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  • ‘모두를 위한 AI 의료’시대를 열다…‘AI 헬스케어 서울선언문’ 발표

    ‘모두를 위한 AI 의료’시대를 열다…‘AI 헬스케어 서울선언문’ 발표

    보건복지부 정은경 장관과 세계보건기구(WHO) 테드로스 아드하놈 거브러여수스 사무총장이 21일 오전 서울코엑스 마곡에서 공동 주최하는 ‘2026 세계 바이오 서밋(World Bio Summit)’ 개회식에서 ‘AI 헬스케어 서울선언문’을 발표했다. 한국이 주도한 ‘인간 중심의 AI 비전’을 바탕으로 세계 보건의료 현장에 명확한 가이드라인을 제시했다는 점에서 의미가 크다. 이는 WHO와 단일 회원국이 보건의료 분야 AI 활용에 관한 국제적 합의를 공동으로 끌어낸 최초의 선언이다. 선언문에서는 AI가 질병 예방, 진단, 치료는 물론 신약·백신·의료기기 개발과 필수의료 서비스 제공에 이르기까지 의료 전반의 패러다임을 바꿀 혁신적 잠재력을 지니고 있음을 명확히 확인했다. 나아가 이러한 혁신의 혜택이 특정 국가나 계층에 독점되지 않고, 지리적 격차와 불평등을 해소해 모든 인류가 공평하게 누릴 수 있어야 한다는 점을 깊이 있게 강조했다. 서울선언문은 단순히 기술 발전을 도모하는 것에 그치지 않고 ‘AI 기본의료(AI for All in Healthcare)’를 실현하겠다는 국제사회의 강력한 의지를 담고 있다. 서울선언문의 핵심 실천 방안은 세 가지로 요약된다. 첫째, AI 헬스케어 투자는 언제나 인간의 안전과 존엄성 확보에 둔다. 상업성이 높은 분야에만 자본과 기술이 집중되는 왜곡을 막기 위해 희귀·난치성 질환이나 필수의료 등 기존의 미충족 의료수요를 해결하는 R&D 및 인프라 투자를 대폭 확대할 것을 천명했다. 둘째, 책임성의 명확화와 인간에 의한 최종 감독권 고수다. AI는 의료진의 판단을 돕는 뛰어난 지원체계일 뿐, 자율적인 진단·치료 주체가 될 수 없다. 선언문은 모든 최종 의료적 판단과 윤리적·법적 책임은 인간(의료진)에게 귀속됨을 단호히 확인했다. 이는 AI 진단 알고리즘의 보완적 위치를 명확히 하여 의료 윤리와 환자 안전의 최후 보루를 세운 조치다. 셋째, 포용적 글로벌 협력과 보건 안보 안전망 구축이다. AI 알고리즘을 활용해 신종 감염병 등 공중보건 위기를 조기에 탐지·예측하고, 점차 고도화되는 ‘사이버생물안보’위협에 대응할 국제 공동의 방어 체계를 구축하기로 합의했다. 정 장관은 “‘AI 헬스케어 서울선언문’은 인간의 생명과 존엄을 최우선에 두고 AI 기본 의료를 실현하고, 국제 사회와 연대하겠다는 역사적 약속”이라며 “책임 있는 AI 혁신을 주도해 기술 발전의 혜택을 함께 향유하도록 앞장서겠다”고 밝혔다. 전문가들은 ‘AI 헬스케어 서울선언문’이 단순한 정책적 문구를 넘어, 세계 헬스케어 시장과 사회적 지형에 중대한 담론적·실천적 전환을 가져다줄것으로 전망한다. 그 동안 의료 AI 논의가 “AI가 얼마나 정확하게 질병을 검출하는가” 또는 “어느 기업의 모델이 뛰어난가”라는 기술적 성과에 집중되어 있었다면, 서울선언문은 “그 기술이 인류의 안전과 존엄성에 부합하는가”로 질문의 축을 바꿨다. 이는 효율성만을 추구하다 자칫 빠질 수 있는 ‘기술 만능주의’의 위험성을 경계하고, 기술이 인간을 지배하는 것이 아닌 인간을 보조하는 본연의 위치를 확립했다는 평가를 받고 있다. ‘AI 기본의료(AI for All)’는 보건 형평성의 구현과 함께 ‘의료 민주화’를 앞당길 것으로 보인다. 현재 세계 보건계의 가장 큰 불안 요소는 AI 기술이 또 다른 양극화를 낳아 ‘고품질 AI 의료는 부유층과 선진국만 누리는 특권’이 되는 현상이다. 선언문은 의료 서비스의 자원과 지리적 격차를 줄이고, 모든 사람이 AI 혁신의 혜택을 다 함께 누려야 한다는 원칙을 세웠다. 이는 AI를 고급 특수의료가 아닌, 모든 보건 체계의 기초가 되는 ‘AI 기본의료’ 인프라로 정의함으로써 의료 복지의 개념을 한 단계 확장시켰다. 이번 선언문은 학술적 담론이나 기술적 시연에 머물던 AI를 실제 환자의 생명을 살리고, 병원 경영 및 전달 체계를 혁신하는 실질적 도구로 정착시키겠다는 선언이다. 국제적인 표준화와 데이터 거버넌스 가이드라인을 제시함으로써, 각국 의료 현장에서 AI가 안전하고 원활하게 이식될 수 있는 제도적 발판을 마련했다. 제49차 세계병원대회(WHC)와 2026 세계바이오서밋이 개최된 현장에서 발표된 이번 서울선언문은 대한민국이 글로벌 보건의료의 규범 수립자(Rule Maker)로 우뚝 섰음을 입증한 사건이다. 한국이 제시한 ‘인간 중심 AI 비전’에 WHO와 전 세계가 동참했다는 사실은 한국의 뛰어난 IT··바이오 인프라와 보건의료 역량이 국제사회의 공감대를 끌어내는 원동력이 되었음을 보여준다. “누구도 소외되지 않는 AI 기본의료를 확산시키는 데 앞장서겠다”는 한국 정부의 다짐처럼, 이제 남은 과제는 선언문에 담긴 숭고한 정신을 실질적인 정책과 구체적인 국제 협력 프로그램으로 실현해 나가는 것이다. 기술은 인류의 삶을 이롭게 할 때 비로소 그 존재 이유를 가진다. 서울에서 시작된 이 도덕적·기술적 약속이 세계 곳곳의 의료 소외 지역과 병원 현장에 닿아 모든 환자가 차별 없이 안전하고 따뜻한 AI 의료의 혜택을 누릴 수 있는 ‘새로운 의료 문명의 시대’가 열리기를 기대한다.
  • 김정우 서울시의원 “서울 직업계고 체질 개선으로 국가 기술 경쟁력 제고해야”

    김정우 서울시의원 “서울 직업계고 체질 개선으로 국가 기술 경쟁력 제고해야”

    서울시의회 교육위원회 김정우 의원(더불어민주당·관악5)은 지난 19일 영락의료과학고 AI 융합실 개관식에 자리해 첨단 미래교육 현장을 살피고, 서울 주요 직업계고 및 마이스터고 교장단과 함께 서울시교육청 직업교육 정책의 발전 방안을 논의하는 간담회를 개최했다. 이날 행사에는 학부모 대표와 학교 관계자들이 다수 참석해 로봇 강아지와 AI 피부 진단 의료기기 등 혁신적인 에듀테크 실습 인프라를 직접 둘러보며 AI 융합실의 성공적인 출발을 기념하는 테이프 커팅식을 가졌다. 이어진 정책 간담회에서는 영락의료과학고, 서울여자상업고, 서울관광고, 광신방송예술고, 미림마이스터고, 서울공업고, 서울산업정보학교 등 7개교 교장단이 참석해 현장 운영의 고충과 제도적 개선 과제를 심도 있게 짚어봤다. 이날 논의된 주요 내용으로는 ▲타 시도와 달리 교육부 교부금의 절반(53%) 수준에 불과한 마이스터고 운영비 정상화 및 학교 간 예산을 쪼개는 ‘제로섬’ 편성 탈피 ▲물가 상승에도 10년째 동결된 실습 재료비 현실화 ▲위험도 높은 실습 과목에 일반고 기준을 일괄 적용하는 학급당 인원 배정 개선(학교장 자율권 부여) ▲대폭 삭감된 글로벌 현장학습 예산 복원 및 전체 직업계고 ‘공통사업’ 전환 등이다. 김 의원은 “학교 현장은 AI 첨단 기술을 접목하며 치열하게 혁신하고 있지만, 정작 서울시교육청의 예산과 행정은 과거의 낡은 잣대에 머물러 있다”고 지적했다. 아울러 “직업계고의 경쟁력이 곧 서울 산업 생태계와 국가 기술 경쟁력의 뿌리”라고 강조하며, “다가오는 행정사무감사와 내년도 서울시교육청 본예산 심의 과정에서 지원 실태를 면밀히 파악하고 서울 직업교육의 체질 개선을 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
  • ‘나다운 삶’ 담은 호반건설… ‘호반써밋 에디션’ 광고 영상 화제

    ‘나다운 삶’ 담은 호반건설… ‘호반써밋 에디션’ 광고 영상 화제

    단순히 머무는 집을 넘어 ‘나다운 삶이 자라나는 공간’을 이야기하자 대중이 반응했다. 호반건설의 주거 브랜드 ‘호반써밋 에디션’(HOBAN SUMMIT EDITION) 광고 영상이 온라인에서 관심을 모으고 있다. 호반건설은 주거 브랜드 ‘호반써밋’(HOBAN SUMMIT)의 프리미엄 라인인 ‘호반써밋 에디션’ 광고 영상들이 유튜브 공개 일주일 만에 누적 조회수 700만회를 돌파했다고 21일 밝혔다. 호반건설은 지난 14일부터 호반그룹 공식 유튜브 채널과 인스타그램을 통해 ‘호반써밋 에디션’ 광고 영상을 공개했다. 현재 지상파·케이블 TV 채널과 넷플릭스, 티빙 등 온라인동영상서비스(OTT) 플랫폼에서도 방영하고 있다. 이번 광고는 ‘이곳에서 가장 나다운 삶이 자라나길’이라는 메시지를 중심으로 ‘호반써밋 에디션’이 지향하는 주거 가치를 담았다. 특히 가족과 함께하는 시간, 자신만의 취향을 즐기는 일상, 자연과 교감하는 순간 등 다양한 장면을 감각적인 영상으로 구성해 사람마다 다른 삶의 모습과 각자의 공간에서 느끼는 행복을 표현했다. 집에서 경험하는 저마다의 감정과 기분 좋은 순간에 주목해 집을 단순히 머무는 곳이 아닌 삶과 가치가 자라나는 공간으로 그려냈다. 호반건설은 최근 주거 브랜드 ‘호반써밋’을 7년 만에 리뉴얼하고 새로운 브랜드 슬로건 ‘Where Life Grows(살수록 가치가 자라나는 유기적 주거)’를 공개했다. 변화하는 라이프스타일에 맞춰 브랜드 철학과 디자인 체계를 재정립하고, 사람과 공간이 함께 가치를 만들어가는 새로운 주거 방향성을 제시했다. 이번 리뉴얼과 함께 도입한 ‘호반써밋 에디션’은 호반써밋의 프리미엄 라인이다. ‘자연을 품은 도심 속 정상’을 콘셉트로, 핵심 입지와 차별화된 상품을 통해 호반써밋의 브랜드 가치를 보다 밀도 있게 선보일 계획이다. ‘호반써밋 에디션’은 오는 12월 분양 예정인 ‘호반써밋 에디션 위례(위례상업 9블록)’에 처음 적용된다. 호반건설은 이후 신규 단지를 중심으로 새로운 브랜드 아이덴티티(BI)와 브랜드 체계를 순차적으로 확대 적용해 나갈 계획이다. 호반건설 관계자는 “이번 광고는 가족과 취향, 자연이 어우러진 일상을 통해 각자의 삶과 가치가 자라나는 주거 공간의 의미를 전달하고자 했다”며 “앞으로도 새롭게 정립한 브랜드 철학과 차별화된 상품을 바탕으로 호반써밋만의 주거 경험을 확대해 나가겠다”고 말했다.
  • “아가야, 곧 만나자” 아빠 되는 ‘게이’ 총리…지인인 대리모가 출산 [월드픽]

    “아가야, 곧 만나자” 아빠 되는 ‘게이’ 총리…지인인 대리모가 출산 [월드픽]

    네덜란드 첫 성소수자 총리인 롭 예턴(39) 총리가 내년에 아빠가 된다. 그는 대리모를 통해 자녀를 얻게 됐다. 예턴 총리는 지난 19일(현지시간) 자신의 인스타그램에 태아 초음파 사진을 들고 약혼자인 니콜라스 키넌과 함께 찍은 사진을 올리면서 “아주 특별한 누군가가 우리에게 온다. 아가야, 2027년에 만나자”라고 적었다. 이어 “난자 기증자와 대리모 리사, 두 사람의 가족에게 감사의 마음을 말로 다 표현할 수 없다”며 “여러분이 없었다면 이 모든 건 불가능했을 것”이라고 했다. 네덜란드는 영리 목적이 아닌 비상업적 대리모 출산을 허용한다. 예비 부모가 대리모에게 임신·출산 과정에서 발생한 비용을 보전해 주는 것도 가능하다. 예턴 총리는 중도좌파 성향의 D66을 이끌고 지난해 10월 총선에서 승리한 뒤 올해 2월 취임했다. 네덜란드 역대 최연소이자 성소수자라고 밝힌 최초의 총리다. 그는 2024년 아르헨티나 출신 하키 선수 키넌과 약혼했다. 예턴 총리는 앞서 동성애자라는 이유로 매일 협박을 받고 있다고 공개하기도 했다. 그는 일주일에 한 번꼴로 형사 고소를 한다고 했다. D66에 따르면 대리모와 난자 기증자 모두 예턴 총리 커플과 아는 사이인 네덜란드 사람이다. D66은 “(이들은) 두 예비 아버지가 아이를 갖고 싶다는 꿈을 이룰 수 있도록 도울 수 있다는 데 기뻐하고 있다”며 “상업적 대리모 출산은 아니다”라고 밝혔다. 대리모인 리사는 “대리모가 된다는 것은 사랑하는 친구들의 꿈이 이루어지도록 돕는 매우 특별한 방법인 것 같다”고 말한 것으로 전해졌다고 유로뉴스는 보도했다. 예턴 총리와 키넌은 애초 올해 결혼할 예정이었지만, 총리의 바쁜 일정을 이유로 결혼식을 내년으로 미뤘다.
  • SK ‘전력 자급자족’… 연료전지 인프라 구축에 속도

    SK ‘전력 자급자족’… 연료전지 인프라 구축에 속도

    인공지능(AI) 데이터센터 확대로 전력 확보 경쟁이 치열한 가운데 연료전지가 전력 공급의 대안으로 부상하고 있다. 전력망 확충을 기다리지 않고 현장에서 직접 전력을 생산할 수 있다는 것이 장점이다. 수요 확대에 맞춰 국내 기업들도 연료전지 인프라 구축에 속도를 내고 있다. SK이터닉스는 수도권 전력수요에 대응하기 위해 추진한 ‘이천·파주 연료전지 발전사업’이 상업 운전에 돌입한다고 20일 밝혔다. 이천·파주 연료전지 발전사업은 사업비 약 1594억원을 투입해 총 3곳의 연료전지 분산 전원 클러스터를 구축하는 프로젝트다. 이천에코파크(8.9㎿)와 파주에코파크1호(9.9㎿)는 전날 상업 운전을 개시했고 파주에코파크2호(9.2㎿)는 다음달 상업 운전에 돌입한다. 총 28㎿ 규모의 발전설비를 통해 연간 222GWh의 전력을 생산할 예정이다. 이는 약 5만 3000가구가 1년간 사용할 수 있는 전력량이다. 이들 발전소에는 블룸에너지의 고효율 고체산화물연료전지(SOFC)가 적용됐다. 이번 사업은 전력수요 확대가 예상되는 지역에 선제적으로 분산 전원을 확보하기 위해 추진됐다. 데이터센터, 반도체 공장, 첨단 산업단지 등 산업 수요가 높은 지역에서 전력 수요 급증에 대비한다는 의미다. SK이터닉스 관계자는 “이천과 파주 모두 지역 내 전력 사용량이 발전량보다 많아 지역 내에서 우선적으로 소진될 가능성이 높다”고 설명했다. 연료전지는 수소나 천연가스 등을 이용해 전기화학 반응으로 전기를 생산한다. 모듈형으로 구축할 수 있어 전력 수요에 맞춰 단계적인 증설이 가능하고, 수개월이면 설치할 수 있다. 대형 발전설비나 몇년이 소요되는 전력망보다 신속한 대응이 가능하다. 또 발전 과정에서 탄소 배출을 줄일 수 있는 친환경 에너지 기술이다. 이 때문에 최근 글로벌 기업들은 데이터센터 근처에서 필요한 전력을 생산하는 소위 ‘온사이트’ 발전의 수단으로 연료전지를 주목하고 있다. 미국 주정부들이 데이터센터 건립 허가 조건으로 자체 전원 확보를 요구하기 시작하면서 국내 기업의 영역도 해외로 넓어졌다. 지난달 두산퓨얼셀은 두산의 미국 자회사 하이엑시엄과 5014억원 규모의 인산형연료전지(PAFC) 공급계약을 체결하며 미국 AI 데이터센터 전력 시장에 처음 진출했다. 익산공장에서 생산한 제품을 하이엑시엄에 납품하고 하이엑시엄이 이를 미국 내 AI 데이터센터 등 기업에 공급하는 구조다. 발전업계 관계자는 “연료전지는 수요지 인근에 만들 수 있다는 게 큰 장점”이라며 “데이터센터와 연계성이 높아 성장 토대가 점점 더 확대되고 있다”고 말했다.
  • 현대차그룹 자율주행 트럭 ‘400㎞ 물류의 길’ 달린다

    현대차그룹 자율주행 트럭 ‘400㎞ 물류의 길’ 달린다

    협력사와 레벨4 기술 검증 협약차 무게 무겁고 제동거리 길어‘안전 이중화’ 기술 고도화 전망오로라·볼보·다임러·포니 경쟁 미국을 중심으로 글로벌 무인 화물운송 경쟁이 본격화한 가운데 현대자동차·기아가 국내 자율주행 소프트웨어(SW) 기업들과 손잡고 자율주행 대형트럭 상용화를 위한 기술 검증에 나섰다. 현대차·기아는 지난 19일 경기 화성 남양기술연구소에서 현대모비스·현대글로비스, 마스오토·라이드플럭스와 레벨4 자율주행 트럭 실증 협약을 맺었다고 20일 밝혔다. 엑시언트 수소전기트럭 1대와 엑시언트(디젤) 1대 등 2대의 실증 차량 개발에 착수해 내년 초에 제공하고 마스오토와 라이드플럭스는 ‘두뇌’인 자율주행 시스템을 탑재한다. 내년 말까지 도심·고속도로 복합 100㎞ 구간과 고속도로 중심 400㎞ 구간에서 자율주행 시스템과 차량 제어 기술을 검증한다. 레벨4는 정해진 조건에서 운전자 개입 없이 스스로 주행하는 기술이지만, 이번 실증에는 안전운전자가 탑승한다. 상용화 시점은 아직 미정이다. 현대차·기아는 시스템 이상 시 보조 시스템이 기능을 대신하는 ‘안전 이중화’ 기술도 고도화한다. 앞서 현대차는 2024년 미국 플러스와 레벨4 수소전기트럭을 시험한 바 있다. 이번에는 국내 소프트웨어 기업들과 협력해 실제 물류 노선에서 상용화에 필요한 차량 제어·안전 기술을 검증한다는 게 차별점이다. 대형트럭은 정해진 물류 노선을 반복해서 달리고 고속도로 이용도 많아, 복잡한 도심 자율주행 택시보다 실증에 유리하지만 차체가 무겁고 제동거리가 길어 정밀한 제어와 안전 기술이 필수다. 이미 자율주행 트럭의 상용화 경쟁은 치열하다. 미국 자율주행 기술 기업 오로라는 지난해 4월 말 텍사스주에서 운전자 없는 상업 화물운송을 시작해 지난달 기준으로 무인 누적 주행 거리가 80만㎞를 돌파했다. 올해 말까지 무인 트럭 200대 운영이 목표다. 스웨덴 볼보는 이달 초 미국 자율주행 기업 와비와 협력해 텍사스에서 실제 고객 화물을 운송하기 시작했다. 현재는 안전운전자가 탑승하지만, 별도로 협력 중인 오로라와는 내년 1분기 무인 운송을 시작할 계획이다. 독일 다임러트럭은 자회사 토크를 통해 올해 말 운전자 없는 일반 도로 시험 운행을 추진하고, 내년 상업 운송을 목표로 하고 있다. 중국 포니AI도 광저우자동차(GAC)와 공동 개발한 레벨4 자율주행 전기트럭을 지난달 공개하고 연내 양산을 추진한다. 이호근 대덕대 미래자동차과 교수는 국내 상용화 수준에 대해 “무인 운송 실적과 상용 운영 경험 측면에서 미국 선도기업과 격차가 있다고 봐야 한다”면서도 “자율주행 소프트웨어와 차량 제어 기술을 효과적으로 결합한다면 추격할 기반은 충분하다”고 평가했다.
  • 서울역 앞 쪽방촌에 공공주택 2150가구 짓는다

    서울역 앞 쪽방촌에 공공주택 2150가구 짓는다

    서울역 앞 용산구 동자동 쪽방촌에 공공주택 2150가구가 2032년에 들어선다. 정부가 2021년 발표한 공공개발 계획이 5년 8개월 만에 본궤도에 오르는 것이다. 국토교통부는 20일 “동자동 쪽방촌 일대 4만 7573.9㎡를 21일 공공주택지구로 지정·고시할 것”이라고 밝혔다. 사업은 한국토지주택공사(LH)가 시행한다. 공급 물량은 공공임대주택 1000가구와 공공분양주택 1150가구다. 국토부는 “지구계획 수립과 보상·이주 등 후속 절차를 거쳐 2029년 착공, 2032년 준공·입주를 목표로 하고 있다”고 설명했다. 동자동은 이른바 ‘서울역 역세권’으로 서울 내에서도 핵심 입지로 꼽힌다. 철도·지하철 등 광역교통망을 이용하기 편리하고, 주변에 업무·상업시설이 밀집해 개발 잠재력이 높은 곳이다. 노후 건축물이 밀집한 쪽방촌의 주거 환경을 개선해야 한다는 목소리가 지속되자 문재인 정부는 2021년 2월 동자동에 주거 취약계층을 위한 공공임대주택을 짓겠다는 계획을 발표했다. 당시 계획은 2023년 착공해 올해 입주를 시작하는 것이었지만, 토지·건물 소유주들이 강제 수용과 보상 수준에 반발하면서 사업이 지연됐다. 국토부는 원활한 사업 진행과 기존 주민의 재산권 보장을 위해 현물 보상 분양권만 1개 보유한 1가구가 해당 분양권을 양도하면 장기거주특별공제가 적용되도록 개선하기로 했다. 또 현물 보상 지위도 한 차례 승계할 수 있도록 할 계획이다. 분담금 납부가 어려운 소유주에게는 일반 현물 보상 분양가의 50~80% 수준으로 공급받을 수 있는 ‘이익공유형 주택’도 도입한다. 쪽방 거주민의 재정착도 돕는다. 정부는 기존 쪽방 거주민에게는 전용면적 21㎡ 이상의 공공임대주택을 우선 공급할 방침이다. 세대별로 취사 시설과 욕실·화장실, 냉난방 시설을 갖추고 공사 기간에는 임시 거주시설을 마련해 이주부터 재정착을 지원한다. 다만 아직 토지 소유주의 반발은 계속되고 있다. 이재평 국토부 주택공급정책관은 “쪽방 거주민의 안정적인 재정착을 지원하고 주민 협의체의 의견도 수렴하면서 사업을 추진하겠다”고 말했다.
  • “우주에선 국경이 보이지 않는다… 지구는 우리 모두의 집” [2026 서울미래컨퍼런스]

    “우주에선 국경이 보이지 않는다… 지구는 우리 모두의 집” [2026 서울미래컨퍼런스]

    우주엔 인간의 창의력이 필요변수 발생에 볼트 맨손으로 뜯어내AI는 못 할, 사람의 경험·판단 중요한국 청년에게 해주고 싶은 말나도 우주인 선발 여러 번 떨어져우리가 할 수 있는 유일한 일은 도전 지구에선 보이지 않는 선이 서로를 갈라놓는다. 국경을 사이에 두고 국가가 대립하고, 때로는 총성이 울린다. 하지만 수백㎞ 상공에서 내려다본 지구의 모습은 전혀 달랐다. 대륙과 바다가 펼쳐진 푸른 행성 어디에도 인간이 그어 놓은 경계선은 없었다. “갈등과 분쟁으로 얼룩진 지상과 달리 우주에서 바라본 지구는 인류 모두가 함께 살아가는 하나의 ‘집’이었습니다.” 미국 항공우주국(NASA·나사) 우주비행사 출신이자 두 차례 우주왕복선에 올라 허블 망원경을 수리했던 마이크 매시미노(사진·64) 컬럼비아대 기계공학 교수가 오는 28일 서울 중구 서울신라호텔에서 열리는 ‘2026 서울미래컨퍼런스’에서 특별강연을 하기 위해 한국을 찾는다. 방한에 앞서 서울신문과 화상 인터뷰를 진행한 매시미노 교수는 이렇게 말하며 인류가 우주에서 배워야 할 가장 중요한 교훈으로 국경을 초월한 ‘공존과 협력’을 꼽았다. 매시미노 교수는 인공지능(AI)과 로봇이 아무리 발전하더라도 인간의 경험과 창의성이 필요한 영역은 사라지지 않을 것이라고 내다봤다. 한국에 대해서는 세계적인 과학기술 경쟁력과 우수한 인재를 바탕으로 민간 우주산업이 열어가는 새로운 기회를 적극 활용한다면 우주 강국으로 도약할 수 있을 것이라는 기대감을 드러냈다. 다음은 매시미노 교수와 나눈 일문일답. -서울미래컨퍼런스 강연 주제가 ‘휴머니티, 공존 그리고 연결된 세계’다. 우주에서 본 지구는 정말 하나로 연결돼 있나. “그렇다. 우주에선 국경이 보이지 않는다. 하나의 행성만 보인다. 내가 있었던 허블 망원경의 고도는 국제우주정거장(ISS)보다 약 100마일(약 160㎞) 더 높다. 그곳에서 본 지구는 바다도 우리를 하나로 잇고 있었다. 나는 ‘집’이라는 단어를 말할 때 지구를 떠올린다. 지구는 우리 모두가 함께 공유하는 집이다.” -당신은 2009년 허블 망원경 수리 당시 공구가 손상돼 볼트가 풀리지 않자 맨손으로 뜯어냈다. 예상치 못한 상황이 벌어진 건데 어떻게 그런 해결책을 떠올렸나. “나는 당시 이런 생각을 하지 못했다. 관제센터에서 근무하던 엔지니어의 아이디어였다. 그는 ‘내 차고에서 이런 일이 발생했다면 어떻게 했을까’라고 생각했고, 그냥 힘으로 뜯어내는 단순한 해결책을 떠올렸다. 아마 AI는 이런 방법을 생각하지 못했을 것이다. AI는 우리에게 도움을 줄 수 있지만 사람의 경험과 판단이 필요한 경우도 많다.” -다음에 허블 망원경을 수리하는 건 인간일까, 로봇일까. “나는 인간이 우주에서 전문성을 발휘하는 순간이 항상 있을 것이라고 생각한다. 인간은 상황에 따라 창의적으로 문제를 해결할 수 있다. 사실 로봇을 이용한 허블 망원경 수리를 검토한 적이 있다. 2003년 컬럼비아 우주왕복선 폭발 사고 이후 허블 망원경으로 사람을 보내는 게 너무 위험하다는 우려가 있었다. 하지만 로봇이 임무를 수행하는 데는 한계가 있었다. 물론 지금은 AI와 기술이 크게 발달한 만큼, 다시 검토할 수 있다. 다만 허블 망원경은 약간 다르다. 애초에 인간이 수리하도록 설계됐기 때문이다. 로봇이 인공위성을 수리할 수는 있겠지만 허블 망원경은 어려울 것이라고 생각한다.” -한국은 2008년 이후 우주로 비행사를 보내지 못했다. 한국이 우주비행사를 다시 배출하려면. “한국에는 정말 우수한 인재들이 많다. 뛰어난 첨단 제품을 많이 만들고, 훌륭한 엔지니어와 과학자도 다수 있다. 앞으로는 우주비행사를 배출할 기회가 많을 것이라고 생각한다. 현재 나사는 민간 기업과 협력해 우주비행을 수행하는 여러 프로그램을 운영하고 있다. 한국도 먼저 이런 민간 우주비행 임무에 참여하는 걸 고려해 볼만하다. 상업적인 우주비행 기회도 활용할 수도 있다. 예를 들어 우주선의 좌석이나 탑승 공간을 구매해 한국인 우주비행사를 보내는 것이다. 한국인 과학자와 기술자가 우주에서 실험을 수행하는 등 경험을 쌓도록 하는 게 중요하다.” -많은 나라가 점차 우주를 군사적 목적으로 활용하며 경쟁하고 있다. 미국과 러시아는 여전히 ISS에서 협력하고 있는데, 모델이 될 수 있나. “ISS에서 미국과 러시아의 협력이 지속되는 이유는 각자 구역을 나눠 운영하고 있어서다. ISS가 현재의 형태로 운영되는 한 이런 협력은 계속 유지될 것이다. 또 한 가지 이유는 미국과 러시아 모두 ISS 운영과 우주 탐사라는 공동의 목표를 갖고 있기 때문이다. 목표가 같으면 출신이 어디인지는 중요하지 않다. 우주에선 서로 갈등을 겪는 국가라도 과학과 기술 발전을 위해 협력 관계를 계속 유지할 수 있다.” -당신은 여섯 살에 우주비행사를 꿈꿨다고 들었다. 한국의 젊은 세대에 전하고 싶은 메시지가 있다면. “닐 암스트롱이 달에 가는 걸 보면서 우주 탐사에 대한 열망을 키웠다. 그는 나의 영웅이었고 나도 우주비행사가 되고 싶었다. 꿈을 이루는 과정은 쉽지 않았다. 여러 차례 선발 과정에서 탈락했다. 의학적 기준을 충족하지 못해 부적격 판정을 받은 적도 있었다. 하지만 극복할 수 있었다. 물론 행운도 따랐겠지만 도전하지 않았다면 결코 이뤄지지 않았을 것이다. 모든 일이 원하는 대로 풀리지 않을 수 있지만 우리가 할 수 있는 유일한 일은 도전하는 것이다.”
  • “제발 눈 떠줘”…최충락 흉기난동 19세 피해자 여전히 의식불명

    “제발 눈 떠줘”…최충락 흉기난동 19세 피해자 여전히 의식불명

    인천 대형 상업시설에서 벌어진 무차별 흉기난동으로 심정지 상태에 빠졌던 19세 여성이 사건 발생 일주일이 지나도록 의식을 되찾지 못하고 있다. 피해자의 8년 지기 친구가 가해자에 대한 엄벌을 촉구하며 시작한 탄원 서명에는 1만 5000명이 동참했다. 20일 경찰 등에 따르면 지난 13일 오후 인천 남동구 구월동의 대형 상업시설에서 최충락(59)이 휘두른 흉기에 찔린 A(19)양은 이날까지 의식불명 상태로 중환자실에서 치료받고 있다. A양은 당시 최충락에게 공격당한 10명 가운데 두 번째 피해자다. 최충락은 건물 2층 식당가에 있던 A양과 그의 지인인 20대 여성에게 갑자기 달려들어 흉기를 휘둘렀다. A양은 심정지 상태로 병원에 이송돼 응급수술을 받았다. 이후 맥박은 회복했지만 의식은 돌아오지 않고 있다. A양의 친구가 시작한 온라인 엄벌 탄원 서명에는 19일 밤까지 약 1만 5000명이 참여했다. A양과 8년간 알고 지냈다는 친구는 탄원 글에서 “친구는 꿈을 위해 학원에 다니면서 아르바이트하는 성실하고 굳센 친구였다”고 소개했다. 그는 A양의 어머니에게서 딸이 의식을 되찾을 수 있도록 응원해달라는 연락을 받고서야 친구가 흉기난동 피해자라는 사실을 알게 됐다고 전했다. 이어 “한 사람의 소중한 삶을 무너뜨린 범죄에 합당한 책임이 반드시 뒤따르기를 바란다”며 “이 사건이 단순히 한 개인의 비극으로 끝나지 않도록 서명에 동참해달라”고 호소했다. 최충락은 지난 13일 오후 1시 48분쯤부터 약 5분간 대형마트와 영화관 등이 입점한 상업시설에서 이용객 10명을 상대로 흉기를 휘둘러 살해하려 한 혐의를 받는다. 피해자 가운데 8명이 다쳤으며, 2명은 다치지 않았다. 범행 당시 최충락은 위치추적 전자장치(전자발찌)를 착용하고 있었다. 양손에는 흉기를 테이프로 묶어 고정한 상태였다. 과거에도 살인미수 범죄를 두 차례 저질렀으며, 전처를 흉기로 찌른 사건으로 징역 4년을 선고받고 복역한 전력이 있다. 경찰은 최충락을 살인미수와 공공장소 흉기 소지 혐의로 구속하고 지난 16일 이름과 나이, 얼굴 사진을 공개했다. 인천지방공소청은 의식불명 상태인 A양에게 긴급 구조금 5000만원과 생활안정비 350만원 등 총 5350만원을 지원하기로 했다. 부상자 8명에 대한 국선변호사 선정도 마쳤다. 최충락의 형량에도 관심이 쏠린다. 여러 피해자에 대한 살인미수죄가 각각 인정되면 법원의 다수범죄 처리기준에 따라 권고 형량이 높아질 수 있다. 범행의 잔혹성과 계획성, 과거 범죄 전력 등이 가중 요소로 고려될 수 있으며, 극단적인 인명 경시 성향 등이 인정될 경우 무기징역까지 선고할 수 있다는 전망도 나온다.
  • 현대차그룹 자율주행 트럭 ‘400㎞ 물류의 길’ 달린다

    현대차그룹 자율주행 트럭 ‘400㎞ 물류의 길’ 달린다

    미국을 중심으로 글로벌 무인 화물운송 경쟁이 본격화한 가운데 현대자동차·기아가 국내 자율주행 소프트웨어(SW) 기업들과 손잡고 자율주행 대형트럭 상용화를 위한 기술 검증에 나섰다. 현대차·기아는 지난 19일 경기 화성 남양기술연구소에서 현대모비스·현대글로비스, 마스오토·라이드플럭스와 레벨4 자율주행 트럭 실증 협약을 맺었다고 20일 밝혔다. 엑시언트 수소전기트럭 1대와 엑시언트(디젤) 1대 등 2대의 실증 차량 개발에 착수해 내년 초에 제공하고 마스오토와 라이드플럭스는 ‘두뇌’인 자율주행 시스템을 탑재한다. 내년 말까지 도심·고속도로 복합 100㎞ 구간과 고속도로 중심 400㎞ 구간에서 자율주행 시스템과 차량 제어 기술을 검증한다. 레벨4는 정해진 조건에서 운전자 개입 없이 스스로 주행하는 기술이지만, 이번 실증에는 안전운전자가 탑승한다. 상용화 시점은 아직 미정이다. 현대차·기아는 시스템 이상 시 보조 시스템이 기능을 대신하는 ‘안전 이중화’ 기술도 고도화한다. 앞서 현대차는 2024년 미국 플러스와 레벨4 수소전기트럭을 시험한 바 있다. 이번에는 국내 소프트웨어 기업들과 협력해 실제 물류 노선에서 상용화에 필요한 차량 제어·안전 기술을 검증한다는 게 차별점이다. 대형트럭은 정해진 물류 노선을 반복해서 달리고 고속도로 이용도 많아, 복잡한 도심 자율주행 택시보다 실증에 유리하지만 차체가 무겁고 제동거리가 길어 정밀한 제어와 안전 기술이 필수다. 이미 자율주행 트럭의 상용화 경쟁은 치열하다. 미국 자율주행 기술 기업 오로라는 지난해 4월 말 텍사스주에서 운전자 없는 상업 화물운송을 시작해 지난달 기준으로 무인 누적 주행 거리가 80만㎞를 돌파했다. 올해 말까지 무인 트럭 200대 운영이 목표다. 스웨덴 볼보는 이달 초 미국 자율주행 기업 와비와 협력해 텍사스에서 실제 고객 화물을 운송하기 시작했다. 현재는 안전운전자가 탑승하지만, 별도로 협력 중인 오로라와는 내년 1분기 무인 운송을 시작할 계획이다. 독일 다임러트럭은 자회사 토크를 통해 올해 말 운전자 없는 일반 도로 시험 운행을 추진하고, 내년 상업 운송을 목표로 하고 있다. 중국 포니AI도 광저우자동차(GAC)와 공동 개발한 레벨4 자율주행 전기트럭을 지난달 공개하고 연내 양산을 추진한다. 이호근 대덕대 미래자동차과 교수는 국내 상용화 수준에 대해 “무인 운송 실적과 상용 운영 경험 측면에서 미국 선도기업과 격차가 있다고 봐야 한다”면서도 “자율주행 소프트웨어와 차량 제어 기술을 효과적으로 결합한다면 추격할 기반은 충분하다”고 평가했다.
  • 네덜란드 첫 게이 총리 “내년에 아빠 된다”…대리모 통해 출산 [월드피플+]

    네덜란드 첫 게이 총리 “내년에 아빠 된다”…대리모 통해 출산 [월드피플+]

    네덜란드의 첫 성소수자 총리 롭 예턴(39)이 대리모를 통해 자녀를 얻게 됐다. 그는 1987년생으로 역대 최연소 총리 기록까지 보유하고 있다. 네덜란드는 대가를 주고받지 않을 경우 대리모 출산이 가능한 나라다. 예턴 총리는 이날 태아 초음파 이미지를 들고 약혼자 니콜라스 키넌과 함께 찍은 사진을 인스타그램에 올리면서 “아주 특별한 누군가가 오고 있다. 2027년에 보자 아가야”라고 썼다. 그러면서 “난자 기증자와 대리모 리사, 두 사람의 가족에게 감사의 마음을 말로 다 표현할 수 없다. 여러분이 없었다면 이 모든 건 불가능했을 것”이라고 말했다. 예턴 총리는 1987년 네덜란드 남부 페이헐에서 태어났으며 라드바우드대에서 행정학 석사 학위를 받았다. 국영 철도청 프로레일에서 매니저로 일하다 정계에 입문했고, 2018년 31세로 중도좌파 민주66(D66)을 이끄는 최연소 원내대표가 됐다. 2022~2024년에는 기후에너지부 장관, 2024년에는 제1부총리를 지내며 정계에서 탄탄대로를 걸었다. 2023년 8월부터 D66 대표를 맡았고, 지난해 총선에서 승리하면서 올해 2월 네덜란드 최연소 총리에 올랐다. 예턴 총리는 2022년부터 아르헨티나 출신 하키 선수 니콜라스 키넌(28)과 교제했고, 2023년엔 관계를 공개적으로 알렸다. 2024년 11월에는 파리 올림픽 현장에서 “곧 미스터 앤드 미스터가 된다”며 약혼 소식을 공개하기도 했다. 네덜란드는 2001년 세계 최초로 동성 결혼을 합법화했다. 소속 정당 D66은 대리모와 난자 기증자 모두 예턴 총리 커플과 아는 사이인 네덜란드 사람이라며 “상업적 대리모 출산은 아니다”라고 밝혔다. 반면 대리모 출산을 엄격히 규제하는 독일에서는 지난 7월 집권 기독민주당(CDU)의 옌스 슈판(46) 원내대표가 대리모를 통해 자녀를 얻은 사실을 공개했다가 논란 끝에 사임했다. 동성 파트너 다니엘 푼케(45)와 2017년 결혼한 슈판은 미국에서 대리모를 통해 자녀를 얻었다.
  • 몇달이면 ‘온사이트’ 완료…데이터센터 전력 대안 떠오르는 연료전지

    몇달이면 ‘온사이트’ 완료…데이터센터 전력 대안 떠오르는 연료전지

    인공지능(AI) 데이터센터 확대로 전력 확보 경쟁이 치열한 가운데 연료전지가 전력 공급의 대안으로 부상하고 있다. 전력망 확충을 기다리지 않고 현장에서 직접 전력을 생산할 수 있다는 것이 장점이다. 수요 확대에 맞춰 국내 기업들도 연료전지 인프라 구축에 속도를 내고 있다. SK이터닉스는 수도권 전력수요에 대응하기 위해 추진한 ‘이천·파주 연료전지 발전사업’이 상업 운전에 돌입한다고 20일 밝혔다. 이천·파주 연료전지 발전사업은 사업비 약 1594억원을 투입해 총 3곳의 연료전지 분산 전원 클러스터를 구축하는 프로젝트다. 이천에코파크(8.9㎿)와 파주에코파크1호(9.9㎿)는 전날 상업 운전을 개시했고 파주에코파크2호(9.2㎿)는 다음달 상업 운전에 돌입한다. 총 28㎿ 규모의 발전설비를 통해 연간 222GWh의 전력을 생산할 예정이다. 이는 약 5만 3000가구가 1년간 사용할 수 있는 전력량이다. 이들 발전소에는 블룸에너지의 고효율 고체산화물연료전지(SOFC)가 적용됐다. 이번 사업은 전력수요 확대가 예상되는 지역에 선제적으로 분산 전원을 확보하기 위해 추진됐다. 데이터센터, 반도체 공장, 첨단 산업단지 등 산업 수요가 높은 지역에서 전력 수요 급증에 대비한다는 의미다. SK이터닉스 관계자는 “이천과 파주 모두 지역 내 전력 사용량이 발전량보다 많아 지역 내에서 우선적으로 소진될 가능성이 높다”고 설명했다. 연료전지는 수소나 천연가스 등을 이용해 전기화학 반응으로 전기를 생산한다. 모듈형으로 구축할 수 있어 전력 수요에 맞춰 단계적인 증설이 가능하고, 수개월이면 설치할 수 있다. 대형 발전설비나 몇년이 소요되는 전력망보다 신속한 대응이 가능하다. 또 발전 과정에서 탄소 배출을 줄일 수 있는 친환경 에너지 기술이다. 이 때문에 최근 글로벌 기업들은 데이터센터 근처에서 필요한 전력을 생산하는 소위 ‘온사이트’ 발전의 수단으로 연료전지를 주목하고 있다. 미국 주정부들이 데이터센터 건립 허가 조건으로 자체 전원 확보를 요구하기 시작하면서 국내 기업의 영역도 해외로 넓어졌다. 지난달 두산퓨얼셀은 두산의 미국 자회사 하이엑시엄과 5014억원 규모의 인산형연료전지(PAFC) 공급계약을 체결하며 미국 AI 데이터센터 전력 시장에 처음 진출했다. 익산공장에서 생산한 제품을 하이엑시엄에 납품하고 하이엑시엄이 이를 미국 내 AI 데이터센터 등 기업에 공급하는 구조다. 발전업계 관계자는 “연료전지는 수요지 인근에 만들 수 있다는 게 큰 장점”이라며 “데이터센터와 연계성이 높아 성장 토대가 점점 더 확대되고 있다”고 말했다.
  • “오징어 대체 수자원 찾아라”…울릉군, 불볼락 양식 나선다

    “오징어 대체 수자원 찾아라”…울릉군, 불볼락 양식 나선다

    경북 울릉군이 어획량이 급감한 오징어를 대체하는 수산 자원으로 불볼락(메바리·열기) 키우기에 나선다. 군은 경북도 수산자원연구원과 ‘불볼락 인공종자 공급 및 시범양식 업무협약’을 체결하고, 현포항 수산종묘배양장과 해상가두리 시설에 치어 5만마리를 입식했다고 20일 밝혔다. 협약은 기후 변화와 오징어 어획량 급감으로 어려움을 겪는 지역 수산업에 새로운 활로를 찾고, 불볼락을 울릉도를 대표하는 명품 수산물로 육성하기 위해 추진됐다. 연구원의 우수한 종자 생산 기술과 군의 현지 양식 인프라를 결합해 불볼락 양식의 실현 가능성을 검증할 계획이다. 또한 지역 맞춤형 양식 기반을 다지기 위해 사육 환경을 공동 모니터링한 뒤 최적화된 사육 기술을 정립해 나갈 방침이다. 불볼락은 쫄깃한 육질과 뛰어난 맛으로 사랑받는 울릉의 대표 횟감이다. 하지만 깊은 바다에 서식하는 특성상 포획 과정에서 수압 변화를 이기지 못해 살아 있는 상태로 유통하기 매우 까다롭다. 뛰어난 맛과 상품성에도 불구하고 신선한 활어로 상시 공급하는 데에는 한계가 있다. 군은 유통 난제를 극복하고, 필요한 수산물을 직접 생산할 수 있는 기반을 마련하기 위해 양식에 도전한다. 양식이 안정적으로 이뤄지면 지역 횟집 등에 신선한 활어를 공급하고, 관광객들도 불볼락 맛을 더욱 쉽게 즐길 수 있을 것으로 기대된다. 두 기관은 불볼락의 성장 상태와 생존율, 사료 효율을 면밀히 분석해 상업적 양식의 성공 가능성을 단계적으로 검증해 나갈 계획이다. 남한권 군수는 “연구원과 긴밀히 협력해 불볼락 양식의 가능성을 확인하고, 지역 어업인에게는 새로운 소득 기반과 관광객에게는 차별화된 울릉도의 미식자원을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
  • 최충락 흉기난동 막은 용감한시민 5명에 검거보상금

    최충락 흉기난동 막은 용감한시민 5명에 검거보상금

    경찰이 인천 대형 상업시설에서 흉기 난동을 벌인 최충락(59)을 제압한 시민 5명에게 검거보상금을 지급했다. 20일 인천경찰청에 따르면 경찰은 전날 최충락의 검거에 기여한 시민 5명에게 보상금을 전달했다. 보상금 규모는 1인당 300~500만원인 것으로 알려졌다. 의자를 던져 최충락을 직접 제압한 신중현(23)씨와 범행을 저지하고 제압 과정에 힘을 보탠 나현준(31)씨, 최충락을 붙잡아 움직이지 못하게 하는 등 검거를 도운 3명이 공로를 인정받았다. 이들은 지난 13일 오후 인천 남동구 구월동 씨앤씨 건물에서 최충락이 흉기를 휘두르자 의자 등을 들고 맞섰다. 시민들이 힘을 합쳐 최충락을 제압한 뒤 현장에 도착한 경찰에 신병을 인계했다. 경찰은 피해자 중 1명이 여전히 의식불명 상태로 치료받는 점을 고려해 외부에 행사 소식을 알리지 않고 수여식을 진행했다. 행정안전부와 경찰청은 검거보상금과 별도로 정부 포상을 하는 방안도 검토하고 있다. 최충락은 지난 13일 오후 1시48분께 해당 건물에서 이용객 10명을 흉기로 찔러 살해하려 한 혐의로 구속됐다. 피해자 가운데 8명이 다쳤으며, 이 중 19세 여성은 의식을 회복하지 못한 채 치료받고 있다.
  • 강서구, 中서 K뷰티 판로 개척 도왔다…“168만달러 계약 추진”

    강서구, 中서 K뷰티 판로 개척 도왔다…“168만달러 계약 추진”

    서울 강서구가 이달 초 중국 선전에서 열린 ‘2026 코리아 비즈니스 엑스포 선전’에서 화장품 중소기업 5곳의 참가를 지원했다고 20일 밝혔다. 구에 따르면, 지난 8일부터 11일까지 중국 선전에서 열린 이 행사에 사업장이나 법인이 강서구에 있는 ▲㈜크리에이티브위드 ▲㈜메디코스바이오텍 ▲에스티유 ▲휘란 ▲유유엘앤피가 참가했다. 이들은 중국 선전 컨벤션 전시센터에서 열린 수출상담회에서 부스를 운영하고 중국 등 해외 바이어 76개사와 일대일 상담을 진행했다. 상담 중 168만 달러 규모의 수출 구매계약 업무협약(MOU) 89건으로 이어졌다. 구 관계자는 “탈모 케어 샴푸, 쿠션, 미스트, 마스크팩 등 뛰어난 제품력이 있는 한국 화장품으로 현지 바이어 호응이 높았다”며 “샘플 거래 등으로 후속 협의를 하며 현지 시장 안착에 속도를 낼 계획”이라고 전했다. 이번 일정은 우리은행 강서구청지점의 지역사회 기여금을 지원받아 추진됐다. 구청 관계자 2명과 기업 관계자 7명 등 총 9명으로 구성된 파견단은 3박 4일 동안 현지 판로 개척에 매진했다. 세계한인경제무역협회 회장, 선전상업연합회 회장, 국회의원 등도 부스에서 강서 기업의 제품을 살펴보고 격려했다. 앞서 구는 지난 3월 코엑스마곡에서 75개국 바이어 약 1200명과 국내 기업 240곳이 참여한 ‘한국 비즈니스 엑스포 강서’를 개최한 바 있다. 구는 엑스포를 공동 주최한 세계한인경제무역협회(울드옥타)와 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있다. 진교훈 구청장은 “지난 3월 마곡에서 해외 바이어를 맞이한 데 이어 이번에는 우리 기업들이 직접 선전을 찾아 의미 있는 상담 성과를 거뒀다”며 “앞으로도 우수한 기술력을 가진 중소기업들이 세계 시장으로 뻗어나갈 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
  • 의자 던져 최충락 막은 의인들, 보상금 받았다…수여식 조용히 진행한 이유는

    의자 던져 최충락 막은 의인들, 보상금 받았다…수여식 조용히 진행한 이유는

    인천 대형 상업시설에서 흉기 난동을 벌인 최충락(59)을 제압한 시민 5명이 검거 보상금을 받았다. 경찰은 이번 사건의 피해자 1명이 여전히 의식불명 상태로 치료 중인 점을 고려해 수여식을 조용히 진행했다. 20일 인천경찰청에 따르면 경찰은 최충락을 제압하는 데 기여한 시민 5명에게 전날 검거 보상금을 지급했다. 보상금 지급 대상자에는 의자를 던져 최충락을 직접 제압한 신중현(23)씨와 최충락의 범행을 막고 제압 과정에도 도움을 준 나현준(31)씨가 포함됐다. 다른 보상금 지급 대상자 3명도 최충락이 움직이지 못하게 붙잡는 등 검거에 도움을 준 공로가 인정됐다. 경찰은 이번 사건의 피해자인 19세 여성이 의식불명 상태로 치료받고 있는 점을 감안해 수여식 소식을 외부에 알리지 않았다. 행정안전부와 경찰청은 이들에게 검거 보상금과 별도로 정부 포상을 하는 방안도 검토 중인 것으로 파악됐다. 앞서 박찬대 인천시장은 자신의 페이스북에 “위험을 무릅쓰고 범인 제압에 나서 주신 시민들 덕분에 더 큰 피해를 막았다”며 “정부 차원의 포상을 요청했다”고 밝혔다. 한편 최충락은 지난 13일 오후 1시 48분쯤 대형마트와 영화관 등이 입점한 인천시 남동구 구월동 대형 상업시설 건물에서 이용객 10명을 흉기로 찔러 살해하려 한 혐의를 받고 있다. 이 사건 피해자 중 의식불명 상태인 19세 여성을 포함한 8명이 부상자로 분류됐고, 2명은 다치지 않은 것으로 파악됐다.
  • 서울역 앞 ‘금싸라기 땅’ 5년 만에 개발 본궤도…동자동 2150가구 공급

    서울역 앞 ‘금싸라기 땅’ 5년 만에 개발 본궤도…동자동 2150가구 공급

    서울역 앞 핵심 입지에 자리한 동자동 쪽방촌 공공개발 사업이 5년 넘게 지연된 끝에 본궤도에 오른다. 토지·건물 소유주들의 반발로 지연됐던 사업이 공공주택지구 지정 단계에 들어서면서 총 2150가구의 주택 공급이 추진된다. 국토교통부는 20일 “서울 용산구 동자동 쪽방촌 일대 4만 7573.9㎡를 21일 공공주택지구로 지정·고시할 것”이라고 밝혔다. 한국토지주택공사(LH)가 사업을 맡아 공공임대주택 1000가구와 공공분양주택 1150가구를 공급할 예정이다. 국토부는 “지구계획 수립과 보상․이주 등 후속 절차를 거쳐 2029년 착공, 2032년 준공·입주를 목표로 하고 있다”고 설명했다. 동자동은 서울역과 맞닿아 있는 도심의 핵심 입지로 분류된다. 철도·지하철 등 광역교통망을 이용하기 편리하고, 주변에 업무·상업시설이 밀집해 개발 잠재력이 높은 이른바 ‘금싸라기 땅’으로 꼽힌다. 동자동 일대에는 노후 건축물이 밀집한 쪽방촌이 남아 있어 주거환경 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 문재인 정부 시기인 2021년 2월 국토부는 동자동 공공개발 사업을 발표했다. 당시에는 2023년 착공해 2026년 공공임대주택 입주를 시작한다는 계획이었지만, 토지·건물 소유주들이 강제수용과 보상 수준에 반발하면서 사업이 지연됐다. 소유주들은 민간 재개발을 요구한 반면 쪽방 거주민들은 안정적인 재정착을 위해 공공개발을 촉구하는 등 갈등이 이어졌다. 정부는 사업 추진 여건을 개선하기 위해 보상제도를 손질하고 민간 참여도 확대한다는 방침이다. 먼저 지난 9월부터 민간 건설사업자가 공공주택사업에 공동으로 참여할 수 있도록 허용했다. 현물보상으로 받은 분양권을 양도할 때 일정 요건을 충족하면 비과세·장기보유특별공제 혜택을 적용하고, 현물보상 지위도 한 차례 승계할 수 있도록 제도 개선을 추진하고 있다. 분담금 납부가 어려운 소유주에게는 일반 현물보상 분양가의 50~80% 수준으로 공급받을 수 있는 ‘이익공유형 주택’도 도입할 예정이다. 기존 쪽방 거주민에게는 전용면적 21㎡ 이상의 공공임대주택을 우선 공급한다. 세대별로 취사시설과 욕실·화장실, 냉난방시설을 갖추고 공사 기간에는 임시 거주시설을 마련해 이주부터 재정착까지 지원할 방침이다. 이재평 국토부 주택공급정책관은 “쪽방 거주민의 안정적인 재정착을 지원하고 주민 협의체의 의견도 충분히 수렴하면서 관계기관과 협력해 사업을 추진하겠다”고 말했다.
  • 수능 D-30, ‘카페인 맹신’에 갇힌 아이들…‘규칙적 수면’이 최선의 각성제

    수능 D-30, ‘카페인 맹신’에 갇힌 아이들…‘규칙적 수면’이 최선의 각성제

    2027학년도 대학수학능력시험(11월 19일)이 한 달 앞으로 다가왔다. 이 시기가 되면 전국 수험생들의 일상은 초조함과 긴장감으로 물든다. 단 1분이라도 더 책상을 지키기 위해, 그리고 몰려오는 졸음을 쫓아내기 위해 수험생들이 가장 쉽게 손을 뻗는 것은 다름 아닌 ‘카페인’이다. 커피, 에너지음료, 고카페인 젤리, 심지어 진한 녹차나 초콜릿까지. 수험생들에게 카페인은 졸음과 싸우기 위한 ‘필수 무기’처럼 여겨지곤 한다. 그러나 과유불급(過猶不及)이라고 했다. 챙겨 마시는 고카페인 음료가 오히려 수능 당일의 컨디션을 망치는 악영향을 줄 수 있다는 점을 간과해서는 안 된다. 이에 식품의약품안전처(처장 오유경)는 수능을 30일 앞두고 수험생들이 건강한 상태로 마지막까지 최선의 역량을 발휘할 수 있도록 카페인 식품 섭취에 관한 실질적인 가이드라인과 주의사항을 안내했다. 식약처에 따르면 카페인에 대한 민감도는 개인마다 천차만별이다. 똑같은 양의 카페인을 복용하더라도 누군가에게는 가벼운 각성 효과를 주지만, 누군가에게는 심각한 부작용을 일으킨다. 실제 수능을 앞두고 무분별하게 카페인 음료를 남용하다가 극심한 두통이나 두근거림으로 의료기관 응급실을 찾는 청소년 사례도 적지 않다. 따라서 식약처는 카페인 함유 식품을 선택하기 전 가장 먼저 ‘최대 일일 섭취 권고량’을 확인할 것을 강조한다. 식약처가 제시한 성인의 하루 최대 카페인 권고량은 400mg, 임산부는 300mg 이하이지만, 성장기 어린이와 청소년의 경우 ‘체중 1kg당 2.5mg 이하’로 훨씬 엄격하다. 이를 체중별로 환산하면 50kg 청소년은 하루 125mg, 60kg 청소년은 하루 150mg 이하가 적정 기준이 된다. 시중에서 흔히 판매되는 고카페인 에너지음료 한 캔이나 프랜차이즈 커피 한 잔만으로도 청소년의 하루 권고량을 단번에 초과할 수 있는 셈이다. 두 번째 수칙은 구매 직전 ‘함량과 표시사항 확인’이다. 흔히 카페인이라 하면 커피나 에너지음료만 떠올리기 쉽지만, 청소년들이 즐겨 먹는 차, 커피 우유, 초콜릿, 콜라, 에너지 젤리 등 다양한 유통 식품에 카페인이 은밀하게 포함되어 있다. 여러 제품을 복합적으로 섭취할 경우 본인도 모르는 사이에 일일 권고량을 훌쩍 넘어설 수 있다. 현행 법상 카페인 함량이 1ml당 0.15mg 이상 포함된 액체 식품 등은 포장에 ‘고카페인 함유’라는 명확한 문구와 함께 총카페인 함량을 의무적으로 표시해야 한다. 수험생과 학부모는 제품을 구매할 때 포장지의 표시 문구를 꼼꼼히 살펴보는 습관을 들여야 한다. 세 번째 수칙은 ‘자신의 몸 상태 관찰’이다. 아무리 일일 권고량 이내로 섭취했다 하더라도 가슴 두근거림, 두통, 불안감, 수면 장애, 속 쓰림 등의 불편 증상이 느껴진다면 즉시 카페인 섭취를 줄이거나 중단해야 한다. 특히 늦은 오후나 저녁 시간대의 카페인 섭취는 야간 수면의 질을 떨어뜨리고, 이는 다음 날 더 큰 피로감으로 이어지는 악순환을 낳는다. 식약처는 졸음이 찾아올 때 카페인에 의존하기보다는 미지근한 물을 마시거나 가벼운 스트레칭으로 기분을 전환하고, 규칙적인 수면을 통해 원기를 회복하는 것이 수능 당일까지 최상의 컨디션을 유지하는 가장 정석적인 방법이라고 조언한다. 한편 식약처는 청소년의 과도한 카페인 노출을 제도적으로 막기 위한 다각도의 안전망도 가동하고 있다. 전국 초·중·고·특수학교 내부 및 학교 주변 200m 이내 ‘어린이 식품안전보호구역’ 중 우수판매업소(1234개소)에서 고카페인 함유 식품의 판매를 전면 금지하고 있다. 아울러 청소년들의 이용 빈도가 높은 편의점, 도서관, 스터디카페, 학원가 등 전국 7만 8000여 곳에 카페인 섭취 주의사항을 담은 안내물을 배포하고 홍보를 강화했다. 인터넷 등에서 고카페인 식품 구매를 부추기는 경품 제공 광고나, 청소년 주요 시청 시간대(오후 5~7시) TV 방송 및 모든 시간대 중간광고 역시 제한함으로써 청소년이 무분별한 상업적 마케팅에 노출되지 않도록 엄격히 관리하고 있다. 오유경 식약처장은 “수능을 앞두고 매일 밤낮으로 최선을 다하고 있는 수험생 여러분에게 진심 어린 응원의 마음을 전한다”라며 “공부 성과도 중요하지만 무엇보다 우선되어야 할 것은 청소년 여러분의 건강인 만큼, 카페인 섭취를 지혜롭게 조절하고 적절한 휴식을 병행해 시험 당일까지 건강한 컨디션을 유지하길 바란다”고 당부했다.
  • ‘명량’ 김한민 감독, ‘15살 연하’ 판소리 명창 이소영과 새달 백년가약

    ‘명량’ 김한민 감독, ‘15살 연하’ 판소리 명창 이소영과 새달 백년가약

    영화 ‘명량’의 김한민(57) 감독과 판소리 명창 이소영(42)이 백년가약을 맺는다. 20일 영화계에 따르면 두 사람은 다음달 15일 서울 용산구 한 호텔에서 결혼식을 올린다. 두 사람의 결혼식은 정형화된 예식 틀에서 벗어나 자유로운 파티 형식으로 진행될 것으로 알려졌다. 1999년 단편영화 ‘그렇게 김순임은 강두식을 만났다’로 연출 활동을 시작한 김 감독은 2007년 상업영화 데뷔작 ‘극락도 살인사건’으로 226만 관객을 모으며 충무로의 주목을 받았다. 이어 2011년엔 ‘최종병기 활’로 748만 관객을 끌어모은 데 이어 2014년 ‘명량’으로 1761만 관객이라는 역대 국내 개봉 영화 흥행 1위 기록을 세웠다. 이 기록은 12년이 지난 지금까지도 깨지지 않고 있다. 김 감독은 이후 2022년 ‘한산: 용의 출현’, 2023년 ‘노량: 죽음의 바다’를 잇달아 선보이며 이순신 장군을 주인공으로 한 3부작을 완성했다. 현재는 내년 개봉을 목표로 박보검 주연 영화 ‘칼: 고두막한의 검’ 후반 작업을 진행 중이다. 예비신부 이소영은 국악계에서 실력을 인정받은 판소리 명창이다. 2024년 제51회 대한민국 춘향국악대전 판소리 명창부에서 최고상인 대통령상을 받았다. 이소영은 전통예술고와 중앙대 음악극과를 졸업했다. 임방울국악제 최우수상, 대한민국 남도민요경창대회 국무총리상 등을 받았다. 국가무형유산 진도씻김굿 전수자이기도 하다.
  • 테이머·골덴탈·신춘수, 새 뮤지컬 ‘위대한 망상’으로 뭉쳤다

    테이머·골덴탈·신춘수, 새 뮤지컬 ‘위대한 망상’으로 뭉쳤다

    내년 5월 뉴욕 BAM서 세계 초연“짓궂은 유머가 가득한 판타지” 신춘수 오디컴퍼니 프로듀서가 연출가 줄리 테이머(74), 작곡가 엘리엇 골덴탈(72)과 신작 뮤지컬 ‘위대한 망상’(The Grand Delusion)을 제작한다. 작품은 2027년 5월 11일부터 6월 6일까지 미국 뉴욕 브루클린 음악아카데미(BAM) 하비 시어터에서 세계 초연한다. 극본과 연출을 맡은 테이머는 1998년 ‘라이온 킹’으로 여성 최초로 토니상 뮤지컬 연출상을 받았고, 의상디자인상도 함께 수상했다. 골덴탈은 테이머가 연출한 영화 ‘프리다’(2002)로 아카데미 음악상을 받았고, 두 사람이 함께 만든 오페라 ‘그렌델’로 2007년 퓰리처상 음악 부문 최종 후보에 올랐다. 오디컴퍼니는 두 사람이 신 프로듀서에게 먼저 기획·제작을 제안해 성사된 프로젝트라고 밝혔다. 신 프로듀서는 2024년 브로드웨이에 뮤지컬 ‘위대한 개츠비’를 올린 제작자다. 1859년 설립된 BAM은 상업 극장가인 브로드웨이와 달리 실험적이고 전위적인 작품을 꾸준히 소개해 온 공연장이다. 오디컴퍼니는 브로드웨이 대신 이곳을 초연 무대로 고른 것이 작품의 예술성과 경쟁력을 증명하기 위한 전략적 선택이라고 설명했다. 현대 뉴욕과 인도, 마법과 신화가 공존하는 세계를 오가는 ‘위대한 망상’에 대해 BAM은 “짓궂은 유머가 깃든, 황홀하고 에로틱한 뮤지컬”이라고 소개했다. 안무와 무대 디자인, 테이머의 장기인 퍼펫(인형) 연출, 음악을 결합해 무대를 꾸밀 예정이다. 신 프로듀서는 “테이머와 골덴탈의 예술적 혼과 한국 프로듀서의 프로듀싱 역량이 시너지를 이뤄 전 세계 관객에게 단 한 번도 경험하지 못한 무대 예술의 진수를 선사하겠다”고 말했다.
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