3월 결산 상장·등록법인의 매출과 수익성이 금융업의 침체로 크게둔화됐다.반면 등록법인의 제조업 매출액과 순이익은 고성장세를 보여 대조를 이뤘다. 16일 증권거래소와 상장사협의회가 내놓은 70개 상장법인(매매거래정지 4개사 제외) 및 코스닥증권시장이 낸 25개 등록기업의 상반기(4∼9월) 실적분석에 따르면 금융업 침체가 주식시장 전반에 악영향을끼친 것으로 분석됐다. ■거래소 상장법인의 상반기 순이익은 1,553억원으로 지난해 같은 기간의 3조1,997억원에 비해 95.1%(3조444억원)나 줄었다.매출액도 18조9,145억원으로 지난해보다 13.5%(2조9,402억원)가 감소했다. 금융업종 45개사의 매출액은 17조1,940억원으로 15.1%(3조463억원),순이익은 775억원으로 97.5%(3조569억원)가 각각 줄었다.24개 증권사의 매출액과 순이익은 지난해에 비해 각 26.6%와 90.0%가 줄어 금융불안에 따른 증시침체를 그대로 반영했다.보험업종도 삼성화재와 대한재보험을 뺀 나머지 10개사 모두 적자였다. 반면 25개 제조업의 순이익은 778억원으로 지난해에 비해 19.1%(125억원)가 늘었다.매출도 1조7,205억원으로 6.6%(1,061억원)가 증가했다.부채비율은 148.5%로 지난해보다 56.8%포인트나 낮아졌다. 순이익 증가율은 일동제약이 331.7%로 1위였고,신일산업,대웅제약,대구백화점,국제약품,한국고덴시 등이 뒤를 이었다. ■코스닥 한국콜마는 순이익이 125.11% 증가한 23억원으로 증가율 1위를 차지했다.한국유나이티드제약의 순이익은 118.77%가 증가한 41억원으로 뒤를 이었다. 주은리스와 중부리스금융,바른손,부산방직공업은 흑자로 전환됐다. 바른손은 영업·경상손실에도 불구하고 98억원의 채무면제이익 덕분에 흑자로 돌아섰다. 금융업 12개 종목의 상반기 매출액은 6,391억원으로 지난해에 비해 33.88%가 줄었다.적자액은 152억원에서 1,176억원으로 커졌다. 그러나 13개 제조업 종목의 매출액은 1,766억원에서 2,523억원으로42.88%,순이익은 83억원에서 165억원으로 98.4%가 증가했다. 김재순기자 fidelis@

삼성화재가 현대자동차의 거센 도전을 뿌리치고 남자 배구 정상임을확인했다. 삼성화재는 12일 울산 동천체육관에서 끝난 제3회 금호생명컵 한국실업배구대제전 남자부 결승에서 ‘갈색폭격기’ 신진식의 활약에 힘입어 정승용-홍석민-강병화 신인트리오가 분전한 현대자동차를 3-2로힘겹게 눌렀다. 이로써 삼성화재는 98년 10월 2차대회 이후 5개 국내대회 연속 우승에 성공했다.

배구협회가 남자 국가대표 이경수(한양대 3년·200㎝) 처리를 놓고고민에 빠졌다. 2002년 2월 졸업예정인 ‘거포’ 이경수는 내년 드래프트 대상에 포함된다.현행 제도하에서는 드래프트 바로 전에 실시된 슈퍼리그 성적 역순위로 우선지명권이 주어진다. 이 때문에 내년에도 현행 제도로 드래프트가 실시될 경우 다음달부터 열릴 슈퍼리그에서 각 구단이 ‘꼴찌전쟁’을 벌일 가능성이 높다. 한 실업배구단 감독은 “한시즌을 포기하더라도 이경수를 데려올 생각”이라면서 “최근 몇년만에 나타난 대형선수인 만큼 어느 구단도포기하려 하지 않을 것”이라고 말했다. 일부에서는 드래프트제도 전에 실시한 자유계약제를 일시적으로 부활시키자는 얘기도 나오고 있다.그러나 삼성화재배구단의 싹쓸이 스카우트로 인해 심한 후유증을 앓았던 터라 배구협회는 자유계약제에대해선 부정적인 반응을 보이고 있다. 현재까지 가장 가능성이 높은 방법은 확률추첨제.이는 슈퍼리그 성적 역순위로 우선권을 주는 현행 제도와 추첨제를 혼합한 것으로 성적 역순으로 선택확률을 높게 주는 방식이다. 박준석기자 pjs@

제3회 금호생명컵 한국실업배구대제전이 4일부터 12일까지 울산 동천체육관에서 펼쳐진다. 남자 7개팀,여자 5개팀이 출전해 실업배구의 진수를 맛볼 수 있고한달여 앞으로 다가온 2001년 슈퍼리그의 판도를 점칠 수 있다는 점에서 흥미를 돋운다. 관심은 4회연속 우승에 도전하는 삼성화재의 독주와 상무의 돌풍 여부.특히 오랜만에 모습을 드러낸 상무는 국가대표 주전 세터였던 김경훈과 레프트공격수 김기중이 가세,강팀들을 긴장시키고 있다. 여자부에서는 전국체전 우승을 차지한 담배인삼공사의 상승세 지속여부와 전통의 강호 LG정유와 현대건설의 부진탈출 여부가 관심거리다. 남자는 대한항공 삼성화재 서울시청이 A조에,LG화재 상무 한국전력현대자동차가 B조에 속해 예선리그를 거쳐 4강 크로스 토너먼트로 우승팀을 가리며 여자는 풀리그로 1·2위를 가려 승자 결승을 치른다. 박준석기자 pjs@

‘세계 최고의 공격수’ 유창혁 9단(34)과 일본의 신예강호 야마다기미오(山田規三生·28) 8단이 제5회 삼성화재배 세계바둑오픈선수권대회의 패권을 놓고 겨룬다. 26일 준결승전에서 유9단은 양재호 9단에 흑 불계승을,야마다 8단은서봉수 9단에 백 1집반승을 각각 거두고 결승에서 맞붙게 됐다. 두 기사는 지난해 이 대회 16강전에서 유일하게 겨뤄 야마다 8단이이겼었다.유9단에게는 설욕전인 셈.1회 대회 때 일본의 요다 노리모토(依田紀基) 9단에 패해 아깝게 준우승에 그친 한풀이도 겸한다.이창호 9단이 2∼4회를 연거푸 우승한 대회여서 한국과 일본의 자존심대결이기도 하다. 지난해 4강 진출에 이어 올해는 생애 첫 세계대회 결승에까지 오른야마다 8단은 97년 일본 랭킹 6위 기전인 왕좌(王座)에 오른 것이 유일한 일본 7대기전 타이틀일만큼 최정상급 기사는 아니다.관록면에서는 유9단이 단연 앞선다.97년 제3회 응씨배,93·99년 후지쯔(富士通)배에 이어 네번째 세계대회 우승을 노린다.준우승 경력도 6회.그러나올들어 부진을 보이고 있어 장담하기는이르다. 야마다 8단의 실리 위주의 견고한 스타일을 맞아 유9단의 공격바둑이얼마나 파괴력을 발휘할지 관심거리다. 상금은 우승 2억원,준우승 6,000만원.결승 1국은 11월 23일,2∼5국은12월 11∼15일 열린다. 김주혁기자 jhkm@

경희대와 인하대가 대학배구 패권을 놓고 맞붙게 됐다. 지난해 1차대회 우승팀 경희대는 27일 충북 제천체육관에서 열린 준결승전에서 경기대를 3-2로 물리쳤다.경희대는 그물같은 수비와 다양한 공격으로 신경수,박재한,이형두등 대어급 선수들이 버틴 경기대를 풀세트 접전끝에 눌렀다. 마지막 5세트에서 12-14로 끌려가던 경희대는 연이은 블로킹으로 동점을 만든 뒤 이영수의 레프트 공격과 김철홍의 블로킹으로 연속 득점,경기를 마무리 지었다. 부산 전국체전 우승팀 인하대도 장광균(17점),정재경(15점),이상용(14점) ‘트리오’의 활약으로 성균관대를 3-0으로 눌러 또다시 우승을 넘보게 됐다.경희대와 인하대의 결승전은 28일 열린다. 박준석기자 pjs@

강호 한양대가 예선에서 탈락하는 등 대학배구에 이변이 속출하고있다. 26일 충북 제천체육관에서 계속된 2000삼성화재컵 대학배구 3차대회 예선 마지막경기에서 2차대회 우승팀 한양대는 명지대를 3-0으로 눌렀지만 예선성적 1승2패로 4강 진출에 실패했다.한양대는 예선 1·2차전에서 예상을 엎고 경희대와 성균관대에 모두 0-3으로 패하는 수모를 당했다. 또 1차대회 우승팀 성균관대도 약체 명지대와 경희대에 연이어 패하면서 1승2패를 기록,예선탈락의 위기에 몰렸으나 세트득실로 4강에진출해 ‘강호’로서의 자존심을 구겼다. 이런 이변은 다음달 초로 예정된 실업팀의 대졸선수 드래프트 때문. 약팀의 대졸 선수들은 드래프트에서 보다 높은 순위를 받기위해 ‘마지막 투혼’을 불사르고 있는 것으로 보인다.특히 한양대와 성균관대를 꺾는데 선봉에 선 경희대 4년생 윤관열의 몸값은 이번 대회를 통해 상당부분 오를 전망이다. 박준석기자 pjs@

우리가 꼴찌다-.대졸선수 드래프트를 앞두고 남자배구계에 ‘꼴찌전쟁’이 한창이다. 이는 드래프트 우선 순위가 지난 슈퍼리그 성적 역순위로 주어지기때문이다.LG화재가 삼성화재의 싹쓸이 스카우트에 불만을 품고 지난슈퍼리그에 불참하면서 올 드래프트 순위결정이 꼬이기 시작했다. 4개 팀 가운데 성적이 가장 나빴던 대한항공은 당연히 드래프트 우선순위가 있다고 주장했다.나머지 팀들도 LG화재에게는 팀간의 객관적인 성적을 토대로 현대자동차에 이어 3순위 결정권을 주자고 거들었다. 그러나 LG화재는 “불참한 팀을 3위팀으로 간주하는 것은 말도 안된다”면서 “불참한 우리가 꼴찌”라고 반박했다.나머지 팀들이 이런주장에 동의하지 않자 LG는 “차라리 삼성화재를 제외한 나머지 3팀이 공평하게 추첨을 통해 드래프트 우선순위를 결정하자”는 협상안을 제시했다. 양측의 주장이 팽팽히 맞서고 있고 배구협회도 이에 대한 결론을 내지 못하고 있어 ‘꼴찌논쟁’은 한동안 계속될 것으로 보인다. 박준석기자 pjs@

삼성화재가 국내 보험사로는 처음으로 중국 보험시장에 진출한다.삼성화재는 19일 중국 정부로부터 중국 보험시장 영업허가에 관한 내인가를 받았다고 밝혔다. 이에 따라 삼성화재는 내년 5월쯤 1억위안(약 1,200만달러)을 단독출자,상하이에 지점을 설립하고 베이징과 칭타오에 사무소를 설치해영업을 시작하게 된다. 현재 중국에는 10개국 16개 외국보험사가 영업중이며 중국의 보험시장규모는 지난해 150억달러,올해는 200억달러에 이를 것으로 예상된다. 강선임기자 sunnyk@

김대중(金大中) 대통령과 주룽지(朱鎔基) 중국총리간 18일 회담으로 양국관계가 큰 틀에서 ‘전면적 협력관계’로 발전하게 됐다. 정치·군사교류가 조금씩 트이다 수교 8년 만에 두 나라 관계가 정상궤도에 진입하게 된 것이다.이는 김대통령이 취임 직후인 98년 장쩌민(江澤民) 중국국가주석과 ‘동반자관계’를 구축한 지 2년 만의성과이기도 하다. 외교적 수사(修辭)의 측면도 간과할 수 없지만,양국관계가 동맹관계 직전까지 발전했다는 것은 의미있는 진전이라 할 수 있다.특히 한반도 정세가 남북정상회담 이후 급류를 타고 있다는 점을 감안할 때 중국의 지속적이고 건설적인 역할을 기대할 수 있는 장치가 마련된 셈이다.회담에서 주총리는 남북관계 진전을 위한 대통령의 정책을 지지하고 한반도의 평화와 안정을 위해 노력할 것을 약속했고,2002년을‘한·중 국민 교류의 해’로 지정하기도 했다. ◇CDMA 사업=중국시장에 한국기업이 진출할 수 있는 길을 중국 총리가 공식적으로 터주었다.설왕설래하던 중국의 CDMA 채택이 기정사실로 공식화됐다는 의미도 있다. 중국은 이르면 오는 11월 CDMA 사업 입찰을 실시,3∼4개 합작기업을 선정할 예정이다.이번 합의는 한국측에 응찰자격을 준 것으로,낙찰과 별개지만 한국기업의 참여를 공개 거론했다는 자체가 진출 가능성을 배가시킨다. 중국 CDMA시장은 향후 5년간 300억달러 규모로 예상된다.CDMA 가입자만 7,000만명이나 되는,세계 최대 이동통신시장으로 부상하고 있다.삼성전자,LG전자,현대전자와 미국의 모토로라,루슨트테크놀러지,캐나다의 노텔 등 국내외 6개사가 경합 중이다.우리나라는 CDMA 종주국으로서 중국의 이동통신산업 국산화 지원을 무기로 시장 석권을 노리고 있다.안병엽(安炳燁) 정통부장관은 19일 쩡베이옌(曾培炎) 중국국가발전계획위 주임(장관급)과 후속 협력방안을 논의한다. ◇금융·외환협력=한·중간 스와프(Swap)협정 체결 합의는 양국이 외환위기에 공동대응 체제를 마련한 것을 의미한다.예를 들면 중국의외환사정이 좋지 않으면 한국은행은 중국에 10억원을 빌려주고 상응하는 중국의 위안화를 가져온다.중국은 10억원으로 외환위기에대응하게 된다. 보험회사의 중국 진출은 두 나라 현안이었다.사무소 성격으로 중국에 진출한 한국의 보험회사는 삼성화재를 비롯해 6개.이 중 삼성화재는 지점으로 승격해 영업활동을 할 수 있게 되고 나머지는 사무소로남을 전망이다. ◇서부 대개발=78년 덩샤오핑(鄧小平)이 개혁·개방을 시작하면서 내건 용두용미론(龍頭龍尾論)의 용두가 상하이(上海)를 중심으로 한 동부지역이라면,용 꼬리는 서북·서남·중부지역을 포괄하는 서부내륙을 일컫는다.경제발전을 꼬리까지 확산,대륙 전체의 고른 경제발전을 이룬다는 구상이다. 서부개발은 특화된 산업단지를 각 지방에 구축하고 도로와 철도,항공 등 사회간접자본(SOC)에 투자하는 구상이다.충칭(重慶)시와 시안(西安),청두(成都)가 중심도시다. 산업자원부 오영교(吳盈敎) 차관을 단장으로 한 서부 대개발 민·관조사단이 지난달 21∼28일 중국국가경제무역위원회 초청으로 현지 투자환경을 살펴보았다.이 기간 중 열린 투자설명회에서 교통·수리·에너지·통신 등 4개 분야에 걸쳐 71개 개별 프로젝트와 10개대형프로젝트를 제시했다.자원개발,시멘트 생산,화력발전소 건설에 대해서는 인센티브를 주겠다는 방침을 피력했다. 양승현 함혜리 박대출 박정현기자 yangbak@

휴면계좌의 돈을 찾아주는 인터넷 사이트가 등장했다. ㈜그래커뮤니케이션은 휴면계좌를 조회할 수 있는 ‘휴면계좌 통합조회 서비스’를 시작한다고 12일 밝혔다. 회사 사이트(www.netter.co.kr)에 접속한 뒤 주민등록번호와 이름만입력하면 본인도 모르게 잠자고 있는 휴면계좌가 있는지 여부를 쉽게알 수 있다.휴면계좌가 있으면 해당 금융기관에 전화로 문의, 무료로환급받을 수 있다.100만원 이하는 전화로 본인확인을 거쳐 고객계좌에 입금되며,100만원 이상은 해당 금융기관을 방문해 환급받을 수 있다. 그래커뮤니케이션은 우선 삼성생명와 SK생명,삼성화재,국제화재,쌍용화재,한일생명등 6개 보험사와 제휴,서비스를 제공한다.앞으로 단계적으로 다른 보험사와 은행,증권회사의 휴면계좌 조회서비스도 실시할 예정이다. 김재천기자 patrick@

삼성 등 4대 재벌계열 금융기관의 시장점유율이 갈수록 높아지고 있는 것으로 드러났다. 또 이들 재벌금융기관이 자기계열사에 부당하게 자금을 지원하는 사례가 여전히 줄고 있지 않은 것으로 나타났다. 금융감독원이 1일 국회에 제출한 국정감사 자료에 따르면 98년 1월부터 지난 7월말까지 연도별 재벌 계열금융기관들의 시장점유율이 늘어난 것으로 파악됐다. 생명보험사의 경우,98회계연도(98년4월∼99월3월)에 삼성·현대·SK등 3개 재벌계열사의 시장점유율이 전체 생보사 가운데 37.7%였으나99회계연도에는 38.4%,지난 4월∼6월에는 44.8%로 꾸준히 증가추세를나타냈다. 손해보험도 삼성계열인 삼성화재의 경우,98년 25.5%에서 99년 26.0%, 지난 4월∼6월에는 26.2%로 증가추세였다. 투자신탁도 현대·삼성·ＬＧ,SK등 4대 재벌계열사의 시장점유율이21.8%에서 31.6%,32.5%로 늘고 있는 것으로 나타났다. 증권사의 경우,4대 재벌 계열사의 점유율이 41.22%에서 41.33%, 40. 8%로 약간 감소추세를 보였다.그러나 삼성증권의 경우,8.10%에0서 9. 56%,지난1·4분기에는 10.50%로 증가추세였다. 박현갑기자

국내 자동차업계에 ‘인터넷 차량판매’경쟁이 불을 뿜고 있다. 딜웨이 오토마트 등 기존의 인터넷 판매업체와 현대자동차 기아자동차 등 완성차업계간의 치열한 신경전이 계속되고 있다.여기에다 수입업체들도 잠재 수요층을 확보하기 위한 인터넷판매전에 본격 뛰어들고,막강한 자금력과 인프라를 갖춘 대형업체들의 진출도 두드러지고있다. [국내 현황] 국내 인터넷 자동차 판매업체는 딜웨이 네오폴란 리아드림라이트 제스퍼오토 오토마트 카클릭 카123 리베로 등 20여개에이른다. 지난해 하반기 벤처붐을 타고 인터넷 자동차판매가 새로운 유통시장으로 등장한 이후 이들 업체의 한달 평균 판매대수는 100∼200여대를웃돌고 있다. 이에 맞서 완성차업계도 기존의 오프라인을 주축으로 발빠르게 뛰어들고 있다. 현대와 기아는 일단 홈페이지를 통해 기존 고객에 대한 관리 및 서비스를 강화하는 한편 영업점과 별도의 인터넷 판매조직을 구성하는방안을 신중히 검토하고 있다.그러나 판매대리점이 인터넷판매에 크게 반발하고 있어 적극적인 전략을 세우지 못하고 있다. 지난 5월부터 독자적인 인터넷사이트를 구축해 운영하고 있는 대우차는 무상수리기간 연장 등 부가서비스의 확대로 고객을 끌어들인다는 전략이다. 쌍용자동차와 삼성상용차는 한솔CSN과의 제휴를 통해 구매-관리-폐차 등 전 과정의 서비스를 원스톱으로 제공하며 신차는 물론,상용차와 중고차까지 판매하고 있다. [눈독들이는 대형업체] 최근 기존 인터넷 차판매업체들이 완성차업체들의 차량공급 차단으로 인한 판매부진과 자금난 등으로 고전하고 있음에도 오토에버닷컴,오토큐브,옥션,팍스넷 등 대형 인터넷 업체들이잇따라 온라인 차판매에 뛰어들 전망이다. 오토에버닷컴은 현대자동차가 출자한 자본금 100억원의 인터넷회사로 다음달 초 웹사이트를 개설한다.그러나 당분간 부품조달 등 B2B사업에 주력한다는 방침이다. 정몽규(鄭夢奎) 현대개발산업 회장과 최태원(崔泰源) SK회장 등이출자해 설립한 오토큐브도 온라인 차판매사업을 준비 중이다. 국내 최대 경매사이트 옥션은 내달 1일 자동차전문 쇼핑몰을 오픈하며,대형 증권사이트 팍스넷도 자동차보험에 이어 신차판매를 서두르고 있다. 이외에 SK의 중고차 사이트 엔카닷컴과 삼성화재의 긴급출동 정비서비스망 애니카 등 막강한 인프라를 확보하고 있는 업체들도 온라인차판매시장 진출에 뛰어들 채비를 하고 있다. 특히 LG정유가 내달 중으로 자동차 전문 포털사이트를 개설,신차구입에서 폐차까지 모든 과정을 해결할 수 있는 서비스를 제공하기로하고 e비지니스팀을 신설할 예정이다. [수입업체도 적극적] 제너럴모터스(GM)코리아(www.gmautoworld.co.kr)는 수년내에 전체 차량판매의 10%를 온라인을 통해 이루겠다는 목표아래 인터넷을 통한 비즈니스에 힘을 쏟고 있다. 볼보자동차코리아도 최근 신라호텔이 운영하는 노블리안닷컴(www.noblian.com)과 전략적 제휴조인식을 갖고 공동마케팅에 합의했다. BMW,포드 등도 자체 사이트를 개설한 뒤 각종 서비스 제공을 통해고객과의 접촉에 나서고 있다. 수입업체 관계자는 “미국의 경우 지난해 인터넷 판매대수가 전체자동차 판매대수의 0.5%에도 미치지 못할 정도로 저조했지만,2004년에는 무려 6%대를 넘을 것”이라고 전망하고 “인터넷인구가 급속히늘고 있는 한국의 경우 인터넷 자동차판매는 오히려 미국보다 더 급속한 신장세를 보일 수 있다”고 말했다. 주병철기자

이달 중순부터 삼성생명 등 삼성그룹 계열 7개 금융사에 대한 금융감독원의 연계검사가 시작된다.이어 현대·SK·동양 등 재벌 계열사에 대한 금융당국의 연계검사가 본격화된다. 금융감독원 고위관계자는 5일 “추석연휴가 지난 15일쯤 삼성그룹계열 금융사에 대한 연계검사를 시작할 계획”이라고 밝혔다. 검사대상은 삼성생명·삼성화재·삼성증권·삼성투신증권·삼성투신운용·삼성캐피탈·삼성카드 등이다. 연계검사에서는 계열 금융사간,금융사와 관계사간에 부당한 내부 금융거래가 있었는지 여부를 중점적으로 점검한다.삼성의 경우 이건희(李健熙)회장의 외아들인 재용(在鎔)씨에 대한 일부 계열사의 전환사채 지원 등을 통한 변칙적인 증여문제도 중점 검사대상이 될 전망이다. 금감원은 해당사를 맡고 있는 국별로 검사일정을 수립해 이르면 오는 15일,늦어도 18일부터 1∼2개사를 대상으로 연계검사를 시작할 예정이다. 금감원 관계자는 “다음달 중순쯤에는 삼성계열 금융사에 대한 연계검사가 마무리될 것”이라고 말했다. 금감원은 올들어 7월말까지 동부와 LG그룹 계열 금융사에 대한 연계검사를 마친 상태다. 이어 10월부터는 현대·SK·동양 계열 금융사에 대해 연계검사를 실시할 계획이다. 박현갑기자 eagleduo@

건축물 붕괴나 가스폭발사고 등 각종 재난에 대비한 ‘재난보험제도’가 2002년부터 도입된다.이에따라 재난의 사전예방은 물론 재난발생시 적정한 보상을 신속히 받을 수 있을 것으로 전망된다. 행정자치부는 4일 보험제도화를 통한 재난의 예방 및 수습방안을 마련하고 신속하고 형평성있는 보상체계를 확립키로 했다고 밝혔다. 정부는 이를 위해 5일 행자부에서 국무조정실을 비롯, 행자부, 문화관광부, 환경부, 건설교통부, 금융감독원 등 관계자들이 참석한재난보험제도 관련 실무협의회를 개최한다. 이날 회의에선 주로 재난보험제도화에 대한 정책추진 배경 설명과부처별 협조사항을 논의하게 된다. 행자부 관계자는 “대형재난이 발생할 때마다 당시의 사회적인 관심과 배상주체의 경제적 능력에 따라 배상액에 큰 차이가 있어 사고수습에도 애로가 많았다”며 “보험제도를 도입함으로써 형평성은 물론 보험회사와 보험가입자가 서로 사고예방 활동을 촉진시키는 계기가 될 것”이라고 말했다. 실제로 삼풍백화점 붕괴시 사망자는 3억8,000만원의 배상을받은 반면 인천호프집 화재사고는 1억8,000만원밖에 보상을 받지 못해 유족들로부터 형평성 문제가 제기됐었다. 재난보험은 국민의 정부 ‘국정개혁 100대 과제’ 중 하나로 선정돼지난 99년부터 꾸준히 준비해 왔다. 지난해 6월에는 삼성화재보험에용역을 의뢰,재난보험의 타당성을 도출해 내기도 했다. 특히 지난 6월에는 2차로 상품개발 등 실무에 관한 용역을 발주,현재 연구가 진행중에 있다. 정부는 내년 4월 2차 용역결과가 나오는대로 공청회와 설문조사를통해 법제화,오는 2002년부터 실시한다는 계획이다. 홍성추기자 sch8@

‘보험료보다는 확실한 보상을’ 확실한 보상을 원하는 고객들이 늘어나면서 최근 손해보험사들이 앞다퉈 고급형 자동차보험을 판매하고 있다. 고급형 상품은 기존 자동차보험에 비해 보험료가 최고 40%이상 비싸지만 교통사고시 발생하는 모든 고민을 해결해 준다는 점이 매력이다. 교통사고 발생시 대물사고까지 무한으로 보상받을수 있으며,일부 상품의 경우 치료중 발생하는 추가비용과 차량 광택비용까지 제공해 준다. ◆기존 자동차보험과의 차이점=기존 자동차보험은 대인사고에 대해서만 무한보상을 해줬다.반면 고급형은 대물사고까지 무한으로 보상받을 수 있다. 출고된지 1년 이내의 새차가 사고를 낸 경우 기존에는 감가상각을하고 난 중고차 가격으로 보상받던 것을 새차가격으로 보상받을 수있다. 탑승자의 휴대품 손해도 최고 100만원까지 보상해 준다.쌍방과실인경우 본인 과실분까지 보험사에서 보상받을 수 있어 편리하다, 이밖에 간병위로금,건강회복지원금,사고수습지원금 등 10∼20여가지의 새로운 보장내용을 신설해 교통사고로 인해 발생한경비전액을 지원해 준다. ◆고급형 어떤게 있나=삼성화재는 기존 보험료보다 평균 44%가량 비싼 ‘A-TOP자동차보험’을 판매하고 있다.사고로 발생한 대물피해를기존 2,000만원에서 무한대로 보상해주는 등 서비스를 대폭 확대했다. 동부화재의 ‘참좋은 자동차보험’은 사고로 발생한 대물피해를 무한으로 보상해주며,건강회복 지원금으로 최고 200만원까지 지급한다. LG화재의 ‘퍼스트클래스 자동차보험’은 사고때 사고를 낸 운전자와 가족의 신체상해까지 무한 보상하도록 차별화했다.또 여성 운전자층을 겨냥해 성형수술비와 치아치료비,육아지원비까지 주는 레이디특약도 뒀다. 현대해상의 ‘포유 자동차보험’은 가족상해에 대해 최고 200만원까지 지원해주는 점이 특징이다. 동양화재의 ‘VIP자동차보험’은 대인 및 대물피해는 물론 운전자와 가족상해까지도 무한 보상해 준다.사고시 간병·건강회복지원금,사고수습지원금,렌트비용 등 보상내용도 강화했다. 이밖에 제일화재도 ‘로얄플러스 자동차보험’을 판매하고 있다. 강선임기자 sunnyk@

4년마다 치러지는 바둑 올림픽인 응씨배 세계프로바둑선수권대회를한국이 4연패할 수 있을까. 이창호 9단은 제4회 응씨배 준결승에서 중국의 위빈(兪斌)) 9단에 2연승을 거두고 가볍게 결승에 진출했다.강릉 현대호텔에서 열린 3번기중 22일 1국에서는 243수만에 백 5점승을,24일 제2국에서는 205수만에 흑 불계승을 거뒀다.우승상금 40만달러(약 4억5,000만원)로 세계 최대 규모인 이 대회 우승은 조훈현 9단(1회) 서봉수 9단(2회) 유창혁 9단(3회) 등 한국 기사들이 독차지해왔다. 다른 조에서는 일본에서 활약중인 대만 출신 왕밍완(王銘琬) 9단과중국의 1인자 창하오(常昊) 9단이 1승1패로 맞서며 26일 제3국에서승부를 가리게 됐다.승자가 이9단과 우승컵을 다툰다.첫 판을 내줬던왕밍완 9단은 2국에서 초중반 불리한 바둑을 두터움으로 역전, 흑으로 224수만에 3점을 남겼다. 이9단은 창하오 9단에 역대전적 9승1패로 압도적 우위를 보이고 있고,왕밍완 9단과는 1승1패로 호각지세다.결승 일정과 장소는 미정. 한편 이9단은 30일 본선 32강전을 시작으로 개막될 제5회 삼성화재배세계바둑오픈 선수권대회에서 4연패를 노린다.우승 상금 2억원. 지난해 주요 세계대회를 석권했던 한국 바둑은 올들어 춘란배에서 참패한데 이어 LG배에서도 준우승에 그쳐 충격을 안겨줬다.그러나 조훈현 9단이 제13회 후지쓰배 우승컵을 거머쥐면서 자존심 회복에 시동을 걸었다.이9단이 응씨배를 제패하고,삼성화재배마저 한국이 차지해바둑강국의 면모를 과시할 수 있을지 관심거리다. 김주혁기자 jhkm@

전남 여천산업단지에서 대형 폭발사고가 일어나 6명이 사망하고 19명이 중경상을 입었다. 24일 오전 10시 12분쯤 여수시 화치동 여천산업단지내 호성케멕스㈜(대표이사 최진석) MEK-PO 제조공장에서 강력한 폭발음과 함께 대형폭발사고가 발생했다. 이 사고로 공장안에서 포장작업을 하던 장성규(34·여수시 신기동)·임두현씨(43·여수시 신기동)등 6명이 숨지고 김기봉씨(54·여수시 둔덕동)등 19명은 중경상을 입고 인근 여수 성심병원과 전남병원 등에서 치료를 받고 있다.숨진 근로자와 부상자들은 호성케멕스 근로자와 하청업체인 창조기업,대광기업 등의 근로자들이다.사고 폭발음은6㎞ 가량 떨어진 여수 시가지에도 들릴 정도로 컸으며 인근 주민들이 놀라 대피하는 소동을 벌였다. 사고가 나자 소방차 40여대와 119구조대 등 200여명이 출동,진화작업에 나서 30여분 만에 불길은 잡았으나 붕괴된 건물 잔해가 수백여t에 달해 구조작업에 어려움을 겪었다. 폭발사고는 유기용제 등을 만드는 MEK-PO 공장에서 일어났으며 폭발과 함께 공장건물이 붕괴돼 인명피해가 컸다. 이 공장은 지난 18일부터 27일까지 노후장비 교체 등을 위해 공장가동을 중단한 채 정비중이었으며 이날 정비가 완료된 MEK-PO 공장의가동을 오전 9시부터 시작했으나 1시간여 만에 사고가 났다. 경찰은 공장 내부온도를 30℃ 이하로 유지해야 하나 냉방기의 과열로 내부온도가 높아지면서 폭발력이 강한 경화제가 순식간에 폭발한것으로 보고 있다. 경찰은 생산제품을 플라스틱 용기에 담는 마지막 공정인 포장실에서 폭발이 일어난 것으로 추정하고 있다. 폭발사고로 200여평 규모의 MEK-PO 공장이 형체를 알아볼 수 없을정도로 부서졌고 사고현장에서 200여m 떨어진 금호 P&B공장의 지붕과 유리창이 파손되는 등 큰 피해가 났다.또 폭발진동으로 LG화학 제2공장 열병합발전기의 가동이 일시 중단됐으며 공장 주변에 주차돼있던 승용차 20여대도 파손됐다. 사고 회사는 삼성화재보험에 보상액 168억원 규모의 화재보험에 가입돼 있으며 소방서측은 이날 사고로 5억4,000여만원의 재산피해가난 것으로 잠정집계했다. 한편 노동부는 이 사고와 관련,최준섭 산업안전과장을 반장으로 하는 사고조사반을 현장에 파견했다. 사망자 명단은 다음과 같다. ▲정성규 ▲임두현 ▲정성표(29·경남 진주시) ▲김세동(54) ▲박양준(40·여수시 신기리) ▲안연찬(44·여수시 둔덕동)여수 남기창기자 kcnam@

지난 주에는 그동안 장세를 억눌러왔던 현대사태가 해결의 가닥을잡음에 따라 대체로 강세기조를 유지했다.12월 결산법인들의 반기실적이 호전된 것도 투자심리 안정에 기여한 것으로 보여진다. 외국인들은 순매수세를 이어가며 장세를 선도하는 모습이었고 개인투자가들은 반기 실적이 좋아진 개별 종목들에 대해 신규매수세로써역할을 담당했다.즉,반도체 경기가 호황을 지속할 것이라는 보고서에서 자극받은 외국인들이 삼성전자와 현대전자를 필두로 중가주인 현대자동차,현대전자,삼성화재 등에 매수세를 집중시켰고 개인투자가들도 투자심리 안정을 바탕으로 실적호전 종목들에 폭넓게 매수세를 형성하며 지수상승을 견인했던 것이다. 현재 증시여건을 살펴보면 금리의 하향안정세,수익증권이나 뮤추얼펀드 등 간접금융상품의 매물부담 감소,실적대비 주가 저평가 인식,미국 증시 안정세 등의 호재성 재료가 있기는 하지만 고객예탁금의정체,국제유가 급등세,금융 및 기업구조조정에 대한 불투명성 등은여전히 주가상승의 발목을 잡고 있다. 차트상으로 거래소 시장은 5일선이 20일선을 상향돌파해서 단기매매에는 좋은 모습을 보여주고 있으나 60일선인 770선과 120일선인 790선이 저항선으로 작용할 가능성이 커 매물벽 돌파를 위해서는 거래량증가가 관건이라고 할수 있다. 코스닥 시장의 경우는 코스닥 주 110선을 지지선으로 장세반전을 시도하고 있으나 수급불균형의 심화로 중장기 이동평균선의 역배열 상태가 지속되고 있어 장세회복에 어려움을 더해주고 있다. 이번 주에는 미국의 금리인상 여부가 장세에 영향을 미칠 것으로 보이는데 전체적으로 거래소 시장은 20일선인 720선을,코스닥시장은 110선을 지지선으로 등락을 거듭할 것으로 예상된다. 따라서 보수적인 투자패턴을 견지하는 가운데 실적이 좋은 기업을저점매수하는 방법이 유효할 전망이다. 김경신 리젠트증권 이사

제조상의 결함이 입증되지 않으면 물품 제조업자에게 손해배상 책임을 물을 수 없다는 대법원 판결이 잇따라 내려졌다. 대법원 3부(주심 尹載植 대법관)는 17일 승용차가 전소된 보험가입자에게 보험금을 지급한 삼성화재가 쌍용자동차를 상대로 낸 구상금청구 소송 상고심에서 이같이 판시,원고승소 판결한 원심을 깨고 사건을 서울지법으로 돌려보냈다. 재판부는 판결문에서 “구체적으로 차량의 어느 부위(부품)에서 불이 났는지 밝혀지지 않는 등 제조상 결함이 화재로 이어졌다고 단정하기 어려운데도 원심이 제조물 책임을 인정한 것은 잘못”이라고 밝혔다. 삼성화재는 93년 주차장에 있던 박모씨의 코란도 승용차에 원인모를 불이 나 차량이 모두 타자 1,500여만원의 보험금을 지급한 뒤 배선불량 등 제조상 결함이 화재 원인일 개연성이 높다며 소송을 냈다. 대법원은 최근에도 주차해 놓은 버스에서 원인모를 불이 나 피해를본 (주)대전프로축구가 차량제작사인 대우중공업을 상대로 낸 손해배상 소송에서도 “제조상 결함을 인정할만한 증거가 없다”며원고패소 판결한 원심을 확정했었다. 박홍환기자 stinger@