멍청한 사람을 비유할 때 흔히 ‘닭대가리’라는 표현을 쓴다. 이 표현은 닭의 지능이 사람보다 낮다는 사실을 내포한다. 실제 닭의 지능지수(IQ)는 5~10에 불과하다. 그렇다면 인간은 무엇 때문에 닭보다 높은 지능을 가질 수 있을까? 최근 캐나다 토론토대학 연구진은 사람이 수많은 척추동물 중 가장 큰 뇌를 가질 수 있었던 이유를 연구한 결과, 매우 작은 단백질 조각이 뇌세포를 만드는 뉴런의 진화를 자극한 것으로 보인다는 결론을 내렸다. 지금까지 도마뱀이나 개구리, 조류 등 일부 척추동물에 비해 포유류가 훨씬 더 뛰어난 두뇌를 가진 이유는 미스터리로 남아있었다. 비슷한 유전자를 공유하고 있음에도 불구하고 3억 5000만 년 전부터 포유류의 뇌는 타 척추동물에 비해 빠르게 진화했다. 연구진에 따르면 정답은 ‘선택적 이어맞추기’(alternative splicing, AS)라는 과정에 있다. 선택적 이어맞추기란 DNA로부터 단백질이 만들어지는 과정에서, 세포가 분열하며 유전자가 복사될 때 전령핵산(mRNA)에서 불필요한 부분을 제거하는 과정이다. 선택적 이어맞추기(AS) 과정을 통해 하나의 유전자에서 불필요한 부분이 제거되고 새롭고 다양한 mRNA(DNA의 유전 정보를 단백질에 변환하는 역할을 하는 매개체)가 만들어질 수 있다는 것. 선택적 이어맞추기 과정에서는 하나의 단일한 유전자에서 1개 이상의 단백질을 만들어낸다. 유전자의 능력에 따라 단백질의 개수는 더욱 늘어나고 다양해질 수 있다. 또 활발한 유전자 및 단백질 생성과정은 뇌에 직접적인 영향을 미치면서 사람과 닭 뇌의 형태학적(크기나 모양) 변화를 유발했다. 이러한 일련의 과정은 사람을 포함한 포유류가 닭이나 개구리 등 다른 척추동물보다 더 다양한 유전자를 가질 수 있게 한 계기가 됐다. 연구를 이끈 토론토대학의 벤자민 블렌코위 박사는 “이번 연구는 선택적 이어맞추기와 관련한 정보의 ‘방산의 일각’이라고 볼 수도 있다. 이 과정은 뇌뿐만 아니라 우리 몸 전반적인 것에 관여한다”면서 고 설명했다. 한편 이번 연구결과는 세게 최고권위의 과학저널인 사이언스(Science) 최신호에 실렸다. 송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

환갑을 앞두고 있다거나 이미 60대에 접어든 사람들에게 운동이란 쉬운 존재가 아니다. 젊은 시절부터 꾸준히 운동하는 습관을 들이지 않았다면, 60대에 들어선 뒤 “너무 늦었다”며 포기하는 사람들도 적지 않다. 하지만 전문가들은 “사람들은 60대에 운동을 시작하는 것이 너무 늦었다고 생각하지만 그렇지 않다”면서 “60대 부터라도 운동을 하면 그렇지 않은 사람에 비해 건강을 유지할 수 있다”고 설명했다. 스웨덴 스톡홀름의 카로린스카 연구소(Stockholm‘s Karolinska institute)는 1998~2012년까지 5년 간 3만 3000명의 스웨덴 성인을 대상으로 조사를 실시했다. 조사 대상자는 평균 나이 60세이며, 연구진은 이들에게 ▲30대 당시의 운동량 ▲지난 수 개월 간의 운동량 및 습관 ▲생활습관 ▲건강상태 변화 등을 묻는 설문조사를 진행하고 데이터를 분석했다. 그 결과 최근 수 개월간의 운동이 30대에 한 운동보다 현재의 심장 건강에 더 큰 영향을 미친다는 사실이 밝혀졌다. 즉 30대에는 꾸준히 운동했지만 현재(60대)에는 안하는 사람보다, 30대에는 운동량이 많지 않았지만 현재는 운동을 하는 사람의 심부전 확률이 더 낮았다는 것. 실제로 30대에는 운동을 많이 하지 않았으나 60대가 되어 하루 평균 20분 사이클 또는 걷기 운동을 한 사람은 운동을 전혀 하지 않은 사람에 비해 심부전 확률이 21% 더 낮았다. 다만 60대에 운동을 지나치게 하는 사람은 전혀 하지 않는 사람과 마찬가지로 건강에 적신호가 켜질 가능성이 있는 것으로 나타났다. 연구진에 따르면 고강도의 운동을 하는 60대는 고강도 운동을 하지 않는 60대에 비해 심부전의 위험이 51% 더 높았다. 연구를 이끈 안드레아 벨라비아 박사는 “우리는 이번 연구를 통해 과거의 육체적 운동량 보다는 현재의 운동량과 강도가 건강 유지에 훨씬 큰 영향을 미친다는 것을 알게 됐다”면서 “60대는 운동을 시작하기에 너무 늦은 시기라고 판단하는 것은 옳지 않다”고 설명했다. 이어 “다만 강도 조절을 할 필요는 있다. 매일 낮은 강도의 운동을 짧게 하는 것이 고강도 운동을 오래 하는 것보다 유익할 것”이라고 덧붙였다. 이번 연구결과는 미국 심장학회 저널 JACC(Journal of American College of Cardiology) 최신호에 실렸다. 송혜민 기자 huimin0217@seoul.co.kr

슈퍼카 ‘람보르기니 가야르도 LP 550-2’와 RC카의 대결입니다. 몸집부터 큰 차이가 나는 두 차량이 출발선 앞에 나란히 섰습니다. 약 100미터 거리를 두고 승자를 가리기 위해서인데요. 출발신호가 떨어지자 굉음과 함께 두 차량 모두 무서운 가속을 자랑하며 질주를 시작합니다. 승자는 과연 누굴지 영상으로 확인해보시죠. 사진·영상=nitrorcx/유튜브 영상팀 seoultv@seoul.co.kr

　총수 일가의 경영권 분쟁으로 시끄러운 롯데그룹에 대해 국민 10명 중 6명 이상이 반감을 가진 것으로 조사됐다. 국적 논란과 관련해서 롯데를 일본기업이라고 생각하는 사람이 한국기업으로 여기는 사람보다 많은 것으로 나타났다. 　서울신문 산업부는 지난 6일부터 3일간 온라인 설문조사 플랫폼 ‘서베이몽키’를 이용해 카카오톡과 페이스북 등 사회관계망서비스(SNS) 이용자 1001명을 대상으로 롯데그룹의 경영권 분쟁에 대한 간이 설문조사를 진행했다. 그 결과, 이번 사태로 롯데에 대한 반감이 생겼다고 답한 사람이 전체의 64.75%에 이르렀다. 반감이 생기지 않았다는 답변은 13.22%에 그쳤다. 백화점, 대형마트, 식음료, 호텔업처럼 소비자를 직접 상대하는 B2C(business to cunsumer) 거래가 많은 롯데에 부담스러운 결과다. 　한국과 일본에서 동시에 사업을 펼치고 있는 롯데를 어느 나라 기업이라고 생각하느냐는 물음에 응답자의 42.74%가 일본 기업이라고 답했다. 한국기업이라고 답한 이는 30.15%로 더 적었다. 신동빈 롯데그룹 회장은 지난 3일 김포공항 입국장에서 기자들과 만나 “롯데는 한국기업”이라면서 “매출의 95%가 한국에서 일어나기 때문”이라고 힘주어 말했다. 　롯데를 일본기업이라고 생각하는 이유로는 절반에 가까운 48.15%의 답변자가 한·일 롯데그룹 지배구조의 핵심인 롯데홀딩스와 광윤사가 일본 회사이기 때문이라고 꼽았다. 한국 롯데의 지주사 격인 호텔롯데 지분 99% 이상을 일본계 주주가 소유했고(28.57%) 롯데가 한국에서 번 돈을 일본으로 가져간다고 생각하기 때문(19.31%)이라는 답변이 뒤를 이었다. 결국 신동빈 롯데 회장과 신동주 전 일본 롯데홀딩스 부회장 형제의 경영권 다툼 속에서 거미줄처럼 복잡한 롯데의 지배구조가 낱낱이 드러났고, 이것이 국적 논란을 야기한 것으로 해석된다. 　롯데를 한국기업으로 생각한다고 답한 사람들은 근거로 롯데가 일본에서 시작됐을지라도 1967년 한국에 진출해 5대 기업으로 성장했고(30.00%), 한국에서 약 10만명(정규직 기준)을 고용했으며(28.52%) 국내에서 번 돈에 대한 세금을 한국 정부에 내기 때문(21.11%)이라고 설명했다. 　롯데그룹의 경영권 다툼의 원인에 대해서는 가장 많은 54.30%의 응답자가 복잡한 순환출자와 불투명한 지배구조를 꼽았다. 경영승계 계획의 부재(33.86%)와 창업주인 신격호 총괄회장의 장기경영(30.19%)이 오늘날 사태를 불렀다는 지적이 뒤를 이었다. 장남 신동주 전 부회장과 차남 신동빈 회장의 경영권 욕심을 원인으로 본 응답자도 각각 14.68%와 11.84%에 달했다. 　형제, 친족 간에 ‘막장 드라마’ 수준의 폭로전과 갈등으로 눈살을 찌푸리게 했던 경영권 분쟁의 바람직한 결론과 관련해 한·일 분리 경영을 지지하는 사람이 많았다. 답변자의 40.48%은 지난 20년간 해온 대로 신동빈 회장이 한국 롯데를 맡고 신동주 전 부회장이 일본 롯데를 경영하는 게 좋겠다고 응답했다. 신동빈 회장이 한·일 롯데그룹을 모두 경영해야 한다는 의견이 15.78%로 뒤를 이었다. 　롯데 경영권 분쟁을 이유로 소상공인연합회 등 일부에서 롯데 물건을 사지 않고, 관련 계열사를 이용하지 않는 불매운동을 추진하고 있다. 이에 대해 설문 응답자들은 엇갈린 의견을 나타냈다. 37.60%만이 불매운동에 찬성했고 33.14%는 찬성하지 않는다고 답했다. 　정부와 정치권이 롯데 형제의 난을 계기로 재벌 개혁을 추진하는 것에 대해 78.34%가 찬성한다고 답했지만, 실제 재벌개혁이 잘 추진될 것으로 생각하느냐는 질문에는 73.85%가 그렇지 않다라고 응답했다. 재벌 개혁의 필요성이 있지만 정부의 추진 의지나 결과에 대해서는 회의적인 것으로 풀이된다. 　설문 응답자의 70.90%가 남성, 29.10%가 여성이었다. 연령별로는 20~30대 8.40%, 30~40대 37.30%, 40~50대 28.30%, 50~60대 22.20%, 60대 이상 3.70%가 설문에 참여했다. 　김재휘 중앙대 심리학과 교수는 “롯데는 소비재와 밀접한 사업이 많아 소비자들에게 친숙한 기업이었지만 이번 경영권 분쟁 사태를 겪으면서 기업 이미지가 상당히 훼손됐다”면서 “롯데 스스로 부정적인 이미지를 벗어나기 위해 지배구조 개선 등 진정성 있는 노력을 해야할 것”이라고 말했다. 오달란 기자 dallan@seoul.co.kr 김진아 기자 jin@seoul.co.kr

지드래곤 미즈하라 키코 신라호텔 포착, 람보르기니 동석한 사람 보니..포착 ‘지드래곤 미즈하라 키코’ 빅뱅 지드래곤과 일본 모델 미즈하라 키코가 한 호텔 앞에서 목격됐다는 소식이 온라인을 달구고 있다. 27일 각종 온라인 커뮤니티 게시판에는 수차례 열애설이 불거진 바 있는 지드래곤 미즈하라 키코의 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 미즈하라 키코의 목격담을 올린 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔에 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 앞서 빅뱅 지드래곤과 미즈하라 키코는 4년 동안 열애설에 휩싸였다. 특히 지난해에는 두 사람의 한국 데이트 사진이 포착돼 두 사람의 열애 사실이 기정사실화됐다. 하지만 빅뱅 지드래곤 소속사 YG엔터테인먼트 측은 이에 대한 공식 입장을 밝히지 않았다. 네티즌들은 “지드래곤 미즈하라 키코 아직도 만나는구나”, “지드래곤은 맞는 것 같은데 미즈하라 키코는 안 보인다”, “지드래곤 미즈하라 키코 맞아?” 등의 반응을 보였다. 사진=온라인 커뮤니티(지드래곤 미즈하라 키코) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

지드래곤 키코 “람보르기니 끌고 호텔왔다” 목격담 지드래곤 키코 빅뱅 지드래곤 목격담에 인터넷 상에서 화제를 모으고 있다. 27일 인터넷 커뮤니티에는 “지드래곤이 키코와 호텔왔다”는 내용의 목격담을 담은 3장의 사진이 게재됐다. 사진 속 지드래곤은 신라호텔 앞에서 자신의 블랙 무광 람보르기니를 살펴보고 있다. 이 목격담을 올린 네티즌은 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 키코를 봤다”며 “람보르기니를 보고 신기해했는데 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”고 설명했다. 지드래곤은 일본 모델 미즈하라 키코와 수년째 열애설에 휩싸였지만, 공식적으로는 “연인이 아닌 친한사이”다. 이에 대해 YG측은 “지드래곤 차와 지드래곤이 맞다. 키코와 함께 갔는지는 알 수 없다”고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

지드래곤 키코 “람보르기니 끌고 호텔왔다” 목격담 지드래곤 키코 빅뱅 지드래곤 목격담에 인터넷 상에서 화제를 모으고 있다. 27일 인터넷 커뮤니티에는 “지드래곤이 키코와 호텔왔다”는 내용의 목격담을 담은 3장의 사진이 게재됐다. 사진 속 지드래곤은 신라호텔 앞에서 자신의 블랙 무광 람보르기니를 살펴보고 있다. 이 목격담을 올린 네티즌은 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 키코를 봤다”며 “람보르기니를 보고 신기해했는데 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”고 설명했다. 지드래곤은 일본 모델 미즈하라 키코와 수년째 열애설에 휩싸였지만, 공식적으로는 “연인이 아닌 친한사이”다. 이에 대해 YG측은 “지드래곤 차와 지드래곤이 맞다. 키코와 함께 갔는지는 알 수 없다”고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

지드래곤 미즈하라 키코, 람보르기니 포착 “차에서 내려 놀랐다” 사진 자세히 보니 ‘지드래곤 미즈하라 키코’ 빅뱅 지드래곤과 일본 모델 미즈하라 키코의 데이트 목격담이 전해지며 두 사람의 열애설이 또 다시 제기됐다. 27일 각종 온라인 커뮤니티 게시판에는 앞서 수차례 열애설이 불거진 바 있는 지드래곤 키코의 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 미즈하라 키코를 목격했다는 한 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔에 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 빅뱅 지드래곤 미즈하라 키코는 지난 4년간 꾸준히 열애설이 제기돼 왔다. 특히 지난해에는 두 사람의 한국 데이트 사진이 포착돼 두 사람의 열애 사실이 기정사실화됐다. 그러나 지드래곤 소속사 YG엔터테인먼트와 미즈하라 키코 양측 모두 이에 대한 공식 입장을 밝히지 않은 채 묵묵부답으로 일관하고 있다. 사진=온라인 커뮤니티(지드래곤 미즈하라 키코) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

그룹 빅뱅 멤버 지드래곤과 일본모델 미즈하라 키코가 또 다시 열애설에 휩싸였다. 27일 한 인터넷 커뮤니티에는 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 키코 봤다”는 목격담과 함께 3장의 사진이 게재됐다. 공개된 사진 속에는 자신의 블랙 무광 람보르기니를 살펴보는 지드래곤의 모습이 담겨 있다. 해당 글을 올린 네티즌은 “람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”고 설명했다. 지드래곤은 일본 모델 미즈하라 키코와 수년째 열애설에 휩싸여있지만, 그때마다 “연인이 아닌 친한사이”라고 열애설을 부인해왔다. 지드래곤 키코 목격담에 지드래곤 소속사 YG측은 “지드래곤 차와 지드래곤이 맞다”며 “키코와 함께 갔는지는 알 수 없다”고 전했다. 한편 지드래곤의 애마는 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4이다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

27일 빅뱅 멤버 지드래곤과 일본 모델 키코 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 키코의 목격담을 올린 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔에 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 앞서 빅뱅 지드래곤과 미즈하라 키코는 4년간 수차례 열애설에 휩싸인 바 있다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

27일 빅뱅 멤버 지드래곤과 일본 모델 키코 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 키코의 목격담을 올린 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔에 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 앞서 빅뱅 지드래곤과 미즈하라 키코는 4년간 수차례 열애설에 휩싸인 바 있다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

그룹 빅뱅 멤버 지드래곤과 일본모델 미즈하라 키코가 또 다시 열애설에 휩싸였다. 27일 한 인터넷 커뮤니티에는 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 키코 봤다”는 목격담과 함께 3장의 사진이 게재됐다. 공개된 사진 속에는 자신의 블랙 무광 람보르기니를 살펴보는 지드래곤의 모습이 담겨 있다. 해당 글을 올린 네티즌은 “람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”고 설명했다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

‘지드래곤 키코’ 지드래곤 키코 열애설이 또 불거졌다. 27일 인터넷 커뮤니티에는 “지드래곤이 키코와 호텔 왔다”는 목격담을 담은 3장의 사진이 올라왔다. 사진 속 지드래곤은 서울 신라호텔에서 자신의 블랙 무광 람보르기니 보닛을 열어 살펴보고 있다. SNS 목격담을 직접 올린 네티즌은 지드래곤이 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 키코를 봤다”며 “람보르기니를 보고 신기해했는데 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”고 설명했다. 지드래곤은 일본 모델 미즈하라 키코와 수년째 열애설에 휩싸여있지만 공식적으로는 열애를 부인하고 있다. 지드래곤의 소속사인 YG엔터테인먼트 측은 “지드래곤 차와 지드래곤이 맞다”면서도 “키코와 함께 갔는지는 알 수 없다”고 밝혔다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

지드래곤 키코, 람보르기니 데이트 포착..사진 보니 열애설 미즈하라 키코 옆자리에? 빅뱅 지드래곤과 일본 모델 미즈하라 키코의 데이트 목격담이 전해지며 두 사람의 열애설이 또 다시 제기됐다. 27일 지드래곤 미즈하라 키코를 목격했다는 한 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔에 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 빅뱅 지드래곤 미즈하라 키코는 지난 4년간 꾸준히 열애설이 제기돼 왔으나 이에 대해 양측은 공식입장을 밝히지 않고 있다. 사진=온라인 커뮤니티 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

“은퇴는 삶의 연속이다.” 최근 65세라는 노인 기준을 정했던 유엔이 ‘평생 연령 기준’이란 것을 발표했다. 0세부터 17세까지는 미성년자로 하고 18세부터 65세까지를 청년으로 정한 것이다. 또한 놀랍게도 66세부터 79세까지를 중년으로, 80세부터 99세까지를 노년으로 정하고, 100세 이후를 장수노인으로 정했다. 이 기준은 우리가 건강을 유지하는 한 최소한 중년인 79세까지는 사회활동을 해야 한다는 암시로 받아들여야 할 것 같다. 이제는 60세가 넘으면 은퇴하고 쉰다는 생각은 접으라는 시대적 요구이기도 하다. 올해 60세가 되는 1955년생부터 1963년생까지의 베이비부머는 전체 인구 대비 15%가량인 700여만명이나 된다. 이들은 은퇴 이후 원하는 일을 찾는 것에 경제적 보상은 중요하지 않다고 하며 노동의 사회적 가치와 개인의 자아실현을 더욱 중요시한다고 한다. 특히 은퇴 후 사회 봉사활동은 그동안 가지고 있었던 경험과 지식 및 기술을 사회에 환원함으로써 사회적으로 인적 자원을 효율적으로 활용하게 하고 자신들에게도 새로운 사회적 역할 수행을 통해 성취감과 자긍심을 확인할 수 있다는 측면에서 매우 유익한 활동인 것은 분명하다. 전문가들의 의견은 교육 수준이 높을수록 소득이 아닌 자기발전과 여가선용을 위한 일자리를 희망하는 비율이 높아짐에 따라 중산층 이상의 은퇴자 인력 활용 정책은 보람 있는 일을 하고 싶어 하는 욕구에 대응할 수 있어야 한다고 한다. 미국 미시간대 심리학 교수인 스테파니 브라운은 5년 동안 432쌍의 장수한 부부를 상대로 조사한 결과 남을 위해 베푸는 삶을 사는 사람은 그렇지 않은 사람보다 오래 살 확률이 2배가 높다는 결론을 얻었다고 한다. 그런 의미에서 노후에 건강이 허락하는 한 사회·봉사활동 등 일을 갖는 게 매우 중요함을 알 수 있다. 한 시민단체가 권장하는 자긍심을 심어 줄 수 있는 사회공헌형 자원 봉사활동 유형을 보면 지역사회 자원봉사나 프로보노로서 전문 능력의 재능 기부, 비영리단체 활동, 사회적기업과 협동조합 활동, 공익단체 활동 등이 있다. 능력에 따라 선택의 폭을 넓혀야 할 것이다. 이에 더해 국가와 지자체 그리고 공공 영역에서도 이들이 보다 쉽게 효율적으로 자원봉사 활동 영역에 진입할 수 있도록 정책적 고민과 배려를 해야하겠다.

27일 각종 온라인 커뮤니티 게시판에는 수차례 열애설이 불거진 바 있는 지드래곤 키코의 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 키코의 목격담을 올린 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 앞서 빅뱅 지드래곤과 미즈하라 키코는 4년 동안 몇차례 열애설에 휩싸였으나 묵묵부답으로 일관했다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

지드래곤 키코, 서울 데이트 즐겼다? 지드래곤 애마 ‘람보르기니 포착’ 가격 보니 ’지드래곤 키코’ 그룹 빅뱅 멤버 지드래곤과 일본모델 미즈하라 키코가 또 다시 열애설에 휩싸였다. 27일 한 인터넷 커뮤니티에는 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 키코 봤다”는 목격담과 함께 3장의 사진이 게재됐다. 공개된 사진 속에는 자신의 블랙 무광 람보르기니를 살펴보는 지드래곤의 모습이 담겨 있다. 해당 글을 올린 네티즌은 “람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”고 설명했다. 지드래곤은 일본 모델 미즈하라 키코와 수년째 열애설에 휩싸여있지만, 그때마다 “연인이 아닌 친한사이”라고 열애설을 부인해왔다. 지드래곤 키코 목격담에 지드래곤 소속사 YG측은 “지드래곤 차와 지드래곤이 맞다”며 “키코와 함께 갔는지는 알 수 없다”고 전했다. 한편 지드래곤의 애마는 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4이다. 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4의 파워트레인은 6.5리터 V12 엔진을 장착해 최대출력 700마력, 최대토크 70.4kg.m의 강력한 힘을 자랑한다. 또한 최고속도 350km/m, 제로백(정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간)은 단 2.9초에 불과하다. 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4의 가격은 무려 5억 7000만원 대로 알려져 있다. 사진=온라인 커뮤니티 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

그룹 빅뱅 멤버 지드래곤과 일본모델 미즈하라 키코가 한국의 한 호텔 앞에서 목격됐다는 소식이 전해졌다. 27일 각종 온라인 커뮤니티 게시판에는 수차례 열애설이 불거진 지드래곤 키코의 목격담이 올라왔다. 지드래곤 키코 목격담을 올린 네티즌은 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤이랑 미즈하라 키코 봄”이라는 글과 함께 3장의 사진을 게재했다. 공개된 사진에는 지드래곤이 한 낮에 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면이 담겨 있다. 특히 해당 사진을 올린 네티즌은 “람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 지드래곤과 키코는 4년 동안 열애설에 휩싸였지만 매번 열애설을 부인해왔다. 특히 지난해에는 두 사람의 한국 데이트 사진이 포착돼 두 사람의 열애 사실이 기정사실화됐으나, 지드래곤 소속사 YG엔터테인먼트 측은 이에 대한 공식 입장을 밝히지 않았다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

빅뱅 지드래곤과 일본 모델 미즈하라 키코가 한 호텔 앞에서 목격됐다는 소식이 온라인을 달구고 있다. 27일 각종 온라인 커뮤니티 게시판에는 수차례 열애설이 불거진 바 있는 지드래곤 키코의 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 키코의 목격담을 올린 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 앞서 빅뱅 지드래곤과 미즈하라 키코는 4년 동안 열애설에 휩싸였다. 특히 지난해에는 두 사람의 한국 데이트 사진이 포착돼 두 사람의 열애 사실이 기정사실화됐다. 하지만 빅뱅 지드래곤 소속사 YG엔터테인먼트 측은 이에 대한 공식 입장을 밝히지 않았다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

지드래곤 키코, 람보르기니 데이트? 호텔 앞 포착사진 보니 27일 각종 온라인 커뮤니티 게시판에는 수차례 열애설이 불거진 바 있는 지드래곤 키코의 목격담을 담은 글과 사진이 게재됐다. 지드래곤 키코의 목격담을 올린 네티즌은 지드래곤이 고급 외제차인 람보르기니에서 내리는 장면 등을 담은 사진 3장을 공개하며 “신라호텔 놀러왔다가 지드래곤 키코 봄. 람보르기니를 보고 신기해하던 중 차에서 지드래곤이 내려 더 놀랐다”며 당시 상황을 전했다. 앞서 빅뱅 지드래곤과 미즈하라 키코는 4년 동안 열애설에 휩싸였다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr