이재용 삼성전자 회장이 1일 일본 요코하마의 반도체 패키징 연구소 ‘어드밴스드 패키지 랩(APL)’을 방문해 차세대 반도체에 필요한 패키징 기술 개발 상황을 점검했다. 인공지능(AI) 반도체 성능을 좌우하는 첨단 패키징 기술의 중요성이 커지는 가운데 일본의 핵심 소재·부품·장비(소부장) 기업들과 기술 협력을 확대하려는 행보로 풀이된다. 삼성전자는 이 회장이 이날 APL에서 첨단 패키징 소재와 공정 기술 개발 현황을 살펴보고, 일본 소부장 기업들과의 협력 방안을 논의했다고 밝혔다. 지난 9월 8일 연구소가 공식 개소한 이후 이 회장이 현장을 찾은 것은 이번이 처음이다. APL은 첨단 반도체 패키징에 필요한 소재와 공정 기술을 연구·검증하는 조직이다. 삼성전자의 반도체 설계·제조 역량과 일본의 우수한 소부장 기술을 연결하는 역할을 한다. 삼성전자는 2023년 요코하마에 APL을 설립했으며, 2024년부터 5년간 400억엔(약 3500억원)을 투자해 현지 연구 기반을 구축하고 있다. 첨단 패키징은 AI가 고도화될수록 반도체 성능을 좌우하는 핵심 요소로 중요성이 더 커지고 있다. 반도체 미세화만으로 성능을 높이는 데 한계가 나타나면서 메모리와 연산 기능을 효율적으로 연결하는 기술이 주목받고 있기 때문이다. 이 과정에서 소재와 장비의 정밀도가 반도체 성능을 좌우하는 만큼 관련 기술력을 갖춘 일본 소부장 기업들과의 협력이 중요해지고 있다. 일본 정부가 반도체와 AI를 전략 산업으로 육성하며 투자를 확대하고 있는 점도 일본 현지에 직접 연구소를 세운 이유다. 삼성전자는 일본의 산업·연구 기반을 활용해 현지 협력과 차세대 기술 개발을 강화한다는 구상이다. APL은 앞으로 웨이퍼 본딩과 유리기판 등 차세대 소재·공정 기술을 연구하고, AI 반도체에 필요한 저전력·고성능 패키징 기술 개발도 추진할 계획이다. 이 회장은 국내에서도 반도체 기술 경쟁력 확보를 위한 현장 경영을 이어왔다. 삼성전자는 2030년까지 20조원을 투입해 기흥 첨단 반도체 연구개발(R＆D) 단지 ‘NRD-K’를 조성 중이다. 메모리, 파운드리 시스템 LSI, 파운드리 등 반도체 전 분야의 차세대 기술 연구와 제품 개발을 한 곳에서 수행하는 핵심 연구개발(R＆D) 기지다. 지난 6월에는 이 회장이 직접 천안사업장을 찾아 HBM 생산라인과 첨단 패키징 역량을 살폈다. 삼성 사장단, 샘 올트먼과 간담회…AI 미래전략 논의 한편 삼성은 글로벌 AI 기업과의 협력과 내부 AI 역량 강화에도 속도를 내고 있다. 지난달 31일에는 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)를 초청해 ‘AI가 바꿀 다음 10년, 기업의 선택’을 주제로 삼성 주요 관계사 사장단 50여명과 간담회를 열었다. 앞서 이 회장도 지난 7월 미국 오픈AI 본사를 방문해 올트먼 CEO와 AI 인프라 협력 방안을 논의한 바 있다. 글로벌 AI 투자 경쟁이 커질수록 한국 기업의 역할도 단순 부품 공급자에서 AI 인프라 구축 파트너로 확대하고 있다는 전망이 나온다. 올트먼 CEO는 이날 최태원 SK그룹 회장과도 오찬 회동을 가졌다. SK그룹과 오픈AI는 지난해 10월 글로벌 AI 인프라 구축을 위한 전략적 파트너십을 체결하고 메모리 반도체 공급과 국내 AI 데이터센터 구축 등에 협력하기로 했다. 구체적인 대화 내용은 공개되지 않았지만, 이번 회동을 계기로 양측의 기존 협력 사업이 한층 구체화할지 관심이 쏠린다.

전남광주통합특별시의회가 제5회 제2차 정례회 기간 중인 2일부터 15일까지 2주간 시청과 교육청, 소관 산하기관 등을 대상으로 행정사무감사에 돌입한다. 의회는 이번 감사를 통해 시정과 교육행정 운영 전반을 점검하고, 주요 정책 추진 상황을 집중 파악할 계획이다. 이번 행정사무감사는 특히 전남과 광주의 행정통합 이후 처음으로 실시되는 만큼 의회는 시민의 눈높이에 맞춰 정책 추진의 적정성과 예산 집행의 효율성을 한층 엄격하게 검증한다는 방침이다. 이에 따라 전남광주시의회 12개 상임위원회는 시장비서실을 비롯해 정책기획·재정·행정·소방·AI·반도체·환경·농수산·에너지·산업·경제·안전·교통·문화·관광·복지·교육 등 분야별 업무 파악에 나섰다. 또한 이번 감사 과정에서 확인된 문제점에 대해서는 신속한 시정과 개선을 요구하고, 미비점 보완을 위한 실효성 있는 대안도 제시할 계획이다. 송형곤 의장은 “이번 첫 행정사무감사는 전남의 첨단산업 육성과 에너지 전환, 농수산업 경쟁력 강화, 지역 균형발전은 물론 광주의 AI·미래차산업 육성과 민생경제 회복 등 지역 현안을 폭넓게 다루는 자리가 될 것”이라고 말했다. 이어 “전남과 광주가 함께 추진하는 반도체산업 기반 조성과 미래 성장동력 확보, 교통·복지 등 시민 생활과 밀접한 분야의 정책이 차질 없이 추진되고 있는지 점검하고, 지역 간 상생과 균형발전을 위한 실질적인 개선 방안이 마련되어야 한다”고 강조했다. 시의회 관계자는 “행정통합 이후 첫 행정사무감사인 만큼 원활한 감사 진행과 의정활동을 적극 지원할 예정”이라며 “감사 결과 도출된 개선 과제들이 시정에 반영돼 시민이 체감하는 성과로 이어지도록 행정적 지원 역할을 충실히 수행하겠다”고 밝혔다. 한편, 전남광주통합특별시의회는 지난 7월 1일 출범한 이후 필수 조례 700여 건을 처리하며 통합의회의 기반을 마련하는 등 안정적인 의회 운영을 위해 노력해 왔다. 의회는 앞으로도 시민들에게 약속한 변화가 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 주요 정책과 현안을 지속 점검, 시민의 목소리를 의정활동에 반영해 나갈 방침이다.

내년 정부 예산안의 국회 심의를 앞두고 전남광주통합특별시 나주시가 에너지산업과 농업·관광 분야 핵심사업의 국비 확보를 위해 국회 설득전에 나섰다. 총사업비 1976억원 규모의 7개 사업을 정부 예산에 반영하는 한편, 2차 공공기관 이전 등 지역의 미래 성장동력과 직결된 현안 해결에도 힘을 쏟고 있다. 윤병태 나주시장은 지난 22일 이광재 국회 예산결산특별위원장을 만난 데 이어 닷새 만인 27일 다시 국회를 찾아 한병도 더불어민주당 원내대표, 권칠승 정책위원회 의장, 이재정 국회 문화체육관광위원장, 최휘영 문화체육관광부 장관 등을 잇따라 면담했다. 지역구 신정훈 국회의원도 주요 면담에 동행해 사업의 필요성과 정책적 당위성을 설명했다. 이번 방문의 핵심은 나주의 에너지산업 기반을 국가 전략산업으로 확장하는 데 있다. 국비 반영을 건의한 7개 사업 가운데 에너지 분야는 4개로, 첨단산업 전력설비 핵심기자재 상용화 지원 기반 구축(250억원), 고전력반도체 모듈 인프라 구축 및 기업 지원(450억원), 기후테크 소재·부품 자율개발 GX·AX 플랫폼 구축(460억원), 에너지 커뮤니티 클라우드 공유 플랫폼 구축(498억원) 등이다. 특히 반도체와 AI 데이터센터에 필수적인 고품질 전력설비의 시험·인증 및 상용화 기반 구축을 위해 국비 30억원을 요청했다. 차세대 전력망의 핵심 부품인 고전력반도체의 실증과 기업 기술개발을 지원하는 사업에도 국비 50억원의 반영을 건의했다. AI를 활용한 기후테크 소재·부품 개발 플랫폼과 에너지 데이터의 공동 활용을 위한 클라우드 플랫폼 구축도 주요 과제로 제시했다. 한국전력과 KENTECH, 에너지 공공기관 및 관련 기업이 집적된 나주의 산업 기반을 첨단 에너지 기술 개발과 기업 성장으로 연결하겠다는 구상이다. 이와 함께 정부의 2차 공공기관 지방이전과 관련해 농협중앙회와 발전5사 통합본사 등 주요 기관의 빛가람혁신도시 이전을 건의했다. 기존 혁신도시의 인프라를 활용하고 산업 연관성이 높은 기관을 집적해야 이전 효과와 지역 성장동력을 극대화할 수 있다는 논리다. KENTECH의 재정 안정화도 주요 현안으로 제시했다. 윤 시장은 4대 과학기술원에 준하는 지원체계를 마련할 수 있도록 정부출연금의 사용 범위를 대학 운영 전반으로 확대하는 법률 개정과 2027년 정부지원 예산 920억원 수준의 증액을 요청했다. 윤병태 나주시장은 “이번 사업들은 나주만의 발전을 넘어 대한민국 에너지산업 경쟁력을 높이고 국가균형발전을 실현하기 위한 과제”라며 “국회 예산 심의가 마무리되는 마지막 순간까지 지역 정치권과 긴밀히 협력해 필요한 예산과 정책 지원을 이끌어내겠다”고 밝혔다.

162조원 규모의 미래대응기금 신설과 운용 방식을 놓고 여야가 내년도 예산안 심사 첫날부터 맞붙었다. 더불어민주당은 반도체 호황으로 확보한 재원을 미래 성장동력에 투자해야 한다고 강조한 반면, 국민의힘은 국가채무를 줄이는 것이 우선이라며 기금이 정부의 ‘쌈짓돈’으로 쓰일 수 있다고 비판했다. 국회 예산결산특별위원회는 30일 ‘2027년도 예산안 및 기금운용계획안에 대한 공청회’를 열고 본격적인 예산 심사에 착수했다. 정부가 제출한 내년도 예산안은 올해보다 12.8% 늘어난 820조 9000억원으로 역대 최대 규모다. 미래성장동력과 민생 및 지방성장에 대규모 재정을 투입하겠다는 계획이다. 최대 쟁점으로 떠오른 미래대응기금은 장기적인 세수 증가 추세를 웃도는 추가 세수 등을 적립해 미래 투자와 재정 안정에 활용하는 기금이다. 정부는 내년 기금 재원 가운데 청년·성장동력·지방·교육 및 인재 분야 사업에 45조 4000억원을 투입하고, 국채 신규 발행 축소에 12조 5000억원을 활용할 계획이다. 나머지 104조 4000억원은 여유자금으로 운용한다. 예결위 민주당 간사인 정태호 의원은 공청회에서 경기 대응 여력 확보와 국가채무 관리, 전략적 투자 사이의 균형을 강조했다. 정 의원은 “확장재정도 재정건전성을 확보하는 데 중요한 수단이 될 수 있다”며 경제성장을 통해 재정건전성을 높일 수 있다고 주장했다. 늘어난 세수를 나랏빚을 갚는 데 쓰라는 야권 주장에 대해서는 “극단적인 것 같다”고 일축했다. 같은 당 이건태 의원도 메모리 반도체 등 첨단전략산업 경쟁에서 뒤처지지 않으려면 선제적인 투자가 필요하다고 강조했다. 이 의원은 “미국과 중국 대만 등의 반도체 등과의 반도체 패권 경쟁에서 우리가 밀리면 안 된다”며 “그간 역사적으로 지역의 균형발전이 안 돼 왔는데, 이번 기회를 지역균형발전의 계기로 삼아야 된다”고 했다. 반면 예결위 국민의힘 간사인 유상범 의원은 청년 취업·창업 지원과 공공임대주택, 장학금 등 기존 예산으로 편성하던 상시적 지출을 기금에 담는 것이 적절한지 따져 물었다. ‘미래 투자’의 범위를 폭넓게 해석하면 행정부가 자의적으로 지출을 결정할 수 있다며 국회의 통제 약화를 우려했다. 이종욱 국민의힘 의원은 사업비뿐 아니라 여유자금에도 자체변경 한도가 적용된다는 점을 문제 삼았다. 여유자금 약 104조원의 30%인 31조원가량을 국회 통제 없이 지출에 활용할 수 있다는 지적이다. 이 의원은 “기금을 보충적인 성격으로 쓰는 것이 아니라, 추가적인 지출로 쓰게 되면 국회 통제를 우회하는 수단으로 쓰일 수 있다”고 우려했다. 전문가들의 견해도 엇갈렸다. 양준모 연세대 교수는 반도체 호황으로 확보한 재원을 영구적인 재원으로 간주해서는 안 된다며 기금 계획의 폐기를 요구했다. 반면 구자현 한국개발연구원(KDI) 선임연구위원은 민간이 혼자 감당하기 어려운 산업 기반에 재정이 선행 투자할 필요가 있다고 밝혔다. 구 선임연구위원은 다만 “일시적인 수입 증가를 전제로 상시적인 지출 의무를 늘리는 데에는 신중해야 한다”고 했다. 예결위는 다음 달 4~5일 종합정책질의와 9~12일 부처별 심사를 진행한다. 16일부터는 예산안조정소위원회에서 세부 사업별 증액·감액 심사에 나선다. 내년도 예산안의 본회의 처리 법정 시한은 12월 2일이다.

경기도의회 임창휘 의원(더불어민주당, 광주2)과 유호준 의원(더불어민주당, 남양주6)이 30일 경기도 광주시 소재 중소기업을 찾아 제조로봇 도입지원 사업의 현장 적용 성과를 점검하고, 도내 제조업의 경쟁력을 높이기 위한 중장기 자동화 지원 방안을 논의했다. 이날 현장 방문에는 임창휘·유호준 의원을 비롯해 경기도청 디지털혁신과 및 경기테크노파크 관계자들이 동행해 제조로봇이 투입된 자동차 선바이저용 안전거울 생산 라인을 살폈다. 해당 업체는 ‘2025년 경기도 제조로봇 이니셔티브’ 과제를 통해 공정에 로봇을 도입한 뒤, 사이클 타임이 57.14%(일 3,500개에서 5,500개) 향상되고 수작업 과정에서 발생하던 산업재해가 절반 수준으로 줄어드는 등 생산성과 작업 안전성 면에서 뚜렷한 개선 효과를 거뒀다. 공정 시찰 후 열린 현장 간담회에서는 일선 제조 현장이 마주한 위기 요인과 국내 생산 기반 유지를 위한 정책 과제가 다뤄졌다. 참석한 기업 대표는 “제조업의 AI 자동화와 로봇 도입은 이제 피할 수 없는 전 세계적인 시대의 흐름”이라며 “그럼에도 불구하고 대다수 영세 중소기업들은 막대한 초기 자본 부담으로 인해 선제적 대응의 골든타임을 놓칠 위기에 처해 있다”고 현장의 고충을 전했다. 이어 기업 측은 “제조로봇 지원 예산과 같은 경기도 차원의 공공 마중물 역할이 중단된다면, 원가 경쟁력과 생산성에서 밀려 국내를 지탱하는 핵심 제조업 생태계 전체를 중국 등 해외에 고스란히 빼앗기게 될 것”이라며 꾸준한 정책 지원과 사업 확대를 건의했다. 이에 임창휘 의원은 로봇 보급 확대를 통한 규모의 경제 실현과 전후방 산업 생태계 확장의 필요성을 언급했다. 임 의원은 “현재 시범 사업 수준에 머물러 있는 지원 규모를 연간 수천, 수만 개 기업이 참여할 수 있는 수준으로 대폭 확대하여 시장 자체를 키워야 로봇 도입 단가도 획기적으로 낮출 수 있다”고 짚었다. 아울러 “이러한 제조업의 자동화 전환 위기는 역으로 경기도 내 로봇 산업과 SI(시스템 통합) 기업들이 폭발적으로 성장할 수 있는 절호의 기회”라며 “제조업과 첨단 로봇 산업이 동반 성장할 수 있는 선순환 구조를 구축하는 데 도의회가 앞장서 지속적으로 챙기겠다”고 밝혔다. 유호준 의원은 현장의 건의에 공감을 표하며 중장기적 관점의 지원 체계 마련을 주문했다. 유 의원은 “중소기업의 제조로봇 도입은 단순한 공정 효율화를 넘어, 대한민국 제조업의 붕괴를 막고 국가 생존을 담보하는 필수적인 방파제”라며 “파편화된 단기적 시혜성 지원을 넘어서 도내 수많은 공장들이 신속하고 안정적으로 자동화 전환을 이룰 수 있도록 향후 5년, 10년을 내다보는 중장기적인 마스터플랜이 필요하다”고 강조했다. 또한 “대기업의 펀딩 연계, 설비 렌탈 지원 활성화, 대출 이자 보전 등 다각적이고 유연한 금융 모델을 결합해 경기도가 튼튼한 기반을 선도적으로 마련해야 한다”고 제언했다. 한편 이날 참석 의원들은 세수 감소 등 재정 여건상 단기간에 대규모 직접 예산을 투입하기 쉽지 않은 상황이라는 데 인식을 같이하면서도, 도내 제조업의 체질 개선과 경쟁력 유지를 위해 단순 보조금 지원을 넘어선 다각적인 지원 모델을 발굴하는 데 의회 차원의 노력을 이어가기로 했다.

경기도의회 여성가족평생교육위원회 및 경기도교육청 예산결산특별위원회 소속 최순자 의원(더불어민주당, 비례대표)이 지난 29일 경기도의회 포천상담소에서 포천교육지원청 관계자들과 정담회를 열고, 포천 관내 주요 교육현안을 점검하며 일선 학교별 교육환경 개선 대책을 모색했다. 이번 정담회에서는 지역의 다채로운 교육 수요를 뒷받침하기 위한 지역맞춤형 교육정책 지원사업과 일선 학교의 안전 확보 및 노후 시설 보수를 위한 소규모 교육환경 개선사업의 전반적인 진행 상황을 짚어봤다. 이와 함께 학생들의 학습 환경을 한층 끌어올리고 각 학교의 여건에 부합하는 특색 있는 교육활동이 펼쳐질 수 있도록 돕는 지원책에 대해서도 폭넓은 대화를 나눴다. 포천교육지원청 측은 학교별 맞춤형 교육활동 뒷받침과 교육 여건 정비 및 안전망 강화, 주요 정책과제 운영 지원 등을 통해 일선 교육 현장에서 제기되는 다양한 요구에 발맞추고 있다고 보고했다. 이에 최순자 의원은 지역이 처한 교육 여건과 개별 학교의 고유한 특성을 세밀히 반영한 지원이 뒤따라야 한다고 짚으며, 학생들이 한층 안전하고 쾌적한 교실에서 배움을 이어갈 수 있도록 일선 현장의 의견을 꾸준히 청취하겠다는 입장을 나타냈다. 아울러 최 의원은 최근 포천시가 관내 초·중·고교 학생과 학부모, 교원을 대상으로 진행한 방위산업 및 첨단산업 연계 교육과정·진로체험 프로그램 수요조사와 관련해 우려의 목소리를 전했다. 특정 산업 영역에 초점을 맞춰 미래 교육의 틀을 짜기보다는 학생 개개인의 다채로운 꿈과 적성을 폭넓게 존중하고, 포천 고유의 지역적 특색과 강점을 살려내는 교육정책이 우선되어야 한다는 취지다. 최순자 의원은 “포천은 이제 군사도시라는 이미지를 넘어 자연과 문화, 교육이 조화를 이루는 도시로 나아가야 한다”며 “포천의 아이들이 다른 지역으로 떠나지 않더라도 이곳에서 꿈을 키우고, 배우고, 성장하며 미래를 설계할 수 있는 환경을 만들어야 한다”고 강조했다. 이어 최 의원은 “포천의 자연과 문화적 자원을 교육과 연계하고, 지역 여건에 맞는 특성화 교육과정을 마련해 아이들이 자신의 적성과 가능성을 발견할 수 있도록 해야 한다”며 “아이들이 지역에서 미래를 꿈꾸고 성장할 수 있을 때 포천도 지속가능한 교육도시로 발전할 수 있다”고 밝혔다.

경기도의회 여성가족평생교육위원회 최순자 의원(더불어민주당, 비례)이 지난 29일 포천시 자작동에 위치한 옛 육군 6군단 부지 일원을 방문해 반환을 앞둔 현장 여건을 점검하고, 중장기적 관점의 도시 발전 밑그림을 그리기 위한 시민 공론화의 필요성을 역설했다. 이날 최 의원은 옛 6군단 부지와 인접한 외곽 도로 등을 둘러보며 전반적인 부지 현황을 살폈다. 군사 보안상의 제약으로 부대 안쪽까지는 진입하지 못했으나 외곽 근거리에서 일대 지형과 주변 여건을 확인했다. 옛 6군단 부지는 포천의 핵심 생활권인 소흘읍과 포천동 사이에 걸친 약 89만㎡(약 27만평) 규모의 군사시설 터다. 지난 1954년 창설됐던 6군단은 2022년 해체 절차를 밟았으나 현재까지도 일부 부대가 남아 주둔하고 있어, 지난 70여년 동안 지역 공간의 단절과 발전 제약을 초래하는 요인으로 지목돼 왔다. 최근 포천시는 국방부 측과 국공유지 교환에 관한 협의를 마무리지었다. 시유지 약 6만 7천㎡를 국방부에 이전하는 대신 국유지 약 5만 8천㎡를 넘겨받고, 잔여 시유지 약 10만 8천㎡는 돌려받는 구조다. 시는 오는 11월 포천시의회의 공유재산관리계획 변경안 의결 절차를 밟은 뒤 12월 중 교환계약을 맺을 예정이며, 이를 통해 확보한 토지를 인근 첨단산업단지 예정지와 묶어 개발한다는 계획을 세우고 있다. 다만 포천시의회 일각에서는 국공유지 맞교환 방식이 자칫 군부대의 장기 주둔을 고착화할 수 있다는 우려를 제기하며, 맞교환을 멈추고 시유지를 온전히 반환받는 원칙을 고수해야 한다는 입장을 내놓고 있어 반환 방식을 둘러싼 시와 시의회 간 시각차는 계속되고 있다. 현장 답사를 마친 최 의원은 반환 대상 부지들 사이에 국유지가 잔존하게 되는 만큼, 앞으로 각 부지를 잇는 도로망 구축과 개발 연계가 매끄럽게 진행될 수 있을지 세밀한 점검이 선행되어야 한다고 짚었다. 아울러 시유지·국유지 맞교환을 전제로 구상 중인 첨단전략산업단지 조성 계획에 대해서도 다각적인 검토가 뒤따라야 한다는 의견을 나타냈다. 최 의원은 “아직 세부 근거 자료를 모두 확인하지는 못했지만 70여년 만에 시민 곁으로 돌아오는 땅인 만큼 당장의 계획보다 포천의 먼 미래를 먼저 그려야 한다”라며 “시민의 집단지성을 모을 수 있는 공론화의 장이 필요하다”라고 말했다. 이어 최 의원은 포천이 군사도시라는 기존의 틀에 계속 머물러야 하는지 돌아볼 시점이라며 “백범 김구 선생은 격동의 시기에도 문화의 힘을 갖춘 나라를 꿈꿨다. 포천도 빼어난 자연에 문화와 교육이 어우러진 도시로 거듭나길 바란다”라고 밝혔다.

TF팀, 분야별 추진현황 점검 -기업 애로, 인허가·전력 등 지원 강화 충남도가 202조원 규모 첨단산업 투자계획의 차질 없는 이행을 위해 기업 투자 전 과정에 대한 지원 강화를 위한 ‘광속행정’에 나섰다. 도는 30일 도청 중회의실에서 홍종완 행정부지사 주재로 ‘충남 첨단전략산업 대도약 전담팀(TF)’ 회의를 열고, 투자 종합지원계획 추진 상황과 분야별 이행 실태를 점검했다. 이날 회의에는 도 14개 부서와 천안시·아산시·당진시, 삼성전자·삼성디스플레이·삼성SDI·SK텔레콤 등 투자기업, 한국전력공사·한국수자원공사 관계자 등 20여명이 참석했다. 참석자들은 기업별 투자 진행 상황과 분야별 지원 현황을 공유하고, 투자 과정에서 발생하는 애로사항 해소를 위한 기관별 협력 방안 등을 집중 논의했다. 도는 기업협력, 인허가지원, 기반시설 조성, 인력지원, 재정지원 등 5개 분야의 추진현황을 점검하고, 천안·아산·당진 등 투자 예정 지역의 대응 상황을 살폈다. 앞서 도는 지난 7월 24일 기업 투자 전 과정을 지원하기 위한 범기관 협력체계를 구축하고 ‘충남 첨단산업 투자 종합지원계획’을 발표했다. 그 결과 삼성전자 온양캠퍼스는 통상 10개월이 소요되는 공장증설 및 건축 인허가를 3개월 만에 처리했다. 삼성디스플레이 아산디스플레이시티2는 재착공 인허가 기간을 기존 4개월에서 1개월로 단축하는 등 행정지원 성과를 거뒀다. 홍종완 행정부지사는 “안전과 법적 절차는 철저히 준수하면서도 기관 간 협의 지연이나 불필요한 행정 대기는 적극적으로 개선해 기업이 체감할 수 있는 지원을 확대하겠다”고 말했다.

정부가 경기 고양시 대곡역세권에 주택 4000가구를 추가 공급하기로 하자 고양시의회 국민의힘 의원들이 반발하고 나섰다. 고양시의회 국민의힘 의원들은 30일 고양시청 본관 앞에서 규탄행사를 열고 “고양시는 서울의 주택 부족 문제를 해결하기 위한 아파트 공급기지가 아니다”며 추가 공급계획의 철회를 촉구했다. 정부는 전날 대곡역세권 주택 공급 규모를 기존 9400가구에서 1만 3400가구로 늘리고, 개발 면적도 199만㎡에서 241만㎡로 확대하겠다고 발표했다. 이에 국민의힘 의원들은 “지난 9월 21일에도 대곡역세권의 자족기능 확보와 추가 주택 공급 반대 입장을 분명히 밝혔지만 정부가 지역사회의 우려를 외면했다”고 비판했다. 이들은 “고양시는 수십 년간 수도권 주택 공급을 떠안으며 인구 100만 도시로 성장했지만 산업과 일자리 기반은 여전히 부족하다”며 “대곡역세권에는 아파트보다 첨단기업을 유치해 양질의 일자리를 만들어야 한다”고 주장했다. 또 대규모 주택 공급이 일산 1기 신도시 재건축과 기존 뉴타운·재개발 사업의 분양 여건과 사업성에도 악영향을 미칠 수 있다고 우려했다. 길종성 고양시의회 국민의힘 대표의원은 “정부는 고양시민에게 진정 필요한 것이 무엇인지 모르는 것이냐”며 “주택 공급에만 매달리지 말고 첨단산업 유치와 일자리 창출을 통해 자족도시를 만드는 데 힘써야 한다”고 강조했다. 이날 행사에는 국민의힘 고양병 김종혁·고양정 정문식 당협위원장과 고양시의회 손동숙 부의장 등 시의원 14명이 참석했다. 김수진 의원이 결의문을 낭독하고 원종범 의원이 구호를 선창했다. 참석자들은 정부에 추가 주택 공급계획 철회와 자족기능 확보 대책 마련, 기존 재건축·재개발 사업에 미칠 영향 분석 등을 요구했다. 고양시에도 정부의 공급 확대 방침에 적극 대응할 것을 촉구했다.

현대제철이 자동차강판 등 고부가가치 제품 판매 확대에 힘입어 올해 3분기 영업이익을 전분기 대비 51% 끌어올렸다. 미국 루이지애나 전기로 제철소 건설과 국내 고사양 건설용 강재 브랜드 출범 등을 통해 수익성 개선 흐름을 이어간다는 계획이다. 현대제철은 올해 3분기 연결 기준 매출 5조 8971억원, 영업이익 871억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전분기 대비 3.4% 감소했으나 영업이익은 51.0% 올랐다. 당기순이익은 840억원이다. 현대제철 관계자는 “계절적 비수기 및 연휴 등의 영향으로 매출이 줄었으나 주요 제품 판매가격 상승 및 자동차강판 등 고부가가치 제품 판매 비중 확대로 영업이익은 개선됐다”고 설명했다. 이어 “4분기에는 주요 제품가격 인상효과가 본격 반영되고 주요 원재료의 가격이 하향 안정화될 것으로 예상됨에 따라 수익성이 추가 개선될 것으로 기대한다”고 덧붙였다. 현대제철은 글로벌 성장거점 확보와 고부가가치 제품 경쟁력 강화, 글로벌 고객 접점 확대로 실적 개선 흐름을 이어갈 거란 계획이다. 우선 현대제철은 지난 9월 미국 루이지애나에서 자동차강판 생산에 특화된 전기로 일관제철소 기공식 개최로 글로벌 성장 기반 확보에 나섰다. 신규 제철소는 자동차강판 중심의 고부가가치 제품 포트폴리오를 기반으로 수익성 높은 사업 구조를 구축하고, 전기로 기반 탄소저감 철강재 생산을 통해 글로벌 저탄소 제품 수요 확대에 대응할 예정이다. 기존에 구축한 현지 사업 네트워크 활용으로 자동차강판 중심의 안정적인 시장 진입을 추진하고 미래 모빌리티, 첨단산업 등 고부가가치 분야로 판매처를 확대해 나갈 방침이다. 국내에서는 인공지능(AI) 및 반도체 등 첨단산업 인프라 투자 확대에 대응하기 위한 건설용 강재 경쟁력 강화에 나섰다. 최근 데이터센터 및 반도체 팹(Fab) 건설 증가에 따른 고사양 H형강 수요에 대응하기 위해 압연 H형강과 용접 H형강을 아우르는 통합 브랜드 ‘H One’ 출범이 대표적이다. H One은 압연·용접 H형강의 통합 공급체계를 바탕으로 고객별 요구에 최적화된 제품과 솔루션을 제공하는 브랜드다. 높은 구조 성능과 대형 단면, 특수 규격 등이 요구되는 데이터센터와 반도체 팹 등 대형 건축물의 다양한 설계 조건에 유연하게 대응할 수 있다.

추경호 대구시장과 지역 치과계·학계·산업계가 보건복지부의 국립치의학연구원 입지 선정 평가 기준에 문제를 제기하며 공정하고 투명한 공모 절차 진행을 촉구하고 나섰다. 30일 대구시에 따르면 전날 추 시장과 지역 치과계 관계자들은 전날 오후 시청 동인청사에서 공동 기자회견을 열고 국립치의학연구원의 공정한 입지 선정을 요구하는 입장문과 성명서를 동시 발표했다. 추 시장은 입장문을 통해 “대구시는 첨단의료복합단지와 치과대학병원, 첨단 치과기업을 아우르는 인프라를 구축해 왔으며, 비수도권 1위의 치과 산업 생산 및 수출 역량을 갖추고 있다”면서 “최근 복지부 연구용역에서 제시된 평가 기준은 현장의 요구를 반영하지 못하고 있으며 용역 수행기관의 전문성과 공정성 논란마저 국정감사에서 제기됐다”고 지적했다. 그러면서 “국립치의학연구원의 입지는 대한민국 치의학의 미래와 산업 경쟁력을 기준으로 결정돼야 하며 연구·임상·인증·생산이 유기적으로 이어지는 산업 생태계와 우수한 인력, 국가균형발전 기여도가 입지 선정의 핵심 평가지표가 돼야 한다”고 강조했다. 앞서 한국건강증진개발원은 지난 8월 보건복지부에 국립치의학연구원 입지 선정 관련 평가 기준 마련 연구보고서를 제출했다. 추 시장과 각계 관계자들은 연구보고서의 ‘치의학 연구 환경’ 항목에 지역 치과 기업 수와 생산액 등 산업 규모를 보여줄 지표가 빠졌고, ‘정주 기반’에는 교육 환경이 반영되지 않았다는 점을 지적했다. 또 전체 항목 중 가중치가 16.8%로 가장 높은 ‘교통 접근성’ 또한 고속철도역과의 이동시간만 반영되고 교통 인프라 확장 가능성은 빠졌다는 게 대구시의 설명이다. 이 기준대로라면 대구가 상대적으로 불리한 기준 아래서 평가를 받게 된다는 것이다. 이들은 정부를 향해 ▲평가 기준 및 절차·결과의 투명한 공개와 공정성 검증 장치 마련 ▲특정 지역 편중 의혹을 낳는 평가 지표의 전면 재설계 ▲치과 산업 집적도 및 균형발전 기여도의 핵심 항목 반영 등을 요구했다. 추 시장은 “합리적 근거 없는 기준으로 대구의 역량을 배제하려 한다면 240만 시민과 함께 단호히 대응하겠다”고 덧붙였다. 이날 함께 성명서를 발표한 대구·경북 보건의료 단체들도 복지부의 연구용역 평가기준에 대해 강한 유감을 나타냈다. 이들은 통계청 데이터로 검증 가능한 지역별 치과 기업 수, 매출액 등 정량 지표가 배제된 반면, 교통접근성(16.8%)이나 GRDP·인구증가율(14.7%) 등 R＆D와 무관한 항목에 과도한 가중치가 부여된 편향적 지표를 즉각 백지화하라고 요구했다. 박세호 국립치의학연구원 대구유치추진단장은 “국립치의학연구원 입지는 정치적 논리가 아닌 공정한 기준과 역량에 따라 결정돼야 한다”며 “편향된 용역 결과가 철회될 때까지 지역 보건의료계 및 대구시민과 함께 강력히 대응하겠다”고 밝혔다.

분당서울대병원이 오는 6일 헬스케어혁신파크 대강당에서 ‘한국형 ARPA-H 프로젝트 복지·돌봄 2026 국제심포지엄’을 개최한다. 이번 심포지엄은 첨단 인공지능(AI)과 로봇 기술을 활용해 고령층의 자립을 돕고, 급증하는 돌봄 부담을 완화하기 위한 기술적·정책적 대안을 논의하고자 마련됐다. ‘한국형 ARPA-H(Advanced Research Projects Agency for Health) 프로젝트’는 미국의 도전적 연구개발(R＆D) 방식을 도입해 국가 보건의료 난제를 해결하고자 추진되는 국가 사업이다. 이 중 ‘복지·돌봄’ 분야는 고령층이 건강하고 독립적인 삶을 유지하는 기간을 확장하는 데 중점을 두고 있다. 초고령사회 진입으로 돌봄 수요와 제공자의 부담이 가중되는 상황에서 첨단 기술을 현장에 적용해 돌봄 필요 시점을 늦추는 접근 방식의 중요성이 점차 커지고 있다. ‘회복력 있는 돌봄, 통합돌봄 네트워크를 위한 배려기술’을 주제로 열리는 이번 행사에는 국내외 복지·돌봄 전문가들이 참석해 현장 적용 경험과 글로벌 동향을 공유한다. 행사는 임재영 분당서울대병원 재활의학과 교수의 개회사와 한희철 한국형 ARPA-H 프로젝트 복지·돌봄 분야 프로젝트 매니저의 축사로 시작되며, 최보경 중앙대 교수가 사회를 맡아 진행된다. 첫 번째 세션에서는 해외 선진 사례가 소개된다. 데니 오에토모 호주 멜버른대 교수가 보조 로봇 기술을, 와타나베 겐타로 일본 산업기술종합연구소 부장이 기술과 돌봄 실천의 연계 방안을 발표한다. 이어 오혜진 카네기멜런대 교수와 오무연 알버트 아인슈타인 의대 교수가 고령화 사회를 위한 범용 AI와 돌봄 로봇의 미래를 조망한다. 두 번째 세션에서는 한국형 ARPA-H 프로젝트의 핵심 성과가 다뤄진다. 임재영 교수의 노쇠고령자 통합 돌봄솔루션 개요 발표를 시작으로, 문일철 KAIST 교수의 돌봄·데이터 융합, 가혁 인천은혜요양병원장의 요양병원 기술 적용 사례가 공유된다. 또한 박형순 KAIST 교수가 착용형 로봇 및 뇌기계 인터페이스를, 송영애 분당서울대병원 팀장이 간호업무 지원 AI 로봇시스템을 소개한다. 이후 정혜주 고려대 교수가 좌장을 맡아 종합 토론을 진행하며, 남현주 가천대 교수, 박재현 성균관대 교수, 이연경 한국건강증진개발원 실장이 패널로 참여해 깊이 있는 논의를 이어나갈 예정이다. 현장에서는 국내 대학 및 기업 10개 팀의 기술 시연과 연구 성과 포스터 전시도 함께 펼쳐진다. 임재영 교수는 “초고령사회에서 돌봄은 인력만으로는 대응하기 힘든 과제”라며 “이번 심포지엄이 첨단 기술을 활용한 새로운 돌봄 모델의 가능성을 확인하고 지속가능한 체계로 나아가는 계기가 되길 바란다”고 밝혔다. 한편 이번 행사는 분당서울대병원과 중앙대 지역돌봄과 건강형평성연구소가 공동 주최하고 보건복지부가 후원하며, 온라인 사전 신청을 통해 누구나 참여할 수 있다.

전남광주특별시 완도군이 민선 9기 군정 목표인 ‘참여 자치 실현! 함께 여는 새로운 완도’를 구현하기 위한 6대 분야, 77개 공약 사업을 확정했다. 확정된 공약 사업은 ▲군민 중심, 참여 자치 ▲살고 싶은 정주 도시, ▲매력 충전, 품격 관광 ▲걱정 없는 행복 복지 ▲블루 첨단 혁신 성장 ▲상생 번영 활력 경제 등 분야별로 구성됐다. 구체적인 핵심 공약으로는 ‘완도군 미래 혁신위원회 설치·운영’으로 군민이 정책 결정 과정에 참여하는 군정 운영체계를 구축해 군민이 군정의 주인이 되는 ‘열린 행정’을 실현할 방침이다. 또 정주 여건 개선을 위해 ▲완도~강진 고속도로 건설 ▲약산~금일 연륙교 건설 ▲소안~구도 연도교 건설 등으로 지역 접근성을 높이고, 청년 공공 임대주택을 건립할 계획이다. 관광 활성화와 체류형 관광 생태계 조성을 위한 新나는 섬, GO! GO! 완도 축제의 섬 조성과 원동항 관광 명소화 사업도 담았다. 민생과 지역 경제 활력을 위한 ‘완도형 농어촌 기본소득’ 지급과 의료·복지 등 생애주기별 맞춤형 복지도 제공한다. 이 밖에 미래 성장 동력 확보를 위한 ‘인공지능 기반 선진형 수산물 통계 시스템’ 구축과 수산 식품 가공 공장 인공지능 스마트화 지원 사업을 비롯해 전복산업 활성화, 유자산업 고부가가치화, 수산 식품 가공산업 고도화 등도 추진한다. 이를 위해 군은 지난 7월 공약 검토를 시작으로 부서별 실천 계획을 수립했으며 9월에는 공약사항 실천 계획 보고회를 갖고 공약을 확정, 누리집에 공개했다. 완도군은 총 사업비 2조 8187억원 가운데 약 85%인 국비 2조 1183억원과 시비 2890억원 확보를 위해 행정력을 집중할 방침이다. 김신 군수는 “공약 사업 확정은 군민과의 약속을 구체적인 실천 계획으로 옮긴 것이다”며 “완도의 도약을 위해 국·시비 등 재원 확보에 최선을 다하고 추진 상황을 군민께 투명하게 공개하겠다”고 말했다.

대구시가 현장 중심의 규제 혁신 역량을 강화하고 민관 협력 체계를 활성화하기 위한 자리를 마련했다. 30일 대구시에 따르면 최근 대구디지털혁신진흥원에서 시와 구·군, 유관기관 규제혁신 관계자들이 참석한 가운데 ‘2026년 규제 혁신 민관 합동 워크숍’을 열었다. 이번 행사는 규제 혁신 유공자 표창과 공모전 시상, 전문가 특강, 간담회 순으로 진행됐다. 전문가 특강에서는 지영림 방위사업청 대표 옴부즈만이 ‘현장이 움직이는 규제 혁신’을 주제로 강연을 펼쳤다. 지 옴부즈만은 “공무원이 현장에서 직접 움직여야 시민과 기업이 체감하는 변화를 만들어낼 수 있다”며 현장 행정의 중요성을 강조했다. 이어진 간담회에서는 참석자들이 지역 현장의 불합리한 규제 애로사항을 공유하고 실질적인 개선 방안을 논의했다. 앞서 열린 유공자 표창 수여식에서는 ‘첨단의료단지 소규모 생산시설 생산품목 확대’에 기여한 대구경북첨단의료산업진흥재단 관계자 등 9명이 표창을 받았다. 지난 3월 진행된 아이디어 공모전 시상식도 함께 진행됐다. 시는 민선 9기 출범 이후 규제혁신 전담 조직을 과 단위로 확대했다. 민간 전문가 중심의 ‘규제자문단’과 부서 간 장벽을 허무는 ‘규제조정단’도 새롭게 가동하고 있다. 특히 자치법규 등록규제를 전수조사해 25건을 개선하는 등 가시적인 성과를 내기도 했다. 김동혁 대구시 원스톱기업투자센터장은 “부서 간 협업과 전문가 자문을 바탕으로 시민과 기업이 체감할 수 있는 성과를 지속해서 만들어 가겠다”고 말했다.

도널드 트럼프 행정부와 미국 정보당국이 첨단 인공지능(AI) 칩 밀반입 의혹과 최고경영자(CEO) 접촉 사건으로 거대한 안보 시험대에 올랐다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)의 보도에 따르면 중국 정보기관의 스파이로 지목된 인물이 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)에게 밀착해 기밀과 동향을 파악하려 한 정황이 포착됐다. 백악관은 이를 이미 수사하고도 파장을 우려해 묵인했다는 의혹까지 더해지며 미·중 기술 패권 전쟁의 새로운 뇌관으로 부상하고 있다. 대만 바와 업무 만찬까지… ‘앨리스 황’의 치명적 접근미 정보당국이 주목한 인물은 싱가포르에 본사를 둔 데이터센터 기업 메가스피드의 고위 임원인 앨리스 황(Alice Huang·중국명 황러)이다. 과거 중국 방송기자와 투자사 허시캐피털 등에서 경력을 쌓은 그는 외부에서 메가스피드의 CEO로 행세해왔으나, 실제 회사 문서상 초기 경영이사였고 현재는 이사직 사임자로 확인된 인물이다. 메가스피드는 엔비디아의 공식 클라우드 파트너사로 등록돼 자사 연산 자원을 중국 기업에 임대해 왔다. 이 과정에서 이 회사의 말레이시아 관계사는 2024년 6월부터 지난 2월까지 엔비디아 칩이 포함된 AI 장비를 최소 48억 달러(약 6조 4000억원)를 매입했다. 규모에 비해 이례적으로 막대한 금액이다. 미 상무부는 이 물량이 데이터센터에 설치되지 않은 채 포장 그대로 보관된 점을 포착하고, 수출이 금지된 첨단 칩을 중국으로 밀반입하는 창구로 악용됐는지 조사를 벌여왔다. 당국이 메가스피드를 겨냥해 전자 감시를 이어가던 중 예상치 못한 접촉선이 드러났다. 바로 앨리스 황이 한 미국 시민과 긴밀히 교섭하고 있었던 것이다. 신원 확인 결과 그 상대는 다름 아닌 젠슨 황 엔비디아 CEO였다. 실제로 두 사람의 접촉 흔적은 소셜미디어(SNS) 등을 통해 수차례 포착됐다. 2024년 6월 대만 타이베이의 한 바에서 다른 AI 기업 임원들이 동석한 가운데 나란히 앉아 술을 마시는 모습이 링크트인에 게시됐고, 지난해 5월에도 업무 만찬 직후 식당을 나서는 장면이 목격됐다. 앨리스 황은 이 같은 친분을 전면에 내세워 투자금을 모으기도 한 것으로 전해졌다. “보고받고도 묵인”… 트럼프 행정부의 딜레마 미 정보당국과 백악관은 비상에 걸렸다. 앨리스 황이 젠슨 황과의 만남을 통해 엔비디아의 핵심 기술 정보뿐만 아니라 미·중 관계를 바라보는 트럼프 대통령의 대외 시각까지 수집했을 가능성이 높기 때문이다. 특히 다음 달 예정된 트럼프 대통령의 중국 방문을 앞두고 외교·안보 테이블의 주요 의제로 다뤄질 공산이 크다. 그러나 트럼프 대통령은 이 같은 보고를 약 1년 전에 건네받고도 별다른 행정 조치를 취하지 않은 것으로 나타났다. 미국 경제와 증시의 중추를 지탱하는 엔비디아의 반도체 판매 타격을 경계하고, 중국과의 무역 갈등이 전면화하는 리스크를 피하려 했다는 분석이다. 행정부 내부의 시선은 엇갈린다. 미 당국은 젠슨 황 본인은 상대가 중국 스파이라는 사실을 인지하지 못했을 가능성에 무게를 두고 있다. 외국 정보기관의 표적이 됐음을 알리는 통상의 ‘방어 브리핑’ 역시 감시망 노출 우려로 시행되지 않은 것으로 알려졌다. 반면 트럼프 행정부 내 강경파 고위 인사들은 과연 세계 최고 기업의 수장이 이런 접근의 의도를 전혀 눈치채지 못했을지 의문을 제기하며 공방의 불씨를 남겨두고 있다. 엔비디아 “통상적 고객” vs 중국 “근거 없는 비방” 사태가 확산하자 당사자들은 즉각 진화에 나섰다. 엔비디아 대변인 존 리조는 “고객과의 만남은 CEO의 통상적인 업무 일부로, 젠슨은 매년 수천명의 고객사 임원과 대화한다”며 “만약 미국 정부가 특정 인물이 국가 산업에 위협이 된다고 판단했다면 사전에 우리에게 알렸을 것”이라고 반박했다. 메가스피드 측 역시 사태의 심각성을 인지하고 미국 정부의 조사에 적극 협조하고 있다는 입장을 밝혔다. 반면 주미 중국대사관의 류창 대변인은 이번 미 언론 보도와 당국 시각을 “근거 없는 모함과 비방”이라고 일축했다. 첨단 반도체 공급망의 심장부인 엔비디아를 둘러싼 이번 첩보 스캔들은 기술 안보와 글로벌 경영 리스크가 어떻게 교차하는지 보여주는 상징적 사건이다. 내달 미·중 정상 외교를 앞두고 이 문제가 양국 관계에 어떤 파장을 불러일으킬지 전 세계의 이목이 집중되고 있다.

‘강화된 전략적 동반자 관계’ 수립“산업가속화법, EU와 동등한 대우”메르츠, 내년 베를린으로 李 초청군사비밀정보보호협정 추진키로정의선 등 경제인 60명과 만찬도 이재명 대통령은 29일 공식 방한한 프리드리히 메르츠 독일 총리와 정상회담을 갖고 경제·안보·에너지 등 다양한 분야에서 협력을 심화하기로 뜻을 모았다. 이를 위해 양국 관계를 ‘강화된 전략적 동반자 관계’로 수립하기로 했다. 이 대통령은 이날 청와대에서 메르츠 총리와 정상회담을 갖고 “국제 정세의 불확실성이 커지는 지금이야말로 가치를 공유하는 대한민국과 독일의 협력이 어느 때보다도 중요하다”고 강조했다. 메르츠 총리는 “이 대통령과 한반도 정세에 관한 이야기를 계속 나눌 예정”이라며 “한국의 안보는 유럽의 안보와 직접 맞닿아 있다”고 화답했다. 또 내년 가을 베를린에서 열리는 디지털 정상회담에 이 대통령을 초청했다. 이 대통령은 공동 언론 발표에서 “경제·산업 분야의 전략적 협력을 강화하고, 첨단 산업과 미래 성장 동력 분야로 협력의 지평을 넓혀 나가기로 했다”며 “핵심 광물 및 에너지 안보 분야의 협력을 강화해 공급망 불확실성에 대응할 기반을 마련했다”고 설명했다. 그러면서 “‘경제·하이테크 파트너십 프레임워크’를 통해 교역·투자 중심의 양국 협력은 산업·첨단 기술 분야까지 확대될 것”이라며 자동차·배터리·반도체·인공지능(AI)·양자·바이오·우주 등 분야에서 협력을 강화하기로 했다. 이와 관련해 양국은 조만간 ‘반도체 생태계 파트너십’도 체결한다. 이 대통령은 또한 유럽연합(EU)이 추진 중인 ‘산업 가속화법’과 관련해 한국이 EU 역내국과 동등한 대우를 받을 수 있도록 협조를 요청했다. 아울러 양국은 ‘에너지 파트너십 공동의향서’를 갱신해 재생 에너지와 전력망 분야의 교류를 확대하고, ‘한·독 이중과세 방지협정’을 개정해 더 공정한 협력 기반을 마련했다. 국방·방산 협력도 강화된다. 이 대통령은 “군사비밀정보보호협정 체결을 조속히 추진해 국방·안보 협력의 제도적 기반을 강화해 나갈 것”이라고 했다. 또한 방산기업 간 합작 투자 등도 추진하기로 했다. 양국은 호르무즈 해협 등 주요 해상 교통로 교란 행위는 용납될 수 없다는 뜻도 분명히 했다. 이 대통령은 이어 메르츠 총리와 공식 만찬을 갖고 “독일의 정교함과 한국의 역동성이 힘을 합치면 함께 무궁무진한 협력의 시너지를 낼 수 있을 것”이라고 밝혔다. 만찬에는 정의선 현대자동차그룹 회장 등 양국 경제인 60여 명도 함께했다.

조선 기자재 부문에서 놀라운 성장세를 보이고 있는 ㈜태광은 석유화학·정유·액화천연가스(LNG)·해양플랜트·발전소 등 에너지 인프라 산업에 있어 핵심 기자재로 불리는 산업플랜트용 피팅(FITTING·관이음쇠)을 생산하는 기업이다. 1965년 출발해 60년 넘는 성상을 쌓으며 산업플랜트용 피팅 분야의 독보적 기술력을 구축했다. 부산 녹산산업단지에 본사와 1공장을, 화전산단에 2·3공장을 둔 향토기업으로 제조업 1번지를 지향하는 부산의 경쟁력 제고에 일익을 담당하고 있다. LNG 터미널과 가스 플랜트, 석유화학·정유시설, LNG 운반선과 해양플랜트 등에 없어서는 안 될 배관 방향 전환 엘보, 배관 분기 티, 굵기가 다른 배관을 연결하는 리듀서 등이 주력 생산품이다. 글로벌 플랜트 핵심 기자재 밸류에이션에 속한 만큼 매출 대부분이 수출에서 나온다. 지난해 매출 2656억원 중 82.5%에 해당하는 2191억원이 수출 실적이다. 올해도 상반기 매출 1471억원 중 80.2%가 수출로 기록될 정도다. 최근 첨단 분야로 거침없는 도전을 이어가고 있다. 미주 LNG 수출터미널·파이프라인벤더 승인을 완료한 가스 파이프라인용 대구경 밴드를 비롯해 글로벌 우주항공기업으로부터 수주한 로켓 발사대용 특수 피팅, 미국 보글 3·4호기와 아랍에미리트(UAE) 바라카 원전용 피팅, 글로벌 빅테크 테이터센터 전력·냉각 배관용 피팅 등 첨단 플랜트 분야로 사업을 확장 중이다. ㈜태광은 다방면에 걸친 사회공헌으로도 주목받고 있다. 장학사업을 비롯해 취약계층 생활안전 확보에 지대한 공헌을 하는 모범기업으로 불린다. 윤성덕 회장은 “축적된 피팅 제조 기술을 바탕으로 LNG와 원자력 분야 경쟁력을 높이고, 우주항공과 데이터센터 등 새로운 시장을 개척하며 지역사회와 함께 성장하겠다”고 말했다.

부산대학교가 동남권의 새로운 성장엔진을 가동할 핵심 플랫폼으로 도약한다. 제조 및 해양 산업의 인공지능 전환(AX) 혁신을 선도하고, 기업이 필요로 하는 우수 인재를 적시에 배출하는 중추 역할을 수행할 예정이다. 29일 부산대에 따르면 부산대는 초광역권 전략 산업의 성장을 이끌 인재를 육성하기 위한 ‘거점국립대 패키지 지원사업’에 지난달 선정됐다. 이에 따라 부산대는 향후 5년간 5000억원의 정부 재정지원을 확보하면서 동남권 산업의 미래를 열어갈 혁신 플랫폼으로서 도약 계기를 마련했다. 부산대는 동남권 제조·해양산업의 대전환을 이끌 세계 100위권 이내 단과대학을 목표로 2028년 ‘혁신제조해양융합대학’ 설립을 추진한다. 이 대학은 첨단 조선·해양, 혁신제조, 우주항공·방산 등 동남권 성장엔진 분야 인재를 체계적으로 양성하는 데 초점을 둔다. 기업 수요 발굴부터 교육과정 공동 설계·운영, 지도·인증까지 기업이 참여하고, 채용조건형 계약학과 등을 통해 산학 일체형 교육체계를 구축한다. 임무 수행형 연구거점인 ‘전략산업AX융합연구원’ 설립도 추진한다. 이곳에 동남권 성장엔진 분야를 중심으로 연구역량을 결집하고, 산업현장의 중장기 기술 난제에 대한 해결책을 제시한다. 양산캠퍼스에 연구부지 39만 6000㎡와 주거·배후 부지 15만 1800㎡ 규모 ‘산업 AX 연구캠퍼스’를 조성해 기업과 대학이 함께 문제를 발굴·해결하는 개방형 연구 플랫폼을 구축할 방침이다. 내년 3월에는 학내 AI 연구·교육 역량을 결집하고 지역으로 확산하기 위한 ‘AI대학’을 새로 설립한다. 또 동남권 26개 대학이 참여하는 공유대학을 구성해 지역 인재 양성 체계도 구축한다. 최재원 부산대 총장은 “대한민국 제조·해양산업의 AX 혁신을 선도하며 국토 공간 대전환을 실증하는 플랫폼이자 세계적인 연구거점대학으로 도약하겠다”고 밝혔다.

울산대학교가 울산의 탄탄한 제조업 강점을 기반으로 미래 모빌리티와 에너지 산업의 핵심인 ‘이차전지 전문 인재’ 양성에 본격적으로 나서고 있다. 전기자동차와 에너지저장장치(ESS) 등 이차전지가 국가 전략산업으로 부상함에 따라, 대학과 지역 산업계가 긴밀히 연계해 융합형 전문 인력을 배출한다는 목표다. 울산대는 지난해 교육부의 ‘첨단산업 특성화대학 재정지원사업(이차전지)’에 선정된 이후 ‘지역 정주형 이차전지 융합 엔지니어 양성’을 비전으로 삼고 산업 수요 맞춤형 특성화 교육체계를 구축해 운영 중이다. 울산대 이차전지특성화대학사업단(단장 오은석)은 이차전지 융합 전공을 중심으로 특정 분야에 국한되지 않는 융합 교육과정을 제공한다. 기초 이론은 물론 배터리 소재, 제조공정, 성능평가, 배터리 관리, 사용 후 배터리 재활용 등 산업 전주기를 이해할 수 있는 커리큘럼을 구성했다. 특히 교내에 전 공정 실습이 가능한 ‘배터리러닝스튜디오’를 구축해 학생들이 직접 배터리를 제작하고 분석하며 실무 역량을 키울 수 있도록 했다. 또한 자동차와 석유화학, 비철금속 등 지역 제조업 인프라를 활용해 산학협력 체계도 대폭 강화했다. 기업 전문가의 실무 교육과 기업 방문으로 파악한 현장 수요를 직무 및 취업 지원 프로그램에 적극 반영하고 있다. 아울러 주요 산업전시회 참관과 현장 문제해결형 프로그램인 ‘스토브(STOB)리그’ 등을 통해 교실 밖 현장 교육과 실전 감각도 넓혀가고 있다. 오은석 울산대 이차전지특성화대학사업단장은 “울산은 자동차와 화학, 비철금속 등 이차전지 산업과 연계할 수 있는 산업기반을 갖춘 지역”이라며 “이런 강점을 활용해 현장이 필요로 하는 전문 인재를 양성하고 지역기업과 함께 성장하는 이차전지 산업 생태계 조성에 기여하겠다”고 밝혔다.

대한민국 제2의 도시라는 위상을 넘어 해양수도를 향해 나아가는 부산, 대한민국 대표 첨단산업도시 울산 그리고 우주항공과 K방위산업 시대를 열어가는 우주수도·방산 중심지 경남이 수도권 일극 체제에 대응하는 ‘동남권 삼각동맹’이란 이름으로 다시 손을 맞잡았다. 29일 부산, 울산, 경남 3개 광역단체에 따르면 부·울·경은 민선 9기 출범과 함께 복잡다단한 기존 행정통합론 대신 ‘초광역 협력’이란 ‘새로운 협력의 틀’을 만들어냈다. 지난 9월 부·울·경 정책협의회라는 이름으로 한자리에 앉은 전재수 부산시장, 김상욱 울산시장, 박완수 경남지사는 동남권 재도약과 750만 부·울·경 주민 삶의 질을 바꾸는 ‘초광역 협력’을 대내외에 선언했다. 이어 동남권 4대 성장 엔진 선정을 시작으로 동남권 인재 양성 얼라이언스, 부·울·경 광역 이음 프로젝트 출범, 동남권 투자유치 상생 협약, 초광역 미래 성장전략 포럼 등 초광역 협력의 실천 프로젝트 가동에 속도를 내고 있다. 3개 시도 광역단체장은 ‘초광역 협력 선언은 민선 9기 부·울·경이 수도권에 필적하는 또 하나의 대한민국 성장축으로 거듭나는 위대한 첫걸음’이라고 입을 모은다. 부·울·경 4대 성장엔진… ‘초광역 협력’ 선언부·울·경 초광역 협력 선언은 정치적 이해나 행정 울타리를 넘어 오로지 공동 발전을 위해 다시 손을 맞잡은 것으로 비상한 주목을 받고 있다. 이는 민선 8기 가시화됐다가 답보 상태에 빠진 행정통합론을 대신해 이미 형성된 공동 경제권과 생활권에 기반한 상호 발전을 지향하는 ‘보다 현실적인 새로운 협력의 틀’을 의미한다. 눈길을 끄는 대목은 ‘경제동맹’이라는 협력과 협치의 방향성 설정에 있다. 대한민국의 새로운 성장축, 새로운 성장엔진으로 발돋움하는 ‘대한민국 G2로의 도약, 제조 1번지 부·울·경의 대전환’을 비전으로, 경제와 생활 등 다방면에 걸친 전략과 프로세스까지 구체화했다. 초격차 제조 AI 거점 벨트·해양 수도권 시동먼저 지역별 산업 강점과 성장 잠재력, 국가 전략과의 부합성 등을 고려해 첨단 조선·해운, 미래 모빌리티 혁신, 우주항공·방산, 차세대 원전·에너지를 동남권 4대 핵심 성장엔진으로 선정하고 공동 육성해 나가기로 했다. 이를 통해 동남권을 ‘초격차 제조 인공지능(AI) 산업 거점 벨트’로 나아간다는 복안이다. 북극항로 시대를 대비한 단일 해양 경제권으로 연계, 해양 수도권이라는 공동의 비전을 함께 실천하는 협력에도 착수했다. 여기엔 3개 시도는 물론 해양수산부, 부·울·경 상공회의소 등도 힘을 보탠다. 이들 기관은 상호협약을 통해 해양 수도권 조성 및 투자전략 공동 수립, 해양 및 해양 연관산업 등 미래 성장산업 공동 육성을 통해 동남권 경쟁력을 보다 강화하고 국가 해양산업의 새로운 성장축으로 만들어 나갈 계획이다. ‘광역 이음 프로젝트’ 인재양성·일자리 창출지역인재 양성 모델인 ‘동남권 성장엔진 지산학 얼라이언스’ 출범과 함께 ‘광역 이음 프로젝트’란 이름으로 부·울·경 일자리도 잇는다. 부·울·경은 조선·자동차·기계 부품 등 주력산업을 공유하고 있으며 기업과 인재의 이동도 행정구역을 넘어 이루어지고 있는 만큼 시도별 개별 지역 단위 일자리 정책에서 더 나아가 각 지역이 가진 산업과 인재, 기업 역량을 하나의 권역으로 연결하고 일자리 문제에 함께 공동 대응해 나갈 참이다. 광역 이음 프로젝트는 수도권 청년 인재를 동남권으로 유입하고 조기 정착과 자산 형성을 돕는 인재이음, 하나의 생활·노동권으로 연결해 공간적 제약 없이 편하게 일하고 생활할 수 있도록 지원하는 정주이음, 지속 가능한 미래 일자리를 창출하는 미래이음 등 3개 프로젝트 7개 사업으로 설계됐고 당장 올해부터 국비·지방비 125억원을 투입해 추진에 나선다. 광역교통·생활권 대혁신도 함께 이뤄나간다. 동남권 순환 광역철도(길이 54.6㎞·예비타당성 조사 진행)와 부산 노포~경남 양산 웅상~울산(KTX울산역) 광역철도(길이 47.6㎞·예타 통과), 부산 부전~경남 마산 복선전철(길이 50.2㎞·내년 4월 부분 개통)을 축으로 한 ‘1시간 광역교통 생활권 구축’에 나선다. 1시간 광역교통망 혁신… 750만 삶의 질 개선지금도 매일 수십만 명이 부·울·경을 오가는 상황에서 ‘1시간 광역교통망’이 구축되면 교육·문화·의료 인프라 접근성 개선으로 부·울·경 주민의 삶의 질은 획기적으로 달라진다. 부·울·경의 연결성 확장은 물론 국가 남부권이 수도권에 대응하는 새로운 국가 성장축으로 도약하는 계기가 될 것으로 기대를 모으고 있다. 행정적 통합 논의는 미뤄뒀지만 부·울·경 공동의 이익을 위한 행정적 공동 대응의 길도 마련했다. 공공기관 2차 이전과 관련 지역별 특성에 맞는 기관 유치를 상호 지원 등 공동 대응키로 했다. 15개 사업, 1300억원에 이르는 부·울·경 연대 사업의 국가 계획 반영 및 정부 예산안 반영을 위한 ‘부·울·경 공동 국비 확보 대응단’도 꾸려 총력전에 나섰다. 지난달엔 함께 국회 국토위, 산자위 소속 의원실을 찾아 관심과 협조를 요청하기도 했다. 국가적 자원과 인재의 수도권 집중이 심화하는 가운데 부·울·경 초광역 협력이 대한민국 1극 체제를 극복하고, 2극, 3극 체제로 나아가는 디딤돌이자 동력이 될지 주목된다.