올해 노벨문학상 수상 작가 앤 카슨의 책이 베스트셀러에 진입했다. 교보문고가 23일 발표한 10월 셋째 주 베스트셀러 순위에 따르면 카슨의 대표작인 소설 ‘빨강의 자서전’은 종합 베스트셀러 2위로 올랐다. 애초 노벨상 수상 후보군이 아니었던 만큼 지난 8일 노벨상 수상이 알려진 뒤 갑작스러운 구매 수요가 몰렸고, 서점가에 품귀 현상이 벌어졌다. 이후 책이 재입고되면서 전주 10위였던 ‘빨강의 자서전’은 8계단을 껑충 뛰었다. 이 밖에 카슨의 ‘남편의 아름다움’은 외국소설 부문 8위로 진입했다. ‘에로스, 달콤씁쓸한’도 에세이 부문에서 2위를 차지하는 등 ‘노벨상 특수’가 지속됐다. 김난도 서울대 명예교수의 ‘트렌드 코리아 2027’은 3주 연속 종합 1위를 차지했다. 8월 둘째 주 1위에 올랐던 ‘세네카, 오늘을 빼앗기고 있는 당신에게’는 이번 주 3위로 장기 흥행 중이다. 로마 제정기의 스토아 철학자 세네카의 철학 에세이 ‘대화편’ 다섯 편에서 핵심 사유를 선별해 55편의 짧은 글로 재구성했다. 박종훈의 ‘가짜 돈 진짜 부’는 출간과 동시에 종합 4위를 차지했다. 다음은 교보문고 10월 3주차 베스트셀러 순위(10월 14∼20일 판매 기준). 1. 트렌드 코리아 2027(김난도·미래의창) 2. 빨강의 자서전(앤 카슨·한겨레출판) 3. 세네카, 오늘을 빼앗기고 있는 당신에게(세네카·논픽션) 4. 가짜 돈 진짜 부(박종훈·글로퍼스) 5. 한국사 이상현상 연구원(최인서·다이브) 6. 싯다르타(헤르만 헤세·민음사) 7. 쇼펜하우어 인생수업(쇼펜하우어·하이스트) 8. 흔한남매 23(흔한남매·미래엔아이세움) 9. 모순(양귀자·쓰다) 10. 수족관(유래혁·포스터샵)

서울시의회 윤수혁 의원(국민의힘, 중구2)은 국가유공자에 대한 공영주차장 요금 감면기준의 형평성을 높이기 위해 ‘서울시 주차장 설치 및 관리 조례 일부개정조례안’을 발의했다. 이번 개정안은 국가유공자 유형에 따라 다르게 적용되는 감면기준을 정비하고 실제 운영 중인 전산감면 방식의 조례상 근거를 명확히 하는 데 목적이 있다. 서울시는 국가 헌신에 보답하기 위해 공영주차장 요금 감면 제도를 운영하고 있으나, 현행 조례는 동일한 ‘국가유공자 등 예우 및 지원에 관한 법률’ 적용 대상임에도 유형별로 감면율에 차이를 두어 형평성 논란이 제기되어 왔다. 실례로 4·19혁명공로자는 80%의 주차요금 할인을 받는 반면, 참전유공자는 20% 감면에 그치고 있다. 이처럼 무공수훈자와 보국수훈자를 비롯한 일부 유공자들 사이에서도 지원 기준이 엇갈리면서 예우의 격차가 발생하고 있는 실정이다. 이에 이번 개정안에서는 무공수훈자, 보국수훈자, 6·25참전 재일학도의용군인, 참전유공자, 국가사회발전 특별공로자 등을 모두 주차요금 80% 감면 대상에 포함하도록 했다. 이를 통해 유형별로 달랐던 차등 대우를 바로잡고, 특히 기존 20%에 머물렀던 참전유공자의 감면율을 대폭 상향하여 합리적인 예우를 도모하고자 했다. 현행 전산감면 방식과 조례 규정 사이의 차이도 보완한다. 현재는 중앙정부로부터 제공받은 차량정보를 활용해 주차요금을 감면하고 있지만, 현행 조례에는 전산시스템을 통해 이용자의 감면자격이 확인되는 경우만 규정되어 있다. 이에 개정안은 감면자격뿐 아니라 해당 자격에 따라 등록된 차량임이 확인되는 경우에도 증빙서류 제시를 생략할 수 있도록 명시해 실제 운영방식과 조례 규정을 일치시키고자 했다. 윤 의원은 “국가를 위해 헌신한 분들에 대한 예우는 합리적이고 일관된 기준에 따라 이루어져야 한다”며 “이번 개정안은 특정 유공자에 대한 혜택 확대를 넘어 국가유공자 간 공영주차장 감면기준의 형평성을 높이기 위한 것”이라고 밝혔다. 이어 “이미 운영 중인 전산감면 제도도 조례에 명확히 반영해 행정의 일관성을 높이고, 국가유공자들이 일상에서 합당한 예우를 받을 수 있도록 해야 한다”고 강조했다.

대촌·송암산단 양질 일자리 창출반도체 배후 산단은 미래 먹거리소상공인 지원 늘려 골목에 활력백운광장, 머무는 도심 핵심 공간도시재생 거점 ‘시간우체국’ 조성 글램핑·오토캠핑장은 주민 쉼터전남광주통합특별시 남구가 민선 9기를 맞아 교육·문화의 강점에 경제를 더하며 새로운 도약을 준비하고 있다. 산업과 일자리 기반을 넓히고, 지난 8년간 추진한 도시재생과 생활 기반 확충의 성과를 주민이 체감하는 변화로 이어가겠다는 구상이다. 백운광장 활성화와 대촌 산업단지의 기업 정착을 지원하고, 광주 군공항 반도체 클러스터와 연계한 배후 산단 유치에도 힘을 쏟을 계획이다. 교육과 문화에 산업과 일자리가 어우러지는 도시를 만들어 경쟁력을 높이고 통합시 남부권의 중심도시로 도약하겠다는 의지다. 22일 남구에 따르면 대촌 일대 산단은 지역의 미래 먹거리를 책임질 핵심 거점이다. 남구는 기업 유치와 함께 입주 기업이 생산 활동을 본격화할 수 있는 환경을 만드는 데 힘을 쏟을 계획이다. 기업의 현장 애로를 살피고 공장 설립과 가동 과정에 필요한 행정 지원을 강화해 산단 조성의 성과를 양질의 일자리로 연결한다는 복안이다. 송암 산단은 미래차와 모빌리티 산업을 중심으로 새로운 성장 가능성을 모색한다. 기존 산업 기반에 미래산업의 기능을 더해 경쟁력을 높이고 대촌 산단과 함께 남구 경제의 저변을 넓히는 축으로 키워나갈 방침이다. 광주 군공항 일대에 조성될 삼성전자·SK하이닉스 반도체 클러스터와 연계한 배후 산단 유치도 새로운 성장 구상이다. 이와 관련, 김병내 구청장은 남구를 중심으로 약 183만평 규모의 반도체 배후 산단을 조성해 줄 것을 통합시에 요청했다. 대촌의 에너지밸리·도시 첨단 산단과 연계해 반도체 소재·부품·장비 분야 협력기업을 유치하고 교육·문화 인프라를 갖춘 남구를 기업과 인재가 함께 정착하는 배후도시로 키운다는 목표다. 산업의 성장이 골목상권의 활력으로 이어지도록 소상공인 지원도 병행한다. 희망 대출과 이자 지원 등 경영 부담을 덜어주는 정책을 촘촘하게 추진하고 문화·관광 거점을 찾는 발길이 주변 상점의 소비로 이어지는 환경을 조성할 계획이다. 백운광장은 남구의 변화와 발전상을 가장 집약적으로 보여주는 공간이다. 백운고가 철거 이후 푸른길 브릿지와 미디어월, 스트리트푸드존이 들어서며 보행과 문화, 먹거리가 어우러지는 도심으로 변화하고 있다. 백운광장 일대에는 차량 150대 이상을 수용하는 공영주차장과 로컬푸드 직매장 2호점, 청년들을 위한 복합플랫폼도 들어선다. 내년 상반기에는 푸른길 브릿지와 남구청사 2층을 직접 연결할 예정이다. 앞으로 도시철도 2호선까지 연결되면 산책과 장보기, 공연과 청년 활동을 한곳에서 즐기는 경제·문화 거점으로 발전할 것으로 남구는 기대하고 있다. 남구 사직동 도시재생의 중심에는 시간우체국이 있다. 가족과 미래의 후손에게 전할 편지와 영상을 보관했다가 먼 훗날 전달하는 공간으로, 동네가 간직한 역사와 아날로그 감성을 새로운 방문 동력으로 만드는 사업이다. 오는 11월 임시 운영을 거쳐 내년 3월 정식 개관할 예정이다. 시간우체국 지하에는 복고풍 DJ박스와 통기타 음악을 즐길 수 있는 공간 등이 조성되고 방문객들이 주변 골목의 아날로그 사진관과 문화공간들도 함께 찾을 수 있도록 연계하는 방안도 마련된다. 편지를 쓰러 온 시민들이 인근 골목을 걷고, 음악을 듣고, 주변 가게를 찾으며 사직동에 머무는 시간을 늘리는 것이 핵심이다. 남구는 양림동과 사직동, 백운광장 등 저마다의 매력을 지닌 공간을 문화·관광과 지역경제의 관점에서 연결해 나간다는 방침이다. 도시재생을 통해 마련한 공간에 지속해 콘텐츠를 채우고, 방문객의 발길이 주민과 상인에게 도움이 되도록 운영의 완성도를 높인다는 구상이다. 남구는 거주지에서 멀리 떠나지 않으면서 가족과 함께 쉬어갈 수 있는 야영장 등 여가 공간도 적극 조성하고 있다. 월산근린공원의 글램핑장 6동과 지난 8월 문을 연 빛고을농촌테마공원의 오토캠핑장 16면이 운영 중이며 카라반 21동으로 조성한 덕남 힐링숲 캠핑장은 오는 11월 개장을 준비하고 있다. 월산근린공원 글램핑장은 장애인의 이용 편의를 고려하고 장애인과 남구 주민에게 이용료 할인 혜택을 제공한다. 농촌테마공원에서는 들녘의 정취를, 덕남에서는 숲속 휴식을 즐기도록 공간마다 특색을 살렸다. 이용객 의견을 바탕으로 예약과 주차, 편의시설을 보완하고 체험 프로그램을 채워나갈 계획이다. 고향사랑기부금도 주민의 가능성을 넓히는 재원으로 활용하고 있다. 발달장애 예술인으로 구성된 장천하예술단의 해외 공연과 장애인 수영클럽 우니행에 대한 지원은 기부가 구체적인 삶의 변화로 이어지는 사례다. 남구는 기부자가 사용처와 성과를 체감할 수 있는 지정기부 사업을 발굴하고 복지와 돌봄을 비롯한 생활밀착형 정책을 이어갈 방침이다. 남구는 통합시의 남부권 중심도시로 성장하기 위해 광역교통망 확충에도 공을 들이고 있다. 특히, 효천역을 경유하는 광역철도와 도시철도 2호선 3단계는 광주와 전남의 생활권을 잇고, 주민의 이동 편의를 높일 수 있다는 점에서 핵심사업으로 추진하고 있다. 정부가 통합시에 약속한 연간 최대 5조원, 4년간 최대 20조원 규모의 재정 지원도 남구의 성장 기회로 연결한다는 복안이다. 남구는 정부의 전폭적인 지원이 지역의 산업 기반과 교통망, 정주 여건 확충에 실질적으로 활용되도록 챙기고, 반도체 산업의 성장 효과가 남구의 일자리와 골목 경제까지 이어지도록 준비해 나갈 계획이다. 김병내 구청장은 “민선 9기 남구의 구상은 산업과 교통, 문화와 생활 정책이 서로의 효과를 높이는 도시를 만드는 데 초점을 맞추고 있다”며 “남구 주민들이 남구에서 사는 것이 자랑스럽다고 느낄 수 있도록 약속을 지키고 결과로 보답하겠다”고 말했다.

“장기 실종 허위 종결, 신뢰에 먹칠”스토킹·교제폭력 안이한 대응 비판“피해자 보호 조치 안 해 보복 살해”金청장 “죄송, 시정할 것” 고개 숙여 “국민을 지켜야 할 경찰이 국민을 속였다.”(박상웅 국민의힘 의원) “스토킹 보복 살해 사건은 (김병찬) 청장님 오시고 일어난 사고다. 사람이 사망해야 사후약방문식 대책 세우는 건 너무 후진적이지 않나.”(박정현 더불어민주당 의원) 제주경찰청 국정감사에서 실종 사건 등과 관련한 부실 대응을 놓고 질타가 쏟아졌다. 여야 의원들은 한목소리로 조직 쇄신과 실질적인 재발 방지 대책 마련을 촉구했다. 22일 제주경찰청에서 열린 국회 행정안전위원회의 국감에서 박상웅 의원은 장기 실종 사건 허위 종결과 관련해 “규정도, 절차도, 지휘 체계도 있었지만 무용지물이 됐다”며 “조직과 시스템의 어느 한 곳에서도 제 역할을 하지 못했다”고 일갈했다. 제주가 대표 관광지로 쌓아온 신뢰에도 경찰이 먹칠했다고 비판했다. 스토킹·교제폭력 등 관계성 범죄에 대한 대응도 집중 추궁됐다. 임호선 민주당 의원은 제주 지역 스토킹 신고가 2024년 358건에서 2025년 648건으로 급증했고 올해도 8월까지 지난해 전체 건수를 넘어섰다고 지적했다. 그는 “이러고도 제주도가 안전하다고 볼 수 있겠냐”고 꼬집었다. 특히 12일 제주시 연동에서 발생한 스토킹 보복 살인 사건과 관련해 용혜인 기본소득당 의원은 “반의사불벌죄 폐지가 2년 됐는데 보호 조치도 없었다. 피해자가 원하지 않아서라고 하면 됩니까”라며 비판했다. 특히 스토킹 사건은 현장 위험도 평가에서 낮은 점수가 나왔더라도 경찰이 재량으로 보호 조치를 적극 검토해야 한다는 지적도 나왔다. 연동 사건의 경우 첫 신고 당시 위험도가 10점 만점에 2점(3점 이상이어야 보호 조치 가능)으로 매겨진 사실이 알려지면서 평가 기준과 작성 과정의 적정성에 의문이 제기되기도 했다. 아동 보호와 관련한 허점도 도마 위에 올랐다. 김영배 민주당 의원은 지난 12일 서귀포시 표선면의 한 주차장 차량에서 4세 여아가 아버지와 함께 숨진 채 발견된 사건과 관련해 어머니와 할머니 등의 신고가 있었지만 비극을 막지 못했다고 지적했다. 같은 당 박주민 의원은 “동반 자살이 아니라 살인 사건”이라고 강조하며 경찰의 안이한 인식과 대응을 문제 삼았다. 수사 역량과 조직 운영도 비판받았다. 제주경찰의 불송치 사건에 대한 검사의 재수사 요청 비율이 2년 연속 전국 1위이고, 2025년 평균 사건 처리 기간도 62.21일로 전국에서 가장 길었다는 지적이 나왔다. 여야의 집중 질타를 받으며 “죄송하다. 시정하겠다”를 반복하며 고개를 숙인 김병찬 청장은 “진행 중인 약 1000건과 종결된 약 1000건 등 관계성 범죄 2000건을 전수 점검하고 있다”고 밝혔다. 또 사건별 위험도를 재분류해 긴급하고 중대한 사건부터 우선 조치하고 있다고 덧붙였다.

깊고 그윽한 장맛이 살아 숨 쉬는 전북특별자치도 순창은 오랜 세월 전통의 손맛을 이어온 고장입니다. 그중에서도 전통 고추장 민속 마을 바로 앞에 자리 잡은 순창장류체험관은 순창 장류 전통의 맛과 멋을 오롯이 느끼며 직접 경험해 볼 수 있는 특별한 열린 체험 공간입니다. 전통 발효 문화를 지키는 것을 넘어 장류 산업의 세계화를 널리 연구하고 보급하며 홍보하기 위해 설립된 곳으로, 남녀노소는 물론 외국인 여행객에게도 매력적인 장류 문화를 선사합니다. 직접 담그고 맛보는 다채로운 전통 장류 프로그램순창장류체험관에서는 대한민국 대표 고추장으로 꼽히는 순창 전통 고추장을 자기 손으로 직접 만들어 볼 수 있습니다. 완성한 고추장은 직접 챙겨갈 수 있어 집에 돌아간 뒤에도 순창의 깊은 풍미를 그대로 식탁에 올릴 수 있습니다. 체험관에서 즐길 수 있는 프로그램은 고추장 담그기에 그치지 않습니다. 이곳에서는 순창 전통 고추장을 활용해 맛있는 음식을 직접 만들고 즉석에서 시식해 보는 장류 요리 체험을 비롯해 고소한 떡을 빚어보는 인절미 만들기 등 다채로운 프로그램이 마련되어 있습니다. 매콤달콤한 고추장과 고소한 인절미를 손수 빚고 맛보는 과정은 온 가족이나 단체 방문객 모두에게 흥미진진한 미식의 즐거움을 더해줍니다. 쾌적한 체험 시설과 편리한 방문 환경체험관에는 알찬 프로그램을 뒷받침하는 여러 편의 시설과 교육 공간이 잘 갖추어져 있습니다. 날씨와 계절에 구애받지 않고 참여할 수 있는 요리체험장과 실내체험장은 물론, 탁 트인 공간에서 활동할 수 있는 야외체험장과 야외학습장이 마련되어 있습니다. 아울러 체험 일정을 편안하게 소화할 수 있도록 고객휴게실과 숙박시설도 갖추어져 있어 한층 여유로운 시간을 보낼 수 있습니다. 체험 요금은 참여 인원에 따라 단계별로 적용됩니다. 개인 체험은 1인당 2만 1000원이며, 10명에서 19명까지는 1만 8000원, 20명에서 29명은 1만 7000원, 30명에서 39명은 1만 6000원, 40명 이상의 단체는 1만 5000원으로 운영됩니다. 주차 공간과 화장실 등 방문객을 위한 기본 시설도 완비되어 있어 편리하게 이용할 수 있습니다. 휴일은 일정에 따라 변동될 수 있으므로 사전에 전화를 통해 일정을 확인하고 방문하는 것이 좋습니다. ■ 순창장류체험관 주요 정보 -주소: 전북특별자치도 순창군 순창읍 민속마을길 55 (순창읍) -운영시간: 10:00~18:00 (휴일 전화 문의 요망) -입장료: 체험 1인 2만 1000원, 10명~19명 1만 8000원, 20명~29명 1만 7000원, 30명~39명 1만 6000원, 40명 이상 1만 5000원 -문의처: 063-650-5432

“국민을 지켜야 할 경찰이 국민을 속였다.”(박상웅 의원) “정신 바짝 차려 무너진 경찰 신뢰를 쌓도록 하세요.(임호선 의원) “4세여아 사망사건은 동반자살 사건이 아니라 살인사건입니다.”(박주민 의원) “반의사불법죄 폐지 2년 됐는데 보호조치도 없었다. 피해자가 원하지 않아서라고 하면 됩니까(용혜인 의원) “4번의 신고(스토킹살해사건)가 들어왔는데 사건접수도 안하고 가해자 분리 조치도 안했다. 청장님 오시고 일어난 사고다. 사람이 사망해야 (사후약방문식) 대책 세우는 건 너무 후진적이지 않습니까.”(박정현 의원) 제주 경찰의 실종 신고 허위 종결 사건을 계기로 경찰의 부실 대응과 관련 국회 국정감사에서 여야를 가리지 않고 질타가 쏟아졌다. 실종 대응 매뉴얼과 지휘체계가 있었는데도 제대로 작동하지 않았다는 비판과 함께 스토킹·교제폭력 등 관계성 범죄 피해자를 보호하기 위한 실질적인 대책이 필요하다는 지적이 나왔다. 22일 제주경찰청에서 열린 국회 행정안전위원회의 제주경찰청 국정감사에서 박상웅(국민의힘) 의원은 장기 실종 사건 허위 종결과 관련해 “국민을 지켜야 할 경찰이 국민을 속인 것”이라며 “제주도가 대한민국 대표 관광지로 쌓아온 신뢰에 경찰이 먹칠했다”고 비판했다. 박 의원은 실종 대응 매뉴얼에 안전 확인과 팀장 검토·결재 등 허위 종결을 막기 위한 절차가 이미 마련돼 있었는데도 사건이 부실하게 처리됐다고 지적했다. 그는 “규정도, 절차도, 지휘체계도 있었지만 무용지물이 됐다”며 “조직과 시스템의 어느 한 곳에서도 제 역할을 하지 못했다”고 질타했다. 김병찬 제주경찰청장은 실종 신고 대응 체계의 가장 큰 문제로 야간 1인 근무를 꼽았다. 그는 “야간에 담당자 혼자 실종 신고 접수부터 조회, 폐쇄회로(CC)TV 확인, 관계기관 공조, 시스템 입력까지 처리해야 했다”며 “신고가 두세 건 동시에 들어오면 물리적으로 처리하기 어려운 구조였다”고 설명했다. 제주경찰청은 김 청장 부임 이후 실종팀 근무체계를 개편해 야간에도 2명이 상시 근무하도록 하고, 형사 당직팀장의 지휘를 받도록 했다. 실종 사건 종결 때는 형사과장의 지휘와 보고를 거치도록 절차도 보강했다. 본청에서 증원받은 인력과 자체 인력 지원 등을 통해 12명을 보강했다고 밝혔다. 제주올레길의 안전 문제도 제기됐다. 박 의원은 총연장 약 437㎞에 이르는 올레길 27개 코스 가운데 23개 코스에만 방범용 CCTV가 설치돼 있고, 나머지 4개 코스에는 설치되지 않았다며 보완을 촉구했다. 그는 “해마다 많은 사람이 찾는 올레길에 CCTV조차 없는 구간이 있다는 것은 이용객에게 불안감을 줄 수 있다”고 지적했다. 김영배 더불어민주당 의원은 실종 사건뿐 아니라 아동 안전과 관계성 범죄 대응에서도 경찰의 책임과 시스템 개선이 필요하다고 강조했다. 김 의원은 지난 12일 서귀포시 표선면의 한 오름 주차장 차량에서 4세 아동과 아버지가 숨진 채 발견된 사건을 언급하며, 어머니와 할머니 등이 아동 안전과 관련해 여러 차례 신고했는데도 비극을 막지 못했다고 지적했다. 경찰이 총 8차례 안전 확인을 했지만 결과적으로 아동의 생명을 지키지 못했다는 것이다. 김 청장은 “국민의 생명과 안전을 지켜야 할 경찰이 결과적으로 안전을 지키지 못해 죄송하고 아쉽다”고 말했다. 스토킹과 교제폭력 등 관계성 범죄에 대한 대응도 집중 추궁했다. 김 의원은 스토킹·성폭력·교제폭력 등으로 네 차례 신고했던 피해자가 스마트워치 등 안전조치를 받고도 살해된 사건을 거론하며, 피해자가 처벌을 원하지 않거나 정식 사건화를 원치 않았다는 이유로 경찰이 소극적으로 대응해서는 안 된다고 강조했다. 제주지역 스토킹 신고가 1년 사이 74% 증가한 점도 언급하며 적극적인 대응과 명확한 지휘 방침을 주문했다. 임호선 의원(더불어민주당, 충북 증평·진천·음성군) 역시 “스토킹 신고가 2024년 358건에서 2025년 648건으로 엄청 늘어났다. 올해도 8월까지 보니 지난해 전체 보다 많다”며 “이러고도 제주도가 안전하다고 보기는 어렵다. 이에 대해선 구체적이고 세부적인 사항까지 꼼꼼하게 챙겨야 한다”고 촉구했다. 김 청장은 해당 사건의 대응 적절성을 감찰 조사하고 있다고 밝혔다. 또 동일 가해자의 반복적인 범죄 이력을 체계적으로 관리할 수 있도록 경찰 시스템을 개선할 필요가 있다는 지적에 대해서도 점검하겠다는 취지로 답했다. 김 청장은 관계성 범죄 대응을 위한 후속 조치도 설명했다. 그는 현재 진행 중인 사건 약 1000건과 종결된 사건 약 1000건 등 모두 2000건가량을 전수 점검하고 있다고 밝혔다. 사건별 위험도를 다시 분류해 긴급하고 중대한 사건부터 우선적으로 조치하겠다는 것이다. 김영배, 용혜인 의원 등은 스토킹처벌법 개정으로 반의사불벌죄가 폐지된 만큼 피해자가 처벌을 원하지 않더라도 경찰이 범죄 혐의와 위험성을 판단해 필요한 조치를 해야 한다는 것이다. 의원들은 “피해자가 원하지 않아서 할 수 없다는 말이 반복되는 것은 큰 문제”라며 반복 신고 때 피해자 보호 조치를 의무적으로 검토하도록 강력한 지침을 마련하라고 주문했다. 위험성 판단의 적정성도 쟁점이 됐다. 연동 스토킹 살인 사건과 관련해 경찰이 위험성 판단 조사표에서 10점 만점에 2점을 부여한 것으로 알려지면서 평가 기준과 작성 과정이 적절했는지 의문이 제기됐다. 다른 보복 범죄 사건에서도 피해자가 신변 위협을 호소했지만 위험성 평가 점수가 낮게 나온 사례가 거론됐다. 의원들은 위험성 판단 점수가 낮더라도 경찰이 재량에 따라 피해자 보호 조치를 적극적으로 신청할 수 있다며, 조사표 작성 실태를 다시 점검하고 사건 처리의 적정성을 검토해야 한다고 강조했다. 제주경찰청의 조직과 수사 인력 운영 방식도 도마에 올랐다. 제주경찰의 불송치 사건에 대한 검사의 재수사 요청 비율이 2년 연속 전국 1위이고, 2025년 평균 사건 처리 기간도 62.21일로 전국에서 가장 길었다고 지적했다. 올해 9월 기준 보완수사 요구 비율도 2022년 14.6%에서 18.4%로 높아졌다고 덧붙였다. 반면 제주지역의 치안 수요는 상당한 수준인 데다 수사관 1인당 사건 부담도 크다는 분석이다. 의원은 제주경찰청 차장이 공공안전·수사·생활안전 등 여러 기능을 동시에 관장하는 조직 구조를 지적하며, 업무 부담을 줄이고 수사 품질을 높일 수 있도록 조직 개편을 검토해야 한다고 주장했다. 실종 사건을 담당한 경찰관에게 사건이 집중된 배경도 논란이 됐다. 제주경찰청장은 일부 담당자에게 사건이 몰린 배당 방식에 문제가 있었다고 인정하고, 현재는 2인 근무 체계를 도입해 사건 종결과 전산 처리 과정의 문제를 바로잡고 있다고 설명했다. 지난 10월 서귀포에서 발생한 4세 여아와 아버지 사망 사건을 둘러싼 부서 간 협업 문제도 지적됐다. 실종 수사와 아동 안전 확인, 112 신고 처리 등이 여러 부서로 나뉘어 있는데도 사건 전반을 공유하고 대응하는 체계가 충분하지 않았다는 것이다. 제주경찰청장은 “보완이 필요한 지점을 확인해 협업 체계를 강화하겠다”고 밝혔다. 제주경찰에 대한 도민들의 신뢰가 낮다는 점도 집중적으로 거론됐다. 한 의원은 경찰청의 체감안전도 조사에서 제주가 전국 18개 시도 가운데 최하위를 기록했고, 지난해에도 비슷한 결과가 나왔다고 지적했다. 직무 태만 등으로 징계받은 사례 역시 경찰 인원 대비 비율로 전국 최고 수준이라는 점을 들며 조직 전반의 쇄신을 요구했다.

고속도로 요금소 진입 시 하이패스 전용차로를 뒤늦게 인지해도 당황할 필요는 없습니다. 단말기가 없거나 카드가 꽂혀 있지 않아 10배 요금 부과를 우려해 급제동하는 운전자도 있습니다. 하지만 단순 착오 진입에 즉시 10배 통행료가 부과되지는 않습니다. 사후 안전 정산 절차가 마련되어 있으므로 침착하게 대처해야 합니다. 차로에 진입했다면 멈추지 말고 그대로 통과하세요하이패스 차로 진입 시 안전한 통과가 원칙입니다. 급정지나 후진은 후속 차량과의 추돌 사고를 유발합니다. 일반 차로 이동을 위한 급격한 조향 역시 위험합니다. 제한 속도와 안전거리를 준수하며 흐름대로 통과해야 합니다. 차로 중앙에 정차한 뒤 부스로 걸어가는 행동도 금물입니다. 소액 정산을 시도하다 인명 피해를 부를 수 있는 위험이 큽니다. 통행료는 휴게소나 목적지 등 안전한 곳에 주차한 뒤 처리해도 늦지 않습니다. 진입할 때 실수했다면 도착지 출구에서 정산하기진입 시 착오 통과했다면 도착지 출구 일반 수납 차로를 이용하면 됩니다. 직원에게 진입 요금소 위치와 단말기 없이 통과한 사정을 밝히면 정상 정산됩니다. 반대로 일반 차로 통행권을 소지한 채 출구 하이패스를 통과했다면 통행권을 버리지 않아야 합니다. 통행권은 진입 구간 증빙 자료가 됩니다. 요금소로 되돌아가려 무리하게 차를 돌릴 필요는 없습니다. 집에서도 간편하게 납부하는 미납 통행료목적지 도착 후에도 미납 통행료 납부가 가능합니다. ‘고속도로 통행료’ 홈페이지나 ‘고속도로 통행료+’ 앱에 접속할 수 있습니다. 차량 번호 조회 및 본인 인증 뒤 신용카드나 계좌 이체 등으로 결제하면 됩니다. 우편 고지서를 마냥 기다릴 필요 없이 즉시 납부할 수 있습니다. 홈페이지에서 미납 고지서 문자 알림 서비스를 신청해 두는 방안도 유용합니다. 통과 직후에는 전산 미반영으로 인터넷·앱에 미납 내역이 ‘없음’으로 뜰 수 있습니다. 당일 확인을 원하면 한국도로공사 콜센터(1588-2504)나 미납 발생 해당 영업소로 문의하면 됩니다. 오프라인 수납처도 다양합니다. 한국도로공사 관할 구역 영업소, 휴게소 안내소, 셀프 주유소(EX-OIL), 편의점 CU·GS25에서 납부할 수 있습니다. CU 편의점은 당일 미납분 즉시 납부 체계를 갖췄습니다. 다만 콜센터 ARS 카드 결제는 당일 처리가 제한될 수 있으며, 민자고속도로는 운영사로 확인해야 합니다. 납부 후에는 내역을 확인하는 편이 바람직합니다. 단말기 카드 재삽입이나 잔액 충전으로 기존 밀린 미납 요금이 자동 소급 정산되지는 않기 때문입니다. 10배 부가통행료가 부과되는 기준단말기 미부착이나 잔액 부족에 따른 단순 미납은 즉시 10배가 청구되지 않습니다. 단순 미납은 1차 고지, 2차 고지를 거쳐 3차 독촉장 기한을 넘길 때 원래 요금 외 10배 부가 통행료가 추가 부과됩니다. 상습 미납은 주의해야 합니다. 유료도로법 시행령 등에 따르면 통행일 기준 최근 1년 내 미납 20회 이상 누적 차량은 1차 고지 단계부터 즉시 10배 부가 통행료가 부과됩니다. 20번까지 면제가 아니라 해당 통행 포함 20회째부터 부과되며, 최근 1년 기준이라 해가 바뀌어도 초기화되지 않습니다. 부가 통행료 10배는 과태료와 달리 원래 통행료에 합산됩니다. 통행료 3천 원 미납으로 10배 부가 통행료가 부과되면 원래 3천 원에 10배인 3만 원이 합산돼 총 3만 3천 원을 냅니다. 통행권이나 감면 증표 위조 등 고의 부정 이용 역시 10배 부과 대상입니다. 단순 진입 착오는 부정 이용과 구분되므로 급제동을 피하고 운행 후 절차대로 납부하면 됩니다. 납부 후에는 단말기 전원과 카드 삽입, 잔액을 점검해 두어야 합니다.

급변하는 미래 교육환경과 학령인구 구조 변화에 발맞춰, 일선 중·고등학교를 지역사회의 핵심 커뮤니티 거점으로 재편하고 학생 중심의 내부 학습공간을 혁신하기 위한 정책 연구가 본격적인 궤도에 올랐다. 경기도의회 여성가족평생교육위원회 신미숙 부위원장(더불어민주당, 화성4)은 지난 20일 오후 2시 30분 도의회 정담회의실2에서 ‘지역사회연계학교 공간연구–중·고교 학교시설복합화를 중심으로’ 연구용역 착수보고회를 개최했다. 이번 연구는 의원연구단체인 「미래형 교실디자인 및 학교공간 혁신 연구회」 회장을 맡고 있는 신미숙 의원이 학교 공간을 지역사회와 유기적으로 연결하고, 미래교육 전환과 학령인구 감소 추세에 선제적으로 대응할 수 있는 ‘경기도형 학교공간 모델’을 정립하기 위해 추진했다. 이날 보고회에서 연구진은 국내외 학교시설 복합화 우수 사례와 관련 법·제도, 현재 경기도 내 운영 실태를 상세히 보고했다. 아울러 도서관과 체육관, 수영장, 주차장, 평생교육시설 등 대표적인 복합시설의 세부 유형과 효율적인 운영 방식을 함께 제시했다. 특히 연구진은 기존 복합화 시설의 한계점도 짚었다. 학교 부지 내에 건립된 시설이라 할지라도 운영 주체가 이원화돼 정작 재학생들이 자유롭게 이용하지 못하거나, 학생과 지역주민의 이동 동선을 과도하게 분리해 학교와의 공간적 연계성이 떨어지는 사례가 발생하고 있다는 것이다. 이에 따라 단순한 물리적 시설 확충을 넘어 소유·관리·운영 주체의 일원화 문제와 학생들의 실질적인 이용권 보장, 안전한 동선 설계까지 종합적으로 검토해야 한다고 제언했다. 이에 대해 신미숙 의원은 복합시설 건립과 교내 학습환경 개선의 균형을 주문했다. 신 의원은 “학교시설 복합화는 한정된 부지와 재정을 효율적으로 활용할 수 있는 현실적인 방안이지만, 연구가 복합시설 조성에만 치우쳐서는 안 된다”며 “교실 크기와 홈베이스, 학생 생활공간 등 학생들이 매일 사용하는 학교 내부의 개선방안도 균형 있게 다뤄야 한다”고 강조했다. 신도시 지역의 특수성을 반영한 입체적 공간 해법도 제시했다. 신 의원은 “동탄과 같은 신도시는 학생 수가 빠르게 증가했지만 학교 부지가 충분히 확보되지 않아 과밀학급과 협소한 운동장 문제가 반복되고 있다”며 “학교 고층화와 공간의 입체적 활용, 문화·체육시설과의 연계 등을 폭넓게 검토해야 한다”고 말했다. 보고회에 참석한 연구회 소속 의원들은 시설 준공 이후의 지속가능한 운영 체계 확립이 중요하다고 입을 모았다. 의원들은 일선 학교와 지방자치단체, 공공기관 간의 관리 책임 및 운영비 분담 기준을 사전에 명확히 설정하고, 실제 이용자인 학생과 지역주민의 목소리를 운영 과정에 상시 반영할 수 있는 구조를 만들어야 한다고 제안했다. 이와 함께 학교 밖의 공공 체육·문화시설을 학생 교육활동에 폭넓게 활용할 수 있도록 교육청과 지자체 간 긴밀한 협력체계를 구축할 것을 당부했다. 또한 인공지능(AI)·디지털 교육환경에 부합하는 미래형 학습공간 설계와 지역 내 유휴교실 및 폐교 공간의 다각적인 활용 방안도 이번 연구 과업에 포함해야 한다는 의견을 보탰다. 신 의원은 이어 “이번 연구를 통해 교육청과 지방자치단체가 활용할 수 있는 실효성 있는 정책대안을 마련하고, 필요한 경우 관련 조례와 사업지침 개선까지 이어가겠다”고 밝혔다. 한편 「미래형 교실디자인 및 학교공간 혁신 연구회」는 향후 도내외 학교시설 복합화 현장에 대한 실태조사와 실무 관계자 심층면담, 전문가 자문 및 의원 토론회 등을 다각도로 진행해 지역 유형별 맞춤형 학교공간·운영모델과 구체적인 정책 개선안을 도출할 계획이다.

서울 용산구는 오는 26일부터 불법 주정차 단속 완화 정책을 확대한다고 22일 밝혔다. 주차 공간 부족에 따른 주민과 상인의 불편을 줄이고 골목상권 이용 편의를 높여 지역 경제를 활성화하기 위해서다. 단속 완화 대상에 기존의 주택 밀집지역, 소규모 음식점 주변, 전통시장뿐만 아니라 종교시설 주변과 골목형 상점가 14곳을 추가했다. 종교시설 주변은 주말 등 종교 활동 시간대를 중심으로 단속을 완화한다. 평일 점심시간 단속 유예 시간은 1시간을 추가로 확대한다. 기존 오전 11시∼오후 2시 30분에서 오전 10시 30분∼오후 3시로 연장한다. 다만 저녁시간대(오후 6∼8시)와 주말·공휴일 유예 기준은 기존대로 유지한다. 생계형 차량은 현장 계도를 중심으로 탄력적으로 단속한다. 화물 상하차 차량과 승객 승하차 차량, 장애인 차량, 재택의료 방문 차량, 군용 차량 등이 대상이다. 다만 주정차 절대금지구역 위반 차량과 시민 안전을 위협하는 차량은 즉시 단속한다. 주정차 단속 알림 서비스도 확대할 계획이다. 김경대 구청장은 “이번 단속 완화 확대가 지역 상권에 활력을 더하는 계기가 되길 바란다”며 “주민 안전과 교통질서를 지키면서 지역 여건을 반영한 탄력적인 단속으로 구민이 체감할 수 있는 변화를 만들어가겠다”고 말했다.

최근 부동산 시장에서 고급 호텔이나 리조트를 연상시키는 공간 구성을 갖춘 하이엔드 주거단지가 인기를 끌고 있는 가운데, 경기도 화성특례시 동탄구 반송동 일원에 들어서는 ‘아크메르 동탄’이 지난 16일 견본주택을 열고 본격적인 공급에 나섰다. 최근 하이엔드 단지는 탁 트인 녹지 조망과 고급 가구·마감재, 운동과 휴식·여가를 한곳에서 누리는 대규모 커뮤니티를 결합해 집 안팎에서 완성도 높은 일상을 제공하는 것이 특징이다. 대표적인 사례가 서울 성동구의 ‘아크로 서울포레스트’다. 이 단지는 한강과 서울숲을 동시에 조망할 수 있는 입지를 바탕으로 일반 아파트보다 높은 천장고를 적용하고 다양한 커뮤니티를 갖춰 도심 속에서도 호텔이나 리조트에 머무는 듯한 환경을 구현했다는 평가를 받는다. 서울 서초구의 ‘래미안 원베일리’ 역시 단지 곳곳에 리조트 스타일의 정원을 조성하고, 세대 내부를 유럽산 마감재와 가구로 꾸몄으며 스카이라운지, 실내체육관 등 다채로운 커뮤니티까지 더했다. 이들 단지는 매일 머무는 주거 공간 자체가 호텔과 리조트에 버금가는 경험을 제공한다는 평을 받고 있다. 이러한 흐름은 최근 수도권 주요 도시로 확산하고 있다. 경기 화성특례시 동탄에서도 대규모 녹지를 마주하고 유럽 프리미엄 가구·마감재와 다채로운 커뮤니티를 갖춘 하이엔드 주거단지가 공급에 돌입했다. 경기도 화성시 동탄구 반송동 일원에 들어서는 ‘아크메르 동탄’은 동탄센트럴파크와 반석산근린공원을 마주한 입지, 유럽 프리미엄 브랜드로 채운 세대 내부, 대규모 커뮤니티를 앞세워 동탄의 하이엔드 주거 기준을 제시한다. 고급 호텔에 준하는 완성도에 업계에서는 ‘체크아웃 없는 호텔’이라는 평가까지 나온다. 아크메르 동탄이 자리한 곳은 약 37만㎡ 규모의 동탄센트럴파크와 약 71만㎡ 규모의 반석산근린공원을 마주한 입지다. 두 녹지를 합치면 100만㎡가 넘는 규모로, 별도의 이동 없이도 매일 창밖으로 대규모 녹지를 마주할 수 있다. 리조트 객실 발코니에서 내다보는 듯한 조망이 매일의 일상이 되는 셈이다. 디자인에는 에르메스·샤넬 등 세계적 브랜드와 협업해온 프랑스 출신의 디자이너 자나이나 미레이로가 참여해 최고 49층 스케일에 디테일을 더했다. 세대 내부 역시 유럽 프리미엄 브랜드로 채웠다. 이탈리아 프리미엄 주방가구 ‘쿠치네 루베’, 세라믹 브랜드 ‘인피니티’, 원목마루 브랜드 ‘리스토네 조르다노’, 120년 전통의 독일 수전 브랜드 ‘한스그로헤’ 등이 적용돼 호텔 스위트룸에 온 듯한 마감을 매일 집에서 접할 수 있다. 전 세대에는 일반 아파트보다 20cm 높은 2.5m 천장고를 적용했고, 세대별 프라이빗 창고와 가구당 약 1.5대의 주차공간, 너비 2.6m 광폭 주차면 1,000면 이상도 갖췄다. 최상위 평형에만 적용하던 상품을 전 세대로 확장한다는 의미의 ‘펜트 스탠다드(Pent+Standard)’를 내세운 이유다. 아크메르 동탄은 대단지인 만큼 커뮤니티 구성도 다양하다. 피트니스, 필라테스, 스트레칭룸, GDR 스크린 골프연습장 등 운동공간을 비롯해 사우나, 게스트하우스, 티하우스 등의 공간에서 편안한 휴식을 즐길 수 있다. 이와 함께 프리미엄 어린이집과 에듀라운지, 맘스스테이션 등을 갖춰 단지 안에서 일상의 여러 부분을 해결할 수 있도록 했다. 리조트 부대시설을 옮겨온 듯한 구성으로, 단지 밖으로 나가지 않아도 커뮤니티 문을 여는 순간 하루의 휴식이 시작되는 구조다. 입지 여건도 뒷받침한다. 단지 앞에는 동탄인덕원선 반송역(공사 중·가칭)이 들어설 예정이며, 아크메르 동탄 지하 공간과 역사를 잇는 직결 통로 설치도 추진 중이다. 반송역에서 동탄역까지는 한 정거장으로 GTX-A와 KTX 환승이 편리하며, 동탄역에서 GTX-A 이용 시 강남권(수서·삼성역 등)과 서울역 등으로 약 20~30분대면 이동할 수 있다. 삼성전자 화성캠퍼스가 인근에 있어 삼성전자 화성·기흥캠퍼스 등으로 향하는 통근버스 정류장도 단지 인근에 위치하며, 현재 조성 중인 SK하이닉스 용인 반도체클러스터도 가깝다. 청약 일정은 오는 10월 26일 특별공급을 시작으로 27일 1순위, 28일 2순위 접수 순으로 진행된다. 1순위 청약은 최초 입주자모집공고일 현재 화성특례시 또는 수도권(경기도·서울시·인천시)에 거주하는 세대주 가운데, 청약통장 가입기간이 24개월이 지나고 지역별·면적별 예치금액 이상을 충족하면 신청할 수 있다. 다만 과거 5년 이내 당첨 및 재당첨 제한 대상이거나 2주택 이상을 소유한 세대에 속한 경우는 제외된다. 계약금 10%는 두 차례로 나눠 낼 수 있는 분납제가 적용되며, 1차 계약금은 주택형별 정액제로 책정해 수분양자의 초기 자금 부담을 낮췄다. 최초 계약자에 한해 실거주의무가 적용되지 않는다. 단지는 지하 7층~지상 최고 49층, 7개 동, 총 1,808가구 규모로 조성된다. 총 2개 블록으로 구성되며, ▲아크메르 동탄 95(M1-1-2블록)는 3개 동, 812가구(전용면적 84~188㎡) ▲아크메르 동탄 99(M1-2-2블록)은 4개 동, 996가구, 전용면적(84~162㎡) 규모다. 한편, 견본주택은 화성시 동탄구 여울동 일원에 마련됐다.

서울 노원구는 중증장애인의 차량 승하차 편의를 높이는 차량용 보조기기 지원사업을 확대하고 장애인과 가족의 이동권 보장에 나서고 있다. 구는 지원 대상 차량 6대에 리프트와 슬로프 등 보조기기 설치를 완료했다고 22일 밝혔다. 지난 21일에는 중랑천 환경센터의 전동보장구운전연습장 주차장에서 지원 대상자와 가족 등 100여 명이 참석한 가운데 시승식을 개최했다. 행사는 사업 경과 보고와 보조기기 전달판 수여, 차량 시승 순으로 진행됐다. 참석자들은 개조된 차량에 탑승해 승하차 과정을 체험하고 리프트와 슬로프의 작동 모습을 살펴봤다. 행사장에서는 전동보장구 무상 점검 및 세척 서비스도 운영됐다. 장애인친화병원 홍보 부스에서는 의료기관 이용 정보를 안내하고 홍보물을 배부했다. 구는 중증장애인의 이동 편의를 높이고 보호자의 돌봄 부담을 줄이기 위해 지난해 서울시 최초로 차량용 보조기기 지원 시범 사업을 도입했다. 지난해 차량 3대를 지원한 데 이어, 올해는 지원 규모를 두 배로 늘려 지난 9월 차량 6대의 설치를 마쳤다. 지원 대상은 휠체어 없이는 거동이 어려운 중증 지체·뇌병변 장애인이다. 구는 차량용 리프트와 슬로프, 휠체어 적재 장치 등의 설치 및 차량 개조 비용을 1인당 최대 1120만원까지 지원한다. 대상자는 장애인복지위원회의 적합성 심의를 거쳐 선정했다. 구는 장애인이 일상에서 불편 없이 생활할 수 있도록 의료·생활·여가 전반에 걸쳐 장애인 친화 정책을 확대하고 있다. 장애인친화병원 17곳과 장애인친화미용실 1·2호점을 운영하고 권역별 무장애숲길 조성과 야외 화장실 개선, 전동보장구 안심 보험 및 운전연습장 운영 등을 통해 장애인의 이동권과 생활 편의 증진에 힘쓰고 있다. 서준오 구청장은 “앞으로도 당사자와 보호자의 목소리에 귀 기울이고, 생활 속에서 체감할 수 있는 장애인 친화 정책을 이어가겠다”고 말했다.

전국 각지의 이색 만두와 다채로운 공연, 체험 행사를 한자리에서 즐길 수 있는 ‘2026 원주 만두축제’가 사흘간 펼쳐집니다. 이번 축제는 원주천과 문화의 거리, 중앙동 전통시장 일원에서 열리며 미식과 볼거리를 함께 선사할 예정입니다. 지역 만두부터 세계의 이색 만두까지축제의 중심은 다양한 만두를 맛보는 만두존입니다. 사전 품평회를 거쳐 선정된 15개 업체가 원주만두존에 참여할 예정이며, 글로벌만두존에서는 세계 각국의 만두를 만날 수 있습니다. 김치만두와 고기만두부터 익숙한 만두와는 모양·속재료·조리법이 다른 이색 만두까지 한자리에서 살펴볼 수 있습니다. 손만두 판매존도 마련됩니다. 판매 품목과 가격, 포장 가능 여부는 업체마다 다를 수 있어 구매 전에 확인하는 편이 좋습니다. 입장료는 무료지만 만두 구매와 일부 체험에는 별도 비용이 발생할 수 있습니다. 손으로 빚고, 시장을 둘러보는 체험만두 빚기 체험과 만두 빨리 빚기 경연대회, 만두 탑 높이 쌓기 등 직접 참여하거나 관람할 수 있는 프로그램도 예정돼 있습니다. 체험 참가 방법과 운영 시간, 비용은 현장 안내를 확인해야 합니다. 축제와 전통시장을 잇는 스탬프 투어와 영수증 이벤트도 열릴 예정입니다. 영수증 이벤트는 인정되는 구매처와 최소 구매 금액, 보상 조건이 정해질 수 있습니다. 청년 소상공인의 상품을 만나는 청춘마켓과 프리마켓, 문화예술체험존도 준비됩니다. 낙화놀이와 가수 공연도 예정공연과 주요 프로그램은 날짜별로 다릅니다. 10월 23일에는 원주천 낙화놀이와 김연자·서도밴드 공연이 예정돼 있습니다. 24일에는 AUX(억스), 크라잉넛, DJ 투페이스가 무대에 오르고, 25일에는 정지선 셰프 라이브 쿠킹쇼와 김용빈·하모나이즈 공연이 계획돼 있습니다. 세부 공연 시간과 장소는 공식 일정표에서 확인할 수 있습니다. 원주시는 원주역과 원주시외버스터미널, 댄싱공연장, 원주시청, 혁신도시 등 주요 거점을 잇는 셔틀버스를 운영할 예정입니다. 승차 위치와 운행 간격, 막차 시간은 셔틀버스 안내를 확인해야 합니다. 자가용 이용 시에는 행사장 인근과 임시 주차장 안내, 현장 교통 통제를 살펴보는 것이 좋습니다. ■ 2026 원주 만두축제 주요 정보 - 장소: 강원도 원주시 평원동 54 중앙동 전통시장 일원(원주천 및 문화의 거리 일원) - 축제 기간: 2026년 10월 23일~25일 - 운영 시간: 11:00~21:00 - 입장료: 무료 - 문의처: 033-760-9863

민선 9기 찬반 논란으로 지역 사회를 뜨겁게 달궜던 ‘‘울산 도시철도(트램) 1호선’ 건설 사업이 결국 돌고 돌아 원안대로 추진된다. 울산시 김창현 교통국장은 22일 울산시청 프레스센터에서 기자회견을 열고, 트램 1호선 건설사업을 법과 계약에 따라 예정대로 추진하고, 시민 불편을 최소화하는 교통종합대책을 추진한다고 밝혔다. 앞서 시는 공사 기간 발생할 극심한 교통 체증과 개통 후 누적될 막대한 운영비 적자를 우려해 사업의 원점 재검토를 선언했다. 이후 시의회 공론화 조례안 발의, 중앙부처 질의, 시공사 협의 등 다각도로 합법적인 중단 방안을 모색했으나 모든 경로에서 ‘불가’ 판정을 받았다. 무리하게 사업을 취소할 경우 이미 확보한 국비 반납은 물론, 기투입된 120억원 이상의 매몰비용과 시공사와의 천문학적인 손해배상 소송에 휘말리게 된다. 결국 이러한 재정적·법적 피해가 고스란히 시민의 몫으로 돌아간다는 점이 원안 추진으로 선회한 결정적인 배경이 됐다. 울산시는 사업을 정상 추진하는 대신, 시민들이 가장 우려하는 교통 불편을 줄이는 데 모든 행정력을 쏟아붓기로 했다. 시는 공사 구간의 혼잡을 줄이기 위해 직진 위주 신호 체계 도입과 실시간 최적 신호 운영을 추진한다. 차량 제한속도는 시속 50km로 통일하고, 단계별 시공으로 도로 점유를 최소화할 방침이다. 또한, 공영주차장 요금 인상, 시외·고속버스 노선 조정, 내비게이션 우회 안내 등을 통해 차량 수요를 적극 분산시킨다는 계획이다. 대중교통 이용 장려와 소통을 위한 지원책도 병행된다. 출퇴근 시간대 시내버스 집중 배차와 U패스 혜택 강화를 추진하며, 도로전광표지(VMS)와 내비게이션을 통해 실시간 교통 상황을 제공한다. 전담 민원대응팀도 꾸려 현장의 불편 사항에 즉각 대처하기로 했다. 특히 정체가 가장 심각할 것으로 우려되는 ‘문수로’ 구간에는 7가지 집중 소통 대책이 적용된다. 핵심 교통 요충지인 공업탑로터리를 평면 5지 교차로로 전면 개편한다. 우회 도로망 확충을 위해 남측 대공원로(옥동중앙교회~대공원 정문)를 기존 폭 8m에서 12~15m로 넓히고, 북측 법대로81번길은 일방통행에서 양방통행으로 바꾼다. 김창현 울산시 교통국장은 “공사 기간 큰 불편을 드리게 돼 송구한 마음”이라며 “시민 여러분의 다양한 의견을 귀담아듣고, 시행 과정에서 대책을 보완하겠다”고 말했다.

임규호 서울시의원(더불어민주당, 중랑2)이 “연면적 1300평, 총사업비 400억원 규모의 면목2동 복합청사 건립이 확정됐다”며 신축공사 전까지 주차장 40면으로 활용될 예정이라고 밝혔다. 기존의 면목2동 주민센터는 약 40년 노후 건축물로 미관 저해 및 안전상 위험 문제로 많은 지적을 받아왔다. 이에 계획된 신복합청사에는 키즈카페, 첨단 공공도서관, 대강당 등 SOC 복합시설이 유치될 예정이다. 지난해 중앙투자심사 문턱을 넘은 데 이어 올해 공공건축심의를 마친 해당 복합청사는 내년에 설계 공모와 실시설계 단계에 돌입한다. 본격적인 신축 공사가 시작되기 전까지는 이 부지를 공영주차장으로 개방할 방침이다. 새로 조성되는 40면 규모의 공영주차장은 인근 주택가 주민에게 우선 개방된다. 청사 착공 시점 전까지 일시적으로 주차 공간을 제공하여 주민들의 주차난 해소에 기여할 구상이다. 임 의원은 ”면목2동은 중랑천을 품고 있는 수변 감성지역으로, 향후 추진되고 있는 재개발 재건축을 통해 강변뷰를 자랑하는 최고의 도시로 거듭날 것“이라며 ”남녀노소 모두의 복리가 증진될 수 있는 복합청사를 만들기 위해 최일선에서 앞장서겠다“고 밝혔다.

하남시의회 도시건설위원회 정혜영 위원장은 지난 21일 공원녹지과 소관 제353회 제1차 정례회 행정사무감사에서 총사업비 59억원 규모의 ‘미사 워터스크린 사업’과 관련해 부시장을 발언대에 세우고, 사업의 타당성과 재원 계획, 주민 생활환경 보호 대책을 강도 높게 점검했다. 정 위원장은 이날 감사에서 “공원녹지과장이 아닌 부시장을 모신 것은 이 사업이 단순 실무를 넘어 시 지휘부의 책임 있는 판단이 필요한 단계에 이르렀기 때문”이라고 출석 배경을 밝혔다. 이어 “위원회는 상권 활성화 필요성에 공감하며 현장점검과 시민 의견수렴을 거쳐 대안을 제시해 왔지만, 수십억원이 투입되는 사업의 근거와 설명은 여전히 미흡하다”라고 지적했다. 정 위원장은 공원녹지과 행정사무감사에서 집행부가 상권 활성화의 근거로 일회성 행사인 ‘하남뮤직페스티벌’ 자료만을 제시했다고 지적하며, 상설 수경시설에 대한 구체적인 방문객 및 소비 효과 분석을 촉구했다. 이어 총사업비 59억원의 불명확한 산출내역을 짚는 한편, 의회가 제안한 예산 분산 추진이나 추경 10억원 우선 확보 등의 대안을 외면하고 당초 규모를 고수하는 이유를 명확히 밝히라고 요구했다. 원도심 하천 정비와의 우선순위 형평성 및 국비 탈락에 따른 재원 대책도 강도 높게 비판했다. 산곡천과 덕풍천 정비 요구가 높은 상황에서 망월천 경관시설에 60억원에 가까운 예산을 투입하는 것의 타당성을 따져 물었다. 아울러 수경시설 설치 중심임에도 ‘친환경 청정사업’으로 공모를 신청했다 탈락한 경위를 묻고, 부족한 재원을 전액 시비로 충당할 것인지 입장 표명을 요구하는 한편, 약 30면에 불과한 주차 공간으로 인한 인근 아파트 단지의 주차 피해를 우려했다. 특히 정 위원장은 이번 감사의 최대 쟁점으로 주민 생활환경 보호 문제를 부각했다. 주말 야간 공연으로 인해 조명 빛공해와 음향 소음, 교통혼잡이 반복되면 주민들의 평온한 일상이 심각하게 침해받는다고 지적했다. 방문객에게는 잠시 머무는 공간이지만 주민에게는 매일 쉬는 삶의 공간인 만큼, 불편 해소 대책 없이 시설부터 설치하는 것은 행정이 갈등을 자초하는 것이라며 사전 영향 검토와 원점 재검토를 강력히 촉구했다. 정 위원장은 “방문객에게는 잠시 머무는 공간이지만 주민에게는 매일 쉬는 삶의 공간”이라며 “불편 해소 없이 시설부터 설치한다면 행정이 스스로 갈등을 자초하는 것”이라고 직격했다. 아울러 일부 단체 대상의 형식적 설명회를 넘어 인근 아파트 주민들의 직접적인 의견수렴이 부족했음을 지적하며, 이대로 추진할 경우 집단민원으로 공연을 중단하는 ‘애물단지’가 될 수 있다고 경고했다. 이어 사전 영향 검토, 주민 의견수렴, 공연 축소·중단까지 열어둔 원점 재검토를 강력히 촉구했다. 정 위원장은 “랜드마크는 주민이 받아들일 수 있어야 비로소 도시의 자산이 된다”라며 “주민에게 불편을 감수해 달라고 요청하기 전에 행정이 그 불편을 얼마나 줄일 수 있는지 먼저 입증해야 한다”라고 거듭 강조했다. 한편, 도시건설위원회는 앞으로도 사업의 필요성에는 공감하되, 효과 검증과 재정 건전성, 주민 생활권 보호가 확보된 상태에서 사업이 책임 있게 추진되도록 지속 점검할 계획이다.

메이커런스 ‘닷집’, 1~6주 실무 프로젝트 통해 실제 업무 수행 과정 기반 채용 검증 지원 주식회사 메이커런스(대표 이재석)는 국내외 기업과 외국인 구직자가 채용 전 1~6주간의 실무 프로젝트를 함께 수행하며 직무 역량을 사전 검증할 수 있는 글로벌 인재 검증 솔루션 ‘닷집(dot.zip)’을 본격적으로 운영하며 외국인 인재 채용 매칭을 지원하고 있다고 밝혔다. ‘닷집’은 기업과 지원자가 채용 예정 포지션의 실제 업무 프로젝트를 함께 수행한 뒤, 그 과정과 결과물을 바탕으로 최종 채용 여부를 객관적으로 판단할 수 있도록 돕는 기업 간 거래(B2B) HR 솔루션이다. 최근 국내 체류 외국인 유학생이 빠르게 증가하면서 이들의 국내 취업과 정주 연계의 중요성도 함께 커지고 있다. 교육부와 한국교육개발원 통계에 따르면 2026년 기준 국내 외국인 유학생 수는 30만 7,464명으로 사상 처음 30만 명을 넘어섰으며, 서울은 글로벌 대학평가기관 QS가 발표한 ‘세계 최고 유학도시’ 순위에서 2년 연속 1위를 기록했다. 이에 따라 일선 기업들의 외국인 인재 채용 수요도 높아지고 있으나, 정작 기업 현장에 적합한 인재를 찾고 실제 직무 역량을 사전에 확인하는 데는 여전히 어려움이 따르고 있다. 실제로 중소벤처기업진흥공단 조사 결과에 따르면 국내 중소기업의 78.4%가 외국인 유학생 및 구직자 채용 의향을 보인 반면, 응답 기업의 75.9%는 채용 정보 접근과 적합 인재 탐색 과정에서 어려움을 겪는 것으로 나타났다. 메이커런스의 ‘닷집’은 기업이 현업에서 실제 필요한 업무를 1주에서 6주 단위의 프로젝트로 설계하면 외국인 인재가 이에 지원하고, 기업이 프로젝트 참여 지원자를 직접 선발하는 방식으로 운영된다. 선발된 지원자는 정해진 기간 동안 기업이 설계한 실무 과업을 수행하며, 기업은 주차별 업무 보고와 결과물, 커뮤니케이션 과정 등을 종합적으로 확인하며 외국인 인재의 실질적인 업무 수행 능력과 협업 방식을 면밀히 살펴볼 수 있다. 검증 프로젝트 종료 후에는 직무 적합도, 커뮤니케이션, 모티베이션 등 이른바 ‘3핏(Fit)’을 중심으로 수행 과정이 정리된 역량 리포트가 제공된다. 기업은 이를 바탕으로 채용 여부를 판단할 수 있으며, 프로젝트 진행 전 NDA를 체결하고 최종 채용이 결정될 경우 비자 행정 서비스도 연계한다. 닷집은 기업의 활용 목적에 따라 ‘글로벌 태스크형’과 ‘인재검증형’으로 운영된다. 글로벌 태스크형은 해외 시장과 경쟁사 조사, 현지 고객 관점의 제품 분석, 현지 인플루언서 발굴, 글로벌 마케팅 콘텐츠 기획, 콘텐츠·디자인 현지화, 해외 시장 데이터 수집 등 기업이 필요한 글로벌 업무를 외국인 유학생과 함께 수행하는 방식이다. 인재검증형은 채용을 염두에 둔 졸업 예정자나 졸업자와 일정 기간 실제 업무를 진행하고 수행 과정과 결과를 평가한 뒤 채용 여부를 결정할 수 있도록 지원한다. 글로벌 진출을 준비하는 스타트업부터 외국인 인재 채용 과정에서 업무 적합성을 사전에 확인하려는 중견·대기업까지 기업 상황에 따라 다양하게 활용될 수 있다. 닷집은 2025년 B2B 솔루션 출시 이후 등록 기업 1,000개사를 넘어섰다. 2026년 9월 기준 등록 프로젝트는 2,500건, 검증 완료 프로젝트는 2,000건을 기록했다. 회사 측에 따르면 프로젝트 검증 이후 채용 전환율은 약 85%이며, 평균 90일가량 소요되던 채용 기간도 7~20일 수준으로 줄었다. 현재 국내 대기업과 금융사, 대학, 정부기관 등이 닷집(dot.zip)을 활용하고 있다. 메이커런스 이재석 대표는 “채용의 본질은 우수한 인재를 확보하는것이다. 서울이 세계 1위 유학도시로 자리 잡았지만, 외국인 인재와 실제 업무를 미리 경험하여 검증하는 채용 방식은 아직 충분하지 않다”며 “닷집은 채용 전 실무 검증을 통해 기업의 채용 부담을 낮추고, 외국인 인재에게는 자신의 역량을 직접 보여줄 기회를 제공한다. 유학생 유치의 양적 성장을 실제 취업 연결의 질적 성장으로 이어가는 것이 목표”라고 말했다. 메이커런스는 향후 글로벌 인재의 목표와 경험, 기업의 요구사항을 데이터화해 알맞은 인재를 추천하는 AI 기능을 고도화할 계획이다. 또한 외국인 유학생 증가세가 수도권을 넘어 지역 대학으로 확산되는 흐름에 맞춰 대학·지자체와 연계한 외국인 유학생 취∙창업 연계 사업도 더욱더 확장해 나아갈 예정이다. 한편 메이커런스는 서원대학교가 운영하는 ‘2026년 창업도약패키지(일반형)’ 선정 기업이다. 창업도약패키지 지원사업은 창업 3년 이상 7년 이내의 도약기 창업기업을 대상으로 스케일업을 지원하는 정부 대표 사업화 프로그램으로 성장 가능성과 기술력을 갖춘 기업을 선발해 사업화 자금(최대 2억 원)과 함께 주관기관 특화 프로그램을 종합 지원한다.

경북도가 정부의 2차 공공기관 지방 이전계획 발표를 앞두고 농협중앙회와 한국마사회 등 10대 중점 유치기관을 선정해 유치전에 본격적으로 나섰다. 임시청사 확보부터 주거·교육·의료·돌봄 지원까지 이전기관과 종사자의 안정적인 정착을 위한 종합 대책도 마련했다. 경북도는 22일 도청에서 공공기관 유치위원회 위원과 실·국장, 유관기관 관계자 등이 참석한 가운데 ‘2차 공공기관 이전 추진상황 보고회’를 열고 기관별 유치 전략과 지원 방안을 점검했다. 도는 지난 9월 3일 정부의 공공기관 통폐합 및 2차 지방 이전 관련 발표 이후 기관별 맞춤형 유치 전략을 수립하고 경쟁 지역의 여건을 분석해 지역산업과 연계한 10대 중점 유치기관을 선정했다. 남은 기간 유치 논리를 구체화하고 중앙정부와 국회를 상대로 경북 이전의 당위성을 적극적으로 알릴 계획이다. 중점 유치 대상은 ▲농협중앙회와 ▲ 한국마사회 ▲한국산업기술진흥원(KIAT) ▲국토교통과학기술진흥원(KAIA) ▲ 국가유산진흥원 ▲식품안전정책개발원 ▲대한건설기계안전관리원 ▲항공안전기술원 ▲한국전자기술연구원(KETI) 등이다. 우체국시설관리단·우체국물류지원단·한국우편사업진흥원·우체국금융개발원 등 우정 분야 4개 기관도 유치 대상에 포함됐다. 도는 경북혁신도시 1차 이전 공공기관과의 기능적 연계성, 대경권 5극3특 성장엔진 및 지역산업과의 시너지 효과 등을 종합적으로 고려해 유치 대상을 선정했다. 특히 농협중앙회와 한국마사회를 최우선 유치 대상으로 정하고 지역의 강점을 집중적으로 부각하기로 했다. 농협중앙회 유치에는 과수·채소 생산 전국 1위의 농업 기반과 경북에서 시작해 정부 정책으로 채택되고 전국으로 확산한 ‘농업 대전환’ 성과를 앞세운다. 농업 현장과 가까운 곳에서 협력하면 농업 혁신을 확산하고 농협의 역할을 강화할 수 있다는 점을 강조할 방침이다. 한국마사회에는 지난달 개장한 전국 최대 규모의 ‘렛츠런파크 영천’을 연계 전략으로 제시한다. 경마시설과 말산업 육성 기능을 결합해 국내 말산업 전반의 경쟁력을 높일 수 있다는 논리다. 한국산업기술진흥원에는 반도체·첨단소재, 이차전지, 첨단 모빌리티, 원자력·에너지 등 경북의 산업 기반을 내세운다. 산업 현장의 수요를 지원사업에 신속히 반영하고 연구개발 성과가 생산과 투자, 고부가가치 일자리 창출로 이어지는 선순환 체계를 구축한다는 구상이다. 국토교통과학기술진흥원 유치 전략은 한국도로공사·한국교통안전공단 등 기존 이전기관과의 협력에 초점을 맞췄다. 기술개발부터 도로 운영, 차량 안전, 실증과 현장 적용까지 연계해 첨단 모빌리티 기술의 상용화를 앞당기고 교통·물류 산업의 경쟁력을 높인다는 계획이다. 도는 공공기관 유치와 함께 이전기관의 조기 안착을 위한 기반 마련에도 속도를 내고 있다. 김천시와 함께 지난 한 달간 경북혁신도시와 주변 지역의 활용 가능한 공간을 전수조사해 선도 이전기관의 임시청사 후보지 13곳을 확보하고 조사 결과를 국토교통부에 전달했다. 후보지들은 2500명 이상이 동시에 근무할 수 있는 규모다. 주거 공급도 단계적으로 이뤄진다. 경북혁신도시에는 2027년 768호, 2028년 349호, 2029년 581호, 2030년 7486호의 아파트가 순차적으로 건립될 예정이다. 도는 기관별 이전 시기와 주거 수요에 맞춰 사무공간과 주거 이전을 지원하고, 국토교통부와 협의해 임차 사무실 리모델링과 합동청사 건립, 종사자 주거 지원 등 세부 대책을 마련할 방침이다. 가족 동반 이주를 유도하기 위한 정주 여건 개선도 추진한다. 가족 전체가 이주하는 직원에게는 전세 비용을 지원하고, 자녀의 유치원·어린이집 우선 배치와 희망 학교 우선 배정을 추진한다. 학기 중 전학과 정원 외 전·편입학은 교육청 등 관계기관과 협의하고, 이전 공공기관과 연계한 특수목적형 고등학교 설립도 검토한다. 돌봄 공백을 줄이기 위해 이전기관 종사자의 수요에 맞춰 24시간 어린이집 정원을 2배로 늘리고 안심귀가 서비스를 운영할 계획이다. ‘K보듬 6000’ 사업의 0세 특화반을 추가 지정하고 민간 어린이집의 유휴공간도 활용해 돌봄 기반을 확대한다. 배우자의 경력 단절을 막기 위한 지원책도 마련한다. 공공부문 종사자는 관계기관과 협의해 근무지 이동을 지원하고, 민간부문 종사자에게는 취업 알선과 창업 지원을 연계할 예정이다. 의료와 교통, 문화·여가 기반도 확충한다. 소아·야간 진료 불편을 줄이기 위해 혁신도시 내 김천의료원 분원 설치를 추진하고, 순환버스와 공공자전거 확대, 공영주차장 조성 등을 통해 이동 편의를 높인다. 율곡도서관과 율곡홀을 활용한 복합 문화프로그램을 확대하고 익스트림 스포츠 체험 공간 등 여가시설도 늘릴 계획이다. 김밥축제와 프로스포츠 경기 등 지역 문화·체육 자원을 활용한 여가 기회도 확대한다. 경북도는 2차 공공기관 이전을 계기로 경북혁신도시를 공공기관과 관련 산업, 쾌적한 생활환경이 어우러진 경북 서부권의 자족형 거점도시로 육성한다는 구상이다. 이철우 경북도지사는 “공공기관이 관련 산업 기반을 갖춘 지역으로 이전해야 연구와 실증, 사업화가 선순환을 이룰 수 있다”며 “경북은 이런 측면에서 높은 경쟁력을 갖추고 있는 만큼 도민들과 함께 중앙정부와 국회에 지역산업의 강점을 적극적으로 알리고 공공기관 유치에 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어 “경북은 전국 최초로 저출생과의 전쟁을 선포하고 가족 친화 사업을 추진해 왔다”며 “김천혁신도시도 가족이 함께 이주해 자녀가 배우고 성장하며 일자리를 얻어 뿌리내릴 수 있는 도시가 되도록 주거 지원과 K보듬 6000 확대, 의료환경 개선 등 정주 여건 확충에 역량을 모아 달라”고 당부했다.

독감(인플루엔자)과 코로나19가 비슷한 시기에 유행하는 이른바 ‘트윈데믹(Twindemic)’이 이어지면서 호흡기 감염병 예방과 조기 진단의 중요성이 커지고 있다. 두 감염병은 초기 증상이 비슷해 증상만으로 감염 여부를 구별하기 어렵다. 전문가들은 갑작스러운 고열과 심한 근육통 등 의심 증상이 나타나면 의료기관을 찾아 정확한 진단을 받고, 예방접종과 개인위생 수칙을 철저히 지킬 것을 권고한다. 이대서울병원 호흡기내과 김서우 교수는 “일반 감기는 다양한 바이러스에 의해 콧물, 기침, 미열과 같은 비교적 경미한 증상이 나타나지만, 독감과 코로나19는 특정 바이러스에 의한 감염으로 일반 감기와 달리 38도 이상의 고열과 심한 근육통, 전신 증상을 동반할 수 있다”고 설명했다. 질병관리청의 2026년 40주차(9월 27일~10월 3일) 감염병 표본감시 결과에 따르면 의원급 의료기관 외래환자 1000명당 인플루엔자 의사환자 수는 23.6명으로 전주보다 감소했다. 반면 인플루엔자 바이러스 검출률은 28.0%로 증가했다. 코로나19의 경우 병원급 의료기관 입원환자가 283명으로 전주 대비 늘었다. 독감 의심 환자 수가 감소하더라도 바이러스 검출률이 높아질 수 있고, 코로나19 입원환자도 증가한 만큼 호흡기 감염병에 대한 경계를 늦추지 말아야 한다. 두 감염병이 비슷한 시기에 유행하는 정확한 원인은 아직 명확하게 밝혀지지 않았다. 김 교수는 코로나19 방역 조치 완화 이후 누적된 집단 면역 저하와 계절적 요인이 복합적으로 작용했을 가능성을 제시했다. 특히 올해는 독감 바이러스 중 H1N1 아형이 8월 말부터 확인되기 시작해 코로나19 재유행 시기와 겹쳤을 수 있다고 설명했다. 독감과 코로나19는 모두 호흡기를 통해 감염되며 발열, 기침, 인후통 등 비슷한 증상을 일으킨다. 두 질환 모두 38도 이상의 고열과 심한 근육통, 관절통이 나타날 수 있어 임상 증상만으로 구분하기는 쉽지 않다. 일반적으로 독감은 갑작스럽게 발열과 근육통 등 전신 증상이 심해지는 경향이 있다. 코로나19는 발열과 인후통을 비롯해 미각이나 후각 변화가 나타날 수 있으며, 기침이나 호흡기 증상이 뒤이어 진행되기도 한다. 다만 바이러스 변이와 개인의 면역 상태, 백신 접종 여부 등에 따라 증상은 다르게 나타날 수 있다. 따라서 특정 증상만으로 감염병을 단정해서는 안 된다. 일상생활이 어려울 정도로 갑작스러운 고열과 근육통이 나타나거나 고열이 지속된다면 의료기관에서 진료받는 것이 바람직하다. 자가진단 키트에서 음성이 나왔더라도 감염 가능성을 완전히 배제할 수는 없다. 김 교수는 “코로나19는 자가진단 키트로 확인할 수 있지만 위음성 가능성이 있다”며 “증상이 심하다면 의료기관을 찾아 전문가용 신속항원검사 등을 통해 정확하게 진단하고 신속하게 치료받아야 한다”고 강조했다. 특히 소아와 고령층, 면역력이 저하된 사람 등은 감염으로 인한 합병증과 중증화 위험에 주의해야 한다. 감염이 의심되면 다른 사람과의 접촉을 최소화하고 마스크를 착용해야 한다. 증상이 심하거나 악화되는 경우에는 진료를 미루지 않는 것이 중요하다. 독감과 코로나19는 조기에 진단하고 적절한 치료를 받는 것이 중요하다. 독감 치료에 사용되는 항바이러스제는 일반적으로 증상 발현 후 48시간 이내에 투여할 때 효과가 가장 크다. 코로나19 치료제 역시 적절한 대상에게 감염 초기 투여하면 중증으로 진행할 위험을 낮추는 데 도움이 될 수 있다. 다만 치료제의 사용 여부와 종류는 환자의 상태와 기저질환, 투약 시기 등을 고려해 의료진이 판단해야 한다. 일상에서 실천할 수 있는 예방수칙도 중요하다. 외출 후나 식사 전에는 흐르는 물에 비누를 사용해 30초 이상 손을 씻고, 기침이나 재채기를 할 때는 휴지나 옷소매로 입과 코를 가리는 기침 예절을 지켜야 한다. 사람이 밀집한 실내와 의료기관, 대중교통 등에서는 마스크를 착용하는 것이 감염 위험을 줄이는 데 도움이 된다. 실내 공기는 하루 최소 3회 이상, 한 번에 10분 이상 환기하는 것이 권장된다. 무엇보다 백신 접종은 독감과 코로나19의 중증화를 예방하는 중요한 수단이다. 두 백신은 동시 접종이 가능하며, 김 교수는 함께 접종하더라도 유효성과 안전성에 차이가 없다는 점이 확인됐다고 설명했다. 다만 접종 대상과 시기, 개인별 주의사항은 최신 예방접종 지침과 의료진의 안내를 확인하는 것이 좋다. 김 교수는 “호흡기 감염병 예방의 기본은 올바른 손 씻기와 마스크 착용, 정기적인 환기”라며 “무엇보다 백신 접종을 통해 감염과 중증화 위험을 낮추고, 의심 증상이 나타나면 신속하게 진단과 치료를 받는 것이 중요하다”고 말했다.

서울시가 제한된 도심 공간에서 더 많은 전력을 생산할 수 있는 차세대 태양광 기술 실증에 나선다. 기존 실리콘 태양전지 위에 다른 소재의 태양전지를 쌓아 발전 효율을 높이는 ‘페로브스카이트 기반 탠덤 태양광’을 실제 도시 환경에 적용해 성능과 내구성을 검증한다. 서울시는 21일 서울에너지공사, 한화솔루션 큐셀부문(한화큐셀)과 ‘태양광 신기술 실증과 보급 확대를 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 탠덤 태양광은 서로 다른 특성을 가진 태양전지를 겹쳐 태양광의 다양한 파장 영역을 활용하는 기술이다. 기존 실리콘 태양전지가 흡수하지 못하는 빛까지 활용해 발전 효율을 높일 수 있다. 이론상 한계 효율은 약 44%로, 기존 실리콘 태양광의 약 29%보다 높다. 같은 면적에서도 더 많은 전력을 생산할 수 있어 건물 옥상과 주차장 등 설치 공간이 부족한 도심에서 활용 가능성이 크다. 이번 실증은 연구실이 아닌 실제 옥외 환경에서 진행된다. 탠덤 태양광을 주차장 캐노피에 설치하고 기존 상용 태양광과 발전량을 비교해 현장 적용성을 확인한다. 발전량과 전압, 전류 등 운영 데이터를 수집하고 일사량과 기온 등 기상 조건에 따른 발전 효율 변화도 분석할 예정이다. 15년 이상 운영한 노후 태양광 설비를 탠덤 태양광으로 교체하는 실증도 추진한다. 교체 전후 발전량과 설비 운영 안정성 등을 비교해 기존 태양광 설비를 고효율 설비로 전환할 수 있을지 검토한다. 서울시는 실증 결과를 토대로 건물과 주차장, 공공시설 등에 탠덤 태양광을 적용할 수 있는 조건을 구체화하고 보급 확대를 위한 제도적 기반도 마련할 계획이다. 서울시는 지금까지 누적 504㎿ 규모의 태양광 설비를 보급했다. 이를 통해 연간 약 589GWh의 전력을 생산하고 있으며, 이는 4인 가구 약 16만 가구가 사용할 수 있는 규모다. 그동안 건물일체형 태양광(BIPV)과 태양광 실증단지 조성 등 도심 여건에 맞는 신기술 보급을 추진해 왔다. 협약에 따라 서울시는 실증계획 수립과 사업 전반을 총괄하고, 서울에너지공사는 실증 장소 제공과 설비 시공·운영을 맡는다. 한화큐셀은 태양광 모듈을 제공하고 설계·시공에 필요한 기술을 지원한다. 윤재삼 서울시 기후환경본부장은 “도심에서는 태양광 설치 공간이 제한적인 만큼 같은 공간에서 더 많은 전력을 생산하는 고효율 기술이 중요하다”며 “실증을 통해 탠덤 태양광의 발전 성능과 현장 적용성을 검증하고 서울 여건에 적합한 보급 모델을 마련하겠다”고 말했다.

제주에서 스토킹과 성폭력, 교제폭력 등으로 4차례 경찰에 신고했던 전 연인을 흉기로 살해한 60대 남성에게 경찰이 보복살인 혐의를 적용했다. 범행 전 피해자 주거지에 시너와 흉기를 미리 가져다 놓은 정황도 드러나면서 계획범죄 가능성에 무게가 실리고 있다. 제주서부경찰서는 20일 60대 남성 A씨에 대해 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 보복살인과 특수주거침입, 현주건조물방화예비, 특수체포, 특수감금미수 등 5개 혐의로 구속영장을 신청했다고 밝혔다. 경찰은 당초 A씨에게 살인 혐의를 적용했지만, 범행 전후 상황과 확보한 증거물, 피의자 진술 등을 추가로 조사해 보복살인 등으로 혐의를 변경·추가했다. 특히 A씨가 범행 전 피해자 B씨의 주거지 1층 계단 옆에 시너와 흉기를 미리 가져다 놓은 정황을 확인해 현주건조물방화예비 혐의를 적용했다. 범행 당시 B씨를 길거리에 주차된 자신의 렌터카로 강제로 끌고 가려 한 행위에는 특수체포와 특수감금미수 혐의를 적용했다. A씨는 지난 12일 오전 1시 38분쯤 제주시 연동의 한 호텔 앞 길거리에서 헤어진 연인인 40대 여성 B씨를 흉기로 찔러 살해한 혐의를 받는다. A씨는 범행 후 도주 과정에서 농약을 마신 것으로 추정되며, 검거된 뒤 건강 이상을 호소해 병원에서 치료받았다. 경찰은 A씨의 건강 상태를 고려해 일시 석방했다가 지난 19일 오후 1시 40분쯤 병원에서 퇴원하자 체포영장을 집행했다. 이후 두 차례 추가 조사를 거쳐 이날 구속영장을 신청했다. 경찰에 따르면 B씨는 지난해 10월부터 지난 5월까지 A씨를 스토킹과 성폭력, 교제폭력 등으로 모두 4차례 신고했다. 그러나 B씨가 정식 사건 접수나 처벌을 원하지 않는다는 등의 이유로 신고 사건은 모두 경고에 그치거나 종결 처리됐다. 경찰은 추가 수사를 통해 범행 경위와 구체적인 동기 등을 확인할 방침이다.