- 10월 30일부터 11월 29일까지 한 달간 몰입형 참여 예술 프로그램 진행- 자연·다이닝·인문학 결합한 20시간 아트 리트리트 선보여 현대미술가 티노 세갈(Tino Sehgal)이 제주의 숙박시설에서 참여형 예술 프로젝트를 선보인다. 참가자는 약 20시간 동안 머물며 사전 예고 없이 펼쳐지는 전시를 경험하고, 다이닝과 인문학 프로그램도 함께 즐긴다. 제주 서귀포시 색달동의 아트 앤 웰니스 스테이 ‘타라카 제주’는 10월 30일부터 11월 29일까지 한 달간 티노 세갈의 몰입형 참여 예술 프로젝트를 개최한다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 세갈이 미술관과 전시 공간을 벗어나 자연 속 숙박시설에서 선보이는 체류형 예술 프로그램이다. 타라카 제주 측은 일반 숙박시설과 휴양 공간에서 세갈의 단독 프로젝트가 열리는 것은 세계 최초라고 설명했다. 티노 세갈은 뉴욕 구겐하임미술관, 런던 테이트 모던, 서울 리움미술관 등 세계 주요 미술관에서 작품을 선보여 온 현대미술가다. 회화나 조각 등 물리적인 작품 대신 사람의 몸짓과 언어, 상호작용을 통해 예술적 상황을 만들어내는 ‘구성된 상황(Constructed Situations)’을 작업의 핵심으로 삼고 있다. 그의 작품은 관객과 참여자 사이에서 발생하는 경험 자체를 예술로 다룬다는 점이 특징이다. 사진과 영상 촬영, 도록 제작 등을 제한하고 작품을 물리적인 기록물로 남기지 않는 방식으로도 알려져 있다. 이번 제주 프로젝트는 참가자가 리조트에 머물며 ‘비움-마주함-관계-회복’의 흐름에 따라 약 20시간 동안 예술을 경험하는 방식으로 구성된다. 참가자들은 제주의 숲과 정원을 거닐거나 휴식을 취하는 과정에서 사전 예고 없이 진행되는 전시와 마주하고, 자연스럽게 작품의 일부로 참여하게 된다. 예술 프로그램과 함께 자연, 음식, 인문학을 결합한 체험도 마련된다. 라이프 아티스트 이효재가 기획한 ‘제주 자연의 밥상’ 다이닝 프로그램과 고전문헌학자 배철현 교수의 인문학 프로그램이 함께 운영돼 참가자들이 예술적 경험을 일상과 삶의 관점에서 확장할 수 있도록 구성했다. 반려견과 함께 프로그램에 참여할 수 있다는 점도 특징이다. 반려견 동반이 가능한 타라카 제주는 반려가족이 자연 속에서 함께 머무르며 예술과 휴식을 경험할 수 있도록 관련 서비스를 제공할 예정이다. 타라카 제주 관계자는 “인간의 머무름과 환대, 대화를 중요하게 여기는 티노 세갈의 예술 철학이 타라카 제주가 추구하는 웰니스 리트리트의 방향과 맞닿아 있어 이번 프로젝트를 기획하게 됐다”며 “참가자들이 정해진 전시 공간을 벗어나 자연과 일상 속에서 예술을 직접 경험하고, 그 순간을 각자의 기억으로 간직할 수 있는 시간이 되기를 바란다”고 밝혔다. 한편 이번 프로젝트는 제주 서귀포시 색달동에 위치한 타라카 제주에서 진행되며, 세부 일정과 예약 관련 정보는 공식 채널을 통해 확인할 수 있다.

동물용 의약품 기술 혁신과 올바른 반려문화 확산 등을 아우른 동물헬스케어 산업 박람회가 전북 익산에서 열렸다. 전북도와 익산시는 15일부터 18일까지 나흘간 익산 웨스턴라이프호텔에서 ‘2026 동물헬스케어 산업박람회’를 개최한다고 밝혔다. 이번 박람회는 동물용의약품 관련 연구기관과 기업 간 기술 교류 및 협력을 활성화하고, 시민 참여를 통해 올바른 반려동물 문화를 확산하기 위해 마련됐다. 첫날인 15일에는 익산 웨스턴라이프호텔에서 국내외 전문가와 동물용의약품 관련 기업 관계자 등 250여명이 참석한 가운데 동물헬스케어 포럼과 기업박람회가 열렸다. 포럼에서는 동물용의약품·백신의 규제혁신과 품질관리, 글로벌 감염병 대응, 기술혁신과 산업화 전략 등을 주제로 최신 연구 동향을 공유하고 산업 경쟁력 강화를 위한 협력 방안을 논의했다. 16일에는 IR 데모데이와 컨설팅 프로그램이 진행해 동물헬스케어 투자유치 전략 수립을 지원하고 기업과 투자자 간 교류 기회를 제공할 예정이다. 이어 17일부터 18일까지 원광대학교 대운동장에서 시민과 반려인이 함께하는 반려동물 문화축제와 관련 기업박람회가 개최된다. 문화축제에서는 견종별 우수견을 선발하는 FCI 국제도그쇼를 비롯해 동물보호법 공개특강, 반려견 행동교정 교육 등 올바른 반려동물 양육을 위한 프로그램이 운영된다. 도는 이번 박람회를 통해 동물헬스케어 분야의 산·학·연 협력 기반을 넓히고, 관련 기업의 기술혁신과 사업화도 지원할 방침이다. 도 관계자는 “박람회가 동물헬스케어 산업의 기술 교류와 기업 간 협력을 확대하고, 성숙한 반려문화를 확산하는 계기가 되길 바란다”며 “산업 관계자와 도민들의 많은 관심과 참여를 부탁드린다”고 말했다.

배우 박준금이 자신만의 자기 관리 노하우를 소개했다. 지난 14일 방송된 MBC 예능 프로그램 ‘라디오스타’에는 배우 박준금, 개그맨 김영철, 배우 함은정, 가수 강균성이 게스트로 출연해 다채로운 토크를 펼쳤다. 이날 방송에서 박준금은 꾸준한 운동으로 몸매를 유지할 것이라는 대중의 예측과 달리, 평소 운동을 전혀 하지 않는다고 밝혀 이목을 집중시켰다. 학창 시절부터 이어진 왕성한 신체 활동 덕분에 필요한 운동량을 이미 채웠다고 느꼈기 때문이라고 설명했다. 박준금은 “제가 중학교 때 학교가 산꼭대기에 있었다. 아침, 저녁으로 강제 등산을 했다. 그렇게 3년을 지내고, 대학교까지 무용을 하니까 평생 움직일 거 다 움직였다는 생각이 들더라”고 말했다. 이어 “그래서 운동은 아예 안 한다. 저는 오로지 식단만 한다. 근데 여행이나 약속이 있을 때는 상대방을 위해서 마음껏 먹는다”고 밝혔다. 자신의 입맛에 대해서는 “제가 느끼한 거, 고소한 거, 단 거 다 좋아한다. 대신 라면은 안 먹는다. 국물 때문에”라고 말했다. 철저한 관리의 이유에 대해서는 “관리를 안 하면 살이 엄청 찔 거다. 저는 1kg 정도 찌면 바로 다이어트를 한다”고 전했다. 이어 박준금은 현재 몸무게와 허리 사이즈까지 공개해 스튜디오에 감탄을 안겼다. 그는 “몸무게가 43kg 정도 나간다. 허리 사이즈는 23~24인치 사이다. 한국 사이즈로 33사이즈”라고 설명해 출연진의 놀라움을 자아냈다. MC 김구라가 “아동복도 들어가겠다”고 하자, 그는 “맞다. 간혹 아동복을 살 때도 있다”고 밝혀 놀라움을 더했다. 한편, 1961년생으로 65세인 박준금은 60대의 나이에도 남다른 패션 감각과 건강한 라이프스타일을 선보이며 방송과 개인 콘텐츠 등을 통해 대중과 소통하고 있다.

인공지능(AI)이 인간 질문에 답하는 챗봇을 넘어 이미 스스로 계획하고 실행하는 ‘에이전트’로 진화했다. 향후 여러 AI와 로봇이 서로 협력해 교통, 물류, 생산, 행정 등을 자율적으로 운영하는 ‘초자율 사회’는 언제 어떤 모습으로 우리 눈앞에 현실화할까. 서울신문이 개최하는 ‘2026 서울미래컨퍼런스(SFC)’가 오는 28일 서울 중구 신라호텔 전역에서 ‘미래의 기원-지능의 연결과 공존: AX 초자율 사회’를 주제로 열린다. 11회째인 이번 SFC는 역대 최대 규모다. 메인 컨퍼런스와 6개 특별포럼 등 7개 프로그램이 본관 다이너스티홀과 영빈관 에메랄드·루비·토파즈홀 등에서 진행된다. 강연자와 토론 패널은 60여명이다. 이날 신라호텔 다이너스티홀에서 열리는 개막식, 휴머노이드 시연, 한중 공동제작 다큐멘터리 상영, 중국 과학기술 특별 전시 등 볼거리도 풍성하다. 다이너스티홀에서 열리는 메인 컨퍼런스는 2011년 노벨경제학상 수상자인 토머스 존 사전트 미국 뉴욕대 교수와 이광형 전 카이스트(KAIST) 총장이 AI로 재편되는 새 질서와 우리나라의 생존 전략에 대해 기조연설을 한다. 이어 마이크 매시미노 전 미국항공우주국(NASA) 우주비행사가 특별강연을 한 뒤 심채경 한국천문연구원 행성탐사센터장과 ‘지구 밖에서 찾는 인류의 해답’이라는 주제로 대담을 한다. 오후 세션인 ‘산업의 초자율 혁명’에서는 정유인 SK하이닉스 부사장, 엄윤설 에이로봇 대표, 김정환 위븐 대표 등이 각각 자율 팹, 소버린 휴머노이드, AI 에이전트 등 AI가 바꾸는 산업 현장을 소개한다. 이어 진행되는 ‘AI가 재편하는 자본의 지형도’ 세션에서는 조동철 KDI 교수와 오삼일 한국은행 조사국 고용연구팀장이 AI 도입에 대한 새로운 관점을 전한다. 서울인사이트 세션에서는 ‘지능의 인문학’을 주제로 임창환 한양대 뇌공학연구센터장, 김남주 연세대 AI에듀테크센터장, 양수인 삶것 대표 등이 각각 뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI), 초개인화 교육, 기술·창의성의 관계 등을 발표한다. SFC의 또 다른 축은 신라호텔 영빈관에서 오전과 오후로 나눠 열리는 6개 특별포럼이다. 영빈관 루비홀에서 오전에 열리는 ‘청정에너지 인프라 포럼: 덴마크의 경험, 한국의 혁신’에서는 청정 에너지 전환의 두 축으로 꼽히는 해상풍력과 소형모듈원자로(SMR) 산업의 속살을 들여다본다. 서울신문과 주한덴마크대사관이 공동 주최한다. 김범석 해상풍력발전위원회 공동위원장과 야콥 루이스 피터슨 덴마크 에너지청 수석 고문이 기조연설을 맡았다. 이어 이현승 COP 코리아 최고개발책임자가 지속가능한 재생에너지를 위한 핵심 인프라 산업의 활용·개발 방향을, 김진철 SK이노베이션 E＆S 부사장(전남해상풍력 대표)이 한국의 해상풍력 발전 여건을 소개한다. 또 강신영 솔트포스 에너지 코리아 대표가 SMR과 에너지 안보의 중요성을, 이성진 한국수력원자력 SMR개발연구소 그룹장이 혁신형 SMR 표준설계 개발에 대해 강연한다. 마지막으로 임국현 기후에너지환경부 해상풍력발전추진단장, 퍼빈 파텔 베스타스 최고경영자(CEO), 유상근 오스테드 상무, 곽은섭 한국전력 계통기획처장 등이 우리나라 해상풍력의 미래와 과제를 소개한다. 같은 시간 에메랄드홀에서는 ‘미래 에너지 혁신 포럼’이 ‘전력이 산업을 부른다-에너지가 바꾸는 지역의 미래’를 주제로 열린다. 하윤희 고려대 교수가 ‘에너지가 국력인 시대, 우리가 찾아야 할 미래 해법’을 주제로 기조연설을 한 뒤 태양광 설비 업체인 탑솔라에서 재생에너지와 에너지저장장치(ESS)가 만드는 전력 경쟁력을 설명한다. 전남광주통합특별시는 에너지에서 첨단산업으로 이어지는 지역 산업전략을, 김승완 한국에너지공과대 교수는 메가프로젝트 실현을 위한 전력계통 혁신 방향을 발표한다. 박정재 화웨이 상무는 재생에너지 비중이 높은 전력망을 안정시키는 ‘그리드 포밍’ 기술을, 백남길 BS산업 전무는 재생에너지 자립도시 ‘솔라시도’ 사례를 소개한다. 토파즈홀에서는 ‘AX시티와 6G, 한국형 미래도시 포럼’이 열린다. 민형배 전남광주통합특별시장이 ‘AI와 데이터가 만드는 미래도시’에 대해 기조연설을 맡았다. 김갑성 연세대 교수는 한국형 미래도시의 기준을 제시한다. 허현숙 현대자동차그룹 에너지＆수소정책실장은 새만금 AI 수소도시를, 이혜진 LG유플러스 기술전략담당은 도시를 연결하는 AI 인프라 전략을, 박정혁 한국수자원공사 수자원환경연구소 책임은 AI 기반 도시운영 플랫폼을 소개한다. 에메랄드홀에서는 ‘제2회 국가대표 우주·방산 전략대회’가 열리며 오태석 우주항공청장이 ‘우주가 국가 경쟁력이 되는 시대’를 주제로 기조연설에 나선다. 이어 매시미노 전 NASA 우주비행사는 특별연설을 한다. KT SAT은 저궤도 네트워크가 바꾸는 국가 인프라를, 김승조 우주데이터센터 회장은 ‘데이터센터는 왜 우주로 향하는가’를 발표한다. 강은호 한국항공대 교수(전 방위사업청장)는 국제 안보 환경 변화와 K방산의 미래를, 양선화 전북특별자치도 미래첨단산업국장은 소재산업이 우주·방산으로 이어지는 전략을 제시한다. 루비홀에서는 서울신문과 중국외문국 아시아태평양커뮤니케이션센터가 공동 주최하는 ‘2026 한·중 과학기술 미래 대화’가 열린다. ‘스마트한 연결, 함께 누리는 혁신’을 주제로 한중 과학자와 기업인들이 기술사업화와 AI 시대 협력 방안을 논의한다. 첫 번째 주제 ‘실험실에서 상용화까지-과학기술 성과 전환의 생태계 구축’에서는 허수핑 베이징 중커후이링 부총재와 박희재 서울대 명예교수 등이 발표한다. 두 번째 ‘기술의 융합과 AI 시대의 한중 협력’에서는 장위펑 애니버스 다이내믹스 설립자 겸 CEO와 백서인 한양대 교수 등이 나선다. 서울신문과 중국외문국이 공동 제작한 다큐멘터리 ‘실험실을 나선 중국의 첨단 제조’도 공개된다. 오후 토파즈홀에서는 노인 돌봄에 머물던 에이지테크를 웰니스·뷰티·문화 산업으로 확장하는 ‘AX 에이지테크 포럼 2026’이 열린다. 한승호 이화의료아카데미 원장과 최희윤 한국디지털웰니스협회 회장이 기조연설하고, 김영선 경희대 교수, 모상현 바이오에프디엔씨 대표, 김윤경 한국문화관광연구원 연구위원, 정한나 신한라이프케어 운영전략본부장이 건강수명과 리버스에이징, 문화예술, AI 돌봄 등을 다룬다. 참가 신청은 서울미래컨퍼런스 홈페이지(www.seoulfuture.co.kr)에서 할 수 있다.

KB국민카드는 지난 1월 공개한 ‘ALL·YOU·NEED’ 브랜드 상품들이 발급 40만좌를 앞두고 있다고 14일 밝혔다. ALL·YOU·NEED는 KB국민카드의 신규 상품 브랜드 체계다. 일상 전반에서 폭넓게 활용 가능한 혜택 중심의 ‘ALL’, 라이프스타일 기반 맞춤 혜택을 제공하는 ‘YOU’, 특정 목적 지출에 특화된 혜택을 담은 ‘NEED’ 등 3개 라인으로 운영된다. KB국민카드는 지난 1월 말 ‘KB ALL 카드’를 시작으로 ‘KB YOU Prime 카드’, ‘KB NEED Edu 카드’, ‘KB NEED Pay 카드’ 등을 차례로 출시했다. 대표 상품인 KB ALL 카드는 전월 이용 실적 조건과 할인 한도 없이 국내 가맹점에서 1%, 해외 가맹점에서 2% 할인 혜택을 제공한다. 국내외 어디서나 간편하게 사용할 수 있도록 할인 혜택을 단순화했다. KB YOU Prime 카드는 30~40대의 소비 패턴과 라이프스타일을 반영한 상품이다. 일상형과 가족형 서비스팩 중 선택할 수 있으며 주유와 배달, 통신, 보험, 온라인 쇼핑 등 생활 밀착형 영역에서 혜택을 제공한다. 교육비 지출이 많은 소비자를 겨냥한 KB NEED Edu 카드는 학원과 학습지 등 교육 관련 업종의 혜택을 강화했다. KB NEED Pay 카드는 KBpay와 네이버페이, 카카오페이 등 간편결제를 이용하는 고객을 대상으로 온오프라인 가맹점에서 최대 15% 할인 혜택을 제공한다.

롯데백화점은 VIP 고객인 ‘에비뉴엘’을 대상으로 프리미엄 여행 프로그램 ‘에비뉴엘 글로벌 트립’을 출시한다고 14일 밝혔다. 연간 수천만원 이상 소비하는 고객을 겨냥해 여행사와 공동 기획한 상품으로, 단순 관광을 넘어 평소 쉽게 경험하기 어려운 특별한 경험을 모아 하나의 새로운 여행으로 구성한 것이 특징이다. 일대일 컨시어지 서비스를 통해 고객의 취향에 맞는 여행을 설계한다. 첫 상품은 럭셔리 크루즈 여행 위주로 구성했다. 대표 상품인 ‘알래스카 대자연 경험’은 캐나다 밴쿠버를 왕복하는 8박 10일 일정으로, 빙하와 야생 곰·고래 등 알래스카의 생태를 관찰하도록 구성했다. 리츠칼튼 요트 컬렉션의 크루즈와 비즈니스석 항공편, 호텔 숙박 등을 포함하며 가격은 1인당 4000만원부터 시작한다. 벚꽃 시즌 일본 미식 여행과 스페인·남프랑스의 건축·예술을 탐방하는 상품도 선보일 예정이다. 자택과 공항을 오가는 버틀러 서비스 등도 제공한다. 여행 상품 구매 금액은 에비뉴엘 선정 매출로 연간 1억원 한도 내에서 최대 100% 인정된다. 고가 여행을 즐기는 동시에 백화점 VIP 자격 유지에 필요한 실적도 쌓을 수 있는 셈이다. 백화점 앱 내 에비뉴엘 온리 탭을 통해 내년 에비뉴엘 글로벌 트립 상품의 예약을 모집한다. 에비뉴엘 오렌지 등급부터 블랙 등급 고객까지 접수할 수 있다. 백화점 업계는 최상위 고객을 겨냥한 초고가 여행 상품을 잇달아 선보이며 ‘경험 소비’ 경쟁을 벌이고 있다. 신세계백화점도 지난해 프리미엄 여행 플랫폼 ‘비아신세계’를 선보이며 시장 공략에 나섰다. 론칭 후 1년간 매출이 전년 대비 14배 이상 늘었고, 전체 매출에서 VIP 고객이 차지하는 비중은 65%에 달했다. 1인당 5000만원대 남미 여행 상품과 피아니스트 임윤찬의 나고야 리사이틀을 연계한 여정 등이 조기 완판되기도 했다. 백화점들이 여행에 공을 들이는 것은 VIP 서비스의 무게중심이 상품 구매에서 라이프스타일 전반의 경험으로 옮겨가고 있기 때문이다. 롯데백화점은 앞서 올해 에비뉴엘 제도를 개편해 럭셔리 호텔과 파인다이닝, 골프·레저 등 6개 분야 100여개 제휴처를 갖췄다. 신세계 역시 명사와 동행하는 여행 등 차별화된 콘텐츠를 내세우고 있다.

10월 20일부터 잠실서 ‘The Macallan Sherry Journey Experience’ 팝업 운영맥캘란 셰리 오크 12년의 풍미를 55% ABV로 보다 강렬하게 표현한 ‘110 Proof’ 국내 출시 프리미엄 싱글 몰트 위스키 브랜드 맥캘란(The Macallan)이 셰리 오크 12년의 풍미를 55% 알코올 도수로 표현한 ‘맥캘란 셰리 오크 12년 110 프루프(The Macallan Sherry Oak 12 Years Old 110 Proof)’를 국내에 출시한다. 신제품은 10월 20일부터 시작되는 잠실 팝업에서 처음 만나볼 수 있다. 출시를 기념하는 ‘The Macallan Sherry Journey Experience’ 팝업은 10월 20일부터 25일까지 6일간 롯데 에비뉴엘 잠실점 지하 1층 더 크라운에서 오전 10시 30분부터 오후 10시까지 운영된다. 맥캘란의 셰리 오크에 대한 이야기를 다양한 제품과 시음, 체험 프로그램으로 풀어낸다. 맥캘란 셰리 오크 12년 110 프루프는 맥캘란을 대표하는 셰리 오크 12년의 캐릭터를 55%의 높은 알코올 도수로 선보이는 싱글 몰트 위스키다. 12년 동안 주로 셰리로 시즈닝한 유러피안 오크 캐스크에서 숙성했으며, 높은 도수를 통해 셰리 오크 특유의 풍부한 과일과 스파이스, 오크의 풍미를 더욱 선명하고 깊이 있게 표현한 것이 특징이다. 향에서는 대추야자와 체리 콤포트, 시나몬, 카카오 닙스와 말린 오렌지가 풍부하게 느껴지며, 입안에서는 진한 오크와 건포도, 생강, 스타 아니스, 만다린과 함께 다크초콜릿을 입힌 에스프레소 빈의 풍미가 이어진다. 피니시는 트리클 토피와 모카, 달콤한 시나몬의 따뜻하고 긴 여운으로 마무리된다. 신제품은 행사 기간 동안 매일 한정 수량으로 준비되며, 현장 방문객을 대상으로 1인당 1병씩 선착순 판매된다. 현장에서는 110 프루프를 비롯한 맥캘란 위스키를 한 잔씩 경험할 수 있는 니트 메뉴와 여러 제품의 풍미를 비교하는 플라이트 메뉴도 운영한다. 이번 팝업에서 맥캘란 라이프스타일 글라스의 국내 판매도 시작된다. 이벤트 참여 고객에게는 정품 글렌케런 글라스 1개, 보틀 구매 고객에게는 스토즐 노징 글라스 1개가 증정되며, 증정품은 수량 소진 시 조기 종료될 수 있다. 팝업 기간 중에는 맥캘란 홍콩 브랜드 앰버서더 스테판 레반(Stephane Levan)의 소비자 마스터 클래스도 열린다. 10월 23일부터 25일까지 롯데월드몰 6층 더 페어링에서 진행되는 마스터 클래스에서는 셰리 오크 12년과 110 프루프를 직접 비교하며 도수에 따라 달라지는 향과 풍미를 경험하고, 맥캘란의 다양한 셰리 오크 위스키와 페어링도 함께 맛볼 수 있다. 각 세션은 사전 예약으로 참여할 수 있다. 디앤피스피리츠 관계자는 “맥캘란 셰리 오크 12년 110 프루프는 많은 소비자에게 익숙한 맥캘란의 셰리 오크 스타일을 더욱 깊고 강렬하게 경험할 수 있는 제품”이라며 “이번 팝업을 통해 신제품뿐 아니라 맥캘란이 오랜 시간 이어온 셰리 시즈닝 오크 캐스크에 대한 이야기를 다양한 방식으로 직접 경험해 보시길 바란다”고 말했다. 디앤피스피리츠 관계자는 “맥캘란 셰리 오크 12년 110 프루프는 많은 소비자에게 익숙한 맥캘란의 셰리 오크 스타일을 더욱 깊고 강렬하게 경험할 수 있는 제품”이라며 “이번 팝업을 통해 신제품뿐 아니라 맥캘란이 오랜 시간 이어온 셰리 시즈닝 오크 캐스크에 대한 이야기를 다양한 방식으로 직접 경험해 보시길 바란다”고 말했다. 팝업 방문 예약과 세부 프로그램 안내는 맥캘란 공식 카카오톡 채널과 행사 안내 페이지에서 확인할 수 있다.

세계 각국의 디자이너들이 사회·환경 문제 해결을 위해 제시한 창의적인 해법이 서울에 모였다. 전 세계 91개국에서 출품된 1204개 디자인 프로젝트가 서울에서 경쟁한다. 서울시는 14일 동대문디자인플라자(DDP)에서 ‘2026 서울디자인위크’를 개막하고 오는 25일까지 12일간 서울 전역에서 디자인 축제를 펼친다. 서울시와 서울디자인재단이 개최하는 이번 행사는 ‘디자인 레시피(The Design Recipe)’를 주제로 전시와 페어, 콘퍼런스, 마켓 등을 진행한다. 개막식에는 오세훈 서울시장과 국내외 디자이너, 디자인기업 관계자 등 250여명이 참석했다. 올해 7회를 맞은 ‘서울디자인어워드’에는 역대 최다인 91개국 1204개 프로젝트가 출품됐다. 일상 속 사회문제를 해결하고 지속가능한 변화를 이끄는 디자인을 발굴하는 국제 디자인상으로, 첫 회보다 출품 규모가 약 16배 늘었다. 최종 대상은 TOP10 프로젝트 발표와 심사위원 평가, 시민투표 등을 거쳐 선정된다. 후보작에는 해양 생태계 복원을 위한 인공 산호초와 의료 취약지역 신생아용 보온기, 휠체어 이용자를 위한 이동정보 공유 플랫폼 등이 포함됐다. 올해 신설된 ‘ESG 디자인임팩트상’에는 시니어, 여성 등이 AI 활용 격차를 줄이기 위한 다양한 활동을 펼친 오픈AI 코리아와 현대자동차, 파타고니아 코리아, 풀무원, 쌤소나이트 코리아 등 국내외 7개 기업의 프로젝트가 선정됐다. DDP디자인페어에서는 79개 라이프스타일 브랜드가 참여해 생활방식과 취향을 반영한 디자인 상품을 선보인다. 특히 대학생 디자이너 20개 팀, 100여명이 현대자동차 등 기업과 협업한 결과물을 공개한다. 청년 디자이너의 아이디어가 기업의 기술과 자원을 만나 실제 제품과 서비스로 발전하는 과정을 확인할 수 있다. 디자인산업의 미래를 논의하는 자리도 마련된다. 서울디자인콘퍼런스에서는 순환디자인과 인공지능(AI), 지속가능한 미래를 주제로 디자인의 역할을 살펴본다. 국내외 전문가들은 서울의 도시문화와 라이프스타일을 활용한 브랜드 육성 방안과 세계 시장에서 K-디자인의 경쟁력도 논의할 예정이다. 축제는 DDP를 넘어 서울 전역으로 확장된다. 동대문·성수·연희·서촌·압구정 등 5개 권역의 디자인 명소 150곳을 연결하는 ‘서울 디자인 로드’를 통해 시민과 관광객이 다양한 디자인 공간을 경험할 수 있다. DDP 야외 팔거리에서는 16~18일과 23~25일 디자인마켓이 열려 200개 판매자가 리빙소품과 일러스트, 패션잡화 등을 선보인다. 오세훈 서울시장은 “청년 디자이너들의 창의적인 도전이 산업의 성장과 시민의 삶의 변화로 이어질 수 있도록 지원하고, 서울을 세계적인 디자인 중심도시로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

웹툰 작가 겸 방송인 기안84의 위생 관념이 논란이다. 민박 예능에서 제대로 씻지도 않고, 속옷을 무려 사흘간 갈아입지 않는 모습이 공개되면서 시청자들 사이에서는 청결 관리가 필요하다는 지적이 나오고 있다. 최근 공개된 넷플릭스 ‘대환장 기안장2’에서는 기안84와 김연경, 덱스가 위생에 대한 이야기를 나누는 모습이 그려졌다. 김연경은 기안84가 여러 사람이 모인 자리에서 방귀를 뀐 사실을 언급하며 “이미 그때 사흘 동안 팬티를 안 갈아입고 있었다. 내가 확인했다”고 말했다. 이후 군 입대를 앞둔 게스트들과 영상 통화를 한 김연경은 군대에서 청결을 유지해야 하는지 물었다. 덱스가 “안 씻으면 군법에 걸린다”고 답하자 김연경은 기안84를 향해 “그럼 군대에서 잘못 배운 거냐”라고 되물었다. 기안84는 “군대에 있을 때 자꾸 씻으라고 해서 사회 와서 씻기 싫어진 것도 없지 않다”고 말했다. 이에 김연경은 “왜냐하면 맨날 의문이었다. 땀 난 상태에서 왜 침대로 가서 베개를 베고 누워 있을까 싶었다”며 기안84의 평소 생활 습관을 지적했다. 실제로 기안84가 사우나에서 땀을 뺀 뒤 이불 속으로 들어가자 “땀 나고 거기 누우면 안 된다”고 만류하기도 했다. 기안84는 “네가 자꾸 씻으라고 하면 그 트라우마가 생각난다. 너 같은 간부들 때문에 반발심이 생겼다”며 “왜 자꾸 씻으라고 하냐. 내가 씻고 싶을 때 씻을 건데”라고 받아쳤다. 방송 이후 온라인에서는 민박 예능의 특성상 다수의 사람이 모이는 만큼 위생 관리가 철저해야 한다는 지적이 나왔다. 네티즌은 “다 같이 생활하는 건데 너무 심하다”, “기본적인 위생은 지켜야 한다”, “혼자 있을 때와 공동생활은 다르다” 등 비판의 목소리를 내놨다. 반면 “날것 그대로의 모습 재밌다”, “예능은 예능일 뿐”이라는 반응도 나왔다. Z세대 “가끔 24시간 이상” vs 기성 세대 “하루 이상 입은 적 없어”사람들은 속옷을 매일 갈아입을까. 2023년 뉴스위크가 미국 성인 1500명을 대상으로 진행한 설문조사에 따르면 전체 응답자 중 “하루 이상 같은 속옷을 절대 입지 않는다”고 답한 사람은 47%로, 절반이 채 되지 않았다. 미국 성인의 절반 이상이 속옷을 이틀 이상 연속해서 입은 경험이 있다는 것이다. 특히 결과는 연령대별로 극명하게 갈렸다. 젊은 세대일수록 속옷을 자주 갈아입지 않는 경향이 확인됐는데, Z세대(18~24세)의 36%는 “가끔 24시간 이상 같은 속옷을 입는다”고 답했다. “속옷을 이틀 이상 착용한다”고 답한 비율은 Z세대는 14%, 밀레니얼 세대(25~34세)는 24%였다. 반면 기성 세대(55~64세)의 경우 67%는 “하루 이상 같은 속옷을 입는 일은 절대 없다”고 강조했다. 매일 세탁해도 ‘대변’ 남아 있어미국 애리조나 대학교의 미생물학 교수 찰스 거바 박사는 ABC와의 인터뷰에서 “일반적인 속옷 한 장에는 약 0.1g의 대변 성분이 묻어 있다”면서 “속옷만 모아서 한 번에 세탁할 경우 세탁기 내부에는 1억 마리의 대장균이 존재하게 되며 다음 세탁물로 교차 오염될 수 있다”고 지적했다. 분변 성분은 A형 간염 바이러스, 노로바이러스, 로타바이러스, 살모넬라균, 대장균 등이다. 2023년 국제 학술지 ‘미생물학 연구(Microbiological Research)’에 발표된 연구에서는 새 면 소재의 티셔츠, 속옷, 양말 등을 세탁·건조한 뒤 참가자들에게 12시간 이상 착용하도록 하고 미생물의 양을 분석했다. 그 결과, 속옷에서는 평균 약 1200만CFU(집락형성단위)의 세균이 검출돼 티셔츠(약 8만 3000CFU)의 약 145배에 달했다. 속옷에서 검출된 곰팡이도 평균 780CFU로 조사 대상 의류 가운데 가장 많았다. 이처럼 속옷은 피부에 밀착해 땀과 분비물 등이 쉽게 묻기 때문에 매일 갈아입는 것이 위생상 좋다. 한 속옷을 너무 오래 사용하면 속옷에 있는 세균과 접촉해 부기, 발진, 가려움이 나타날 수 있다. 심할 경우 요로감염과 질염이 생길 수 있으므로 위생에 주의가 필요하다.

성관계 빈도와 임신 성공의 관계를 면밀하게 관찰한 연구 결과가 공개됐다. 노르웨이 공중보건연구소 연구팀은 1999~2008년 자국의 대규모 임신 코호트(동일 집단) 연구에 참여한 자연임신 여성 6만 4193명의 데이터를 분석했다. 연구팀은 임신 전 4주 동안의 성관계 빈도와 임신하는 데 걸린 시간(TTP)의 상관관계를 살폈다. 그 결과 임신 전 4주 동안 성관계를 주 4회 이상 가진 여성들은 주 1~2회 가진 여성들에 비해 생리 주기당 임신 확률이 16% 더 높은 것으로 나타났다. 임신하는 데 걸린 평균 기간은 주 4회 이상 그룹이 3.7개월, 주 1~2회 그룹이 4.8개월이었다. 출산 횟수, 생리 주기의 규칙성, 체질량지수(BMI) 등 관련 요인을 모두 보정한 뒤에도 이런 경향이 일관되게 유지됐다. 연구진은 “계획된 자연임신을 경험한 여성들에게서 임신 전 4주 동안 주 4회 초과의 성관계를 가진 경우 임신 가능성이 높고 임신까지 걸리는 기간이 짧은 것과 관련이 있는 것으로 확인됐다”고 밝혔다. 더불어 연구진은 성관계를 자주 갖는 것뿐 아니라 배란기에 맞춘 적절한 관계가 임신 확률을 높여 준다고 강조했다. 일반적으로 여성의 생리 주기 중 임신 가능성이 가장 높은 시기는 다음 생리 예정일 2주 전을 전후한 배란일이다. 정자는 여성의 몸 안에서 최대 3~5일간 생존할 수 있고, 난자는 배란 후 약 12~24시간 동안 수정 능력을 유지한다. 따라서 전문가들은 배란일 전후로 꾸준히 관계를 갖는 것이 임신 확률을 높이는 지름길이라고 입을 모은다. 국내에서는 결혼 시기가 늦어지고 고위험 임신 비율이 증가하면서 난임 진료를 받는 부부도 꾸준히 늘고 있다. 건강보험심사평가원의 국민관심진료행위통계에 따르면 국내 난임 시술 환자 수는 2019년 12만 3322명에서 2020년 13만 746명, 2021년 14만 3999명으로 증가했다. 이후 2022년 14만 2572명, 2023년 13만 6905명으로 감소했지만 2024년에는 16만 1083명으로 늘어 관련 통계가 집계된 기간 중 가장 높은 수준을 기록했다. 한편 성관계 횟수와 임신 성공의 관계를 관찰한 연구는 지난달 23일 국제학술지 플로스원(PLOS ONE)에 실렸다.

유럽 상공을 비행하던 여객기가 관제소에 납치 경보를 잘못 보내 전투기가 여러 대 출격하는 소동이 빚어졌다. AP 통신 등 외신에 따르면 13일(현지시간) 오전 11시쯤 승객과 승무원 178명을 태우고 그리스 코르푸에서 독일 뉘른베르크로 가던 튀르키예 코렌돈항공 소속 보잉 737-800 여객기 트랜스폰더(항공관제용 자동응답장치)에서 공중납치 비상코드 ‘7500’이 발신됐다. 당시 크로아티아 상공에서 비상 코드가 발신되자 크로아티아와 독일 공군 전투기가 차례로 출격했다. 동시에 도착지인 뉘른베르크 공항은 작전을 위해 폐쇄됐다. 당국은 전투기 호위를 통해 여객기를 뉘른베르크 공항에 착륙시킨 뒤 경찰 특공대를 기내에 투입해 납치 등 실제 사건이 있었는지 확인했다. 그 결과 해당 비상코드는 여객기의 실수로 잘못 전송된 것으로 밝혀졌다. 코렌돈항공 측은 “교신 시스템 오류로 납치 코드를 잘못 보냈다”고 설명했다. AP통신은 “독일 영공에서 교신이 두절된 민간 항공기의 상황 파악을 위해 공군 전투기가 출격하는 일은 한 달에 한두 번 정도로 드물지 않다”면서도 “다만 최근 이스라엘로 가던 플라이두바이 여객기에서 부기장의 납치 기도 사건이 발생했던 만큼 당국이 매우 긴장했다”고 전했다. 경찰 대변인 미하엘 페촐트는 AP에 “항공기 조종실에서 납치 신호가 직접 전송됐다”며 “이후 조종실과 연락이 닿지 않았고 조종실과 관제소도 교신이 끊겨 최악의 상황, 실제 인질극을 가정할 수밖에 없었다”고 말했다. 유럽 위협하는 항공길 납치 사건우크라이나 전쟁과 이란 전쟁이 장기화하고 러시아가 북대서양조약기구(나토·NATO) 회원국들을 공격할 수 있다는 우려가 커지는 상황에서, 항공기 납치에 대한 유럽의 걱정도 갈수록 깊어지고 있다. 잘못된 납치 신호가 발신된 당일 아침에는 조종사 3명이 뉘른베르크 공항에서 드론으로 추정되는 비행물체를 봤다고 신고해 수색 작업이 벌어졌다. 앞서 지난 8월 독일 라이프치히 할레 공항에서는 폭발물을 실은 드론이 우크라이나 안토노프 수송기에 충돌하는 사고도 있었다. 당시 폭발물은 터지지 않았고 이후 공항 직원이 드론을 발견해 당국이 처리했다. 독일 당국은 이달 초 러시아 국적의 올레그 레부슈킨과 벨라루스 국적의 안드레이 카르샤코프를 해당 사건의 용의자로 체포했다. 또 러시아 군사 정보기관(GRU)의 개입 의혹도 제기됐으나 러시아는 이를 부인했다. 러시아는 “독일이 충분한 증거 없이 자국을 공격의 배후로 지목해 양국 관계를 악화시키고 있다”고 주장하며 상트페테르부르크 주재 독일 총영사관 폐쇄를 발표하는 등 맞대응했다.

4년 만에 손보사 인수 카드 꺼내신한EZ손보와 통합해 시너지‘1위’ KB와 순익 격차 불과 4419억보험 경쟁력 키워 ‘역전 발판’ 마련 신한금융지주가 롯데손해보험을 인수해 리딩금융 탈환에 도전한다. KB금융에 뒤처진 보험 부문을 키워 순이익 격차를 좁히겠다는 구상이다. 신한금융은 13일 롯데손보 최대주주인 사모펀드(PEF) 운용사 JKL파트너스가 보유한 롯데손보 지분 77.04%를 6933억원에 인수하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다. JKL이 희망한 약 1조원보다 낮은 가격으로, JKL은 2019년 인수 이후 7년 만에 투자금 회수에 나서게 됐다. 앞서 2024년 우리금융과 하나금융 등도 롯데손보 인수를 검토한 바 있다. 신한금융은 롯데손보를 100% 자회사로 편입해 기존 손해보험사인 신한EZ손보와 통합, 시너지를 내겠다는 계획이다. 이번 인수는 외부 조달 없이 그룹이 보유한 자본을 재배치하는 방식으로 이뤄진다. 나머지 지분 22.96%는 금융당국 승인 등 필요한 절차를 거쳐 추가로 확보할 계획이다. 잔여 지분은 호텔롯데(5.02%), 우리사주조합(1.46%), 소액주주 등 기타 주주(16.48%)가 보유하고 있다. 신한금융의 인수 소식이 알려지자 롯데손보는 장중 15.45% 오른 2690원까지 뛰었다가 7.94% 상승한 2515원에 마감했다. 향후 신한금융이 소액주주를 대상으로 공개매수 또는 주식교환을 진행해 롯데손보 종목은 상장폐지 수순을 밟을 것으로 보인다. 이번 인수는 신한금융이 취약한 손해보험 사업을 보강하려는 전략적 선택이다. 2022년 BNP파리바카디프손보를 인수해 출범시킨 신한EZ손보는 디지털 중심 성장 전략에도 영업 기반을 충분히 넓히지 못해 올 상반기 182억원의 순손실을 냈다. 신한금융은 이번 인수를 통해 설계사를 통한 대면 판매가 중요한 보험시장에서 롯데손보의 영업망과 334만 고객을 활용하겠다는 구상이다. 신한금융은 롯데손보의 보험계약마진(CSM)이 상반기 기준 약 2조 2000억원이라는 점에서 성장 여력이 있다고 보고 있다. CSM은 기존 보험계약에서 앞으로 발생할 것으로 예상되는 이익을 뜻한다. 다만 당장 실현된 이익은 아니어서 향후 보험금 지급과 계약 유지 등을 얼마나 안정적으로 관리하느냐가 중요하다. 리딩금융 경쟁에서 보험은 선두 KB금융과의 차이를 만드는 핵심 부문이다. 상반기 KB금융의 순이익은 3조 8846억원으로 신한금융(3조 4427억원)보다 4419억원 많았다. 같은 기간 KB라이프와 KB손보의 합산 순이익은 6204억원으로, 신한라이프와 신한EZ손보의 합산 실적보다 약 3480억원 앞섰다. 신한은행이 KB국민은행보다 많은 이익을 내는 상황에서 보험 부문의 격차를 줄이면 그룹 순위도 바뀔 수 있다는 계산이다. 신한금융은 “통합 과정에서 기존 보험계약과 고객 서비스를 안정적으로 유지하고, 임직원·설계사 등 현장 인력과 충분히 소통해 고용 안정을 도모하겠다”고 밝혔다.

신한금융지주가 롯데손해보험을 인수해 리딩금융 탈환에 도전한다. KB금융에 뒤처진 보험 부문을 키워 순이익 격차를 좁히겠다는 구상이다. 신한금융은 13일 롯데손보 최대주주인 사모펀드(PEF) 운용사 JKL파트너스가 보유한 롯데손보 지분 77.04%를 6933억원에 인수하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다. JKL이 희망한 약 1조원보다 낮은 가격으로, JKL은 2019년 인수 이후 7년 만에 투자금 회수에 나서게 됐다. 앞서 2024년 우리금융과 하나금융 등도 롯데손보 인수를 검토한 바 있다. 신한금융은 롯데손보를 100% 자회사로 편입해 기존 손해보험사인 신한EZ손보와 통합, 시너지를 내겠다는 계획이다. 이번 인수는 외부 조달 없이 그룹이 보유한 자본을 재배치하는 방식으로 이뤄진다. 나머지 지분 22.96%는 금융당국 승인 등 필요한 절차를 거쳐 추가로 확보할 계획이다. 잔여 지분은 호텔롯데(5.02%), 우리사주조합(1.46%), 소액주주 등 기타 주주(16.48%)가 보유하고 있다. 신한금융의 인수 소식이 알려지자 롯데손보는 장중 15.45% 오른 2690원까지 뛰었다가 7.94% 상승한 2515원에 마감했다. 향후 신한금융이 소액주주를 대상으로 공개매수 또는 주식교환을 진행해 롯데손보 종목은 상장폐지 수순을 밟을 것으로 보인다. 이번 인수는 신한금융이 취약한 손해보험 사업을 보강하려는 전략적 선택이다. 2022년 BNP파리바카디프손보를 인수해 출범시킨 신한EZ손보는 디지털 중심 성장 전략에도 영업 기반을 충분히 넓히지 못해 올 상반기 182억원의 순손실을 냈다. 신한금융은 이번 인수를 통해 설계사를 통한 대면 판매가 중요한 보험시장에서 롯데손보의 영업망과 334만 고객을 활용하겠다는 구상이다. 신한금융은 롯데손보의 보험계약마진(CSM)이 상반기 기준 약 2조 2000억원이라는 점에서 성장 여력이 있다고 보고 있다. CSM은 기존 보험계약에서 앞으로 발생할 것으로 예상되는 이익을 뜻한다. 다만 당장 실현된 이익은 아니어서 향후 보험금 지급과 계약 유지 등을 얼마나 안정적으로 관리하느냐가 중요하다. 리딩금융 경쟁에서 보험은 선두 KB금융과의 차이를 만드는 핵심 부문이다. 상반기 KB금융의 순이익은 3조 8846억원으로 신한금융(3조 4427억원)보다 4419억원 많았다. 같은 기간 KB라이프와 KB손보의 합산 순이익은 6204억원으로, 신한라이프와 신한EZ손보의 합산 실적보다 약 3480억원 앞섰다. 신한은행이 KB국민은행보다 많은 이익을 내는 상황에서 보험 부문의 격차를 줄이면 그룹 순위도 바뀔 수 있다는 계산이다. 신한금융은 “통합 과정에서 기존 보험계약과 고객 서비스를 안정적으로 유지하고, 임직원·설계사 등 현장 인력과 충분히 소통해 고용 안정을 도모하겠다”고 밝혔다.

제주가 주한미군 장병과 군무원, 가족들이 직접 뽑은 ‘최고의 국내 휴양지’에 선정됐다. 미군 커뮤니티의 투표를 통해 제주의 자연경관과 관광 콘텐츠가 국내 대표 휴양지로 인정받으면서 외국인 관광객 유치에도 긍정적인 효과가 기대된다. 제주도와 제주관광공사는 미국 군사 전문 매체인 ‘스타스 앤드 스트라이프스’(Stars and Stripes)가 주관한 ‘베스트 오브 더 퍼시픽’(Best of the Pacific) 독자 투표에서 제주가 ‘최고의 국내 휴양지’(Best In-Country Vacation Destination) 부문에 선정됐다고 13일 밝혔다. 제주관광공사는 이날 제주웰컴센터에서 상장을 받았다. 이번 수상은 주한미군 장병과 군무원, 가족들이 직접 참여한 투표를 통해 제주가 국내에서 선호하는 휴양지로 꼽혔다는 점에서 의미가 있다. 제주의 자연환경뿐 아니라 다양한 관광 콘텐츠와 체험 프로그램이 미군 커뮤니티의 관심을 끌었다는 평가다. 1861년 창간된 스타스 앤드 스트라이프스는 한국을 비롯해 세계 각지에 주둔한 미군 장병과 군무원, 가족들에게 뉴스와 생활 정보를 제공하는 매체다. 매년 독자 투표를 통해 우수 시설과 여행지 등을 선정하는 ‘베스트 오브 더 퍼시픽’을 운영하고 있다. 제주관광공사는 주한미군을 대상으로 제주를 알리는 관광 교류 활동을 이어왔다. 지난해에는 제주평생교육장학진흥원, 한국마사회 제주본부와 함께 주한미군 20명을 초청해 ‘레클리스 팸투어’를 진행했다. 참가자들이 제주를 직접 체험하도록 해 관광지로서의 매력을 알렸으며, ‘제주와의 약속’ 캠페인을 통해 제주관광의 가치도 홍보했다. 제주관광공사는 이번 수상을 계기로 주한미군 커뮤니티와의 교류를 확대하고, 제주 방문과 체류를 늘리기 위한 홍보 활동을 강화할 계획이다. ‘제주와의 약속’과 ‘더제주 포시즌’ 캠페인을 연계해 계절별 관광 콘텐츠와 지속 가능한 관광의 가치를 알린다는 방침이다. 제주관광공사 관계자는 “이번 수상은 제주가 주한미군 장병과 가족들에게 매력적인 여행·휴양지로 인정받았다는 점에서 뜻깊다”며 “제주만의 다양한 관광 콘텐츠를 적극적으로 알리고 주한미군과 가족들의 제주 방문 및 체류 확대를 위해 노력하겠다”고 말했다.

국내 프리미엄 하이브리드 시장에서 입지를 다져온 렉서스가 대표 세단 ‘ES’의 첫 순수전기차를 하이브리드 기본형보다 130만원 저렴하게 내놨다. 전기차의 가격 문턱을 낮추고 중고차 가치에 대한 불안까지 줄여 하이브리드 중심의 고객층을 전기차로 확대하겠다는 전략이다. 렉서스는 13일 서울 광진구 ‘빛의 시어터’에서 미디어 콘퍼런스를 열고 8세대 완전변경 모델인 ‘올 뉴 ES’를 국내 공식 출시했다. ES는 2001년 국내에 도입된 이후 2012년 출시된 하이브리드 모델 ES 300h를 앞세워 렉서스의 대표 세단으로 자리 잡았다. 이번 신형 ES에서 눈길을 끄는 것은 가격이다. 순수전기차 ‘ES 350e 프리미엄’은 7160만원으로, 하이브리드 ‘ES 350h 프리미엄’(7290만원)보다 130만원 저렴하다. 일반적으로 배터리 가격 등으로 전기차가 동급 하이브리드보다 비싼 점을 고려하면 이례적이다. 콘야마 마나부 렉서스코리아 사장은 “고객들이 본인의 라이프스타일에 어느 쪽이 더 맞을지 고민하고 선택할 수 있도록 가격을 책정했다”고 설명했다. 렉서스는 전기차 구매 이후의 부담을 줄이는 데도 공을 들였다. 잔존가치 보장형 할부 프로그램을 전기차까지 확대해 ES 350e 프리미엄의 경우 구매 3년 뒤 기본 잔존가치 50%(3580만원)를 보장한다. 전기차 배터리 보증 기간도 10년 또는 20만㎞로 설정했다. 강대환 렉서스코리아 부사장은 “처음 차를 살 때 가격이 얼마냐보다 3년 뒤 잔존가치를 얼마나 확보해 드릴 수 있느냐가 중요한 포인트였다”고 말했다. 신형 ES는 전기차 5개, 하이브리드 4개 등 총 9개 트림으로 출시됐다. 전기차 ES 350e는 1회 충전으로 최대 478㎞(복합 기준)를 달리며, 사륜구동 ES 500e는 최고출력 347마력을 발휘한다. 6세대 하이브리드 시스템을 적용한 ES 350h의 복합 연비는 19.4㎞/ℓ다. 렉서스가 하이브리드의 강점을 유지하면서 전기차 가격 경쟁력을 높여 국내 프리미엄 전동화 세단 시장에서 고객층 확대에 나선 것으로 풀이된다.

호반건설이 주거 브랜드 ‘호반써밋’을 새롭게하고 변화하는 라이프스타일에 맞춘 새로운 주거 가치를 제시한다. 호반건설은 호반써밋의 브랜드 철학과 디자인 체계를 재정립하고 새로운 브랜드 아이덴티티(BI)와 슬로건을 공개한다고 13일 밝혔다. 지난 2010년 ‘호반써밋플레이스’를 론칭하고 2019년 ‘호반써밋’으로 브랜드를 개편한 뒤 7년 만에 새롭게 단장하는 것이다. 이번 리뉴얼은 주거에 대한 인식과 라이프스타일의 변화에 맞춰 호반써밋만의 브랜드 방향성을 더욱 명확하게 정립하는 데 초점을 맞췄다. 주거 공간을 단순히 머무는 곳이 아니라 개인의 취향과 다양한 삶의 방식이 반영되고, 일상의 경험과 함께 가치가 쌓이는 장소로 해석했다. 새로운 브랜드의 슬로건은 ‘Where Life Grows’로 ‘살수록 가치가 자라나는 유기적 주거’라는 뜻을 담았다. 사람마다 다른 삶의 방식과 변화에 맞춰 자신만의 방향으로 성장할 수 있는 주거 공간을 지향한다는 의미다. 사람이 공간을 변화시키고 공간이 다시 삶에 새로운 가능성을 더하는 관계를 통해 살아갈수록 깊어지는 주거 가치를 담았다. 호반써밋은 새로운 브랜드 철학을 삶을 세심하게 이해하는 공간(Thoughtful Space), 삶의 가능성을 여는 영감(Inspired Living), 삶과 함께 깊어지는 가치(Evolving Value) 등 세 가지 핵심 가치로 구체화했다. BI에도 새로운 브랜드 철학과 방향성을 반영했다. 영문 로고는 서로 다른 곡선과 리듬이 조화를 이루도록 디자인해 다양한 삶의 모습과 활기를 표현했다. 기존의 호반써밋이 지닌 정체성과 품격은 유지하면서 유연한 조형미를 더해 현대적인 이미지를 나타냈다. 브랜드 로고 타입은 검정을 기본 색상으로 둬 간결함을 강조하고, 자연 친화적인 브랜드 철학을 반영한 그린 컬러 등을 배경 색상으로 활용해 디자인의 다양성과 활용성을 높였다. 호반건설은 특히 이번 브랜드 리뉴얼과 함께 호반써밋의 프리미엄 라인인 ‘호반써밋 에디션(HOBAN SUMMIT EDITION)’을 도입한다. ‘호반써밋 에디션’은 ‘자연을 품은 도심 속 정상’을 콘셉트로 절제된 소재와 구조가 만들어내는 깊이에 집중하고, 일상에서 고요한 여유를 누릴 수 있는 주거 공간을 지향한다. 핵심 입지와 차별화된 상품을 중심으로 호반써밋의 브랜드 가치를 보다 밀도 있게 구현한다는 계획이다. 아파트 단지 내 꾸려지는 커뮤니티 시설의 명칭도 새롭게 바꾼다. 커뮤니티 통합 명칭을 호반써밋은 ‘클럽 H(Club H)’, 호반써밋 에디션은 ‘더 라운지(The Lounge)’로 각각 정했다. 클럽 H는 친숙한 소속감과 멤버십의 의미를 담았으며, 더 라운지는 품격 있는 분위기 속에서 편안한 휴식을 누릴 수 있는 공간을 지향한다는 뜻이 있다. 호반써밋 에디션은 오는 12월 분양 예정인 ‘위례상업 9블록’에 처음 적용된다. 호반건설은 이후 신규 단지를 중심으로 새로운 BI와 브랜드 체계를 차례대로 확대 적용할 계획이다. 이달부터 TV 광고 등을 통해 새로워진 호반써밋과 프리미엄 라인 호반써밋 에디션을 선보일 예정이다. 호반건설 관계자는 “이번 브랜드 리뉴얼은 변화하는 삶과 함께 주거의 가치도 성장한다는 호반써밋의 방향성을 새롭게 정립한 것”이라며 “강화된 브랜드 경쟁력을 바탕으로 서울 등 수도권 핵심 입지에서 수주를 확대하고, 차별화된 주거 가치를 제공해 프리미엄 주거 시장에서의 입지를 넓혀 나가겠다”고 말했다.

DL이앤씨가 충남 홍성군 홍북읍 신경리 일원(RH14블록)에 ‘e편한세상 내포 에듀플라츠’를 분양한다. 단지는 지하 2층~지상 25층, 9개동, 전용면적 84·119㎡, 총 727가구 규모로 조성된다. 전용 84㎡(605가구) 민간참여 공공분양과 전용 119㎡(122가구) 일반분양으로 구성된다. 단지가 들어서는 내포신도시는 우수한 정주 여건을 자랑한다. 우선 올해 3월 개교한 홍주초교가 단지와 인접한 이른바 ‘초품아’ 입지를 갖췄다. 반경 500m 이내에 내포중과 홍성고가 위치해 도보 통학이 가능하며, 내포신도시 유일의 학원가도 가깝다. 중심상업지구가 인접해 병·의원과 은행 등 생활 편의시설 이용이 쉽고 충남도청과 경찰서, 교육청 등 주요 행정기관도 가깝다. 아울러 신경천공원과 내포신도시 최대 규모의 홍예공원을 도보로 이용할 수 있어 주거 쾌적성이 높다. 교통 환경도 주목할 만하다. 인근 시내버스 노선과 고속시외버스정류소가 가깝고, 도청대로와 충남대로를 통해 서해안고속도로 및 서산영덕고속도로 진입이 수월하다. 서해선·장항선 복선전철 홍성역이 인접해 있으며, 2027년 개통 예정인 서해선 복선전철 내포역(가칭) 호재도 품고 있어 수도권 및 광역 접근성은 더욱 탄탄해질 전망이다. 실거주 편의를 극대화한 특화 설계도 돋보인다. 층간소음 저감 바닥구조인 ‘D-사일런트 플로어’와 저소음 레인지 후드 등이 적용되어 쾌적한 주거 환경을 제공한다. 라이프스타일 맞춤형 ‘C2 하우스’ 평면과 넉넉한 수납공간을 통해 공간 활용도를 높였으며 단지 내에는 건식사우나, 게스트하우스, 피트니스센터를 비롯해 ‘드포엠파크’ 등 차별화된 조경 시설이 어우러져 입주민의 주거 만족도를 한층 끌어올릴 것으로 보인다. 개발 호재에 따른 미래가치도 탄탄하다. 인근에 미래신산업 국가산업단지가 2030년 완공을 목표로 추진 중이며 충남대 내포캠퍼스(2027년 부분 개교), 카이스트 과학영재학교 내포캠퍼스(2028년 개교), 종합병원(소아 진료 중심 특화병원, 2028년 준공) 등이 차례로 들어설 예정이다. 직주근접성과 교육·의료 인프라가 대폭 확충되면서 향후 지역을 대표하는 랜드마크로 자리 잡을 전망이다. 분양 관계자는 “우수한 교육 환경과 풍부한 개발 호재를 동시에 품은 내포신도시 최중심 자리에 들어서는 만큼 실수요자들의 높은 관심이 기대된다”며 “브랜드 프리미엄과 특화 설계를 더해 명품 주거 단지로 선보일 것”이라고 전했다.

김승연 한화그룹 회장의 삼남인 김동선 한화머시너리앤서비스홀딩스(이하 한화M＆S) 미래전략총괄 사장이 개인 자금 1285억원을 투입해 자사 보통주 공개매수에 나섰다. 이날 한화M＆S 주가는 전장보다 24% 오르면서 강세를 보였다. 한화M＆S는 김 사장이 이날부터 다음달 2일까지 22일간 한화M＆S 보통주 1606만주를 기존 주주들로부터 공개매수한다고 12일 밝혔다. 매수가는 주당 8000원으로 최근 1개월 주당 평균가(약 6300원) 대비 27% 할증된 금액이다. 전 거래일(8일) 종가(6080원)와 비교하면 약 32% 프리미엄이 가산됐다. 공개매수 물량은 전체 보통주의 약 19% 수준으로 총 1285억원가량의 김 사장 개인 자금이 투입될 예정이다. 매수가 예정대로 진행되면 김 사장의 지분율은 5.81%에서 24.81%로 올라 단일 최대주주가 된다. 회사 측은 “이번 공개매수는 주주가치 제고와 주요 경영진의 책임경영 강화 차원에서 이뤄진 것으로, 신성장동력 마련과 주가 부양에 대한 다수 주주들의 최근 목소리를 적극 반영한 결과”라고 설명했다. 특히 지난달 개최된 첫 임시주주총회에서 주가 하락과 향후 성장에 대한 다수 주주들의 우려가 있었던 만큼, 이번 공개매수는 주주들의 목소리를 적극 반영한 조치라고 덧붙였다. 이날 공개매수 계획 발표에 유가증권시장에서 한화M＆S는 전 거래일보다 24.01% 오른 7540원에 정규장을 마쳤다. 한화그룹 테크·라이프 부문의 지주사인 한화M＆S는 지난 8월 테크·라이프 부문 인적분할과 함께 설립됐으며, 같은 달 유가증권시장에 상장했다. 테크 부문은 한화비전·한화세미텍·한화모멘텀·한화로보틱스 등으로 구성됐으며 라이프 부문은 한화갤러리아·한화호텔앤드리조트·아워홈 등이 속해 있다.

노동계 반발 등 생산현장 투입 우려고령화 사회 일손 채울 핵심 자원이직률 높은 직종의 대안될 수도인류의 생산성 어떻게 확보할 건가피지컬AI 본격 도입에 따른 변화는진정한 휴머노이드, 의사소통 중요사회적 수용엔 수십년 걸릴 수도정서·문화적 적응에 한 세대 소요앞으로 어떤 과제를 풀어야 하나보스턴다이내믹스 구동기술 독보적정교한 손조작 능력·강화학습 집중안전 제어·기술 지속 발전시켜야 “사람들은 로봇이 일자리를 빼앗을 일만 걱정한다. 어느 정도는 그럴 수 있다. 하지만 로봇은 우리가 절실히 필요로 하는 노동력의 원천이기도 하다. 많은 나라에서 생산가능인구가 부족해지는 상황에서 앞으로의 화두는 ‘로봇을 이용해 노동력 부족을 어떻게 해결할 것인가’가 될 것이다.” ‘로봇공학의 대부’로 통하는 마크 레이버트(77) 보스턴다이내믹스 창립자 겸 로보틱스＆인공지능 연구소(RAI) 소장은 지난 6일 서울 강남구 코엑스에서 서울신문과 인터뷰를 하면서 로봇과 함께 공존할 미래에 대해 막연한 두려움에 사로잡힐 일이 아니라 가능성의 관점에서 바라봐야 한다고 강조했다. 고령화와 출산율 저하에 따른 거스를 수 없는 인구구조 변화 속에 인류의 지속가능한 생산성을 담보하려면 불가피하다는 측면에서다. 그는 ‘휴머노이드(Humanoid·인간 형태의 것)’란 단어조차 생소했던 1980년대 미국 카네기멜런대 연구실에서 한 발로 뜀박질하면서 균형을 잡는 1족 보행 로봇 ‘호퍼’를 개발했다. 당시에는 “도대체 뭐에 쓰겠느냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 그가 1992년 설립한 보스턴다이내믹스는 휴머노이드 로봇의 핵심 구동장치인 액추에이터 시스템이나 로봇의 점프를 제어하는 장치 등 독보적인 기술력을 인정받았고, 구글과 소프트뱅크를 거쳐 2021년 현대자동차에 인수됐다. 한 번쯤은 들어봤을 법한 4족 보행 로봇 ‘스폿’과 인간처럼 걷고 뛰는 ‘아틀라스’(사진)가 그의 작품이다. 아틀라스는 현시점에서 테슬라의 옵티머스와 함께 가장 뛰어난 산업용 휴머노이드로 평가받는다. 아이러니하게도 그는 최근 휴머노이드 열풍에 대해 차분했다. 레이버트 소장은 “휴머노이드 로봇이 얼마나 빨리 상용화될지에 대해 사람들은 지나치게 낙관적”이라고 짚었다. 또한 휴머노이드를 사람과 닮은 외형으로만 생각하는 천편일률적인 시각에도 선을 그었다. 주변 환경을 이해하고 의미 있는 의사소통을 하는 능력이 인간을 어설프게 닮은 얼굴보다 본질적이라고 했다. 다음은 일문일답. -노동계에서 로봇의 생산 현장 투입에 대한 우려와 반발(지난 1월 현대차 노조는 “노사 합의 없이 단 한 대의 로봇도 현장에 들어올 수 없다”고 밝혔다)이 크다. “진짜 질문은 ‘로봇을 이용해 노동력 부족 문제를 어떻게 해결할 것인가’이어야 한다. 많은 사람이 자신들의 일터에서 이직률이 높거나 필요한 기술을 가진 사람을 구하지 못한다고 이야기한다. 고령화, 젊은 사람들의 태도 변화, 출산율 감소까지 고려한다면 ‘앞으로 인류는 생산성을 어디에서, 어떻게 확보할 것인가’가 중요하다.” 그는 이날 ‘인공지능(AI)으로 그리는 미래도시의 일상’을 주제로 열린 서울시 주관 ‘스마트라이프위크(SLW) 2026’ 기조연설에서도 “로봇은 우리가 절실히 필요로 하는 노동력의 원천이다. (로봇을 통해) 생산성을 높은 수준으로 유지할 수 있는 노동력을 확보하는 것은 (인류가 얻게 될) 실질적인 기회”라고 밝혔다. -피지컬 AI가 본격적으로 일상에 들어오면 가장 먼저 체감하게 될 변화는 무엇일까. “일부는 이미 들어와 있다. 자율주행차나 한발 더 나아간 로보택시(미국·중국에서 상용화)는 지금도 이용할 수 있다. 이런 것들이 초기 단계의 변화다. 또 많은 창고와 공장에서 자동화가 이뤄지고 있다. 로봇이 시설을 점검하고 장비가 제대로 작동하는지 확인하는 데 사용된다. 다만 생각하는 모든 일이 실제 일어나기까지는 시간이 걸릴 것이다. 기술 개발은 물론, 정서·문화적으로 수용하는 데도 시간이 필요하다.” 그는 이날 기조연설에서도 거듭 강조했다. “어떤 로봇 기술은 사회적으로 받아들여지기까지 몇 년이 걸릴 것이고, 어쩌면 수십 년이 걸릴 수도 있다. 기술의 문제만은 아니다. 상당 부분은 문화의 문제다. 로봇 기술을 적용할 수 있는 모든 분야에 적응하기까지 한 세대가 걸릴 수도 있다.” -휴머노이드 기술이 ‘퍼포먼스’를 넘어 경제적 가치를 창출하는 단계까지 왔다고 보는가. “현재 휴머노이드 로봇이 할 수 있는 일은 상대적으로 제한적이다. 인간의 능력은 여전히 휴머노이드 로봇보다 뛰어나다. 인간보다 빨리 달리는 로봇을 봤고, 우리 팀도 곡예 동작을 할 수 있는 로봇을 만들었다. 하지만 사람을 다치게 하지 않고 벽에도 아무런 자국을 남기지 않으면서 집을 청소하는 것 같은 활동을 생각한다면 갈 길이 멀다. 휴머노이드 로봇이 얼마나 빨리 상용화될 것인지에 대해 사람들은 지나치게 낙관적이다.” 그는 외형에 집착하는 흐름에도 의문을 제기했다. “너무 많은 이들이 휴머노이드에 집중하고 있다. 휴머노이드란 대체 무엇인가. 팔 두 개, 다리 두 개, 머리 하나가 달려 있으면 모두 휴머노이드인가. 진정한 휴머노이드라면 자신의 환경을 이해하고, 의사소통을 할 수 있고, 어떤 지향이나 의지를 갖는 특성이 있어야 한다. 그런 의미에서 네 발 달린 로봇도 두 발로 걷는 로봇만큼 휴머노이드적일 수 있다.” -공상과학(SF) 영화처럼 가정용 로봇이 인간과 유사한 모습일 필요는 없다는 얘긴가. “유용한 기능을 갖추고, 가격이 적절하고, 가정환경에서 충분히 안전하면 (어떤 형태든) 상관없다고 생각한다. 문제를 일으키지 않을 만큼 충분히 똑똑해야 하겠지만, 어떻게 제어할 것인지에 대해서는 매우 신중해야 한다.” -현재 RAI 연구소는 로봇의 어떤 능력에 집중하고 있나. “우리가 이룬 진전 가운데 하나는 ‘강화학습(로봇이 시뮬레이션 환경에서 시행착오를 통해 훈련하며 제어, 경로 계획, 조작 기술을 향상시켜 복잡한 작업을 수행하도록 돕는 과정)’이다. 또 하나는 이동성과 길 찾기(내비게이션)이다. 로봇이 지하철을 타고 도시를 가로질러 식당이나 집을 찾아가서 그 안으로 들어갈 수 있을까. 아직 그런 일을 할 수 있는 로봇은 없다. 하지만 우리(인간)는 아주 쉽게 한다. 로봇이 실제 세상으로 나가 활동할 수 있도록 하는 요소도 연구하고 있다. 물리적인 움직임뿐 아니라 필요한 지식과 안전성도 중요하다. 특히 ‘손의 정교한 조작 능력’(manual dexterity)을 집중적으로 연구하고 있다. 로봇은 물체 하나를 집어 들고 움직이는 일을 할 수 있지만 사람이 무언가를 만들 때처럼 여러 부품을 동시에 쥐고 정밀하게 조작하거나 조립하는 일은 아직 하지 못한다.” -정교한 조작 능력을 어떻게 발전시키는가. “원격조작(teleoperation)을 통해 데이터를 수집해 이 문제를 해결하려 하고 있다. 예컨대 로봇에게 나사를 집어 구멍에 끼우는 법을 가르쳐야 한다면, 사람이 원격조작 장치를 이용해 로봇 손을 움직여 나사를 집고 끼우는 동작을 수백, 수천 번 반복해서 보여주는 식이다. 대규모 언어모델(LLM)이 인터넷에서 데이터를 찾아 활용한 것과 유사한 접근법이다. 우리도 그런 아이디어를 시험하고 있다. 컴퓨터 속 가상세계(시뮬레이터)를 사용하면 현실 세계에 연구실을 갖추지 않고도 이런 연구를 할 수 있다. 이런 게 강화학습의 장점이다. 정교한 조작 능력은 두뇌와 같은 기능만의 문제가 아니다. 하드웨어도 중요하다. 기존의 많은 로봇보다 정교한 조작 능력을 높이는 데 적합한 새로운 로봇 하드웨어 설계도 연구하고 있다.” -어느 시점에서 로봇 기술과 관련, 인간이 결국 해냈다라고 말할 수 있을까. “우리는 이미 여러 번 ‘해냈다’고 생각한다(웃음). 나에게 로봇 연구는 평생에 걸친 활동이다. 진전을 이룰 때마다 더 많은 아이디어와 다음 단계로 향하는 ‘문’을 열어준다. 하나의 정답만 있는 것은 아니다. 더 많은 것, 더 위대한 것을 할 기회가 계속 있을 뿐이다. 인간이 지금 어떤 일을 할 수 있다고 해서 그것으로 끝나는 것은 아니다. 인간은 매년 새로운 화두를 만들어 낸다. 언젠가는 로봇도 그렇게 될 것이라고 생각한다. 모든 과정은 목적지가 아니라 여정이다.” ■ 마크 레이버트는 1949년생으로 미국 노스웨스턴대 전기공학과를 졸업하고 1977년 매사추세츠공대(MIT)에서 생물을 모방한 보행 로봇으로 박사 학위를 받은 이후 50년 가까이 로봇 연구에 천착하고 있다. 1980년 카네기멜런대 교수로 부임해 가장 먼저 한 일도 로봇 연구실 ‘레그랩(leg lab)’을 꾸리는 것이었다. 이후 MIT로 자리를 옮겼고 1992년 보스턴 다이내믹스를 세워 30년 넘게 최고경영자(CEO)로 일했다. 네 발로 걷는 로봇개 ‘스폿’과 양팔로 물구나무를 서는 ‘아틀라스’가 그의 손에서 탄생했다. 지금은 2022년 현대차그룹이 설립한 ‘로보틱스＆AI 연구소(RAI)’에서 차세대 AI 기반 로봇 기술 연구를 총괄하고 있다.

의료기기부터 일상 건강관리까지 아우르는 헬스·뷰티 전문기업 제너럴네트의 ‘GN바디닥터’가 온 가족을 위한 홈 헬스케어 브랜드로 영역을 확장하고 있다. GN바디닥터의 대표 제품은 식약처 허가를 받은 남녀 요실금 치료 의료기기다. 기존의 케겔운동은 사용자가 정확한 근육을 인지하고 스스로 반복해야 하는 번거로움이 있었지만, 이 기기는 가정에서 일상생활을 하며 손쉽게 관리할 수 있도록 설계됐다. 특히 여성 전용이라는 기존의 인식에서 벗어나 남성과 시니어까지 폭넓게 대응하며 연령대별 건강관리 수요를 충족시키고 있다. 최근에는 요실금 치료기를 넘어 코어케어 좌훈기, EMS 저주파 무선 허리벨트, 고주파 리페어 등으로 제품군을 다각화하고 있다. 병원이나 전문 시설에 의존하지 않고, 가정에서 자신의 생활 패턴에 맞춰 지속적인 건강 관리가 가능하도록 돕겠다는 취지다. 특히 골프나 걷기, 러닝 등 야외활동을 즐기는 인구가 늘면서 운동 시간뿐만 아니라 평소 신체 컨디션을 유지하는 것의 중요성도 커지고 있다. GN바디닥터는 이러한 라이프스타일에 맞춰 일상 속 지속적인 헬스케어 솔루션을 제시하고 있다. 초기 비용 부담을 낮추기 위한 렌탈 서비스도 함께 운영 중이다. 소비자가 구매와 렌탈 중 자신의 경제적 상황에 적합한 방식을 선택할 수 있도록 진입 장벽을 낮춘 것이 특징이다. 제너럴네트 관계자는 “건강관리는 특정 연령대나 질환에만 국한된 것이 아니다”라며 “골프를 즐기는 이들부터 부모와 자녀까지 가족 구성원 모두가 일상 속에서 꾸준히 건강을 챙길 수 있도록 홈 헬스케어 서비스를 지속적으로 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.