서울시의회 문화체육관광위원회 소속 오금란 의원은 더불어민주당 노원2 지역구 출신으로, 지난 3일 열린 제340회 정례회 행정사무감사에서 120다산콜재단의 내부 직원 만족도 조사를 면밀히 분석했다. 이 자리에서 매년 되풀이되는 급여 복지 및 인사 승진 분야의 저조한 만족도를 지적하며 임직원들이 실질적으로 체감할 수 있는 근본적인 대책 수립을 강력히 촉구했다. 최근 3년 동안 시행된 120다산콜재단 내부 직원 만족도 조사 통계에 의하면, 급여 복지 부문은 전체 7개 평가 항목 가운데 3년 연속으로 최하위의 오명을 안았고, 인사 승진 부문 역시 3년 연속으로 하위 2위권에 머무른 것으로 드러났다. 재단의 전체적인 종합만족도를 살펴보면 2023년에 81.3점을 기록했다가 2024년에는 78.5점으로 하락세를 보였고, 2025년에는 82.4점으로 반등했다. 그러나 직원들의 실제 처우와 직결되는 핵심 분야인 급여 복지와 인사 승진 부문은 이러한 전체 지표 상승 속에서도 상대적 만족도가 전혀 개선되지 않은 채 정체된 상태를 보였다. 오 의원은 이러한 현상이 단순한 일회성 불만에 그치지 않고 조직 내부에 깊게 뿌리내린 구조적 문제일 가능성이 크다고 진단했다. 아울러 재단이 매년 진행하는 만족도 조사가 형식적인 절차에 그치지 않고 실제적인 제도 개선과 혁신으로 이어지고 있는지 철저하게 점검해야 한다고 목소리를 높였다. 그동안 재단은 승진인원 확대와 총인건비제도 내 임금개선, 가족수당 인상 및 대행업무수당 신설 등을 개선방안으로 제시해 왔으나, 직원들이 체감하는 보상 수준은 여전히 낮은 것으로 나타났다. 오 의원은 “직급별 책임과 업무 부담을 고려한 직급보조비 신설을 적극 검토하고, 의회와 서울시의 협의를 통해 구체적인 재원 확보와 단계적 시행 방안을 마련할 것”을 제안했다. 또한 ‘급여·복리후생제도’ 개선이 지속적으로 최우선 개선과제로 꼽혔으며, ‘단기성 업적중심 탈피’ 역시 3년 연속 두 번째 개선 요구사항으로 나타났다. 오 의원은 “단기적인 실적 달성에 치중하기보다는 상담서비스의 품질 향상과 직원들의 전문성 축적을 장기적인 성과로 인정하는 조직 운영이 이루어져야 한다”고 주문했다. 120다산콜재단의 핵심 업무를 담당하는 상담직 직원들의 만족도가 상대적으로 낮다는 점도 주목됐다. 시민 상담서비스의 최일선에서 근무하는 상담직의 만족도가 세 직군 중 가장 낮은 만큼, 이들의 근무 여건과 처우에 대한 세심한 점검이 필요하다는 지적이다. 끝으로 오금란 의원은 “시민의 목소리를 가장 가까이에서 듣는 120다산콜재단이 정작 내부 직원들의 목소리에는 얼마나 귀 기울이고 있는지 돌아봐야 한다”며 “공정하고 투명한 인사제도와 합리적인 보상체계를 확립하고, 상담직 직원들이 자긍심을 가지고 근무할 수 있는 조직환경을 조성해 줄 것”을 당부했다.

서울시의회 환경수자원위원회 홍재희 부위원장(더불어민주당·강서5)은 지난 3일 열린 제340회 정례회 기후환경본부 행정사무감사에서 소규모 대기오염물질 배출사업장 관리체계와 주요 환경사업 추진 상황을 점검하고, 시립장례식장 다회용기 이용료 등 시민 비용부담의 적정성을 재검토할 것을 요구했다. 홍 의원은 질의에서 제시한 자료를 토대로 서울시 대기오염물질 배출사업장 2347개소 가운데 약 98%가 4·5종 소규모 사업장이라는 점을 짚고, 이들 사업장에 대한 관리 강화를 주문했다. 특히 사물인터넷(IoT) 기기가 실제 오염물질 배출량을 직접 측정하는 장치가 아니라 방지시설의 가동 상태를 확인하는 장치라는 점을 들어, 모니터링 강화가 실질적인 배출 저감으로 이어지는지 점검했다. 이어 10월부터 성동·강서·구로·금천·영등포 등 5개 자치구에서 IoT 부착 사업장의 모니터링 주기를 월 1회에서 일 1회로 강화한 이후 이상신호 발생 현황과 후속 조치 절차를 물었다. 윤재삼 기후환경본부장은 방지시설 미가동을 확인하기 위한 조치이며, 이상신호가 나타나면 자치구 공무원이 현장을 확인하고 필요시 행정지도를 한다고 설명했다. 강화 이후의 발생 현황에 대해서는 월보를 확인해 보겠다고 답했다. 또한 홍 의원은 IoT 기기 설치 대상 684개소 중 644곳만 부착을 마쳤고 40개소가 아직 미부착 상태라는 점을 짚으며, 자료에 명시된 ‘11월 설치 완료 예정’이란 표현의 타당성을 따져 물었다. 윤재삼 본부장은 올해 예산으로 지원할 수 있는 곳은 18개소에 불과하며, 나머지는 사업자들이 자체적으로 설치해야 하는 상황이라고 설명했다. 이에 홍 의원은 미부착 사업장들이 기한 내에 설치를 마칠 수 있도록 끝까지 철저한 행정지도를 당부했다. 이어 홍 의원은 승용차 에코마일리지와 정부의 탄소중립포인트제 통합 진행 상황에 대해서도 점검했다. 윤 본부장은 양측 협의는 거쳤으나 정부 인센티브 예산 약 15억 원이 미반영되어 2027년부터의 통합은 사실상 어렵고, 내년에도 기존 방식을 유지해야 할 것으로 보인다고 답변했다. 모바일 앱 개발과 관련해서는, 그동안 수년째 필요성이 제기되었음에도 지난해 말 에코마일리지 개선 계획에서 빠졌다가 행정사무감사를 한 달 앞둔 10월에야 의회에 보고된 경위를 추궁했다. 윤 본부장은 웹 기반 서비스의 한계로 인한 이용 불편을 해소하고 녹색생활 실천을 독려하기 위해 올봄에 앱 개발 추진 방향을 확정했다고 해명했다. 끝으로 홍 의원은 신규 앱 개발이 시민들의 접근성을 높이는 실질적 계기가 되어야 한다고 강조하며, 제도가 변경되는 과정에서 혼란이 생기지 않도록 정부와 충분히 협의하고 사전 준비에 만전을 기해 달라고 주문했다. 차열페인트 보급사업에 대해서도 일반가구로 지원을 확대하는 만큼 예산이 본래 사업 목적에 충실하게 쓰이도록 비용구조를 점검해야 한다고 지적했다. 홍 의원은 인건비와 방수공사 등에 비용이 투입되는 구조를 짚었고, 윤 본부장은 인건비가 약 40%를 차지한다고 설명했다. 사업 방식과 관련해 윤 본부장은 서울시가 시공업체를 선정하고 자치구가 대상 가구를 선정하는 방향이며, 현재로서는 일괄 추진이 효율적이라고 판단하고 있다고 답했다. 노후주택은 현장 확인을 통해 방수 필요성을 판단하고, 일반가구는 상태에 따라 별도 방수공사 없이 차열페인트를 시공할 계획이라고 밝혔다. 홍 의원은 취약계층 노후주택에 대한 방수 지원의 필요성을 인정하면서도, 일반가구 지원은 기존 방수 상태를 신청 요건에 반영하는 등의 방법으로 차열페인트 보급에 예산이 보다 집중되도록 조정해 달라고 요청했다. 마지막으로 홍재희 의원은 시립장례식장 다회용기 이용료의 산출 근거에 추가 인력 비용과 일회용기 미판매에 따른 위탁업체의 수입 손실 보전이 포함돼 있다는 점을 지적했다. ‘서울시 1회용품 사용 줄이기 조례’에 따라 공공 장례식장 등의 일회용품 판매를 제한하고 있는데, 그에 따른 위탁업체의 수입 손실을 이용자에게 부담시키는 것은 부당하다고 강조했다. 향후 재계약이나 수탁자 선정 때 일회용기 미판매에 따른 손실 보전 제외 방침을 사전에 명확히 알리고, 추가 인력 비용을 포함한 지원 방식을 검토해 달라고 제안했고, 이에 윤재삼 본부장은 계약 종료 후 새로운 수탁자를 선정하는 과정에서 지적사항을 반영할 수 있는 방안을 검토하겠다고 답했다. 추가 비용의 부담 문제에 대해서도 내부적으로 더 검토하겠다는 입장을 밝혔다.

박옥분 경기도의원(더불어민주당, 수원2)이 3일 경기도의회 소통위원회 위원장으로 선출됐다. 경기도가 여러 현안을 마주한 상황에서 박 위원장은 그동안 쌓아온 의정 경험을 토대로 도민과 의회, 집행부를 긴밀히 연결하고 일선 현장의 목소리를 실질적인 정책으로 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 이날 경기도의회는 도의회 5층 접견실에서 소통위원회 신규 위원 위촉식을 진행한 데 이어, 중회의실에서 첫 회의를 개최하고 박 의원을 위원장으로 추대했다. ‘경기도의회 소통 기본 조례’에 근거해 설치된 소통위원회는 도민과 의회를 비롯해 경기도, 경기도교육청, 시군 및 시군의회 상호 간의 소통과 협력을 활성화하는 역할을 수행한다. 구체적으로는 소통 활성화 기본계획의 수립·시행에 관한 심의·조정, 관련 제도 개선, 소통 활동 평가, 발굴된 개선 사항에 대한 권고와 이행 촉구 등의 기능을 담당한다. 위원회는 박 위원장을 포함한 경기도의원 6명과 시군의원 1명, 경기도 및 경기도교육청 관계자 각 1명 등 모두 9명으로 꾸려졌다. 앞으로 위원회는 유관 기관뿐만 아니라 시민사회 등 민간 부문까지 협력의 외연을 넓혀 정책 소통 체계를 한층 공고히 다져나갈 방침이다. 다선 도의원으로서 의회 안팎의 굵직한 정책 현안과 다양한 이해관계를 조율해 온 박 위원장은 자신의 폭넓은 의정 경험을 살려 현장의 생생한 의견을 의정활동 및 도정 정책과 접목하는 데 힘을 쏟을 계획이다. 박 위원장은 “지금은 어느 때보다 서로의 목소리를 듣고 이해하는 소통이 중요한 시기”라며 “소통의 완성은 ‘들었다’는 말이 아니라 ‘달라졌다’는 도민의 평가에 있다고 생각한다”고 소감을 전했다. 이어 “도민의 목소리가 의회에 전달되고 의회의 논의가 집행부 정책으로 이어져 실제 삶의 변화를 만들어야 한다”며 “소통위원회가 도민과 의회, 집행부를 잇는 연결고리가 되도록 하겠다”고 강조했다. 이를 위해 박 위원장은 향후 위원회 운영의 핵심 기조로 현장 중심의 소통과 협력, 실질적인 후속 조치를 내세웠다. 각 지역과 다양한 이해관계자의 의견을 균형 있게 수렴하고, 미처 목소리를 내기 힘든 도민들의 고충까지 세심히 살피겠다는 구상이다. 아울러 의회와 집행부가 정책 입안 단계부터 머리를 맞대고 충분히 협의해 도민을 위한 대안을 도출하는 협력의 장도 구축한다. 특히 수렴된 제안이 단순한 일회성 의견 청취에 머물지 않도록 면밀한 검토와 조정, 사후 조치에 이르기까지 전 과정을 체계적으로 관리한다. 나아가 의견을 낸 제안자에게 처리 경과와 최종 결과를 공유하는 환류 시스템도 한층 강화할 예정이다. 끝으로 박 위원장은 “위원들의 현장 경험과 전문성이 큰 힘이 될 것”이라며 “저부터 열린 마음으로 듣고 먼저 찾아가 끝까지 책임지겠다”고 다짐했다. 아울러 “도민의 목소리가 정책이 되고 소통이 신뢰로 이어지는 경기도의회를 위원들과 함께 만들어가겠다”고 덧붙였다.

서울시의회 기획경제위원회 손정화 의원(국민의힘, 비례대표)은 지난 3일 열린 제340회 정례회 기획경제위원회 기획조정실 소관 행정사무감사에서 서울시에 불리하게 적용되는 국고보조율과 재정배분 기준의 문제점을 지적하며, 서울시 재정의 지속가능성 확보를 위한 제도개선과 중장기 재정관리 강화 방안 마련을 촉구했다. 서울시는 전국에서 가장 많은 지방세를 부담하는 지역이지만 보통교부세를 받지 못하고 있으며, 국고보조사업에서도 다른 지방자치단체보다 낮은 보조율을 적용받고 있다. 국가정책에 따른 의무지출과 노후 기반시설 유지관리 부담까지 증가하면서 서울시의 재정 운용 여력이 갈수록 축소되고 있다는 지적이다. 특히 서울시는 낮은 국고보조율 탓에 2026년 기준 연간 약 3조 5700억원의 재정을 추가로 부담하고 있는 것으로 나타났다. 타 지역에는 50~80%에 달하는 보조율이 적용되는 반면, 서울은 20~50% 수준에 머물러 동일한 국가 사업임에도 훨씬 더 많은 시비를 쏟아부어야 하는 불합리한 구조를 안고 있다. 여기에 2027년 아동수당과 K-패스 같은 국고보조사업이 확대되면서 서울시의 시비 부담은 약 1조 1700억원 더 늘어날 것으로 보인다. 중앙정부가 결정한 정책의 재정적 무게가 고스란히 지방정부로 전가되면서, 서울시의 재정 압박은 한층 가중될 것이라는 우려가 나온다. 수십 년 동안 고착된 낡은 재정배분 기준 역시 주요 문제로 꼽혔다. 서울시는 교육청 전출금 비율을 광역시나 경기도보다 높은 10%씩 부담하고 있는데, 실제로 2013년부터 2025년까지 학령인구는 39%나 줄어든 반면 교육청 전출금은 오히려 73%나 불어난 것으로 확인됐다. 노후 도시기반시설을 향한 국고 지원 기준도 서울에 턱없이 불리하다. 지하철 건설 국비 지원율은 서울이 40%로 지방(60%)보다 낮고, 30년 넘은 노후 하수관로 비율이 58%에 달함에도 정작 하수관로 정비 국고 지원은 광역시(30%)나 도(60%)와 달리 서울에는 아예 적용되지 않고 있다. 정부의 제도개선 대응도 도마 위에 올랐다. 서울시가 2025년 이후 추진한 지방재정 관련 제도개선 건의 16건 가운데 전면 수용된 사례는 단 한 건도 없었으며, 11건은 회신조차 받지 못한 것으로 나타났다. 수차례 제도개선을 요구하고도 실질적인 성과를 거두지 못하면서 대정부 협상과 후속관리의 실효성에 대한 문제도 제기됐다. 손 의원은 서울시가 국고보조율 차등 적용, 교육청 전출금, 국가정책 의무지출, 노후 기반시설 유지관리 등에 따른 추가 재정부담을 종합적으로 산정하고, 향후 3년간의 재정 전망과 채무관리계획을 마련해야 한다고 강조했다. 특히 공공기관 2차 이전에 따른 세입 감소 가능성까지 고려한 중장기 재정 대응전략 수립을 주문했다. 또한 보통교부세 산정 근거와 국고보조율 결정 기준의 공개를 정부에 요구하고, 국가사무에 대한 국비 지원 확대와 교육청 전출금 부담 조정 등 불합리한 재정배분 구조를 개선하기 위한 적극적인 협의에 나설 것을 촉구했다. 끝으로 손정화 의원은 “서울시민이 낸 세금이 국가균형발전을 위해 활용되는 취지는 존중하지만, 서울이라는 이유만으로 불리한 재정기준을 적용받아 시민에게 필요한 안전·교통·복지서비스까지 위축되어서는 안 된다”며 “서울시는 추가 재정부담을 객관적으로 분석해 정부와 협상할 근거를 마련하고, 정부는 수십 년 된 불합리한 재정배분 기준을 현실에 맞게 개선해야 한다”고 강조했다.

법무부가 전자감독 데이터를 분석해 실시간으로 재범 위험을 알리는 ‘AI 재범예측 시스템’을 내년부터 주요 기관에서 시험 운영한다. 전자발찌를 찬 강력범죄자에 대해서는 보호관찰관이 신속히 개입할 수 있는 ‘임시조치’ 신설도 추진한다. 3일 서영교 국회 법제사법위원장실이 법무부로부터 제출받은 자료에 따르면, 법무부는 성폭력 사범의 위치와 범죄정보, 면담기록 등을 분석해 재범 위험을 알리는 AI 시스템을 2027년부터 주요 기관에서 시험 운영할 계획이다. 법무부는 2024년부터 AI 기반 전자감독 기술 개발을 추진해 왔다. 최근 성폭력 사범들의 강력 범죄가 이어지면서 관련 시스템을 확대한다는 방침이다. 또 전자감독 현장에서는 팀 단위 관리체계를 운영하고, 정기적인 위험성 평가 등 분류체계도 재정비하기로 했다. 이 외에도 살인 등 강력범죄 사범에게는 ‘흉기소지 금지’ 준수사항을 필요적으로 부과하고, 보호관찰관이 신속히 개입할 수 있도록 임시조치를 신설하는 내용의 법률 개정을 추진할 방침이다. 흉기소지 금지와 임시조치는 최충락 사건 이후 나온 대책이다. 전자발찌를 찬 최충락은 지난달 13일 인천의 한 대형 상업시설에서 흉기를 휘둘렀고, 이로 인해 시민 8명이 다쳤다. 그는 범행 1주일 전 흉기소지 혐의로 입건됐지만, 법무부의 조치는 흉기 소지 금지 구두 지시와 추가 준수사항 신청 추진에 그친 것으로 알려졌다. 다만 현장 인력은 여전히 부족하다. 법무부에 따르면 전자감독 전체 인력은 2022년 450명에서 올해 9월 521명으로 늘었다. 하지만 증원분은 재범 위험이 높은 성폭력 사범을 1대1로 맡는 전담 인력에 집중됐다. 1대1 전담 인력은 같은 기간 73명에서 161명으로 두 배 넘게 늘었고, 기존 인력 일부도 1대1 전담으로 재배치됐다. 그 결과 나머지 대상자를 맡는 지도감독 전담 인력은 255명에서 234명으로 오히려 줄었고, 1인당 관리 인원은 약 20명까지 늘었다. 법무부도 답변서에서 “현장 인력은 여전히 부족한 상황”이라며 직원 1인당 적정 관리 인원(10명) 실현을 위해 관계부처와 협의하겠다고 밝혔다. 서영교 법사위원장은 “전자발찌를 채우는 것만으로 범죄를 막을 수는 없다. AI 재범예측 시스템과 신속한 임시조치 도입은 물론, 보호관찰 인력 확충이 시급하다. 직원 1명이 약 20명을 관리하는 현실부터 개선해야 국민의 안전을 지킬 수 있다”고 강조했다.

경기도의회 보건복지위원회(위원장 김동규)는 11월 3일(화) 회의를 열어 ‘2026년도 행정사무감사 계획서 변경 및 증인·참고인 추가 출석요구의 건’을 의결하고, 보건복지 분야 예산 삭감과 관련된 책임자를 행정사무감사 증인으로 출석시키기로 결정했다. 위원회가 이번에 증인으로 채택한 대상은 경기도의 예산 편성 업무를 총괄하는 기획조정실장이다. 위원회는 소관 실·국의 해명만으로는 예산 삭감의 구체적인 경위를 파악하기 어렵다고 판단해, 실제 예산 편성을 결정한 책임자에게 직접 답변을 듣기로 뜻을 모았다. 이에 따라 기획조정실장은 오는 11월 9일(월) 복지국 감사와 11일(수) 보건건강국 감사, 13일(금) 종합감사 등 세 차례의 감사 일정에 모두 출석해 질의를 받게 된다. 위원회는 ▲삭감 대상과 규모를 정한 판단 근거 ▲소관 실·국과의 협의 여부 ▲삭감으로 인한 도민 서비스 공백 대책 등을 중점적으로 따져 물을 계획이다. 아울러 일선 복지 현장의 목소리를 듣기 위한 자리도 마련된다. 오는 11월 9일(월) 감사에는 경기도사회복지사협회, 경기도장애인주간이용시설협회, 전국권리중심중증장애인맞춤형공공일자리협회, 경기도시니어클럽협회, 경기도노인종합복지관협회, 경기복지시민연대 등 복지 현장 단체 대표 6명이 참고인으로 출석할 예정이다. 이날 참고인들은 ▲복지시설 운영과 종사자 처우 ▲장애인 활동지원·자립지원과 권리중심공공일자리 ▲노인일자리·돌봄서비스 ▲민간 복지기관 사업 축소 등 예산 삭감에 따라 일선 현장이 겪고 있는 어려움을 설명할 방침이다. 김동규 위원장(더불어민주, 안산1)은 “삭감을 결정한 사람이 그 이유를 직접 설명하는 것은 도민에 대한 최소한의 책임”이라고 밝혔다. 이어 “결정한 쪽의 해명과 피해를 감당하는 현장의 증언을 한자리에서 맞대어 보겠다”며 “그 결과를 2027년도 본예산 심사에 그대로 반영해 잘못된 삭감은 반드시 바로잡겠다”고 강조했다. 한편 이번 증인 및 참고인 출석요구는 「지방자치법」 제49조, 같은 법 시행령 제46조, 「경기도의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례」 제12조·제18조에 따라 이루어졌으며, 보건복지위원회의 올해 행정사무감사는 11월 9일 복지국을 시작으로 11월 13일 종합감사까지 진행된다.

경기도의회 건설교통위원회 한승훈 의원(더불어민주당, 평택6)은 2일 경기도의회 건설교통위원회 회의실에서 평택시의회 최재영 의장, 최동윤·오치성 의원 및 경기도·평택시 관계자들과 ‘경기도-평택시 건설교통 정책간담회’를 열고, 평택 지역의 도로·버스·철도 등 건설교통 분야 주요 현안을 종합적으로 점검하며 해결 방안을 논의했다. 이번 간담회는 가파른 인구 유입과 대규모 도시개발이 이어지고 있는 평택시의 교통 여건을 짚어보고, 시민들이 시내 어디서나 신속하고 편리하게 오갈 수 있는 ‘평택 30분 생활권’의 토대를 마련하고자 경기도와 평택시가 협력하는 자리로 기획됐다. 한승훈 의원은 현장 중심의 의정 활동을 바탕으로 도민의 이동권을 뒷받침하고 지역의 교통 현안을 풀어내는 데 힘을 쏟겠다는 뜻을 전했다. 이날 회의 자리에서는 지방도 314호선 및 315호선 등 평택 지역 주요 간선도로망의 원활한 개설·확장 사업과 상습 교차로 정체를 완화하기 위한 지능형 교통체계(ITS) 도입 등 도로 및 교통 관리 인프라 확충 대책이 중점적으로 다뤄졌다. 아울러 광역·시내버스 노선 증설과 신규 입주 단지 맞춤형 교통수단 공급, 공항버스 및 수요응답형 버스 운행 등 시민들이 일상에서 체감할 수 있는 대중교통 환경 개선에 경기도가 적극 협력해 달라고 요청했다. 한편 KTX 경기남부역사 건립을 비롯한 지역 내 핵심 숙원 사업에 대해서는 경제성 논리나 재원 분담 문제만을 앞세워 소극적으로 대응해 온 경기도의 행정을 짚으며, 광역자치단체로서 책임감을 갖고 관계 기관과의 협의를 주도하는 적극적인 태도를 보여줄 것을 촉구했다. 이와 함께 하천 관리 분야에서는 경기도와 평택시 간 긴밀한 협조 체계를 가동해 자연재해를 예방하고 도민 안전을 확보하는 데 힘을 모으기로 했다. 끝으로 한승훈 의원은 “이번 간담회는 평택시의 도로, 버스, 철도 등 건설교통 전반에 걸친 정책 방향을 다잡고 경기도와 평택시의 긴밀한 협력 체계를 확인한 뜻깊은 자리”라며 “앞으로도 현장의 목소리를 바탕으로 경기도와 힘을 모아 시민의 삶을 바꾸는 쾌적한 교통 환경을 조속히 완성해 나가겠다”고 밝혔다.

국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 국민의힘 의원들이 3일 “이재명 정부가 농지 전수조사로 농민의 삶의 터전을 압박하더니, 이제는 자치조직인 농협마저 정부의 손아귀에 넣으려 한다”고 비판했다. 국회 농해수위 소속 국민의힘 의원들은 이날 국회에서 기자회견을 열고 더불어민주당 주도로 농해수위 법안심사소위원회를 통과한 농업협동조합법(농협법) 개정안을 두고 “날치기로 통과시켰다”고 비판했다. 이어 “농협도 동의하지 않은 법안을 ‘대승적 합의’로 포장한 대국민 기만”이라며 “감사권과 인사권을 통해 농협에 대한 정부의 영향력을 확대하려는 관치농협법”이라고 주장했다. 이들은 “정부는 중앙회와 별도의 감사법인을 신설하고, 농식품부의 감사명령권과 공동감사권을 확대하려 한다”며 “정부 출자·출연이 없는 농협경제지주의 임원추천위원회에도 농식품부 장관 추천 인사를 참여시키려 한다”고 했다. 그러면서 “돈은 농협이 내고, 인사와 감사에는 정부가 관여하겠다는 것”이라고 지적했다. 농협중앙회장 선출 방식을 전체 조합원 직선제로 바꾸는 내용도 문제 삼았다. 이들은 “이 과정에서 특정 농민단체가 조직력을 앞세워 중앙회장 선거에 영향력을 행사하고, 정권과 가까운 시민단체 인사들이 감사기구에 진입한다면 농협의 자율성은 어떻게 되겠나”라고 했다. 또 직선제 전환에 따른 선거 비용도 농협은 400억원 이상으로 추산한 반면 정부·여당 측은 208억~228억원으로 추산했다고 지적했다. 이들은 “농협의 주인은 정부도, 민주당도 아니다. 농업인과 조합원”이라며 “민주당은 일방처리한 개정안의 전체회의 상정 시도를 즉각 중단하라”고 촉구했다. 앞서 민주당은 이날 농해수위 법안소위에서 농협중앙회장 선출 방식을 전체 조합원 직선제로 바꾸고, 중앙회와 분리된 독립 감사기구를 신설하는 내용 등을 담은 농협법 개정안을 통과시켰다. 국민의힘 의원들은 일방적 법안 처리에 항의하며 의결 전 회의장을 퇴장했다.

서울 시내버스의 파업 대응 및 수습 과정에서 최근 5년간 약 58억원의 예산이 소요된 것으로 밝혀짐에 따라, 매번 반복되는 재정적 부담을 덜고 시민들의 원활한 이동권을 보장하기 위해 시내버스를 필수공익사업으로 지정해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 서울시의회 교통위원회 소속 전은혜 부위원장(국민의힘, 광진4)은 2026년 서울시의회 교통위원회 행정사무감사에서 서울시가 제출한 관련 자료를 분석한 결과, 지난 2022년부터 2026년까지 파업 대비 비상수송 대책과 재난문자 발송 비용 등으로 총 58억 4600만원이 지출된 것으로 확인됐다고 전했다. 특히 지난 1월, 이틀 동안 이어진 시내버스 파업 수습에는 전세버스 임차비 등 비상수송 대책비 17억 3800만원과 재난문자 발송 비용 약 5억 원을 합쳐 총 22억 3800만원의 예산이 소요된 것으로 집계됐다. 전 부위원장은 “시내버스는 도시철도 접근이 어려운 지역주민과 교통약자에게 중요한 대중교통수단”이라며 “파업 때마다 막대한 예산을 투입하는 임시방편식 비상수송 대책에서 벗어나 제도적인 해결 방안을 마련해야 한다”고 강조했다. 이어 “현행 노동조합법상 철도와 도시철도 등은 필수공익사업에 포함되어 있지만 시내버스는 제외되어 있다”며 “서울시가 고용노동부 등 관계 부처와 적극 협의해 시내버스의 필수공익사업 지정과 운전·정비 업무의 필수유지업무 포함을 추진해야 한다”고 촉구했다. 이에 여장권 서울시 교통실장은 “시내버스의 필수공익사업 지정 필요성에 적극 공감한다”며 “그동안 고용노동부에 지속적으로 건의하고 국토교통부 및 타 지자체와 공동 대응해 왔으며, 앞으로도 관계 부처와 협의를 이어가겠다”고 답변했다.

서울시의회 행정자치위원회 오현주 의원(국민의힘, 비례대표)은 3일 서울시 행정국을 대상으로 한 2026년도 행정자치위원회 행정사무감사에서 지방공무원의 선거사무 부담과 행정공백 관리 실태를 점검하고, 선거관리경비의 최종 정산 진행상황과 추가 비용 부담의 적정성을 살펴보며 선거사무 운영체계의 개선을 주문했다. 선거 관리 과정에 다수의 지방공무원이 동원되면서 고유의 행정 업무 수행 및 인력 운용에 차질이 빚어질 수 있다는 목소리가 커지고 있다. 실제 서울시가 취합한 자치구별 건의 현황을 보면, 선거사무로 인한 업무 과중을 해소하고 합리적인 인력 배분을 요구하는 목소리가 높았던 것으로 확인됐다. 이에 오 의원은 선거사무에 동원되는 단순 인원뿐만 아니라, 사전 준비 단계부터 선거가 끝난 후까지 실제로 소요되는 업무량과 시간, 그리고 일반 행정 공백에 미치는 파급 효과를 서울시가 제대로 진단하고 있는지 따져 물었다. 특히 차출된 직원과 잔류 인원 모두의 가중된 업무 부담을 세밀히 살펴 행정 누수를 막을 실효성 있는 대책 마련을 촉구했다. 아울러 자치구들의 개선 요구사항을 서울시가 관계기관에 형식적으로 전달하는 데 그쳤을 뿐, 자체적인 보완책 검토에는 소홀했다고 지적했다. 그러면서 지방공무원의 과도한 짐을 덜기 위해 선거관리위원회와의 생산적인 업무 분담 체계를 구축하고, 근본적인 제도 개선을 이끌어내야 한다고 강조했다. 오 의원은 “선거사무에 지방공무원의 협조는 필요하지만, 그 과정에서 발생하는 업무부담과 행정공백까지 개별 직원이나 부서가 감당하도록 해서는 안 된다”며 “서울시는 자치구의 건의사항이 실질적인 제도개선으로 이어질 수 있도록 관계기관과 지속적으로 협의해야 한다”고 강조했다. 한편, 지난 제339회 임시회 행정국 업무보고에서 제기했던 제9회 전국동시지방선거 관리경비의 정산 진행상황도 다시 점검했다. 당시 서울시는 서울시선거관리위원회로부터 제출받은 집행결과를 토대로 정산 현황을 보완보고하고, 소송 및 선거결과 관련 정비사항이 완료되면 잔여 경비를 최종 정산·반환할 계획이라고 밝힌 바 있다. 이와 관련해 잔여 경비의 최종 정산 및 반환 일정을 면밀히 살피는 한편, 일부 투표소의 투표용지 부족 등 선거 관리 부실로 발생한 추가 비용의 규모와 서울시 부담 근거를 철저히 점검할 것을 요구했다. 아울러 추가 비용이 확인될 경우, 발생 원인과 책임 소재에 따라 서울시가 떠안은 몫이 타당한지 엄격히 따져보고 필요시 제도적 개선책을 마련하라고 주문했다. 오현주 의원은 “선거관리경비는 시민의 세금으로 부담하는 만큼 집행과 정산 과정에 대한 책임 있는 관리가 필요하다”며 “잔여 경비의 최종 정산과 추가 비용 발생 여부를 면밀히 확인하고, 비용 부담의 적정성까지 철저히 검토해 주기 바란다”고 당부했다.

경기 과천시가 중앙행정기관 이전과 관련한 정부의 일방적인 정책 추진에 반대하며 시민 의견 수렴을 거듭 촉구하고 나섰다. 신계용 과천시장은 3일 오전 정부서울청사 별관에서 열린 ‘2차 중앙행정기관 세종 이전 관련 공청회’에 참석해 과천시민의 의견이 반영되지 않은 정부의 일방적인 행정기관 이전 추진에 반대한다는 입장을 밝혔다. 신 시장은 일방적인 기관 이전 논의와 이전 지역에 대한 대책이 충분히 제시되지 않은 점에 아쉬움을 말하며 중앙행정기관 이전과 관련한 정부와 과천시 간 공식 협의체 구성, 종전 소재지에 대한 지원대책을 ‘행복도시법’에 명시, 과천정부청사 이전 이후 후속 입주기관 및 청사 활용계획 공개 등 세 가지를 요구했다. 같은 시각 정부서울청사 앞에서는 과천시민 350여명이 참석한 가운데 중앙행정기관 이전 반대 집회가 열렸다. 시민들은 피켓과 현수막을 들고 일방적인 이전 추진에 반대하는 뜻을 밝혔으며, 자유발언과 구호 제창을 통해 정부에 시민 의견을 충분히 반영할 것을 촉구했다.

“주거 대책은 이전 이후가 아니라 이전에 준비돼야 합니다. 원활한 이전을 위한 최소한의 조건입니다.” 이철수 국가공무원노조 위원장은 3일 서울 종로구 정부서울청사 별관에서 열린 ‘중앙행정기관 등의 이전계획 변경(안) 공청회’에서 “세종 이전이 성공하려면 기관의 소재지를 옮기는 데 그치지 않고 공무원과 가족이 안정적으로 생활할 주거·정주 여건을 함께 마련해야 한다”며 이같이 강조했다. 이 위원장은 “2027년에는 세종시 아파트 입주 물량이 없다. 공무원 이전에 따른 수요와 맞물려 전·월세 매물이 급감하고 가격이 오르고 있는 상황”이라며 “기한을 정해 놓고 무조건 이전을 강제하기보다 준비할 시간을 줘야 한다”고 말했다. 그는 내년 8월 열리는 충청 유니버시아드대회 이후로 이전 시기를 늦춰 선수촌 임대주택 2367호를 활용하자는 제안도 내놨다. 각종 대책을 논의하는 자리에서 정부와 공무원노조 간 협의체 구성도 요구했다. 그는 “단순히 이사비 지원과 통근버스 운행만으로는 주거대책이 될 수 없다”고 덧붙였다. 정부는 지난달 13일 중앙행정기관 등 44개 기관을 2027년부터 단계적으로 세종으로 옮긴다고 발표했다. 재직 공무원 정원만 9929명이다. 행정안전부는 법률개정 없이 이전할 수 있는 31개 기관(5460명) 중 방송미디어통신위·개인정보위 등 23개 기관(1831명)은 2027년까지, 감사원·공수처·경찰청 등 8개 기관(3629명)은 2031년까지 옮기기로 했다. 내년 이전기관은 청사를 임차하고 2031년까지 이전하는 기관은 신축청사를 짓는다. 외교부와 국방부 등 법령 개정이 필요한 13개 기관은 추후 구체적 계획을 내놓는다. 강주리 서울신문 기자는 “(공급 부족으로) 공무원들의 이전 시점과 실제 주택에 입주할 수 있는 시점 사이에 시차가 발생할 수 있다”며 이전 초기 전월세 시장 안정을 시급한 과제로 꼽았다. 또 그는 “(1차 이전 이후) 공직에 입문한 저연차 공무원 상당수는 전세를 옮겨 다니며 살고 있다”며 “주거수요와 감당할 수 있는 주거비를 파악해 저연자·무주택 공무원을 위한 공공임대주택을 늘리는 한편 주택 구입과 임대 주택을 선택할 수 있는 맞춤형 지원 체계를 마련할 필요가 있다”고 짚었다. 특별공급에 대해서는 “세종 근무 자체에 대한 보상이 아니라 실질적 정착을 지원하기 위한 제도라는 원칙이 지켜져야 한다”고 강조했다. 임준형 고려대 행정전문대학원 교수는 주택 공급 형태를 다변화하고 가족 단위 이주 조건과 전매제한 강화로 투기를 막아야 한다고 요구했다. 임 교수는 “주중에만 세종에서 일하고 주말에 서울로 가는 현상이 반복되는 한 행정도시 완성은 요원하다”고 말했다. 허준영 한국행정연구원 선임연구위원은 “이번 이전을 ‘행정효율성’을 넘어 ‘국정효율성’이란 관점에서 접근해야 한다”며 “정책 결정을 집적하고 현장 집행은 기능에 따라 분산한다는 원칙을 기준으로 설명해야 할 것”이라고 말했다. 박진 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “오송과 세종, 대전 정부청사 간 교통강화, 기존 수도권 청사의 활용방안 수립, 내부 업무 효율화, 관련법 개정 등이 속도감 있게 추진돼야 한다”며 “특히 이동과 관련된 불필요한 업무를 최소화하는 것이 필요하다”고 제언했다. 서영복 행정개혁시민연합 공동대표는 “위기대응 업무가 중단되지 않도록 기관별 업무연속성을 유지할 방안과 이전에 따라 국민 접근성이 낮아지지 않도록 계획을 촘촘하게 수립해야 한다”고 말했다.

서울시의회 교통위원회 소속 이광희 의원(더불어민주당·양천3)은 지난 2일 서울시의회 의원회관 제2대회의실에서 ‘서남선(舊 목동선) 조속 추진을 위한 토론회’를 열었다. 이번 행사는 약 20년 동안 표류해 온 서남선 사업의 빠른 실현을 도모하고, 실질적인 대안과 향후 방향성을 점검하기 위해 마련됐다. 이날 현장에는 임만균 서울시의회 의장을 비롯해 이상훈 더불어민주당 대표의원, 한신 교통위원장, 이재식·옥동준 의원 등 시의원들이 대거 참석했다. 아울러 교통 전문가와 서울시 관계 공무원, 양천구 지역 주민들이 자리를 함께해 서남선 사업의 절실함과 합리적인 추진 방안을 두고 뜻깊은 논의를 나눴다. 토론회는 고찬양 의원의 사회로 막을 올렸으며, 좌장을 맡은 이광희 의원의 주도 아래 주제 발제와 지정토론, 그리고 주민들의 궁금증을 해소하는 질의응답 순으로 내실 있게 진행됐다. 이 의원은 개회사에서 “서울은 세계적인 수준의 대중교통 체계를 갖추고 있지만, 시민들이 체감하는 교통 여건에는 여전히 지역 간 격차가 존재한다”라며 “신월동은 지하철 접근성이 매우 열악해 주민들이 오랜 기간 버스에 의존하거나 다른 지역의 지하철역까지 이동해야 하는 불편을 감수해 왔다”라고 지적했다. 또한 “서남선은 철도 교통에서 소외된 주민들의 이동권을 보장하고 지역 간 교통 불균형을 해소하기 위한 핵심 사업”이라며 “경제성과 사업 타당성에 대한 면밀한 검토도 필요하지만, 시민의 이동권과 교통복지, 지역 균형발전이라는 공공적 가치 역시 충분히 고려돼야 한다”라고 강조했다. 임만균 의장은 서남선이 강서구와 양천구를 아우르는 서울 서남권의 핵심 교통축임을 역설하며, 시의회 차원에서 관계기관과 손잡고 적극적인 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔다. 이어 이상훈 대표의원도 경전철이 기존 철도 서비스의 사각지대를 메우는 빼놓을 수 없는 공공 인프라라고 힘주어 말했다. 한신 교통위원장은 교통위원회 차원에서 서남선의 조속한 추진과 예비타당성 조사 통과를 위해 노력하겠다고 밝혔다. 이재식 의원은 “목동선 추진을 위해 20년 가까이 노력해 왔지만 사업이 제대로 진행되지 못했다”라며 “이번에는 서남선 사업이 반드시 실현될 수 있도록 동료 의원들과 함께 최선을 다하겠다”라고 말했다. 옥동준 의원도 신월동과 신정동 등 철도 교통 소외지역의 현실을 언급하며 사업 추진의 필요성에 공감했다. 이어 발제를 맡은 장재민 한국도시정책연구소장은 ‘서울시 경전철 신속 추진 방안-서남선을 중심으로’를 발표했다. 장 소장은 기존 목동선이 서남선으로 확장·개편됨에 따라 철도 서비스 접근성은 한층 높아지겠지만, 길어진 노선에 비해 정거장 확충은 상대적으로 제한적이고 전체 사업비 부담이 커진 점을 핵심 검토 과제로 짚었다. 또한 “제3차 서울시 도시철도망 구축계획이 대도시권광역교통위원회 승인 절차에 있는 만큼 조속한 승인이 선행돼야 한다”라고 강조하고 “예비타당성 조사 통과를 위해 지역균형성장 지표와 정책적 타당성 평가를 적극 활용하고, 공항 소음과 고도제한 등으로 중복된 불이익을 겪어 온 지역의 특수성을 충분히 반영할 필요가 있다”라고 제안했다. 지정토론에서는 서남선의 경제성과 정책적 타당성을 동시에 확보하기 위한 다양한 방안이 제시됐다. 최현주 인천대학교 교수는 “경제성 분석 외에도 의료·문화시설 접근성 개선 등 주민 생활 여건 향상에 따른 정책적 편익을 적극 발굴해야 한다”고 강조했다. 이성훈 한국철도기술연구원 선임연구원은 “높은 사업비와 향후 개발에 따른 교통 수요 증가를 고려해 경전철뿐 아니라 중량전철 방식의 가능성도 함께 검토할 필요가 있다”라고 제언했다. 박준환 국회입법조사처 선임연구관은 광명·김포 등 인접 지역과 연계하는 광역철도화 방안을 검토해 이용 수요를 확대하고 국비 지원 가능성을 높이는 전략을 제시했다. 서울시를 대표해 참석한 박주선 교통정책과장은 “제3차 도시철도망 구축계획을 지난 8월 12일 대광위에 승인 신청했다”라고 설명했다. 박 과장은 “기존 목동선이 예비타당성 조사에서 경제성 부족으로 통과하지 못한 만큼, 주요 환승 거점을 연결하고 노선을 확대하는 방식으로 사업성을 개선해 서남선으로 재구성했다”라고 밝혔다. 또한 “서울시는 대광위와의 협의를 통해 연내 승인을 받을 수 있도록 적극 노력하고 있으며, 향후 예비타당성 조사에서는 지역균형성장 가점과 정책성 평가를 활용해 사업의 타당성을 높이겠다”라는 입장을 밝혔다. 특히 “항공기 소음 피해와 교통 소외지역의 특성을 정책적 평가에 반영하고, 주민 지지와 버스 노선 연계·조정 등을 통해 사업 추진 여건을 개선하겠다”라고 설명했다. 아울러 이날 현장에서는 주민들의 목소리를 담은 구체적인 요구 사항도 전달됐다. 신월동 주민들은 과거 목동선 계획 당시 거론됐던 오솔길공원역과 강신중학교 인근의 정거장 위치를 두고 우려를 표하며, 실제 이용 수요와 버스 노선 간 연계성, 사업성 등을 객관적으로 검토해 정거장 입지를 정하고 그 산정 근거를 투명하게 공개해 달라고 촉구했다. 또한 “신월4동과 신월7동 주민들은 항공기 소음과 경인고속도로에 따른 지역 단절 등으로 오랜 기간 생활 불편을 겪어 왔다며, 정거장 간 거리뿐 아니라 보행 접근성과 지역의 지형적 특성까지 종합적으로 고려해야 한다”라고 강조했으며, 신월동 일대 재개발·재건축으로 향후 주거 인구와 교통 수요가 크게 증가할 것으로 예상되는 만큼, 현재 수요에만 근거한 철도계획에서 벗어나 장기적인 교통 수요를 반영해야 한다는 의견도 제시됐다. 이에 대해 박주선 과장은 “현재 세부 정거장 위치가 확정된 것은 아니며, 향후 예비타당성 조사와 기본계획 단계에서 이용 수요, 사업비, 시공 가능성 등을 종합적으로 검토하겠다”라고 답변했다. 또 “정거장 위치와 관련한 주민 의견을 객관적인 기준에 따라 검토하고 추진 과정에서 투명하게 소통하겠다”라는 뜻을 밝혔다. 이광희 의원은 주민 의견을 청취한 뒤 “지금 가장 중요한 것은 제3차 도시철도망 구축계획의 조속한 승인과 철도 소외지역의 접근성 확보, 예비타당성 조사 통과를 위한 실질적인 전략 마련”이라며 “세부 정거장 위치와 출입구 등은 후속 절차에서 충분히 논의하되, 지역 간 의견 차이가 전체 사업의 지연으로 이어지지 않도록 해야 한다”라고 강조했다. 이어 이 의원은 “서남선은 마곡과 가산디지털단지 등 주요 업무지역을 연결하고 목동 재건축과 서부트럭터미널 개발 등 향후 교통 수요에도 대응할 수 있는 중요한 노선”이라면서도 “약 2조 7000억원에 이르는 높은 사업비와 경전철 방식의 적정성은 예비타당성 조사 통과를 위해 반드시 면밀히 검토해야 할 과제”라고 밝혔다. 마지막으로 이광희 의원은 “서남선의 조속한 추진은 정당과 정치적 이해관계를 넘어 주민들의 이동권을 보장하기 위해 반드시 해결해야 할 과제”라며 “서울시가 시민과의 약속을 책임 있게 이행하도록 필요한 정책적·제도적 지원과 협력을 아끼지 않겠다”고 말했다.

오세훈 서울시장이 2일 총 55조 7445억원 규모의 내년도 예산안을 서울시의회에 설명하고 협조를 요청했다. 지난 9월 추가경정예산 심사에서 전액 삭감됐던 청년 인공지능(AI) 지원 사업을 서울시가 다시 추진하면서 더불어민주당이 다수 의석을 장악한 시의회와의 예산 심사 과정에서 진통이 예상된다. 오 시장은 이날 제340회 시의회 정례회 시정연설에서 “의회의 비판과 견제는 무겁게 받아들이겠다”며 “의견이 엇갈리는 사업은 추진 근거를 충실히 제시하고 열린 자세로 협의하겠다”고 밝혔다. 이어 “시민께 약속드린 정책의 필요성과 방향은 분명한 소신을 갖고 설득해 나가겠다”고 강조했다. 시가 편성한 2027년도 예산안은 올해보다 8.3% 증가한 55조 7445억원이다. 민선 9기 첫 본예산으로, 취약계층 지원에 16조 6174억원, 주거 안정에 2조 5094억원, 청년 및 미래 성장동력 육성에 1조 2462억원 등을 투입한다. 특히 청년 50만명에게 생성형 AI 활용 기회와 맞춤형 교육을 제공하는 ‘청년 AI 성장권’ 사업에 266억원을 재편성했다. 이 사업은 지난 9월 추경 심사에서 56억 2500만원이 전액 삭감됐다. 이와 관련, 오 시장은 “기술을 배울 여건의 차이가 청년의 미래까지 가르게 할 수는 없다”며 시의회의 협조를 당부했다. 임만균 시의회 의장은 “시민에게 중요한 것은 예산의 크기가 아니라 방향”이라며 철저한 심사를 예고했다.전체 118석 중 더불어민주당이 80석을 장악한 시의회는 다음 달 23일까지 정례회를 열고 내년도 예산안을 심의한다. 오 시장은 “예산의 가치는 그 돈으로 시민의 삶을 얼마나 바꾸었느냐에 달려 있다”며 “결과에 대한 책임은 서울시장인 제가 지겠다”고 말했다.

경기도의회 건설교통위원회 김지호 의원(더불어민주당, 의정부3)은 지난 10월 30일(금) 의정부시 효자중학교 일원에서 진행된 ‘2026년 개인형 이동장치(PM) 안전 합동캠페인’에 동참해 학생과 시민들을 대상으로 안전수칙을 안내하고, 청소년 무면허 운전 근절과 안전한 통학 여건 마련의 필요성을 역설했다. 이날 캠페인 현장에는 김지호 의원을 비롯해 경기도 광역교통정책과, 경기도교육청·의정부교육지원청, 경기도북부자치경찰위원회, 경기북부경찰청·의정부경찰서, 의정부시, 신곡2동 통장협의회, 한국도로교통공단, 경기도교통연수원 등 유관기관과 지역단체 관계자들이 대거 참여했다. 참석자들은 하교하는 학생들을 대상으로 ▲무면허 운전 금지 ▲안전모 착용 ▲2인 탑승 금지 ▲보도 주행 금지 등 필수 안전수칙을 알리는 한편, PM 관련 교통법규 위반 행위에 대한 합동단속도 병행했다. 무엇보다 현행 「도로교통법」상 만 16세 이상이면서 원동기장치자전거 면허 이상의 운전면허를 소지해야만 PM을 운전할 수 있는 만큼, 중학생들에게 무면허 PM 주행은 명백한 위법 행위라는 사실을 중점적으로 홍보했다. 지난 10월 16일 한국도로교통공단이 공개한 통계에 따르면 전국의 PM 교통사고 건수는 2023년 2,389건에서 2025년 1,915건으로 줄어든 반면, 사망자 수는 2024년과 2025년 모두 23명을 기록했다. 특히 최근 3년간 발생한 PM 교통사고 사망자의 51.4%가 단독사고로 인해 숨졌으며, 단독사고 치사율은 사고 100건당 5.2명에 달해 차대차 사고(1.0명)보다 5배 이상 높은 수치를 보였다. 이에 대해 김지호 의원은 “사고 건수는 줄었지만 여전히 해마다 20명이 넘는 소중한 생명을 잃고 있다는 사실을 무겁게 받아들여야 한다”며 “다른 차량과 충돌하지 않더라도 넘어지거나 시설물에 부딪히는 사고가 치명적인 결과로 이어질 수 있는 만큼, 안전모 착용과 교통법규 준수가 무엇보다 중요하다”고 강조했다. 이어 “전동킥보드는 앱으로 몇 번만 누르면 손쉽게 빌릴 수 있지만, 면허까지 빌릴 수 있는 것은 아니다”라며 “특히 중학생들은 대부분 PM 운전이 허용되지 않는 연령인 만큼, 안전하게 타는 방법에 앞서 면허 없이는 운전해서는 안 된다는 사실부터 분명히 인식해야 한다”고 당부했다. 아울러 김지호 의원은 “청소년 무면허 운전을 예방하기 위해서는 학생 개인의 주의뿐 아니라 대여업체의 책임 있는 관리도 중요하다”며 “대여 과정에서 실질적인 면허 확인이 이루어질 수 있도록 제도적 보완을 검토하고, 학교 주변 PM 무단방치와 보행자 통행 방해 문제에도 적극 대응해야 한다”고 지적했다. 마지막으로 김지호 의원은 “오늘 학생들에게 건넨 안전수칙 한 장이 실제 행동의 변화로 이어지는 것이 중요하다”며 “경기도의회 건설교통위원회 위원으로서 청소년 교통안전교육과 학교 주변 PM 이용환경을 지속적으로 점검하고, 학생과 보행자 모두가 안심할 수 있는 통학환경을 만드는 데 힘쓰겠다”고 밝혔다.

경기도의회 건설교통위원회 김지호 의원(더불어민주당, 의정부3)은 지난 10월 29일(목) 경기도의회 북부분원 회의실에서 의정부경찰서 관계자들과 범죄예방 간담회를 열고, 강력범죄 사전 차단과 시민들의 생활안전을 높이기 위한 지역 치안대책을 모색했다. 이날 자리에는 김지호 의원을 비롯해 의정부경찰서 윤석용 범죄예방계장 등 관계자들이 참석했다. 참석자들은 ▲데이트폭력·가정폭력 및 스토킹 범죄 대응 ▲다중이용시설 순찰 강화 ▲다국어 범죄예방 안내 ▲자율방범대 활동 지원 ▲지능형 CCTV 확충 등 지역 치안의 핵심 사안들을 중점적으로 다뤘다. 김지호 의원은 우선 데이트폭력과 가정폭력이 관계 단절 이후 스토킹이나 보복성 범죄로 악화될 우려가 크다고 지적했다. 이에 따라 신고와 위협이 반복되는 사안에 대해서는 집중적인 사후 관리와 철저한 피해자 보호조치가 뒤따라야 한다고 당부했다. 아울러 최근 인천 구월동에서 일어난 흉기 난동 사건을 거론하며 백화점, 대형마트 등 다중이용시설을 중심으로 한 예방적 순찰의 중요성을 역설했다. 경찰청이 국회에 제출한 자료를 보면 2023년부터 2026년 상반기까지 발생한 이상동기범죄 146건 가운데 127건(87.0%)이 노상 및 쇼핑몰 등 공개된 장소에서 벌어진 것으로 집계됐다. 김지호 의원은 “시민들이 일상적으로 찾는 공간이 범죄에 대한 불안의 장소가 되어서는 안 된다”며 “경찰의 순찰 강화와 함께 자율방범대와 협력해 낮 시간대에도 다중이용시설과 유동인구 밀집지역을 순찰할 수 있는 방안을 마련해 달라”고 요청했다. 이와 함께 의정부 행복로 및 신시가지 일대 등 인파가 몰리는 구역의 야간 순찰 확대를 주문했다. 또한 외국인 주민들과의 원활한 소통을 돕기 위해 순찰차 등을 이용해 중국어·몽골어·베트남어 등 다국어로 범죄예방 사항을 안내하는 체계 도입을 건의했으며, 경찰서 측은 해당 방안을 검토하겠다고 답했다. 지역 자율방범대의 활동 여건 개선 방안도 논의됐다. 김 의원은 의정부시가 전국 최초로 개발한 자율방범대 초소 표준디자인과 브랜드 이미지(BI), 캐릭터 ‘의방이’를 언급하며, 지역 치안활동의 일체감을 높이고 시민들에게 친근하게 다가갈 수 있도록 이를 적극 도입해야 한다고 제안했다. 김지호 의원은 “현재 개발이 완료된 표준디자인을 자율방범대 초소에 단계적으로 확대 적용하고, 의정부시와 협력해 관련 예산 확보와 조례 정비 등 제도적 기반도 마련해 달라”고 당부했다. 이어 지능형 CCTV 보급 확대를 통한 안전망 구축 필요성도 제기했다. 2026년 7월 언론보도에 따르면 경기도 내 설치된 CCTV 약 17만 6천 대 중 지능형 CCTV는 7만 6,149대로 전체의 43.4% 수준에 머물러 있다. 김지호 의원은 “지능형 CCTV는 위험 상황을 조기에 감지하고 신속한 대응을 돕는 중요한 안전 인프라”라며 “의정부경찰서가 의정부시와 적극 협의해 범죄 취약지역과 유동인구 밀집지역을 중심으로 지능형 CCTV를 추가 설치할 수 있는 방안을 마련해 달라”고 요청했다. 마지막으로 김지호 의원은 “시의원 시절부터 보이스피싱 등 생활범죄 예방에 지속적인 관심을 가져왔다”며 “좋은 치안은 범죄를 얼마나 빨리 해결하느냐뿐 아니라, 시민이 위험에 처하기 전에 얼마나 촘촘하게 막아내느냐에 달려 있다”고 강조했다. 덧붙여 “앞으로도 경찰과 의정부시, 자율방범대 등 관계기관과 협력해 시민들이 일상에서 체감할 수 있는 범죄예방 대책과 안전 인프라 확충에 힘쓰겠다”고 밝혔다.

순천시가 가을철 도로변 악취의 주범이자 보행 불편을 유발하는 가로수 은행나무 열매를 수거해 취약계층에게 나누는 사업을 추진해 주민들의 큰 호응을 얻고 있다. 순천시는 최근 서면행정복지센터에서 서면새마을지도자협의회와 함께 ‘2026년 가로수 은행열매 나눔 포장’ 행사를 개최했다고 2일 밝혔다. 가을철마다 반복되는 은행 열매 낙과로 인한 악취와 보행 불편을 줄이고, 버려질 수 있는 자원에 새로운 가치를 더해 이웃사랑을 실천하는 ‘일석이조’의 효과를 톡톡히 거두고 있다. 거리 환경이 깨끗해지면서 시민들의 만족도도 크게 높아지고 있다. 이번 행사에는 공원녹지과 직원들과 서면새마을지도자협의회 회원 등 30여명이 참여해 건조된 은행열매를 정성껏 선별·포장했다. 이렇게 정성스레 준비된 총 400여개의 은행 선물 팩은 관내 독거노인과 취약계층 가구에 전달됐다. 은행 열매를 전달받은 서면의 한 80대 어르신은 “길가에 떨어진 은행 때문에 걷기도 불편하고 냄새도 났는데, 이렇게 깨끗이 수거해 건강에 좋은 먹거리로 나눠줘 고마움을 느낀다”며 “기관지에 좋은 은행을 무료로 선물 받아 아주 기분이 좋다”고 감사 인사를 전했다. 김숙영 시 공원녹지과장은 “길 위의 작은 열매도 이웃과 나누면 누군가에게 따뜻한 마음을 전하는 소중한 선물이 될 수 있다”며 “앞으로도 시민과 지역 단체가 함께 자원을 나누고 이웃을 살피는 따뜻한 녹지행정을 펼쳐 나가겠다”고 말했다.

영산강 유역에서 찬란하게 꽃피웠던 고대 마한의 역사와 문화가 2천년의 시공간을 넘어 축제의 장에서 되살아났다. 국보 나주 신촌리 금동관과 반남고분군을 중심으로 마한의 정체성을 재조명한 역사문화축제가 시민과 관광객들의 호응 속에 막을 내렸다. 전남광주통합특별시 나주시는 지난달 31일 국립나주박물관 일원 야외 잔디광장에서 열린 ‘2026 마한왕관기념문화제’가 성황리에 마무리됐다고 2일 밝혔다. 마한왕관기념문화행사추진위원회(위원장 박찬기)가 주최하고 나주시가 후원한 이번 문화제는 지역에 산재한 마한 역사문화유산의 가치를 널리 알리고, 고유한 전통문화의 계승·발전을 위해 마련됐다. 축제는 반남면 이장협의회의 ‘마한 깃발 퍼레이드’로 힘차게 출발했다. 이어 사물놀이와 기념식, 고대 마한의 제천문화를 재현한 소도제가 펼쳐지며 관람객들에게 마한의 역사적 숨결을 전했다. 이번 문화제의 핵심은 역사유산을 박물관의 전시물에 머물게 하지 않고 시민들이 직접 체험하고 향유하는 문화 콘텐츠로 확장했다는 데 있다. 국보 신촌리 금동관과 국가사적 반남고분군 등 영산강 유역의 독자적인 고대문화 유산을 축제와 연계해 지역의 역사적 정체성을 공유하는 계기를 마련했다. 특히 마한 역사문화유산의 보존을 넘어 관광·교육·문화 콘텐츠로 활용할 수 있는 가능성을 확인했다는 점에서 의미가 있다는 평가다. 다만 일회성 행사에 그치지 않으려면 고고학적 성과를 토대로 한 역사 해설과 유적 간 연계 관광 프로그램을 지속적으로 확충해야 한다는 과제도 남겼다. 윤병태 나주시장은 “나주는 영산강 유역의 찬란한 고대문화를 간직한 마한 역사문화의 중심지”라며 “이번 문화제가 마한의 역사와 문화유산에 담긴 가치를 널리 알리는 계기가 됐기를 바란다”고 말했다. 이어 “마한 고도 지정과 마한 역사문화권 정비사업을 체계적으로 추진해 마한의 역사적 가치를 더욱 선명하게 되살리고, 나주의 역사문화적 매력을 널리 알릴 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.

오세훈 서울시장이 2일 55조 7445억원 규모의 내년도 예산안을 서울시의회에 설명하며 협조를 요청했다. 지난 9월 추가경정예산 심사에서 전액 삭감됐던 청년 인공지능(AI) 지원 사업을 다시 추진하는 가운데, 더불어민주당이 다수 의석을 차지한 시의회에서 핵심 사업의 예산 확보를 둘러싼 진통이 예상된다. 오 시장은 이날 제340회 서울시의회 정례회 제1차 본회의 시정연설에서 “의회의 비판과 견제는 무겁게 받아들이겠다”며 “의견이 엇갈리는 사업은 추진 근거를 충실히 제시하고 보완이 필요한 부분은 열린 자세로 협의하겠다”고 밝혔다. 이어 “서울시정의 책임자로서 시민께 약속드린 정책의 필요성과 방향은 분명한 소신을 갖고 설득해 나가겠다”고 강조했다. 서울시가 편성한 2027년도 예산안은 올해보다 4조 2667억원(8.3%) 증가한 55조 7445억원이다. 민선 9기 첫 본예산으로, 취약계층 지원과 동반성장에 16조 6174억원, 주거 안정에 2조 5094억원, 시민 건강과 안전에 2조 233억원을 편성했다. 청년 및 미래 성장동력 확충에는 1조 2462억원, 교통망 확충과 지역균형발전에는 2조 8262억원을 투입한다. 특히 청년 50만명에게 생성형 AI 활용 기회와 맞춤형 교육을 제공하는 ‘청년 AI 성장권’ 사업에 266억원을 편성했다. 이 사업은 지난 9월 추경 심사에서 사업계획의 구체성 등을 이유로 56억 2500만원이 전액 삭감된 바 있다. 오 시장은 “기술을 배울 여건의 차이가 청년의 미래까지 가르게 할 수는 없다”며 시의회의 협조를 당부했다. 주거 분야에서는 2031년까지 주택 31만호 착공을 추진하고, 공공임대주택 2만 7200호를 공급한다. 취약계층 기초급여 지원에는 4조 8054억원을 투입하고, 소상공인을 위한 3조원 규모의 정책자금 융자도 지원한다. 수해 예방시설과 노후 상·하수관로 정비, 도시철도 확충 등에도 재원을 배정했다. 오 시장은 정부 국고보조사업 확대로 내년 서울시의 자체 부담액이 올해보다 약 1조 1700억원 늘어날 것으로 전망하면서 “재정이 어려울수록 무엇을 지키고 어디에 투자할지 엄정하게 판단하겠다”고 밝혔다. 서울시의회는 이날부터 다음 달 23일까지 52일간 정례회를 열고 내년도 예산안 등 186건의 안건을 심의한다. 전체 118석 가운데 민주당이 80석을 차지하고 있어 청년 AI 사업 등 오 시장의 역점사업을 둘러싼 공방이 예상된다. 임만균 서울시의회 의장은 “시민에게 중요한 것은 예산의 크기가 아니라 방향”이라며 주요 사업이 시민에게 실질적인 도움이 되는지 꼼꼼히 살피겠다고 밝혔다. 오 시장은 “예산의 가치는 얼마나 많은 돈을 썼느냐보다 그 돈으로 시민의 삶을 얼마나 바꾸었느냐에 달려 있다”며 “그 기준으로 서울시정을 평가해 달라. 결과에 대한 책임은 서울시장인 제가 지겠다”고 말했다.

1929년 일제강점기 식민지 차별과 억압에 맞서 전국을 뜨겁게 타오르게 했던 광주학생독립운동이 다가오는 2029년 100주년을 앞두고 ‘K-민주주의’의 세계적 핵심 교육 자산으로 재탄생한다. 전남광주통합특별시교육청은 2일 학생독립운동기념회관에서 ‘K-민주주의 교육 비전 선포식’을 개최하고, 역사적 위상 정립과 미래 세대 교육을 위한 4대 핵심 추진과제를 전격 발표했다. 특히 2026년은 학생독립운동의 사상적 모태가 된 항일 학생 비밀결사 ‘성진회’가 결성된 지 100주년이 되는 뜻깊은 해로, 단발성 기념행사를 넘어 지속 가능한 민주시민 교육의 단단한 토대를 구축하겠다는 의지를 밝혔다. 김대중 전남광주통합특별시교육감은 이날 선언문을 통해 “학생독립운동은 3·1운동, 6·10만세운동과 함께 대한민국 3대 독립운동임에도 불구하고 그간 역사적 가치에 비해 온당한 평가를 받지 못했다”며 “역사의 위대한 유산을 오늘의 교실에서 올곧게 되살려 아이들을 당당한 K-민주시민으로 양성하겠다”고 강조했다. 교육청은 첫 번째 과제로 2029년 100주년을 향한 전국 교육 연대망 구축을 제시했다. 역사학계 및 집필진과 긴밀히 소통해 초·중·고 역사 교과서 내 학생독립운동 서술을 충실히 확대하고, 전국시도교육감협의회를 중심으로 전국 교육청 간 협력 생태계를 조성한다. 현재 가동 중인 민·관·학 ‘100주년 기념사업 준비위원회’를 범정부 차원의 국가추진위원회로 확대할 방침이다. 100주년 당해인 2029년에는 전국 청소년이 주체적으로 참여하는 ‘100주년 선언문’ 공동 선포와 ‘전국 청소년 평화·독립 문화제’를 개최해 범교육계 축제의 장으로 승화시킨다. 현장 중심의 ‘전남광주 의(義) 역사 체험벨트’도 본격적으로 조성된다. 오는 12월 AI와 증강현실(AR) 등 첨단 실감형 콘텐츠를 갖춘 ‘민주주의역사누리터’가 개관한다. 아울러 역사의 도화선이 된 옛 나주역과 옛 광주역 터, 광주제일고·전남여고·광주자연과학고, 목상고·여수서초 등 전남광주 전역의 항일 유적과 학교 현장을 유기적으로 연결하는 ‘의 역사 탐방로’를 마련해 정규 교육과정 및 프로젝트 수업과 연계한다. 당시 항쟁에 동참했던 국내외 320개 학교와의 연대 사업도 대폭 강화된다. 교육청은 지난 8월 미서훈 학생 독립운동가 100명에 대해 국가보훈부에 서훈을 신청한 데 이어 추가 사료 발굴을 지속한다. 참여 학교에는 ‘1929 항일 배움터’ 현판을 세우고 ‘의(義) 선배 명예졸업장’ 추서를 전국으로 확대한다. 특히 북한(123교)과 만주(32교) 지역 참여 학교의 사료 학술연구를 선행해, 향후 정세 변화 시 ‘남북 청소년 평화포럼’ 및 ‘100주년 남북 공동행사’를 추진할 기반을 마련한다. 기록물의 보전과 개방을 위해 ‘K-민주주의 전당’을 건립한다. 전당 내부에는 지금까지 확인된 참여자 4723명의 명단과 언론 보도 2만 4000여 건 등을 DB화한 ‘디지털 역사교육 아카이브’를 구축해 전국의 교사와 학생들에게 개방한다. 나아가 국가유산청 등 관계 기관과 협력해 광주학생독립운동 기록물의 유네스코 세계기록유산 등재를 추진하며, 장기적으로 북측 기록물까지 모아 남북 공동 등재를 모색한다. 한편, 김 교육감은 선포식 직후 5·18 시민군 출신 김상집 화가로부터 ‘성진회’ 관련 그림을 기증받았으며, 광주제일고·전남여고·광주자연과학고를 찾아 참배하며 선열들의 뜻을 기렸다.