22일 오전 9시에 개장한 국내 증시에서 삼성전자(005930)가 개장 5분 만에 13.12%의 검색비율을 기록하며 많은 투자자들의 관심을 받고 있다. 삼성전자의 현재가는 154,500원으로 전 거래일 대비 3.34% 상승하며 순조롭게 출발하고 있다. 거래량은 1,800,801주를 기록했다. 이어 현대차(005380)가 검색비율 2위를 기록하며 7.10%의 상승세를 보이고 있다. 검색비율 3위의 알테오젠(196170)은 2.68% 상승하며 순조롭게 출발하는 모습이다. 검색비율 4위 SK하이닉스(000660)는 개장 초반부터 3.92%의 상승률을 기록하고 있다. 검색비율 5위 두산에너빌리티(034020)는 3.18% 상승하며 활기를 띠고 있다. 6위 휴림로봇(090710)은 등락률 0%로 보합세를 보이고 있다. 7위 우리기술(032820)은 12.53%의 급등세를 보이고 있다. 8위 삼성SDI(006400)는 1.85% 상승하며 주가가 오르는 중이다. 9위 한국전력(015760)은 0%의 등락률로 주가가 변동 없이 유지되고 있다. 10위 한화오션(042660)은 0.42% 상승하며 큰 움직임을 보이지 않고 있다. 이 밖에도 뉴로메카(348340) ▲13.74%, 한미반도체(042700) ▲2.32%, 알테오젠 ▲2.68%, 기아(000270) ▲1.10%, NAVER(035420) ▲1.05%, 삼성중공업(010140) ▲0.33%, POSCO홀딩스(005490) ▲0.57%, 현대무벡스(319400) ▲0%, 큐렉소(060280) ▲0%, 현대글로비스(086280) ▲0% 등이 많이 검색되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

- SWM, 서울 법인택시와 맞손... ‘엔비디아 기술력’에 ‘상생 모델’ 더해 로보택시 앞당긴다 자율주행 기술 전문기업 에스더블유엠(이하 SWM)은 지난 21일 서울특별시택시운송사업조합과 ‘서울시 로보택시 대중화 및 미래 모빌리티 상생 모델 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하고 협력을 강화하겠다고 밝혔다. 이번 협약은 서울특별시택시운송사업조합이 보유한 공공운송 운영 경험 및 인프라와 SWM의 자율주행 기술 역량을 결합해, 자율주행택시(로보택시)가 공공운송 체계 안에서 안정적으로 운영·확산될 수 있는 협력 모델을 마련하는 데 목적이 있다. 양측은 기술 발전과 사회적 수용성, 운영 현실을 함께 고려해 제도권 내에서 안정적으로 융화되고 확산될 수 있는 ‘한국형 로보택시 상생 모델’ 구축을 목표로 한다. 양 기관은 자율주행 기술과 공공운송 인프라 협력을 바탕으로 단계적 협력 모델을 추진한다. 초기 단계에서는 자율주행택시 운영을 위한 인프라 지원, 차량 관리 및 운영 지원 등 실증 환경 조성을 중심으로 협력하고 이후 시범 차량을 활용한 로보택시 서비스 공동 운영과 관제 협력을 통해 자율주행 서비스 운영 경험을 축적할 계획이다. 중장기적으로는 ▲운행 책임 ▲데이터 관리 ▲관제 운영 등 서비스 전반을 아우르는 공동운행체계를 확립해 운송사업자와 기술 기업 간 상생 모델을 검증·구현해 나간다는 방침이다. 이를 통해 자율주행택시 상용화 토대를 단계적으로 마련해 나갈 예정이다. 김동완 서울시택시운송사업조합 이사장은 “자율주행 기술 발전을 막을 수 없는 흐름으로 인식하고 있으며, 중요한 것은 택시가 그 변화 속에서 소외되지 않고 함께 성장하는 것”이라며 “이번 협약은 택시와 자율주행 기술이 공존·상생하는 출발점이 될 것”이라고 밝혔다. 김기혁 SWM 대표는 “서울 강남에서 1년 이상 실도로 기반 로보택시 실증과 운영을 통해 독보적인 데이터와 서비스 신뢰를 축적해왔다”며 “이번 택시업계와의 협력은 자율주행 확장의 핵심인 사회적 수용성을 확보하고 운영 리스크를 최소화하는 데 큰 전환점이 될 것”이라고 밝혔다. 이어 “엔비디아·레노버 등 글로벌 파트너들과 함께 차세대 VLA(비전-언어-행동) 모델인 ‘알파마요’를 포함한 피지컬 AI(Physical AI) 기술 고도화에 박차를 가해, 국내 환경에 최적화된 로보택시 상용화 모델을 단계적으로 완성해 나가겠다”고 강조했다.

알테오젠(196170)가 1월 21일 장 마감 5분 만에 10.75%의 검색비율을 기록해 많은 투자자들의 관심을 받고 있다. 알테오젠의 현재가는 373,500원으로 전 거래일 대비 22.35% 하락하며 폭락 마감했다. 거래량은 7,181,869주를 기록했다. 이어 검색비율 2위의 삼성전자(005930)는 상승률 2.96%로 상승 마감했다. 검색비율 3위의 현대차(005380)는 14.61% 상승 마감했다. 검색비율 4위 휴림로봇(090710)은 상한가로 마감하며 29.13% 상승했다. 검색비율 5위 우리기술(032820)은 7.02% 상승하며 거래를 마쳤다. 6위 SK하이닉스(000660)는 등락률 -0.40%로 횡보를 기록했다. 7위 두산에너빌리티(034020)는 -4.20%의 등락률로 주가가 하락했다. 8위 현대무벡스(319400)는 19.00%의 급등세로 거래를 마쳤다. 9위 HL만도(204320)는 12.26% 급등 마감했다. 10위 뉴로메카(348340)는 23.13% 폭등했다. 이 밖에도 한국전력(015760) ▲3.82%, 나라스페이스테크놀로지(478340) ▲13.83%, 에이비엘바이오(298380) ▼11.89%, 테크윙(089030) ▼16.26%, 한화오션(042660) ▼3.81%, 삼성SDI(006400) ▼0.61%, NAVER(035420) ▼2.25%, 기아(000270) ▲5.00%, 유진로봇(056080) ▲8.92%, 포스코DX(022100) ▲2.76% 등이 많이 검색되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

광주시가 우리나라 최초의 ‘자율주행 실증도시’로 지정됐다. 광주 전역이 실증무대로 활용돼 미국 샌프란시스코와 로스엔젤레스, 중국 우한처럼 자율주행차가 도시 전체를 자유롭게 다니며 자율주행 인공지능(AI) 기술개발과 서비스 상용화 검증이 동시에 이뤄질 전망이다. 광주시는 국가AI데이터센터에 구축된 GPU 자원을 활용해 자율주행 인공지능 학습을 지원하고, 가상환경에서 다양한 주행 시나리오 검증을 병행하는 등 광주가 보유한 인공지능 기반시설과 기술역량을 총동원할 계획이다. 광주시는 국토교통부가 21일 발표한 ‘자율주행 실증도시 추진방안’에 따라 대한민국 최초 자율주행 실증도시로 지정, 도시 전역을 대상으로 대규모 자율주행 실증을 추진한다고 밝혔다. 자율주행 실증도시는 전국 최초로 도시 전체가 자율주행차 시범운행지구이자 메가샌드박스로 지정되는 사업이다. 국비 610억원을 투입해 자율주행차 200대를 올해 하반기부터 단계적으로 운행할 계획이다. 실증 구간은 광주시 전역을 대상으로 하지만 초기에는 교통량이 상대적으로 적은 외곽지역에서 운행을 시작해 도심으로 점진적으로 확대한다. 안전성이 충분히 확보되면 시민이 직접 체험할 수 있는 무료 탑승도 추진할 계획이다. 먼저 오는 4월 광주시 전역이 시범운행지구로 지정되면 광산구, 북구, 서구 일부에서 실증을 시작한다. 내년 중에는 서구, 남구, 동구까지 포함해 조선대병원 등 주요 지점을 추가하는 등 도시 단위 실증으로 확대한다. 그동안 일부 시도에서 도시 일부 구간을 시범운영지구로 지정해 특정노선을 중심으로 10대 미만의 자율주행차를 운행한 사례는 있었으나, 이번처럼 도시 전역을 대상으로 200대 규모의 자율차를 운행하고 도시전체를 메가 샌드박스로 지정하는 것은 전국 처음이다. 이번 실증사업의 핵심은 ‘데이터 파이프라인’ 구축이다. 자율주행에 최적화된 소프트웨어 중심차량(SDV) 200대가 운행되며, 수집한 대규모 주행 데이터는 광주 국가AI데이터센터의 고성능 컴퓨터를 통해 학습된다. 이를 통해 실제 도로 환경에서 자율주행 인공지능의 판단 능력과 안전성을 고도화할 수 있을 것으로 기대된다. 강기정 광주시장은 “정부가 도시 단위 첫 실증도시로 광주로 선정한 것은 광주를 AI 모빌리티 미래산업 도시로 만들겠다는 대통령의 공약과 의지의 표현”이라며 “이번 실증사업을 출발점으로 2026년을 ‘부강한 광주’로 도약하는 원년으로 만들어 가겠다”고 말했다.

현대자동차 노사는 21일 울산공장에서 장애 아동 이동 장벽 해소를 위한 후원금 2억 500만원을 유니세프 한국위원회에 기탁했다. 이 후원금은 울산공장 임직원들이 지난해 연말 성금으로 모은 1억 500만원에 노사 사회공헌기금 1억원을 더해 마련됐다. 현대차 울산공장은 2003년부터 매년 연말 성금 모금 활동을 하고 있다. 후원금은 현대차와 유니세프가 지역 장애 아동 48명과 가족 12가구를 대상으로 진행하는 ▲카시트·유모차·휠체어 등 이동 보조기기 구입비 ▲배리어 프리(Barrier Free·장애인이 불편함을 느끼지 않고 즐길 수 있는) 여행 지원비로 사용된다. 지원 대상은 울산시장애인종합복지관 자문을 통해 선정될 예정이다. 현대차 관계자는 “인간 중심 모빌리티를 만드는 기업으로서 지역 장애 아동의 이동 장벽을 낮추고 일상을 넓히는 데 힘을 보태고자 이번 행사를 준비하게 됐다”고 밝혔다.

김보라 안성시장이 20일 세종–포천고속도로 건설 현장을 방문해 주민 의견을 듣고, 각종 불편을 해소하기 위한 대책 마련에 나섰다. 이날 방문은 지난 15일 열린 서운면 정책공감토크에서 지역 주민들이 제기한 소음·진동 및 안전 문제, 농업 피해 등 각종 민원을 확인하고 해법을 찾기 위해 마련됐다. 현장에는 안성시 관계자를 비롯해 현대엔지니어링, 두산에너빌리티 관계자, 서운면 북산리 등 7개 마을 이장단이 참석했다. 시는 서운면 북산리 일원에서 발생한 소음·진동 및 토사 유출 피해 현장과 국지도 57호선 용·배수로 피해 구간을 점검했다. 이어 현장 사무실에서 진행된 시공사의 사업 설명과 민원 개선 방안 보고를 받고 주민 의견을 들었다. 시는 공사 과정에서 발생한 주민 피해 최소화, 안전 관리 강화, 농업 피해 예방 및 복구 방안 마련, 재발 방지를 위한 소통 체계 구축 등에 공감대를 형성했다. 시는 시공사, 주민과 협력해 개선 대책을 추진할 계획이다. 김보라 시장은 “대규모 국가 기반 시설 공사 과정에서 발생하는 주민 불편을 결코 가볍게 여기지 않고 있다”며 “현장에서 제기된 의견을 바탕으로 시공사와 지속적으로 협의해 주민 피해가 해소될 수 있도록 책임 있는 행정을 펼쳐 나가겠다”고 밝혔다.

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보였다. 21일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 148,600원으로 전 거래일 대비 2.34% 상승하며 견조한 상승세를 이어가고 있다. 시가총액은 878조 6582억원이며, 외국인비율은 51.80%에 달한다. 거래량은 2238만 9629주로 활발하며, PER 30.86배, ROE 9.03%로 수급과 재무 지표 모두에서 안정적인 모습을 보이고 있다. 반도체 대장주 SK하이닉스(000660)는 742,000원으로 0.13% 하락하며 거래량 240만 9180주를 기록하고 있다. 외국인비율은 53.46%이고, PER 15.13배, ROE 31.06%로 재무적인 안정성이 돋보인다. 현대차(005380) +9.39%, LG에너지솔루션(373220) ▼2.48%, 삼성전자우(005935) +1.63%, 삼성바이오로직스(207940) ▼1.93%, 한화에어로스페이스(012450) ▼0.31%, 기아(000270) +3.23%, HD현대중공업(329180) ▼2.03%, 두산에너빌리티(034020) ▼3.57% 한편 시가총액 20위권 종목들은 SK스퀘어(402340) ▲0.59%, KB금융(105560) ▲0.30%, 삼성물산(028260) ▲0.51%, 셀트리온(068270) ▼1.69%, 한국전력(015760) ▲3.98%, 한화오션(042660) ▼3.60%, 현대모비스(012330) ▲5.32%, 신한지주(055550) ▼1.47%, NAVER(035420) ▼1.95%, 삼성생명(032830) ▼1.26% 등의 성적을 기록하고 있다. 시가총액 상위 종목들은 다양한 등락률을 보이며 시장에서의 변동성을 반영하고 있다. 상승 종목들 중에서는 현대차와 기아의 강세가 돋보이며, 하락 종목들 중에서는 두산에너빌리티와 한화오션의 하락폭이 눈에 띈다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 21일 한국거래소에 따르면, 한신기계(011700)가 2천6백만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지하고 있다. 현재 주가는 5,250원으로, 거래대금은 1,371억여원을 기록하고 있으며, 폭등하는 모습을 보이고 있다. 시가총액 대비 거래대금 비율이 80.54%에 달해 투자자들의 높은 관심을 받고 있다. 웰바이오텍(010600)은 2천3백만주 거래되며 거래량 2위를 기록했다. 하지만 주가는 17원으로 전 거래일 대비 폭락하였으며, 거래대금은 597백만원에 불과하다. KBI동양철관(008970)은 거래량 2천3백만주로 3위를 기록하며, 현재 주가 1,910원과 거래대금 484억9천만원을 기록, 보합권에 머무르고 있다. 삼성전자(005930)는 현재 148,600원으로 2.34% 상승하며, 거래량 2천2백만주를 기록하고 있다. 한화갤러리아(452260)는 1,867원으로 6.88% 하락, 거래량은 1천94만8천주로 집계된다. 한국전력(015760)은 68,000원에 3.98% 상승, 모나리자(012690)는 2,440원에 10.41% 상승을 기록 중이다. 하이스틸(071090)은 3,990원으로 14.16% 상승, 국보(001140)는 99원으로 59.68% 급등세를 보이고 있다. 휴스틸(005010)은 4,190원에 4.36% 상승 중이다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 포스코DX(022100) ▲2.52%, 두산에너빌리티(034020) ▼3.57%, 현대차(005380) ▲9.39%, 금호전기(001210) ▼6.49%, 대우건설(047040) ▼5.38%, 한온시스템(018880) ▼1.08%, SK증권(001510) ▼4.41%, 삼성중공업(010140) ▼1.46%, 넥스틸(092790) ▲15.10%, 대한전선(001440) ▼3.40% 등의 성적을 기록하고 있다. 특히 국보는 거래량 756만주에 거래대금 704백만원을 기록하며 59.68%의 급등세를 보이고 있다. 넥스틸 역시 15.10%의 상승률과 함께 498만주가 거래되고 있다. 반면 웰바이오텍과 한화갤러리아는 각각 거래대금 대비 시가총액 비율이 미미하며, 큰 폭의 하락세를 보이고 있다. 코스피 시장은 이러한 종목들의 활발한 거래와 등락을 보이며 변동성을 나타내고 있다. 투자자들의 매수 매도세가 치열하게 맞물리며, 단기적으로 변동성이 클 것으로 예상된다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

전라남도와 광주광역시가 행정통합을 위한 ‘광주전남특별시 설치를 위한 특별법(가칭)’ 제정에 속도를 내고 있다. 두 시·도는 21일 국회 의원회관에서 ‘광주·전남 통합특별법 검토 2차 조찬 간담회’를 갖고 법률안의 실효성과 완성도를 높이기 위한 핵심 특례 사항과 입법 전략을 집중 논의했다. 강기정 광주시장과 김영록 전남도지사 등 시·도 관계자와 지역 국회의원 18명이 참석한 간담회는 지난 15일 열린 1차 간담회에서 제안된 주요 사항을 바탕으로, 특례의 구체적 내용과 추진 방향을 심도 있게 검토했다. 특히 조만간 발의될 특별법안은 6월 3일 제9회 전국동시지방선거 일정을 감안해 2월 말 국회 본회의 통과를 목표로 하고 있어 이번 간담회는 입법 드라이브를 본격화하는 전환점이 됐다는 평가다. 이날 간담회에서는 재정지원 의무와 재정 특례, 에너지산업 육성, 첨단 전략산업 특화단지 우선 지정, 공지능(AI)과 모빌리티 산업 육성, 문화·관광산업 특례 사항 등이 중점 논의됐다. 또 공간 활용과 광역교통 인프라 확충과 같은 핵심 특례를 비롯해 국방, 농어업, 공공기관 이전 등 총 300여 건에 이르는 광주·전남 특례 사항에 대한 재점검이 이뤄졌다. 김영록 지사와 강기정 시장은 최근 주민공청회와 간담회, 지역 토론회 등을 통해 행정통합의 당위성과 시급성을 시·도민과 공유하며 공감대 확산에 주력하고 있다. 전남도와 광주시는 앞으로도 중앙정부와 국회를 대상으로 전략적 설득을 지속하는 한편, 시민과 지역사회와의 폭넓은 소통을 통해 통합에 대한 사회적 합의를 확산해 나갈 계획이다. 김영록 지사는 “이번 주 시작된 도민공청회를 통해 도민의 뜻이 특별법에 제대로 반영되도록 세심하게 담아내는 것이 무엇보다 중요하다”며 “에너지산업을 비롯한 광주·전남 고유 특례 등 핵심 특례가 법안에 반영돼야 한다”고 강조했다. 강기정 시장은 “이번 특별법은 광주와 전남이 미래를 함께 설계할 수 있는 제도적 기반”이라며 “통합은 지역 실정에 맞는 실질적 특례가 담겨야 성공할 수 있다”고 말했다.

오늘(1월 21일) 오전 9시에 개장한 국내 증시에서 삼성전자(005930)가 개장 5분 만에 12.69%의 검색비율을 기록하며 많은 투자자들의 관심을 받고 있다. 삼성전자의 현재가는 144,300원으로 전 거래일 대비 0.62% 하락하며 보합권에 머물고 있다. 거래량은 2,155,727주를 기록했다. 이어 현대차(005380)가 검색비율 2위를 기록하며 0.10%의 하락세를 기록하고 있다. 검색비율 3위의 SK하이닉스(000660)는 0.54% 하락하며 순조롭게 출발하는 모습이다. 검색비율 4위 우리기술(032820)은 개장 초반부터 10.78%의 상승률로 상승 중이다. 검색비율 5위 두산에너빌리티(034020)는 3.36% 하락하며 주가가 떨어지고 있다. 6위 한국전력(015760)은 등락률 0.92%로 큰 움직임을 보이지 않고 있다. 7위 한화오션(042660)은 3.54%의 등락률로 주가가 소폭 하락 중이다. 8위 알테오젠(196170)은 4.99%의 하락세를 보이고 있다. 9위 삼성SDI(006400)는 2.61% 하락하며 시동을 거는 모습이다. 10위 휴림로봇(090710)은 하락률 14.41%로 주가가 크게 하락하고 있다. 이 밖에도 넥스틸(092790) ▲22.50%, 포스코인터내셔널(047050) ▲4.27%, 대한전선(001440) ▲0.54%, 한국전력 ▲0.92%, 삼성중공업(010140) ▼2.43%, 두산로보틱스(454910) ▼2.37%, 에코프로(086520) ▼2.14%, POSCO홀딩스(005490) ▼1.82%, NAVER(035420) ▼1.23%, 한화시스템(272210) ▼0.88% 등이 많이 검색되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

광주시와 전남도가 통합 광역지방정부인 ‘광주전남특별시 설치를 위한 특별법(가칭)’의 구체적·실효적 완성도를 높이기 위해 시도지사-지역 국회의원 간담회를 일주일 만에 또다시 개최했다. 광주시와 전남도는 21일 오전 국회의원회관 제2세미나실에서 ‘광주전남 통합 특별법 검토 시도지사-국회의원 2차 조찬 간담회’를 열고, 법률안의 실효성과 완성도를 높이기 위한 핵심 특례 사항과 입법 전략 등을 논의했다. 이날 간담회에는 강기정 광주시장과 김영록 전남지사를 비롯해 양 시·도 실국장, 더불어민주당 양부남 광주시당위원장·김원이 전남도당위원장을 포함한 지역 국회의원 18명 등 40여 명이 참석했다. 이날 조찬간담회는 지난 15일 국회에서 1차 조찬간담회와 공청회를 연 데 이어 일주일 만이다. 시도지사와 지역 국회의원 전원이 빠듯한 일정에도 일주일 만에 다시 머리를 맞댄 것은 ‘광주전남 행정통합 특별법(안)’을 2월 국회에서 반드시 처리하겠다는 강한 의지를 반영한 것이라는 해석이다. 이날 간담회는 1차 간담회에서 제안된 주요 사항을 토대로 특례의 구체적 내용과 추진 방향을 심도 있게 검토하는 데 초점이 맞춰졌다. 특히 조만간 발의될 특별법안은 6월3일 제9회 전국동시지방선거 일정을 감안해 2월 말 국회 본회의 통과를 목표로 하고 있어, 이번 간담회는 입법 드라이브를 본격화하는 전환점이 될 전망이다. 이날 간담회에서는 ▲재정 지원 의무 및 재정 특례 ▲에너지산업 육성 ▲첨단 전략산업 특화단지 우선 지정 ▲인공지능(AI) 및 모빌리티 산업 육성 ▲문화·관광산업 특례 ▲공간 활용 및 광역교통 인프라 확충 등의 핵심 특례를 비롯해 국방, 농어업, 공공기관 이전 등 총 300여 건에 이르는 광주·전남 특례 사항에 대한 재점검이 이뤄졌다. 강 시장은 “이번 특별법은 광주와 전남이 미래를 함께 설계할 수 있는 제도적 기반”이라며 “통합은 지역 실정에 맞는 실질적 특례가 담겨야 성공할 수 있다. 지금은 자치분권 권한 등 통합 인센티브를 정부에 요구하고, 각종 특례를 특별법에 촘촘히 반영하는 것에 집중해야 한다”고 말했다. 김 지사는 “이번 주 영암을 시작으로 22개 시·군 순회 도민 공청회를 진행하며 현장에서 도민들의 뜨거운 관심과 기대를 체감하고 있다”며 “도민의 뜻이 특별법에 제대로 반영될 수 있도록 세심하게 담아내는 것이 무엇보다 중요하다”고 말했다. 광주시와 전남도는 앞으로도 중앙정부와 국회를 대상으로 전략적 설득을 지속하는 한편, 시민과 지역사회와의 폭넓은 소통을 통해 통합에 대한 사회적 합의를 확산해 나갈 계획이다.

테슬라와 BYD 등 중국에서 생산되는 전기차들이 싼 가격을 앞세워 국내 시장을 공략하면서, 위협을 느낀 국내 완성차 업계가 하이브리드 등 친환경차 신모델을 연이어 출시하는 등 안방 사수에 나선다. ●모델3 보조금 땐 아이오닉과 경쟁 20일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내에서 새로 등록된 전기차가 22만 177대로 전년 대비 50.1% 증가한 가운데, 테슬라 판매량은 5만 9893대로 기아(6만 609대)에 이어 2위를 차지했다. 테슬라의 지난해 판매량은 전년 대비 2배로 늘었고, 현대차의 전기차 판매량(5만 5461대)도 앞선 수치다. 테슬라는 중국에서 생산하는 ‘모델Y’와 ‘모델3’①를 앞세워 공격적인 가격 정책을 펼치고 있다. 테슬라의 보급형 중형 세단 모델3의 스탠다드 RWD(후륜구동)는 4199만원으로, 국고 보조금과 지자체 보조금을 받으면 3900만~4000만원대에 구매할 수 있다. 경쟁 차종인 현대차 아이오닉6의 최저 트림 가격(4856만원)과 비슷한 수준으로 비싼 가격 때문에 테슬라를 기피했던 구매층의 수요를 끌어내고 있다. 가성비를 앞세운 BYD도 지난해 7278대를 팔아 국내 전기차 시장에서 6위로 급성장했다. BYD는 올해 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘돌핀’②, 중형 전기 세단 ‘씰’ RWD 등을 선보일 예정이다. 돌핀의 가격은 지난해 출시한 아토3(3300만원)보다도 낮은 2000만원 후반대가 될 전망이다. 일각에서는 전기차 보조금을 해외 생산 전기차에도 부여하는데 대한 비판도 나온다. 국내 업체들은 전기차는 물론 하이브리드 차종 등 친환경차 라인업과 상품성 개선으로 대응할 계획이다. 기아는 이날 소형 SUV ‘니로’의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 니로’③의 디자인을 공개했다. 기아는 오는 3월에 더 뉴 니로의 트림별 사양과 판매가격을 공개한다. 또 하이브리드 모델을 먼저 판매한 뒤 전기차를 판매할 계획이다. 기아는 니로가 북미·유럽 시장에서 꾸준히 인정받은 친환경 SUV임을 강조하고 있다. 또 기아는 6년 만에 ‘셀토스’의 완전 변경 모델인 ‘디 올 뉴 셀토스’도 1분기 중에 출시하는데, 여기에도 하이브리드 모델이 포함된다. ●국내업계, 라인업 다양화로 대응 현대차·기아는 소프트웨어 경쟁력 강화에도 속도를 낸다. 오는 2분기부터 출시하는 신형 아반떼 등 주력급 신차에 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’를 적용한다. 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 개방형 구조와 대형 화면을 적용하고 테슬라와 유사한 16대 9 비율의 17인치 센터 디스플레이도 장착한다. 르노코리아는 하이브리드 크로스오버(CUV)신차 ‘필랑트’를 출시하며 친환경 라인업을 강화하고 있다. KG모빌리티는 지난해 전기 픽업트럭 무쏘 EV를 선보인 데 이어 올해 하반기에는 하이브리드차를 포함한 중대형 SUV ‘SE10’을 출시할 예정이다.

요금 용어 통일·할증 여부 표시전용 앱으로 택시비 미리 확인작년 QR 신고로 8건 행정처분 #. 최근 서울 종로에서 택시를 탄 외국인 A씨는 인천공항까지 요금 12만원이 나왔다. 요금이 과도하다고 느낀 A씨는 택시 내부에 부착된 ‘택시 QR코드 불편신고 시스템’으로 신고했다. 신고받은 서울시는 해당 택시 기사가 승객 탑승 전 미터기를 미리 작동하고, 인천공항을 갈 때는 적용할 수 없는 ‘시계 외 할증’(영업지역 외 이동 시 부과되는 추가요금)을 적용한 사실을 확인해 ‘부당요금 징수’ 행위로 과태료 처분했다. 서울시는 지난해 6월 전국 최초로 ‘택시 QR코드 불편신고 시스템’을 운영하고 이처럼 부당요금 근절에 나서고 있다고 20일 밝혔다. 시는 지난해 12월부터 택시 영수증에 영문을 병기하고 할증 여부도 함께 표시하고 있다. 택시 콜 업체별로 다르게 표시된 용어도 ‘미터기 요금’(Meter Fare), ‘통행료’(Toll fee)로 통일했다. 지금까지는 외국인이 영수증을 받더라도 내용이 한글로만 표기된 데다 할증 여부를 알 수 없어 부당요금을 받았는지 확인하기가 어려웠다. 또 외국인 전용 택시 앱(카카오모빌리티 케이라이드, 타바) 외국인용 택시 앱(타다, 온다)에서 택시 호출 때 외국인이 항목별 예상 요금을 미리 확인할 수 있도록 운행 요금과 ‘유료도로 통행료’를 구분해 표시키로 했다. 지난해 6~12월 택시 QR 불편신고 시스템을 통해 접수된 외국인 신고 건수는 총 487건으로 이 중 8건에 대해서는 사실 확인을 거쳐 과태료 부과 등 행정처분을 실시했다. 김포공항에서 서울 연희동까지 미터기 요금으로 3만 2600원이 나왔지만 택시 기사 요구로 5만 6800원의 요금을 낸 사례 등이 적발됐다. 시는 최근 서울 택시 7만 1000대 내부에 QR코드 불편신고 스티커 부착을 완료했다. 여장권 서울시 교통실장은 “부당요금 등 택시 위법행위 고리를 끊어내기 위해 외국인에게 신고 방법을 적극 안내하고, 위법 사실이 확인된 운수종사자는 더 강력하게 처분할 것”이라고 말했다.

도, 특별법 원안 반영 TF 회의특별법 “기업 유치 날개, 행정 거품 뺀다”국가산단 지정 요청 등 포함 충남도가 대전충남 행정통합에 따른 ‘대전충남특별시 설치 및 경제과학수도 조성을 위한 특별법’ 특례 원안 반영에 행정력을 집중한다. 국내외 기업 투자 유치 확대를 통한 지역경제 활성화, 행정 낭비 요소 제거 등으로 정부 권한을 받아 실질적 지방분권 실현을 위해서다. 도는 20일 전형식 부지사와 관련 부서장 등 10여 명이 참석한 가운데 ‘행정통합 특별법 특례 원안 반영 테스크 포스(TF)’ 2차 회의를 열고, 경제·산업·자치권 분야 특례 조항을 논의했다. 특별법은 대전·충남과 대전충남행정통합 민관협의체가 마련해 실질적인 지방분권 실현을 뒷받침할 중앙정부 권한 이양 특례를 다양하게 담고 있다. 제16∼18조에는 △주요 특별지방행정기관 사무 우선 이관 △인력 이관 및 행·재정적 지원 △중복 기관 신설 방지 등을 규정하고 있다. 특별지방행정기관은 중앙행정기관이 소관 사무를 수행하기 위해 설치한 곳으로, 대전과 충남에는 71개 기관이 있다. 문제는 특별지방행정기관과 지방정부 간 업무 유사·중복으로 효율성이 떨어지고 민원인 혼란이 야기되고 있다. 일부 업무는 지방정부가 충분히 소화할 수 있는 데도 여전히 특별지방행정기관을 거치는 행정 낭비도 일고 있다는 점이다. 실례로 환경 민원의 경우 보통 도나 시군 환경 부서로 접수되지만, 도와 시군에는 관리 권한이 없어 금강유역환경청으로 이첩해야 하는 업무가 많아 빠르고 정확한 현장 대처가 불가능한 상황이다. 조치 권한 없어 한계점 노출투자심사·예타 10년 간 면제대규모 사업 짧은 시간 내 성과지난 2019년 서산 대산 한화토탈 유증기 유출 사고 때 신고는 서산시에 몰렸으나, 조치 권한은 금강유역환경청에 있어 대처에 한계를 노출하기도 했다. 기업·노동 분야는 연구개발(R＆D)·해외 마케팅 지원과 TV 홈쇼핑 지원, 근로자 직업 훈련, 장애인 채용, 청년 인건비 등에서 도와 충남지방중소벤처기업청·대전지방고용노동청의 업무가 중복되고 있다. 특별법은 투자심사 등의 면제, 투자진흥지구 지정, 국가산업단지 지정 요청, 소재·부품·장비산업 특화단지 지정, 국가첨단전략산업 특화단지 지정 등의 특례를 담고 있다. 투자심사 등의 면제에 관한 특례는 특별법 제48조에 담았다. 현재 도가 추진 중인 각종 사업은 투자심사와 예비타당성 조사의 높은 문턱으로 기간이 한없이 늘어나고, 원점에서부터 다시 검토해야 하는 경우도 발생하고 있다. 투자진흥지구는 특정 지역에 투자하는 국내외 기업에 각종 세제 혜택과 인센티브를 제공하는, 지역경제 성장동력 확보와 민간 투자 활성화를 위한 제도다. 국내에는 현재 제주특별자치도와 전북특별자치도 새만금투자진흥지구 등이 있으며, 입주 기업에 법인세·소득세 3년 100%, 이후 2년 간 50% 경감 혜택을 주고 있다. 새만금투자진흥지구 16조 경제 효과국세 5조 내고도 국가 지원서 소외자립적인 산업 생태계 구축투자진흥지구는 2023년 지정 후 15조 9000억원의 경제적 파급 효과와 4800명의 고용 유발 효과를 올릴 것으로 예상하고 있다. 특별법 제147조에 담은 국가산단 지정 요청 특례는 특별시장이 국가산단 지정이 필요하다고 판단하면 대상 지역을 정해 국토교통부장관에게 요청하고, 국토교통부장관은 30일 이내에 의견을 회신해야 한다고 명시하고 있다. 서산 대산석유화학단지는 국내 3대 석유화학단지로 호황기 기준 5조 원 가량의 국세를 납부하고 있지만, 국가산단으로 지정받지 못하며 국가의 지원에서는 소외받고 있다. 논산 국방국가산단도 2017년 정부 국정과제에 포함됐으나, 최종 승인은 2024년 이뤄졌다. K-방산 황금기 속에서 국가산단 지정에서 7년을 허비하며 국가적인 기회를 잃어버린 셈이다. 도는 이와 함께 특별시의 자립적인 산업 생태계 구축을 위해 소부장 특화단지와 국가첨단전략산업 특화단지가 필요하다고 판단하고 있다. 특별법 제145조 소부장 특화단지, 제134조 국가첨단전략산업 특화단지 특례는 우선 지정 및 행·재정적 지원을 담고 있다. 도와 대전시는 두 특화단지를 통해 충남의 산업 자원과 대전의 연구 인프라를 결합, 기존 주력 산업인 반도체, 디스플레이, 이차전지 등을 고도화 하고, 미래 전략 산업인 바이오헬스, 미래 모빌리티, 피지컬 인공지능(AI), 국방 산업 등을 특별시 대표 산업으로 육성할 계획이다. 전형식 부지사는 “특별지방행정기관 사무 이양은 행정의 효율성을 높이고, 투자심사 면제와 투자진흥지구 지정, 국가산단 지정 요청, 소부장 특화단지 지정, 국가첨단전략산업 특화단지 지정 등은 지역경제를 획기적으로 발전시킬 핵심 특례”라며 “대전충남 행정통합 때 모두 원안 반영될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

알테오젠(196170)가 1월 20일 장 마감 5분 만에 8.96%의 검색비율을 기록해 많은 투자자들의 관심을 받고 있다. 알테오젠의 현재가는 481,000원으로 전 거래일 대비 3.02% 하락하며 거래를 마쳤다. 거래량은 1,543,700주를 기록했다. 이어 검색비율 2위의 삼성전자(005930)는 등락률 -2.75%로 하락 마감했다. 검색비율 3위의 한국전력(015760)은 16.16% 급등 마감했다. 검색비율 4위 현대차(005380)는 0.21% 하락으로 보합세를 기록했다. 검색비율 5위 두산에너빌리티(034020)는 0.10% 하락하며 보합세로 마감했다. 6위 SK하이닉스(000660)는 등락률 -2.75%로 하락을 기록했다. 7위 우리기술(032820)은 29.97%의 상한가로 거래를 마쳤다. 8위 대한전선(001440)은 7.50%의 상승세로 장을 마감했다. 9위 삼성SDI(006400)는 3.82% 상승 마감했다. 10위 유진로봇(056080)은 4.41% 하락했다. 이 밖에도 POSCO홀딩스(005490) ▲2.88%, 현대무벡스(319400) ▲11.44%, NAVER(035420) ▲2.52%, 고영(098460) ▼0.33%, 카카오페이(377300) ▲12.08%, 두산로보틱스(454910) ▲9.66%, 휴림로봇(090710) 보합, 에코프로(086520) ▲3.47%, 카카오(035720) ▲4.24%, 삼성중공업(010140) ▼3.14% 등이 많이 검색되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 20일 한국거래소에 따르면, 웰바이오텍(010600)이 33,232,772주의 거래량을 기록하며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지했다. 현재 주가는 34원이며, 시가총액의 2.97%에 해당하는 거래대금이 일어났다. PER 0.20, ROE -72.93으로, 재무적 지표는 다소 불안정한 모습을 보인다. 이러한 가운데 급격한 폭등세를 보이며 투자자들의 큰 관심을 받고 있다. 대우건설(047040)은 5,040원으로 11.75% 상승하며, 22,882,023주의 거래량을 기록하고 있다. 거래대금은 114,086백만원에 이르며, 시가총액의 5.45%를 차지한다. PER -75.22, ROE 5.62로, 건설 경기 회복에 대한 기대감이 반영되고 있다. 삼성전자(005930)는 현재 147,100원으로 1.47% 하락하며, 16,228,879주의 거래량을 보이고 있다. 금호전기(001210)는 1,147원으로 7.50% 하락하며, 10,458,812주의 거래량을 기록하였다. KBI동양철관(008970)은 1,891원으로 8.00% 상승하며, 9,998,983주의 거래량이 집계되었다. 한화갤러리아(452260)는 2,075원으로 6.11% 하락하며, 거래량은 9,223,844주이다. 한온시스템(018880)은 3,205원으로 0.79% 상승하였고, 8,160,858주의 거래량을 기록 중이다. 한국전력(015760)은 62,000원으로 10.12% 상승하며, 7,117,885주의 거래량을 나타내고 있다. 한국무브넥스(010100)는 6,850원으로 1.18% 상승하며, 7,057,071주의 거래량을 보이고 있다. 아진전자부품(009320)은 1,190원으로 7.21% 상승하며, 6,938,803주의 거래량을 기록했다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 퍼스텍(010820) ▲9.58%, 한신기계(011700) ▲13.28%, 삼성중공업(010140) ▼2.83%, 대한해운(005880) ▲5.53%, 두산에너빌리티(034020) ▼0.63%, 팬오션(028670) ▲6.50%, SK증권(001510) ▲3.59%, 에쓰씨엔지니어링(023960) ▼8.64%, 포스코DX(022100) ▲0.48%, 현대차(005380) ▲0.10% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 웰바이오텍과 대우건설이 있다. 웰바이오텍은 폭등세로 기록적인 거래량을 보이며 시장의 주목을 받고 있으며, 대우건설은 상승세와 함께 시가총액 대비 높은 거래대금 비율을 보이고 있어 투자자들의 큰 관심을 모으고 있다. 반면, 금호전기와 에쓰씨엔지니어링은 하락세를 보이며 거래대금 비율도 낮아, 투자 심리의 위축을 반영하고 있다. 전체적인 시장 흐름은 상승과 하락이 혼재된 가운데, 일부 종목들은 급격한 변동을 보이며 투자자들의 이목을 끌고 있다. 특히 웰바이오텍의 폭등이 시장 분위기를 주도하고 있으며, 다른 종목들 또한 다양한 이슈에 따라 차별화된 움직임을 보이고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 20일 한국거래소에 따르면, 웰바이오텍(010600)이 33,232,772주의 거래량을 기록하며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지했다. 현재 주가는 34원이며, 시가총액의 2.97%에 해당하는 거래대금이 일어났다. PER 0.20, ROE -72.93으로, 재무적 지표는 다소 불안정한 모습을 보인다. 이러한 가운데 급격한 폭등세를 보이며 투자자들의 큰 관심을 받고 있다. 대우건설(047040)은 5,040원으로 11.75% 상승하며, 22,882,023주의 거래량을 기록하고 있다. 거래대금은 114,086백만원에 이르며, 시가총액의 5.45%를 차지한다. PER -75.22, ROE 5.62로, 건설 경기 회복에 대한 기대감이 반영되고 있다. 삼성전자(005930)는 현재 147,100원으로 1.47% 하락하며, 16,228,879주의 거래량을 보이고 있다. 금호전기(001210)는 1,147원으로 7.50% 하락하며, 10,458,812주의 거래량을 기록하였다. KBI동양철관(008970)은 1,891원으로 8.00% 상승하며, 9,998,983주의 거래량이 집계되었다. 한화갤러리아(452260)는 2,075원으로 6.11% 하락하며, 거래량은 9,223,844주이다. 한온시스템(018880)은 3,205원으로 0.79% 상승하였고, 8,160,858주의 거래량을 기록 중이다. 한국전력(015760)은 62,000원으로 10.12% 상승하며, 7,117,885주의 거래량을 나타내고 있다. 한국무브넥스(010100)는 6,850원으로 1.18% 상승하며, 7,057,071주의 거래량을 보이고 있다. 아진전자부품(009320)은 1,190원으로 7.21% 상승하며, 6,938,803주의 거래량을 기록했다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 퍼스텍(010820) ▲9.58%, 한신기계(011700) ▲13.28%, 삼성중공업(010140) ▼2.83%, 대한해운(005880) ▲5.53%, 두산에너빌리티(034020) ▼0.63%, 팬오션(028670) ▲6.50%, SK증권(001510) ▲3.59%, 에쓰씨엔지니어링(023960) ▼8.64%, 포스코DX(022100) ▲0.48%, 현대차(005380) ▲0.10% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 웰바이오텍과 대우건설이 있다. 웰바이오텍은 폭등세로 기록적인 거래량을 보이며 시장의 주목을 받고 있으며, 대우건설은 상승세와 함께 시가총액 대비 높은 거래대금 비율을 보이고 있어 투자자들의 큰 관심을 모으고 있다. 반면, 금호전기와 에쓰씨엔지니어링은 하락세를 보이며 거래대금 비율도 낮아, 투자 심리의 위축을 반영하고 있다. 전체적인 시장 흐름은 상승과 하락이 혼재된 가운데, 일부 종목들은 급격한 변동을 보이며 투자자들의 이목을 끌고 있다. 특히 웰바이오텍의 폭등이 시장 분위기를 주도하고 있으며, 다른 종목들 또한 다양한 이슈에 따라 차별화된 움직임을 보이고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

울산이 인공지능(AI)을 비롯한 지역 핵심 전략산업의 미래 유망기업 유치에 나섰다. 울산경제자유구역청은 유망기업을 발굴해 울산으로 이전을 유도하는 ‘2026년 대중소 상생투자 기반체계 운영사업’을 본격적으로 추진한다고 20일 밝혔다. 이 사업은 미래 이동수단(모빌리티), 미래 화학 신소재, 수소·저탄소 에너지 등 유망한 기업을 발굴해 울산으로 이전을 유도하고 지원하는 사업이다. 울산경자청은 이를 통해 기업 경쟁력을 높이고, 장기적으로는 울산 정착을 이끌어 산업 생태계를 활성화할 계획이다. 이 사업은 공모로 유망기업을 선정한 뒤 지역 대기업 현장 전문가를 투입해 기술 및 경영 자문을 제공하는 방식으로 진행된다. 지난해에는 40개 기업이 공모에 참여해 이 중 8개 기업이 최종 선정됐다. 이에 올해는 AI 기술을 접목한 기업을 적극적으로 발굴하고, 선정 지원할 기업을 10곳으로 늘릴 예정이다. 울산경자청은 선정된 기업에 시제품 제작이나 마케팅 등의 사업화 자금을 지원한다. 또 자금조달과 투자심의에 도움이 되도록 신용·기술평가를 통한 보증서도 제공한다. 이어 기술교류회를 통해 선정 기업과 지역 대기업 간 1대1 기술 지도, 비대면 기술·경영 컨설팅 등도 지원한다. 울산경자청 관계자는 “이 사업은 지역 대기업의 기술·경영 지도뿐 아니라 판로 개척까지 연계하는 실효성 높은 사업”이라며 “기업 맞춤형 지원을 통해 유망기업이 산업을 선도하는 기업으로 성장할 수 있도록 돕겠다”고 밝혔다.

오늘(1월 20일) 오전 9시에 개장한 국내 증시에서 삼성전자(005930)가 개장 5분 만에 8.59%의 검색비율을 기록하며 많은 투자자들의 관심을 받고 있다. 삼성전자의 현재가는 148,500원으로 전 거래일 대비 0.54% 하락하며 보합권에 머물고 있다. 거래량은 726,504주를 기록했다. 이어 현대차(005380)가 검색비율 2위를 기록하며 2.08%의 상승세를 기록하고 있다. 검색비율 3위의 SK하이닉스(000660)는 0.52% 하락하며 출발하는 모습이다. 검색비율 4위 휴림로봇(090710)은 개장 초반부터 0%의 등락률로 보합세를 유지하고 있다. 검색비율 5위 두산에너빌리티(034020)는 0.31% 하락하며 큰 움직임을 보이지 않고 있다. 6위 우리기술(032820)은 등락률 0%로 보합세를 보이고 있다. 7위 포스코DX(022100)는 6.24%의 등락률로 주가가 상승 중이다. 8위 두산로보틱스(454910)는 0%의 등락률로 보합세를 유지하고 있다. 9위 NAVER(035420)는 2.10% 상승하며 순조롭게 출발하고 있다. 10위 한화오션(042660)은 등락률 0.13%로 주가가 소폭 하락하고 있다. 이 밖에도 삼성SDI(006400) ▲4.14%, 삼성중공업(010140) ▼2.04%, LG전자(066570) ▲1.12%, 유진로봇(056080) ▲10.65%, 알테오젠(196170) ▲1.21%, 현대무벡스(319400) ▲14.45%, 클로봇(466100) ▲8.32%, 한화시스템(272210) ▲0.66%, 뉴로메카(348340) 0.00%, 에스피지(058610) ▲0.98% 등이 많이 검색되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

고물가로 소비자 지갑이 얇아진 ‘체감 불황’ 속에도 국내 백화점들이 호실적을 내면서 배경에 관심이 쏠린다. 대형마트·편의점 등이 이커머스와 가성비 경쟁을 벌이며 정체한 사이, 백화점은 경험 차별화 등으로 승부하며 고환율에 따른 해외 고가 소비 감소의 반사 효과를 누린 것으로 보인다. 19일 금융정보업체 에프앤가이드 컨센서스에 따르면 지난해 4분기에 백화점 3사(롯데·신세계·현대)의 영업이익은 전년 동기 대비 모두 두 자릿수 상승률을 기록한 것으로 추정된다. 롯데쇼핑은 약 62% 늘어난 2384억원, 신세계는 59% 증가한 1644억원, 현대백화점은 20% 늘어난 1295억원을 기록할 것으로 예상됐다. 백화점의 호실적을 이끈 것은 ‘경험의 차별화’다. 명품부터 다양한 콘텐츠를 무기로 한 팝업스토어까지 온라인이 대체할 수 없는 쇼핑 경험을 판매하면서 오프라인 유통의 독보적 지위를 굳혔다는 분석이다. 특히 마트와 편의점이 온라인에 맞서 가격 경쟁력에 집중할 때, 백화점은 명품과 공간 혁신을 통해 ‘대체 불가능한 경험’을 추구하며 차별화된 노선을 택했다. 생필품 위주의 목적형 소비는 온라인에 내주어도, 과시와 심리적 만족을 위한 가치 소비를 끌어들이겠다는 백화점의 전략이 적중한 셈이다. 이영애 인천대 소비자학과 교수는 “백화점은 공간을 방문하는 행위 자체가 과시 욕구를 충족시키는 일종의 프리미엄 경험을 제공한다”면서 “수년간 포화 상태를 거쳐 슬림화된 오프라인 백화점 매장들이 온라인과 중복되지 않는 독보적인 접점 관리에 집중한 결과”라고 설명했다. 백화점들은 단순한 구매처를 넘어 ‘시간을 소비하는 공간’으로 진화했다. 여의도 더현대 서울은 연간 팝업스토어 개최 건수를 2022년 210건에서 지난해 660여 건으로 3배 이상 늘렸다. 매년 크리스마스 마다 100만명 이상의 방문객이 찾는 ‘H빌리지’ 등 대형 이벤트로 고객 체류 시간을 늘리는데 집중하며 식음료 등 연관 매출 성장을 유도하고 있다. 외국인 관광객의 소비 패턴 변화도 핵심 변수다. 지속되는 원화 약세 속에 외국인들이 달러 결제 기반인 면세점 대신 가격 이점을 찾아 백화점으로 발길을 돌리고 있어서다. 롯데백화점 본점은 지난해 외국인 매출이 40% 늘었는데, 특히 K패션 전문관인 키네틱그라운드의 매출 70%는 외국인 소비자로부터 발생했다. 신세계 강남점의 외국인 매출 비중은 2023년 5.9%에서 지난해 17.7%까지 치솟았다. 현대백화점 더현대서울점과 무역센터점도 같은 기간 10% 안팎에서 20% 수준으로 두 배 가까이 늘었다. 여기에 고환율로 인해 해외에서 고가 물품을 구입하는 수요가 국내 시장으로 일정 부분 돌아선 것도 백화점 실적 향상의 이유로 꼽힌다.