코스피 거래량 상위 종목들이 혼조세를 보이고 있다. 3일 한국거래소에 따르면, 동양철관(008970)이 3,574만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 기록하고 있다. 현재 주가는 1,583원으로, 거래대금이 시가총액의 2.32%에 달하지만 -3.71%의 하락세를 보이고 있다. PER -10.92, ROE -20.13으로 재무 지표는 부진한 모습을 보이고 있다. 온타이드(005320)는 713원으로 7.54% 상승하며 거래량 2,136만주를 기록하고 있다. 시가총액 대비 거래대금 비율은 3.51%로, 활발한 거래와 함께 강한 매수세가 형성되고 있다. PER 59.42, ROE -3.35을 기록하고 있다. 삼성전자(005930)는 62,400원으로 2.63% 상승하며, 거래량 1,693만주를 기록하고 있다. 코오롱모빌리티그룹(450140)은 2,665원으로 9.45% 상승, 오리엔트바이오(002630)는 825원으로 0.12% 상승세를 보이고 있다. 형지엘리트(093240)는 3,100원으로 -2.52% 하락, 두산에너빌리티(034020)는 62,400원으로 1.30% 상승하고 있다. 신일전자(002700)와 파미셀(005690)은 각각 -1.73%, -5.15% 하락세를 보이며, 흥아해운(003280)은 -0.22%로 소폭 하락하고 있다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 SK증권(001510) ▼1.15%, 현대제철(004020) ▲13.89%, 서울식품(004410) ▲1.19%, 대영포장(014160) ▲3.11%, 한화솔루션(009830) ▼0.85%, 대한해운(005880) ▲2.09%, 한국전력(015760) ▲1.39%, 신성이엔지(011930) ▲1.59%, 삼성중공업(010140) ▼0.91%, 카카오(035720) ▲2.73% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 13.89% 상승한 현대제철과 9.45% 상승한 코오롱모빌리티그룹이 있다. 현대제철은 거래량 341만주, 거래대금 1,160억을 기록하며 시장의 관심을 끌고 있다. 반면, 파미셀과 동양철관은 각각 -5.15%와 -3.71% 하락하며 부진한 모습을 보이고 있다. 거래량과 거래대금이 활발하지만 주가는 하락세를 보이며 매도세가 우세한 상황이다. 전체적으로 코스피 시장은 종목별로 혼조된 흐름을 보이고 있으며, 일부 종목에 집중된 거래가 눈에 띈다. 상승 종목들은 강한 매수세를 보이며 상승세를 유지하고 있는 반면, 하락 종목들은 매도 압박을 받고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 2일 한국거래소에 따르면, 흥아해운(003280)이 81,486,120주가 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지하고 있다. 현재 주가는 1,836원이며, 시가총액은 4,414억원이다. 거래대금은 156,430백만원으로 시가총액의 약 3.54%에 달하며, 이는 투자자들의 관심이 집중되고 있음을 나타낸다. PER은 11.55, ROE는 20.08로, 수익성과 안정성 모두에서 긍정적인 지표를 보이고 있다. 급등세를 보이는 형지엘리트(093240)는 3,525원에 거래되고 있으며, 51,484,950주가 거래되며 거래량 2위를 기록하고 있다. 거래대금은 175,975백만원으로 시가총액의 약 13%에 달하는 높은 수준이다. PER은 43.52, ROE는 8.75로 나타났다. 신일전자(002700)는 46,409,329주의 거래량을 보이며, 1,627원으로 6.69% 상승하고 있다. KCTC(009070)는 19,643,665주가 거래되며 5,580원으로 7.51% 상승 중이다. 서울식품(004410)은 4.97% 상승하여 169원에 거래되고 있으며, 거래량은 18,147,295주이다. 오리엔트바이오(002630)는 909원으로 16.99% 급등하며 13,757,720주가 거래되고 있다. 삼성전자(005930)는 60,600원으로 0.66% 상승 중이며, 거래량은 9,799,488주에 달한다. 이구산업(025820)은 2.99% 상승하여 5,160원에 거래되고 있으며, 거래량은 9,474,426주이다. 동방(004140)은 2.51% 상승하며 2,855원에 거래 중이며, 거래량은 8,889,362주이다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 두산에너빌리티(034020) ▼3.04%, 애경케미칼(161000) ▲20.42%, HD현대인프라코어(042670) ▲2.96%, 한국전력(015760) ▼8.17%, 대한해운(005880) ▼0.71%, SK증권(001510) ▼1.56%, 한화솔루션(009830) ▲3.59%, 한국ANKOR유전(152550) ▲1.19%, 인디에프(014990) ▲4.96%, 한화투자증권(003530) ▼2.06% 등의 성적을 기록했다. 특히 오리엔트바이오와 애경케미칼은 각각 거래량 13,757,720주, 7,996,955주를 기록하며 급등세를 보이고 있다. 오리엔트바이오는 16.99% 상승하며 거래대금이 시가총액의 약 1.11%에 달하고 있으며, 애경케미칼은 20.42% 상승하며 거래대금이 시가총액의 1.66%에 해당한다. 반면, 한국전력은 8.17% 하락하며 6,431,708주의 거래량을 보이고, 두산에너빌리티는 3.04% 하락하며 거래량 8,601,384주를 기록하고 있다. 전체적으로 코스피 시장은 일부 종목의 급등과 하락이 동시에 나타나며 변동성이 큰 장세를 보인다. 상승 종목과 하락 종목의 주가 흐름이 엇갈리면서 투자자들의 주의가 요구된다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 상승세를 보이고 있다. 1일 한국거래소에 따르면, 동양철관(008970)이 1억 2,334만 8,843주가 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지하고 있다. 현재 주가는 1,678원이며, 거래대금은 209,253백만원으로 시가총액의 7.81%에 달한다. 이는 시장에서 집중적인 매수·매도가 이뤄졌음을 시사한다. PER -11.57, ROE -20.13으로, 재무 지표는 부정적이지만 강한 매수세가 이어지고 있다. SK증권(001510)는 1,069만 3,796주가 거래되며 거래량 2위를 기록하고 있으며, 현재 주가는 708원이다. 거래대금은 7,604백만원으로 시가총액의 0.23%에 불과하다. PER -4.57, ROE -13.91로 역시 재무 지표는 부정적이다. 인디에프(014990)는 현재 주가 1,507원으로, 거래량 1,023만 4,075주를 기록하며 거래량 3위에 올랐다. 등락률은 +23.12%로 폭등세를 보이고 있다. 대원전선(006340)는 현재 주가 3,215원으로, 거래량 989만 1,827주를 기록하며 +4.89%의 상승세를 보이고 있다. LS네트웍스(000680)는 현재 주가 4,585원으로 +12.93%의 등락률을 기록하며 거래량 862만 5,082주를 기록하고 있다. 거래량 5위에 올라 있다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 삼성중공업(010140) ▲1.37%, 유진투자증권(001200) ▲6.14%, 대한해운(005880) ▲2.76%, 카카오(035720) ▲1.33%, 대한전선(001440) ▲3.42%, 크라운해태홀딩스(005740) ▲21.93%, 카카오페이(377300) ▲3.39%, 신원(009270) ▲7.68%, 미래에셋증권(006800) ▲4.43%, 한화(000880) ▲16.01% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 상승률이 높은 인디에프와 카카오페이가 있다. 인디에프는 거래대금이 시가총액의 1.29%에 해당하며, 투자자들의 강력한 매수세가 이어지고 있다. 카카오페이는 거래대금이 시가총액의 2.30%에 해당하며, PER 6.59, ROE 7.35로 재무 지표도 긍정적이다. 하락률이 높은 종목으로는 두산에너빌리티(034020)와 형지엘리트(093240)가 있다. 두산에너빌리티는 거래대금이 시가총액의 0.13%에 불과하며, 투자자들의 매도세가 강하다. 형지엘리트는 거래대금이 시가총액의 0.08%에 불과하며, PER -421.38로 부정적인 재무 지표가 영향을 미치고 있다. 전체적으로 코스피 시장은 상승과 하락이 혼재된 가운데, 특정 종목들의 강한 움직임이 투자자들의 주목을 받고 있다. 재무 지표가 부정적인 종목들도 높은 거래량과 거래대금을 기록하며 시장의 관심을 끌고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 26일 한국거래소에 따르면, 윌비스(008600)가 1,566만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지한다. 현재 주가는 493원으로, 시가총액의 2,438%에 해당하는 막대한 거래대금을 기록하며 14.39% 급등하고 있다. PER -1.22, ROE -27.78로, 재무 지표는 부정적이지만 거래량이 크게 증가하며 투자자들의 주목을 받고 있다. 애경케미칼(161000)은 11,990원으로 18.48% 급등하며, 거래량 1,430만주를 기록하고 있다. 거래대금은 1,673억 원에 달하며, 시가총액의 28.68%에 해당하는 수준으로 매수세가 강하게 몰리고 있다. PER 123.61, ROE 0.54로, 재무 지표는 상대적으로 높은 평가를 받고 있다. 삼성전자(005930)는 59,950원으로, 2.20% 하락하며 거래량 1,228만주를 기록하고 있다. 두산에너빌리티(034020)는 63,700원으로 3.19% 하락하며 거래량 987만주를 보인다. 흥아해운(003280)은 1,775원으로, 1.11% 하락하며 거래량 852만주를 기록한다. 카카오(035720)는 62,500원으로 9.94% 하락하며, 거래량 835만주로 나타난다. KCTC(009070)는 4,900원으로 2.97% 하락하며 거래량 660만주를 기록하고 있다. 한국전력(015760)은 36,800원으로 2.77% 하락하며 거래량 586만주를 보이고 있으며, 동방(004140)은 2,825원으로 5.36% 하락하며 거래량 563만주를 기록 중이다. SK증권(001510)은 677원으로 3.70% 하락하며 거래량 535만주를 보인다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 파미셀(005690) ▲5.29%, 미래에셋증권(006800) ▼9.59%, 삼성중공업(010140) ▼2.60%, 한미반도체(042700) ▲5.95%, 이수페타시스(007660) ▲3.38%, SK하이닉스(000660) ▲1.92%, 대한해운(005880) ▼0.99%, 동양철관(008970) ▼4.03%, NAVER(035420) ▼8.64%, 롯데손해보험(000400) ▼4.40% 등의 성적을 기록했다. 애경케미칼과 윌비스는 각각 18.48%와 14.39%로 높은 상승률을 보이며 강한 매수세가 유입되고 있다. 이와 달리 카카오는 9.94%, NAVER는 8.64% 하락하며 투자자들의 우려를 사고 있다. 카카오는 시가총액 2,761억 원에 거래대금이 533억 원으로, 시총 대비 19.31%의 거래대금을 기록하며 주가 하락에도 불구하고 활발한 매매가 이뤄지고 있다. NAVER는 시가총액 4,103억 원에 거래대금 805억 원으로 시총 대비 19.63%의 거래대금을 기록, 매도 압력이 강하게 작용하고 있다. 전체적으로 코스피 시장은 엇갈린 흐름을 보이며, 일부 종목은 강한 매수세가 이끌리고 있는 반면, 다른 종목들은 매도 압력에 의해 하락세가 지속되고 있다. 시장 내 투자자들의 신중한 접근이 요구되며, 특히 실적 개선 기대감이 높은 종목들에 대한 관심이 필요하다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 24일 한국거래소에 따르면, 흥아해운(003280)이 2천3백만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지했다. 현재 주가는 1,818원이며, 거래대금은 41,965백만원으로 시가총액의 약 9.6%에 해당한다. PER 11.43, ROE 20.08로 재무 지표는 안정적이다. 한국ANKOR유전(152550)도 2천2백만주 이상 거래되며 거래량 2위를 기록했으며, 주가는 281원으로 하락했다. 거래대금은 6,382백만원이며, 시가총액의 3.2%에 해당한다. 카카오뱅크(323410)는 17,379,653주가 거래되며 거래량 3위를 기록했다. 현재가는 37,150원으로 급등하며 거래대금이 617,317백만원에 달한다. 삼성전자(005930)는 60,250원으로 3.88% 상승했으며, 15,446,142주가 거래되었다. 한국전력(015760)은 32,950원으로 16.64% 상승하며, 거래량 13,288,115주를 기록했다. 대한해운(005880)은 1,662원으로 하락하며 12,672,722주가 거래되었다. 두산에너빌리티(034020)는 68,600원으로 보합세이며, 9,982,135주의 거래량을 보였다. 카카오(035720)는 70,000원으로 상승하며 7,586,576주가 거래되었다. SK증권(001510)은 672원으로 4.35% 상승하며 7,495,408주가 거래되었다. 미래에셋증권(006800)은 22,550원으로 4.64% 상승하며 6,128,961주가 거래되었다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 동성제약(002210) ▼-30.00%, 삼성중공업(010140) ▲2.94%, 인디에프(014990) ▲14.08%, 동양철관(008970) ▲2.76%, 일신석재(007110) ▲2.57%, 대한항공(003490) ▲8.14%, SK이터닉스(475150) ▲0.35%, 신원(009270) ▲5.20%, 한화투자증권(003530) ▲0.59%, 플레이그램(009810) ▲6.47% 등의 성적을 기록했다. 특히, 카카오뱅크는 급등하며 거래대금과 시가총액이 활발하게 움직인다. 흥아해운은 급락했으나 활발한 거래를 보이고 있다. 반면, 한국ANKOR유전은 거래량이 많지만 주가는 급락했다. 동성제약은 하한가를 기록하며 주목받고 있다. 전체적으로 코스피 시장은 다양한 종목들이 활발한 거래를 보이며, 투자자들의 관심이 집중되고 있다. 주가의 급등과 급락이 혼재되어 있는 가운데, 투자자들은 시장 상황을 주의 깊게 살펴보고 있는 것으로 보인다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 23일 한국거래소에 따르면, 한국ANKOR유전(152550)이 5천만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지했다. 현재 주가는 380원이며, 시가총액의 7,239%에 해당하는 거래대금이 집중되며 투자자들의 관심을 끌고 있다. 대한해운(005880)은 1,777원으로 6.34% 상승하며, 거래량 4,874만5,018주로 2위를 기록했다. 거래대금은 시가총액의 1.56%로 나타났다. 이처럼 두 종목은 각각 폭등과 상승세를 보여 주목받고 있다. 두산에너빌리티(034020)는 67,100원으로 11.46% 상승하며, 거래량 2,160만4,811주를 기록했다. SH에너지화학(002360)은 508원으로 6.05% 상승, 극동유화(014530)는 3,985원으로 12.41% 상승했다. 삼성전자(005930)는 58,000원으로 2.52% 하락했으며, 카카오페이(377300)는 87,600원으로 10.05% 상승했다. 미래에셋증권(006800)은 21,200원으로 8.55% 상승, 카카오(035720)는 66,100원으로 -0.75% 하락, SK이터닉스(475150)는 28,700원으로 29.86% 상승했다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 흥아해운(003280) ▲14.45%, 삼성중공업(010140) ▲0.06%, STX그린로지스(465770) ▲16.32%, 한화투자증권(003530) ▼1.46%, SK증권(001510) ▼1.69%, 에스엠벡셀(010580) ▲2.76%, 한국화장품(123690) ▼1.69%, 대한전선(001440) ▲4.60%, 동양철관(008970) ▼3.79%, 카카오뱅크(323410) ▼4.84% 등의 성적을 기록했다. 흥아해운은 14.45%의 큰 상승률을 보이며, 거래량과 거래대금 모두 활발한 움직임을 보이고 있다. 두산에너빌리티와 SK이터닉스는 각각 11.46%와 29.86%의 상승률을 기록하며 투자자들의 이목을 끌고 있다. 반면, 카카오와 카카오뱅크는 각각 -0.75%와 -4.84% 하락하여 주목할 만하다. 전체적으로 코스피 시장은 혼조세를 보이며, 일부 종목은 급등세를 보이는 반면 일부는 하락세를 나타내고 있다. 특히, 높은 거래대금과 함께 상승률을 보이는 종목들이 있어, 투자자들의 적극적인 매수세가 관찰된다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

23일 오전 9시 10분 한국ANKOR유전(152550)이 등락률 +22.77%로 상승률 1위를 차지했다. 한국ANKOR유전은 개장 직후 10분간 9,055,066주가 거래되었으며 주가는 전 거래일 대비 69원 오른 372원이다. 이어 상승률 2위 한국석유(004090)는 현재가 19,450원으로 주가가 21.11% 폭등하고 있다. 상승률 3위 대성에너지(117580)는 현재 10,630원으로 17.33% 급등하며 강세를 보이고 있다. 상승률 4위 흥아해운(003280)은 15.74% 상승하며 2,235원에 거래되고 있다. 상승률 5위 두산밥캣(241560)은 13.98%의 상승세를 타고 59,500원에 거래되고 있다. 6위 STX그린로지스(465770)는 현재가 11,440원으로 13.16% 상승 중이다. 7위 SH에너지화학(002360)은 현재가 539원으로 12.53% 상승 중이다. 8위 풍산(103140)은 현재가 140,700원으로 11.23% 상승 중이다. 9위 카카오페이(377300)는 현재가 88,500원으로 11.18% 상승 중이다. 10위 노루홀딩스(000320)는 현재가 22,050원으로 9.70% 상승 중이다. 이밖에도 극동유화(014530) ▲8.89%, 풍산홀딩스(005810) ▲8.87%, 대한해운(005880) ▲8.80%, SK이터닉스(475150) ▲8.37%, 제주은행(006220) ▲7.78%, SK가스(018670) ▲7.38%, 한솔테크닉스(004710) ▲6.49%, 신세계 I&C(035510) ▲6.47%, 한전KPS(051600) ▲5.72%, 두산에너빌리티(034020) ▲5.65% 등을 기록하며 시장에서 활발히 거래되고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 19일 한국거래소에 따르면, 한신기계(011700)가 1,700만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지했다. 현재 주가는 5,060원으로, 거래대금이 808억 5천만원에 달해 시가총액의 49.25%에 해당하는 수준이다. 등락률은 16.06%로 급등세를 보이고 있다. 한편, 카카오(035720)는 1,200만주 이상의 거래량을 기록하며 거래량 2위를 차지했다. 현재 주가는 60,000원이며, 거래대금은 7,223억 9천3백만원으로 시가총액의 2.73%에 해당한다. 등락률은 8.70%로 상승세를 기록 중이다. 3위부터 10위까지의 거래량 상위 종목들은 다음과 같다. 삼성전자(005930)는 현재가 59,450원으로 거래량 1,038만828주, 등락률은 -0.59%로 횡보 중이다. 한국ANKOR유전(152550)은 328원에 거래되며 거래량 970만5,065주, 등락률은 -6.55%로 하락하고 있다. 대한해운(005880)은 1,699원에 거래되며 거래량 727만3,865주, 등락률은 -1.51%이다. 삼성중공업(010140)은 17,120원에 거래되며 거래량 716만8,272주, 등락률은 -4.09%로 하락세다. SK증권(001510)은 663원에 거래되며 거래량 614만1,614주, 등락률은 -3.91%로 하락 중이다. 흥아해운(003280)은 2,085원에 거래되며 거래량 502만5,732주, 등락률은 -8.95%로 하락세다. 콜마홀딩스(024720)는 18,140원에 거래되며 거래량 478만9,091주, 등락률은 13.73%로 급등 중이다. 마지막으로 동양철관(008970)은 1,391원에 거래되며 거래량 477만1,990주, 등락률은 -1.77%로 하락세를 보이고 있다. 한편, 거래량 상위 20위권 종목들은 두산에너빌리티(034020) ▼-1.97%, 한미반도체(042700) ▲7.43%, 한화투자증권(003530) ▼-2.02%, 신풍제약(019170) ▲8.71%, 키다리스튜디오(020120) ▲4.78%, 한미글로벌(053690) ▲29.89%, 한화오션(042660) ▼-4.65%, STX그린로지스(465770) ▼-1.35%, 신세계 I&C(035510) ▲20.75%, NAVER(035420) ▲4.11% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목으로는 급등세를 기록한 한신기계와 콜마홀딩스가 있다. 한신기계는 거래대금이 시가총액의 49.25%에 달하며, 급등세를 보이고 있어 투자자들의 관심을 끌고 있다. 콜마홀딩스 역시 거래대금이 시가총액의 14.24%에 달하며, 13.73%의 급등률을 보이고 있다. 하락세를 보이는 종목으로는 흥아해운과 한국ANKOR유전이 있다. 흥아해운은 거래대금이 시가총액의 2.10%에 불과하지만, 8.95%의 하락률을 기록하고 있다. 한국ANKOR유전도 시가총액 대비 거래대금 비율이 1.41%로 낮으나, 하락률은 6.55%에 이른다. 전체적으로 코스피는 종목별로 엇갈린 흐름을 보이는 가운데, 급등과 급락이 혼재된 시장 상황을 나타내고 있다. 일부 종목에서는 거래대금이 시가총액을 크게 웃도는 모습을 보이며, 투자자들의 매수세와 매도세가 치열하게 맞붙고 있는 것으로 분석된다. 시장에서는 이러한 변동성을 주시하며 투자 전략을 다각도로 검토할 필요가 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 17일 한국거래소에 따르면, 흥아해운(003280)가 1억800만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지하고 있다. 현재 주가는 2,180원으로, 시가총액의 약 4.57%에 해당하는 거래대금 239,855백만원에 비해 1.87%의 상승률을 보이고 있다. PER 13.71, ROE 20.08로, 수급과 재무 지표 모두에서 안정적인 모습을 보인다. 매수세와 매도세가 접전을 펼치는 가운데 장 마감까지 많은 투자자들의 이목이 집중될 것으로 보인다. 한국ANKOR유전(152550)는 353원으로 6.86% 하락하며, 거래량 5,681만5,372주를 기록하고 있다. 시가총액 대비 거래대금 비율은 8.13%로, 시장의 주목을 받고 있다. PER과 ROE는 제공되지 않았지만, 거래량과 시가총액 대비 거래대금이 높은 점에서 눈길을 끈다. 한편, 거래량 3위인 동양철관(008970)는 1,430원으로 11.12% 급락하며, 거래량 2,528만4,575주를 기록하고 있다. 거래량 4위인 삼성전자(005930)는 58,900원으로 2.97% 상승하며, 거래량 1,847만6,603주를 보인다. 5위인 대한해운(005880)는 1,677원으로 3.90% 하락하며, 거래량 1,403만8,293주를 기록 중이다. 6위 두산에너빌리티(034020)는 58,500원으로 1.85% 하락하며, 거래량 1,359만5,011주를 기록하고 있다. 7위 HD현대인프라코어(042670)는 12,070원으로 14.73% 급등하며, 거래량 1,277만2,488주를 보인다. 8위 한신기계(011700)는 4,075원으로 6.26% 상승하며 거래량 1,032만9,577주, 9위 SK증권(001510)는 657원으로 0.46% 상승하며 거래량 991만2,849주를 기록 중이다. 10위 코오롱모빌리티그룹(450140)는 2,630원으로 6.48% 상승하며, 거래량 913만562주를 보이고 있다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 한화투자증권(003530) ▲6.28%, 한화오션(042660) ▲7.50%, 삼성중공업(010140) ▼1.49%, 상상인증권(001290) ▲5.02%, 한화솔루션(009830) ▼9.19%, 일신석재(007110) ▼0.18%, LG씨엔에스(064400) ▲4.78%, 진원생명과학(011000) ▲6.18%, 한국석유(004090) ▼1.69%, 한화시스템(272210) ▲2.49% 등의 성적을 기록했다. HD현대인프라코어와 한화오션가 각각 14.73%와 7.50%의 상승세를 보이며 투자자들의 관심을 받고 있다. 두 종목 모두 시가총액 대비 거래대금 비율이 높아 시장의 주목을 끌고 있다. 반면, 동양철관와 일신석재는 각각 6.86%와 9.19%의 하락세를 겪고 있다. 특히 동양철관는 높은 거래대금 비율로 매도세가 강하게 작용하고 있는 것으로 보인다. 전체적으로 코스피 시장은 상승과 하락이 엇갈리는 모습을 보이고 있다. 거래량 상위 종목들이 각기 다른 주가 움직임을 보이며 투자자들의 관심을 끌고 있다. 이러한 시장의 변화는 투자 전략 수립에 중요한 지표로 작용할 수 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

사모펀드 운용사 MBK파트너스가 홈플러스의 ‘회생계획 인가 전 인수합병(M&A)’이 이뤄지면 MBK가 가진 2조 5000억원 규모의 홈플러스 보통주를 무상 소각하겠다고 밝혔다. 홈플러스 소유주인 MBK는 13일 “홈플러스가 보유 부동산의 가치가 높지만 최근 영업실적이 우수하지 못해 청산가치가 계속기업가치보다 높게 나왔다”며 “홈플러스는 청산을 피하고자 인가 전 M&A를 진행하고자 하며, 우리는 이런 결정을 지지하고 지원한다”고 성명을 냈다. MBK는 “인가 전 M&A는 통상 M&A와 달리 신주를 발행해 새 인수인이 대주주가 되는 구조”라며 “이 경우 자사가 보유한 2조 5000억원 규모의 홈플러스 보통주는 무상 소각되며, 경영권을 비롯한 모든 권리를 내려놓고 아무 대가 없이 M&A 지원을 위해 최선의 노력을 기울이겠다”고 했다. 홈플러스는 청산가치가 계속기업가치보다 더 높다는 회계법인의 재무조사 결과가 나오면서 회생절차를 이어가기 어려운 상황이다. 이에 사측은 회사 존속을 위해 법원에 인가 전 M&A 허가를 신청했다. MBK는 “인가 전 M&A가 이뤄지면 홈플러스는 새 인수인의 유입 자금을 활용해 회생채권 등을 변제하고 대폭 부채가 감축된 상태로 정상 회사로 경영될 것”이라며 “이미 대한통운, 팬오션, 대한해운, 쌍용자동차, 이스타항공 등 성공적 선례가 있다”고 전했다. 동북아 지역의 최대 사모펀드 운영사인 MBK는 2015년 영국 유통 기업 테스코로부터 홈플러스의 지분 100%를 7조 2000억원에 인수했으나, 불황 등으로 기업 매각에 실패했다. 법원이 이번 인가 전 M&A 추진을 승인하면 매각 주간사 선임과 실사·입찰 등 절차를 밟게 된다.

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 상승세를 보인다. 한국거래소에 따르면, 동양철관(008970)이 41,564,267주가 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지한다. 현재 주가는 1,525원으로 거래대금은 63,065백만원을 기록하며, 시가총액 대비 약 2.6%의 거래대금 비율을 나타낸다. 이는 시장에서 집중적인 매수·매도가 이뤄졌음을 시사한다. PER은 -10.52, ROE는 -20.13으로, 재무 상태는 다소 부진한 편이다. 갤럭시아에스엠(011420)은 21,452,208주가 거래되어 거래량 2위를 기록하며, 주가는 2,650원으로 상승폭은 12.05%에 달한다. 시가총액 대비 거래대금 비율은 약 7.8%로, 투자자들의 활발한 거래를 보여준다. PER은 24.31, ROE는 4.21로, 재무 지표상으로 비교적 안정적인 모습을 보인다. 거래량 3위인 일신석재(007110)는 13,436,415주가 거래되며, 현재 주가는 2,665원, 등락률은 0.38%로 보합세를 보인다. SK증권(001510)은 12,632,817주가 거래되며 3.22% 상승한 674원을 기록하고 있다. 삼성전자(005930)는 12,538,121주가 거래되며 1.69% 상승한 60,100원을 기록한다. 카카오(035720)는 9,196,323주가 거래되며 13.32% 상승한 50,200원에 거래되고 있다. 두산에너빌리티(034020)는 7,774,236주가 거래되며 1.85% 상승, 대한전선(001440)은 7,436,674주가 거래되며 13.40% 상승한다. 대원전선(006340)과 카카오뱅크(323410)는 각각 7,203,402주, 6,598,952주가 거래되며 각각 6.98%, 18.56%의 상승률을 보이고 있다. 한편, 거래량 상위 20위권 종목들은 한화투자증권(003530) ▲7.82%, 삼성중공업(010140) ▼1.31%, 오리엔트바이오(002630) ▼3.79%, 신원(009270) 보합, 미래에셋증권(006800) ▲5.47%, 인스코비(006490) ▲12.31%, 대한해운(005880) ▲3.93%, 씨아이테크(004920) ▲10.55%, 한국전력(015760) ▲3.58%, 한국토지신탁(034830) ▲1.01% 등의 성적을 기록한다. 주목할 만한 종목으로는 카카오와 대한전선이 있다. 카카오는 9,196,323주의 거래량에 449,020백만원의 거래대금을 기록하며, 시가총액 대비 거래대금 비율이 약 20.2%에 이르러 매수세가 강하게 유입되고 있음을 보여준다. 대한전선은 7,436,674주의 거래량과 112,409백만원의 거래대금으로 시가총액 대비 거래대금 비율이 38.9%에 달한다. 하락세를 보이는 삼성중공업과 오리엔트바이오는 각각 거래량 5,273,097주와 4,861,239주로, 전반적인 투자 심리 변화가 감지된다. 전체적으로 상승 종목이 주를 이루며, 투자자들의 매수세가 강하게 작용하는 하루를 보이고 있다. 특히, 일부 종목에서는 거래대금이 시가총액의 상당 비율을 차지하며 투자자들의 관심이 집중되고 있음을 알 수 있다. 종목별로 등락폭이 커지며 변동성이 확대되고 있어, 투자자들의 주의가 요구된다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

코스피 거래량 상위 종목들이 전반적으로 엇갈린 흐름을 보인다. 15일 한국거래소에 따르면, 비비안(002070)이 2천6백만주 이상 거래되며 코스피 종목 중 실시간 거래량 1위를 차지한다. 현재 주가는 1,239원으로, 시가총액의 8.89%에 해당하는 거래대금이 발생하고 있으며, 등락률은 11.42%로 급등세를 보인다. PER -35.40, ROE -1.19로, 재무 지표는 부진하지만 활발한 거래가 이어지고 있다. 삼성전자(005930)는 57,850원으로, 거래량은 약 790만주에 거래대금은 4,571억을 기록하며 0.78%의 보합세를 보인다. 시가총액 대비 거래대금 비율은 1.34%로, 안정적인 수급을 유지하고 있다. PER 11.69, ROE 9.03으로, 재무 건전성을 유지하고 있다. 두산에너빌리티(034020)는 31,650원으로 1.12% 상승하며, 거래량은 약 688만주에 이른다. 비상교육(100220)은 상한가를 기록하며 7,090원으로 거래되고, 거래량은 602만주를 기록한다. 동양철관(008970)은 5,032,900주의 거래량으로 3.73% 하락하여 1,318원에 거래되고 있다. 대영포장(014160)은 1,558원으로 5.75% 하락, HMM(011200)은 22,150원으로 6.49% 상승, 영진약품(003520)은 2,175원으로 7.41% 상승을 기록하고 있다. 평화산업(090080)은 1,632원으로 9.33% 하락, 오리엔트바이오(002630)는 1,444원으로 7.73% 하락세를 보이고 있다. 한편 거래량 상위 20위권 종목들은 삼성중공업(010140) ▼1.64%, 평화홀딩스(010770) ▼17.51%, 흥아해운(003280) ▼1.11%, 신성이엔지(011930) ▼2.62%, 윌비스(008600) ▼4.73%, 엑시큐어하이트론(019490) ▲3.05%, KTis(058860) ▲4.40%, SK하이닉스(000660) ▼0.49%, 대한해운(005880) ▲0.13%, 이수페타시스(007660) ▼3.22% 등의 성적을 기록했다. 주목할 만한 종목은 비상교육과 영진약품이다. 비상교육은 상한가를 기록하며 7,090원으로 거래되고 있으며, 921백만원의 시가총액 대비 거래대금 비율은 약 4.46%로, 시장의 주목을 받고 있다. 영진약품은 2,175원으로 7.41% 상승하며, 거래량은 4,655,730주, 거래대금은 10,326백만원에 달한다. 반면, 평화홀딩스와 평화산업은 각각 17.51%, 9.33% 하락하며 부진한 흐름을 보이고 있다. 평화산업은 1,632원으로, 거래대금은 7,763백만원에 이르고 있으며, PER는 23.31, ROE는 8.57이다. 전체적인 시장은 현재 개별 종목별로 엇갈린 움직임을 보인다. 매수세와 매도세가 혼재된 가운데 일부 종목은 상승세를 지속하는 반면, 다른 종목들은 하락세에 머무르고 있다. 이러한 시장의 변동성은 투자자들에게 더욱 신중한 접근을 요구하고 있다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

SM그룹 해운부문 계열사 대한해운은 지난 10일 서울 용산구 이촌로 125번길 일대에서 이웃들의 따뜻한 겨울나기를 위한 연탄 나누기 봉사활동을 진행했다고 17일 밝혔다. 대한해운은 이날 사회복지법인 ‘따뜻한 한반도 사랑의 연탄나눔운동’에 연탄 5000개를 기증했다. 이후 한수한 대표이사를 비롯한 임직원 20여명은 연탄 배달 봉사에 참여해 이웃들에게 연말 온기를 전했다. 한 대표는 “작은 나눔이지만 주변 이웃들께서 따뜻하고 건강하게 겨울을 보내셨으면 하는 바람”이라며 “대한해운은 앞으로도 지역사회와의 상생과 사회 환원에 앞장서 더 나은 내일을 만들기 위한 사회공헌활동에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 대한해운은 SM그룹이 역점을 두고 있는 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 실천하고자 플로깅, 사랑의 PC 보내기 운동, 장학금 지원 등 다양한 캠페인을 운영해 왔다. 대한해운은 기업의 사회적 책임을 다하는 동시에, 경기 침체와 고물가 영향 속 관심과 배려를 해야 하는 이웃들을 위한 나눔 활동도 꾸준히 이어 나갈 방침이다.

바다에서의 탄소 배출 저감을 위해 국내 대표적 조선사가 선주 및 화주가 손을 맞잡았다. HD현대는 24일 판교 글로벌R&D센터(GRC)에서 포스코 및 에이치라인해운·대한해운·팬오션·폴라리스쉬핑 등 해운 4사와 ‘조선·철강·해운 3자 간 탄소중립 협력 협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. ‘선박 건조-선박 운영-원료 운송’으로 연결된 해상 물류 밸류체인 당사자들이 탄소중립을 위한 환경·사회·지배구조 개선(ESG) 협력에 나선 것은 처음이다. 협력의 주요 내용인 온실가스 모니터링을 비롯한 운항 선박의 실증은 HD현대의 ‘오션와이즈’를 통해 이뤄진다. 오션와이즈는 인공지능(AI) 기술 기반의 선박 운항 최적화 및 탄소배출 모니터링 솔루션으로, HD현대가 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2023’에서 밝힌 ‘오션 트랜스포메이션’의 핵심 비전 중 하나다. HD현대 관계자는 “예전에는 건조 과정에서 발생한 탄소량이 관심사였다면 이제는 선박이 운항되는 도중 배출되는 탄소량도 보고 대상”이라며 “선주들이 국제해사기구의 규제를 충족하는 수준을 넘어 탄소 중립을 위한 운항 효율을 높이는 기술에도 관심을 보이고 있다”고 말했다. 협약에 따라 HD현대는 오션와이즈를 화주인 포스코의 선단 관리 시스템(PosSIM)에 탑재하고, 해운 4사는 오션와이즈가 적용된 선박들의 운항 효율과 연료 소모량, 탄소 배출량 등 실 운항 데이터를 수집해 공유할 예정이다. HD현대는 “이번 실선 검증을 통해 선박 운항 중 발생하는 탄소 배출량을 실시간 모니터링 하는 한편, 확보된 데이터를 바탕으로 오션와이즈의 알고리즘을 고도화해 포스코 및 해운 4사와 함께 온실가스 저감을 위한 공동 개선 활동을 추진해 나갈 계획”이라고 밝혔다. 이번 3자 간 협력은 선박과 항만, 항로 등 해상 운송 과정에서 수집되는 모든 데이터를 초연결함으로써 글로벌 공급망의 획기적인 개선뿐 아니라, CII(탄소집약도 등급) 등 강화된 환경 규제에 선제적으로 대응할 수 있는 적극적인 ESG 실천의 모범사례가 될 것으로 보인다고 HD현대가 설명했다. 영국 해운 전문지 로이드 리스트(Lloyd’s list)에 따르면, 이집트 수에즈 운하 기준 선박의 항만 대기와 운항 비효율 등에 따른 비용 손실액은 하루 96억달러(13조원)에 이른다. 김완수 HD현대 경영기획실장은 이날 “오션와이즈는 HD현대가 올해 초 CES에서 밝힌 ‘오션 트랜스포메이션’을 실현할 첫 번째 비전 달성 전략”이라며 “산업 간 협력을 통해 축적된 실증 데이터를 바탕으로 미래 친환경 선박 솔루션 개발에 더욱 박차를 가할 것”이라고 말했다.

●계열사·임원 18인 동원…지분 5.52% 확보정치권과 묘한 관계를 맺어왔던 SM그룹이 국내 최대 해운업체인 HMM 주식을 대량 매집해 그 배경에 관심이 증폭되고 있다. SM그룹은 “단순 투자”라고 밝혔지만, 업계에서는 HMM 인수를 위한 포석으로 보고 있다. 의결권, 신주인수권, 이익배당권과 함께 3% 이상 보유시 회계장부 열람권 뿐인 단순 투자는 언제든지 ‘경영 참여’ 투자로 바뀔 수 있다. 24일 금융감독원 전자공시에 따르면 HMM은 SM상선과 우오현 SM그룹 회장 등 특별관계자 18인이 HMM 지분 5.52%(2699만 7916주)를 보유하고 있다. 매입 금액은 8350억원으로, 주당 매입가는 3만 931원으로 집계됐다. 이번 매입으로 SM그룹은 KDI산업은행(20.69%)과 한국해양진흥공사(19.96%)에 이어 3대 주주로 올라섰다. 신용보증기금(5.02%)을 4대 주주로 밀어냈다. HMM 시가 총액은 24일 종가 기준 11조 7859억원이다. HMM 주식 보유 현황을 보면 SM상선이 1647만 7790주로 가장 많다. 대한상선(235만 5221주), SM하이플러스(203만 8978주), 우방(109만 2315주), STX건설(105만 6000주) 등 12개 SM그룹 계열사가 주식 매입에 동원됐다. 우 회장도 HMM 주식 128만 7300주를 381억원에 사들였다. 우 회장의 장남 우기원 우방 전무도 2억원을 들여 5000주를 매입했다. SM그룹은 매입 배경에 대해 “단순 투자 목적”이라고 공시했다. 오너 일가는 물론 주력 계열사와 계열사 임원들까지 매입에 동원된 만큼 이같은 공시에 의구심을 던지고 있다. ●“단순 투자”엔 의구심…우오현 회장 M&A 귀재이런 의구심에 불을 댕기는 것은 우 회장이 ‘인수합병’(M&A)의 귀재로 평가받기 때문이다. 우 회장은 2005년 건전지 제조업체 벡셀, 경남모직(2006년), 남선알미늄(2007년), 티케이케미칼(2008년) 등의 기업을 잇따라 수집했다. 2013년에는 당시 업계 4위 대한해운을 인수하면서 해운업에 진출했고, 2016년 벌크 전용선사 삼선로직스(현 대한상선)를 삼켰다. 같은 해 한진해운의 미주노선과 자산을 인수해 SM상선을 세웠다. 해운업에 진출한 만큼 HMM 인수를 노리는 것 아니냐는 시각이 우세하다. SM그룹이 HMM을 인수하기 위해서는 산업은행과 해양진흥공사가 매각 의지가 있더라도 이들이 보유한 HMM 지분 40%보다 2조 7000억원에 이르는 영구채가 걸림돌이다. 해운업계 관계자는 “두 기관이 영구채를 주식으로 전환하지 않고 매각하면 배임 문제가 제기될 수 있다”고 말했다. 영구채의 주식 전환을 감안하면 HMM 인수에 10조원가량이 소요될 것으로 보인다. 반면 지난 4월 발표된 공정거래위원회 상호출자제한 기업집단(대기업)에 따르면 SM그룹은 전년보다 4단계 오른 재계 34위로, 자산총액은 13조 7000억원이다. 공시에 따르면 SM그룹의 현금성 자산은 7022억원이다. 양기관의 지분을 확보하려면 현금화가 더 필요하다, 이에 SM그룹의 인수 작업이 쉽지 않을 것이라거나, 새우가 고래를 삼키는 격이라는 말이 나오는 이유다. 한편 SM그룹은 2018년 문재인 전 대통령의 통생 문재익씨와 이낙연 전 총리의 동생 이계연씨를 영입해 주목을 받은바 있다. 우 회장은 문 전 대통령의 해외 순방에도 자주 동행해 눈길을 끌었다.

우오현 SM그룹 회장과 그룹 계열사들이 8350억원을 들여 HMM의 지분 5.52%를 확보했다. 산업은행(20.69%)과 한국해양진흥공사(19.96%)에 이어 3대 주주로 올라선 것이다. 21일 금융투자업계에 따르면 HMM은 지난 20일 기준으로 SM상선과 우 회장 등 특별관계자 18인이 회사 지분 5.52%를 보유하고 있다고 전날 공시했다. SM상선 측은 지분 보유 목적을 “단순 투자”라고 밝혔다. 다만 그동안 산업은행 체제였던 HMM의 새 주인 찾기가 진행 중이었고, 그룹의 해운사와의 시너지도 있기 때문에 추후 인수까지 이어질 수 있다는 관측도 나오고 있다. 우 회장은 2013년 업계 4위 대한해운을 인수하며 해운업에 진출했고, 2016년 벌크전용선사 삼선로직스(현 대한상선)도 사들였다. 한진해운의 미주노선 등을 인수해 현재 SM상선을 세웠다. 다만 실제 성사로 이어질지는 미지수다. 이날 HMM의 시가총액은 12조 7639억원으로 산업은행과 해양진흥공사가 보유한 지분과 영구채까지 상환하려면 10조원 이상이 필요한 것으로 파악된다. 중견기업 수준인 SM그룹의 자금력 수준으로는 버거울 것이라는 게 인수합병(M&A) 업계의 시각이다.

■ 고려신용정보 △ 부사장 김덕환 ◇ 본부장 △ 고객자산1본부 오상범 △ 금융자산1본부 서영덕 △ 금융자산2본부 여인규 ◇지점장 전보 △인천지점 조형욱 △ 서초지점 한상억 △ 광주지점 김형균 △ 종로지점 김민성 △ 부산지점 김해생 △ 대전지점 권기남 △ 울산지점 서은호 △ 성남지점 편무열 △ 경기지점 윤병열 △ 경남지점 안병수 △ 동서울지점 류병근 ■ SM그룹 ◇ 전무 승진 △ SM상선 유조혁 ◇ 상무 승진 △ 대한해운 민태윤 △ SM상선 김호윤 △ 동아건설산업 김원춘 △ 울산방송 박정대 △SM화진 조수원 ◇ 상무보 승진 △ TK케미칼 김오현 조동필 오정택 △ SM화진 이재열 ◇ 부장 승진 △ 우방산업 안준영 이종현 △ SM상선건설부문 김종만 △ 우방 변용수 고광성 임충열 김진열 △ 동아건설산업 노재호 김근 권태욱 강대희 △ 경남기업 이영빈 이상훈 이해일 최부규 △ 삼환기업 이병수 손공식 △ 대한해운 전원규 최희대 이일특 오종민 △ SM상선 여상협 유광욱 김지숙 조충열 △ 대한상선 김상훈 송진성 박진호 △ KLCSM 손균한 △ TK케미칼 김수철 복창수 김주형 임재민 안형기 △ 남선알미늄 이동훈 △ 남선알미늄자동차부문 김진수 △ 벡셀 홍제표 천무창 △ SM인더스트리 한상천 △ SM스틸 정재훈 양기철 김일섭 △ SM화진 채정훈 △ SM하이플러스 양범진 △ SM신용정보 박준혁 △ 호텔탑스텐강릉 인성수 이헌우 ■ 보건복지부 △ 장관정책보좌관 김민식 ■ 한국도로공사 △ 비서실장 정영희 △ 홍보실장 옥병석 △ 기획조정실장 변기효 △ 사회가치혁신처장 이득순 △ 미래전략처장 이혜옥 △ 정보처장 김남열 △ 총무처장 박희원 △ 재무처장 이상재 △ 영업시스템처장 전형석 △ 휴게시설처장 윤경종 △ 도로처장 류종득 △ 시설처장 봉영채 △ 교통처장 설승환 △ 재난관리처장 박진원 △ ITS처장 김형규 △ 품질환경처장 류재하 △ 사업개발처장 정연권 △ 남북도로협력처장 곽현준 △ 도로교통연구원장 오인섭 △ 스마트도로연구단장 우정원 △ 국가교통빅데이터구축추진단장 박경호 △ 교통센터장 조남민 △ 용인구리건설사업단장 박양흠 △ 김포양주건설사업단장 김찬우 △ 세종안성건설사업단장 이장희 △ 강원본부장 신용석 △ 충북본부장 장석명 △ 대전충남본부장 박현섭 △ 전북본부장 안중근 △ 광주전남본부장 엄인섭 △ 부산경남본부장 차동민 △ 수원지사장 전기웅 △ 동서울지사장 이명석 △ 대전지사장 함홍안 △ 당진지사장 서건철 △ 전주지사장 조성찬 △ 광주지사장 박정민 △ 서울산지사장 이재곤

노조원 92% 찬성… 내일 단체 사직서1976년 창사 후 처음… “선상 노예 취급”‘연봉 2.5배‘ MSC사에 단체 지원서 예정수출 대란 불가피… 사측 “노조 설득”“채권단 산은, 지분 25%로 차익” 비판도“지금껏 선원들이 가정을 잃어 가며 한국 해운물류를 틀어막았지만, 이제는 가정을 지키기 위해 단체로 사직서를 낼 겁니다.” 국내 최대 원양 컨테이너선사 HMM이 파업 초읽기에 돌입했다. 파업이 현실화하면 대규모 물류대란은 불가피할 것으로 보인다. HMM 선원(해상직)들로 구성된 해원노조는 23일 전날부터 실시한 쟁의행위 찬반투표에서 조합원 453명 중 434명(95.8%)이 참여해 400명(투표자 대비 92.1%)이 찬성표를 던졌다고 밝혔다. 해원노조는 25일 단체로 회사에 사직서를 제출한다는 계획이다. 선원법상 운항 중이거나 외국에 있는 항구의 선원들은 파업 등 단체행동권이 제약돼 집단 사직서 제출에 나서는 것이다. 노조는 사직서를 낸 뒤 글로벌 선사 MSC에 단체로 지원서를 내기로 했다. MSC는 임금에 불만을 가진 HMM 직원들이 많다는 점을 겨냥해 한국인 선원을 채용한다는 공고문을 게시한 바 있다. MSC 측이 제시한 연봉은 HMM 선원들이 받는 연봉의 2.5배 정도다. MSC는 최근 일부 승선 중인 HMM 선원들에게 접촉해 입사지원서를 나눠 주기도 했다. HMM은 2017년 한진해운이 파산하면서 국내 최대 컨테이너선사가 됐다. 선복량(85만TEU) 기준 국내 1위, 글로벌 선사 가운데서도 8위다. 하지만 산업은행 관리 체제에 있으면서 직원들은 그만한 대우를 받지 못하고 있다. 글로벌 금융위기로 회사가 어려워지고 채권단의 공적자금이 투입되며 직원들은 약 8년간 임금을 동결하며 버텼다. 국내 상장 해운사 사업보고서를 보면 지난해 HMM 직원들은 평균 6246만원을 받았는데, 매출이 더 적은 팬오션(8700만원), 대한해운(7100만원) 등 경쟁사보다도 적다. 노조는 회사가 올해 역대 최대 실적을 기록하고 있는 점을 감안해 임금 25% 인상과 성과급 1200% 지급을 통해 동종 업계 수준의 대우를 요구하고 있다. 그러나 사측은 채권단 관리를 이유로 8% 인상에 성과급이 아닌 격려금 300%를 지급하겠다고 제안하면서 갈등의 골이 깊어졌다. 육·해상노조 모두 중앙노동위원회에 조정까지 받았지만 입장 차를 좁히지 못했다. 이에 25% 지분으로 HMM에 영향력을 행사하고 있는 채권단인 산업은행을 향한 비판의 목소리가 나오고 있다. 산은은 최근 HMM 전환사채(CB) 권리를 행사해 2조 4000억원에 가까운 시세차익을 확보했고 현재까지 몇천억원에 달하는 이자까지 받고 있다. 산은은 “임단협은 노사 간 해결할 문제”라는 원론적 입장만 되풀이하고 있다. HMM의 파업은 1976년 창사 이후 처음이다. 다만 노조는 “회사에서 전향적인 안을 가지고 오면 다시 협의할 수 있다”고 말했다. HMM 사측 관계자는 “노조가 협의 의사가 있는 만큼 회사도 진지하게 협상에 임하겠다”고 말했다.

“지금껏 선원들이 가정을 잃어가며 한국 해운물류를 틀어막았지만, 이제는 가정을 지키기 위해 단체로 사직서를 낼 겁니다.” 국내 최대 원양 컨테이너선사 HMM이 파업 초읽기에 돌입했다. 파업이 현실화하면 대규모 물류대란은 불가피할 것으로 보인다. HMM 선원(해상직)들로 구성된 해원노조는 23일 전날부터 실시한 쟁의행위 찬반투표에서 조합원 453명 중 434명(95.8%)이 참여해 400명(투표자 대비 92.1%)이 찬성표를 던졌다고 밝혔다. 해원노조는 25일 단체로 회사에 사직서를 제출한다는 계획이다. 선원법상 운항 중이거나 외국에 있는 항구의 선원들은 파업 등 단체행동권이 제약돼 집단 사직서 제출에 나서는 것이다. 노조는 사직서를 낸 뒤 글로벌 선사 MSC에 단체로 지원서를 내기로 했다. MSC는 임금에 불만을 가진 HMM 직원들이 많다는 점을 겨냥해 한국인 선원을 채용한다는 공고문을 게시한 바 있다. MSC 측이 제시한 연봉은 HMM 선원들이 받는 연봉의 2.5배 정도다. MSC는 최근 일부 승선 중인 HMM 선원들에게 접촉해 입사지원서를 나눠주기도 했다. 전정근 HMM 해원노조위원장은 “직원들이 회사를 자꾸 떠나는 이유는 적정 임금을 받지 못하기 때문인데, 선원들에게 모든 걸 부담시키면서 가정을 파탄 내는 것은 선상 노예 그 이상, 그 이하도 아닌 취급”이라고 말했다. HMM은 2017년 한진해운이 파산하면서 국내 최대 컨테이너선사가 됐다. 선복량 기준 국내 1위, 글로벌 선사 가운데서도 8위를 차지하고 있다. 하지만 산업은행 관리 체제에 있으면서 직원들은 그만한 대우를 받지 못하고 있다. 글로벌 금융위기로 회사가 어려워지고 채권단의 공적자금이 투입되며 직원들은 약 8년간 임금을 동결하며 버텼다. 국내 상장 해운사 사업보고서를 보면 지난해 HMM 직원들은 평균 6246만원의 급여를 받았는데, 매출이 더 적은 팬오션(8700만원), 대한해운(7100만원) 등 경쟁사보다도 적다. 노조는 회사가 올해 역대 최대 실적을 기록하고 있는 점을 감안해 임금 25% 인상과 성과급 1200% 지급을 통해 동종 업계 수준의 대우를 요구하고 있다. 그러나 사측은 8% 인상에 성과급이 아닌 격려금 300%를 지급하겠다고 제안하면서 갈등의 골이 깊어졌다. 육·해상노조 모두 중앙노동위원회에 조정까지 받았지만 입장 차를 좁히지 못했다. HMM의 파업은 1976년 창사 이후 처음 있는 일이다. 직원들이 파업에 나설 경우 정상적인 선박 운영에 차질이 생겨 수출 대란이 벌어질 것으로 예상된다. 다만 노조는 “회사에서 전향적인 안을 가지고 오면 다시 협의할 수 있다”고 말했다. HMM 사측 관계자는 “어떻게든 파업까지 가서는 안 된다는 생각”이라면서 “노조가 협의 의사가 있는 만큼 회사도 진지하게 협상에 임하겠다”고 말했다.

기업회생 절차가 진행 중인 쌍용자동차 인수전에 SM그룹이 깜짝 등판하면서 판도가 급변하고 있다. 쌍용차도 조속한 정상화에 대한 기대감에 어두웠던 분위기가 한층 밝아졌다. 1일 쌍용차 매각 주간사 EY한영회계법인에 따르면 지난달 30일 SM그룹을 비롯해 총 9개 업체가 쌍용차 인수의향서를 제출했다. HAAH오토모티브의 새 법인 카디널 원 모터스, 에디슨모터스, 케이팝모터스, 박석전앤컴퍼니, 월드에너지, 인디 EV, 하이젠솔루션, 이엘비앤티 등이다. 자금 동원력을 고려했을 때 SM그룹과 카디널 원 모터스, 에디슨모터스 3파전이 유력하다. 쌍용차 구원투수로 떠오른 SM그룹은 1988년 광주에서 창업한 삼라건설을 모태로 하는 재계 38위 대기업이다. 광주·전남 향토 기업 가운데 최대 재벌이란 타이틀을 갖고 있다. 경남기업·동아건설·삼환기업·우방·남선알미늄·벡셀·대한해운·UBC울산방송·탑스텐 호텔 등 58개 계열사를 거느리고 있다. SM그룹은 2010년에도 쌍용차 인수에 관심을 보였지만 자금 부족으로 포기했다. 이후 11년간 공격적인 인수합병(M&A)으로 몸집을 불렸고, 현재 보유한 현금은 1조원에 달하는 것으로 알려졌다. 우오현 회장은 “인수에 필요한 자금을 외부에서 차입하기보다 자체 보유한 자금을 적극 활용할 계획”이라면서 “국내에서 가장 사랑받는 마니아층을 형성할 수 있도록 쌍용차를 새로운 스타일로 바꾸고 새로운 사업 모델을 구상해 정상화 시기를 앞당길 것”이라고 밝혔다. EY한영회계법인은 9개 업체 가운데 서류 미비 등 부적격 사유가 있는 투자자를 배제하고 선정된 예비실사 적격자를 2일 법원에 보고한다. 예비실사는 이달 27일까지 진행되며 우선협상대상자는 9월 중 선정된다.