서울 동대문구는 최근 사회적 문제로 부각된 이상동기 범죄에 대응하고 지역 주민의 불안감을 해소하기 위해 27일 동대문경찰서 강당에서 ‘지역치안 협력 간담회’를 개최했다고 29일 밝혔다. 간담회는 구청과 구의회, 경찰서, 교육계, 그리고 지역 주민이 한자리에 모여 지역사회 치안 안전망을 다지기 위해 마련됐다. 최동민 구청장을 비롯해 구의회 부의장, 동대문경찰서장, 용두·종암·대광초등학교장, 대광·성일중학교장, 관련 부서 팀장, 15개 동장, 직능단체 회원 및 주민 등 130여 명이 참석했다. 간담회에서는 치안 현안을 해결하기 위한 경찰서의 주요 치안 활동과 동대문구청의 부서별 핵심 시책이 종합적으로 공유됐다. 먼저 동대문경찰서는 ▲언론 보도 관련 신상등록 대상자 관리 대책 및 주거지 인근 특별치안활동 ▲이상동기·흉기범죄 대응을 위한 다중운집장소 특별치안대책 및 도검류 테마점검 ▲가시적 특별형사활동 및 흉기범죄 엄정 대응 ▲정신응급 입원 공공병상 확보 ▲신종 피싱범죄 차단 및 교통안전 활동 강화 등 현장 중심의 범죄 예방 대책을 발표했다. 이어서 구청은 구민 안심 환경 조성 방안을 공유했다. 구는 ▲방범용 폐쇄형(CC)TV 설치 및 통합관제센터 모니터링 강화 ▲골목길 보안등 설치·유지관리 및 안심골목길 조성 ▲순찰 강화를 통한 치안 위험요소 사전 차단을 추진한다. 또한 ▲학교 안전인력 사업 및 어린이 교통안전지도사업 운영 ▲방과 후 돌봄시설 안전관리 등 아동·청소년 보호 체계 구축 ▲안심귀가 스카우트 탄력 운영 및 자율방범대 순찰 활동 지원을 이어갈 계획이다. 이어 진행된 ‘주민 의견 청취’ 시간에는 현장에서 주민들이 느끼는 범죄 불안 요소와 방범 시설물 추가 설치 요청 등 목소리를 수렴하고 이에 대한 구청과 경찰서의 즉각적인 대응 방안을 논의했다. 최 구청장은 “오늘 논의된 경찰서의 강력한 치안 대책과 구청의 분야별 안전 시책을 유기적으로 연계하고 현장의 주민 의견을 적극 반영해 누구나 안심하고 생활할 수 있는 동대문구를 만드는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

제주에서 지게차 전도 사고로 노동자가 숨지는 참변이 넉 달 만에 또 발생했다. 숨진 노동자는 지게차 운전에 필요한 교육을 이수하지 않은 것으로 확인돼 안전관리 부실 의혹이 커지고 있다. 앞서 대형마트에서도 20대 노동자가 지게차에 깔려 숨진 데 이어 유사한 사고가 반복되면서 산업현장의 안전불감증이 도마 위에 올랐다. 29일 경찰 등에 따르면 지난 23일 오전 제주시 구좌읍의 한 축사에서 화물운송업체 소속 노동자 A(44)씨가 2.9t 지게차에 깔려 숨졌다. A씨는 화물차에 실린 사료를 축사로 옮기기 위해 지게차를 운전하다 화물차와 연결된 경사로를 통해 지상으로 내려오던 중 지게차가 넘어지면서 변을 당한 것으로 알려졌다. 당시 혼자 작업을 준비하다 사고를 당한 것으로 전해졌다. 사고 원인과 안전조치 이행 여부를 둘러싸고 업체 측의 책임론도 불거지고 있다. 민주노총 제주본부와 유족 측은 사고 전 배송 물량이 많아 인력 충원을 요구했지만 회사가 이를 받아들이지 않았다는 의혹을 제기했다. 사고 당일 A씨가 운전한 5t 화물차에 적재중량을 크게 웃도는 11.3t의 화물이 실렸다는 주장도 나왔다. A씨는 지게차 운전기능사 자격을 취득했지만, 3t 미만 지게차를 운전하는 데 필요한 건설기계 조종사 면허는 발급받지 않은 것으로 확인됐다. 해당 지게차는 3t 미만으로, 1종 보통 운전면허와 소형건설기계 조종교육 이수 등 별도의 요건을 갖추면 운전할 수 있지만 A씨는 필수 교육도 이수하지 않은 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨가 소속된 화물운송업체 측의 업무상 과실치사 혐의 적용 여부를 들여다볼 예정이다. 광주지방고용노동청 제주산재예방지도팀도 산업안전보건법과 중대재해 처벌 등에 관한 법률 위반 여부를 조사할 방침이다. 노동계는 이번 사고를 예견할 수 있었던 인재로 규정하며 철저한 진상 규명과 책임자 처벌을 촉구했다. 민주노총 제주본부는 28일 성명을 내고 “반복되는 산업재해는 우연일 수 없다”며 “노동자의 안전할 권리를 비용으로 여기는 사용자의 무책임성이 빚어낸 참극”이라고 비판했다. 이어 “수사당국은 사고 책임자들을 엄중 처벌하고 원인을 명명백백히 규명해야 한다”며 제주도와 노동당국에 실효성 있는 재발 방지 대책 마련을 요구했다. 앞서 지난 6월 19일 제주시 애월읍 하귀농협 하나로마트 지하주차장에서도 20대 노동자 김모씨가 몰던 지게차가 전복돼 김씨가 깔려 숨졌다. 당시에도 지게차 운전 자격과 안전교육 이수 여부를 둘러싸고 논란이 일었다.

지난 7월 인천 쿠팡 물류센터에서 발생해 진화에만 109시간 넘게 걸리고 1140억원의 재산 피해를 낸 대형 화재는 리튬이온배터리에서 시작됐을 가능성이 큰 것으로 조사됐다. 그러나 정확한 발화 원인을 규명하지 못한 데다 소방시설 관리상 위법 사항도 발견되지 않아 경찰은 수사를 종결했다. 인천경찰청 광역범죄수사대는 지난 7월 18일 발생한 쿠팡32 물류센터 화재와 관련해 방화와 실화, 소방시설법 위반 여부 등을 수사한 결과 범죄 혐의가 확인되지 않아 사건을 종결했다고 29일 밝혔다. 소방청 중앙화재합동조사단은 최초 발화 지점을 B동 6층 메자닌 2층의 물품적재 선반으로 판단했다. 이곳에 보관된 생활용품에 내장된 리튬이온배터리의 열폭주로 불이 시작돼 주변 제품과 포장재, 종이박스 등으로 옮겨붙었을 가능성이 크다고 분석했다. 경찰도 배터리 발화 가능성에 무게를 뒀다. 폐쇄회로(CC)TV 영상과 화재 수신기 로그기록을 분석하고 국립과학수사연구원 감정 등을 진행한 결과, 발화지점 부근에 보관된 미상 기기에 내장된 리튬이온배터리 셀이 절연, 파괴되면서 불이 시작됐을 가능성이 제기됐다. 다만 감정물이 심하게 불에 타 정확한 발화 원인은 특정하지 못했다. 소방시설 관리 과정에서 위법 사항은 확인되지 않았다. 경찰 조사 결과 화재 발생 이후 방화셔터와 스프링클러 등 소방시설은 정상 작동했다. 소방시설을 임의로 조작하거나 관련 법령에서 정한 안전관리 수칙을 위반한 정황도 발견되지 않았다. 화재는 지난 7월 18일 오전 6시 54분쯤 인천 서해구 석남동 쿠팡32 물류센터에서 발생했다. 건물 6층에서 시작된 불은 상층부와 외벽으로 빠르게 번졌다. 내부에 쌓인 다량의 물품과 복잡한 건물 구조 탓에 진화에 어려움을 겪으면서 소방당국은 국가소방동원령까지 발령했다. 불길은 수직으로 7층과 8층 옥상층 식당까지 번졌고, 수평으로는 B동 외벽을 따라 A동 방향으로 확산했다. 소방당국은 진입 램프에 방어선을 구축해 A동과 5층 이하로 불이 번지는 것을 막았다. 불은 발생 109시간 41분 만인 22일 오후 8시 35분쯤 완전히 꺼졌다. 당시 물류센터 직원 121명이 대피했으며, 진화 과정에서 소방대원 2명이 연기를 흡입하거나 탈진해 병원 치료를 받았다. 재산 피해는 건물 등 부동산 374억원과 보관 물품 등 동산 766억원을 합쳐 1140억원으로 집계됐다.

부산시는 핼러윈 데이(10월 31일)를 맞아 번화가에 많은 인파가 모일 것으로 예상됨에 따라 30일부터 내달 1일까지를 집중 안전관리 기간으로 정하고, 상황관리 및 현장 대응을 강화한다고 29일 전했다. 안전관리 대상 지역은 부산진구 서면 젊음의 거리, 수영구 광안리 밀락더마켓 및 해변, 해운대구 구남로 외국인 클럽 일원 등 3곳이다. 시는 인파 밀집 예상 구간과 보행 동선을 점검하고, 현장 여건에 맞춰 인파 분산과 통제 대책을 추진한다. 종합상황실과 대상 지역별 현장상황실을 운영하는 한편 CCTV와 인파관리지원시스템을 활용, 인파 밀집 상황을 실시간으로 모니터링한다. 현장 상황과 위험징후 발생 시 신속히 관계기관과 공유하는 한편 혼잡도에 따라 인파 분산 및 통제 등 필요한 조치를 시행키로 했다. 경찰도 순찰과 현장 질서유지를 강화하고, 소방은 예방 순찰과 소방력 근접 배치를 통해 긴급구조·구급 상황에 대비하며, 부산교통공사는 서면역·광안역·해운대역 안전시설과 혼잡도를 점검하고, 현장 상황에 따라 동선 분리와 단계적 진입 통제 등 안전조치를 시행한다. 이병석 시 시민안전실장은 “주최자가 없는 자발적인 인파 운집에도 안전관리 공백이 생기지 않도록 관계기관과 긴밀히 협력해 현장 대응에 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.

미국 핵 비확산 전문가들이 한국의 핵추진잠수함과 우라늄 농축·사용후핵연료 재처리 도입 추진이 국제사회에서 핵무장 잠재력 확보 움직임으로 해석될 수 있다는 분석을 내놓았다. 29일 국제 핵 비확산·군축 정책 네트워크인 아시아태평양리더십네트워크(APLN)에 따르면 매슈 샤프 미국 매사추세츠공대(MIT) 핵안보정책센터 선임연구원, 실리아 맥도월 미국과학자연맹(FAS) 연구원, 토비 돌턴 카네기국제평화재단 핵정책프로그램 공동소장은 최근 발표한 ‘핵 헤징인가? 한국이 비핵무장 의도를 국제사회에 확신시켜야 하는 이유’라는 제목의 보고서를 발표했다. 미국 국무부에서 핵 관련 업무를 담당했던 샤프 연구원 등은 한국 정부가 추진하는 민간 우라늄 농축과 핵추진잠수함 도입이 각각 원전 연료 공급과 수출 경쟁력 강화, 해상 방위능력 확충이라는 목적을 갖고 있다고 내다봤다. 다만 원자력 발전에 필요한 핵연료를 직접 준비하고 발전에 사용한 뒤 남은 핵연료를 재활용할 수 있는 민간 핵연료 주기 사업과 핵추진잠수함 사업을 동시에 추진할 경우 이른바 ‘핵 헤징(nuclear hedging)’ 전략으로 받아들여질 수 있다고 분석했다. 핵 헤징이란 지금 당장 핵무기를 만들지는 않지만, 안보 상황이 바뀌면 핵무장을 선택할 수 있도록 기술적·산업적 기반과 선택지를 의도적으로 유지하는 전략을 의미한다. 보고서는 “두 기술을 결합하고 한국 내 핵무기 보유에 대한 관심까지 고려하면 핵무장 잠재력 구축이라는 숨은 의도가 있는 것으로 해석될 수 있다”며 “다만 이재명 정부의 공식 정책은 원자력의 평화적 이용과 핵무기 비보유를 강조하고 있다”고 짚었다. 앞서 지난해 10월 열린 한미정상회담 이후 양국은 미국이 한국의 핵추진잠수함 건조를 승인하고 핵연료 조달 방안에 합의하기로 했다는 공동 설명자료(조인트 팩트시트)를 발표했다. 이후 이 대통령은 지난해 12월 2일 국무회의에서 “만약 핵무장을 하면 미국이나 국제사회의 동의를 얻는 것은 불가능하고, 경제·국제 제재가 바로 뒤따르는데 우리가 견뎌낼 수가 있겠는가”라고 반문하며 핵무장 가능성에 대한 일각의 추측에 선을 그었다. 국제사회 우려 불식하기 위한 방법은?연구진은 한국이 국제사회의 우려를 불식하기 위해 △핵무기 제조를 가능하게 하는 행위의 법적 금지·처벌 △민간용 농축 핵물질의 군사적 사업 전용 금지 △일정 수준 이상의 우라늄 농축 제한 △금속 우라늄의 생산·사용과 분리 플루토늄 비축 제한 △국제원자력기구(IAEA)와의 검증 협력 강화 등을 검토할 수 있다고 제언했다. 보고서는 “국내법이나 구속력 있는 양자협정에 명시하는 등 쉽게 되돌릴 수 없는 조치가 가장 강력한 신뢰 확보 효과를 낼 것”이라며 “순한 정책 선언을 넘어 법적 구속력을 갖춘 조치가 중요하다고”고 강조했다. 실제로 우리 국방부는 지난 7월 입법예고한 ‘핵추진잠수함의 획득·운영 및 안전관리 등에 관한 특별법’ 제정안에 핵물질의 핵무기 개발 목적 전용을 금지하는 원칙을 명시한 바 있다. 보고서는 “국방부가 핵추진잠수함 사업과 잠재적인 핵무기 개발 사이에 법적 장벽을 마련할 필요성을 인식했다는 사실은 한국이 직면한 광범위한 신뢰 확보 과제를 보여준다”며 “잠수함 사업을 넘어 추가적인 핵 비확산 보장 조치를 검토해야 한다”고 짚었다. “핵잠·드론항모 동시 확보 추진”한편 우리 해군은 북한의 핵·미사일 위협 등 해양 영역 위협 변화에 대응해 핵추진잠수함과 유·무인전력모함 등 초대형 전력 획득 사업을 동시에 추진할 예정이다. 김경률 해군참모총장은 지난 20일 계룡대에서 열린 국회 국방위원회의 해군본부·해병대사령부 대상 국정감사에서 “인공지능(AI)·첨단과학기술 기반 해군력 건설을 강도 높게 추진하겠다”며 “오늘날 국제질서의 불확실성과 한반도를 둘러싼 안보 환경의 변화 속에서 국가의 생존과 미래를 뒷받침하는 바다의 중요성은 더욱 커지고 있다”고 말했다. 현재 ‘장보고 N사업’이란 사업명으로 범정부 차원에서 추진하는 한국형 핵추진잠수함은 2030년대 중반 선도함 진수를 목표로 한다. 해군은 핵추진잠수함 건조와 운용 준비를 위해 지난 5월 ‘핵추진잠수함 추진’단을 창설했다. 정부는 20％ 미만 저농축우라늄을 원료로 사용하는 한국형 핵추진잠수함을 2030년대 중반 선도함을 진수하고, 2030년대 후반 전력화한다는 방침이다.

서울 성북구가 지난 27일 북한산국립공원사무소에서 전기자동차 화재가 건물과 산불로 확산하는 대형 복합 재난 상황을 가정해 ‘2026년 재난대응 안전한국훈련’을 했다고 28일 밝혔다. 훈련은 북한산국립공원사무소 주차장에서 난 전기차 화재가 인근 건축물과 산림으로 연이어 번지는 위기 상황을 바탕으로 기획됐다. 재난 발생 초기 대응부터 수습·복구까지의 모든 과정을 종합 점검하고 관계 기관 간 협력체계를 강화하는 데 주안점을 뒀다. 훈련에는 구청을 비롯해 성북소방서, 북한산국립공원사무소, 성북·종암경찰서, 성북보건소, 2188부대, 서울국유림관리소, 중부수도사업소, 고려대학교병원, 한국전력공사, 대한적십자사, 성북강북교육지원청 등 19개 관련 기관 500여명이 참여해 통합 재난대응체계를 다졌다. 훈련 현장에서는 인명 구조, 화재 진압, 주민 대피 작업이 진행됐다. 산불 확산 위험이 커지자, 이승로 구청장이 현장으로 즉시 이동해 산불현장통합지휘본부와 재난현장 통합지원본부를 가동하며 현장 대응 전반을 총괄 지휘했다. 훈련에는 구 자율방재단이 함께 참여해 현장 대응에 무게를 실었다. 구청 토론 훈련에서는 재난안전상황실의 빠른 상황 전파와 상황판단 회의를 시작으로 재난안전대책본부가 가동됐다. 최경주 부구청장 주재로 열린 본부 회의에서는 13개 재난협업기능반이 참여해 긴급 구급, 피해 확산 방지, 긴급 복구 방안을 논의했다. 재난안전통신망(PS-LTE)을 활용해 재난안전대책본부와 북한산 현장 간 실시간으로 음성·영상 교신을 하며 정보 공유 체계 작동을 점검했다. 이승로 구청장은 “훈련을 계기로 현장 중심의 재난안전관리 체계를 더 견고하게 다지고 어떤 위기 상황에서도 주민의 소중한 생명과 재산을 지켜낼 수 있도록 재난 대응력을 지속 제고해 나가겠다”고 말했다.

네 차례 유찰로 사업이 지연된 지하철 9호선 연장 ‘강동하남남양주선 광역철도’ 2·5공구의 조속한 계약방식 결정과 조기 착공을 촉구하는 목소리가 나왔다. 경기도의회 건설교통위원회 이대한 의원(더불어민주당, 남양주4)은 지난 10월 26일 경기도의회 북부분원에서 열린 ‘강동하남남양주선 광역철도 2·5공구 유찰에 따른 계약방법 결정 간담회’에 참석해 사업의 신속한 정상화를 주문했다. 이날 간담회에는 이대한 의원을 비롯해 경기도의회 장송회(더불어민주당, 남양주7)·정현미(더불어민주당, 남양주8)·오지훈(더불어민주당, 하남3)·오민용(더불어민주당, 하남1) 의원과 조장석 경기도 균형발전기획실장, 철도정책과장, 남양주시·하남시 및 LH·GH 관계자, 철도 분야 전문가 등이 자리했다. 참석자들은 일괄입찰에 따른 수의계약과 설계·시공 분리발주 방식의 장단점을 비교 검토하고, 착공 지연을 최소화하기 위한 대책과 안전관리 방안을 논의했다. 강동하남남양주선은 서울 강동구에서 하남시를 경유해 남양주시까지 총연장 17.59㎞, 정거장 8개소를 잇는 광역철도 건설사업으로 총사업비 2조 9,334억원이 투입된다. 현재 3·4·6공구는 실시설계가 진행 중이나, 2·5공구는 각각 네 차례 유찰되면서 사업 추진에 차질을 빚고 있다. 이대한 의원은 “반복된 유찰로 이미 상당한 시간이 지체된 만큼 지금 가장 중요한 것은 계약방식을 조속히 결정하고 하루라도 빨리 착공에 들어가는 것”이라며 “계약방식을 결정하기 위한 논의가 또 다른 사업 지연으로 이어져서는 안 된다”고 강조했다. 이어 “2028년부터 왕숙신도시 입주가 시작되는 만큼 철도 개통과 입주 시점의 간극을 최대한 줄이는 것이 시급하다”며 “경기도가 관계기관과의 협의를 적극적으로 이끌고, 계약 체결부터 착공까지 구체적인 일정과 실행계획을 마련해야 한다”고 당부했다. 아울러 공사 속도와 함께 현장 안전관리의 중요성도 짚었다. 이 의원은 “공사 기간을 앞당기는 것도 중요하지만 안전을 희생하면서까지 속도를 높여서는 안 된다”며 “계약방식 결정 이후에도 철저한 품질관리와 부실시공 방지 대책을 마련해 신속하면서도 안전한 철도 건설이 이루어질 수 있도록 각별히 힘써달라”고 요청했다. 이 의원은 “9호선 연장은 남양주 시민들이 오랫동안 기다려온 숙원사업이자 왕숙신도시와 기존도시의 동반성장을 뒷받침할 핵심 교통기반시설”이라며 “건설교통위원회 위원으로서 계약방식 결정부터 착공과 이후 공사 진행 상황까지 꼼꼼히 점검하고, 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다.

서울시는 29일 금천구 호암산에서 ‘2026년 산불진화 합동 훈련’을 실시한다고 28일 밝혔다. 가을철 산불조심기간인 11월 1일부터 12월 15일까지 설치되는 산불방지대책본부 운영을 앞두고 시행한다. 서울시·금천구·금천소방서가 공동 주관하며 산림청 서울국유림관리소, 군·경찰, 인접 자치구(관악·구로·강서·동작·중랑·양천구 등 6곳) 등 26개 기관, 총 442명이 참여할 예정이다. 또 차량 56대와 헬기 1대, 드론 7대 등을 활용해 기관별 임무와 협업 절차를 점검한다. 건조한 날씨와 강풍 속에서 등산객이 실수로 발생한 산불이 호압사와 주변 산림으로 확산되는 상황을 가정해 진행한다. 인공지능(AI)·드론을 활용한 산불 발견과 상황 전파부터 초기 진화, 현장 통합지휘, 지상·공중 합동 진화까지 단계별로 점검한다. 주민과 사찰 이용객의 대피, 부상자 구호·이송, 호압사 석불좌상 소산 등 인명과 문화유산 보호 절차도 함께 훈련한다. 시는 훈련 종료 후 상황 전파, 자원 동원, 기관 간 협업과 진화대원 안전관리 등을 평가하고, 개선 사항을 가을철 산불 대응에 반영할 계획이다. 보건소와 의료기관은 현장 응급의료소 운영과 환자 분류·이송을, 경찰과 자율방재단 등은 교통 통제와 대피 지원을 맡는다. 전기·가스·통신 관계기관은 시설 안전 점검과 긴급 복구 절차를 확인한다. 현장 영상을 금천구 재난안전대책본부 상황실로 연결하고 토론 훈련을 병행할 계획이다. 서울시는 훈련에 앞서 자치구와 사업소 등의 산불 대비 태세를 점검했다. 점검 대상은 산불 예방·홍보, 산불 취약 지역 관리, 교육·훈련, 진화 장비·시설, 인력 관리, 주민 대피 등 11개 분야 36개 항목이다. 가을철 산불방지대책본부는 서울시와 24개 자치구, 5개 공원여가센터 등 총 30개 기관에서 운영한다. 산불 발생 시 진화 종료까지 대응을 이어간다. 본부는 산불 신고 접수와 상황 전파, 진화 자원 지원 등 산불 대응을 총괄한다. 운영 시간 이후에는 서울시 재난안전상황실에서 상황을 유지한다. 산불 발생 시에는 서울을 5개 권역으로 나눠 진화 인력·장비 상호 지원 체계를 가동한다. 인접 자치구와 공원여가센터의 자원을 신속하게 동원하고, 산림청·소방·군·경찰 등 유관 기관과 공동 대응한다. 김영환 서울시 정원도시국장은 “사전 점검과 합동 훈련으로 현장의 준비 상황을 확인하고, 가을철 예방·감시와 초기 대응을 강화해 시민 안전을 지키겠다”고 말했다.

서울 광진구는 전통시장 화재 예방을 위해 중곡제일골목시장과 자양한강전통시장, 영동교골목시장 등 3곳에 총 7억 4659만원을 투입한다고 28일 밝혔다. 구는 중소벤처기업부 공모사업에 선정돼 ‘2026년 전통시장 안전관리패키지 지원사업’을 추진한다. 화재알림시설 설치와 노후전선 정비, 소화기 보강 등 4개 사업을 통해 전통시장의 화재 예방과 초기 대응 능력을 강화할 계획이다. 중곡제일골목시장에는 1억 3154만원을 들여 114개 점포에 화재알림시설을 설치한다. 열과 연기를 감지해 화재 발생 시 소방관서와 상인 등에게 자동으로 알리는 시설로, 12월까지 설치를 마칠 예정이다. 노후전선 정비에는 중곡제일골목시장 114개 점포에 4억 3484만원, 자양한강전통시장 69개 점포에 1억 7718만원을 각각 투입한다. 낡은 전선과 분전함, 차단기, 콘센트 등을 교체해 전기시설 노후화에 따른 화재 위험을 줄인다. 구는 한국전기안전공사의 자문을 받아 설계하고 공사 후 검수를 거쳐 내년 1월까지 정비를 마칠 계획이다. 영동교골목시장에는 303만원을 들여 33개 점포에 주방 화재용 ‘K급 소화기’와 확산 소화기, 콘센트 소화기 등을 설치한다. 구는 전통시장 시설 개선도 추진하고 있다. 올해 초 자양한강전통시장 경관조명 개선과 자양4동 전통시장 상인회 사무실·교육장 리모델링을 마쳤다. 자양전통시장 아케이드 보수와 영동교골목시장 개폐형 가림막 설치도 추진 중이다. 중곡제일골목시장은 지난해 약 24억원을 투입해 아케이드 1·2차 구간 설치를 마쳤으며, 3차 구간 공사도 진행할 예정이다. 김경호 구청장은 “전통시장은 상인들의 생업 터전이자 주민들이 일상적으로 찾는 생활 공간인 만큼 안전한 이용 환경을 갖추는 것이 중요하다”며 “노후시설 개선과 화재 예방시설 확충을 통해 상인은 안심하고 영업하고, 주민은 편안하게 장을 볼 수 있는 전통시장을 만들어 가겠다”고 말했다.

서울시의회 위성찬 의원(국민의힘, 비례)이 지난 21일 망원한강공원 내 서울함공원을 방문해 퇴역 함정 등 시설 운영 현황을 살피고 안전관리 실태를 점검했다. 서울시 유일의 함상공원인 ‘서울함공원’은 퇴역 함정을 활용해 지난 2017년 역사·안보·평화 교육의 장으로 문을 열었다. 유료 관람객 역시 2021년 4만 1375명에서 2025년 7만 97명으로 5년 사이 약 1.7배 급증하며, 명실상부한 한강의 대표 체험 명소로 굳건히 자리 잡았다. 이날 위 의원은 직접 서울함과 잠수함 내부를 누비며 관람 동선을 구석구석 점검했다. 특히 시간이 흐르며 노후화된 퇴역 함정의 시설 안전관리 현황과 세부적인 유지보수 상태를 철저하게 확인하는 데 집중했다.이날 위 의원은 서울함과 잠수함 내부 관람 동선을 직접 둘러보며, 퇴역 함정의 노후화에 따른 시설 안전관리와 유지보수 상황을 꼼꼼히 확인했다. 위 의원은 “바다를 누비던 함정을 한강에서 직접 보고 만질 수 있는 서울함공원은 아이들에게는 살아 있는 안보 교육의 현장이자, 시민들에게는 한강의 색다른 즐길 거리”라며 “관람객이 꾸준히 늘고 있는 만큼, 함정 내부의 좁은 통로와 계단 등 안전사고 우려가 있는 곳은 없는지 더욱 세심하게 살펴달라”고 당부했다. 이와 관련해 위 의원이 소속된 서울시의회 환경수자원위원회는 앞서 지난달 ‘서울함공원 민간위탁 재위탁 동의안’을 원안 가결한 바 있다. 위성찬 의원은 “관람객 수 증가에 그치지 않고 해군 등 유관 기관과의 협업, 체험 콘텐츠 다양화를 통해 서울함공원이 시민들이 다시 찾고 싶은 안보·평화 교육 공간으로 발전할 수 있도록 운영 성과를 꾸준히 점검하겠다”고 밝혔다.

전국적으로 소나무재선충병 피해가 확산하는 가운데 경남도가 ‘사회재난 지정과 국가 주도 방제체계 구축’을 정부와 국회에 촉구하고 나섰다. 경남·경북이 큰 피해를 보고 있는 데다가 경기 가평, 충남 서해안 등으로도 피해가 번지면서 국가 차원의 방제 전략과 재정 지원이 필요하다는 판단에서다. 경남도는 27일 재선충병을 재난·안전관리 기본법상 사회재난에 포함하고 국가 주도의 범정부 방제체계를 구축하는 한편 치료제 개발을 위한 연구개발 투자 확대와 사유림 산주 손실보상 제도화를 촉구하는 대정부 건의를 했다. 산림청에 따르면 지난해 6월부터 올 5월까지 전국 소나무재선충병 피해목은 177만 2985그루로 전년(148만 6338그루)보다 19.3% 늘었다. 2022년(37만 8079그루)과 비교하면 피해 규모가 4.7배 커졌다. 올해 피해 대부분은 경북(79만여 그루)·경남(31만여 그루)에 집중됐지만 타 지역 확산세도 가파르다. 경기에서는 가평군 피해가 특히 크다. 가평의 피해 고사목은 3만 7458그루로, 경기 전체의 36%를 차지했다. 지난해에는 7만 2507그루의 피해가 발생, 2021년과 비교해 15.8배 증가했다. 충남에서는 피해목이 약 14만 그루로 1년 전보다 26배 넘게 급증했다. 태안·보령·청양·서천 등 서해안 4개 시군에 피해의 92%가 집중됐다. 각 지방자치단체는 대응책 마련에 한창이다. 경기도는 소구역 모두 베기 등 지역별 맞춤 방제를 시행하고 광역 방제전략을 짜 확산 방지선과 보존 가치가 큰 소나무류 보호 방안 등을 마련한다. 30억원을 들여 미이용 산림자원화센터 조성도 추진한다. 충남은 피해목을 제재목·바이오매스 연료 등으로 활용하는 ‘산업화 방제’로 산주의 참여를 유도하고 있다. 경북은 2021년 중단한 항공방제의 필요성을 강조하며 포항 비학산 시유림 80㏊에서 유인 항공 시범 방제를 진행 중이다. 수종 전환 방제, 청정지역 전환 등을 추진 중인 경남은 대정부 건의 내용을 전국시도지사협의회 안건으로도 올려 국가 주도 방제체계 전환에 속도를 낸다는 방침이다. 박완수 경남지사는 “지금 막아내지 못하면 회복 불가능한 재앙을 맞이하게 될 것”이라며 “정부·국회는 소나무재선충병 확산의 심각성을 엄중히 인식하고 실효성 있는 대책을 조속히 추진해 주길 바란다”고 강조했다.

경북 포항시의회가 포항시 산하기관장에 대한 첫 인사청문회를 개최했다. 포항시의회는 도성현 포항시시설관리공단 이사장 후보자에 대한 인사청문회를 개최했다고 27일 밝혔다. 시의회가 산하기관장 후보에 대한 인사청문회를 연 것은 처음이다. 공단은 문화·체육시설을 비롯한 시민 생활과 밀접한 공공시설을 관리·운영하는 기관이다. 이에 시의회는 후보자의 직무수행 능력과 전문성 등을 검증하고, 공공성과 경영 효율성을 조화롭게 이끌어 갈 적임자인지를 살펴보기 위해 청문회를 마련했다. 인사청문특별위원회 위원들은 후보자의 공직 경력과 주요 업무 성과, 이사장 지원 동기, 향후 운영 방향 등을 질의했다. 운영 효율성 향상 방안에 대해 도 후보자는 “시설과 인원이 증가한 반면 효율성은 떨어지는 측면이 있다”며 “전국 유사 사례를 조사해 효율을 높이겠다”고 답했다. 이어 중대재해 등 안전 문제와 관련해서는 “현장 중심의 안전관리체계와 안전관리 교육, 안전 책임제도를 운영하겠다”고 했다. 인사청문특별위원회는 청문회에서 제기된 사항과 후보자의 답변 등을 종합적으로 검토해 오는 28일 인사청문 경과보고서를 작성하고, 30일 열리는 본회의에 보고할 예정이다. 안병국 인사청문특별위원장은 “시설관리공단은 시민의 일상생활과 밀접한 공공시설을 관리·운영하며 시민 편의와 안전을 책임지는 중요한 기관”이라며 “청문 과정에서 제기된 문제와 개선 과제가 향후 공단의 실제 경영에 반영되는지 지속적으로 확인하겠다”고 강조했다.

한국수산자원공단은 27일 대한건설기계안전관리원(KCESI)과 ‘공직기강 확립 및 청렴 문화 확산을 위한 업무협약‘을 체결했다. 이번 협약은 두 기관 감사기구 간 상호협력 체계를 구축하고, 감사 전문성과 역량을 강화해 공공기관의 청렴성과 책임성을 높이기 위해 마련됐다. 두 기관은 협약에 따라 상호 신뢰와 성실 원칙을 바탕으로 지속적인 감사 업무 교류와 협력을 추진해 나가기로 했다. 협약은 국민 눈높이에 맞는 엄정한 공직기강 확립, 이해관계자가 공감하는 반부패·청렴 문화 조성, 일하는 공직문화와 관행 정착, 감사 실무협의회 구성·운영 및 감사 정보자료 공유 등의 내용을 담았다. 두 기관은 향후 감사업무 수행 과정에서 축적한 경험과 우수사례를 공유하고, 감사 기법 및 제도 개선에 관한 교류를 확대해 감사 업무의 실효성을 높일 예정이다. 한국수산자원공단 한성실 감사는 “기관 간 적극적인 소통과 협력을 통해 신뢰받는 공공기관으로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다.

경기도의회 교육행정위원회 김현석 부위원장(국민의힘, 과천)은 27일 오전 10시 과천소방서 3층 대회의실에서 열린 ‘데이터센터 입지 검토와 학생 안전·교육환경 보호를 위한 입법정책토론회’의 좌장을 맡아 학생 안전 및 통학환경 보호를 위한 제도 개선 방안을 논의했다. 경기도의회가 주최한 이날 토론회는 데이터센터 건립이 교육환경에 미치는 영향을 짚어보고, 김현석 부위원장이 추진 중인 학교 인접 데이터센터 안전관리 조례의 실효성을 높이기 위해 열렸다. 논의에서는 학교와 시설 간 직선거리뿐만 아니라 실제 통학로와 주변 설비까지 검토 대상에 포함하는 방안과 교육청 및 관계기관의 역할을 구체화하는 대책이 집중적으로 다뤄졌다. 김 부위원장은 “학교에서 떨어져 있다는 이유만으로 아이들이 매일 오가는 통학로의 위험까지 검토에서 빠져서는 안 된다”며 “학부모와 주민의 우려를 객관적으로 확인하고, 필요한 보호조치가 실제 현장에 반영되도록 제도적 장치를 마련해야 한다”고 강조했다. 김 부위원장이 준비 중인 조례안은 학교 및 학교설립예정지 주변의 데이터센터와 관련 시설에 대한 현황조사를 비롯해 교육환경 안전검토, 전문검토 및 의견수렴, 관계기관 의견 제출과 후속 확인 절차를 규정하는 데 초점을 맞추고 있다. 전자파와 소음·진동, 화재·사고 위험, 공사차량 통행에 따른 통학안전 등을 살피고, 검토 결과가 실제 현장 보호조치로 이어졌는지 확인하겠다는 취지다. 주제발표에 나선 최인천 연세대학교 건축공학과 겸임교수는 ‘데이터센터 개발과 새로운 사회적 합의’를 주제로 데이터센터의 유형 및 설비 특성을 반영한 검토 필요성을 설명했다. 특히 과천 주암지구 사례를 토대로 사업 초기 단계의 정보공개와 의견수렴, 교육환경 보호제도 보완, 시설 특성을 고려한 입지기준 마련 등을 제안했다. 이어진 토론에서 이정연 경기도교육연구원 교육데이터센터장은 안전검토의 판단 기준과 조사 방법을 구체화하고, 실제 통학환경과 복합적·누적적 영향을 함께 살펴야 한다고 제언했다. 아울러 관계기관에 제출한 의견의 반영 여부와 후속 조치를 점검할 수 있도록 전담 조직과 예산·인력 등 집행 기반을 갖춰야 한다고 짚었다. 김은경 경기도교육청 학교급식보건과 사무관은 교육환경평가의 법정 대상 여부를 명확히 확인하고, 평가 승인을 거친 보호대책이 실제 사업계획 및 공사 현장에 반영되는지 점검하는 방안을 제시했다. 황인호 경기도교육청 학교안전과 사무관은 등하교 시간대 공사차량 통제와 교통지도, 공사 일정 사전 안내 등 통학로 안전 확보를 위한 관계기관 간 공조 필요성을 언급했다. 최기식 변호사는 시설 특성에 부합하는 입지기준과 허가 단계에서의 교육청 의견 검토 절차를 법률로 뒷받침해야 한다고 제언했다. 더불어 실질적으로 하나의 사업인 경우 전력수요를 통합 판단하는 방안과 신속 인허가 절차에서도 주민 보호기준을 확인하는 방안 등 관련 법률 개정 방향을 설명했다. 끝으로 김현석 부위원장은 “교육청이 의견을 제출하는 것으로 역할을 끝내서는 안 된다. 어떤 보호조치를 요구했고, 무엇이 반영됐으며, 현장에서 제대로 이행되는지까지 확인해야 한다”며 “이번 토론회에서 제시된 의견을 조례안에 반영하고, 법률 보완이 필요한 사항은 국회와 협력해 학생 안전을 위한 제도적 공백을 줄여나가겠다”고 밝혔다.

일선 학교 교육공무직 영양사들의 전보·교류 제한과 식재료 검수 및 시설관리 업무 부담 등 급식 현장의 고충을 살피고 개선 방안을 모색하는 소통의 장이 열렸다. 경기도의회 교육기획위원회 박은경 의원(더불어민주당, 안산6)은 지난 26일 도의회 의원실에서 전국교육공무직본부 경기지부 관계자들과 정담회를 열고, 학교 교육공무직 영양사의 근무 여건과 급식 현장의 안전관리 실태에 관한 의견을 청취했다. 이날 정담회에서 경기지부 관계자들은 교육공무직 영양사의 전보·교류 기회 축소를 비롯해 식재료 검수에 따른 시간외근무 인정 문제, 학교 시설관리 인력 부족에 따른 업무 부담 등을 핵심 현안으로 건의했다. 먼저 교육공무직 영양사의 전보·교류와 관련해 영양사 퇴직 등으로 결원이 발생했을 때 기간제 영양교사가 배치되면서, 기존 교육공무직 영양사들의 학교 간 이동 기회가 좁아지고 있다는 지적이 나왔다. 이에 경기지부 측은 타 시도 운영 사례 등을 제시하며 인력 배치 절차와 기준에 대한 검토를 요청했다. 또한 학교급식용 식재료 검수가 정규 근무시간 이전에 진행되는 경우에도 각 학교의 예산 사정과 관리자의 판단에 따라 시간외근무 인정 여부가 달라질 수 있다는 현장의 고충을 전했다. 이에 참석자들은 검수 업무의 특성과 학교별 운영 여건을 반영한 제도 개선 필요성을 논의했다. 이와 함께 학교 시설관리 인력이 줄어들고 산업안전보건 관련 업무가 넓어짐에 따라, 영양사들이 급식시설 유지·보수와 산업재해 대응 등 본연의 급식 업무 외에도 여러 부수적인 업무를 맡고 있다는 애로사항도 공유됐다. 박은경 의원은 급식 종사자의 근무 여건이 학교급식의 안정적 운영과 학생 안전에도 직결될 수 있는 만큼, 일선 현장의 어려움을 구체적으로 파악할 필요가 있다는 점에 공감했다. 다만 영양교사와 교육공무직 영양사의 배치 문제, 시간외근무 수당 지급 및 시설관리 인력 운영 등은 관련 법령과 인사·노무체계, 교육재정 여건을 종합적으로 고려해야 하는 사안이므로 신중한 접근이 필요하다는 입장을 나타냈다. 그러면서 현장의 요구사항과 제도적·재정적 제약을 함께 살피며 실현 가능한 개선 방향을 찾아야 한다고 설명했다. 끝으로 박은경 의원은 학교급식 현장에서 제기되는 다양한 목소리를 지속적으로 경청하고, 전반적인 운영 현황과 지원체계를 점검하는 등 관련 현안을 면밀히 살펴보겠다고 밝혔다.

- 이의8초중 신축공사 안전기원제 및 착공식 참석… 축사·테이프 커팅·시삽 참여- “학생과 학부모가 안심할 수 있는 학교 조성 위해 지속적인 관심 기울일 것” 수원 지역 내 학생 배치 여건을 개선하고 안정적인 교육 기반을 구축하기 위한 초·중 통합학교인 ‘(가칭) 이의8초중’ 신축공사가 본격적인 첫발을 뗐다. 경기도의회 문화체육관광위원회 이오수 부위원장(국민의힘, 수원9)은 27일 수원교육지원청 주관으로 열린 ‘(가칭) 이의8초중 신축공사 안전기원제 및 착공식’에 참석해 학교 신설을 축하하고 안전하고 차질 없는 공사 추진을 기원했다. 이날 행사에는 김혜리 수원교육지원청 교육장을 비롯한 경기도교육청 관계자와 이수정 국민의힘 당협위원장 등이 자리했다. 이오수 의원은 축사를 통해 학교 신설이 지닌 의미를 짚었으며, 참석자들과 함께 테이프 커팅 및 시삽 행사에 참여해 공사의 시작을 알렸다. (가칭) 이의8초중은 초등학교와 중학교 과정을 결합한 통합학교 형태로 건립된다. 초등 12학급과 중등 12학급 등 총 24학급 규모로 조성될 예정이어서, 향후 개교 시 지역 내 학생 배치 여건 개선과 교육환경 안정화에 보탬이 될 것으로 전망된다. 특히 학교 신축공사는 학생들의 미래 학습 공간을 마련하는 사업인 만큼, 시공 과정 전반의 철저한 안전관리와 계획에 맞춘 원활한 공정 관리가 요구된다. 이 의원은 “새로운 학교의 첫 삽을 뜨는 뜻깊은 자리에 함께하게 돼 기쁘다”며 “학교 신설은 단순히 건물을 짓는 것이 아니라 우리 아이들이 안전한 환경에서 배우고 성장할 수 있는 기반을 마련하는 일”이라고 강조했다. 이어 이 의원은 “무엇보다 공사가 진행되는 모든 과정에서 안전을 최우선으로 고려해야 한다”며 “학생과 학부모가 안심할 수 있는 교육환경이 조성될 수 있도록 경기도의회 차원에서도 지속적인 관심을 기울이겠다”고 밝혔다.

경기도의회 안전행정위원회 최종현 의원(더불어민주당, 수원7)은 26일 수원 구매탄시장을 찾아 동절기 화재 예방을 위한 안전관리 실태를 점검하고, 상인 및 관계기관과 함께 안전대책을 논의했다. 이날 현장 방문에는 경기도 안전관리실장을 비롯해 수원시 안전국장과 관계 부서장, 수원소방서 화재예방과장, 의용소방대 관계자, 한국전기안전공사 경기본부 관계자, 구매탄시장 상인회장 및 임원 등이 함께했다. 참석자들은 수원시의 동절기 전통시장 안전관리 현황을 공유하고, 상인 간담회를 열어 노후 전기설비에 따른 화재 위험성과 개선 방안을 논의했다. 이어 시장 일대에서 화재 예방 캠페인과 전기안전 점검·교육, 고용량 멀티탭 교체·보급 활동을 펼쳤다. 특히 간담회에서는 전기화재 예방을 위한 고용량 멀티탭 보급과 더불어 전선 손상 등 전기적 위험 요인으로 발생하는 화재를 사전에 차단하는 방안이 중점적으로 다뤄졌다. 최종현 의원은 “전통시장은 점포가 밀집해 있어 작은 화재도 큰 피해로 이어질 수 있는 만큼 사전 예방이 무엇보다 중요하다”며 “노후 전기설비 개선과 화재 예방 장비 보급을 위한 실질적인 지원이 필요하다”고 강조했다. 아울러 화재 발생 시 이를 자동으로 감지해 소방관서에 신속히 알리는 화재알림시설을 구축하고, 구매탄시장 상인회가 운영하는 자율소방대와 소방서 간 협력체계를 강화해 정기적인 교육·훈련을 실시할 필요가 있다고 제언했다. 끝으로 최종현 의원은 “전통시장의 안전은 상인들의 생계와 지역주민의 일상을 지키는 일”이라며 “경기도와 수원시, 소방서, 상인회 등 관계기관이 긴밀히 협력해 화재 예방과 초기 대응체계를 강화하고, 필요한 지원 방안도 함께 마련해 나가겠다”고 밝혔다.

경남 진주시가 올해 10월 축제에 160만명의 관람객과 1만 3000여명의 외국인 관광객을 유치하며 글로벌 관광축제로서의 성장 가능성을 확인했다. 진주시는 축제 운영 과정에서 드러난 안전·교통·관람 편의 문제를 보완해 내년 축제의 경쟁력을 높일 계획이다. 진주시는 27일 ‘2026년 진주시 10월 축제 평가보고회’를 열고 올해 축제 성과와 개선 과제를 점검했다. 지난 3일부터 18일까지 열린 진주남강유등축제와 제75회 개천예술제, 2026 코리아 드라마 페스티벌에는 모두 160만명이 방문했다. 외국인 관광객도 1만 3000여명으로 애초 목표인 1만명을 넘어섰다. 지난해보다 축제 기간 중 휴일이 이틀 적었지만 전체 방문객은 지난해와 비슷한 수준을 유지한 것으로 분석됐다. 올해는 문화체육관광부 지정 글로벌 축제로 선정된 진주남강유등축제가 첫해를 맞아 개천예술제, 코리아 드라마 페스티벌과 함께 열렸다. 남강과 진주성 일대를 수놓은 유등을 비롯해 드론 라이트쇼와 수상 불꽃놀이, 인공지능(AI) 체험 콘텐츠가 관람객의 눈길을 끌었다. 개천예술제는 전국 단위 예술경연과 가장행렬로 전통을 이어갔고 코리아 드라마 페스티벌은 시상식과 공연 등 한류 콘텐츠로 축제의 폭을 넓혔다. 해외 홍보와 관광상품 개발, 다국어 안내 등 외국인 관광객 유치 노력도 방문객 증가에 힘을 보탰다. 세 축제가 진주 도심 곳곳에서 함께 열리면서 문화예술 콘텐츠를 다양화하고 지역 상권과 연계한 체류형 관광의 기반을 마련했다는 평가도 나왔다. 다만 관람객이 몰리는 시간대의 안전관리와 교통 혼잡은 개선 과제로 꼽혔다. 수상 불꽃놀이와 드론 라이트쇼가 열린 날에는 특정 구간에 인파가 집중돼 관람객 분산과 보행 동선 확보, 부교와 공연장 출입 통제를 강화해야 한다는 의견이 제시됐다. 교통 분야에서는 셔틀버스와 임시주차장 안내, 보행 동선 관리의 효율성을 높이는 방안을 논의했다. 화장실과 휴게시설, 휠체어 대여, 안내표지판 등 편의시설을 점검하고 스탬프 투어와 소비 인증 이벤트의 사은품 수령 창구를 통합하는 방안도 검토했다. 이와 함께 수상 무대 객석 예약제 도입과 공연 일정 조정, 진주성 경관조명과 유등의 조화, 인접 공연장 간 음향 간섭 개선 등 행사 운영 전반에 대한 보완 필요성도 제기됐다. 외국인 관광객의 접근성과 이용 편의를 높이기 위한 다국어 안내 체계 개선도 논의됐다. 진주시는 평가보고회에서 나온 의견을 내년 축제 준비에 반영할 방침이다. 진주남강유등축제의 정체성을 살린 콘텐츠와 첨단기술을 활용한 체험 행사를 확대하고, 해외 홍보와 관광상품 개발을 강화해 외국인 관광객 유치에도 힘을 쏟는다. 세 축제의 공연 일정과 공간 활용을 조정해 연계 효과를 높이고, 인파 분산과 교통·주차 대책도 보완할 계획이다. 조규일 진주시장은 “올해 글로벌 축제 지정 첫해에 160만명의 관람객과 1만 3000여명의 외국인 관광객이 찾아 뜻깊은 성과를 거뒀다”며 “축제 현장에서 헌신한 자원봉사자와 관계기관 관계자, 성숙한 시민의식이 있었기에 가능했다”고 밝혔다. 이어 “올해 성과에 안주하지 않고 운영 과정에서 드러난 미비점을 개선하겠다”며 “내년에는 더욱 안전하고 편리한 환경에서 모든 세대가 함께 즐길 수 있는 콘텐츠를 확대해 세계인이 찾는 문화관광축제로 도약하겠다”고 덧붙였다.

경기도의회 건설교통위원회 이대한 의원(더불어민주당, 남양주4)은 지난 23일 남양주시 오남읍사무소 대회의실에서 열린 ‘국지도 98호선 오남~수동 국지도 건설공사 사업설명회’에 참석해 오남지역 주요 도로사업의 추진 현황을 점검하고 지역주민들의 의견을 청취했다. 이날 설명회에는 이대한 의원을 비롯해 경기도건설본부 북부도로과 담당자와 오남읍 이장협의회 관계자 등이 자리했다. 참석자들은 오남교차로 입체화 사업의 공사 일정과 지방도 383호선 진건~오남 구간의 보상 현황 및 향후 추진계획을 공유하고, 공사에 따른 주민 불편 해소와 개선방안을 논의했다. 남양주시 오남읍과 수동면을 잇는 경기북부의 주요 동서축 도로인 국지도 98호선 오남~수동 구간은 지난 2024년 2월 29일 총연장 8.1km의 본선이 개통됐다. 하지만 시점부에 자리한 오남교차로 입체화 사업은 당초 목표였던 2023년 7월에서 준공 일정이 거듭 늦춰져 현재 2028년 5월 준공을 목표로 추진 중이다. 이에 따라 교차로 개선사업의 조속한 추진은 물론 공사 기간 중 발생하는 교통 혼잡과 주민 불편을 줄이기 위한 대책 마련이 요구되고 있다. 이대한 의원은 “국지도 98호선은 이미 개통됐지만, 오남교차로 입체화 사업이 마무리되지 않아 주민들이 기대했던 교통개선 효과를 충분히 누리지 못하고 있다”며 “도로는 본선 개통만으로 완성되는 것이 아니라 기존 도로망과 원활하게 연결돼 주민들의 일상에 실질적인 변화를 가져올 때 비로소 제 역할을 할 수 있다”고 강조했다. 이와 함께 지방도 383호선 진건~오남 도로건설공사의 추진 상황도 함께 살폈다. 남양주시 진건읍 신월리에서 오남읍 오남리까지 4.96㎞ 구간을 잇는 해당 공사는 총사업비 1,046억원 규모의 도로 신설사업으로, 경기도는 지난 7월 6일부터 토지소유자 등을 대상으로 협의보상 절차에 들어갔다. 향후 왕숙신도시와 오남·진접 등 기존 생활권을 연결하는 핵심 교통축으로서 남양주 동북부 지역의 교통여건 개선이 기대되는 만큼, 원활한 보상과 차질 없는 사업 진행이 주요 과제로 꼽힌다. 앞서 이 의원은 지난 제393회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해서도 왕숙신도시 개발에 따른 교통수요 증가에 선제적으로 대비할 것을 촉구하며, 지방도 383호선과 국지도 98호선 오남교차로 사업의 원활한 추진을 당부한 바 있다. 당시 그는 “주택은 들어서는데 교통망이 뒤따라오는 일이 되풀이되어서는 안 된다”며 신도시 개발 속도에 발맞춘 교통망 확충과 왕숙·오남·진접을 하나의 생활권으로 묶는 교통정책의 필요성을 제기했다. 이 의원은 “왕숙신도시 개발로 새로운 교통수요가 발생하는 만큼 기존 오남·진접 지역의 도로망을 선제적으로 확충하는 것이 중요하다”며 “사업 일정이 더 이상 지연되지 않도록 철저히 관리하는 한편, 공사 과정에서 발생하는 통행 불편과 안전 문제까지 세심하게 살펴야 한다”고 주문했다. 끝으로 이대한 의원은 “오늘 설명회에서 제기된 주민 의견이 단순한 건의에 그치지 않고 실질적인 개선으로 이어질 수 있도록 관계기관과 지속적으로 협의하겠다”며 “오남교차로 입체화 사업의 조속한 마무리와 지방도 383호선의 원활한 추진을 위해 건설교통위원회 위원으로서 사업 일정과 예산, 현장 안전관리까지 꼼꼼히 챙기겠다”고 밝혔다.

전국적으로 소나무재선충병 피해가 확산하는 가운데 경남도가 ‘사회재난 지정과 국가 주도 방제체계 구축’을 정부와 국회에 촉구하고 나섰다. 경남·경북이 큰 피해를 보고 있는 데다가 경기 가평, 충남 서해안 등으로도 피해가 번지면서 국가 차원의 방제 전략과 재정 지원이 필요하다는 판단에서다. 경남도는 27일 재선충병을 재난·안전관리 기본법상 사회재난에 포함하고 국가 주도의 범정부 방제체계를 구축하는 한편 치료제 개발을 위한 연구개발 투자 확대와 사유림 산주 손실보상 제도화를 촉구하는 대정부 건의를 했다. 소나무재선충병은 소나무재선충이 솔수염하늘소와 북방수염하늘소 등 매개충을 통해 소나무, 잣나무로 침투, 단기간에 증식해 나무를 죽이는 병이다. 한 번 감염되면 치료 회복이 불가능해 100% 고사한다. 산림청에 따르면 지난해 6월부터 올 5월까지 전국 소나무재선충병 피해목은 177만 2985그루로 전년(148만 6338그루)보다 19.3% 늘었다. 2022년(37만 8079그루)과 비교하면 피해 규모가 4.7배 커졌다. 1988년 부산에서 처음 발생한 이후 올해까지 전국 누적 피해목은 1914만 8406그루로 집계됐다. 지역별로는 경남이 549만 7071그루(28.7%)로 가장 많았고 경북이 481만 3177그루(25.1%)로 뒤를 이었다. 올해 피해 역시 대부분이 경북(79만여 그루)·경남(31만여 그루)에 집중됐지만 다른 지역에서도 재선충병은 빠르게 늘고 있다. 경기에서는 가평군 피해가 크다. 가평의 올해 피해 고사목은 3만 7458그루로 경기도 전체의 36%를 차지했다. 지난해에도 7만 2507그루의 피해가 발생, 2021년과 비교해 15.8배 증가했다. 충남에서는 피해목이 약 14만 그루로 1년 전보다 26배 넘게 급증했다. 태안·보령·청양·서천 등 서해안 4개 시군에 피해의 92%가 집중됐다. 각 지자체는 대응책 마련에 한창이다. 경기도는 소구역 모두베기, 수종전환 등 지역별 맞춤 방제와 함께 시군별 방제를 하나로 묶는 광역 방제전략을 짜 확산 방지선과 보존가치가 큰 소나무류 보호 방안을 이행한다. 30억원을 들여 미이용 산림자원화센터 조성 계획도 세웠다. 충남은 ‘산업화 방제’를 병행 중이다. 피해목을 땅에 묻거나 소각·훈증하는 대신 제재목, 합판·보드, 바이오매스 연료 등으로 활용하는 방식으로 산주의 적극적인 방제를 유인하고 있다. 경북은 항공방제의 필요성을 강조하고 있다. 약제 비산에 따른 양봉 피해 우려와 환경단체 반발로 2021년부터 항공방제를 중단했지만 올해 6월부터 포항 비학산 자연휴양림 인근 시유림 80㏊에서 산림청과 유인 항공 시범 방제를 진행하고 있다. 수종 전환 방제, 연접 시군 확산 저지, 청정지역 전환 등을 추진 중인 경남은 대정부 건의 내용을 전국시도지사협의회 안건으로도 올려 국가 주도 방제체계 전환에 속도를 낸다는 방침이다. 박완수 경남도지사는 “지금 막아내지 못하면 회복 불가능한 재앙을 맞이하게 될 것”이라며 “정부·국회는 소나무재선충병 확산의 심각성을 엄중히 인식하고 실효성 있는 대책을 조속히 추진해 주길 바란다”고 강조했다.