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  • [女 200·400m] 美 지터, 달구벌 첫 3관왕 달린다

    [女 200·400m] 美 지터, 달구벌 첫 3관왕 달린다

    우사인 볼트(25·자메이카), 옐레나 이신바예바(29·러시아), 류샹(28·중국) 등 빅스타들이 줄줄이 금메달 수확에 실패하면서 ‘세계에서 가장 빠른 여자’ 카멜리타 지터(32·미국)가 다관왕 0순위로 급부상하고 있다. 지터는 지난 29일 대구 세계육상선수권대회 여자 100m 결승에서 금메달을 거머쥐고 ‘무관의 제왕’ 꼬리표를 당당히 뗐다. 여자 200m와 400m 계주를 남겨놓은 지터는 컨디션이 최상이라며 이번 대회 최초의 3관왕을 노리고 있다. 200m 1라운드와 준결승은 1일, 결승은 2일 열리며 400m 계주는 대회 마지막날인 4일 1라운드와 결승이 동시에 치러진다. 지터는 100m에서 2009년 9월 기록한 자신의 최고기록(10초 64)에 단 0.26초 느린 10초 90으로 결승선을 통과하며 상승세를 타고 있다. 올 시즌 200m 기록도 22초 20으로 샤론다 솔로몬(22초 15·미국)에 이어 두 번째로 빠르다. 이 기록은 200m에서 자신의 최고 기록이기도 하다. 400m 계주 역시 전망이 밝다. 올 시즌 세계 최고기록(42초 28)을 미국이 세웠는데, 지터가 여기에 힘을 보탰기 때문. 다관왕은 단거리 100·200m, 계주 등 성격이 비슷한 종목에서 주로 나오는 점을 감안하면 지터의 3관왕 달성에 힘이 더 실린다. 한 대회에서 3관왕에 오른 선수는 손에 꼽는다. 칼 루이스(미국)가 1983년 헬싱키, 1987년 로마 대회에서 100m, 400m 계주, 멀리뛰기에서 우승해 3관왕 2연패를 이룬 것을 비롯해 1995년 예테보리에서의 마이클 존슨(미국), 1999년 세비야에서 모리스 그린(미국), 여자는 1983년 헬싱키에서 마리타 코흐(독일) 정도다. 현역 중에서는 볼트가 2009년 베를린에서 100·200m, 400m 계주에서 금메달을 땄고 이번 대회 여자 400m 은메달리스트 앨리슨 펠릭스(26·미국)가 2007년 오사카에서 200m, 400·1600m 계주에서 여성으로는 코흐에 이어 두 번째로 3관왕을 달성했다. 대구 김민희기자 haru@seoul.co.kr
  • “올 국내점유율 두 자릿수 자신 있다”

    “올 국내점유율 두 자릿수 자신 있다”

    “올해 국내 시장 점유율 두 자릿수, 자신 있습니다.” 마이크 아카몬 한국지엠 사장은 31일 부평공장에서 가진 기자간담회에서 “지난 3월 ‘쉐보레’ 브랜드 도입 이후 6개월 만에 국내 판매실적이 27% 늘었고 브랜드 인지도도 많이 높아졌다.”면서 “하반기 출시할 중형세단 ‘말리부’ 등 새 모델을 앞세워 연내 국내 시장점유율 두 자릿수 달성을 이뤄내겠다.”고 포부를 밝혔다. 이를 토대로 올해 내수시장 3위를 굳힌다는 전략이다. 한국지엠은 지난 3월 일본 지진여파로 어려움을 겪는 르노삼성을 제치고 3위에 올라섰다. 아카몬 사장은 “최근 실시한 브랜드 이미지 조사 결과 전체 응답자 중 98%가 ‘쉐보레 브랜드를 알고 있다’고 답했으며 55%가 앞으로 차량 구매에 ‘쉐보레 브랜드를 고려하고 있다’고 응답하는 등 높은 수준의 브랜드 인지도가 형성됐다.”고 설명했다. 그는 이어 “전 세계에서 한국시장에 가장 먼저 선보일 중형세단 ‘말리부’는 쉐보레의 최대 아이콘 중 하나가 될 것”이라며 “멋진 제품이고 멋진 가치를 제공할 것”이라고 말리부의 성공을 자신했다. 이와 함께 LG전자와 협력해 미래형 전기차를 개발하고 전기차 볼트를 한국시장에서 시험 운영하는 등 한국지엠 5개년 발전계획을 차질 없이 진행하겠다고 밝혔다. 최근 발생한 폭우로 인한 누수, 변속기 문제 등 지속적으로 제기되는 차량 품질 문제와 관련, 아카몬 사장은 “쉐보레 제품은 전 세계 시장에서 판매되는 글로벌 제품”이라며 “어떤 시장에서도 이 같은 문제가 제기된 적이 없다.”고 품질에 대한 자신감을 보였다. 하지만 “정서적인 문제 등은 쉐비케어 프로그램을 통해 고객들의 불편함을 해소하는 데 온 정성을 쏟을 것”이라고 강조했다. 지난 3월 쉐보레 브랜드를 도입하면서 모든 차종에 3년 소모품 무상교환, 5년 10만㎞ 무상품질보증, 7년 24시간 긴급출동 서비스를 제공하는 서비스 프로그램인 ‘쉐비케어357’을 제공하고 있다. 한준규기자 hihi@seoul.co.kr
  • 美 이라크-아프간 전쟁비용 600억 달러 샜다

    미국이 지난 10년간 이라크와 아프가니스탄에서 지출한 전쟁 비용의 약 30%인 600억 달러(약 64조원)가 용역업체 부실 관리, 졸속 계획, 부정부패 등으로 낭비된 것으로 조사됐다. AP통신은 31일 미 의회 산하 ‘이라크·아프간 전쟁수행사업 조사위원회’의 최종 발표를 앞두고 240쪽 분량의 보고서를 미리 입수해 이같이 보도했다. 위원회는 이라크와 아프간 전쟁에 퍼부은 미국의 전쟁 비용이 올해 말까지 2060억 달러를 넘을 것으로 추정했다. 위원회는 “낭비와 부정부패의 대부분은 철저한 사전 계획과 감시망이 작동했다면 피할 수 있었던 것”이라면서 “같은 실수를 반복하지 않으려면 전쟁 지역에서 용역업체와의 계약과 관리에 보다 철저하게 준비해야 한다.”고 강조했다. 2008년 의회 산하에 8명의 위원으로 구성된 위원회는 20여 차례의 청문회와 이라크·아프간 현지 방문 등을 통해 군사지원 용역업체, 재건 프로그램, 사설경호회사 등에 대한 광범위한 조사를 실시했다. 보고서는 2009년 실시된 아프간 농업개발계획 프로그램을 대표적인 부실 계획으로 꼽았다. 당초 북부 지역을 대상으로 총사업비 6000만 달러 규모로 계획됐으나 남부와 동부로 확대되면서 사업비가 3억 6000만 달러로 6배 급증했다. 위원회는 “마을 사람들은 무료로 나눠준 밀 종자를 파키스탄에 돈을 받고 팔았다.”고 밝혔다. 크리스토퍼 셰이스와 마이클 티볼트 공동위원장은 보고서 발표에 앞서 워싱턴포스트에 기고한 글에서 “부실한 전비 집행은 미국 정부와 용역업체 모두의 책임”이라며 “세금 낭비와 함께 해당국의 부패를 유발하고 해외에서 미국의 입지와 영향력을 위축시키는 결과를 낳았다.”고 지적했다. 이순녀기자 coral@seoul.co.kr
  • [男 200·400m] 번개, 달구벌에 ‘기록 단비’ 내려줄까

    [男 200·400m] 번개, 달구벌에 ‘기록 단비’ 내려줄까

    자메이카의 위대한 싱어송라이터 봅 말리는 “여인이여 울지 말라, 모든 것이 다 잘 될 것”이라고, “두 발이 나의 유일한 운송수단, 그러니 나는 다시 앞으로 힘차게 나가야 한다.”고 노래했다. 대구는 아직 우사인 볼트(25·자메이카)를 위해 눈물 흘리지 않아도 된다. 볼트도 흥겨운 레게리듬 속에 남자 100m 실격의 아쉬움을 날‘려 보냈다. 남은 200m와 400m 계주에서는 전에 없는 강력한 모습으로 등장한다. ●압도적 실력… 경쟁 상대 없어 이번 대회 최고 스타인 볼트는 뜻하지 않은 실수로 100m 타이틀을 놓치면서 시련을 맞았다. 강력한 두 도전자 타이슨 게이(29·미국)와 아사파 파월(29·자메이카)의 불참으로 대회 2연패가 당연해 보였기에 그 충격은 엄청났다. 대회의 흥행이 걱정될 정도였다. 그러나, 또 그래서 더더욱 볼트는 200m와 400m 계주에서만큼은 압도적인 실력을 앞세워 금메달을 목에 걸겠다는 의지를 다지고 있었다. 또한 100m 결승 뒤 200m 1회전이 열리는 2일까지 나흘간의 회복 시간을 가진 볼트는 200m에서 자신의 세계기록(19초 19)마저 깨버리겠다는 각오다. 볼트는 아킬레스건과 허리 부상이 말끔히 해소되지 않은 상황에서도 올해 이 종목에서 가장 좋은 19초 86의 기록을 내 경쟁자들보다 한 수 위 실력을 뽐냈다. ●후반 직선주로 스퍼트가 승부 결정 스타트가 큰 비중을 차지하는 100m와 달리 200m는 스타트보다 곡선 주로 통과 능력과 후반 직선 주로에서의 스퍼트가 승부를 결정한다. 경쟁자들과 비교했을 때, 솔직히 볼트는 총성이 울리면 그냥 벌떡 일어나서 뛰어도 1등을 할 수 있다. 이런 볼트가 100m 스타트 실수를 보약 삼아 200m에서 제대로 출발만 한다면, 또 결승선을 통과하기도 전에 세리머니를 펼치기 위해 속력을 줄이지만 않는다면 200m 기록이 어디까지 줄어들지 알 수 없다. 볼트는 미국과 격돌하게 될 400m 계주에서도 파월, 요한 블레이크(22) 등과 힘을 합쳐 자메이카 우승에 힘을 보탤 예정이다. 200m 결승은 3일 오후 9시 20분, 400m 계주 결승은 4일 오후 9시다. 볼트는 ‘위대한 미래’를 열 수 있을까. 대구 장형우기자 zangzak@seoul.co.kr
  • [男 800m] ‘마사이족 황제’ 루디샤 생애 첫 메이저 金

    ‘800m의 우사인 볼트’ 다비드 루디샤(2 3·케냐)가 메이저대회 첫 금메달을 따냈다. 30일 대구 스타디움에서 열린 세계육상선수권 800m 결승에서 1분 43초 91로 결승선을 제일 먼저 통과했다. 2009년 베를린 세계선수권 준결승 탈락 뒤 절치부심했던 이 종목 최강자 루디샤는 이제 명실상부 챔피언 자리에 올랐다. 메이저대회 타이틀만 없었을 뿐 루디샤는 이미 ‘800m의 황제’였다. 지난해 런던 다이아몬드리그 대회 우승 이후 23개 대회에서 연속 우승 행진을 계속하고 있었다. 현재 세계기록(1분 41초 01) 보유자이자 역대 최고기록 톱 10 가운데 4개 기록 보유자이기도 하다. 루디샤는 “내가 계획한 스케줄을 하나하나 밟아 가고 있을 뿐이다. 모든 게 생각대로 돼 가고 있다.”고 했다. 마사이족의 명예도 함께 올라가게 됐다. 루디샤는 마사이족 출신이다. 마사이족은 케냐 최대 부족이지만 육상에선 칼렌진족에 밀렸다. 이번 대회 장거리에서 나온 케냐의 금메달은 모두 칼렌진족 차지였다. 루디샤는 “지금 고향에선 잔치를 준비하고 있을 것”이라고 했다. 새로운 황제의 시대는 길어질 가능성이 커 보인다. 대구 박창규기자 nada@seoul.co.kr
  • [男 200·400m] 볼트 ‘번개’ 다시?

    [男 200·400m] 볼트 ‘번개’ 다시?

    우사인 볼트(25·자메이카)가 다시 뛰기 시작했다. 대구 세계육상선수권대회 남자 100m 결승에서 부정 출발로 탈락한 지 하루만인 29일 오후부터 선수촌에서 훈련을 재개했다. 명예회복 가능성이 큰 200m와 400m 계주가 남았다. 오후 4시쯤 선수촌 야외 연습장에 모습을 드러냈다. 전날 부정 출발로 실격당한 뒤 대구스타디움 인근의 보조경기장에서 달리기로 화를 푼 볼트는 오전 내내 선수촌에 틀어박힌 채 나오지 않았다. 볼트는 100m에서 금메달을 딴 자신의 훈련 파트너인 요한 블레이크(22), 네스타 카터(26) 등과 함께 폐막일인 4일 400m 계주 출전에 대비해 바통을 주고받는 연습을 집중적으로 했다. 밝은 표정으로 훈련을 치른 볼트는 1시간 20분 동안 구슬땀을 흘리고 나서 취재진의 카메라 플래시 세례가 부담스러운지 노란색 훈련복 상의로 얼굴을 가린 채 선수촌으로 돌아갔다. 200m와 400m 계주에서는 아직 압도적이다. 볼트는 2008년 베이징올림픽 뒤 200m에서 한 번도 져 본 적이 없다. 올 시즌 최고 기록은 19초 86이다. 2년 전 세운 세계기록 19초 19보다는 훨씬 떨어진다. 그러나 올 시즌 랭킹 1위 기록이다. 400m 계주 제패도 유력하다. 볼트는 “남은 시간 다시 집중해 200m와 400m 계주를 잘 준비하겠다.”고 했다. 대구 박창규기자 nada@seoul.co.kr
  • 부정출발 단판 실격 부정하라?

    세계육상선수권대회에서는 대구 대회에서 처음 시행된 부정 출발 ‘단판’ 실격 처리를 놓고 논란이 더욱 거세지고 있다. 지난 27일 개막한 이후 이틀 동안에만 8명이 실격 처분을 받아 한순간의 실수에 2년간의 노력이 날아갔기 때문이다. 특히 ‘지구에서 가장 빠른 사나이’ 우사인 볼트(25·자메이카)가 28일 남자 100m 결승에서 부정 출발로 트랙 밖으로 쫓겨나면서 논란에 기름을 부었다. 급기야 국제육상경기연맹(IAAF)도 이 문제를 공식 논의할 것으로 보인다. 해외 유력 언론매체들도 IAAF가 부정 출발에 대한 실격 요건을 완화해야 한다고 문제를 제기하기 시작했다. IAAF는 지난해 1월 1일 이후 열린 각종 대회에서 종전의 두 번과 달리 한 번만 부정 출발하면 곧바로 실격 처리하도록 규정을 강화했다. 그러나 볼트의 실격에 충격을 받은 일부 육상인들은 ‘원 스트라이크 아웃’ 방식의 현 규정을 완화해야 한다는 의견을 내놓고 있다. 1997년 아테네 대회 100m 우승자이자 이번 대회 100m에서 동메달을 딴 킴 콜린스(세인트키츠네비스)는 “한 번 정도는 봐주는 게 좋지 않겠느냐.”며 동정론에 힘을 실었다. 하지만 현 규정에 동조하는 목소리도 높다. 부정 출발을 경쟁자의 사기를 꺾는 데 악용하는 사례가 적지 않았다면서 선수가 집중력을 발휘하면 충분히 부정 출발을 피할 수 있다고 주장하고 있다. 대한육상경기연맹의 한 관계자도 “부정 출발 요건을 예전처럼 완화하면 선수들의 집중력이 흐트러져 신기록 수립에 도리어 걸림돌이 될 수 있다.”고 말했다. 그는 “어차피 단거리 경기는 단판 승부”라며 “순간적으로 엄청난 폭발력을 뿜어내려면 스타트 순간 최대한 집중력을 모을 수 있도록 하는 현행 규정이 바람직할 것”이라고 덧붙였다. 영국도 볼트의 실격에 깜짝 놀랐다. 영국은 내년에 런던올림픽을 치러야 한다. 올림픽에서 이런 일이 되풀이된다면 흥행에 찬물을 끼얹을 게 분명해서다. 영국 일간 가디언은 ‘볼트가 우스꽝스러운 규정에 걸렸다’는 제목의 기사를 실어 이 규정을 완화할 것을 압박했다. 인디펜던트는 ‘볼트의 충격적인 퇴출 때문에 부정 출발 규정에 논란이 촉발됐다’는 제목의 기사로 규정 개정을 촉구했다. BBC는 아예 IAAF 대변인의 원론적인 발언을 인용해 ‘IAAF가 규정 개정을 논의할 예정’이라고 보도했다. 데일리 메일은 ‘내년에 되풀이되도록 방치할 수 없다.’고 대놓고 이 문제를 지적했다. 대구 김민희기자 haru@seoul.co.kr
  • [NATE 검색어로 본 e세상 톡톡] 오세훈·카다피·잡스… 그들의 공통점은

    [NATE 검색어로 본 e세상 톡톡] 오세훈·카다피·잡스… 그들의 공통점은

    추락하는 것은 날개가 있을까. 지난 주 1~3위 키워드는 이 질문이었다. 오세훈 서울시장의 사퇴로 이어진 ‘무상급식 주민투표 결과’가 1위에 올랐다. 투표함을 열 수 있는 33.3% 투표율에 못 미친 25.7%를 기록, 투표 자체가 무산됐다. 오세훈의 선택이 오세훈 개인은 물론 향후 정치 지형에 어떤 영향을 줄지 관심이다. 2위는 ‘카다피 정권 붕괴’가 차지했다. 서구의 지원을 등에 업은 반정부군이 6개월간 내전 끝에 리비아 수도 트리폴리를 장악했다. 반군을 지원해온 국가들은 카다피정권의 붕괴를 선언했으나, 카다피의 행적은 아직 묘연하다. 3위는 ‘스티브 잡스 사임’이다. 애플 최고경영자로 아이팟, 아이폰, 아이패드 열풍을 불러일으켰던 혁신 아이콘이 물러났다. 건강악화가 이유로 알려져 있다. 애플이 전과 같은 돌풍을 이어나갈 수 있을지 관심이다. ●도쿄 ‘反한류 시위’ 높은 관심 5, 6위는 일본 소식이 차지했다. 5위에 오른 ‘도쿄 반한류 시위’는 일본에서 한류방송을 많이 내보내고 있는 후지TV 앞에서 수천명의 인파가 모여 한류편중 현상을 시정해 달라고 요구했다. 6위는 ‘일본 신용등급 강등’이다. 신용평가사 무디스가 재정적자와 국가부채를 이유로 일본 국가신용등급을 ‘Aa2’에서 ‘Aa3’로 한 단계 내린 것. 다만 일본국채에 대한 신뢰가 여전하고 저금리로 자금조달에 이상 없다는 이유로 ‘안정적’이라고 판정했다. ●‘시티헌터’ 이민호·박민영 열애 인정 7~9위는 그래도 속 시원한, 재밌는 소식들이다. 7위는 ‘추신수 7호 홈런’. 지난 24일 시애틀과의 경기에서 9회 말 역전 끝내기 3점 홈런을 터뜨린 것. 8위엔 ‘이민호 박민영’이 올랐다. 드라마 ‘시티헌터’에 나란히 출연했던 이들은 최근 데이트 장면이 포착됐는데, 양측도 좋게 만나고 있다고 인정했다. 9위는 ‘우사인 볼트 기자회견’이다. 지난 25일 대구세계육상대회 기자회견장에서 “세계기록보다 세계 전설이 되고 싶다.”는 등 톡톡 튀는 대답을 내놨다. 10위는 ‘광화문 강아지 돌팔매 논란’이다. 서울 광화문 한복판에서 강아지 한 마리가 사람이 고의적으로 던진 돌에 맞아 크게 다쳤다. 공사 부지를 돌아다니는 개가 시끄럽게 짖는다는 게 이유였다. 네티즌들은 이 강아지를 ‘소망이’라 부르며 서명 운동을 벌이고 있다. 조태성기자 cho1904@seoul.co.kr
  • 총성보다도 빨랐던 ‘번개’… 볼트 실격에 전세계 경악

    총성보다도 빨랐던 ‘번개’… 볼트 실격에 전세계 경악

    탕, 하고 총성이 울렸다. 대구스타디움을 팽팽하게 조이던 긴장감은 1초도 되지 않아 경악으로 바뀌었다. 우사인 볼트(25·자메이카)가 이미 스타트블록을 박차고 한껏 달음질치고 있었다. 부정출발. 실격이었다. 그 사실을 제일 먼저 깨달은 것은 볼트였다. 몇 걸음 떼기도 전에 허탈한 표정으로 멈춰서더니 윗옷을 벗고 이럴 수는 없다는 듯 하늘을 올려다봤다. 대구 세계육상선수권대회 최고의 하이라이트였던 남자 100m 결승이 충격적인 반전으로 끝났다. 메이저대회 3연승을 노리던 볼트의 꿈은 물거품이 됐다. 28일 오후 8시 45분 결승에 오른 8명이 입장할 때만 해도 볼트는 자신만만했다. 마치 ‘너희들은 나를 이길 수 없어.’라고 말하는 듯 손가락으로 옆 라인을 가리킨 뒤 절레절레 흔들었다. 머리를 만지고 수염을 쓰다듬는 특유의 우스꽝스러운 제스처도 선보였다. 긴장한 기색이 아주 없는 것은 아니었다. 출발하기 직전 크게 소리지르며 자신에게 기합을 넣는 모습이 엿보였다. 결승에 올라오기 전에는 팀 동료 요한 블레이크(22)의 기록을 유심히 살펴보기도 했다. 블레이크는 준결승에서 볼트보다 0.1초 빨랐다. 결국 심판이 실격을 공식 선언했고 안내 요원이 출발선 밖으로 나가라는 신호를 보냈다. 알았다고 팔을 흔들며 트랙을 벗어난 볼트는 경기장 벽을 양손으로 내리치고 통로 가림막에 머리를 기대는 등 끓어오르는 분을 삭이지 못했다. 전광판에 자신의 실격이 발표되자 손을 저으며 “누구 짓이야(Who is it)?”라고 외치기도 했다. 특히 강심장으로 알려진 볼트가 이런 실수를 한 원인에 관심이 쏠린다. 볼트와 함께 레인에 선 선수들은 볼트가 흥분해서 실수했다고 결론을 내렸다. 블레이크는 “볼트가 성급한 선수가 아닌데 안타깝게도 조금 더 빨리 출발하려다 실수를 저지른 것 같다.”고 말했다. 블레이크는 관중석에서 소음이 있었던 게 아니냐는 얘기에 대해 일축했다. 월터 딕스(미국)도 “일부 선수가 흥분해서 부정 출발이 일어나고 있다고 본다.”며 블레이크 말을 뒷받침했다. 속개된 경기에서 자메이카의 ‘떠오르는 샛별’ 블레이크가 9초 92의 시즌 개인 기록으로 가장 먼저 결승선을 통과했다. 출발반응속도 0.174초로 다소 늦게 블록을 치고 나간 블레이크는 중반부터 폭발적인 스퍼트로 경쟁자를 따돌리고 생애 첫 메이저대회 금메달을 거머쥐었다. 자메이카 국기를 몸에 두른 블레이크는 오랫동안 트랙을 돌며 승리를 자축했다. 은메달은 딕스(10초 08)가 땄고 킴 콜린스(세인트키츠네비스·10초 09)가 동메달을 목에 걸었다. 믿기 힘든 실수를 저지름으로써 볼트는 남은 경기인 200m, 400m 계주에서도 흔들리는 것 아니냐는 우려의 시선을 받게 됐다. 대구 김민희기자 haru@seoul.co.kr
  • 블레이드 러너, 비장애인 대회 첫 도전서 준결행

    블레이드 러너, 비장애인 대회 첫 도전서 준결행

    총성이 울리고 역사가 시작됐다. ‘탕’ 출발 신호와 함께 은빛 의족이 출발선 밖으로 튀어나갔다. 탄소섬유의 의족은 탁탁 소리를 내며 한발짝씩 트랙 위를 내디뎠다. 출발은 아슬아슬했다. 단단한 근육의 힘으로 바닥을 밀쳐내는 다른 선수들과 비교해 칼날 모양의 가는 의족은 연약해 보였다. 그러나 불안감은 곧 환호로 바뀌었다. ‘의족 스프린터’ 오스카 피스토리우스(25·남아프리카공화국)는 장애인으로서 처음으로 비장애인들과의 경주에서 당당히 승리했다. 그의 등장은 신체를 무기로 겨루는 스포츠에서 장애인과 비장애인의 경계를 허무는 역사의 시작이 됐다. 28일 오전 11시 15분 대구 스타디움에서 열린 남자 400m 예선 5조에 출전한 피스토리우스는 45초 39를 기록해 조 3위로 준결승에 진출했다. 개인 기록 중 두 번째로 좋은 결과였다. 초반 질주는 불안했다. 의족을 착용한 신체 특성상 스타트 속도는 0.212초로 느렸다. 8명 중 7번째였다. 가장 바깥쪽 8번 레인에 선 그는 경기 초반 다른 선수들에게 한참 뒤졌다. 출발 당시 탄성이 있는 의족이 뒤뚱대는 듯한 모습을 보이자 보는 이들은 가슴을 졸였다. 그러나 곧 안정감을 되찾은 그는 탄력을 받은 듯 질주를 시작했다. 200m 지점 곡선주로에 접어들자 속도를 내기 시작했다. 피스토리우스를 포함한 5명이 어깨를 나란히 하며 치열한 경합을 벌였다. 트랙 절반을 돌아 직선주로에 들어서면서 그의 의족이 막판 스퍼트를 내기 시작했다. 관중석에서는 환호성이 터져나왔다. ‘비바(VIva) 오스카! 비바 오스카!’ 관중들은 그를 연호했다. 결과는 예선 5조 3위. 45초 29로 가장 먼저 들어온 크리스 브라운(바하마)과 45초 30의 기록으로 2위를 기록한 마틴 루니(영국)의 뒤를 이었다. 피스토리우스는 조 4위까지와 뒤이어 기록이 좋은 나머지 4명까지 진출할 수 있는 준결승행 명단에 당당히 이름을 올렸다. 결승선을 들어온 피스토리우스의 얼굴에 안도감과 뿌듯함이 어렸다. 그는 환호하는 관중들을 향해 손을 들어보이며 화답했다. 경기 직후 기자들과 만난 그는 “참으로 경이로운 순간”이라고 소감을 밝혔다. 피스토리우스는 “어렵게 찾아온 기회를 놓치고 싶지 않았다.”면서 “출발이 늦었고 8번 레인에서 뛰게 돼 힘들었지만 190m쯤에서 안정을 되찾았다.”고 말했다. 앞으로의 각오를 묻자 그는 “내일 준결승에서도 오늘처럼만 뛸 수 있으면 좋겠다.”고 밝혔다. ‘세계에서 가장 빠른 발없는 사나이’ 피스토리우스의 두 번째 도전은 29일 오후 8시에 치러질 남자 400m 준결승전에서 계속된다. 한편 하루 앞선 27일 남자 100m 본선 1회전에 나선 ‘블라인드 러너’ 제이슨 스미스(아일랜드)의 트랙 위에서도 역사의 한 획이 그어졌다. 비장애인의 10%밖에 안되는 시력을 가진 스미스의 경기는 세계선수권대회에 장애인 스프린터가 나선 첫 장면으로 기록됐다. 기록은 10초 57. 안타깝게도 준결승 진출은 실패했다. 그는 “최고의 선수들과 경쟁하려고 대구에 왔는데 성적이 미치지 못했다.”며 아쉬워했다. 그러나 스미스는 당당히 새로운 목표를 밝혔다. 곡선주로가 있는 200m 출전과 내년 런던올림픽에서 우사인 볼트(자메이카)와 겨루겠다는 것. 새로운 목표가 그를 기다리고 있다. 대구 윤샘이나기자 sam@seoul.co.kr
  • [육상은 SF다] (2)유전적 요인과 훈련 시스템

    세계적인 육상선수는 타고나는 것일까 길러지는 것일까. 논란이 많지만 결론부터 얘기하면 타고난 자질을 갖춘 선수가 끊임없는 훈련을 통해서 자신의 능력을 꽃피우게 되는 것이다. 케냐와 에티오피아를 비롯한 아프리카 선수들의 장거리 종목 독점현상은 무엇보다도 유전적인 능력이 바탕을 이룬 것으로 해석한다. 유전학분야는 최근 스포츠과학에서도 중요한 관심주제다. 유전자형에 의한 잠재적 특성을 우수한 표현형의 선수로 만들어갈 수 있을 것인가와 관련된 적용과정이 유전학 접목 스포츠과학이 포함한 핵심 내용이다. 아프리카의 장거리 선수들은 특이적 호르몬의 유전적인 특성이 환경요인 및 훈련과정에 의한 자극요인과 복합적으로 작용해 독점이 가능한 것으로 해석된다. 우사인 볼트를 비롯한 자메이카 선수들이 단거리 종목을 석권하는 중요한 원인도 유전적인 특성으로 간주된다. 자메이카 공대 에롤 모리슨 교수와 영국 글래스고대학 공동연구팀은 자메이카 육상선수의 70% 이상이 근육 수축과 이완을 빠르게 일으키는 ‘액티닌-3’라는 특이 유전자를 가진 반면에 호주 육상선수들은 단지 30%만이 이 유전자를 가진 것으로 보고했다. 과거 영국 식민지시절 1948년 런던올림픽 우승자 아서 윈트, 1992년 바르셀로나올림픽 우승자 영국의 린퍼드 크리스티, 1996년 애틀랜타올림픽 우승자 캐나다의 도노반 베일리 등도 모두 자메이카 출신이다. 물론 1인당 GDP 5000달러에 그치는 가난도 주된 요인이다. 자메이카의 단거리 유전자는 서아프리카로부터 건너온 흑인 유전자로 간주되는데, 2008년 베이징올림픽 100m 결승에 진출한 8명이 모두 서아프리카 출신이다. 단거리 유전자를 타고난 선수는 훈련에 의해서 세계적인 마라톤선수가 될 수는 없을 것이다. 육상선수의 경기력은 40% 이상은 선천적인 능력에 의해서 결정된다는 게 중론이며, 세부종목의 단기간 훈련을 통한 현저한 향상은 거의 불가능하다. 역대 올림픽 육상 4관왕을 살펴보면 100m, 200m, 멀리뛰기 및 400m 계주에서만 우승했다. 벨기에의 반 담메 박사는 2002년 네이처지에 발표한 논문에서 600명의 10종경기선수를 대상으로 분석한 결과 1~2개의 특정종목에서 경기력이 매우 우수한 선수일수록 10개 종목 전체의 평균 경기력은 오히려 떨어진다며 특정종목에 우수한 선수일수록 그와 관련된 유전적 특성을 갖고 있다고 주장했다. 그렇지만 유전적 특성만으로 세계적인 선수가 될 수 있는 것은 아니다. 스포츠에서 훈련이 얼마나 중요한지는 강조할 필요가 없다. 육상 강국인 미국, 자메이카, 케냐, 독일 등을 살펴보면 완벽한 훈련시스템을 갖췄다. 미국은 체계적인 코치양성제도와 1000여곳에 이르는 육상훈련센터에서 적용되는 첨단과학의 훈련시스템, 중·고 및 대학의 다양한 육상교육프로그램 등이 갖추어져 있다. 자메이카도 유망주 발굴, 지도자 육성 및 훈련시스템이 육상클럽, 학교, 정부 간에 유기적으로 갖춰져 있다. 또한 잔디로 이루어진 트랙에서 매주 개최되는 육상대회, 훈련센터와 육상클럽을 가득 메운 꿈나무들의 끊임없는 훈련, 달리는 것을 즐기는 마음의 자세 등이 육상강국의 비결이다. 장거리의 최대강국 케냐는 정부나 학교보다는 에이전트와 마케팅능력을 갖춘 회사가 선수 발굴, 스카우트, 합숙훈련, 매니저, 대회출전 등을 전담하여 꿈나무선수 시절부터 과학적인 시스템으로 세계적인 선수들을 육성한다. 세계적인 육상선수는 역시 타고난 천부적인 능력과 끊임없는 훈련을 통해서 탄생한다. 김기진 계명대 체육학과 교수
  • 볼트 훈련메이트에서 세계 챔피언으로…블레이크 男100m 9초92 우승

    볼트 훈련메이트에서 세계 챔피언으로…블레이크 男100m 9초92 우승

    바로 옆 레인에 있던 대표팀 선배이자 세계기록 보유자 우사인 볼트(25·자메이카)가 서둘러 나가자 덩달아 2레인의 다니엘 베일리(25·앤티가바부다) 등이 따라 나가는데, 유독 요한 블레이크(22·자메이카)만 꿈쩍도 않았다. 겉으로는 아니었지만 속으로는 쾌재를 불렀을지도 모른다. 만년 볼트의 훈련메이트에서 세계 정상에 오를 절호의 기회를 잡았기 때문. 그리고 블레이크는 앞으로 언제 다시 올지 알 수 없는 이 기회를 당당히 거머쥐었다. 블레이크는 그만큼 침착했다. 행운의 주인공이라고 하지만 실격당하지 않는 것도 실력이다. 볼트는 대구에서 왕좌를 유지할 준비와 실력이 아니었고, 블레이크는 그를 대신할 자격이 있었다. 미국의 육상 전설 모리스 그린이 경기 전날인 27일 100m 우승자로 블레이크를 지목했을 때 모두 비웃었다. 그런데 이 말이 현실이 됐다. 아니 블레이크 스스로 실현시켰다. 경기 뒤 블레이크는 “볼트의 훈련메이트로 훈련할 때도 언젠가 세계 챔피언이 되기를 꿈꿔왔다. 그 순간이 이렇게 빨리 올 줄은 몰랐다.”면서 “이번 경기의 순간을 즐겼고, 나에게 굉장히 특별한 순간이 됐다.”고 했다. 발은 볼트보다 느릴지 몰라도, 그의 심장은 100m 세계 챔피언이 되기에 충분했다. 블레이크는 전 세계에서 100m 10초 벽을 가장 빨리 깬 10대 선수였다. 볼트와 블레이크의 스승인 글렌 밀스 감독은 “블레이크는 언젠가 볼트를 뛰어넘을 재목이다.”라고 예견했다. 블레이크는 볼트의 재능을 빠르게 흡수했다. 밀스 감독 아래서 빠르게 볼트의 성장 노하우를 전수받았다. 그리고 지난해 중반부터 급성장했다. 지난해 8월 런던에서 개인 최고기록인 9초 89를 찍었고, 뒷바람의 기준 초과로 공인 기록으로 인정받지는 못했지만 지난 5월 9초 80을 찍었다. 이번 대회에서도 쾌조의 컨디션을 보였다. 올 시즌 최고 기록으로 9초 95를 찍었던 블레이크는 전날 예선 1회전에서 10초 12를 기록하며 볼트(10초 10)에 이어 전체 2위로 준결승에 올랐고, 준결승에서는 시즌 개인 타이기록인 9초 95로 기록을 줄이며 10초 05에 그친 볼트를 제치고 1위로 결승에 올랐다. 그리고 결승에서는 9초 92로 또 기록을 단축했다. 대구 장형우·윤샘이나기자 zangzak@seoul.co.kr
  • ‘부정출발 한 번이면 실격’ 규정에 발목

    대구 세계육상선수권대회 최대 이변은 바뀐 경기 규정에서 비롯됐다. 우사인 볼트(25·자메이카)가 엄격해진 실격 규정에 울었다. 한국 기록 보유자 김국영(20)도 그랬다. 출발 총성과 함께 스타트블록을 박차고 나가는 단거리 선수에게 부정 출발은 절대 해서는 안 되는 실수다. 수년을 공들여 준비한 노력이 결실을 보지도 못하고 단번에 물거품이 되기 때문이다. 그런데 이번 대회에서는 이 규정이 더 엄격해졌다. 한 번은 봐주던 규정이 바뀌었다. 국제육상경기연맹(IAAF)이 펴낸 2010~11년 대회 규정집을 보면 지난해 1월 1일부터 열리는 모든 대회에서 부정 출발을 한 선수는 곧바로 실격 처리한다고 규정하고 있다. 규정이 바뀌지 않았더라면 볼트는 다시 경기에 나설 수 있었다. 부정 출발은 크게 두 가지로 나뉜다. 스타트 반응 시간이 0.1초 이하로 나왔을 때와 총성이 울리기 전 조금이라도 움직였을 때 부정 출발이 선언된다. IAAF는 인간의 반응 시간으로 볼 때 총성이 울린 뒤 0.1초 이내 튀어 나가는 것은 불가능하다고 판단, 반응 시간이 0.1초 밑으로 나오는 선수는 곧바로 실격 처리한다. 두 번째는 출발선에서 육안으로 확인될 만큼 움직임이 있었을 경우다. IAAF 규정집 162조 6항에 따르면 스타트블록에 발을, 지면에 손가락을 각각 댄 채 엉덩이를 들고 출발 준비를 마친 선수는 총성이 울리기 전까지 움직여서는 안 된다. 볼트는 이 두 조항 모두에 걸렸다. 아예 총성이 울리기 0.145초 전에 뛰어나갔다. 마음이 급했다. 100분의1초 차로 승부가 갈리는 단거리 경기에서 스타트가 차지하는 비중은 엄청나다. 평소 느린 스타트를 초중반 스퍼트로 만회하던 볼트가 욕심을 냈던 것이다. 하지만 누구를 탓할 수 없다. 규정은 모든 선수에게 공평하게 적용된다. 규정을 어기지 않는 것도 실력이다. 볼트는 불안했던 것이다. 지난 27일엔 김국영이 남자 100m 자격 예선 2조에서 반응시간 0.146초로 기준을 충족했지만 출발 전 미동이 다른 선수들의 출발에도 영향을 줬다고 판단돼 실격당했다. 김국영은 162조 6항 위반이다. 강화된 규정에 따라 단거리에서 이틀간 모두 8명이 트랙 밖으로 쫓겨났다. 대구 장형우기자 zangzak@seoul.co.kr
  • 출발 총성만 남은 60억 축제…긴장과 흥분 ‘절정’ 치달아

    출발 총성만 남은 60억 축제…긴장과 흥분 ‘절정’ 치달아

    대구 세계육상선수권대회 개막을 하루 앞둔 26일 대구 동구 율하동 선수촌에는 묘한 긴장감이 감돌았다. 이번 대회는 2008년 베이징올림픽과 2009년 베를린 세계선수권 이후 2년 만에 열리는 메이저 대회로 스타급 선수들의 명예회복의 장인 동시에, 내년 런던올림픽의 전초전으로 어느 때보다 선수들의 각오가 높을 수밖에 없다. 선수들은 아침 식사를 마친 뒤 선수촌 인근에서 마지막 구슬땀을 흘렸다. 중·장거리 트랙 및 로드레이스 선수들은 자전거를 타고 앞서가는 코치를 따라 부지런히 선수촌 외곽을 돌았다. 선수촌 정문 오른쪽에 마련된 투척 종목 연습장에서는 거한들이 몸을 빙빙 돌리고, 괴성을 지르는 등 경기 감각을 끌어올리기 위해 안간힘을 썼다. 전날 저녁 입성한 여자 장대높이뛰기의 옐레나 이신바예바(러시아), 높이뛰기의 블랑카 블라시치(크로아티아) 등도 살비센터 옆 트랙 및 높이뛰기 연습장에서 컨디션을 끌어올리기 위해 가볍게 몸을 풀었다. 우사인 볼트 등 자메이카 단거리 팀은 수차례 바통터치 연습을 반복했다. ‘10개 종목 톱10 진입’을 목표로 내세운 한국 대표팀도 컨디션 조절에 여념이 없었다. 그러나 선수촌에 흐르는 것은 긴장감만이 아니었다. 선수들도 생기발랄한 젊은이들이었다. 류샹(중국), 다이론 로블레스(쿠바)와 함께 남자 110m 허들에서 3파전을 벌일 것으로 예상되는 데이비드 올리버(미국)는 동료 선수와 함께 친구를 만나기 위해 택시를 타고 대구의 중심가인 동성로로 향했다. 또 연습을 마친 자메이카 선수들은 레게 음악 리듬에 맞춰 몸을 흔들며 다른 나라 선수들과 함께 흥겨운 춤판을 벌이는 진풍경을 연출하기도 했다. 막판 준비에 여념이 없는 대회 조직위원회도 비상이 걸렸다. 대회 초반 비가 내린다는 기상청 예보도 나왔다. 27일에는 개막식 진행에 지장이 없는 약한 비가 내릴 것으로 전해졌지만 28일에는 돌풍과 함께 천둥·번개가 치는 곳도 있다는 소식이다. 그래도 대구스타디움과 선수촌을 중심으로 대회 분위기는 후끈 달아오른 상태다. 대회 조직위원회는 1988년 서울올림픽, 2002년 한·일월드컵에 이은 세계육상선수권대회도 최고의 대회로 치러내겠다는 각오가 대단하다. 그동안 조직위를 중심으로 정부, 대구시 등이 긴밀한 협력 체제를 구축해 성공적인 개최를 준비했다. 대구스타디움 주변의 공사가 일부 마무리되지 않아 어수선한 면도 있지만 선수들의 무대가 될 운동장은 국제육상경기연맹(IAAF) 국제대회 개최 기준을 기본으로 선수, 관중들이 최적의 상태에서 경기를 치르고 관람할 수 있는 준비를 마쳤다. 분할 연출이 가능한 초대형 전광판, 조명·음향 시설 등은 이미 국제육상대회를 통해 리허설도 마쳤다. 2000분의1초를 잡아내는 사진 판독용 카메라와 세계선수권대회 처음으로 선보이는 멀리뛰기 거리 측정용 ‘비디오 거리 측정 시스템’(VDM) 등의 첨단기계도 등장한다. 출발 총성만 남았다. 대구 장형우기자 zangzak@seoul.co.kr
  • ☆들의 입국현장… 그들 표정 뒤엔 스폰서 있다?

    ☆들의 입국현장… 그들 표정 뒤엔 스폰서 있다?

    공항은 그 나라의 첫인상이다. 세간의 주목을 받는 스타 선수의 공항 표정과 발언은 그 선수의 첫인상이기도 하다. 대구 세계육상선수권대회를 맞아 각각 인천과 대구공항에 내린 세계적인 육상 스타들은 다양한 표정을 선보였다. 이번 대회 최고의 스타인 우사인 볼트(자메이카)는 기대와 달리 인천공항에서 피곤한 기색만 보였다. 반면 ‘미녀새’ 옐레나 이신바예바(러시아)는 대구공항에서 밝은 표정으로 손을 흔들고, 스탠딩 인터뷰에도 성실히 임했다. 아사파 파월(자메이카)도 마찬가지였다. 긴 비행에 지칠 법도 했지만 환하게 웃으며 환대에 응했다. 또 아시아 최고의 스타 류샹(중국)은 중국 유학생들의 환영에 웃음을 보이며 기념 촬영을 했지만, 기자들의 질문에는 아무런 대답도 하지 않았다. 이들의 공항에서의 모습이 이렇게 다른 이유는 뭘까. 그 비밀은 선수 스폰서 업체의 브랜드 마케팅 전략에 있었다. 대구에 도착한 뒤 볼트의 모습은 인천에서의 모습과 하늘과 땅 차이였다. 피곤한 기색은 온데간데없고 볼트 특유의 밝고 엉뚱한 모습만 보여 줬다. 그러나 이는 자메이카 대표팀의 공식 스폰서이자 볼트 개인의 스폰서이기도 한 푸마가 마련한 공식행사 때만의 모습이다. 팀 동료는 공공연히 “스폰서가 제시한 일정에 따르고, 스폰서가 참가를 요청한 행사가 아니면 별다른 말도 하지 않는다.”고 말하기도 했다. 그러면 이신바예바, 파월은 왜 볼트와 다른 모습이었을까. 한국에는 잘 알려져 있지 않지만 둘은 중국 스포츠용품 브랜드인 리닝과 스폰서 계약을 맺고 있다. 리닝은 아직 한국 시장에 관심이 없다. 이번 대회와 관련한 특별한 마케팅 전략도 없다. 그렇다 보니 둘은 각종 인터뷰나 행사 참가에 대한 제한도 의무도 없다. 비록 100m 레이스 불참을 선언하기는 했지만 파월이 푸마가 주최한 자메이카 공식 기자회견에 끝내 참석하지 않은 것에는 이런 이유도 있다. 국제육상경기연맹(IAAF)과 공식 스폰서 계약을 맺은 아디다스는 어떨까. 아디다스가 개인 스폰서를 맺은 대표적 스타 타이슨 게이(미국)가 고관절 수술 후유증으로 대회에 불참했음에도 한국으로 초청해 기자회견을 연 것은 이번 대회를 계기로 러닝(육상) 분야에서 반전을 꾀하고 있기 때문이다. 아디다스는 대회 기간 내내 대구스타디움 바로 옆에 별도의 미디어 공간을 만들어 다이론 로블레스(쿠바), 제시카 에니스(영국) 등 자사와 계약한 육상 스타들의 인터뷰를 진행하는 등 적극적인 미디어 노출 전략을 실행하고 있다. 반면 아디다스와 자웅을 겨루는 나이키는 급해졌다. 불과 일주일 전만 해도 나이키 관계자는 “이번 대회에 관심이 없다.”고 했다. 그런데 대회의 열기가 고조되자 태도를 바꿨다. 26일에는 예정에도 없던 ‘의족 스프린터’ 오스카 피스토리우스(남아공)의 공식 기자회견을 급히 마련하는 등 분주한 모습을 보였다. 대구 장형우기자 zangzak@seoul.co.kr
  • [대구세계육상선수권대회] 0.01초… 0.1㎝ 47편의 드라마 심장이 뛴다

    [대구세계육상선수권대회] 0.01초… 0.1㎝ 47편의 드라마 심장이 뛴다

    아이들은 공간만 주어지면 달린다. 도움 닫아 뛰어오른다. 잡히지 않으려 안간힘을 쓴다. 본능이다. 누가 가르치지 않아도 자연스레 그리한다. 인간이란 게 그렇게 생겨 먹었다. 이유가 있다. 문명 이전, 달리는 건 사느냐 죽느냐의 문제였다. 사냥감을 잡기 위해 달렸고 사냥당하지 않기 위해 달렸다. 더 빨리 달리지 않으면 굶어 죽거나 잡혀 죽었다. 인간은 달리는 존재로 태어났다. 그래서 육상은 인간의 본성을 담은 스포츠다. 모든 운동의 기본이다. 어렵거나 지루하지 않다. 직접 트랙 위를 달리는 선수들도, 그걸 지켜보는 팬들도 그저 몸속에 기입된 본능을 끄집어 내기만 하면 된다. 텔레비전 화면 속 선수들의 심장 박동과 내 심장 박동을 맞추어 보자. 어릴적 운동장을 달리던 기억을 떠올리면 된다. 그 터질 것 같던 가슴을. 그리고 묘한 고통과 쾌감을. 지금 선수들도 똑같은 경험을 하고 있다. 육상은 달리는 자와 보는 자가 함께 느끼는 스포츠다. 27일 대구에서 세계육상선수권대회가 시작된다. 원시시대 가장 초보적인 형태의 달리기는 이제 21세기 가장 진화된 모습의 육상 경기로 우리 곁에 왔다. 현대 육상은 더 이상 생존의 문제는 아니다. 0.01초 혹은 0.1㎝ 기록과의 싸움이다. 거친 흙바닥은 탄력을 극대화한 몬도트랙으로 바뀌었다. 상처투성이 맨발은 특수 제작 운동화로 감쌌다. 일견 단순해 보이는 스프린터복도 첨단 기능의 집합체가 된 지 오래다. 이제 이 모든 걸 직접 우리 눈으로 볼 수 있다. 1896년 이 땅에 근대 육상이 도입된 지 115년 만의 일이다. 우리도 이제 육상을 제대로 즐길 때가 됐다. 대구 대회에 걸린 금메달은 모두 47개다. 메달 숫자보다는 인간의 한계를 깨어 가는 과정과 드라마가 기다리고 있다. 세상에서 가장 빠른 사나이 우사인 볼트는 28일 100m 결승을 치른다. 목표는 다시 새로운 세계기록이다. 아시아의 희망 류샹도 이번 대회 남자 110m 허들에서 재기를 노린다. 지난 2008년 베이징 올림픽에서 부상으로 뛰지 못했다. 결승은 오는 29일이다. 아시아 40억 인구가 숨죽여 이 시간을 기다리고 있다. 남자 400m 종목엔 의족 스프린터 오스카 피스토리우스가 나선다. 출전에 논란이 있었다. “의족으로 기록에 이익을 본다.”고들 했다. 국제올림픽위원회(IOC)는 출전금지 처분을 내렸지만 국제스포츠중재법원(CAS)이 처분을 무효화했다. 모두가 각자의 드라마를 쓰기 위해 출발선에 섰다. 우리는 그 역사의 현장에 있다. 박창규기자 nada@seoul.co.kr
  • 마법의 몬도트랙, 세계新 쏟아낼까

    관중들은 새로운 것에 열광한다. 대구 세계육상선수권대회의 흥행 여부는 신기록이 얼마나 나오느냐에 따라 달렸다. 2007년 오사카 대회에서는 세계신기록이 하나도 나오지 않아 조직위원회가 울상을 지은 반면, 2009년 베를린에서는 세계신기록 3개, 대회기록이 6개나 나와 대회 흥행을 이끌었다. 이번 대회에서 새로운 기록이 탄생한다면, 트랙 경기에서 나올 확률이 가장 높다. 선수들로부터 ‘꿈의 트랙’, ‘마법의 양탄자’로 불리는 몬도트랙 때문이다. 아스팔트 위에 천연탄성고무를 이중으로 합성해 만든 이 트랙은 반발탄성이 좋아 용수철을 밟은 뒤 튕겨나가는 것 같은 느낌이 들게 한다. 지금까지 230개가 넘는 세계신기록이 쏟아졌다. ‘세계에서 가장 빠른 사나이’ 우사인 볼트(25·자메이카)가 2008년 베이징올림픽에서 100m 세계신기록(9초 58)을 세울 때도 몬도트랙이었다. 이번 대회에는 세계기록 보유자나 세계기록에 근접한 선수들이 많이 출전한다. 남자 800m의 경우 세계기록(1분 41초 01)을 가진 케냐의 데이비드 레쿠타 루디샤에게 기대가 쏠린다. 루디샤는 지난달 말 올 시즌 최고기록인 1분 42초 61을 기록하는 등 상승세다. 남자 100m에 출전하는 볼트는 부상 탓에 “세계 기록은 어렵다.”고 공언했지만 몬도트랙에서 좋은 성적을 낼 가능성도 있다. 김민희기자 haru@seoul.co.kr
  • [육상은 SF다] (1) 기온과 기록 상관관계

    ‘3대 스포츠 이벤트’ 세계육상선수권대회가 대구에서 드디어 오늘 개막한다. 이번 대회의 하이라이트는 역시 지구에서 가장 빠른 사나이를 뽑는 남자 100m 달리기다. ‘인간 탄환’ 우사인 볼트는 이미 지난해 대구 스타디움을 찾아 트랙에 대한 적응도 마쳤다. 여자 장대높이뛰기의 ‘미녀새’ 옐레나 이신바예바도 화려한 부활의 날개를 펼 것이다. 5000m와 1만m 세계기록을 보유한 케네니사 베켈레의 대회 5연패 여부도 큰 관심의 대상이다. 남아공의 ‘의족 스프린터’ 오스카 피스토리우스와 아일랜드의 ‘블라인드 러너’ 제이슨 메이스는 승부를 떠나 감동의 레이스를 펼칠 것이다. 그렇지만 우리가 스타들에게만 관심을 가지는 사이 항상 혜성같이 새로운 스타들이 출현한다는 점에서 대회의 흥미는 배가될 수 있다. 특히 이번 대회의 주기를 볼 때 우리가 전혀 예상하지 못했던 새로운 스타의 출현을 기대할 수 있다. 지난번 베를린대회는 베이징올림픽대회 뒤 1년 만에 개최된 세계수준의 대회였지만, 이번 대회는 2년의 공백이 있었기에 다크호스들이 나름대로 비장의 훈련을 해 왔을 수 있기 때문이다. 과연 이번 대회에서 얼마나 놀라운 기록들이 나올 것인가. 파란색의 몬도트랙과 관중의 흥분과 응원을 유도할 초첨단 전광판을 설치하는 등 선수들이 훌륭한 경기력을 발휘할 수 있도록 세심한 부분까지 준비해 왔으니 기대해 볼 만하다. 그러나 역시 우려되는 방해요인은 대구 특유의 고온을 나타내는 기후이다. 2007년 오사카대회는 기온이 무려 36.9도까지 치솟으면서 세계기록이 전무했던 유일한 대회였는 데 반해 2009년 베를린대회에서는 28도 내외로서 가장 기록이 풍성한 대회 중의 하나로 기록됐다. 고온은 선수들의 컨디션 조절을 어렵게 만들기 때문이다. 기상청 예보에 의하면 동일시기 평균 30도 이상을 기록했던 지난해와 달리 28~29도를 유지할 것으로 예측된다. 물론 장거리와 마라톤 종목은 여전히 높은 기온이 걸림돌로 작용하겠지만 단거리, 도약 및 투척은 크게 문제가 되지 않을 것으로 보인다. 마라톤은 11~14도의 범위가 적정온도에 해당하지만 단거리, 도약 및 투척은 다소 기온이 높을 때 공기밀도가 적으면서 유리하게 작용한다. 우사인 볼트가 2009년 베를린대회에서 100m 세계신기록을 수립할 당시 기온은 28도였으며, 베이징올림픽 때는 24도였다. 단지 문제가 될 수 있는 것은 습도인데 높은 습도는 공기밀도도 높이면서 체온조절을 비롯한 컨디션 조절을 어렵게 하기 때문에 모든 종목에서 불리하게 작용한다. 경기장에서 부는 바람의 방향도 기록에 중요한 영향을 미치는데 대구스타디움은 결승경기가 열리는 저녁시간에는 스타디움 위의 산에서 필드방향으로 바람이 불기 때문에 100m에는 역풍으로, 창던지기를 비롯한 일부 투척종목에는 순풍으로 작용할 가능성이 높다. 과연 대구기후가 기록에 어떻게 작용할 것인가? 이래저래 여러 가지 관점에서 이번 대회는 흥미로운 세계적 이벤트가 될 것이다. 김기진 계명대 체육학과 교수
  • LG그룹 전기車서 미래 성장동력 찾았다

    LG그룹 전기車서 미래 성장동력 찾았다

    LG그룹이 GM과 손잡고 전기자동차 분야에 본격 진출한다. LG화학이 담당했던 전기자동차용 배터리뿐 아니라 주동력 모터 등 핵심 부품도 LG전자 등 주요 계열사들이 개발에 나선다. 또한 이번 GM과의 협약을 계기로 전기차 솔루션 분야를 에너지, 리빙에코 등과 함께 새로운 미래성장동력으로 육성, 최근 미국 신용등급 강등에 따른 위기 극복의 발판으로 삼는다는 계획이다. LG와 GM은 지난 24일(현지시간) 미국 미시간주 디트로이트 GM 본사에서 댄 애커슨 GM 회장 겸 최고경영자(CEO), 스티브 거스키 GM 부회장, 조준호 ㈜LG 사장 등이 참석한 가운데 미래 전기자동차 공동개발 협약을 체결했다고 26일 밝혔다. GM은 LG의 검증된 배터리 시스템을 활용해 다양한 전기차 개발에 나서게 된다. LG는 이번 계약을 계기로 GM과의 관계를 더욱 공고히 하게 됐다. 거스키 부회장은 “최고 수준의 회사와 협력을 통해 개발 과정에 소요되는 시간과 비용을 획기적으로 줄임으로써 고객들은 최신 기술의 친환경 제품을 접하게 될 것”이라고 기대했다. 조준호 사장도 “GM과의 협약은 LG의 미래에 있어서도 전략적으로 중요하다.”면서 “GM의 전기자동차 사업을 적극 지원할 것”이라고 강조했다. LG는 이를 위해 내년 상반기 착공을 목표로 전기차용 부품공장을 인천경제자유구역에 지을 계획이다. 양측의 제휴는 LG가 전기차 볼트와 암페라에 배터리 셀을 공급하면서 시작됐고, 지난해 서울에서 열린 주요 20개국(G20) 정상회의에서 운행됐던 쉐보레 크루즈 전기차 공동 개발로 이어졌다. 자동차 업계에서는 이번 협약은 LG와 GM이 사실상 전기차를 공동 개발하는 수준이라고 의미를 부여한다. LG는 앞으로 배터리 시스템과 주동력 모터, 동력 변환 모듈 및 기후 컨트롤 시스템 개발을 전담한다. 계열사별로는 LG전자와 LG화학, LG이노텍, V-ENS 등 4개사가 참여한다. GM은 동력 계통과 전기 모터 시스템 제어 및 소프트웨어 개발을 주도하고, 차량 내외관 디자인과 제품 인증 등을 담당한다. 배터리와 모터, 충전 등 전기차의 핵심기술 개발을 LG가 도맡는다는 뜻이다. 한국GM 관계자는 “전반적인 전기차 기술에서도 LG의 기술력이 가장 앞서 있다는 점이 이번 협약의 배경이 됐다.”면서 “기존 내연기관 자동차를 전기차로 대체하는 데 드는 시간과 비용을 줄이기 위해 손을 잡은 만큼, 양사의 동반자 관계는 장기간 지속될 것”이라고 설명했다. 또 다른 자동차업계 관계자도 “기술적인 면에서는 양사의 우위를 찾기 어려워 사실상 공동으로 전기차를 개발하는 수준으로 봐야 한다.”면서 “전기차 시대에서는 자동차뿐 아니라 배터리·전자업체가 함께 차를 만든다는 패러다임의 전환이 현실화된 셈”이라고 평가했다. LG 자체로서의 의미도 상당하다. LG는 이번 협약을 계기로 기존 에너지와 리빙에코, 헬스케어 등에 더해 전기차 배터리 등 전기차 핵심 솔루션 사업을 그룹 차원의 미래성장동력으로 육성할 방침이다. 이번 협약으로 전기차라는 새 활로를 찾은 것이다. LG는 그룹의 주력인 LG전자가 스마트폰 대응 실패에 세계경제 불황까지 맞물려 극심한 침체를 겪고 있는 데다, LG디스플레이 등 왕년의 효자들도 제구실을 못해 계열사 전반에 생기를 불어넣을 호재 마련이 시급했다. 이런 가운데 세계 전기차 시장에서 선두권을 형성한 GM과 손을 잡으면서 ‘블루 오션’인 전기차 분야에서 다시 뛰어오를 기회를 얻은 셈이다. LG 관계자는 “그룹의 성장엔진이 3개에서 4개로 늘어나고, 부진했던 전자 분야 역시 재도약의 발판을 마련하게 됐다.”면서 “그룹의 역량을 집중해 향후 천문학적인 규모로 성장할 전기차 분야를 선점할 것”이라고 덧붙였다. 이두걸기자 douzirl@seoul.co.kr
  • [대구세계육상 D-1] 개막날까지… 지겨운 비

    우사인 볼트는 빗속에서도 잘 뛸까? 기상청은 대구세계육상선수권대회 개막식이 열리는 27일 대구 지역에 비가 내리겠다고 25일 예보했다. 기상청 측은 “26일부터 비가 오기 시작해 대회 개막일에는 5㎜ 안팎의 비를 뿌리겠다.”면서 “하지만 비의 양이 적어 개막행사에 큰 지장은 없겠다.”고 밝혔다. 대회 2일째인 28일에도 대구에 때때로 소나기가 내릴 전망이다. 27일과 28일에는 우사인 볼트가 출전하는 남자 100m 예선 및 결승, ‘미녀새’ 옐레나 이신바예바가 출전하는 여자 장대높이뛰기 예선전 등이 열린다. 비는 선수들의 기록에 좋지 않은 영향을 미칠 것으로 보인다. 권성호 서울대 체육교육학과 교수는 “트랙이 합성고무로 만들어져 미끌어지지는 않을 것”이라면서 “하지만 선수들이 컨디션 조절에 어려움을 겪을 수도 있고 신발과 유니폼이 젖게 되면 기록이 좋지 않을 수 있다.”고 말했다. 기상청은 대구세계육상선수권대회의 원활한 운영을 위해 맞춤형 기상정보를 제공하기로 했다. ‘기상 지원 홈페이지’를 통해 대회 시설별로 기온과 풍향, 풍속, 습도 등의 정보를 서비스한다. 기상청은 이를 위해 대구 주경기장과 마라톤·경보의 주요 코스에 자동기상관측장비(AWS)를 설치했다. 기상청은 지금껏 맞바람과 뒷바람의 정보만 주던 바람의 형태도 3차원으로 입체적으로 제공할 계획이다. 기상청 측은 “전후좌우 등 바람의 구체적인 방향을 알 수 있어 경기진행에 도움이 될 것”이라고 기대했다. 기상청은 기상지원단 12명을 별도로 구성해 대구 현지의 기상업무를 담당토록 했다. 김동현기자 moses@seoul.co.kr
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