【방콕 AFP 로이터 연합】 태국 관세청 관리들은 바하마 선적의 화물선을 수색하던중 8.5㎏의 코카인을 발견,이를 압류하고 이 배의 한국인 선장을 마약밀매 혐의로 체포했다고 16일 밝혔다. 이 관리들은 기자회견에서 보우해협에 정박해 있던 보스트레이트호의 페인트드럼통 2개에서 플라스틱으로 포장된 코카인을 찾아내고 하석선(66)이라는 이름을 가진 이 배의 한국인 선장을 체포했다고 말했다. 이들은 이 코카인의 가치가 2백50만 바트(미화 25만달러) 상당이라고 밝혔다. 한편 체포된 하석선씨는 이 코카인에 대해서 아는 바가 없다고 주장했다.

◎“사상최고” 증여세 62억 자진납세/아들에 주식 물려주며 신고/수뢰·탈세만연 세태속 “충격” 동원산업의 김재철회장이 최근 자신이 갖고 있던 주식을 아들에게 넘겨주면서 62억원의 증여세를 자진 신고,기업인들 사이에 화제가 되고 있다. 김회장은 지난해 5월 자신의 동원산업 지분중 59만주(시가 1백억원 상당)를 장남인 남구씨(29·동원산업 동경기사근무)에게 넘긴뒤 증여세를 자진신고 기한인 지난해말 62억3천8백만원을 자진 신고,납부했다. 김회장의 당연한 세금납부가 화제가 되고 있는 것은 납부세액이 강제추징 등에 다른 경우를 제외하고는 증여세 납부사상 최고액인데다 보기드문 솔직성 때문이다. 주식을 사전상속 수단으로 활용,거액의 재산을 2세에게 물려주고 세법의 허점을 교묘히 이용한 절세가 관행처럼 여겨지는 기업풍토에서 김회장이 이 같은 행동은 이례적인 것으로 받아들여지고 있다. 87년 한국 능률협회가 뽑은 「올해의 경영자상」을 받은바 있는 김회장은 자진납세 사실이 알려지면서 정직한 기업인이라는 평판을 받게되자 『내야할 세금을 냈는데 오히려 부끄럽다』고 말했다. 김회장이 20년전 고려원양의 선장직에서 동원산업을 세우고 지금의 동원그룹을 일으킬 수 있었던 것이 이 처럼 정직한 경영을 해왔기 때문이라고 그를 아는 기업인들은 말하고 있다. 20년 연속 흑자라는 동원산업의 영업실적은 기업들이 세금을 내지않기 위해서 온갖 수단을 동원하는 현실에 비추어 보더라도 성실납세에 산 증거가 되기에 충분하다. 현재 원양협회 회장직까지 맡고있는 김회장은 해양인답게 앞으로도 우직한 스타일로 회사를 이끌어가겠다고 포부를 밝히고 있다.

◎7명 구속·4명 수배 【의정부=한대희기자】 5천8백억원대의 대만산 히로뽕 원료를 국내에 들여와 제조·판매하려던 히로뽕 전문밀매단 12명이 검찰에 적발됐다. 서울지검 의정부지청 형사2부(김승호부장검사·박태석검사)는 6일 히로뽕 구매책 강기철(51·무직·전남 여수시 서교동 731) 김영환(46·무직·서울 성동구 광장동 32의5) 김용운씨(42·주거부정)와 자금책 김영식씨(51·삼사기업 회장·경남 울산시 중구 우정동 436) 등 5명을 향정신성 의약품관리법 위반 등 혐의로,히로뽕 원료를 운반해준 밀수선 남양호 선주 김창렬씨(50·전남 여수시 고소동 168의6) 등 2명을 관세법 위반 등 혐의로 구속했다. 검찰은 또 밀매단 총책 김영일씨(56),선장 신병화씨(70),대만국 기륭시 한인교민회장 전정수씨(55) 등 4명을 같은 혐의로 수배하고 김성일씨(50·부산시)를 같은 혐의로 불구속 입건하는 한편 선주 김씨 집에 숨겨두었던 히로뽕원료 염산 에페트린 1백50㎏과 완제품 3㎏을 증거물로 압수했다. 구매책 강씨는 지난 1월7일 삼사기업회장 김씨 등 2명으로부터 히로뽕을 구해달라는 부탁과 함께 4천3백만원을 받아 평소 알고 지내던 수배된 전씨에게 계약금조로 전달한 뒤 여수선적 30t급 남양호 선장 신씨 등 5명과 함께 기륭시로 들어가 전씨로부터 히로뽕 완제품 3㎏과 염산 에페트린 14부대 2백54㎏를 받아 국내로 반입,히로뽕을 제조하려한 혐의를 받고 있다. 한편 염산 에페트린 1㎏은 완제품 7백∼9백㎏까지 만들 수 있으며 완제품 1㎏은 현재 국내에서 1천만∼2천5백만원까지 호가하고 있어 밀수입 전량이 제조돼 국내서 판매됐을 경우 5천8백억원대에 이르는 막대한 물량이다.

【인천】 지난 22일 낮12시쯤 전남 신안군 홍도 서북쪽 30마일 해상에서 고기잡이하던 ㈜원방수산(대표 강태홍) 소속 84t급 저인망어선 55원방호(선장 이정주·58)가 높은 파도에 휩쓸려 선원 12명중 갑판장 이유광씨(30) 등 9명이 실종됐다.

◎어제 태안 앞바다서 【태안=최용규기자】 21일 상오6시쯤 충남 태안군 소원면 의항리 서방 3.5마일 해상에서 파나마국적 원목 운반선 퍼시픽 프렌드호(4천4백17t급)가 침몰,선원 20명 가운데 6명은 고무보트를 타고 육지에 상륙했으며 8명이 사망하고 6명이 실종됐다. 사망실종자 가운데 한국인은 선장 오원복씨(45·부산시 동래구 사직동 33의71) 등 6명이다.

【인천연합】 서울 마포구 마포동 한국수산소속 1백60t급 저인망어선 남해 006호가 지난 5일 서해상에서 조업중 납북된 것으로 7일 알려졌다. 수산관계 당국자는 지난해 6월 부산항을 출항,그동안 서해상에서 조기와 홍어잡이를 해오던 남해 006호가 북한 경비정에 의해 나포된 것 같다고 밝혔다. 그러나 이 관계자는 정확한 나포지점과 시간은 확인되지 않고 있으며 남해 006호는 북한의 남포항으로 예인됐을 가능성이 크다고 말했다. 남해 006호에는 선장과 기관장 등 한국인 간부선원 5명과 중국인 선원 13명 등 모두 18명이 승선하고 있는 것으로 알려졌다.

【제주】 4일 하오5시55분쯤 제주도 북제주군 추자면 추자도 북동쪽 8·5마일 해상에서 조업을 마치고 귀항중이던 추자선적 자망어선 영성호(3.83t·선장 김인만·49·추자면 묵리 721)가 높은 파도로 침몰,이 배에 타고있던 선장 김씨 등 4명은 실종되고 선원 윤재길씨(58·추자면 묵리 256)는 부근을 지나던 제주선적 화물선 철양호(490t)에 의해 구조됐다. 윤씨가 해경에 알려온 바에 따르면 이날 하오1시쯤 전남 완도항을 출항,추자근해에서 조업을 마치고 귀항하던중 갑자기 밀려온 높은 파도에 휩쓸려 배가 전복되면서 침몰,선체에 매달려 있던 윤씨는 철양호에 구조되고 선장 김씨 등 나머지 선원 4명은 실종됐다는 것이다.

【광주=최치봉기자】 25일 하오7시15분쯤 전남 여천시 중흥동 중흥부두에 정박해 있던 부산 동오해운 소속 6백10t급 가스운반선 22캐미캐리호(선장 남철우)에서 가스탱크가 폭발,박춘식씨(58·기관장)가 숨지고 김택진씨(40·갑판원)가 실종됐으며 배상호씨(40·조타수) 등 2명이 중상을 입고 전남대병원에서 치료를 받고 있다. 이날 사고는 갑판에 설치된 가스관에 선원이 파이프 렌치를 떨어뜨리면서 불꽃이 튀어 가스관 이음새에서 새어나온 가스에 옮겨붙어 일어났다.

◎울산 전하동 근해서 【울산=이용호기자】 21일 하오1시15분쯤 경남 울산시 동구 전하동 울기등대 동남쪽 14㎞ 해상에서 선원 12명을 태우고 방어진항으로 항해하던 강원도 동해시 선적 1백30t급 88대운호(선장 김덕수·58·동해시 발한동 11통4반)가 심한 풍랑으로 침몰되고 있다고 동해 어업무선국에 타전한뒤 실종됐다. 실종자는 다음과 같다. ▲선장 김덕수(58) ▲기관장 김정문(42·동해시 묵호동 산39) ▲조기장 최치성(34· 〃 〃 산84) ▲갑판장 서용수(50· 〃 〃 산9) ▲선원 김은호(34· 〃 발한동 294)·이장춘(49· 〃 〃 산13)·김형모(41·울산시 방어동 269)·이홍우(48·동해시 묵호동 16통2반)·유은희(51· 〃 〃 71)·김영길(34· 〃 〃 43)·최희웅(29· 〃 〃 2의204)·최동효(45· 〃 묵호진동 2)

【제주=김영주기자】 19일 상오11시30분쯤 승객 등 1백50명을 태우고 제주항을 떠나 전남 목포로 가던 제주∼목포간 정기여객선 안성호(4백7t·선장 황모남)가 제주도 서북방 18.5마일 해상에서 조타기 고장으로 3시간30분동안 표류하다 긴급 출동한 해경함정에 의해 이날 하오6시쯤 북제주군 추자항으로 무사히 예인됐다.

◎의회정치 행태 개선여론 높아져 ○…지난해 12월 미백악관의 국내정치 담당 존 수누누비서실장이 미국의회 의원들의 임기를 제한해야 한다고 발언,의원들의 심기를 불편하게 만들더니 최근 워싱턴 포스트지는 의회가 여러모로 개선돼야 한다고 주장하는 글을 게재,의원들을 다시 한번 「도마」위에 올렸다. 이 신문은 『졸업한 동문(전직의원)들이 모교(의회)의 명예가 더럽혀지는 것을 우려하고 있다』며 동문들의 입을 빌려 돈 문제 등 여러가지 문제을 지적하고 있다. 동문들은 민주당이든 공화당이든 당적을 가리지 않고 현 상태가 개선돼야 한다고 입을 모으고 있다. 전직 공화당의원인 윌리엄 허드넛씨는 『의회는 선장없는 배 같다. 의원들은 허구한날 다투기만 할 뿐 힘든 일은 떠맡으려 하지 않고 있다』고 질타한다. 이들이 지적하는 문제는 사람마다 다르지만 고통적인 것은 돈과 관련된 선거 캠페인. 공화당의원이었던 딕 볼링씨는 『의원들의 최대 관심사는 선거자금에 있다. 어떤 윤리법안을 제정해도 선거자금이 규제되지 않는다면 아무것도 개선할 수 없다』고 이야기한다. 전직 상원의원 폴 랙설트씨도 『돈을 너무 강조하고 있고 돈을 모으기 위해 지나치게 많은 시간을 쓰고 있다』고 비판한다. 돈 문제 뿐만이 아니다. 코네티컷 출신의 리비고프 전 상원의원은 『상호비방과 중상모략으로 뒤범벅이 된 선거유세로 유권자들이 그들의 대표에 대해 존경심을 잃고 있다』고 한다. 여러가지 주문들 가운데 가장 중요한 것은 아마도 마티아스 전 상원의원의 지적일 것이다. 『새로운 규칙이 아니라 규칙이 실현되도록 집행하는 것이 의회개혁의 지름길이다』

◎격렬비열도 근해서… 모두 숨진듯 【대전=최용규기자】 8일 낮12시쯤 충남 태안군 근흥면 격렬비열도 서쪽 24마일 해상에서 인천선적 소속 98t급 기선저인망어선 경북2호(선장 고성수·34·부산시 영도구 신선동3가 101)가 기관고장으로 예인중 예인하는 줄이 풀리는 바람에 침몰,배에 타고 있던 선장 고씨 등 선원 9명이 모두 실종됐다. 실종된 경북2호는 다른 기선저인망어선 4척과 함께 근흥면 격렬비열도 서쪽 60마을 해상에서 고기잡이를 하던중 지난 7일 하오10시쯤 기관고장을 일으켜 같은 선단소속의 경북1호에 의해 예인중 이같은 사고를 당했다. 경찰은 사고당시 해역에 높은 파도가 일어 질종선원 모두가 사망한 것으로 보고 있다. 실종자는 ▲고성수(34·선장) ▲고정실(24·기관장) ▲배태호(28·선원) ▲손용식(22·선원) ▲남윤구(23· 〃 ) ▲우성(28· 〃 ) ▲한재규(30· 〃 ) ▲김영식(30· 〃 ) ▲이승필(32· 〃 )

1천만 시민가족을 지닌 서울시의 살림살이를 이끌어갈 시장이 새로 정해졌다. 낡은 배로 험한 바다의 항해에 나서는 선장처럼 책임은 무겁고 쏠리는 시선은 냉혹한 자리가 서울시장 자리다. 해묵은 숙제가 산더미 같고 풀어가야 할 새로운 과제가 자꾸만 늘어가는 서울의 살림규모를 생각하며 시민가족이 새 시장에게 거는 기대와 우려는 각별하다. 서울시장은 모름지기 숲을 보되 나무도 놓치지 않아야 하리라고 생각한다. 통일된 조국의 수도다운 위상을 세계속에 자리잡는 일도 중요하지만 거기에 이르는 과정으로서의 시민의 삶도 소중하다. 숲이란 나무 하나하나가 모여 이루는 삼림이다. 한그루 한그루의 나무가 충실하고 건강하게 성장해야 숲의 이상도 실현될 수 있는 것이다. 시민 하나하나의 삶이 품위있고 살만해야 세계도시로서의 서울의 면모 또한 그럴만한 수준에 이른다. 그런 뜻에서 지금 서울의 삶은 그렇게 괜찮은 것이라고 할 수가 없다. 교통은 지옥이고 범죄자들에게는 천국인 것 같은,쓰레기는 넘치고 공해와 오염은 심각한,난처한 삶의 공간이고 환경이다. 게다가 그 무시무시한 크기의 인구에 의한 갈등과 무질서는 최악의 집단이기주의의 전성시대를 만들고 있다. 우리의 일상을 이렇게 혼란되고 품질낮게 만드는 환경들을 바로잡아 주기를 우리는 새 시장에게 바란다. 시장 한사람의 힘으로 이런 일이 다 가능하다고는 생각지 않는다. 그러나 시장의 능력에 의해 개선되고 바로 잡히는 시기가 빠르고 확실해질 수 있다는 것도 우리는 알고 있다. 신임 박세직시장은 88서울올림픽을 주관한 올림픽조직위원장이다. 서울올림픽은 현대사에서 우리가 이룩한 가장 빛나고 질이 높은 성과였다. 우리가 신임시장에게 기대를 거는 것은 그 성공을 선도한 능력을 믿기때문이다. 올림픽때라고 해서 서울이 별다른 능력과 조건을 가졌었던 것은 아니었다. 올림픽을 성공시키겠다는 시민의 의지가 바르게 심어졌고 그러기 위해 능력을 극대화시킬 준비태세가 갖춰져 있었기 때문일 뿐이다. 그 태세로 질서를 솔선해서 지켰고 공헌해야 할 일을 스스로 찾아서 행하였고 합심하여 시련을 이겨갔다. 좋은 시민이 되겠다는 의식을 자극하여 발전적으로 변화시켰고 실천하게 했다. 이런 일들을 총동원상태로 이동하게 하여 「사상 가장 잘 치러진」 올림픽을 만든 주역중의 한 사람이 박시장이라는 사실을 우리는 알고 있다. 이해가 얽히고 복잡무쌍한 처지에서 일수록 가장 강한 것은 본질에 충실하고 원칙에 흔들리지 않는 일이다. 눈앞의 인기에 굽혀 거시적 시각을 못갖고 전시효과에 쫓겨 긴눈의 미래에 대비하지 못하면 나무도 못 건지고 숲도 잃는다. 특히 우리의 올림픽 성공의 경험은 제대로 활용되지 못한 채 사장되고 있다. 희망을 가지고 긍지있는 시민이 될 것을 소망한 시민의 각성이 가장 큰 원동력이었음을 누구보다 잘 알고 있는 신임시장에게 겸허한 자세로 용기있되 정당한 안목의 미래의 서울을 창조해가도록 당부한다. 살기좋고 영광스러운 도시,서울을 만들기 위해 시장이 기울이는 정성에 시민도 틀림없이 응답할 것이라고 확신한다.

◎해경,「유지문법」이용 적발 해양경찰대는 24일 경기도 옹진군 덕적면과 충남 서산·당진 해안일대를 오염시키고 달아난 인도네시아 선적 4천3백t급 원목운반선 니아가 47호(선장 암만 나서린·35)를 붙잡아 3등 기관사 헨달로 양또스랑씨(26)와 1등 항해사 엠 나스론 아지즈씨(36)를 해양오염방지법 위반혐의로 구속영장을 신청했다. 이들은 지난 8일 하오 5시쯤 유수분리기 고장으로 기름을 유출시켜 옹진군 앞바다 5㏊와 서산 앞바다 32㎞를 오염시킨 뒤 달아난 혐의를 받고 있다. 해경은 해양오염 사고가 일어나자 전담반을 편성,지난 6일부터 사고당일까지 이해역을 항해하던 77척의 선박을 추적,선박의 기관실에 남아있는 기름과 사고해역의 기름을 비교하는 「유지문법」을 통해 인천항에 정박중이던 니아가 47호를 찾아냈다.

【창원=이정규기자】 경남도경은 22일 경찰을 가장,밀수꾼들을 덮쳐 시가 14억원어치의 밀수금괴 1백38㎏을 빼앗아 달아났던 대동수산 대표 정태권씨(41·서울 강남구 대치동 미도아파트 107동508호) 등 7명을 특수강도 혐의로 구속하고 달아난 김순주씨(30·선원) 등 3명을 같은 혐의로 수배했다. 정씨 등은 지난해 9월13일 하오10시쯤 삼성무역(경남 삼천포시) 소속 대일활선어 운반선 세운호(45t급·선장 차정도·35) 선원들이 삼천포시 실안선착장에서 일본에서 밀수한 일본과 스위스제 금괴 1㎏짜리 88개와 1백g짜리 5백개를 개인택시에 옮겨 싣는 현장을 덮쳐 금괴를 빼앗아 달아난 혐의를 받고있다. 경찰은 이들로부터 금괴를 사들인 부산 광복동 S금방 주인 김모씨를 소환,장물취득 혐의로 조사하고 있다. 이들은 세운호 선원들이 금괴밀수를 하고 있다는 정보를 입수,임시구입한 승용차 2대와 봉고차 1대로 금괴를 싣고 가려던 경남2 바8466호 개인택시(운전사 석명호·37)를 가로막고 『꼼짝마라. 우리는 경찰이다』고 말한후 가스총을 쏘며 위협,금괴를뺏은뒤 선원들을 봉고차에 강제로 태우고 가다 삼천포시 외곽 도로변에 내려놓고 달아났다는 것이다.

9일 상오2시5분쯤 서울 용산구 한강로3가 용산역구내 서울기점 3㎞ 지점에서 철로 보수작업을 하던 서울지방 철도청 보선사무소 소속 보선장 이진찬씨(42·서울 도봉구 쌍문동 경남아파트 101동 903호)가 부산을 떠나 서울로 올라오던 경부선 새마을 제3014호 임시열차(기관사 구자일·28)에 치여 그자리에서 숨졌다. 이씨와 함께 일하던 김용기씨(38)는 『다른 직원 4명과 함께 길이 80㎝의 낡은 레일을 새것으로 교체하는 작업을 하다 역구내로 들어오는 열차를 발견하고 모두 대피했으나 이씨는 미처 치우지 못한 작업장비를 철로위에서 끌어내려다 변을 당했다』고 말했다. 이씨는 지난 72년 서울지방 철도청에 들어와 철로보선원으로 일해왔고 평소 주위사람들로부터 책임감이 강하다는 평을 들어왔으며 유족으로 부인 안정자씨(42)와 7살과 5살난 아들 형제를 두고 있다.

한국신문협회(회장 김병관) 회원 일행은 6일 하오 육군 충렬부대를 방문,컬러 텔레비전과 VTR 등 위문품을 전달하고 장병들의 노고를 치하했다. 전국 신문사 사장단인 일행은 부대장의 안내로 부대현황을 소개받은 뒤 전투장비와 전투준비통제실 등을 돌아보고 장병들을 격려했다.

노태우 대통령은 3일 청와대에서 『모든 공직자들은 사회에서 전개되고 있는 새생활·새질서운동에 호응,연말을 조용하게 보내도록 하라』고 지시하고 『종래에 해오던 송년회,각종 회식의 여력을 일선장병이나 경찰위문,불우이웃돕기 등에 돌리도록 하라』고 말했다. 노 대통령은 이날 상오 주례수석비서관회의를 주재하면서 이같이 말하고 『국민 각계에도 연말을 맞아 각종 허례허식 등을 삼가고 사회의 그늘진 곳을 찾도록 협조를 구하라』고 지시했다.

【창원】 3일 새벽3시15분쯤 창원시 적현동 제4 부두에 정박중이던 부산 동경해운 소속 유조선 태일호(2천6백t·선장 김정만·51)에 불이나 기관실 등을 전소시켜 1억여원의 재산피해를 내고 상오7시쯤 진화됐다.

◎어선 78척 침몰·파손… 양식장등 수십억 피해/5명 실종… 36명 탄 유조선 표류/속초선 송전선 끊겨 14시간 단전도 갑자기 몰아친 한파와 함께 폭풍주의보가 내려진 1일과 2일 이틀동안 서해 남부와 남해 서부해상,동해안 일대에서 풍랑과 해일에 휩쓸려 선박 8척이 침몰되고 70여척이 전·반파돼 선원 5명이 실종됐다. 또 36명의 선원을 태운 외국 유조선박 1척 등 4척이 표류중이고 공공건물과 주택 30여채의 지붕이 날아가거나 파손됐다. 강원도 속초에서는 강풍으로 한국전력의 송전선로가 끊겨 전시가지가 14시간 동안 단전되고 축사지붕이 내려앉아 사육중인 꿩 60여마리가 떼죽음을 당하는 피해를 입었다. 【대전=박국평기자】 2일 상오9시부터 충남 서해상에 몰아닥친 폭풍으로 보령·서산지방의 해태양식장 7백20㏊가 파손되고 어선 30여척이 전파 또는 반파돼 이날 하오 현재 4억원의 재산피해를 냈다. 이날 상오9시부터 충남 서해상에 폭풍주의보가 내려진 가운데 초속 20m의 강풍이 불어 충남 보령군 오천면 선진어촌계 해태양식장 30㏊가 유실되는등 모두 7백20㏊에 설치된 해태망 3천5백책이 유실돼 3억6천여만원의 피해를 냈다. ○비닐하우스 무너져 【전주=임송학기자】 폭풍주의보가 내려져 전북 서해안 항만에 대피해있던 어선 40여척이 1일 심하게 몰아친 해일로 전파 또는 반파되고 해태양식시설 비닐하우스 등이 파손돼 10억여원(전북 재해대책본부 집계)의 재산피해를 냈다. 이날 하오6시쯤 전북 옥구군 옥도면 명도리 해안에 정박중이던 이 마을 하영수씨(40)의 해태채취선(0.8t)이 전파되고 부안군 위도면 옥구군 어청도,김제군 심포항 등에 대피해있던 어선 36척도 해일과 파도에 휩쓸려 침몰 또는 반파됐다. 【광주=임정용기자】 2일 상오0시30분쯤 전남 신안군 임자면 칠발도 남방 1마일 해상에서 폭풍주의보를 무시하고 새우잡이를 하던 임자선적 무동력 어선 태정호(30t급·선장 유한근·40·임자면 도찬리 45)가 심한 풍랑에 닻줄이 끊기면서 침몰돼 이 배에 타고 있던 선장 유씨 등 선원 5명이 실종됐다. 또 1일 상오11시40분쯤 진도군 서거차도 앞 5마일 해상에서 부산선적 1백70t급 냉동운반선 남영호가 피항하다 기관고장을 일으켜 표류중 침몰한 것을 비롯,이날 하룻동안 흑산 가거도항에 정박중이던 목포선적 11.5t급 어선과 임자·중도면 선착장에 있던 김채취선(1.5t가량) 2척 등 모두 7척이 심한 풍랑에 침몰했다. 또한 이날 하오6시15분쯤 선안군 소흑산도 북동 13마일 해상에서 루마니아 선적 1만1천t급 유조선 리우메니호가 기관고장으로 36명의 선원을 태운채 표류하고 있는 등 2척이 2일 하오 현재 표류중에 있으나 사고해역의 심한 바람과 높은 파도로 구조를 못하고 있다. 【강릉=조성호기자】 1일 하오10시20분부터 2일 낮12시20분까지 강원도 영동 북부지방에 영하 4∼5도의 한파와 함께 초속 20∼30m의 강풍이 불면서 속초∼강릉간 한전의 송전선로가 끊겨 2일 낮12시까지 14시간동안 속초 일대에 단전사태가 빚어졌다. 이로인해 주말을 맞아 찾아든 호텔·콘도미니엄·여관 등에 숙박한 관광객과 3만여가구 주민 등 10만여명이 냉방에서 밤을 지새웠다. ○응천호도 구조 못해 【제주=김영주기자】 2일 상오1시40분쯤 제주도 북제주군죽도 서쪽 33마일 해상에서 투망작업을 벌이던 인천 선적 안강망 어선 제12 조일호(93t·선장 이원하)가 높은 파도에 기관실이 침수돼 표류하고 있다며 제주해경에 구조를 요청해왔다. 또 지난 29일 상오1시쯤 제주도 북제주군 죽도 서쪽 48마일 해상에서 조업하던 인천 선적 안강망어선 제9 응천호(98t·선장 한복남)도 조업중 스크루에 그물이 걸려 4일째 표류하고 있다. 이들 어선에는 각각 9명과 8명의 선원이 승선해 모두 무사한 것으로 알려졌으나 폭풍주의보 속의 제주해상에 4∼5m의 높은 파도가 이는 등 기상악화로 구조작업을 펴지 못하고 있다.