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  • 도로 위를 습격한 거대 ‘미니언’ 풍선 (포토)

    도로 위를 습격한 거대 ‘미니언’ 풍선 (포토)

    전 세계 수익 8억 달러(약 9300억 원)를 돌파하며 역대 애니메이션 흥행기록을 경신하고 있는 작품 ‘미니언즈’의 ‘미니언’이 현실에 나타나 아일랜드의 도로를 습격한 장면이 SNS에 퍼져 화제가 되고 있다. 문제의 사진은 아일랜드 더블린의 도로에서 3일(이하 현지시간) 촬영된 것으로, 도로 위에 쓰러진 거대 미니언 풍선의 모습을 보여주고 있다. 무려 12m 크기의 풍선이 차량을 향해 굴러오는 모습이 거의 무섭게 느껴질 지경. 특히 이번 영화 미니언즈에는 거인이 된 미니언이 마을을 누비는 이와 매우 흡사한 장면이 등장, 마니아들로 하여금 해당 사진에 더욱 열광하도록 만드는 요소가 되고 있다. 현지 언론에 따르면 이 풍선 장식물은 사고 현장 근처의 유원지에 설치되어 있다가 3일 오후 3시 경 풍선을 고정하고 있던 밧줄이 느슨해지면서 ‘풀려난’ 것으로 전해진다. 이 광경을 자신의 트위터에 올린 한 아일랜드 네티즌은 “드디어 현실로 벌어지고 있다, 미니언이 더블린을 점령하는 중”이라고 재치있게 표현했다. 사진=ⓒ트위터 방승언 기자 earny@seoul.co.kr
  • 고진영, “멋진 플레이였다. 비록 박인비 언니에게 졌지만...”

    고진영, “멋진 플레이였다. 비록 박인비 언니에게 졌지만...”

    브리티시 오픈 챔피언십에서는 고진영(20·넵스)은 잘 싸웠다. 박인비(27.KB금융그룹)에게 우승을 내주었다. 초청선수로 브리티시여자오픈에 참가한 고진영은 2일(현지시간) 스코틀랜드의 트럼프 턴베리 리조트 에일사 코스(파72·6410야드)에서 열린 리코 브리티시여자오픈 마지막 라운드까지 9언더파 279타를 적어냈다. 박인비에게 3타를 뒤졌다. 박인비는 14번 홀(파5)에서 7m 가까운 거리에서 이글 퍼트를 성공해 한꺼번에 두 타를 줄였다. 고진영은 13번 홀에서 한 타를 잃었다. 동률이 됐다. 고진영도 파5 홀인 14번 홀에서 반격을 노렸으나 파에 그쳤다. 박인비는 16번 홀(파4)에서 한 타를 더 줄여 단독 선두로 치고 나갔다. 승부는 16번 홀에서 갈렸다. 고진영은 더블보기를 기록했다. 고진영의 두 번째 샷이 그린 앞 개울로 향하면서 박인비의 커리어 그랜드 슬램 달성은 사실상 확정됐다. 고진영은 결국 보기 퍼트도 실패하면서 박인비와 3타 차로 벌어졌다. 승리를 박인비에게 내줬다. ⓒ AFPBBNews=News1/온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 브리티시오픈 첫 출전 전인지, 4오버파 공동 30위로 마무리

    한국여자프로골프(KLPGA) 투어 ‘2년차’ 고진영(20·넵스)이 생애 첫 미여자프로골프(LPGA) 투어 메이저 우승컵에 바짝 다가섰다. 2일 스코틀랜드 트럼프 턴베리 골프클럽 에일사코스(파72)에서 브리티시 여자오픈 최종 4라운드. 일본여자프로골프(JLPGA) 투어 6승을 기록 중인 테레사 루(대만)와 함께 8언더파 공동선두로 1번홀 마지막 날을 시작한 고진영은 5번홀까지 끝낸 밤 11시 현재 이븐파를 쳐 안정감 있는 행보를 이어갔다. 테레사 루가 1~2번홀 각각 더블보기와 보기로 3타를 잃어 공동 5위권으로 밀려난 가운데 6번홀까지 역시 파세이브 행진을 벌인 수잔 페테르손(노르웨이)이 2위로 치고 올라왔지만 1타 차의 거리를 유지했다. 5언더파 공동 5위로 출발한 박인비(27·KB금융그룹)는 같은 시간 7번홀까지 1타를 줄인 공동 3위권까지 진출, 커리어 그랜드슬램의 가능성을 놓지 않았다. 같은 순위로 4라운드를 시작한 뉴질랜드 교포 리디아 고(19)도 1타를 줄인 6언더파를 기록, 첫 메이저 우승 가도를 질주했다. 그러나 4개 투어 메이저 석권을 노렸던 올해 US여자오픈 챔피언 전인지(21·하이트진로)는 1타를 더 잃어 최종합계 4오버파 292타를 적어내 첫 출전한 이 대회를 공동 30위권의 성적으로 마쳤다. 최병규 기자 cbk91065@seoul.co.kr
  • 론다 로우지, ‘UFC190’ 1라운드 34초 만에 KO승..화보에선 섹시 여신

    론다 로우지, ‘UFC190’ 1라운드 34초 만에 KO승..화보에선 섹시 여신

    UFC190 론다 로우지, 베스 코레이아 상대 34초 만에 KO승..화보에선 섹시 여신 ‘UFC190 론다 로우지’ UFC190 론다 로우지가 선언한대로 1라운드 만에 승리를 따냈다. UFC190 여자 밴텀급 챔피언 론다 로우지(28, 미국)가 베스 코레이아(32, 브라질)를 상대로 완승했다. 2일(이하 한국시간) 브라질 리우데자네이루 HSBC 아레나에서 열린 UFC190 여자부 밴텀급 타이틀 매치에서 론다 로우지는 베스 코레이아를 상대해 34초 만에 KO승을 따내며 타이틀 6차 방어에 성공했다. 이날 UFC190 경기 전 1라운드에서 경기를 마무리 짓겠다고 선언한 론다 로우지는 실제로 경기 1라운드 만에 순식간에 승리를 거뒀다. UFC190 경기 초반 다리 기술을 이용해 코레이아의 중심을 흔든 로우지는 이 틈을 타 소나기 펀치를 퍼부었고 단 34초 만에 실신 KO승을 따냈다. 네티즌들은 “UFC190 론다 로우지, 대박이다”, “UFC190 론다 로우지, 예고한대로 1라운드 만에”, “UFC190 론다 로우지, 강력하네” 등의 반응을 보였다. 한편 론다 로우지는 영화 ‘익스펜더블3’(2014), ‘분노의 질주:더 세븐’(2015), ‘안투라지’(2015)에 출연하는 등 액션 배우로도 활약 중이다. 또한 각종 화보를 통해 탄력 넘치는 몸매와 함께 강렬한 섹시미를 뽐내기도 했다. 사진=맥심(UFC190 론다 로우지) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr
  • 론다 로우지, UFC190 베스 코레이아 34초 만에 KO승..토플리스 화보 보니 ‘섹시 폭발’

    론다 로우지, UFC190 베스 코레이아 34초 만에 KO승..토플리스 화보 보니 ‘섹시 폭발’

    UFC190 론다 로우지, 베스 코레이아 34초 만에 KO승..토플리스 화보 보니 UFC190 론다 로우지, 베스 코레이아 상대 34초 만에 KO승..화보에선 섹시 여신 ‘UFC190 론다 로우지’ UFC190 론다 로우지가 선언한대로 1라운드 만에 승리를 따냈다. 론다 로우지가 뜨거운 관심을 모으며 화보에도 시선이 모이고 있다. UFC190 여자 밴텀급 챔피언 론다 로우지(28, 미국)가 베스 코레이아(32, 브라질)를 상대로 완승했다. 2일(이하 한국시간) 브라질 리우데자네이루 HSBC 아레나에서 열린 UFC190 여자부 밴텀급 타이틀 매치에서 론다 로우지는 베스 코레이아를 상대해 34초 만에 KO승을 따내며 타이틀 6차 방어에 성공했다. 이날 UFC190 경기 전 1라운드에서 경기를 마무리 짓겠다고 선언한 론다 로우지는 실제로 경기 1라운드 만에 순식간에 승리를 거뒀다. UFC190 경기 초반 다리 기술을 이용해 코레이아의 중심을 흔든 로우지는 이 틈을 타 소나기 펀치를 퍼부었고 단 34초 만에 실신 KO승을 따냈다. 네티즌들은 “UFC190 론다 로우지, 섹시한데 파워까지”, “UFC190 론다 로우지, 나의 우상”, “UFC190 론다 로우지, 승리 예상했다. 34초는 대박이네” 등의 반응을 보였다. 한편 론다 로우지는 영화 ‘익스펜더블3’(2014), ‘분노의 질주:더 세븐’(2015), ‘안투라지’(2015)에 출연하는 등에 출연했으며 각종 화보를 통해 탄력 넘치는 몸매를 뽐낸 바 있다. 사진=맥심(UFC190 론다 로우지) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr
  • BMW 3·4시리즈 리콜, ‘안전띠+연료펌프’ 결함 발견..주행 중 시동 꺼질수 있다? 아찔

    BMW 3·4시리즈 리콜, ‘안전띠+연료펌프’ 결함 발견..주행 중 시동 꺼질수 있다? 아찔

    BMW 3·4시리즈 리콜, ‘안전띠+연료펌프’ 결함 발견..주행 중 시동 꺼질수 있다? 경악 ‘BMW 3·4시리즈 리콜’ BMW 3·4시리즈 리콜 소식이 전해져 화제가 되고 있다. 30일 국토교통부는 비엠더블유코리아가 수입·판매한 BMW 3·4시리즈에서 제작결함이 발견돼 리콜 조치한다고 밝혔다. 특히 지난해 12월8~12일까지 제작된 BMW3 시리즈 225대는 안전띠에서 결함이 발견됐다. 조수석 안전띠 내부 부품의 제작불량으로 외부온도가 0도 이하일 때 안전띠가 완전히 당겨지지 않을 위험이 있는 것으로 드러났다. BMW3 94대(2013년 9월18일∼2014년 3월6일)와 BMW4 125대(2013년 9월13일∼2014년 3월3일)는 연료펌프 내부에서 제작결함이 발견됐다. 연료펌프가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수도 있다는 것. BMW 3·4시리즈 소유자는 오는 31일부터 비엠더블유코리아 서비스센터에서 무상으로 수리 받을 수 있다. 리콜 시행 전 결함을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 네티즌들은 “BMW 3·4시리즈 리콜, 당장 수리하러 가야겠네”, “BMW 3·4시리즈 리콜, 불안하다”, “BMW 3·4시리즈 리콜, 자비로 수리했는데 보상 청구해야겠다” 등의 반응을 보였다. 사진=BMW 3·4시리즈 리콜 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • 유학위즈더블유, 해외유학∙어학연수 청년지원 ‘BIG 장학혜택 이벤트’ 8월 실시

    유학위즈더블유, 해외유학∙어학연수 청년지원 ‘BIG 장학혜택 이벤트’ 8월 실시

    신나는 방학이 시작됐지만 대한민국의 대학생 및 청년층들은 취업난에 대한 걱정에 각종 영어학원, 자격준비 등으로 분주하게 보내고 있다. 최근의 뉴스를 보면 앞으로 4~5년 동안 다가올 ‘청년고용절벽’이란 단어를 접했을 때 그 답답함과 고충은 현재의 20대, 30대에게 큰 고민이 아닐 수 없다. 그래서 취업을 하기 위해 철저하게 준비하고 경험을 해서 다른 사람들보다 더 경쟁력을 갖추는 것은 지금 시대의 청년들에게 주어진 숙명일 것이다. 현재 기업들은 단순한 토익 성적표만을 원하고 있지 않다. 직무능력평가라는 것을 통해서 글로벌시대에 맞추어 실제적으로 현장에서 바로 사용이 가능한 영어능력, 영어독해는 기본이고 능수능란하게 영어회화를 구사하는 능력까지 취업 조건에 요구하고 있는 추세이다. 그래서 젊은 청년들은 더 넓고 다양한 경험을 할 수 있고, 국내 시각에 한정하지 않고 세계 속에서 새로운 실질적인 경험과 영어교육을 받기를 원하며 그런 점에서 해외 유학, 어학연수에 관심이 높다. 국내의 여러 대학(성균관대, 경희대, 서강대, 이화여대, 숙명여대, 한양대)에서 10여 년 간 대학생들의 해외 유학, 어학연수 과정을 상담하고 진행해 온 ‘유학위즈더블유’에서 경기가 어려운 시즌에 해외에 나가려는 학생들에게 도움이 되고자 해외 유수의 명문학교들과 제휴하여 학생들에게 “BIG 장학혜택 이벤트”를 8월 한달 동안 진행한다고 한다. 미국, 캐나다, 영국, 뉴질랜드, 호주 등의 선진 영어권 5개국을 포함해 아일랜드, 몰타 등의 유럽권 영어국가와, 가까우면서 비용이 비교적 저렴한 아시아 영어권 국가인 말레이시아, 필리핀 어학연수, 유학과정까지 각 분야 전문가들이 유학 준비생들에게 1:1 맞춤식으로 상담을 진행한다. 취업을 앞두고 있는 학생들을 위해 다양한 해외 인턴쉽 과정이나 워킹홀리데이 준비를 통해서 경제적인 비용으로 유학을 갈 수 있는 프로그램이나, MBA, 비즈니스, 통번역, 테솔, 미디어, 엔지니어링 등 각 대학교의 다양한 전공을 통한 유학, 어학연수 과정도 상담을 받을 수 있다고 한다. 또한 해외 대학진학이나 석사 준비과정은 고등학교 혹은 대학교 성적을 준비해서 방문하면 보다 유익하고 정확한 진학 로드맵을 얻을 수 있다. ‘유학위즈더블유’는 그 동안 다년간의 해외유학 수속 경험을 보유하고 있고, 현지에서 학생들이 편리하고 안전하게 유학 및 어학연수 과정을 잘 마칠 수 있게끔 전문가들이 철저한 사후관리를 하고 있다. 서울의 압구정역에 본사를 두고 있고 그 외 각 지역별로 10개의 대학지사에서 편리하게 이용이 가능하니, 이번 “BIG 장학혜택 이벤트” 행사에 참여하고자 하시는 분은 전화(02-564-6372) 또는 홈페이지(www.uhakwiz-w.com)로 문의하면 된다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
  • 강풍 뚫은 효주 돌풍

    강풍 뚫은 효주 돌풍

    지난해 마지막 메이저대회인 에비앙 챔피언십에서 우승, 미여자프로골프(LPGA) 투어에 ‘무혈입성’해 신인왕에 도전하는 ‘루키’ 김효주(20·롯데)가 생애 두 번째 메이저 정상에 올라설 발판을 마련했다. 30일 스코틀랜드 트럼프 턴베리 골프클럽 에일사코스(파72)에서 막을 올린 브리티시 여자오픈 1라운드. 시속 15∼17㎞의 강한 바람이 불 것으로 예보된 이날 김효주는 7언더파 65타의 맹타를 휘둘러 밤 11시(이하 한국시간) 현재 단독 선두에 이름을 올렸다. 보기 하나 없이 깔끔하게 타수를 줄인 김효주는 14번홀(파5) 이글까지 잡아냈다. 오후 3시 47분 대만의 테레사 루 등과 함께 1번홀에서 티오프한 김효주는 3번홀(파5)에서 첫 버디를 뽑아내고 4번홀(파3)에서도 1타를 줄여 본격적인 ’버디 사냥’에 나섰다. 8번홀(파4) 또 한 개의 버디로 전반홀을 3언더파로 마친 김효주의 버디 파티는 후반 첫 홀인 10번홀(파4)에서도 이어졌고, 파5짜리 14번홀에서는 이글까지 기록해 한꺼번에 2타를 줄인 뒤 역시 파5인 17번홀 마지막 버디로 산뜻하게 첫날을 마쳤다. 같은 시각 1라운드가 무르익을수록 김효주 외에도 한국(계) 선수들이 리더보드 상단으로 치고 올라오는 강세가 뚜렷했다. 세계 랭킹 1위였던 뉴질랜드 교포 리디아 고(19)는 보기는 1개로 막고 버디 7개를 뽑아내며 6언더파 66타를 쳐 김효주에 1타 뒤진 2위로 1라운드를 마쳤다. 만약 자신이 우승하고 박인비(27·KB금융그룹)가 단독 21위 이하의 성적으로 대회를 마칠 경우 리디아 고는 다시 세계 랭킹 1위에 오르게 된다. 또 한 명의 루키 백규정(20·CJ오쇼핑)은 버디 7개와 보기 2개를 묶어 5언더파 67타를 쳐 같은 시각 현재 공동 3위에 올랐다. 시즌 초반 별다른 성적 없이 잠잠하다 최근 들어 마이어클래식 등에서 양호한 성적을 냈던 백규정은 이로써 데뷔 첫 승을 메이저 우승컵으로 장식할 기회를 잡게 됐다. 2011년 US여자오픈 챔피언 유소연(25·하나금융그룹)은 절반을 끝낸 9번홀까지 보기 없이 버디로만 5타를 줄여 백규정과 동타를 이뤘다. 나머지 후반홀에서 타수를 더 줄이면 4년 만에 메이저 우승컵을 하나 더 보탤 기회를 잡게 된다. 유소연의 브리티시 여자오픈 역대 최고 성적은 2012년 공동 5위였다. 4개 투어 메이저 석권에 나선 전인지는 버디 4개를 잡아냈지만 첫 홀에서 더블보기 1개, 보기 2개로 얻은 타수를 죄다 까먹는 바람에 이븐파 72타 30위권으로 첫날을 마쳤다. 커리어 그랜드슬램에 도전하는 박인비 역시 11번홀까지 버디와 보기 2개씩을 맞바꿔 이븐파를 기록했다. 최병규 전문기자 cbk91065@seoul.co.kr
  • BMW 3·4시리즈 리콜, 대체 무슨 결함이기에?

    BMW 3·4시리즈 리콜, 대체 무슨 결함이기에?

    30일 국토교통부는 비엠더블유코리아가 수입·판매한 BMW 3·4시리즈에서 제작결함이 발견돼 리콜 조치한다고 밝혔다. 특히 지난해 12월8~12일까지 제작된 BMW3 시리즈 225대는 안전띠에서 결함이 발견됐다. 조수석 안전띠 내부 부품의 제작불량으로 외부온도가 0도 이하일 때 안전띠가 완전히 당겨지지 않을 위험이 있는 것으로 드러났다. BMW3 94대(2013년 9월18일∼2014년 3월6일)와 BMW4 125대(2013년 9월13일∼2014년 3월3일)는 연료펌프 내부에서 제작결함이 발견됐다. BMW 3·4시리즈 소유자는 오는 31일부터 비엠더블유코리아 서비스센터에서 무상으로 수리 받을 수 있다. 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • 착한 연비에 ‘역동적인 힘’…‘터보래그’ 확실히 줄어들어

    착한 연비에 ‘역동적인 힘’…‘터보래그’ 확실히 줄어들어

    2010년 K5의 등장은 신선한 충격이었다. 적어도 디자인 면에서는 웬만한 수입차 세단에 뒤질 게 없다고 세계적인 디자이너이자 기아차 사장(최고 디자인 책임자)인 피터 슈라이어의 자랑이 이어졌다. 하지만 지난 4월 서울 모터쇼에서 신형 K5가 처음 공개된 이후 시장의 반응은 엇갈렸다. 전작의 성공 때문에 파격적 변신보다는 보수적인 변화를 택한 탓인지 한층 세련돼졌다는 반응 이상으로 전작만 못하다는 냉혹한 평가도 나왔다. 140만대 판매 신화는 여기까지일까. ●시동 건 뒤 첫 느낌은 “조용하다” 지난 22일 경기 일산 엠블호텔에서 양주 송추계곡 입구를 돌아 오는 왕복 66㎞ 구간에서 2.0 가솔린 세단과 1.7 디젤 모던 익스트림(MX) 모델을 번갈아 몰아 봤다. 두 가지 시승에서 특히 기자가 주목했던 것은 디젤이다. 5년 전과는 달리 한국 시장에서 디젤 승용차의 인기가 어느 때보다 뜨겁고 해당 시장을 독일 수입차들이 장악하고 있기 때문이다. 신형 K5 디젤은 내수시장에서 독일 중형 세단의 독주를 막는 동시에 주춤하는 기아차를 재도약시켜야 한다는 특명이 내려진 모델이다. 시동을 건 뒤 첫 느낌은 조용하다는 것이다. 가솔린만큼 조용하다고 하면 거짓말이지만 신경을 곤두세우지 않으면 디젤 특유의 소음과 떨림이 운전석에서는 잘 느껴지지 않는다. 물론 1년 정도 지난 후 다시 체크해 봐야 할 대목이다. 고속도로 구간에서 바람 소리와 하부 소음을 잡아냈다. 엔진룸과 차체 하부 소음이 내부로 고스란히 전달되던 전작의 고질병을 말끔히 고쳤다. 후륜 서스펜션은 지나치게 단단하지도, 그렇다고 물렁하지도 않은 승차감을 선사한다. 투싼에 적용된 고가의 듀얼로어암을 적용했다는 점에서 일부 수출 모델에서는 4륜 모델이 나올 가능성도 엿보인다. ●제동 능력·코너링 일부 아쉬움 2개의 클러치가 교대로 작동해 민첩하게 반응하는 7단 DCT(더블클러치 변속기)에 1700㏄ 엔진의 궁합도 잘 맞는다. 우선 엔진 회전수 따라 속도계가 정비례해서 움직이는 듯한 느낌으로 직결감이 좋다. 초기에 만들어진 국산 디젤 차량에서 느껴지던 터보래그(가속 반응이 뒤늦게 나타나는 현상)는 확실히 줄어든 모습이다. 가속페달을 밟으면 미끄러지듯 자연스럽게 속도가 올라가지만 rpm(분당 엔진 회전수)은 일정한 수준을 유지한다. 최대 토크 영역(1750~2500rpm)이 넓으니 어지간해선 힘이 달린다는 느낌이 들지 않는다. 스포츠 모드로 바꾸면 운전의 재미는 한층 향상된다. 순간 고개가 뒤로 젖혀질 만큼의 역동적인 힘을 보여주지는 않지만 발끝에서 느껴지는 힘은 한번 달려 보라는 신호를 건네는 듯하다. 연비도 높은 점수를 줄 만하다. 엔진 다운사이징 덕에 규정 속도를 넘나들며 비교적 가혹하게 차를 다뤘다고 생각했지만 연비는 ℓ당 16.3㎞를 기록했다. 여전히 아쉬운 점은 제동 능력과 코너링이다. 18인치 타이어를 장착한 모델을 탔지만 차체 앞쪽이 무거운 탓인지 제동력과 코너링이 떨어진다. 시승 당시 비가 내려 노면이 미끄러웠다는 점을 감안하더라도 제동력은 업그레이드를 해서라도 손보고 싶은 욕심이 든다. ‘전편만 한 속편은 없다’는 말은 영화계를 넘어 자동차업계에서도 깨기 힘든 징크스다. 대중의 기대치가 높아진 상황에서 전편보다 작품성과 완성도를 높여야 하기 때문이다. 6년 만에 등장한 신작이 다시 한번 흥행몰이를 할지 소비자의 선택이 궁금해지는 대목이다. 유영규 기자 whoami@seoul.co.kr
  • BMW 3·4시리즈 리콜, 대체 어떤 결함?

    BMW 3·4시리즈 리콜, 대체 어떤 결함?

    30일 국토교통부는 비엠더블유코리아가 수입·판매한 BMW 3·4시리즈에서 제작결함이 발견돼 리콜 조치한다고 밝혔다. 특히 지난해 12월8~12일까지 제작된 BMW3 시리즈 225대는 안전띠에서 결함이 발견됐다. 조수석 안전띠 내부 부품의 제작불량으로 외부온도가 0도 이하일 때 안전띠가 완전히 당겨지지 않을 위험이 있는 것으로 드러났다. BMW3 94대(2013년 9월18일∼2014년 3월6일)와 BMW4 125대(2013년 9월13일∼2014년 3월3일)는 연료펌프 내부에서 제작결함이 발견됐다. 연료펌프가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수도 있다는 것. BMW 3·4시리즈 소유자는 오는 31일부터 비엠더블유코리아 서비스센터에서 무상으로 수리 받을 수 있다. 리콜 시행 전 결함을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • BMW 3·4시리즈 리콜, ‘안전띠+연료펌프’ 결함 발견

    BMW 3·4시리즈 리콜, ‘안전띠+연료펌프’ 결함 발견

    30일 국토교통부는 비엠더블유코리아가 수입·판매한 BMW 3·4시리즈에서 제작결함이 발견돼 리콜 조치한다고 밝혔다. 특히 지난해 12월8~12일까지 제작된 BMW3 시리즈 225대는 안전띠에서 결함이 발견됐다. 조수석 안전띠 내부 부품의 제작불량으로 외부온도가 0도 이하일 때 안전띠가 완전히 당겨지지 않을 위험이 있는 것으로 드러났다. BMW3 94대(2013년 9월18일∼2014년 3월6일)와 BMW4 125대(2013년 9월13일∼2014년 3월3일)는 연료펌프 내부에서 제작결함이 발견됐다. 연료펌프가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수도 있다는 것. BMW 3·4시리즈 소유자는 오는 31일부터 비엠더블유코리아 서비스센터에서 무상으로 수리 받을 수 있다. 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • BMW 3·4시리즈 리콜, 주행 중 시동 꺼질수 있다? 아찔

    BMW 3·4시리즈 리콜, 주행 중 시동 꺼질수 있다? 아찔

    30일 국토교통부는 비엠더블유코리아가 수입·판매한 BMW 3·4시리즈에서 제작결함이 발견돼 리콜 조치한다고 밝혔다. 특히 지난해 12월8~12일까지 제작된 BMW3 시리즈 225대는 안전띠에서 결함이 발견됐다. 조수석 안전띠 내부 부품의 제작불량으로 외부온도가 0도 이하일 때 안전띠가 완전히 당겨지지 않을 위험이 있는 것으로 드러났다. BMW3 94대(2013년 9월18일∼2014년 3월6일)와 BMW4 125대(2013년 9월13일∼2014년 3월3일)는 연료펌프 내부에서 제작결함이 발견됐다. 연료펌프가 정상적으로 작동되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수도 있다는 것. BMW 3·4시리즈 소유자는 오는 31일부터 비엠더블유코리아 서비스센터에서 무상으로 수리 받을 수 있다. 뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
  • [야구 전망대] 체력이 실력이다

    [야구 전망대] 체력이 실력이다

    후반기 순위 싸움이 ‘체력전’으로 치닫고 있다. 27일 현재 KBO리그 10개 구단은 정규리그 팀당 144경기 중 90경기 남짓 소화했다. 그럼에도 1위 삼성부터 3위 NC까지 1.5경기, 6위 SK까지 6.5경기 차에 불과해 상위권 판세는 여전히 안갯속이다. 하위권(7~9위) KIA, 롯데, LG도 5위까지 주어지는 ‘가을야구’의 꿈을 접기에는 아직 이르다. 따라서 승차가 크게 벌어진 꼴찌 kt를 제외한 9개 구단의 피말리는 순위 싸움은 시즌 막판까지 총력전으로 이어질 태세다. 문제는 선수들의 체력이다. 지난해에는 9개 팀이 리그를 펼치면서 한 팀이 휴식을 취할 수 있었지만 올해는 10개 팀이 쉼없이 강행군을 계속했다. 최근 장마로 경기가 들쭉날쭉하면서 선수들의 컨디션은 더욱 엉망이 됐다. 장마 뒤 찜통 더위가 기승을 부리면 선수들의 피로감은 바닥을 칠 상황이다. 이뿐만이 아니다. 8월 경기 일정도 선수들의 체력에 또 다른 부담이 되고 있다. 비로 순연된 경기가 월요일 치러질 것이 확실한 데다 4일부터는 3연전이 아닌 2연전으로 전환된다. KBO는 비로 순연된 경기를 추가 편성할 예정이나 올해는 11월 8일 ‘프리미어12’ 대회 개막을 앞둬 여유가 없다. 따라서 월요일 경기나 연속 경기(더블헤더)가 불가피해졌다. 감독 등 일선에서는 연속 경기보다 월요일 경기가 더 낫다는 의견을 보이고 있다. KBO는 현장 소리를 반영해 8월부터 ‘월요일 경기’를 진행할 방침이다. 8월 첫주 실행위원회(단장회의)를 열어 일정 재편성을 논의한다. KBO 관계자는 “연속 경기는 최악의 경우에만 시행할 계획이다. 월요일 경기가 확정되면 8월부터 주말 경기가 취소됐을 경우에 한해 월요일 경기를 치를 예정”이라고 밝혔다. 월요일 경기는 이르면 다음달 10일 시작된다. 월요일 경기가 시행되면 해당 구단은 7연전의 고역을 피할 수 없어 투수 운용 등 후반기 레이스의 큰 변수가 될 전망이다. 여기에 새달 4일부터는 2연전에 돌입한다. 10개 팀이 2연전씩 일주일간 3팀을 상대해야 한다. 각 팀의 이동 횟수가 많아지고 이동 거리도 늘어난다. 선수들의 몸 관리가 더욱 중요해졌다. 경기 운영도 이전과는 사뭇 달라진다. 3연전의 경우 2승 1패를 목표로 나서 첫 경기 결과를 보고 위닝 시리즈를 모색한다. 하지만 2연전은 1승 1패를 염두에 두면서 1차전 승리 때는 2연승을 노리게 된다. 따라서 이때부터 연승, 연패 팀이 속출하기 십상이다. 현재 각 구단은 6선발 로테이션 운용과 백업 요원 낙점 등 선수 체력을 감안한 팀 운영을 두고 고심을 거듭하고 있다. 김민수 선임기자 kimms@seoul.co.kr
  • 역세권 아파트형 오피스텔 ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’ 주목하는 시선

    역세권 아파트형 오피스텔 ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’ 주목하는 시선

    국내 유일의 강남권 신도시인 위례신도시에서 신규 공급되는 아파트들이 대부분 중대형 위주로 구성돼 서민들에게는 청약의 기회조차 돌아가지 못했던 것으로 나타났다. 위례신도시는 강남의 풍부한 생활인프라를 함께 누릴 수 있고 출퇴근도 용이해 전국에서 가장 분양열기가 뜨거운 지역인 만큼 투자가치가 높아 당첨과 즉시 높은 웃돈이 형성되면서 투기수요까지 덤벼들고 있는 상황이다. 하지만, 위례신도시 아파트들은 소형(전용 60㎡이하)이 거의 없어 이를 원하는 수요자들에게는 청약기회가 제공되지 못하고 있다. 높은 분양가와 필요 이상의 공간이 부담스러워 청약을 망설이고 있기 때문. 위례신도시에서 부동산을 운영하고 있는 K대표는 “위례신도시에서 공급되는 아파트들은 주변시세보다 분양가가 저렴하고 개발호재도 풍부해 청약열기가 뜨겁게 달아오르고 있다” 면서도 “하지만 대부분 중대형 위주로 구성되어 있는 만큼 서민들의 진입이 결코 쉽지 않다”고 전했다. 실제로, 부동산 전문 리서치 업체인 리얼투데이가 지난 3년간 위례신도시에서 분양한 아파트들을 조사해본 결과, 전용면적 60㎡이하 소형아파트는 전체비중의 18%만을 차지했다. 또, 60~85㎡이하 중소형은 24%였으며 85㎡초과는 58%로 과반수 이상을 차지했다. 이처럼 위례신도시에 소형아파트 공급이 거의 이뤄지지 않아 이를 대체할 수 있는 아파트형 오피스텔에 대한 관심이 나날이 증가하고 있다. 기존에 ‘우남역 퍼스트시티’라는 이름으로 소개되었던 ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 투룸 위주의 ‘아파트형 오피스텔’로 공급될 예정이어서 정식 오픈을 하기 전부터 많은 관심을 모으고 있다. 최근 대우건설이 시공을 결정하면서 ‘푸르지오 시티‘ 브랜드를 가지게 된 ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 아시아신탁이 시행하고 대우건설이 시공하는 우남역세권 오피스텔이다. ‘우남역 퍼스트시티’라는 이름으로 준비하던 단계부터 소형아파트 대체에 대한 기대감으로 실수요자는 물론 투자자들까지 일찌감치 관심을 보이던 상품이다. 아직 정식 오픈을 하지 않았지만 문의가 끊이지 않고 있어 정식 오픈 이후에는 더욱 많은 관심이 집중될 것으로 예상된다. ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 총434실이 공급될 예정이며 전용면적 19~74㎡까지 다양하게 계획하고 있다. 이 오피스텔은 2~3인의 소규모 가족이 함께 거주할 수 있는 투룸 위주의 구성에 쓰리룸과 원룸도 함께 공급될 예정이다. 투룸의 비중이 76.7%(333실)를 차지하며 쓰리룸은 19.8%(86실)로 구성했다. 원룸의 비중(15실)은 3.5%로 최소화하여 신혼부부나 유아 자녀를 둔 가정이 생활하기에 적합하도록 공간을 설계했다. ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 지하철 8호선 우남역과 도보 5분거리에 불과하며 위례선(트램) 우남역은 단지 바로 뒷편에 위치하게 된다. 향후 교통여건이 크게 개선될 예정으로 더욱 풍부한 임대수요를 확보할 수 있다. 두 노선이 모두 개통되면 ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 우남역세권 맨 앞자리 더블역세권 오피스텔로써 위례 남부의 랜드마크 역할을 담당하게 될 전망이다. 주변에 복합공공청사와 국방문화연구센터, 바이오벤처단지 등도 함께 들어설 예정으로 위례신도시 오피스텔 중 가장 많은 배후수요를 확보할 수 있다. ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 지하2~지하6층까지 주차장으로 구성되며 지하1층부터 지상4층까지 근린생활시설 및 판매시설 등으로 꾸며진다. 오피스텔은 지상 5층부터 19층까지 마련되므로 위례신도시의 아름다운 전경을 조망권으로 확보할 수 있다. ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 기존 송파 푸르지오를 시작으로 우남역 푸르지오까지 트램라인을 타고 이어지는 브랜드타운 내에 위치하고 있어 향후 높은 프리미엄까지 기대해 볼 수 있다. 또, 이 오피스텔은 푸르지오타운 내에서도 우남역과 가장 가까운 초역세권 오피스텔로써 브랜드 프리미엄과 함께 역세권 프리미엄도 기대해 볼 만 하다. 기존 위례신도시 아파트가 소형면적 공급이 부족했던 만큼, 소형아파트를 대체할 ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 많은 인기를 누릴 전망이다. 더구나 ‘위례 우남역 푸르지오’의 청약돌풍에 이어 공급되는 소형 주거상품이기 때문에 소형면적 분양을 고대하던 실수요자들에게 반가운 소식이 될 것이다. ‘위례 우남역 퍼스트 푸르지오 시티’는 8월 초 견본주택을 개관하고 본격적인 분양에 돌입할 계획이다. 분양문의: 1800-0889 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr
  • 개는 생각보다 훨씬 ‘인간답다’ - 연구

    개는 생각보다 훨씬 ‘인간답다’ - 연구

    개를 기르고 있는 사람이라면 놀라지 않을지도 모르지만, 인류의 가장 오랜 친구인 개가 사람처럼 행동하는 경우가 많다는 것이 연구를 통해 밝혀지고 있다. 지금까지의 연구에서 개는 표정을 읽고 질투를 하며 공감을 표현하고 TV를 볼 수 있는 것이 밝혀졌다. 전문가들에 따르면, 개들이 인간과 같은 특기를 익힌 시기는 늑대에서 반려동물로 진화를 이룬 1만 1000년 전부터 1만 6000년 전 사이의 일이다. 특히 개는 “인간에 주의를 기울이고, 좋은 관계를 쌓으며, 참을성 등을 통해 인간과 비슷한 특징을 갖게 됐다는 것을 알 수 있다”고 미국 예일대 비교인지연구소의 로리 산토스 소장은 말한다. 다음은 우리의 동료인 개들의 ‘인간다움’을 나타내는 연구를 몇 가지 소개한다. ■ 우리 인간을 관찰한다 좋은 사람과 나쁜 사람을 구별하는 수단인 ‘인간 관찰’(people-watching)은 인간끼리의 교류에서 중요한 역할을 하고 있다. ‘동물행동저널’(journal Animal Behaviour)에 발표된 논문에 따르면, 개 역시 ‘인간 관찰’을 하고 있다. 이 연구에서는 54마리의 개를 세 그룹으로 나눈 뒤 각 그룹마다 ‘협력자’(helper)와 ‘비협력자’(non-helper), 그리고 ‘통제자’(control) 역할을 부여한 인물을 투입했다. 그런 다음 주인이 보관함에서 테이프를 꺼내는 데 어려움을 겪고 있는 모습을 보여줬다. 협력자가 속한 첫 번째 그룹에서는 주인이 협력자에게 도움을 요청했고, 이 협력자가 주인을 도와주는 모습을 개들이 보게 했다. 비협력자가 속한 두 번째 그룹에서는 주인이 비협력자에게 도움을 요청하지만, 비협력자는 도와주지 않고 방을 나갔다. 통제자가 속한 마지막 그룹에서는 주인이 통제자에게 도움을 요청하지 않고 통제자 역시 도와주지 않고 방을 나갔다. 모든 실험에는 제3의 ‘중립자’(neutral)가 방에 앉아 있었다. 1차 실험을 마친 뒤, 중립자와 협력자(또는 비협력자)인 두 사람이 개들에게 보상을 주도록 했다. 실험결과, 비협력자가 속한 그룹의 개는 중립자를 가장 좋아했고 비협력자를 싫어했다. 반면 협력자 그룹은 협력자와 중립자에 대한 선호도에 차이는 보이지 않았다. 이는 인간의 유아에게서도 볼 수 있는 특징이다. 즉 개는 주인에게 우호적이지 않은 사람을 무시해 주인의 편을 들고 있는지도 모른다. ■ 시선을 쫓는다 (단, 조건부) 인간은 물론 침팬지와 염소, 돌고래, 심지어 붉은다리거북 등 많은 동물이 시선을 쫓는 것은 본능이다. 오스트리아 빈에 있는 메세를리 연구소의 리사 왈리스 박사과정 연구원에 따르면 그 이유는 ‘눈앞의 위협’에서부터 ‘맛있는 딸기나무가 있는지’에 이르기까지 모든 것에 주의를 기울이기 때문이다. 그동안 개가 사람의 시선을 쫓는다는 것은 먹이나 장난감이 관계할 때뿐이라고 여겨져 왔다. 그런데 새로운 연구를 통해 아무것도 없는 공간에서도 시선을 따를 수 있는 것이 확인됐다. 하지만 이는 훈련받지 않은 개의 경우에 한정된다. 이 연구는 훈련 수준과 나이가 다른 145마리의 보더콜리를 대상으로 이뤄졌다. 목표는 나이, 습관, 훈련, 개 시선 추적에 미치는 영향을 알기 위한 것이다. 연구팀은 사람이 문을 볼 때 개들의 반응을 조사했다. 그러자 훈련받지 않은 개만 사람의 시선을 쫓았다. 훈련받은 개들은 그것을 무시했다. 훈련받은 개는 사람의 시선이 먼저가 아니라 사람의 얼굴을 주목하는 것을 배우기 때문인지도 모른다. 훈련받지 않은 개에 대해, 사람의 얼굴을 볼 수 있도록 5분간 훈련했는데, 시선을 쫓는 본능을 무시하게 됐다. 또 훈련받지 않은 개는 멍한 모습으로, 사람의 얼굴과 문을 번갈아 보았다. 이런 행동은 인간과 침팬지에서만 관측되는 것으로, ‘체크 백’(check backs) 혹은 ‘더블 루킹’(double looking)으로 부른다. ‘동물행동저널’(journal Animal Behaviour)에 이 연구결과를 발표한 왈리스 연구원은 “개들이 시선을 쫓는다는 것은 이전부터 알고 있었지만, 훈련여부는 빠져있었다”며 “앞으로 이런 종류의 연구를함에 있어서 훈련의 영향을 고려해야 한다는 것을 알게 되었다”고 말한다. ■ 향후 연구 인간의 경우 나이에 따라 단기 기억과 논리적 추론의 저하가 빨라지고 새로운 작업의 학습이 곤란하게 된다. 과거의 연구에서 강아지도 비슷한 경향이 있는 것으로 나타났다. 하지만 개의 장기 기억에 대해서는 아직 알려진 것이 많지 않다. 따라서 연구팀은 현재 젊은 개와 고령의 개를 대상으로 과제를 학습하는 과정의 차이와 수개월 후 기억 상태를 연구하고 있다. 아직 실험 도중이지만, 왈리스는 고령의 개에게 새로운 기술을 가르치는 것은 어렵지만 불가능한 것은 아니라는 결과를 예측하고 있다. 사진=ⓒ포토리아 윤태희 기자 th20022@seoul.co.kr
  • 김무성 “북핵 수습 위해 美와 긴밀히 협조”

    김무성 “북핵 수습 위해 美와 긴밀히 협조”

    새누리당 김무성 대표가 25일(현지시간) 미국 워싱턴DC에 도착해 미국 정관계 인사들을 두루 만나는 정당 외교 차원의 방미 일정에 착수했다. 김 대표는 첫날부터 안보 행보에 박차를 가하며 한·미 동맹의 굳건함을 강조했다. 김 대표는 출국 전 인천공항에서 기자들과 만나 “영원한 맹방인 미국과의 우정을 확인하고 다지는 정당 외교를 하겠다”면서 “국제 정세가 복잡하지만 피를 나눈 미국과 영원히 같이 간다”고 말했다. 또 미국 방문에서 꼭 해야 할 일에 대해 “북핵을 다스리고 수습하는 게 굉장히 중요하다. 미국에 가면 긴밀하게 협조하겠다”고 밝혔다. 김 대표는 첫날 일정으로 워싱턴DC 보훈용사촌을 찾아 한국전 참전 용사들에게 한국식으로 ‘큰절’을 했다. 그는 “오늘 오전 워싱턴에 도착했는데 미국에서 가장 먼저 여러분을 뵙는 것이 우리 한국인의 예의라고 생각해서 이렇게 찾아왔다”고 인사말을 전했다. 이어 “65년 전 옛 소련의 지원을 받은 북한군이 대한민국에 침공해 왔을 때 많은 미국 젊은이들이 이름과 위치와 역사도 모르는 아시아의 작은 나라를 지키기 위해 달려왔다”면서 “여러분이 대한민국의 은인이다. 집권당 대표로서 진심으로 감사의 말씀을 드린다”고 전했다. 김 대표는 또 워싱턴DC 더블트리호텔에서 가진 한국전 참전 용사 환영 리셉션 및 만찬에서 영화 ‘국제시장’의 흥행을 언급하며 “지난해 겨울 한국에서는 ‘국제시장’이라는 영화가 개봉해 많은 한국 국민들의 눈시울을 적셨는데 영화를 보면 흥남부두 철수 작전 장면에서 미국 화물선 메를리스빅토리아호의 레너드 라루 선장 얘기가 나온다”고 소개하기도 했다. 워싱턴 황비웅 기자 stylist@seoul.co.kr
  • 고통을 넘기 절망과 싸우기… 그렇게 인간이 된다

    고통을 넘기 절망과 싸우기… 그렇게 인간이 된다

    인간이라는 직업/알렉상드르 졸리앵 지음/임희근 옮김/문학동네/132쪽/1만원 인간은 정상적이든 비정상의 몸을 갖고 있든 어쩔 수 없이 살아내야만 하는 생명체다. 그래서 삶의 과정은 누구에게나 고통일 수 있다. 순간마다 부닥치는 난관과 어려움을 딛고 다시 일어서야만 하는 존재인 인간. 그 인간이 고통의 순환을 극복하고 살아낼 수 있게 만드는 건 바로 ‘내일은 오늘보다 더 좋아질 수 있다’는 희망일 것이다. 탯줄이 목에 감겨 질식사 직전 기적적으로 태어나 뇌성마비를 갖게 된 프랑스의 장애인 철학자 알렉상드르 졸리앵(40). 17년간 요양시설을 전전했던 그에게 일상의 순간순간은 모두 극한의 고통이고 철인적인 노력의 점철이다. 그 극복의 체험과 번민의 사유가 ‘인간이라는 직업’으로 결집됐다. 그리고 그 사유의 핵심은 이렇다. “우리는 인간으로 태어나는 것이 아니라 인간이 되어져 간다.” 스위스 프리부르 문과대와 아일랜드 더블린의 트리니티칼리지를 거친 철학자 졸리앵은 여러 저술을 통해 유럽에서는 잘 알려진 베스트셀러 작가다. 1999년 세상에 낸 첫 저술 ‘약자의 찬가’는 프랑스 몽티용 문학철학상과 아카데미프랑세즈가 수여하는 모타르상을 수상했다. 5년 전 한 라디오 프로그램에서 우연히 접한 ‘선’(禪)의 세계에 빠져들었고 예수회 신부인 서명원 서강대 종교학과 교수를 스승으로 삼아 한국에 건너왔다. 지금은 서울에서 불교와 가톨릭의 수행을 함께하고 있는 그는 ‘인간이라는 직업’ 한국어판 서문에서 이렇게 인사말을 겸한 긍정의 메시지를 던지고 있다. “약하다는 게 꼭 중압이나 장애만은 아니며 놀라운 풍부함의 장소가 될 수 있다.” ‘삶의 기술이란 즐거운 금욕’이라는 그의 말 그대로 책은 어찌하면 좀 더 낫게 살 것인가라는 화두 풀이로 다가온다. 우선 “태어나 지금껏 단 하루도 어려움이나 문제에 부딪히지 않고 지나가는 날이 없었다”는 졸리앵이 보는 ‘인간이라는 직업’은 몸과 마음으로 치르는 고통에 대한 전투이자 자신의 마음속에서 일어나는 절망과 삶에 대한 희망을 놓아 버리지 않기 위한 전투다. 수많은 차이와 그에 따른 편견 어린 시선과의 싸움이고, 수많은 고통을 가진 동료들만이 아니라 정상인 ‘동업자’들과도 함께 치르는 전투이기도 하다. 내면의 밑바닥까지 파고들어 인간으로서의 ‘자기’를 재발견하는 과정을 설득력 있게 전하는 저자는 “아무리 망가진 몸이라 해도 몸은 신비요, 경이요, 삶의 도구”라고 당당히 말한다. 공동생활에의 적응 과정 자체가 지난한 전투였을 그에게 ‘실존은 투쟁에서 나온다’는 명제는 확고한 믿음이다. 그래서 고통을 피하려고만 하기보다 고통의 감정에 좀 더 가까이 다가갈 때 이를 받아들이고 극복할 힘을 얻게 된다고 가르친다. 보다 행복한 지평을 향해 똑바로 서서 방향을 유지하는 기술을 가지라는 것이다. “아무리 타인의 몸을 탐한다 한들 타인의 몸이 내 것이 될 수 없다.” 결국 누구에게나 자신의 몸은 대상이 아니라 존재 그 자체다. “잘 생각해 보면 인간은 본성상 어떤 정의(定義)에도, 어떤 규범에도 구속될 수 없지 않은가? 개개인의 아름다움은 바로 그 독특함에 있는 것 아닌가?” ‘비교가 아닌 극복이 삶의 과제’라고 거듭 말하는 저자는 이렇게 요구한다. “편견과 환상, 혼란스럽게 하는 감정, 내밀한 상처 등 우리의 내면 여행을 가로막는 모든 것을 털어 버리라.” 그리고 연대가 단절된 삶은 유연성을 잃고 결국은 죽음에 이르니 남을 돌보는 일을 잊지 말라고 특별히 당부한다. 김성호 선임기자 kimus@seoul.co.kr
  • [기업이 변해야 김대리가 산다] 휴가는 ‘휴가답게’ 재충전 하라

    [기업이 변해야 김대리가 산다] 휴가는 ‘휴가답게’ 재충전 하라

    “근무시간보다 몰입도가 중요하다. 오랜 시간 일하고 체력적·정신적으로 지친다면 긍정적인 성과가 나올 수 없다. 짧은 시간을 일해도 몰입하기 위해서는 적절한 시기에 재충전이 필요하다.” ●휴넷, 징검다리 휴일제 등 휴가 독려 5년 이상 근무한 직원들에게 한 달 동안 휴가를 주는 온라인 교육기업 휴넷의 조영탁 대표는 직원들의 휴가 사용이 회사에 미치는 영향에 대해 이렇게 말했다. 휴넷뿐 아니라 징검다리 휴일제나 집중 휴가제를 도입하는 등 휴가 사용을 독려하고 있는 기업들은 ‘업무 효율성은 물론 직원들의 책임감이 높아지는 등 긍정적인 효과를 보고 있다’고 입을 모았다. 넥센타이어는 그동안 휴가를 사용하지 않았던 사내 분위기를 바꾸기 위해 휴가 사용이 부진한 부서의 부서장에게 인사고과 페널티를 부여하고 있다. 강제로라도 쉴 수 있는 분위기를 조성하기 위한 특단의 조치다. 또 20년 동안 근무한 직원에게는 4박 5일간 동남아여행, 25년 근무한 직원에겐 6박 7일간 호주여행, 30년 근무한 직원에겐 9박 10일간 유럽여행을 갈 수 있도록 하고 있다. 회사는 오래 일한 만큼 가족과 함께 재충전의 시간을 가지라는 차원에서 부부동반 여행경비를 모두 부담한다. 플라스틱 필름 제품을 생산하는 더블유스코프코리아 직원들은 짧아도 일주일 이상의 휴가를 떠난다. 월요일부터 금요일 휴가를 내면 주말을 포함해 8~9일 정도 쉴 수 있는 셈이다. 대부분의 직장인이 3~4일의 짧은 휴가 기간 동안 가족과 시간을 보내다 오히려 지친 몸을 이끌고 회사로 돌아오기 일쑤인 점을 감안하면, 긴 휴가가 효과적이라는 게 회사 관계자의 전언이다. 기업들이 적은 인원을 장시간 일하게 해 생산성을 높이는 전근대적인 방식에서 벗어나야 한다는 의미다. 아울러 실질적인 재충전을 위해서는 휴가를 휴가답게 사용할 수 있는 회사 문화가 조성돼야 한다는 지적이 나온다. 중소기업에 근무하는 정모(35·여)씨는 이달 초 휴가 기간 동안 업무용 노트북을 붙들고 있었다. 정씨는 “회사 방침에 따라 휴가를 냈지만 하루에 두세 번 정도 동료나 상사의 전화가 걸려 왔다”며 “눈치 보며 쉬느니 차라리 출근해서 일하는 게 훨씬 낫다”고 말했다. ●美연구소 “일·가정 양립, 충성도 4배↑” 휴가를 휴가답게 사용하는 등 근로문화 개선을 통해 일하기 좋은 환경을 조성하는 것은 우수 인재를 유치하는 데도 도움이 된다. 미국의 비영리연구소인 FWI(가정직장연구소·Families and Work Institute)가 조사한 결과에 따르면 휴가 사용 등으로 일과 가정 양립이 가능한 직장에 다니는 경우가 그렇지 않은 경우보다 회사에 헌신하는 비중이 4배 정도 높았다. 또 새로운 일자리를 고려할 때 ‘일과 가정 양립이 가능한지가 중요하다’고 응답한 경우도 80%에 달했다. 나영돈 고용노동부 청년여성고용정책관은 “국내외 연구결과를 보면 연차휴가를 자유롭게 사용하는 경우 애사심도 강해지고 업무생산성도 높아진다”고 말했다. 직장인들의 생각도 바뀌고 있다. 2008년 한국경영자총협회의 휴일제도 실태조사 보고서는 ‘직장인들은 소득보전을 위해 휴가 사용보다는 수당을 받는 것을 선호했다’고 분석하고 있다. 실제 당시 직장인은 자신에게 부여된 평균 18.6일의 연차 가운데 7.6일만 사용했다. 하지만 지난 1월 취업포털 사람인이 직장인 2262명을 대상으로 조사한 결과에 따르면 전체 응답자의 59.7%가 ‘연차휴가 수당을 받는 것보다 휴가를 모두 사용하겠다’고 답한 것으로 나타나 인식 변화를 드러냈다. 홍인기 기자 ikik@seoul.co.kr
  • 中, 금 보유량 6년만에 공개… 축소 의혹

    중국이 6년 만에 처음으로 금 보유량을 공개했다. 하지만 시장은 중국이 금 보유량을 절반쯤으로 ‘축소’한 것으로 보고 그 배경에 대해 관심이 집중되고 있다. 중국 인민은행은 지난 17일 공개한 보유금이 1658t이라고 공식 집계했다고 마켓워치가 19일 전했다. 중국이 보유금 규모를 공개한 것은 2009년 4월의 1054t 이후 처음이다. 공개된 금 보유량은 6년 동안 60%가량 늘었다. 그러나 시장 관계자들은 중국의 경제성장과 3조 달러에 이르는 세계 최대 외환보유고 등을 감안할 때 인민은행의 보유금은 이보다 훨씬 많은 3000t을 웃돌 것으로 추정했다. 금이 중국 외환보유고에서 차지하는 비중이 1.6%라는 것은 믿기 힘들다는 것이다. 골드 뉴스레터의 브리엔 런딘 에디터는 “실제 보유 규모는 이번에 발표된 것의 2배가량으로 추산된다”고 말했다. 중국이 보유금 규모를 축소하는 이유에 대해 갖가지 해석이 나오고 있다. 워릭 밸리 파이낸셜 어드바이저스의 켄 포드 대표는 중국이 위안화를 국제통화기금(IMF)의 특별인출권(SDR)에 포함하기 위해 노력해 왔음을 상기시켰다. 그는 “중국은 (IMF에 보유금이) 충분하다는 점을 안심시키려는 것”과 동시에 “시장을 자극하는 것도 원치 않는 것”이라고 말했다. 중국이 IMF에 투명성을 보여 주면서 충분한 달러를 보유하고 있음을 통해 시장을 안심시키려는 계산이 깔렸다는 분석도 나왔다. 더블린 소재 골드코어의 리서치 책임자 마크 오비른은 “달러를 충분히 갖고 있다는 점을 시장에 확신시키려고 (상대적으로) 금 보유 규모를 (실제보다 대폭) 낮춰서 공개했을 수도 있다”고 말했다. 그는 중국이 위안을 달러와 유로에 버금가는 기축 통화로 만들고자 금을 더 많이 확보하려고 할 것이라면서, “매달 최소 100톤씩 늘려도 놀라지 않을 것”이라고 말했다. 박기석 기자 kisukpark@seoul.co.kr
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