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  • EU, 한국산D램 정부지원 실사

    D램 반도체 산업에 대한 우리 정부의 보조금 지급 여부를 조사하기 위한 유럽연합(EU) 집행위 소속 실사단이 최근 방한,2일부터 실사에 들어갔다. 외교통상부 관계자는 이날 “실사단이 외교통상부와 산자부,금감위 등 정부부처,삼성전자와 하이닉스반도체 등 업계,채권 금융기관을 방문해 사실관계조사를 벌일 예정”이라고 밝혔다. 이들은 ▲수출손실에 대한 조세혜택 신디케이트론 ▲수출신용보험 공여 ▲산업은행 회사채 신속인수제도 ▲채무만기연장 채무 출자전환 등 7개 사항이 한국 정부의 보조금에 해당하는지 여부를 중점 조사할 것으로 전해졌다. 이번 실사는 세계 4위의 D램 메이커인 독일 인피니온이 지난 6월 한국산 D램에 대해 상계관세를 부과할 것을 요구하며 제소한 데 따른 것으로,내년 4월 예비 판정에 이어 8월 최종판정을 내릴 예정이다. 김수정기자 crystal@
  • 車운송부문 해외매각 대금으로 현대상선 4000억 우선 갚기로

    현대상선 정상화의 관건이었던 자동차 운송부문 매각이 타결돼 이번주에 13억달러의 대금이 유입된다. 채권은행인 산업은행은 1일 이와 관련,“우선적으로 대북지원설과 관련해문제가 된 4000억원의 당좌대월 미회수금부터 회수할 방침”이라고 밝혔다. 현대상선은 지난 8월 스웨덴 발레니우스와 노르웨이 빌헬름센,현대자동차의 합작법인(로로코리아)에 자동차 운송부문을 팔기로 했었다.유럽연합(EU)은이 계약에 대한 반독점 저촉여부를 조사한 끝에 지난달 29일 반독점 규정에위배되지 않는다고 승인,현대상선은 일단 정상화의 길로 들어섰다. ◆우량기업으로 거듭난다 매각대금 15억달러 가운데 2억달러는 자동차 운송선을 건조할 때 빌린 돈이라 로로코리아가 떠안게 된다.나머지 13억달러(1조 5600억원)가 현대상선에이번 주에 유입되는 돈이다.이 돈은 2조 2000억원에 달하는 장단기 부채를갚는데 사용된다. 매각대금 가운데 1000억원은 현대상선이 운영자금으로 사용키로 채권단과합의한 것으로 알려졌다. 이에 따라 현대상선의 부채비율은 1390%에서 300%정도로 낮아져 연간 2000억원의 이자부담을 덜게 된다.특히 선박건조에 따른 부채 등을 빼면 실질부채비율은 50%로 떨어진다.세계적인 해운기업의 부채비율이 500∼900%에 달하는 점을 감안하면 초우량 기업으로 거듭나는 것이다. 관계자는 “매각대금 유입으로 재무구조가 좋아지는데다 컨테이너 운임도상승추세여서 수익성이 크게 호전될 것”이라고 말했다. ◆종합물류기업 변신 도모 알짜사업이던 자동차 운송부문을 매각함에 따라 대체 수익원 발굴이 우선과제다.지금까지 컨테이너와 자동차 운송부문이 주된 알짜사업이었다. 이번 매각으로 컨테이너 비중이 50%에서 60%로 높아져 그만큼 사업구조가단순해진다.이 때문에 해상은 물론 육상과 항공을 아우르는 종합물류 기업으로의 변신을 서두르고 있다.회사측은 이를 중시해 종합물류기업의 마스터플랜을 마련하고 있다. 이밖에 대북 지원설 등 경영외적 여건을 어떻게 풀어가느냐가 순항을 가름하는 변수이기도 하다. 김성곤기자 sunggone@
  • 이익치씨 주초 재소환

    서울지검 형사9부(부장 李仁圭)는 지난 98년 현대전자 주가조작 사건과 현대상선 4000억원 대북지원 의혹과 관련,자진귀국한 이익치 전 회장을 참고인 자격으로 이번주 초 다시 불러 조사하기로 했다고 17일 밝혔다.검찰은 이전 회장을 출국금지 조치했다. 검찰은 현대전자 주가조작 사건 내용을 담은 5000여쪽 분량의 수사기록 및 공판기록 일체를 대법원으로부터 넘겨받아 정밀 검토중이다. 검찰은 이 전 회장에 대한 조사가 마무리되는 대로 당시 주가조작 사건 관련자 가운데 이영기 전 현대중공업 부사장 등 현대 경영진 인사들을 조기 소환,이 전 회장이 사건배후로 지목한 정몽준 국민통합21 대선후보 등의 연루여부를 조사할 방침이다. 검찰은 또 4000억원 대북지원 의혹과 관련한 2건의 고발사건에 대해 바른사회시민연대와 자유시민연대 등을 상대로 고발인 조사를 최근 마무리했다. 검찰은 이 전 회장을 상대로 당시 정황에 대해 조사를 벌일 방침이며,고발된 이근영 금융감독위원장과 박상배 산업은행 부총재 등 관련 인사들에 대한 조사일정과 계좌추적 여부 등을 검토하고 있다. 검찰 관계자는 “감사원이 최근 대북지원 의혹과 관련한 조사를 매듭지음에 따라 이를 토대로 수사방향을 잡겠다.”고 말했다. 한편 서울지검 특수1부(부장 朴榮琯)는 막내 아들의 카투사 선발 청탁과 관련,800만원을 병무청 직원에게 건넨 혐의를 받고 있는 이 전 회장을 금명간 뇌물공여 등의 혐의로 사법처리하기로 했다. 이 전 회장은 검찰의 수배를 받아오다 지난 16일 오전 전격 귀국,검찰에 자진 출두한 뒤 혐의를 대부분 시인한 것으로 전해졌다.검찰 관계자는 “1996년 둘째 아들 카투사 선발 청탁건은 공소시효가 지났고 막내 아들 병역비리는 시효가 남아있지만 구속 사안은 아닌 것으로 보인다.”고 말해 불구속 기소 또는 약식기소할 것임을 시사했다. 강충식기자 chungsik@
  • ‘4000억 대출’ 거짓말게임

    대북지원설의 열쇠를 쥐고 있는 김충식(金忠植) 전 현대상선 사장이 최근모 신문과의 인터뷰를 통해 ‘4000억원 대출과 관련해 (현대그룹 오너의) 지시를 끝까지 거부했다.’고 주장한 것으로 알려졌으나 실제 김 전 사장은 대출을 받아내기 위해 직접 은행을 찾아다니며 노력했던 것으로 드러났다. 산업은행의 한 임원은 15일 “김 전 사장이 2000년 당시 4000억원을 빌리기 위해 산은을 여러차례 찾아왔었다.”면서 “대출지시를 거부하다가 끝내 사표를 썼다는 언론보도가 사실이라면 김 전 사장이 터무니없는 거짓말을 하고 있는 것”이라고 일축했다. ●누가 거짓말하나 이 임원은 “김 전 사장이 개인적으로 윗선의 대출지시를 못마땅하게 생각하고 반대했는지는 모르지만 이후 대출을 받아내기 위해 본인이 백방으로 뛴 것은 엄연한 사실”이라고 주장했다.그는 또 “대출이 이뤄진 후 김 전 사장이 고맙다는 말까지 한 것으로 알고 있다.”고 덧붙였다. 금융감독위원회고위관계자도 “김 전 사장이 2000년 당시 금감위에도 찾아와 지원을 요청했었다.”고밝혀 산은의 주장을 뒷받침했다. 한편 김 전 사장은 이날 현대상선 홍보팀장 앞으로 자신의 한자서명이 담긴 한 장의 팩스를 보내 인터뷰 내용을 전면 부인했다. 김 전 사장은 팩스에서 “모 신문의 기자를 만난 것은 사실이지만 보도내용과 같은 인터뷰를 한 사실은 없다.”고 주장했다. 그러나 파문이 커지자 김전 사장이 인터뷰 내용을 전면 부인했을 가능성도 배제할 수 없다.김 전 사장의 ‘진본 서명’으로 여겨지는 2000년 5월8일 대출서류를 포함해 여러 대출서류에 ‘한글서명’이 등장하는 것과 달리,현대상선에 보낸 팩스에는 한자로 서명한 점이 석연찮다. ●감사원 ‘곤혹’,금감원 여전히 ‘뒷짐’ 감사원은 15일 산은에 대한 현장조사를 마쳤으나 갑작스레 터져나온 김 전사장의 인터뷰 기사에 적잖이 곤혹스러워하는 눈치다. 현대상선측의 자료제출 거부로 진실규명에 한계가 있는데다 김 전 사장이 미국에 머물고 있어 누구 말이 맞는지도 파악하기 어렵기 때문이다.금감위와 금융감독원 역시 “김 전사장의 인터뷰 내용이 사실이라 할지라도 불공정거래나 회계처리상의 특별한 비리가 제기된 것이 아닌 만큼 달라질 게 없다.”면서 종전의 ‘계좌추적 불가’ 방침을 고수했다. 안미현기자 hyun@
  • ‘11월 밑빠진 독’상 산업은행 뽑혀

    ‘함께하는 시민행동’(공동대표 이필상 등 3인)은 11일 기업구조조정기금을 부실하게 운영한 한국산업은행을 예산낭비 사업을 대상으로 수여하는 ‘밑빠진 독’상 11월 수상자로 선정했다고 밝혔다. 시민행동은 “산업은행이 기업구조조정기금을 대기업과 벤처기업에 투자하는 등 당초 목적과는 다르게 운용해 2878억원의 잠재부실을 낳았다.”고 주장했다. 시민행동은 “자금운용을 맡은 외국계 운영사와의 불평등 계약으로 459억원이라는 과다한 수수료를 지급했다.”고 덧붙였다. 시민행동은 감사원이 실태 조사를 통해 관련 책임자를 문책하고 실제 자금을 운용한 외국계 운용회사에 손해배상을 청구할 것을 촉구했다. 유영규기자 whoami@
  • 한광옥씨, 北지원설 고소취하

    민주당 한광옥(韓光玉) 최고위원은 4일 ‘현대상선 4000억원 지원설’과 관련,이근영 금감위원장과 엄낙용 전 산업은행 총재를 상대로 제기했던 명예훼손 고소를 취하했다.한 최고위원은 “고소 목적이 명예회복임에도 소 제기뒤에 벌어진 정치공방으로 오히려 명예가 훼손당했다.”면서 “대출압력 의혹은 관련자들의 여러 경로를 통한 입장 표명을 통해 사실이 아닌 것으로 드러난 점을 참고했다.”고 말했다. 조태성기자 cho1904@
  • 産銀공채 경쟁률 253대1

    산업은행의 신입사원 공채에 공학·전산학 전공자와 공인회계사까지 대거몰려 사상 최고의 경쟁률을 기록했다. 산업은행은 지난달 28일부터 지난 1일까지 인터넷으로 채용원서를 접수한 결과,총 8850명(여자 3394명)이 지원했다고 3일 밝혔다. 채용인원은 일반·국제·투자·기술·전산 등 5개 분야에 35명으로 평균 경쟁률은 253대 1이다. 산은은 오는 14일 1차 서류전형 합격자 발표에 이어 어학시험과 면접전형을 거쳐 12월 중순 최종 합격자를 발표할 예정이다. 김유영기자 carilips@
  • 한국산 D램 제소 파장/ 수출전선 먹구름 덮치나

    지난 2일 D램 수출 세계 2위 업체인 마이크론 테크놀로지가 미 상무부 등에 한국산 D램 업체를 제소함에 따라 큰 파장이 예상된다.미 상무부가 보조금지급에 대한 최종 판정(내년 4월 초 예상)을 내리기 전이라도 내년 1월 말께 예비 판정을 내리면,일단 우리 업계는 부과된 관세를 미 관세청에 예치한 채 수출을 해야 하는 상황에 처하게 된다.최종 판정 결과 제소가 부당한 것으로 나올 가능성도 배제할 수 없지만,조사 자체만으로 D램 반도체의 국제시장 경쟁력 및 국내 경기에 악영향이 미칠 것이란 분석이다. ◆2년간 잠재된 이슈 EU와 미국으로부터 한국 정부의 반도체 업계 보조금에 대한 지급 문제 제기는 어느 정도 예견된 사안으로 지난해 한·미 통상 테이블의 단골메뉴였다. 미국은 하이닉스에 대한 산업은행의 회사채 신속인수제도를 문제 삼았으나 지난해 말 마이크론이 하이닉스 인수협상을 시작하면서 한때 잠잠해졌다.그러나 인수가 무산된 뒤 마이크론이 EU와 보조를 맞춰 한국을 상대로 공격을 취하는 양상이 된 것이다.보조금을 구실로 한국의반도체 산업의 경쟁력을 꺾으려 한다는 게 업계 시각이다. ◆쟁점은 보조금 지급 마이크론이 내놓은 제소장은 무려 900여쪽에 달하는 것으로 알려졌다.핵심은 하이닉스 구조조정 과정에서 한국 정부가 세계무역기구(WTO)의 보조금 지급 금지 규정을 어겼다는 것.한국 정부가 주주로 있는 하이닉스 반도체 은행채권단이 하이닉스에 공동으로 대출(8000억원)을 하고,1조원의 전환사채(CB)를 인수했으며,출자전환 등으로 수조원을 지급했다는 주장이다. 우리측은 “보조금은 정부가 무역에 따른 이익을 예상하고 주는 것이나 당시는 외환위기 이후 불가피한 상황에서 이뤄진 일로 공적자금이 아니며,마이크론사의 침체는 한국산 D램 수출때문이 아니라 전세계적 차원의 불황”이라는 점을 집중 부각할 방침이다. ◆7개월간 논리 싸움 정부는 미측과 이르면 내주중 양자협의를 벌여 상계관세 제소 부당성을 지적할 예정이지만 일단 조사는 시작될 것이 확실시된다.외교부는 “미 국제무역위원회(ITC)와 상무부가 각각 상계관세 부과 및 피해에 대한 예비판정을 내리게되고,최종 판결까지는 205∼300일 정도가 소요될 전망”이라면서 “2년간 준비해온 논리가 있는 만큼 각 단계마다 업계 이익을 최대한 살려 협상할 것”이라고 밝혔다.우리측은 이달 내 실사조사단을 파견하는 EU와 미국이 불공정 판정을 내리면 이에 맞서 WTO 제소 등 가능한 모든 조치를 취한다는 입장이다. ◆상계 관세란? 수출국이 특정 산업분야에 대해 장려금·보조금을 지급할 경우 수입국이 이를 불공정 교역행위로 판단,자국 산업 보호를 위해 해당 장려금 또는 보조금만큼 부과하는 차별관세다.보조금 지급규모에 따라 관세규모는 달라진다. 김수정기자 crystal@
  • 産銀감사 15일까지 연장 현대상선 계좌 정밀추적

    감사원은 현대상선의 ‘4900억원 대북지원설’과 관련,산업은행이 갖고 있는 현대상선 계좌에 대한 정밀 추적을 위해 산업은행 감사를 오는 15일까지 연장하기로 했다고 1일 밝혔다.감사원은 이날로 감사시한이 끝나는 산업은행에 대해 ‘감사원사무처리규정’에 따라 감사기간을 연장해 오는 4∼15일(토·일 제외) 10일간 추가 감사를 벌이기로 결정했다. 조현석기자 hyun68@
  • 노후보 “DJ와 결별”

    민주당 노무현(盧武鉉) 대통령후보가 김대중(金大中·DJ) 대통령과 사실상 결별을 선언할 것으로 알려졌다. 노 후보는 30일 서울 여의도당사에서 긴급 기자회견을 갖고 한나라당 이회창(李會昌) 후보,국민통합21 정몽준(鄭夢準) 의원과 관련된 각종 의혹에 대해 불확실한 태도를 보이고 있는 청와대를 강도높게 비판할 것으로 전해졌다. 노 후보는 특히 이익치(李益治) 전 현대증권회장의 정 의원의 현대전자 주가조작 연루 의혹 폭로와 현대상선에 대한 산업은행의 4000억원 불법대출 등에 대해 청와대가 이를 덮으려 한다는 의혹을 제기할 예정이다. 또 이 후보 두 아들의 병역비리 은폐의혹에 대한 수사가 흐지부지 종결되고 이 후보와 기양건설의 커넥션 의혹과 관련,청와대의 부정부패 의지의 실종을 강력하게 경고할 방침이다. 김재천기자 patrick@
  • 2002 대한매일 광고대상-본상/ 기획제작상 - 산업은행 ‘금융엔진’

    기업의 혼과 열정이 담긴 수많은 광고 가운데 본상부문 기획제작상으로 골라주신 심사위원 여러분과 대한매일신보사에 감사의 말씀을 올립니다. 1954년 설립이래 산업은행은 한국 산업발전과 궤를 같이 해왔습니다.지난 48년간 산업자금을 공급하는 ‘마르지 않는 샘’ 역할을 해왔습니다.이런 우리 실체를 알리고 역동적인 산은의 모습을 담고자 광고를 기획했습니다.본모습과 다르게 비쳐진 부분을 바로잡고,국책은행의 딱딱한 이미지를 털어내 친근한 은행으로 고객에게 다가서고 싶었기 때문입니다. 목전의 수익을 좇기보다 우리 경제의 내일을 먼저 생각하고 미래를 준비해야 할 국책은행로서의 기능과 사명을 표현하기 위해 BANK,TANK,RANK라는 3개단어를 선택했습니다.‘리딩(leading) BANK’로 자연스럽게 산은의 지위와 역할을,씽크(think) TANK로 금융경험과 노하우를,업그레이드(upgrade) RANK로 한국 금융 수준을 한 단계 높이겠다는 포부와 강한 신념을 표현했습니다. 정재섭 홍보팀장
  • ‘현대상선 4900억’ 직접조사

    감사원은 현대상선의 ‘4억달러 대북지원설’과 관련해 산업은행이 갖고 있는 현대상선의 계좌 추적을 통해 현대상선에 대한 대출과정 및 대출금의 적정사용 여부를 철저하게 검토할 방침이라고 28일 밝혔다.감사원은 또 필요할 경우 현대상선에 대해 직접적인 자료제출 요구와 함께 관계자의 출석 답변도 요구할 방침이다. 이종남(李種南) 감사원장은 이날 현대상선의 대북지원설과 관련,“민간기업인 현대상선에 대한 직접적인 계좌추적을 할 수 없다.”면서도 “현재 산업은행에 대한 일반감사를 하는 과정에서 산은이 갖고 있는 현대상선의 계좌를 확인할 수 있으며,그걸 확인하면 대부분의 윤곽은 나올 것”이라고 밝혔다. 이 원장은 또 “감사원법 50조에 감사대상 기관 이외에 대해서도 자료제출을 요구할 수 있는 근거규정이 있다.”면서 “(계좌추적 결과가) 미흡하다면 감사원법에 따라 현대상선에 대해 자료제출과 출석답변을 직접 요구할 것”이라고 덧붙였다. 이 원장은 이와 함께 “그동안 감사과정에서 산업은행을 통해 현대상선측에 4억달러의 사용처에 대해 두 차례 자료제출을 요구했으나 제출시한인 지난 20일과 23일까지 금융거래 및 계좌내역을 제출하지 않았다.”면서 “현재 현대상선측은 자동차 선단의 뭔가를 매각하는 과정이어서 그것이 노출되면 안되기 때문에 나중에 제출하겠다고 한다.”고 전했다. 조현석기자 hyun68@
  • ‘이익치 폭로’ 내용/ “왕회장 당시 MJ신변 걱정”

    [도쿄 황성기특파원] 이익치(李益治) 현대증권 전 회장이 27일 정몽준(鄭夢準) ‘국민통합 21’ 대선 후보에 대한 철저한 검증론을 제기했다. 이 전 회장은 이날 도쿄에서 기자회견을 갖고 “미국에서 대선후보를 철저히 검증하는 것을 보고,우리도 그래야겠다는 생각이 들었다.”며 정 후보 검증론 제기의 이유를 설명했다. 그는 1998∼1999년 문제가 된 현대전자 주가조작 사건과 관련,“모든 책임을 나에게 넘기는데 정 후보는 솔직해질 필요가 있으며,이런 점에서 검증이 필요하다.”고 주장했다. 이씨는 “정 후보가 1987년 현대중공업 회장이 되면서 형들도 중공업에는 관여하지 않았다.”며 “인사와 자금은 100% 정 후보가 결재권을 갖고 있었기 때문에 (현대증권 계좌에 들어온 1800억원도)정 후보가 아니면 핸들링(처리)할 사람이 없다.”고 말했다. 이씨는 또 현대전자 주가조작 사건으로 자신이 검찰에 불려 들어간 날 아침 작고한 정주영 현대그룹 명예회장이 “몽준이에게 별 일이 없도록 해달라.”고 당부했다고 덧붙였다. 그는 정 명예회장의 언급이 “정 후보가 당시 주가조작에 연루됐음을 의미하는 것이냐.”는 기자들의 질문에는 “그것은 모르는 일이고,어쨌든 현대중공업의 자금은 내가 조달한 것이 아니다.”라고 말했다. 이씨는 현대상선에 대한 산업은행의 4000억원 지원설에 대해서는 “아는 바가 없다.”며 “현대상선은 금강산 관광사업 계획을 짜면서 금강산 관광선은 외항선 취급을 받아 카지노와 면세점이 가능할 것으로 생각했으나 아직도 그 허가가 나지 않아 현대상선이 어려움을 겪고 있다.”고 설명했다. 그는 미국 생활을 조만간 정리하고,대선 전에 한국에 들어가겠다고 말했다. 이씨가 이날 이같은 기자회견을 가진 이유에 대해서는 정확히 단정하기 어렵지만 ▲현대그룹 형제간 대립의 와중에서 정 후보 반대편에 선 것이 아닌가 ▲30년간 몸담았던 현대그룹에서 버림받은 데 대한 원한 때문 ▲귀국 후 대선을 앞두고 정치활동을 하기 위해서라는 등의 추측이 제기되고 있다. marry01@
  • 기업銀 거래소行 한투증권에 발목

    코스닥 등록기업인 기업은행이 증권거래소 이전을 추진하고 있지만 대주주인 한국투자신탁증권의 ‘실리 경영’에 발목잡혀 속앓이를 하고 있다. 25일 금융권에 따르면 기업은행의 지분구성은 9월말 현재 ▲정부 51% ▲한투증권 15.6% ▲수출입은행 15.2% ▲산업은행 12.5% ▲기타 5.7%이다.증권거래소에 상장하려면 현행법상의 지분분산 요건에 따라 기타지분(소액주주 지분) 5.7%를 30%로 끌어올리거나 추가로 지분 10%를 공모해야 한다. 당초 기업은행측은 한투증권의 약점(공적자금 투입기관)을 이용해 이 회사의 지분을 일반에 팔 생각이었다.하지만 ‘만만하게’ 보았던 한투증권이 “기업은행 주식을 인수한 평균금액이 주당 7000원인데 손해보고 팔 수는 없다.”며 버텼다.기업은행 주가는 현재 6000원대.게다가 팔아야할 주식물량도 너무 많다. 별 수 없이 기업은행은 공모쪽으로 방향을 틀었지만 이 역시 쉽지 않다.한투·수출입·산은 등 대주주들이 서로 상대방의 물량을 먼저 공모로 내놓으라며 떠넘기고 있기 때문이다.공모를 통해 유동물량 등이 늘어나면 주가상승을 기대해볼 수 있어 최대한 나중에 지분을 팔겠다는 속셈에서다.기업은행측은 “신주를 발행하는 방법도 있다.”고 말했다. 안미현기자 hyun@
  • [사설] 갈수록 확산되는 도청 공포

    한나라당 정형근 의원이 국회에서 또 한 건의 국가정보원 도청 자료를 공개했다.이근영 금융감독위원장이 산업은행의 현대 4000억원 지원과 관련된 명예 훼손 사건을 수사하고 있는 검찰의 이귀남 대검찰청 정보기획관에게 전화를 걸어 ‘계좌 추적을 자제해야 한다.’고 요청했다는 것이다.전화를 먼저 건 이 위원장이나 전화를 받은 이 기획관은 모두 검찰 수사에 관해 의견을 주고 받은 사실은 인정하면서도 계좌 추적에 대해서 오간 얘기가 없다고 부인하고 있다. 당사자의 주장에도 불구하고 꼬리를 무는 의구심을 떨쳐 버릴 수 없다.현대 대출에 직·간접으로 관련돼 있는 금감위원장이 검찰 수사가 시작되면서 간부에게 전화를 건 것 자체부터 석연치 않다.이 기획관도 그렇다.정 의원 주장을 부인하는 해명 자료를 내고는 언론과 접촉을 피하고 있다.문제의 주장이 국정원의 도청 자료라는 대목에선 말문이 막힌다.아직도 고위 공직자들의 통화를 도청하고 또 그 자료들이 외부에 마구 유출되고 있다니 이게 말이나 되는가.통신비밀보호법은 불법 도청은 물론도청 자료를 이용하는 것도 엄격하게 금하고 있다. 국정원은 불법 도청은 없다고 공식 부인한다.지난 9월25일 한화 관련 도청자료가 공개됐을 때에도 유출 경로까지 밝혔지만 도청은 없다고 했다.그러나 국회 의원이 그것도 국회에서 분명히 ‘도청 자료’라고 못박았다.통화 당사자와 내용까지 콕 짚어 밝히고 있다.지금 고위 공직자들은 국정원의 부인에도 불구하고 도청 공포에 떨고 있다고 한다.국회의원이 고위 공직자들의 통화 내용을 어떻게 정확하게 알아 내느냐는 것이다.일반 직장인들도 통화내용 노출에 불안해 하며,휴대 전화도 회사용과 개인용으로 따로 가지고 다니는 실정이다.정부 당국은 국민 사생활 보호와 통신 비밀 보장을 위한 단호한 조치를 취해야 할 것이다.
  • 엄낙용씨 30일 출두통보

    ‘4000억원 대출압력’ 고소사건을 수사 중인 서울지검 형사4부(부장 趙均錫)는 23일 피고소인인 엄낙용 전 산업은행 총재에게 30일 오전까지 출석하도록 통보했다. 검찰은 이날 엄씨 가족이 “엄씨 본인에게 현재 연락이 안돼 소환 통보 사실을 전달할 수 있을지 모르겠다.”고 알려옴에 따라 본인과 연락이 닿는 대로 소환 일정을 최종 확정짓기로 했다. 검찰은 엄씨를 상대로 산은이 지난 2000년 6월 현대상선에 4억달러를 대출하는 과정에서 한광옥 민주당 최고위원이 압력을 행사했다는 발언을 한 경위 등을 집중 조사할 방침이다. 강충식기자 chungsik@
  • 공직사회 도청공포

    ‘내 말을 누가 엿듣고 있는 것은 아닐까.’ 한나라당 정형근(鄭亨根) 의원이 고위 공직자들에 대한 도청 자료를 잇따라 공개한 뒤 공직자들이 ‘도청 공포’에 떨고 있다.특히 고도의 보안을 요하는 검찰의 유선망이 뚫렸다는 주장이 나오자 검찰 관계자들은 반신반의(半信半疑)하면서도 몹시 불쾌하다는 반응이다.정 의원에 의해 도청 당사자로 지목된 국정원측 역시 ‘있을 수 없는 일’이라고 반발하고 있다. ◆정 의원의 주장 이근영 금감위원장이 이귀남 대검 범죄정보기획관과 통화를 하면서 산업은행의 현대상선 4000억원 지원과 관련한 요구를 했다는 게 정 의원의 주장이다.정 의원은 ‘계좌추적 과정에서 관계자들을 불러 조사하면 사건이 어디로 튈지 모르니 단순 명예훼손 사건으로만 조사하라.’는 대화 내용까지 공개하면서 ‘기관’의 도청자료에서 얻었다고 주장했다. 정 의원은 지난달 25일에는 한화그룹 김승연 회장과 청와대 1급 비서관의통화 내용을 공개하면서 “도청은 국정원 현직 고위간부가 했다.”고 말했었다.또 지난 4일에는 박지원대통령비서실장과 대북사업을 하는 일본인 요시다 사이에 오간 대화내용을 공개하면서 도청 자료임을 밝혔다. ◆정말 도청하나 정 의원의 주장에 대해 이 위원장과 이 기획관은 “사건축소 요구를 하거나 받은 사실이 없다.”고 강력 부인했다.그러나 통화 사실은 인정하고 있다.두 사람만의 비밀스러운 통화였다면 도청이 아니고서는 통화 사실 자체도 알아낼 수 없었을 것이고 결국 도청이 있었다고 할 수밖에 없다.정 의원은 국정원으로부터 도청자료를 얻은 것도 있다는 말도 하고 있으나,물론 국정원측은 부인하고 있다.정 의원이 여권 실세들의 도청자료도 갖고 있다는 말도 나돌고 있다. 정치권에서는 도청이 사실상 공공연히 이뤄지고 있는 것으로 알려져 있고 여러가지 방어책을 쓰고 있다.한 중진급 의원의 보좌관 이모(37)씨는 “대부분의 의원들이 2,3개의 휴대전화를 이용하고 있고 도청방지 장비도 필수적으로 갖고 있다.”고 전했다.대기업 S사의 김모(47) 실장은 “다른 사람 명의의 휴대전화를 1개 더 갖고 있으며 중요한 회의는 차 안에서 한다.”고 했다.보안업체 C사 관계자는 “정부기관과 기업에서 도청탐지 문의가 많고 실제로 도청기가 발견된 경우도 3∼4곳 있다.”고 밝혔다. 그러나 도청의 주체로 지목된 국정원측은 “통신비밀보호법 규정대로 법관이 발부한 영장에 의해 극히 한정적으로 감청을 하고 있을 뿐 불법 도청은 절대 없다.”면서 “정치권에서 국정원의 이름을 악용하고 있어 필요하다면 감청시설을 공개할 용의도 있다.”고 해명했다.정보통신부에 따르면 지난 상반기 통신사업자들이 경찰·국정원 등 수사기관에 협조한 감청건수는 781건이다.지난해 같은 기간의 1479건에 비해 47.5%가 줄었다.특히 긴급감청건수는 15건에 그쳐 지난해의 63.4%에 그쳤다.통신비밀보호법이 개정돼 감청대상 범죄가 391개에서 280개로 줄었고 감청기간과 긴급감청 영장발부시간이 단축되는 등 감청 요건이 강화됐기 때문이다. ◆휴대전화-유선은 도청 가능 보안전문업체에 따르면 도청기의 가격은 200만원대부터 7000만원대까지 다양하다.일본과 동남아에서 주로 제작돼 밀수입된다고 한다.한 관계자는 ‘국정원에서 사용하는 게 7000만원짜리 디지털도청기’라고 귀띔하기도 했다.이것은 반경 2㎞ 밖에서 수신이 가능하며 30평 이내 공간의 모든 소리가 수신된다는 것이다.특히,주파수 변조를 할 수 있어 전문보안업체도 찾아내기가 어렵다고 한다. 휴대전화간 통화도 도청이 가능하다는 논란이 있지만 국내에서는 어느 정보기관도 할 수 없다는 게 중론이다.현재 사용하는 디지털 방식의 휴대전화는 목소리와 위치 정보,상대방 전화번호 등이 디지털 숫자로 바뀌어 전송되기 때문에 도청할 수 없다는 것이다.설사 신호를 잡아낸다 해도 무의미한 디지털신호일 뿐 목소리로 변조시키는 것은 불가능하다고 한다.다만 유선전화와 휴대전화의 통화는 구리선을 사용하는 유선전화 라인을 통해 도청이 가능한 것으로 알려졌다.해외에서는 휴대전화간 통화의 도청도 가능하다고 알려져있다.휴대전화 감청기는 1대에 10억원이 넘는다는 것이 관계자들의 말이다. 장택동 이영표 안동환기자 taecks@
  • 박상배 産銀부총재등 2명 出禁

    서울지검 형사9부(부장 李仁圭)는 18일 ‘바른사회를 위한 시민회의’ 등이 현대상선에 대한 산업은행의 4000억원 대출을 문제삼아 이근영 금감위원장과 박상배 산은 부총재 등을 업무상 횡령 등 혐의로 고발한 사건과 관련,박부총재와 이모 전 산은 현대팀장을 출국금지 조치했다. 검찰은 시민회의와 자유시민연대 관계자들을 상대로 조만간 고발인 조사를 벌이기로 하고 구체적 일정을 검토중이다. 검찰은 피고발인 가운데 김충식 전 현대상선 사장과 김모 전 현대상선 재정담당상무는 해외에 체류중이어서,이근영 위원장은 현직 신분인 점 등을 감안해 출금조치를 내리지 않았다고 말했다. 검찰은 고발인 조사와 산업은행이 2000년 6월 현대상선에 4000억원을 대출하는 과정에서 대출적격 여부를 충분히 검토했는지 기초조사를 벌인 뒤 피고발인들을 소환,조사키로 했다. 한편 ‘4000억 대출압력’ 고소사건을 수사중인 서울지검 형사4부(부장 趙均錫)는 한광옥 민주당 최고위원이 대리인을 통해 고소인 조사에 응하겠다는 의사를 밝혀옴에 따라 소환여부와 일정을 검토중이다. 강충식기자 chungsik@
  • GM대우車 공식 출범, 채권단 16억弗 지원…대우자판은 매각

    GM대우차 법인인 GM오토앤드테크놀러지(GMDAT)가 17일 공식 출범했다.또 GM대우차는 대우자동차판매 보유지분 11.22% 가운데 9%를 아주산업에 매각키로 했다. GM대우차에 따르면 산업은행을 비롯한 채권단은 16일 합의한 대로 산업은행이 연리 6%의 7억 5000만달러를 포함해 모두 16억달러를 지원하고, 우리·외환·조흥은행이 4억달러를 빌려주기로 최종 확정했다. GM대우차의 최고경영진에는 닉 라일리(사진) 사장을 비롯해 래리 재너(전 GM차이나 대표)·이영국(李泳國·대우차 전 사장) 수석부사장,데이빗 멜린(전 GM브라질 재무담당 책임자) 부사장 등 모두 10명이 내정됐다. 한편 대우인천자동차(부평승용차공장)·대우버스(부산버스공장)·대우상용자동차(군산트럭공장)·잔존법인 등은 조만간 새로운 주인을 찾거나 독자생존을 모색케 됐다. 전광삼기자 hisam@
  • 현대상선 유동성위기 벗어날듯

    ‘4000억원 대북지원설’로 골머리를 앓고 있는 산업은행이 현대상선 인수금융 성사와 GM-대우차 신규 지원 타결로 한시름을 덜게 됐다. 16일 주채권은행인 산은은 “노르웨이 기업이 현대상선의 자동차 운송부문을 인수하는데 드는 비용중 국내에서 조달해 주기로 한 6억 5000만달러는 12개 금융기관이 지원하기로 결정했다.”고 밝혔다. 현대상선은 인수금융 성사로 매각대금 15억달러 중 선박금융 2억달러를 제외한 13억 달러를 받게 돼 유동성 위기에서 벗어날 것으로 보인다. GM-대우차에 대한 채권단 출자와 신규자금 20억달러 대출분담안도 확정됐다.시중은행들이 역마진을 우려해 부담스러워했던 7억 5000만달러(연 6%,고정금리 적용)는 산은이 모두 떠맡기로 했다.나머지 12억 5000만달러(시장금리적용)는 우리은행이 2억달러,조흥·외환은행이 각각 1억달러씩 분담하고 8억 5000만달러는 산은이 대출해 주기로 했다.이에 따라 17일 ‘GM-대우차’출범도 차질없이 진행될 예정이다. 한편 대우자동차 채권단은 회사정리계획안에 따라 분할되는 대우차 관련4개 회사의 대표이사를 확정했다. 대우인천자동차(부평공장)대표는 김석환 사장이,대우버스(부산공장)대표는 최영재 부사장이,대우상용차(군산공장)대표는 최봉호 상무가 각각 맡는다. 이종대 회장은 대우차 회장으로 남아 GM(제너럴모터스)에 인수되지 않은 해외법인 등의 매각과 청산업무를 담당한다. 김유영기자 carilips@
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