더불어민주당이 조희대 대법원장에 대한 각종 의혹들의 진상을 규명할 국정조사를 실시하기로 뜻을 모았다. 전은수 민주당 원내대변인은 27일 국회에서 열린 의원총회 후 취재진과 만난 자리에서 “국정조사 실시와 관련된 법안을 다음달 5일 본회의에서 처리하는 것을 목표로 한다”고 밝혔다. 다만 구체적인 일정 등은 정해지지 않았다고 전 원내대변인은 덧붙였다. 민주당은 조 대법원장의 정치 개입 논란과 권한 남용 의혹 등을 겨냥하며 대법원장 탄핵 가능성까지 시사했다. 그러나 중도층의 역풍을 고려해 즉각적인 탄핵 대신 국정조사로 무게추가 기운 것으로 알려졌다. 최근 오세훈 서울시장이 ‘명태균 여론조사비 대납 의혹’ 사건 2심에서 무죄를 선고받은 것이 민주당의 조 대법원장 국정조사 추진에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 한편 오는 31일 구속기간이 끝나는 윤석열 전 대통령 부인 김건희 여사의 새로운 혐의에 대한 구속영장 심문이 이날 진행되는 가운데, 민주당은 김 여사의 석방 가능성에 신경을 곤두세우고 있다. 전 원내대변인은 “김 여사 구속영장 발부를 촉구하는 강력한 결의가 있었다”며 “의원들도 전부 비상대기에 들어가 자정까지 결과를 지켜볼 예정”이라고 말했다.

경기도의회 도시환경위원회 이홍근 위원장(더불어민주당, 화성1)은 지난 26일 화성시 향남읍행정복지센터에서 열린 ‘향남 교육발전을 위한 정책간담회’에 참석해 과밀학급 해소와 급식환경 개선, 다문화학생 교육지원 등 지역 주요 교육현안을 점검하고 개선방안을 논의했다. 이날 간담회에는 송옥주 국회의원, 이계철 화성시의회 의장, 김영기 화성오산교육지원청 교육장, 이승준 행정국장 등 관계기관 인사와 강미경 향남학부모연합회장을 비롯한 학부모 30여명이 참석해 교육현장의 애로사항을 공유하고 해결방안을 모색했다. 회의에서는 향남지역 일부 중학교의 학급당 학생 수가 35명에 육박하는 등 과밀학급 문제가 심화돼 교육환경 개선이 시급하다는 지적이 나왔다. 학교급식 여건 역시 핵심 현안으로 다뤄졌다. 지역 내 상당수 중·고등학교가 교육부 급식 운영 기준인 2회전 이내를 충족하지 못하고 있으며, 일부 학교는 최대 2.8회전에 달해 학생들이 충분한 식사시간을 확보하는 데 어려움을 겪는 것으로 파악됐다. 이에 참석자들은 상대적으로 학생 수가 적은 학교로 학생을 분산 배치할 수 있도록 통학여건을 개선하고, 학생 통학용 순환버스 도입을 추진하는 방안을 논의했다. 아울러 현재 행정 절차가 진행 중인 초등학교 1개교 신설과 더불어 중·고등학교 추가 신설 필요성도 함께 검토하기로 했다. 다문화학생 교육지원 대책도 비중 있게 다뤄졌다. 현재 화성시 만세구의 다문화학생 비율은 9.7%에 달하며, 특히 향남지역 2개 학교에 다문화학생이 밀집해 있는 실정이다. 중도입국 학생들의 한국어 의사소통 문제로 인해 학생들의 학교생활 적응은 물론 교사들의 수업 운영에도 고충이 따르고 있어 체계적인 지원책 마련이 요구됐다. 이에 이홍근 위원장은 다문화학생 증가 추세와 특정 학교 집중 현상에 효과적으로 대응할 수 있도록 화성오산교육지원청 내 기존 다문화교육 담당팀을 전담과로 확대·개편할 것을 제안했다. 이와 관련해 김영기 교육장은 다문화학생의 한국어 교육과 학교 적응을 돕기 위한 특별학급 설치 필요성을 언급했으며, 중장기적 해법으로 다문화국제학교 설립방안도 함께 논의됐다. 이 밖에도 참석자들은 학생들의 안전한 통학환경 조성을 위해 화성시와 화성오산교육지원청 간 긴밀한 협력체계를 구축하는 데 뜻을 모았으며, 지역 교육의 질적 향상과 교육·문화 인프라 확충을 위한 발안도서관 리모델링 추진 현황도 공유했다. 간담회에 함께한 송옥주 국회의원 또한 향남지역 교육현안 해결을 위한 관계기관 간 협력 필요성에 공감하며, 지역 교육환경 개선을 위한 지속적인 관심과 공조를 당부했다. 끝으로 이홍근 위원장은 “교육환경 개선은 학생들의 기본적인 학습권을 보장하고 지역의 미래를 준비하는 중요한 과제”라며 “오늘 학부모들께서 제기한 현장의 목소리가 실질적인 정책과 변화로 이어질 수 있도록 관계기관과 적극 협력하겠다”고 밝혔다.

한국야구위원회(KBO)가 허구연 총재의 장기집권 체제로 돌입할 전망이다. KBO는 27일 2026년 제4차 이사회를 열고 허 총재를 차기 총재 후보로 총회에 추천하기로 했다고 밝혔다. 이날 이사회에서는 2027년부터 3년간 임기를 수행할 제 26대 총재로 허구연 총재를 단독 후보로 심의해 재적이사 4분의 3이상의 동의를 얻었다. KBO 총회는 이사회에서 추천된 허 후보에 대해 심의할 예정이다. 허 총재는 KBO 정관 제 10조에 따라 재적회원 4분의 3이상의 찬성표를 얻을 경우 26대 총재로 최종 선출된다. 허 총재는 2022년 3월 정지책 전 총재의 중도 사퇴로 24대 총재로 취임했고 2023년 11월 연임에 성공했다. 26대 총재 후보로는 허 총재 외에 수도권 모 구단의 추천을 받은 이종훈 전 대한야구소프트볼협회 회장이 물망에 올랐으나 이 전 회장이 최근 KBO에 불출마 의사를 밝히면서 허 총재가 단독 후보로 이사회의 심의를 받았다. 허 총재가 3연임에 성공하면 12~14대 박용오 총재, 19~21대 구본능 총재에 이어 세 번째로 3연임을 하는 총재가 된다.

국내 20~30대 인구 10명 중 1명은 외국인과 귀화자 등 ‘이주배경인구’인 것으로 나타났다. 저출생·고령화로 부모 모두 한국인인 출생 내국인 인구가 줄어드는 가운데 이주민이 9만명 넘게 늘면서 전체 인구도 가까스로 증가세를 유지했다. 국가데이터처가 26일 발표한 ‘2025년 이주배경인구 통계 결과’에 따르면 지난해 11월 기준 이주배경인구는 281만명으로 1년 전보다 9만 5000명(3.5%) 늘었다. ‘이주배경인구’는 본인 또는 부모 중 적어도 한 명이 이주배경을 가진 사람으로, 장기 체류 외국인과 귀화·인지자, 이민자 2세, 사할린 동포와 북한이탈주민 등을 통칭한다. 전체 인구에서 이주민이 차지하는 비중은 5.4%로 전년보다 0.2% 포인트 올랐다. 2023년 5.0%에서 2024년 5.2%로 높아진 데 이어 2년 연속 증가세다. 이주민 가운데 외국인은 210만 9000명(75.1%)으로 가장 많았다. 이어 이민자 2세 39만 7000명(14.1%), 귀화·인지 25만 6000명(9.1%), 국적판정·탈북 4만 7000명(1.7%) 순이었다. 지난해 총인구가 증가세를 유지한 것은 이주배경인구의 영향이 컸다. 본인과 부모가 모두 한국인인 출생 내국인은 8만 2558명(0.2%) 감소한 반면 이주배경인구가 9만 4510명 늘면서 총인구가 1만 1952명 증가했다. 이주민이 없었다면 총인구는 감소했다는 뜻이다. 이주배경인구는 젊은 층의 비중이 높았다. 30대가 66만 6764명(23.7%)으로 가장 많았고, 20대 60만 7000명(21.6%), 40대 43만 9000명(15.6%) 순이었다. 전년 대비 증가 폭은 20대가 3만 6000명으로 가장 컸다. 반면 전체 인구는 50대가 865만 3000명(16.7%)으로 가장 많고, 60대 791만 1000명(15.3%), 40대 768만 1000명(14.8%) 순이었다. 일할 나이의 인구 비중도 이주배경인구가 더 높았다. 이주배경인구 중 15~64세 생산연령인구는 230만 2000명으로 81.9%를 차지했다. 우리나라 전체 인구의 생산연령인구 비중(69.2%)보다 12.7% 포인트 높다. 반면 65세 고령인구 비중은 5.8%로 전체 인구(20.7%)보다 14.9% 포인트 낮았다. 특히 전체 2030세대 인구 중 이주배경인구 비중은 20대의 10.0%, 30대는 9.5%에 달했다. 경은숙 데이터처 인구총조사과장은 “20~30대의 이주 이유를 보면 주로 유학과 연수가 많다”며 “고용허가제에 따른 비전문취업으로 제조업과 건설업에도 젊은 연령층이 많이 들어오고 있다”고 설명했다. 이어 “지역적으로도 산업 육성과 유학생 유치를 위해 노력한 영향”이라며 “젊은 이주배경인구들이 제조업과 건설업 등의 일자리를 감당하고 있다”고 덧붙였다. 24세 이하 이주배경 아동·청소년은 78만 7000명으로 전년보다 4만 9000명 증가했다. 같은 연령대 전체 인구 중 7.7%를 차지했다. 이주배경 아동·청소년 비율이 20%를 넘는 시군구는 강원 고성군(31.7%), 전남광주 영암군(28.8%), 충북 음성군(26.9%) 등 9곳이었다. 전체 주민 중 이주배경인구 비중이 10% 이상인 시군구는 전년보다 4곳 늘어난 21곳으로 집계됐다.

날씨가 선선해지는 가을부터 추위가 본격화되는 겨울로 넘어가면 난방비와 전기요금, 의류비와 각종 관리비가 겹치면서 가계 부담이 커지기 쉬워요. 사전에 점검하지 않으면 갑작스러운 난방기기 고장이나 불필요한 방한용품 구매로 예상치 못한 지출이 늘어날 수 있어요. 계절이 바뀌는 시점에 집 안팎을 미리 살피고 관리 습관을 정돈하면 불필요한 생활비 누수를 줄일 수 있어요. 난방비와 온수 사용 관리겨울철 관리비에서 큰 비중을 차지하는 항목은 난방이에요. 보일러를 무조건 끄기보다는 주택의 단열 상태와 난방 방식에 맞춰 설정해야 효율적이에요. 가을에는 보일러 작동 상태와 온도조절기, 사용설명서와 점검 주기를 확인하고 사용하지 않는 방의 난방 상태도 점검해요. 창문과 현관문 틈새로 찬바람이 들어오는지 살펴본 뒤 문풍지와 단열 에어캡, 두꺼운 커튼이나 러그를 갖추면 열손실을 줄이는 데 도움이 돼요. 실내에서는 겨울철 실내복과 수면양말을 착용해요. 장시간 외출하거나 한파가 찾아올 때는 제조사 지침을 확인해 동파를 예방해요. 한국에너지공단이 2025년 2월 28일 안내한 내용에 따르면 겨울철 실내 적정온도는 20℃를 유지하고 샤워 시간을 5분 줄이며 문풍지와 커튼을 활용하는 방식이 제시되었어요. 온수를 만드는 데에도 에너지가 들어가므로 설거지할 때 물을 계속 흘려보내지 않고, 온수를 불필요하게 오래 틀어두지 않으며, 배관과 수도꼭지의 누수 여부를 점검하는 습관이 필요해요. 실제 절감액은 단열 상태, 기존 사용량, 급탕 방식에 따라 달라질 수 있어요. 전력 소비와 온열기기 점검겨울철에는 전기장판, 전기히터, 온풍기, 건조기 사용이 늘어나 전력 소비가 증가할 수 있어요. 온열기기는 소비전력과 사용 시간에 따라 전기 사용량이 크게 차이 나므로 가을부터 미리 점검해요. 소비전력이 1500W인 전기히터를 하루 2시간씩 30일 동안 작동하면 하루 전력 사용량은 3kWh(1.5kW × 2시간)가 되고 한 달 사용량은 90kWh(3kWh × 30일)에 달해요. 이는 해당 기기만의 예상 전력량이며 실제 요금은 가정의 전체 사용량과 요금제에 따라 달라져요. 대기전력 차단, 가전제품 에너지소비효율등급 확인, 전기장판 안전 상태 점검, 세탁물 모아 세탁하기, 냉장고 정리와 문 여는 횟수 줄이기 등을 통해 일상적인 전기 소모를 조절해요. 의류·침구와 냉장고 식재료 정리새로운 방한용품이나 겨울옷을 무작정 구매하기 전에 옷장과 침구를 먼저 정리해요. 지난해 입었던 옷을 꺼내 패딩과 코트의 오염과 손상을 살피고, 니트와 기모 의류의 보풀 상태를 점검해요. 세탁이 필요한 옷과 보관 중인 목도리, 장갑, 모자, 겨울 이불의 상태를 확인한 후 부족한 기본 품목만 구매 목록에 적어요. 식비 관리도 냉장고 내부 점검에서 출발해요. 기온이 낮아져 집밥을 자주 찾더라도 재료를 계속 사들이면 낭비가 발생할 수 있어요. 냉장고와 냉동실 속 재료의 유통기한과 소비기한을 파악하고 자주 쓰는 식재료의 재고를 확인해요. 기존에 보관 중인 재료를 활용할 수 있는 요리를 계획하고 일주일 단위로 장보기 목록을 구성하면 버려지는 식재료와 배달 주문 횟수를 줄일 수 있어요. 대용량 식품은 실제 소비량을 따져보고 선택해요. 차량 월동 준비와 지출·지원제도 확인추운 계절에는 차량 배터리 성능이 저하되고 타이어 공기압이 변하기 쉬우므로 기온이 급격히 떨어지기 전에 점검을 진행해요. 배터리와 타이어 마모도 및 공기압, 부동액과 냉각수, 와이퍼 작동 상태를 살피고 겨울철용 워셔액을 준비해요. 모든 부품을 무리하게 바꿀 필요는 없으며 차량 제조사의 점검 기준에 맞춰 필요한 항목만 정비해요. 연말 행사나 여행으로 지출이 겹치는 시기이므로 자동 결제 중인 앱, 정기 결제 멤버십, 미사용 유료 구독 서비스를 파악해 해지해요. 구독 서비스는 해지 시점과 중도 해지 조건을 확인해요. 모임과 선물 예산, 신용카드 결제 예정액과 세금 납부 일정도 미리 정리해요. 공공지원 대상 여부를 확인하는 것도 방법이에요. 에너지바우처는 전용 누리집(energyv.or.kr)에서 확인하고, 전기요금 복지할인은 한국전력 누리집(online.kepco.co.kr)을 통해 대상 여부를 파악해요. 지자체별 난방비 지원이나 친환경 보일러 교체 사업 등은 소득과 가구 기준이 다르므로 해당 연도의 공식 공고를 확인해요.

서울특별시의회 유주동 의원(더불어민주당·기획경제위원회)이 대표의원을 맡고 있는 의원연구단체 ‘노동존중도시 서울을 위한 연구회’는 지난 20일 서울시의회 의원회관 제2대회의실에서 서울시노동센터협의회, 서울노동권익센터와 공동으로 ‘서울시 이동노동자 쉼터 10년, 그 성과와 과제는?’ 토론회를 개최했다고 밝혔다. 서울시 이동노동자 쉼터는 2016년 3월 서초에 처음 문을 연 이후 거점형·지하철역·간이 쉼터와 편의점 협력형 동행 쉼터 등으로 확대됐으며, 지난해 서울시와 자치구 쉼터 이용자는 약 21만 명에 달했다. 이날 토론회에는 임만균 서울시의회 의장과 이준형 기획경제위원장이 참석해 축사를 전했다. 박종만 서울노동권익센터 쉼터사업팀장과 이철 한국비정규노동센터 정책연구위원이 발제하고, 심재옥 서대문구 노동자종합지원센터장이 좌장을 맡았다. 최영미 한국노총 가사돌봄유니온 위원장, 김주환 전국대리운전노동조합 지도위원, 홍윤경 영등포구 노동자종합지원센터장, 정태미 부산 이동(플랫폼)노동자지원센터 사무국장, 김가영 서울시 노동정책과장이 토론에 참여했다. 참석자들은 쉼터가 단순한 휴게 공간을 넘어 노동 권익 향상과 정책 전달의 거점으로 기능해야 한다고 강조했다. 쉼터 상담만으로 해결하기 어려운 문제를 노동조합 등 당사자 단체와 연계해야 한다는 현장 의견과 함께, 쉼터 확대에도 상담·조직화 기능은 약화됐다는 지적이 나왔다. 간이 쉼터 확충보다 거점 쉼터의 인력과 예산을 보강하고, 이용 직종과 동선을 고려한 맞춤형 운영, 운영 시간 확대 및 인력 안정화가 필요하다는 제안도 이어졌다. 플랫폼 노동자 증가에 따른 지자체의 책임과 지원 체계 개선도 주요 의제로 다뤄졌다. 참석자들은 사회안전망 구축과 플랫폼 기업의 책임 강화, 기금 조성 논의 필요성을 제기했다. 민간 인프라 활용과 지자체 간 정책 연계를 통한 지원 효율화, 자치구별 격차 해소를 위한 서울시 차원의 운영 표준 마련 및 지속적인 재정 지원도 과제로 제시됐다. 유주동 의원은 “대리운전, 배달, 퀵서비스, 가사돌봄 노동자에게 일터는 도로이고 대기실은 길모퉁이”라며 “쉼터는 잠시 숨을 고르는 공간이자 행정과 처음 만나는 창구이며, 홀로 일하던 노동자들이 서로 연결되는 곳”이라고 말했다. 이어 “플랫폼 노동이 빠르게 늘고 일하는 방식도 달라지는 만큼, 쉼터가 이러한 변화에 능동적으로 대응하고 있는지 돌아봐야 한다”고 강조했다. 끝으로 유 의원은 “폭염과 한파가 일상이 된 지금, 쉼터는 ‘있으면 좋은 시설’을 넘어 쉴 권리를 보장하는 도시의 공공 인프라가 되어야 한다”며 “현장의 목소리를 바탕으로 연구회 차원에서 관련 조례와 예산을 꼼꼼히 점검하고, 지난 10년의 경험을 다음 10년의 정책 설계로 이어가겠다”고 밝혔다.

총선을 코앞에 둔 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 최근 자신의 엑스(X) 계정에 올린 사진과 글이 논란이 되고 있다. 타임스오브이스라엘 등 현지 언론에 따르면 네타냐후 총리가 25일 텔아비브가 핵 공격을 당하는 인공지능(AI) 생성 이미지와 함께 이란의 핵무기 획득을 반대하는 우파 활동가의 글을 공유했다. 그가 공유한 사진은 텔아비브에서 핵폭발이 발생해 거대한 버섯구름이 피어오르는 모습을 담은 AI 이미지다. 네타냐후 총리가 공유한 글은 우파 작가이자 정치 평론가인 유발 블룸버그가 작성한 것으로, 그는 해당 글에서 “이란이 핵무기를 확보할 경우 이스라엘의 존립 자체가 위협받을 수 있다”고 주장했다. 또 “날마다 벌어지는 조작되고 꾸며진 논란들은 가장 중요한 한 가지, 즉 이란에서 임무를 완수하는 일로부터 관심을 돌리기 위한 것”이라며 “우리에게는 이란에서의 과업을 완수할 수 있는 도널드 트럼프 미국 대통령의 임기가 아직 2년 남아 있다”고 강조했다. 블룸버그는 해당 글에서 “이스라엘 중부에 원자폭탄 두 발이 떨어진다면 초정통파 유대교의 병역 문제 등 이런 무의미한 논란들을 누가 신경 쓰겠는가”라고 주장했다. 네타냐후 총리는 블룸버그의 글을 공유한 이후 총선을 앞두고 공포심을 조장한다는 비판을 받았다. 이번 총선에서 네타냐후 총리의 최대 경쟁자로 꼽히는 가디 아이젠코트 전 이스라엘군 참모총장은 엑스에 “네타냐후, 당신은 히스테리를 부리고 있다”며 “모든 선거운동 때마다 그랬듯 거짓말과 공포 전술이라는 똑같은 수법을 쓰고 있다. 이번에는 이스라엘 국민에게 대량파괴의 위협을 들이밀고 있다”고 지적했다. 중도 성향 나프탈리 베네트 비야하드당 대표도 엑스에 “네타냐후는 자신이 총리일 때만 우리가 계속 살아갈 수 있다고 주장한다. 자신이 패배하면 우리가 모두 죽을 것이라고 말한다”며 “이는 거짓말”이라고 강조했다. 타임스오브이스라엘은 “네타냐후 총리의 이번 게시물은 이스라엘과 미국의 합동 군사작전이 이란의 핵 프로그램을 무력화했다고 거듭 강조해 온 기존 발언과 배치된다”고 지적했다. 네타냐후 “이란이 총선 방해하려 시도할 수 있어”네타냐후 총리는 총선을 이틀 앞두고 이란이 이스라엘의 선거를 방해하려 할 수 있다고 주장했다. 그는 이날 총리실을 통해 공개한 영상에서 “이란과 그 대리 세력이 선거를 방해하기 위해 공격할 수 있다는 정보 징후가 있다”며 “이스라엘군이 방어와 공격 작전 모두 준비하고 있다”고 강조했다. 이어 “우리를 시험하지 말라. 상상할 수 있는 수준을 훨씬 뛰어넘는 압도적인 타격을 받게 될 것”이라고 경고했다. 다만 네타냐후 총리는 이란의 공격 징후와 관련한 구체적인 내용은 언급하지 않았다. 네타냐후 총리의 행보와 관련해 AFP 통신은 “그가 선거운동 막바지에 안보와 관련한 강경한 발언을 집중적으로 내놓고 있다”고 분석했다. NYT “미·이스라엘 선거 앞두고 긴장과 위험 고조”한편 미국 중간선거, 이스라엘 총선을 앞두고 양측이 군사 행동의 구실을 모색하면서 긴장과 위험이 고조되고 있다는 분석이 나온다. 미국 뉴욕타임스(NYT)는 25일 “네타냐후 총리는 자신이 선거에서 패배하더라도 후임자가 주저할 마지막 타격을 감행할 수 있고, 트럼프 대통령 역시 군 통수권자로서 권한이 건재함을 과시하려 할 수 있다”고 전했다. 이어 미 고위 당국자를 인용해 “트럼프 대통령이 비공개 자리에서 이란 내부를 겨냥한 또 다른 공습 쪽으로 기울어진 것으로 보인다”고 덧붙였다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 23일 플로리다주 포트마이어에서 진행된 중간선거 유세 연설 중 “우리는 또 한 번 작은 ‘장대한 분노’(Epic Fury·지난 2월 말 개시한 이란 공격) 작전을 벌일 수도 있다”며 “그들(이란 측)이 똑똑하다면 ‘이제 본격적으로 협상하자’고 말할 것”이라고 말했다. 트럼프 대통령은 오는 11월 3일 중간선거 이전에는 이란을 공격하지 않겠다고 밝혔지만 여전히 고강도 군사 옵션을 열어둔 채 이란을 압박하고 있다.

2028년까지 국내외 연매출 1.5조원 목표 “10년·20년 내다보는 미래 먹거리로 육성”이재현 회장, ‘온리원 철학’ 담은 비전 제시 CJ제일제당의 즉석밥 브랜드 햇반이 출시 30주년을 맞아 국내외 시장에서 연매출 1조 5000억원대 브랜드로 도약하겠다고 선언했다. 국내에서는 잡곡밥과 영양 강화 제품으로 소비자 수요에 대응하고, 해외에서는 만두에 이은 차세대 K-푸드로 육성하겠다는 것이다. CJ제일제당은 햇반 브랜드가 지난해 국내외 합산 매출 1조 1800억원을 기록하며 사상 최대 실적을 냈다고 25일 밝혔다. 1996년 출시 이후 30년간 누적 매출은 약 10조원에 이를 전망이다. 회사는 지난 21일 충북 진천 CJ블로썸캠퍼스에서 열린 기자간담회에서 “2028년까지 국내외 연매출을 1조 5000억원대로 확대하겠다”는 목표를 제시했다. 햇반은 본래 갑자기 밥이 부족할 때 해결하는 ‘비상식’으로 출발했으나, 1~2인 가구 증가와 라이프스타일 변화에 힘입어 이제 집밥을 대체하는 ‘일상식’으로 자리 잡았다. 여기에는 “10년, 20년 후를 내다보는 미래 먹거리를 만들겠다”는 이재현 회장의 ‘온리원 철학’이 반영된 것으로 전해졌다. 자신만의 분야에 먼저 도전해 최고의 경쟁력을 갖추며 경쟁사와 차별화된 시장을 만들고 선도하겠다는 철학이다. 실제 “밥을 사 먹는 시대를 열겠다”는 비전 아래 선제 투자를 지속한 결과 1996년 12월 국내 최초의 무균포장밥 ‘햇반’이 탄생했다. 쌀 품종 선정부터 도정, 포장, 영양 설계까지 연구개발(R＆D)을 지속해 현재까지 해외 출원 포함 267건의 특허를 보유하고 있다. 향후 국내 시장은 건강관리 수요 등을 겨냥해 제품군을 다변화한다. 오는 12월 식물성 단백질을 강화한 ‘햇반 단백질 잡곡밥’을 출시하는 등 개인의 건강과 식습관에 맞춘 제품을 확대할 계획이다. 해외에선 한국식 밥문화를 새로운 성장 기회로 삼는다. 현재 햇반은 미국과 캐나다, 호주, 멕시코 등 세계 60여개국에 진출해 있다. 해외 매출은 최근 5년간 연평균 약 30% 증가했으며, 전체 매출에서 차지하는 비중도 2021년 8%에서 지난해 15%로 늘었다. 회사는 햇반의 2028년 해외 매출 비중을 20~25%까지 끌어올린다는 방침이다. 특히 밥알이 잘 떨어지는 밥에 익숙한 해외 소비자에게 한국식 찰진 밥을 알려 차세대 한류 대표 제품으로 키운다는 방침이다. 해외에서는 밥이 빵보다 ‘건강한 탄수화물’이란 인식이 생기면서 아시아 음식뿐 아니라 치킨과 스테이크, 샐러드볼 등 다양한 음식에 곁들이는 흐름이 나타나고 있다. 김숙진 CJ제일제당 식품마케팅실장은 “밥은 한식 세계화의 기반”이라며 “햇반을 만두에 이은 차세대 K-푸드 대표 제품으로 키우겠다”고 말했다.

중국 최대 자동차 수출업체 체리자동차가 내년에 한국 진출을 공식적으로 예고했다. 이미 진출한 BYD, 지커 등과 함께 중국차의 국내 공세가 거세지는 모습이다. 반면 현대자동차·기아는 중국에서 고전 중이다. 25일 업계에 따르면 체리자동차그룹의 해외 전략 브랜드인 ‘오모다’와 ‘재쿠’는 현재 79개 국가·지역인 진출 시장을 내년에는 한국·일본·캐나다 등을 포함한 99개까지 확대하겠다고 밝혔다. 체리는 내년 초 한국에서 전기차와 하이브리드차 판매에 나설 것으로 알려졌다. 이미 체리는 전기차와 일반·플러그인 하이브리드 등으로 해외 시장을 넓히고 있다. 체리그룹의 올해 1~9월 수출은 155만 1178대로 전년 동기보다 65.6% 증가했다. 이미 KG모빌리티(KGM)는 체리와 SUV를 공동 개발하고 있으며 지난 8월 7500만 달러 규모의 전략적 투자 계약을 체결했다. 체리가 해당 협력 외 자체 브랜드로도 한국 진출을 선언한 것이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~9월 중국 브랜드 승용차 신규 등록은 2만 186대로 전년 동기(2967대)보다 580.4% 증가했다. 수입차 시장 비중도 1.3%에서 7.2%(2만 186대)로 높아져 일본 브랜드(2만 177대)와 어깨를 나란히 했다. 판매 확대는 BYD가 주도했다. 올해 1~9월 2만 137대를 등록한 BYD는 9월에도 2614대로 수입차 브랜드 4위에 올랐다. 지리자동차그룹 산하 지커도 지난 21일 중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 7X의 국내 고객 인도를 시작했다. 중국차의 국내 시장 공략 대상이 보급형 전기차에서 고급 SUV와 하이브리드로 넓어지는 양상이다. 반면 현대차·기아는 중국에서 고전을 면치 못하고 있다. 하나증권이 중국승용차시장정보연석회(CPCA) 통계를 분석한 결과 양사의 지난 9월 중국 소매판매는 현대차 약 4000대, 기아 약 5000대로 전년 동월보다 각각 47%, 31% 감소했다. 합산 판매량은 약 9000대로 39% 줄었으며 지난 2월부터 8개월 연속 전년 동월 대비 감소했다. 중국 전체 승용차 시장의 감소율(28%)보다 낙폭이 컸고, 양사의 9월 시장점유율은 0.6%에 그쳤다. 이항구 남서울대 특임교수는 “중국 업체들이 지금은 가격을 국산차와 비슷하게 맞추고 있지만 원가 경쟁력이 있어 가격을 더 내릴 여지가 충분하다”며 “소비자들이 직접 타 보고 괜찮다고 평가하면 판매가 확산될 수 있다”고 말했다. 이어 현대차·기아의 중국 내 판매 부진에 대해서는 “중국에서는 한국차가 디지털화에 늦었다는 평가가 있다”고 했다.

CJ제일제당의 즉석밥 브랜드 햇반이 출시 30주년을 맞아 국내외 시장에서 연매출 1조 5000억원대 브랜드로 도약하겠다고 선언했다. 국내에서는 잡곡밥과 영양 강화 제품으로 소비자 수요에 대응하고, 해외에서는 만두에 이은 차세대 K-푸드로 육성하겠다는 것이다. CJ제일제당은 햇반 브랜드가 지난해 국내외 합산 매출 1조 1800억원을 기록하며 사상 최대 실적을 냈다고 25일 밝혔다. 1996년 출시 이후 30년간 누적 매출은 약 10조원에 이를 전망이다. 회사는 지난 21일 충북 진천 CJ블로썸캠퍼스에서 열린 기자간담회에서 “2028년까지 국내외 연매출을 1조 5000억원대로 확대하겠다”는 목표를 제시했다. 햇반은 본래 갑자기 밥이 부족할 때 해결하는 ‘비상식’으로 출발했으나, 1~2인 가구 증가와 라이프스타일 변화에 힘입어 이제 집밥을 대체하는 ‘일상식’으로 자리 잡았다. 여기에는 “10년, 20년 후를 내다보는 미래 먹거리를 만들겠다”는 이재현 회장의 ‘온리원 철학’이 반영된 것으로 전해졌다. 자신만의 분야에 먼저 도전해 최고의 경쟁력을 갖추며 경쟁사와 차별화된 시장을 만들고 선도하겠다는 철학이다. 실제 “밥을 사 먹는 시대를 열겠다”는 비전 아래 선제 투자를 지속한 결과 1996년 12월 국내 최초의 무균포장밥 ‘햇반’이 탄생했다. 쌀 품종 선정부터 도정, 포장, 영양 설계까지 연구개발(R＆D)을 지속해 현재까지 해외 출원 포함 267건의 특허를 보유하고 있다. 향후 국내 시장은 건강관리 수요 등을 겨냥해 제품군을 다변화한다. 오는 12월 식물성 단백질을 강화한 ‘햇반 단백질 잡곡밥’을 출시하는 등 개인의 건강과 식습관에 맞춘 제품을 확대할 계획이다. 해외에선 한국식 밥문화를 새로운 성장 기회로 삼는다. 현재 햇반은 미국과 캐나다, 호주, 멕시코 등 세계 60여개국에 진출해 있다. 해외 매출은 최근 5년간 연평균 약 30% 증가했으며, 전체 매출에서 차지하는 비중도 2021년 8%에서 지난해 15%로 늘었다. 회사는 햇반의 2028년 해외 매출 비중을 20~25%까지 끌어올린다는 방침이다. 특히 밥알이 잘 떨어지는 밥에 익숙한 해외 소비자에게 한국식 찰진 밥을 알려 차세대 한류 대표 제품으로 키운다는 방침이다. 해외에서는 밥이 빵보다 ‘건강한 탄수화물’이란 인식이 생기면서 아시아 음식뿐 아니라 치킨과 스테이크, 샐러드볼 등 다양한 음식에 곁들이는 흐름이 나타나고 있다. 김숙진 CJ제일제당 식품마케팅실장은 “밥은 한식 세계화의 기반”이라며 “햇반을 만두에 이은 차세대 K-푸드 대표 제품으로 키우겠다”고 말했다.

중국 최대 자동차 수출업체 체리자동차가 내년에 한국 진출을 공식적으로 예고했다. 이미 진출한 BYD, 지커 등과 함께 중국차의 국내 공세가 거세지는 모습이다. 반면 현대자동차·기아는 중국에서 고전 중이다. 25일 업계에 따르면 체리자동차그룹의 해외 전략 브랜드인 ‘오모다’와 ‘재쿠’는 현재 79개 국가·지역인 진출 시장을 내년에는 한국·일본·캐나다 등을 포함한 99개까지 확대하겠다고 밝혔다. 체리는 내년 초 한국에서 전기차와 하이브리드차 판매에 나설 것으로 알려졌다. 이미 체리는 전기차와 일반·플러그인 하이브리드 등으로 해외 시장을 넓히고 있다. 체리그룹의 올해 1~9월 수출은 155만 1178대로 전년 동기보다 65.6% 증가했다. 이미 KG모빌리티(KGM)는 체리와 SUV를 공동 개발하고 있으며 지난 8월 7500만 달러 규모의 전략적 투자 계약을 체결했다. 체리가 해당 협력 외 자체 브랜드로도 한국 진출을 선언한 것이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~9월 중국 브랜드 승용차 신규 등록은 2만 186대로 전년 동기(2967대)보다 580.4% 증가했다. 수입차 시장 비중도 1.3%에서 7.2%(2만 186대)로 높아져 일본 브랜드(2만 177대)와 어깨를 나란히 했다. 판매 확대는 BYD가 주도했다. 올해 1~9월 2만 137대를 등록한 BYD는 9월에도 2614대로 수입차 브랜드 4위에 올랐다. 지리자동차그룹 산하 지커도 지난 21일 중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 7X의 국내 고객 인도를 시작했다. 중국차의 국내 시장 공략 대상이 보급형 전기차에서 고급 SUV와 하이브리드로 넓어지는 양상이다. 반면 현대차·기아는 중국에서 고전을 면치 못하고 있다. 하나증권이 중국승용차시장정보연석회(CPCA) 통계를 분석한 결과 양사의 지난 9월 중국 소매판매는 현대차 약 4000대, 기아 약 5000대로 전년 동월보다 각각 47%, 31% 감소했다. 합산 판매량은 약 9000대로 39% 줄었으며 지난 2월부터 8개월 연속 전년 동월 대비 감소했다. 중국 전체 승용차 시장의 감소율(28%)보다 낙폭이 컸고, 양사의 9월 시장점유율은 0.6%에 그쳤다. 이항구 남서울대 특임교수는 “중국 업체들이 지금은 가격을 국산차와 비슷하게 맞추고 있지만 원가 경쟁력이 있어 가격을 더 내릴 여지가 충분하다”며 “소비자들이 직접 타 보고 괜찮다고 평가하면 판매가 확산될 수 있다”고 말했다. 이어 현대차·기아의 중국 내 판매 부진에 대해서는 “중국에서는 한국차가 디지털화에 늦었다는 평가가 있다”고 했다.

서울시의회 유주동 의원(더불어민주당, 기획경제위원회)이 대표의원을 맡고 있는 의원연구단체 ‘노동존중도시 서울을 위한 연구회’는 지난 20일 서울시의회 의원회관 제2대회의실에서 서울시노동센터협의회, 서울노동권익센터와 공동으로 ‘서울시 이동노동자 쉼터 10년, 그 성과와 과제는?’ 토론회를 개최했다고 밝혔다. 서울시 이동노동자 쉼터는 2016년 3월 서초에 처음 문을 연 이후 거점형 쉼터에서 지하철역 쉼터, 간이 쉼터, 편의점과 협력한 동행 쉼터로 확대돼 왔으며, 지난해 서울시와 자치구 쉼터 이용자는 약 21만명에 이른다. 이날 토론회에는 임만균 서울시의회 의장과 이준형 기획경제위원장이 참석해 축사를 전했다. 박종만 서울노동권익센터 쉼터사업팀장과 이철 한국비정규노동센터 정책연구위원이 발제를 맡았고, 심재옥 서대문구 노동자종합지원센터장이 좌장을 맡았다. 토론에는 최영미 한국노총 가사돌봄유니온 위원장, 김주환 전국대리운전노동조합 지도위원, 홍윤경 영등포구 노동자종합지원센터장, 정태미 부산 이동(플랫폼)노동자지원센터 사무국장, 김가영 서울시 노동정책과장이 참여했다. 참석자들은 쉼터가 단순한 휴식처를 넘어 노동권익 향상과 정책 전달의 중심지가 되어야 한다고 강조했다. 특히 현장 상담 중에는 노동조합 등 당사자 단체와의 연계가 필수적인 사례가 많았으나, 쉼터 확충에 비해 상담과 조직화 기능은 오히려 약화됐다는 지적이 나왔다. 단순한 양적 팽창이나 이용자 수 중심의 간이 쉼터 증설보다는 거점형 쉼터의 인력과 예산 보강이 시급하다는 제안이다. 아울러 아파트 상가 쉼터의 돌봄노동자 집중 현상처럼 위치에 따라 주 이용 직종이 극명하게 갈리는 특성이 확인된 만큼, 직종별 동선을 반영한 맞춤형 운영과 인력 안정화, 운영시간 확대가 필요하다는 목소리가 커졌다. 플랫폼 노동자의 급증에 맞춰 지자체의 책임 있는 역할도 핵심 쟁점으로 다뤄졌다. 토론자들은 촘촘한 사회안전망 구축은 물론, 플랫폼 기업의 책임을 강화하고 별도 기금을 조성하는 방안을 적극 검토해야 한다고 입을 모았다. 이와 함께 민간의 기존 인프라를 활용하고 지자체 간 긴밀한 정책 연계를 통해 지원 체계의 효율성을 높여야 한다는 제안도 이어졌다. 특히 자치구별로 벌어지는 지원 격차를 해소하기 위해 서울시 차원에서 명확한 운영 표준을 마련하고 지속적인 재정을 뒷받침해야 한다는 의견이 강조됐다. 유 의원은 “대리운전, 배달, 퀵서비스, 가사돌봄 노동자에게 일터는 도로이고 대기실은 길모퉁이”라며 “쉼터는 이분들이 잠시 숨을 고르는 자리이자 행정과 처음 만나는 창구이고, 홀로 일하던 노동자들이 서로 연결되는 공간”이라고 쉼터의 의미를 짚었다. 이어 “플랫폼 노동이 빠르게 늘고 일하는 방식도 달라지고 있는 만큼, 지금의 쉼터가 이러한 변화에 능동적으로 대응하고 있는지 냉정하게 돌아봐야 할 때”라고 지적했다. 끝으로 유주동 의원은 “폭염과 한파가 일상이 된 지금, 쉼터는 ‘있으면 좋은 시설’을 넘어 쉴 권리를 보장하는 도시의 공공인프라가 되어야 한다”며 “오늘 현장에서 나온 목소리를 바탕으로 연구회 차원에서 관련 조례와 예산을 꼼꼼히 점검해 지난 10년의 경험을 다음 10년의 설계도로 바꿔 나가겠다”고 밝혔다.

3분기 순익 1조 2214억원 기록수수료이익 29.8% 늘며 실적 견인자사주 매입·소각 9490억원 추진하나금융지주가 올해 3분기까지 3조 6243억원의 누적 당기순이익을 거뒀다. 지난해 같은 기간보다 5.6% 증가한 규모로, 자산관리와 투자은행(IB) 부문의 수수료이익 확대가 실적 개선을 이끌었다. 23일 하나금융이 발표한 3분기 경영실적에 따르면 3분기 순이익은 1조 2214억원으로 전년 동기 대비 7.9% 증가했다. 올해 들어 매 분기 1조 2000억원 규모의 순이익을 기록했다. 수수료이익 증가와 선제적 리스크 관리, 비용 효율화 등이 실적 개선에 영향을 미쳤다. 3분기 누적 핵심이익은 이자이익 7조 4832억원과 수수료이익 2조 1428억원을 합쳐 9조 6260억원으로 전년 동기 대비 14.2% 증가했다. 특히 수수료이익은 29.8% 늘었으며, 핵심이익에서 차지하는 비중도 지난해 같은 기간 19.6%에서 22.3%로 높아졌다. 하나금융은 실적 개선을 바탕으로 주주환원도 확대한다. 이사회는 2500억원 규모의 자사주 매입·소각과 주당 1165원의 분기 현금배당을 결의했다. 배당금은 전년 동기보다 26.6% 증가했다. 3분기까지 매입을 완료한 6990억원에 이번 결의분을 더한 연간 자사주 매입·소각 추진 규모는 9490억원으로, 지난해(7541억원)보다 25.8% 늘어난 역대 최대 수준이다. 주주환원 여력을 보여주는 보통주자본비율(CET1) 추정치는 3분기 말 기준 13.45%로 전 분기보다 0.18%포인트 상승했다. 그룹이 제시한 목표치인 13%를 웃도는 수준이다. 자기자본이익률(ROE)은 10.62%, 누적 대손비용률은 0.30%를 기록했다. 핵심 계열사인 하나은행의 3분기 누적 당기순이익은 3조 3157억원으로 전년 동기 대비 5.8% 증가했다. 3분기 순이익은 1조 1946억원이다. 퇴직연금과 방카슈랑스 등 수수료 수익이 확대되면서 누적 수수료이익은 8740억원으로 11.5% 늘어 3분기 누적 기준 역대 최대치를 기록했다. 3분기 순이자마진(NIM)은 1.57%로 집계됐다. 비은행 계열사 가운데 하나증권은 3분기까지 2834억원의 누적 당기순이익을 거뒀다. 하나카드와 하나캐피탈은 각각 1753억원, 1445억원을 기록했다.

배우 이정재와 정우성이 공동 설립해 현재는 이정재가 최대주주로 있는 연예기획사 아티스트컴퍼니가 전 임원 등 5명을 업무상 배임 혐의로 경찰에 고소했다. 23일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 아티스트컴퍼니는 전 미등기 임원 이모씨 등 5명을 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(업무상 배임) 혐의로 전날 서울 강남경찰서에 고소장을 접수했다. 이번 고소는 지난달 17일 발생한 이씨의 횡령 및 배임 혐의에 이은 조치다. 사측이 외부 법무법인에 의뢰해 산정한 피해액(6억 8176만원)으로, 이는 지난해 말 기준 자기자본(457억 8011만원)의 1.49%에 해당하는 금액이다. 아티스트컴퍼니 측은 공시를 통해 “피해액은 향후 수사기관의 수사 및 법원의 판결 등에 따라 달라질 수 있다”며 “발생금액이 변경되거나 본 건과 관련하여 추가로 확인 또는 확정되는 사항이 있으면 지체 없이 공시할 예정”이라고 설명했다. 아티스트컴퍼니는 향후 확인되는 횡령·배임 금액이 당사 자기자본의 100분의 3 이상이거나 10억원 이상인 경우, ‘코스닥시장 상장규정’에 따른 상장적격성 실질심사 사유에 해당할 수 있다고도 덧붙였다. 한편 아티스트컴퍼니는 2016년 이정재와 정우성이 공동 설립한 연예기획사다. 이정재는 주식 422만 5882주(지분율 27.10%)를 보유한 최대 주주이며 정우성은 주식 171만 4108주(지분율 10.99%)를 보유하고 있다. 정우성은 지난 2일 임기 만료 약 6개월을 앞두고 사내이사직에서 중도 사임했다. 사임 사유는 알려지지 않았다.

신세계그룹이 정용진 회장의 이마트 대표이사 내정을 계기로 대대적인 임원 인사를 발표했다. 신규 임원 승진자를 역대 최대 규모로 늘리고 40대 임원을 적극 발탁해 조직 쇄신과 세대교체에 나섰다. 신세계그룹은 23일 이런 내용을 담은 2027년 정기 임원인사를 발표했다. 이마트 신임 대표에는 김홍극 신세계까사 대표가 내정됐다. 김 대표는 SSG닷컴 대표도 겸임해 온오프라인 경쟁력 강화를 이끈다. 신세계TV쇼핑 대표 재임 당시 영업손실을 흑자로 전환했고 2022년부터는 신세계까사의 수익성 개선을 이끈 점 등이 발탁 이유가 됐다. 지난 6월 신세계프라퍼티 대표로 취임한 정 회장도 주주총회를 거쳐 이마트 대표로 공식 취임할 예정이다. 신세계그룹은 지난 6월 당시 올해 정기임원 인사 때 정 회장을 각자대표로 내정한 뒤 내년 주주총회를 통해 최종 선임할 계획이라고 밝혔다. 정 회장은 이후 김홍극 대표, 이형천 신세계프라퍼티 대표와 각자대표 체제로 주요 계열사를 이끈다. 그룹의 인사와 감사를 담당하는 경영전략실 경영지원총괄에는 최택원 SSG닷컴 대표가, 대외협력본부장에는 박승학 조선호텔앤리조트 레저사업부장이 선임됐다. 신세계까사 대표에는 허민호 전 CJ올리브영 대표가 내정됐으며 신세계인터내셔날은 패션과 코스메틱 부문별 전문 경영체제로 재편된다. 신세계야구단 대표에는 SMPMC의 기인주 대표가 내정됐다. 이번 인사에서 신규 임원 승진자는 36명으로 역대 최대 규모다. 그룹 전체 임원 중 40대 비중도 18%로 역대 최고치다. 신세계그룹은 “과감한 발탁 인사와 40대 임원 중용을 통해 조직에 변화를 주는 한편 성과를 낸 주요 계열사 대표를 유임해 조직 안정을 함께 도모했다”며 “책임경영을 선언한 정 회장이 그룹의 변화와 혁신을 이끌 파트너를 실력이라는 하나의 기준으로 선발했다”고 밝혔다. 신세계그룹은 이번 인사를 시작으로 수시 인사를 이어가며 성과와 역량을 중심으로 조직 쇄신을 추진할 계획이다.

서울시는 21일 감사원의 다중이용 체육시설 안전관리실태 감사 결과 중간발표에서 고척스카이돔과 잠실종합운동장 등 체육시설의 안전관리 부실이 지적된 것과 관련해 현장 여건에 맞는 보완 조치를 추진했다고 22일 밝혔다. 서울시에 따르면 지난해 9월 구로구 고척스카이돔 정밀안전진단 결과로 제시된 보강 방안은 지붕 구조상 시공이 어려워 구조 분야 등 전문가 자문회의를 총 4회 열어 현장 여건에 맞는 최적의 방법으로 보강을 완료했다. 감사원이 전날 고척스카이돔 지붕 철골 트러스 연결부의 변형 보강이 정밀안전진단 결과와 달리 한쪽만 보강해 지지력이 부족하다고 지적한 데에 따른 설명이다. 정밀안전진단은 변형된 철골 트러스 23개 중 12개는 영어 알파벳 와이(Y)자 방식, 11개는 강판 덧댐 방식으로 보강하도록 권고했다. 다만 시는 지붕 케이블과의 간섭으로 Y자 방식 적용이 어렵다고 보고 전문가 자문에 따라 변형 트러스 23개와 영향을 받는 트러스 74개에 강판 덧댐 방식을 적용해 트러스 97개에 대한 보강을 마쳤다. 시는 지난 6월 26일부터 7월 24일까지 진행된 감사 중 나온 의견을 반영해 한국강구조학회 자문을 거쳐 공연용 조명·음향장비 등을 천장에 매다는 ‘리깅’ 하중도 최소화했다. 리깅(Rigging)은 공연과 행사용 조명·음향 등의 설비를 천장에 고정하는 작업이다. 시는 폭설 등 재난 상황의 하중까지 고려해 올해 11월 한국강구조학회에 보강방법의 적정성 등 추가 검증을 의뢰할 예정이다. 시는 감사원의 ‘잠실주경기장 리모델링 설계 시 풍동실험 없이 풍압을 임의로 낮게 적용했다’는 지적에 대해서는 국토교통부 기준에 따라 현장 조건을 반영한 풍하중을 적용했다고 밝혔다. 2022년 설계 당시에는 주변 개발계획이 확정되지 않아 인근 건축물과 지형 조건을 재현해야 하는 풍동실험을 실시하지 못했지만 지붕 하부 공간이 관람석으로 막힌 구조적 특성을 고려해 국토교통부 기준상 ‘폐쇄된 장애흐름’ 조건에 해당하는 풍하중 값을 설계에 반영했다는 게 시의 설명이다. 시는 올해 7월부터 풍동실험을 진행했고 이달 실험 결과 설계 당시 적용한 풍하중 값이 적정한 것으로 확인했다. 시는 한국강구조학회에 의뢰해 실제 지붕 철골에서 시편을 채취해 강도를 측정하고 그 결과를 반영해 구조물의 최종 안전성을 확인할 계획이다. 시는 “현재 진행 중인 안전 점검과 보강 조치뿐 아니라 후속 조치까지 꼼꼼히 챙겨 시민이 안심하고 체육시설을 이용할 수 있도록 안전관리를 빈틈없이 하겠다”고 말했다.

비정규직 근로자가 867만명을 넘어서며 규모와 비중 모두 역대 최대를 기록했다. 전체 임금근로자 증가분의 90% 이상을 비정규직이 차지한 데다 정규직과의 월평균 임금 격차도 200만원 가까이 벌어지며 고용의 질이 나빠지고 있다. 국가데이터처가 21일 발표한 ‘경제활동인구조사 근로형태별 부가조사 결과’에 따르면 지난 8월 비정규직 근로자는 867만 1000명으로 1년 전보다 10만 3000명 늘었다. 2003년 관련 통계 작성 이래 최대치로, 2024년부터 3년 연속 증가세다. 전체 임금근로자 2252만 6000명 중 비정규직 비중도 38.5%로 1년 전보다 0.3%포인트 상승했다. 임금근로자가 11만 3000명 증가하는 동안 정규직은 1만명 늘어나는 데 그쳐 고용 증가분 대부분이 비정규직에 집중됐다. 비정규직은 고령층에서 크게 늘었다. 60세 이상 비정규직은 318만명으로 1년 새 13만 5000명 증가했고, 전체 비정규직에서 차지하는 비중도 1.2%포인트 높아진 36.7%를 기록했다. 반면 청년층(29세 이하)과 40대 비정규직은 각각 6만 4000명, 2만명 줄었다. 국가데이터처는 두 연령층의 인구 감소와 청년층의 어려운 고용 여건도 영향을 미쳤다고 분석했다. 산업별로는 보건·사회복지업 비정규직이 186만 7000명으로 전체의 21.5%를 차지해 가장 많았고 1년간 증가 폭도 11만 2000명으로 가장 컸다. 숙박·음식점업과 예술·스포츠업에서도 각각 4만 3000명, 3만 8000명 늘었다. 임금 상승 폭은 정규직이 비정규직보다 훨씬 컸다. 올해 6~8월 정규직의 월평균 임금은 1년 전보다 15만 6000원 오른 405만 2000원으로 처음 400만원을 넘어섰다. 반면 비정규직은 2만 4000원 오르는 데 그쳐 211만 2000원이었다. 그 결과 정규직과 비정규직의 임금 격차는 194만원으로, 지난해(180만 8000원)보다 13만 2000원 확대됐다.

인공지능(AI) 매출이 1년 새 830% 급증한 스페이스X가 테슬라와의 합병 검토를 공식화했다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 두 회사의 AI·반도체·로봇 기술을 결합해 사업 경쟁력을 높이겠다는 구상을 내놨다. 머스크는 20일(현지시간) 스페이스X의 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 양사가 합병을 검토할 특별위원회를 각각 구성했다고 밝혔다. 머스크는 이해충돌을 이유로 논의에서 빠졌으나, 합병에 대해 “좋은 생각”이라고 밝혔다. 다만 “최종 결정은 양사 특별위원회에 달려 있다”며 신중한 태도를 보였다. 로이터는 최근 시작된 논의에서 스페이스X가 테슬라를 인수하는 방안도 거론되고 있으며, 테슬라는 투자은행의 자문을 받고 있다고 전했다. 이날 공개된 스페이스X의 3분기 매출은 145억 7500만 달러(약 20조원)로 전년 동기보다 161% 증가했다. 시장 전망치(127억 2000만 달러)를 웃돈다. 순이익은 44억 달러(약 6조원)로 지난해 같은 기간 11억 달러 적자에서 흑자 전환했다. 지난 6월 상장 이후 첫 분기 순이익이다. AI 사업이 성장을 주도했다. 데이터센터 연산 자원 임대와 AI 모델·서비스 등을 포함하는 ‘슈퍼 인텔리전스’ 부문 매출은 75억 6000만 달러로 전년 동기 대비 830% 급증했다. 전체 매출에서 차지하는 비중도 14.6%에서 51.9%로 뛰어 스타링크 등 위성통신 부문(52억 4800만 달러)을 넘어섰다. AI 부문 영업손익도 17억 2200만 달러 적자에서 4억 3100만 달러 흑자로 돌아섰다. 앤트로픽·구글 등에 데이터센터 연산 자원을 임대하는 사업이 성장을 이끌었다. AI 사업이 스페이스X의 최대 매출원으로 올라서면서 테슬라와의 기술적 접점도 주목받고 있다. 스페이스X가 확보한 AI 연산 인프라를 테슬라의 자율주행·로봇 기술 개발에 활용하고, 반도체 설계와 생산 역량을 결합하는 방식이다. 양사가 추진하는 반도체 생산시설 ‘테라팹’은 내년 5~6월 시험용 칩 생산을 시작해 2028년 3분기 양산에 들어가는 것이 목표다. 다만 AI 투자 부담은 상당하다. 3분기 설비투자는 약 196억 달러로 매출을 넘어섰고 4분기에는 350억~400억 달러까지 늘 전망이다.

지난해 국내 기업의 평균 수익성은 좋아졌지만 영업이익으로 이자조차 감당하지 못하는 기업은 10곳 중 4곳을 넘어 역대 최대를 기록했다. 영업손실을 낸 기업 비중도 2년째 늘었다. 반도체·조선 등 대기업 중심으로 업황 호조가 나타나면서 ‘잘 버는 기업’과 ‘못 버는 기업’ 간 편차가 벌어졌다는 분석이다. 한국은행이 21일 발표한 ‘2025년 연간 기업경영분석 결과’에 따르면 지난해 기업(제조업 18만 7804개·비제조업 79만 4963개)의 매출액 대비 영업이익률은 5.2%로 전년(4.6%)보다 0.6% 포인트 올랐다. 1000원어치를 팔아 남긴 영업이익이 46원에서 52원으로 늘었다는 뜻으로, 2021년(5.6%) 이후 가장 높았다. 하지만 기업 규모에 따라 온도 차가 컸다. 대기업의 영업이익률은 5.6%에서 6.7%로 높아진 반면 중소기업은 3.0%에서 2.8%로 낮아졌다. 업종별로는 전자·영상·통신장비(8.3%→14.0%)와 조선·기타운수(6.4%→11.6%)의 개선이 두드러졌다. 주목할 점은 영업이익으로 이자비용조차 감당하지 못하는 기업의 비중이 역대 최대를 기록했다는 점이다. 지난해 이자보상비율 100% 미만 기업 비중은 42.9%로, 관련 통계 작성이 시작된 2009년 이후 가장 높았다. 이자보상비율은 영업이익을 이자비용으로 나눈 값으로, 100% 미만이면 벌어들인 영업이익보다 내야 할 이자가 많다는 의미다. 이자보상비율은 전체 조사 대상인 비금융 영리법인 98만 2767개 중 이자비용이 없는 기업을 제외한 47만 7810개를 대상으로 산출했다. 영업손실을 내 이자보상비율이 0% 미만인 기업의 비중도 34.4%로 전년(33.9%)보다 상승했다. 2023년(33.7%) 이후 2년 연속 증가세다. 이처럼 평균 실적과 개별 기업의 사정이 엇갈린 것은 수익성 개선이 일부 대기업에 집중됐기 때문으로 풀이된다. 김단비 한은 기업통계팀 과장은 “반도체·조선처럼 대기업이 많은 업종에서 수익성이 크게 좋아졌다”고 설명했다. 보유 주식 등의 가치가 오르거나 배당을 더 받아 생긴 이익도 대기업에 더 크게 반영됐다는 설명이다. 다만 그는 “2026년에는 중소기업도 수익성이 나아지는 모습을 보여 양극화가 심해지고 있다고 판단하지는 않는다”고 덧붙였다.

올해 비정규직 근로자가 867만 1000명으로 역대 최대다. 전체 임금근로자의 38.5%로 비중도 사상 최고다. 1년 새 정규직이 1만명 느는 동안 비정규직은 10만 3000명 증가했다. 늘어난 임금근로자 10명 중 9명이 비정규직인 셈이다. 정규직과 비정규직의 월평균 임금 차이도 지난해 180만 8000원에서 올해 194만원으로 벌어졌다. 노동시장 격차를 줄이겠다는 구호가 무색하다. 국가데이터처의 어제 통계를 보면 60세 이상 비정규직은 318만명으로 13만 5000명 늘었다. 70세 이상만 129만명으로 40대 전체 비정규직보다 많다. 반면 29세 이하 비정규직은 6만 4000명 줄었다. 인구 감소의 영향도 있지만, 비정규직에서조차 청년층이 줄어드는 현실은 청년 취업난의 심각성을 보여 준다. 문제는 이런 격차가 좁혀지지 않는다는 데 있다. 정부와 정치권은 노동시장 이중구조 해소를 거듭 약속해 왔다. 정규직 전환 지원도 재개했지만 기업의 정규직 채용 부담, 대·중소기업의 임금·복지 격차, 원·하청 간 불균형은 여전하다. 불안정한 일자리에서 더 나은 곳으로 옮겨 갈 통로도 좁다. 고용 형태에 따른 차별이 고착되면 개인의 노력만으로 격차를 좁히기 어렵다. 청년 취업난이 심각한 상황에서 정년 연장을 둘러싼 고민도 깊어지고 있다. 인구 감소에 따른 노동력 부족에 대응하기 위한 필요성도 있지만, 임금체계 개편 없이 정년만 늘리면 신규 채용이 위축될 수 있다. 세대 간 고용의 균형을 고려해야 하지만 정치권은 노사 간 이해관계를 조율할 해법조차 내놓지 못하고 있다. 노동시간 규제 완화에서도 정치권은 제자리걸음이다. 여당에서는 주 52시간제 예외와 기간제 사용 기간 연장을 담은 법안과 이를 제외한 법안이 엇갈려 나왔다. 첨단산업 육성을 외치면서도 산업 현장의 요구와 노동자 보호 사이에서 어떤 해법을 찾을지 결단하지 못하고 있다. 앞서 반도체특별법도 노동시간 예외를 놓고 논란을 거듭하다 해당 조항을 뺀 채 통과됐다. 언제까지 노동계 눈치만 보며 핵심 쟁점을 피해 갈 셈인가. 첨단산업의 글로벌 경쟁에는 불꽃이 튄다. 연구개발 현장에는 업무 특성에 맞는 유연한 근로시간 운용이 절실하다. 노동자의 건강권을 보호할 장치를 마련하면서 산업 경쟁력도 확보하는 것이 정치권의 책무다. 결단을 미룬 채 찬반 논쟁만 되풀이하는 사이 산업 현장의 불확실성과 부담은 커지고 있다. 당장의 반발을 피하려다 더 큰 대가를 치르지 않도록 정부와 정치권은 하루빨리 노동개혁에 나서야 한다.