서울시의회 도시계획균형위원회 옥동준 의원(더불어민주당, 양천4)이 지난 3일 서울시 도시공간본부 행정사무감사에서 국제민간항공기구(ICAO)의 국제기준 개정에 따른 김포공항 고도제한 파장을 점검했다. 이날 옥 의원은 목동 등 양천구 일대 재건축과 서울 서남권의 주택공급 계획에 차질이 빚어지지 않도록 서울시가 선제적이고 실효성 있는 대책을 마련할 것을 강력히 요구했다. 국제민간항공기구(ICAO)는 지난해 항공기 안전 운항을 강화하기 위해 기존의 획일적인 고도제한 제도를 개편, 장애물금지표면(OFS)과 장애물평가표면(OES)으로 이원화한 바 있다. 이 개정안은 오는 2030년 11월 전면 시행을 앞두고 있는데, 국내 도입 방식에 따라 그동안 규제 대상이 아니었던 양천구 일부 지역까지 영향권에 들 수 있다는 우려가 나오면서 일대 재건축 사업에 비상이 걸린 상황이다. 옥 의원은 “양천구 재건축 사업이 본격화되면서 주민들이 가장 우려하는 문제 중 하나가 공항 주변 고도제한”이라며 “양천구뿐 아니라 강서·구로·영등포 등 서남권 전반에 영향을 미치는 만큼 서울시 차원의 명확한 대응 방향과 추진 일정이 필요하다”고 강조했다. 이날 김창규 서울시 도시공간본부장은 김포공항 고도제한 완화 TF를 운영 중이며, 관련 시뮬레이션 용역이 올해 말까지 진행될 예정이라고 밝혔다. 다만 고도제한 기준의 국내 적용은 국토교통부의 결정 사항인 만큼, 향후 대응 과정에서 국토부와의 협의가 필요하다고 설명했다. 이에 옥 의원은 “국토교통부의 결정 사항이더라도 서울시가 시뮬레이션 결과를 토대로 구체적인 대응 논리를 마련하고, 국토부 및 국회와 적극적으로 협의해야 한다”며 “구체적인 추진 일정과 단계별 대응계획을 마련해 별도로 보고해 달라”고 주문했다. 김 본부장은 현행 기준에 비해 고도제한이 강화되는 조치는 결코 수용하기 어렵다는 입장을 분명히 했다. 아울러 향후 규제가 강화될 상황에 대비해 기존 추진 중인 사업 등에 대해 예외를 두는 경과규정이 반드시 마련되어야 한다는 의견을 국토교통부에 적극 건의하겠다고 덧붙였다. 이와 함께 옥 의원은 주민들이 불확실한 소문이나 정보로 인해 혼란에 빠지지 않도록 현재의 실제 추진 상황과 앞으로의 대응 방향을 투명하게 알릴 수 있는 자료를 조속히 배포해야 한다고 주문했다. 이에 대해 김 본부장은 주민설명회를 차질 없이 준비해 개최하겠다고 화답했다. 끝으로 옥동준 의원은 “김포공항 고도제한 문제는 양천구 재건축을 넘어 서남권 전체의 주택공급과 지역 발전에 직결된 사안”이라며 “서울시가 시뮬레이션 결과를 면밀히 검토하고 관계기관과 적극적으로 협의해 주민들의 우려를 해소할 수 있는 실질적인 대책을 마련해야 한다”고 서울시의 역할을 강조했다.

서울 강동구가 5일 ‘암사1동 공공·문화 통합센터 건립 설계안 주민설명회’를 열어 주민 의견을 듣는다고 4일 밝혔다. 설명회는 5일 오후 암사1동 자치회관 3층 대강당에서 열린다. 그동안 추진해 온 암사1동 공공·문화 통합센터 건립 사업의 추진 경과와 건축 설계 방향, 층별 공간 배치계획 등 설계안을 공유하고 이에 대한 주민 의견을 모으기 위해 마련됐다. 구는 암사1동 자치회관 일대에 낡고 분산돼 이용이 불편했던 기존 주민센터 등을 다양한 공공시설과 통합 개발하는 ‘암사1동 공공·문화 통합센터’ 건립 사업을 추진하고 있다. 센터는 총 729억원을 들여 암사1동에 대지면적 약 2910㎡, 연면적 9234㎡, 지하 3층~지상 4층 규모로 건립될 예정이다. 센터에는 주민센터·자치회관, 소규모 노인복지센터, 수영장, 어린이집, 청소년거점공간, 작은도서관 등 일상에 필수적인 행정·복지·문화·체육 시설이 들어선다. 구는 이번 설명회를 시작으로 주민 의견을 계속 모을 예정이다. 내년 8월까지 설계를 마치고 9월 착공해 2030년 9월 준공을 목표로 사업을 추진한다. 이수희 구청장은 “센터는 단순한 공공청사 신축을 넘어 주민 삶의 질을 높이고 지역에 활력을 불어넣는 거점이 될 것”이라며 “주민의 오랜 염원에 부응할 수 있도록 사업을 차질 없이 추진해 주민이 일상에서 편리하게 이용할 수 있는 공간으로 만들겠다”고 말했다.

경기 성남시가 수서~광주 복선전철(수광선)의 가칭 도촌야탑역 신설에 대비한 지하 구조물 설치 문제를 놓고 국가철도공단과 갈등을 빚고 있다. 역 신설에 필요한 경제성이 확보되지 않은 가운데, 철도공단이 향후 역 설치에 대비한 공사는 가능하다는 입장을 내놓으면서다. 4일 성남시에 따르면 시는 2018년부터 수광선 도촌사거리 일대에 역 신설을 건의했으나 경제성 부족으로 정부 철도계획에 반영되지 않자, 향후 역을 설치할 수 있도록 철도 건설 단계에서 미리 지하 공간을 확보하는 방안을 추진했다. 열차가 지나는 지하 터널 일부를 일반 터널 대신 향후 승강장을 설치할 수 있는 넓은 사각형 콘크리트 구조물로 건설하자는 것이다. 철도 개통 후 터널을 확장하는 것보다 공사 단계에서 미리 공간을 확보하는 것이 유리하다는 판단에서다. 성남시는 이에 필요한 비용도 부담하겠다고 밝혔다. 그러나 철도공단은 2024년 9월 이러한 구조물 설치도 역 신설에 해당하므로 비용 대비 편익(B/C)이 1.0 이상이어야 한다며 불가 입장을 통보했다. 이에 성남시가 사전타당성조사를 실시한 결과 B/C는 0.46으로 나타났다. 지난 8월 중간 검토 당시 0.38보다 높아졌지만 경제성 확보 기준에는 여전히 크게 못 미쳤다. 그런데 철도공단은 최근 주민설명회와 민원 회신에서 역 신설에는 경제성 확보가 필요하지만, 향후 역 설치에 대비한 지하 구조물 변경은 성남시가 중앙투자심사 등 행정절차를 거치고 비용 전액을 부담하면 가능하다고 밝혔다. 2년 전 입장과 달라진 것이다. 성남시는 공단의 입장 번복으로 마치 시가 예산 투입을 거부해 사업이 추진되지 않는 것처럼 비춰져 주민 갈등이 커지고 있다고 반발했다. 지하 구조물 변경에는 최소 200억~300억원이 필요한 것으로 추산된다. 시는 경제성이 확보되지 않은 사업에 막대한 예산을 투입하려면 명확한 법적·행정적 근거가 있어야 한다는 입장이다. 시는 국토교통부와 행정안전부, 철도공단에 입장 변경 경위와 사업 추진 가능성을 공식 질의했으나 아직 명확한 답변을 받지 못했다고 밝혔다. 성남시 관계자는 “당초부터 비용을 부담하겠다고 했는데 공단이 불가능하다고 했다가 이제 와서 가능하다고 한다”며 “일관되지 않은 답변으로 주민 혼란을 키우기보다 명확한 근거를 제시해야 한다”고 말했다.

서울 중구가 남산 고도제한 완화에 이어 용적률·일조권 등 후속 규제 개선과 노후 주거환경 정비에 힘을 쏟고 있다고 3일 밝혔다. 구는 지난달 29일 회현동주민센터에서 ‘동네톡! 찾아가는 회현동 도시정책 현안 주민설명회’를 열었다. 회현동 통·반장 등 주민 40여명이 참석한 설명회에서는 ‘회현동 뉴빌리지’와 용도지역 재정비 등 주요 사업의 추진상황을 알리고 건축규제 개선 내용과 활용 방안을 안내했다. 회현동 주민센터와 회현어린이집 부지를 활용해 공영주차장과 주민편의시설 등을 조성하는 계획도 공유했다. 개별 건축 여건에 맞춘 상담도 진행했다. 총 253억원 규모의 회현동 뉴빌리지 사업은 전면 재개발이 어려운 연립·다가구 등 노후 저층주거지에 주차·안전시설과 주민편의시설 등을 확충해 정주환경을 개선하는 사업이다. 지난달 사업 내용을 반영한 ‘서울역 일대 도시재생활성화계획 변경안’이 결정고시됐다. 구는 구에서 진행하는 정비사업 등을 고려해 용적률 개선책을 마련하고 있다. 지난 4월 회현동을 포함한 주거지역 전체 573만㎡를 대상으로 ‘용도지역 재정비 방안 수립 용역’에 착수했다. 내년 상반기까지 지역별 토지이용 현황과 건축 여건을 분석해 합리적 용도지역 조정 방안을 마련하고 시와 협의할 계획이다. 일조권 규제 개선과 특정 건축물 양성화 제도도 안내했다. 지난해 7월 구는 남쪽이 높고 북쪽이 낮은 남산 일대의 ‘남고북저(南高北低)’ 지형을 고려해 일정 요건을 채우면 기존 정북방향 대신 정남방향 일조권 기준을 적용할 수 있도록 했다. 이달 12일부터는 개정 건축법에 따라 정북방향 일조권 기준도 완화한다. 일정 기준을 충족하는 주거용 위반 건축물을 합법적으로 사용할 수 있도록 승인하는 특정 건축물 양성화 제도도 시행하고 있다. 구는 “2024년 6월 30년 넘게 주택 정비의 발목을 잡아 온 남산 고도제한이 완화되면서 건축물 높이를 높일 수 있게 됐지만 체감되는 효과로 이어지려면 다른 건축규제도 발맞춰 풀어야 한다”며 “회현동의 좁은 골목과 부족한 주차공간 등 생활 기반 시설을 확충하는 것도 과제”라고 설명했다. 구는 앞으로도 주민들이 달라진 제도와 지원책을 놓치지 않도록 소통을 이어간다. 지난 9월 다산동에서 시작한 ‘도시정책 현안 주민설명회’를 이달에는 명동에서 연다. 내년에는 중구 모든 동으로 이어갈 예정이다. 김길성 구청장은 “남산 고도제한 완화는 오랫동안 묶여있던 주거환경 개선의 길을 연 첫걸음”이라며 “주민들과 꾸준히 소통하며 후속 과제를 차근차근 풀어내 일상에서 체감할 수 있는 변화를 만들어 가도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울 서대문구는 신속통합(신통)기획이 확정된 북가좌동 일대 재개발사업의 정비구역 지정을 위한 주민설명회를 열고 후속 절차를 진행하고 있다고 1일 밝혔다. 구는 진행 중인 주민공람과 정비구역 지정 동의서 수집을 거쳐 12월 서울시에 정비구역 지정 및 정비계획 결정을 요청할 계획이다. 사업 대상지는 가재울 재정비촉진지구와 인접한 북가좌동 74-107번지 일대 2만 8094.7㎡다. 노후 주거지를 정비해 최고 29층, 834가구 규모의 공동주택과 부대복리시설을 조성하는 계획이다. 임대주택 150가구가 포함되며, 기존 201가구보다 633가구 늘어난다. 사업이 완료되면 가까운 가재울 주거단지와 연계된 새로운 주거공간이 형성될 전망이다. 이 지역은 지난해 2월 신통기획 주택재개발사업 후보지로 선정됐고, 올 9월에 확정됐다. 신통기획이란 서울시가 재개발·재건축 정비계획 수립 초기부터 참여해 도시계획과 건축계획의 방향을 제시하고 사업 추진을 지원하는 제도다. 구는 지난달 12일부터 정비구역 지정 및 정비계획안에 대한 주민공람을 하고 있다. 공람 기간은 13일까지다. 주민 의견을 듣기 위한 설명회도 열렸다. 지난달 22일 북가좌동 사랑깊은교회에서 열린 설명회에는 지역주민 200여명과 서울시·서대문구 관계자가 참석했다. 구와 시는 정비계획안의 주요 내용과 정비구역 지정까지의 추진 절차를 설명했다. 주민들은 질의응답을 통해 사업 추진 과정에서 궁금한 사항을 묻고 의견을 나눴다. 주민설명회는 정비구역 지정에 앞서 계획 내용을 알리고 의견을 듣는 절차다. 박운기 구청장은 “재개발은 속도도 중요하지만 주민 신뢰를 얻는 것이 무엇보다 중요하다”며 “오랫동안 주거환경 개선을 기다려 온 주민들의 의견을 충분히 듣고 정비사업이 차질 없이 진행될 수 있도록 행정적 역할을 다하겠다”고 말했다.

경기도의회 김성태 의원(더불어민주당, 용인2)이 2일 경기도건설본부 도로건설과 관계자들을 만나 국지도 82호선 이동·남사 구간의 4차로 확장사업 추진 현황을 점검하고, 향후 주민설명회 개최 방안 및 세부 일정을 논의했다. 당초 국지도 82호선 해당 구간은 2차로 기준으로 설계가 추진됐으나, 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지 조성에 따라 예상되는 교통수요 증가분 등을 반영해 현재 4차로로 넓히는 방향의 설계가 진행되고 있다. 사업비의 경우 기존 2차로 구간 비용은 경기도가 맡고, 4차로 확장에 따라 늘어나는 2개 차로 분량의 사업비는 LH가 분담하는 내용으로 협약이 맺어진 상태다. 이날 보고에 나선 경기도건설본부는 현재 4차로 확장을 위한 설계 작업을 이어가고 있으며, 교통·환경·재해영향평가 등 제반 행정절차를 밟아 2027년 말까지 설계를 마무리한다는 목표를 세웠으나 제반 영향평가 진행 경과에 따라 일정이 일부 조정될 수 있다고 밝혔다. 김성태 의원은 “이동·남사 주민들을 만나면 20년 넘게 기다려온 도로가 도대체 언제 넓어지느냐는 질문을 가장 많이 받는다”며 “이제 실제로 4차로 확장 설계가 진행되고 있는 만큼 주민들이 현재 사업이 어디까지 왔고 앞으로 어떤 절차를 거치는지 정확히 알 수 있도록 설명하는 과정이 필요하다”고 강조했다. 이에 경기도건설본부 측도 이동읍과 남사읍 주민들에게 사업 진척도를 공유하는 주민설명회를 준비 중이라고 답했다. 김 의원은 관계자들과 함께 도의회 행정사무감사 및 예산심사 일정을 감안해 오는 12월 초를 전후로 설명회 시점을 조율하고, 이동읍과 남사읍 주민들이 폭넓게 참석할 수 있도록 지역별로 나누어 여는 방식도 검토하기로 했다. 끝으로 김 의원은 “반도체 국가산단 조성과 함께 이동·남사 지역의 교통여건도 크게 변화할 수밖에 없다”며 “오랫동안 기다려온 주민들이 사업 진행과정을 제대로 알 수 있도록 소통하고, 설계 이후 보상과 예산 확보 등 후속 절차도 차질 없이 이어지는지 지속적으로 살펴보겠다”고 말했다.

서울 양천구는 신정4동 922번지 일대의 재개발 정비계획안에 대해 오는 4일 해누리타운에서 주민설명회를 연다고 2일 밝혔다. 이곳은 지하철 5호선 신정역과 양동초, 국회대로 상부공원화 사업지에 인접해 교통·교육·녹지 측면에서 우수한 입지 여건을 갖췄지만, 노후한 단독·다세대주택이 밀집한 지역이다. 지난해 5월 서울시 신속통합기획 재개발 후보지로 선정된 데 이어 1년 3개월 만인 올해 8월 신속통합기획이 확정됐다. 계획안에 따르면 9만 5475㎡ 규모인 일대에 최고 25층, 24개 동, 약 2170가구의 아파트 단지로 탈바꿈한다. 구가 용도지역을 기존 제2종일반주거지역(7층 이하)에서 제3종일반주거지역으로 상향하면서 법적 상한 용적률 300%를 적용받을 수 있게 됐다. 뿐만 아니라 국회대로 상부공원과 신정역, 양동초를 연결하는 보행·가로 체계를 마련하고, 역과 학교 인근에는 공원을 신설할 계획이다. 현재 양천구에서는 9만가구에 이르는 재개발·재건축 등 정비 사업이 추진되고 있다. 지난해 목동아파트 14개 단지와 신월시영아파트가 모두 정비구역 지정을 마쳤다. 올해는 목동 6·9·13단지가 서울시 통합심의를 통과했다. 신월·신정생활권 중심 지구단위계획을 정비해 개발 규제를 완화하고 지역별 여건에 맞는 다양한 정비 사업으로 노후 주거 환경을 개선 중이다. 이기재 구청장은 “신정4동 922번지 일대 재개발은 노후 주거지를 정비하는 것을 넘어 교통과 교육, 녹지가 조화를 이루는 새로운 주거 환경을 만드는 중요한 전환점”이라며 “앞으로도 재개발·재건축 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 행정적 지원을 강화해 쾌적하고 살기 좋은 주거 환경을 조성해 나가겠다”고 말했다.

가덕도신공항건설공단은 30일 환경영향평가법에 따른 주민 의견 수렴을 위해 가덕도신공항 건설사업 환경영향평가서 초안에 대한 주민설명회를 개최했다. 공단은 이날 생태계 영향 및 저감대책, 공사 중 소음·진동과 날림먼지 관리 방안, 토사유출 방지 대책 등을 설명했다. 질의응답에서 주민들은 자연환경 보전, 소음 피해와 보상, 지역 상생 등에 관한 의견을 제시했고, 공단은 주민 의견을 검토해 환경영향평가서 본안에 담아 공개하기로 했다. 환경영향평가서 초안은 내달 12일까지 환경영향평가정보지원시스템(www.eiass.go.kr) 및 관할 행정복지센터에서 열람할 수 있다. 초안에 대한 의견이 있는 주민은 의견서를 내달 19일까지 관할 행정복지센터에 제출하면 된다. 정상훈 공단 사업총괄처장은 “설명회에서 나온 주민 의견을 바탕으로 실효성 있는 환경영향 저감방안을 마련하고, 사업추진 과정에서도 지역사회와 지속적으로 소통하겠다”라고 밝혔다.

서울 종로구가 평창동 금강하이츠빌라 재건축사업의 정비계획 결정과 구역 지정을 서울시에 신청한다고 28일 밝혔다. 금강하이츠빌라는 1989년 지어진 252가구 규모의 주택단지다. 건물 곳곳이 낡고 주차장 같은 생활 기반 시설이 부족해 주민들이 오랫동안 불편을 겪어왔다. 평창동 일대는 자연경관지구와 고도지구 등 규제가 적용되기에 주택정비사업 추진도 쉽지 않았다. 종로구는 서울시 신속통합기획 자문방식을 활용해 돌파구를 찾았다. 1·2차 자문회의로 정비계획의 골격을 다듬고 주민 공람·공고를 거쳐 유관기관 협의를 했다. 주민설명회에서 현장 목소리를 듣고, 구의회에서 원안 가결을 이끌었다. 이를 통해 제1종 일반주거지역을 제2종 일반주거지역으로 종상향하는 구상안이 마련됐다. 구는 지하 2층, 지상 5~12층 규모의 299가구 단지 조성을 목표로 용적률과 건축계획을 조율했다. 서울시의 고도지구 관리 기준과 주변 경관을 반영해 자연과 어우러진 쾌적한 주거지를 추진하고, 공공성과 사업성이 균형을 이루도록 관리할 계획이다. 정비계획 결정과 정비구역 지정 신청은 이르면 내년 상반기에 서울시 심의를 통과할 것으로 예상된다. 구는 심의가 순조롭게 진행될 수 있도록 시와의 협의에 속도를 낼 계획이다. 유찬종 구청장은 “금강하이츠빌라 재건축사업은 노후 주거환경을 개선하고 주민 편의를 높이는 데 의미가 있다”며 “서울시와 긴밀히 협력해 관련 절차를 차질 없이 추진하고, 지역 특성과 주변 경관을 고려한 합리적인 정비계획이 마련될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

서울 종로구가 평창동 금강하이츠빌라 재건축사업의 정비계획 결정과 구역 지정을 서울시에 신청한다고 28일 밝혔다. 금강하이츠빌라는 1989년 지어진 252가구 규모의 주택단지다. 건물 곳곳이 낡고 주차장 같은 생활 기반 시설이 부족해 주민들이 오랫동안 불편을 겪어왔다. 평창동 일대는 자연경관지구와 고도지구 등 규제가 적용되기에 주택정비사업 추진도 쉽지 않았다. 종로구는 서울시 신속통합기획 자문방식을 활용해 돌파구를 찾았다. 1·2차 자문회의로 정비계획의 골격을 다듬고 주민 공람·공고를 거쳐 유관기관 협의를 했다. 주민설명회에서 현장 목소리를 듣고, 구의회에서 원안 가결을 이끌었다. 이를 통해 제1종 일반주거지역을 제2종 일반주거지역으로 종상향하는 구상안이 마련됐다. 구는 지하 2층, 지상 5~12층 규모의 299가구 단지 조성을 목표로 용적률과 건축계획을 조율했다. 서울시의 고도지구 관리 기준과 주변 경관을 반영해 자연과 어우러진 쾌적한 주거지를 추진하고, 공공성과 사업성이 균형을 이루도록 관리할 계획이다. 정비계획 결정과 정비구역 지정 신청은 이르면 내년 상반기에 서울시 심의를 통과할 것으로 예상된다. 구는 심의가 순조롭게 진행될 수 있도록 시와의 협의에 속도를 낼 계획이다. 유찬종 구청장은 “금강하이츠빌라 재건축사업은 노후 주거환경을 개선하고 주민 편의를 높이는 데 의미가 있다”며 “서울시와 긴밀히 협력해 관련 절차를 차질 없이 추진하고, 지역 특성과 주변 경관을 고려한 합리적인 정비계획이 마련될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

경기북부 내수면 수산업의 경쟁력을 높이고 지역 어업인을 체계적으로 지원하기 위한 ‘경기북부 수산자원연구소’ 설립과 단계별 추진방안이 구체화되고 있다. 경기도의회 기획재정위원회 윤종영 부위원장(국민의힘, 연천)은 지난 23일 경기도 해양수산자원연구소로부터 「경기북부 수산자원연구소 설립 타당성 및 후보지 발굴 연구용역」 추진 결과를 보고받고, 경기북부 수산업의 연구기반 확충과 지역 특성에 부합하는 연구시설 설립 방안을 논의했다. 지난 4월부터 10월까지 진행된 이번 연구용역은 경기북부 내수면 수산업의 현황과 연구시설 설립 필요성을 분석하고, 시설의 적정 규모와 단계별 추진방안을 도출하기 위해 마련됐다. 연구 결과에 따르면 경기북부에는 도 전체의 약 41.9%인 174가구의 어가와 42.8%인 490명의 어가인구가 분포해 있다. 그러나 지역 내 수산업 관련 연구시설이 부재해 양식어가에 대한 기술지원과 연구성과 보급에 한계가 있는 것으로 파악됐다. 특히 국내외 내수면 수산업이 친환경·스마트양식 등 첨단기술 중심으로 전환되는 추세에 맞춰, 경기북부 역시 지역 여건을 반영한 수산기술 개발과 어업인 지원체계 확충이 필요한 것으로 분석됐다. 이에 연구진은 타 지자체 운영 사례와 지역 여건을 종합 검토해 초기에는 친환경·스마트양식 연구를 전담할 센터 규모의 조직을 운영하고, 향후 연구수요와 재정여건에 맞춰 기능을 단계적으로 넓히는 방안을 제시했다. 아울러 기존 연구체계의 기능을 확대하는 과정을 거쳐 장기적으로 경기북부에 신규 연구거점을 구축하는 중장기 추진방안도 함께 제안했다. 보고를 받은 윤 부위원장은 “경기북부는 내수면 수산업의 발전 가능성이 큰 지역임에도 관련 연구·지원시설이 부족해 지역 어업인들이 기술지원과 연구성과 활용에 어려움을 겪고 있다”며 “이제는 경기북부 수산업의 지속가능한 발전을 위해 지역 특성에 맞는 연구기반을 체계적으로 확충해야 할 시점”이라고 강조했다. 이어 “수산자원연구소 설립은 단순히 연구시설 하나를 추가하는 문제가 아니라 경기북부 어업인의 소득 증대와 수산업 경쟁력 강화, 나아가 지역경제 활성화를 위한 기반을 마련하는 일”이라며 “연구용역 결과를 토대로 경기도와 관계기관이 실현 가능한 단계별 추진전략을 구체화할 필요가 있다”고 주문했다. 한편 오는 29일에는 경기도의회 연천상담소에서 연천군 관계부서와 어촌계 주민들을 대상으로 설명회가 열릴 예정이다. 이 자리에서는 연구용역의 주요 결과와 경기북부 수산자원연구소 설립 추진방향을 공유하고, 연천지역 내수면 어업 현황과 수산기술 지원 수요 및 연구시설 확충에 관한 지역 어업인들의 의견을 수렴할 계획이다. 윤 부위원장은 “경기북부 수산업의 발전방향을 결정하는 과정에서 무엇보다 중요한 것은 실제 현장에서 생업에 종사하는 어업인들의 목소리”라며 “이번 설명회를 통해 지역의 실질적인 수요와 의견을 확인하고, 연구용역 결과가 구체적인 정책과 사업으로 이어질 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 끝으로 윤종영 부위원장은 “경기북부 수산자원연구소가 지역 어업인들에게 실질적인 도움이 되는 연구·기술지원 거점으로 자리 잡을 수 있도록 경기도 및 연천군과 지속적으로 협의해 나가겠다”고 밝혔다.

전남광주특별시 여수시가 2026여수세계섬박람회 폐막을 앞두고, 박람회 시설을 지속적으로 활용하기 위한 사후 활용 계획 수립에 나선다. 여수시는 26일과 27일 이틀간 여수문화홀에서 사회단체 관계자와 지역 주민을 대상으로 ‘2026여수세계섬박람회 사후활용계획(안) 의견수렴 설명회’를 개최한다. 설명회에서는 주행사장인 진모지구의 주제섬과 섬테마존, 열린문화공간 등 존치시설을 중심으로 빛섬파크와 도시 숲, 파크골프장 등을 연계 활용하는 방안을 소개할 예정이다. 부행사장인 화정면 개도는 체류형 섬 관광 거점으로 육성하고, 12개 전략섬과 도심권을 잇는 순환형 섬 관광 구조 모델도 제시한다. 이와 함께, 2026 세계섬도시대회 성과와 ‘여수 섬 선언문’ 등 박람회의 가치와 정신을 잇기 위한 방안도 공유한다. 또 설명회에 참석하지 못하는 시민들을 위해서는 11월 16일까지 시 홈페이지를 통해 사후 활용 계획(안)에 대한 의견을 접수한다. 이에 앞서 여수시는 지난 7월 돌산·개도 주민설명회를 비롯해 시의회 간담회, 돌산권역 주민설명회, 중간 보고회 등을 가졌다. 시는 시의회 보고와 주민설명회, 홈페이지 등을 통해 모아진 각계각층의 의견을 종합 검토해 연구용역에 반영하고, 12월 용역을 마무리해 사후활용 계획을 확정할 방침이다. 시 관계자는 “시의회와 주민설명회 등에서 나온 의견과 이번 설명회 의견을 꼼꼼히 검토해 사후 활용 계획에 반영하겠다”며 “박람회 유산이 일상으로 이어지도록 실현 가능한 계획을 마련하겠다”고 말했다.

서울 광진구는 전날 열린 ‘2026 대한민국건강도시협의회 가을 정기총회’에서 ‘대한민국 건강도시상’ 발전상을 수상했다고 23일 밝혔다. 대한민국 건강도시상은 대한민국건강도시협의회(KHCP)가 106개 정회원 도시를 대상으로 건강도시 정책의 우수 사례를 발굴하고 정책 추진을 독려하기 위해 매년 수여하는 상이다. 구는 방치됐던 광장동 체육부지를 주민 휴식 공간으로 탈바꿈한 ‘광나루정원 조성사업’을 대표 사례로 제출해 높은 평가를 받았다. 유휴부지를 활용해 주민들에게 쾌적한 휴식 공간을 제공하고 신체활동을 유도하는 건강 친화적 도시환경을 조성한 점을 인정받았다. 특히 사업 기획 단계부터 주민설명회를 열어 의견을 수렴하고 공모를 통해 정원 이름을 결정하는 등 사업 전 과정에 주민이 직접 참여한 점도 좋은 평가를 받았다. 김경호 구청장은 “이번 발전상 수상은 방치된 공간을 살리기 위해 지혜를 모으고 적극 참여해 주신 구민 여러분 덕분에 얻은 소중한 결실”이라며 “앞으로도 주민의 목소리를 담은 참여형 정책을 확대해 구민 삶의 질을 높이는 ‘건강 친화 도시 광진’을 만들어 가겠다”고 말했다.

서울 용산구는 ‘산호아파트 주택재건축정비사업 정비구역 지정 변경 및 정비계획 결정 변경안’에 대한 주민 의견 수렴을 위해 23일부터 다음달 23일까지 주민공람을 한다고 밝혔다. 1977년 준공된 산호아파트는 한강 수변 축과 용산국제업무지구를 곁에 두고 있어 경관과 입지 측면에서 뛰어난 단지다. 변경계획안은 최고 층수 조정을 통한 경관계획의 변화에 중점을 뒀다. 기존 최고 35층, 총 647가구 규모의 재건축 계획이 ‘2040 서울시 도시기본계획’ 가이드라인에 맞춰 최고 47층, 총 666가구(공공주택 100가구 포함) 규모로 커졌다. 구는 이에 대한 주민 의견을 듣기 위해 오는 28일 용산꿈나무종합타운 꿈나무극장에서 주민설명회를 연다. 의견이 있는 주민은 구청 주택과를 방문하거나 등기 우편으로 제출하면 된다. 서울시 도시계획포털로 온라인 의견 제출도 가능하다. 설명회 이후에는 구 의견을 수렴한 뒤 서울시에 정비계획 변경 결정 신청 등을 진행하게 된다. 앞서 산호아파트 재건축조합은 2024년 3월 사업시행계획인가를 받은 데 이어 지난 8월 관리처분계획인가 고시를 마쳤다. 조합은 서울시 가이드라인에 맞춰 정비계획을 변경하고, 건축·경관·교통·교육·소규모 재해영향평가 등 6개 분야 통합심의를 추진할 계획이다. 이주와 해체 절차도 병행해 속도를 낼 방침이라고 구는 전했다. 구는 민선 9기 들어 정비사업 신속 추진단을 운영하는 등 행정 지원을 이어가고 있다. 김경대 구청장은 “앞서 민관 협력을 바탕으로 관리처분계획인가를 신속하게 처리한 것처럼, 이번 정비계획 변경과 통합심의도 원활한 추진에 행정 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 그러면서 “산호아파트가 아름다운 한강변과 미래 용산국제업무지구를 아우르는 쾌적한 주거 공간이자 용산을 대표하는 주거단지로 거듭나기를 기대한다”고 덧붙였다.

서울 중구가 ‘한양의 수도성곽’ 유네스코 세계유산 등재 추진에 반대하는 주민 의견서를 서울시, 국가유산청 등 관계 기관에 냈다고 21일 밝혔다. 구는 지난달 3일 신당누리센터에서 ‘찾아가는 주민설명회’를 열었다. 주민 200여명이 참석한 가운데 정비사업 지연과 재산권 제한 등에 대한 우려의 내용을 담은 세계유산 등재 추진 반대 의견서와 3500여명의 서명이 담긴 연명부를 제출받았다. 이후 구는 지난 13일에는 서울시, 20일에는 국가유산청, 유네스코, 국제기념물유적협의회(이코모스)에 의견서를 보냈다. 구는 관계 기관에 “세계유산 보존의 필요성뿐 아니라 주민 재산권 보호와 진행 중인 정비사업에 미칠 영향까지 충분히 고려해 신중하게 검토해달라”고 요청했다. 지난 1월 시와 국가유산청 등 관계기관은 한양도성·북한산성·탕춘대성을 아우르는 ‘한양의 수도성곽’의 세계유산 등재신청서를 유네스코 세계유산센터에 제출했다. 한양도성은 광희문에서 다산동과 남산을 거쳐 숭례문으로 이어진다. 성곽을 따라 노후 주거지와 도심 재개발 구역이 자리 잡고 있다. 구는 “주민들이 가장 우려하는 대목은 등재 이후 적용될 수 있는 세계유산영향평가”라며 “세계유산으로 등재되면 100m 이내 구역이 완충구역으로 지정돼 건축·정비사업 등 추진 시 영향평가가 의무화된다. 평가 절차에만 평균 1~3년가량이 추가로 소요돼 정비사업 일정 지연은 불가피하다”고 전했다. 구는 신당9·10·13구역 등 주택 정비사업과 남산타운 리모델링, 광희동·동대문디자인플라자(DDP)·서소문 일대 도심 재개발사업에도 영향을 줄 수 있다고 설명한다. 다산동, 장충동, 신당동 등 한양도성 인근 일반 건축물의 신축, 증축, 개축 등도 새로운 규제를 적용받게 돼서다. 성벽이 남아 있지 않은 유실 구간도 지하 유구의 보존이나 연속유산의 경계 설정 등에 따라 검토 대상에 포함될 수 있다. 구는 다음 달 5일 신당누리센터 대강당에서 2차 주민설명회를 연다. 의견서 전달 후 진행 상황을 공유하고 추가 의견을 들을 예정이다. 구는 주민들과 소통해 정비사업에 미칠 영향을 살피고 과도한 규제나 절차에 대해서는 관계 기관과 지속 협의해 개선 방안을 모색한다. 김길성 구청장은 “주민들의 우려와 의견이 관계기관에 충분히 전달될 수 있도록 총력을 다하고 사업장별 맞춤형 지원으로 도심 개발이 안정적으로 추진되도록 든든히 뒷받침하겠다”고 말했다.

경북 포항시가 신규 생활폐기물처리시설 조성 추진에 따른 주민 의견 수렴에 나선다. 시는 다음 달 18일까지 ‘포항에코빌리지’ 조성 추진에 따른 전략환경영향평가와 기후변화영향평가 초안을 공람한다고 20일 밝혔다. 절차는 관련 법령에 따라 입지 후보지별 환경·기후 영향을 사전에 검토하고, 인근 주민과 이해관계인의 다양한 의견을 듣기 위해 마련됐다. 평가서 초안은 시 자원순환과와 대송면·신광면·오천읍·기계면, 경주시 환경정책과와 강동면·천북면·안강읍에서 확인할 수 있다. 시 홈페이지(pohang.go.kr)와 환경영향평가 정보지원시스템(eiass.go.kr)을 통한 온라인 열람도 가능하다. 주민설명회는 다음 달 6일 오전 10시 포항시 농업인교육복지관, 오후 3시 경주시 강동농협 본점에서 각각 열린다. 사업 추진 개요와 입지 후보지별 환경적 영향 등을 설명한 뒤 주민 의견을 들을 예정이다. 평가 초안에 의견이 있는 주민은 11월 22일까지 공람 장소에 비치된 서식이나 환경영향평가 정보지원시스템을 통해 의견을 제출할 수 있다. 앞서 시는 올해 2월 입지선정위원회를 구성해 대송면과 신광면 후보지를 평가하고 있다. 입지타당성조사용역과 전략환경·기후변화영향평가가 마무리되는 오는 12월 모든 용역 결과를 종합적으로 검토해 최종 후보지를 결정할 계획이다. 포항시 관계자는 “에코빌리지는 기존 처리 시설의 사용 종료와 노후화에 대비해 조성을 추진한다”며 “첨단 친환경 기술을 도입한 안정적인 생활폐기물 처리 시설 조성으로 지역 사회 상생하고, 안전한 시설로 건립될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 했다.

서울시의회 채유미 의원(노원5, 더불어민주당)은 지난 6일 노원구 상계동 불암산근린공원 넓은마당지구 재조성 사업 현장에서 열린 주민설명회에 참석해, 사업 추진 계획을 주민들과 함께 꼼꼼히 점검하고 주민들의 생생한 건의사항을 청취했다. 불암산 둘레길과 이어지는 ‘넓은마당지구’는 지역 주민들의 산책로이자 등산객들의 주요 쉼터로 사랑받아 왔으나, 2008년 정비사업 이후 오랜 시간 경과로 인한 시설 노후화로 토사 유출 등 안전 문제 발생이 우려되는 곳이다. 주민들의 오랜 숙원인 불암산근린공원 넓은마당지구가 2026년 말 새 단장을 마친다. 서울시는 총 5억 7000만원의 시비를 들여 노후 산책로와 시설물을 정비하고, 휴게 공간을 넓히는 한편 자연 친화적인 ‘매력가든’을 조성하기로 했다. 설명회에 참석한 채유미 의원은 실시설계안과 공정별 추진 계획을 면밀히 검토했다. 특히 주민들과의 질의응답 과정에서 이동 동선이나 안전 시설 보완 등 실생활에 직결되는 의견들을 적극 수렴하며 현장 중심의 행보를 보였다. 채유미 의원은 넓은마당지구 재조성 사업은 시비 5억 7000만원이 투입되는 중요한 주민 숙원 사업인 만큼, 공원을 매일 이용하시는 주민들의 소중한 목소리가 공사 전 과정에 충분히 반영되어야 한다면서, “노후화로 안전 우려가 컸던 공간을 어르신부터 아이들까지 누구나 안심하고 찾을 수 있는 명품 힐링 쉼터로 거듭나도록 서울시의회 차원에서 꼼꼼히 챙길 것”이라고 밝혔다.

서울시의회 유기훈 의원(도봉구 제3선거구)은 지난 12일 도봉구청 2층 선인봉홀에서 열린 ‘서울아레나 개장 관련 주민설명회’에 참석해 서울아레나 개장을 앞두고 제기되는 교통·안전 문제와 지역경제 활성화 방안 등 주요 현안을 살펴봤다. 이번 주민설명회는 도봉구와 ㈜서울아레나가 공동으로 마련한 자리로, 서울아레나의 주요 시설과 향후 운영계획을 설명하고 교통·주차·소음·안전 등 주민 생활과 밀접한 사항에 대한 대응방안을 공유하며 주민 의견을 청취하기 위해 개최됐다. 대규모 K-팝 공연을 소화할 대형 전문 공연장으로 건립 중인 서울아레나는 향후 서울 동북권의 핵심 문화 및 공연 거점으로 도약할 전망이며, 이로 인해 늘어날 방문객이 창동 일대의 교통 흐름과 지역 상권 전반에 적지 않은 파급효과를 미칠 것으로 전망된다. 이날 열린 설명회에서는 서울아레나의 전체적인 사업 개요와 핵심 시설 설명에 이어 교통, 주차, 소음, 안전 등 분야별 대책이 주요 안건으로 다뤄졌으며, 주민들과의 질의응답 및 의견 수렴 과정을 통해 개장 이후 일상에 미칠 잠재적 영향과 주요 현안을 함께 점검했다. 특히 대규모 행사 시 관람객이 특정 시간대에 몰리면서 창동역 등 주변 대중교통 인프라의 혼잡, 도로 구역의 차량 정체, 보행자 안전 위협 등의 문제가 제기될 수 있는 만큼, 정식 개장 전 철저한 사전 준비와 유관기관 간 긴밀한 공조가 핵심 과제로 부각되었다. 이와 더불어 공연장 가동에 따라 파생되는 소음 피해, 쓰레기 투기, 주차난 등 인근 주민들의 거주 환경에 미치는 악영향에 대한 면밀한 대책도 필수적으로 수반되어야 한다. 서울아레나가 안정적으로 운영되기 위해서는 공연장을 찾는 관람객의 편의뿐 아니라 인근 주민들의 일상생활을 보호할 수 있는 관리체계도 함께 갖춰져야 한다. 아울러 서울아레나 개장은 도봉구 지역경제에 새로운 활력을 불어넣을 수 있는 기회라는 점에서도 의미가 크며 공연장을 찾는 방문객들이 창동 일대의 음식점과 전통시장, 숙박시설 등 지역 상권을 함께 이용할 수 있도록 문화·관광·상업 기능을 연계하는 방안도 향후 검토할 과제다. 공연장과 창동역 주변 상권은 물론 도봉산 등 지역 관광자원을 연계할 경우 방문객의 지역 내 체류시간을 늘리고 지역 소상공인들의 경제활동에도 긍정적인 효과를 가져올 수 있을 것으로 기대된다. 교통위원회 소속인 유기훈 의원은 서울아레나 개장이 지역 교통환경에 미칠 영향을 지속적으로 살펴보는 한편, 대중교통 이용 편의와 보행 안전, 주변 교통 혼잡 완화 등 주민 생활과 직결되는 사항에 관심을 갖고 의정활동을 이어갈 계획이다. 유 의원은 “서울아레나가 세계적인 공연장으로 자리 잡는 동시에 도봉구 주민들에게는 더 나은 교통환경과 생활 여건을, 지역 소상공인들에게는 새로운 경제적 기회를 제공하는 공간이 되어야 한다”라며 “개장 전까지 서울시와 관계기관의 교통·안전대책과 지역경제 연계 방안을 꼼꼼히 점검하고, 주민들이 체감할 수 있는 실질적인 성과로 이어지도록 지속적으로 살피겠다”고 밝혔다.

정근식 서울시교육감이 지방교육재정교부금 개편으로 재정 부족이 예상돼 내후년엔 지방채를 발행해야 할 수 있다고 밝혔다. 정 교육감은 14일 국회 교육위원회의 서울시교육청·경기도교육청·인천시교육청 국정감사에서 “내년도 예산을 짜면서 세 차례 정도 아끼고 아꼈는데도 여전히 상당한 정도로 부족한 상황”이라고 말했다. 서범수 국민의힘 의원은 “개편을 상정하지 않았을 때의 2027년 세출 예산 편성 필요액과 배분 예상액을 따져보니 서울은 재원이 부족해서 사업하지 못하는 미편성액이 1조4000억원”이라고 지적했다. 서 의원에 따르면, 2027년 기준 개편 전후 교부금 감소액이 서울 2조7000억원, 경기 7조4000억원, 인천 1조6000억원으로 추산된다. 미편성액의 경우 인천 6000억원, 경기 3000억원 수준으로 예상된다. 정 교육감은 “당장 올해 지방채를 발행하는 것은 아니지만 굉장히 어려운 상황”이라면서 “내후년에는 아마 부채를 내야 하는 상황으로 가고 있다”고 우려를 드러냈다. 이어 “받을 수 있는 예산은 미래대응기금으로 다 빠져나가는데, 이런 상황에서 지방교육을 어떻게 운영하겠느냐”고 되물었다. 다만 교육부는 현재 기준으로 재정 적자를 이야기할 순 없다는 입장이다. 설세훈 교육부 기획조정실장은 “올해 본예산이 71조7000억원이고 내년도 예산은 약 78조원으로, 7조원 이상 늘어난다”며 “계속 2026년을 기준으로 비교하시기 때문에 그런 문제가 나오는 것 같다”고 말했다. 고민정 더불어민주당 의원도 “아직 생기도 않은 예산을 대비해 예산이 삭감됐다고 하는 논리를 들어본 적이 없다”면서 “지금은 마치 유령 심의를 말씀하시는 것 같다”고 지적했다. 정 교육감은 대학수학능력시험(수능) 폐지 구상에 대한 김준혁 민주당 의원의 질의엔 “지금 당장 수능을 폐지한다는 게 아니라 2040년 정도에 수능을 폐지할 수 있는 여건을 장기적으로 마련하자는 뜻”이라고 설명했다. 인공지능(AI) 안경 등 첨단기기를 이용한 수능 부정행위 방지 대책에 대해선 “교육부와 시도교육청이 공동으로 수능업무 처리지침에 스마트 안경 관련 지침을 마련했다”고 밝혔다. 탈북 청소년 대안학교 ‘여명학교’ 설립을 둘러싸고 갈등이 발생하고 있는 상황과 관련해선 “주민설명회를 두 차례 진행했다”면서 “가급적 현재 공간을 잘 활용할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 덕수초등학교 운동장 부지에 화훼 시설이 조성돼 안전 문제가 불거지는 것에 대해선 “내년 중에는 해결될 것”이라고 설명했다.

전국 곳곳에서 관광객 유치 확대를 위한 역사·자연·문화 자원 명소화 사업이 진행되고 있어 눈길을 끈다. 경북 문경시는 오는 11월 7일 문경새재도립공원 일원에서 ‘2026 문경새재 합격의 길 명소화 사업’을 개최한다고 13일 밝혔다. 이번 행사는 수험생은 물론 취업준비생과 자격시험 응시자, 새로운 도전에 나서는 시민들이 가족·친구들과 함께 걸으며 서로의 소망을 응원하는 참여형 축제로 마련된다. 참가자들은 약 6㎞의 ‘합격의 길’과 12㎞의 ‘장원급제길’ 중 하나를 선택해 문경새재의 아름다운 가을 풍경을 즐기며 여정을 이어간다. 완주자에게는 기념 메달과 손수건, 간식, 코스별 기념품 등이 제공된다. ‘합격의 길’ 완주자에게는 여행용 작은 가방을, ‘장원급제길’ 완주자에게는 문경 사과를 각각 증정한다. 상어 ‘부캉이’ 출현으로 전국에 이름을 알린 부산 북항의 명소화도 추진된다. 부산항만공사는 이를 위해 지난 6일 ‘북항 명소화 전략 시민포럼’을 개최했다. 하루 2000명 남짓 찾던 북항 친수공원은 ‘부캉이’ 출현 이후 하루 수만 명이 방문하는 핫플레이스가 됐다. 이런 분위기를 살려 북항을 관광 명소화하겠다는 게 부산항만공사의 복안이다. 강원 영월군도 최근 ‘봉래산 명소화 사업 주민설명회’를 열었다. 이 사업은 영월역이 있는 덕포리와 영흥리를 연결하는 동강보도교와 금강공원에서 해발 799ｍ 봉래산 정상까지 이어지는 모노레일, 영월읍 일원을 조망하는 전망시설을 조성하는 사업이다. 전망시설과 모노레일은 2027년 7월 준공을 목표로 추진한다. 김길수 군수는 “기존 별마로천문대와 연계해 사계절 체류형 관광 거점을 조성하겠다”고 설명했다. 강원 춘천시는 내년까지 최대 10억원을 투입해 지역 대표 전통시장인 풍물시장을 명소화하는 사업을 벌인다. 대구시도 2029년까지 총사업비 200억원을 들여 지역 유일 자연생태 섬인 하중도에 사계절 이용이 가능한 노을 전망대와 다목적 광장 등을 조성하는 등 명소화 사업을 추진한다.