이혼소송 중인 아내를 어린 딸 앞에서 살해한 30대 공무원의 첫 재판에서 유족이 엄벌을 호소했다. 수원지법 성남지원 형사1부(부장 김경훈)는 20일 보복살인과 아동학대 혐의로 구속기소된 공무원 A(39)씨의 첫 공판을 열었다. 이날 법정에 나온 피해자의 남동생은 “남겨진 가족과 어린 조카가 극심한 고통 속에 살고 있다”며 “조카는 평생 엄마를 볼 수 없게 됐다. 피고인이 다시는 가족 앞에 나타나지 못하도록 엄벌해 달라”고 호소했다. 검찰에 따르면 A씨는 지난 8월 이혼소송에서 불리해지자 소장에 적힌 아내의 임시 거처를 찾아가 살해하기로 마음먹었다. 이어 지난 9월 1일 아내의 집을 찾아가 어린 딸이 보는 앞에서 아내를 흉기로 28차례 찔러 살해한 혐의를 받는다. 검찰은 딸에게 살해 장면을 목격하게 한 행위에 대해서도 아동학대 혐의를 적용했다. A씨 측은 수사기록 검토가 끝나지 않았다며 다음 재판에서 혐의에 대한 입장을 밝히겠다고 했다. 재판부는 A씨에 대한 양형조사를 결정하고, 검찰이 청구한 전자발찌 부착 및 보호관찰 명령도 함께 심리하기로 했다. 다음 재판은 11월 26일 열린다.

‘강진 초등생 연쇄 실종 사건’의 유력 용의자로 지목됐던 40대 남성이 출소 한 달여 만에 흉기를 소지한 혐의로 다시 구속됐다. 과거 처남 살해와 지적장애 여성 성폭행으로 두 차례 복역한 이 남성이 서울 동대문구에 거주해 온 사실이 알려지면서 인근 학부모와 주민들 사이에서는 불안감이 확산했다. 20일 법조계 등에 따르면 법무부 서울보호관찰소는 지난 16일 전자장치 부착 등에 관한 법률 위반 혐의로 마모(47)씨를 구속했다. 마씨는 지난달 8일 형기를 마치고 출소한 뒤 전자발찌를 착용한 채 서울 동대문구의 임시 거처에서 생활해 왔다. 법무부는 전자감독 대상자인 마씨에게 흉기 소지를 금지하는 준수 사항을 부과했으나, 최근 보호관찰소가 흉기 소지 첩보를 입수해 거처를 수색한 결과 실제 흉기가 발견된 것으로 전해졌다. 마씨는 2000년과 2001년 전남 강진에서 초등학생 여아 2명이 잇따라 실종된 사건의 유력 용의자로 지목됐던 인물이다. 당시 초등학교 2학년과 1학년이던 두 어린이는 각각 하굣길에 사라졌으며, 현재까지도 행방이 확인되지 않고 있다. 마씨는 2002년 이혼 과정에서 재결합을 반대하던 처남을 흉기로 살해한 혐의로 징역 15년을 선고받았다. 이후 2018년 지적장애가 있는 40대 여성을 성폭행하고 피해자 의사에 반해 혼인신고를 한 혐의 등으로 재판에 넘겨져 징역 8년을 확정받았다. 특히 마씨는 2010년 다른 아동 성범죄 사건으로 조사를 받던 중 강진에서 실종된 두 어린이를 살해하고 시신을 유기했다고 자백한 것으로 알려졌다. 당시 현장검증까지 진행됐지만 뚜렷한 증거가 발견되지 않았고, 마씨가 이후 진술을 번복하면서 해당 사건으로 기소되지는 않았다. 마씨의 전처 역시 실종 아동 중 한 명으로 추정되는 아이의 성 착취 영상이 담긴 비디오테이프를 봤다고 진술했으나, 해당 영상은 발견되지 않았다. 강진 초등생 연쇄 실종 사건은 직접적인 범행 증거가 확보되지 않아 현재까지 미제로 남아 있다. 지난 17일 방송된 SBS ‘그것이 알고 싶다’는 ‘찬란국의 왕과 사라진 아이들-강진 초등생 연쇄 실종 사건’ 편을 통해 마씨의 과거 행적과 사건의 의혹을 재조명했다. 여장을 한 모습으로 방송에 등장한 마씨는 제작진에게 전자발찌를 먼저 보여주며 방송국에서 자신을 찾아올 줄 알았다고 말했다. 그는 실종 아동들에 대해 “본 적도, 알고 지낸 적도 없다”며 관련 의혹을 부인했다. 실종 아동 중 한 명의 언니가 자신의 집에 놀러 간 적이 있다는 주장에도 모른다는 입장을 유지했다. 또 실종 사건 당시 훔친 번호판을 단 차량을 타고 다녔던 사실과 관련해서는 “지금 물어보는 것은 다 쓸데없는 것이고 의심일 뿐”이라며 답변을 꺼렸다. 방송 이후 인근 주민들의 불안감은 커졌다. 자녀를 둔 학부모들은 온라인 맘카페 등을 통해 우려를 나타냈으며, 일부 주민은 관할 구청과 경찰에 마씨의 주거지 이전을 요구하는 민원을 제기한 것으로 전해졌다. 경찰은 마씨를 특별관리 대상으로 지정하고 동대문구 주택가와 초등학교 주변 순찰을 강화해 왔으며, 마씨는 출소한 지 한 달여 만에 흉기 소지 금지 준수사항을 위반한 혐의로 다시 구속됐다.

추미애 “경기도 믿고 투자한 기업에 확실하게 보답하겠다” 세계 반도체 이온주입 장비시장을 선도하는 양대 기업 중 하나인 미국 엑셀리스(Axcelis Technologies)가 20일 평택 오성 외국인투자지역에서 신규 제조시설의 착공식을 가졌다. 엑셀리스는 평택 오성 외국인투자지역 내 2만 2,326.5㎡ 부지에 약 575억원(4,100만 달러)을 투자해 연면적 약 1만 8,800㎡ 규모의 아시아 거점센터를 조성한다. 기존 평택 아시아 운영센터(AAOC)를 확장·이전하는 증액투자로, 2028년 상반기 준공을 목표로 하고 있다. 신규 시설에는 반도체 이온주입 장비 제조용 클린룸과 아시아·유럽 부품 공급을 위한 허브창고, 고객 트레이닝센터 등이 들어선다. 도는 세계적인 반도체 제조기업과 소재·부품·장비 기업이 집적한 경기남부에 엑셀리스의 핵심 장비 생산시설이 확대되면 반도체 공급망 안정과 첨단산업 경쟁력 강화에 기여할 것으로 보고 있다. 도내 중소기업과의 상생협력도 확대될 것으로 기대된다. 엑셀리스 코리아는 2022년 국내 제조를 시작한 이후, 국내 중소기업 35개사와 협력관계를 구축하며 상생 협력하고 있다. 이날 착공식에서 추미애 경기지사는 “이번 투자는 평택에서 쌓아 온 제조 역량을 바탕으로 생산과 물류, 고객 교육까지 기능을 확대하는 뜻깊은 출발이라 생각한다”며 “경기도를 믿고 투자해주신 만큼, 그 믿음에 확실한 성과로 보답하겠다”고 말했다. 이어 “경기도는 전력과 용수를 안정적으로 확보하기 위해 중앙정부, 관계기관과 긴밀히 협력하고 있으며 직접 반도체초격차위원회를 운영하고 있다”며 “세계적인 기업들이 경기도를 주저 없이 선택할 수 있도록 결과로 증명해 내겠다. 기업이 믿고 안심하고 투자할 수 있도록 하고, 세계 반도체 산업의 미래를 이끄는 데 더욱 속도를 내겠다”고 덧붙였다. 러셀 로우(Russell Low) 엑셀리스 최고경영자(CEO)는 “이번 투자는 단순한 생산능력 확대를 넘어 글로벌 기술력과 한국의 우수한 제조 역량을 연결하는 중요한 투자”라며 “국내 고객사 및 협력사와의 긴밀한 파트너십을 바탕으로 AI 시대 반도체 혁신을 뒷받침하고, 산업 생태계가 함께 성장하는 새로운 기회를 만들어 나가겠다”고 말했다. 엑셀리스는 미국 매사추세츠주에 본사를 두고 있으며, 대표 제품인 ‘퓨리온(Purion)’ 시리즈는 반도체의 전기적 특성을 정밀하게 조절하는 이온주입 공정에 활용된다. 특히 전기차와 산업용 전력기기에 사용되는 실리콘카바이드(SiC) 전력반도체 분야에서 높은 기술 경쟁력을 보유하고 있다.

술을 마신 뒤 운전하다 오토바이를 들이받은 개그맨 이혁재(54)씨가 공소청에 송치됐다. 20일 연합뉴스에 따르면 인천 연수경찰서는 도로교통법상 음주운전 혐의로 이씨를 불구속 입건해 최근 인천지방공소청에 송치했다. 이씨는 지난달 8일 오후 10시쯤 인천시 연수구 송도동 해양경찰청 앞 사거리에서 음주 상태로 차량을 운전하다 신호 대기 중인 오토바이를 들이받은 혐의를 받고 있다. 경찰이 현장에서 측정한 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지 수치(0.03% 이상~0.08% 미만)였다. 이씨는 언론 인터뷰에서 “집 근처여서 대리운전을 부르지 않고 직접 운전했다”는 취지로 해명해 빈축을 샀다. 이씨는 연합뉴스와 JTBC 등에 “집 근처 식당에서 저녁 식사를 하며 술 1~2잔을 마셨다”면서 “집까지의 거리는 300~500m로, 대리운전을 부르기에는 애매한 거리여서 직접 운전했다”고 말했다. 이어 “좌회전을 하기 위해 신호 대기하던 중 배달 오토바이가 앞에 섰고, 휴대전화가 떨어져 주우려다 차량이 살짝 앞으로 움직이면서 사고가 났다”고 설명했다. 이씨는 경찰에 자진 신고했으며 피해자에 대한 보험 처리도 했다고 밝혔지만, 목적지까지의 거리가 짧다는 이유로 술을 마신 채 운전대를 잡았다는 해명이 역풍을 일으켰다. 도로교통법은 술에 취한 상태에서 자동차 등을 운전하는 행위를 금지하는데, 실제 운전한 거리가 짧더라도 형량에 영향을 미칠 수는 있지만 유·무죄를 가르지는 못한다. 또한 같은 법에서 ‘운전’은 도로 외의 곳에서 자동차를 모는 것도 포함하고 있다. 때문에 술을 마신 상태에서 주차장에 세워둔 차량을 이동했거나 차량을 주차하는 행위만으로도 형사처벌 대상이 된다. 경찰은 피해를 입은 오토바이 기사의 부상 여부를 확인했지만, 교통사고처리특례법상 치상 혐의는 적용하지 않고 음주운전 혐의만 적용했다.

서울 마포구는 2027년 생활임금을 시간당 1만 2757원으로 확정했다고 20일 밝혔다. 이번에 확정된 생활임금은 내년 1월 1일부터 적용된다. 생활임금은 근로자와 그 가족이 주거·교육·문화 등 기본적인 생활을 누리며 안정적으로 생활할 수 있도록 최저임금을 보완하는 제도다. 구는 지난 7일 ‘마포구 생활임금심의위원회’를 개최하고 지역 경제 상황과 구 재정 여건, 서울시 및 다른 자치구 생활임금 수준 등을 종합적으로 검토해 내년도 생활임금을 결정했다. 확정한 생활임금은 올해 1만 2121원보다 5.2%(636원) 인상된 것이다. 이는 고용노동부가 고시한 2027년 법정 최저임금 1만 700원보다 약 19.2%(2057원) 높고, 서울시가 정한 내년도 생활임금과도 같다. 주 40시간, 주휴수당을 포함한 월 209시간을 기준으로 환산하면 월 266만 6213원이다. 올해 생활임금의 월 환산액보다 13만 2924원, 내년도 최저임금의 월 환산액보다 42만 9913원 높은 금액이다. 적용 대상은 구와 구 출자·출연기관이 직접 채용한 근로자와 민간위탁 사무 수행을 위해 수탁기관이 직접 채용한 근로자로, 전액 구비로 운영하는 사업에 한한다. 다만 국비 또는 시비 보조사업은 적용 대상에서 제외된다. 유동균 구청장은 “생활임금이 근로자와 그 가족의 생활 안정에 보탬이 되길 바라며, 앞으로도 노동의 가치가 존중받는 근로환경을 만들기 위해 힘쓰겠다”고 말했다.

서울 영등포구는 ‘여의도 시범아파트 재건축정비사업’ 사업시행계획을 인가했다고 20일 밝혔다. 이 단지는 최고 59층 2491가구 규모 대단지로 재건축이 완료되면 여의도 한강변 스카이라인이 바뀔 전망이다. 1971년 준공된 시범아파트는 당시 대한민국 최초의 12층 고층 대단지로 지어졌다. 24개동, 1584가구에 엘리베이터와 중앙난방 급수 시스템을 도입한 현대식 아파트로서 우리나라 고층 주거 문화의 시작을 알린 상징적인 단지다. 시범아파트 입주를 계기로 여의도 일대에 수많은 아파트 단지들이 들어서며 지금의 여의도 주거지가 형성된 바 있다. 이번 사업시행계획인가에 따라, 55년간 여의도를 지켜온 여의도동 50번지 일대 시범아파트는 구역 면적 10만 9307.8㎡에 지하 6층, 지상 최고 59층(높이 199.9m) 규모의 공동주택 2491가구(분양 2147가구, 공공임대 344가구) 및 부대 복리시설을 갖춘 미래형 주거 단지로 대변신한다. 용적률은 399.72%, 건폐율은 27.28%를 적용한다. 구역 내에는 축구장 2.5개 규모의 문화공원을 비롯해 도로와 문화시설 등 공공기여시설이 새롭게 들어서고 단지 내 공공보행통로를 확보하여 주거 환경 개선과 함께 지역 주민들을 위한 풍부한 휴식·문화 공간을 제공하는 등 공적 공간으로 탈바꿈할 전망이다. 사업시행자는 한국자산신탁 주식회사이다. 전체 사업 시행 기간은 인가일로부터 87개월이다. 구는 이해관계인과 구민의 열람 편의를 위해 영등포구청 재건축사업과(본관 4층)에 관련 도서를 비치했다. 구 관계자는 “시범아파트는 대한민국 현대 주거 역사의 한 페이지를 연 뜻깊은 단지”라며 “상징성이 큰 사업인 만큼 관리처분과 착공 등 후속 절차도 차질 없이 진행될 수 있도록 신속하고 적극적인 행정 지원을 이어가겠다”라고 전했다.

이재명 대통령의 취임 500일 기자간담회 발언을 두고 20일 야권이 전방위적 비판을 쏟아냈다. 이 대통령이 제시한 부동산 공급 정상화 전망은 ‘숫자 부풀리기’, 일방통행식 국정 운영과 정책 실패 책임 회피라는 평가도 나왔다. 이 대통령의 소셜미디어(SNS) 활용을 두고는 “민심 오인” 맹폭이 이어졌다. 송언석 국민의힘 의원은 이날 페이스북에서 이 대통령의 부동산 정책을 겨냥해 “국민은 내 집 마련에 절망하는데, 이 대통령은 나 홀로 ‘부동산 망상’을 자랑한다”고 비판했다. 이 대통령이 2028년 이후 주택 공급이 정상화할 것이라고 전망했지만, 실제 공사에 들어가지 않은 사업까지 착공으로 집계해 공급 실적을 부풀리고 있다는 지적이다. 그는 이 대통령이 아파트를 ‘매도자 대출’ 방식을 활용해 팔고 시세 차익을 얻은 점도 거론했다. 그는 “국민에게는 대출의 위험을 훈계하는 내로남불을 누가 납득하겠나”라며 “이 대통령은 부동산 조세 정의를 말하기 전에 본인의 시세차익부터 사회에 환원하라”고 했다. 조용술 국민의힘 대변인은 이 대통령이 기자간담회에서 ‘개혁 갈등의 제일 큰 원인은 나’라고 발언한 데 대해 “그걸 이제야 알았다니 기가 찰 노릇”이라고 했다. 그는 “정권 출범 이후 지난 시간은 사회적 합의 없는 일방적 국정 운영의 실패로 진단하는 것이 정확하다”며 “이 대통령 기자회견은 여전히 정신을 차리지 못했음을 보여준 자리”라고 주장했다. 이준석 개혁신당 의원은 이날 KBS 라디오에서 이 대통령의 2028년 이후 주택 공급 정상화 전망에 대해 “이미 이 얘기 한 두세 달 전부터 계속하고 있는 것 같은데 대중이 이 말을 안 받는다”라고 지적했다. 이 대통령이 ‘빚내서 집 사면 돈 번다는 것이 너무 오랫동안 사람들 머리에 각인됐다’라는 발언을 두고 “부동산은 원래 빚내서 사는 것”이라며 “도대체 부동산을 자기 돈으로 현금으로 다 살 수 있는 사람이 몇 명 된다고 이런 말씀을 하시는 것이냐”고 반문했다. 이 의원은 이 대통령의 SNS 활용 발언도 문제 삼았다. SNS 이용자는 정치 고관여층인 만큼 우호적인 댓글과 ‘좋아요’를 전체 민심으로 받아들일 수 있다는 지적이다. 이 의원은 “이 대통령도 여론조사나 이런 것들로 과학적 샘플링에서 나오는 민심이 아니라 아주 좁은 집단 안에 들어가기 시작하는 것”이라고 했다. 이동훈 개혁신당 수석대변인도 논평에서 “자신이 왜 실패하고 국민의 신뢰를 잃어가는지 여전히 모르는 것 같다”고 비판했다. 이 수석대변인은 주가 폭락에는 저평가론을, 부동산 문제에는 2028년 이후 공급 정상화를, 특별감찰관 임명 지연은 야당 탓으로 돌렸다며 “여전히 정치적 생존에 익숙할 뿐, 국정 실패의 원인을 제대로 들여다보지 않는다”고 지적했다. 그러면서 “이 대통령의 지난 500일은 신뢰 상실 500일이었다”고 말했다.

조용한 회의실이나 시험장에서 갑자기 배에서 울려 퍼지는 꾸르륵 소리는 당황스러움을 안겨준다. 배가 고플 때뿐만 아니라 식사 후에도 소리가 이어지면 장 건강에 이상이 생긴 것은 아닌지 걱정하기 쉽다. 하지만 장은 공복이나 식후와 무관하게 음식물과 공기를 이동시키기 위해 끊임없이 움직이며 소리를 낸다. 다른 불편한 증상이 없다면 대체로 정상적인 생리 반응이지만, 동반되는 증상이나 생활 습관에 따라 소리가 유독 커지거나 질환의 신호일 수 있어 원인을 구분해 살펴볼 필요가 있다. 배에서 소리가 커지는 원인공복 상태가 길어지면 장은 내부를 청소하듯 강하게 수축 운동을 한다. 이때 위장관 내부에 음식물이 없고 공기와 액체만 남아 있으면 소리가 훨씬 크게 울린다. 소리가 날까 봐 식사를 거르면 오히려 긴 공복으로 인해 장 수축이 강해져 소리가 더 심해진다. 음식을 섭취할 때 함께 들어가는 공기도 주요 요인이다. 식사를 급하게 하거나 음식을 먹으며 말을 많이 하는 습관, 빨대 사용, 껌 씹기 등은 불필요한 공기를 장 내부로 다량 유입시켜 소리를 키운다. 소화 과정에서 장내 가스를 많이 만들어내는 식품도 영향을 미친다. 탄산음료를 비롯해 콩, 양배추, 양파, 솔비톨 등의 인공감미료는 소화 과정에서 가스를 늘려 복부 팽만과 소리를 유발한다. 소화 흡수 기능의 차이나 질환 역시 원인이 된다. 유당불내증이 있는 사람은 우유나 유제품을 섭취한 뒤 유당을 원활히 분해하지 못해 꾸르륵거리는 소리와 함께 복부 가스, 설사를 겪는다. 스트레스를 받을 때 복통, 설사, 변비와 함께 장 소리가 반복된다면 과민성대장증후군을 의심할 수 있다. 장염이나 영양소 흡수 장애가 발생했을 때도 장운동이 불안정해지면서 발열, 설사, 복통과 함께 소리가 두드러지게 커진다. 일상에서 장 소리를 줄이는 생활 습관배에서 나는 소리를 완화하려면 장으로 유입되는 공기와 가스를 줄이고 규칙적인 장운동을 유지하는 것이 핵심이다. 가장 기본적인 방법은 규칙적인 식사 습관이다. 너무 오랜 시간 굶지 않도록 식사 간격을 일정하게 유지해야 공복 수축으로 인한 큰 소리를 방지할 수 있다. 식사할 때는 공기를 삼키지 않도록 천천히 꼭꼭 씹어 먹어야 한다. 빨대 사용이나 껌 씹기, 탄산음료 섭취를 줄이는 것도 공기와 가스 유입을 차단하는 데 효과적이다. 소리가 나는 것을 막으려고 배를 손으로 세게 누르는 행동은 실질적인 완화 효과가 없다. 만약 중요한 일정 직전 공복감으로 인해 소리가 날 우려가 있다면, 아예 굶기보다는 물 한 잔이나 간단한 간식을 섭취해 장벽의 공복 수축을 진정시키는 편이 낫다. 평소 섭취하는 음식을 기록해 두면 자신에게 가스를 유발하는 특정 음식을 파악하고 피하는 데 도움이 된다. 우유를 마신 후 꾸르륵거리는 소리와 설사가 잦다면 유당불내증일 가능성이 높으므로 락토프리 유제품이나 요거트로 대체해 섭취하는 것이 바람직하다. 단순 생리 현상과 진료가 필요한 위험 신호배에서 나는 소리는 동반되는 전신 증상의 유무에 따라 대처 방법이 달라진다. 공복이나 식사 후에 간헐적으로 발생하면서 다른 복부 불편감이 없다면 정상적인 장운동 과정으로 볼 수 있다. 그러나 소리와 함께 설사, 복통, 복부 팽만감이 지속해서 나타난다면 과민성대장증후군이나 소화기 질환 여부를 확인하기 위해 진료를 고려해야 한다. 설사가 이틀 이상 이어지거나 열이 동반되는 경우, 입 마름이나 소변량 감소 등 탈수 증세가 보일 때도 의료기관을 방문해야 하며, 어린이와 고령자는 탈수가 빠르게 진행될 수 있어 각별한 주의가 요구된다. 경고 신호가 나타나면 지체 없이 정밀 검사를 받아야 한다. 혈변이나 검은 변이 나오는 경우, 원인을 알 수 없는 체중 감소가 나타나는 경우, 수면 중 깰 정도로 심한 야간 설사 및 복통이 있다면 소화기내과 진료가 필수적이다. 또한 배가 심하게 부풀어 오르면서 극심한 통증이 발생하고, 구토를 하거나 방귀와 대변 배출이 완전히 멈춘다면 장폐색의 위험이 있으므로 즉시 응급 진료를 받아야 한다. 단순한 소리로 넘기지 말고 몸이 보내는 동반 증상을 면밀히 관찰하는 것이 안전하다.

일주일 동안 얼어붙어 있던 인공지능(AI) 투자 심리가 모처럼 온기를 되찾으면서 주요 기술주들이 반등에 성공했습니다. 다만 AI 산업이 지금과 같은 고속 성장을 이어갈 수 있을지 의구심을 품는 시선은 여전해, 이번 주 예정된 대형 기술기업들의 실적 발표에 시장의 관심이 집중되고 있습니다. 19일(현지시간) 미국 뉴욕증시에서 기술주 중심의 나스닥100지수는 1.2% 상승한 2만 9529.34로 거래를 마쳤습니다. 같은 날 스탠더드앤푸어스(S＆P)500지수는 0.4% 오른 7690.73을 기록했지만, 다우존스30산업평균지수는 0.1% 내린 5만 1966.03으로 마감했습니다. 중·소형주로 이루어진 러셀2000지수 역시 0.3% 오름세를 보였습니다. 반도체가 이끈 반등세이번 반등을 주도한 건 반도체 종목들이었습니다. 마이크론 테크놀로지(3.0%)와 엔비디아(1.4%), 브로드컴(1.8%) 등 주요 칩 제조사들이 일제히 오르며 필라델피아 반도체지수는 약 1.6% 뛰어올랐습니다. 주요 반도체 기업을 묶어 투자하는 ‘반에크 반도체 상장지수펀드(ETF)’와 ‘아이셰어즈 반도체 ETF’도 2%를 살짝 넘기는 상승률을 기록했습니다. 지수의 움직임을 그대로 반영하는 주요 ETF들도 비슷한 흐름을 나타냈습니다. 나스닥100을 추종하는 ‘인베스코 QQQ 트러스트’는 1.2%, S＆P500을 따르는 ‘SPDR S＆P500 ETF’는 0.4% 올랐으나, 다우지수를 추종하는 ETF는 뚜렷한 변동 없이 제자리에 머물렀습니다. 지난주 시장을 흔든 ‘AI 거품’ 우려이날의 상승세는 지난주에 있었던 급락 이후 찾아왔습니다. S＆P500지수는 지난 한 주 동안에만 2% 가까이 하락하며 6월 말 이후 7일 기준 가장 큰 낙폭을 기록했습니다. 나스닥지수 또한 4.5% 떨어지며 4주 동안 이어지던 상승세를 멈췄습니다. 시장 불안의 기원은 AI 업계였습니다. AI 개발사인 앤트로픽의 올 3분기 매출은 168억 달러(약 22조 3255억원)를 기록해 2분기의 116억 달러(약 15조 4152억원)보다 대폭 늘어났으나, 투자자들은 오히려 AI 산업의 확장이 언제까지 지속될 수 있을지 의문을 제기했습니다. AI 전용 클라우드 기업인 코어위브를 바라보는 시선도 냉담해졌습니다. 회사채 투자자들이 자금을 회수하기 시작하면서 코어위브의 신용부도스와프(CDS) 금리가 ‘부실’ 수준까지 치솟았습니다. CDS는 기업의 부도 위험에 대비하는 일종의 보험 상품으로, 이 수치가 상승할수록 시장이 해당 기업의 채무 불이행 가능성을 높게 평가한다는 뜻입니다. 코어위브 주가는 이날도 0.4% 하락하며 지난주의 약세를 이어갔습니다. 시장조사기관 가트너의 경고 역시 시장의 불안감을 키웠습니다. AI 연산 인프라를 대여해 주는 이른바 ‘네오클라우드’ 신생 기업 중 80%가 도산할 것이라는 전망이 나왔기 때문입니다. 막대한 설비투자 규모에 비해 실제로 거두어들이는 매출이 턱없이 부족하다는 이유를 들었습니다. 이번 주 시험대는 메타와 테슬라 실적이제 투자자들의 관심은 메타와 테슬라 실적 발표에 쏠려 있습니다. 두 기업의 성적표를 보면 AI 산업이 실제로 얼마나 빠르게 성장하고 있는지 가늠할 수 있기 때문입니다. 메타와 테슬라는 오는 21일 미국 증시 마감 직후 나란히 3분기 실적을 공개합니다. 이 밖에 애플은 오는 28일 로스앤젤레스에서 신제품 공개 행사를 연다고 공식 발표했습니다. 이 자리에서는 터치스크린을 최초로 탑재한 맥북 프로를 선보일 것으로 예상됩니다. 오랫동안 기존 노트북 디자인을 고수해 온 애플에게는 커다란 변화인 셈입니다.

1960년 미국의 고고학자 랠프 솔레키는 이라크 북부 쿠르디스탄 지역 샤니다르 동굴에서 네안데르탈인 유골 주변 흙에서 꽃가루 덩어리를 발견했다. 이를 근거로 솔레키는 네안데르탈인이 죽은 동료를 꽃으로 덮어 묻었다는 ‘꽃 매장’을 주장했다. 덕분에 이전까지는 짐승 같은 원시인이었던 네안데르탈인이 슬픔을 아는 존재로 인식됐다. 그런데 2023년 영국 연구팀은 무덤 속 꽃가루는 땅속에 굴을 파고 둥지를 트는 벌들 때문일 수 있다고 반박했다. 매장 방식에 대한 주장은 흔들렸지만 동굴 속 네안데르탈인에 대한 궁금증은 여전히 남아 있었다. ‘샤니다르 1’로 명명된 동굴 속 네안데르탈인은 머리를 크게 다치고 오른팔 아래쪽과 청력까지 잃었지만 40대까지 살았던 것으로 보인다. 동료 도움 없이는 삶이 가능하지 않았을 것이라는 해석이 남게 된 것이다. 이런 가운데 영국 케임브리지대 고고학과, 맥도널드 고고학 연구소, 리버풀 존 무어스대 생명환경과학부, 캔터베리 고고학 재단, 런던대, 지구과학 컨설팅 기업인 헬포드 지오사이언스 LLP, 스페인 카탈루냐 인류 고생태학 및 사회 진화 연구소, 국립 인류 진화연구 센터 공동 연구팀은 이 동굴에서 새로 발굴한 네안데르탈인 ‘샤니다르 A’가 생전에 얼굴에 큰 부상을 입고도 살아남았지만 결국 나무창에 가슴을 찔려 숨졌을 가능성이 크다고 20일 밝혔다. 이 연구 결과는 기초과학 및 공학 분야 국제 학술지 ‘사이언티픽 리포츠’ 10월 16일 자에 실렸다. 연구팀은 2019년, 2022년에 발굴한 오른손, 갈비뼈, 왼쪽 어깨뼈, 치아를 분석했다. 샤니다르 A는 성별은 확인하기 어렵지만 약 7만 5000년 전 이곳에 살았고, 앞니 마모 상태로 볼 때 네안데르탈인으로서는 노인에 해당됐던 45세 전후였다. 유골에서 가장 주목된 부분은 왼쪽 어깨뼈에 생긴 지름 약 15㎜의 둥근 구멍이다. 연구팀은 어깨뼈를 흙째 떠내 마이크로 컴퓨터 단층 촬영(CT)으로 분석했다. 그 결과 어깨뼈 구멍 바로 아래 흙에서 길이 4㎜ 이상의 뼛조각이 4개 넘게 나왔고 그중 하나는 구멍에 정확히 들어맞았다. 구멍 둘레에는 뼈가 아문 흔적을 전혀 찾을 수 없었다. 또 등 가장자리는 비스듬히 깎여 있어 무기가 가슴 앞쪽에서 들어가 등으로 빠져나간 것으로 분석됐다. 구멍이 거의 완벽한 원형이어서 타원이나 마름모꼴 구멍을 내는 돌촉보다 단면이 둥근 나무창에 들어맞는다고 연구팀은 설명했다. 연구팀은 사냥 중 사고인지 다른 개체의 공격 때문인지 뼈만 봐서는 알 수 없지만 창이 폐와 혈관을 뚫어 치명적이었으며 거의 즉사했을 것으로 봤다. 샤니다르 동굴에서 관통상이 확인된 것은 갈비뼈에 돌촉 상처가 남은 ‘샤니다르 3’에 이어 두 번째다. 샤니다르 3은 샤니다르 A보다 약 2만 5000년 뒤의 개체다. 연구팀에 따르면 샤니다르 A의 아래턱 앞니 하나가 세로로 쪼개져 절반이 사라졌는데 남은 면이 치석으로 두껍게 덮여 있었다. 부러진 이가 오랫동안 입 안에 남은 채 계속 쓰였다는 말이다. 연구팀은 얼굴을 크게 다치고도 살아남은 것을 보여주는 증거로 극심한 통증과 먹기, 말하기의 어려움을 고려하면 동료들의 돌봄이 필요했을 것이라고 해석했다. 샤니다르 A가 놓인 곳은 동굴 천장에서 떨어진 큰 바위 뒤, 길이 1.5m, 폭 1m 남짓한 좁은 공간이다. 이곳에서는 꽃 매장의 주인공 샤니다르 4를 비롯해 최소 5명의 유골이 나왔고, 샤니다르 A가 그중 가장 먼저 놓였다. 평소엔 말라 있던 얕은 물길에 놓인 시신은 살이 다 썩은 뒤 돌발 홍수에 휩쓸렸고 바위에 가려진 오른손 등 일부만 제자리에 남았다. 연구팀은 몇 세대에 걸쳐 같은 자리에 시신을 반복해 안치한 것은 의도적 행동으로밖에 설명하기 어렵다고 강조했다. 치명상을 입은 뒤에도 그 시신이 공동체의 ‘특별한 자리’에 놓였다는 점에서 죽음 전후까지 이어진 돌봄으로 볼 수 있다는 말이다. 연구를 이끈 에마 포메로이 영국 케임브리지대 교수는 “이번 연구는 나무 무기 사용의 간접 증거”라면서 “특히 한 개체 안에 돌봄과 폭력이라는 인간 본성의 상반된 두 얼굴이 함께 담겨 있다”고 설명했다.

운전을 하다가 계기판에 낯선 불빛이 들어오면 차를 즉시 세워야 하는지, 계속 주행해도 되는지 몰라 당황하기 쉬워요. 특히 주전자나 수도꼭지, 항아리처럼 생긴 그림이나 세모 안의 느낌표 같은 기호는 직관적으로 의미를 파악하기 어려워 운전자를 불안하게 만들곤 해요. 계기판 경고등은 색상에 따라 위험도가 나뉘고 모양마다 가리키는 고장 부위가 다르기 때문에, 각각의 의미와 올바른 대처 요령을 미리 알아두면 유용해요. 색상으로 먼저 확인하는 경고등 위험도계기판에 불이 켜졌을 때는 가장 먼저 색깔을 확인해야 해요. 경고등 색상은 위험 수준과 즉각적인 운행 가능 여부를 알려주는 중요한 기준이에요. 빨간색(적색) 경고등은 운행이 불가능한 위험한 상태를 뜻해요. 주행 중 빨간색 불이 들어왔다면 즉시 안전한 곳에 차를 세우고 정비업소로 견인해 수리를 받아야 해요. 노란색이나 주황색(황색) 경고등은 일시적인 주행은 가능하지만 점검이 필요한 상태를 나타내요. 당장 멈추지 않더라도 가까운 정비소에 방문해 이상 여부를 확인해야 해요. 초록색(녹색)과 파란색(청색) 표시는 고장이 아니라 현재 차량에서 사용하고 있는 기능이 정상적으로 작동 중임을 보여주는 표시등이에요. 방향지시등의 화살표나 미등, 전조등, 안개등 작동 상태가 여기에 해당해요. 상향등 역시 야간에 켜진 줄 모르고 주행하는 경우가 있으므로 계기판 표시를 잘 확인해 둘 필요가 있어요. 엔진 및 구동 관련 주요 경고등수도꼭지 모양으로 불리는 엔진 경고등은 주의 깊게 살펴봐야 하는 대표적인 표시예요. 엔진이나 자동변속기 자체는 정상 작동하더라도 전자장치나 센서에 이상이 생기면 불이 켜져요. 가솔린 차량은 연료탱크 안의 증발 가스가 대기로 누출될 때 점등되기도 해요. 빨간색으로 들어오면 즉시 멈춰야 하고, 노란색으로 켜졌다면 가까운 정비소에서 검사용 진단기로 점검을 받아야 해요. 주전자 모양의 표시는 엔진오일 경고등이에요. 엔진오일이 부족하거나 유압이 낮아졌을 때 점등돼요. 이 불이 켜지면 근처에 주차한 뒤 엔진오일을 점검하거나, 가까운 정비소로 이동해 오일을 보충해야 해요. 냉각수 온도 경고등은 냉각수 온도가 비정상적으로 올라갔거나 양이 부족할 때, 또는 누유가 발생해 온도가 상승했을 때 들어와요. 이때는 계속 주행하면 안 되므로 안전한 장소에 차를 세운 뒤 견인차를 불러 카센터로 이동해야 해요. 배터리 경고등은 차량 시동 후 전기를 공급하는 발전기가 고장 났거나 배터리 용량이 부족할 때 켜져요. 이 경고등이 뜨면 주행을 이어갈 수 없는 상태가 돼요. 제동 장치와 안전 시스템 경고등항아리 모양 안에 느낌표가 들어간 표시는 타이어 공기압 경고등이에요. 타이어 내부 공기압이 낮을 때 켜지며, 한쪽 바퀴만 바람이 빠졌다면 펑크가 났을 가능성이 있으므로 점검이 필요해요. ABS 경고등은 바퀴의 회전력을 분석해 제동력을 조절하고 미끄러짐을 방지하는 시스템에 문제가 생겼을 때 나타나요. 점등 시 ABS가 작동하지 않고 일반 브레이크 모드로만 작동해 제동거리가 길어지거나 차체가 미끄러질 수 있어요. 급브레이크를 밟았을 때 차체가 회전하지 않도록 돕는 ESC 경고등은 기능을 끌 경우 계기판에 ‘OFF’로 표시되기도 해요. 측면에 앉은 사람 모양과 동그라미가 그려진 표시는 에어백 경고등이에요. 사고 시 탑승자를 보호하는 에어백이 작동하지 않을 수 있으므로 정비소에서 점검을 받아야 해요. 제동력 전후륜 분배시스템 경고등은 주차 브레이크를 체결할 때 켜졌다가 풀면 꺼지기도 해요. 하지만 주차 브레이크를 해제한 뒤에도 사라지지 않는다면 스위치 이상이나 브레이크액 누유, 브레이크 파열 상태, 패드 마모 등을 확인해야 해요. 차종별 세모 느낌표 통합경고등 대처세모 모양 안에 느낌표가 들어간 표시는 통합경고등이에요. 차종이나 차량 사양에 따라 표시되는 조건이 다르며, 외장 램프나 주행 안전장치 등 여러 부위에서 이상이 생겼을 때 점등돼요. 구체적인 고장 원인은 계기판 안내창에 함께 표시돼요. 디젤 차량의 경우 요소수 보충 경고가 통합경고등과 함께 뜨기도 하며, 이때는 요소수를 채워 넣으면 경고가 사라져요. 전기차는 제어기에 문제가 발생했을 때 켜지고, 하이브리드 차량은 제어 시스템이나 센서, 컴퓨터 고장으로 나타나요. 보통 시동을 걸고 3초 정도 지나면 자동으로 꺼지지만, 불빛이 계속 남아 있다면 정비소에서 센서나 제어 장치 고장 여부를 확인해야 해요. 대수롭지 않게 넘기기보다는 계기판에 표시가 나타났을 때 상태를 확인하고 필요한 조치를 진행하는 편이 안전해요.

업주 2명, 각각 금고 1년에 집행유예法 “1.3억 지급해 유족과 합의 참작” 경남 창원의 한 유흥주점에서 일하던 여성 접객원이 양주 한 병 반(약 700㎖)을 ‘원샷’한 뒤 숨진 가운데 양주를 마시도록 부추기고 쓰러진 여성을 방치한 업주 2명에게 금고형 집행유예가 확정됐다. 20일 뉴시스에 따르면 창원시 진해구에서 유흥주점을 운영하는 20대 업주 2명은 과실치사 혐의로 기소돼 지난 6월 창원지법에서 각각 금고 1년에 집행유예 2년을 선고받았다. 사회봉사 120시간 명령도 내려졌다. 이들은 지난해 2월 5일 오전 4시쯤 자신들이 운영하는 노래방에서 직원의 생일파티를 하면서 ‘양주 한 병 반을 한꺼번에 원샷으로 마시면 현금 500만원을 주겠다’는 내기를 제안했다. 이에 20대 여성 접객원 C씨는 이를 1분 만에 모두 마신 후 만취 상태로 방치됐다가 급성알코올중독(혈중알코올농도 0.485%)으로 숨졌다. 재판부는 “피고인들은 돈내기로 피해자가 술을 마시는 것을 부추겼으며, 술을 마시고 쓰러져 있는 피해자를 위해 적절한 조치를 취하지 않고 방치해 결국 20대의 젊은 피해자가 생명을 잃는 돌이킬 수 없는 결과가 발생했다”고 지적했다. 다만 “피고인들이 범행을 모두 인정하고 반성하는 태도를 보이는 점과 1억 3000만원을 지급하고 유족과 합의해 유족이 처벌을 원하지 않는 점은 유리한 정상으로 참작했다”며 “금고형에 대한 집행을 유예하되 참회의 시간을 가질 수 있도록 사회봉사를 명한다”고 양형 이유를 밝혔다.

최근 경기 부천 공장 화재 현장에서 소방관이 순직한 가운데, 올해 산업 현장의 화재·폭발 사고 사망자가 지난해보다 46% 늘어난 것으로 집계됐다. 전체 사고 사망자는 20% 가까이 줄었지만 화재·폭발은 사고 건수가 줄었는데도 희생자가 오히려 늘었다. 고용노동부가 20일 발표한 ‘2026년 3분기 재해조사 대상 사망사고 발생 현황’에 따르면, 올해 1~9월 산업재해 사망자는 366명으로 1년 전보다 91명(19.9%) 감소했다. 2022년 통계 작성 이래 가장 낮은 수치다. 사망사고 건수도 같은 기간 440건에서 342건으로 22.3% 줄었다. 반면 화재·폭발 사망자는 26명에서 38명으로 46.2% 증가했다. 사고 건수는 21건에서 17건으로 줄었지만 한 번에 여러 명이 숨지는 대형 사고가 잇따르면서 인명 피해가 커졌다. 지난 3월 대전 안전공업 화재로 14명, 6월 한화에어로스페이스 대전사업장 폭발 사고로 5명이 숨졌고 8월에는 동물성 유지 제조 공장 화재로 3명이 목숨을 잃었다. 이런 대형 사고의 영향으로 제조업은 건설업·기타 업종과 달리 사망자가 늘었다. 제조업 사망사고는 115건에서 113건으로 소폭 줄었지만, 사망자는 119명에서 132명으로 10.9% 늘었다. 특히 50인 이상 제조업 사망자는 55명에서 72명으로 30.9% 증가했다. 같은 기간 건설업 사망자는 210명에서 150명으로, 기타 업종은 128명에서 84명으로 각각 감소했다. 제조업 외국인 노동자 사망자도 18명에서 24명으로 늘었다. 제조업 전체 사망자 증가분 13명 가운데 6명이 외국인이었다. 류현철 노동부 산업안전보건본부장은 “제조업 화재·폭발 사고가 늘어난 탓”이라고 설명했다. 공장 화재는 진압에 나선 소방관의 희생으로도 이어졌다. 지난 16일 부천 공장 화재 진압에 투입됐던 김진석 소방위가 이튿날 순직했으나 이 사고는 10월에 발생해 이번 통계에는 포함되지 않았다. 류 본부장은 “올해 화재·폭발 사고가 몇 차례 발생했다”며 “최근 소방관 순직 사고도 마찬가지로 노동자뿐 아니라 사회에 여러 영향을 가져온다”고 말했다. 이어 “재발 방지를 위해 공정안전관리(PSM) 대상 업종 확대를 추진하고 위험 사업장 관리·감독도 다른 부처와 협업해 강화하고 있다”고 밝혔다. 정부는 11월 소방청, 지방자치단체 등과 함께 화재·폭발 위험 사업장을 집중 점검할 계획이다. 내년에는 중소규모 사업장의 화재·폭발 예방을 위한 안전시설·장비 지원에 401억 원을 투입할 방침이다. 한편 전체 산재 사망자 감소에는 가장 빈번한 사고 유형인 추락 사망자가 199명에서 124명으로 37.7% 줄어든 영향이 컸다. 다만 깔림·뒤집힘 사망자는 30명에서 41명으로, 끼임 사망자는 37명에서 40명으로 늘었다.

BC카드는 김영우 BC카드 사장이 서민금융진흥원이 주관하는 ‘사람 살리는 금융’ 캠페인에 동참했다고 20일 밝혔다. 이번 캠페인은 불법사금융 피해로 어려움을 겪는 금융 취약계층을 보호하고 포용금융의 가치를 알리기 위해 지난 7월 시작된 민관 합동 캠페인이다. 참여자가 사회관계망서비스(SNS)에 캠페인 메시지를 담은 사진이나 영상을 게시하고 다음 참여자를 지목하는 릴레이 방식으로 진행된다. 정일선 광주은행장의 지목을 받은 김 사장은 불법사금융 피해 예방과 금융의 사회적 안전망 역할에 공감해 참여했다는 설명이다. BC카드는 소상공인과 지역 상권을 지원하는 상생 활동도 펼치고 있다. 오는 12월까지 생활금융플랫폼 ‘페이북’의 ‘마이태그’를 등록한 고객이 서울 10개 골목상권 내 가맹점을 이용하면 청구할인을 제공한다. 지난달에는 서울 중구청과 친환경 포장재 지원 협약을 맺고 골목시장 소상공인의 비용 절감과 친환경 유통 환경 조성에 나섰다. 김 사장은 “금융은 고객의 일상을 지키고 어려운 순간에 다시 일어설 수 있도록 돕는 기반이 돼야 한다”며 “금융 취약계층 보호와 건강한 서민금융 환경 조성에 힘쓰겠다”고 말했다. 다음 참여자로는 박상진 네이버페이 대표이사를 지목했다.

도심에서 열리는 마라톤 대회 탓에 도로가 통제되는 일이 잦아지자 교통난을 호소하는 시민들의 목소리가 커지는 가운데, 취미로 마라톤에 도전해 풀코스(42.195m) 완주에 성공한 웹툰 작가 겸 방송인 기안84도 이에 대한 우려를 내비쳤다. 20일 방송가에 따르면 기안84는 전날 자신의 유튜브 채널에 배우 권화운의 집을 찾아 마라톤에 대한 이야기를 나눴다. 이날도 러닝화를 신고 권화운의 집으로 향한 그는 “서울에서 (마라톤 대회를) 너무 많이 하니까 길이 막힌다”며 “사람들이 러닝을 안 좋게 생각할 수도 있겠다”고 입을 열었다. 권화운이 “(마라톤 대회가) 동시에 세 군데서 열렸다”고 하자 기안84는 “길 다 틀어막아 놓고…”라고 한탄했다. 권화운도 이에 동의하며 “월드컵은 매주 하지 않지 않느냐”면서 “메이저 대회만, 선택과 집중을 했으면 좋겠다”고 말했다. 기안84는 MBC 예능 프로그램 ‘나 혼자 산다’ 등을 통해 마라톤에 도전하는 모습을 공개했다. 2023년 생애 첫 풀코스 완주에 성공했으며, 2024년에는 뉴욕 마라톤에 도전해 완주에 성공했다. 러닝 열풍이 수년째 이어지면서 서울을 비롯한 도심 한복판에서 마라톤 대회가 우후죽순 열리고 있다. 국회 행정안전위원회 소속 이상식 더불어민주당 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 서울시가 출발·도착지 장소 사용을 승인한 마라톤 대회는 2024년 53건에서 2025년 94건, 2026년 117건으로 2년 사이 두 배 이상 늘었다. 마라톤 대회로 인한 도심 교통 통제도 맞물려 늘고 있다. 대규모 도로 통제를 수반하는 마라톤 대회는 2024년 16건에서 2025년 31건, 올해 37건으로 증가했다. 이로 인해 서울 시내버스 노선을 우회한 사례는 2024년 666건에서 2025년 1446건으로 두 배 뛰었으며, 올해도 6월까지 801건에 달했다. 이에 대해 서울시는 시민들의 불편을 해소하기 위해 시가 후원하는 대회를 지난해 15개에서 7개로 축소했다고 밝혔다. 그럼에도 중앙정부 차원에서 후원하는 대회가 지난해 1개에서 올해 21개로 급증했다고 설명했다. 서울시는 올해 1월부터 ‘마라톤 대회 운영 가이드라인’을 시행해 출발 시간 조정, 후원기준 강화 등을 추진하고 있다. 오전 7시 30분 이전에 대회를 시작해 오전 10시 전후에 끝내도록 하고, 광화문광장·여의도공원·월드컵공원 등 주요 장소별 인원도 제한하는 등으로 시민들의 불편을 최소화한다는 방침이다.

단맛이 오른 알배추는 쌈 채소로 곁들여 먹기에도 좋지만, 찜 요리로 활용하면 본연의 달큰한 풍미를 한층 풍성하게 즐길 수 있다. 다비치 강민경의 저탄수화물 다이어트 메뉴로 알려진 차돌 알배추찜은 간단한 조리법에 비해 맛과 포만감이 뛰어난 식단이다. 밥이나 면 같은 탄수화물 없이 알배추와 소고기만으로 구성돼 부담이 적고, 냄비에 차곡차곡 쌓아 찌기만 하면 완성돼 누구나 손쉽게 만들 수 있다. 필요한 재료와 밑준비메인 재료는 알배추 1통과 차돌박이 한 줌, 물 약 50ml가 필요하다. 고기 양은 알배추 크기나 인원에 맞춰 조절할 수 있고, 차돌박이 대신 우삼겹이나 얇게 썬 소고기를 활용해도 잘 어울린다. 조리 시간은 약 15분 정도로 난이도가 낮아 가벼운 저녁 식사로 준비하기에 제격이다. 알배추는 밑동을 잘라낸 뒤 잎을 한 장씩 분리해 흐르는 물에 깨끗이 씻는다. 세척 후에는 물기를 가볍게 털어내는데, 잎 모양을 그대로 살려두어야 나중에 고기를 감싸 먹기 수월하다. 두꺼운 줄기 부분은 찌는 과정에서 부드러워지며 단맛이 살아나므로 작게 자르지 않고 그대로 사용한다. 차돌박이는 한 장씩 떼어 준비하며, 냉동 상태라면 살짝 해동해 둔다. 겹겹이 쌓아 촉촉하게 찌는 과정손질한 알배추 한 장을 넓게 펼치고 그 위에 차돌박이를 배추 크기에 맞춰 올려준다. 그 위에 다시 알배추를 덮고 차돌박이를 얹는 과정을 반복하며 밀푀유나베처럼 차곡차곡 쌓아준다. 차돌박이는 가열되면서 크기가 줄어들기 때문에 배추 사이사이에 골고루 펼쳐 넣어야 고기가 뭉치지 않고 고르게 익는다. 겹겹이 쌓은 재료를 냄비에 차곡차곡 담은 뒤, 바닥에 물 약 50ml를 붓는다. 알배추 자체에서 수분이 충분히 배어 나오기 때문에 물을 많이 넣을 필요는 없다. 물이 과하면 찜 요리가 아니라 삶은 요리에 가까워질 수 있으니 적정량을 지키는 것이 좋다. 냄비 뚜껑을 덮고 중불에서 쪄주며, 화력이나 냄비 크기에 따라 바닥이 마르면 물을 소량 보충해 배추와 고기가 골고루 익도록 살핀다. 배추가 부드러워지고 차돌박이가 완전히 익으면 불을 끈다. 감칠맛 양념장과 맛있게 먹는 법배추를 찌는 동안 곁들일 양념장을 준비한다. 볼에 밥숟가락(1큰술 15ml) 기준으로 진간장 2큰술, 굴소스 1큰술, 알룰로스 1큰술, 물 1큰술, 참기름 1/2큰술, 적당량의 깨소금을 넣어 고루 섞어준다. 취향에 따라 칼칼한 맛을 더하고 싶다면 송송 썬 청양고추 1개를 추가해도 좋다. 이렇게 섞어주면 짭조름하면서도 은은한 단맛이 감도는 감칠맛 양념장이 완성된다. 익은 알배추와 차돌박이를 접시에 담아내면 요리가 마무리된다. 부드러운 배추 위에 차돌박이를 올려 돌돌 말아 양념장에 살짝 찍어 먹거나, 배추 위에 양념장을 적당량 둘러서 즐길 수 있다. 배추와 차돌박이 본연의 맛이 풍부하므로 양념장은 처음부터 듬뿍 붓기보다 조금씩 찍어 먹는 편이 좋다. 수분과 식이섬유를 공급하는 알배추의 단맛에 차돌박이의 고소한 육즙과 단백질이 더해져 기름에 볶지 않고도 깊은 풍미를 즐길 수 있다. 탄수화물을 줄이면서도 든든한 포만감을 채우고 싶을 때 간편하게 챙겨 먹기 좋은 메뉴다.

서울 광진구는 쓰레기 감량과 자원순환 실천을 위한 ‘2026 광진 제로펀 페스타’를 24일 광진광장에서 개최한다고 20일 밝혔다. ‘제로펀’(Zero Fun)은 쓰레기 배출을 줄이고 자원순환을 즐겁게 실천하자는 의미를 담고 있다. 지속 가능한 미래(Future), 새활용(Upcycle), 쓰레기 없는 생활(No Waste)의 영문 앞 글자를 따 행사 취지를 표현했다. 행사에서는 나눔장터와 다회용기 푸드존, 자원순환 체험공간, 공연 등이 마련된다. 오후에는 구민들이 쓰레기 감량과 자원순환 실천을 다짐하는 선포식이 열린다. 나눔장터에서는 중고물품을 사고팔거나 기부할 수 있다. 다회용기 푸드존에서는 일회용품 대신 다회용기를 빌려 음식을 즐길 수 있다. 개인 다회용기를 가져오면 팝콘을 무료로 제공하는 ‘용기 내면 팝콘이 공짜!’ 행사도 진행한다. 체험공간에서는 커피박 공예와 새활용 유리공예를 비롯해 종이 젠가 게임, 환경 퀴즈 등을 운영한다. 거리 공연과 버블마술쇼도 펼쳐진다. 홍보공간에서는 올바른 분리배출 방법과 생활 속 쓰레기 감량 요령을 안내한다. 소형 감량기를 활용해 음식물류 폐기물을 줄이는 방법도 시연한다. 김경호 구청장은 “쓰레기 감량은 다회용기 사용과 물품 나눔, 자원 재활용 등 일상 속 작은 실천에서 시작된다”며 “이번 행사를 통해 이러한 실천이 쓰레기를 줄이는 출발점이라는 인식을 확산하고, 구민과 함께 지속 가능한 자원순환 문화를 만들어 살기 편한 광진구를 만들어가겠다”고 말했다.

미국 중간선거를 앞두고 이란이 호르무즈 해협에서 상선을 잇달아 공격하고 있다. 이달 들어 선박 20척 이상이 공격받고 1척은 침몰했다. 이란이 국제유가 상승을 통해 도널드 트럼프 미국 대통령에게 정치적 부담을 주려 한다는 분석이 나온다. 미국 워싱턴포스트(WP)는 19일(현지시간) 이란 당국자 2명과 중동 지역 외교관들을 인용해 이란 지도부가 오는 11월 3일 미국 중간선거를 트럼프 대통령에 대한 압박을 극대화할 기회로 보고 있다고 보도했다. 익명을 요구한 당국자들은 중간선거가 끝나면 트럼프 대통령이 고유가에 따른 정치적 부담을 덜 느낄 것으로 판단하고 있다고 전했다. 이에 따라 선거 전에 해상 공격을 강화해 미국에 경제적 압박을 가하려 한다는 설명이다. WP가 인용한 영국 해상무역기구(UKMTO)에 따르면 이달 호르무즈 해협에서 이란의 공격을 받은 선박은 20척을 넘었다. 민간인 피해도 이어지고 있다. 유엔 산하 국제해사기구(IMO)의 아르세니오 도밍게스 사무총장은 18일 전쟁 발발 이후 약 6000명의 선원이 해협 인근에 발이 묶여 있다고 밝혔다. IMO가 19일까지 중동 해역에서 확인한 사건은 114건이며 선원 24명이 숨졌다. 美 “250억 달러 원유 수출 차단”…이란은 공격 확대 미국은 군함과 전투기 등을 동원해 상선의 호르무즈 해협 통과를 지원하는 한편 이란 항만에 대한 해상봉쇄를 이어가고 있다. 브래드 쿠퍼 미 중부사령관은 지난 16일 미국이 이란의 원유 수출 250억 달러(약 33조 1950억원)어치를 차단했다고 주장했다. 최근 일주일 동안 상선 약 400척이 해협을 통과했다고도 밝혔다. 실제 원유 수송량도 일부 회복됐다. 에너지 분석업체 케이플러(Kpler)에 따르면 호르무즈 해협을 통한 원유 수송량은 8월 중순부터 9월 말까지 증가했으며 일부 날짜에는 전쟁 이전 수준에 근접했다. 다만 해상 운송에 따른 위험과 비용은 여전히 높은 상태다. 이란은 미국의 호송 작전에 맞서 공격 방식과 범위를 바꾸고 있다. 로이터통신은 지난 14일 이란 당국자들을 인용해 이란이 작전 범위를 오만만과 카타르·아랍에미리트(UAE) 인근 해역으로 넓히고 있다고 보도했다. 미국의 해상봉쇄로 원유 수출에 타격을 입은 이란이 반대로 해협의 불안정을 키워 국제유가를 압박 수단으로 활용하려는 구도다. 다만 이란의 해상 공격이 미국의 원유 수송을 전면 차단하는 데 성공한 것은 아니다. “카터 때처럼”…美 선거 겨냥한 이란의 계산 이란이 미국 선거에 주목하는 배경에는 1980년 지미 카터 전 대통령의 재선 실패도 있다. 당시 주이란 미국대사관 인질 사태는 카터 대통령에게 큰 정치적 부담으로 작용했다. WP에 따르면 일부 이란 당국자들은 이번에도 에너지 가격 상승이 트럼프 대통령과 공화당에 불리하게 작용할 수 있다고 보고 있다. 한 아랍권 외교관은 WP에 이란 지도부가 미국 중간선거에 지나치게 집중하고 있다면서 트럼프 대통령의 정치적 입지까지 흔들 수 있다고 생각한다고 전했다. 이란 국영매체들도 국제유가와 트럼프 대통령의 지지율을 집중적으로 다루고 있다. 이란은 선거를 앞둔 압박을 종전 협상에서 활용할 카드로도 보고 있다. 그러나 미국과 이란은 핵 문제와 경제제재 등을 놓고 입장 차이를 좁히지 못하고 있다. 다만 이 같은 전략이 실제 미국 선거에 얼마나 영향을 미칠지는 불확실하다. 미국의 호송 작전으로 원유 수송량이 일부 회복된 만큼 향후 국제유가와 해상 운송 상황이 주요 변수로 꼽힌다.

우크라이나군이 대형 드론을 이용해 전선에서 부상당한 병사를 후송하는 모습의 영상을 공개했다. 미국 군사 전문 매체 더워존, 우크라이나 유타이티드24 등 외신은 19일(현지시간) “우크라이나 제92강습여단 무인 지상 시스템 중대가 ‘세계 최초의 드론 후송 작전’을 성공적으로 수행했다고 밝혔다”고 보도했다. 해당 부대는 텔레그램에 “영상 속 보병은 진지를 사수하던 중 부상을 입었다. 지뢰와 러시아 드론의 활동 때문에 무인 지상 차량을 이용한 탈출이 불가능해지자 제92여단 특수부대가 공중 철수를 시도했다”며 “부상병은 하네스를 이용해 드론 하단에 매달린 뒤 안전한 곳으로 이송됐다”고 전했다. 영상을 보면 부상병이 가까이 다가오는 드론에 하네스를 착용하자 드론이 날아올라 안전한 목적지까지 이동한다. 해당 부대는 “부상병의 후송이 불가능해진 상황에서 우리 전문가들은 ‘아무도 시도하지 않았던 일’을 감행하기로 했다. 바로 공중 드론을 이용해 군인을 후송하는 것”이라며 “이는 적어도 우리 부대에는 역사적인 사건”이라고 밝혔다. 이어 “드론의 실제 조종은 제30독립기계화여단 소속 무인항공기(UAV) 운용자가 맡았다. 작전은 성공적으로 끝났고 부상병을 구조했다”며 “해당 병사는 현재 치료와 재활을 받고 있으며 생명에는 지장이 없는 상태”라고 덧붙였다. 다만 우크라이나군은 해당 영상이 촬영된 시기와 장소 등은 공개하지 않았다. ‘세계 최초’라 주장하는 드론 후송 작전 과정우크라이나군에 따르면 이번 구조 작전에는 현지 제조업체인 구르주프 디펜스가 제공한 중형 헥사콥터가 활용됐다. 구르주프 디펜스가 개발한 아이우다그-6(Ayudag-6)은 폭탄 투하와 군수품 운반 등 전투 임무를 수행하도록 개발된 중량급 드론이다. 일반적인 소형 촬영용 드론보다 훨씬 크고 무거운 화물을 운반할 수 있도록 설계됐다. 설정에 따라 약 70~90kg의 화물을 운반할 수 있으며 통상적인 운용 고도는 약 150~300m다. 아이우다그-6은 애초에 의료후송 전용으로 개발된 드론이 아니지만 우크라이나군은 전문가 및 제조사와 협력해 이를 개조하고 인원 탑승 시 안정성을 유지하는 작업을 진행해왔다. 특히 제조사인 구르주프 디펜스는 군과 협조해 예비 시험을 실시하고 작전 계획을 함께 수립해 온 것으로 알려졌다. 우크라이나군은 “이번 임무는 우크라이나 군인들이 자국 방산업체들과 협력해 현대전의 새로운 흐름을 주도하고 있음을 다시 한번 보여준다”고 평가했다. 현재 우크라이나의 또 다른 방산 기업 스카이폴 역시 부상당한 병사들을 공중에서 후송할 수 있는 ‘스타게이트’를 개발하고 전선 시험을 위해 군에 제공한 상태다. 해당 장비들이 실전에서 사용성을 입증하면 부상자 후송이 어려운 전선에서 더 많은 생명이 구조될 수 있을 것이라는 기대가 나온다. 젤렌스키 “미국이 항복 압박” 주장한편 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 도널드 트럼프 미국 대통령이 우크라이나의 항복을 압박하고 있다고 주장했다. 젤렌스키 대통령은 지난 18일 블룸버그 통신에 “우크라이나가 항복하도록 설득하기 위한 조처들이 취해졌다고 생각한다”며 “미국의 파트너들이 우크라이나의 희생을 대가로 전쟁을 더 빨리 끝낼 수 있다고 믿는다고 생각하고 싶지 않지만, 상황은 그렇게 보인다”고 말했다. 그는 이날 미국 NBC 방송에도 “미국이 러시아 편에 서는 것은 역사적 실수이자 커다란 비극”이라며 “미국이 공식적으로 러시아 편을 들어 두 나라가 한편이 된다면 우리는 이길 수도, 버텨낼 수도 없을 것”이라고 꼬집었다. 트럼프 대통령은 자신을 향해 날 선 비판을 쏟아내는 젤렌스키 대통령을 향해 또다시 국제 경유 가격 급등 책임을 돌렸다. 그는 “젤렌스키는 러시아의 경유 정유시설을 공격 목표로 삼고 있으며, 이러한 공격이 미국을 포함한 세계 경유 시장에 심각한 피해를 준다는 사실을 알고 있다”고 주장했다. 이어 “유럽이 젤렌스키에게 제공하는 막대한 돈과 과거 부패한 조 바이든이 제공한 돈을 생각하면 그는 이 전쟁을 끝내고 싶어 하지 않으며, 아마 처음부터 그럴 생각이 없었을 것”이라고 비판했다.

선선한 바람이 불어오는 가을은 높은 곳에 올라 탁 트인 풍경을 조망하기에 더없이 좋은 계절입니다. 푸른 바다와 기암괴석 골짜기, 굽이치는 강줄기와 겹겹이 이어진 산봉우리까지 가을의 정취를 한눈에 품을 수 있는 전국의 대표 전망대 여행지로 떠나봅니다. 바다 위를 걷는 짜릿한 스릴, 동해 도째비골 스카이밸리 강원특별자치도 동해시에 자리한 도째비골 스카이밸리는 바다 위로 뻗은 투명 스카이워크와 다채로운 액티비티를 함께 만날 수 있는 해양 전망대입니다. ‘도째비’는 ‘도깨비’의 방언으로, 비가 내리는 어두운 밤 푸른빛이 어른거려 도깨비불이라 여긴 데서 골짜기 이름이 유래했다는 설화가 전해집니다. 입구에 들어서면 파란색 길 너머 하늘로 높게 솟은 스카이워크 구조물이 시선을 사로잡습니다. 해발 59m 높이의 전망대로 오르는 길목과 돌벽면, 쉼터 곳곳에는 방망이를 든 푸른 도깨비 등 알록달록하고 귀여운 조형물이 마련되어 있어 걷는 재미를 더합니다. 스카이워크에 올라서면 에메랄드빛 바다와 길게 이어진 해안선이 시원하게 펼쳐지고, 앞바다에 조성된 해랑전망대와 하얗게 부서지는 파도가 한눈에 내려다보입니다. 돌출부 끝자락에 마련된 투명 유리 바닥 구간에서는 발아래로 일렁이는 바닷물을 내려다보며 마치 공중에 떠 있는 듯한 아찔한 전율을 맛볼 수 있습니다. 이곳에서는 공중 와이어 로프를 타고 상공을 가르며 맞은편 타워로 이동하는 ‘스카이사이클’과 미끄럼틀 시설인 ‘자이언트슬라이드’ 등 바다와 산자락 사이에서 즐기는 이색 레포츠도 함께 운영됩니다. ■도째비골 스카이밸리 주요 정보 - 주소: 강원특별자치도 동해시 묵호진동 2-109 - 운영시간: [하절기(4월~10월)] 10:00~18:00 (매표 마감 17:30) / [동절기(11월~3월)] 10:00~17:00 (매표 마감 16:30) / 체험시설 점검 시간 12:00~13:00 / 매주 월요일 휴장 (월요일이 공휴일인 경우 그 다음 평일 휴장 / 기상 악화 시 실외 체험시설 운영 중단 가능) - 입장료: [도째비골 스카이밸리] 어른(19세~64세) 3000원, 학생(7세~18세) 2000원, 경로자(65세 이상)·장애인·국가유공자 1400원 / [체험시설] 스카이사이클 1만 5000원, 자이언트슬라이드 3000원 - 문의처: 070-7799-6955 단양 시가지와 산세를 품은 하늘 쉼터, 단양 양방산전망대 충청북도 단양군의 양방산 정상 해발 664m에 위치한 양방산전망대는 돔 형태의 독특한 유리 외관을 자랑하는 산악 전망대이자 유명 패러글라이딩 명소입니다. 녹음과 가을빛이 곱게 물든 숲길 계단을 따라 오르면 단양을 병풍처럼 둘러싼 산봉우리들이 겹겹이 펼쳐지는 웅장한 파노라마 풍경이 맞이합니다. 전망대에서는 단양읍 시가지와 그 주변을 굽이쳐 감싸 흐르는 남한강 줄기를 입체적으로 감상할 수 있습니다. 해 질 무렵 패러글라이딩 활공장 부근 언덕에 서면 주변 산자락을 주황빛으로 붉게 물들이는 환상적인 석양이 연출됩니다. 가을바람을 맞으며 유유히 돌아가는 바람개비 너머로 저물어가는 노을은 차분하고 고즈넉한 정취를 전해줍니다. ■양방산전망대 주요 정보 - 주소: 충청북도 단양군 단양읍 양방산길 350 - 문의처: 043-422-1146 360도 해안 절경과 절벽 위 산책, 남해 물미해안전망대 경상남도 남해군 삼동면 물미해안도로를 따라가면 남해 바다 절벽 위에 우뚝 세워진 3층 규모의 원형 등대 모양 건축물인 물미해안전망대를 만나게 됩니다. 드라이브 중 쉬어가기 좋은 이곳 야외 전망 공간에서는 곡선형 유리 난간을 따라 360도 파노라마로 펼쳐지는 푸른 바다와 청정한 해안선을 감상할 수 있습니다. 특히 외곽의 좁은 난간을 따라 걸으며 바다를 내려다보는 ‘클리프워크’ 체험이 대표 즐길 거리입니다. 튼튼한 와이어 로프와 안전장비에 의지해 까마득한 낭떠러지와 바다 위 허공에 서서 아찔한 자세로 특별한 기념사진을 남길 수 있습니다. 스릴 넘치는 야외 활동 뒤에는 실내로 들어와 통유리창 너머 잔잔한 남해 물결을 조망하며, 남해 특산품인 유자로 만든 디저트와 기념품을 둘러보며 여유롭게 여정을 마무리하기 좋습니다. ■물미해안전망대 주요 정보 - 주소: 경상남도 남해군 삼동면 동부대로 720 - 운영시간: 09:00~18:00 (매주 화요일 휴무) - 입장료: [전망대] 무료 / [클리프워크] 대인(만 19세 이상) 1만 3000원, 소인(만 7세 이상 18세 이하) 1만원 - 문의처: 055-867-7202