최근 영국 서부 지역에 폭풍우가 몰아치면서 침수 피해가 잇따른 가운데, 일부 젊은이들이 침수된 공원과 지하 주차장에서 웨이크보드를 타는 위험천만한 도전 장면을 인터넷상에 공개해 주목받고 있다. 6일(현지시간) 영국 일간 데일리메일에 따르면 프로 웨이크보더 조지 길(18·런던)과 프로 웨이크보더 코치 잭 해머리스(24·서리)는 자신들이 속한 팀 스태프들과 함께 서리주(州) 길포드에 있는 베드퍼드 로드 지하주차장에서 웨이크보드 묘기를 선보였다. 그들이 탄 웨이크보드는 도르래 방식으로 동력을 전달해 최고 속도 시속 24km 정도까지 낼 수 있는 레드불사(社)의 윈치-풀리 시스템 모터로 운용됐다. 이들은 통행인이 없는 지난 5일 밤까지 기다린 끝에 이 같은 묘기를 실현했다. 두 사람은 다년간의 경력을 지닌 프로라 무사히 콘크리트 기둥 사이를 피하며 보드를 탔지만, 몇 차례 위태로운 순간에 처하기도 했다. 이들은 앞서 침수된 인근 셜퍼드 공원에서도 웨이크보드를 탔으며, 더 큰 스릴을 느끼기 위해 이 같은 묘기를 하게 된 것으로 전해졌다. 한편 침수된 주차장의 물 깊이는 60cm 정도이며, 공원은 이 절반인 30cm 정도였다고 한다. 윤태희 기자 th20022@seoul.co.kr

추운 날씨가 계속되면서 전기장판 등 낮은 온도에 화상을 입는 이른바 ‘저온화상’ 환자가 급증하고 있다. 말이 저온화상이지 환자 대부분이 3도 정도의 중증 화상을 입고 병원을 찾는다. 직장인 오진환(62)씨는 최근 황당한 일을 겪었다. 퇴근 후 동료들과 술자리를 가진 뒤 전기매트 위에서 잠이 들었다가 뜨거운 느낌이 들어 깨어보니 전기매트에 엉덩이 살이 달라붙어 있었다. 바로 화상 전문병원을 찾은 결과, ‘심재성 3도 화상’이었다. 의사로부터 “피부이식수술을 해야 한다”는 말을 들은 오씨는 “매트의 온도도 높지 않았고, 화상 당시 별 느낌도 없었던 터라 더 놀랐다”며 황당해 했다. 　 ●48도에 5분, 68도에는 1초면 피부 손상 흔히 고온에서만 화상을 입는다고 생각하지만 물이 끓는 온도인 섭씨 100도의 절반도 안 되는 48도에도 얼마든지 화상을 입는다. 바로 ‘저온화상’이다. 100도에서는 스치기만 해도, 68도에서는 1초, 48도에서는 5분만 접촉해도 화상을 입는다. 이런 저온화상 환자는 1년 중 추위가 시작되는 11월 중순부터 늘어난다. 그냥 생활하기에는 약간 쌀쌀하지만 그렇다고 보일러를 틀기는 좀 이른 감이 있어 전기장판이나 온수매트만 켜고 생활하다 화상을 입는 것. 한림대 한강성심병원의 경우도 11월부터 저온화상 환자가 줄을 잇는다. 특히 추위가 예년보다 일찍 온 올해의 경우 환자가 전년 대비 20% 가량 늘었다. 이 병원 화상외과 허준 교수는 “추운 날씨에 술을 마시고 잠자리에 들 경우 술기운 때문에 순간적으로 잠에 빠져 저온화상을 입을 가능성이 더 높다”고 말했다. 　 　●화상 부위는 작지만 피부 괴사까지 저온화상은 낮은 온도에 오랜 시간 노출되는 특성상 고온화상보다 상처 면적은 좁지만 깊이는 깊다. 이 때문에 저온화상 환자의 80%가 3도의 중화상 환자들이다. 3도 화상이란 피부의 표피는 물론 진피층까지 화상에 노출된 상황을 말한다. 저온화상은 엉덩이, 허벅지 등 매트에 직접 접촉하는 부위에 잘 생기고, 피부가 괴사해 하얀색을 띤다. 더러는 감각이 없을 뿐 별다른 통증이 없어 자신이 화상을 입었는지도 모르는 경우가 있다. 이 때문에 화상 후 며칠이 지나 병원을 찾는 환자가 대다수다. 저온화상은 상처가 깊어 80% 이상이 피부이식수술을 해야 한다. 불행하게도 저온화상을 입었을 때는 스스로 취할 수 있는 응급처지가 거의 없다. 대부분 시간이 많이 경과한 뒤에 화상 사실을 인지하기 때문에 찬물로 환부를 식히는 쿨링마사지도 소용없다. 쿨링마사지는 화상 후 2시간 이내에 해야 효과가 있다. 허준 교수는 “고온화상은 누가 봐도 상태를 알지만 저온화상은 스스로 인지하지 못해 나중에 병원을 찾을 때는 이미 피부 손상이 끝난 경우가 흔하다”면서 “저온화상은 상처가 깊기 때문에 방치하면 돌이킬 수 없는 상처를 남기게 된다”고 지적했다. 　 　●매트 위에 두꺼운 요 한 장이면 ‘끝’ 추운 곳에 있다가 집으로 돌아온 사람들은 따뜻한 곳부터 찾는다. 그러나 몸이 꽁꽁 언 상태에서는 뜨거운 정도를 가늠하기가 쉽지 않다. 이런 상태에서 잠이라도 들면 점차 피부가 익어 감각이 무뎌지디가 피부가 타드는 일이 벌어진다. 특히 술을 마셨거나, 수면제나 수면을 유도하는 항히스타민제가 든 감기약을 먹었을 때 이런 일이 벌어지기 쉽다. 예방법은 간단하다. 전기장판이나 온수매트 위에 담요 한 장만 깔면 된다. 이불로 열이 분산되는 데다 피부가 매트와 직접 닿지 않기 때문이다. 좋은 제품을 고르는 것도 중요하다. 2011년부터 2013년 10월까지 소비자상담센터(1372)에 접수된 전기장판 관련 상담 중에서 화재·화상이 가장 많은 52건으로 전체의 28.6%를 차지했다. 　 　●핫팩이 씻을 수 없는 상처를 남긴다고? 간편하게 주머니에 넣고 다니는 핫팩이나 손난로, 뜸도 위험하기는 마찬가지다. 시중에서 판매되는 핫팩과 손난로는 최고온도가 63도에 이른다. 68도로 달궈진 물체에 1초만 닿아도 화상을 입을 수 있다는 점을 감안하면 위험천만이다. 전기난로도 조심해야 한다. 보통 책상 아래에 두고 사용하는 전기난로는 피부와 가깝고, 움직임 없이 2~3시간 동안 계속해 사용하다 보면 전기난로의 열선을 따라 거뭇거뭇한 자국이 생기곤 한다. 화상이 진행되고 있다는 증거다. 그런가 하면 찜질이나 뜸은 뜨겁다는 사실을 알면서도 참아서 화상을 입기 쉽다. 특히 치료 목적으로 이런 방법을 이용할 경우 ‘뜨거워야 치료가 잘 된다’며 버티다가 화상을 입게 된다. 허준 교수는 “어떻게 사람이 뜨거운 것을 못 느끼느냐고 할지 모르지만 화상 병원에는 저온화상 환자가 줄을 잇고 있다”면서 “열기에 의해 피부가 가려워지는 경험은 누구나 하는데, 이것이 바로 화상 통증의 약한 단계이며, 여기에서 저온화상이 발생한다”고 경고했다. 심재억 의학전문기자 jeshim@seoul.co.kr

철도파업 18일 만에 노사가 마주 앉았지만 27일 교섭이 또 결렬됐다. 최연혜 코레일 사장은 “오늘밤 12시까지 복귀하라”고 최후통첩을 전했다. 김명환 철도노조 위원장은 “수서발 KTX 면허 발급을 중단하면 파업을 중단할 수 있다”고 맞섰다. 최연혜 코레일 사장은 27일 오전 9시 서울 코레일 사옥에서 기자회견을 열어 노조 측에 “오늘 밤 12시까지 복귀해달라. 이때까지 돌아오지 않는 직원에 대해서는 복귀 의사가 없는 것으로 간주하고 이에 상응하는 조치를 취할 것”이라고 말했다. 최연혜 사장은 “코레일은 ‘파업을 철회할 경우 노사민정이 참여하는 사회적 논의기구를 구성한다’라는 진전된 대안을 제시했지만 철도노조는 수서 KTX 법인 면허 발급부터 중단하라는 기존 요구만을 되풀이하며 한발도 물러서지 않았다”고 노조 측에 교섭 결렬의 책임을 돌렸다. 그러나 철도노조 측은 최연혜 사장의 최후통첩에 대해 수서발 KTX 법인 면허 발급 중단이 파업 종료의 전제조건임을 분명히 했다. 김명환 철도노조 위원장은 27일 오전 서울 중구 정동 민주노총 사무실에서 기자회견을 열고 “정부가 수서 KTX 면허 발급을 중단하고 철도발전을 위한 사회적 대화에 나서면 파업을 중단하고 대화에 참여하겠다”는 입장을 밝혔다. 김명환 위원장은 “종교계의 중재 노력으로 노사 간 교섭이 이뤄졌다”면서 “유감스럽게도 교섭은 수서 KTX 면허 발급 권한이 없는 철도공사와 마주 앉아 평행선만 달리다 현재 잠정 중단됐다”고 토로했다. 또 “대화로 해결하는 것은 국민의 요구다. 정부가 수서 KTX 면허 발급을 강행하면서 사회적 논의를 하겠다는 것은 여론 호도용에 불과하다”고 지적했다. 대체인력 660명을 신규채용한다는 코레일의 공고에 대해서는 “즉각 중단해야 한다. 기관사와 열차승무원은 안전과 직결된 업무”라며 “기간제 대체인력을 신규채용해 열차운행을 하겠다는 것은 위험천만한 불장난”이라고 비판했다. 노사는 전날 오후 4시 30분부터 코레일 서울본부 대회의실에서 실무현안 협의을 시작해 27일 오전 7시 55분까지 마라톤 회의를 벌였지만 결론 없이 서로의 입장 차이만을 확인했다. 지난 16일 체포영장이 발부된 김명환 위원장은 지난 22일 경찰 추적을 피해 은신해있던 민주노총 본부 사무실을 빠져나간 뒤 파업 지휘를 위해 전날 오후 다시 민주노총 건물에 들어온 것으로 전해졌다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

심한 우울증을 앓던 여성이 12층 높이 아파트에서 자신의 아이를 안고 뛰어내리려 한 위험천만한 장면이 포착됐다. 지난 4일(현지시간) 오전 10시경, 중국 상하이시의 한 아파트 12층 난간에 한 여성이 위태롭게 앉아 울고 있다는 신고가 접수됐다. 이에 소방대와 경찰, 구조대가 즉각 출동했는데, 이 여성은 이미 거의 실성한 상태로 난간에 매달려 통곡하는 상황이었다. 얼마 뒤, 구조대가 도착한 모습을 본 이 여성은 울음을 그치지 않고 방으로 들어가 생후 12개월 정도로 보이는 아이를 데리고 나왔다. 아이를 창밖으로 던지려는 듯한 행동을 취하던 이 여성은 급기야 아이와 함께 뛰어내리겠다며 울고 고함을 질렀고, 이에 소방대는 13층 베란다를 통해 구조를 시도했다. 아이를 안은 여성의 위험천만한 자살소동이 시작된 지 45분 후, 구조대원은 12층 베란다를 통해 여성과 아이의 안전을 확보하는데 성공했다. 조사에 따르면 이 여성은 우울증을 앓고 있던 상태로 추정되며, 아이와 함께 자살하려 한 자세한 내막은 밝혀지지 않았다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

서울 은평구 대조동에 사는 주부 김성희(54)씨는 지난달 월동 준비로 보일러를 교체하기 위해 인근 시공업체에 전화를 돌렸다가 깜짝 놀랐다. 가격이 천차만별이었다. 같은 모델의 보일러 설치를 부탁했는데 A업체는 44만원, B업체는 56만원을 불렀다. 더 높은 값을 부른 업체 측에 이유를 물었더니 “싼 업체는 분명히 싼 이유가 있다”는 근거 없는 답변만 돌아왔다. 보일러 대리점을 운영하는 최영조(54)씨는 28일 “일부 보일러 대리점이 판매와 설비 건수를 늘리기 위해 사설 시공업자 측에 가스시설시공업 면허를 빌려주는 것이 업계의 공공연한 비밀”이라면서 “사설 업자들은 면허 대여 비용을 보통 소비자에게 떠넘긴다”고 말했다. 본격적인 겨울 추위가 다가오는 가운데 무자격 보일러 시공·수리업자들이 기승을 부려 소비자 피해가 우려된다. 무자격 시공업자들은 자격증을 보유한 전문 가스시공업자로부터 면허를 빌려 소비자를 안심시킨다. 무자격 업자들이 정식 시공업자에게 면허를 빌리는 비용은 건당 1만원 수준이다. 대여 횟수가 잦아 무시 못할 금액이라는 게 업계의 설명이다. 가정용 가스보일러를 시공하기 위해서는 한국산업인력공단에서 시행하는 가스 기능사와 온수온돌 기능사 면허를 딴 뒤 관할 지방자치단체에 가스시설시공업 3종과 난방시공업 2종을 등록해야 한다. 하지만 시공업자의 자격과 등록 유무를 관리해야 하는 지자체가 사실상 손을 놓고 있어 무자격 시설업체들이 난립하고 있다. 건설산업기본법에 따라 지자체에 등록하지 않고 시공업을 하면 3년 이하의 징역과 3000만원 이하의 벌금형에 처해진다. 하지만 별도의 신고 없이는 이들을 적발하기가 쉽지 않다. 자칫 대형사고로 이어질 수 있는 가스 설비의 특성상 안전 관리도 문제다. 현행 도시가스사업법은 보일러 시공의 안전성을 담보하기 위해 시공업자에게 의무적으로 가스사고 배상책임보험에 가입하도록 하고, 소비자에게 보험증권을 교부해야 한다. 하지만 상당수 무자격 업자들은 비용 때문에 보험에 가입하지 않는다. 경기 파주시에 사는 이현희(37·여)씨는 지난가을 고장난 보일러의 순환펌프를 교체한 뒤 보험 적용을 받을 수 있는지를 해당 시공업체에 물었지만 “보험 기간이 만료돼 보상받을 수 없다”는 답변을 들었다. 소비자를 안심시키기 위해 정식 시공업자에게 빌린 보험증권을 보여줄 때도 있다. 하지만 사고가 나더라도 피해 보상을 전혀 받을 수 없어 소비자의 각별한 주의가 필요하다. 한국열관리시공협회 관계자는 “무자격 시공업자들은 시공비에 면허와 보증보험증권을 대여하는 비용을 얹어 부르는 사례도 많아 되레 비싼 값에 안전성이 담보되지 않는 시공을 할 수 있다”면서 “가스 시공은 안전이 가장 중요하기 때문에 검증된 전문 기술자에게 맡겨야 한다”고 말했다. 윤샘이나 기자 sam@seoul.co.kr

미국의 10대 소녀 사이에서 유행처럼 번지고 있는 ‘코튼볼 다이어트’의 위험성을 ABC 뉴스 등 현지 언론이 소개해 경각심을 불러일으키고 있다. 코튼볼 다이어트는 식사 전 코튼볼(탈지면)을 주스나 레모네이드, 스무디 등의 음료에 적셔 한 번에 5개 정도를 씹어 삼키는 방법으로, 포만감을 유지해 식욕을 억제하는 효과가 있다고 알려졌다. 이는 배우 에디 머피의 딸인 모델 브리아 머피가 모델들의 마른 몸매를 유지하는 방법으로 언급하면서 널리 알려졌는데 이를 일부 소녀들이 시범을 보이는 영상으로 인터넷상에 공개해 더욱 큰 주목을 받고 있다. 이에 대해 지난 9년 이상 다이어트 트렌드를 분석하고 있는 미국의 유명 다이어트 전문가 브랜드 코스키 다이어트 인 리뷰 편집장은 “이는 티셔츠를 오렌지 주스에 적셔 먹는 것과 마찬가지”라고 경고했다. 그 전문가에 따르면 코튼볼은 100% 면으로만 만들어지는 것이 아니라 표백에 쓰이는 폴리에스터라는 합성화합물이 첨가되므로 이를 과식하면 위석(胃石)의 원인이 될 수 있다. 위석은 이름 그대로 위에 생긴 돌멩이를 의미하는 데 머리카락과 같은 이물질이 위 안에서 굳어져 생성된다. 이는 위벽을 손상해 위궤양을 일으키거나 소장을 막아 장운동을 마비시키는 것으로도 알려졌다. 또 다른 전문가인 린 그레페 미국 식이장애협회장 역시 “그 효과를 말하기 전에 그와 같은 다이어트는 위험천만한 행위다. 내 환자 중에서도 같은 이유로 종이와 점토를 먹은 이들이 있었다”면서 “그런 식으로 굶주림을 속이는 것은 잘못된 행위”라고 말하며 주의를 당부했다. 한편 코튼볼 다이어트는 지난해 국내 모 케이블방송을 통해서도 소개된 바 있다. 윤태희 기자 th20022@seoul.co.kr

김인호(동대문3) 서울시의원은 12일 시교육청에서 내건 급식 식재료 구매 방법 개선방안에 대해 “친환경 학교급식의 후퇴를 넘어 포기”라며 즉각적인 철회를 요구했다. 시교육청은 지난 4일 친환경 식재료 사용률 20% 줄이기 등을 골자로 한 방안을 내놨다. 당시 교육청은 서울친환경유통센터와 일반 급식 식재료 공급업체 사이의 형평과 친환경농산물 권장 사용률의 하향 조정을 통한 학교(장)의 급식업체 선택권 강화, 식단 구성의 자율권 확대 등을 개선의 근거로 제시했다. 이에 대해 김 위원장은 학교급식 식재료의 안전성 확보 문제, 학교 공공급식지원센터인 친환경유통센터 운영 활성화 저해, 친환경식재료 사용비율 하향조정에 따른 급식의 질 저하, 친환경농산물 재배 농가의 판로 상실 등의 문제점을 간과했다고 지적했다. 그는 또 “교육청은 120만 학생의 안전과 건강을 담보로 위험천만한 도박을 하고 있다”며 반대의사를 거듭 밝혔다. 한준규 기자 hihi@seoul.co.kr

수십 년간 심한 내전을 겪은 캄보디아에는 아직도 500만개 이상의 지뢰가 묻혀 있는 것으로 추정된다. 지뢰 사고로 캄보디아 인구 290명당 1명이 다리가 없는 장애인이라는 보고도 있다. 영화 촬영차 캄보디아를 방문했던 유명 여배우 안젤리나 졸리는 하루에도 수십 명의 어린이들이 지뢰를 밟아 불구가 되고, 지뢰를 제거한 땅 위에 세워진 학교에 가기 위해 매일 위험천만한 지뢰밭 길을 아슬아슬하게 뚫고 등하교하는 캄보디아 어린이들의 현실에 엄청난 충격을 받았다. 이후 지뢰제거를 위한 국제활동에 적극 참여하고 있고, 유엔은 졸리를 유엔난민기구(UNHCR) 홍보대사로 임명했다. 졸리는 졸리-피트 재단을 설립해 화답하며 활동 반경도 넓히고 기부도 늘려나갔다. 2007년 졸리는 인류의 자유와 난민 발생 방지를 위한 공로를 인정받아 국제구호위원회로부터 자유상을 수상하기도 했다. 졸리 말고도 진정성을 갖고 자발적으로 사회공헌 활동을 하고 있는 외국의 연예인들은 수없이 많다. 스타들의 이런 활동에 뜻을 같이하는 선진국의 정부기관이나 단체들이 그들을 홍보대사로 임명하기도 한 바 있다. 물론 그들에게 모델료나 협찬금을 주지 않는다. 오히려 스타들이 많은 돈을 기부하고 있는 것이 현실이다. 공공기관에서 홍보에 대한 강의를 할 기회가 종종 있다. 강의 마지막 순서로 효과적 정책홍보를 위한 ‘10계명’을 강조하는데 그중의 하나가 ‘연예인 홍보대사 남용하지 않기’이다. 무분별한 홍보대사 남발은 아무도 기억도 못하고 효과도 적다고 판단하기 때문이다. 모델료를 주는 것은 더더욱 예산 낭비라고 덧붙인다. 때마침 10월 4일자 서울신문에 난 조그만 기사 하나가 눈길을 끈다. ‘기재부, 홍보대사에 4억원대 모델료 지급 논란’이 그것이다. 정부기관에서 연예인들에게 연간 수십억원의 돈을 주고 홍보대사에 임명하는 상황이 반복되고 있다. 물론 일부 정부기관들은 연예인 중심의 홍보대사 임명 제도를 폐지했고, 돈을 받지 않고 기부 등 공익적 활동을 열심히 하는 연예인들도 많다. 중요한 것은 홍보대사 제도가 예산 낭비이냐 여부가 아니다. 공공기관과 연예인들의 철학과 인식에 관한 문제이다. 홍보대사라는 것이 무엇인가. 연예인 등 사회 저명인사들이 대가를 받지 않고 특정 정책이나 활동에 공감해 순수한 차원에서 부여하는 명예직일 뿐이다. 따라서 홍보대사는 사회·공익적 분야에 뜻을 같이하거나 직접 활동을 하고 있는 연예인들에게 부차적으로 의뢰할 수 있는 것이지, 그들의 대중적 인기를 이용해 일시적으로 임명해 운영한다면 의미도, 효과도 떨어진다. 아직도 인기 스타들을 내세워 정책 홍보를 하려는 공공기관이 있다면 근본적인 생각부터 바꿔야 한다. 이제부터라도 공공기관들은 홍보대사나 미디어 광고, 소셜네트워크서비스(SNS)의 무분별한 도입 등 나열식 홍보보다 국민 눈높이에서 국민 인식과 사회 트렌드를 제대로 읽고 메시지를 효과적으로 전달하는 홍보 전략을 세워야 한다. 그래야만 예산 절감 효과도 제대로 나타난다. 정부기관의 잘못된 정책 수행과 결과를 기사로 비판하고 있는 서울신문 또한 차제에 남발되고 있는 홍보대사 문화의 실태를 정확하게 짚어보고 홍보대사 제도가 당초 취지에 맞게 발전, 정착할 수 있는 정책적 대안을 제시했으면 좋겠다.

스카이다이빙에 나선 9명의 사람들이 비행기 충돌 사고를 당한 위험천만한 순간이 카메라에 포착됐다. 지난 2일(현지시간) 미국 위스콘신 주 하늘 위에서 마치 재난 영화를 방불케 하는 아찔한 사고가 발생했다. 이날 9명의 전문 스카이다이버들은 하늘 위에서 멋진 고공 곡예와 자유 낙하에 나섰다. 그러나 이때 예기치 못한 사고가 발생했다. 스카이다이버들이 비행기에서 뛰어내릴 찰나 함께 곡예에 나선 다른 비행기가 다가와 그대로 충돌한 것. 순간 충돌 비행기의 날개 부분이 폭발하며 불꽃이 일었고 일부 스카이다이버들은 준비도 채 마치기 전 그대로 떨어졌다. 　 대형 참사가 예상된 사고였으나 기적적으로 1명의 부상자를 제외하고 모든 사람들이 무사했다. 아래로 떨어지던 스카이다이버들은 정신을 차리고 낙하산을 펴 안전하게 땅에 내려앉았고 사고 비행기의 조종사도 기체를 버리고 낙하산으로 탈출했다. 당시 비행을 이끌었던 교관 마이크 로빈슨은 “사고 비행기에서 탈출할 수 있었던 것 자체가 행운이었다” 면서 “만약 비행기가 다른 부분에 충돌했다면 어떻게 됐을지 알 수 없다”며 가슴을 쓸어내렸다. 이어 “스카이다이버들이 파편에 맞지 않은 것이 행운이었다. 우리 모두 시속 190km 정도로 낙하했고 이후 낙하산이 펴졌다”고 덧붙였다. 박종익 기자 pji@seoul.co.kr

여러대의 차를 운반중이던 차량 수송용 트럭이 다리 밖으로 대롱대롱 매달린 아찔한 상황이 펼쳐졌다. 사진을 통해 해외언론에도 보도된 화제의 사건은 지난 21일 중국 구이저우(貴州)성 카이리시에서 발생했다. 이날 9대의 새 트럭을 마치 동생처럼 빼곡히 싣고가던 수송 트럭은 그만 중심을 잃고 다리 바깥으로 미끄러졌다. 곧 수송트럭은 다리 밖으로 ‘얼굴’을 내미는 아슬아슬한 상황이 벌어졌으나 다행히 뒤에 실린 많은 트럭 덕에 추락을 면할 수 있었다. 현지경찰의 조사결과 이날 트럭 운전기사는 갑자기 앞으로 끼어든 차를 피하다 이같은 사고를 낸 것으로 알려졌다. 카이리시 경찰은 “사고가 발생한 직후 트럭 운전자와 동승자는 차에서 빠져나왔다” 면서 “과적 화물과 운전 부주의가 이같은 사고를 불렀다”고 밝혔다.　 　 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr　

중국에서 소형트럭 10대를 실은 트레일러트럭이 다리 난간에 걸쳐진 아찔한 사고 현장이 공개됐다. 중궈르바오 등 현지 언론의 23일자 보도에 따르면, 지난 21일 남서부 구이저우성 카이리시의 한 고속도로를 달리던 이 트레일러트럭은 고속도로의 다리 난간과 충돌하면서 사고가 발생했다. 당시 이 트럭은 신차 소형트럭 10대를 겹겹이 싣고 매장으로 향하던 길이었다. 트레일러트럭이 다리 난간과 부딪히면서 난간 일부가 파손되고 트럭의 앞부분이 난간 밖으로 튕겨져 나갔으며, 살짝만 건드려도 수 십 미터 아래로 추락할 것 같은 위험천만한 상황이 이어졌다. 이 모습은 마치 블록버스터 영화의 한 장면을 연상케 할 만큼 아찔했으며, 트레일러트럭에 실린 소형트럭 10대도 아슬아슬하게 매달려 있는 상황이었다. 곧장 현지 경찰과 관련 전문가들이 출동했고, 십 수 대의 트럭이 추락하는 것을 막기 위한 갖가지 장비가 동원됐다. 결국 5시간 여가 흐른 뒤에야 간신히 트럭을 안전한 곳으로 옮길 수 있었다. 현지 경찰에 따르면 트레일러운전사와 보조석에 앉아있던 또 다른 남성은 큰 부상을 입지 않았으며, 정확한 사고 원인을 조사 중이다. 　 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

보닛을 활짝 연 채로 고속도로를 달리는 자동차가 포착됐다. 영국 햄프셔주(州)의 한 고속도로에서 보닛을 활짝 열어 앞이 제대로 보이지 않는 상태로 운전하는 사람이 다른 운전자에 의해 목격됐다고 영국 텔레그래프가 3일(현지시간) 전했다. 영상에서 자동차 엔진 위에 배터리가 연결되어 있었고, 그 크기 때문에 운전자가 보닛을 닫지 못한 것으로 보인다. 이 영상을 촬영한 존 컷힐은 “그 자동차는 우리와 나란히 달리고 있었다. 보닛을 활짝 열고 달리는 것을 보고 놀라 휴대전화로 촬영하는 것을 보면서도 개의치 않고 그대로 바르게 달렸다”고 설명했다. 또한 “운전자는 앞을 보기 위해 몸을 구부리는 행동조차 보이지 않았다”고 덧붙였다. 사진=유튜브 정선미 인턴기자 j2629@seoul.co.kr

박길연 북한 외무성 부상은 1일(현지시간) “북한은 (남북한) 관계 개선을 위해 노력하고 있지만 남한은 여전히 적대적인 행위를 하고 있다”고 비난했다. 박 부상은 이날 유엔총회 기조연설에서 한국군이 국군의 날에 탄도미사일 ‘현무Ⅱ’와 장거리 순항미사일 ‘현무Ⅲ’, 해안포 부대 타격용 ‘스파이크 미사일’ 등을 처음 공개한 것을 거론하면서 “남한의 태도는 남북한 관계를 과거처럼 또다시 파괴적인 단계로 되돌리는 위험천만한 행위”라고 말했다. 그는 또 “미국은 동북아시아 지역에서 군사력을 통한 패권 장악을 목표로 북한을 첫 번째 공격 목표로 삼고 있다”며 “한반도의 항구적 평화를 유지하기 위한 유일한 방법은 미국의 적대시 정책을 청산하는 것”이라고 주장했다. 이어 “북한의 장거리 미사일 발사 이후 북한을 압박하고 있는 (유엔의) 제재조치는 부당하다”고 덧붙였다. 그러면서도 박 부상은 “대화와 협상으로 한반도의 긴장을 끝장내려는 우리의 입장은 여전하다”면서 “북한은 한반도의 긴장완화를 위해 최대한 인내심을 발휘하고 있다”고 강조했다. 그는 또 “핵 군축 협상을 조속히 개시해야 하며 핵무기 사용 금지를 규정한 구속력 있는 국제법적 문서들이 작성돼야 한다”고 말해 ‘핵 보유국’으로 인정받으려는 기존 전략을 되풀이했다. 그는 이어 북한의 자주권 인정, 정전협정의 평화협정으로의 전환, 남한 내 유엔군사령부 해체, 북한에 대한 각종 제재조치 즉각 중단 등 기존 주장을 반복했다. 워싱턴 김상연 특파원 carlos@seoul.co.kr

폭주족들이 떼를 지어 한 가족이 탄 자동차를 추격하는 영상이 공개되 논란이 일고 있다. 미국 뉴욕주(州) 맨해튼에서 30여명의 폭주족이 자동차 한 대를 상대로 위험천만한 추격전을 벌였다. 자동차에는 부부와 2살짜리 딸이 타고 있었다고 미국 NBC NEWS가 30일(현지시간) 보도했다. 지난 29일 벌어진 이 추격전은 검은색 자동차의 운전자가 차선을 무시하고 불규칙하게 달리는 폭주족을 보고 경찰에 신고한 것이 발단이었다. 폭주족들은 자동차 옆을 아슬아슬하게 달리며 위협했다. 폭주족에게 포위당한 자동차 운전자는 그대로 뚫고 지나갔고 이 과정에서 폭주족 한 명이 다리에 상처를 입었다. 이에 폭주족들은 무섭게 자동차를 추격하기 시작했다. 결국 자동차가 멈춰 서고 바이크에서 내린 폭주족 한 명은 헬멧으로 창문을 내리쳐 부수기까지 했다. 경찰은 자동차에 타고 있던 가족을 구출해 바로 병원으로 이송했으며, 주변 주유소의 감시카메라 등을 통해 현재 15명의 폭주족을 구속했다고 밝혔다. (영상보러가기) 정선미 인턴기자 j2629@seoul.co.kr

발디딜 틈없이 붐비는 버스에 ‘타는’ 대신 ‘매달려’가고 있는 남성 사진이 퍼지며 화제가 되고 있다고 충칭완바오(重慶晩報) 등이 24일 보도했다. 해당 사진은 지난 20일 ‘바이양줘(白羊座)’라는 아이디의 누리꾼이 자신의 웨이보(微博, 중국판 트위터)에 올린 것으로, 차 안에 탄 승객이 차 바깥쪽에 매달려 있는 남성을 찍은 듯한 모습을 담고 있다. 누리꾼에 따르면 이 남성은 반쯤 열린 창문의 창틀을 붙잡고 차체 아래쪽 짐 싣는 곳에 발을 고정하고 있었으며 30여분을 달린 뒤 한 승객이 내리면서 차 안으로 들어왔다. 한편 영화의 한 장면 같은 사진에 누리꾼들은 “버스비는 반만 내면 될듯”, “고속도로였으면 위험천만했을 것”, “사고라도 났으면 누구 책임인가”라며 다양한 댓글을 달았다. 중국통신원 홍진형 agatha_hong@aol.com

세발자전거를 타고 도로 위에서 위험천만한 ‘주행’을 펼친 간 큰 소년이 영상에 포착됐다. 지난 20일(현지시간) 브라질 소셜네트워크를 타고 논란을 일으킨 화제의 영상은 리우데자네이루의 한 도로 위에서 촬영됐다. 　 영상을 보면 한 소년이 세발 자전거를 타고 경사진 도로를 내려온다. 특히 소년의 주위로 차량들이 빠른 속도로 질주해 그야말로 손에 땀을 쥐게할 만큼 아슬아슬하다. 더욱 황당한 것은 위험천만한 질주를 즐긴 소년이 경사진 도로를 다 내려오자 자전거를 끌고 도로 위로 올라가 다시 타고 내려온 것. 브라질 언론에 따르면 다행히 소년은 다치지 않았으며 현지 경찰이 이 영상을 바탕으로 조사에 들어간 것으로 전해졌다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr　

무려 5㎞를 역주행하는 ‘진격의 자동차’ 동영상이 네티즌 사이에서 화제가 되고 있다. 영국 일간지 데일리메일의 13일자 보도에 따르면, 영국 브리스톨의 CCTV에 녹화된 이 영상은 2차선 도로에서 통행방향의 반대로 달리는 위험천만한 아우디 차량의 모습을 담고 있다. 조사에 따르면 운전자는 존 릭슨(31)으로, 당시 대마초를 흡연하고 술을 마신 뒤 역방향 도로에서 빠른 속도로 거침없이 운전했다. 뿐만 아니라 강한 헤드라이트 때문에 제대로 된 방향으로 달리는 다른 차량운전자들에게 방해를 끼치기도 했다. 다행히 차량이 드문 새벽시간이라 교통혼잡은 없었지만, 자칫하면 대형사고로 이어질 뻔한 아찔한 순간이 이어졌다. 약 5㎞가량을 역주행 한 그는 택시 한 대와 결국 부딪힌 뒤 도주하다 경찰에 꼬리를 밟히고 말았다. 당시 그의 혈중 알코올 농도는 허용치의 2배 가까이였다. 릭슨은 경찰 조사에서 “귀가 중 길을 잘못 들었다. 다시 되돌아가기 위해 길을 찾다가 역주행하게 된 것”이라고 진술했다. 그는 이번 사고로 운전면허 취소 및 3년간 운전금지, 12개월간 특별 감시 명령을 받았다. 법원 관계자는 “운 좋게도 택시기사와 릭슨은 큰 부상이 없었으며, 릭슨이 주차위반조차 해 본 적 없는 ‘모범운전사’였다는 것을 감안해 징역형을 면제했다”고 밝혔다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

북한은 내란음모 혐의 등으로 구속된 이석기 통합진보당 의원 사건과 관련, 사흘째 우리 측에 대한 비난 수위를 높였다. 국회에서 체포동의안이 처리될 때까지 침묵하던 북한은 이 의원이 구속된 다음 날인 지난 6일부터 비난의 목소리를 쏟아내고 있다. 북한 노동당 기관지 노동신문은 8일 ‘동족대결을 고취하는 파쇼 광란’이란 기사에서 “정보원을 비롯한 보수세력은 통합진보당 관계자들에게 ‘내란음모’ 감투를 씌우고 우리와 억지로 연결해보려고 갖은 모략을 다 꾸미고 있다”고 비난했다. 신문은 “그들(이석기 등)의 행동은 지령이나 강요에 의해서가 아니라 자발적 의사에 따른 것”이라며 진보당이 ‘탄압’을 받는 것은 유신 독재 부활을 반대하고 국정원 해체를 앞장서 요구했기 때문이라고 주장했다. 앞서 북한 대남기구인 조국평화통일위원회(조평통) 서기국은 지난 6일 “남조선 당국이 계속 폭압 광란에 매달려 북남관계에 엄중한 영향을 미치게 되는 경우 전적으로 책임을 지게 될 것”이라고 경고했다. 7일에도 조선중앙통신사 논평을 통해 “위험천만한 정치적 도박이며 평화·대화 분위기에 대한 용납 못할 도발 행위”라고 비난했다. 임일영 기자 argus@seoul.co.kr

북한 조선중앙통신은 7일 이석기 사태에 대해 “위험천만한 정치적 도박이며 평화·대화 분위기에 대한 용납 못 할 도발행위”라고 비난했다. 통신은 이날 논평에서 남한 정부가 국가정보원의 대선 개입 의혹으로 궁지에 빠졌다며 이석기 사태는 “궁지에 몰린 자들이 조작해낸 현대판 마녀사냥으로서 파쇼독재 강화와 북남대화 분위기 파괴를 노린 새로운 정치모략행위”라고 밝혔다. 또 “필요한 경우 북남관계 악화와 지역정세 격화의 책임을 우리에게 넘겨씌우기 위한 구실도 미리 마련해놓으려 하고 있다”고 주장했다. 통신은 이어 “엄중한 것은 이번 탄압 행위를 우리와 억지로 결부시켜 강행하는 것”이라면서 “민족적 화해와 단합, 평화번영 의지와 실천적 행동만이 현 남조선 정치를 구원할 수 있는 상책 중의 상책”이라고 말했다. 앞서 6일 북한의 대남기구인 조국평화통일위원회(조평통) 서기국도 보도를 통해 이석기 사태를 거론하며 “우리와 억지로 결부시켜보려고 하는 것은 우리의 대화·평화 노력과 북남관계 개선 의지에 대한 참을 수 없는 모독이며 용납 못 할 도발”이라고 비난했다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

’용감무쌍?’한 도둑이 대낮에 달리는 트럭에서 과일을 터는 영상이 공개돼 화제다. 사건이 발생한 곳은 아르헨티나 지방도시 반다델리오라는 곳이다. 날짜는 미상이다. 동영상은 도둑이 트럭에 올라가 물건을 훔치는 장면으로 시작된다. 도둑은 달리고 있는 트럭 짐칸에서 자루에 레몬을 열심히 담고 있다.자루를 레몬으로 가득 채운 도둑은 서서히 몸을 일으켜 하차를 준비한다. 자루를 든 채 도둑은 트럭 뒷부분으로 침착하게 내려 사뿐히 지상에 착륙(?)한다.이어 자루를 어깨에 짊어지고 유유히 사라진다. 도둑을 맞은 트럭은 전혀 눈치채지 못하고 달리던 길을 계속 간다. 동영상은 트럭을 뒤쫓아 달리던 또 다른 트럭의 운전기사가 휴대폰으로 촬영한 것이다. 한편 동영상을 본 현지 누리꾼들은 “레몬을 훔치려 위험천만한 행위를 하다니...” “트럭에서 내리는 것을 보니 한두 번 해본 솜씨가 아니다”라는 등 다양한 반응을 보였다. ☞☞달리는 트럭서 과일 터는 영상 보러가기 사진=유튜브 동영상 캡처 임석훈 남미통신원 juanlimmx@naver.com