유럽연합(EU)이 인도네시아정부와 한국의 기아자동차가 공동으로 추진하는 인도네시아의 국민차사업이 EU산 자동차의 인도네시아 수출에 영향을 주고 있는지의 여부에 대한 조사에 들어갔다. 9일 대한무역투자진흥공사 브뤼셀무역관 보고에 따르면 EU집행위원회는 8일(현지시각)인도네시아가 추진중인 국민차 계획이 EU산 자동차 수출에 영향을 미치는지의 여부를 조사하고 있으며,다른 개발도상국가의 자동차시장 장벽도 함께 조사중이라고 밝혔다. 집행위는 인도네시아정부의 국민차 계획은 인도네시아 국내업체 및 한국기업에 대해 유리하게 운영되고 있다면서 인도네시아의 차별적인 자동차수입제도에 대해 집중 조사할 계획이라고 브뤼셀무역관은 보고했다. 무공은 인도네시아 국민차 계획에 대해 미국,일본에 이어 EU까지 문제를 제기하고 나섬에 따라 우리업계와 정부도 대응책을 마련해야 할 것이라고 지적했다.

◎러·일 등 “테러국 지목 초법조치 부당”/시라크 “미서 불 기업 제재땐 즉각 보복” 【로마·브뤼셀 AP 로이터 연합】 빌 클린턴 대통령의 이란·리비아 제재법에 유럽 각국이 즉각 강력한 반발을 보인데 이어 6일 러시아와 일본 브라질 등도 동참을 외면,미국의 고립이 더욱 심화됐다. 러시아와 일본은 이날 이란과 리비아에 투자하는 제3국 기업에 대해 미국내법에 의한 제재발동을 골자로 하는 클린턴 대통령의 새로운 법을 불법적 조치로 규정,대미 역보복조치를 경고하며 강력히 반발하고 있는 유럽연합(EU)측에 가세했다.브라질도 미국의 이란·리비아 제재법에 대해 거부입장을 밝혔다. 블라디미르 안드레예프 러시아 외무부 대변인은 『우리가 필요로 하고 있는 것은 국제법에 바탕을 둔 테러 협력체제 강화조치이며 법에 상치되는 일방적 조치들을 원하고 있는 것은 아니다』라며 미국을 비판했다.

【브뤼셀 연합】 유럽연합(EU)은 30일 미국의 공공조달,조세 등 분야에 대해 강한 불만을 표시했다. EU 집행위는 「대미 무역·투자 장벽보고서」를 통해 우루과이 라운드 협상결과 미국과의 통상 문제들이 많이 해소됐다고 전하면서 그러나 공공조달과 조세 등 분야에 아직 장애가 남아 있다고 주장했다. 특히 미국의 공공조달 분야에서 다양한 형태의 「바이 아메리칸」 조항이 추가되고 있으며 조선분야에서도 미국의 관련 경제협력개발기구(OECD) 협정 비준이 지연됨으로써 조선보조금 철폐를 위한 국제적 노력이 아직 실효를 거두지 못하고 있다고 지적했다. 보고서는 이어 미국의 무역법안에서 종종 볼 수 있는 일방적 조치가 세계무역기구(WTO) 협정에 위배된다면서 반대입장을 밝혔다.

◎EU집행위/식품·동물사료 이용 금지도 【브뤼셀 AFP 연합】 유럽연합(EU)집행위원회가 22일 양및 염소의 내장도 소비자들에게 위험을 줄 수 있다고 경고,유럽의 광우병 위기가 양 등 다른 가축으로 확산되고 있다. 이미 큰 타격을 입은 유럽의 쇠고기 시장을 되살리기 위한 비상계획 마련에 부심하고 있는 프란츠 피슐러 EU 농업담당 집행위원은 이날 성명을 통해 실험 결과,광우병이 양 등에도 전염될 수 있는 것으로 밝혀졌다면서 곧 소비자들에게 양과 염소의 내장을 판매하는 것을 금지하도록 제안하겠다고 발표했다. 피슐러 위원은 양과 염소의 비장(지라)이 중추신경조직과 함께 식품및 사료로 이용되는 것을 금지시켜야 할 것으로 믿는다고 말하고 EU의 상임 수의위원회에 이같은 금지 제안을 내놓을 것이라고 밝혔는데 양과 염소의 내장은 소시지,고기파이및 동물사료 등을 만드는데 이용된다. 광우병 위기는 지난 3월 영국정부가 광우병과 희귀한 인간의 뇌질환인 크로이츠펠트­야콥병(CJD)과 관련이 있을 수 있다고 발표한 후 크게 확대됐고 EU의 영국산쇠고기 금수조치가 취해지면서 쇠고기 소비가 급격히 줄어 들었다.

유럽연합(EU)이 대우자동차의 폴란드 진출에 제동을 걸고 있는 것으로 알려졌다. 18일 대한무역투자진흥공사 브뤼셀무역관에 따르면 EU 대외관계 집행위원회는 16일(현지시간) 폴란드 정부에 서한을 보내 폴란드가 EU에 가입하기 위해서는 대우가 폴란드에 2년동안 완성차 11만대를 무관세로 수출할 수 있게 돼 있는 폴란드와 대우의 협정이 폐지돼야 한다고 주장했다. EU집행위는 또 대우와 폴란드의 협정이 세계무역기구(WTO) 등의 무역규정에 위배된다고 판정될 경우 필요한 조치를 취하겠다고 밝혀 무역제재를 가할 방침임을 시사했다. 무공은 우리 자동차업계의 급속한 진출에 대한 유럽의 경계심이 높아지고 있기 때문에 유럽과의 자동차를 둘러싼 통상마찰을 피하기 위해 다각적인 대응책이 필요하다고 밝혔다.

◎미,쿠바제재법 「외국기업 제소권」 유보불구 【브뤼셀 로이터 연합 특약】 쿠바에 대한 경제제재와 관련한 빌 클린턴 미대통령의 6개월 유보조치에 만족하지 못한 유럽연합(EU)은 17일 미국에 대한 보복계획을 계속 추진할 것임을 재확인했다. EU무역위원회의 피터 길포드 대변인은 『이른바 헬름스­버튼법안의 시행이 6개월간 유보된데 대해 일단 환영하지만 이것으로 모든 문제가 해결된 것은 아니다』고 말하고 『미국의 쿠바에 대한 제재조치는 국제거래에 있어서의 신뢰도를 해치고 있다』고 덧붙였다. 이에 앞서 클린턴 미대통령은 16일 쿠바에 대한 제재강화를 내용으로 하는 헬름스­버튼법안을 발효시키되 미국인들이 쿠바내 미국자산에 투자한 외국기업들을 상대로 제소할 수 있는 권리는 6개월간 유보한다고 발표했었다.

【브뤼셀 연합】 유럽연합(EU)과 일본간의 주류분쟁이 EU측의 판정승으로 결판난 가운데 EU측의 주류 관련 공세가 우리나라로 돌려지기 시작했다. 12일 EU소식통들에 따르면 EU 집행위원회는 우리나라와 칠레의 주류 세제가 수입 주류에 대해 차별적이라고 지적하면서 적절한 조치를 강구할 것이라고 밝혔다. 이에따라 EU가 한국의 주세에 대해 세계무역기구(WTO)에 제소할 가능성이 높은 것으로 통상관계자들은 보고 있는데 WTO의 분쟁해결 패널은 11일 일본의 주세제도가 수입품에 대해 차별적이라고 판정했다. 패널 보고서는 일본의 주세법이 지난 87년 당시 관세무역 일반협정(GATT) 패널로부터 협정위반 판정을 받았음에도 여전히 국산 주류를 유리하게 다루고 있다고 지적했다. 보고서는 또 수입 보드카의 경우 일본 소주와 같은 종류이거나 매우 유사한 제품이므로 국내 동종 상품의 세율보다 높은 세율을 적용해서는 안된다고 강조하면서 주세법을 개정토록 요구했다. 한편 우리나라의 경우 수입 주류의 관세는 소주보다 높지 않은 반면 주세·교육세등에대해 더 높은 세율이 적용되고 있어 분쟁의 소지가 있는 것으로 알려졌다.

【브뤼셀 연합】 우리나라는 유럽연합(EU)이 올해안으로 지정할 농수산물 일반특혜관세(GSP)졸업대상 선발개도국으로 분류될 경우 오는 98년부터 수출상 특혜를 받을 수 없게 된다. EU는 10일 내년 1월부터 99년 상반기까지 적용할 개도국으로부터 수입하는 농수산물에 대한 신GSP 운용계획을 확정하고 일반에 공개했다. EU는 이에 따라 그동안 GSP쿼터 범위내에서 관세를 1백% 면제하던 방식을 바꿔 쿼터를 없애는 대신 제품의 민감도에 따라 초민감·민감·준민감·비민감 등 4개 품목군으로 나눠 관세를 차등 적용키로 했다.

◎해수면 상승·전염병 확산·식량감산 우려 【브뤼셀 연합】 세계 1백50개국의 환경관계자들은 8일 제네바에서 회의를 열고 지구온난화 대처 방안에 대한 협의에 들어갔다. 거의 모든 개발국들이 온난화 방지에 적절히 손을 쓰지 못한 채 영국과 독일만이 오는 2000년까지 온실가스 배출을 지난 90년 수준으로 동결키로 했던 92년 리우 지구정상회의 합의를 이행해 온 것으로 알려졌다. 한편 세계 주요 환경과학자들로 구성된 국제 기후변화위원회는 지구 온도가 오는 21세기중 섭씨 2도 상승할 수 있을 것이라고 경고하면서 이로 인해 장기적으로 해수면이 올라오고 관련 전염병이 확대되는 한편 농작물과 식수 등 각종 수자원에 영향을 미치게 될 것이라고 전망했다. 또 많은 환경관계자들은 대기중에 계속 방출되면서 지구온난화 등 기후변화까지 야기해온 상당량의 이산화탄소를 제거하는데는 1백년이 걸릴 것이라고 주장하고 있다.

◎한국·중·대만 등 올 수출 최고 8.2% 감소 【브뤼셀 연합】 동아시아 경제성장의 견인차 역할을 맡고 있는 한국과 중국·대만 등의 수출에 적신호가 켜졌다. 파이낸셜 타임스지는 4일 동아시아 주요 국가들의 수출이 올들어 작년에 비해 크게 감소했거나 증가율이 둔화됐다고 밝히고 이에 따라 이 지역의 괄목할 만한 경제성장이 지속될지에 의문이 제기되고 있다고 말했다. 이 신문은 이러한 현상이 세계적으로 전자제품의 불황,또는 주기적 경기의 반락현상,장기 구조적인 문제 등과 같은 문제에서 비롯된 것인지의 여부에 대해 많은 전문가들이 정확히 진단하지 못하고 있다고 밝혔다. 중국의 경우 수출이 가장 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났는데 금년들어 5개월간 5백18억달러로 작년 같은 기간보다 7% 감소,50% 가까운 성장세를 보였던 작년 동기와는 큰 대조를 보였다.홍콩도 올들어 4개월 동안 수출실적은 6백19억홍콩달러에 그쳐 작년 동기보다 8.2%나 줄었는데 95년 동기에는 전년보다 10% 증가세를 보였다.

◎도쿄 5년째 1위… 오사카·북경·상해순/멕시코시티 최저… 영은 유럽서 가장 싸 서울이 전세계 1백39개 도시중 7번째로 물가가 비싼 도시로 3일 발표된 한 여론조사에서 밝혀졌다. 제네바에 본부를 둔 민간컨설팅회사인 코퍼릿 리소시스그룹은 과거 물가가 가장 비싸던 스위스의 취리히나 제네바가 뒤켠으로 밀려나고 도쿄와 오사카·북경·상해및 홍콩 등 아시아 도시가 세계에서 물가가 가장 비싼 도시 1∼5위를 차지했다고 발표했다. 도쿄는 연 5년째 1위자리를 차지하고 있다. 유럽도시로 세계에서 물가가 비싼 10대도시 안에 든 도시는 모스크바가 6위,제네바가 8위및 취리히가 9위로 올랐다. 이번 조사에서는 집세를 포함,식품류·의류·교통비·술 등 거의 2백여 품목을 망라하여 선정,결정됐다. 지난 3월 첫주 실시된 이번 조사에서는 뉴욕을 기본지수 1백으로 할 때 도쿄가 1백99를 기록했다.뉴욕은 38번째로 물가가 비싼 곳으로 나타났다. 가장 물가가 싼 곳으로는 지수 64와 63을 기록한 멕시코의 멕시코시티와 역시 멕시코 도시인 몬테레이로 밝혀졌다. 한편 영국이 유럽연합(EU) 15개 회원국중 스페인이나 그리스를 제치고 가장 물가가 싼 나라로 알려졌다. 호텔 숙박비만으로 볼 때는 홍콩·모스크바·도쿄·브뤼셀·제네바 순으로 비쌌다. 세계에서 물가가 비싼 도시의 순위는 다음과 같다. 1위 도쿄,2위 오사카,3위 북경,4위 상해,5위 홍콩,6위 모스크바,7위 서울,8위 제네바,9위 취리히,10위 싱가포르,11위 광주,12위 심.

【브뤼셀 연합】 서울과 유럽을 잇는 항공노선의 운항시간이 조만간 더 단축될 수 있을 것으로 보인다. 국제항공운송협회(IATA) 대표단과 북한당국은 이달중 회담을 갖고 서울을 비롯한 북한주변 동아시아지역을 운항하는 국제 항공노선의 단축문제 등을 협의할 것으로 1일 알려졌다. 평양에서 열리게 되는 이번 회담에서 외국 항공기의 북한 영공통과 문제가 합의될 경우 이 지역주변 통과 항공기 및 승객들은 상당한 편의를 받게될 것으로 예상된다.

◎94년보다 5% 증가… 전자부문 가장 많아 기업들의 신기술 개발노력이 강화되고 있는 가운데 세계 3백대 주요회사들은 지난해 매출액의 평균 4.4%를 연구개발(R&D)에 투자한 것으로 나타났다. 파이낸셜 타임스지가 27일 영국 통산부의 기업연구보고 자료를 인용,보도한 바에 따르면 지난해 세계 3백대 주요기업들은 전년도보다 5% 증가한 1천9백20억달러 상당을 연구·개발에 투자했다. 이같은 R&D 규모는 이들 기업의 전체 매출액 4조3천7백10억달러의 4.4%에 달하는 것이다. 업종별로 보면 전자장비 부문의 R&D 투자액이 5백30억달러로 가장 많은 가운데 매출액에 대한 R&D 비중이 8%를 차지했으며 전기업종의 R&D 비중은 16%에 이른 것으로 드러났다. 차량관련 부문의 연구개발 투자액도 3백30억달러에 달하면서 매출액에서 차지하는 비중이 3%에 이르렀으며 그외에 엔지니어링이 8%,화학 7%,전기통신 6%,의약 5% 등이었다. 이들 기업 가운데 특히 50대 중요회사들의 연구개발비는 각각 10억달러를 웃돌았는데 미국의 자동차메이커인 제너럴 모터스(GM)는 연구개발 투자규모가 83억달러로 가장 많았다.〈브뤼셀 연합〉

【브뤼셀 연합】 한국의 신용위험도가 개발도상국 중에서는 매우 낮아 국제 투자가들에게 안전한 투자대상지로 인식되고 있는 것으로 나타났다. 26일 영국의 경제전문지인 이코노미스트가 자매회사인 이코노미스트 정보사의 분석자료를 인용,보도한 바에 따르면 한국의 신용위험도는 100을 기준으로 할 때 10∼15에 불과한 것으로 드러났다. 이는 경제개발도상권에 있는 25개 조사대상 국가중 3번째로 낮은 것으로 정치·경제적 투자환경이 양호하다는 평가를 반영하고 있다.

【브뤼셀 UPI AFP 연합】 냉전당시 적대관계였던 러시아와 나토(북대서양조약기구)가 14일 상호협력 강화를 위해 서로 상대측에 연락장교를 상주시키기로 합의했다고 나토와 미국의 고위 관리들이 말했다. 관리들은 이날 『파벨 그라초프 러시아 국방장관이 나토 16개 회원국 국방장관들과의 회담에 참석,러시아군 총참모부에 나토 장교를 옵서버로 파견하자는 미국의 제안에 동의했다』고 밝혔다. 나토도 이에앞서 러시아군 장교가 브뤼셀의 나토사령부에 상주하는 것을 허용한다는 내용의 성명을 발표했다.배치에 대한 자세한 내용은 수일내 결정될 것으로 보인다. 그라초프 국방장관은 이날 회담에서 『러시아는 나토와 보다 깊고 긴밀한 관계를 맺을 준비가 돼 있다』고 강조했다.

【빈·브뤼셀 AFP 연합】 영국은 12일 광우병 확산우려로 인한 자국산 쇠고기 금수조치를 점차적으로 종식시키기 위해 새로운 행동계획을 유럽연합(EU)에 제출하는 한편 EU에 대해 다음주 피렌체에서 열리는 EU 정상회담 이전에 이를 수락하지 않으면 EU 역내시장의 성격이 변질될 것이라고 경고했다.그러나 EU는 반대로 영국에 금수해제의 조건으로 광우병 감염우려가 큰 소 10만마리를 추가 도살하라고 권고함으로써 지난 석달동안 끌어온 광우병 파동이 피렌체 회담 이전에 가라앉기는 어려울 것으로 보인다.

한국과 EU는 11일 외무부에서 한·EU 정책협의회를 열고 한·EU간 기본협력협정과 정치협력선언을 오는 10월7일 브뤼셀에서 열리는 한·EU 각료회의 기간중 공식서명하기로 했다. 이번 협의회에서 양측은 핵융합분야에서 공동연구를 추진하기로 합의하고,자동차,전자,전기,통신기기 분야에서의 양측 공식 인증기구의 검사결과를 인정하는 상호인정협정을 체결하기로 의견을 모았다.

◎「보」선거지원 등 8개항 반대 【브뤼셀 연합】 영국은 광우병 파동에 따른 유럽연합(EU)의 자국산 쇠고기 금수조치에 맞서 3일 EU회의에서 처리할 예정이던 8개 사항에 대해 거부권을 행사했다. 케네스 클라크 영국 재무당관은 이날 EU 재무각료이사회에서 보스니아 선거지원 및 대레바논 재정지원,EU내 사기행위 예방을 위한 조사고나들의 불시점검 등 3건의 결정문제에 반대했다. 그는 영국산 쇠고기 금수조치를 둘러싼 다른 회원국가들의 비협조와 관련해 영국이 이러한 정책을 취하지 않을 수 없다고 강조했다. 영국은 또 EU의 사회문제담당 장관회의에서 오는 97년을 EU 반 인종차별의 해로 선포하려는 결의안에 거부권을 행사한 것을 비롯,여성의 최고 직위 획득지원 권고안,직업훈련 증명서의 투명성,연례 EU 인구보고서 등을 반대했다.

◎“통남문제 민관합동 대응체제 검토”/농산물 통관기간 최소화로 미와 검역분쟁 풀것 『상대국의 요구가 국제기준이나 관행에 비해 지나치거나 부당하면 국익 차원에서 지킬 것은 꼭 지켜야 합니다.그러나 제도개선이 필요한 부분은 서둘러 손질하는 것이 통상마찰을 줄이는 첩경입니다』 재정경제원 문재우 국제협력 담당관은 『최근 통상현안이 잇따르는 것은 국내제도의 국제화 수준이 시장개방 속도나 경제규모를 따라가지 못하기 때문』이라고 진단한다.우리나라는 미국의 5대 수출시장에 속하는 등 무역규모에 비해 식품 검사검역이나 공산품의 형식승인제 등이 아직은 국제수준에 비해 미흡하기 때문에 통상분쟁이 생길 여지가 많다는 것이다. 특히 주요 무역상대국인 미국은 경제실리 우선주의에 의해 각국의 관련 제도를 자국수준에 맞추는 경쟁수준의 평준화를 추구하는 등 눈에 보이지 않는 기술장벽을 허무는데 주력하기 때문에 통상의 기술화·전문화가 더욱 절실하다고 강조한다. 그는 요즘 수입식품의 검사·검역제도나 통신시장 개방 및 한·미자동차 후속협상 등의 통상현안들을 안고 있다.사안에 따라 다를 수밖에 없는 부처간 이견을 조정하고 제도개선이 필요한 부분은 제 3자 입장에서 개선과제를 발굴,실행에 옮기도록 유도함으로써 통상마찰을 사전예방하는 역할을 주로 한다. 그는 통상현안 중에서도 수입농산물의 검사·검역제도와 관련한 미국과의 분쟁을 어떻게 풀어나갈 지에 골몰해 있다.미국이 지난해 4월에 이어 지난 달 24일에도 세계무역기구(WTO)에 다시 제소한데다 패널설치까지 요구하겠다고 으름장을 놓고 있기 때문이다. 『미국은 우리의 제도개선 노력은 이해하면서도 시행시기를 무조건 앞당기라고 요구하고 있습니다.그러나 우리는 지난해 5월 마련한 제도개선 계획에 의해 올 연말까지는 정밀검사 대상을 샘플채취로 바꾸는 등 통관기간을 최소화하기 위해 힘쓰고 있기 때문에 이 달 중순쯤 스위스 제네바에서 열릴 협상에서 이를 집중 부각시킬 계획입니다』 제도개선이 덜 된 부분은 통상마찰을 예방하기 위해 서둘러 고쳐야 하지만 그렇지 않은 경우에는 논리싸움으로 당당하게대응해야 한다는 그의 소신을 뒷받침해 준다. 그는 그러나 통상문제를 단순히 이기고 지는 게임이나 국가간 마찰로 보는 시각은 옳지 않다고 지적한다.세계무역 및 교역이 늘수록 통상문제는 일상적인 일처럼 많이 생기고 협상의 본질이 적정선에서 타협점을 찾는 주고받는 속성이 있기 때문이다. 그는 통상문제에 효율적으로 대처하기 위한 발전전략도 짜고 있다.통상전문 인력의 양성과 통상정책에 대한 지방정부의 협조,민·관합동 대응체제 구축 등을 검토하고 있다.중앙정부의 정책조정기능을 강화하고 중앙정부와 지방정부·민간기업간 교감을 높임으로써 균형있는 통상정책을 추구하기 위해서다. 행시 19회로 옛 재무부 이재국과 세제실 등을 거쳐 브뤼셀 재무관으로 있다가 지난해 12월 통상협력관실로 자리를 옮겼다.미국 일리노이주립대에서 회계학 석사학위를 받았으며 우리나라와 미국의 공인회계사 자격증을 갖고 있다.〈오승호 기자〉

◎스웨덴 사브사 조업중단… 불도 대규모 시위 조짐 【브뤼셀 연합】 독일에 이어 노르웨이를 비롯한 북구에서 노사분규가 지속되고 프랑스에서도 노동자들의 대대적 파업이 예고되는 등 유럽 대부분 지역에 파업 파문이 확산되고 있다. 특히 노르웨이에서는 이로 인해 사상 처음으로 북해유전의 원유생산이 차질을 빚은 것으로 밝혀졌다. 자동차·조선 등 금속산업부문 근로자 3만7천여명이 임금인상문제로 파업을 계속 하고 있는 노르웨이에서는 21일 주요 기업을 포함,5백여 공장의 생산활동이 심각한 차질을 빚은 가운데 인근 스웨덴으로 파문이 확산될 조짐을 보이고 있다. 자동차부문의 경우 부품제조업체인 라우포스사는 공장의 가동중단으로 독일 자동차메이커인 BMW사에 대한 6백만달러어치 상당의 범퍼를 공급할 수 없게 됐다고 밝혔다. 노르웨이의 북해산 원유생산도 처음으로 차질을 빚어 석유회사인 스타토일은 설비의 유지보수 노동자들이 파업에 나섬에 따라 이날 가동을 크게 줄였다고 말했다. 스타토일측은 파업으로 인해 송유관을 수리할 수없게 됨에 따라 하루평균 14만 배럴에 달하던 걸팍스 유전지역의 원유생산을 23% 줄였다. 한편 라우포스사로부터 핸들 부품을 공급받고 있는 스웨덴 자동차 제조회사 사브도 라우포스의 파업이 22일까지 끝나지 않으면 3천명의 종업원들이 일시 조업중단에 들어가지 않을 수 없을 것이라고 말했다. 북구 이외에 유럽지역에서는 지난 20일 독일 노르트라인 베스트팔렌주를 중심으로 공공서비스부문 노동자 약 10만명이 정부의 긴축정책 및 임금동결에 항의해 파업을 벌인데 이어 작년말 전국적 시위몸살을 앓았던 프랑스에서도 정부의 국영기업 민영화방침 등을 둘러싸고 또다시 대규모 파업조짐을 보이고 있다.