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  • 임창휘 의원, AI 인프라는 미래 성장의 고속도로… 경기 전역을 하나의 AI 벨트로 만들어야 해

    임창휘 의원, AI 인프라는 미래 성장의 고속도로… 경기 전역을 하나의 AI 벨트로 만들어야 해

    경기도의회 경기도청예산결산특별위원회 임창휘 의원(더불어민주당, 광주2)은 경기도의 미래 성장 동력인 AI 산업 육성을 위해 기존의 부동산 개발 중심의 산업단지 조성 방식을 탈피하고, 개발 이익을 고가의 디지털 인프라(GPU 등)에 재투자하는 ‘AI 혁신클러스터 2.0’ 모델을 제안했다. 임창휘 의원은 12월 11일 열린 AI국 대상 2026년도 본예산 심사에서 “과거 ‘판교 테크노밸리 1.0’이 기업에게 물리적 공간을 제공하는 ‘베이스캠프’였다면, 앞으로의 ‘AI 클러스터 2.0’은 고성능 컴퓨팅 파워와 데이터를 제공하는 ‘디지털 심장’이 되어야 한다”며 이같이 밝혔다. “사무실 임대만으론 부족… 공공이 ‘GPU·데이터 안심존’ 깔아줘야” 임 의원은 현재 추진 중인 경기 AI 혁신클러스터 조성 사업이 단순한 입주 공간 확보에 그쳐선 안 된다고 지적했다. 그는 “스타트업이 개별적으로 구매하기 힘든 고가의 GPU(그래픽 처리 장치)를 공공이 구매해 저렴하게 빌려주고, 민감한 의료·금융 데이터를 안전하게 학습할 수 있는 ‘데이터 안심존’과 ‘실증 테스트베드’를 구축하는 것이 공공의 핵심 역할”이라고 강조했다. “개발 이익, 곶감 빼먹듯 쓰지 말고 ‘AI 특별회계’로 묶어라” 특히 임 의원은 막대한 재원의 해법으로 ‘(가칭)경기 AI·테크노밸리 특별회계’ 신설을 제안했다. 과거 판교 테크노밸리가 공기업 특별회계를 통해 용지 매각 수익을 재투자하며 성장했듯, 향후 조성될 3기 신도시와 테크노밸리 개발 이익금의 10~20%를 의무적으로 적립하자는 것이다. 임 의원은 “적립된 재원의 용도를 AI 스타트업 지원, GPU 센터 구축, R&D 자금 등으로 엄격히 제한해 지속 가능한 미래 투자 구조를 만들어야 한다”고 주장했다. “도시 만드는 GH, 산업 채우는 AI국… ‘G-Tech 원팀’으로 뭉쳐야” 또한 임 의원은 도시 계획과 산업 육성이 따로 노는 행정 비효율을 타파하기 위해 ‘경기 테크노 원팀(G-Tech One Team)’ 구성을 촉구했다. 그는 “도시주택실과 경기주택도시공사가 도시라는 하드웨어를 만들고 나면 뒤늦게 AI국이 AI 산업이라는 소프트웨어를 채우는 방식은 늦다”며 “지구단위계획 수립 단계부터 협업하여, 자율주행 도시에 도로 센서와 통신망(V2X)을 미리 심는 식의 ‘AI 맞춤형 설계’가 필수적”이라고 역설했다. 경기 전역을 ‘AI 벨트’로… 규제 많은 동부권은 ‘친환경 데이터센터’로 역발상 한편 임 의원은 이러한 전략을 바탕으로 “▲경기 남부권에는 반도체·바이오 중심의 AI 클러스터, ▲ 경기 서부권에는 모빌리티 AI 클러스터, ▲ 경기 북부권에는 산업 AI 클러스터, 그리고 ▲ 경기 동부권에는 데이터 AI 클러스터를 조성해 경기 전역을 하나의 ‘AI 벨트’로 묶어 균형 발전을 추진”해야 한다고 강조했다. 질문을 마치며, 임 의원은 “AI는 특정 지역의 전유물이 아니라 경기도 균형 발전의 핵심 도구”라며 “개발 이익을 미래 자본으로 전환하는 담대한 전략을 통해 경기도를 세계적인 AI 기술 패권의 중심지로 만들어야 한다”고 당부했다.
  • ‘첨단산업 마중물’ 150조 국민성장펀드… 박현주·서정진 합류

    ‘첨단산업 마중물’ 150조 국민성장펀드… 박현주·서정진 합류

    인공지능(AI)과 반도체 등 첨단산업에 150조원을 투입하는 국민성장펀드가 11일 공식 출범했다. 민관 합동 전략위원회에는 박현주 미래에셋그룹 회장과 서정진 셀트리온 회장이 합류했고, 첫 회의에서 투자 구조와 의사결정 체계가 일제히 공개됐다. 금융위원회는 이날 한국산업은행에서 국민성장펀드 출범식과 제1차 전략위원회를 열고 국가 AI데이터센터, 용인 반도체 클러스터 전력망 등 첨단 전략산업 전반을 포괄하는 투자 계획을 제시했다. 국민성장펀드는 정부보증채권 75조원과 민간자금 75조원을 합쳐 150조원 규모로 조성된다. 산업별 배분은 AI 30조원, 반도체 20조 9000억원, 모빌리티 15조 4000억원, 바이오·백신 11조 6000억원, 이차전지 7조 9000억원 등이 유력하다. 이억원 금융위원장은 “150조원 국민성장펀드와 주요 금융권 530조원 생산적 금융의 압도적 숫자에 걸맞은 실질적인 성과를 내야 한다”고 말했다. 펀드는 효율적 운영을 위해 금융·산업계 전문가가 참여한다. 민관 공동위원장에 이 위원장과 함께 박 회장, 서 회장의 이름을 올린 이유다. 이날 서 회장은 명동에서 사채를 쓰던 사업 초창기를 언급하며 “이런 펀드가 만들어진 것 자체가 엄청난 일”이라고 평가했다. 이어 “150조원 펀드가 만들어졌으니 ‘너희 뒤에는 조국이 있다, 마음껏 해보라’라고 젊은 스타트업 기업에 말해주고 싶다”며 “‘세계 많은 자금이 코리아로 몰려온다’는 기적의 역사를 만들고 싶다”고 강조했다. 박현주 미래에셋그룹 회장은 장기 수익률 전망을 직접 제시했다. 박 회장은 “10년간 만약 20% 수익률이 나면 10년 후 1000조원, 20년 후에는 5700조원이 된다”고 말했다. 정부는 전체 재원의 40%를 지방에 배분한다는 구상도 함께 밝혔다. 이를 위해 이병헌 지방시대위원회 ‘5극3특’ 특위 위원장, 김효이 이너시아 대표, 이상민 뉴빌리티 대표 등 지역·청년·산업계 인사들도 위원회에 합류했다. 이날 회의에서는 ‘투자심의위원회→기금운용심의회’로 이어지는 2단계 심사 구조도 확정됐다. 투자심의위원회는 민간 금융·산업계 전문가와 산업은행이 개별 투자 건을 실무 심사하고, 기금운용심의위원회가 최종 투자 여부를 결정한다. 산업은행 내에는 ‘국민성장펀드 사무국’이 설치됐으며, 정부 부처 합동 ‘국민성장펀드 추진단’도 운영된다. 1호 투자처 선정 작업도 속도를 내고 있다. 업계에서는 전남 해남 솔라시도 국가AI컴퓨팅센터, SK하이닉스가 추진 중인 용인 반도체 클러스터, 신안우이 해상풍력 등이 유력 후보로 거론된다. 정부는 이달 중 기금운용심의회 회의를 열어 내년 운용 계획을 확정할 예정이다. 국민성장펀드는 직접투자·간접투자·인프라투융자·초저리대출 등 다양한 방식으로 자금을 공급한다.
  • [서울데이터랩]12월 11일 코스피 주요 종목 마감시황

    [서울데이터랩]12월 11일 코스피 주요 종목 마감시황

    12월 11일 한국거래소에 따르면, 동양고속(084670)은 전 거래일 대비 29.99% 상승한 60,900원에 거래를 마감하며 금일 코스피 상승률 1위를 차지했다. 금호건설우(002995)는 29.97% 상승한 19,950원에 거래를 마쳤다. 대성산업(128820)도 29.97% 상승하여 7,720원에 장을 마감했다. 삼성화재(000810)는 28.31% 상승한 630,000원에 거래되었다. 천일고속(000650)은 26.56% 상승한 457,500원에 장을 종료했다. 코오롱모빌리티그룹우는 전 거래일 대비 10.66% 하락한 16,010원에 거래를 마감하며 금일 코스피 하락률 1위를 기록했다. 에이프로젠은 9.78% 하락하여 821원에 거래를 마쳤고, 와이투솔루션은 8.97% 하락한 3,960원에 장을 마쳤다. 코오롱모빌리티그룹은 6.40% 하락하여 8,480원에 거래되었다. 금강공업우는 6.14% 하락한 11,000원에 장을 마감했다. 시가총액 상위 종목 중 LG에너지솔루션이 709,632주의 거래량을 바탕으로 1.02% 상승했다. 삼성바이오로직스는 55,438주의 거래량으로 0.24% 상승했다. 삼성전자우는 1,877,196주의 거래량으로 0.49% 상승했다. 두산에너빌리티는 4,649,249주의 거래량으로 0.65% 상승했다. KB금융은 979,301주의 거래량으로 0.24% 상승했다. 반면, 삼성전자는 22,846,276주가 거래되며 0.65%의 하락세를 기록했고, SK하이닉스는 3,912,071주의 거래량으로 3.75% 하락했다. 현대차는 1,465,528주의 거래량으로 2.31% 하락했고, HD현대중공업은 563,781주의 거래량으로 2.10% 하락했다. 기아는 1,030,322주의 거래량으로 0.41% 하락했다. 금일 코스피 주요 종목들은 상승과 하락이 혼재된 모습을 보였다. 특히, 상승률 상위 종목들이 큰 폭의 상승을 기록한 반면, 시가총액 상위 종목들은 대체로 혼조세를 보이며 투자자들의 다양한 선택을 유도했다. 투자자들은 개별 종목의 등락률과 거래량을 주의 깊게 관찰하여 신중한 투자 결정을 내리는 것이 중요하다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • 국민대학교 ‘2025 산학연협력 페스티벌’ 성료

    국민대학교 ‘2025 산학연협력 페스티벌’ 성료

    - 산학·연 협력 네트워크 강화… 우수 가족회사 및 참여 교원 시상 국민대학교(총장 정승렬) RISE 사업단은 12월 5일 ‘2025 국민대학교 산학연협력 페스티벌’을 성황리에 개최했다. 이번 행사는 서울 RISE사업 산학협력 생태계 활성화 과제의 성과를 공유하고, 대학·기업·연구기관 간 협력 기반을 강화하기 위해 마련됐다. 행사에는 산학협력 참여 기업과 과제 수행 교원, 수상자 등 총 30명이 참석했다. 개회사를 시작으로 ▲국민대학교 RISE 사업단 소개 ▲김달원 기술사의 ‘AI·DX 기반 스마트 제조혁신체계’ 특강 ▲우수 가족회사 시상 ▲가족회사 네트워킹 ▲간담회 순으로 진행됐다. 행사에 참여한 손진식 국민대학교 RISE 사업단장(기획부총장)은 개회사를 통해 RISE 사업의 성과와 향후 협력 방향을 공유하며, 산학연 협력 생태계 강화를 위한 지속적인 참여와 협력을 당부했다. 올해 산학협력 성과 확산에 기여한 기업 및 교원을 대상으로 한 우수 가족회사 시상식도 이어졌다. 주요 수상 내역은 다음과 같다. · 산학협력 협의회 분야: 윤양기 박사(한국기계전기전자시험연구원), 장현수 교수(국민대학교 자동차모빌리티대학원) · 산학공동기술개발과제 분야: 김대중 대표(㈜에이엠솔루션즈), 권효선 교수(국민대학교 조형대학 공업디자인학과) · 특화 프로그램 분야: 박성희 이사(인펜토 코리아), 이수원 교수(국민대학교 미래모빌리티학과) · 지역사회 프로그램 분야: A.COM, 서희영 교수(국민대학교 공연예술학부 무용전공) · 산업체 재직자교육 분야: 아우토크립트, 정구민 교수(국민대학교 전자공학부) · 기업애로기술자문 분야: 박혜영 대표(이비티아이), 이창우 교수(국민대학교 소프트웨어학부) 국민대학교 RISE 사업단은 이번 페스티벌을 통해 산학협력 성과의 환류 체계를 공고히 하고, 지역 산업체와 대학이 함께 성장할 수 있는 기반을 지속적으로 강화해 나갈 계획이다.
  • 광주운전면허시험장서 자율주행차 시험·평가 한다

    광주운전면허시험장서 자율주행차 시험·평가 한다

    광주 북구에 건립 중인 광주운전면허시험장이 전국에서 가장 앞선 최첨단 시스템으로 구축된다. 예산 부족으로 시험장 규모가 2급지로 축소될 우려에 처했던 광주운전면허시험장이 총 사업비가 증액되고, ‘AI 모빌리티 인증센터’가 새로 들어서면서 자율주행차까지 대응할 수 있게 됐다. 광주시는 광주운전면허시험장 조성 총사업비가 기존 370억원에서 82억원 증액된 452억원으로 늘었다고 11일 밝혔다. 이번 증액된 82억원에는 공사원가 상승에 따른 물가변동분 79억원(감리비 30억원, 건축공사비 49억원)과 AI센터(모빌리티 인증센터) 설계비 3억원이 반영됐다. 광주운전면허시험장은 대규모 시험장인 1급지로 추진됐으나 공사원가가 크게 상승하면서 당초 예산으로는 2급지로 축소될 위기에 처했다. 그러나 정부예산에 82억원이 증액되면서 1급지 규모와 기능을 유지하게 됐다. 광주운전면허시험장은 전액 국비 사업으로, 북구 삼각동 일원에 연면적 4만210㎡ 규모로 건립돼 2027년말 준공 예정이다. 특히 이번 총사업비 증액에 따라 광주운전면허시험장에는 AI 모빌리티 시험·평가·인증이 가능한 ‘AI센터’도 추가 구축된다. ‘AI센터’는 정보기술(IT) 기반 운전면허평가시스템과 가상환경(VR) 평가시험장이 도입되며, 시험장 내 주행시험 코스를 활용한 자율주행 등 미래 모빌리티 시험·평가 체계도 추가로 구축할 계획이다. 특히 이곳에는 자율주행차의 주행능력 평가를 위한 가상현실(VR) 시험장, 3만평 규모의 자율주행시험장(PG) 조성, 인공지능(AI) 모빌리티 전문가 양성센터, 미래교통안전시설시험연구센터 등 미래모빌리티 기술인증·시험·평가단지 조성이 추진되고 있다. AI 모빌리티 인증 기반시설이 확충되면 자율주행차, 실외 이동로봇 등 차세대 모빌리티뿐 아니라 교통·안전시설 사업자에게 신기술 인증 서비스를 제공할 수 있게 된다. 설향자 교통운영과장은 “운전면허시험장이 개관하면 면허시험과 갱신을 위해 나주까지 이동해야 했던 시민 불편이 해소될 것”이라며 “사업 정상화로 지역경제 회복과 주변 상권 활성화에도 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
  • [서울데이터랩]12월 10일 코스피 주요 종목 마감시황

    [서울데이터랩]12월 10일 코스피 주요 종목 마감시황

    12월 10일 한국거래소에 따르면, 금호건설우(002995)는 전 거래일 대비 29.97% 상승한 15,350원에 거래를 마감하며 금일 코스피 상승률 1위를 차지했다. 동양고속(084670)은 29.96% 상승한 46,850원에 거래를 마치며 뒤를 이었다. 태영건설우(009415)는 29.92% 상승한 8,510원에 거래를 끝냈다. 동부건설우(005965)는 21.81% 상승한 19,600원에 마감하며 4위를 기록했다. 대성산업(128820)은 15.79% 상승한 5,940원에 거래를 마쳤다. 코오롱모빌리티그룹은 전 거래일 대비 16.42% 하락한 9,060원에 거래를 마감하며 금일 코스피 하락률 1위를 기록했다. 현대약품은 12.21% 하락한 6,110원에 거래를 마쳤다. 삼성제약은 11.23% 하락한 1,755원에 마감했다. 코오롱모빌리티그룹우는 10.31% 하락한 17,920원에 거래를 마쳤고, 와이투솔루션은 10.12% 하락한 4,350원에 장을 마감했다. 시가총액 상위 종목 중 상승한 종목은 없다. 삼성전자는 591만 주가 거래되며 0.19%의 하락세를 기록했다. SK하이닉스는 177만 주의 거래량을 기록하며 0.05% 하락했다. LG에너지솔루션은 거래량 23만 주로, 2.43% 하락 마감했다. 삼성바이오로직스는 6만 주가 거래되며 1.39%의 하락세를 보였다. 금일 코스피 주요 종목들은 상승과 하락이 혼재된 모습을 보였으며, 시가총액 상위 종목들 중에서는 대부분 하락세를 기록했다. 투자자들은 종목별로 상이한 움직임을 보이는 시장의 변동성을 주의 깊게 살펴볼 필요가 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • [서울데이터랩]금일 코스피 거래량 1위 대성산업 거래대금 846억 돌파

    [서울데이터랩]금일 코스피 거래량 1위 대성산업 거래대금 846억 돌파

    코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 10일 한국거래소에 따르면, 대성산업(128820)이 1,456만4,733주가 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지했다. 현재 주가는 6,100원으로, 거래대금은 846억4,700만원에 달하며 시가총액의 30.68%에 해당한다. 등락률은 +18.91%로 급등세를 보이고 있으며, PER -31.12, ROE 1.08로 나타나 재무적 측면에서는 다소 불안정한 상태다. 에이프로젠(007460)은 1,240만6,710주가 거래되며 거래량 2위를 기록했다. 현재 주가는 885원으로, 거래대금은 105억5,800만원이며, 이는 시가총액의 3.62%이다. 등락률은 +9.94%로 상승세를 보이며, PER -5.40, ROE -37.91로 재무 상태가 부정적인 모습을 보인다. 일동제약(249420)은 현재 33,800원으로 +13.80% 상승하며 거래량 1,113만8,436주를 기록하고 있다. 코오롱모빌리티그룹(450140)은 9,400원으로 -13.28% 하락하며 거래량 893만9,114주를 기록 중이다. 삼성제약(001360)은 1,784원으로 -9.76% 하락 중이며, 거래량은 859만7,883주다. 삼성전자(005930)는 108,700원으로 보합세를 유지하며, 거래량은 731만5,473주다. 경인양행(012610)은 3,745원으로 -2.85% 하락하며, 거래량은 466만9,884주다. 태림포장(011280)은 2,210원으로 +14.75% 상승하며, 거래량은 434만2,905주다. 현대약품(004310)은 6,120원으로 -12.07% 하락 중이며, 거래량은 404만749주다. 일성건설(013360)은 2,260원으로 -2.80% 하락하며, 거래량은 349만9,602주다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 동양(001520) ▲1.93%, 디아이씨(092200) ▼6.00%, 한온시스템(018880) ▲1.76%, SK하이닉스(000660) ▲3.98%, 삼성중공업(010140) ▼2.40%, 동양고속(084670) ▲8.18%, 우진(105840) ▲5.83%, 한국전력(015760) ▼1.57%, 두산에너빌리티(034020) ▲0.65%, 대덕전자(353200) ▲1.22% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 대성산업과 일동제약이 있다. 대성산업은 거래대금이 시가총액의 30%를 초과하며, 높은 거래량과 함께 급등세를 보이고 있다. 일동제약 역시 +13.80%의 상승률을 기록하며, 큰 거래대금을 보이고 있다. 반면, 코오롱모빌리티그룹과 현대약품은 각각 -13.28%, -12.07%의 하락률을 기록하며 거래량이 활발했다. 전체적으로 시장은 변동성이 큰 모습을 보이고 있으며, 거래량 상위 종목들이 엇갈린 흐름을 보이고 있다. 특히, 대성산업과 일동제약의 급등세가 눈에 띄며, 투자자들의 관심이 집중되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • [서울데이터랩]동양고속 29.68% 폭등…실시간 상승률 1위

    [서울데이터랩]동양고속 29.68% 폭등…실시간 상승률 1위

    10일 오전 9시 10분 동양고속(084670)가 등락률 +29.68%로 상승률 1위를 차지했다. 동양고속은 개장 직후 10분간 451,757주가 거래되었으며 주가는 공모가 대비 10,700원 오른 46,750원이다. 한편 동양고속의 PER은 -11.37로 마이너스 수치를 기록하고 있으며, ROE는 -27.88%로 나타났다. 이는 수익성이 낮으며 재무 안정성에 대한 우려가 있을 수 있음을 시사한다. 이어 상승률 2위 일동제약(249420)은 현재가 32,300원으로 주가가 8.75% 상승하고 있다. 상승률 3위 코오롱모빌리티그룹우(45014K)는 현재 21,600원으로 8.11% 상승하며 좋은 흐름을 보이고 있다. 상승률 4위 자화전자(033240)는 7.96% 상승하며 21,700원에 거래되고 있다. 상승률 5위 일동홀딩스(000230)는 7.45%의 상승세를 타고 13,700원에 거래되고 있다. 6위 삼아알미늄(006110)은 현재가 26,650원으로 5.34% 상승 중이다. 7위 대덕전자(353200)는 현재가 51,600원으로 5.31% 상승 중이다. 8위 세아베스틸지주(001430)는 현재가 32,100원으로 4.73% 상승 중이다. 9위 삼성SDI(006400)는 현재가 324,500원으로 4.68% 상승 중이다. 10위 우진(105840)은 현재가 18,070원으로 4.27% 상승 중이다. 이밖에도 삼성전기(009150) ▲3.90%, 삼성SDI우(006405) ▲3.71%, SK하이닉스(000660) ▲3.53%, DL이앤씨2우(전환)(37550L) ▲3.36% 등을 기록하며 시장에서 활발히 거래되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • 전남도·함평군·금호타이어, 함평에 타이어 공장 건설 협약

    전남도·함평군·금호타이어, 함평에 타이어 공장 건설 협약

    금호타이어가 전남 함평 빛그린국가산업단지에 미래형 스마트 타이어 생산공장 건설을 본격화한다. 전남도·함평군은 9일 금호타이어와 전남도청에서 함평에 미래형 스마트 타이어 생산기지 구축을 위한 6609억 원 규모의 투자협약을 했다. 이번 협약에 따라 금호타이어㈜는 2025년부터 2028년까지 1단계로 6609억 원을 투입해 함평 빛그린국가산업단지 내 50만㎡ 부지에 미래형 스마트 타이어 생산공장을 설립한다. 전 제조공정에 스마트 자동화 설비를 도입하고, 친환경 생산 체계를 구축해 생산 효율성과 품질 경쟁력을 대폭 강화할 계획이다. 전기차(EV) 전용 저소음·고연비 타이어 등 고부가가치 프리미엄 제품을 집중생산해 글로벌 시장에서의 경쟁력을 한층 높일 방침이다. 함평 신공장은 연내 착공해 2028년 1월 준공을 목표로 추진되며 연간 530만 본 규모의 생산 체계를 구축해 글로벌 완성차 제조사 수요에 안정적으로 대응할 계획이다. 중장기적으로는 2단계 투자를 통해 광주공장의 전면 이전도 계획 중이다. 이전이 완료되면 생산공정 통합과 물류 효율화로 기업 경쟁력이 한층 강화되고 솔라시도 미래차 산업 생태계 조성 등 전남형 미래 차 전략사업과 연계해 전남이 글로벌 케이(K)-모빌리티 전략 거점으로 도약하는 핵심 축이 될 것으로 기대된다. 전남도와 함평군은 신속한 인허가 등 행·재정적 지원에 나선다. 김영록 지사는 “금호타이어 함평 신공장은 전남 제조업 혁신을 이끌 미래차 핵심 부품 생산기지가 될 것”이라며 “기업의 성공적인 안착과 성장을 위해 전방위로 지원하겠다”고 강조했다. 이상익 함평군수도 “인허가와 함께 임직원과 가족의 근로·정주 환경 개선을 위한 지원을 아끼지 않을 것”이라며 “금호타이어와 긴밀한 소통 체계를 유지하며 상생 모델을 만들어 가겠다”고 밝혔다.
  • [서울데이터랩]12월 9일 코스피 주요 종목 마감시황

    [서울데이터랩]12월 9일 코스피 주요 종목 마감시황

    12월 9일 한국거래소에 따르면, 동양고속(084670)은 전 거래일 대비 29.91% 상승한 36,050원에 거래를 마감하며 금일 코스피 상승률 1위를 차지했다. 경인양행(012610)은 18.25% 상승한 3,855원에 거래를 마쳤다. 이수스페셜티케미컬(457190)은 14.96% 상승한 68,400원을 기록했다. 삼성에피스홀딩스(0126Z0)는 11.65% 상승한 575,000원에, 삼성제약(001360)은 11.51% 상승한 1,977원에 거래를 마감했다. 코오롱모빌리티그룹은 전 거래일 대비 29.97% 하락한 10,840원에 거래를 마감하며 금일 코스피 하락률 1위를 기록했다. 코오롱모빌리티그룹우는 29.65% 하락한 19,980원에 거래를 마쳤다. 동부건설우는 25.68% 하락한 16,090원을 기록했다. 금호건설우는 24.05% 하락한 11,810원에, 태영건설우는 22.21% 하락한 6,550원에 거래를 마감했다. 시가총액 상위 종목 중 삼성바이오로직스는 44,895주 거래량을 바탕으로 1.90% 상승했다. 삼성전자우는 1,971,532주의 거래량을 기록하며 0.62% 상승했다. HD현대중공업은 353,529주 거래량으로 6.26% 상승했다. 한화에어로스페이스는 231,353주의 거래량을 기록하며 2.45% 상승했다. 하락 종목으로는 삼성전자가 13,323,646주가 거래되며 1.00%의 하락세를 기록했다. SK하이닉스는 2,360,852주의 거래량을 기록하며 1.91% 하락했다. LG에너지솔루션은 거래량 232,158주로 1.77% 하락 마감했다. 현대차는 1,229,611주가 거래되며 2.69%의 하락세를 보였다. 두산에너빌리티와 기아도 각각 0.13%, 1.43% 하락했다. 금일 코스피 주요 종목들은 상승과 하락이 혼재된 모습을 보였다. 투자자들은 시장의 변동성을 주의 깊게 모니터링하고, 각 종목의 개별적인 이슈와 시장 동향을 고려하여 신중한 투자 결정을 내리는 것이 중요하다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • [서울데이터랩]금일 코스피 거래량 1위 삼성제약 거래대금 807억원 돌파

    [서울데이터랩]금일 코스피 거래량 1위 삼성제약 거래대금 807억원 돌파

    코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 9일 한국거래소에 따르면, 삼성제약(001360)이 3천7백만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지한다. 현재 주가는 2,225원으로, 시가총액의 약 38.53%에 해당하는 상당한 거래대금에 비해 25.49%의 폭등세를 보이고 있다. PER 3.93, ROE -15.36으로, 재무 지표에서 다소 부진한 모습을 보이지만 강력한 매수세가 이어지고 있다. 현대약품(004310)은 7,830원으로 19.18% 급등하며, 거래량 2천9백만주를 기록하고 있다. 거래대금은 시가총액의 약 8.95%를 차지하며 투자자들이 강력한 매수세를 보이고 있다. 에이프로젠(007460)은 808원으로 8.31% 상승하며 거래량 9백6십만주를 기록하고 있다. 일성건설(013360)은 2,440원으로 5.40% 상승하며 거래량 9백5십만주를 기록하고 있다. 에어부산(298690)은 1,884원으로 0.84% 하락하며 거래량 8백8십만주를 기록하고 있다. 삼성전자(005930)는 107,500원으로 1.83% 하락하며 거래량 7백4십만주를 기록하고 있다. 삼성중공업(010140)은 26,875원으로 3.76% 상승하며 거래량 5백9십만주를 기록하고 있다. 동양(001520)은 823원으로 0.60% 하락하며 거래량 5백8십만주를 기록하고 있다. 경인양행(012610)은 3,390원으로 3.99% 상승하며 거래량 5백8십만주를 기록하고 있다. 디아이씨(092200)는 11,360원으로 11.53% 급락하며 거래량 4백6십만주를 기록하고 있다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 코오롱모빌리티그룹(450140) ▼29.97%, 일동제약(249420) ▲7.00%, 엔케이(085310) ▲1.16%, 대호에이엘(069460) ▼1.08%, 태영건설(009410) ▼5.27%, 한온시스템(018880) ▼1.62%, 이수스페셜티케미컬(457190) ▲8.91%, 대원전선(006340) ▼0.41%, 두산에너빌리티(034020) ▲0.07%, 한국전력(015760) ▼1.93% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 삼성제약과 현대약품이 있다. 삼성제약은 거래대금이 시가총액의 약 38.53%를 차지하며 강력한 매수세를 보이고 있다. 현대약품도 거래대금이 시가총액의 약 8.95%로, 두 종목 모두 투자자들의 높은 관심을 받고 있다. 반면, 디아이씨와 코오롱모빌리티그룹은 각각 11.53%와 29.97%의 급락세를 보이며 주목받고 있다. 전체적으로 시장에서는 일부 종목에서 강한 매수세가 감지되어 큰 폭의 주가 변동을 보이고 있다. 특히, 거래대금이 시가총액 대비 높은 비율을 차지하는 종목들은 시장에서 집중적인 매매가 이루어지고 있는 것으로 보는 것이 적절하다. 이는 투자자들의 심리가 급변하고 있는 상황을 반영하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • “패권 경쟁 시대… 생존 확인 때까지 필사적 투자 필요”[문소영의 브라운백 미팅]

    “패권 경쟁 시대… 생존 확인 때까지 필사적 투자 필요”[문소영의 브라운백 미팅]

    키워드는 ‘슈퍼 타이밍·초크 포인트’AI 전면화에 미래 경영 예측 불가요즘 CEO들 중국에서 사업 모색우물쭈물하다 미련 남기지 말아야10개 단어로 정리한 내년 전략지도‘3종족 시대’ 슈퍼 인재 확보해야 조직문화 감정 손실 없도록 개선한국 아직 ‘태풍의 눈’ 속에 있어‘가치 전복의 시대’ 개인의 역할은다양한 경험·회복 탄력성 최우선어제의 확신이 의미가 없는 시대AI 압도적 발전에 변화 적응 필요연말이 되면 새해를 규정하고 해석해 대응책을 마련하는 사람들이 책을 낸다. 솔루션을 제공하는 기업 컨설팅 플랫폼 9¾의 유민영 대표도 내년을 위해 ‘전망’ 6호를 준비했다. 전망 6호의 제목은 ‘패권’이다. 초인간·초역량·초기술의 시대에 돌입한 2026년 기업과 정부에 던져진 과제는 무엇이며, 그 과제를 어떻게 해결할 것인가. 거대 조직이 문제를 해결해 나갈 때 평범한 ‘개인’의 전략은 무엇인가. 이에 대해 지난달 28일 서울 종로 사직로에 있는 카페 ‘북살롱 텍스트북’에서 전망 6호를 기획하고 펴낸 유 대표를 만나 일문일답을 나눴다. -플랫폼 9¾을 소개한다면. “기업과 최고경영자(CEO)를 위한 캠페인 전략, 위기 관리, CEO 브랜딩을 전문으로 하는 전략 컨설팅 회사이다. 기업의 가치와 비전을 새롭게 설명할 내러티브 구성(World Building)과 리더의 정체성(Presidential Identity)을 설계한다. 전략 도출 과정에서 발견한 비즈니스&라이프 인사이트를 소책자 시리즈 ‘팸플릿’(Pamphlet)으로 제작해 올해 9권을 발간했다. 2020년 ‘전망’ 1호를 시작으로 연간 보고서를 내고 있는데, 올 들어서는 이달에 ‘전망’ 6호를 냈다.” -‘전망’ 6호의 제목이 ‘패권’이다. 의미를 해석하자면. “국제정치뿐 아니라 경제도 패권을 다툰다. 이런 패권의 시대에는 두 개의 전략 키워드가 중요하다. ‘슈퍼 타이밍’과 ‘초크 포인트’(Choke Point·요충지)이다. 샤오미의 창업자인 레이쥔은 “태풍의 길목에 서면 돼지도 날 수 있다”는 중국 속담을 자주 인용했다. 사회·경제·기술의 거대한 변화나 흐름을 잘 활용하면, 절대 날 수 없을 것 같은 존재도 날 수 있다는 의미다. 바람이 부는 길목을 지키고 아이스 팩이 움직이는 곳으로 미리 가 있어야 한다. 기업 컨설팅 중에 자연스레 알게 된 사실인데, 요즘 CEO 다수가 거의 중국에 가 있다. 2000년 초 닷컴 버블 시절에 CEO들이 미국 실리콘밸리에서 사업을 모색하던 것과 비슷하다. 인공지능(AI)이 전면화하면서 미래는 경영 측면에서도 예측하기 어려운 시간이 되었다.” -‘내년에 스윙을 남기지 말라’고도 조언했다. “골프책 ‘젠 골프’의 저자 조지프 패런트가 한 발언인데, 이 순간 당신이 해내는 스윙이 가장 완벽하다는 의미다. 나는 우물쭈물하다가 미련을 남기기보다 온 힘을 다하는 스윙으로 내년을 지내고 마무리해야 한다는 의미를 담았다.” -2026년을 전망하는 단어들은 무엇인가. “10개를 골랐다. ▲3종족 시대, ▲쇼 비즈니스, ▲3세대 경제 공동체, ▲애국 테크, ▲1인 청중(Audience of one), ▲왓어바웃이즘(Whataboutism) ▲유튜버 다음은 스트리머 ▲니콜라 세대, ▲스타일대로 일하라, ▲둠스크롤링에서 페이지턴으로 등이다.” -매우 새로운데, 각각의 단어를 설명해 달라. “첫째 ‘3종족 시대’는 인류가 로봇, AI와 공존하는 시대로 접어들었다는 의미로 명명했다. 둘째 ‘쇼 비즈니스’는 엔비디아 창업자 젠슨 황의 ‘깐부 회동’을 연상하면 된다. 세계 갑부들이 스스로 홍보와 마케팅의 중심에 서 있다. 셋째 ‘3세대 경제 공동체’는 조부모-부모-손자녀, 즉 3대가 방어벽을 치고 자산 보호 투쟁을 벌이는 한국 부동산 시장을 떠올리면 된다. 넷째 ‘애국 테크’는 미중 패권 경쟁이 불러온 국가 투자 시대에 기업의 이익을 국익과 일치시켜 생존을 도모하는 새로운 경영 전략이다. 다섯째 ‘1인 청중’은 최고의 권력자 한 사람을 설득하는 시대라는 의미다. 사례로 대통령이 소셜미디어를 활용한다면, 그 경로로 의사결정에 영향을 주는 전략을 제안하고 설득해야 한다. 여섯째 ‘왓어바웃이즘’은 비판에 맞서 비판으로 상대를 공격하는 전략이다. 냉전시대 소련이 썼던 수법이며 정치 부족주의 시대에 통용된다고 본다. 일곱째 ‘유튜버 다음은 스트리머’는 실시간 스트리밍 시대에 스트리머와 시청자의 상호작용이 공론장과 시장의 모든 것을 압도한다는 의미다. 여덟째 ‘니콜라 세대’는 청년 보수화와 세대 갈등이 연결된 키워드로 프랑스의 20대를 의미하지만 영국에는 헨리 세대, 중국에는 핀디에 세대 등으로 나라마다 존재하는 세대이다. 아홉째 ‘스타일대로 일하라’는 일본 맥도날드가 MZ세대 직원들에게 의무적으로 웃으면서 응대하지 않아도 된다고 정책을 바꾼 것을 말한다. 열 번째 ‘둠스크롤링에서 페이지턴으로’는 책 등을 읽으면서 이제 자신의 뇌와 마음을 보호하자는 의미다.” -10개의 단어로 압축된 사회에서 해결책은 무엇인가. “10개 단어는 현상이자 기업과 정부가 2026년 무엇을 우선 설계해야 하는지를 보여 주는 전략 지도이다. 몇 개만 거칠게 설명하겠다. 3종족 시대에는 고효율의 슈퍼 인재를 찾아서 (기업·정부에) 묶어 두어야 한다. 쇼 비즈니스 시대에는 팬덤 자본주의가 활성화한 만큼 대통령이든 CEO든 스스로 움직여 활로를 찾아야 한다. 3세대 경제 공동체는 더 심화될 테니 정책 결정자뿐 아니라 개인도 자산 시장에 대한 이해를 키워야 한다. 애국 테크로는 국가 간의 대항전 시대에 (기업이) 정부 정책에 방향을 맞추고 국가의 이익과 함께해야 한다. 스타일대로 일하기를 권장하는 사회로 진입한 만큼 다양한 세대가 함께 일하는 조직에서는 감정 손실이 없도록 조직 문화를 개선해야 한다.” -내년에 한국의 상황은 어떨 것 같나. “한국은 아직 태풍의 눈 속에 있다. 한미 관세 협상으로 불확실성을 일부 해소했지만, 실행 과정에 여전히 불확실성이 있다. 자산 시장이 들썩대는데 실물경제에 대한 우려가 크다. 노란봉투법의 역할도 예단하기 어렵다. 정부의 AI 소버린 정책이나 150조원대 국민성장펀드 조성 등에 대한 찬반 논란이 치열하다. 다만 정책 평가에는 시간이 필요하다. 지금이야 경부고속도로가 한국 경제의 대동맥이라는 사실이 너무나 뻔하지만, 1968년 첫 삽을 뜰 때는 한국 경제 규모에 버거운 투자라며 반대가 극심했다. 결정하고 집행하는 그 순간에는 순기능의 정책이라도 진정한 가치를 알 수 없다.” -금산분리를 완화하려는 시도가 있다. “한국은 하이닉스와 삼성전자의 AI, 현대차의 모빌리티와 로보틱스 등 덕분에 글로벌 밸류체인에서 기회를 얻고 있다. 글로벌 밸류체인에서 살아남으려면 패권 경쟁의 시대에 맞게 대규모 투자가 불가피하다. 현 금산분리 체계에서는 어려움이 있으니 정부가 해결책을 모색 중이다. AI 패권 경쟁에서 어느 기업이, 어느 국가가 살아남을지 아무도 모른다. 생존이 확인될 때까지 필사적으로 투자해야 한다.” -젠슨 황에게 한국 CEO가 배울 점은. “젠슨 황은 1등의 자리가 얼마나 위태로운지 본능적으로 알고 있다. 젠슨 황 리더십의 핵심은 ‘모든 것을 직접 한다’는 것이다. 어려운 기술을 설명하는 키노트도, 각국 정부의 규제를 푸는 대관 업무와 영업도 직접 한다. ‘전천후 플레이어’다. 대관이나 소통을 홍보팀에 일임하는 시대는 지나갔다. 엔비디아의 사훈은 ‘30일 후에 우리 회사는 망한다’라고 한다. 무한 경쟁 시대를 실감할 만하지 않나.” -매주 금요일 오전 9시 ‘유민영의 디스 모멘트’ 강의를 진행한다. “2020년 봄 창업 후 직원 교육용으로 강의를 했는데 입소문이 난 덕분에 공개 강좌가 됐다. 한 주에 일어난 일을 발견하고 해석해 인사이트를 제공한다. 기업인, 법조인, 정치인, 언론인 등등 콘텐츠와 아이디어가 필요한 분들이 청중으로 참여한다. 금요일 아침이라서 20~30명 정도가 함께한다.” -참석자는 무엇을 얻어 갈 수 있는가. “세상에 대한 관점을 넓고 깊게 가져갈 수 있다. 일에 바로 적용할 수 있는 아이디어와 솔루션 한두 개를 가져간다는 게 참석자들의 공통된 목소리다. 서점도 운영하는데 양서도 선별해 준다.” -강의 준비 과정이 어렵지 않나. “팀플레이다. AI를 활용해 매일 오전 6시 30분에 에디터가 정보를 수집하고 오전 7시쯤에 그날 챙겨야 할 테크와 지정학 뉴스 10개쯤을 선정한 뒤 사례를 발굴해 인사이트를 나눈다. 그 이슈를 ‘호그와트 자료실’이라는 온라인 채널에 쌓고 있다. 목요일 저녁에 다 모이면, 금요일 강의가 시작된다.” -실제 일에서 AI를 잘 활용하나. “한국 시간으로 새벽에 미국 증시와 정치가 돌아가기 때문에 글로벌 뉴스는 AI가 수집해야 한다. 에디터가 최적의 정보 발굴을 위해 AI를 학습시키고 있다.” -국회와 대통령비서실에서 일한 경험이 시너지를 내나. “나는 정부와 기업(민간)이 깊이 교류하는 것이 중요하다고 본다. 클린턴 정부의 매들린 올브라이트 국무장관이 학계와 선거 캠프, 정부, 교수직을 선순환했던 과정에 천착한다. 그 선순환은 정부와 시민에게 도움이 됐을 것이다. 기업과 정부 쪽에 정보와 해법을 제공하지만, 때로는 기업과 정부로부터 배우기도 한다. 이론과 현실 세계가 충돌하지 않도록 조정하는 것이 내 일이다.” -가치 전복의 시대다. 원인은 무엇이며 개인은 어떻게 준비하나. “AI의 압도적 발전 앞에서 인간이 불안하고 초라해진 탓이다. 개인에게는 다양한 경험과 회복 탄력성이 가장 중요하다. 어제의 확신이 의미 없는 시대인 만큼 변화에 적응하겠다는 각오를 다져야 한다.” ■유민영 대표 김근태 의원의 국회 비서관으로 시작해 노무현 정부와 문재인 정부 대통령실에서 각각 근무했다. 기업이나 정부에서 급할 때 찾는 전략 커뮤니케이션 전문가다. 전략과 실행 뒤에 있는 조력자다. 플랫폼 9¾은 위기 관리와 CEO 브랜딩, 캠페인 전략을 전문으로 컨설팅하는 그룹이다. 애뉴얼 리포트 ‘전망’은 지정학, 정치, 테크, 인구, 기후라는 복합 의제를 다룬다. 기업가와 정치인에게 인기가 많다. 올해 6호가 나왔다. 문소영 대기자
  • 현대차, 일반도로 자율주행 시험 영상 공개… “테슬라와 맞설 수 있다”

    현대차, 일반도로 자율주행 시험 영상 공개… “테슬라와 맞설 수 있다”

    현대자동차그룹 글로벌 소프트웨어센터 ‘포티투닷’이 일반도로 자율주행 시험 영상을 공개했다. 테슬라에 대항해 미래차 경쟁 주도권을 잃지 않겠다는 의지와 송창현 전 현대차 첨단차플랫폼(AVP) 본부장의 사임으로 불거진 자율주행차 기술 성과에 대한 의구심을 불식하고자 하는 포석이다. 8일 업계에 따르면 포티투닷은 지난 7일 공식 유튜브 계정을 통해 자율주행 담당 인공지능(AI) ‘아트리아 AI’의 실험 주행 영상을 게시했다. 아트리아 AI는 카메라 8개와 레이더 1개로 도로 상황을 인식하는 구조로 학습 데이터를 스스로 판단·제어한다. 이 AI는 내년 3분기 공개되는 현대차그룹 소프트웨어중심차(SDV) 페이스카에 적용될 예정이다. 포티투닷의 영상에는 아이오닉6 기반의 시험차가 국내 도심 터널, 교차로 등을 주행하고 자동차 전용도로에서 시속 100㎞까지 달리는 모습 등이 담겼다. 시험차는 주차장에 진입한 뒤 보행자와 차량을 인식하고 회피했으며 비어있는 칸에 스스로 주차했다. 이는 지난 3월 공개된 영상보다 진일보한 수준이다. 당시에는 일반도로가 아닌 연구소 내부 도로에서 자전거, 보행자 등과의 충돌을 회피했다. 앞서 테슬라는 지난달 운전대를 잡지 않고 전방주시만으로도 도로 주행이 가능한 ‘감독형 완전자율주행(FSD)’ 서비스를 국내에서 출시했다. GM도 지난 10월 손을 떼고 운전할 수 있는 ‘슈퍼크루즈’ 서비스를 한국에 공개했다. 현대차그룹은 자율주행 기술 도입 속도가 늦었다는 점을 인정하고 ‘안전’을 강조하며 전략을 재정비하고 있다. 하지만 테슬라 FSD 등의 상업화 속도가 빨라지면서 전략 조정의 필요성이 커졌다. 포티투닷은 유튜브 댓글을 통해 “10년 이상 준비해왔던 테슬라에 비해서 부족하고 인력과 예산이 부족하지만 제대로 양산 준비를 시작한 지 2년 반 만에 여기까지 왔다”며 “내년 SDV 페이스카의 완성도를 높이고 있다”고 설명했다. 현대차그룹은 수소전기차는 물론, 수소 생산·저장·충전 시설, 선박 등 산업 전반에 수소 기술을 적용하는 수소모빌리티 생태계 추진에 총력을 기울이고 있다. 이제 수소뿐 아니라 SDV, 자율주행도 미래 성장동력으로 본격화하겠다는 의지를 보여준 것이다.
  • 현대차, 일반도로 자율주행 시험 영상 공개…“테슬라와 맞설 수 있다”

    현대차, 일반도로 자율주행 시험 영상 공개…“테슬라와 맞설 수 있다”

    현대자동차그룹 글로벌 소프트웨어센터 ‘포티투닷’이 일반도로 자율주행 시험 영상을 공개했다. 테슬라에 대항해 미래차 경쟁 주도권을 잃지 않겠다는 의지와 송창현 전 현대차 첨단차플랫폼(AVP) 본부장의 사임으로 불거진 자율주행차 기술 성과에 대한 의구심을 불식하고자 하는 포석이다. 8일 업계에 따르면 포티투닷은 지난 7일 공식 유튜브 계정을 통해 자율주행 담당 인공지능(AI) ‘아트리아 AI’의 실험 주행 영상을 게시했다. 아트리아 AI는 카메라 8개와 레이더 1개로 도로 상황을 인식하는 구조로 학습 데이터를 스스로 판단·제어한다. 이 AI는 내년 3분기 공개되는 현대차그룹 소프트웨어중심차(SDV) 페이스카에 적용될 예정이다. 포티투닷의 영상에는 아이오닉6 기반의 시험차가 국내 도심 터널, 교차로 등을 주행하고 자동차 전용도로에서 시속 100㎞까지 달리는 모습 등이 담겼다. 시험차는 주차장에 진입한 뒤 보행자와 차량을 인식하고 회피했으며 비어있는 칸에 스스로 주차했다. 이는 지난 3월 공개된 영상보다 진일보한 수준이다. 당시에는 일반도로가 아닌 연구소 내부 도로에서 자전거, 보행자 등과의 충돌을 회피했다. 앞서 테슬라는 지난달 운전대를 잡지 않고 전방주시만으로도 도로 주행이 가능한 ‘감독형 완전자율주행(FSD)’ 서비스를 국내에서 출시했다. GM도 지난 10월 손을 떼고 운전할 수 있는 ‘슈퍼크루즈’ 서비스를 한국에 공개했다. 현대차그룹은 자율주행 기술 도입 속도가 늦었다는 점을 인정하고 ‘안전’을 강조하며 전략을 재정비하고 있다. 하지만 테슬라 FSD 등의 상업화 속도가 빨라지면서 전략 조정의 필요성이 커졌다. 포티투닷은 유튜브 댓글을 통해 “10년 이상 준비해왔던 테슬라에 비해서 부족하고 인력과 예산이 부족하지만 제대로 양산 준비를 시작한 지 2년 반 만에 여기까지 왔다”며 “내년 SDV 페이스카의 완성도를 높이고 있다”고 설명했다. 현대차그룹은 수소전기차는 물론, 수소 생산·저장·충전 시설, 선박 등 산업 전반에 수소 기술을 적용하는 수소모빌리티 생태계 추진에 총력을 기울이고 있다. 이제 수소뿐 아니라 SDV, 자율주행도 미래 성장동력으로 본격화하겠다는 의지를 보여준 것이다.
  • 선문대 학생들 ‘Catia MES 국제 자격증’ 도전, 모두 합격

    선문대 학생들 ‘Catia MES 국제 자격증’ 도전, 모두 합격

    선문대학교(총장 문성제)는 미래자동차공학부 학생 25명이 국제 자동차설계 전문가 자격시험인 3DEXPERIENCE Mechanical & Shape Designer 인증 시험에 응시해 모두 합격했다고 8일 밝혔다. 미래자동차공학부는 학생들 실무 역량 강화를 위해 지난 9월 22일부터 매주 월·수요일 야간 2시간씩 2개월간 ‘자동차설계 전문가 국제 자격증 취득반’을 비교과로 운영했다. 이번 프로그램에는 3학년 20명, 2학년 5명 등 총 25명이 참여했다. 이경순 미래자동차공학부 학부장은 “현업 엔지니어 수준의 CATIA 자격 취득을 통해 학생들의 취업 경쟁력과 진로 개발 역량을 높이겠다”며 “실질적인 CAD 기술을 갖춘 인재로 성장할 수 있도록 지속 지원하겠다”고 말했다. 이번 국제 자격증 취득 과정은 선문대 지역혁신중심 대학지원체계(RISE) 사업단 산하 충남모빌리티혁신원(원장 김근식)의 지원으로 운영됐다.
  • [서울데이터랩]삼성제약 29.99% 상한가…금일 증시 상승률 1위로 마감

    [서울데이터랩]삼성제약 29.99% 상한가…금일 증시 상승률 1위로 마감

    8일 오후 3시 35분 삼성제약(001360)이 등락률 +29.99%로 상승률 1위로 마감했다. 삼성제약은 장 중 15,168,572주가 거래되었으며 주가는 공모가 대비 409원 오른 1,773원에 마감했다. 한편 삼성제약의 PER은 3.13으로 상대적으로 저평가를 받고 있을 가능성을 시사하며, ROE는 -15.36%로 수익성 면에서 다소 부진한 성과를 나타냈다. 이어 상승률 2위 코오롱모빌리티그룹우(45014K)는 주가가 +29.98% 폭등하며 종가 28,400원에 상승 마감했다. 상승률 3위 태영건설우(009415)의 주가는 8,420원으로 +29.94% 폭등하며 마감했다. 상승률 4위 현대약품(004310)은 +29.84% 상승하며 6,570원에 마감했다. 상승률 5위 이수스페셜티케미컬(457190)은 +15.53%의 상승세를 보이며 종가 59,500원에 마감했다. 6위 디아이씨(092200)는 종가 12,840원으로 +14.95% 상승 마감했다. 7위 세아베스틸지주(001430)는 종가 31,400원으로 +11.74% 상승 마감했다. 8위 SNT다이내믹스(003570)는 종가 47,500원으로 +10.47% 상승 마감했다. 9위 금호건설우(002995)는 종가 15,550원으로 +10.36% 상승 마감했다. 10위 에어부산(298690)은 종가 1,900원으로 +10.21% 상승 마감했다. 이밖에도 이수화학(005950) ▲9.50%, 동부건설우(005965) ▲8.52%, 코스모신소재(005070) ▲8.30%, 금강공업(014280) ▲7.92%, 포스코DX(022100) ▲7.77%, 롯데관광개발(032350) ▲7.73%, 동아지질(028100) ▲7.62%, 와이투솔루션(011690) ▲7.59%, 금강공업우(014285) ▲7.53%, 티와이홀딩스우(36328K) ▲7.26% 등을 기록하며 금일 증시를 상승으로 마감했다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • “신노년 일자리 확산”…보령시, 노인역량 활용 선도모델 사업 추진

    “신노년 일자리 확산”…보령시, 노인역량 활용 선도모델 사업 추진

    충남 보령시(시장 김동일)는 8일 한국노인인력개발원 대전충남지역본부와 ‘2026년도 노인역량활용 선도모델 사업 협약’을 체결했다고 밝혔다. 노인역량활용 선도모델 사업은 사회공헌기금, 기업 고용부담금, 정부 및 지자체 공공예산 등 외부 자원과 지역 내 인적 자원을 활용해 사회적 현안을 해소하는 신노년세대 맞춤형 일자리 사업이다. 사업별 60세 이상 근로자를 채용하고 5개월(월 60시간) 이상 근로자 월 평균 급여 76만 2000원과 4대 보험 가입 등을 충족하면 1인당 연 최대 170만 원(매월 34만 원씩 최대 5개월) 고용 지원금을 받는다. 이번에 협약한 사업량은 230명에 3억 9100만 원이다. 시는 △환경개선(E) 분야-대천·무창포 해수욕장 환경정화 및 생태보전 활동 △사회서비스 및 안전관리(S) 분야 - 도시공원 관리 △공공·전문서비스 분야 - 원산도 친환경 모빌리티 공공플랫폼 운영 등 78개 사업의 인력을 확보해 추진할 계획이다. 앞서 시는 올해 상반기 195명에 3억 3150만 원, 하반기 49명에 8330만 원 등 총 244명에 4억 1480만 원의 국비를 확보했다. 시 관계자는 “올해 처음 운영 결과 양질의 일자리 창출과 시 세입 증대에도 기여를 한 것으로 평가됐다”며 “노인 전문성을 활용한 다양한 사업 발굴로 사회적 현안 해소에 최선을 다하겠다”고 말했다.
  • [서울데이터랩]금일 코스피 거래량 1위 디아이씨 거래대금 1,961억원 돌파

    [서울데이터랩]금일 코스피 거래량 1위 디아이씨 거래대금 1,961억원 돌파

    코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 강세를 보인다. 8일 한국거래소에 따르면, 디아이씨(092200)가 1,519만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지한다. 현재 주가는 13,370원으로, 시가총액의 3.77%에 해당하는 거래대금에 비해 19.70%의 급등세를 보인다. PER 110.50, ROE 10.04로, 재무 지표에서도 주목할 만한 모습을 보인다. 삼성제약(001360)은 1,773원으로 상한가를 기록하며, 거래량 1,504만주를 기록한다. 거래대금은 2.59%로 시가총액 대비 높은 매수세를 보인다. 코오롱모빌리티그룹(450140)은 현재 16,910원으로 16.06% 상승하며, 거래량은 1,210만주에 달한다. 일성건설(013360)은 2,250원으로 2.27% 상승, 에이프로젠(007460)은 759원으로 6.90% 상승 중이다. 삼성전자(005930)는 109,600원으로 1.11% 상승하며, 819만주가 거래된다. 동양(001520)은 835원으로 5.22% 하락, 두산에너빌리티(034020)는 76,800원으로 4.48% 하락 중이다. 현대약품(004310)과 한국무브넥스(010100)는 각각 6,570원, 4,770원으로 29.84%, 1.49% 상승세를 보인다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 현대건설(000720) ▼0.93%, 태영건설(009410) ▲1.03%, 대한해운(005880) ▼3.48%, 금강공업(014280) ▲6.34%, 덕성(004830) ▲4.42%, SG세계물산(004060) ▼2.88%, 에넥스(011090) ▼6.42%, 한온시스템(018880) ▼2.77%, 삼성중공업(010140) ▲0.59%, 한국전력(015760) ▼2.11% 등의 성적을 기록한다. 주목할 만한 종목으로는 급등세를 보인 현대약품과 삼성제약이 있다. 현대약품은 3,514,432주의 거래량과 21,767백만원의 거래대금을 기록하며, 시가총액의 1.04%를 차지하는 거래대금으로 높은 투자 심리를 반영한다. 반면 하락세를 보인 동양과 두산에너빌리티는 각각 거래량 대비 낮은 거래대금을 기록하며, 매도세가 우세한 모습을 보인다. 시장 전반적으로 상승 종목들이 두드러지며 활발한 매수세가 이어지는 가운데, 일부 종목들은 하락세를 기록하며 엇갈린 투자 심리를 보여준다. 장 마감까지 이러한 추세가 이어질지 주목된다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • [서울데이터랩]현대약품 29.84% 폭등…실시간 상승률 1위

    [서울데이터랩]현대약품 29.84% 폭등…실시간 상승률 1위

    8일 오전 9시 10분 현대약품(004310)이 등락률 +29.84%로 상승률 1위를 차지했다. 현대약품은 개장 직후 3,113,812주가 거래되었으며 주가는 공모가 대비 1,510원 오른 6,570원이다. 한편 현대약품의 PER은 273.75로 높은 수치를 보이고 있으며, ROE는 0.70%로 수익성이 다소 낮은 수준이다. 이어 상승률 2위 태영건설우(009415)는 현재가 8,410원으로 주가가 29.78% 폭등하고 있다. 상승률 3위 코오롱모빌리티그룹우(45014K)는 현재 27,350원으로 25.17% 폭등하며 강세를 보이고 있다. 상승률 4위 삼성제약(001360)은 21.33% 급등하며 1,655원에 거래되고 있다. 상승률 5위 동부건설우(005965)는 10.28%의 상승세를 타고 22,000원에 거래되고 있다. 6위 에이플러스에셋(244920)은 현재가 9,090원으로 6.07% 상승 중이다. 7위 에이피알(278470)은 현재가 269,000원으로 5.70% 상승 중이다. 8위 코오롱모빌리티그룹(450140)은 현재가 15,340원으로 5.28% 상승 중이다. 9위 덕성(004830)은 현재가 5,220원으로 4.82% 상승 중이다. 10위 율촌화학(008730)은 현재가 31,550원으로 4.82% 상승 중이다. 이밖에도 덕성우(004835) ▲4.66%, 고려아연(010130) ▲4.64%, 동아지질(028100) ▲4.45%, GS피앤엘(499790) ▲4.17%, 에코프로머티(450080) ▲4.00%, 엘앤에프(066970) ▲3.81%, SNT모티브(064960) ▲3.79%, 이수화학(005950) ▲3.67%, 티와이홀딩스우(36328K) ▲3.63%, 보락(002760) ▲3.51% 등을 기록하며 시장에서 활발히 거래되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]
  • 광주시, 내년 ‘국가 AX 혁신거점’ 조성 본격화

    광주시, 내년 ‘국가 AX 혁신거점’ 조성 본격화

    광주시가 대한민국 인공지능 3대 강국(AI G3) 도약을 위한 핵심 전략인 ‘국가 AX 혁신거점 광주’ 조성을 본격화한다. 광주시는 2026년도 광주시 예산으로 역대 최대인 총 3조9497억원을 확보했다. 이 가운데 AI관련 예산은 1634억원 규모로, 대규모 실증·기반시설 조성과 인재양성 등 전 분야에서 AI 사업을 본격적으로 추진할 수 있는 기반을 마련했다. ▲인공지능 기반시설 확충: 3개 사업에 208억원 국가 AX 거점 구축의 핵심인 기반시설 확대를 위해 3개 사업에 208억원이 확보됐다. 광주에 국가 NPU 전용 컴퓨팅센터를 설립하는 방안에 대한 타당성 연구(6억원)를 추진한다. 국산 NPU의 실증·활용을 위한 공공형 컴퓨팅센터를 조성하고, 범용 소프트웨어 환경을 구축해 NPU 생태계 확장을 도모할 계획이다. 국가 AI데이터센터 고도화(192억원) 사업은 AI데이터센터의 고성능 컴퓨팅 자원(H100)을 산·학·연에 보다 폭넓게 지원하고, 고도화를 위한 기본계획을 수립할 예정이다. 피지컬AI 기반 휴머노이드 제조혁신센터 구축예산에 10억원이 확보돼 산업 현장의 AX 확산을 위해 휴머노이드 로봇 시험생산과 성능평가를 위한 기반시설을 구축한다. ▲ AI 실증도시 구현 : 2개 사업에 302억원 광주시는 도시 전역을 실증 공간으로 확장하는 ‘광주형 규제프리 도시모델’을 본격 기획(5억원)한다. 기존 규제특례의 적용 범위를 산업·서비스 단위에서 도시 전역으로 확대하는 ‘광주형 규제프리 도시규모 실증모델’ 마련을 위한 사업 기획이다. 또 교통·안전·에너지 등 도시문제 해결을 위한 AX 기술 실증을 대규모로 추진하는 ‘AX 실증밸리’ 조성(297억원)으로 시민 체감형 인공지능(AI) 서비스를 확대할 계획이다. ▲AI 인재양성 강화 : 2개 사업에 136억원 AI 인재양성도 한층 강화된다. 광주인공지능사관학교(105억원)는 최고급 실무교육 과정인 ‘SW마에스트로’를 도입하고, 내년부터 전 과정이 전액 국비 지원으로 운영된다. 광주과학기술원(GIST) 부설 광주 AI 과학영재학교 설립 예산(31억원)이 반영돼 초·중·고-대학-산업으로 이어지는 인공지능(AI) 인재 사다리가 확고해진다. ▲AI 반도체 실증 확대 : 2개 사업에 280억원 국산 NPU시장의 경쟁력 강화와 조기 상용화를 위해 실증 기반시설을 대폭 강화한다. AI 반도체 실증 지원(220억원), 반도체 첨단패키징 실증센터 구축(60억원)을 통해 설계검증·패키징·고장 분석 등 전주기 지원체계를 구축해 국산 AI 반도체 상용화를 가속한다. ▲AI 자율주행 특화도시 조성 : 3개 사업에 628억원 광주시는 인공지능과 모빌리티를 융합해 신도시에서 첨단기술과 서비스를 개발·실증하는 미래도시모델 조성 계획(10억원)을 수립하고, 자율주행차 200대 규모의 도시 단위 대규모 실증(611억원)을 추진한다. 또 자율주행 데이터 학습을 위한 GPU 기반 AI 학습센터 기획(7억원)도 포함됐다. ▲AI 헬스케어·뷰티산업 육성 : 4개 사업에 81억원 방문·접수, 진료·진단, 수술, 입원·병동, 퇴원·수납 등 병원 이용 전 과정에 AI 기술을 집적·적용한 AI 특화병원 운영(30억원) 그리고 지역 내 노화 코호트(전남대병원·조선대병원·기독병원)를 공적으로 활용할 수 있도록 통합실증연구지원센터 구축(16억원) 예산이 확보됐다. 또 AI헬스케어 실증 콤플레스 조성(25억원)과 AI 뷰티기기 기술 고도화(10억원) 등을 통해 의료·바이오·뷰티 분야의 고부가가치 산업 육성이 본격화된다. 최태조 인공지능산업실장은 “내년 정부 AI 예산 확보로 광주는 국산 반도체(NPU), 최첨단 자율주행, AI 병원 등 국가 AX 핵심 전략을 최초로 실증하는 도시로 도약할 것”이라며 “정교한 사업 기획과 속도감 있는 추진으로 광주가 대한민국 AI 3강 도약을 이끄는 선봉장이 되겠다”고 밝혔다.
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