서울 서초IC에서 바라본 경부고속도로가 정체현상을 빚고 있다. 2021.6.6 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

제66회 현충일인 6일 서울 동작구 국립서울현충원에서 추모객이 묘역을 찾아 참배하고 있다. 2021.6.6 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

휘발윳값이 5주연속 상승세를 보인 6일 서울의 한 주유소의 휘발유 가격이 1985원을 가리키고 있다. 2021.6.6 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

김부겸 국무총리가 3일 서울 중구 남대문로 상의회관 챔버라운지에서 열린 국무총리ㆍ경제계단체장 간담회에 참석, 인사말을 전하고 있다. 이날 간담회는 김부겸 국무총리의 취임 이후 첫 경제단체장들과 만난 자리로 최태원 대한상의 회장, 구자열 무협 회장, 김기문 중기중앙회 회장, 손경식 경총 회장, 강호갑 중견련 회장 등 참석했다.2021. 6. 3 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

3일 오전 서울 중구 한국의집에서 열린 2021 한우명예홍보대사 위촉식에서 민경천 한우자조금관리위원장을 비롯한 명예홍보대사로 위촉된 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 2021. 6. 3 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

통계청이 발표한 5월 소비자 물가가 9년 1개월 만에 가장 높은 상승률을 나타낸 가운데 2일 서울 양재동 농협 하나로마트에서 시민들이 장을 보고 있다. 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

서울 낮 최고기온 29도, 대구 낮 최고기온 31도 등 전국 낮 기온이 30도 안팎까지 올라 초여름 날씨를 보인 2일 서울 중랑구 용마폭포공원에서 한 시민이 스포츠 클라이밍(인공암벽 등반)을 하며 더위를 식히고 있다. 기상청은 3일 전국이 대체로 흐리고 비가 온다고 예보했다. 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

서울 낮 최고기온 29도, 대구 낮 최고기온 31도 등 전국 낮 기온이 30도 안팎까지 올라 초여름 날씨를 보인 2일 서울 중랑구 용마폭포공원에서 한 시민이 스포츠 클라이밍(인공암벽 등반)을 하며 더위를 식히고 있다. 기상청은 3일 전국이 대체로 흐리고 비가 온다고 예보했다. 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

2일 신임 김오수 검찰총장이 박범계 법무부 장관을 만나기 위해 경기도 과천시 법무부 청사로 들어서고 있다. 2021.6.2 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

초여름 날씨를 보인 2일 서울 중랑구 용마폭포공원에서 시민들이 폭포 앞에서 휴식을 취하고 있다. 2021.6.2 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

5월 소비자물가 2.6% 상승해 9년1개월만에 최고를 기록한 가운데 2일 서울 하나로마트에서 시민들이 쇼핑을 하고 있다. 2021.6.2 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

1일 서울시 관계자들이 ‘광화문광장 발굴 문화재’ 우기대비 보존조치시행을 위해 작업을 하고 있다. 2021.6.1 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

김정배 문화체육관광부 제2차관이 1일 서울 종로구 정부서울청사 별관에서 국무회의 결과 브리핑을 하고 있다. 2021. 6. 1 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

정의용 외교부 장관과 한정애 환경부 장관이 1일 오전 서울 종로구 세종대로 정부서울청사 정부합동브리핑실에서 열린 ‘2021 P4G 서울 정상회의’ 결과 합동 브리핑을 하고 있다. 2021. 6. 1 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

세계금연의 날인 31일 한국채식연합과 비건세상을 위한 시민모임이 서울 광화문 광장에서 개최한 금연과 채식 촉구 기자회견에서 한 시민이 소시지와 담배를 가위로 자르는 퍼포먼스를 하고 있다. 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

세계금연의 날인 31일 한국채식연합과 비건세상을 위한 시민모임이 서울 광화문 광장에서 개최한 금연과 채식 촉구 기자회견에서 한 시민이 소시지와 담배를 가위로 자르는 퍼포먼스를 하고 있다. 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr

세계금연의 날을 맞아 31일 서울 광화문 이순신장군동상 앞에서 열린 금연과 채식 촉구 기자회견에 참석한 비건세상을 위한 시민모임 소속 회원들이 퍼포먼스를 펼치고 있다. 2021.5.31 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

백신접종자에 대한 사회적거리두기가 완화를 하루 앞둔 31일 서울 용산구 백신접종센터가 분주한 모습을 보이고 있다. 2021.5.31 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

서울 중구 소공동 웨스틴조선호텔에서 홍보모델들이 필립스 NEW SkinIQ 9000시리즈 전기면도기를 선보이고 있다. 2021.5.31 박지환기자 popocar@seoul.co.kr

지난해 서울 시민 1인당 출근 시간이 1분이 늘 때마다 발생하는 통근기회비용이 전년 대비 10배나 급등한 월평균 7만원에 달하는 것으로 나타났다. 서울과 경기도의 지역별 통근기회비용은 공통적으로 소득수준이 높은 지역이 더 높았다. 　30일 서울신문이 진장익 중앙대 도시계획부동산학과 연구팀과 함께 서울시 도시정책지표 기초 데이터(2010~2020년)와 경기연구원의 ‘경기도민 삶의 질 통계 분석을 위한 기초연구’(2016·2018년)에서 추출한 데이터를 기반으로 ‘통근기회비용’을 분석한 결과 지난해 서울시민은 출근 시간이 1분 지연될 때마다 그에 따른 기회비용으로 월평균 7만 1337원(1인 기준)을 손해 봤다. 경기도민의 통근기회비용은 2018년 기준 출근 시간 1분당 월평균 1만 9895원이었다. 　통근기회비용은 출근 시간 만족도와 삶에 대한 행복도 등을 종합해 출근 시간이 1분 늘어날 때마다 행복 수준이 하락하는데 그 정도를 비용으로 따진 것이다. 서울의 아파트 거주 통근자 11만 4918명과 경기도민 4만여명이 응답한 행복점수(0~10점)를 기초로 개인별 월소득과 통근 시간을 비례해 계산한 방식이다. 예를 들면 출근 시간이 30분인 직장인과 60분인 직장인을 비교할 때 출근 시간 30분을 단축하기 위해 투자하는 금액이 기회비용인 셈이다.　서울 통근기회비용은 2019년 1분당 7214원에서 지난해 7만 1337원으로 9.9배나 급상승했다. 서울 시민의 전체 평균 통근시간은 2019년 36.1분에서 지난해 36.8분으로 다소 늘었다. 하지만 통근에 대한 행복도는 낮아진 반면 통근 시간과 소득이 늘어나 통근기회비용 상승폭은 더 컸다. 특히 지난해 조사 대상자들이 대체적으로 재택근무 혜택을 누리지 못한 통근자들이고, 출퇴근 과정에서 코로나19 감염 불안감을 더 크게 느꼈다는 해석이 가능하다. 　서울 시민의 행복지수는 2016년 6.97점, 2017년 6.96점, 2018년 6.90점, 2019년 6.84점으로 완만하게 하락하다 지난해 6.54점으로 크게 떨어졌다. 이는 장거리 통근자의 행복지수가 지난해 크게 낮아진 상황이 반영된 탓이다.　진 교수는 “2020년의 경우 예년과 달리 소득이 행복감에 미치는 영향력은 줄어든 반면 통근의 영향력이 더 커졌다”면서 “지난해 코로나가 크게 유행하는 시기마다 통근자들의 경우 불안감과 재택근무를 하지 못하는 데 대한 상대적 박탈감을 드러낸 것”이라고 말했다. 통근이 단순한 일상 행위에 그치지 않고 개인의 행복에 미치는 영향력과 기회비용 상승과도 연결되는 셈이다. 　서울 지역에서는 강남구의 통근기회비용이 1분당 월평균 8만 8562원으로, 서울 25개구 중 가장 높았다. 서울 전체 평균 기회비용과 비교하면 1만 7225원이 더 많다. 관악구의 통근기회비용은 1분당 월평균 6만 3722원으로 서울에서 가장 낮았다. 강남구와 관악구의 통근기회비용 차이는 2만 4840원으로, 비율로 따지면 강남구와 관악구의 차이는 28.0%에 달했다. 진 교수는 “강남구의 경우 소득이 높은 반면 통근시간에 대한 행복지수가 더 낮아 기회비용이 높게 측정됐다”고 말했다. 　통근기회비용이 높은 서울 상위 3개구는 강남구에 이어 서초구(7만 8403원), 양천구(7만 6731원)였고, 하위 3개구는 관악구에 이어 강북구(6만 5088원), 금천구(6만 5279원)로 나타났다. 　경기도는 서울보다 지역 내 통근기회비용의 차이가 더 컸다. 2018년 기준 과천시는 통근기회비용이 1분당 월평균 2만 3295원으로 경기도 전체 평균 1만 9895원보다 3400원이 높았다. 통근기회비용이 가장 낮은 지역은 연천군으로, 경기도 전체 평균보다 6897원이 적은 1만 2998원이었다. 과천시와 연천군 간 차액은 1만 997원이지만 비율로는 44.2% 차이가 난다. 경기도 내 교통 인프라의 지역별 격차가 서울보다 큰 상황이 반영된 것으로 보인다. 　통근기회비용이 높은 경기도 상위 3개 지역은 과천시, 용인시(2만 2635원), 안양시(2만 2590원) 순이었고, 하위 3개 지역은 연천군에 이어 포천시(1만 4287원), 남양주시(1만 4840원)였다. 　진 교수는 “지역별 기회비용은 단순히 통근 시간을 비교하는 것에 그치지 않고 실질적으로 해당 주민의 통근 만족도를 드러내는 지표로서 의미가 있다”며 “단순히 전체 이동 시간을 줄이고 교통 인프라를 늘리는 데 치중하기보다는 지역별 맞춤형 정책을 펴야 한다”고 말했다. 글 박재홍·이태권 기자 maeno@seoul.co.kr 사진 박지환 기자 popocar@seoul.co.kr