순천시소상공인연합회가 지역 청년소상공인들의 지속적인 성장과 교류를 모색하기 위해 마련한 ‘2026 순천시 청년소상공인 커넥트 페어’가 지난 23일 전남콘텐츠코리아랩 1층 쇼룸에서 성황리에 마무리됐다. 2026 순천시 공동체 활성화 사업의 일환으로 연합회 청년분과(위원장 주치훈)가 추진한 이번 행사는 청년소상공인들이 독창적인 브랜드 경쟁력을 알리고, 전문가 및 소비자의 직·간접적인 평가를 통해 향후 발전 방향과 사업 가능성을 점검할 수 있도록 기획됐다. 이날 현장에는 손훈모 시장, 정광현 순천시의회 문화경제위원장, 김미영·이영란·김성하·이재현 순천시의원, 최남휴 순천농협 조합장, 이주영 광주은행 남순천지점장, 양순화 소상공인시장진흥공단 순천센터장, 류창규 전남신용보증재단 본부장 등이 참석해 지역 청년들의 새로운 도전을 격려하고 상생 협력을 다짐했다. 이번 커넥트 페어의 핵심 프로그램인 브랜드 PR 발표 및 제품 품평회에는 지역을 대표하는 10개 청년소상공인 업체가 참여해 열띤 호응을 얻었다. 이들은 창업 배경과 브랜드 철학, 대표 상품 및 서비스, 향후 비전 등을 발표하고 현장 부스를 운영하며 방문객들과 활발히 소통했다. 심사 결과 최종 우수업체로 1위 만대재(장진영 대표), 2위 동동베이킹랩(최동문 대표), 3위 고소롱(장진수 대표)이 선정됐다. 심사는 전문심사위원의 사업성 평가와 청년·시민평가단의 현장 투표 결과를 종합 합산하는 방식으로 진행돼 객관성과 소비자 반응을 모두 담아냈다. 고영우 순천시소상공인연합회장은 “청년들의 열정과 창의적인 도전이야말로 순천 지역경제의 내일을 이끌어갈 가장 큰 자산이다”며 “청년소상공인들이 일회성 창업에 그치지 않고 지역에 안정적으로 뿌리내릴 수 있도록 든든한 버팀목 역할을 다하겠다”고 격려를 보냈다. 손훈모 시장은 “우수한 청년소상공인 상품이 순천시 고향사랑기부제 답례품으로 선정될 수 있는 방안을 검토하겠다”며 판로 확대를 위한 적극적인 의사를 밝혔다. 정광현 순천시의회 문화경제위원장 역시 “내년도 청년소상공인 관련 예산 확대를 추진하겠다”고 힘을 보탰다. 주치훈 청년분과위원장은 “청년들이 지역을 떠나지 않고 순천에서도 충분히 꿈을 펼치고 성장할 수 있는 기반 조성이 중요하다”며 “앞으로도 현장의 목소리를 반영한 지속적인 성장 기회를 확대해 나가겠다”고 포부를 밝혔다. 한편 순천시소상공인연합회는 이번 행사를 계기로 청년 기업 간 네트워크를 공고히 하고, 실질적인 지원책 마련을 위한 다각적인 활동을 이어갈 방침이다.

음주운전이 강하게 의심되는 운전자에게 도로교통법 시행규칙에 규정된 대로 입 헹굼물을 주지 않고 음주 수치를 측정했다면, 유죄의 증거로 쓸 수 없다는 대법원 판단이 나왔다. 25일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 천대엽 대법관)는 최근 도교법 위반(음주운전) 혐의로 기소된 김모씨에게 징역 1년에 집행유예 2년을 선고한 원심을 깨고 사건을 대전지법으로 돌려보냈다. 김씨는 2023년 12월 세종시에서 음주 상태로 운전하고 차 안에서 자다가 적발됐다. 당시 김씨의 혈중알코올농도는 면허 취소 기준치 이상인 0.081%로 측정됐다. 경찰관은 측정 전 김씨에게 입을 헹굴 물을 제공하지 않았다. 쟁점은 헹굼물을 주지 않고 잰 음주 측정 결과를 유죄 증거로 볼 수 있는지였다. 1심은 “헹굼물 제공은 경찰 내부 지침에 따른 절차일 뿐 이를 지키지 않았다고 해서 음주 측정이 위법해지는 건 아니다”라며 김씨에게 유죄를 선고했고, 2심도 똑같이 판단했다. 그러나 대법원은 “입 헹굼물 제공 절차가 규정된 도교법 시행규칙은 대외적 구속력이 있는 법규명령에 해당한다”면서 “피고인이 잠들어 있다는 이유로 물을 제공하지 않고 음주 측정을 해 절차를 위반했기에 음주 측정 결과는 형사소송법상 ‘적법한 절차에 따르지 아니하고 수집한 증거’에 해당한다”고 밝혔다. 경찰은 지난 2017년 ‘호흡 측정 시 입안의 잔류 알코올을 헹궈낼 수 있도록 음용수 200㎖를 제공한다’는 규정을 ‘교통단속처리지침’에 신설했다. 이 절차는 2023년 7월 행정안전부령인 시행규칙으로 상향 규정됐다. 대법원은 “대체할 다른 증거가 없기는 하나 헹굼물 절차가 보호하고자 하는 권리가 침해된 때에 해당한다”고 봤다. 대법원이 음주 측정 절차를 엄격하게 적용하면서 향후 음주운전 재판에서 ‘입 헹굼물 제공 여부’를 둘러싸고 증거 능력 다툼이 이어질 수 있다는 관측이 나온다. 김민수 법무법인 대륜 변호사는 “측정 수치가 처벌 기준에 근접할 경우 소량의 잔류 알코올도 결과를 좌우할 수 있어 앞으로 물을 충분히 제공받았는지 여부가 새로운 쟁점으로 부각될 것”이라고 말했다. 김형원 법무법인 YK 변호사는 “물 제공에 대한 사실 관계 다툼이 심화돼 바디캠·블랙박스 등 경찰 단속 현장의 촬영물 존재 여부가 중요해질 수 있다”고 내다봤다.

재심의 과실비율 변경 5년 중 가장 많아과실비율 20%P 이상 바뀐 사례 31.6%“판단 근거 투명히 하고 제도 개선해야”신호기가 교통정리하고 있던 교차로에서 좌회전 신호가 켜지자, 좌회전 차선에 있던 A씨와 좌회전 및 직진 차선에 있던 B씨가 함께 좌회전을 하다가 충돌했다. 최초 보험사 과실 비율 판단에서 이 사고는 100% A씨 과실로 판단됐지만, 소심의와 재심의에서는 모두 B씨 과실 100%로 뒤집혔다. 앞차를 피해 우회전하려던 차량이 충돌 사고를 낸 사례에서도 최초에는 우회전 차량의 과실이 100%로 산정됐지만, 심의 결과 상대 차량의 과실이 100%인 것으로 뒤집혔다. 자동차보험 과실비율 분쟁에서 재심의 10건 중 약 3건은 기존 판단이 변경된 것으로 나타났다. 과실비율이 20%포인트 이상 달라진 사례도 변경 건수의 3분의 1에 달했다. 과실비율은 사고 당사자의 손해배상 책임과 보험 처리 등에 영향을 미치는 만큼, 보험사의 최초 판단부터 심의·재심의까지 절차의 공정성을 높여야 한다는 지적이 나온다. 국회 정무위원회 소속 박성훈 국민의힘 의원이 손해보험협회에서 제출받은 자료에 따르면 올해 1~8월 자동차보험 과실비율 분쟁 재심의 1만 5816건 가운데 4660건에서 과실비율이 변경됐다. 변경률은 29.5%로 최근 5년 중 가장 높았다. 연도별 재심의 결과 변경률은 2022년 27.8%, 2023년 27.3%, 2024년 28.1%, 2025년 26.8%였다. 매년 20%대 후반을 기록하던 변경률이 올해 들어 30%에 가까워진 것이다. 변경 폭도 컸다. 올해 과실비율이 바뀐 4660건 중 변경 폭이 20%포인트 이상인 사례는 1473건으로 31.6%를 차지했다. 과실비율이 50%포인트 이상 달라진 사례도 156건이었다. 과실비율이 일부 조정되는 수준을 넘어 사고 책임의 배분이 크게 달라지는 경우도 적지 않았다는 의미다. 과실비율을 둘러싼 소송은 이어지고 있다. 올해 1~8월 과실비율분쟁심의위원회에 통보된 소송은 6535건으로, 지난해 연간 통보 건수인 7365건의 88.7%에 해당했다. 이 가운데 소심의 이후 소송이 통보된 사례는 4743건으로 전체의 72.6%를 차지했다. 재심의 이후 소송 통보 건수는 1792건이었다. 심의 절차를 거친 뒤에도 과실비율에 대한 이견이 해소되지 않아 법적 다툼으로 이어지는 사례가 적지 않은 셈이다. 자동차 사고가 발생하면 양측 보험사는 사고 경위와 블랙박스 영상 등을 토대로 과실비율을 산정하고 협의한다. 보험사 간 합의가 이뤄지지 않으면 과실비율분쟁심의위원회에 심의를 청구할 수 있다. 소심의 결과에 이견이 있을 경우 재심의를 요청할 수 있으며, 소송도 제기할 수 있다. 손해보험협회는 보험사가 사고 당사자의 주장을 반영해 과실비율을 제시하는 경우가 많아 심의 과정에서 판단이 달라질 수 있다는 입장이다. 다만 과실비율은 사고 당사자 간 손해배상 책임을 나누는 기준인 만큼 판단 과정에 대한 신뢰가 중요하다는 지적이 나온다. 최초 보험사가 제시한 과실비율과 이후 심의 결과가 크게 달라진 경우 그 이유가 충분히 설명되지 않으면 소비자는 이를 납득하기 어렵다. 과실비율 산정 기준과 심의 단계별 판단 변경 사유를 보다 명확하게 공개해야 한다는 목소리가 나오는 이유다. 박 의원은 “자동차보험 과실비율은 목소리 큰 사람이 이기는 흥정의 대상이 아니라 객관적인 사고 사실과 명확한 기준에 따라 판단해야 할 문제”라며 “보험사의 최초 과실비율 제시부터 심의·재심의에 이르기까지 판단 근거의 투명성을 높이고 불필요한 분쟁과 소송을 줄일 수 있도록 제도 개선에 나서야 한다”고 강조했다.

이재명 대통령은 25일 “올해 2분기 우리나라의 경상수지 흑자가 독일과 일본의 흑자를 합친 규모를 넘어섰다”며 “중요한 것은 이 성장의 물결이 국민 모두의 삶을 바꾸는 힘이 되게 하는 것”이라고 밝혔다. 이 대통령은 이날 엑스(X)에 ‘밀물이 들어오면 모든 배가 뜬다’는 존 F. 케네디 전 미국 대통령의 말을 인용하며 “우리 경제에도 큰 기회의 물결이 일고 있다”고 적었다. 이 대통령은 “AI(인공지능) 시대의 핵심 산업인 반도체를 비롯해 우리 기업들이 세계 시장에서 만들어낸 성과”라며 “이제 대한민국은 선진국을 뒤따르는 나라를 넘어 세계 경제의 흐름을 이끄는 선도 국가로 나아가고 있다”고 강조했다. 그러면서 “이 기회를 살려 산업 경쟁력을 높이고 잠재 성장률을 끌어올려야 한다”고 했다. 이 대통령은 특히 “경제의 활력이 더 많은 투자와 일자리, 더 나은 소득과 생활의 여유로 이어져야 한다”며 “경제 성장이 필요한 이유는 국민의 삶을 더 나아지게 하기 위한 것”이라고 짚었다. 이어 “대한민국의 도약이 국민 한 분 한 분의 더 나은 내일로 이어지도록, 성장의 기반을 더욱 튼튼하게 다져가겠다”고 덧붙였다.

청년 절반 이상은 임금·복지·직무 등 조건만 맞으면 비수도권 중소기업에 취업할 의향이 있는 것으로 나타났다. 지역 취업의 핵심 조건으로는 경쟁력 있는 임금보다 주거 지원이 더 많이 꼽혔다. 청년을 지역으로 이끌려면 근로조건뿐 아니라 살 곳과 출퇴근 여건까지 함께 개선해야 한다는 의미다. 중소기업중앙회가 25일 발표한 ‘청년층 대상 중소기업 일자리 인식조사’에 따르면 만 19~39세 청년 1000명 중 55.3%가 조건이 맞으면 비수도권 중소기업 취업을 고려하겠다고 답했다. 비수도권 취업을 고려할 때 중요한 조건은 주거 지원(55.2%), 수도권 대비 경쟁력 있는 임금(47.5%), 교통·통근 지원(43.9%) 순이었다. 취업을 고려할 수 있는 지역은 비수도권 중소도시(39.8%)가 광역시(34.2%)보다 많았고, 조건이 맞으면 지역은 상관없다는 응답도 21.0%였다. 청년들이 대도시만 고집하는 건 아니라는 얘기다. 반면 비수도권 중소기업 취업을 고려하지 않는 이유로는 가족·지인과 떨어져야 하는 부담(61.3%)과 교통·접근성 문제(44.4%)가 높게 나타났다. 기업을 고르는 기준도 규모보다 실제 근로조건에 무게가 실렸다. 청년의 56.5%는 기업 규모보다 임금·근무 환경·성장 가능성 등을 중시한다고 답했다. 중소기업 취업을 꺼리는 이유로는 열악한 근무 환경·조직문화(52.3%), 낮은 임금(49.8%), 경력·성장 가능성의 불확실성(36.4%)이 차례로 꼽혔다. 중소기업 기피를 청년의 높은 눈높이 탓으로만 보기 어려운 대목이다. 입사한 청년을 붙잡는 일도 과제였다. 중소기업에 재직 중인 청년 가운데 계속 근무할 의향이 있다는 응답은 46.7%에 그쳤다. 과거 중소기업 근무 경험이 있는 청년 191명 중 58.7%는 근무 기간이 1년 미만이었다. 퇴사 이유는 낮은 임금(41.4%), 열악한 근무 환경(37.2%), 과도한 업무·장시간 근로(37.2%) 등이었다. 취업을 망설이게 하는 근로조건이 입사 후에도 퇴사 사유로 이어진 셈이다. 청년들이 체감하는 채용시장도 어두웠다. 올해 취업·채용 기회가 지난해보다 줄었다는 응답은 46.6%로, 늘었다는 응답(7.0%)을 크게 웃돌았다. 내년에도 채용 기회가 줄 것이라는 전망(40.3%)이 늘 것이라는 전망(9.4%)보다 많았다. 고용시장에서 겪는 어려움으로는 신입 채용에서도 직무·실무 경험을 요구하는 관행(52.0%)과 경력직 중심의 수시 채용 확대(48.7%)가 꼽혔다. 정부에 바라는 점도 취업 이후의 처우 개선에 집중됐다. 중소기업 일자리의 질을 높이기 위한 지원 과제로는 재직 청년의 임금·복지 향상(62.0%)이 청년 신규 채용 인건비·사회보험료 지원(44.1%)보다 많이 꼽혔다. 새로 뽑는 것만큼 입사한 청년이 오래 다닐 수 있는 환경을 만드는 것도 중요하다는 뜻이다. 양옥석 중기중앙회 인력정책본부장은 “청년층의 중소기업 취업과 장기 재직을 유도하기 위해서는 대기업과의 임금·복지 격차를 완화하고 근무 환경과 조직문화를 개선해 청년들이 일하고 싶은 중소기업 일자리를 만드는 것이 중요하다”고 강조했다.

‘최형우 시리즈’에 최형우(삼성 라이온즈)는 없었다. 삼성과 KIA 타이거즈가 맞붙은 2026 프로야구 플레이오프는 ‘최형우 시리즈’로 불렸다. 최형우는 삼성의 통합 4연패를 이끈 뒤 KIA로 이적해 두 차례 한국시리즈 정상을 밟은 현역 최고령 선수다. 올시즌 친정팀 삼성으로 복귀해 팀이 정규시즌 2위로 플레이오프에 오르는데 혁혁한 공을 세웠다. 한국시리즈를 향하는 외나무다리에서 지난 시즌까지 동고동락했던 전우들과 맞닥뜨렸다. 그런데 25일 1차전이 우천 취소되기 직전 발표된 삼성의 선발 라인업에서는 그의 이름이 빠져있었다. 삼성 입장에선 뼈아픈 선택이었다. 팀 타선의 중심인 구자욱이 아직 햄스트링 부상에서 완전히 회복하지 못한 탓에 수비를 맡기가 어려웠기 때문이었다. 구자욱을 지명타자로 내보내야 했는데 이 경우 최형우를 선발로 투입하려면 좌익수 수비를 맡길 수밖에 없었다. 박진만 삼성 감독은 “구자욱이 있는 것과 없는 것은 차이가 크다. 수비는 힘들지만 치는 것은 문제가 없다. 포스트시즌은 수비가 중요하기 때문에 박승규를 좌익수로 먼저 내보내기로 했다. 지고 있는 경우 추격해야 하는 상황에서 최형우를 대타로 내보낸다면 한 타석만 쓰기는 아깝지 않나. 그럴 때 최형우에게 수비를 맡길 수도 있지만 그런 상황이 오지 않는 것이 좋다”고 설명했다. 최형우는 불가피한 상황을 담담하게 받아들였다. 그는 “너무 거창하게 봐주시는 것 같아 감사한데 아무래도 이번 시리즈에서 중용되지는 않을 것 같다”며 미소를 지었다. 이어 “이기려면 이게 맞다. 나는 내 위치에서 최선을 다하면 된다”고 말했다. 최형우는 “수비를 맡아야 할 상황이면 나가야겠지만 다른 선수들로도 충분히 승산이 있는데 굳이 나까지 수비를 할 필요가 있나 싶다. 선발로 나가도 힘든데 경기 중반에 나가면 더 떨릴 것 같다. 수비는 내가 컨트롤할 수 있는 영역이 아니라 부담스럽지만 치는 것은 다르다. 내 방식대로 충분히 접근할 수 있다”며 자신감을 보였다. 최형우는 “개인적으로 나도 잘 됐고 삼성과 KIA 모두 포스트시즌에 진출했으니 다 잘 된 것 아닌가. 평소에 KIA 후배들에게 ‘너희들 왜 이렇게 잘하냐? 원래 이 정도는 아니지 않았냐’고 농담도 많이 했다. 사실 너무나 말도 안되게 잘했다”고 친정팀 후배들을 치켜세우면서도 “다른 팀과 상대하는 것보다 훨씬 설레고 남다른 기분이다. 재미있을 것 같다. 그래도 경기에서는 최선을 다해 이겨야 한다”고 힘주어 말했다. 최형우는 “내 나이에 뭔가를 만들어낼 것이라고 욕심을 내지는 않지만 팀이 성적을 내는데 보탬을 준 것은 뿌듯하다. 가슴 속으로는 충분히 만족할 만한 시즌이다. 포스트시즌은 새롭게 도전해야 하는 만큼 더 집중하겠다”고 다짐했다.

트럼프 낮은 지지율, 공화당 악재로 작용 민주당 의회 장악 시 고위직 인준 등 차질 “이번 선거에서 경제 못지않게 중요한 쟁점은 부패 문제입니다. 많은 유권자가 트럼프 대통령이 부패했다며 상당히 화가 나 있습니다. 민주당이 하원은 물론 상원도 과반을 확보할 가능성이 높습니다.” 미 일간지 보스턴글로브의 정치 칼럼니스트를 지낸 마이클 코헨 스팀슨센터 비상임 연구원은 23일(현지시간) 서울신문과의 전화 인터뷰에서 다음주로 다가온 중간선거를 이렇게 전망했다. 코헨 연구원은 “민주당이 하원에서 승리하지 못할 가능성은 거의 없다고 본다. 상원에서도 최대 53~54석까지 의석을 늘릴 가능성이 있다”고 판세를 분석했다. 그는 “여론조사 결과를 보면 유권자 상당수가 트럼프 대통령이 부패했다는 인식을 갖고 있으며 이는 투표에 큰 영향을 미치고 있다”며 “대통령에 대한 지지가 저조할수록 소속 정당의 ‘선거 성적’은 나빠지는데, 현재 트럼프 대통령은 역사적으로 매우 낮은 지지율을 기록하고 있다”고 짚었다. 앞서 로이터통신이 공개한 트럼프 대통령의 지지율은 31%에 그쳐 2기 집권 이후 가장 낮았다. 이런 여파로 대다수 여론조사에서 민주당의 지지율은 공화당보다 10%포인트 이상 앞서 있다. 코헨 연구원은 “공화당과 민주당 모두에 소속되지 않은 무당파 유권자들이 트럼프 대통령에게 등을 돌린 상황”이라며 “불과 1년 전만 해도 접전이 될 것이라곤 아무도 예상하지 않았던 ‘공화당 텃밭’이 치열한 경합을 벌이고 있다”고 진단했다. 뉴욕타임스(NYT) 등은 텍사스를 비롯해 알래스카와 아이오와 등 전통적인 공화당 강세 지역 7곳을 접전지로 분류하고 있다. 이들 지역에선 후보 개인의 경쟁력뿐 아니라 트럼프 행정부에 대한 평가 및 경제 상황이 유권자 선택에 영향을 미칠 것으로 전망된다. 코헨 연구원은 “민주당이 의회를 장악하게 되면 트럼프 행정부에 대한 끊임없는 조사가 이뤄지고 피트 헤그세스 국방장관 등에 대한 탄핵 절차도 진행될 수 있다”며 “트럼프 대통령이 지명한 고위직 인사들의 인준도 통과하지 못하게 될 것”이라고 내다봤다.

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 러시아와의 전쟁 참상을 고발하며 동맹국들의 도움을 호소했다. 지난 23일(현지시간) 젤렌스키 대통령은 미국 싱크탱크 허드슨연구소가 주최한 온라인 화상 회의에 참석해 종전 협상 및 안보와 관련한 핵심 구상을 밝혔다. 그는 먼저 도널드 트럼프 미국 대통령 특사인 스티브 윗코프와 통화한 사실을 밝히며 11월 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 우크라이나·미국·러시아 간 3자 실무 회담을 개최하기로 합의했다고 알렸다. 젤렌스키 대통령은 “미국과 유럽, 다른 모든 파트너 국가와 함께 이 회담이 성사되도록 집중해야 한다”면서 “미국이 러시아에 압력을 가하지 않으면 3자 회담이 열릴 수 없기 때문에 우리는 미국이 이 문제를 최우선 과제로 삼아주기를 간절히 바라고 있다”고 당부했다. 이어 “기술적 수준의 3자 회담에서 벗어나 정상 회담으로 나아가야 한다. 핵심적인 문제들을 그 수준에서만 해결할 수 있기 때문”이라고 강조했다. 앞서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 상트페테르부르크에서 약 3시간 동안 윗코프 미 대통령 특사를 접견하고 이 자리에서 11월 10일 이후 3자 협상을 재개하는 데 원칙적으로 동의한 것으로 알려졌다. 다만 이 협상을 둘러싼 우크라이나와 러시아의 차이는 있다. 우크라이나는 11월 초를 고집하며 최대한 빨리 자리를 갖자는 반면, 러시아는 11월 10일 이후를 언급해 11월 3일 열리는 미국 중간선거를 염두에 둔 포석으로 풀이된다. 또한 우크라이나는 실무급 협상에 동의하면서도 3자 정상회담을 강하게 원하지만, 러시아는 실무회담만 원칙적으로 수용한 상황이다. 특히 화상 회의에서 젤렌스키 대통령은 실질적 안보 보장의 중요성을 강조하며 전쟁 이후 우크라이나인 수백만 명이 집과 일자리를 잃고 해외로 피난을 떠났다고 말했다. 그는 “러시아의 전면적인 침공으로 950만명의 우크라이나 민간인이 해외로 떠났다”면서 “이는 전체 인구 4000만명의 20~25%에 해당한다”고 밝혔다. 이어 “우크라이나 국민은 목숨과 집, 일자리를 잃었다. 이것이 바로 푸틴의 전쟁이 보여주는 참혹한 현실”이라고 비판했다.

우주에서 가장 강력한 폭발은 0.03초, 길어야 몇 분 만에 사라진다. 22년 동안 2000번 넘게 찰나를 붙잡아 온 ‘우주의 순간포착 카메라’가 지구로 떨어진다. 미국 항공우주국(NASA)은 지난 23일 감마선 폭발을 추적·관측하기 위해 발사된 ‘닐 게럴스 스위프트 관측위성’의 과학 임무를 종료한다고 발표했다. 감마선은 블랙홀, 중성자별, 초신성 폭발 등에서 주로 발생한다는 점에서 극한 천체 현상을 이해하는 데 활용된다. 2004년 11월 20일 발사된 스위프트는 지난 20일 마지막 관측을 마쳤으며 앞으로 몇 주 안에 대기권으로 재진입할 것이라고 나사는 밝혔다. 설계 임무 2년으로 제작된 스위프트 위성이 22년 동안 임무를 수행했지만 고도 275㎞ 이하로 낮아지면서 대기 저항이 커졌고 망원경이 안정적으로 관측하기가 어려워졌다. 나사에 따르면 지난 20일 고도 275㎞에 이른 스위프트는 대기 저항을 더는 버티지 못하고 안전 모드에 돌입했다. 이에 위성 운영을 맡은 펜실베이니아주립대 팀은 재진입에 대비해 운영 종료 명령을 내렸다. 저궤도 위성은 대기의 영향으로 조금씩 고도가 떨어지는데 자체 추진 장치가 없는 스위프트는 최근 태양 활동이 활발해지면서 그 속도가 빨라졌다. 태양 활동이 강해지면 지구 상층 대기가 데워져 부풀어 오르고 위성이 받는 저항도 커진다. 이에 나사는 지난해 9월 민간 우주기업 카탈리스트와 계약해 스위프트를 붙잡아 궤도를 올리려고 지난 7월 구조 위성 ‘링크’를 발사했지만 통신 두절과 자세 제어 문제를 겪으면서 임무에 실패했다. 숀 도마갈-골드먼 나사 천체물리학부장은 “스위프트는 2년 임무로 설계됐지만 그 10배가 넘는 기간 동안 성과를 내며 놀랍고도 오래가는 투자 수익을 안겼다”며 “신속 대응 관측이 천문학계 전체에 얼마나 중요한지 보여준 천체물리학 혁명의 일부였다”고 밝혔다. 22년 임무 기간 동안 남긴 자료 12TB관측 자료 활용한 과학 논문 7000여 편스위프트는 22년 동안 감마선 폭발 2000건 이상, 초신성 폭발 1400건 이상 관측했다. 2005년 5월에 스위프트는 0.03초 만에 끝난 감마선 폭발 ‘GRB 050509B’를 향해 방향을 틀어 X선 광자 11개를 검출했다. 2초 내에 끝나는 짧은 감마선 폭발에서 잔광을 확인한 첫 사례다. 이를 통해 짧은 감마선 폭발이 중성자별 두 개가 합쳐지면서 생긴다는 오랜 이론을 뒷받침했다. 중성자별은 태양 정도의 질량이 도시 하나 크기로 짓눌린 초고밀도 천체다. 블랙홀이 별을 찢어 삼키는 장면을 목격했고 활동은하를 감시하고 소행성과 혜성을 관측하는 등 하늘 전체를 X선으로 훑었다. 지상에서 불과 몇 분 만에 긴급 관측 명령을 내릴 수 있었고 하루 최대 75개의 천체를 관측할 수 있어 ‘천문학 만능 도구’로 불렸다. 스위프트가 남긴 공개 자료는 약 12테라바이트(TB)로 고화질 영화 600편을 담을 수 있는 분량이다. 22년 가까이 쌓은 우주 폭발의 밝기 변화 기록, 여러 파장의 스펙트럼, 자외선 및 광학 망원경이 찍은 150만 장 이상의 이미지가 포함돼 있다. 실제로 스위프트의 관측 자료를 활용한 과학 논문은 약 7000편에 이른다. 나사에 남은 과제는 ‘스위프트 이후’다. 갑자기 터졌다 사라지는 우주 현상을 1분 이내에 붙잡아 전 세계 관측소에 알려주던 우주 경보기가 사라지기 때문이다. 이에 나사는 기존 우주망원경을 활용·보강하는 방안부터 빠르게 궤도에 올릴 수 있는 상업 역량, 효율적인 신규 임무까지 폭넓게 검토하고 있으며 그 사이 공백은 현재 운용 중인 임무들로 메울 예정이다.

원자력발전 기업의 해외시장 진출과 글로벌 공급망 협력을 위한 국제 원자력 전문 전시회가 경북 경주에서 열린다. 시는 오는 27~29일 경주화백컨벤션센터(HICO)에서 ‘2026 국제원자력수출 및 안전콘펙스’(NES 2026)를 개최한다고 25일 밝혔다. 올해로 3회째를 맞는 이번 행사는 HICO와 한국원전수출산업협회(KNA)가 공동 주관하며, ‘글로벌 원자력 공급망을 이끌다’를 주제로 열린다. 전시회에는 국내외 77개 기업과 기관이 참가해 원전 건설과 정비·안전, 발전 기자재, 설계·연구, 원전 해체 등 원자력 산업 전반의 기술력을 선보인다. 특히 수출 상담회에는 미국과 캐나다, 프랑스, 체코, 폴란드 등 17개국 50여개 기업의 해외 바이어가 참여할 예정이다. 국제 원자력 산업의 주요 현안과 미래 협력을 논의하는 회의도 이어진다. 27일에는 세계원자력협회(WNA), 뉴스케일파워, 아마존 등이 참여해 소형모듈원자로(SMR) 개발과 인공지능(AI) 산업 성장에 따른 원자력 에너지 수요 확대 등을 논의한다. 28일에는 시와 유럽 원전지역 협력기구 등이 참여하는 ‘세계원전도시서밋(WNCS)’이 열려 원전 도시의 발전 경험과 지역사회 협력 사례를 공유한다. 29일에는 테라파워와 엑스에너지 등 해외 원전기업 관계자들이 참여해 해외 원전 프로젝트와 글로벌 공급망 진출 전략을 논의한다. 주낙영 시장은 “NES 2026이 국내 원전 기업의 해외시장 진출과 글로벌 공급망 확대를 위한 중요한 교류의 장이 되길 기대한다”며 “앞으로도 경주가 세계 원전 도시와의 협력을 강화해 글로벌 원자력 산업의 중심 도시로 도약할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

중국에서 9세 어린이와 허리를 줄로 연결한 채 마라톤 대회에 참가한 남성이 기록 취소와 3년 출전 금지 처분을 받았다. 미성년자를 마라톤 코스에 무단으로 진입시키는 사례가 잇따르면서 어린이의 건강과 안전을 우려하는 목소리도 커지고 있다. 24일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등 외신은 중국 허난성 정저우에서 열린 마라톤 대회에서 한 남성이 9세 어린이와 줄로 연결된 채 달리다 징계를 받았다고 보도했다. 사건은 지난 18일 열린 정저우 마라톤 대회에서 발생했다. 당시 남성과 어린이의 허리를 줄로 연결한 채 함께 달리는 모습이 촬영돼 소셜미디어(SNS)에서 확산했다. 영상에는 어린이가 남성의 속도를 따라가려 애쓰는 모습이 담겼다. 영상을 접한 누리꾼들은 어린이가 장거리 달리기를 견디는 모습에 놀라움을 나타내기도 했지만, 어린이를 위험에 노출한 행동이라는 비판이 주를 이뤘다. 논란이 커지자 정저우 마라톤 조직위원회는 지난 23일 해당 남성의 대회 기록을 취소하고 향후 3년간 출전을 금지했다고 밝혔다. 대회 규정에 따르면 풀코스 마라톤 참가자는 대회 당해 연도 1월 1일 기준 만 20세 이상이어야 하며, 하프마라톤은 만 18세 이상이어야 한다. 9세 어린이는 두 종목 모두 참가 자격이 없다. 10세 딸에게 풀코스 뛰게 한 아버지 사례도중국에서는 이처럼 미성년자가 공식 마라톤 코스에 들어가거나 성인의 참가 자격을 이용해 경기를 치르는 일이 반복되고 있다. 지난 9월 27일 열린 타이위안 마라톤에서도 한 남성이 자신의 배번호를 미성년자에게 넘겨 착용하게 한 사실이 확인됐다. 대회 조직위원회는 해당 남성의 기록을 취소하고 2년간 출전을 금지했다. 참가 자격이 없는 사람이 다른 선수의 배번호를 이용해 경기에 나서는 행위가 잇따르면서 대회 규정 위반에 대한 제재도 이어지고 있다. 2024년 12월에는 장시성 상라오시 우위안에서 열린 마라톤 대회에서 10세 소녀가 풀코스 42.195㎞를 완주해 논란이 됐다. 소녀의 아버지는 달리던 중 체력 부족으로 경기를 포기한 뒤 자신의 배번호를 딸에게 넘겼다. 딸은 이후 홀로 달려 결승선을 통과했다. 당시 소녀의 아버지는 딸의 10번째 생일을 기념하고 의지와 지구력을 길러주려는 취지였다고 설명했다. 그러나 미성년자가 정식 참가 자격 없이 경기에 나선 것은 규정 위반이라는 비판이 제기됐다. 해당 남성은 대회 기록 취소와 3년 출전 금지 처분을 받았다. 전문가 “성장기 어린이, 골절·골격 손상 위험”전문가들은 성장기 어린이가 마라톤처럼 장시간 고강도 운동에 노출될 경우 건강에 악영향을 받을 수 있다고 경고한다. 중국육상협회는 공식 계정을 통해 마라톤은 신체에 큰 부담을 주는 고강도 스포츠로, 누구나 참가할 수 있는 운동이 아니라고 강조했다. 특히 어린이는 근육과 골격이 충분히 발달하지 않은 상태여서 과도한 운동 강도가 정상적인 근육 발달을 저해할 수 있으며, 골격 성장에도 장기적인 손상을 일으킬 가능성이 있다고 설명했다. 중국 수도체육학원 체육의학융합혁신센터의 궈젠쥔 교수도 2024년 관련 사건을 다룬 중국 매체와의 인터뷰에서 미성년자는 신체 발달이 완전히 이뤄지지 않아 마라톤에 참가할 경우 골절이나 뼈에 금이 가는 등의 위험에 노출될 수 있다고 지적했다. 장시간 달리기는 반복적인 충격을 신체에 가하고, 피로가 누적되면 근육의 충격 흡수 기능도 떨어질 수 있다. 성장기 어린이의 경우 골격 성장판이 손상되면 정상적인 발달에 영향을 미칠 가능성도 있다. 전문가들은 어린이에게 운동을 시키는 것 자체보다 연령과 신체 발달 수준에 맞는 운동을 선택하는 것이 중요하다고 강조한다. 아이의 의지나 운동 능력만을 앞세워 성인 대상의 장거리 경기에 참가시키기보다는 안전과 건강을 우선해야 한다는 지적이다.

초가공식품은 첨가물과 정제 성분을 배합해 맛이 강하게 끌리고 간편하며 오래 보관할 수 있도록 설계된 과자, 탄산음료, 라면 같은 식품이다. 집에서 요리할 때는 잘 쓰지 않는 인공감미료, 색소 등 각종 첨가물이 들어가는 경우가 많다. 미국 어린이들은 하루 섭취 열량의 평균 67%를 초가공식품에서 얻는 것으로 알려져 있다. 그동안 여러 연구에서 초가공식품을 자주 섭취할수록 비만, 당뇨, 심혈관질환, 우울증 위험이 높아지는 것으로 나타났다. 하지만 뇌의 보상 네트워크가 이런 위험에 어떻게 영향을 미치는지 아직 밝혀지지 않았다. 이런 가운데 미국 서던캘리포니아대(USC) 의대 연구팀은 초가공식품을 많이 먹는 아이일수록 먹음직스러운 음식을 볼 때 보상과 동기에 관여하는 뇌 영역이 더 강하게 반응해 체지방 증가에 직접적 영향을 미친다고 25일 밝혔다. 이 연구 결과는 미국 의학협회에서 발행하는 의학 분야 국제 학술지 ‘JAMA 네트워크 오픈’ 10월 24일 자에 실렸다. 연구팀은 당뇨와 비만 위험을 장기 추적하는 ‘브레인차일드’ 연구에 참여 중인 7~10세 남녀 어린이 46명을 대상으로 연구했다. 참여 어린이는 모두 연구 시작 시점에는 정상 체중이었다. 연구팀은 연구 시작 시점에 어린이가 쿠키나 감자튀김처럼 먹음직스러운 음식 사진을 보는 동안 자기공명영상(MRI)으로 뇌를 촬영했다. 동시에 평소 식단, 체질량지수(BMI), 체지방률, 허리둘레를 측정했다. 1년 뒤 BMI, 체지방률, 허리둘레를 다시 측정했다. 그 결과 초가공식품을 더 많이 먹는 어린이일수록 보상과 동기에 관여하는 뇌 영역인 배측 선조체가 음식 사진에 더 강하게 반응했다. 배측 선조체 반응이 강하게 나타나는 아이일수록 1년 뒤 BMI와 체지방률도 더 많이 늘어난 것으로 나타났다. 전체적으로 초가공식품을 많이 먹은 어린이는 연구가 끝날 무렵 허리둘레, BMI, 체지방률이 모두 컸다. 아이들이 초가공식품을 더 많이 먹을수록 뇌가 음식 관련 신호에 더 민감해질 수 있음을 이번 연구는 보여주는 것이라고 연구팀은 설명했다. 연구를 이끈 캐슬린 페이지 USC 교수(내과·소아과학)는 “아이들의 뇌는 아직 발달하고 있고 생활 습관이 자리 잡는 중이며 음식 취향도 만들어지는 과정이기 때문에 뇌가 음식과 식품 환경에 매우 민감한 중요한 시기”라며 “이번 연구는 더 건강하고 가공을 최소화한 식품을 쉽게 접할 수 있도록 식품 환경을 바꾸는 것이 중요하다는 것을 보여준다”고 말했다. 페이지 교수는 “식단을 바꾸는 책임을 가족과 아이들에게만 지워서는 안 된다”며 “초가공식품은 구하기 쉽고, 값싸며 간편하게 먹을 수 있는 식품이기 때문에 식단 개선을 위해서는 사회 전체가 나서야 할 필요가 있다”고 지적했다.

경북도가 지역 내 로봇기업 의견을 수렴하는 유관기관 협력 체계를 완성했다. 도는 최근 ‘경북 북부권 인공지능(AI)로봇기업협의회’가 출범하면서 서·남·동·북부 전 권역에서 로봇기업 의견을 수렴하는 체계를 갖췄다고 25일 밝혔다. 지난 23일 발족한 북부권 협의회에는 김천·안동·영주·상주시 소재 로봇기업 12개사가 참여했다. 로봇산업 기반이 상대적으로 약했던 북부권 기업의 협력과 정보 교류 거점이 될 전망이다. 앞서 서부는 구미, 남부 경산, 동부 포항에 권역별 협의회를 갖추고 있다. 도는 협의회를 통해 수렴한 의견을 바탕으로 후속 과제를 구체화하고, 신규 사업 발굴에 활용할 계획이다. 영주 첨단베어링 국가산업단지를 중심으로 북부권의 정밀가공과 구동·제어 역량이 감속기·액추에이터 등 로봇 핵심 부품 생산으로 확장되도록 지원한다. 농업용 로봇 기술개발 지원사업도 영농 현장 실증과 보급·확산을 더해 전주기 지원 체계로 고도화하는 방안을 검토한다. 박시균 과학산업국장은 “북부권은 농업용 로봇 활용과 정밀부품 제조 기반을 갖추고 있어 경북 로봇산업의 외연을 넓히는 중요한 축”이라며 “산업 현장의 실제 수요를 직접 듣고 지원 정책을 구체화해 경북 전역에서 로봇산업이 성장할 수 있도록 뒷받침하겠다”고 말했다.

성적 접촉 후 탈모 증상이 나타난 중국 20대 남성의 의학 사례가 공개됐다. 스위스의 국제 의학 학술지 ‘프런티어스 인 메디슨’에 소개된 사례에 따르면 중국의 26세 남성은 우연히 뒤통수 부위에서 탈모를 발견하고는 장시성(省) 난창시(市)에 있는 한 피부과를 찾았다. 해당 남성의 탈모 증상은 병원을 찾기 약 1주일 전부터 나타났으며 가려움이나 통증 등의 증상은 없었다. 그는 피부과에서 원형 탈모 진단을 받은 뒤 바르는 약을 사용하기 시작했지만 호전되지 않았다. 학술지에 따르면 해당 남성은 증상이 시작되기 약 2개월 전 여성과 성관계 없이 성적 접촉을 한 이력이 있는 것으로 확인됐다. 이에 다시 병원을 찾은 남성은 혈액검사에서 2기 매독과 매독성 탈모 진단을 받았다. 매독은 스피로헤타(spirochete)과에 속하는 세균인 트레포네마 팔리듐균(Treponema pallidum)에 의해 발생하는 성병이다. 매독균은 성관계에 의해 주로 전파되며, 매독으로 인한 피부궤양은 성기 부위, 질, 항문, 직장 등에 잘 발생하지만, 입술·구강 내에도 발생할 수 있다. 임신한 여성이 매독균에 감염되면 태아에게 전파될 수 있어 위험하다. 이중 2기 매독은 혈액에 세균이 들어 있는 상태, 즉 균혈증으로 진행한다. 몸에 열이 나고 손바닥·발바닥과 전신에 발진이 생긴다. 관절통, 인후통, 근육통, 급성 뇌염으로 신호를 보내기도 한다. 다만 매독성 탈모는 2기 매독에서도 드물게 나타나는 증상으로 알려졌다. 두피 곳곳에 불규칙한 탈모 부위가 생기면서 원형 탈모 등 다른 질환으로 오진될 가능성도 있다. 해당 남성은 매독 치료를 위해 페니실린을 처방받았고 약 2개월 후부터 머리카락이 다시 자라기 시작했다. 3개월 후에는 탈모가 완전히 회복됐다. 해당 사례를 공개한 장시성 피부병 전문병원은 “탈모는 2기 매독에서 드물게 나타나는 증상으로, 여러 연구에서 보고된 발생률은 약 2.9~11.2%이며, 일반적으로는 약 3~7% 수준”이라고 설명했다. 이어 원인 불명의 탈모가 나타날 경우 매독 가능성을 고려해야 하며, 비삽입성 성적 접촉을 포함한 병력 확인과 혈청 검사를 통한 조기 진단이 중요하다”며 “적절한 페니실린 치료를 받으면 모발이 다시 자라는 등 예후가 양호하다”고 덧붙였다.

김정은 북한 국무위원장이 24일 중국 랴오닝성 단둥을 전격 방문했다. 김 위원장은 중국 권력 서열 4위인 왕후닝 전국인민정치협상회의(정협) 주석과 회동한 뒤 당일 북한으로 돌아갔다. 이들은 단둥과 평안북도 신의주를 연결하는 신압록강대교를 중심으로 양국 간 경제 협력의 폭을 넓히는 데 뜻을 모았다. 중국 관영 신화통신에 따르면 왕 주석은 이날 단둥을 찾은 김 위원장을 직접 맞이하고 일정을 함께 소화했다. 다만 김 위원장과 시진핑 중국 국가주석 간 회동은 이뤄지지 않은 것으로 전해졌다. 김 위원장은 회담 자리에서 오랫동안 북한을 지원해 준 중국 측에 감사를 표하며 “양측의 협력 전망은 매우 넓다”고 강조했다. 왕 주석 역시 이번 만남을 두고 “북중 간 전통적 우의를 이어가고 우호적인 민심을 공고히 다지는 한편, 정치적 상호 신뢰를 높이고 협력 발전을 함께 도모한다는 점에서 중요한 의미가 있다”고 평가했다. 이어 왕 주석은 “신압록강대교 개통을 계기로 인적 왕래와 경제·무역 협력을 확대해 양국 인민에게 더 많은 혜택을 제공해야 한다”며 “전략적 소통과 협력을 강화해 각자의 주권과 안보, 발전 이익을 수호할 수 있는 평화롭고 안정적인 대외 환경을 조성해야 한다”고 말했다. 이날 김 위원장은 단둥에 위치한 항미원조 기념관을 찾아 6·25전쟁 당시 참전했던 중국인민지원군 전사자들을 추모했다. 중국은 중국인민지원군이 6·25전쟁에 참전해 1950년 10월 25일 첫 전투 승리를 거뒀다고 주장하며 이날을 ‘항미원조 기념일’로 지정한 바 있다. 또한 김 위원장은 왕 주석과 함께 단둥의 주요 자동차 공장을 방문해 생산 설비를 둘러보기도 했다. 왕 주석은 김 위원장이 일정을 마치고 북한으로 돌아갈 때 신압록강대교까지 직접 나가 배웅한 것으로 전해졌다.

김정은 북한 국무위원장이 24일 1년여 만에 방중한 것으로 전해졌다. 통일부에 따르면 김 위원장은 이날 신압록강대교를 통해 중국 랴오닝성 단둥에 도착했다. 앞서 교도통신은 외교 소식통을 인용해 단둥의 일부 지역에서 이날 엄격한 교통 통제가 실시됐고 이 지역의 호텔 숙박 예약이 불가능한 상태라며, 북한 고위급 인사의 방문과 관련된 조치라는 관측이 나온다고 보도했다. 김 위원장의 방중은 지난해 9월 중국 전승절 80주년 열병식 참석차 베이징을 찾은 이후 1년 1개월 만이다. 25일로 예정된 중국의 한국전쟁 참전 76주년을 하루 앞두고 이뤄져, 관련 기념행사를 계기로 한 방문이라는 관측이 나온다. 시진핑 중국 국가주석과 정상회담이 성사되면 지난 6월 시 주석의 평양 방문 이후 4개월 만의 북중 정상회동이 된다. 이번 방중은 도널드 트럼프 미국 대통령이 연내 북미대화 재개를 추진하는 가운데 선전 아시아태평양경제협력체(APEC) 회의를 앞두고 이뤄졌다는 점도 주목된다. 최근 사망설이 돌기도 한 김 위원장이 중국을 방문해 건재를 과시했다는 해석도 나온다. 이와 관련해 한 여권 관계자는 연합뉴스에 “김 위원장의 귀국은 오늘이 거의 확정적인 것 같다”며 김 위원장이 이날 방중 일정을 마치고 귀국할 것으로 보인다고 전했다. 이 관계자는 김 위원장의 방중 목적에 대해 “북미 정상회담에 대한 긍정적인 시그널과 함께 신압록강대교 개통 등 조·중 관계에서 이벤트라는 두 가지 목적이 있다고 추정된다”며 “중국의 5중 전회가 있는 데다 대교 개통 이벤트의 경우 오래 있을 이유가 없다”고 말했다. 그러면서 “이번 방문은 매우 짧은 방문이 될 것”이라며 “중국에서 누구를 만나느냐가 중요한데 이것은 좀 지켜봐야 한다”고 했다. 국가정보원은 전날 국회 정보위를 찾아 정보위원장 및 여야 정보위 간사 등에 김 위원장의 이날 방중 가능성에 대해 보고한 것으로 알려졌다. 신압록강대교는 북중 최대 교역 거점인 단둥과 평안북도 신의주를 잇는 왕복 4차로·총 길이 3026ｍ 교량이다. 2014년 완공됐지만 북한 측 연결도로와 통관시설 미비 등의 이유로 개통이 미뤄지다 지난 15일 공식 개통했다.

미군이 군사 기밀 보호를 이유로 해외 주둔 기지 내 중국산 전기차의 출입을 전면 차단하는 초강수 조치에 나섰다. 첨단 센서와 카메라로 무장한 소프트웨어 중심 자동차가 사실상 ‘움직이는 정보 수집 장치’로 악용될 수 있다는 우려가 현실화하면서 향후 주한미군을 비롯한 전 세계 미군 기지로 규제가 확산할지 주목된다. 미 공군 최대 해외기지, BYD 차량 ‘원 스트라이크 아웃’ 일본 오키나와현에 위치한 미 공군 최대 규모의 가데나 공군기지는 26일부터 중국 전기차 업체 BYD(비야디) 차량의 기지 내 진입을 전면 금지하기로 했다. 통제 대상은 예외 없이 적용돼 개인 소유 차량은 물론 계약업체 차량, 택시, 배송차, 상업용 차량 등 BYD 마크를 단 모든 차량의 출입이 원천 차단된다. 기지 측 보안 요원들은 정문에서 진입을 거부하고 즉시 회차 조치할 방침이다. 가데나 기지는 미군의 일본 방어뿐만 아니라 북·중·러를 견제하는 태평양 안보 전선의 핵심 요충지다. 특히 사거리 1600㎞로 베이징까지 사정권에 둘 수 있는 미사일 탑재 시스템 ‘타이폰’ 등이 배치된 곳인 만큼, 보안의 중요성이 그 어느 때보다 강조되는 시설이다. ‘움직이는 CCTV’ 우려… 美 국방부, 1260H 규제 타격 미군이 이처럼 민감하게 반응하는 이유는 최근 전기차의 기술적 특성 때문이다. 첨단 센서, 카메라, 실시간 클라우드 전송 및 원격 제어 기능을 갖춘 현대식 전기차는 주행 과정에서 주변 지형과 군사 시설 정보를 정밀하게 수집·전송할 수 있는 잠재적 위험을 내포하고 있다. 앞서 미 국방부는 지난 6월 알리바바, 바이두 등과 함께 BYD를 ‘미국 내에서 직접 또는 간접적으로 운영되는 중국 군사 기업’으로 분류하고 1260H(중국 군사기업) 조달 규제 목록에 올린 바 있다. 이번 조치는 이런 안보적 경계감이 실제 현장 통제로 구체화한 첫 사례로 평가받는다. 확산하는 ‘메이드 인 차이나’ 포위망… 주한미군도 번지나 일각에서는 이번 가데나 기지의 BYD 출입 금지 조치가 일회성 해프닝으로 끝나지 않을 것으로 보고 있다. 주일미군 내부에서는 오키나와 후텐마 기지 등 다른 주요 주일미군 기지는 물론, 한반도 안보 환경과 직결된 주한미군 기지로까지 금지 대상이 확대될 가능성이 거론되고 있다. 과거 미군은 안보 우려를 이유로 전 세계 미군 기지 내 매점에서 중국 화웨이와 ZTE 스마트폰 판매·사용을 전면 금지한 전례가 있다. 스마트폰에 이어 바퀴 달린 ‘스마트 기기’인 중국산 전기차가 미군 안보 방어선의 새로운 보안 위협으로 떠오르면서 글로벌 완성차 시장과 외교가에 미칠 파장도 한층 거세질 전망이다.

연체 예방과 비금융 납부실적 등록을 통한 올바른 신용 관리법대출을 알아보거나 신용카드를 새로 발급받을 때, 혹은 전세자금대출이나 자동차 할부를 이용할 때 신용점수가 중요하다는 이야기를 자주 접하게 됩니다. 하지만 신용점수를 어떻게 관리해야 하는지를 두고는 사람마다 전하는 내용이 달라 혼란을 겪기 쉽습니다. “카드를 많이 써야 점수가 오른다”, “점수를 자주 조회하면 깎인다”, “대출은 무조건 없어야 유리하다”처럼 일상에서 흔히 통용되는 이야기들이 실제 개인신용평가 기준과 맞지 않는 경우도 많답니다. 신용점수는 단순히 금융상품을 많이 쓴다고 해서 올라가는 구조가 아닙니다. 평가 기관이 어떤 요소를 중심으로 점수를 매기는지 정확히 알고, 잘못된 상식 대신 안정적인 금융 습관을 들이는 것이 신용 관리의 핵심이랍니다. 개인신용평점은 어떤 요소로 산정될까 개인신용평점은 금융 거래 전반을 종합적으로 분석해 산출됩니다. NICE평가정보가 공개한 개인신용평가 주요 요소를 살펴보면 상환이력, 부채수준, 신용거래기간, 신용형태, 비금융·마이데이터 정보 등이 폭넓게 활용되고 있습니다. NICE 공개 자료 기준으로 각 항목의 활용 비중은 상환이력 28.4%, 신용형태 27.5%, 부채수준 24.5%, 신용거래기간 12.3%, 비금융·마이데이터 7.3% 순으로 구성되어 있죠. 다만 이 비율은 NICE의 평가모형 기준이며, 모든 개인에게 똑같이 적용되는 절대적인 공식은 아니라는 점을 알아둘 필요가 있습니다. 또한 신용점수는 NICE와 KCB 등 신용평가회사에 따라 산정 방식과 결과가 다를 수 있으며, 금융위원회의 안내처럼 금융회사의 실제 대출 심사 기준 역시 회사별로 차이가 있을 수 있습니다. 신용 관리에 대해 잘못 알려진 대표적인 오해 가장 흔한 오해 중 하나는 신용카드를 많이 긁어야 점수가 오른다는 생각입니다. 단순히 결제 금액이 크거나 카드를 자주 쓴다고 해서 무조건 점수가 오르는 것은 아닙니다. 오히려 중요한 것은 결제대금을 연체하지 않고 정상적으로 갚아 나가는 거래 이력입니다. 반대로 할부를 습관적이고 과도하게 쓰면 갚아야 할 부채 부담이 커지며, 일시불 이용보다 부정적으로 평가될 수 있습니다. 단기카드대출인 현금서비스 역시 자주 이용하면 신용평점에 부정적인 영향을 주게 됩니다. 자신의 신용점수를 조회하면 점수가 떨어진다는 이야기도 사실과 다릅니다. NICE평가정보의 본인 신용정보 조회 서비스에서 점수를 확인하는 것은 신용에 아무런 영향을 주지 않습니다. 오히려 대출이나 카드, 연체 내역을 수시로 점검하는 것이 신용 관리의 첫걸음이 되죠. 다만 본인이 조회하는 것과 금융회사에 대출이나 카드를 신청해 심사를 받는 절차는 구분해서 살펴봐야 합니다. 대출이 하나라도 있으면 신용점수가 무조건 떨어진다는 생각 역시 지나친 단순화입니다. 신용평가에서는 대출 유무 자체보다 대출의 규모와 현재 상환 상태, 부채 부담이 제대로 관리되는지를 봅니다. NICE의 상환이력정보 기준에 따르면 연체기간이 길수록, 연체금액이 클수록, 연체횟수가 많을수록 평가에 부정적인 영향을 미치므로, 무조건 빚을 없애려 하기보다 금리와 상환 계획을 체계적으로 세우는 것이 중요합니다. 오래된 신용카드를 무조건 없애야 한다는 것도 정확하지 않습니다. 평가 요소에는 최초 또는 최근 개설 이후의 기간을 보는 신용거래기간이 포함되어 있어 오래된 거래 이력이 무조건 불리하게 작용하지는 않기 때문입니다. 물론 카드가 과도하게 많다면 연회비나 관리 편의성을 고려해 정리할 수 있지만, 무조건 해지하거나 반대로 무조건 유지해야 한다는 식의 절대적인 규칙은 없습니다. 아울러 신용점수는 과거 이력과 현재 거래 상태를 종합 반영하므로, 점수가 떨어졌다고 해서 회복이 불가능한 것은 아니며 이후 정상적인 상환 관리를 이어가면 다시 개선될 수 있습니다. 생활 속에서 실천하는 올바른 신용 관리 방법신용점수를 관리할 때는 단기간에 점수를 끌어올릴 묘수를 찾기보다 점수를 깎아먹는 위험한 습관을 줄이는 것부터 시작해야 합니다. 일상에서 실천할 수 있는 핵심 점검 사항은 다음과 같습니다. 납부일 지키기: 카드대금, 대출이자, 통신요금 등 정해진 날짜에 결제 대금을 연체 없이 납부하는 습관이 가장 중요합니다. 부채 규모 점검하기: 이용 중인 대출과 카드 빚을 확인하고, 자신의 소득에 비해 상환 부담이 지나치게 높지 않은지 수시로 살펴봅니다. 현금서비스 줄이기: 소액이라도 반복적으로 현금서비스나 카드론을 이용하는 습관을 줄여야 합니다. 신용정보 정기 점검하기: 신용점수 숫자뿐만 아니라 대출 잔액과 카드 결제 내역, 연체 여부에 오류가 없는지 주기적으로 확인합니다. 비금융 납부실적 등록하기: 국민연금, 건강보험료, 통신요금, 공과금, 아파트관리비 납부실적은 비금융·마이데이터 정보로 신용평가에 긍정적으로 반영될 수 있습니다. 특히 금융거래 이력이 많지 않은 사회초년생 등은 공과금이나 통신비 등의 정상 납부 실적을 확인해 등록해두면 도움이 될 수 있습니다. 다만 모든 납부 실적이 자동으로 평가에 들어가는 것은 아니므로, 본인이 직접 제출하거나 등록해야 하는지, 신용평가회사별로 어떻게 활용되는지 기준을 꼼꼼히 확인하고 활용해야 합니다. 신용점수는 단기간에 만들어지지 않고 꾸준한 상환 관리와 건전한 거래 이력이 쌓여 완성된다는 점을 기억하시기 바랍니다.

로잉머신은 팔로 손잡이를 당기는 운동처럼 보이지만, 실제 힘의 약 60%는 다리에서, 20%는 코어에서 나오며 팔의 비중은 10~20%에 불과하다. 순서가 흐트러지거나 허리를 둥글게 말면 팔과 허리에 과도한 부담이 쏠릴 수 있다. 동작의 연결 순서와 저항 설정, 통증이 생겼을 때의 대처법을 지키는 것이 중요하다. 다리에서 시작해 팔로 마무리로잉머신은 다리·엉덩이·등·팔·코어를 함께 쓰는 전신 유산소 운동이다. 달리기보다 관절 충격이 적은 편이며, 소모 열량은 강도와 체중에 따라 달라진다. 30분 운동으로 200kcal 안팎 이상을 쓸 수 있다고 알려져 있지만, 개인별 운동량에 따라 차이가 있다. 당기는 동작은 다리로 발판을 밀고, 몸통을 살짝 뒤로 기울인 다음 팔로 손잡이를 당기는 순서다. 돌아올 때는 팔을 먼저 뻗고 몸통을 앞으로 가져온 뒤 무릎을 굽힌다. 무릎을 먼저 굽히면 손잡이가 무릎에 걸릴 수 있다. 시작 자세에서는 정강이를 세우고 허리를 곧게 편 채 팔을 뻗는다. 다리가 거의 펴질 무렵 몸통을 시계의 11시 방향(뒤로 약 10~15도) 정도로 살짝 기울이고, 손잡이는 명치 아래(갈비뼈 하단)로 당긴다. 팔꿈치는 몸 옆을 스치듯 지나가게 한다. 허리를 둥글게 말거나 상체를 뒤로 과하게 젖히지 않는 것이 허리 부상을 방지하는 핵심이다. 저항과 운동 시간은 무리 없이댐퍼는 보통 중간 정도인 3~5 안팎에서 시작하는 경우가 많다. 설정을 높이면 노를 무겁게 젓는 느낌이 들지만, 저항을 최대로 올리는 것이 운동 효과를 높이는 방법은 아니다. 너무 높은 저항은 허리와 팔에 무리를 줄 수 있어, 강도는 저항보다 다리로 미는 힘과 속도로 조절하는 편이 안전하다고 소개돼 있다. 처음에는 10~15분부터 시작하고 익숙해지면 20~30분으로 늘릴 수 있다. 팔로 먼저 당기거나 어깨를 으쓱 올리면 팔이 먼저 지치거나 목과 어깨가 뭉칠 수 있다. 동작 순서와 허리 자세를 유지하는 것이 운동 시간을 늘리는 것보다 우선이다. 통증이나 질환이 있다면 주의운동 중 허리에 찌릿한 통증이 생기거나 다리가 저리고 힘이 빠지면 즉시 멈추고 정형외과나 신경외과에서 확인해야 한다. 가슴 통증, 심한 숨참, 어지럼이 나타나면 운동을 중단하고, 증상이 계속될 경우 119에 연락해야 한다. 허리디스크 급성기이거나 최근 허리·무릎 수술을 받았거나 고혈압·심장 질환이 있다면 운동을 시작하기 전에 의사와 상의해야 한다. 임신 중에도 배가 눌리는 자세인 만큼 먼저 상담이 필요하다.

- 20~22일 강릉·양양서 현장정책회의 개최...2027년도 본예산안 심사 대비 주요 현안 점검- 강릉 ITS 세계총회 참관·자율주행 기술 체험...미래모빌리티 산업 발전과 안정적 에너지 공급 기반 살펴 경기도의회 미래과학협력위원회(위원장 김태형, 더불어민주당, 화성5)가 다가오는 2027년도 본예산안 심사를 앞두고 소관 부서 현안을 점검하는 한편, 자율주행 등 첨단 모빌리티와 에너지 저장 인프라를 경기도 미래산업 정책에 연계하기 위한 현장 행보에 나섰다. 미래과학협력위원회는 지난 20일부터 22일까지 2박3일간 강원도 강릉시와 양양군 일원에서 ‘2026년 하반기 현장정책회의’를 열고, 첨단 모빌리티와 미래산업 분야의 기술 동향을 살피며 도 차원의 육성 방안을 논의했다. 이번 회의에는 김태형 위원장을 비롯해 박상현·오남석 부위원장, 박근철·이영봉·임창휘·유호준·윤도희·류기준·오민용·서인하·방성환 의원 등 소속 위원 12명이 참석했다. 일정 첫날인 20일 위원회는 경기도 AI국·국제협력국·미래성장산업국으로부터 2027년도 본예산안 관련 주요 현안을 보고받고, 핵심 사업의 추진 방향과 향후 예산심사 과정에서 다룰 정책 과제를 사전 점검했다. 이어 둘째 날인 21일에는 강릉 올림픽파크에서 개최된 ‘2026 강릉 ITS 세계총회’ 현장을 찾아 국내외 기업 및 연구기관이 선보인 지능형교통체계(ITS)와 자율주행 관련 기술을 둘러봤다. 위원들은 전시장과 야외 기술시연 현장을 살피고 자율주행 차량에 직접 탑승해 실제 도로 환경에서의 기술 활용 가능성을 확인했다. 특히 세계총회에 참여한 경기도 미래모빌리티센터와 입주기업 전시 부스를 방문해 도내 자율주행 기술의 개발·실증 현황을 점검하고, 관련 산업의 경쟁력 강화 및 사업화 방안을 검토했다. 이후 ‘자율주행자동차와 경기도 추진 방안’을 주제로 한 특강을 청취하며 국내외 기술 흐름과 도의 정책 추진 현황을 짚어보고, 기술 실증 성과가 실제 사업화와 도민 교통서비스 확대로 이어질 수 있는 지원 과제를 논의했다. 마지막 날인 22일에는 양양에너지팜과 양양양수발전소를 견학해 양수발전의 운영 원리와 전력 저장·공급 체계를 살폈다. 위원들은 인공지능(AI)·반도체 등 첨단산업이 성장함에 따라 안정적인 전력 공급 기반의 중요성이 커지고 있다는 점에 주목했다. 아울러 재생에너지 확대와 에너지 수급 안정을 위한 에너지저장 기술의 정책적 필요성을 확인하고, 전력 수요·공급 불균형을 조정해 전력계통 안정성을 높이는 양수발전의 역할과 공공부문의 책무를 점검했다. 김태형 위원장은 “이번 현장정책회의는 자율주행과 지능형교통체계, 미래에너지 산업의 기술적 가능성을 직접 확인하고 경기도의 정책 방향을 고민하는 의미 있는 자리였다”며 “경기도가 추진하는 미래모빌리티 사업도 기술개발과 실증에 그치지 않고 산업 경쟁력 강화와 도민이 체감할 수 있는 교통서비스 개선으로 이어져야 한다”고 강조했다. 이어 “이번 현장에서 확인한 기술동향과 정책적 시사점을 바탕으로 행정사무감사와 2027년도 본예산안 심사에서 관련 사업의 추진 실적과 예산의 적정성, 정책의 실효성을 면밀히 살펴보겠다”고 밝혔다.