서울 성북구는 ‘돈암6구역 재개발사업’과 ‘길음시장 정비사업’의 사업시행계획 인가를 완료했다고 31일 밝혔다. 돈암6구역은 지난 2011년 정비구역 지정과 2019년 조합 설립인가 이후 6년간 사업이 지연되다가 이번에 사업시행계획 인가를 받았다. 이곳에는 900세대 규모의 주택이 들어서고, 임대주택 165세대가 분양주택과 함께 배치될 예정이다. 아울러 사회복지시설과 공원, 주차장 등 다양한 편의시설이 함께 조성되고 교통 환경도 한층 개선될 전망이다. 길음시장 정비사업은 노후화와 슬럼화로 주거 환경이 악화했던 지역에서 추진되는 사업이다. 그동안 사업 승인 실효 위기와 행정소송 등의 어려움을 겪어왔다. 이번 인가로 길음시장 일대 노후 건축물이 320세대의 아파트 단지로 탈바꿈한다. 이승로 성북구청장은 “약 6년간 지연된 돈암6구역과 실효 위기에 놓였던 길음시장 정비사업 모두 사업시행계획 인가라는 중대한 전환점을 맞았다”며 “앞으로도 모든 절차에서 행정 역량을 발휘해 사업을 빠르고 정확하게 추진하겠다”고 말했다.

서울 강남구는 9월 7일 서울 세텍(SETEC) 제1·2전시장에서 ‘2025 강남구 로봇·AI 경진대회’를 개최한다고 31일 밝혔다. 이번 대회는 미래 로봇산업을 선도할 창의적 인재를 발굴하고, 주민과 함께 즐기는 로봇 체험축제를 만드는 것을 목표로 하고 있다. 참가자 모집은 8월 1일부터 진행한다. 강남구와 광운대학교가 공동 주최하는 이번 대회는 총 8개 종목, 250여 명의 참가자가 개인전(4종목)과 단체전(4종목)으로 나눠 기량을 겨룬다. 개인전은 로봇 미로 탈출(초등 1∼3학년), 로봇 돌파 미션(초등 4∼6학년), 로봇 축구(중등부), 로봇 농구(고등부) 등으로 구성됐다. 단체전은 중등·고등부를 대상으로 한 로봇 창작 프로젝트와 성인을 대상으로 한 4족 보행 로봇 경주, 로봇셰프 요리대결 등 다채로운 종목으로 운영된다. 특히 ‘로봇셰프 요리대결’과 ‘4족보행 로봇경주’는 기술과 실생활을 결합한 창의적인 프로그램으로 주목받고 있다. 로봇셰프 대결에서는 참가팀이 로봇을 활용해 요리를 만들고, 관람객에게 제공하는 퍼포먼스를 선보인다. 완성된 음식은 현장에서 시식 및 평가가 진행되며, 기술력과 창의성, 위생 등을 기준으로 우수 팀을 가린다. 4족보행 로봇경주는 로봇이 물품을 배달하는 시나리오를 따라 코스를 통과할 때마다 점수를 획득하게 된다. 현장에는 일반 시민이 자유롭게 즐길 수 있는 다양한 체험부스도 운영한다. 로봇·AI 무료 교육, 타투 프린터 체험, 로봇셰프 시식, 경품 추첨 등 가족 단위 관람객을 위한 즐길거리가 가득하다. 사전 신청 또는 현장 등록을 통해 누구나 참여할 수 있다. 참가자 모집은 8월 1일부터 27일까지 온라인으로 진행되며, 종목별로 선착순 접수를 받는다. 접수는 공식 포스터에 기재된 QR코드를 통해 신청할 수 있다. 대회 종료 후 종목별 성적에 따라 총 32팀(명)을 선정해 강남구청장상, 광운대학교총장상 등 4개 훈격의 상장을 수여한다. 총상금은 720만 원 규모다. 특히 대상 수상자에게는 ‘로보페스타 2026’ 국제대회 한국 대표 출전 자격이 부여돼, 국내 청소년들이 세계 무대에서 기술 역량을 펼칠 수 있는 소중한 기회가 될 전망이다. 조성명 강남구청장은 “이번 대회는 미래 세대가 로봇과 AI 기술을 보다 친숙하게 접하고, 창의적인 도전을 경험할 수 있는 좋은 기회”라며 “앞으로도 교육과 체험, 산업 생태계를 아우르는 로봇친화도시 조성을 위해 다양한 정책을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

경기콘텐츠진흥원(경콘진)이 제작 및 배급을 지원한 윤가은 감독의 작품 ‘세계의 주인’이 제50회 토론토국제영화제(TIFF)의 유일한 경쟁 부문인 ‘플랫폼(Platform)’에 국내 최초로 공식 초청됐다. ‘세계의 주인’은 2024년 경기도 다양성 영화 제작지원작으로 선정돼 제작비를 지원받았으며, 이어 2025년 경기인디시네마 배급지원작으로도 연계 선정돼 국내 상영 및 홍보·마케팅 전반에 걸친 지원을 받아 올해 안에 개봉할 예정이다. ‘세계의 주인’은 18세 여고생 ‘주인’이 홧김에 내뱉은 한마디를 계기로 주변 세계가 요동치기 시작하고, 관계의 균열을 마주하게 되는 이야기를 다룬다. 윤가은 감독은 ‘우리들’ (2016), ‘우리 집’(2019) 등 청소년의 감정선을 섬세하게 담아낸 작품을 연달아 제작한 바 있다. 플랫폼 부문은 감독들의 독창성과 예술적 비전을 집중 조명하는 토론토국제영화제의 경쟁 섹션으로 매년 약 10편 내외의 작품만이 선정된다. ‘세계의 주인’은 플랫폼 부문 외에도 전체 경쟁작을 대상으로 하는 ‘관객상(People’s Choice Award)’과 ‘국제 관객상(International People’s Choice Award)’ 후보에도 올랐다. 경콘진은 경기도 소재 창작자 및 제작사를 대상으로 다양성 영화 제작을 지원하고 완성작은 ‘경기인디시네마’를 통해 배급·상영·홍보까지 연계하는 원스톱 지원체계를 운영 중이다. 탁용석 원장은 “‘세계의 주인’의 토론토국제영화제 초청은 경기도 지역 기반 창작 지원이 단순한 투자에 그치지 않고 국내외 유통까지 이어지는 실질적 성과를 창출할 수 있다는 점에서 큰 의미가 있다”라며, “앞으로도 다양한 서사와 시선을 담은 작품들이 세계 시장에서 인정받을 수 있도록 기획부터 유통까지 아우르는 영화 지원정책을 지속해 나가겠다”라고 밝혔다.

수원특례시가 ‘수원e택시’ 전화콜 서비스를 8월 1일부터 시범 운영한다. 2021년 출시된 수원e택시는 호출비·중개 수수료 없는 수원시 전용 택시호출앱이다. 스마트폰 앱으로만 운영돼 앱 사용이 서툰 노년층은 이용하는 데 어려움이 있었다. 수원시는 누구나 편리하게 수원e택시를 이용할 수 있도록 8월 1일부터 12월 31일까지 전화콜 서비스를 시범 운영한다고 31일 밝혔다. 1899-8820으로 전화하면 콜센터 전화 상담원이 목적지를 확인한 후 수원e택시 기사용 앱으로 택시를 배차해 준다. 승객 호출료, 기사 수수료는 없다. 5개월 동안 시범 운영하며 호출량, 배차율 등 운영 실적을 분석하고, 지속해서 전화콜 서비스를 운영할지를 결정할 계획이다. 수원e택시는 택시업계가 주도하고, 수원시가 지원해 구축한 민관 협업 플랫폼이다. 거대 택시호출 플랫폼 업체의 독과점 폐해를 막아 택시 운수 종사자를 보호하고, 시민들에게 호출비 없는 택시 중개 서비스를 제공하기 위해 수원시 3개 택시 단체(수원시 법인택시협의회, 경기도 개인택시운송사업 수원시조합, 전국택시노동조합연맹 경기수원시지부)가 협력해 만들었다. 수원시 모든 일반(법인)택시, 개인택시가 가입돼 있으며, 하루 평균 콜 수는 5049건에 이른다. 이재준 수원시장은 “스마트기기 활용이 익숙하지 않은 노년층은 스마트폰 앱으로 택시를 호출할 때 어려움을 겪는 경우가 있다”며 “수원e택시 전화콜 서비스가 노년층이 편리하게 택시를 이용하는 데 도움이 되길 바란다”라고 말했다.

스페인 남부 안달루시아 지방의 작은 마을 란하론에는 25년 전부터 주민들이 마을 내에서 죽는 것을 ‘금지’하는 특별한 법이 있다. 묘지 부족 문제를 해결하기 위해 만든 이 기발한 조치는 최근 소셜미디어(SNS)를 통해 화제가 되고 있다. 30일(현지시간) 뉴욕포스트 보도에 따르면, 란하론은 인구 4000여명의 작은 마을이지만 ‘죽음 금지법’으로 전 세계의 관심을 받고 있다. 1999년 당시 호세 루비오 시장이 만든 이 법은 “시청이 고인들이 편안히 잠들 수 있는 적절한 땅을 확보할 때까지 시민들은 최대한 건강을 돌봐서 죽지 않도록 하라”는 내용이다. 이런 법이 생긴 이유는 묘지 부족 때문이었다. 수년간 묘지 과밀 문제로 골머리를 앓던 루비오 시장이 유머러스한 해결책을 내놓은 것이다. 그는 당시 “나는 그저 시장일 뿐이고, 내 위에는 모든 것을 주관하시는 하나님이 계신다”라며 “모든 주민이 이 법령을 유머로 받아들이고 지키려는 강한 의지를 보였다”고 말했다. 26년이 지난 지금도 란하론에는 여전히 하나의 묘지만 있을 뿐이다. 란하론은 원래 미네랄이 풍부한 천연 온천수로 유명한 웰빙 관광지다. 이 마을 근처에는 미네랄 성분이 풍부한 온천이 솟아나는데, 예로부터 많은 사람들이 건강을 위해 이곳을 찾았다. 최근에는 바르셀로나, 마요르카 같이 붐비는 관광지 대신 ‘아는 사람만 아는’ 숨겨진 명소로 여행자들 사이에서 인기를 얻고 있다. 특히 인스타그램, 틱톡을 통해 Z세대 사이에서 화제가 되면서 이 법은 다시 주목받고 있다. ‘죽음 금지법’을 만든 시장은 루비오만이 아니다. 노르웨이 롱예르뷔엔에서도 1950년부터 주민들의 죽음을 금지하고 있다. 20세기 연구진들이 발견한 바에 따르면, 이 지역의 아북극 기후(길고 추운 겨울과 짧고 서늘한 여름이 특징인 대륙성 기후) 때문에 매장된 시신들이 전혀 썩지 않았다. 과학자들이 1917년 독감 바이러스를 검사했을 때 살아있는 바이러스 샘플을 채취할 수 있었을 정도였다. 이 때문에 질병 확산 우려로 현재도 묘지 사용이 금지돼 있다.

김기덕 서울시의회 의원(더불어민주당. 마포4)은 2025년 6월 7일, 마포구 주민 3000여 명이 2002월드컵 축구 개최지 서울월드컵경기장 옆 평화의 광장에 운집해 웃음을 더한 월드컵 23주년 기념 대한민국 방송코미디언 희극페스티벌 ‘다시 웃자! 대한민국’ 축제의 성공적 개최에 기여한 공로로, 지난 30일 대한민국방송코미디언협회로부터 감사패를 수상했다고 밝혔다. 서울시가 후원하고 (사)대한민국방송코미디언협회와 대한민국희극제조직위원회가 주최·주관한 이번 기념축제 행사는 2002년 월드컵 4강 신화의 함성을 이뤄낸, 상암 월드컵공원 평화광장과 마포농수산물시장에서 개최했다. 특히, 이번 축제는 80~90년대 ‘유머 1번지’로 대한민국을 웃겼던 김학래, 심형래, 임하룡, 엄용수 등 스타 개그맨들의 총출동과, 인기 가수들이 함께해 흥겨움이 배가 된 행사로서, 축제에 참석한 대다수의 주민에게 과거의 월드컵 재현과 추억을 공유하고, 지금의 일상에 웃음을 더했다는 높은 평가를 받고 있다. 대힌민국방송코미디언협회 측은, 이날 김기덕 의원의 공로 사유로, 올해 ▲마포구 축제 개최를 위한 서울 시비 예산 확보는 물론, ▲단순 공연을 넘어 2002월드컵 성공을 기념하는 가족 단위 방문객의 발길을 통한 시민 참여형 체험 확대 및 ▲음식문화 축제와 연계한 마포농수산물시장 상권 활력 부여를 통해, 마포구의 문화축제 활성화에 크게 기여했다는 점을 대표적으로 밝혔다. 김 의원은 이날 수상 자리에서 “마포는 월드컵으로 인해 난지도, 상암동 일대가 상전벽해와도 같이 천지개벽을 했으며, 월드컵 성공으로 마포발전 30년 앞당긴 쾌거였으나, 그간 기념 축제 한번 못 연 것이 아쉬웠다”며 “늦게나마 이 행사를 마련토록 한 것은 당시 월드컵 시의원으로서 당연한 소임임에도 이번에 상까지 받게 되어 큰 영광이 아닐 수 없다”고 수상 소감을 밝히기도 했다. 그러면서 ‘문화는 시민 행복의 원천’임을 강조하며 “시민의 행복은 문화에서부터 시작되어야 하고 마포 선진문화 융성을 위해 2025년 20여개의 축제 예산을 확보한바 축제가 매달 열리고 있다”라며 “앞으로도 주민 행복의 밑걸음인 축제문화 확산과, 서울의 미래, 마포 문화 융성을 위해 매년 지속적인 축제를 개최하도록 힘쓰겠다”고 말했다. 특히 “2002년 월드컵과 연계한 ‘다시 웃자! 대한민국!’ 기념 축제행사를 정기적으로 개최해, 그날의 함성을 재현시키고, 마포를 축제문화의 메카로 자리매김할 수 있도록 시의원의 역할 다하겠다”라는 입장도 덧붙였다.

31일 오전 9시 15분 미래나노텍(095500)가 등락률 +17.59%로 상승률 1위를 차지했다. 미래나노텍은 개장 직후 5분간 575,862주가 거래되었으며 주가는 전 거래일 대비 1,970원 오른 13,170원이다. 한편 미래나노텍의 PER은 13.34로 상대적으로 저평가를 받고 있을 가능성을 시사하며, ROE는 8.51%로 수익성이 낮다고 보기에는 무리가 있는 준수한 수준이나 고성장 기업과 비교했을 때는 보통 수준일 수 있다. 이어 상승률 2위 좋은사람들(033340)은 현재가 1,693원으로 주가가 16.76% 급등하고 있다. 상승률 3위 하이드로리튬(101670)은 현재 2,755원으로 16.00% 급등하며 활발히 거래되고 있다. 상승률 4위 강원에너지(114190)는 15.18% 상승하며 14,420원에 거래되고 있다. 상승률 5위 제이브이엠(054950)은 13.05%의 상승세를 타고 29,450원에 거래되고 있다. 6위 이엠앤아이(083470)는 현재가 1,025원으로 12.51% 상승 중이다. 7위 제이에스티나(026040)는 현재가 3,355원으로 11.65% 상승 중이다. 8위 아모텍(052710)은 현재가 11,720원으로 11.41% 상승 중이다. 9위 리튬포어스(073570)는 현재가 1,598원으로 11.36% 상승 중이다. 10위 프로티아(303360)는 현재가 4,275원으로 9.90% 상승 중이다. 이밖에도 대한광통신(010170) ▲8.04%, 이녹스(088390) ▲7.64%, 우리넷(115440) ▲7.26%, 아난티(025980) ▲7.04%, SGC E&C(016250) ▲6.80%, 이브이첨단소재(131400) ▲5.79%, 네오이뮨텍(950220) ▲5.75%, NEW(160550) ▲5.69%, 대아티아이(045390) ▲5.46%, 팬스타엔터프라이즈(054300) ▲5.01% 등을 기록하며 시장에서 활발히 거래되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

31일 오전 9시 10분 KR모터스(000040)가 등락률 +23.89%로 상승률 1위를 차지했다. KR모터스는 개장 직후 13,658,607주가 거래되었으며 주가는 전 거래일 대비 156원 오른 809원이다. 한편 KR모터스의 PER은 -8.01로 시장에서 저평가되고 있을 가능성을 시사하며, ROE는 -42.76%로 수익성이 낮다고 평가할 수 있다. 이어 상승률 2위 인디에프(014990)는 현재가 1,421원으로 주가가 11.71% 급등하고 있다. 상승률 3위 에이엔피(015260)는 현재 511원으로 10.85% 상승하며 긍정적인 모습을 보이고 있다. 상승률 4위 유화증권우(003465)는 7.21% 상승하며 2,900원에 거래되고 있다. 상승률 5위 부산산업(011390)은 6.97%의 오름세를 타고 96,700원에 거래되고 있다. 6위 일신석재(007110)는 현재가 2,250원으로 6.89% 상승 중이다. 7위 한화시스템(272210)은 현재가 58,900원으로 6.32% 상승 중이다. 8위 한화오션(042660)은 현재가 104,700원으로 5.76% 상승 중이다. 9위 신원(009270)은 현재가 1,701원으로 4.74% 상승 중이다. 10위 두산(000150)은 현재가 589,000원으로 4.62% 상승 중이다. 이밖에도 씨아이테크(004920) ▲4.59%, 에이피알(278470) ▲4.52%, 다이나믹디자인(145210) ▲4.28%, 모나용평(070960) ▲3.65%, 삼영(003720) ▲3.55%, 두산2우B(000157) ▲3.19%, LG화학(051910) ▲3.10%, 금호전기(001210) ▲3.03%, LG화학우(051915) ▲2.98%, LS(006260) ▲2.84% 등을 기록하며 시장에서 활발히 거래되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, 에스피엑스6900(SPX)은 24시간 동안 9.85% 하락하며 가장 큰 하락폭을 기록했다. 에스피엑스6900의 현재 가격은 2526원이며, 시가총액은 2조 3519억 원에 달한다. 이 코인은 높은 변동성을 보이며, 투자자들의 주의를 끌고 있다. 셀레스티아(TIA)는 6.95% 하락하여 두 번째로 높은 하락률을 나타냈다. 셀레스티아의 현재 가격은 2428원이며, 시가총액은 1조 7680억 원이다. 이 코인은 블록체인 데이터의 효율적인 저장 및 분산을 목표로 하고 있으며, 최근 들어 투자자들의 관심을 받고 있다. 펏지 펭귄(PENGU)도 6.76% 하락하며 주목받고 있다. 펏지 펭귄의 현재 가격은 49원이며, 시가총액은 3조 870억 원이다. 이 코인은 NFT와 관련된 시장에서 활발히 사용되고 있으며, 펭귄 캐릭터를 중심으로 한 독특한 테마를 가지고 있어 주목받고 있다. 한편, 방귀코인(FARTCOIN)은 5.92% 하락했고, 피스 네트워크(PYTH)는 5.24% 하락했다. 방귀코인의 현재 가격은 1447원으로 시가총액은 1조 4478억 원이다. 피스 네트워크의 현재 가격은 166원이며, 시가총액은 9589억 7787만 원이다. 방귀코인은 유머적 요소를 포함한 밈 코인으로, 피스 네트워크는 데이터 전송 및 분석 플랫폼을 제공한다. 같은 시각 코스모스(ATOM)는 5.22% 하락했으며, 아발란체(AVAX)는 5.20% 떨어졌다. 코스모스의 현재 가격은 6100원, 시가총액은 2조 3848억 원이다. 아발란체의 가격은 3만 2212원이며, 시가총액은 13조 6026억 원이다. 코스모스는 상호 운용성을 강화하는 블록체인 플랫폼으로, 아발란체는 빠른 거래 속도와 낮은 수수료를 특징으로 한다. 레이디움(RAY)은 4.56% 하락을 기록하고 있으며, XDC 네트워크(XDC)는 4.30% 하락했다. 레이디움의 현재 가격은 4031원, 시가총액은 1조 782억 원이다. XDC 네트워크의 가격은 133원이며, 시가총액은 2조 1680억 원이다. 레이디움은 탈중앙화 거래소 플랫폼으로, XDC 네트워크는 금융 산업에 초점을 맞춘 블록체인 플랫폼이다. 에이브(AAVE)는 4.24% 하락했으며, 현재 가격은 37만 7843원이다. 시가총액은 5조 7438억 원으로, 에이브는 디파이(DeFi) 플랫폼에서 활발히 사용되는 코인이다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

30일(현지시간) 미국 주요 지수들은 혼조세를 보였다. 다우존스 지수는 하락한 반면, 나스닥 종합과 S&P 500 지수는 소폭 상승하거나 보합세를 나타냈다. 필라델피아 반도체 지수는 상승세를 기록했다. 다우존스 지수는 뉴욕 거래소(NYSE)에서 44,461.28로 마감하며 전일 대비 171.71포인트 하락(-0.38%)했다. 하루 거래량은 456,984천 주로 집계되었으며, 시작가는 44,677.90, 최고가는 44,739.53, 최저가는 44,261.71이었다. 반면 나스닥 종합 지수는 나스닥 증권거래소(NASDAQ)에서 21,129.67로 마감하며 31.38포인트 상승(0.15%)했다. 하루 거래량은 1,471,179천 주였고, 시작가는 21,140.40, 최고가는 21,230.88, 최저가는 21,016.92였다. S&P 500 지수는 뉴욕 거래소에서 6,362.90으로 마감하여 7.96포인트 하락(-0.12%)했으며, 하루 거래량은 3,289,808천 주였다. 시작가는 6,381.23, 최고가는 6,396.54, 최저가는 6,336.38이었다. 다우운송 지수는 15,510.00으로 487.02포인트 하락(-3.04%)했다. 나스닥 100 지수는 23,345.41로 37.11포인트 상승(0.16%)했으며, 필라델피아 반도체 지수도 5,787.32로 47.53포인트 상승(0.83%)하며 긍정적인 모습을 보였다. 한편, VIX 지수는 시카고옵션거래소(CBOE)에서 15.48로 마감하며 0.50포인트 하락(-3.13%)했다. VIX 지수가 20 미만으로 유지되어 시장은 비교적 안정적인 상황으로 평가된다.

“자동차 품목관세 12.5% 주장했으나…아쉬워” 대통령실은 31일 미국과의 관세협상에서 상호관세만이 아니라 한국산 자동차에 대한 관세도 15%로 낮추기로 했다고 밝혔다. 김용범 대통령실 정책실장은 이날 용산 대통령실 청사 브리핑에서 “미국이 한국에 8월 1일부터 부과하기로 예고한 상호관세 25%는 15%로 낮아진다”며 “또한 우리 주력 수출 품목인 자동차 관세도 15%로 낮췄다”고 말했다. 김 실장은 “추후 부과가 예고된 반도체, 의약품 관세도 다른 나라에 대비해 불리하지 않은 대우를 받게 될 예정”이라고 했다. 그는 “미국과 협의 과정에서 농축산물 시장 개방에 대한 강한 요구가 있었던 것이 사실”이라며 “그러나 식량 안보와 농업의 민감성을 감안해 국내 쌀과 소고기 시장은 추가 개방하지 않는 것으로 합의했다”고 전했다. 김 실장은 한국이 미국에 투자할 3500억 달러 규모 펀드와 관련해선 “한미 조선협력 펀드 1500억 달러는 선박 건조, MRO(유지·보수·정비), 조선 기자재 등 조선업 생태계 전반을 포괄한다”고 설명했다. 이어 “조선 분야 외에도 반도체, 원전, 이차전지, 바이오 등 우리 기업들이 경쟁력을 보유한 분야에 대한 대미 투자펀드도 2000억 달러 조성될 예정”이라며 “우리 기업이 전략적 파트너로서 참여하게 될 가능성이 크고, 미국 진출에 관심 있는 우리 기업에 좋은 기회가 될 것”이라고 했다. 김 실장은 자동차 품목 관세가 15%로 결정된 것과 관련, “저희가 12.5%로 최선을 다해서 주장했으나 거기까지였다”며 “아쉬운 부분”이라고 말했다. 앞서 미국과 협상을 타결한 일본·유럽연합(EU)은 25%이던 자동차 품목 관세를 기존 2.5% 관세를 포함해 15%로 낮췄다. 우리나라는 미국과 자유무역협정(FTA)을 맺고 있어 무관세였던 만큼 품목 관세를 12.5%까지 낮춰야 ‘본전’이었다. 이에 대해 김 실장은 “12.5%를 끝까지 주장했는데 미국식 의사결정을 들었겠지만 ‘됐고, 우리는 이해하는데 (트럼프) 대통령은 모두 15%다’ 이렇게 해서 그것을 (고수)하려고 하면 여러 틀이 흔들린다”고 설명했다. 김 실장은 트럼프 대통령이 우리나라가 미국과의 무역을 완전 개방할 것이라고 언급한 것을 두고는 “우리나라 농업 분야가 (미국에) 99.7% 개방돼 있다. 다만 0.3% 10개 내외 종목만 유보돼 있다”며 “(우리가) 미국 소고기의 제1수입국이다. 이런 얘기를 (미국 측이) 상당히 많이 공감해 줬다. 그쪽 분야에 대해서는 우리가 특별한 문제가 되지 않을 딜을 요구할 수 있었다”고 했다.

이재명 대통령은 31일 미국과의 관세 협상을 타결했다고 밝혔다. 이 대통령은 이날 오전 페이스북에 “다양한 의견을 모으고 전략 다듬기를 반복한 끝에 오늘 드디어 관세 협상을 타결했다”며 “이번 협상으로 정부는 수출 환경의 불확실성을 없애고, 미국 관세를 주요 대미 수출 경쟁국보다 낮거나 같은 수준으로 맞춤으로써 주요국들과 동등하거나 우월한 조건으로 경쟁할 수 있는 여건을 마련했다”고 말했다. 이 대통령은 이어 “통상 합의에 포함된 3500억 달러 규모의 펀드는 양국 전략산업 협력의 기반을 공고히 하는 것으로 조선, 반도체, 이차전지, 바이오, 에너지 등 우리가 강점을 가진 산업 분야에서 우리 기업들의 적극적인 미국 시장 진출을 돕는 역할을 할 것”이라고 설명했다. 그러면서 “특히 이 중 1500억 달러는 조선 협력 전용 펀드로 우리 기업의 미국 조선업 진출을 든든하게 뒷받침할 것”이라고 부연했다. 이 대통령은 “촉박한 기간과 녹록지 않은 여건이었지만, 정부는 오직 국익을 최우선으로 협상에 임했다”면서 “협상은 상대가 있다. 그래서 쉽지 않다. 일방만 이익을 취하는 것이 아니라 호혜적인 결과를 도출해 내는 것이 중요하다”고 말했다. 이어 “이번 합의는 제조업 재건이라는 미국의 이해와 미국 시장에서 우리 기업들의 경쟁력 확대라는 우리의 의지가 맞닿은 결과”라며 “이를 통해 한미 간 산업협력이 더욱 강화되고 한미 동맹도 더욱 확고해지는 계기가 될 것이라 기대한다”고 강조했다. 이 대통령은 끝으로 “앞으로도 정부는 국익 중심 실용외교를 항상 최우선 원칙으로 삼겠다”고 덧붙였다.

국내·외 자동차 기업들이 시장 점유율을 높이기 위해 사활을 건 경쟁에 나서고 있다. 현대차와 기아차는 고성능 전기차와 페이스리프트 모델을 잇달아 선보이며 1등 자리를 지키기 위해 힘쓰고 있다. 특히 현대차는 ‘아이오닉 6 N’이라는 고성능 전기 스포츠카를 선보이며 효율성과 디자인, 기술력에서 앞서가는 모습으로 경쟁 우위를 점하고 있다. 기아차도 ‘EV6’, ‘EV9’ 등 전기차 라인업을 완성하는 등 전기차 시장에서 선전하고 있다. 여기에 첨단 안전장치와 디자인 요소 추가 등 상품성을 더 높인 ‘2026년 쏘렌토’로, 국산 차 판매 1위 자리 수성에 나섰다. 또 KGM은 ‘액티언 하이브리드’를 월 19만원이라는 파격적인 조건으로 판매하면서 시장 점유율을 끌어올리고 있다. 르노도 패밀리 전기 SUV인 ‘세닉 E-tech’을 선보이며 국내 전기차 시장의 선점에 나섰다. 유럽의 대표 자동차 기업들인 BMW, 폭스바겐, 아우디 등은 전기차와 함께 고효율의 패밀리 세단을 선보이며 저력을 과시하고 있다. 국내 처음으로 온라인 판매 채널을 운영하는 BMW는 ‘온라인 한정 에디션’이라는 새로운 상품을 선보이며 국내 소비자들을 파고들고 있고, 아우디는 ‘Q6 e-tron’ 모델을 통해 전기차 시장에 강력한 존재감을 뽐내고 있다. 폭스바겐은 대형 SUV인 ‘아틀라스’를 6000만원대 선보이며 팰리세이드와 카니발을 위협하고 있다. 재규어랜드로버는 ‘오프로드의 끝판왕’이라고 불리는 디펜더의 새로운 모델인 ‘올 뉴 디펜더 OCTA’를 내놓으며 자동차 명가의 위상을 이어가고 있다. 또 볼보도 럭셔리 플래그십 모델인 ‘XC90’과 ‘S90’을 선보이며 돌풍을 일으키고 있다. 여기에 전통적인 고급 브랜드인 렉서스가 고유의 기술력과 럭셔리한 브랜드 이미지를 바탕으로 ‘LX 700h’를 출시하며 럭셔리 하이브리드 시장 개척에 나섰다. 전기차의 각종 이슈로 고민하는 소비자들의 대안으로 하이브리드 차량의 인기가 높아지자 프리미엄 사장을 선점하려는 전략이다. 중국의 BYD는 가격 경쟁력을 무기로 국내 자동차 시장에 빠르게 침투하고 있다. BYD는 ‘아토3’에 이어 중형 세단 전기차인 ‘씰’을 선보이며 가격을 중시하는 국내 소비자들에게 매력적인 대안을 제공하고 있다. 결국, 국내 자동차 시장은 현대차와 기아의 주도 속에, 유럽 브랜드와 중국의 저렴한 가격을 무기 삼은 기업들이 격렬히 경쟁하는 상황에 접어들었다. 이런 경쟁은 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하며, 품질과 가격, 성능의 균형을 중시하는 시장 환경을 만들어가고 있다. 이들 기업이 국내 시장에 내놓은 대표적인 모델을 살펴봤다.

금호타이어는 프리미엄 제품 공급, 글로벌 유통 확대, 브랜드 인지도 강화 등을 통해 국내 시장을 포함한 글로벌 시장의 입지 강화에 힘쓰고 있다. 또 외형적 성과에 그치지 않고 재무구조를 안정화하며 자본 효율성을 높여 장기적인 성장의 기반을 굳건히 다지고 있다. 이러한 성과를 토대로 올해도 변화에 기민하게 대응하고 혁신을 가속하며 글로벌 프리미엄 브랜드로 도약하기 위해 노력하고 있다. 금호타이어는 미래 시장 공략을 위해 전기차용 타이어 개발 및 공급에 집중하고 있으며 지난해 전기차 전용 브랜드인 ‘이노뷔’(EnnoV)를 론칭하며 프리미엄 시장 공략에 박차를 가하고 있다. ‘이노뷔 프리미엄’을 필두로 ‘이노뷔 윈터’, ‘이노뷔 슈퍼마일’ 등이 신제품으로 출시되며 ‘마제스티 X’ 등 프리미엄 신제품 또한 선보이며 수익성 중심의 제품 포트폴리오가 개선됐다. 또 빅데이터와 인공지능(AI) 기술을 타이어 개발에 적극 활용해 컴파운드 및 성능을 예측하는 ‘타이어 디지털 트윈’ 환경을 구축하며 급변하는 모빌리티 산업의 변화에 발 빠르게 대응하고 있다. 미래 차 시대에 대응하기 위해 첨단 도심항공모빌리티(UAM)용 타이어 ‘에어본 타이어’, ‘에어리스 타이어’ 개발을 추진하고 있고 센서를 부착한 스마트 타이어 시스템 또한 발 빠르게 상용화를 모색하고 있다. 

기아차의 카니발과 현대차의 팰리세이드 등 패밀리 SUV 시장에서 폭스바겐의 대형 가솔린 SUV ‘아틀라스’는 넓은 실내 공간과 3열까지 확보된 탑승 편의성, 국산 차와 비교해도 충분한 가격 경쟁력을 내세워 차별화에 성공했다는 평가를 받고 있다. 지난 5월 국내 시장에 출시한 아틀라스는 동급 경쟁 모델 중 최장의 차체 크기와 동급 최대 수준의 실내 공간으로 출시 전부터 많은 기대를 모은 모델이다. 실제 차량이 공개된 이후 카시트 친화적인 2열 시트 설계, 실제로 탑승하기에 불편함이 없는 3열 시트 공간 등으로 ‘진짜 온 가족을 위한 패밀리 SUV’로 주목받으며 3040 아빠들의 관심이 집중되고 있다. 신형 아틀라스에서 가장 주목받는 부분 중 하나가 바로 실내 공간이다. 아틀라스는 폭스바겐그룹의 혁신적인 MQB 모듈러 플랫폼을 기반으로 제작된 가장 큰 모델로, 한국 시장에서 현재 시판 중인 동급 대형 SUV 중 가장 긴 5095㎜의 전장을 지녔다. 특히 주목할 점은 2열 시트의 슬라이딩 구조다. 시트 타입과 관계없이 등받이와 방석이 고정된 채로 앞으로 젖혀지기 때문에 2열에 카시트를 장착한 상태에서도 3열 탑승이 가능하다. 이는 다자녀 가구나 유아를 동반한 가족에게 실질적인 편의성을 제공하는 부분이다. 

푸조가 한국 고객들의 눈높이를 만족시키겠다는 포부와 함께 출시한 ‘올 뉴 3008 스마트 하이브리드’가 디자인·연비·가격 등 3박자를 갖췄다는 평가를 받으며 수입 준중형 SUV 시장의 신흥 다크호스로 떠오르고 있다. 올 뉴 3008은 푸조가 7년 만에 완전변경을 거쳐 선보이는 3세대 모델로, 유럽에서는 출시 6개월 만에 10만대 이상 판매량을 올릴 정도로 높은 완성도를 입증했다. 신형은 고급스러운 프렌치 감성과 유려한 패스트백 실루엣이 조화를 이룬 세련된 외관 디자인을 갖췄다. 실내에는 진화된 ‘파노라믹 아이-콕핏’이 최초 적용돼 직관적이면서도 몰입감 높은 조작 환경을 제공하며, 감성 품질을 한층 끌어올렸다. 또 파워트레인은 푸조만의 ‘스마트 하이브리드’ 구성으로 도심 주행에서 전체 주행 시간의 약 50%를 순수 전기 주행이 가능하다. 이 시스템으로 도심 위주의 일상 주행 환경에서 탁월한 연비 효율과 정숙성, 경제성까지 모두 만족하게 한다. 또 정밀한 스티어링 휠 반응과 푸조 특유의 고속 주행 안정성을 구현했다. GT 트림 기준 4990만원으로 책정된 전 세계 최저 가격 또한 매력적이다. 완전변경 모델로 첨단 안전장비 및 마사지 시트, 통풍 시트 등의 모든 옵션을 장착한 ‘마일드 하이브리드’ 모델임에도 7년 전과 같은 가격으로 책정됐다. 

가족을 위한 실용적인 전기차로, 르노 최초의 전기 패밀리 SUV인 ‘세닉 E Tech 100% 일렉트릭’(이하 세닉 ETech)이 주목받고 있다. 르노코리아는 다음달부터 유럽 시장을 매료시킨 전기 SUV 세닉 E-Tech를 999대 한정 판매한다고 30일 밝혔다. 뛰어난 성능과 긴 주행거리, 빠른 충전 속도를 기본으로 갖춘 세닉 E-Tech의 강점은 운전자와 탑승자를 고려한 감성이 돋보인다. 세닉 E-Tech는 르노 그룹의 전기차 전문 자회사 암페어가 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘AmpR 미디움’을 기반으로 제작됐으며, 1855㎏의 비교적 가벼운 차체에 최고 출력 160㎾(218㎰), 최대토크 300㎚의 전기 모터를 결합해 경쾌한 주행 성능을 구현한다. 또 동급 최고 수준인 87kWh용량의 LG에너지솔루션 고성능 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재했으며, 이를 바탕으로 1회 충전 시 최대 460㎞까지 주행할 수 있다. 급속 충전기 사용 시 약 34분 만에 배터리를 20%에서 80%까지 충전할 수 있다. 278㎜의 넉넉한 2열 무릎 공간과 최대 1670ℓ에 이르는 적재공간, 그리고 스마트기기 거치와 충전이 가능한 인지니어스(Ingenius) 암레스트는 단순히 편의 기능을 넘어 ‘누군가와 함께 타는 시간을 배려한 설계’로 평가된다. 정숙성은 또 하나의 감성이다.

BYD코리아가 첫 번째 모델인 ‘아토 3’에 이어, 두 번째 전기차로 스포츠 중형 세단 ‘BYD 씰 다이내믹 AWD’(BYD SEAL Dynamic AWD)를 선보이며 국내 시장 점유율 끌어올리기에 나섰다. BYD 씰은 배터리를 차체 구조에 통합한 ‘CTB’(Cell-to-Body) 기술로 다른 기업의 전기차와 차별화에 나섰다. 배터리를 단순 탑재 부품이 아닌 차체 일부로 활용함으로써, 강력한 차체 강성과 우수한 충돌 안전성, 넓은 실내 공간을 동시에 확보했다. 이미 유로 NCAP과 ANCAP 등 주요 안전 평가에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득한 것도 이러한 구조적 혁신에서 비롯된 결과다. BYD는 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘e-플랫폼 3.0’을 바탕으로, 8-in-1 통합 파워트레인과 LFP 블레이드 배터리 등 고유 핵심 기술을 BYD 씰에 모조리 집약했다. 실내에는 12.8인치 회전형 디스플레이, 다인오디오 사운드 시스템, V2L, 열 차단 파노라믹 글래스 루프 등 고급 편의 사양이 기본 탑재되며, 어댑티브 크루즈, 차선 유지 등 주요 주행 보조 기능도 기본 사양으로 제공된다. 성능, 공간, 안전, 효율까지 모두 갖춘 BYD 씰은 한국 출시 전부터 국제적인 호평을 받았다. BYD 관계자는 “‘씰’은 안전과 혁신, 성능, 편안함 등을 고루 갖춘 세단 전기차로 이미 일본과 영국 등에서 인정을 받았다”고 말했다.

2022년 11월 한국투자신탁운용이 출시한 ‘ACE 글로벌반도체TOP4 Plus SOLACTIVE ETF’는 반도체 산업 내 4개 분야(메모리·비메모리·파운드리·반도체)에서 글로벌 반도체 시장을 주도하는 상위 기업에 각 20% 수준으로 집중 투자한다. 코스콤 ETF CHECK에 따르면 지난 21일 종가 기준 해당 ETF의 상장 이후 수익률은 217.53%로 200%를 돌파해 주가 3만원대에 진입했다. 3개월 수익률은 46.92%로 상승세를 보이고 있으며, 6개월 수익률 9.29%, 1년 수익률 23.49%를 기록했다. 순자산 규모는 3358억원으로 집계됐다. 최근 해당 ETF의 성과는 글로벌 변동성 완화에 따른 투자심리 개선, 엔비디아의 하반기 실적에 대한 기대감 증가 등 대내외 여건들이 긍정적으로 작용하면서 수익률이 상승했다. 특히 SK하이닉스 편입 비중을 높인 것이 주효했던 것으로 풀이된다.

롯데홈쇼핑이 유통과 콘텐츠 산업을 이끌어갈 청년 인재 육성에 속도를 내고 있다. 2023년부터 ‘대학생 해외연수’와 ‘크리에이터 클래스’ 프로그램을 통해 유통·방송 업계 취업을 희망하는 청년들에게 글로벌 현장 실습 기회를 제공한다. 최근에는 중국 항저우와 일본 도쿄에서 각각 유통 시장 조사와 콘텐츠 실습을 진행했다. 지난 7일 중국 항저우 ‘이우 국제상무성’ 앞에 한국 대학생 30명이 모였다. 이들은 롯데홈쇼핑이 유통 산업에 대한 관심도를 평가해 선발한 ‘대학생 해외연수단 4기’로, 4박 5일 일정으로 중국 항저우를 방문해 현지 유통 산업을 경험하고 시장 조사를 진행했다. 아울러 롯데홈쇼핑은 지난 1일부터 4일까지 ‘크리에이터 클래스 4기’ 수료생 중 우수 인원 12명을 선발해 일본 도쿄에서 3박 4일간 해외연수를 진행했다. 일본 최대 콘텐츠 전시회 ‘콘텐츠 도쿄 2025’에 참관해 IP라이선싱, 방송 기술, 크리에이터 산업 트렌드 등을 직접 살펴봤다.