잠실종합운동장, 고척스카이돔 등 전국 주요 체육시설이 부실 시공이나 관리 미비로 폭설 등 악천후시 일부 붕괴 위험에 노출돼있는 것으로 감사원 감사 결과 확인됐다. 감사원은 21일 다중이용 체육시설 안전관리실태 감사결과를 중간 발표했다. 정책 위주 감사에서 국민 편익 증대 위주 감사로 패러다임을 바꾼 뒤 진행 중인 주요 감사 중 첫 번째 발표다. 감사원에 따르면 전국 5개 주요 체육시설은 폭설, 폭우 등 상황에서 붕괴 위험이 있는 것으로 조사됐다. 서울잠실종합운동장, 서울월드컵경기장, 고척스카이돔, 인천문학경기장, 전주월드컵경기장 등이다. 감사원은 관련법상 모든 공공체육시설은 안전점검실시 대상임에도 문체부가 직장체육시설을 대상에 포함하지 않았고, 이를 위임받은 지자체의 관리 부실도 방치했다고 봤다. 감사원에 따르면 잠실야구장 노후화에 따라 대체 이용 목적으로 리모델링 중인 잠실종합운동장은 개방형 지붕 구조상 풍압에 대한 지지력이 중요하다. 그러나 서울시는 이를 확인하는 시험 없이 조건보다 낮은 기준을 임의로 적용하고 ‘지붕이 안전하다’ 판단한 것으로 확인됐다. 고척스카이돔은 지붕의 철골 트러스(뼈대) 연결부 466개 중 23개가 기준을 초과해 꺾여 시공된 것으로 조사됐다. 트러스 구조는 파이프 형태의 철근이 반듯하게 연결돼 가운데로 힘을 모으며 지탱하는 구조인데, 과하게 꺾이면 지지력이 떨어지게 된다. 감사원 관계자는 “이들 경기장들의 즉시 폐쇄는 고려하지 않고 있다”면서도 “연말 콘서트 등을 고려해 조속히 보완할 필요가 있어 보인다”고 설명했다. 인천문학경기장도 지붕을 받드는 철골 트러스 부재 일부도 손상이 진행되고 있는 것으로 확인됐다. 인천시는 이를 알고도 ‘양호’로 평가한 채 보강공사를 2028년으로 미뤘다. 전주월드컵경기장은 지난 2016년 정밀안전진단에서 기둥 균열 발생 원인을 철근 부족 시공으로 확인하고도 방치해왔다. 서울월드컵경기장은 경기장 내 120톤의 불가마 하중을 반영하지 않아 지지력이 부족하다고 평가됐다. 이밖에도 비상발전기 용량 부족으로 화재 발생시 소방설비가 작동되지 않아 피해가 심화될 우려가 있는 점, 관람예상인원보다 티켓을 많이 판매해 인파사고 우려가 있는 점 등도 지적됐다. 감사원은 감사위원회 의결을 거쳐 조치사항 등을 포함한 최종 감사 결과를 확정할 예정이다.

계기판에 요소수 경고등이 갑자기 켜지면 ‘차가 당장 길 한복판에서 멈추는 건 아닐까’ 하는 걱정이 먼저 들어요. 디젤차를 처음 타는 운전자라면 더 그래요. 첫 경고등이 들어왔다고 차가 바로 멈추지는 않아요. 하지만 경고를 무시하고 계속 달리면 예상하지 못한 불편을 겪을 수 있어요. 경고 단계별로 남은 주행거리가 어느 정도인지, 요소수가 바닥나면 어떤 일이 생기는지, 보충할 때 알아둘 점은 무엇인지 정리했어요. 경고는 3~4단계로 나뉘어요요소수 경고는 운전자가 미리 대비할 수 있도록 3~4단계에 걸쳐 나타나요. 차종이나 제조사에 따라 조금씩 다르며, 아래 거리는 일반적인 국산 디젤 승용차와 SUV를 기준으로 한 수치예요. 1단계는 최초 경고로, 잔여 주행거리가 약 2,400~1,500km일 때 나타나요. 계기판에 ‘요소수가 부족합니다’라는 문구와 노란색 경고등이 들어와요. 아직 여유가 충분한 단계예요. 출퇴근 같은 일상 주행에도 지장이 없어요. 2단계는 보충 권고 단계로, 잔여 주행거리가 약 1,000~800km예요. ‘요소수를 보충하십시오’라는 메시지가 계속 표시되고, 시동을 걸 때마다 경고음이 울리기 시작해요. 3단계는 최종 경고로, 잔여 주행거리가 약 300km 이하일 때예요. ‘0km 후 재시동 불가’라는 문구가 뜨고, 남은 거리가 줄어드는 것이 눈에 보일 정도가 돼요. 마지막 4단계는 주행거리가 0km에 이른 상태로, 요소수가 완전히 바닥난 상태를 뜻해요. 0km가 돼도 달리던 차는 멈추지 않아요가장 걱정되는 부분은 주행 중에 갑자기 시동이 꺼지는 상황이에요. 환경부 환경 법규와 안전 기준에 따라, 주행 중에 엔진이 갑자기 꺼지도록 설계되어 있지는 않아요. 고속도로 한복판에서 시동이 꺼지면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문이에요. 그래서 요소수 잔여 거리가 0km가 되더라도 이미 걸려 있는 시동은 유지되고, 목적지까지 주행할 수 있어요. 문제는 시동을 끈 다음이에요. 목적지에 도착해 시동을 한 번 끄면 그 뒤로는 다시 시동이 걸리지 않아요. SCR(선택적 촉매 환원) 장치를 보호하고 배출가스 기준을 지키기 위한 법적 강제 장치예요. 요소수 없이 엔진이 계속 돌면 고가의 SCR 촉매 장치가 열로 손상될 수 있어요. 미세먼지와 질소산화물도 정화되지 않은 채 그대로 배출돼요. 표시된 거리와 실제 거리가 다를 수 있어요계기판에 나오는 남은 주행거리를 그대로 믿기는 어려워요. 요소수는 보통 연료 소비량의 약 3~5% 비율로 소모돼요. 그래서 기름을 많이 쓰는 환경일수록 요소수도 빨리 줄어들어요. 정체가 잦은 도심에서는 엔진 효율이 떨어지고 DPF 재생 같은 배출가스 재처리 과정이 자주 작동해 소모가 빨라져요. 급가속 습관은 질소산화물 배출을 늘려 요소수를 더 많이 분사하게 만들어요. 짐을 많이 싣거나 여러 명이 타서 차가 무거워지면 엔진 부하가 커져 소모량이 늘어나요. 이런 이유로 3단계 경고가 들어온 상태라면 급가속을 피하고 정속으로 달리면서 가까운 주유소나 마트로 이동하는 것이 안전해요. 직접 보충할 때 알아둘 점승용 디젤차의 요소수 탱크 용량은 보통 12~15L 안팎이에요. 1단계 경고가 떴을 때 10L 한 통을 넣으면 넘치지 않고 알맞게 들어가요. 요소수는 무색무취의 염류 성분이라 마르면 하얀 결정이 남아요. 주입하다 차체 도장면이나 트렁크에 흘렸다면 깨끗한 물로 바로 씻어내면 돼요. 그대로 두면 부식의 원인이 될 수 있어요. 제품을 고를 때는 Euro 6, AdBlue 같은 정품 규격과 인증 마크를 확인해야 해요. 검증되지 않은 제품을 넣었다가 촉매 노즐이 막히면 수백만 원의 수리비가 나올 수 있어요.

21일 국회 행정위원회의 부산시에 대한 국정감사에서는 민선 9기 들어 재검토에 들어간 퐁피두 분관 설립사업과 2030 엑스포 유치 실패 등과 관련한 의원들의 질의가 이어졌다. 특히 이날 국감은 서두부터 전재수 시장의 통일교 관련 사안에 대한 국민의힘 진종오 의원의 질의를 둘러싼 진 의원과 전 시장 간 언쟁에 이어 질의의 적절성을 둘러싼 여야 의원 간 공방이 벌어지기도 했다. 진 의원은 “통일교로부터 카르티에 시계, 현금을 받은 사실이 전혀 없다고 이 자리에서 말할 수 있느냐”고 전 시장을 몰아세웠다. 이에 전 시장은 “수사기관에서 일관되게 진술했고, 강도 높은 검경합동수사본부 수사를 통해 가려진 사실”이라고 답변했다. 하지만, 진 의원은 “의혹이 아직 해소되지 않은 부분이 있다. 금품수수 의혹이 나온 다음 날 보좌진이 컴퓨터를 초기화하고 저장장치를 부쉈다. 이를 지시했느냐”라며 재차 공세 수위를 높였고 전 시장은 “질의 내용이 수사 결과에 나와있다. 작년 12월부터 선거를 거쳐 지금까지 공격하는 거 너무하지 않느냐”고 불쾌한 반응을 보였다. 진 의원과 전 시장 간 언성이 높아지자 더불어민주당 이해식 의원이 발언권을 얻어 “이미 수사 결과가 나온 사안, 심판하듯이 따지면 온당하지 않다. 국정조사 자리를 빌려 정치적 공세를 제기하는 건 옳지 않다”라며 진 의원을 제어했다. 이에 국민의힘 박상웅 의원이 참전해 “(전 시장이) 시민에게 당당한 시정을 펼 수 있도록 (의혹을) 물어 볼 수도 있다”라며 “동료 의원에게 (질의와 관련) 가이드를 제시하거나 평가하거나 지적하는 건 삼가야 한다“라고 응수했다. 전 시장은 진 의원이 질의를 마치자 “32시간이 넘는 고강도 수사를 받았다. 의혹을 제기하는데 저는 의혹이 대상이 아니고 수사가 끝났다. (검경이) 시계와 돈 입증하지 못했다. 마치 이 부분이 새로운 것처럼 말하는 건 대단히 모욕적”이라고 다시 한번 목소리를 높이기도 했다. 이날 국감 현장의 또 하나의 화두는 퐁피두 분관 사업 재검토였다. 국감 시작과 함께 의사진행발언을 신청한 국민의힘 박상웅 의원은 “세계적인 프랑스 미술 전시관 퐁피두 분관을 전 시장 취임 100여일만 중단한 이유를 확인하고자 그동안의 협상 자료를 요구했지만 10년간 비밀 유지 조항을 내세워 거절했다”라며 사업 중단 관련 자료를 제출하도록 조치해달라고 감사 반장에 요구했다. 반면 더불어민주당 채현일 의원은 “퐁피두 분관 사업과 라스칼라 공연(부산 오페라하우스 개관 기념공연) 등은 전시성 행사이자 혈세 낭비를 가져오는 사안”이라며 “새 시장이 들여다보고 당연히 재정낭비 없도록 해야 한다”라고 말했다. 전 시장은 “퐁피두는 부산 재정을 파탄 내는 것이다. 1500억원 이상이 들어간다. 국비 지원이 10원도 없다. 전시와 관련한 모든 권한을 퐁피두가 모두 가진다. 부산시는 아무 권한이 없다”라고 퐁피두 재검토의 당위성을 설명했다. 라스칼라 공연 재검토에 대해서도 “3~4번 공연하는 데 105억원 들어간다. 그래도 하겠다고 했다. 대신 지역이 참여할 수 있는 프로그램을 만들어 달라 했더니 못하겠다고 했다. 그러면 우리 부산에 뭐가 남느냐“라며 ”나는 공익의 대변자로서, 시민의 대표자로서 할 수가 없는 일“이라고 항변했다. 박형준 전임 시장 시절 2030 부산 엑스포 유치 실패와 관련 유치 준비 과정에서의 문제점, 유치 실패 이후 매끄럽지 못한 마무리도 도마 위에 올랐다. 더불어민주당 박성현 의원 등 일부 의원은 2030 엑스포 유치 과정이 총체적 부실이었다라며 회의록조차 없고, 예산이 어디에 어떻게 쓰였는지 알 수 없다고 지적했다. 의원들은 유치 실패의 원인이 무엇인지 제대로 평가해야 한다라며 감사원 감사를 요구하고, 필요하면 수사도 의뢰해야 한다고 지적했다. 부산시 현안 중 하나인 생곡 쓰레기 건립 중단에 대한 질의도 이어졌다. 더불어민주당 임호선 의원은 “생곡 쓰레기 소각장 입지 갈등이 심각한 것 같다”라며 갈등 관리에 대한 부산시 입장을 따져 물었다. 이에 대해 전 시장은 “지금 서울에서 벌어지고 있는 쓰레기 대란을 부산에서 반복하지 않도록 철저히 준비하겠다. 주민들이 제기하는 우려 사항을 공감하고, 그 우려 사항을 잘 반영해서 처리하겠다”라고 말했다.

조희대 대법원장의 자진 사퇴를 연일 압박하고 있는 더불어민주당이 국정감사 이후 국정조사 추진을 검토하고 있다. 조국혁신당이 조 대법원장 탄핵소추안을 전달하며 신속한 결정을 압박하는 가운데 민주당은 탄핵의 근거를 확인하고 국민과 공유하는 절차가 필요하다며 우회로를 찾는 모양새다. 조계원 민주당 대변인은 21일 국회에서 열린 최고위원회의 후 기자들과 만나 “조 대법원장 탄핵과 관련해서 국정감사 이후에 구체적인 탄핵 근거들을 확인하는 절차로 국정조사도 검토 중에 있다”고 밝혔다. 조 대변인은 국정조사 검토 배경에 대해 “탄핵 관련 여론이 분분하다”며 “결국 탄핵의 명분 근거를 국민과 함께 공유하는 시간이 필요하다”고 설명했다. 이어 “탄핵으로 가는 절차 중 하나로서 국정조사도 검토하는 것”이라고 덧붙였다. 앞서 법무부 장관을 지낸 박범계 민주당 의원은 지난 19일 페이스북을 통해 탄핵론 주장과 관련해 “서두르지 않았으면 좋겠다”며 조 대법원장에 대한 국정조사를 제기한 바 있다. 그간 당내에선 조 대법원장의 직무 정지를 위해서라도 국회 탄핵소추가 필요하다는 강경론과 조 대법원장 탄핵소추의 실익은 적은 반면 총선을 앞둔 여론의 역풍을 우려하는 신중론이 부딪혀 왔다. 한민수 민주당 최고위원은 이날 최고위원회의에서도 “조 대법원장의 자진 사퇴를 기다리는 동안 김건희씨의 구속기간 만료가 눈앞에 다가온 것”이라며 “우리 당도 결정을 미루다 때를 놓쳐서는 안 된다. 누적된 헌법·법률 위반 의혹을 면밀히 따져 조 대법원장의 탄핵소추 여부를 조속히 결정해야 한다”고 주장했다. 민주당이 당내 의견 수렴을 이유로 조 대법원장 탄핵소추 결정을 미루는 사이 두 번째 탄핵소추안을 공개한 혁신당은 탄핵소추안을 직접 전달하며 범여권 공동 행동을 촉구했다. 대법원장 탄핵소추에는 국회 재적의원 3분의 1의 동의가 필요한 만큼 민주당의 동참 없이는 탄핵 추진이 불가능한 상황이다. 김준형 혁신당 원내대표는 이날 오전 국회 민주당 원내대표실에서 한병도 민주당 원내대표와 약 4분간 비공개로 회동했다. 김 원내대표는 회동 직후 기자들과 만나 “강력하게 탄핵소추안을 드리며 행동을 촉구했다”고 전했다. 그는 한 원내대표가 “내부적으로 심도 있게 논의하겠다”고 답했다고 전했다. 혁신당은 민주당이 검토하는 국정조사 자체에는 반대하지 않지만 이를 이유로 탄핵소추를 늦춰서는 안 된다는 입장이다. 차규근 혁신당 최고위원은 KBS 라디오에서 “국정조사를 먼저 하자라는 생각을 가진 분들도 계실 것 같다”며 “그런데 선후 관계가 아니라고 생각한다. 국정조사 이후로 늦추자는 건 시간적으로 너무 늦어질 수 있기 때문에 헌법적인 혼란을 불식하기 위해서라도 빨리 탄핵 발의해서 통과시켜서 헌법재판소에 넘겨야 한다”고 강조했다.

장모를 폭행해 숨지게 한 뒤 시신을 여행용 가방에 담아 대구 신천에 유기한 조재복(26)이 징역 45년을 선고한 1심 판결에 불복해 항소했다. 21일 법조계에 따르면 조재복은 지난 19일 양형이 부당하다는 취지의 내용이 담긴 항소장을 대구지법에 제출했다. 조재복은 지난 3월 17일부터 이튿날까지 대구 중구에 있는 한 오피스텔에서 함께 살던 장모를 손과 발로 장시간 폭행해 숨지게 한 혐의로 구속기소됐다. 그는 범행 직후 장모의 시신을 세로 50여㎝·가로 40여㎝·두께 30㎝ 크기의 여행용 가방에 억지로 넣은 뒤 도보로 20분가량 떨어진 북구 칠성시장 인근 신천변에 유기했다. 숨진 장모의 시신이 담긴 여행용 가방은 약 2주가 지난 같은 달 31일 신천에서 발견됐다. 조사 결과 장모의 사인은 전신에 걸친 다발성 손상으로 드러났다. 장시간 무차별적인 폭행으로 좌우 갈비뼈가 모두 분절되고 두개골과 가슴, 다리 등 전신이 파열된 것으로 알려졌다. 조재복의 아내도 어머니의 시신을 유기하는 데 가담한 혐의로 구속됐으나, 검찰이 조재복의 폭행과 감금에 의한 것으로 판단해 불기소 처분하고 석방했다. 이에 1심 재판부는 조재복에게 징역 45년을 선고하고 위치추적 전자장치 부착 30년을 명령했다. 당시 재판부는 “존속살해는 사회윤리 의식을 파괴하는 반인륜적 범죄로, 일반 살인죄보다 무겁게 처벌하고 있다”며 “피고인은 피해자인 장모를 경제적으로 이용할 목적으로 자신의 집으로 데려온 뒤 특별한 이유 없이 상습적으로 폭행했고 사망 당일에도 거듭된 폭행으로 크게 다친 장모가 대변 실수를 하자 바닥에 내던지듯이 넘어뜨렸으며 의식이 희미해진 상태에서도 폭행을 이어갔다”고 지적했다. 이어 “또 다른 피해자인 아내는 피고인의 반복된 폭행으로 어머니가 맞는 모습을 아무런 저항도 하지 못한 채 지켜본 데다, 피고인의 지시에 따라 자신의 어머니의 시신을 여행용 가방에 넣는 일까지 해야 했다”고 덧붙였다.

선관위특검 “조사 과정서 강압적 상황 없어”중앙선관위 “매우 유감…인권 침해 없어야” 이태한 선거관리위원회 특별검사팀 조사를 받던 중앙선거관리위원회 소속 직원이 숨진 채 발견됐다. 21일 경찰 등에 따르면 이날 오전 7시 6분쯤 경기 화성시 봉담읍의 한 아파트 화단에서 A(40대)씨가 숨진 채 발견됐다. 경찰은 A씨가 거주하던 아파트에서 투신한 것으로 보고 있다. A씨는 중앙선관위 소속 직원으로 최근까지 특검팀 조사를 받아 온 것으로 파악됐으며, 수사 과정에서의 억울함을 담은 유서를 남긴 것으로 알려졌다. 그는 전날 오전에도 선관위 특검팀에 입찰방해와 업무상 배임 혐의를 받는 피의자 신분으로 출석해 조사받은 것으로 전해졌다. A씨는 오후 8시 55분쯤 변호인 입회하에 조사를 마친 뒤 1시간 45분가량 피의자 신문조서를 읽고 오후 10시 40분쯤 귀가했다. 특검팀은 “고인에게 깊은 애도를 표명한다”며 “피의자의 자발적 의사에 따라 조서를 열람하고 수정하는 등 조사 과정에서 강압적 상황은 없었다”고 밝혔다. 특검팀은 지난해 대통령선거와 올해 지방선거 당시 사전투표함과 투표소 안내문 등 선거용품 용역계약 전반을 들여다보고 입찰비리 의혹 수사를 확대해오고 있었다. 경찰은 유서 내용과 사건 전후 상황 등을 토대로 정확한 사망 경위를 조사할 방침이다. 중앙선관위는 직원 사망과 관련해 이날 입장문을 내고 “특검의 수사 대상이 돼 전날 심야까지 피의자 조사를 받았던 우리 위원회 직원이 오늘 아침 유명을 달리했다. 삼가 고인의 명복을 빌고 유가족분들께 깊은 애도와 조의를 표한다”고 사실을 확인했다. 이어 “고인은 성실하고 책임감 있는 자세로 직무에 헌신하여 다른 공무원들의 귀감이 되는 선거관리위원회 직원이었다”며 “뜻밖의 비보로 큰 충격과 슬픔에 잠겨 있을 유가족분들과 동료 직원들에게 진심으로 심심한 위로를 전한다”고 밝혔다. 그러면서 “그동안 중앙선관위는 특검의 압수수색 등 수사절차에 성실하고 투명하게 협조해 왔음에도 불구하고, 우리 위원회 직원이 계속된 수사로 인해 극심한 심리적 부담을 겪고 소중한 생명을 잃게 된 점은 매우 유감스럽다”고 덧붙였다. 또 “이번 사안을 엄중히 받아들이며 관계 기관을 통해 정확한 사망 경위가 조속히 확인되기를 바란다”며 “앞으로도 필요한 수사절차에 책임 있는 자세로 임할 것이며, 이후 수사 과정에서 선관위 직원들의 인권 등이 침해되는 일이 없도록 특검에 요청드린다”고 강조했다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109 또는 자살예방 SNS 상담 ‘마들랜’에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.

과태료와 범칙금의 부과 대상 및 납부 절차 차이점교통법규 위반 통지서를 받았을 때 고지서에 두 가지 납부 금액이 적혀 있으면 자연스럽게 더 적은 금액으로 눈길이 향하게 됩니다. 위반 사실은 같은데 1만원이라도 아끼고 싶은 마음이 먼저 들기 마련이죠. 하지만 당장 내야 하는 금액만 보고 납부 방식을 선택했다가는 운전면허에 벌점이 붙어 곤란한 상황에 처할 수 있습니다. 매일 차량으로 출퇴근하거나 가족을 이동시켜야 하는 운전자라면 벌점 누적으로 운전을 하지 못하게 될 때 생기는 부담이 훨씬 클 수밖에 없습니다. 과태료와 범칙금이 어떻게 다른지, 납부 시 어떤 영향을 미치는지 꼼꼼하게 따져보고 대처하는 것이 안전합니다. 누구에게 부과하는지에 따른 처분 차이과태료와 범칙금은 단순한 납부 방식의 차이를 넘어 누구의 위반으로 처리하는지가 완전히 다릅니다. 무인단속 카메라 등에 위반 차량이 찍혔지만 현장에서 실제 운전자가 누구인지 확인되지 않았다면 차량 소유자 등에게 과태료가 부과됩니다. 이 경우 차량 관리 책임을 묻는 성격이기 때문에 운전면허 벌점은 부과되지 않습니다. 반면 범칙금은 도로교통법을 실제로 위반한 운전자를 특정해 부과합니다. 도로에서 경찰관에게 현장 적발되었을 때 부과되거나, 차주에게 과태료로 안내된 건을 실제 운전자가 본인의 위반이라고 인정하여 범칙금으로 전환했을 때 적용됩니다. 범칙금으로 전환하여 처리하면 위반 종류에 따라 벌점이 함께 붙을 수 있으므로 주의해야 합니다. 1만 원 아끼려다 벌점 15점과 보험료 할증 위험2026년 10월 승용차 일반도로 기준(보호구역 가중 처분 및 사고 추가 처분 제외)으로 위반 유형별 부과 기준을 비교해 보면 차이가 뚜렷하게 드러납니다. 신호위반: 과태료 기본액은 7만원(사전납부 감경 대상 아님)이지만 범칙금으로 전환하면 6만원으로 줄어드는 대신 벌점 15점이 부과됩니다. 속도위반(20km/h 이하): 과태료 기본액 4만원이며 사전납부 20% 감경 시 3만 2,000원입니다. 범칙금은 3만원이며 벌점은 없습니다. 속도위반(20km/h 초과~40km/h 이하): 과태료 기본액은 7만원(사전납부 감경 대상 아님)이고, 범칙금으로 전환하면 6만원에 벌점 15점이 함께 부과됩니다. 신호위반의 경우 당장 납부할 금액은 1만원 줄어들지만 면허에 15점이라는 벌점 기록이 남게 됩니다. 이러한 위반 기록이 남으면 장기적으로 자동차 보험료 상승으로 이어질 수도 있죠. 더욱이 경찰청 교통민원24(이파인)에서 본인이 직접 범칙금으로 전환 처리한 내역은 다시 과태료로 되돌릴 수 없습니다. 단순히 낮은 금액만 보고 성급하게 전환 버튼을 눌러서는 안 되는 이유입니다. 40점부터 시작되는 운전면허 정지와 소멸 조건 운전면허 정지 처분은 ‘처분벌점’이 40점 이상 쌓였을 때 내려집니다. 면허정지 일수는 원칙적으로 1점당 1일로 계산되죠. 만약 기존에 누적된 처분벌점이 이미 30점인 상태에서 신호위반으로 범칙금을 선택해 15점이 더해지면 총 45점이 되어 즉시 면허정지 대상이 됩니다. 범칙금을 납부했다고 해서 이미 면허에 등록된 벌점까지 함께 사라지는 것은 아닙니다. 평소 운전을 자주 해야 하는 환경이라면 이번 위반 건의 벌점뿐만 아니라 과거부터 누적된 벌점이 얼마나 되는지 함께 확인해야 합니다. 참고로 누적 벌점이 40점 미만인 경우에는 마지막 위반일이나 사고 발생일로부터 1년 동안 추가 위반이나 사고가 없어야 해당 점수가 소멸합니다. 사전납부 20% 감경과 이의제기 절차과태료 사전통지서는 정식 부과 처분이 내려지기 전 운전자에게 위반 내용에 대해 의견을 진술할 기회를 주는 단계입니다. 흔히 사전통지 기간에 납부하면 무조건 20%가 할인된다고 생각하기 쉽지만, 자진납부 감경은 일부 경미한 항목에 한해 적용됩니다. 신호위반이나 제한속도 20km/h 초과~40km/h 이하 위반 등은 감경 대상에 해당하지 않습니다. 일반도로에서 제한속도를 20km/h 이하로 초과한 경우에는 의견제출 기한 내 자진납부 시 4만원에서 20% 감경된 3만 2,000원만 납부하면 됩니다. 이 항목은 범칙금으로 처리해도 벌점이 없고 금액이 3만원이므로 감경액보다 2,000원이 더 저렴합니다. 따라서 무조건 범칙금 전환이 불리하다고 볼 것은 아니며, 본인이 위반한 항목의 벌점 유무를 먼저 따져보아야 합니다. 만약 단속 고지서의 차량번호나 위반 장소가 사실과 다르다면 감경 납부를 서두르기보다 단속 사진과 세부 내용을 먼저 확인해야 합니다. 감경된 금액을 한 번 자진납부하고 나면 부과 및 징수 절차가 완전히 종료되어 더 이상 의견제출이나 이의제기를 진행할 수 없게 되기 때문입니다. 사실과 다른 부분이 있다면 사전통지서에 명시된 기간 내에 의견을 제출해야 하며, 이후 정식 부과 통지를 받았다면 통지를 받은 날부터 60일 이내에 부과 기관에 서면으로 이의를 제기할 수 있습니다. 납부기한 경과 시 가산금과 조회 방법부과된 과태료의 정식 납부기한을 넘기면 최초 3%의 가산금이 부과됩니다. 이후에도 미납 상태가 지속되면 한 달이 지날 때마다 원금의 1.2%씩 최대 60개월 동안 중가산금이 추가되죠. 가산금은 합계 최대 75%까지 늘어날 수 있어, 원래 4만원이던 과태료가 7만원까지 불어날 수 있습니다. 범칙금의 경우 통고서를 받은 날부터 원칙적으로 10일 이내에 납부해야 합니다. 이 납부기한을 넘기면 이어지는 20일 동안 원래 금액에 20%를 더해 납부해야 하는 별도 절차로 넘어가게 됩니다. 본인의 최근 단속 내역이나 미납 과태료, 현재 운전면허 벌점 현황은 경찰청 교통민원24 이파인 누리집에서 조회할 수 있습니다. 다만 위반 단속 직후에는 전산 시스템에 내역이 즉시 반영되지 않을 수 있습니다. 고지서를 받았다면 눈앞의 금액 차이만 살피지 말고 위반 항목과 면허에 남게 될 벌점을 종합적으로 확인한 뒤 안전하게 처리하시기 바랍니다.

재정 비상 상황을 선언한 경기도가 수조원의 막대한 예산이 들어가는 국제공항 설립을 재추진한다는 비판에 대해 경기도가 “국제공항 관련 재원은 전액 국비 원칙으로 추진된다”고 반박했다. 홍은광 경기도 대변인은 21일 서면 브리핑을 통해 “공항 관련 사무는 국가사무로 소요 재원 전액이 국비로 추진돼 경기도 재정위기와 관련이 없다”며 “사실관계를 왜곡하는 (일부) 주장에 유감을 표한다”고 밝혔다. 그러면서 “경기도는 도 재정 투입 없이 순수 국가 재원으로 민간 국제공항을 조성하기로 하고 현재 관련 용역을 진행 중”이며 “도는 경기 남부 반도체 메가클러스터 조성, 반도체․바이오 분야 등 고부가가치 항공물류 수요 확대로 첨단물류공항 역할 수행이 가능한 국제공항이 필요하다고 보고 있다”고 설명했다. 이어 “현재 인천공항 여객처리능력은 1.06억명이나 국토부 수립 ‘제6차 공항개발 종합계획’은 2035년에는 1.13억명으로 여객수요가 포화될 것으로 전망하고 있다”며 “항공수요 분산이 필요하다”고 강조했다. 그는 “최인접 국제공항까지 이동하는 데 걸리는 시간을 비교하면 경기도민은 평균 1시간 22분이지만 특별·광역시는 평균 49분(서울 평균 40분, 인천 평균 38분)이다”며 “(경기남부국제)공항 건설은 경기도는 물론 대한민국의 미래를 결정할 수 있는 장기프로젝트로 선제적 준비가 필요하다”고 덧붙였다. 한편, 추미애 경기도지사는 19일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 ‘경기국제공항 유치 연구 용역 재개 결정’을 내렸다고 밝혔다.

에스티이지(STEG)가 오는 28일 서울 양재동 엘타워에서 연례 컨퍼런스 ‘EBP NEW＆NOW!’를 개최한다. 올해 행사는 AI 에이전트가 실제 기업 업무를 수행하는 모습을 시연하고, 관련 기술과 비즈니스 솔루션을 소개하는 데 초점을 맞춘다. 에스티이지(STEG)가 오는 28일 서울 양재동 엘타워에서 연례 컨퍼런스 ‘EBP NEW＆NOW!’를 열고, 실제 업무를 수행하는 AI 에이전트의 시연과 함께 혁신적인 비즈니스 솔루션을 선보인다. 이번 행사의 핵심 화두는 ‘에이전틱 엔터프라이즈(AGENTIC ENTERPRISE)’다. 기존에는 사람이 여러 시스템을 오가며 나의 할 일을 검토하고 고객관계관리(CRM) 데이터를 확인하는 등 번거로운 업무 수행이 이어졌다면, 이제는 AI가 사용자의 의도를 파악해 워크플로우를 대신 실행하며 표준화된 프로세스 안에서 투명하게 업무를 처리한다. 이와 관련해 임현길 STEG 대표가 기조연설을 통해 AI가 스스로 일하는 기업으로 진화하기 위한 방향을 다룬다. 단순한 자동화를 넘어 업무의 공유와 협업, 관리 체계 등 기업의 환경과 문화를 혁신하는 방법을 논할 예정이다. 발표 세션에서는 E-GENE BUSINESS PLATFORM(이진 비즈니스 플랫폼, 이하 EBP)을 중심으로 STEG의 AI 매트릭스와 AI 에이전트 생태계를 소개한다. AIGC(AI 거버넌스), SHE(통합 안전보건 관리) 등 EBP 마켓플레이스에 올라가 있는 주요 비즈니스 솔루션의 시연도 진행한다. 이번 행사는 AI 에이전트와 비즈니스 솔루션을 직접 체험할 수 있는 전시 부스도 함께 운영한다. 관람객들은 AI 에이전트가 기존 사내 시스템과 연동되어 업무를 처리하는 전체 과정은 물론, 자연어로 간편하게 앱을 구축하고 실행 결과와 이력을 관리하는 모습을 직접 살펴볼 수 있다. 현업에 즉시 적용 가능한 EBP 비즈니스 솔루션을 통해 인공지능이 가져올 실질적인 업무 환경의 변화를 생생하게 체감할 수 있을 전망이다. 임 대표는 “단순한 업무 자동화를 넘어 기업의 업무 방식 자체를 바꾸고 에이전틱 엔터프라이즈로 진화할 수 있도록 할 것”이라며 “EBP를 중심으로 AI와 기업의 다양한 업무를 연결함으로써 AI가 스스로 일하는 시대를 이끌겠다”라고 말했다.

서울 용산구는 전국 최초로 ‘건물번호판’의 QR코드를 활용한 주택임대차 신고 서비스를 선보인다고 21일 밝혔다. 스마트폰 카메라로 QR코드를 읽으면 바로 임대차 신고를 할 수 있다. 별도로 온라인에 접속하거나 동주민센터를 방문할 필요가 없다. 이를 위해 구는 용산에 있는 QR코드가 포함된 건물번호판 약 1만 4000개를 활용해 시간과 장소에 구애받지 않는 ‘모바일 바로 신고’ 체계를 구축했다. 주택임대차 신고 대상은 보증금 6000만원 초과 또는 월차임(월세) 30만원 초과 계약이다. 계약 체결일부터 30일 안에 신고해야 한다. 신고하지 않으면 최대 100만원의 과태료가 부과될 수 있다. 신고를 완료하면 확정일자가 자동으로 부여된다. 또한 구는 홈페이지에 전세사기 피해지원센터 등을 소개하는 ‘임대차계약 정보광장’도 만들었다. 김경대 구청장은 “주택임대차 신고는 구민의 재산권과 밀접하게 관련된 중요한 행정 절차인 만큼 쉽고 편리한 신고 환경을 만드는 것이 중요하다”며 “앞으로도 기존 행정 인프라와 디지털 기술을 결합해 생활 밀착형 행정 서비스를 발굴하겠다”고 말했다.

미국 캘리포니아주 출신의 40대 여성이 운전 중 휴대전화로 음란물을 보다 교통사고를 내 60대 남성이 숨지는 사고가 발생했다. 20일(현지시간) 미 뉴욕포스트 등에 따르면 크리스틴 차오(44)는 지난 6월 12일 유타주에서 발생한 교통사고와 관련해 자동차 사고 치사 혐의로 기소됐다. 사고 당시 고속도로에서는 공사가 진행돼 차들이 거의 멈춰 선 상태로 서행하고 있었다. 그러던 중 차오는 자신이 몰던 스포츠유틸리티차(SUV)로 앞차를 들이받았다. 충격을 받은 앞차는 다시 그 앞에 있던 차량과 충돌했다. 차오는 경찰 조사에서 자신의 잘못을 인정한 것으로 전해졌다. 경찰이 휴대전화를 확인한 결과 사고 발생 2분 전쯤 차오가 음란물 사이트에 접속한 기록이 발견됐다. 한 현지 매체에 따르면 차오의 SUV에 받힌 흰색 세단은 앞서가던 또 다른 SUV와 충돌했다. 사고 차량 3대는 모두 도로 밖으로 밀려났다. 이 사고로 차 한 대의 뒷좌석에 타고 있던 스콧 라바 리치필드(66)가 머리를 크게 다쳐 숨졌다. 가족들은 부고를 통해 리치필드를 사랑하는 남편이자 아버지, 할아버지로 추모했다. 부고에는 “그는 많은 사람에게 사랑받은 온화한 사람이었다”는 내용이 담겼다. 리치필드는 재정 전문가로 일하면서 교회에서도 꾸준히 봉사했다. 교회학교 교사와 청소년 단체 지도자, 교회 재정 담당자 등을 맡았으며, 특히 아이들을 가르치는 일을 좋아했던 것으로 전해졌다. 사고 현장에 출동한 경찰관들은 차오가 사고 직전 속도를 줄이려 했다는 흔적을 보여주는 타이어 자국이 도로에서 발견되지 않았다고 밝혔다.

서울 관악구가 오는 31일 관악산 으뜸공원을 비롯한 일대에서 ‘관악 도시농업축제’를 연다고 21일 밝혔다. 9회를 맞은 올해 축제는 가을 정원을 주제로 열린다. 자연과 식물을 활용한 체험을 즐기고 가족이나 이웃과 가을의 정취를 나눌 수 있다. 행사 장소도 낙성대공원에서 으뜸공원으로 옮겨 단풍으로 물들어 가는 관악산을 가까이에서 느낄 수 있다. 축제에서는 ▲체험 정원 ▲농산물과 특산물 등을 둘러볼 수 있는 장터 정원 ▲도시농업 정책과 자매도시 특산품을 만나는 홍보 정원 등 37개 부스가 설치된다. 반려 식물 클리닉이나 농업용 로봇 시연 등도 진행된다. 서울시 공공서비스예약 홈페이지에서 ‘가을 정원’의 ‘팜프리패스’를 3000원에 사전 예약하면, 최대 9가지 체험에 참여할 수 있다. 구는 단풍 시즌을 맞아 관악산 등산로 안전 관리도 강화했다. 숲길안전지킴이 등을 배치해 주말과 공휴일에 집중 순찰하고 119곳에 설치된 폐쇄회로(CC)TV 323대로 인파를 점검한다. 박준희 구청장은 “가을의 정취가 가득한 관악산에서 가족이나 이웃과 유익한 도시농업 체험을 즐기며 특별한 추억을 만들길 바란다”고 말했다.

서울시가 광화문광장에 조성한 ‘감사의 정원’이 160일 만에 누적 방문객 50만명을 기록했다. 6·25 전쟁 의료지원국인 스웨덴이 최근 석재를 기증한 것을 기념해 이번 주말 양국의 우정과 연대를 되새기는 문화 행사가 열린다. 시는 감사의 정원에 설치된 지상부 조형물 ‘감사의 빛 23’과 지하 전시 공간 ‘프리덤 홀’에 그동안 총 50만 157명이 찾았다고 21일 밝혔다. 앞서 주한스웨덴대사관은 지난 8일 스웨덴 에케뢰드에서 채석된 짙은색 시에나이트를 서울시에 기증했다. 감사의 정원 조성 당시 서울시는 7개국이 보낸 석재를 활용했는데 스웨덴의 경우는 준공 이후 참전국의 첫 기증 사례다. 이를 기억하기 위해 24~25일 감사의 정원 일대에서 ‘글로벌문화데이-스웨덴’이 개최된다. 24일 칼-룰르프 안데555르손 주한 스웨덴 대사와 보훈단체 관계자들이 참석한 가운데 스웨덴 국기를 상징하는 노란색과 파란색을 활용한 특별 점등식을 진행한다. 가족 영화 ‘말괄량이 삐삐’를 관람하고 스웨덴 아동문학을 체험할 수도 있다. 강석 시 균형발전본부장은 “앞으로도 참전국과 교류를 넓혀 감사의 정원을 세대와 국경을 넘어 연대하는 공간으로 만들겠다”고 밝혔다.

코스닥 시가총액 상위 종목들이 21일 오후 장중 대체로 강세를 나타내고 있다. 21일 오후 12시 25분 기준 네이버금융 집계에 따르면 시총 상위 20개 종목 가운데 대부분이 상승세를 보였고, 하락 종목은 HLB(028300) 1개에 그쳤다. 시가총액 1위 알테오젠(196170)은 23만8500원으로 전일 대비 7500원(3.25%) 상승했다. 시가총액은 16조6127억원, 거래량은 16만859주를 기록했다. 에코프로(086520)는 8만3800원으로 400원(0.48%) 올랐고, 에코프로비엠(247540)은 10만8300원으로 3100원(2.95%) 상승했다. 상위권에서는 주성엔지니어링(036930)의 강세가 두드러졌다. 주성엔지니어링은 20만5500원으로 7400원(3.74%) 상승했고 거래량은 68만9837주로 비교적 활발했다. 이오테크닉스(039030)도 43만5500원으로 1만4500원(3.44%) 올랐으며, 원익IPS(240810)는 10만4900원으로 1.65% 상승했다. HPSP(403870)는 5만1300원으로 1.99% 오르는 가운데 거래량 114만2646주를 기록해 상위 종목 중 가장 활발한 거래를 나타냈다. 반도체 장비 및 소재주 전반의 오름세도 눈에 띄었다. 피에스케이홀딩스(031980)는 18만7900원으로 4.97% 상승해 상위 종목 중 높은 상승률을 기록했고, 피에스케이(319660)는 12만6700원으로 4.37% 올랐다. ISC(095340)는 16만1500원으로 3.13%, 유진테크(084370)는 11만9300원으로 1.88%, 티에스이(131290)는 27만9500원으로 6.27% 급등했다. 티에스이는 이날 집계 종목 가운데 가장 높은 상승률을 보였다. 바이오와 헬스케어 종목도 대체로 견조했다. 삼천당제약(000250)은 21만1500원으로 3.17% 상승했고, 파마리서치(214450)는 26만7000원으로 0.38% 올랐다. 반면 HLB는 4만2850원으로 150원(0.35%) 내리며 상위 종목 중 유일한 하락세를 나타냈다. 로봇주 흐름은 엇갈리기보다 완만한 동반 상승에 가까웠다. 레인보우로보틱스(277810)는 37만3000원으로 0.40%, 로보티즈(108490)는 24만2500원으로 1.46% 상승했다. 리노공업(058470)도 6만7700원으로 0.30% 오르며 안정적인 흐름을 이어갔다. 파두(440110)는 5만3100원으로 3.71% 상승해 낙폭 만회 흐름을 보였다. 외국인 보유 비중 측면에서는 유진테크가 34.52%로 높았고, HPSP 32.77%, ISC 27.08%, 이오테크닉스 26.29%, 파두 25.38%, 리노공업 25.07% 등이 뒤를 이었다. 수익성 지표로는 파마리서치의 ROE가 26.88%, HPSP가 24.79%, 리노공업이 22.45%로 상대적으로 높은 편이었다. 장중 코스닥 대형주는 2차전지, 반도체 장비, 바이오를 중심으로 매수세가 확산되는 모습이다. 특히 상승 종목 수가 압도적으로 많은 만큼 투자심리는 우호적인 분위기를 유지하는 것으로 해석된다. 다만 일부 종목의 높은 밸류에이션과 업종별 순환매 가능성은 장 후반 변동성 요인으로 주목된다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

21일 오후 12시 30분 기준 코스피 시장에서는 삼성전자(005930)와 SK하이닉스(000660)가 나란히 5%대 급등세를 나타내며 거래대금 상위를 주도했다. 네이버 금융 집계 기준 거래 상위 종목군에서는 반도체 대형주 강세와 함께 일부 개별 종목의 급등락이 두드러지는 모습이다. 거래대금 기준으로는 SK하이닉스가 3조1433억9800만원으로 가장 많았고, 삼성전자가 2조1862억5100만원으로 뒤를 이었다. SK하이닉스는 128만8000원으로 전일 대비 6만5000원(5.31%) 올랐고, 삼성전자는 22만4000원으로 1만2500원(5.91%) 상승했다. 삼성전자우(005935)도 17만1500원으로 5600원(3.38%) 오르며 동반 강세를 보였다. 거래량 상위 종목 중에서는 KBI동양철관(008970)이 1697만4654주로 가장 활발한 손바뀜을 기록했다. 주가는 1596원으로 23원(1.46%) 상승했다. 에이엔피(015260)는 530만6096주가 거래됐지만 244원으로 9원(3.56%) 내렸고, 한화생명(088350)도 458만3515주가 오가는 가운데 4280원으로 350원(7.56%) 하락했다. 개별 종목 가운데 형지엘리트(093240)의 상승세가 가장 두드러졌다. 형지엘리트는 2500원으로 576원(29.94%) 급등하며 상한가를 기록했고, 매도 호가는 0원으로 표시됐다. 명신산업(009900)은 9350원으로 700원(8.09%) 올랐고, 삼성E＆A(028050)는 4만7600원으로 4000원(9.17%) 상승했다. 금호전기(001210)도 9170원으로 620원(7.25%) 뛰었으며, 대우건설(047040)은 1만4730원으로 570원(4.03%) 상승했다. 반면 약세 종목도 적지 않았다. 한화생명이 7% 넘게 밀렸고, KR모터스(000040)는 1241원으로 48원(3.72%) 하락했다. 에스엠벡셀(010580)은 3775원으로 85원(2.2%) 내렸고, 한온시스템(018880)도 3820원으로 85원(2.18%) 하락했다. 대양금속(009190)은 853원으로 11원(1.27%) 내렸고, 대한해운(005880)은 1975원으로 2원(0.1%) 하락해 보합권에 머물렀다. 이 밖에 삼성중공업(010140)은 1만7680원으로 360원(2.08%), 한화솔루션(009830)은 3만1000원으로 450원(1.47%), LG디스플레이(034220)는 7430원으로 160원(2.2%), 팬오션(028670)은 6490원으로 40원(0.62%) 각각 상승했다. 장중 코스피 거래 상위 종목군은 반도체 대형주로 자금이 집중되는 가운데 개별 재료를 보유한 중소형주들의 변동성도 확대되는 양상이다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

21일 오후 12시 20분 기준 코스피 시가총액 상위 종목들은 전반적으로 상승 우위를 보이고 있다. 특히 반도체와 지주사, 일부 산업재 종목들이 강한 오름세를 나타내며 장중 투자심리를 떠받치는 모습이다. 대장주 삼성전자(005930)는 22만5000원으로 전일 대비 1만3500원 오른 6.38% 상승세를 기록했다. 거래량은 965만8741주로 시총 상위주 가운데 가장 활발한 흐름을 보였다. SK하이닉스(000660)도 129만4000원으로 7만1000원 올라 5.81% 상승 중이다. 반도체 대표주 두 종목이 나란히 강세를 보이면서 시가총액 상단 전반에 온기가 확산되는 분위기다. 삼성전자우(005935)도 17만2300원으로 3.86% 상승했고, 삼성전기(009150)는 118만4000원으로 2.51% 올랐다. 삼성바이오로직스(207940)는 141만1000원으로 1.44% 상승했으며, 삼성생명(032830)은 24만4500원으로 3.16% 강세를 나타냈다. 삼성물산(028260)은 29만2000원으로 6.18% 뛰었고, 삼성SDI(006400)는 55만7000원으로 0.18% 상승했다. SK(034730) 그룹주도 장중 두드러진 탄력을 보였다. SK는 48만8000원으로 전일 대비 6만원 급등하며 14.02% 올라 시총 상위 20개 종목 중 가장 높은 상승률을 기록했다. SK스퀘어(402340)도 78만6000원으로 6.07% 상승하며 강세 흐름에 동참했다. 금융주들은 비교적 완만한 상승 흐름을 이어갔다. KB금융(105560)은 16만2400원으로 0.93%, 신한지주(055550)는 9만2200원으로 0.44%, 하나금융지주(086790)는 12만2200원으로 0.33% 각각 올랐다. 외국인 비율은 KB금융 78.19%, 하나금융지주 68.60%, 신한지주 61.11%로 높은 수준을 유지하고 있다. 산업재와 방산, 조선 관련 종목들도 대체로 견조했다. 한화에어로스페이스(012450)는 81만7000원으로 2.25%, 두산에너빌리티(034020)는 6만4200원으로 2.23% 상승했다. HD현대중공업(329180)도 31만9500원으로 0.47% 오르며 강보합 흐름을 나타냈다. 반면 자동차주는 혼조세를 보였다. 현대차(005380)는 30만9500원으로 0.16% 하락했고, 기아(000270)는 11만600원으로 1.6% 내렸다. LG에너지솔루션(373220)은 41만4000원으로 보합권에 머물렀고, 셀트리온(068270)은 19만7500원으로 0.05% 상승하는 데 그쳤다. 이날 시총 상위 종목군에서는 반도체와 지주사 중심의 강한 매수세가 부각되는 가운데, 금융과 방산, 조선주가 이를 보조하는 흐름이 나타났다. 반면 2차전지와 완성차 일부 종목은 상대적으로 제한적인 등락을 보이며 종목별 차별화가 이어지고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

여성 3000명 조사… 재무 중요도 53.2%로 1위재무 만족도 40.7%… 남성보다 6.3%P 낮아생활비 마련부터 자산 증식까지… 삶의 유형 12가지행복과 가장 밀접한 ‘삶의 통제감’… 상품 개발 모색한국 여성들이 삶에서 가장 중요하게 여기는 것은 ‘돈’이지만, 정작 경제생활에 대한 만족도는 건강이나 인간관계 등 다른 영역보다 낮은 것으로 나타났다. 여성 3000명의 삶을 분석하자 생활비 마련을 우선하는 여성부터 경제적으로 여유로워도 더 많은 성취를 좇는 여성까지 12가지 유형으로 나뉘었다. 한화손해보험은 21일 서울 용산구 한남사옥에서 기자간담회를 열고 펨테크연구소 설립 3년 만에 첫 종합 보고서인 ‘2026 대한민국 여성보고서’를 발표했다. 20~69세 여성 3000명과 남성 500명을 대상으로 신체·정신·관계·성장·재무·시간 및 생활 등 6개 영역을 조사한 결과다. 고은해 한화손보 펨테크연구소장은 “그동안 2030이나 갱년기 여성 등 특정 생애주기에 집중하다 보니 여성의 삶 전체를 이해하는 데 한계가 있었다”며 “나이나 결혼·출산 여부에 가려졌던 여성들의 다양한 욕구를 이해하고자 했다”고 설명했다. 조사 결과 여성의 53.2%가 재무를 중요한 영역 1·2순위로 꼽았다. 신체(42.4%), 정신(31.2%), 관계(29.9%) 등이 뒤를 이었다. 그러나 재무 만족도는 40.7%로 6개 영역 중 최하위였다. 인간관계 만족도(58.1%)가 가장 높았고, 남성의 재무 만족도(47.0%)도 여성보다 6.3% 포인트 높았다. 특히 노후 준비와 저축·투자를 통한 자산 형성에서 중요도에 비해 만족도가 낮았다. 김지혜 한화손보 펨테크연구소 연구원은 “실제 인터뷰에서도 노후 준비와 가족 부양에 대한 걱정이 많았다”고 말했다. 연구소는 여성들이 중요하게 여기는 가치와 실제 충족 수준을 기준으로 삶을 12가지 유형으로 분류했다. 생계유지와 기본 생활비 충당을 경제활동의 목적으로 꼽은 비율이 83.0%인 ‘생활 안정 현실가’의 웰니스 지수는 7점 만점에 2.11점으로 가장 낮았다. 반면 경제적 안정과 시간적 여유를 갖춘 ‘충만한 균형가’는 5.36점으로 가장 높았다. 경제적 여유가 있어도 만족도가 낮은 유형도 있었다. 연구진이 주목한 ‘숨 가쁜 생활 추격자’는 경제적 여유가 있어도 더 많은 자산과 성취를 추구하느라 자신의 시간이 부족한 유형이다. 김 연구원은 “월 소득이 1000만원을 훨씬 넘고 아파트를 두세 채 보유했는데도 경제적 수준에 만족하지 못하는 여성도 만났다”고 소개했다. 반대로 ‘시간 조율자’는 더 많은 돈을 버는 것보다 취미와 여가 등 자신만의 시간을 중시했으며 행복감도 상대적으로 높았다. 행복과 가장 밀접하게 연결된 요인은 자산 규모나 결혼 여부가 아닌 ‘삶의 통제감’이었다. 행복 관련 요인의 상대적 중요도는 삶의 통제감이 19.5%로 가장 높았고, 정신 만족도(16.7%)가 뒤를 이었다. 자산 규모(2.4%)와 결혼 여부(1.5%)는 상대적으로 낮았다. 연구 자문에 참여한 성용준 고려대 심리학부 교수는 “불안을 줄이는 중요한 요인은 자신의 삶을 통제할 수 있다는 감각과 잘 해낼 수 있다는 효능감”이라고 설명했다. 한화손보는 이번 연구를 여성 특화 보험상품과 서비스 개발에 활용할 계획이다. 김 연구원은 “12개 유형만으로 당장 상품을 개발하는 것은 무리가 있다”며 “추가 분석을 통해 여성들이 겪는 어려움을 덜어줄 상품과 서비스를 개발할 것”이라고 밝혔다. 한편 이날 2부 행사에서는 국내 펨테크·웰니스 브랜드 30여 곳이 참여하는 ‘웰니스 크루즈 한남’도 공개됐다. 오는 25일까지 한남사옥에서 신체·정신 건강관리와 휴식 등 다양한 체험 프로그램을 선보인다.

21일 1시 기준 암호화폐 시가총액 상위 종목들은 대체로 24시간 기준 상승 흐름을 나타냈다. 시가총액 1위 비트코인은 1억 953만원에 거래되며 시총 2201조 4350억을 기록했다. 24시간 거래량은 34조 2371억이며, 24시간 등락률은 0.75%였다. 다만 1주 기준으로는 1.18% 하락했다. 2위 이더리움은 323만 7488원으로 24시간 1.26% 올랐고, 시가총액은 395조 4729억으로 집계됐다. 3위 테더는 1323원, 4위 비앤비는 98만 743원으로 각각 242조 2043억, 128조 9795억의 시총을 나타냈다. 5위 리플은 1764원으로 24시간 2.03% 상승하며 시총 111조 4002억을 기록했다. 스테이블코인인 유에스디코인은 1325원으로 24시간 변동률이 -0.013%에 그치며 95조 6691억의 시총을 유지했다. 솔라나는 14만 275원으로 0.64% 상승해 82조 6993억, 트론은 438원으로 0.15% 하락해 41조 6731억의 시가총액을 각각 기록했다. 상위 10개 종목 가운데 가장 두드러진 상승세는 지캐시가 보였다. 지캐시는 167만 444원으로 24시간 9.84% 급등하며 시가총액 28조 2749억을 기록해 9위에 올랐다. 10위 하이퍼리퀴드는 10만 7501원으로 2.02% 상승했고, 시총은 27조 2922억이었다. 11위부터 20위권에서는 혼조세가 나타났다. 도지코인은 107원으로 2.25% 상승했지만 1주 기준으로는 3.99% 하락했다. 모네로는 76만 2274원으로 24시간 4.87% 내렸지만 최근 1주일 기준으로는 3.75% 상승했다. 체인링크와 에이다는 각각 1만 6344원, 295원으로 24시간 2% 안팎 상승했으나 1주 수익률은 각각 -5.21%, -5.81%로 부진했다. 니어프로토콜은 6668원으로 24시간 3.56% 오르며 비교적 강한 반등을 보였고, 라이트코인과 유니스왑도 각각 3.04%, 3.35% 상승했다. 반면 레오는 24시간 거래량이 2억 2764만원 수준에 머물며 상위권 종목 중 비교적 낮은 유동성을 보였다. 전반적으로 상위 종목들은 단기 반등을 시도하는 모습이지만, 1주 기준으로는 비트코인과 이더리움을 비롯한 다수 종목이 여전히 약세 구간에 머물렀다. 투자자들은 시가총액과 거래량, 단기 변동률뿐 아니라 주간 흐름까지 함께 살피는 신중한 접근이 필요해 보인다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

공항철도㈜(이하 공항철도)는 인천국제공항 이용객들의 교통 편의를 증진하기 위해 오는 10월 23일부터 직통열차를 일 4회 증회 운행한다. 이번 증회로 직통열차는 매일 52회에서 56회로 운행이 확대된다. 특히 수요가 몰리는 11시~18시 시간대에 상·하행선이 각각 2회씩 늘어나며, 평균 배차시간 역시 기존 39분에서 35분으로 줄어든다. 공항철도 측은 인천공항 이용 수요와 직통열차의 누적 이용실적을 종합적으로 고려해 이번 증회를 결정했다. 승객이 집중되는 11시부터 18시 사이 평균 좌석 점유율이 85.3%를 기록함에 따라, 좌석 공급난을 해소하기 위한 차원이다. 실제로 올해 9월에는 인천공항에서 서울역으로 향하는 직통열차의 오후 3시대 평균 좌석 점유율이 98.7%에 달하는 등 높은 이용 수요를 보인 것으로 나타났다. 공항철도는 이번 열차 증편을 통해 하루 960석의 좌석을 늘려 혼잡 시간대 승차권 예매 기회를 넓히고, 인천공항과 서울 도심 사이의 이동 편의를 한층 끌어올릴 방침이다. 증편 조치는 국토교통부가 추진 중인 인천공항과 지방 간 교통망 확충 기조와도 맞닿아 있다. 국토교통부는 외국인 관광객의 지방 이동 편의를 제고하고 지역 관광 및 경제 활력을 불어넣기 위해 공항과 철도 등 다양한 교통수단 간 연계성과 이용 편의를 지속해서 개선하고 있다. 실제로 직통열차는 외국인 이용객 비율이 높아 지난해 전체 승객 중 79.8%가 외국인이었던 만큼, 이번 조치로 국내외 여행객의 이동이 더 편리해질 전망이다. 특히 서울역에서 KTX로 갈아타 지방으로 향하는 외국인 관광객들의 교통 접근성 향상에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 직통열차 증회에 따라 일반열차 운행시각표도 일부 변경된다. 변경된 직통열차 및 일반열차 운행시각표는 공항철도 역사 안내문과 공식 누리집에서 확인할 수 있다. 박대수 공항철도 사장은 “이번 증회는 이용 수요가 집중되는 시간대의 좌석 공급을 늘려 인천공항 이용객의 이동 편의를 높이기 위한 것”이라며 “안정적인 열차 운행을 최우선으로 이용객의 편의를 지속적으로 개선하고, 지역 간 교통 연계성을 높이는 데에도 힘쓰겠다”고 말했다.

한국여자프로골프(KLPGA) 투어 데뷔 3년 만에 생애 첫 우승을 차지한 마서영(리쥬란·23)의 이력은 화려함과 거리가 멀다. 주니어 시절 국가대표나 상비군에 선발된 적이 없고, 정규투어에 데뷔한 2023년 이후에도 시드 유지를 걱정해야 하는 하위권 선수였다. 하지만 18일 경기도 이천시 H1클럽에서 끝난 KLPGA 투어 아이스버그골프·서울신문 오픈에서 연장 접전 끝에 통산 4승의 성유진을 꺾고 생애 첫 우승 트로피를 들어 올려 화려하게 꽃을 피웠다. 우승의 여운이 채 가시지 않은 채 나선 서울신문과의 인터뷰에서 마서영은 자신의 골프 인생과 우승 소회, 향후 목표를 담담하게 밝혔다. 우승 직후 쏟아진 관심은 그에게 낯선 경험이었다. 마서영은 “지금도 우승을 했다는 게 실감이 나지 않는다”며 “축하 연락을 200～300통 받았다. 살면서 이렇게 많은 축하를 받아본 것은 처음”이라고 환하게 웃었다. 그는 “상위권 선수가 아니었기에 TV 중계에 내 플레이 장면이 길게 나온 적이 없었다. 경기 끝나고 귀가해서는 풀타임으로 내 경기 장면을 다음 날 새벽 3시까지 돌려보고, 잠깐 자고 일어나 아침 6시에 또 봤다”고 덧붙였다. 초등학교 3학년 때 골프 애호가인 아버지의 권유로 클럽을 잡은 마서영의 성장 과정은 순탄치 않았다. 그는 “경쟁을 즐기는 승부욕 강한 성향이 아니라 항상 스트레스가 있었다. 아버지의 기대치에 부응하지 못한 적이 훨씬 많아 마찰도 잦았다”고 돌아봤다. 엘리트 코스를 밟은 동년배 선수들과 달리 평범한 주니어 시절을 보낸 그는 정규투어 진출 이후에도 한계를 느꼈다고 고백했다. 마서영은 “실력이나 멘탈 모두 부족해 ‘내 자리가 아니다’라는 자괴감이 들었고, 골프를 그만둬야겠다는 생각을 수없이 했다”고 털어놓았다. 반전의 계기는 지난겨울에 베트남에서 40여 일간 했던 전지훈련이었다. 마서영은 “골프를 하느라 친구도 사귀지 못했고 하고 싶은 걸 못하면서 청춘을 바쳤는데 초라하게 끝내기는 싫다는 생각이 들었다. 올해는 ‘이거 아니면 죽는다’는 마음으로 준비했다”고 말했다. 먼저 100위 밖이던 비거리 늘리기에 착수했다. 매일 2시간씩 중량 운동을 했다. 그는 “근력이 강해지면서 차츰 비거리가 늘더라”며 “이번 시즌엔 거리가 안 나간다는 소리는 안 들었다”고 말했다. 훈련 방식도 바꿨다. “예전에는 막연히 공만 많이 쳤지만, 이번에는 달랐다. 대회 때 58도 웨지부터 8번 아이언을 많이 칠 것으로 파악해 해당 거리의 샷을 단단하게 만드는 데 집중했다”고 설명했다. 코스 매니지먼트도 달라졌다. 마서영은 “무조건 핀을 보고 쏘는 대신 미스 샷을 했을 때 세이브하기 좋은 곳이 어디인지, 두 번째 퍼트를 하기 편한 곳이 어디인지 먼저 고민하게 됐다”고 밝혔다. 근성이 강해지고 코스 공략에 대한 자신감이 서서히 성적을 끌어올렸고 마침내 이번 우승까지 이어졌다. 스스로 ‘재능이 없는 선수’라고 단정 지었던 마서영은 이번 우승으로 스스로의 한계를 깼다. 마서영은 “잘하는 동료 선수들을 보며 ‘저런 게 재능이구나’ 좌절한 적이 많았다. 골프는 타고난 사람만 정상에 올라간다고 생각했다”면서도 “하지만 노력이 배신하지 않는다는 것을 내가 증명한 것 같아 기쁘다. 힘들게 운동하는 다른 종목 선수들에게도 내 우승이 힘이 됐으면 좋겠다”고 강조했다. 첫 우승을 신고한 마서영의 시선은 내년을 향해 있다. 아이스버그골프·서울신문 오픈 우승 직전엔 상금 랭킹 56위로 내년 시드를 걱정하던 그는 이번 우승으로 2028년까지 투어 출전권을 확보했다. 세계 랭킹 역시 338위에서 186위로 152계단 뛰어올랐다. 마서영은 “내년에는 시즌 3승, 그리고 세계 랭킹 50위 진입이 목표”라며 “블랙스톤 골프클럽이나 블루헤런 컨트리클럽처럼 아직 내가 점령하지 못했다고 생각하는 어려운 코스에서 열리는 메이저 대회에서도 우승해 보고 싶다”고 포부를 밝혔다. 장기적인 목표를 묻는 질문에는 ‘통산 20승’을 꼽았다. 마서영은 “한꺼번에 다승을 몰아치기보다는 조금씩, 꾸준히 승수를 쌓아가는 선수가 되고 싶다”고 말했다. 아울러 “(400경기를 넘게 뛴) 안송이 언니처럼 힘이 닿는 데까지 몸 관리를 철저히 해서 오랜 기간 투어 생활을 이어가는 것이 꿈”이라고 덧붙였다. 2억 7천만원의 우승 상금 사용 계획에 대해 그는 “가장 먼저 부모님께 선물을 사드리고 싶다. 넉넉하지 않았어도 내가 골프 선수로 성장하는데 모자람이 없는 지원을 해주셨다”고 답했다.