싸움에서 물러서자니 자존심이 상하고 맞서자니 무섭고, 이러지도 저러지도 못할 처지에 놓인 사슴이 포착돼 웃음을 주고 있다. 이 사슴 영상은 지난 6월 동영상 사이트 유튜브를 통해 공개됐다. 영상을 보면 사슴이 자기 몸집보다 한참 작은 고양이 한 마리를 상대로 앞발을 구르며 소심하게 겁을 준다. 하지만 작은 고양이는 도망가기는 커녕 오히려 한 쪽 발을 들더니 순식간에 사슴 얼굴을 공격한다. 이에 깜짝 놀란 사슴은 한 발씩 물러서기 시작한다. 결국 사슴은 고양이를 위협하는 것도 도망가는 것도 아닌 굴욕적인 모습을 연출해 보는 이들을 웃게 한다. 사진·영상=유튜브: S Jones 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

우리는 세계정치사에 유례없는 입법연정을 실험하고 있다. 입법연정이란 여당과 제1야당이 연합해 입법과정을 공동운영하는 정치체제다. 여당과 제1야당이 의석수에서는 차이가 나지만 표결력에서는 전혀 차이가 없다. 제1야당의 비토권이 절대적이기 때문이다. 이렇게 된 까닭은 정치지형이 양당구조이기 때문이다. 현재 여당은 53%의 의석수를 가지고 있고, 제1야당은 43%의 의석수를 가지고 있다. 과반수의 안정적인 의석을 가진 여당이 왜 야당과 입법연정을 하려 했을까. 잘 알려져 있듯이, 그 까닭은 국민이 혐오하는 국회폭력을 청산하려 했기 때문이다. 우리에게는 다수결에 호소하는 정치행태를 권위주의의 잔재로 치부하는 마음이 남아 있었다. 권위주의 시대에는 인위적으로 만들어진 다수 여당이 소수 야당의 반대에도 불구하고 국회에서 다수결로 법안처리를 감행했었다. 이렇게 처리하는 것을 우리는 “날치기”라고 불렀다. 가장 오래된 민주주의의 기본원리인 다수결이 우리나라에서는 거꾸로 권위주의를 상징하게 됐던 것이다. 1987년부터 활짝 열린 민주시대에 국회의원들은 모두 민주적으로 선출됐다. 다수당과 소수당이 민주선거로 판가름났고, 모두 민주적으로 국민을 대표하게 됐다. 이제 다수당이 입법정치를 주도하거나, 다수결로 법안이 평화적으로 처리될 시기가 된 것이다. 그럼에도 불구하고 여전히 다수결은 날치기로 의심되고, 다수당의 입법주도는 정치 독선으로 비난받기 일쑤였다. 더구나 날치기를 막는다는 명분으로 국회에서는 극렬한 폭력이 동원되곤 했다. 귄위주의 정치원리였던 날치기의 망령을 몰아내려고 민주주의 정치원리인 다수결을 폭력적으로 배척했던 셈이다. 이런 정치딜레마를 풀고자 지난 정권에서 입법연정이 구상되고 국회선진화법으로 그 모습을 드러냈다. 우리의 입법연정은 어떤 경우에도 해체될 수 없는 철옹성의 연정체제다. 다른 나라에서는 연정체제가 유동적이다. 서로 뜻이 맞지 않으면 연정을 해체하고 짝짓기를 다시 한다. 그러나 우리는 어떤 경우에도 연정을 해체할 수 없다. 세월호 특별법안의 협상과정에서 보았듯이, 뜻이 맞지 않으면 그 자리에 퍼질러 앉아 후안무치하게도 무위도식을 일삼는다. 어느 누구도 어찌해볼 수 없는 기세였지만, 국민 모두가 나서서 손가락질하니까 마지못해 그 무거운 몸집을 일으켜 세우는 것을 우리는 이번에 똑똑히 보았다. 입법연정이 이렇게 끈질긴 정치운명을 타고난 까닭은 우리의 특수한 정치지형 때문이다. 국회선진화법은 법안이 상임위원회를 통과하려면 위원회소속 재적의원 60%의 의결을 거치도록 하고 있다. 현재 여당이 53%의 의석수를 가지고 있으므로 이론적으로 의석수 7%의 정당과 연정할 수 있고, 서로 뜻이 맞지 않으면 연정을 해체하고 같은 규모의 다른 정당과 새롭게 연정을 꾸밀 수 있다. 그런데 우리나라에는 그런 규모의 정당이 없고 극소규모의 군소정당들이 있을 뿐이다. 53% 의석의 거대여당이 연정파트너로 삼을 수 있는 정당은 오직 43% 의석의 거대야당밖에 없다. 우리의 입법연정에서는 일반법안의 통과가 헌법개정안의 통과보다도 외관상 더욱 어렵게 됐다. 헌법개정안은 국회에서 재적의원 66.7%가 찬성하면 통과되지만, 일반법안은 현재 사실상 국회 재적의원 96%의 찬성으로 통과되고 있다. 여야 연정의 의석수를 합치면 이처럼 초현실적인 의결정족수가 나온다. 지금 국회는 거대한 정치공룡 두 마리가 동물원의 우리 안에서 웅크리고 마주한 형국이다. 가만히 지켜보면 공룡들의 사이가 나빠도 겁나고 사이가 좋아도 겁난다. 사이가 나쁘면 아무리 시급한 법안도 전혀 만들어낼 수 없기 때문에 국민생활이 적적해지고, 사이가 좋으면 무슨 법안이든 마구잡이로 만들어낼 수 있기 때문에 국민생활이 불안해지기 십상이다. 양당체제로 굳어진 정치지형이 바뀌지 않는 한, 정치 공룡들의 무지막지한 애증의 몸부림을 피할 길이 없다. 혹시 최근에 혁신의제로 떠올랐듯, 양당이 모두 완전한 국민경선제를 채택한다면 정당들의 정치행태가 획기적으로 바뀔 것이다. 그렇지만 정치지형이 근본적으로 바뀌지 않고는 아무래도 국회선진화법의 덫에서 벗어나기는 어려울 듯싶다.

세계에서 가장 작은 강아지 탄생? 서 있을 때 키가 고작 5㎝밖에 되지 않은 초미니 강아지의 모습이 공개돼 네티즌들의 눈길을 한 몸에 받고 있다. 영국 일간지 데일리메일의 16일자 보도에 따르면 말 그대로 ‘포켓 사이즈’인 이 강아지는 요크셔테리어 종(種)으로 몸무게는 170g, 키는 5㎝에 불과하다. 요크셔테리어는 영국산 소형 애완견의 일종으로 대부분 몸무게가 3㎏이하, 키는 20~23㎝정도지만 이렇게 작은 요크셔테리어가 태어나는 것은 매우 드문 일이다. 이 강아지는 몸집이 워낙 작아서 집 안을 걸어 다닐 때에도 혹여나 밟히지 않을까 걱정될 정도. 어지간한 여성 하이힐보다도 키가 작고 성인 손바닥 안에 쏙 들어갈 정도여서 마치 소인국에서 자라는 동물을 보는 느낌이다. 생후 7주차인 이 강아지의 이름은 ‘벨’. 주인인 카렌자 크루즈가 만화 ‘피터 팬’ 속 작은 요정인 팅커벨을 본 뒤 생각해 낸 이름이다. 주인 크루즈에 따르면 벨의 어미개는 새끼를 낳자마자 양육을 거부했으며, 어미에게서 버림받은 벨은 어쩔 수 없이 주인을 엄마처럼 따르며 생활하고 있다. 크루즈는 “매 2시간 마다 먹이를 주고 있다. 한밤중에도 이를 거르지 않고 자다 일어나서 ‘벨’의 끼니를 챙겼다”면서 “처음에는 매우 힘들었지만 수 주간 하니 적응이 되어 지금은 어렵지 않다”고 말했다. 주인은 이 강아지가 세계에서 가장 작은 강아지의 ‘명예’를 차지할 수 있을 것이라고 믿고 있으며, 현지 언론 역시 ‘벨’이 이 부문의 기네스 기록을 보유하는데 큰 무리가 없을 것으로 보인다고 전했다. 송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

세계에서 가장 작은 강아지 탄생? 서 있을 때 키가 고작 5㎝밖에 되지 않은 초미니 강아지의 모습이 공개돼 네티즌들의 눈길을 한 몸에 받고 있다. 영국 일간지 데일리메일의 16일자 보도에 따르면 말 그대로 ‘포켓 사이즈’인 이 강아지는 요크셔테리어 종(種)으로 몸무게는 170g, 키는 5㎝에 불과하다. 요크셔테리어는 영국산 소형 애완견의 일종으로 대부분 몸무게가 3㎏이하, 키는 20~23㎝정도지만 이렇게 작은 요크셔테리어가 태어나는 것은 매우 드문 일이다. 이 강아지는 몸집이 워낙 작아서 집 안을 걸어 다닐 때에도 혹여나 밟히지 않을까 걱정될 정도. 어지간한 여성 하이힐보다도 키가 작고 성인 손바닥 안에 쏙 들어갈 정도여서 마치 소인국에서 자라는 동물을 보는 느낌이다. 생후 7주차인 이 강아지의 이름은 ‘벨’. 주인인 카렌자 크루즈가 만화 ‘피터 팬’ 속 작은 요정인 팅커벨을 본 뒤 생각해 낸 이름이다. 주인 크루즈에 따르면 벨의 어미개는 새끼를 낳자마자 양육을 거부했으며, 어미에게서 버림받은 벨은 어쩔 수 없이 주인을 엄마처럼 따르며 생활하고 있다. 크루즈는 “매 2시간 마다 먹이를 주고 있다. 한밤중에도 이를 거르지 않고 자다 일어나서 ‘벨’의 끼니를 챙겼다”면서 “처음에는 매우 힘들었지만 수 주간 하니 적응이 되어 지금은 어렵지 않다”고 말했다. 주인은 이 강아지가 세계에서 가장 작은 강아지의 ‘명예’를 차지할 수 있을 것이라고 믿고 있으며, 현지 언론 역시 ‘벨’이 이 부문의 기네스 기록을 보유하는데 큰 무리가 없을 것으로 보인다고 전했다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

지금은 잔잔하고 평화롭게 느껴지는 프랑스, 독일 북부 바다에 약 2억 년 전만해도 이층버스 크기에 공룡을 잡아먹고 사는 섬뜩한 거대 악어들이 존재했다는 주장이 제기됐다. 미국 디스커버리 뉴스는 영국 에든버러 대학, 사우샘프턴 대학 고생물학 연구진이 밝혀낸 약 1억 6천만년 전 쥐라기 시대 유럽 바다에 살았던 무시무시한 거대 바다 악어 3종류에 대한 흥미로운 사실을 15일(현지시간) 소개했다. 연구진은 유럽 각지에서 수집돼 박물관에 전시되어있는 쥐라기 시기 해양 동물 화석들의 골격 구조, 발달 형태를 분석한 결과, 3종류의 초거대 악어들이 프랑스, 독일 근해를 포함한 유럽 바다에 서식했다는 결론을 내렸다. 연구진이 제시한 고대 악어 종은 총 3종류로 각각의 학명은 마키모사우루스 후그아이(Machimosaurus hugii), 마키모사우루스 모사이(Machimosaurus mosae), 마키모사우루스 버페타우티(Machimosaurus buffetauti)다. 이중 가장 거대한 것은 마키모사우루스 후그아이로 몸길이 약 9.3m, 두개골 길이만 1.5m에 달한다. 이는 오늘 날 이층버스 크기와 맞먹는 것으로 무게 역시 거의 4톤에 육박했을 것으로 추정된다. 현존 최대 크기 크로커다일 악어의 몸집이 약 5.5m인 것과 비교해보면 2배에 달하는 것이다. 참고로 후그아이 화석은 지난 1837년 프랑스에서 첫 발견됐다. 이들은 깊은 수심의 먼 바다부터 해안 유역까지 다양하게 서식했는데 바다거북을 비롯한 각종 바다 생물은 물론 가끔 육지로 올라와 공룡까지 사냥했던 것으로 알려져 있다. 해당 추정은 쥐라기 시대 해안 유역에 서식했던 한 공룡의 목 뼈 화석에 마키모사우루스의 것으로 추정되는 이빨 흔적이 발견되면서 제기됐다. 바다와 육지를 넘나들며 모든 생물을 공포에 떨게 한 진정한 쥐라기 포식자인 것이다. 마키모사우루스 모사이(Machimosaurus mosae)와 마키모사우루스 버페타우티(Machimosaurus buffetauti)는 각각 6~8m, 6m 정도로 후그아이 보다는 작지만 그에 못지 않은 난폭한 성격과 식성으로 쥐라기 유럽 해역에 군림한 고대 악어 종들이다. 연구진은 이 3종류 악어들의 두개골, 턱관절, 아래턱 화석 모양을 분석하는 과정에서 마키모사우루스가 오늘 날 악어들의 직접적 조상일 가능성이 크다는 의견을 제시했다. 이들의 몸집과 사냥스타일은 당시 쥐라기 생태 환경에 맞게 특화된 것이며 세월에 따라, 민물까지 진출하며 이에 적합한 크기로 진화됐다는 것이다. 마키모사우루스 종 화석은 오늘 날 영국, 독일, 스위스, 포르투갈, 오스트리아 등 유럽 각지에서 많이 발견되고 있다. 또한, 연구진은 해당 종외에 아직 발견되지 않은 다른 마키모사우루스 종 하나가 더 존재할 것이라는 추측을 덧붙였다. 한편 해당 연구결과는 국제학술지 ‘Journal Royal Society Open Science’에 발표됐다. 조우상 기자 wscho@seoul.co.kr

영국 런던의 한 공원에 ‘무법자 갈매기’가 활개를 치며 동족들을 마구잡이로 잡아먹고 있다고 영국 일간지 데일리메일이 13일 보도했다. 일명 ‘킬러 갈매기’라고도 불리는 이 갈매기는 런던 하이드 공원 호숫가에서 ‘비둘기 사냥’으로 배를 채우고 있다. 공원에서 이를 목격한 시민들의 설명에 따르면 굶주린 갈매기는 비둘기의 목을 부리로 강하게 움켜쥔 뒤 호숫가로 데려가 ‘익사’ 시킨다. 비둘기는 격하게 저항하지만 ‘킬러 갈매기’의 몸집이 워낙 크고 힘이 강해 결국 속수무책으로 당한다. 시미들은 이 갈매기의 깃털 무늬나 몸집 등을 보아 지난 5년간 비둘기 사냥에 나선 동일한 갈매기인 것으로 보인다고 주장한다. 비둘기를 잡아먹는 ‘킬러 갈매기’의 모습을 카메라에 담은 한 시민은 “길을 걷다가 ‘드라마틱한 사냥 기술’을 보고 매우 놀랐다”면서 “지금까지 본 것 중 가장 잔인한 장면이었고, 흡사 살인 장면을 본 것 같은 느낌이었다”고 전했다. 이어 “공원에 나간 이틀 연속으로 이 갈매기의 사냥 모습을 봤다. 이틀 모두 비둘기의 가느다란 목을 강하게 입에 문 뒤 물가로 데려가 익사시켰다”면서 “갈매기에게 이는 매우 쉬워보였다. 근육이 매우 발달돼 보였고, 힘이 좋은 것 같았다”고 덧붙였다. 조류 전문가들은 ‘문제의 갈매기’가 ‘재갈매기’(Lesser Black-backed Gulls)로 추정되며, 이들 갈매기 사이에서도 이런 사냥이나 행동은 매우 보기 드문 것이라고 설명했다. 한 전문가는 “재갈매기는 대부분 작은 물고기나 곤충, 갑각류 등을 먹으며 살아간다”면서 “수 년간 먹이를 잔혹하게 죽이는 기술이 발달해 온 것 같다”고 덧붙였다. 이어 “관찰 결과 이 갈매기는 수컷이며 자신보다 몸집이 작은 짝도 있다. 하지만 ‘킬러 갈매기’의 짝은 이런 방식으로 사냥하지 않고 잡은 비둘기를 함께 나눠 먹는다”고 전했다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

하반기 국내 자동차 시장에서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 경쟁이 치열하다. 판매되는 차량 10대 중 3대가 SUV일 정도인 한국 시장에서 ‘작으면서도 연비가 좋다’는 강점을 내세운 소형 SUV로 시장을 선점하기 위해서다. 한국도요타는 지난 6일 인천 영종도 그랜드 하얏트인천에서 렉서스의 소형 SUV인 NX300h를 공개했다. NX300h는 한국시장에서 유럽 디젤 SUV의 바람을 잡겠다는 목표로 들여오는 하이브리드 모델이다. 길이 4630㎜, 너비 1845㎜, 높이 1640㎜로 비교적 몸집이 작은 편이지만 내부공간은 오히려 넓혀 중형인 ES300h와 비슷한 공간을 제공한다. 복합연비를 기준해 연비는 12.6㎞/ℓ다. 지난달 15일 닛산도 첫 소형 SUV 모델인 캐시카이(2세대) 디젤을 한국 시장에 내놓았다. 이날 닛산 측은 예약 20여일 만에 국내 사전 판매대수가 300대를 넘었다고 밝혔다. 신형 캐시카이는 올 초 유럽에서 시판된 소형 SUV부문 중 베스트셀러로 꼽힌 모델이다. 지난달 포드코리아도 링컨 브랜드 최초의 콤팩트 SUV인 ‘올 뉴 링컨 MKC’를 출시했고, 다음달 푸조는 소형 SUV ‘신형 2008’을 선보일 예정이다. 독일차도 소형 SUV시장을 놓칠 수 없다는 기세다. 지난 8월 수입차 2위인 BMW가 지난달 ‘뉴 X4’를 출시하자 경쟁사인 메르세데스 벤츠도 같은달 ‘더 뉴 GLA-클래스’를 선보이며 경쟁에 가세했다. 국내 완성차 업계의 움직임도 분주하다. 쌍용자동차는 내년 1월 전략 모델인 소형 SUV ‘X100’(프로젝트명)의 출시를 앞두고 지난주 파리모터쇼에서 콘셉트카를 전격 공개했다. 쌍용차가 2011년 인도 마힌드라 그룹에 인수된 이후 처음 선보이는 신차인 만큼 밀릴 수 없다는 각오다. QM3 출시 이후 매월 3000대에 달하는 판매고를 올리는 르노삼성도 공급물량을 조절해 시장방어에 나선다는 계획이다. 쌍용차 관계자는 “소형 SUV는 연비가 좋고 값도 비교적 저렴해 여성이나 젊은 층 등을 공략할 수 있는 틈새모델”이라면서 “소형 SUV를 둔 한판승부는 내년까지 이어질 것”이라고 말했다. 유영규 기자 whoami@seoul.co.kr

웬만한 낚싯배는 물론 고래만큼 거대한 괴물 게가 실제 존재하는 것일까? 영국 데일리 익스프레스는 한 항구 항공사진에 포착된 정체불명 바다 생명체의 모습을 12일(현지시간) 공개했다. 싱싱한 굴이 많이 채집되는 것으로 유명한 잉글랜드 켄트 위트스터블 항구가 때 아닌 괴물 생명체 논란에 휩싸였다. 최근 촬영된 위트스터블 항구 사진에 크기가 어마어마한 거대 게 윤곽이 포착됐기 때문이다. 항공사진을 보면, 이 정체불명 생명체는 선착장 앞 얕은 바다 속에 웅크리고 앉아있다. 집게 다리와 단단한 몸통이 영락없는 게를 연상시키는 이 생명체는 웬만한 낚싯배는 물론 인근 항구 건물보다 거대한 크기를 드러내고 있다. 현재 추정되고 있는 해당 생명체의 크기는 대략 15m다. 이는 백상아리의 2배가 넘고 혹등고래와 엇비슷한 몸집이다. 일반적으로 영국에서 잡히는 비슷한 모습의 식용 게(edible crab) 크기인 12.7㎝와 비교해보면 상상만으로도 위압적이다. 해당 사진은 위트스터블 항구의 각종 신기한 사진을 전문적으로 소개하는 사이트 ‘웨이어드 위트스터블(Weird Whitstable)’에 최초 공개된 뒤, 빠른 속도로 온라인에 퍼졌다. 영국 네티즌들은 해당 사진에 크랩질라(Crabzilla, 게를 의미하는 영단어 Crab과 거대한 크기로 유명한 영화 괴물 캐릭터 Godzilla의 합성어)라는 별명을 붙이며 큰 관심을 표하고 있다. 네티즌들은 해당 사진에 대해 ‘해안가 모래 지형이 유발하는 착시현상’, ‘조작사진’, ‘지금껏 발견되지 않은 거대 갑각류’ 등의 여러 가지 의견을 제시하고 있다. 이와 관련해 큐레이터로 근무 중인 영국 남성 쿠엔틴 윈터는 데일리 익스프레스와의 인터뷰에서 “올 여름 아들과 해안가에 놀러갔을 때 육중한 크기의 갑각류를 목격한 적이 있다”며 “예전 같으면 해당 사진을 모래 지형 정도로 생각했겠지만 지금은 생각이 다르다”며 세계 최대 크기의 게가 영국 해안에 존재할 가능성이 있음을 제기했다. 한편, 현존하는 세계 최대 크기 게는 일본 산 거미 게로 크기가 약 3.65m 정도다. 사진=Weird Whitstable 조우상 기자 wscho@seoul.co.kr

자신이 맡은 배역을 충실하게 소화하기 위한 ‘외형 변화’는 배우들에게 필수 조건이다. 이는 할리우드 배우들에게도 예외가 아니다. 이름만 들으면 다 아는 유명 배우들도 벗어날 수 없는 것이 바로 ‘몸 만드는 고통’ 인 것. 영화 ‘배트맨’ 시리즈인 ‘다크나이트’ 등으로 유명한 할리우드 배우 크리스찬 베일은 팬들로부터 '체중조절의 신'이라 불린다. 2004년 개봉한 영화 ‘머니시스트’에서 잠을 자지 못해 자꾸만 여위어 가는 주인공 역을 소화하기 위해 무려 30㎏을 감량했다. 하지만 영화가 끝난 뒤 요요현상으로 무려 55㎏이 다시 찐 모습으로 나타나 또 한번 팬들을 놀라게 했다. 영화 ‘블랙 스완’으로 국내에서도 연기파 배우로 자리잡은 나탈리 포트만도 이 영화를 위해 9㎏을 감량한 것으로 알려져 있다. 촬영 전에도 날씬한 몸매를 유지하던 포트만은 단순히 영화 속에서 발레를 하는 장면을 찍기 위해 하루에 5시간 씩 연습을 한 것만으로 다이어트에 성공했다고 밝혀 화제를 모으기도 했다. 할리우드에서도 ‘위대한 배우’로 통하는 로버트 드니로는 위의 두 배우와 반대로 역할을 위해 살을 찌웠다. 1980년 마틴 스콜세지 감독의 영화 ‘성난 황소’ 속 챔피언을 연기한 드니로는 몸집을 상당히 키운 모습으로 스크린에 등장해 관객들을 놀라게 했다. 할리우드 내 또 한명의 연기파 배우인 톰 행크스 역시 ‘캐스트 어웨이’(2001)라는 영화 속 배역을 위해 약 23㎏를 감량해 화제를 모았다. 국내에서는 배우 설경구가 전작 ‘역도산’과 신작 ‘나의 독재자’에서 충실한 배역 소화를 위해 몸무게를 늘인 바 있고 배우 김윤석 역시 2011년 하정우와 함께 찍은 영화 ‘황해’ 속 캐릭터를 위해 10㎏을 늘려 눈길을 사로잡았다. 사진=위는 크리스찬 베일, 아래는 나탈리 포트만 송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

달걀이 콜레스테롤 높은 식품으로 오해를 받기 시작한 것은 약 100년 전이다. 1913년 러시아의 한 병리학자가 콜레스테롤이 인체에 미치는 영향을 조사하기 위해 달걀을 초식동물인 토끼에게 먹여 실험을 진행했다. 그 결과 동맥 경화의 주범이라고 하는 혈중 콜레스테롤이 증가해 달걀을 먹으면 콜레스테롤이 늘어난다고 받아들여졌다. 하지만 이는 사실과 다르다. 초식동물인 토끼에게 동물성 지방이 함유된 달걀을 먹이면 콜레스테롤이 증가하는 것은 당연한 일이다. 최근에는 달걀을 많이 먹는 노년층에 대한 분석 결과에서 섭취량과 혈액 콜레스테롤 농도는 관련성이 없다고 입증됐다. 2005년 미국 예일대 예방의학센터에서도 하루 2개의 달걀을 섭취하는 것은 혈액 내 콜레스테롤 증가에 영향을 주지 않는다고 보고됐다. 달걀은 크게 노른자(난황), 흰자(난백), 알 껍질(난각), 얇은 막(난각막) 등으로 이뤄져 있다. 껍데기는 대부분 탄산칼슘 등의 성분으로 돼 있고 얇은 막은 외부 오염물질이 침투하지 못하도록 보호하는 역할을 하고 있다. 흰자(난백)는 병아리가 되며, 노른자(난황)는 이를 위한 영양을 모아 뒀다가 병아리 발생 과정에서 공급을 하게 된다. 닭은 작은 몸집이지만 알을 낳는 기관은 75㎝ 정도로 길다. 계란을 만드는 데는 24~27시간 정도가 걸린다. 알은 난소에서 약 24시간마다 노른자를 배출한 뒤 여러 기관을 거쳐 자궁에서 20시간 정도 머물면서 흰자와 알 껍질을 형성한다. 달걀은 포유동물로 따지면 자궁과 같은 역할을 한다. 21일 정도 지나면 병아리가 탄생한다. 21일이라는 일정한 시간이 지나고 적당한 온도, 습도만 유지되면 병아리가 탄생하므로 생명 체험 교재로도 충분하다. 달걀에서 유용한 물질을 분리하고 달걀 껍데기와 난각막까지 소재로 활용하기 위한 다양한 시도도 진행되고 있다. 특히 노른자에 많은 레시틴과 비타민B12가 주목받고 있다. 노른자로부터 레시틴과 오일을 효과적으로 추출하는 기술은 이미 개발됐고, 알츠하이머병의 예방 가능성도 발견됐다. 흰자에서는 라이소자임과 아비딘 등 항박테리아 물질을 분리해 이용하는 기술이 개발됐다. 라이소자임을 이용해 기존보다 더 위생적이고 투명한 포장 필름을 만들 수 있다. 달걀 껍데기와 난각막은 가축 사료나 토양의 비료로 활용되거나 콜라겐을 추출하는 재료로 사용된다. 특히 달걀을 이용해 암 치료용 제재나 특정 질환 치료 목적의 물질을 생산하는 연구가 활발히 진행되고 있다. 2007년 영국에서는 암 치료용 달걀을 낳는 닭을 개발했다. 이 닭은 5세대까지 건강하게 자라고 있고, 치료에 관여하는 물질을 생산하고 있다. 학계에서는 이론적으로는 암의 치료뿐 아니라 파킨슨씨병이나 당뇨병 등 거의 모든 난치병 치유에 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

식육목(食肉目) 고양이 과 포유류 중 최상위 맹수로 군림하는 호랑이보다 보통 ‘고양이’의 사냥기술이 더욱 뛰어나다는 주장이 제기돼 관심이 집중되고 있다. 영국 지역 주간매체 링컨셔 에코(Lincolnshire Echo)는 영국 왕립수의과대학, 링컨대학 연구진들이 ‘일반 야생 고양이들이 호랑이 같은 맹수보다 더욱 사냥에 특화된 민첩성을 지니고 있다’는 견해를 밝혔다고 최근 보도했다. 연구진은 야생 고양이 100마리를 각기 다른 3가지 도심환경에 노출시킨 뒤, GPS(위성항법장치)와 카메라 장비를 이용해 이들의 민첩성, 사냥본능을 추적·관찰했다. 연구진에게 목격된 고양이들의 사냥능력은 예상을 훨씬 뛰어넘었다. 먼저 이들은 신장보다 5배 높은 점프가 가능했고 일부 고양이에게서는 ‘새 소리’를 흉내 내서 먹잇감을 유인하는 보기 드문 지능적 전략까지 나타났다. 또한 영국 왕립수의과대학 연구진은 각 고양이들 관절에 감지센서를 설치하고 특수 제작된 바닥패드 위를 걷게 해 이들의 발이 땅에 전하는 압력을 계산하는 방식으로 이들의 신체구조가 사냥에 어떻게 특화되는지 파악했다. 연구진들의 조사 결과를 보면, 고양이들은 항상 웅크린 상태에서 이동하는 모습을 보였는데 이는 먹잇감에게 소리 없이 다가감은 물론 때에 따라 신속하고 민첩하게 행동을 변화시킬 수 있는 장점이 있다. 특히 연구진이 주목한 것은 고양이가 사냥에 임할 때 나타내는 행동들이다. 먼저, 사냥이 시작되기 전 고양이들은 귀를 쫑긋 세우고 소리를 감지해 사냥감의 위치를 파악한다. 이후 먹잇감이 발견되면 뒷다리를 가볍게 털어주는 행동을 보이는데 이는 근육을 안정시켜 사냥 순간 실수가 없도록 예방하는 것이다. 고양이가 먹잇감에 달려들 때, 순간적으로 내는 탄력은 경주마보다 높은 것으로 확인됐다. 연구진은 기술, 지능, 신체 능력 등을 종합해볼 때, 같은 과 맹수인 호랑이와 사자보다도 고양이의 사냥기술이 더 뛰어나다고 설명한다. 호랑이, 사자가 기본적으로 몸집과 완력에서는 훨씬 뛰어나지만 감각적인 측면에서는 고양이가 더 우위라는 의미다. 한편 해당 실험은 영국 BBC2 채널을 통해 ‘2014 고양이 관찰(Cat Watch 2014)’라는 제목의 다큐멘터리 프로그램으로 방영 중이다. 조우상 기자 wscho@seoul.co.kr

같은 공룡을 먹잇감으로 생각하는 신종 육식공룡의 화석이 발견됐다. 미국과학진흥협회에서 발행하는 세계적 과학전문저널 사이언스(Science)는 브라질 상파울로 대학 고생물학 연구진이 남미 베네수엘라 서부 안데스 산맥 최북단 지형에서 신종 육식공룡 화석을 발견했다고 7일(현지시간) 보도했다. 연구진이 발견한 것은 이 육식공룡의 정강이뼈와 골반 뼈 화석으로, 이를 미루어 추정된 크기는 대략 1.5~2m 정도로 오늘 날 퓨마(아메리카 대류에 분포하는 대형 고양이 과 포유류)와 엇비슷한 몸집이다. 생존 시기는 지금으로부터 대략 2억년 전인 쥐라기 초기며 학명은 화석이 발견된 베네수엘라 타치라 주(州)에서 따온 타치랍토르 어드미라빌리스(Tachiraptor admirabilis)로 정해졌다. 연구진의 분석에 따르면, 이 이족보행 육식공룡의 정강이뼈 구조는 수각류(獸脚類)과 흡사하다. 수각류는 용반류 공룡의 분류군으로 백악기를 대표하는 대형 육식공룡 티라노사우루스와 고지능 육식공룡 벨로키랍토르가 이 군에 속한다. 따라서 타치랍토르 어드미라빌리스(Tachiraptor admirabilis)는 쥐라기 초기 때 위협적인 육식공룡으로 해당 지역에 군림했을 가능성이 높다. 연구진은 이 육식공룡이 자신보다 작은 초식공룡을 주로 사냥했을 가능성이 높다고 보고 있다. 연구진은 다시 베네수엘라로 돌아가 해당 육식공룡 화석에 대한 추가 발굴 작업을 진행할 예정이다. 상파울로 대학 고생물학자 막스 랜저 박사는 “아프리카 탄자니아와 브라질에 존재하는 같은 시기의 쥐라기 지형을 추가적으로 발굴해 세계 각국 공룡 생태계를 비교·분석할 예정”이라고 덧붙였다. 한편 연구진은 해당 화석에 대한 더욱 자세한 내용을 국제학술지 ‘Journal Royal Society Open Science’ 온라인 판 8일자에 게재했다. 사진=Maurílio Oliveira 조우상 기자 wscho@seoul.co.kr

미니(Mini)는 애플의 아이폰과 닮은 점이 많다. 두 브랜드 모두 마니아층이 두텁다. 대화면이 대세인 시대에 고집스럽게 4.7인치 화면을 고집해 눈과 손을 수고스럽게 한 아이폰처럼 미니 역시 앙증맞은 디자인을 위해 실내도 트렁크 공간도 일정 부분 포기해 왔다. 이런 고집스러움이 결국 ‘시대의 아이콘’으로 추앙받는 디자인을 완성했다는 점 또한 닮은꼴이다. 전혀 다른 제품군에 속하지만 양사 모두 사용자의 재미를 강조한다. 심지어 최근 두 브랜드 사이에 부는 변화의 바람도 닮았다. 더욱 큰 것을 요구하는 대중의 수요에 미니는 몸집을 키운 컨트리맨을, 최근 애플은 5.5인치 대화면 제품인 아이폰6 플러스를 출시했다. 사실 기존 마니아들로서는 배신이다. 몸집을 키운 양사의 제품이 나왔을 때 비난과 찬사가 뒤섞인 이유이기도 하다. 그렇게 컨트리맨이 나온 후 4년. 기존 미니 이상의 멋과 재미를 살려 한국 땅에 상륙했다는 신형 컨트리맨 ‘뉴 미니 컨트리맨 쿠퍼 SD 올포’를 타고 서울에서 강원도 횡성까지 약 360㎞를 달려 봤다. 우선 ‘뉴 미니 컨트리맨 쿠퍼 SD 올포’란 긴 이름을 풀어 쓰자면 ‘고성능 디젤 4륜구동 모델’ 정도라고 보면 된다. 시동을 켜자 디젤 특유의 엔진 소리가 실내로 들어온다. 미니 모델의 공통적인 특징으로 조용하다고 보기는 어렵지만 거슬릴 정도는 아니다. 가속 페달을 밟자 동급의 스포츠유틸리티(SUV) 차량과 비교할 때 경쾌하게 치고 나간다. 고속도로에서 운전자를 포함해 3명을 태우고 운행했지만, 저속부터 고속까지 디젤의 힘 좋은 토크가 느껴진다. 이런 특징은 같으면서도 다른 엔진 성능에서 찾을 수 있다. 신형 컨트리맨은 기존 모델과 같은 2ℓ 디젤엔진을 사용했지만 최고출력은 기존 112마력에서 143마력으로, 최대토크는 27.5㎏·m에서 31.1㎏·m로 높였다. 무엇보다 강점은 곡선 구간에서 발휘된다. 강원도 횡성에서 둔내로 이어지는 구불구불한 6번 국도를 달리자 신형 컨트리맨의 힘은 빛났다. 기존 미니보다 높아진 차체에서 풍기는 인상과 달리 굽은 경사길을 안정감 있고 쉽게 빠져나간다. 미니의 특성인 민첩한 핸들링에 SUV 차량의 단점인 롤링(차체가 좌우로 기우는 현상)을 줄여 날렵하게 곡선 구간을 빠져나간다. 여기에 미니를 빼어 닮은 단단한 서스펜션은 SUV이지만 운전의 재미를 느낄 수 있도록 배려한 부분이 엿보인다. 미니 최초의 4륜구동 모델이란 것도 장점이다. 출발할 땐 앞바퀴와 뒷바퀴에 5대5로 구동력이 나뉘지만 이후 바퀴를 돌리는 힘은 도로 사정과 차량의 속도에 따라 맞춰 영리하게 변한다. 타이어의 속도와 미끄러짐 등을 감지해 앞뒤로 힘과 제동력을 적절히 배분하도록 설계한 덕이다. 전자식 4륜구동인 덕에 도로에 적응하는 속도도 빠른데 언제 빙판이나 빗길을 만날지 모르는 한국 도로에서 강점을 보일 수 있는 대목이다. 눈에 띄는 아쉬움도 있다. 신형 모델로 변하면서 커져 버린 중앙 속도 계기판 때문에 각종 조작 버튼의 위치가 내려지고 상대적으로 작아져 운전 중 조작하기가 어렵다는 점이다. 흡사 운전 중 전자계산기 버튼을 누르는 기분이다. 일부 마니아들의 불만에도 아이러니하게 최근 미니 브랜드는 컨트리맨이 먹여 살린다고 해도 과언이 아니다. 컨트리맨 출시 이후 2년 사이 세계시장에서 미니 브랜드의 판매는 30%나 증가했다. 넓은 공간을 중요시하는 한국시장의 반응은 더 폭발적이어서 무려 90%란 신장세를 보였다. 이쯤 되면 덩치를 키워 실용성을 강조한 컨트리맨은 적어도 대중성에선 기존의 미니를 압도한다고 할 수 있다. 게다가 최근에는 컨트리맨 속에 기존 미니의 장점들을 속속들이 담아내고 있다. 컨트리맨이 이야기하는 듯하다. “나도 사실 미니야”라고. 유영규 기자 whoami@seoul.co.kr

독일차가 장악해 버린 국내 수입 디젤시장을 향해 미국차가 도전장을 던졌다. 국내 수입차 10대 중 7대가 디젤차가 돼 버린 상황에서 한국에서 디젤차를 팔지 못하면 끝이라는 절박함이 묻어난다. 실제 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 판매 순위 10위 중 디젤 모델은 무려 8대에 달한다. 독일의 독주를 견제하기 위해 올 들어 국내 완성차 업체가 연이어 디젤 승용차를 출시하는 가운데 하이브리드 차에만 매달렸던 일본차 업체도 디젤 모델을 출시할 예정이어서 한국에서 디젤차 경쟁은 유례없이 치열해질 전망이다. 먼저 도전장을 내민 곳은 미국 포드다. 최근 포드는 소형 해치백 모델인 ‘포커스 디젤’(2.0 TDCi)을 동급 경쟁 모델인 폭스바겐 ‘골프 2.0 TDI’를 비교한 광고를 내보내며 공격적인 마케팅을 진행 중이다. 수입차 업체가 단일 차종을 타깃으로 연비, 가격, 보증기간, 성능 등을 비교하는 방식의 광고를 펼치는 것은 극히 이례적이다. 포드의 비교 광고에 따르면 골프 2.0의 연비는 리터당 16.7㎞(복합연비 기준)인 데 비해 포커스 2.0은 17㎞로 동급 최강이다. 골프의 보증 기간은 3년이지만 포커스는 5년에 10만㎞까지 보증해 준다는 점도 강조한다. 가격도 골프 2.0(3340만원)보다 저렴한 3040만원이다. 특히 한시적인 판촉 행사를 통해 3040만원인 가격을 300만원가량 낮춘 2690만원으로 책정했다. 포드는 지난해 BMW, 메르세데스벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 독일 4사에 이어 국내 수입차 판매량 5위를 기록했다. 전년 대비 40% 성장한 성적표로 일본차를 누르고 미국차의 자존심을 살렸다. ‘미국차는 몸집만 커 기름을 많이 먹는다’는 부정적인 인식을 고려하면 눈여겨볼 만한 성장세다. 올 상반기도 4200여대를 팔면서 지난해 같은 기간보다 30%라는 높은 성장세를 이어 갔다. 최근 포드는 중소형 신모델을 연이어 내놓으며 ‘기름 먹는 하마’란 이미지를 깨고 있다. 대표 모델은 포커스 디젤(2.0 TDCi)이다. 성능 면에서도 최고출력 163마력과 최대토크 34.7㎏.m(스포츠 트림 기준)를 기록하며 저회전 영역에서부터도 충분한 힘과 가속력을 제공한다. 포드 코리아는 “월드 랠리 챔피언십에서 통산 44회 우승할 정도로 성능과 내구성을 검증받은 차”라면서 “포드 유럽의 독일 차를 루이 공장에서 생산하는 만큼 유럽 디젤의 기술력과 노하우가 고스란히 녹아 있다”고 밝혔다. 포드에 한국의 디젤 시장은 아쉬움 그 자체다. 잊힌 사실이지만 포드는 국내 수입차 시장에 디젤 승용차의 첫선을 보인 브랜드다. 2008년 한국시장에 첫 디젤 차종으로 몬데오와 에스맥스 2종을 선보였다. 특히 세단 모델인 몬데오(4세대)는 포드가 당시 007시리즈 카지노 로열에 등장시킬 정도로 애착이 있는 차였다. 국내에 들여온 디젤 모델은 최고출력 130마력, 최대토크 32.6㎏·m의 힘을 내뿜는 2.0L 디젤엔진과 6단 자동변속기가 적용됐지만 결과는 참패였다. 2008년 이후 3년간 국내에서 판매된 몬데오 디젤은 총 529대. 2009년 이후 2년 동안 수입한 레저용 차량(RV) 에스맥스 역시 판매대수는 91대에 불과했다. 디젤 관련 배기가스 규제에 맞추려면 여러 가지 검사와 유지비용 등이 든다. 지금과 달리 당시는 수입 디젤시장이 성숙하지 않아 디젤 모델을 계속해 수입하기엔 비용 부담이 컸었다. 결국 2011년 포드코리아는 디젤 모델의 수입을 중단했다. 그 사이 독일 4사가 연이어 디젤 승용차 시장에서 자리매김했다. 포드코리아 입장에선 억울할 수밖에 없다. 포드코리아는 미국차에 대한 선입견만 넘어선다면 충분히 해볼 만한 승부라고 말한다. 실제 시장 조사 기관인 폴크에 따르면 지난해 포드 포커스는 글로벌 시장에서 총 109만 7618대의 판매고를 기록하며 포드의 효자 모델 노릇을 했다. 역시 100만대 이상을 판 2012년보다 8% 이상 증가해 2년 연속 ‘글로벌 베스트 셀링카’에 올랐다. 정재희 포드코리아 사장은 “포커스 디젤은 포드가 한국 시장에 처음 선보이는 준중형급 디젤 전략 모델로 동급 차종 중 가장 높은 17㎞/ℓ대의 연비를 실현하면서도 고출력과 첨단 사양을 겸비했다”면서 “연간 1만 5000㎞를 주행한다고 볼 때 하루 평균 기름값은 4000원에 미치지 않을 정도로 경제적인 모델”이라고 말했다. 그는 “파워와 연비, 가격 모두에서도 경쟁력을 갖춘 만큼 미국차에 대한 선입견이란 벽만 넘는다면 충분히 해볼 만한 승부”라고 덧붙였다. 유영규 기자 whoami@seoul.co.kr

“놓치지 않을 거예요” 사나운 아프리카 개가 자신보다 몸집이 훨씬 큰 영양을 잡아먹기 직전의 모습이 포착돼 네티즌들의 눈길을 사로잡고 있다. 화제를 모은 사진은 남아프리카공화국의 매디퀘동물보호구역에서 포착한 것으로, 아프리칸 와일드 독(African wild dog)이 거대한 영양을 잡아먹기 위해 코를 힘껏 당기고 있는 모습을 담고 있다. 아프리칸 와일드 독은 아프리카 들개, 아프리카 사냥개 등 다양한 이름으로 불린다. 사하라 남부에 광범위하게 분포하며, 이집트에 살던 아프리카 늑대의 후예로 성질이 매우 사납다. 달리기에 능해서 목표물을 정하면 빠른 속도로 달려가 잡기로 유명하다. 사진 속 아프리칸 와일드 독 역시 지나가던 영양 떼 중 한 마리를 ‘선택’한 뒤 코를 물고 놓지 않았다. 당시 이를 포착한 보호구역의 한 관계자는 “영양 역시 강한 힘을 발휘하며 싸웠지만 결국엔 와일드 독에게 지고 말았다”면서 “얼마 뒤 영양 수 마리는 아프리칸 와일드 독의 먹잇감이 됐다”고 설명했다. 이어 “아프리칸 와일드 독을 하이에나와 헷갈려 하는 경우가 많은데, 아프리칸 와일드 독은 대체로 무리를 이뤄 서식하고 사냥한다. 시속 40마일까지 달릴 수 있으며 영양이나 임팔라. 가젤 등 자신보다 큰 먹잇감을 노린다”고 덧붙였다. 사진=Top Photo/Barcroft 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

“놓치지 않을 거예요” 사나운 아프리카 개가 자신보다 몸집이 훨씬 큰 영양을 잡아먹기 직전의 모습이 포착돼 네티즌들의 눈길을 사로잡고 있다. 화제를 모은 사진은 남아프리카공화국의 매디퀘동물보호구역에서 포착한 것으로, 아프리칸 와일드 독(African wild dog)이 거대한 영양을 잡아먹기 위해 코를 힘껏 당기고 있는 모습을 담고 있다. 아프리칸 와일드 독은 아프리카 들개, 아프리카 사냥개 등 다양한 이름으로 불린다. 사하라 남부에 광범위하게 분포하며, 이집트에 살던 아프리카 늑대의 후예로 성질이 매우 사납다. 달리기에 능해서 목표물을 정하면 빠른 속도로 달려가 잡기로 유명하다. 사진 속 아프리칸 와일드 독 역시 지나가던 영양 떼 중 한 마리를 ‘선택’한 뒤 코를 물고 놓지 않았다. 당시 이를 포착한 보호구역의 한 관계자는 “영양 역시 강한 힘을 발휘하며 싸웠지만 결국엔 와일드 독에게 지고 말았다”면서 “얼마 뒤 영양 수 마리는 아프리칸 와일드 독의 먹잇감이 됐다”고 설명했다. 이어 “아프리칸 와일드 독을 하이에나와 헷갈려 하는 경우가 많은데, 아프리칸 와일드 독은 대체로 무리를 이뤄 서식하고 사냥한다. 시속 40마일까지 달릴 수 있으며 영양이나 임팔라. 가젤 등 자신보다 큰 먹잇감을 노린다”고 덧붙였다. 사진=Top Photo/Barcroft 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

‘바다의 무법자’ 백상아리끼리 싸우는 희귀한 장면이 포착돼 화제다. 1일 미국 허핑턴포스트는 최근 호주 해안에서 거대한 백상아리가 자신보다 작은 상어를 공격하는 영상을 기사와 함께 소개했다. 영국 바크로프트TV(Barcroft TV)가 보도한 영상에는 최근 호주 사우스오스트레일리아주 넵튠 섬으로부터 50마일(약 80km) 떨어진 해역에서 약 16피트(약 4.8m) 크기의 거대 백상아리가 자신보다 작은 크기의 상어를 잡아먹는 모습을 담고 있다. 이 놀라운 광경은 넵튠 섬 주위에서 보트를 타고 있던 33세 애덤 말스키에 의해 촬양됐다. 영상을 보면, 보트 주위 물고기를 잡기 위해 미끼를 던져 놓은 곳에 약 2.5m 크기의 백상아리가 출현한다. 잠시 뒤, 그보다 몸집이 2배 정도 더 큰 4.8m 크기의 백상아리가 큰 입을 벌리고 날카로운 이빨을 드러낸 채 작은 상어를 공격하기 시작한다. 거대한 백상아리는 작은 상어의 머리 부위를 물고 바닷속으로 들어간다. 한편 ‘길버트’(Glibert)란 이름으로 알려진 거대 백상아리는 이 싸움 이후에도 자주 바다에서 목격되고 있지만 작은 상어는 모습을 드러내지 않아 당시 잡아먹힌 것으로 추정된다. 지난달 30일 유튜브에 올라온 이 영상은 이틀 만에 144만 8700여 건의 조회수를 기록 중이다. 사진·영상= Barcroft TV youtube 손진호 기자 nasturu@seoul.co.kr

‘바다의 무법자’ 백상아리끼리 싸우는 희귀한 장면이 포착돼 화제다. 1일 미국 허핑턴포스트는 최근 호주 해안에서 거대한 백상아리가 자신보다 작은 상어를 공격하는 영상을 기사와 함께 소개했다. 영국 바크로프트TV(Barcroft TV)가 보도한 영상에는 최근 호주 사우스오스트레일리아주 넵튠 섬으로부터 50마일(약 80km) 떨어진 해역에서 약 16피트(약 4.8m) 크기의 거대 백상아리가 자신보다 작은 크기의 상어를 잡아먹는 모습을 담고 있다. 이 놀라운 광경은 넵튠 섬 주위에서 보트를 타고 있던 33세 애덤 말스키에 의해 촬양됐다. 영상을 보면, 보트 주위 물고기를 잡기 위해 미끼를 던져 놓은 곳에 약 2.5m 크기의 백상아리가 출현한다. 잠시 뒤, 그보다 몸집이 2배 정도 더 큰 4.8m 크기의 백상아리가 큰 입을 벌리고 날카로운 이빨을 드러낸 채 작은 상어를 공격하기 시작한다. 거대한 백상아리는 작은 상어의 머리 부위를 물고 바닷속으로 들어간다. 한편 ‘길버트’(Glibert)란 이름으로 알려진 거대 백상아리는 이 싸움 이후에도 자주 바다에서 목격되고 있지만 작은 상어는 모습을 드러내지 않아 당시 잡아먹힌 것으로 추정된다. 지난달 30일 유튜브에 올라온 이 영상은 이틀 만에 144만 8700여 건의 조회수를 기록 중이다. 사진·영상= Barcroft TV youtube 손진호 기자 nasturu@seoul.co.kr

그 어떤 말(馬)보다도 독특한 외모로 독특한 삶을 살고 있는 말의 일상이 공개돼 눈길을 끌고 있다고 영국 일간지 데일리메일이 1일 보도했다. 영국 엑세스 지방의 한 농장에 사는 말 에이서(Acer)는 선천적인 왜소증을 가지고 있다. 때문에 사람 키를 훌쩍 뛰어넘는 평범한 다른 말들과 달리, 에이서의 키는 고작 56㎝. 몸집은 집에서 기르는 몸집이 큰 애완견과 비슷하다. 올해 3살인 에이서의 선천적 왜소증은 비정상적인 유전자가 원인이다. 에이서의 주인인 마우린 오슐리반은 에이서의 병을 알고 난 후에도 말을 버리지 않고 마치 애완견처럼 실내에서 함께 키우기 시작했다. 그녀는 “에이서처럼 왜소증을 가진 말들을 다른 건강에도 이상이 있기 마련이지만 에이서는 매우 건강하다”면서 “우리는 매일 에이서와 함께 산책하고 거실에서 함께 지내고 있다”고 말했다. 이어 “에이서는 집에 들어오자마자 텔레비전 보는 것에 빠졌으며, 마치 개처럼 킁킁거리며 곳곳을 돌아다니는 것을 좋아한다”고 덧붙였다. 마우린은 에이서를 위한 출입문을 따로 만들고 다른 말들과도 소통할 수 있도록 꾸준히 농장에 데려가 시간을 보내게 하는 등 각별한 애정을 쏟고 있다. 현지 언론은 에이서가 ‘영국에서 가장 작은 말’인 것으로 추정된다고 전했으며, 네티즌들은 “장애를 가지고서도 행복하게 사는 에이서의 모습에 감동 받았다” 등의 댓글을 남기며 관심을 표했다. 사진=Top Photo/Barcroft송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

거대한 회색곰 카메라를 공격하는 아찔한 순간이 포착됐다. 22일 유튜브에 올라온 ‘카메라 공격하는 곰!’(Bear Attacks Camera!)이란 제목의 10초가량의 영상에는 지난 18일(현지시간) 미국 아이다호 아일랜드 파크의 숲 속에 설치된 추적카메라를 공격하는 거대한 회색곰의 모습이 담겨 있다. 새벽 3시 45분께 찍힌 이 영상에는 거대한 몸집을 가진 곰이 카메라 앞에 서 있다. 야생에서 한 번도 본 적이 없는 이상한 물건이 자신을 바라보자, 곰이 경계하는 눈빛이다. 회색곰이 갑자기 무서운 속도로 카메라를 향해 달려들어 공격한 후, 빠르게 도망친다. 이 영상을 접한 네티즌들은 “거대한 회색곰 보기만 해도 무섭네요”, “카메라 괜찮나요?”, “곰도 카메라 때문에 놀란 모양이네요” 등 다양한 반응을 보였다. 사진·영상= Robert Meier youtube 영상팀 seoultv@seoul.co.kr