사망보험금은 가입자 사후 남겨진 유족의 경제적 어려움을 막아주는 대표적인 안전장치다. 하지만 수억 원대의 거액이 일시에 지급될 경우 자산 관리 경험이 부족한 미성년 자녀나 노약자가 이를 탕진하거나 친인척간 분쟁, 사기 피해에 휘말리는 부작용도 적지 않다. 이 같은 허점을 보완하기 위해 도입된 제도가 ‘사망보험금 청구권 신탁’이다. 사망보험금 청구권 신탁은 보험 가입자(위탁자)가 사후 받게 될 사망보험금 청구권을 금융회사(신탁사)에 맡기고, 남겨진 가족(수익자)에게 보험금을 어떤 방식으로, 얼마씩, 언제 지급할지 미리 맞춤형으로 설계하는 제도다. 다만 제도를 활용하기 위해서는 몇 가지 까다로운 가입 조건을 충족해야 한다. 우선 신탁 대상이 되는 상품은 주계약 일반사망보험금이 3000만원 이상인 경우로 제한되며, 재해나 질병 사망 특약에 따른 보험금은 신탁 설정에 제한이 따를 수 있다. 계약 구조도 명확히 해야 한다. 보험계약자와 피보험자, 그리고 신탁계약자가 모두 동일인이어야 하며, 보험금을 받는 수익자의 범위는 직계존비속과 배우자로 한정된다.

새 생명을 품에 안았지만 부모는 마음 놓고 기뻐할 수 없었다. 한국에서 태어난 딸은 심장에 작은 구멍이 발견돼 출생 직후 중환자실로 옮겨졌다. 입원 여드레 만에 청구된 병원비는 약 2600만원. 부부가 여덟 달을 꼬박 일해야 손에 쥘 수 있는 돈이었다. “돈이 하나도 없는데 어쩌나 싶었어요. 제 몸 아픈 건 생각도 안 나고 눈물만 났어요.” 필리핀 출신 하니(가명·42)씨는 당시를 떠올리며 마른침을 삼켰다. 민간 단체의 도움으로 급한 불을 끄고 아이의 심장 상태도 조금씩 나아지고 있지만 불안은 가시지 않는다. 증세가 나빠지면 다시 감당하기 어려운 병원비를 떠안아야 하기 때문이다. 하니씨 부부는 미등록 이주민이다. 2015년 입국해 체류 기간이 끝나면서 미등록 신분이 됐다. 부부가 청소 일로 버는 돈은 월 300만원 남짓. 고국의 가족에게 생활비를 보내고 나면 수중에 남는 돈은 거의 없다. 지금은 아픈 아이를 돌보느라 하니씨가 일을 쉬고 남편 혼자 생계를 짊어지고 있다. “길을 가다 단속돼 쫓겨나면 어떡하나 밤마다 잠을 설쳐요.” 그런데도 한국을 떠나지 못하는 이유를 묻자 하니씨는 “고국의 가난이 더 무섭다”고 답했다. “필리핀에서는 하루를 꼬박 일해도 한국 돈으로 1만 2000원밖에 못 받아요. 오늘 일하지 않으면 내일 먹을 빵조차 살 수 없죠. 서른다섯만 넘어도 나이가 많다며 일자리를 주지 않는데, 마흔 넘은 우리가 돌아가면 무슨 수로 먹고살겠어요. 아픈 아이 병원비는 또 어쩌고요. 돌아가서도 아이 심장을 한국에서처럼 잘 치료할 수 있을지 걱정이에요.” 부부의 꿈은 필리핀으로 돌아가 작은 구멍가게를 차리는 것이다. 밑천 1000만원을 모을 때까지 2~3년 만이라도 단속 걱정 없이 일할 수 있기를, 아이가 더는 아프지 않기를 바란다. 하지만 부부는 그마저 기약할 수 없다. 미등록 이주민 의료 지원 활동가들은 이런 사연을 숱하게 접한다고 했다. 약값이 부담돼 약을 먹다 끊기를 반복하고 통증을 참고 버티다 병이 깊어진 뒤에야 응급실을 찾는 이들이 적지 않다는 것이다. 병원비로 진 빚을 갚느라 본국으로 돌아가지 못하는 이들도 있다. 공감직업환경의학센터가 2022~2025년 미등록 이주민 129명을 조사했더니 병원에 가지 못한 이유로 59%가 ‘비싼 의료비’를 꼽았다. ‘단속에 대한 두려움’은 13%였다. 이들에게 병원비는 단속보다 더 높은 문턱이다. 보건복지부는 의료보장 사각지대에 놓인 외국인 근로자 등에게 의료비를 지원하지만, 대상은 입원과 수술에 한정된다. 성인의 외래 진료와 약제비는 원칙적으로 제외된다. 약물 치료로 다스릴 수 있는 병조차 비용 부담에 방치하다 결국 응급실에 실려 가는 이유다. 일부 병원은 미등록 이주민에게도 외국인 의료관광객에게 적용하는 ‘국제수가’를 매긴다. 일반 진료비의 3~4배에 달하는 금액이다. 진료비 선납을 요구하는 병원도 적지 않다. 돈 없어 치료받기 어려운 이들 앞에 문턱을 거듭 쌓는 셈이다. 미등록 이주민의 의료 공백을 말할 때면 체류 자격 논란이 어김없이 따라붙는다. 농축산업 현장과 소규모 제조 공장은 이들의 노동력 없이는 돌아가지 않는데, 정작 이들이 아파 쓰러지면 체류 자격부터 묻는다. 비자가 없다고 치료받을 자격까지 없는 것은 아니다. 아플 때 치료받도록 하는 일은 내외국인을 가리지 않는 기본적인 인도주의적 책무다. 치료를 미루다 병이 깊어져 생계마저 꾸릴 수 없게 되면 우리 사회가 감당할 비용도 커진다. 하니씨가 꿈꾸는 작은 가게가 언제 문을 열지는 알 수 없다. 그사이에도 아이는 자라고, 심장 상태를 확인할 진료일은 돌아온다. 체류 자격이 무엇이든 아픈 아이를 안은 부모에게 병원 문은 열려 있어야 한다. 다음 진료일에는 병원비 걱정에 발길을 돌리지 않도록. 이현정 경제정책부 차장

동서식품의 대표 커피믹스 ‘맥심 모카골드’가 올해로 출시 37주년을 맞으며 국내 시장 1위 위상을 공고히 하고 있다. 최근 1년간 스틱 기준 약 53억개가 판매되는 등 오랜 시간 소비자들의 한결같은 선택을 받고 있다. 변화하는 입맛에 맞춘 지속적인 품질 개선과 다채로운 소통 활동이 장수 브랜드의 비결이다. 1989년 첫 선을 보인 맥심 모카골드는 동서식품이 원두 선정부터 로스팅, 추출까지 축적해 온 기술력의 집약체다. 한국인의 입맛에 최적화된 배합을 구현해 언제 어디서나 부드러운 맛과 향을 즐길 수 있는 이른바 ‘황금 비율’을 완성했다. 이를 바탕으로 국내 커피믹스 시장에서 부동의 선두 자리를 유지하고 있다. 올해는 브랜드 감성을 전달하는 광고 캠페인으로 친숙한 관계를 이어가고 있다. 배우 박보영을 모델로 기용해 일상 속 소소한 행복의 가치와 ‘한국인의 소울커피’라는 메시지를 전하며 깊은 공감대를 형성했다. 익숙한 커피 한 잔이 주는 따뜻한 위로를 전달한다는 취지다. 아울러 젊은 감각을 반영한 이색 굿즈 마케팅도 눈길을 끌고 있다. 시그니처 노란색을 활용한 ‘컬러 오브 맥심’ 패키지와 재미 요소를 더한 종이컵 굿즈를 선보여 큰 호응을 얻었다. 카카오프렌즈, 잔망루피 등 인기 캐릭터와의 협업 한정판을 꾸준히 출시하며 MZ세대와의 접점도 넓혔다. 브랜드를 직접 경험하는 공간 마케팅 역시 성과를 냈다. 전국 주요 도시에서 팝업 카페를 운영해 온 데 이어 최근 경주에서 선보인 ‘맥심 가옥’을 통해 커피 한 잔이 지닌 환대의 가치를 전했다. 동서식품 관계자는 “앞으로도 커피 본연의 기술력 강화와 소비자와 친밀하게 소통하는 마케팅을 전개할 것”이라고 밝혔다.

올림픽에서 금메달 3개, 아시안게임에서는 한국 선수 최다 타이인 6개의 금메달을 따낸 펜싱 남자 사브르의 베테랑 구본길(37)이 은퇴했다. 구본길은 24일 자신의 소셜네트워크에 글을 올려 “이번 전국체육대회를 끝으로 25년간 이어온 선수 생활을 마무리했다”고 밝혔다. 앞서 구본길은 5월 인천에서 열린 SK텔레콤 그랑프리 이후 태극마크를 반납했고, 올해 마지막 국내 대회였던 제107회 전국체전으로 선수 생활에 마침표를 찍었다. 지난 16~21일 열린 전국체전 펜싱에 그는 부산광역시청 소속으로 남자 일반부 개인·단체전에 출전한 바 있다. 구본길은 2008년부터 성인 국가대표로 활동하며 한국 남자 사브르의 주축으로 활약했다. 2012년 런던, 2021년 도쿄, 2024년 파리까지 한국이 올림픽 남자 사브르 단체전 3연패를 달성하는 동안 대표팀을 꾸준히 지켰다. 아시안게임에선 2010년 광저우와 2014년 인천, 2018년 자카르타·팔렘방 대회까지 남자 사브르 개인전 3연패에 성공했고, 단체전에서도 인천, 자카르타, 2023년 열린 항저우 대회까지 3회 연속 우승에 힘을 보탰다. 아시안게임 금메달만 총 6개로, 한국 선수 최다 금메달 타이기록을 보유했다. 세계선수권대회에서는 단체전 금메달 4개, 아시아선수권대회에서는 개인전 7개를 포함해 17개의 금메달을 따냈다. 구본길은 “국가대표로 지낸 시간만도 18년. 치열하게 훈련했던 날들, 때로는 버겁고 막막했던 순간들, 그리고 말로 다 표현할 수 없을 만큼 벅찼던 환희가 차례로 떠오른다”면서 “다시 태어나 같은 길을 걷는다 해도 좋을 만큼 행복한 시간이었다”고 돌아봤다. 이어 “지금의 저를 만들어주신 선생님들과 동료들, 관계자 여러분, 그리고 언제나 응원해주신 모든 분께 마음 깊이 감사드린다”고 인사하며 “조금 더 설레는, 더 반짝이는 새로운 시간을 만들어 가보겠다. 지켜봐 달라”고 덧붙였다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 중간선거를 앞두고 이란에 ‘장대한 분노’ (Epic Fury) 작전을 재개할 수 있다고 위협했다. ‘장대한 분노’는 지난 2월 28일 시작된 미·이스라엘-이란 전쟁의 미국 쪽 작전명이다. 트럼프 대통령은 지난 23일(현지시간) 미국 플로리다주 포트마이어에서 열린 유세에서 “우리는 또 한 번 ‘장대한 분노’ 작전을 할 수도 있다”며 “이란은 끝났다. 우리는 군사적으로, 재정적으로, 그 밖의 분야에서도 그들을 물리쳤다. 그리고 이제 우리는 이란이 결코 핵무기를 못 갖도록 보장하고 있다”고 주장했다. 이어 “이란에서 돌아오는 길에 쿠바도 처리하겠다. (우리는) 이란에서 돌아올 것이고 그 아름다운 함정들이 쿠바를 지나갈 것”이라고 예고했다. 앞서 트럼프 대통령은 ‘이란 다음 목표는 쿠바’라고 공언해 왔다. 트럼프 대통령의 이날 발언은 미국이 중간선거 이후 이란 공습을 재개할 수 있다는 관측이 힘을 얻는 가운데 나왔다. 앞서 뉴욕타임스는 지난 21일 미국과 이스라엘군이 중간선거 이후 이란을 폭격하기 위한 구체적인 계획을 세웠다고 보도했다. 뉴욕타임스는 복수의 소식통을 인용해 “해당 계획은 약 3일간 지속되는 짧고 강도 높은 작전을 중심으로 한다”며 ““미 국방부는 도널드 트럼프 미국 대통령의 지시에 따라 이란의 미사일·드론 전력과 에너지 시설, 그 밖의 군사시설을 타격하는 내용의 계획을 수립했다”고 현재 미국은 중동 지역에 군사력을 집결시키고 있다. NYT에 따르면 현재 중동에는 조지 워싱턴·조지 H W 부시함 등 2개 항공모함 전단이 전개돼 있고, 추가로 시어도어 루스벨트 항공모함이 미국 본토에서 이동 중이다. 이는 대규모 군사작전 재개 가능성과 맞물린 전력 배치로 해석된다. 더불어 해병대 상륙 병력을 증원하고 걸프 각국 내 기지의 미군 병력을 후방으로 물려 작전 재개 시 이란 반격에 대비하고 있다. 이란 측 반응은?트럼프 대통령의 발언 이후 이란은 강경 대응을 예고했다. 24일 알리 압돌라히 이란군 참모총장은 이슬람혁명수비대(IRGC) 연계 매체 타스님 통신에 “어떤 상황에서도, 어느 때든 미 군함의 페르시아만 진입을 허용하지 않을 것”이라며 “이란 무장전력이 미 해군을 무력화했다. 미군 전력은 페르시아만과 이란 영해 인근에 더는 접근하지 못한다”고 주장했다. 이어 “트럼프 대통령은 자국 군대가 페르시아만에 다시 들어오는 꿈이나 꿔야 할 것”이라고 덧붙였다. 앞서 이란은 걸프 해역에 있는 해저 케이블 타격 계획 등 강도 높은 보복을 예고한 바 있다. 로이터 통신은 지난 23일 익명의 이란 고위 당국자들을 인용해 “미국과 이스라엘이 이란에 대한 군사적 공격을 재개할 경우, 이란이 걸프 해역을 지나는 해저 통신 케이블을 직접 타격하기 위한 구체적인 작전 계획을 수립했다”고 전했다. 한 당국자는 “만약 이란이 공격을 받는다면 더 이상의 레드라인은 존재하지 않을 것이다. 이란은 해저 케이블에 완벽하게 접근할 수 있는 능력을 갖추고 있어 언제든 쉽게 파괴할 수 있다”며 “미국은 불장난하지 말라”라고 거듭 경고했다. 유엔 산하 국제전기통신연합(ITU) 통계에 따르면 전 세계 인터넷 통신량의 약 99%가 해저 케이블을 통해 전송된다. 다만 이란의 해저 케이블 타격이 실제 단행되더라도 그 여파가 전 세계적인 통신 대란으로 번지지는 않을 것이라는 관측도 나온다. 통신망 연구업체 텔레지오그래피의 앨런 몰딘 연구 책임자는 “호르무즈 해협을 통과하는 국제 통신 대역폭은 전체의 1% 미만에 불과하다”며 “이란의 이 같은 공격이 글로벌 통신망에 미치는 영향은 제한적일 것”이라고 내다봤다.

민선 9기 조용호 오산시장이 교통·산업·교육·복지·문화 등 시정 전반을 아우르는 10대 전략사업을 본격 추진하며 ‘오산 대도약’에 시동을 걸었다. 민선 9기 슬로건은 ‘시민과 함께 여는 성장도시 오산’이다. 시민을 시정의 수혜자가 아닌 주체이자 동반자로 세우고, 27만 시민과 함께 새로운 성장축을 만드는 일과 기존 생활권을 더 나은 공간으로 바꾸는 일도 함께 추진하겠다는 의미를 담았다. 교통·도시개발 혁신으로 성장 기반 확충 오산 대도약의 핵심 과제는 교통 경쟁력 강화와 자족도시 기반 구축이다. 조 시장은 분당선 기흥~오산 연장, 수원발 KTX 오산 정차, GTX-C 오산 연장 등 주요 광역철도 사업을 추진 중이다. 광역버스 5104번(서울역행), 5300번·1311번(강남행)의 친환경 2층 전기버스 도입과 출퇴근 시간대 증차를 추진하고 버스노선 개편과 주요 도로 사업을 통해 이동 편의를 높일 계획이다. 세교3지구 공공주택지구 개발은 미래 성장의 핵심 축이다. 세교3지구를 단순한 주택 공급지가 아닌 주거와 산업, 교통, 일자리가 결합된 자족도시로 조성한다는 목표다. 현재 계획된 약 9만 3,000평 규모의 자족용지를 넘어 최대 30만 평 규모의 자족용지를 확보하는 방안을 한국토지주택공사(LH)에 요구하고, 광역교통망과 교육·문화·체육시설 등 생활 인프라 확충도 함께 추진한다. 운암뜰 AI시티와 첨단 산업단지를 연계해 기존 도심과 신도시가 함께 성장하는 도시 구조를 구축하고, 개발의 성과가 지역경제 전반으로 확산되도록 균형발전에 힘을 쏟을 방침이다. AI·반도체 산업 육성으로 미래 먹거리 확보 미래산업 육성은 오산의 자족기능을 강화할 핵심 전략이다. 시는 화성 동탄과 용인 기흥, 평택 고덕 등 주요 산업 거점과 인접한 지리적 강점을 활용해 AI와 반도체 소재·부품·장비(소부장) 산업을 집중적으로 육성할 계획이다. 반도체 소부장 특화단지 공모 대응과 지곶일반산업단지 조성, 핵심 기업 유치 등을 추진하고, 시장 직속 원스톱 기업지원 체계를 통해 기업의 투자와 정착을 지원한다. 운암뜰 AI시티와 세교3지구, 산업단지를 연계해 산업과 연구개발 기능이 함께 성장하는 기반도 마련한다. AI 교육을 통한 미래 인재 양성도 병행한다. 산학일체형 AI특성화고 등 산업 수요와 연계한 교육 기반을 마련하고, AI·SW 교육과 초·중·고 연계형 특화 교육을 강화해 지역에서 배운 인재가 지역 기업에 취업하고 창업하는 선순환 구조를 구축한다는 구상이다. 경제·복지·환경·문화까지 시민 체감형 변화 첨단산업 육성과 함께 전통시장과 골목상권 활성화도 주요 과제다. 오색전 활성화와 소비 촉진 정책으로 지역 내 소비를 늘리고, 오색시장 배송서비스 협력과 청년창업 지원을 통해 상권 경쟁력을 높일 계획이다. 오산역세권의 빈 점포와 청년 창업가를 연계해 공실 문제와 청년 일자리 문제를 함께 해결한다는 방침이다. 복지 분야에서는 ‘언제나 어린이집’ 확대와 초등 돌봄 강화, 장애인 복지타운을 통한 복지·교육·재활 서비스 연계, 의료·요양·돌봄을 연결하는 통합돌봄 체계 구축을 추진한다. AI 기반 스마트 교통체계와 지능형 CCTV, 비상벨 확충으로 시민 안전망도 강화한다. 생태환경 분야에서는 마등산과 필봉산 등 지역 자연자원을 활용한 도시숲정원길과 생활권 정원을 조성하고, 공공건축물 녹색건축물 등급제와 공공시설 일회용품 사용 금지 등 기후행동 과제를 추진한다. 독산성·세마대지·죽미령평화공원과 오산천·물향기수목원, 오색시장 등을 연계한 체류형 관광 콘텐츠 개발과 독산성 문화제 복원도 추진해 도시의 문화적 매력을 높일 계획이다. 시민과 함께 만드는 ‘오산 대도약’ 시대 오산 대도약 시대를 실현하기 위한 시정 운영의 중심에는 시민 소통과 책임행정이 있다. 시는 ‘찾아가는 이동시장실’을 통해 교통과 주차, 보행환경, 생활안전 등 생활 속 불편을 직접 듣고 정책과 예산에 반영하고 있으며, 시민참여예산 확대를 통해 시민의 정책 참여 기회도 넓혀 나갈 계획이다. 재정 운용의 효율성을 높이는 것도 과제다. 시는 사업의 필요성과 집행 가능성 등을 재점검해 재원을 효율적으로 배분하고, 특별교부세와 특별조정교부금, 정부·경기도 공모사업 등을 통한 외부재원 확보에도 힘을 쏟을 방침이다. 조 시장은 “오산 대도약은 어느 한 분야의 발전만으로 완성되지 않는다”며 “교통은 더 편리하게, 산업은 더 강하게, 교육과 복지는 더 촘촘하게 만들어 가겠다”고 밝혔다. 이어 “오늘의 선택이 오산의 10년, 20년 뒤를 결정한다는 책임감으로 미래를 준비하겠다”고 강조했다.

남해의 푸른 바다 위에서 한적한 여유를 느끼고 싶다면 독특한 이야기와 수려한 해안 풍경을 품은 섬 여행지를 눈여겨볼 만합니다. 바쁜 일상에서 벗어나 바다 내음을 마주하며 조용한 섬의 정취를 만끽할 수 있는 곳으로 통영의 만지도가 있습니다. 지네 형상을 품은 늦은 섬의 유래만지도는 통영시에서 남서쪽으로 15km, 산양읍 달아항에서는 3.8km 떨어진 해상에 자리 잡고 있습니다. 전체적으로 동서 방향으로 길게 뻗어 있는 형태를 띠며, 서쪽으로는 산지가 발달한 지형적 특징을 보입니다. 이 섬의 이름에는 흥미로운 유래가 전해집니다. 인근의 다른 섬들에 비해 비교적 늦게 사람이 입주한 섬이라는 뜻에서 ‘늦은섬’이라 불렸으며, 이를 한자 지명으로 표기한 것이 바로 만지도입니다. 또 다른 설로는 섬의 전체적인 형상이 지네와 비슷하게 생겨서 만지도라 부르게 되었다는 이야기도 함께 내려옵니다. 먹이사슬의 길지와 암석해안 낚시 명소주변 섬들과 얽힌 흥미로운 풍수설화도 눈길을 끕니다. 만지도가 지네에 비유된다면, 인근 북쪽에 자리한 저도는 닭에, 동쪽에 인접한 연대도는 솔개에 빗대어집니다. 이 세 섬은 서로 물고 물리는 먹이사슬 관계를 이루고 있어 역설적으로 함께 어우러져 번성할 길지로 여겨집니다. 섬의 동쪽 반도부는 멋진 암석해안을 이루고 있어 빼어난 바다 풍광을 자아냅니다. 특히 이 일대는 참돔과 감성돔, 농어 등 다채로운 어종이 풍부하게 낚여 사계절 내내 조사들의 발길이 이어지는 갯바위 낚시터로도 널리 알려져 있습니다. 만지도는 연중무휴 상시 개방되어 언제든 부담 없이 찾아볼 수 있으며 별도의 입장료는 없습니다. 주차 공간도 마련되어 있어 섬 여행을 계획하는 이들에게 편리함을 더합니다. ■ 만지도 주요 정보 -주소: 경상남도 통영시 산양읍 저림리 -운영시간: 상시 개방 (연중무휴) -입장료: 무료 -문의처: 055-645-0101

도널드 트럼프 미국 대통령이 김정은 북한 국무위원장에게 연이어 대화 의지를 밝히며 적극적으로 손을 내밀었지만, 북한은 정상회담 개최와 관련해 별다른 반응을 보이지 않고 있다. 트럼프 대통령은 앞서 김 위원장으로부터 긍정적인 답변을 받았다고 자신했지만, 연내 북미 정상회담 성사 가능성은 점점 낮아지고 있다. 23일(현지시간) 로이터통신은 미국과 한국 정부의 고위 당국자로부터 관련 내용을 전달받은 인사 4명과 한국 정부 관계자 1명 등 5명을 인용해 양국 당국자들이 연내 북미 정상회담 성사 가능성을 낮게 보고 있다고 보도했다. 이들에 따르면 미국은 트럼프 대통령과 김 위원장의 회담 개최에 대한 북한의 답변을 받지 못했다. 다음 달 중국에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의까지 시간이 얼마 남지 않았지만 북한에서도 회담을 준비하는 움직임이 나타나지 않고 있다. “답변 왔다”던 트럼프…두 달 뒤 달라진 분위기 트럼프 대통령은 지난 8월 17일 백악관 집무실에서 기자들로부터 김 위원장이 대화 제안에 응답하지 않는 이유를 질문받자 “그가 답하지 않았다는 걸 어떻게 아느냐”고 반문했다. 이어 실제로 답변을 받았느냐는 질문에는 “그렇다. 답변했다”며 긍정적인 반응이었다고 주장했다. 다만 언제, 어떤 방식으로 답변을 받았는지 구체적인 내용은 밝히지 않았다. 이틀 뒤인 8월 19일에는 김 위원장과 올해 안에 만날 것으로 예상하느냐는 질문에 “그렇다. 만날 것”이라고 답했다. 김 위원장과 좋은 관계를 유지하고 있다는 점도 거듭 강조했다. 그러나 두 달 뒤인 지난 19일에는 태도가 달라졌다. 트럼프 대통령은 백악관에서 기자들에게 “나는 그와 매우 잘 지낸다”면서도 “누가 회담을 요청하고 있는지도 확실하지 않다”고 말했다. 앞서 김 위원장의 긍정적인 답변을 받았다는 트럼프 대통령의 주장과 달리 정상회담 개최를 위한 실질적인 협의는 진전되지 않은 셈이다. 다만 8월 당시의 접촉과 이번 회담 개최를 위한 소통은 시점과 맥락이 달라 북한이 기존 답변을 번복했다고 단정할 수는 없다. 한국 정부도 회담 성사 가능성을 주시해 왔다. 국가정보원은 지난달 국회에 트럼프 대통령과 김 위원장이 11월 18~19일 중국 선전에서 열리는 APEC 정상회의를 계기로 만날 가능성을 50%로 평가했다. 하지만 최근에는 회의적인 전망이 커지고 있다. 강경화 주미 한국대사는 지난주 북미 정상회담과 관련해 구체적인 진전이 없다고 밝혔다. 北은 제재 완화 요구…백악관 “적절한 시점에 만날 것” 북한이 대화에 적극적으로 나서지 않는 배경에는 미국의 대북 정책을 둘러싼 입장 차이가 있다는 분석이 나온다. 북한 관영매체는 북미 정상회담이 성사되려면 미국이 제재 완화 등 상당한 양보를 해야 할 수 있다는 입장을 시사해 왔다. 김 위원장의 동생인 김여정 노동당 부부장은 두 정상의 개인적 관계가 여전히 훌륭하다고 평가하면서도 미국의 대북 정책 변화가 필요하다는 태도를 보였다. 반면 백악관은 트럼프 대통령이 조건 없이 김 위원장과 대화할 의향이 있다는 기존 입장을 유지하고 있다. 백악관 관계자는 로이터에 “트럼프 대통령의 대북 정책은 변하지 않았다”며 “현재 발표할 회담은 없지만 두 정상은 적절한 시점에 만나게 될 것”이라고 밝혔다. 전문가들은 당장 다음 달 정상회담이 성사되기는 어렵다고 보고 있다. 미국 카네기국제평화재단의 안킷 판다 선임연구원은 APEC 정상회의를 계기로 북미 정상이 만날 가능성을 10% 미만으로 평가했다. 북한이 회담에 응하는 대가로 미국의 상당한 정책적 양보를 요구하고 있다는 분석이다. 다만 막판 회동 가능성까지 사라진 것은 아니다. 미셸 스틸 주한 미국대사는 지난 21일 서울에서 열린 행사에서 북미 정상회담이 성사된다면 하루나 이틀 전에 갑작스럽게 발표될 수도 있다고 말했다. 트럼프 대통령과 김 위원장은 2018년 싱가포르와 2019년 베트남 하노이, 판문점에서 세 차례 만났다. 그러나 북한 비핵화와 대북 제재 문제에서 이견을 좁히지 못하면서 실질적인 합의로 이어지지는 못했다. 트럼프 대통령이 다시 대화 의지를 강조하고 있지만 북한이 구체적인 반응을 보이지 않으면서 북미 정상회담 재개는 여전히 불투명한 상황이다.

오세훈 서울시장이 23일 정치자금법 위반 혐의 항소심 재판에서 무죄 판결을 받자 범여권에선 항소심 재판부를 직격하며 사법개혁 추진을 언급했고 범야권에선 특검을 비판하며 상고 포기를 종용했다. 김민석 더불어민주당 대표는 이날 국회 의원회관에서 열린 소방 현장 지원 강화를 위한 간담회 종료 후 기자들과 만나 “오 시장 무죄 건에 대해 지금 봤다”며 “법리적으로나 상식적으로나 이해하기 어렵고 납득하기 어려운 판결”이라고 밝혔다. 그러면서 “국민들의 의혹이 매우 커졌을 것”이라며 “정치적 판결이 아니어야 하는데 매우 우려스럽다. 대법원의 엄정한 판단의 기회가 남았기 때문에 기대하고 지켜보겠다”고 했다. 국회 법제사법위원장인 서영교 민주당 의원도 페이스북을 통해 “내란범 윤석열과 불법 정치이익 수수 오 시장에게 면죄부를 준 구회근 재판부 판결을 인정할 수 없다”며 “국민의 법 감정과 동떨어진 이번 판결에 대해 매우 유감스럽다. 상고심 대법원의 올바른 판단이 있어야 한다”고 강조했다. 박성준 민주당 수석대변인은 논평을 통해 “오늘 판결은 사법개혁의 도화선이 될 것”이라며 “민주당은 국민과 함께 사법개혁을 흔들림 없이 완수하겠다”고 했다. 반면 장동혁 국민의힘 대표는 페이스북을 통해 “오 시장, 전부 무죄! 사필귀정”이라며 “되도 않는 것을 기소한 특검이 책임져야 한다”고 밝혔다. 그러면서 “되지도 않을 대법원 상고 즉각 포기해야 한다”며 “재판을 받아야 할 사람은 오 시장이 아니다. 재판을 받아야 할 범죄자는 바로 이재명 대통령이다. 이재명 재판 즉각 재개하라”고 강조했다. 정점식 국민의힘 원내대표도 기자들과 만나 “집권여당이 선고 하루 전까지 국회 법사위원장 권한을 이용해 법원을 겁박하고 유죄 판결을 압박하는 상황 속에서 철저히 법리와 증거에 따라 정의와 양심을 지킨 재판부에 경의를 표한다”며 “명태균 진술에 전적으로 의존해 왔던 민중기 특검의 무리한 표적 수사와 정치적 기소의 민낯이 드러났다”고 했다. 박충권 국민의힘 수석대변인은 논평을 통해 “애초부터 직접 증거 없이 몇 사람의 입에만 기댄 편향된 기소였다”며 “표적을 정해 잡들이식으로 시작한 별건 수사의 결과물이었다. 특검은 무리한 기소로 서울시정을 흔들고 시민을 불안하게 만든 데 대해 깊이 반성해야 한다”고 강조했다. 범여권과 범야권에서도 오 시장 항소심 무죄 판결을 두고 상반된 반응이 이어졌다. 조국 조국혁신당 혁신정책연구원장은 페이스북을 통해 “민주당, 이래도 사법개혁을 미룰 것인가”라며 “언제까지 결단을 미루고 ‘차근차근’ ‘숙고’만 할 것인가”라고 반문했다. 그러면서 “수차례 경고했던 ‘사법 정치의 반격’이 계속되고 있다”며 “법원행정처 폐지, 조희대 탄핵 등 사법개혁을 단호히 추진하지 않은 후과”라고 주장했다. 반면 한동훈 무소속 의원은 페이스북을 통해 “오늘 항소심 재판부가 김민석 민주당 대표, 서영교 법사위원장 같은 민주당 정치인들의 노골적이고도 저질스러운 압박에도 굴하지 않고 1심 판결을 바로잡은 것을 다행스럽게 생각한다”고 밝혔다.

서울 서초구가 22일 예술의전당 오페라하우스 일대에서 ‘2026 재난대응 안전한국훈련’을 실시했다고 23일 밝혔다. 훈련에는 구와 문화체육관광부, 예술의전당, 서초소방서 등 17개 기관·단체 총 283명이 참여하고 소방헬기와 진압차, 구조차, 구급차 등 장비 36대가 동원됐다. 이번 훈련은 재난이 복합적으로 발생하는 상황에 대비해 다중이용시설에서의 대응역량을 강화하고 관계 기관 간 협력체계를 점검하기 위해 마련됐다. 이날 훈련은 공연장 방화로 대형화재와 인파사고가 발생한 상황을 가정해 실시됐다. 구청 4층 재난안전상황실에서는 재난안전대책본부 가동을 위한 토론훈련을, 예술의전당 오페라하우스 일대에서는 재난 상황 대응을 위한 현장훈련을 동시에 진행했다. 훈련에서는 관계자들이 재난안전대책본부와 현장 통합지원본부를 가동했다. 예술의전당 일대 교통 통제와 화재·붕괴 현장 조치, 공연장 내 관람객 구조와 대피 등 지침에 따른 대응 절차를 실제 상황과 같이했다. 구는 훈련으로 재난 발생 시 기관별 임무와 현장 대응 절차, 문체부·경찰·소방 등 기관 간 협력체계를 확인했다. 전성수 구청장은 “재난은 언제 어디서 발생할지 예측하기 어려운 만큼 평소 실전과 같은 이번 훈련이 실제 재난을 막고 주민과 지역사회를 지키는 보약 같은 시간이 됐길 바란다”며 “관계 기관과 긴밀히 협력해 재난에 신속하고 체계적으로 대응하고 주민 생명과 안전을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

동물 출몰 잦은 시기와 사고 후 신고 연락처 안내도로를 주행하다가 갑자기 시야에 나타난 야생동물 때문에 가슴을 쓸어내린 경험이 있으신가요? 어두운 밤길이나 산길을 지날 때 불쑥 튀어나오는 동물은 운전자에게 커다란 위협이 되곤 하죠. 야생동물이 도로 위로 이동하다가 차량과 충돌해 다치거나 목숨을 잃는 사고를 로드킬이라고 부르는데요. 2024년 한 해 동안 전국에서 집계된 로드킬 사고만 무려 9만 1,162건에 달할 정도로 빈번하게 발생하고 있습니다. 로드킬은 단순히 동물에게 가해지는 피해로 끝나지 않아요. 갑작스러운 충돌 충격으로 인해 차량에 탑승한 운전자와 동승자가 크게 다칠 수 있고, 도로 위에 멈춰 서거나 쓰러진 동물로 인해 뒤따라오던 차량과의 2차 추돌 사고로 이어지는 위험성도 매우 큽니다. 운전자의 생명과 안전을 지키고 동물과의 충돌을 피하기 위해서는 언제 사고 위험이 커지는지, 그리고 맞닥뜨렸을 때 어떻게 행동해야 하는지 정확하게 알아둘 필요가 있답니다. 주의가 필요한 시기와 고위험 구간야생동물의 움직임은 계절과 시간대에 따라 뚜렷한 특징을 보입니다. 연중에서는 동물의 이동이 활발해지는 5월부터 6월 사이, 그리고 10월부터 11월 사이의 가을철에 특히 주의해야 해요. 하루 중에는 시야 확보가 어려운 야간과 새벽 시간대에 동물들이 도로를 횡단할 가능성이 크게 높아집니다. 공간적으로는 산림과 맞닿아 있는 도로 주변이나 야생동물 보호표지가 설치된 구간을 지날 때 더욱 각별한 경계가 필요합니다. 이러한 도로에서는 언제든 동물이 튀어나올 수 있다는 점을 항상 염두에 두어야 하죠. 매일 다니는 익숙한 도로라 하더라도 방심은 금물이에요. 과속을 하거나 전방 주시를 게을리하면 눈앞에 동물이 나타났을 때 손을 쓸 틈도 없이 충돌로 이어질 수 있습니다. 위험 구간을 지날 때는 평소보다 미리 속도를 낮추고 도로 가장자리와 전방을 꼼꼼하게 살피는 감속 운전을 실천해야 합니다. 주행 중 야생동물을 마주했을 때 행동 요령 운전 중 시야 앞에 야생동물이 나타났다면 당황해서 급하게 반응하지 말고 차분하게 대처하는 것이 무엇보다 중요해요. 침착하게 감속하기: 주변 차선의 흐름과 뒤따르는 차량의 상황을 재빨리 살피면서 안전하게 속도를 줄여야 합니다. 급격한 핸들 조작 피하기: 깜짝 놀란 마음에 핸들을 급하게 꺾으면 차량 제어력을 잃어 가드레일을 들이받거나 전복되는 등 더 큰 사고로 이어질 수 있으므로 무리한 방향 전환 없이 제어를 유지해야 해요. 상향등 사용 자제하기: 전조등 불빛을 강하게 비추거나 상향등을 켜면 동물들이 일시적으로 시력을 잃어 굳어버리거나 예상치 못한 돌발행동을 보일 수 있어 피해야 합니다. 충돌 사고 발생 시 안전 조치와 신고 절차 만약 불가피하게 야생동물과 충돌했다면, 추가적인 2차 사고를 막기 위한 조치를 신속하게 진행해야 합니다. 가장 먼저 비상등을 켜서 뒤따라오는 차량들에게 전방에 사고가 났음을 알려야 해요. 차량을 움직일 수 있는 상태라면 갓길 등 안전한 장소로 차를 이동시킵니다. 이후 탑승자는 도로 위에 머무르지 말고 가드레일 바깥 등 안전지대로 신속히 대피해야 하며, 부상당한 동물을 직접 손으로 만지거나 수습하려 해서는 안 됩니다. 안전이 충분히 확보된 상태라면 후방에 안전삼각대를 설치해 추가 사고 위험을 방지해 주세요. 대피를 마친 후에는 관계기관에 사고가 발생한 정확한 위치와 상황을 즉시 알려야 도로 정리가 이뤄질 수 있습니다. 고속도로에서 일어난 사고라면 1588-2504(한국도로공사 콜센터)로 전화를 걸어 조치를 요청하면 되고, 일반 도로에서 발생한 사고는 110(정부민원안내 콜센터)으로 연락해 사고 사실을 접수하면 됩니다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 이란에 대한 추가 타격 가능성을 다시 꺼냈다. 이란도 미국과 이스라엘이 공격을 재개하면 걸프 국가의 공항과 송유관 등 민간 기반 시설까지 표적으로 삼겠다고 위협하면서 긴장이 높아지고 있다. 22일(현지시간) 아나돌루통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 아이오와주 유세를 위해 출발하기 전 기자들에게 “우리는 그들을 혹독하게 두들겼고, 조금 더 할 수도 있다”고 말했다. 전쟁에 대한 여론을 묻는 질문에는 대가가 따른다는 것을 처음부터 알았다면서도 이란의 핵무기 보유를 허용할 수 없다고 주장했다. 추가 공격의 시점이나 규모는 밝히지 않았다. 이스라엘도 강경 발언을 이어갔다. 베냐민 네타냐후 총리는 21일 군 장교 후보생 졸업식에서 이란 정권 전복이 위협을 제거할 유일한 방법이라며 군과 정보기관 모사드에 이를 지시했다고 밝혔다. 모즈타바 하메네이 최고지도자가 핵무기 개발을 다시 시도하고 있다고 주장했지만 구체적인 근거는 제시하지 않았다. 미국도 정권 전복을 작전 목표로 채택했는지는 확인되지 않았다. 백악관은 관련 논평에서 미국이 11월 3일 중간선거 전에 이란을 공격하지 않는다는 입장을 재확인했다. 월스트리트저널(WSJ)은 22일 이란이 공개 발언과 비공개 외교 경로를 통해 공격 재개 시 보복 범위를 넓히겠다는 뜻을 전달했다고 보도했다. 대상에는 미군 기지와 군함뿐 아니라 주변 걸프 국가의 공항·송유관 등 경제·민간 시설도 포함됐다. 미 군함 격침까지 거론…잔존 공격 능력은 WSJ은 관련 사정을 아는 인사들을 인용해 이란 당국자들이 중재자들에게 중동의 미 군함을 침몰시키고 승조원들을 살상하는 방안까지 거론했다고 전했다. 실제 공격이 이뤄졌다는 의미는 아니며, 미국의 재공격을 억제하려는 조건부 경고다. 앞서 이란 혁명수비대(IRGC) 정치 담당 고위 인사인 야돌라 자바니 준장은 21일 이란 기반 시설이 공격받으면 호르무즈 해협 아래의 인터넷 케이블도 표적이 될 수 있다고 경고했다. 위협의 실효성을 가르는 변수는 이란의 남은 공격 능력이다. WSJ에 따르면 분석가들은 이란이 여전히 수백~수천 발의 탄도미사일을 보유한 것으로 추정한다. 미국과 역내 당국자들은 이란이 비축 부품과 지하 시설을 활용해 제한적으로 탄도미사일 생산을 재개한 것으로 보고 있다. 다만 이란도 장기전을 감당하는 데 한계가 있다. 전쟁 초기 미사일과 발사대가 타격을 입었고, 걸프 국가의 기반 시설을 공격하면 자국 시설에 대한 미·이스라엘의 보복도 감수해야 한다. 미국과 아랍 국가들의 방공 요격탄 재고 감소 역시 확전 시 피해를 좌우할 변수로 꼽혔다. 미국은 인력 보호 조치…민주당 “계획 없는 전쟁” 미국은 전력을 보강하면서 일부 인력의 위험 노출을 줄이고 있다. WSJ은 미군이 역내 일부 기지에서 병력을 이동시켰으며, 세 번째 항모전단과 추가 해병 원정 부대가 중동으로 향하고 있다고 전했다. 미 국무부는 사우디아라비아의 비필수 미 정부 직원과 가족들에게 출국을 명령했다. 국무부는 후티의 공항·기반 시설 공격에 따른 조치라고 설명하면서, 출국 명령은 사우디에만 적용된다고 밝혔다. 미국 내에서는 전쟁 전략을 비판하는 목소리도 나왔다. 민주당 소속 크리스 머피 상원의원은 엑스(X)에서 트럼프가 병력과 외교관, 막대한 비용을 들인 기지를 보호할 실효성 있는 계획 없이 전쟁을 시작했다고 비판했다. 같은 당 엘리자베스 워런 상원의원도 전쟁이 무엇을 이뤘고 언제 끝날지 설명하지 못하고 있다고 지적했다. 트럼프는 추가 타격 가능성을 열어뒀지만, 공격 재개 여부와 시점은 공개하지 않았다.

서울시의회 보건복지위원회 이인애 부위원장(더불어민주당, 비례)은 지난 22일 서울시의회 제2대회의실에서 ‘경계선 지능인과 진행성 시각장애의 통합지원체계 마련을 위한 정책토론회’를 개최했다. 이번에 열린 정책토론회는 제12대 서울시의회 보건복지위원회가 지난 7월 출범한 이후 처음으로 개최한 자리로, 이인애 부위원장을 비롯해 한국시각장애인가족협회(김경숙 이사장), 종로구시각장애인취업역량강화센터가 공동 주관을 맡았다. 이번 행사는 경계선 지능인과 진행성 시각장애인처럼 제도적 보호의 그늘에 가려진 이들을 조명하고, 학교를 졸업한 이후에도 교육, 고용, 복지 등 실효성 있는 지원이 끊기지 않고 이어질 수 있는 해법을 모색하기 위해 기획됐다. 개회사에서 이 부위원장은 이 두 집단을 한자리에 묶어 다룬 배경으로 현실적인 고통과 까다로운 제도적 기준 사이의 극심한 괴리를 꼽았다. 구체적으로는 경계선 지능인이 지적장애 기준에 미치지 못한다는 이유로, 그리고 시각기능이 점차 저하되는 이들이 아직 공식 장애 등록 기준을 채우지 못했다는 이유만으로 국가와 지방자치단체의 필수적인 지원 대상에서 배제되는 불합리한 현실을 강하게 질타했다. 이어 “실제로 겪는 어려움과 제도가 인정하는 기준 사이에 간격이 있는 것”이라며 “이 간격을 줄이고, 기존 기준으로는 지원받기 어려운 분들을 살피는 것이 오늘 우리가 논의할 중요한 과제”라고 강조했다. 이날 토론회는 박경옥 한국특수교육학회장이 좌장을 맡고, 나경은 중부대학교 특수교육과 교수와 홍성두 서울교육대학교 유아특수교육과 교수가 발제를 맡았다. 나경은 교수는 서울시와 자치구의 느린학습자·경계선지능인 관련 조례를 분석하고, 직업훈련과 취업 알선에서 나아가 취업 이후 직무 적응과 고용 유지까지 지원이 이어져야 한다고 제안했다. 특히 조례에 지원 근거가 있는지와 실제 사업ㆍ예산으로 실행되는지를 구분해 살피고, 기관별 역할과 연계 책임을 구체화해야 한다고 강조했다. 홍성두 교수는 시각기능이 저하돼 업무에 어려움이 생기는 시점과 제도상 지원 자격을 갖추는 시점 사이의 공백에 주목했다. 조기 상담부터 시각재활, 보조공학, 직무 조정과 재훈련까지 개인의 변화에 맞춰 기존 서비스를 연결하는 서울형 통합지원체계를 제안했다. 이어 황연재 인스타툰 작가, 최혜경 전국느린학습자부모연대 대표, 김종인 한국사회복지정책연구원 이사장, 김진영 재단법인 동천 변호사가 토론에 참여해 당사자와 가족의 경험, 지원기관 간 연계, 조례와 제도 개선 과제 등을 논의했다. 이어진 질의응답 순서에서는 경계선 지능 자녀를 키우는 학부모와 당사자뿐만 아니라 시각장애인까지 직접 마이크를 잡아 생생한 현장의 목소리를 전하고 해법을 모색했다. 이 부위원장은 ‘누구를 지원할 것인가’, ‘언제 지원할 것인가’, ‘누가 연결할 것인가’를 핵심 과제로 제시하며 “교육기관과 고용기관, 복지기관이 각각 지원하더라도 그 사이를 이어 주는 역할이 분명하지 않으면 공백은 남는다”고 말했다. 또한 서울시와 자치구, 관련 기관의 역할을 정하고 조례와 예산으로 지속적인 지원을 뒷받침해야 한다고 밝혔다. 끝으로 이인애 부위원장은 “오늘 제안해 주신 의견을 바탕으로 조례와 예산에서 보완할 부분을 살피고, 필요한 지원이 현장에서 이뤄질 수 있도록 힘쓰겠다”며 “사람이 제도의 기준에 맞춰질 때까지 기다리게 하는 것이 아니라, 제도가 사람의 필요에 먼저 다가가는 서울을 만들어 가겠다”고 밝혔다.

건설사 ㈜신안이 경기 구리시 갈매 B-1블록 ‘신안인스빌’ 아파트 신축현장에 AI 기반 영상 안전관제 시스템과 안전교육 실시간 다국어 통역 서비스를 도입했다고 10월 16일 밝혔다. 시스템 구축은 ICT 전문기업 ㈜진인프라(대표이사 김성용)가 맡아 지난 10월 16일 납품 및 설치를 마쳤다. 이번 조치는 공정 초기 단계부터 현장 전역을 영상으로 꼼꼼히 모니터링하고, 소통의 한계로 안전 지시가 누락되는 문제를 사전에 방지하기 위한 목적이다. 신안은 건설 현장에 최첨단 기술을 선제적으로 도입함으로써, 작업자의 안전을 지키고 시공 품질 전반에 대한 신뢰도를 한층 더 강화해 나간다는 계획이다. ◆ 타워크레인부터 지하층까지, 현장 전역을 한눈에 현장에는 타워크레인에 설치한 고배율 PTZ 카메라 5대와 공정에 따라 위치를 옮길 수 있는 휴대형 CCTV 3대가 운용된다. 고정형 카메라는 광학 줌과 360도 회전으로 넓은 작업 구역을 높은 곳에서 살피고, 휴대형 CCTV는 LTE 통신과 장시간 배터리, 방송 스피커를 갖춰 전원과 통신이 마련되지 않은 구간에도 즉시 투입할 수 있다. 지하처럼 전파가 잘 통하지 않는 사각지대에는 전용 무선망을 따로 마련해 지하 작업 현장의 모습까지 지상 관제실로 실시간 전송한다. 현장 관제실에 설치된 녹화 장치에 모든 영상이 안전하게 보관되며, 관리자는 언제든 PC나 스마트폰을 통해 현장 상황을 실시간으로 모니터링할 수 있다. ◆ AI가 위험을 판정하고 관리자에게 즉시 알림 현장 영상은 진인프라의 AI 안전관제 플랫폼 ‘JIN SAFETY(진세이프티)’와 연동된다. JIN SAFETY는 영상을 분석해 안전모 미착용 등 위험 상황을 판정하고, 판정 장면을 사진과 함께 카카오 알림톡으로 관리자에게 전송한다. 판정 기록은 저장돼 안전점검과 사후 확인에 활용된다. ◆ 외국인 근로자 안전교육, 12개 언어 실시간 자막 외국인 근로자가 점차 늘어나는 건설현장의 특성을 고려해, 신안은 현장 안전교육에 실시간 다국어 통역 시스템을 도입했다. 교육 담당자가 마이크를 통해 설명하면 음성이 곧바로 텍스트로 인식되어 원문과 번역 자막이 화면에 동시에 송출된다. 총 12개 언어를 지원하기 때문에, 국적이 다양한 근로자들이 한 공간에서 모여 각자의 모국어로 교육 내용을 온전히 이해할 수 있는 환경이 마련됐다. 작업 지시와 위험 경고를 정확히 전달하는 것은 현장 안전관리의 기본이다. 신안은 이번 도입으로 외국인 근로자도 안전수칙을 모국어로 이해할 수 있는 교육 환경을 갖췄다. 한편, 2026년부터 스마트 안전장비의 구입, 임대 비용 전액을 산업안전보건관리비로 계상할 수 있다(산업안전보건법 제72조, 고용노동부고시 제2025-11호). ㈜신안 관계자는 “국적과 경력에 관계없이 현장의 모든 근로자가 안전수칙을 정확히 이해하고, 위험 상황에 즉시 대응할 수 있는 환경을 만드는 것이 이번 도입의 목적”이라며 “앞으로 시공하는 현장에도 검증된 스마트 안전기술을 적극 적용해 나가겠다”고 말했다. 진인프라 관계자는 “지상과 지하, 고정형과 휴대형 장비를 하나의 관제 체계로 묶고 다국어 소통까지 더한 현장”이라며 “현장 여건에 맞춘 안전관리 서비스를 계속 넓혀 나가겠다”고 말했다.

AI는 대답의 천재, 질문 주체 아냐문제 발견·해결하는 이가 전문가AI에게 일자리 위협 느끼기보다옆자리 동료로서 역할 고민해야최종 목표는 ‘AI시대의 인간다움’ ‘인공지능(AI)은 우리의 일자리를 없앨까’, ‘20년 후에 유망할 직업은 무엇일까’. 대중과 가까이에서 호흡하는 뇌과학자 정재승(54)이 8년 만에 펴낸 신간 ‘서늘한 대화’는 이 같은 질문에 “아무도 20년 후를 제대로 예측할 수 없다”고 전제하며 이야기를 시작한다. 이 책은 미래를 족집게처럼 짚어주는 예언서나 기술의 명암을 해부하는 해설서가 아니다. 오히려 AI와 구분되는 인간의 본질을 집요하게 파고든 탐구서, 철학책에 가깝다. 책 제목의 ‘서늘함’은 “두려움에 얼어붙지도, 섣부른 낙관에 취하지도 않은 채 아직 우리가 바꿀 수 있는 미래를 직시하는 마음의 온도”를 뜻한다. AI가 인간의 삶에 들어선 시대, 그는 대학원생, 학부모, 예술가, 기업가, 석학 등과 나눈 대화를 소개하며 우리가 미래를 준비하며 놓쳐선 안 될 중요한 질문을 생각하게 한다. 특히 교육의 미래에 대한 통찰은 깊은 울림을 준다. 그는 “AI는 대답의 천재가 되었지만, 아직 질문의 주인이라고 보긴 어렵다”고 말한다. 저 문 너머에 무엇이 있을지 궁금해하고 낯선 세상에 대해 작은 가설을 세우는 것은 여전히 인간의 몫으로 남아있다는 것이다. 스마트폰이 앗아간 것은 단순히 하루 6시간이라는 물리적 시간이 아니라 ‘심심할 자유’와 ‘깊이 생각할 여백’이라는 지적은 뼈아프게 다가온다. 아이들에게 물려주어야 할 유산은 모르는 것 앞에서 눈빛이 반짝이는 ‘호기심’ 그 자체다. 정답을 잊은 자는 다시 찾으면 되지만, 호기심을 잃은 자는 애초에 아무것도 찾지 않기 때문이다. 일터와 산업의 변화를 짚어내는 시각도 탁월하다. 그는 “인간의 뇌가 가정집 냉장고라면 AI는 지구 크기의 식료품 창고”라고 비유한다. 식재료가 많다고 해서 저절로 훌륭한 요리가 탄생하지 않듯, 무수한 결합 가운데 무엇을, 왜 만들어야 하는지 가치를 판단하고 결과에 책임지는 것은 결국 인간의 몫이라고 설명한다. 이어 “과거의 전문가는 한 분야의 문을 오래 지킨 사람이었다면, AI 시대의 전문가는 중요한 문제를 발견하고 필요한 분야의 문을 차례로 열 수 있는 사람이어야 한다”고 강조한다. 앞선 질문 역시 ‘AI가 우리의 일자리를 없앨까’가 아닌 ‘내 옆자리에 AI가 앉는다면 나는 무엇을 해야 할까?’로 바꿔야 한다고 조언한다. 나아가 인간이 AI가 내놓은 계산을 언제 신뢰하고 언제 멈춰 세울지 통제하는 ‘메타 판단’ 능력을 잃는 순간, 권한은 잃고 책임만 떠안는 희생양이 될 수 있다는 경고도 잊지 않는다. 책의 서늘한 시선이 가장 빛을 발하는 지점은 기술의 청구서, ‘AI의 그림자’를 응시할 때다. 흔히 우리는 AI를 ‘클라우드’(구름)라 부르며 그 비용을 날씨처럼 자연스러운 것으로 착각한다. 하지만 이 거대한 구름 이면에는 막대한 전기 요금 고지서와 데이터센터의 땅주인이 존재한다. 기술은 시간을 절약해 주지만, 그 혜택을 모두에게 공평하게 나누어주지는 않는다. AI가 만들어낸 부와 절약된 시간이 노동시간 단축과 공공서비스로 배분될 때, 비로소 기술이 우리의 행복을 넓힐 수 있다는 지적은 시사하는 바가 크다. 제인 구달, 대니얼 카너먼, 올리버 색스 등 거장들의 목소리를 빌려 저자가 궁극적으로 닿고자 한 기착지는 ‘인간다움’이다. 그는 “AI와 동시대를 산다는 것은, 기계를 흉내 내지 않고, 기계가 수집할 수는 있어도 대신 살아낼 수 없는 억양과 흉터를 자기 안에 남기는 일”이라며 “함께 살아내기 위해서는 우리가 얼마나 충실히 인간으로 응답했는가”가 중요하다고 강조한다. 저자가 던진 질문들은 도무지 사용 설명서를 허락하지 않는 복잡하고 불완전한 존재, ‘인간’을 온전히 이해하기 위한 시도로 읽힌다. 서늘하고도 막막한 질문 앞에 선 이들에게, 이 책은 미래의 문고리를 잡을 수 있는 용기를 준다.

‘주택은 통계와 수치로 표현되지만, 주거정책의 종착점은 언제나 사람이어야 한다.’ 서울시의회 주택공간위원장으로서 현장을 발로 뛸 때마다 늘 가슴 깊이 새기는 원칙이자 철학이다. 주거정책의 궁극적인 지향점은 거창하게 발표되는 공급 목표치나 화려한 청사진에 머물러서는 안 된다. 그 구조물 안에서 삶의 터전을 일구는 1000만 서울시민의 일상을 따뜻하게 보듬고, 안심하고 머무를 수 있는 보금자리를 마련해 주는 것이야말로 주거정책이 지닌 가장 근본적인 책무이기 때문이다. 그러나 오늘날 서울의 주택시장은 심각한 가격 불안과 수급 왜곡 속에서 서민들의 삶을 위협하고 있다. 매매가 상승에 더해 전세와 월세마저 동반 상승하는 불안 속에서, 청년과 신혼부부, 무주택 서민들은 소득을 웃도는 과중한 주거비 부담에 짓눌려 서울 밖으로 밀려나고 있다. 내 집 마련의 꿈은커녕 전월세 보증금을 지켜내는 일조차 버거운 현실 앞에서, 주거정책은 이제 단순한 구호가 아닌 실질적인 삶의 안전망으로 응답해야 한다. 양질의 주택공급은 서울의 주거 안정을 위한 필수 과제다. 그러나 공급 정책에서 결코 간과해서는 안 될 핵심은 ‘시장 충격을 최소화하는 정교하고 체계적인 수급 관리’다. 최근 서울시에서 2031년까지 31만 호 착공과 주택 순증 39.2%라는 대규모 공급 계획이 제시되었으나, 주택공간위원회가 지난 8월에 이주 단계에 진입한 정비사업장 72곳을 분석한 결과 멸실을 감안한 실제 순증 비율은 그 절반에 못 미치는 19.3%에 불과했다. 정비사업은 착공 전 대규모 멸실과 이주를 수반하므로, 일시에 사업이 몰릴 경우 주변 전세난을 가중한다. 단순히 인허가 속도전에 매달릴 것이 아니라 서울시 전체 차원에서 멸실과 이주 시기를 입체적으로 모니터링하는 정교한 수급 관리가 선행되어야 한다. 또한 주택공급 확대는 주거복지와의 균형 위에서만 온전히 작동한다. 이를 위해 서울주택도시개발공사(SH)는 본연의 공공적 책무로 돌아와야 한다. 한강버스나 세빛섬 등 설립 취지와 무관한 관광·수변 개발에 과도한 재정을 투입하는 것은 지양하고, 도심 공공임대주택 자산을 지키며 서민 주거안전망을 다지는 본연의 역할에 집중해야 한다. 서울시 주거복지는 ‘청년·신혼부부·자녀양육·안정적 고령층’으로 이어지는 생애주기 전환기마다 주거지원이 단절 없이 이어지는 ‘전 생애주기 통합형 주거 사다리 체계’로 거듭나야 한다. 주거정책은 숫자로 시민을 설득하는 것이 아니라 현장에서 체감되는 안정감으로 평가받아야 한다. 소모적인 정쟁에 매몰되기보다는 객관적인 데이터와 실효성에 기반한 정책을 마련하고, 진영 간 경쟁보다 시민의 주거권을 최우선에 두는 의정활동이 필요하다. 의회는 서로 다른 이해관계와 정책적 대안이 치열하게 검증되는 공론의 장이다. 다만 그 과정에서 시민의 주거복지에 실질적인 도움이 되는 정책이 도출된다면 상호 타협과 제도적 합의를 끌어낼 수 있어야 한다. 서울시의회 주택공간위원회는 장밋빛 숫자 뒤에 가려진 거품을 냉정하게 걷어내고, 오직 서민 주거 안정과 공공의 가치를 바로 세우는 정책을 묵묵히 추진해 나갈 것이다. 1000만 시민 모두가 집 걱정 없이 내일을 꿈꿀 수 있도록, 시민 곁에서 가장 든든한 주거 안전망의 버팀목이 될 것을 약속드린다. 박승진 서울시의회 주택공간위원장

넷플릭스 예능 ‘흑백요리사’에 출연한 정지선 셰프가 16만명의 구독자를 보유한 개인 유튜브 채널 운영을 잠정 중단한다. 정지선의 유튜브 ‘정지선의 칼있스마’ 제작진은 21일 채널을 통해 장문의 공지글을 게재했다. 제작진은 “당분간은 정지선의 칼있스마에서 새로운 영상을 선보이기 어려울 것 같다”며 “지금은 잠시 걸음을 늦추고, 각자의 자리에서 지나온 시간을 돌아보며 앞으로의 시간을 준비해야 할 것 같다”고 밝혔다. 이어 “이 글이 마지막 인사가 되기를 바라며 쓰는 것은 아니다”라며 “그렇다고 언제 다시 돌아오겠다고 섣불리 약속할 수도 없기에, 그저 지금 저희가 전할 수 있는 가장 솔직한 마음을 담아 인사드리고 싶었다”고 전했다. 그러면서 “정지선 셰프님에게도, 제작진에게도 이곳에서 여러분과 함께한 시간은 쉽게 지나쳐 버릴 수 없는 기억일 것”이라며 “언젠가 시간이 흘러 지금을 돌아보게 된다면, 조회수나 숫자보다도 함께 웃었던 순간과 서로에게 진심이었던 시간, 그리고 저희의 이야기를 기꺼이 봐주셨던 여러분의 마음이 먼저 떠오를 것 같다”고 했다. 제작진은 “그래서 잠시 멈추는 지금, 아쉬운 만큼이나 감사한 마음을 꼭 전하고 싶다”며 “저희의 영상을 찾아주셔서 감사하다. 지금까지 쌓아온 추억이 여기서 멈춰 버리는 것이 아니라, 언젠가 다시 이어질 수 있는 기억으로 남았으면 좋겠다”고 말했다. 마지막으로 “다시 카메라를 들고, 새로운 이야기를 준비하고, 여러분께 반가운 인사를 건넬 수 있는 날이 오기를 바란다”고 했다. 정지선은 2024년 8월부터 해당 채널을 이끌어왔다. 다만 해당 공지에서 채널 운영을 중단하는 구체적인 이유와 복귀 시점에 대해서는 밝히지 않았다. 한편 정지선은 넷플릭스 예능 ‘흑백요리사: 요리 계급 전쟁’ 시즌1에 출연해 주목받았으며, 이후 KBS2 ‘사장님 귀는 당나귀 귀’, tvN ‘언더커버 셰프’ 등 다양한 예능 프로그램에서도 활약했다.

일찌감치 포스트시즌 무대에서 내려온 투타겸업의 슈퍼스타 오타이 쇼헤이(LA 다저스)가 수술 없이 2027시즌을 준비할 수 있게 됐다. 앤드루 프리드먼 다저스 운영부문 사장은 22일(한국시간) 시즌 결산 기자회견에서 오타니가 수술하지 않을 것이라고 못박았다. 오타니는 올시즌 전반기 막바지부터 왼쪽 무릎과 오른팔 이두근 통증을 호소했는데 의료진은 두 부위 모두 수술할 필요는 없다고 진단했다는 것이다. 수술 대신 충분한 휴식을 권한 것으로 알려졌다. 오타니는 “다음 시즌을 위해 원점에서 치료와 훈련 프로그램을 검토하고 어떤 방법이 가장 좋을지 고민하겠다”고 밝혔다. 2023년 9월 팔꿈치를 수술한 오타니는 다저스로 이적한 2024년에는 타자로만 뛰었고 2025년 투타 겸업을 하며 월드시리즈에서도 맹활약했다. 올해에는 왼쪽 무릎 통증으로 인해 6월 4일 샌디에이고 파드리스전 이후 마운드에 오르지 않았다. 성적은 8승 2패 평균자책점 1.79로 아주 좋았다. 타자로는 꾸준히 출전했지만 역시 이두근 통증에 발목을 잡혀 타율 0.275에 30홈런, 81타점에 그쳤다. 타율, 홈런 모두 4년 만에 최저 성적이다. 포스트시즌에서는 타율 0.192에 1홈런 3타점으로 더 부진했다. 다저스는 오타니가 수술을 피한 만큼 2027시즌 출발부터 건강한 모습으로 플레이할 것이라면서도 언제부터 투타겸업을 시작할지는 불확실하다는 입장이다. MLB닷컴은 포스트시즌에 오타니를 투수와 타자로 모두 활용하는 것이 다저스의 최우선 과제이며 이를 위해 오타니를 선발 로테이션에서 제외해 체력을 안배하는 방안까지 고려하고 있다고 보도했다.

대만 남단 인근 상공에서 미군 공중급유기와 중국 무인기(드론)가 정면으로 마주치며 아찔한 대치 상황이 벌어졌다. 자칫 전투기 호위가 없는 틈을 타 포위망이 좁혀질 수 있었던 일촉즉발의 순간이었다. 호위기 부재 속 벌어진 돌발 상황 22일(현지시간) 군사 전문 채널 ‘타이완 아디즈’(TAIWAM ADIZ)에 따르면 지난 20일 오전 11시 50분쯤 대만 최남단 엘루안비 남쪽 대만 방공식별구역(TAIZ) 남서쪽 영공에서 미군의 핵심 공중급유기인 KC-46이 고도 약 7650m 상공을 비행 중이었다. 이때 평온하던 하늘에 비상등이 켜졌다. 비슷한 고도로 서쪽에서 동쪽으로 향하던 중국 군용 드론이 갑자기 나타난 것이다. 두 항공기는 공중에서 사실상 정면으로 마주 보는 형태로 접근하며 순식간에 긴장감을 고조시켰다. 미군 KC-46 공중급유기가 작전 반경 내에 나타날 때는 통상 전술 지원을 맡는 공군 전투기가 동행하는 것이 일반적이다. 하지만 이번 상황에서는 마땅한 전술 지원이나 에스코트가 포착되지 않은 상태였다. 만약 중국 드론이 미군 항공기를 상대로 의도적인 포위나 압박 기동을 펼쳤을 경우 조종사 개인이 극도의 고립감과 긴장감에 직면할 수 있었던 아슬아슬한 순간이었다. 단호한 항행권 주장으로 위기 모면 중국 드론의 도발적인 접근에 맞서 미군은 즉각 무전 교신을 시도했다. 미군 측은 국제 영공 내에서 보장되는 정당한 항행권을 강력히 주장하며 물러서지 않았다. 동시에 대만 공군 역시 즉각 개입에 나섰다. 대만군은 중국어와 영어로 긴급 방송을 송출하며 방공식별구역을 무단 침범한 중국 드론과 관련 군용기를 향해 강력한 퇴거 경고를 날렸다. 양측의 단호한 압박에 밀린 중국 드론은 결국 대만 남동쪽 해역 방향으로 머리를 돌려 자취를 감췄다. 다행히 물리적 충돌이나 더 이상의 우발적 사태로 번지지는 않았으나, 남중국해와 대만 해협을 둘러싼 미·중 양국의 군사적 신경전이 언제든 실제 충돌로 이어질 수 있음을 보여준 대표적인 사건으로 기록됐다.

학교 정문 앞 ‘어린이보호구역(스쿨존)’에만 국한됐던 기존 보행안전 대책의 한계를 넘어, 아이들이 집을 나서는 골목길부터 학교에 이르기까지 ‘통학 생활권’ 전반을 아우르는 촘촘한 지역사회 안전망 구축 방안이 논의됐다. 경기도의회 교육행정위원회 최미금 의원(국민의힘, 비례대표)이 좌장을 맡은 2026 경기교육 정책토론회 「경기도와 지역사회가 함께 만드는 통학로 보행안전 개선방안―학생들의 안전한 경기도, 통학로에서 생활공간까지」가 지난 20일 경기도의회 대회의실에서 성황리에 개최됐다. 경기도교육청과 경기도의회가 공동으로 주최한 이날 토론회 현장에는 학부모와 일선 학교·교육 관계자, 유관기관 실무자 등 100여 명이 참석해 자리를 가득 메웠다. 아울러 경기도의회 공식 유튜브 채널 생중계를 통해 실시간 온라인 참여가 이어지며 ‘우리 아이 통학로 안전’에 대한 도민들의 뜨거운 관심을 입증했다. 이번 정책토론회는 어린이보호구역 지정 확대 등 물리적 시설 위주의 대책에도 불구하고, 정작 어린이 보행사고는 이면도로와 횡단보도, 아파트 단지 내부 등 일상 생활공간에서 끊이지 않고 있다는 문제의식에서 기획됐다. 실제로 이날 제시된 분석 자료에 따르면 스쿨존 내 어린이 사망자 수는 감소 추세를 보였으나 전체 사고 건수는 오히려 늘었으며, 어린이 교통사고 발생 지점 가운데 이면도로가 35.7%, 횡단보도가 33.3%를 차지한 것으로 집계됐다. 발제자로 나선 장재민 단국대학교 교수는 “어린이 교통사고 감소를 위해 기존 어린이보호구역 중심의 정책에서 벗어나 통학 생활권 전반으로 안전관리 범위를 확대해야 한다”며 이면도로의 위험도 등급에 따른 맞춤형 시설 개선과 보행안전지도사 배치, 관계기관 간 통합 운영 체계 구축 등을 핵심 대안으로 제시했다. 이어진 지정토론에서 전금선 한국교통안전공단 경기남부본부 안전관리처장은 통학 안전의 범주를 생활권 안전망으로 확장할 것을 주문하며, 보행 연속성 전수조사와 보행자 우선도로 조성, 교통신호체계 개선을 비롯해 경기도형 ‘안전 통학로 인증제’ 도입 및 아동 참여형 안전지도 제작을 제안했다. 임은정 경기남부 녹색어머니연합회장은 무인단속 카메라(CCTV)의 단속 사각지대 문제와 학부모 봉사 인력 급감 등 일선 현장의 고충을 전달했다. 임 회장은 “몇 대를 설치했는가보다 몇 대가 정상 작동하는가”를 기준으로 삼아 시설을 철저히 관리해야 한다며, 실제 활동 실적에 기반한 차등 지원체계 마련을 촉구했다. 김수목 서울사회복지대학원대학교 교수는 어린이 보행권을 마땅히 보장받아야 할 생존권이자 기본권으로 규정했다. 김 교수는 보행안전지도사 배치 의무화 및 도비 지원, 공공 자격제 도입과 더불어 늘봄학교 및 지역 복지관과 연계한 통합 돌봄 안전망 확충 방안을 내놓았다. 김세연 (사)한국선진교통문화연합회 이사장은 “시설이 안전한 길을 만들고, 사람이 그 길의 안전을 완성한다”며 위험도 분석에 기반한 보행안전지도사 양성·배치와 위험요인 상시 모니터링, 현장 밀착형 안전교육을 결합한 ‘사람이 지키는 통학로’ 조성을 역설했다. 토론회를 이끈 좌장 최미금 의원은 “아이들의 통학로는 학교에 도착하기 전부터 시작되는 생활공간”이라며 “집 앞 골목과 횡단보도, 버스정류장, 학교 앞 도로까지 안전하게 연결돼야 한다”고 강조했다. 특히 최 의원은 현재 경기도 내 257개 학교에 별도의 보행 통학로조차 확보되지 못한 열악한 실태를 지적하면서도, 수원 서호초등학교가 학교 부지 일부를 내어주고 지자체가 안전관리를 전담해 안전한 통학로를 개설한 모범 사례를 들어 ‘기관 간 협력의 가능성’을 제시했다. 아울러 최 의원은 향후 정책 추진을 위한 3대 핵심 과제로 통학로상의 위험요인을 누가 어떤 기준으로 발굴·기록할 것인지, 확인된 위험요인을 어느 기관이 언제까지 책임지고 개선할 것인지, 개선 조치 이후 학생과 학부모가 체감하는 안전도 변화를 어떻게 검증할 것인지를 명확히 정리했다. 한편 이날 행사에는 남종섭 경기도의회 의장과 방성환 국민의힘 대표의원, 김성수 교육행정위원장, 안민석 경기도교육감이 축사를 통해 힘을 보탰다. 특히 안 교육감은 ‘경기형 안심 통학망’ 구축을 약속하며, 이날 도출된 현장의 정책 제언들을 경기교육 정책에 최우선으로 반영하겠다는 의지를 전했다. 마무리 발언에서 최미금 의원은 “통학로 안전관리의 주체와 도로망 구축 문제, 교육청·지자체·경찰 공동협의체 구성, 법적·제도적 장치 마련은 더 다양한 의견 수렴을 통한 깊이 있는 논의가 필요하다”며 “오늘 나온 소중한 제언이 정책에 반영될 수 있도록 행정사무감사와 예산 심의 등 입법과 정책개발로 이어가겠다”고 밝혔다.