다리에서 전남 순천 방향으로 달리던 전모(27)씨 소유의 승용차가 앞서가던 조모(44)씨의 중형차와 추돌한 뒤 50ｍ 아래 하천으로 추락해 불에 탔다. 이 사고로 승용차에 타고 있던 전씨와 아내 박모(26)씨가 그 자리에서 숨졌다. 전씨 부부는 일주일 전 결혼식을 올린 뒤 신혼여행을 다녀와 경북 경산의 아내 박씨 집에서 전남 순천 전씨의 집으로 가던 중에 사고를 당했다. 하동 강원식기자 kws@seoul.co.kr

추돌사고는 정말 비가 오고 도로 상황이 좋지 않을 때 많이 발생할까. 왜 뉴욕에는 무단 횡단하는 사람들이 그렇게 많을까. 왜 10분짜리 사고 때문에 100분간 정체가 지속되는 것일까. 교통과 관련된 다양한 질문에 대한 명확한 해답을 찾아본 적이 있는가. 심리·과학 저널리스트 톰 밴더빌트는 ‘바퀴’ 뒤에 숨겨진 인간의 심리와 본성을 파헤쳐 ‘트래픽’(김영사 펴냄)을 완성했다. 교통체계와 운전습관에 대해 놀랄 만큼 방대한 상황을 관찰하고 전 세계에 있는 교통 분야의 전문가들과 인터뷰한 것을 분석하고 재해석했다. 저자가 ‘교통과 운전’이라는 다소 독특한 이슈로 광범위한 심리 이론과 신드롬을 불러 모은?책을 집필한 동기는?의외로 단순하다. 왜 내가 선택한 차선의 옆 차선은 늘 뻥뻥 뚫릴까라는, 너무도 인간적인 궁금증이었다. 교통 환경과 운전자의 습관, 교통 정책에 대해 깊이 있게 관찰하겠다는 의도로 집필한 이 책은 출간 즉시 미국 ‘뉴욕타임스’ 베스트셀러에 올라 인지심리 교양분야의 수작으로 평가받았다. 지난해 7월에는 아마존닷컴에서 이 달의 책으로 선정되어 대중성을 인정받기도 했다. 책을 관통하는 중심 학문은 ‘심리학’이다. 특히 저자는 도로 위에서 벌어지는 현상 이면에 깔린 ‘인간의 비현실적인 면’에 주목한다. 면허증만 있다고 운전할 수 있는 게 아니다. 운전은 1500개 이상의 ‘작은 기술’을 요하는 고도의 지식 집약적 활동이다. 그런데 운전하면서 휴대전화를 받거나, 전날 본 드라마 ‘선덕여왕’에서 미실의 대사를 떠올리고, 심지어 졸기까지 한다. 이것이 매우 과학적인 운전을 매일 반복하면서 지나치게 익숙해져버린 탓에 ‘무의식적인 반사행동’으로 착각한 데서 비롯된 것으로, 결코 합리적이라고 보지 않는다. 또 운전을 해본 사람이라면, 걸어다닐 때와 운전할 때의 행동방식에 분명한 차이가 있다는 사실을 느끼기도 했을 것이다. 평소에는 신사적이고 점잖지만, 운전대만 잡으면 쉽게 화를 내고 난폭해지는 경험. 저자는 이런 변신을 일종의 영역 싸움과 관계가 있다고 본다. 운전대를 잡으면 다른 영역에 있는 사람들을 향해 소리를 지르고 눈을 흘기게 되는 것은 인지 왜곡에서 비롯된 ‘편파적인 사고’라는 것이다. 앞서 던진 ‘왜 10분짜리 사고 때문에 100분간 정체가 지속되는 것일까.’에 대한 답은 무엇일까. 바로 ‘구경’하려는 사람들의 심리 때문이라고 설명하면 이해가 된다. 보통 사고를 구경하는데 ‘10초의 시간’이 소요되는데 ‘나 하나쯤이야.’라고 생각하는 사람들이 하나둘 사고를 구경하면서 10분짜리 사고가 100분짜리 정체로 탈바꿈하는 것이다. 책은 자동차 운전자, 교통정책 연구원, 자동차 회사 임직원, 보험사 임직원, 사회학자 등에게 물론 유용하나, 보행자도 운전 행태를 잘 알아야 사고를 피할 수 있으니, 결국 ‘트래픽’과 함께 하는 지식여행은 모든 이들에게 상당한 흥미를 제공할 것이라고 자신한다. 김민주 리드앤리더 대표

고급 자동차처럼 감쪽같이 튜닝한 ‘짝퉁 자동차’가 하필이면 경찰차에 받혀 들통이 났다. 이탈리아 오스투니 도심에서 최근 빨간색 페라리 355 베를리네타(Berlinetta)가 경찰차에 받히는 추돌사고가 일어났다. 경찰차가 급히 이동하는 도중에 일어난 사고로 다행히 부상자는 없었다. 해당 경찰관은 사건을 접수하고 해당 자동차를 정비소에 보냈다. 얼마 뒤 경찰관은 의외의 사실을 알게됐다. 슈퍼카의 외형과는 달리 자동차가 1990년 대 도요타에서 생산된 스포츠카 엠알투(MR2)로 개조한 짝퉁이라는 것. 자동차 마니아인 주인이 비교적 값이 싼 중고 자동차를 사들여 유리섬유 강화 플라스틱(FRP)으로 외관과 내부를 꾸미고 곳곳에 가짜 마크를 부착해 슈퍼카로 탈바꿈 한 것으로 드러났다. 경찰은 저작권법에 따라 페라리 자동차로 개조한 도요타 자동차를 압수해 폐기처분 할 것이라고 밝혔다. 담당 경찰관은 “가짜이긴 했지만 감쪽같이 속을 정도로 정교했다.”면서도 “페라리는 이탈리아 최고의 브랜드인 만큼 복제품을 그냥 보내줄 수 없었다.”고 말했다. 서울신문 나우뉴스 강경윤기자 newsluv@seoul.co.kr @import’http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css’;

보행자를 인식해 스스로 사고를 예방하는 자동차가 가까운 시일 내에 선보일 예정이다. 최근 볼보는 세계 최초의 보행자 추돌 방지 시스템 탑재된 S60의 도심 테스트 현장을 공개했다. 위장막을 씌운 채 코펜하겐의 도심을 주행 중인 이 차량은 볼보 S60의 프로토타입(Prototype, 테스트를 위해 제작된 차)이다. 볼보 측에 따르면, 이 차는 보행자 감지 기술의 점검을 위해 테스트 중이었던 것으로 확인됐다. 볼보의 최고안전자문 토마스 브로베르그는 “이번 테스트는 교통 상황과 도로 조건 등과 같은 요소를 시스템의 최종 설계에 반영하기 위한 것”이라고 말했다. 보행자 추돌 방지 시스템은 능동형 안전장치에 해당하는 신기술로 차량 그릴에 통합된 듀얼-모드 레이더 장비, 백미러 안쪽의 카메라, 중앙통제장치로 구성된다. 이 시스템은 레이더와 카메라가 차량 전방의 도로 상황을 지속적으로 감시하도록 설계됐다. 레이더는 전방의 물체 및 물체까지의 거리를 감지하고, 카메라는 어떠한 형태의 물체인지 판단한다. 사고가 예상되는 긴급 상황에는 음향 경고와 함께 윈드스크린의 헤드업 디스플레이에 빛을 점멸하는 시각경고가 이뤄진다. 만약, 운전자가 경고에 반응하지 못해 충돌이 가까워지면 차가 자동으로 브레이크를 작동시켜 멈춰선다. 토마스 브로베르그는 “이 시스템을 통해 25km/h 이하일 때 충돌력을 75%까지 줄일 수 있을 것”이라며, “특정 상황에서는 보행자 사망률은 최대 85%까지 감소시킬 수 있다.”라고 밝혔다. 한편, 신기술을 탑재한 볼보 S60은 내년 하반기 국내에 출시된다. 서울신문 나우뉴스 자동차전문기자 정치연 chiyeon@seoul.co.kr@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

음주 뺑소니 사건으로 물의를 빚은 그룹 슈퍼주니어 멤버 강인(본명 김영운, 24)이 18일 경찰에 출두해 조사를 받았다.강인은 언론 노출을 의식한 듯 취재진이 모두 돌아간 18일 오전 0시쯤 서울 강남 경찰서를 찾아 지난 15일 발생한 음주 뺑소니 사고와 관련해 출두 조사를 받았다.경찰 관계자는 이날 조사에서 “절차에 따라 약 한 시간 정도 조사를 벌였고, 김영운은 음주와 뺑소니 혐의를 모두 인정했다.” 고 말했다.이어 “피해자들의 상해 진단서와 차량 수리비 견적서 등을 제출받은 뒤 불구속 입건하고 사건을 검찰에 송치할 예정”이라고 사건 진행 과정을 알렸다.앞서, 강인은 지난 16일 오전 3시께 술을 마신 상태에서 서울 강남구 논현동에서 정차해 있던 택시 2대를 들이받는 3중 추돌사고를 일으켰다.사고 직후 강인은 혈중알코올 농도 0.116%(위드마크 적용 추정치)의 만취 상태에서 아우디 승용차에서 내려 도주했으나 이날 오전 8시 50분께 강남경찰서를 찾아 자수했다.강인은 17일 오후 3시 반경 이형식 조사관에게 전화 통화를 연결한 소속사 관계자를 통해 주말 중 출두가 어렵다고 밝힌바 있다.사진 = 서울신문NTN DB서울신문NTN 이규하 기자 judi@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

하루 100명 이상의 운전자가 과속 단속에 적발되는 ‘마(魔)의 도로’가 강원 동해안에 있다. 강릉경찰서는 7일 강릉시내에서 주문진으로 이어지는 국도 7호선 강원 강릉시 연곡면 속칭 홍질목 부근에 설치된 이동식 과속단속 카메라는 올 들어 2만 8800건의 과속을 적발했다고 밝혔다. 이 가운데 판독이 불가능한 단속을 제외한 과태료 부과 유효 건수는 1만 6325건에 이른다. 지난 2006년부터 이동식 과속단속 카메라가 설치된 이곳에는 지난해에는 3만 8400건(유효 1만 6800건)의 과속단속 적발이 이뤄져 하루 평균 105명이 과속단속으로 적발됐다. 우천 등 악천후로 단속하지 않는 날을 제외한 실제 카메라 설치일을 250일로 계산하면 하루 평균 153건이 단속됐다. 오전 10시부터 오후 5시까지 시간당 21대의 차량이 적발되는 셈이다. 단속 카메라 전방 1㎞ 지점과 500m 지점에 과속 단속 안내판도 설치했고, 제한속도도 일반 국도와 같은 80㎞이다. 운전자들은 “과속을 일삼는 운전 습관도 문제지만 쉽게 눈에 띄지 않는 이동식 대신 고정식 카메라로 바꿔야 한다.”고 주장하고 있다. 운전자들이 카메라를 발견하고 급정거를 해 추돌사고의 위험이 큰 데다 동해안을 찾는 외지 운전자들도 많이 적발돼 오히려 지역 이미지를 해친다는 지적도 일고 있다. 강원지방경찰청 관계자는 “이곳은 도로가 직선이고 과속 구간이라서 대형사고의 위험이 매우 큰 곳이다.”며 “고정식 카메라 설치를 준비 중이지만 운전자들도 안전운전에 각별한 주의가 필요하다.”고 말했다. 강릉 조한종기자 bell21@seoul.co.kr

수억 원을 호가하는 슈퍼카가 처참히 부서진 광경이 인터넷에서 화제를 모았다. 고급 브랜드로 널리 알려진 페라리의 자동차 한 대가 추돌사고가 나서 형체도 알아볼 수 없을 정도로 망가진 모습을 일간 텔레그래프가 소개했다. 32세 남성 운전자가 지난 4일 밤 8시께(현지시간) 페라리 360 모데나를 고속으로 몰다가 커브길에서 속도를 조절하지 못하고 사고를 냈다고 신문은 전했다. 목격자에 따르면 울타리에 부딪친 자동차는 농장으로 그대로 곤두박질쳤고 순식간에 화염에 휩싸였다. 이 사고로 운전자는 다리가 부러지는 부상을 입었으며, 조수석에 탄 37세 여성은 골반 골절을 당해 현재 근처 병원에서 치료를 받고 있으나 생명에는 지장이 없다. 자동차 파편을 회수한 수리공 에디 지코크는 “현장에 도착했을 때 끔찍한 사고가 일어났다고 생각했다. 자동차에 탄 사람들이 산 것만으로도 기적이었다.”고 설명했다. 이어 “알루미늄과 탄소섬유로 주로 이뤄진 자동차에 불이 붙어 금세 타버린 것으로 보인다.”면서 “소방대가 신속하게 불을 끄지 않았더라면 아예 잿더미로 변했을 것”이라고 말했다. 사고가 난 이 자동차는 1999년부터 2000년까지 페라리에서 생산된 차종으로 신차는 한화 2억원(11만 파운드)정도다. 서울신문 나우뉴스 강경윤기자 newsluv@seoul.co.kr @import’http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css’;

올해 추석 극장가. 연휴가 짧다고 대목을 놓칠 순 없다. 예년에 비해 조촐한 상차림이지만 잘 공략하면 의외의 메뉴를 발견할 수 있다. 진한 감성으로 무장한 한국 멜로영화를 보며 카타르시스를 느끼거나, 스펙터클한 헐리우드 영화들로 액션의 쾌감을 만끽해 보는 것도 괜찮겠다. 그 밖에도 뮤지컬 영화, 스포츠 다큐멘터리, 일본 애니메이션 등 다양한 장르의 영화들이 극장 산책을 즐겁게 한다. ●한국 멜로의 감성에 푹~ 가장 눈길을 끄는 작품은 명성황후의 숨겨진 사랑을 소재로 한 팩션 사극 ‘불꽃처럼 나비처럼’이다. 역사적 사실에 허구를 섞어 명성황후와 호위무사의 사랑을 애틋하게 펼쳐보인다. 화려한 의상과 미술, 장쾌한 액션을 가미해 볼거리가 풍성하다. 주인공역을 맡은 수애·조승우의 열연, 고종역 김영민의 호연 등이 보는 재미를 더한다. 15세 관람가. 임순례 감독의 ‘날아라 펭귄’은 온가족이 함께 보기에 안성맞춤인 영화다. 국민영화라 불러도 손색 없을 만큼 세대를 불문한 감동과 웃음을 선사한다. 엄마의 조기교육열을 따라가지 못하는 아들, 채식과 흡연으로 겪는 사내 따돌림, 가족들에게 소외당하는 기러기 아빠, 가부장적 태도로 황혼이혼에 직면한 할아버지 등 우리 주변 사람들의 문제를 따뜻하게 되돌아보는 시간이 될 듯 하다. 전체 관람가. 김명민이 20㎏를 감량해 화제를 모은 ‘내 사랑 내 곁에’는 시한부 인생의 가슴 시큰한 사랑을 담은 최루성 멜로 영화다. 루게릭병에 걸린 남자와 그를 돌보는 장례지도사 여자의 순애보가 쿨하면서도 애절하게 그려졌다. 대한민국 대표 배우 김명민의 메소드 연기와 그에 뒤질세라 성숙한 연기를 선보이는 하지원의 눈물 연기가 오래도록 가슴에 남는다. 12세 관람가. 야구에 관심이 많다면, 스포츠 다큐멘터리 ‘나는 갈매기’를 눈여겨보면 된다. 프로야구 롯데자이언츠 선수단의 열정과 부산팬들의 변치않는 사랑이 고스란히 담겼다. 전체 관람가. 안슬기 감독의 ‘지구에서 사는 법’은 SF영화로서 아이디어와 재기가 돋보이는 작품이다. 외계인, 불륜 등을 소재로 소통의 문제를 우회적으로 건드리고 있다. 15세 관람가. ●스릴 넘치는 헐리우드 영화 SF 스릴러 ‘게이머’의 배경은 가까운 미래다. 세계인들은 ‘슬레이어즈’란 온라인 FPS 게임에 열광한다. 소년 ‘사이먼’이 플레이하는 ‘케이블’은 죽음의 게임을 벌여나가는데, 자유를 되찾기 위해서는 30게임을 이겨야 한다. ‘아드레날린24’의 콤비 감독 마크 네벨다인과 브라이언 타일러가 다시 공동연출을 맡은 이 영화는 액션 블록버스터만의 강렬한 비주얼을 선사한다. ‘300’에서 스파르타 왕을 연기했던 제라드 버틀러는 강도 높은 액션을 소화하며 감탄을 자아낸다. 18세 관람가. 브루스 윌리스 주연의 ‘써로게이트’는 미래 사회의 암울한 그늘을 그린 SF 블록버스터다. 유토피아가 된 지구에서 인간은 완벽한 모습의 대리 로봇 써로게이트를 통해 편안한 삶을 즐긴다. 그런 지구에 15년 만에 살인 사건이 일어나자 FBI 요원 ‘그리어’는 써로게이트를 둘러싼 음모를 알아채고 미스터리를 풀기 위해 직접 나선다. 인간과 과학기술의 관계를 화두로 한 이 작품은 최첨단 테크놀로지가 지배하는 현대 사회에 의미있는 경종을 울린다. 15세 관람가. 공포 액션 스릴러 ‘파이널 데스티네이션4’는 2000년 첫 등장한 ‘데스티네이션’ 시리즈의 4번째 편이다. 그동안 비행기 폭파, 고속도로 연쇄추돌, 롤러코스터 탈선 등을 다룬 데 이어 이번에는 레이싱 경기장 붕괴 사고를 들고 나왔다. 레이싱 대회를 관람하던 주인공은 불길한 전조를 보는데, 환상은 곧 현실로 나타난다. 친구들이 하나씩 끔찍한 죽음을 맞고 주인공도 위협을 받는다. 박진감과 공포감이 보는 내내 맥박을 빠르게 한다. 18세 관람가. ●음악영화·애니메이션 풍성 뮤지컬 영화 ‘페임’은 1980년 앨런 파커의 동명 영화를 리메이크한 작품이다. 뉴욕 예술학교 학생들이 엮어가는 젊음의 이야기가 구미를 당긴다. 춤, 노래, 음악, 연기 등 예술가의 꿈을 향해 질주하는 과정에서 겪는 성공과 좌절, 사랑과 우정, 재능과 노력 등이 큰 공감을 불러일으킨다. 무엇보다 재즈, 록, 소울, 힙합 등 팝 장르를 총망라하는 오리지널 사운드트랙이 귀를 즐겁게 한다. 12세 관람가. 캐나다 영화 ‘원위크’는 시한부 인생 선고를 받은 한 남자의 여정을 따라가는 로드 무비다. 갑작스런 시련 앞에서 인생을 되돌아보는 주인공의 모습이 잔잔하게 그려졌다. 로키 산맥 등 광활한 자연 풍광, 영상과 깊은 조화를 이루는 11곡의 음악 선율이 관객을 사로잡는다. 12세 관람가. 일본 애니메이션 ‘짱구는 못말려 극장판:태풍을 부르는 노래하는 엉덩이 폭탄’은 시리즈 탄생 15주년을 맞아 제작됐다. TV 시리즈에서 늘 못 말리는 장난꾸러기였던 짱구가 엉덩이 폭탄을 매단 흰둥이를 구하려 고군분투한다. 가족의 소중함을 깨달아가는 짱구의 따뜻한 성장기라 볼 수 있다. 영화는 최근 원작자 우스이 요시토의 갑작스러운 사망 소식으로 안타까움을 불러일으키기도 했다. 전체 관람가. 강아연기자 arete@seoul.co.kr 그래픽 길종만기자 kjman@seoul.co.kr

인기그룹 룰라의 차량이 지난 16일 추돌사고를 당한 가운데, 리더 이상민이 ‘허리 이상’ 진단을 받았다. 룰라의 소속사 측은 17일 저녁 서울신문NTN과의 전화 통화에서 “지난 16일 오후 9시 경 E! TV ‘스타사관학교’의 녹화를 마치고 서울 용산에서 강변 북로 방향으로 진입하던 중, 뒤따라 오던 택시가 룰라가 탑승한 차량을 들이받았다.”고 밝혔다. 소속사 관계자에 따르면 당시 룰라의 차량에는 김지현, 채리나, 이상민이 탑승해 있었으며, 고영욱은 자신의 차량으로 귀가했다. 택시가 추돌하던 순간 이상민은 뒷 좌석에 누워 의상을 갈아입고 있었으며 무방비 상태에서 충격이 가해지자 허리에 무리가 갔다. 다행히 여성 멤버들은 큰 외상이 없었다. 관계자는 “17일 병원 측으로 부터 ‘허리 이상’ 진단을 받았다. 적어도 2~3주 이상은 치료를 받아야 한다는 소견을 들었다.”고 밝혔다. 또 “이상민은 20대 초반에 스노우보드를 타면서 허리와 얼굴이 크게 다친 적이 있는데 이번 사고로 인해 허리 문제가 재발된 것 같아 걱정이다.”고 우려했다. 룰라의 스케줄도 소폭 조정될 방침이다. 소속사 측은 “이상민은 갑작스러운 부상으로 당분간 스케줄의 정상적인 소화에는 다소 무리가 있을 것으로 보인다. 약간의 조정이 불가피할 것”으로 내다봤다. 이상민의 부상 소식이 알려지면서 11월 7일로 예정된 룰라의 컴백 콘서트 ‘2009 룰라쇼, 바이브레이션’에 대한 팬들의 우려가 크다. 이에 대해 소속사 측은 “아직 시간적 여유가 있기 때문에 최대한 회복에 힘쓰면서 콘서트에 지장이 가지 않도록 노력하겠다.”며 “9년만의 컴백인 만큼 이상민을 비롯한 룰라 멤버들의 의지가 남다르다.”고 덧붙였다. 한편 최근 9집을 발표하고 ‘고잉 고잉’에 이어 후속곡 ‘같이 놀자’ 활동을 앞둔 룰라는 오는 11월 7일 오후 8시 서울 잠실 체육관에서 데뷔 15주년을 기념한 콘서트를 개최하고 팬들을 만날 계획이다. 사진 = 서울신문NTN DB 서울신문NTN 최정주 기자 joojoo@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

가수 황보가 오늘(15일) 새벽 차량이 반파되는 사고를 당해 정밀검사를 받을 예정이다. 황보의 소속사 심티 엔터테인먼트는 15일 오후 전화 통화에서 “황보가 15일 새벽 MBC ‘일요일 일요일 밤에’의 ‘노다지’ 촬영차 서울에서 전북 부안으로 이동하던 중 탑승하고 있던 차량이 미끄러져 가드레일에 들이 받는 사고를 당했다.”고 밝혔다. 이어 “차량은 반파돼 공장으로 견인됐으며 황보는 큰 외상이 없어 촬영에 투입됐다.”며 “오후 6시 께 촬영이 끝나는 대로 서울로 이동해 병원에서 정밀검사를 받을 예정”이라고 전했다. 관계자에 따르면 이번 사고는 새벽 안개로 젖어있는 도로 위를 달리던 차량이 급커브길에서 미끄러지며 발생했다. 관계자는 “차량과의 추돌 사고가 아닌 가드레일에 들이 박은 것이 그나마 다행”이라며 “차량이 반파 됐음에도 불구, 함께 탑승하고 있던 스텝진도 모두 큰 외상은 없었다.”고 안도의 한숨을 내쉬었다. 한편 황보는 테크노풍 새 타이틀곡 ‘아리송’으로 활동하고 있다. 사진 = 서울신문NTN DB 서울신문NTN 최정주 기자 joojoo@seoulntn.com@import'http://intranet.sharptravel.co.kr/INTRANET_COM/worldcup.css';

도박자금 마련을 위해 고등학생 딸까지 태워 교통사고를 낸 뒤 보험금을 타낸 택시기사 등이 적발됐다. 서울경찰청 광역수사대는 고의로 교통사고를 내 보험금을 타낸 혐의(사기 등)로 택시기사 정모(50)씨 등 7명을 구속하고 유모(41)씨 등 138명을 불구속 입건했다고 11일 밝혔다. 전·현직 택시기사인 정씨 일행은 2003년 2월부터 올해 3월까지 서울 노원구, 강북구 일대에서 자신들끼리 일부러 교통사고를 내고 입원하거나 교통법규 위반차량을 추돌하는 등의 수법으로 보험사에서 140차례에 걸쳐 6억 2000여만원의 보험금을 타낸 혐의를 받고 있다. 이들은 도박장이나 사설 경마장에서 쓸 자금 마련을 위해 4~5명씩 조를 이뤄 범행을 저질렀으며 많은 보험금을 타내기 위해 가족까지 동원했다. 구속된 문모(54)씨는 고등학생인 두 딸에게 “같이 갈 곳이 있다.”면서 차에 태운 뒤 사고를 내기도 했다. 이들은 사고 후 자신들이 근무하는 회사와 거래 관계가 있는 병원에 입원한 후 치료도 받지 않고 당일 바로 퇴원한 것으로 알려졌다. 박성국기자 psk@seoul.co.kr

포뮬러1 기술에 의해 설계된 매클라렌의 새 스포츠카가 첫 선을 보였다. 　600마력으로 시속 320㎞도 ‘쌩쌩’ 달릴 수 있는 스포츠카 ‘MP4-12C’는 환경친화적으로 제조돼 현재 시장에 나온 어떤 차보다 이산화탄소 배출량이 적은 것을 자랑하고 있다고 영국 BBC가 8일(현지시간) 전했다.정차 상태에서 3.4초만에 시속 96㎞로 가속이 가능하다. 　600마력이란 출력은 포드사의 피에스타스 6대 출력과 맞먹는 수준이다. 　 ◎동영상 보러가기 　 　현재 매클라렌은 서리 지방에 연간 4000대를 생산할 수 있는 공장을 건설하고 있는데 2011년 첫 판매가 시작돼 한해 1000대 정도를 생산하고 그로부터 3년 안에 연간 4000대를 생산하도록 할 계획이다. 　BBC의 리처드 스코트 기자는 어느 언론사보다 먼저 이 차의 안팎을 살펴보았는데 문이 위로 들어올려 열리는 ‘윙’식이다.양 날개를 펼치면 곧 날아갈 것 같은 경쾌함을 던져주는 것은 물론이다.새시(차체)는 강하면서도 초경량의 탄소섬유로 만들어졌다.웬만한 성인 몸무게인 81㎏에 지나지 않아 대단히 가볍다.또 충돌하거나 추돌할 때 충격을 덜 수 있도록 2인승인 이 차 뒷공간에는 안전공간이 마련돼 있다. 　누구라도 타고 달려보고 싶은 충동이 일게 하는 이 차의 값은 15만파운드(약 3억 400만원) 안팎으로 책정돼 있다. 　 인터넷서울신문 임병선기자 bsnim@seoul.co.kr

’정신 못 차리는 별’이 나타났다. 뭐 그런 별이 다 있냐고? 우주의 별들은 모두 자전 방향과 공전 방향이 일치한다.태양계는 물론,그 밖의 수십 개에 이르는 것으로 추정되는 외부행성(Exoplanet)에서도 지금까지 단 하나의 예외도 없었다.지구 역시 시계방향으로 자전하면서 동시에 태양 주위를 시계방향으로 공전한다. 자전과 공전 방향이 일치하게 되는 것은 탄생 과정을 들여다보면 당연한 결과다.별은 개스 구름이 소용돌이치면서 만들어지기 때문에 별이 스스로 도는 방향과 같은 방향의 공전 궤도를 갖게 된다. 그런데 영국의 천문학자가 자전과 공전 방향이 서로 반대인 이상야릇한 별을 확인했다고 영국 BBC가 12일(현지시간) 전했다. 스태포드셔에 있는 킬레 대학의 코엘 헬리어 교수는 천체물리학 저널에 최근 기고한 논문 보고서에서 17번째 외부행성을 의미하는 WASP-17b가 이렇듯 이상야릇한 면모를 갖고 있다고 주장했다.WASP은 영국 대학들이 컨소시엄을 이뤄 외부행성 발견에 나선 ‘광역행성탐사’를 의미한다. 그러면 역주행 공전 궤도를 갖게 된 이유를 어떻게 설명할 수 있을까.헬리어 교수는 다른 천체나 지나가는 별들과의 근접사고(또는 추돌 near-collision) 때문이라고 추정했다.”근접사고를 일으키면 그런 상호작용 끝에 커다란 중력 밀림(gravitational slingshot) 현상이 나타나게 된다.이게 가장 그럴 듯한 설명일 것이다.또하나의 가설은 두 번째 행성의 영향으로 궤도에 점차적으로 교란이 일어났을 가능성이다.물론 아직까지 두 번째 행성의 증거를 찾진 못했다.” 이 개스로 가득찬 별의 크기는 태양계에서 가장 큰 목성의 두 배이지만 질량은 절반밖에 되지 않는다.학자들은 행성 하나가 다른 별들 앞을 지나칠 때 미세한 빛의 잠김(dip) 현상이 일어나는 과정을 주시하고 있다.이런 현상이 발견되면 부모 별(parent star)로 옮겨지는 과정에 있다고 할 수 있다. 헬리어 교수는 “행성이 이렇듯 옮겨지는 과정에 있을 때 빛의 스펙트럼이 어떻게 바뀌는가를 들여다보면 어떤 식으로 행성이 운항하는지를 파악할 수 있다.”고 말했다.”이걸 밝혀내면 왜 역주행 궤도를 갖게 됐는지가 증명될 것”이라고 그는 덧붙였다. 인터넷서울신문 임병선 최영훈기자 taiji@seoul.co.kr

교통안전공단(공단)이 ‘교통사고 사상자 절반 줄이기’ 원년을 맞아 교통사고 예방을 위한 봉사활동을 대대적으로 편다. 공단은 12일 서울 중구 삼성화재 국제회의장에서 교통방송통신원, 시민단체, 언론사 등 150여명이 모인 가운데 ‘로드 서포터스’ 발대식을 갖고 본격 활동에 들어간다. 이들은 신호봉, 안전삼각대 등 교통안전 장비를 평상시 차량에 비치하고, 고장차량이나 교통사고 현장을 발견하면 경찰 등 구호요원이 도착할 때까지 차량 소통 지원과 2차 사고예방 활동을 맡게 된다. 공단은 “최근 고장·사고 자동차의 안전조치 미흡으로 후방 추돌 등 2차 교통사고가 늘어남에 따라 교통사고 예방을 위해 봉사 활동을 광범위하게 펼쳐나갈 것”이라고 밝혔다. 단원들은 개인 차량에 비치할 야간 유도봉과 안전조끼, 신호봉, 호루라기 등을 받는다. 이들은 앞으로 이 장비 등을 활용해 갓길이나 도로상에서 사고차량의 안전 및 구호 활동을 벌인다. 교통안전공단 정상호 이사장은 “교통사고를 줄이는 것이 바로 생명과 재산을 지키는 일”이라면서 “교통사고 사상자 절반 줄이기 사업이 가시적인 성과를 거두기 위해서는 무엇보다 선진 교통문화 정착이 필요하다.”고 밝혔다.

보험에 가입된 차량과 오토바이를 몰고 다니며 일부러 교통사고를 낸 뒤 억대 보험금을 챙긴 ‘간 큰 10대 보험사기단’이 경찰에 붙잡혔다. 서울경찰청 광역수사대는 고의로 교통사고를 내고 병원에 입원하는 방식으로 모두 3억원의 보험금을 타낸 최모(19)군 등 5명을 사기 혐의로 구속하고 이모(18)군에 대해 구속영장을 신청했다고 31일 밝혔다. 이들과 공모한 김모(19)군 등 47명은 불구속 입건됐다. 서울 마포구, 양천구 등 서남부 일대에서 무리를 지어 다니며 오토바이와 차량을 타고 곡예운전을 일삼아 온 최군 등은 폭주족 단속에 걸려 각각 200만~300만원의 벌금이 부과되자 자금 마련을 위해 ‘보험사기’를 모의한 것으로 드러났다. 최군 등은 2007년 9월27일 오후 10시쯤 서울 아현동의 한 골목길에서 자신들의 차량과 오토바이로 추돌사고를 내고 병원에 입원, 보험사로부터 보험금 400만원을 받는 등 2006년 10월부터 지난 3월까지 70여 차례에 걸쳐 보험금 3억여원을 타낸 혐의를 받고 있다. 이들은 타낸 보상금 가운데 2000여만원은 벌금 납부에 사용하고 나머지는 오토바이 구입비와 유흥비로 탕진했다고 경찰은 밝혔다. 경찰 관계자는 “범행에 가담한 10대들이 모두 승용차가 없어 빌린 렌터카나 위장 취업한 피자집 업소의 오토바이 등을 범행 도구로 이용했다.”고 말했다. 오달란기자 dallan@seoul.co.kr