서울 삼성역~경기 화성 동탄신도시를 20분대에 연결하는 수도권 광역급행철도(GTX) 건설비 분담 비율을 놓고 경기도와 화성·용인·성남시가 갈등을 빚고 있다. 경기도는 GTX의 직접적인 수혜자인 3개 시가 더 부담해야 한다는 입장인 반면 이들 시는 도의 시책 사업인 만큼 도가 더 내야 한다고 주장하고 있다. 18일 도에 따르면 서울시 구간을 제외한 GTX 삼성역~동탄 간 사업비 중 지방비 분담액은 대략 2364억원으로 2021년 완공될 때까지 단계별로 관련 지자체가 부담해야 한다. 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법에 따라 건설비는 국비 70%, 지방비 30% 비율로 분담한다. 그러나 지방비 가운데 도비와 시비의 분담 비율을 정한 법령은 없다. 이에 따라 경기도는 현재 공사 중이거나 설계 중인 하남선·별내선 분담 비율과 같은 도비 50%, 시비 50%를 요구하고 있다. 도 관계자는 “GTX의 수혜는 노선이 통과하는 3개 시 주민들에게 돌아가기 때문에 해당 지역에서 어느 정도 부담을 감수해야 한다”면서 “도 재정상황이 좋지 않은 만큼 도와 3개 시가 절반씩 건설비를 나눠 내는 게 타당하다”고 말했다. 반면 화성·용인·성남시는 과거 중앙선 분담 비율인 도비 70%, 시비 30%를 요구하고 있다. 이들 지자체는 “GTX는 경기도가 주도적으로 추진하는 시책사업이므로 당연히 도가 건설비를 더 많이 내야 한다”고 주장하고 있다. 서울시 구간을 제외한 GTX 삼성~동탄 간 건설비(지방비)는 화성시 구간(3.62㎞) 580억원, 용인시 구간(13.96㎞) 636억원, 성남시 구간(13.76㎞) 1148억원 등 모두 2364억원이다. 올해에만 1158억원이 소요된다. 도의 요구대로 산정하면 1182억씩 분담하면 되지만 도비 70%, 시비 30%가 되면 도는 1655억원, 3개 시는 709억원을 내야 한다. 도와 3개 시는 국토교통부가 이날 삼성~동탄(37.9㎞) GTX 건설사업의 기본계획을 수립하고 주요 내용을 관보에 고시함에 따라 건설비 분담 비율과 관련한 협상에 들어갈 계획이다. 이 기본계획에 따르면 삼성~수서 9.8㎞ 구간은 철도를 새로 건설하고 수서~동탄 28.1㎞ 구간은 수도권 고속철도(KTX) 수서~평택 노선을 함께 사용한다. 사업비는 1조 5547억원이 들어간다. 최고 시속 180㎞ 이상의 열차가 투입된다. 역은 삼성, 수서, 성남, 용인, 동탄 등 5개가 들어선다. 이 역들에서는 서울 지하철 2·3호선, 성남~여주선, 분당선 등을 갈아탈 수 있다. 현재 동탄에서 삼성까지의 출근시간은 승용차로 70여분, 광역버스로 1시간여 걸리지만 GTX가 개통되면 20분밖에 걸리지 않을 것으로 국토부는 기대했다. 수원 김병철 기자 kbchul@seoul.co.kr 세종 류찬희 선임기자 chani@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 “열차 기다리는데 ‘펑’ 터지는 소리” 당시 상황보니 ’왕십리역 승객 긴급 대피’ 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생해 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 지난 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 당시 승강장에서 열차를 기다리던 승객들은 ‘펑’하는 소리에 놀라 대피했다. 다행히 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았다. 사고 현장에 있던 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 당시 상황을 설명했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 전했다. 사진=YTN 방송캡처(왕십리역 승객 긴급 대피) 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 당시 모습은? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

개발호재와 인구증가로 용인시의 주택수요가 증가하고 있는 가운데 노후 아파트가 많은 수지구에 신규 아파트가 공금 됨에 따라 지역민들의 관심이 쏠리고 있다. 최근 용인 부동산 시장은 신분당선 연장선 개통호재 및 용인~서울 고속도로 개통으로 개발에 대한 기대감이 매우 크다. 뿐만 아니라 제2판교테크노밸리 착공, 수도권 광역급행철도(GTX) 등 각종 개발 호재가 예정돼 있어 용인 부동산 시장이 들썩이고 있다. 이러한 굵직한 개발들로 올 1월 기준 용인시 인구는 97만 8,184명으로 100만명을 눈 앞에 두고 있는 상황이다. 특히, 2016년 2월 개통예정인 신분당선 연장선은 가장 큰 호재로 손꼽히며, 다수의 신설역이 생기는 수지구로 수요자들의 이목이 집중되고 있다. 또한, 신분당선 연장선의 최대 수혜지로 꼽히는 수지는 기존 주택의 노후화로 신규 아파트 공급을 기다리는 수요가 많다. 지역 내 실거주자들은 자신들의 직장 및 자녀들의 학교문제 등으로 살고 있는 지역에서 크게 벗어나는 것을 꺼리는 경향이 있어 새 아파트에 대한 수요가 높다. 업계 관계자는 “수지는 10년 이상된 노후화된 아파트가 많아 새 아파트로 갈아타려는 고객들의 문의가 많다”며 “내년 말 개통되는 신분당선 연장선에 대한 기대감으로 수요는 더욱 늘어날 전망이다”고 말했다. 이런 가운데 용인시 수지구 풍덕천동 일대에 대림산업의 ‘e편한세상 수지’가 공급될 예정이라 수요자들의 관심이 뜨겁다. 또한, 대림산업이 용인 수지구에 처음으로 ‘e편한세상’ 브랜드를 선보이는 것이어서 수요자들의 기대감은 더욱 높다. ‘e편한세상 수지’는 2016년 2월 개통 예정인 신분당선 연장선 성복역(예정)을 도보로 이용 가능한 역세권 단지로 역세권 단지 수혜도 예상이 된다. 신분당선 연장선은 정자~광교간을 잇는 구간으로 이를 이용하면 강남과의 이동시간이 대폭 줄어든다. 경부고속도로, 영동고속도로, 용인~서울 고속도로를 이용할 수 있는 광교•상현IC와도 근접해 있어 서울 강남은 물론 분당 및 광교로까지 이동이 수월할 전망이다. 교육여건도 뛰어나다. 수지초가 단지와 바로 접해있고, 정평중, 풍덕고가 단지에서 도보로 이용 가능한 거리에 있어 뛰어난 교육환경을 누릴 수 있다. 이 외에도 1km 이내에 16개의 초,중,고가 위치해 있고 학원가와도 가깝다. 그 외, 사업지 북쪽으로는 정평공원이 연접해 있고, 남쪽으로는 성복천이 가까이에 있어 쾌적한 자연환경을 즐길 수 있다. e편한세상 수지는 대림산업이 자체 개발한 스마트홈 애플리케이션 대쉬(DASH Daelim Application for Smart Home)가 처음 적용되는 단지로 스마트기기를 사용해 집 안팎에서 집안을 관리할 수 있게 된다. 방문객 확인, 가스, 조명 조절 등 월패드의 모든 기능을 활용할 수 있으며 부재중 방문자 여부를 실시간으로 확인 가능하다. 한편, ‘e편한세상 수지’는 견본주택을 오픈하기 전 다양한 분양정보를 얻을 수 있는 현장홍보관을 지난달 27일부터 운영 중이다. 현장홍보관에서는 방문객들을 대상으로 투어버스를 운행하며 현장투어를 진행하고 있으며, 사업지 특장점 및 주변개발상황 등에 대한 정보를 제공하고 있다. 뿐만 아니라 분양과 관련한 개별상담도 받을 수 있다. ‘e편한세상 수지’의 현장홍보관은 용인시 수지구 성복동 30-3번지에 위치한다. 견본주택은 용인시 수지구 풍덕천동 843번지에 위치하며 20일(금) 오픈 예정이다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 “열차 기다리는데 ‘펑’ 터지는 소리”연기발생 원인은? ’왕십리역 승객 긴급 대피’ 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생해 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 지난 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 당시 승강장에서 열차를 기다리던 승객들은 ‘펑’하는 소리에 놀라 대피했다. 다행히 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았다. 사고 현장에 있던 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 당시 상황을 설명했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 전했다. 사진=YTN 방송캡처(왕십리역 승객 긴급 대피) 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 연기 난 곳 어디? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

지난 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 당시 승강장에서 열차를 기다리던 승객들은 ‘펑’하는 소리에 놀라 대피했다. 다행히 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 전했다. 사진=YTN 방송캡처 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 무슨 일? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 연기난 이유는? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 얼마나 연기났길래? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 “열차 기다리는데 ‘펑’ 터지는 소리” 코레일 입장보니 ’왕십리역 승객 긴급 대피’ 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생해 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 지난 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 당시 승강장에서 열차를 기다리던 승객들은 ‘펑’하는 소리에 놀라 대피했다. 다행히 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았다. 사고 현장에 있던 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 당시 상황을 설명했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 전했다. 사진=YTN 방송캡처(왕십리역 승객 긴급 대피) 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 연기 난 위치는? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

최근 수도권에서 떠오르는 인기지역이 용인이라고 해도 과언이 아니다. 용인 중에서도 기흥역세권이 ‘핫 플레이스’로 주목 받고 있다. 기흥역세권 도시개발사업은 기흥역 일대 24만7765㎡ 규모를 개발해 주거•상업이 어우러진 복합계획도시로 발전하는 대규모 사업으로 미래가치에 대한 기대감이 높게 평가되는 지역이다. 또한 최근에는 서울의 전셋값 고공행진으로 저렴하면서도 서울 접근성이 좋은 곳이 주목 받으면서 기흥역세권이 실수요자들에게 관심이 높아지고 있다. 기흥역세권의 경우 지하철 분당선과 용인경절철이 환승되면서 강남으로의 이동이 매우 편리하다. 이러한 기흥역세권의 미래가치에 대한 기대감과, 강남 접근성까지 갖추고 있다 보니 수요 유입이 커지고 있다. 실제로 용인시 중에서도 기흥구의 인구수가 타 지역에 비해 높은 인구증가를 보인 것으로 나타났다. 용인시청 자료에 따르면 지난 1년간(2013년 12월~2014년 12월) 기흥구의 인구수(내국인 기준, 외국인 불포함)는 39만7897명에서 40만7086명으로 총 9189명이 증가했다. 반면 같은 기간 처인구는 22만3627명에서 22만7028명으로 6401명 증가했고, 수지구는 33만7383명에서 34만2769명으로 5386명 증가했다. 처인구와 수지구에 비해 약 1.5배 가량 인구가 기흥구로 몰린 것이다. 이런 가운데 현대엔지니어링이 용인 기흥역세권 2블록에 ‘힐스테이트 기흥’의 분양을 3월에 앞두고 있어 예비청약자들의 관심이 높아지고 있다. -기흥역 초역세권, GTX개통 시 강남까지 10분대 도달‘힐스테이트 기흥’은 분당선과 용인경전철이 만나는 기흥역 바로 옆에 위치해 있다. 분당선과 신분당선을 이용 할 경우에도 강남까지 30분 내외로 이동이 가능하다. 또한 서울 삼성동에서 구성을 거쳐 동탄까지 이어지는 GTX가 개통되면 강남까지 10분대에 도달 가능하다. 수원신갈 IC를 통해 경부고속도로를 이용하기 쉽고, 신갈JC, 42번 국도를 통해 서울과 수도권뿐만 아니라 지방으로 이동이 편리하다. -힐링 환경, 생활인프라, 학군 모두 갖춘 ‘힐스테이트 기흥’힐스테이트 기흥은 단지 바로 앞에 수원CC가 펼쳐져, 일부 단지에서는 영구 조망권을 확보한다. 단지 뒤로는 남부 CC와도 인접해 탁 트인 조망권을 제공한다. 뿐만 아니라 단지 앞 오산천과 자전거 도로를 이용해 운동과 산책을 할 수 있고, 구갈자연생태공원도 가까워 힐링 환경을 누릴 수 있다. 단지 뒤로는 어린이공원이 들어설 예정이다. 대규모 상업시설도 들어설 계획이다. 동일블록 내에 AK가 운영하는 쇼핑몰이 들어설 예정으로 원스톱 라이프가 가능하다. 인근에는 강남병원, 기흥구청, 우체국 등과 초•중•고교가 1.5km이내에 위치해 있어 편리한 생활인프라와 학군까지 누릴 수 있다. 용인민속촌, 백남준 아트센터, 경기도 박물관, 경기도 어린이 박물관, 골프장 등 수준 높은 문화레저 인프라를 갖추고 있다. 용인 경전철을 이용하면 에버랜드도 편리하게 이용 가능하다. ‘힐스테이트 기흥’은 지하 2층~지상 49층, 5개동, 총 976가구 규모다. 전용면적 별로는 △72㎡A 42가구 △72㎡B 211가구 △84㎡A 169가구 △84㎡A-1 256가구 △84㎡B 82가구 △84㎡C 128가구 △95㎡A 88가구로 공급된다. 분양문의: 1800-3995 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생해 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 지난 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 당시 승강장에서 열차를 기다리던 승객들은 ‘펑’하는 소리에 놀라 대피했다. 다행히 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았다. 사고 현장에 있던 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 당시 상황을 설명했다. 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr

서울 은평뉴타운의 개발호재를 한 몸에 누리는 '은평미켈란 오피스텔'이 본격적인 분양에 나서 투자자들의 이목이 집중되고 있다. 서울시 은평구 상업7BL에 지하 4층~지상 18층, 총 512실 규모로 들어서는 은평미켈란 오피스텔은 현재 입주 중인 삼송테크노밸리와 오는 2016년 완공예정인 삼송신세계복합쇼핑몰과 5분 거리에 위치했다. 오피스텔 잠재수요를 확실하게 확보하고 있는 셈이다. 이 외에도 현재 착공에 들어간 총 100만평 규모의 롯데복합쇼핑몰(2016년 완공예정)과 800병상의 가톨릭성모병원(2018년 완공예정), 소방행정타운(2018년 완공예정) 등이 인근에 있어 배후수요 걱정은 할 필요가 없을 전망이다. 은평미켈란 오피스텔의 매력은 이뿐 만이 아니다. 오피스텔은 지하철 3호선 구파발역까지 도보 30초 거리인 초역세권에 위치했다. 구파발역을 이용하면 광화문, 시청, 종로 등 서울중심업무지구까지 20분대 접근이 가능해 서울 각지의 직장인 수요도 흡수 가능하다. 여기에 현재 개발 중인 GTX-A노선인 일산 킨텍스~동탄(예정)이 개통되면 일산~삼성역까지 20분, 구파발역~연신내역까지 2분대로 오갈 수 있게 된다. 수도권 전 지역이 1시간대 생활권을 누리는 것이다. 이와 함께 삼송~수원 호매실동(예정) 구간인 신분당선도 연장되면 강남까지 30분대 진입이 가능해진다. 구파발역~삼송역까지는 약 6분 정도 소요된다. 이렇게 차별화된 입지에 들어서는 은평미켈란 오피스텔은 전 평형이 19.06㎡형으로 이뤄진 소형 오피스텔로 공급된다. 신규 소형 오피스텔답게 최근 유행하는 풀옵션을 제공한다. 스마트 오피스텔로서 와이드형 수납공간과 매직스윙테이블 등 다양한 고품격 빌트인가구가 기본으로 공급된다. 또 이중창 설계로 단열 및 소음예방에 신경 썼고, 전 방향 넓은 이격거리로 프라이버시를 보장하고 개방감을 끌어올렸다. 특히 뉴타운의 열병합으로 인해 관리비 또한 매우 저렴하게 책정될 것으로 예상된다. ㈜상도종합건설이 책임 시공을 맡았으며, 삼성생명과 교보생명이 만든 ㈜생보부동산이 신탁을 진행한다. 모델하우스는 은평구 진관동 87번지, 구파발역 2번 출구 드림스퀘어 2층에 위치했다. 입주는 오는 2017년 초 예정.분양문의: 1588-8355 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 연착 없었다? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 사고 원인은? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 소동 대체 왜? 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

왕십리역 승객 긴급 대피 왕십리역 승객 긴급 대피 “펑소리 뒤 서너번 더 터져” 황당 소동 지하철 분당선 전동차에서 연기가 나는 사고가 발생, 승객들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 16일 오후 8시 21분쯤 서울 왕십리역에서 정차중이던 분당선 전동차 지붕에서 불꽃이 튀면서 연기가 났다. 출발 대기 중이던 해당 전동차에는 승객이 타고 있지 않았으며 승강장에서 열차를 기다리던 승객들이 ‘펑’ 소리에 놀라 대피했다. 한 승객은 “소리가 상당히 커서 많은 승객이 놀랐다. 정차해 있는 상황에서도 세네번 더 터졌다. 그때 터지면서 불이 붙게 됐고 그때 대피했다”고 말했다. 코레일 관계자는 “바로 다른 열차가 대신 출발해 지연은 없었다”며 “사고 열차를 분당 차량기지로 옮겨 사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

‘힐스테이트 기흥’ 976가구 분양 현대엔지니어링이 경기 용인시 기흥역세권 도시개발사업지구에서 ‘힐스테이트 기흥’ 아파트(조감도)를 분양한다. 72~95㎡, 976가구다. 분양 물량의 90% 이상이 수요층이 두꺼운 84㎡ 이하 아파트다. 이곳에는 대형 건설사들이 아파트 5100여 가구, 오피스텔 1245실을 짓고 AK가 운영하는 대형 쇼핑몰도 들어설 예정이다. 분당선 기흥역과 용인경전철 기흥역을 갈아탈 수 있다. 분당선과 신분당선을 타면 서울 강남까지 30분 걸린다. 수원CC, 남부컨트리클럽 골프장 조망권도 갖췄다. 2018년 8월 입주 예정. 1800-3995. ‘홍제 금호어울림’ 조경·입지 탁월 금호건설이 서울 서대문구 홍제동에서 무궁화단지를 재건축한 ‘홍제 금호어울림’ 아파트(조감도)를 분양한다. 홍제동에서 신규 아파트가 분양되기는 7년 만이다. 59~84㎡, 296가구다. 조합원 물량을 제외한 84㎡가 일반 분양된다. 단지 앞으로 7㎞의 안산 둘레길이 조성됐다. 걸어서 3분 거리에 각급 학교가 있다. 한성과고, 서울외국인학교도 2㎞ 안에 있다. 지하철 3호선 홍제역이 걸어서 8분 거리다. 에너지 효율 1등급 아파트로 설계됐다. 분양가는 3.3㎡당 1300만원 안팎이다. 2016년 4월 입주 예정. (02)395?4600. ‘감계 힐스테이트 2차’ 836가구 분양 현대건설이 다음달 경남 창원 감계지구에서 ‘감계 힐스테이트 2차’ 아파트(조감도) 836가구를 분양한다. 59~101㎡아파트로 설계됐다. 조경 면적이 대지의 42%를 차지한다. 범죄예방환경 설계 디자인 인증을 받았다. 피트니스센터와 실내골프연습장도 들어선다. 초등학교가 단지 뒤에 건설된다. 감계지구는 8794가구, 2만 5500여명을 수용하는 도시개발사업지다. 이곳에는 4213가구에 이르는 힐스테이트 브랜드 타운이 조성된다. 2017년 10월 입주 예정. (055)282-0770. LH 대구연경지구 공동주택지 공급 LH 대구경북지역본부가 대구연경지구에서 공동주택용지 3필지(12만㎡)를 공급한다. 분양가는 3.3㎡당 436만~448만원. 연경지구는 팔공산 자락 동화천변에 있는 택지지구로 7000여 가구가 들어선다. 왕복 6차로 도로가 붙어 있다. 23~24일 LH 토지청약시스템(http://buy.lh.or.kr)에서 접수한다. (053)603-2583.