코스피 시가총액 상위 종목들이 대체로 엇갈린 흐름을 보이고 있다. 2일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 56,600원으로 전 거래일 대비 0.71% 상승하며 견조한 모습을 보이고 있다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율이 49.65%로, PER 10.96, ROE 9.03으로 안정적인 수급과 재무 지표를 유지하고 있다. 반도체 대장주인 SK하이닉스(000660)는 206,500원으로 전 거래일 대비 0.98% 상승하며, 거래량은 943,342주를 기록하고 있다. 외국인비율은 54.24%로 높으며, PER 5.79, ROE 31.06으로 재정 상태가 견조하다. 한화에어로스페이스(012450)는 2.59% 상승하며 거래량 94,780주를 기록했고, HD현대중공업(329180)은 3.95% 상승하며 165,454주의 거래량을 보이고 있다. 반면, KB금융(105560)은 전 거래일 대비 3.64% 하락하며 거래량 610,835주를 기록하고 있다. 현대차(005380)는 0.81% 하락했으며, 거래량은 308,641주였다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 기아(000270) ▼1.23%, NAVER(035420) ▼0.48%, 신한지주(055550) ▼4.13%, 두산에너빌리티(034020) ▲1.12%, 삼성물산(028260) ▲1.47%, 한화오션(042660) ▼1.67%, 현대모비스(012330) ▼2.37%, HMM(011200) ▲4.93%, HD한국조선해양(009540) ▼1.58%, 메리츠금융지주(138040) ▲0.18% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 엇갈린 흐름을 보이며, 외국인 투자자들의 매매 동향에 따라 각 종목의 주가 변동성이 커지고 있다. 거래량이 높은 종목을 중심으로 주가의 등락폭이 확대되는 상황이다. 이러한 흐름은 외국인 비율이 높은 종목에서 특히 두드러진다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

올해 들어 국내 주식시장 시가총액 상위권의 지각 변동이 큰 것으로 나타났다. 트럼프발 정책 수혜와 글로벌 방산 수요 증가에 힘입은 원전주 및 조선주의 순위는 오른 반면 관세 리스크와 수요 둔화 우려로 부진했던 이차전지와 자동차는 줄줄이 밀려났다. 1일 한국거래소에 따르면 지난달 30일 기준 유가증권시장 시총 상위 20개 종목 가운데 17개 종목의 지난해 말 대비 순위가 바뀌었다. 삼성전자와 SK하이닉스는 시총 1, 2위 자리를 그대로 유지했다. 신한지주는 시총이 23조원대에서 28조원대로 늘었지만 순위는 11위로 같았다. 순위가 가장 많이 오른 종목은 원전주인 두산에너빌리티로 지난해 말 35위에서 지난 5월 말 13위로 22계단 뛰었다. 이 기간 시총은 11조 2420억원에서 25조 8428억원으로 14조원 넘게 증가했다. 두 번째로 순위 상승폭이 큰 종목은 방산주인 한화에어로스페이스였다. 글로벌 군비 증강 기조와 2분기 호실적 기대감이 주가를 밀어올리면서 지난해 말 25위에서 6위로 19계단 올랐다. 트럼프 정부와의 협력과 미국의 대중 제재에 따른 수혜 기대로 조선주도 순위를 바꿨다. 한화오션은 지난해 말 32위에서 14위로 순위가 18계단 뛰었으며 HD한국조선해양은 22위에서 17위로 5계단 올랐다. 6·3 대통령 선거 이후 차기 정부가 추진할 증시 부양책에 대한 기대감으로 금융주도 순위가 상향 조정됐다. 하나금융지주는 작년 말 23위에서 지난 5월 말 19위로 순위가 4계단 올랐으며 KB금융도 8위에서 5위로 3계단 올라섰다. 반면 원달러 환율 하락과 미국발 관세 우려, 전기차 수요 둔화 등으로 자동차와 철강, 이차전지 종목은 순위가 내려갔다. 현대차는 5위에서 7위로 2계단 밀려났고 기아는 6위에서 9위로 3계단 내려섰다. 부품사인 현대모비스는 12위에서 16위로 순위가 4계단 떨어졌다. 포스코홀딩스는 15위에서 23위로 순위가 8계단 하락해 내림폭이 가장 컸다. 

프로농구 대구 한국가스공사가 3시즌 동안 동행한 앤드류 니콜슨을 떠나보내고 만콕 마티앙, 라건아 체제로 개편했다. 김국찬, 전현우 등 국내 선수가 외곽을 책임지고 외국인 선수가 리바운드를 사수한 뒤 속공에 나선다는 구상이다. 가스공사 관계자는 1일 서울신문과의 통화에서 “달리는 농구에 초점을 맞췄다. 라건아는 협상이 완료됐고 마티앙은 휴가 복귀 후 표준계약서에 사인만 하면 된다”며 “니콜슨이 중추적인 역할을 해줬지만 변화해야 하는 시점이었다. 라건아, 마티앙이 국내 선수들을 살려줄 거라 판단했다”고 설명했다. 지난 시즌을 앞두고 정성우를 합류시킨 가스공사는 전방 압박 수비에 이은 3점슛으로 팀 색깔을 굳혔다. 리그 10개 팀 중 유일하게 경기당 30개 이상(30.4개)의 3점을 던졌고, 가장 많은 9.8개를 림 안에 넣었다. 외곽포 성공률은 리그 전체 3위(32.2개)였다. 3점슛 성공 개수 1위(2.5개), 성공률 2위(42.4%)인 니콜슨이 공격 중심에 섰다. 문제는 높이였다. 210㎝의 은도예가 니콜슨의 뒤를 받쳤지만 다소 투박한 모습으로 아쉬움을 남겼다. 이에 36세의 니콜슨은 공수 비중이 높아진 여파로 승부처에서 체력 부담에 시달렸다. 또 지난 4월 수원 kt와의 6강 플레이오프(PO)에선 허리 통증을 호소하며 1, 2차전을 뛰지 못했다. 결국 가스공사는 새 시즌 변화를 택했다. 지난 시즌 중 이대헌을 울산 현대모비스를 보내고 김준일을 데려온 가스공사는 자유계약선수(FA) 시장에서 슈터 김국찬을 계약 기간 4년, 첫 해 보수 총액 3억 8000만원에 영입하며 내외곽에 균형을 맞췄다. 1년, 2억원에 계약한 최진수도 높이와 슈팅 능력을 갖춘 자원이다. 이어 외국인 선수로 골밑 무게를 더했다. 204㎝의 마티앙은 지난 4월 12일 PO 1차전에서 kt를 상대로 14점 21리바운드로 제공권 싸움을 압도하며 팀 승리를 이끌었다. 이틀 뒤 2차전에서 19점 14리바운드를 기록한 마티앙은 발목이 크게 꺾였는데도 출전 의지를 보이기도 했다. 강혁 가스공사 감독은 당시 “마티앙과 니콜슨이 조화를 이루면 강력한 모습을 보였을 텐데 아쉽다”고 말한 바 있다. 이에 라건아로 뒤를 받쳤다. 가스공사는 지난 시즌을 앞두고도 그를 영입하려 했지만 ‘특별귀화선수’ 신분으로 인해 계약 과정에서 어려움을 겪었다. 라건아가 외국인 선수 신분으로 전환된 뒤 다시 접촉한 것이다. 라건아는 2023~24 부산 KCC 소속으로 정규리그 53경기 15.6점 8.4리바운드의 성적을 남겼다. 특히 플레이오프 12경기에서 평균 22점 12.3리바운드로 골밑을 지배하며 팀 우승에 주역으로 활약했다. 다만 라건아가 출전 시간, 공격 비중에 대한 욕심이 많은 유형이라 강 감독의 용병술이 시너지효과의 관건일 것으로 보인다.

현대모비스가 국내 두 번째 대규모 통합물류센터를 경주에 구축해 현대차·기아의 애프터서비스(A/S) 부품을 더 신속하고 안정적으로 공급할 예정이다. 현대모비스는 경북 경주시 명계3 일반산업단지 내에 영남물류센터를 신축하고 본격 운영에 들어갔다고 29일 밝혔다. 공식 개소식은 30일 열린다. 영남물류센터는 기존 경주 외동과 냉천, 경산 등으로 분산돼 있던 현대모비스의 영남 지역 3개 물류 거점을 통합한 대형 물류 거점이다. 지난 2년여간 공사를 거쳐 최근 가동을 시작했다. 부지 면적은 8만 1000㎡(2만 4000평)로 축구장 11개 크기에 달한다. 건설 과정에는 총 970억원이 투입됐다. 현대모비스는 이번 영남물류센터 구축으로 2005년 준공한 아산물류센터와 함께 국내에 A/S 부품 공급을 위한 2개의 대규모 물류 허브를 갖추게 됐다. 전국 곳곳에 부품을 원활히 공급하는 ‘두 개의 심장’ 역할을 한다고 현대모비스는 설명했다. 영남물류센터는 앞으로 영남지역 270개 생산협력사로부터 부품을 공급받아 전국의 현대차·기아 고객에게 보내게 된다. 국내로 유통되는 내수용 A/S 부품 공급을 위한 전용 거점으로, 현대차와 기아 152개 차종 약 17만 5000개 품목을 관리한다. 영남지역 협력사에서 센터로 1차 입고된 A/S 부품은 전국 권역별 현대모비스 22개 부품사업소와 40개 부품팀, 1000개 이상의 부품대리점 등을 거쳐 차량 정비 서비스를 원하는 최종 소비자에게 공급된다. 현대모비스는 현재 북미와 유럽, 중국, 아시아 등 전 세계에 총 54개의 물류 거점을 구축했다. 국내에는 아산(내수·수출 겸용)과 울산에 수출 물류센터를 운용하고 있다.

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 상승세를 보이고 있다. 29일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 56,150원으로 전 거래일 대비 0.45% 상승하고 있다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율이 49.61%에 달하며, 거래량은 6,835,292주를 기록하고 있다. PER은 10.88, ROE는 9.03으로 안정적인 재무 구조를 유지하고 있다. 시가총액 2위 SK하이닉스(000660)는 211,000원으로 1.44% 상승하며 거래량 2,246,838주를 기록하고 있다. 외국인비율은 54.40%, PER은 5.91, ROE는 31.06으로 양호한 수급과 재무 상태를 보여주고 있다. 삼성바이오로직스(207940)는 0.19% 상승하며 현재 1,030,000원을 기록하고 있고, LG에너지솔루션(373220)은 0.17% 하락하여 288,500원에 거래되고 있다. 반면, 한화에어로스페이스(012450)는 3.37% 상승하며 860,000원에 거래 중이다. KB금융(105560)과 현대차(005380)는 각각 1.39%와 3.01% 상승하며, 102,400원과 191,500원에 거래되고 있다. 삼성전자우(005935)는 0.76% 상승하여 46,200원에, 기아(000270)는 4.94% 상승하여 93,400원에 거래되고 있다. HD현대중공업(329180)은 2.96% 상승하며 409,250원을 기록하고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 셀트리온(068270) ▲1.15%, NAVER(035420) ▲0.69%, 신한지주(055550) ▲1.59%, 두산에너빌리티(034020) ▲4.02%, 삼성물산(028260) ▲0.66%, 현대모비스(012330) ▲3.74%, 한화오션(042660) ▲1.83%, HMM(011200) ▲0.46%, HD한국조선해양(009540) ▲5.01%, POSCO홀딩스(005490) ▲3.01% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 상승세를 보이며 긍정적인 분위기를 유지하고 있다. 외국인 투자자들의 참여가 활발하며 거래량이 증가함에 따라 주요 종목들이 상승세를 보이고 있다. 기아와 HD한국조선해양은 각각 4.94%와 5.01%의 높은 상승률을 기록하며 주목받고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

현대모비스가 차량용품을 직접 체험할 수 있는 팝업스토어를 운영한다고 28일 밝혔다. 소비자들이 차량 용품을 실제 경험할 수 있는 자리를 마련한다는 취지다. 팝업스토어 기간은 30일부터 다음달 8일까지며, 장소는 경기 남양주시 현대프리미엄아울렛이다. 현대모비스는 이번 팝업스토어를 통해 온라인 중심으로 판매되던 차량 용품을 소비자들이 현장에서 쉽게 접하고 사용할 수 있도록 할 예정이다. 전시장에는 총 60여종의 차량 용품이 차종별로 전시된다. 제품군은 세차용품, 안전용품, 차량 실내 제품, 디지털키 등이다. 직접 시연이 가능한 공간도 마련해 관람객은 실물 체험을 통해 제품의 기능과 품질을 확인할 수 있다. 현장 구매 고객에게는 최대 30%까지 할인 혜택도 제공된다. 현대모비스는 가족 단위 방문객이 많을 것으로 예상되는 만큼 다양한 현장 이벤트도 함께 마련했다. 행사 기간 동안 운영되는 ‘행운의 룰렛’ 이벤트는 방문객 전원에게 세차용품, 차량용 방향제, 팝업스토어 한정 굿즈 등 100% 당첨 경품을 증정한다. 여기에 포토부스도 운영해 관람의 즐거움을 더할 예정이다.

POSCO홀딩스(005490) 주가 5.49% 상승하며 급등세 기록 삼성전자(005930) +3.71% SK하이닉스(000660) +2.96% LG에너지솔루션(373220) +3.67% 코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 상승세를 보인다. 28일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(액면가 100원)는 현재가 5만5,900원으로 전 거래일 대비 3.71% 오르며 견조한 상승세를 보이고 있다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율이 49.56%에 달하는 삼성전자는 거래량 1,174만9,715주를 기록하며 활발한 거래를 이어가고 있다. 반도체 대장주 SK하이닉스(액면가 5,000원) 역시 20만8,500원으로 2.96% 상승하며, 거래량 172만8,546주를 기록하고 있다. SK하이닉스는 외국인비율 54.39%, PER 5.84, ROE 31.06을 기록하며 안정적인 재무 상태를 유지하고 있다. 삼성바이오로직스(207940)는 0.97% 상승한 1,036,000원을 기록하며, LG에너지솔루션은 3.67% 상승한 282,500원에 거래되고 있다. LG에너지솔루션은 외국인비율 4.07%, 거래량 177,282주로 활발한 움직임을 보이고 있다. 현대차(005380)는 2.20% 상승한 185,900원, 삼성전자우(005935)는 3.71% 상승한 46,100원을 기록 중이다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 셀트리온(068270) ▲0.32%, NAVER(035420) ▲2.72%, 신한지주(055550) ▲0.71%, 두산에너빌리티(034020) ▲1.65%, 삼성물산(028260) ▲1.99%, 한화오션(042660) ▲0.51%, 현대모비스(012330) ▲3.50%, HMM(011200) ▲1.15%, HD한국조선해양(009540) ▲0.34%, POSCO홀딩스 ▲5.49% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체적으로 코스피 시장은 상승세를 보이고 있으며, 외국인 투자자들의 활발한 매수세가 이어지고 있다. 특히 POSCO홀딩스는 5.49%의 급등세를 기록하며 눈길을 끌고 있다. 거래량 또한 전체적으로 활발한 모습을 보이고 있으며, 삼성전자와 SK하이닉스의 거래가 두드러진다. 외국인비율과 거래량이 높은 종목들은 대체로 안정적인 재무 상태를 보이며, 상승 추세를 이어가고 있다. 반면, PER과 ROE 지표를 바탕으로 한 재정 상태는 종목별로 차이를 보이고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

현대모비스가 동남아시아 개척에 공을 들이는 현대차·기아에 발맞춰 태국에 현지 법인을 신설하는 방안을 검토하고 있다. 현대모비스는 27일 “태국 시장에 애프터서비스(A/S) 공급망 안전과 서비스 품질 확보를 위해 현지 법인 신설을 검토하고 있다”고 밝혔다. 태국에서 현대모비스의 제품이 탑재된 완성차의 판매가 늘면서 이 지역에 A/S 사업 법인을 만드는 것으로 전해졌다. 태국 법인이 신설되면 인도네시아, 베트남에 이어 현대모비스가 동남아에 세 번째로 세운 현지 법인이 된다. 현대모비스는 현재 인도네시아의 생산 법인에서 배터리 시스템 등을 생산하고 있으며, 많은 국내 기업이 진출한 베트남에서도 다양한 사업을 진행하기 위한 사무소를 운영하고 있다. 태국에서 판매할 A/S 부품은 대부분 국내에서 수출하지만, 향후 일부 전기차 관련 부품은 인도네시아 공장에서도 조달할 계획인 것으로 전해졌다. 태국은 인도네시아, 말레이시아 등과 함께 동남아에서 자동차 시장 규모가 큰 국가로 꼽힌다. 지난 2023년 신차 판매량은 77만 5780대로 인도네시아(100만 5802대), 말레이시아(79만 9721대)에 이어 세 번째로 많았다.

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보이고 있다. 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 53,900원으로 전 거래일 대비 800원(▼1.46%) 하락하며 약세를 나타내고 있다. 상장주식수 5,919만6,638주에 외국인비율이 49.64%를 기록하고 있는 삼성전자는 거래량이 6,331,147주에 달하며 PER 10.44, ROE 9.03으로 안정적인 재무 지표를 유지하고 있다. 시가총액 2위 SK하이닉스(000660)는 202,750원으로 0.12% 내리며 거래량 745,732주를 기록하고 있다. SK하이닉스의 외국인비율은 54.38%이며, PER 5.68, ROE 31.06으로 재정 상태가 양호한 편이다. 삼성바이오로직스(207940)는 1.34% 하락하며 거래량 27,372주를 기록하고 있다. LG에너지솔루션(373220)은 2.52% 하락하며 상장주식수 234,000주 대비 거래량 72,366주로 활발한 거래가 진행되고 있다. 한화에어로스페이스(012450)는 6.36% 급등하며 거래량 262,591주를 기록하며 활발한 거래를 보이고 있다. KB금융(105560)과 현대차(005380)는 각각 0.39%, 0.44% 하락하며 거래량은 각각 533,417주, 196,038주를 기록하고 있다. HD현대중공업(329180)은 0.61% 상승하며 거래량 75,154주를 기록하고 있으며, 삼성전자우(005935)는 1.12% 하락하며 거래량 428,404주를 기록하고 있다. 기아(000270)는 보합세를 보이며 거래량 219,198주를 기록하고 있다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 셀트리온(068270) ▲0.78%, NAVER(035420) ▼2.55%, 신한지주(055550) ▲0.36%, 두산에너빌리티(034020) ▲0.12%, 삼성물산(028260) ▼0.62%, 한화오션(042660) 0.00%, 현대모비스(012330) ▼0.20%, HMM(011200) ▼2.48%, HD한국조선해양(009540) 0.00%, 하나금융지주(086790) ▼0.43% 등의 성적을 기록하고 있다. 금일 증시는 대체로 하락세를 보이고 있으며, 외국인 투자자들의 매도세가 두드러진다. 특히 LG에너지솔루션과 HMM의 하락폭이 상대적으로 크며, 한화에어로스페이스는 상승세를 보이고 있다. 거래량이 많은 종목들은 대체로 하락세를 보이고 있어 거래량과 등락률 간의 상관관계를 시사하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

현대자동차그룹은 1250억원 규모의 ‘제로원 3호 펀드’를 설립해 획기적 아이디어를 갖춘 스타트업에 투자한다고 26일 밝혔다. 제로원은 스타트업 생태계 육성을 위해 현대차그룹이 2018년 만든 오픈 이노베이션 플랫폼이다. 이번에 결성한 제로원 3호 펀드에는 현대차가 400억원, 기아 400억원, 현대차증권이 100억원을 출자해 함께 기획·운영하는 공동 운용사 역할을 맡았다. 현대모비스, 현대글로비스, 현대위아, 현대로템, 현대오토에버, 현대비엔지스틸, 현대캐피탈 등 7개 그룹사도 출자했다. 현대차그룹은 이번 펀드를 통해 한국, 일본, 동남아 등 아시아 권역을 중심으로 인공지능(AI), 로봇, 수소 등 현대차그룹 미래 신사업과 관련된 초기 유망 스타트업에 투자할 예정이다.

프로농구 수원 kt가 내부 자유계약선수(FA) 한희원(32)을 잔류시켰다. 문경은 신임 감독 체제에서 외곽 고민을 해결하기 위해선 한희원이 시즌 29.5%였던 3점 성공률을 끌어올려야 한다. kt는 26일 한희원과 계약했다고 밝혔다. 계약기간 3년, 첫해 보수 총액 3억 5000만원이다. 한희원을 비롯해 문성곤, 문정현 등 탄탄한 포워드진을 자랑했던 kt는 다음 시즌에도 전력을 유지할 수 있게 됐다. 다만 관건은 에이스 허훈의 거취다. 2015년 신인드래프트 전체 2순위로 인천 전자랜드에 입단한 한희원은 안양 KGC(현 정관장)를 거쳐 2018~19시즌 도중 KT에 합류했다. 송영진 전 감독 체제에서 중용 받으면서 2023~24시즌 52경기 평균 8.3점 3.4리바운드를 기록했다. 당시 그는 경기당 3점 1.6개를 성공률 34.2%로 꽂았고, 압박 수비로 상대 에이스 가드를 막아내면서 태극마크까지 달았다. 그러나 한희원은 지난 시즌 팔꿈치 부상 등에 시달리며 44경기 평균 5.8점으로 부진했다. 경기당 3점이 1.2개 성공에 그쳤고 성공률이 29.5%에 머물렀다. 이에 플레이오프(PO)에서도 6강 대구 한국가스공사, 4강 서울 SK를 상대로 벤치를 지키는 시간이 길었다. kt가 지난달 29일 4강 PO 4차전에서 3점 23개 연속 실패 신기록을 쓰는 가운데 슈터 한희원은 12명 중 유일하게 결장하기도 했다. kt는 PO 9경기에서 3점 성공률 25.7%를 기록하며 외곽 공격에 아쉬움을 남겼다. 한희원이 적중률을 높여야 하는 셈이다. 한희원은 “문 감독님이 저를 원하신다고 했다. kt가 우승을 달성할 수 있도록 힘을 보태겠다”고 밝혔다. 리그 역사상 처음 4시즌 연속 최하위를 기록한 서울 삼성은 외부 FA 한호빈(34)과 이근휘(27)를 영입했다. 울산 현대모비스에서 뛰던 한호빈은 보수총액 3억원, 부산 KCC 소속이었던 이근휘는 3억 2000만원에 합의했다. 계약기간은 각 3년이다. 한호빈은 십자인대 부상에서 복귀하는 이대성의 백업이나 백코트 파트너 역할을 맡을 것으로 보인다. 지난 시즌 개인 3점 성공률 1위(42.5%) 이근휘는 팀 3점 성공률 8위(30.2%)인 삼성의 외곽을 책임질 전망이다.

현대자동차그룹은 1250억원 규모의 ‘제로원 3호 펀드’를 설립해 획기적 아이디어를 갖춘 스타트업에 투자한다고 26일 밝혔다. 제로원은 스타트업 생태계 육성을 위해 현대차그룹이 2018년 만든 오픈 이노베이션 플랫폼이다. 이번에 결성한 제로원 3호 펀드에는 현대차가 400억원, 기아 400억원, 현대차증권이 100억원을 출자해 함께 기획·운영하는 공동 운용사 역할을 맡았다. 현대모비스, 현대글로비스, 현대위아, 현대로템, 현대오토에버, 현대비엔지스틸, 현대캐피탈 등 7개 그룹사도 출자했다. 현대차그룹은 이번 펀드를 통해 한국, 일본, 동남아 등 아시아 권역을 중심으로 인공지능(AI), 로봇, 수소 등 현대차그룹 미래 신사업과 관련된 초기 유망 스타트업에 투자할 예정이다.

현대모비스가 최근 3년간 7500건 넘은 특허를 출원하며 미래 모빌리티 핵심 기술 선점에 박차를 가하고 있다고 26일 밝혔다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등의 분야에서 다수의 특허를 확보해 미래 모빌리티 주도권을 강화하는 전략이다. 현대모비스는 지난 22일 경기 용인 마북연구소에서 사내 발명의 날 행사를 열어 지난해 우수한 발명 실적을 거둔 연구원들과 조직에 대해 포상했다. 발명의 날은 연구 성과를 공유하고 혁신을 독려하는 현대모비스의 대표적인 연구개발 축제다. 현대모비스 관계자는 “최근 3년간 확보한 신규 특허 7500여건 가운데 약 40%는 미래 모빌리티 핵심 기술 분야”라고 말했다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 분야 특허만 3000건이 넘는다는 설명이다. 현대모비스가 지난해 출원한 신규 특허 2300여건 중에서도 미래 모빌리티 분야 특허는 1000건 이상이다. 디지털키 해킹 방지를 위한 차량용 스마트키 기술과 고화질 헤드업 디스플레이(HUD) 구현을 위한 기술 등이 대표적이다. 급변하는 미래 모빌리티 산업에서 특허는 시장 주도권을 좌우하는 핵심 자산으로 꼽힌다. 이에 현대모비스는 단순 기술 개발을 넘어 특허 아이디어의 권리화와 사업화로 이어지는 지식재산 기반의 연구개발 전략을 추진하고 있다. 실제 현대모비스는 체계적인 특허 발명 시스템을 운영하고 있다. 특허 전담 조직을 중심으로 발명자와 변리사, 특허 전문가의 협업 체계를 구축해 전략적 특허 출원을 밀착 지원하는 방식이다. 북미와 유럽,인도 등 해외 연구소의 경우 현지 특허 대리인을 통해 각 지역에 최적화한 특허 확보에 집중하고 있다. 현대모비스는 올해 연구개발 투자 규모를 2조원대로 확대하며 미래 모빌리티 핵심 기술 확보에 박차를 가할 방침이다. 현재 국내외 연구개발 인력은 7500여명으로, 최근 5년 사이 30% 이상 증가했다.

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 23일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위인 삼성전자(005930)는 현재가 54,600원으로 전 거래일 대비 0.18% 하락하며 약세를 보인다. 외국인비율 49.67%에 거래량은 4,903,938주로 나타나고 있으며, PER은 10.58, ROE는 9.03으로 안정적인 재무 지표를 보인다. SK하이닉스(000660)는 200,500원으로 1.83% 상승하며 거래량 750,354주를 기록 중이다. 외국인비율은 54.48%로 높으며, PER은 5.62, ROE는 31.06으로 양호한 재정 상태를 유지하고 있다. 삼성바이오로직스(207940)는 3.61% 하락한 1,041,000원에 거래되고 있으며, LG에너지솔루션(373220)은 2.19% 하락하며 268,500원을 기록한다. 한화에어로스페이스(012450)는 1.32% 하락한 822,000원, 현대차(005380)는 1.48% 하락하여 179,700원에 거래되고 있다. 기아(000270)는 1.79% 하락해 87,600원이며, HD현대중공업(329180) 역시 1.40% 하락하며 388,500원에 거래된다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 셀트리온(068270) ▼0.78%, NAVER(035420) ▲0.11%, 신한지주(055550) ▲2.59%, 두산에너빌리티(034020) ▲7.45%, 삼성물산(028260) ▲2.24%, 한화오션(042660) ▼1.29%, HMM(011200) ▲0.68%, 현대모비스(012330) ▼2.03%, HD한국조선해양(009540) ▼0.52%, 하나금융지주(086790) ▲2.67% 등의 성적을 기록하고 있다. 국내 시장은 대체로 혼조세를 보이며, 상승과 하락 종목이 엇갈리고 있다. 외국인 비율이 높은 종목들 중 다수가 상승세를 보이는 가운데, 거래량이 많은 종목들도 눈에 띄는 움직임을 보이고 있다. 두산에너빌리티는 높은 거래량과 함께 7.45%의 큰 상승폭을 기록하며 주목받고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

프로농구 수원 kt의 송영진 감독이 두 시즌 연속 4강 이상의 성적을 거두고도 재계약에 실패했다. 이로써 10개 구단 중 5팀의 사령탑 교체가 확정됐다. kt 관계자는 21일 서울신문과의 통화에서 “창단 첫 우승을 위해 변화해야 하는 시점이라 송 감독과 결별하기로 했다”면서 “새 사령탑은 아직 결정된 게 없다”고 말했다. 2023~24시즌을 앞두고 kt와 2+1년 계약을 맺은 송 감독은 두 시즌을 치르고 물러나게 됐다. 이는 4강 PO에서 창원 LG에 3연패한 울산 현대모비스도 마찬가지다. 현대모비스는 조동현 감독과 3년 동행을 마치고 프랜차이즈 스타인 양동근 수석코치를 사령탑으로 승격시켰다. 여기에 이상민 부산 KCC 감독, 유도훈 안양 정관장 감독, 손창환 고양 소노 감독까지 새 사령탑을 맞이하게 된 팀은 지금까지 모두 5팀으로, 다음 시즌 판도는 그 어느 때보다 예측이 어려울 것으로 전망된다.

현대모비스는 국내 1300여개 업체와 부품 협력 관계를 형성하고 있다. 공존을 통해 동반 성장하는 파트너로서 협력사의 글로벌 경쟁력을 높이고, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 역량을 함께 끌어올리기 위한 다양한 정책을 시행 중이다. 먼저 현대모비스는 협력사의 지속가능 경영을 강화하기 위해 ‘현대모비스 파트너스 데이’와 업종별 간담회 등을 통해 협력사 경영진을 대상으로 ESG 교육을 진행하고 있다. 현대모비스는 협력사를 대상으로 무상 안전 점검을 실시해 그 결과를 공유하고 안전 가이드를 제공하는 등 협력사의 안전보건 개선 활동도 적극 지원한다. 또 협력사의 연구개발(R&D) 역량 강화를 위해 회사의 특허를 공유하고 기술 개발을 지원하고 있다. 협력사의 생산성 향상을 위해서도 다양한 프로그램을 운영하고 있다. 스마트공장 구축을 지원하는 한편 최신 기술 정보, 품질 개선 방안, 법규 및 규제 동향 등을 공유하고 협력사 임직원을 대상으로 관련 교육을 진행하고 있다. 이러한 노력의 결과로 현대모비스는 2023년 ‘동반성장지수 평가’에서 5년 연속 동반성장지수 ‘최우수’ 등급 기업으로 선정됐다.

프로농구 울산 현대모비스의 조동현 전 감독에 이어 송영진 수원 kt 감독까지 4강 플레이오프(PO)에 진출한 사령탑 2명이 모두 재계약에 실패했다. 우승에 도전하는 구단들이 봄 농구 무대에서 떨어진 충격을 견디지 못하고 변화를 감행하는 모습이다. kt 관계자는 21일 서울신문과의 통화에서 “창단 첫 우승을 위해 변화해야 하는 시점이라 판단해 송 감독과 결별하기로 결정했다”면서 “새 사령탑은 아직 결정된 게 없다”고 말했다. 2023~24시즌을 앞두고 kt와 2+1년 계약을 맺은 송 감독은 두 시즌을 치르고 물러나게 됐다. 송 감독은 부임 첫 해 패리스 배스와 허훈을 앞세워 챔피언결정전에 진출하면서 우승 기대감을 높였다. 지난 시즌에도 정규리그 4위로 PO에 진출했지만 4강에서 서울 SK에 시리즈 1-3으로 패배했다. 구단은 경기 내용에 아쉬움을 느낀 것으로 보인다. 정상을 바라봤던 kt는 6강 PO에서 대구 한국가스공사를 만나 5차전 끝장 승부를 펼쳤다. 이어 컨디션이 떨어진 SK를 상대로 해법을 찾지 못했다. 특히 지난달 29일 4강 PO 4차전에선 PO 역대 최다 3점 연속 실패(23개)의 불명예를 썼고 자밀 워니에게 40점을 내주며 무너졌다. kt는 에이스 허훈이 자유계약선수(FA) 자격을 얻으면서 변화의 시기 맞았다. 내부적으로 허훈과의 재계약에 힘을 쏟고 있는데 사령탑과 외국인 선수까지 비꿔 우승하겠다는 각오다. 이는 4강 PO에서 창원 LG에 시리즈 0-3으로 완패한 현대모비스도 마찬가지다. 현대모비스는 3년 계약이 만료된 조동현 감독과 동행을 마치고 프랜차이즈 스타인 양동근 수석코치를 승격시켰다. 여기에 이상민 부산 KCC 감독, 유도훈 안양 정관장 감독, 손창환 고양 소노 감독까지 새 사령탑을 맞이하게 된 팀은 지금까지 모두 5팀으로 다음 시즌 판도는 그 어느 때보다 예측이 어려울 전망이다.

호서대학교(총장 강일구)는 20일 국내 산업기술 선도와 지역산업 발전에 기여한 공로로 케이원전자 강승구 회장에게 제31회 명예 경영학박사 학위를 수여했다고 밝혔다. 강 회장은 세계 최초로 사각 튜브형 콘덴서를 상용화해 기술 경쟁력을 인정받고, 지금의 케이원전자를 세계 30여 개국에 수출하는 글로벌 기업으로 성장시켰다. 중소기업중앙회 10·11·12대 회장을 역임한 그는 중소기업 간 기술협력과 상생구조 확산에 힘쓰는 등 한국 경제의 중추적 역할을 해 왔다는 평가를 받고 있다. 대학 관계자는 “기술혁신, 윤리경영, 인재양성이라는 가치를 실현해 온 점을 높이 평가해 명예박사학위를 수여했다”고 설명했다. 호서대는 지미 카터 전 미국 대통령, 글렌 킨로스 전 국제로타리클럽 회장, 조셉 보르도냐 전 미국과학재단 부총재, 수아레즈 델 토로 전 국제적십자연맹 총재, 박정인 전 현대모비스 회장, 김호연 빙그레 회장 등에게 명예박사 학위를 수여해 왔다.

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 20일 오후 12시 20분 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 55,950원으로 전 거래일 대비 0.27% 상승했다. 상장주식수 5,919,638주에 외국인비율이 49.76%에 달하는 이 종목은 PER 10.84, ROE 9.03으로, 수급과 재무 지표 모두에서 안정적인 모습을 보이고 있다. 반도체 대장주인 SK하이닉스(000660) 역시 203,000원으로 1.81% 상승하며, 거래량 1,617,121주를 기록했다. 외국인비율은 54.45%이며, PER 5.69, ROE 31.06으로 재정 상태가 긍정적이다. 삼성바이오로직스(207940)는 0.29% 상승하며 거래량 28,425주를 기록하고 있다. KB금융(105560)은 1.16% 상승하며 358,645주의 거래량을 보이고 있으며, 삼성전자우(005935)와 기아(000270)는 각각 0.11%의 상승세를 기록 중이다. 반면, 현대차(005380)는 0.31% 하락하며 거래량 170,704주를 기록하고 있으며, LG에너지솔루션(373220)과 HD현대중공업(329180)은 각각 3.60%, 4.37% 하락했다. 한편 시가총액 20위권 종목들은 셀트리온(068270) ▲1.17%, NAVER(035420) ▼0.05%, 신한지주(055550) ▲2.88%, 한화오션(042660) ▼0.63%, 두산에너빌리티(034020) ▲6.21%, 현대모비스(012330) 보합(0.00%), HMM(011200) ▼1.77%, 삼성물산(028260) ▲0.33%, 메리츠금융지주(138040) ▲0.09%, HD한국조선해양(009540) ▼1.74% 등의 성적을 기록하고 있다. 전체 시장은 현재 엇갈린 흐름을 보이며 투자자들의 신중한 접근이 요구된다. 외국인 비율이 높은 종목들 중 SK하이닉스와 KB금융이 상승세를 보이고 있으며, 거래량이 많은 두산에너빌리티는 6.21%의 높은 상승률을 기록했다. 반면, LG에너지솔루션과 HD현대중공업은 각각 3.60%, 4.37% 하락하며 투자자들의 주의가 필요하다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

KBL은 19일 허훈(kt), 김선형·안영준(이상 SK) 등 자유계약선수(FA) 자격을 얻은 52명의 명단을 공시했다. 2024-2025시즌이 마무리되자 곧바로 필요한 선수 영입을 위한 전쟁이 시작된 것이다. FA 협상은 19일부터 다음 달 2일까지 진행되는 10개 구단과 선수 간의 자율협상으로 시작한다. 이와 관련 20일 오후 2시 서울 강남구 KBL 센터 5층 교육장에서 FA 설명회가 열린다. 자율협상을 통해 계약을 체결하지 못한 선수에 대해서는 각 구단이 영입의향서를 제출할 수 있다. 복수 구단이 영입의향서를 제출한 선수는 구단이 제시한 금액과 상관없이 구단을 선택할 수 있다. 영입의향서를 제출한 구단이 1곳뿐이면 선수는 해당 구단과 반드시 계약해야 한다. 영입의향서를 받지 못한 선수는 원소속 구단과 재협상을 하게 된다. FA 시장에서 관심은 허훈이 과연 kt에 남을지, 남게되면 얼마에 계약할지다. 허훈은 2024-2025시즌 정규리그 41경기에 출전해 평균 13.8점, 6.2어시스트를 기록했다. 창원 LG를 상대로 챔피언결정전에서 사상 처음으로 리버스 스윕(역싹쓸이)을 노렸던 서울 SK의 주축인 김선형, 안영준, 오재현도 FA 시장에 나왔다. 울산 현대모비스는 가장 많은 선수가 FA 자격을 얻었다. 1984년생으로 프로농구 최고령 선수인 함지훈을 비롯해 장재석, 서명진, 한호빈 등 9명이 새로운 구단이나 원 소속구단과 자신의 가치를 놓고 협상하게 된다. 지난해 12월 대학 시절 학교 폭력 의혹에 휩싸인 뒤 고양 소노와 법적 분쟁을 벌인 끝에 계약을 해지한 김민욱도 FA 공시 명단에 이름을 올렸다.