◎금주중 “수입차 반감” 해소책 등 요구 【워싱턴 연합】 미국은 빠르면 금주중 한국 정부가 앞서 제시한 자동차 시장 개방 양보안에 대한 반응을 보일 예정이나 그 내용이 한국에게는 『사뭇 부정적일 것』이라고 미통상 관리가 밝혔다. 이 관리는 한국이 지난달 워싱턴에서 열린 한미 경제협의회에서 수입 관세를 현행 10%에서 2% 포인트 내릴 용의가 있음을 포함한 자동차 시장 개방 확대에 관한 양보안을 제시하기는 했으나 『이는 미국측 기대에 여전히 크게 떨어지는 것』이라고 강조 했다. 그는 이에 따라 미정부가 빠르면 금주중 한국측에 추가 요구 사항을 통보할 것이라면서 『미국이 특히 관심을 갖는 부문은 한국 정부가 수입차에 대한 한국민의 반감을 실질적으로 완화시키기 위해 어떤 방안을 강구하고 있느냐는 점』이라고 지적했다. 한미 통상 문제에 관여하는 워싱턴의 소식통들도 앞서 두 나라 통상 관계가 최근들어 「전례없이 불편」해졌음을 상기시키면서 미국이 경제협력대화(DEC)를 더 연장하지 않기로 한 것이 이를 뒷받침하는 사례라고지적했다. 이들 소식통은 이에 따라 특히 USTR 및 상무부를 중심으로 한 미정부 통상 실무파트에서 한국 자동차와 수입 소시지 문제에 「본보기」로 슈퍼 301조를 적용해야 한다는 강경론이 대두되고 있기는 하나 북한 문제가 걸려 쉽게 실현되기는 힘들 것이라고 내다봤다.

◎하원군사위/유출땐 펜타곤 사전승인받게 【워싱턴 로이터 연합】 미하원 군사위원회는 15일 고급기술의 해외수출과 관련해 국방부의 발언을 강화하는 법안을 의결함으로써 냉전시대의 수출통제를 완화하려는 일부의 노력에 제동을 걸었다. 군사위는 이날 2시간반에 걸친 비공개회의 끝에 이같은 새 수출관리법 개정안을 의결했다.구수출관리법은 지난 90년 효력이 만료했다. 새 수출관리법은 테러국가에 대한 제재를 고수하고 있지만 미국 수출업자에 불편을 줄 수 있는 제약은 철폐하는 내용을 골자로 하고 있다. 군사위의 한 보좌관은 개정안이 고급기술의 수출과 관련해 국방부에 상무부와 동등한 지위를 부여함으로써 국방부의 입지를 강화하는데 초점을 두고 있다고 전했다. 도널드 델럼스 민주당의원은 이번 개정안은 걸프전 이전에 있었던 소위 이중사용 장비의 대이라크 판매에 대한 군사위의원들의 우려를 나타내고 있다면서 『분명히 군사위 의원들은 걸프전 뒤에 있었던 이러한 비난을 수용했다』고 말했다.

◎협정서 금지한 기업 생산 등 지원 우루과이 라운드(UR) 협정을 주도했던 미국이 UR 협정을 위반하며 민간 업체에 대한 정부 보조금을 늘리고 있다.대부분 UR 협정에서 금지한 상업성이 강한 응용기술 개발용이거나 생산 및 마케팅 지원용이다. 9일 한국무역협회에 따르면 미행정부는 상업 및 군수용에 적합한 기술 개발을 지원하는 「기술 재투자 정책(TRP)」에 따라 6억달러의 예산을 책정했다.백악관도 일본이 주도권을 장악한 컴퓨터용 평판스크린 제조에 10억달러를 지원키로 승인했으며 미에너지부도 보잉과 휴즈사 등 17개 업체에 슈퍼 컴퓨터용 소프트웨어 개발용으로 2천5백만달러를 지원키로 했다. 미상무부도 첨단 기술의 경쟁력 강화를 위해 지난 90년부터 추진 중인 첨단기술계획(ATP)에따라 7억4천5백만달러의 예산을 확보,정보통신 기술 등 5개 분야에 내년부터 5년간 보조금을 지급할 예정이다. 무협은 『미국은 경쟁력이 뒤진 첨단 분야에 보조금을 집중하고 있다』며 『UR 보조금 규정에도 애매한 점이 있어 앞으로 논란이 예상된다』고 말했다.

【워싱턴 AFP 연합】 일본 통산성 기계정보산업국의 하야시 히로카쓰(임 양화)자동차과장과 미국 상무부의 헨리 미시스코 자동차과장이 난제인 미국의 일본자동차시장 진출문제를 논의하기 위해 2일 워싱턴에서 2일간의 회담을 시작했다.

◎일수준 수입확대 요구할듯 【워싱턴 AP 연합】 미국의 자동차회사 간부들이 한국의 자동차시장에 대한 개방압력을 행사하기 위해 오는 14일 한국을 방문할 예정이다. 미국이 그동안 일본과의 협상에서 자동차및 부품의 「수치목표」 설정에 의한 수입확대를 요구해온 것을 감안하면 이들의 이번 방한은 자동차시장개방 압력의 목표가 일본에서 한국으로 옮겨진 것을 의미하는 것으로 풀이된다. 미국 자동차제조업협회(AAMA)의 앤드류 카드 회장은 『이번 방문을 통해 한국이 그동안 개발도상국에서 선진국으로 성장한데 대한 존경심을 표시할 계획』이라고 밝히고 『한국은 앞으로 자유무역에 동참할 책임이 있다』고 말했다. 미국 업계측은 만일 한국의 자동차시장이 개방될 경우 최대의 경쟁상대인 일본차량의 수입이 금지되고 있어 포드와 크라이슬러,제너럴 모터스등 미국 자동차회사들이 의외의 실적을 올릴 수 있을 것으로 판단하고 있다. 미상무부는 작년 한햇동안 한국은 미국산 1천4백63대를 포함,1천9백84대의 외국산 차량을 수입,내수판매에서 차지한 수입산 자동차의 비율이 0.2%에 그쳤다고 밝혔다. 이는 일본의 수입차 시장점유율이 4∼5%를 차지하고 있는 것에 비하면 크게 저조한 것이라고 상무부 자동차문제 담당 이코노미스트 찰스 유서스씨는 말했다.

【워싱턴 연합】 미담배업계는 자국내 금연 추세 확산으로 인해 고용을 크게 줄이는 등 어려움을 겪고 있음에도 불구하고 수출에서는 여전히 호조를 보이고 있는 것으로 나타났다. 미상무부는 27일 발표한 자료에서 미국의 담배 수출이 지난 87년 1백67억달러에서 92년 2백88억달러로 증가했다고 밝혔다. 미담배업계는 공공 건물내 흡연이 일체 금지되는 등 미정부의 금연 정책이 갈수록 강화되고 있는 가운데 특히 아시아를 중심으로 한 해외시장 확대에 주력해왔다.

◎대일 역조는 25% 증가 【워싱턴 AP 연합】 3월중 미국의 수출이 김,민간항공기,전화설비등의 수출증가에 힘입어 사상최고를 기록함에 따라 무역적자폭이 극적인 감소를 보였으나 대일무역적자는 오히려 25%나 증가한 것으로 19일 밝혀졌다. 미상무부의 월간 무역보고서에 따르면 3월중 미국의 무역적자는 2월의 91억5천만달러에 비해 18.5%가 감소한 74억6천만달러로 좁혀졌다. 그러나 전반적인 무역수지개선속에서도 대일무역적자는 자동차수입증가의 부담으로 2월의 46억3천만달러에서 58억달러로 늘어 사상 세번째로 큰 월별무역적자를 기록했다.

◎미식작대 적용… 인권­통산마찰 확산/한·중·일 반발 초래… “소탐대실” 지적 클린턴행정부의 동아시아정책수립및 집행의 실무총책이 바로 미국의 대아시아정책을 「비판」하고나서 주목된다.물론 이같은 비판은 정책건의서성격의 내부 비망록에 담긴 것이다. 미국의 한반도를 포함한 동아시아정책의 최고위 실무관리인 윈스턴 로드국무부동아태차관보는 최근 『미국과 아시아와의 관계가 인권·통상분야의 마찰에 따른 「불쾌감」으로 인해 큰 손상을 입고있다』는 내용의 비망록을 크리스토퍼국무장관에게 제출했다고 5일 아침 워싱턴 포스트지가 보도했다. 로드차관보는 이 비망록에서 『단기적 측면에서 작은 목표를 취하려다 장기적 안목에서 큰 것을 잃을 우려가 있다』며 국가별로 구체적 사례들을 지적했다고 이 신문은 전했다. 이날 낮 국무부의 정례브리핑에서 크리스틴 셀리부대변인은 이 비망록과 관련,『클린턴행정부는 출범초기부터 아시아정책을 중시해왔으며 이 지역에는 미국의 적극적 역할에 대한 폭넓은 지지기반이 있다』고 설명하고 지난해 미국과 아시아지역간 무역이 9% 늘었다고 말했다. 로드차관보의 비판적 정책건의서인 비망록은 국무장관의 열람으로 끝나지 않는다.이 비망록은 아시아정책관련 전부서에 정식문건으로 배포된다.예를 들어 백악관국가안보회의(NSC)·국방부·상무부·무역대표부(USTR)·중앙정보국(CIA)등에 보내진다. 로드비망록은 『작년 11월 시애틀에서 열렸던 APEC(아시아태평양경제협력체)정상회담 당시의 낙관적인 미·아시아관계는 이제 비관적 방향으로 급선회하고있다』고 지적하고있다. 그 이유는 ▲인권문제를 둘러싼 중국과의 줄다리기 ▲일본과의 무역분규 ▲중국·태국등과의 무기확산관련 분쟁 ▲대만과의 멸종동물 보호시비 ▲말레이시아및 인도네시아 노동자들과의 분규 ▲싱가포르와의 미국소년 매질형벌을 둘러싼 시비등이 한데 어우러져 미국의 대아시아정책의 큰 목표에 차질을 빚게하고있기 때문이라는 것이다. 로드차관보는 아시아각국 국민들이 최근 미국의 일방적 압력에 대항하는 방법들을 강구하는 조짐이 나타나고 있다고 지적했다.이러한 실례의 하나로 그는 『한국의 김영삼대통령이 북한의 핵개발포기 설득 방안으로 미국의 경제제재가 아니라 중국의 대화강조 입장을 지지했다』고 밝혔다.또 미국은 인권에 대한 판단이 보편적 원칙에 입각하고있다고 생각하지만 그렇지 않다고 믿는 아시아국민들의 반발이 확산되고 있다고 아울러 제시했다. 로드차관보는 행정부내 일부 경제관련부처 관리들이 전반적 지역정책에 대한 고려없이 해당국의 통상위반사례에 무조건 응징을 주장하는 것은 소탐대실의 잘못을 범하게 하는것 이라고 경고하고있다.그는 행정부관리들이 아시아 각국에 대해 「부정적인 목소리」를 낮추고 일방적인 행동을 취할때는 반드시 손익계산서를 따져본뒤 신중하게 행동해야할 것이라고 강조했다. 자신들의 잣대(척)에따라 아시아 각국에 대해 「감놔라 배놔라」하는 미국식 정책발상이 이번 로드비망록을 계기로 적잖이 수정될 가능성이 크다는 것이 국무부주변의 시각이다.

◎미 상무부 발표 【워싱턴 연합】 세계인구는 현재 56억4천만명을 넘어섰으며 오는 2020년쯤에는 약 79억2천만명으로 증가할 전망이라고 미국 상무부 통계국이 29일 발표했다. 통계국은 이날 공개한 「94년 세계인구현황」 보고서에서 이같이 밝히고 세계 인구 증가율을 1.5%로 집계했다.지역별로는 개도권이 1.9%이며 선진권은 0.4%로 나타났다고 보고서는 덧붙였다. 남북한의 올해 현재 인구는 한국이 4천5백8만3천명이며 북한은 2천3백6만7천명인 것으로 나타났다.인구 증가율은 북한이 1.8%로 한국의 1%보다 크게 높은 것으로 분석됐다. 그러나 인구 1천명당 사망률은 남북한 모두가 각각 6명으로 같게 나타났다. 보고서는 또 오는 2000년 남북한 인구가 4천7백86만1천명 대 2천5백49만1천명이 되며 2020년에는 5천4백1만4천명 대 3천96만9천명이 될 것으로 내다봤다. 보고서는 세계보건기구(WHO) 집계를 인용,지난해 중반 현재 전세계에서 1천4백만명이 HIV(사람 면역부전 바이러스)에 감염된 것으로 나타났다고 덧붙였다.

◎상품교역적자 6년래 최고 【워싱턴 AP AFP 연합】 미국의 상품교역불균형이 6년래 최고 수준을 나타내면서 지난 2월 미국의 대외무역적자가 지난 1월보다 46.1%나 급증한 97억1천만달러를 기록했다고 미상무부가 19일 밝혔다. 무역적자가 이처럼 급격하게 증가한 가장 큰 원인은 상품 교역부문의 적자폭이 22.4%나 증가해 지난 6년중 가장 많은 1백38억9천만달러로 늘어났기 때문이다. 관광·금융·외화임대수입 등 서비스부문의 교역은 흑자를 기록했으나 1월보다 11.2% 줄어든 41억8천만달러에 그쳤다. 상품수출은 3.5%(14억달러) 감소한 3백72억만달러를 기록했으며 수입은 2.4%(12억달러)가 증가한 5백11억달러를 기록했다. 석유수입은 지난해 12월 이후 최고수준으로 5.8%가 증가한 32억3천만달러로 나타났다. 외국자동차수입 역시 4.2%의 대폭적인 증가를 보이며 88억2천만달러로 늘어났다. 이같은 무역수치는 무역적자가 57억달러수준으로 떨어질 것으로 예상하고 있던 전문가들에게 충격을 안겨주었다. 지난해 미국의 무역적자는 상품교역부문이 1천3백24억4천만달러 적자를 기록하고 서비스부문이 5백56억8천만달러 흑자를 보여 7백67억8천만달러로 집계됐다. 많은 경제 분석가들은 미국 경제의 성장과 불황에 허덕이고 있는 다른 교역상대국과의 계속되는 불균형으로 인해 올해 무역수지 적자는 증가할 것이라고 전망했다. 미국은 경제회복으로 늘어나는 수요를 충당하기 위해 상품을 수입하고 있으나 다른 교역상대국들은 재정적인 어려움으로 인해 미국상품 구매를 늘리지 못하고 있다는 것이다. 나라별로 볼때 미국은 일본과 무역에서 가장 많은 적자인 46억3천만달러를 기록했는데 이 수치는 1월의 46억2천만달러와 별차이가 없다. 대중국 적자는 1월의 21억9천만달러보다 줄어든 16억5천만달러로 집계됐다. 유럽연합(EU)과 교역은 1월 3억1천만달러의 흑자가 급격히 감소해 8천6백만달러의 적자로 반전됐다.이탈리아를 제외한 다른 주요 유럽국가들과 교역상황은 악화된 것으로 나타났다.

한국산 스웨터에 대해 미국정부의 덤핑 긍정판정이 내려졌다. 14일 대한무역진흥공사 워싱턴 무역관에 따르면 미 상무부는 13일 연방 관보를 통해 한국산 스웨터에 대한 덤핑 연례 재심결과를 발표,평균 2.35%의 덤핑 긍정판정을 내렸다.

【워싱턴 AP 연합】 미국경제예측의 주요지표인 미상무부경기선행지수가 지난 2월7개월만에 처음으로 하락세를 보였다. 미상무부는 5일 경기선행지수가 지난 2월 0.1% 떨어졌다고 발표했다. 이같은 하락추세는 작년 7월이후 처음 있는 일로 작년 12월과 올 1월에는 각각 0.6%와 0.4%의 상승을 기록했었다. 6∼9개월후의 예상경기상태를 미리 보여주는 이 경기선행지수가 이처럼 모처럼의 하락세를 보인 것은 주로 지난 2월 밀어닥친 이상한파로 근무시간의 단축,건축허가의 감소 등이 발생했기 때문이라고 정부내의 분석가들은 말했다.

◎3월/일자리 45만개 늘고 개인소득 증가 【워싱턴 AFP AP 연합 특약】 미국은 올들어 물가상승 압력을 받지않고 꾸준한 경제성장을 기록하고 있다고 대통령의 경제담당 고위 보좌관이 1일 밝혔다. 백악관 경제자문회의의 로라 타이슨위원장은 최근 노동부와 상무부가 발표한 고용및 개인소득 실태보고서와 관련,미국경제가 인플레의 압력없이 바람직한 성장세를 유지하고 있다고 말했다. 노동부는 금년 3월 한달중 비농업분야에서 신규 일자리가 당초 전문가들의 예상을 뒤엎고 약 45만6천개나 늘어나 지난 87년 10월이래 최고치를 기록했다고 밝혔다. 상무부도 별도의 보고서에서 미국인들의 3분의2에 해당하는 경제활동인구의 지난달 개인소득이 1.3% 증가,지난해 4월이래 최고치를 기록했으며 소비증가 또한 11개월째 계속되고 있다고 발표했다. 뉴욕의 미쓰비시은행의 미첼 니에미라연구원은 『이같은 수치는 경제전반의 개선을 입증하고 있는 것으로 강력한 경제성장을 예고하고 있다』고 분석했다. 미국정부는 금년 경제성장률및 물가상승률이 각각 3%씩기록할 것으로 내다보고 있다.

【워싱턴 AP 연합】 미국으로부터 불공정무역 대상자로 비난받아온 일본후지필름이 30일 미상무부의 예비판정에서 당초 예상을 초과하는 반덤핑관세를 물게 됐다. 미상무부는 이날 후지필름이 미국에 수출한 컬러인화지에 대한 예비판정 결과를 발표,이들 인화지에 3백21.23%∼3백60.95%의 반덤핑관세를 부과할 방침이라고 밝혔다.

미상무부가 최근 한국산 컬러TV에 대한 연례재심에서 지난해보다 낮은 덤핑마진율 판정을 내렸다. 26일 상공자원부에 따르면 미상무부는 지난 23일 연례재심 최종판정에서 금성사제품에 제로판정을 내리고 대우에는 1.23%,삼성에는 0.37%의 덤핑마진율을 판정했다.이는 지난해 8차 연례재심때(대우 4.1%,금성 0.8%)보다 크게 낮아진 것이다.특히 제로마진 판정은 이례적으로 평가된다.그러나 삼성의 경우 재심대상기간인 91년4월1일부터 92년3월31일까지 대미수출실적이 없어 8차 재심의 덤핑마진율이 그대로 적용됐다. 미국은 84년2월 한국산 컬러TV에 대해 덤핑판정을 내리고 매년 연례재심을 통해 반덤핑관세를 부과하고 있다. 한편 상공자원부는 앞으로 한미경제협력대화(DEC)의 반덤핑회의 등을 통해 미국의 반덤핑규정개선과 자의적인 반덤핑관세부과의 철회를 요청할 계획이다.

【워싱턴 AFP 연합】 금년 1월중 미국의 무역적자폭이 무려 50%이상 확대됐다고 미상무부가 22일 발표했다. 상무부는 재화 및 서비스부문의 무역적자폭이 지난해 12월의 41억5천만달러에 비해 51%가 증가한 63억달러를 기록했다고 발표했다. 이같은 무역적자폭 확대는 항공기와 원거리 통신장비의 수출급감에 기인한다고 상무부는 덧붙였다.

【워싱턴 AP 연합】 미국의 지난해 경상수지적자는 1천92억4천만달러에 달해 5년래 최고수준을 기록했다고 상무부가 15일 밝혔다. 미국의 지난해 경상수지적자는 88년 1천2백72억달러를 기록한이래 가장 높은 수준인데 상품무역분야의 적자증가가 주요요인으로 나타났다. 특히 지난해 마지막 3개월간의 경상수지적자는 3백15억4천만달러로 역시 88년 같은 기간의 3백30억달러이래 가장 높은 것으로 집계됐다. 상품무역적자는 3백63억4천만달러가 증가한 1천3백24억8천만달러였으며 수입은 5천8백92억달러,수출은 4천5백68억달러를 각각 기록했다.

◎새달 파견/성지도자·8백개기업 대표 망라 【북경 로이터 연합】 중국은 미국의 최혜국대우(MFN)연장 결정을 앞두고 오는 4월 미현지에서 대규모 투자유치 활동을 벌일 계획이라고 차이나 데일리지가 15일 보도했다. 중국이 미기업의 투자를 희망하는 사업은 모두 8백여개로 『이번 투자유치 운동은 지난 15년래 최대 규모』라고 이 신문은 말했다. 중국의 투자유치 운동은 오는 4월로 예정된 워싱턴 무역회의의 개최와 동시에 실시되며 이 회의에는 오의 중국 대외무역경제합작부장(장관)과 론 브라운 미상무부장관의 회담도 포함돼 있다. 투자유치단은 중앙및 지방정부 관계자,중국석유공사,중국석유화공총공사등 주요기업 대표들로 구성된다. 미국의 대중국 투자는 양국의 무역량 급증과 함께 호조를 보였으며 중국측 통계로는 미국 기업들이 약 1천개의 개별 프로젝트에 60억달러 이상의 투자를 약속했었다.

◎“북·이라크등의 군사용 전용 우려”/뉴욕타임스 보도 【뉴욕 연합】 미정부는 10일 미기업들이 첨단 첩보위성 기술을 해외에 상업적으로 판매할수 있도록 허용할 계획임을 발표했다고 뉴욕타임스지가 11일 보도했다. 클린턴행정부의 새 정책에 따라 미기업들은 3만6천㎞ 상공에서 소형차보다도 작은 지상의 물체를 포착할 수있을 만큼 강력한 위성시스템을 영리목적으로 제작,운영할수 있게 됐다. 미기업들은 이와함께 첩보위성이 촬영한 사진을 해외고객들에게 판매하는 한편,국무부의 승인만 받으면 첩보위성 장비자체를 외국에 수출하는 것도 허용된다. 위성사진의 해외판매를 원하는 미업체는 록히드사를 비롯,로켓및 위성전문 중소업체인 오비탈 사이언스사(버지니아주 댈라스 소재)와 신설업체인 월드뷰사(캘리포니아주 리버모어 소재)등인 것으로 알려졌다. 미상무부는 위성사진서비스의 세계시장규모가 현재 4억달러이며 2천년까지 약 20억달러로 증가할 것으로 전망하고 있다. 뉴욕타임스는 첩보위성 기술의 해외판매를 허용키로 한 클린턴정부의결정은 1년이상 상무부와 국방부,정보기관들간에 논란이 계속된 끝애 내려진 것으로 미정부가 국가안보에 관한 냉전시대적 우려보다 경제적 중요성을 우선시하고 있음을 보여주는 명백한사례 가운데 하나라고 밝혔다. 그러나 일부 전문가들은 첩보위성기술의 해외판매를 북한이나 이라크와 같은 적대국들이 이용할수 있다면서 이를 막기위한 안전장치가 되어있더라도 이들 국가가 미사일기술을 습득했을때와 마찬가지로 위장기업을 앞에 내세워 위성사진을 입수,군사적 목적에 이용할 경우 이를 막기 어려울 것이라고 우려했다. 이에 대해 미정부 관리들은 미기업이 첩보위성 장비를 해외에 판매할때는 국무부의 승인을 거쳐야하며 위성사진의 판매도 상무부의 사전 승인을 받도록 하는등 일련의 안전장치를 마련해놓고 있음을 강조했다고 뉴욕타임스는 전했다.

◎「슈퍼 301조」부활 계기…“유통시장 빨리 열라”/오늘 지재권실무회의… 내주엔 반덤핑회의 한동안 주춤했던 미국의 대한 통상공세가 슈퍼 301조 부활을 계기로 한층 거세지고 있다. 자동차 특별소비세등 내국세 인하요구에서부터 우리 정부가 이미 개방예시 계획에서 밝힌 유통시장의 개방시기(폭)까지 앞당길 것을 촉구하는등 수위가 높아지고 있다.이런 가운데 한미간 통상현안을 다루기 위한 한미 통상실무회의가 이달중 서울과 워싱턴에서 잇따라 열린다. 7일 상공자원부에 따르면 한미 양국은 오는 8일과 10일 서울서 지적재산권과 자동차시장 개방 문제를 논의하기 위한 실무회의를 갖는다.정의용 외무부 통상국장과 한영수 상공자원부 통상협력국장이,미측에서는 미무역대표부(USTR)의 피터 콜린스 아·태담당 부대표보가 대표로 참석한다.15일과 16일에는 워싱턴에서 DEC(한미 경제협력대화) 반덤핑 회의와 제3차 한미 기술실무위원회도 개최된다. 미국은 서울회의를 앞두고 우리 측에 ▲현행 자동차 수입관세(10%)를 미국(2.5%)이나 일본(무세) 수준으로 낮추고 ▲자동차 판매장을 포함,유통업체의 매장수(20개 이내)와 매장면적(3천㎡ 이내)의 제한을 조기에 풀며 ▲배기량 기준인 자동차의 특별소비세를 연비기준으로 바꿀 것을 요청했다.또 ▲취득세(7천만원 미만 2%,7천만원 이상 15%) 차등폭의 축소 ▲배기량 기준인 지하철공채 매입제도의 개선 ▲미국서 인정받은 자동차 형식승인의 한국내 인정 등도 촉구하고 있다. 지적재산권과 관련해 미국은 『소프트웨어의 무단복제가 아직도 근절되지 않았다』며 만족스러운 수준의 보호가 이뤄지지 않으면 오는 4월 한국이 우선협상대상국(PFC)으로 지정될 가능성이 크다는 점을 통보했다. 한편 한미 기술실무회의에서는 기술인력 연수와 기술시장 개최,한미 기술협력재단 사업이 논의되며 반덤핑 회의에서는 미상무부의 한국산 송유관에 대한 반덤핑 잠정 부과조치와 한국산 컬러TV에 대한 미국의 반덤핑 연례재심 문제가 거론된다.